[{"content":"Weitere Bilder zum Besuch vom 1. Juni 2012 iim Capitol Reef National Park\n→ Zurück zum Reisebericht Capitol Reef National Park\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/bilderserien/capitol-reef-national-park/","summary":"\u003cp\u003eWeitere Bilder zum Besuch vom 1. Juni 2012 iim \u003cstrong\u003eCapitol Reef National Park\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tk-gallery\" data-tk-gallery\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/11/IMG_4621-3.jpg\" data-index=\"0\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/11/IMG_4621-3_hu_4ae0cea969cd0582.webp\" srcset=\"/media/2016/11/IMG_4621-3_hu_4ae0cea969cd0582.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 1 von 54\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/11/IMG_4624.jpg\" data-index=\"1\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/11/IMG_4624_hu_63c7c76fcbebd0a7.webp\" srcset=\"/media/2016/11/IMG_4624_hu_63c7c76fcbebd0a7.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 2 von 54\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/11/IMG_4629.jpg\" 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Viele begeisterte USA- und Route 66-Reisende haben ihre Erfahrungen ins Web gestellt. Das Studium dieser Berichte hat mich mächtig motiviert.\nGuide for Route 66 travelers\nEnde Mai 2010 wurde ich Mitglied der National Historic Route 66 Federation und erwarb zuerst den EZ66 Guide for Travelers, mit Routenbeschrieb, den Dining \u0026amp; Lodging Guide und das Route 66 Adventure Handbook. Dazu kamen noch die Route 66 Federation News, die vierteljährliche Publikation, die mich laufend an die Planung der grossen Reise erinnern sollte.\nSpäter erwarb ich mir das Outdoor Handbuch von Conrad Stein, USA Historic Route 6 6, das mit Meilenangaben eine recht gute Routenplanung ermöglicht. Ich abonnierte die viermal jährlich erscheinende Publikation „Route 66“. Wertvolle Ideen konnte ich auch der allerersten Ausgabe des RoadSide Magazine entnehmen, das der Route 66 gewidmet ist.\nIch habe mich schliesslich entschlossen, die Route auf Google Maps mit eigenen Karten zu planen und in einer eigenen „Roadmap“ zu dokumentieren.\nAn einem Aviation-Spotter-Wochenende in London lernte ich Roland Frei kennen, den Inhaber von Burgturm Reisen in Seengen. Er organisiert Motorradreisen in die USA und sandte mir den „Vista-Point Route 66 Guide“ als Information. Wir haben später den Flug und den Mietwagen bei ihm gebucht\nEin Buch von Jens Wiegand „Route 66“, „Neue Wege auf altem Asphalt“ war ebenfalls hilfreich mit interessanten Ergänzungen zu Orten, Personen, Wirtschaft und Politik. Es rundete die Vorbereitungen ab. Unsere Nachbarin schenkt uns ein Fotobuch zur Route 66, das weitere wertvolle Hinweise gibt. Ich las die Economic Impact Study zur Route 66, die im amerikanischen Parlament zur Unterstützung dieser traditionsreichen Strasse verfasst wurde.\nIch beabsichtige nicht, die Tagesetappen im Voraus genau festzulegen. Wichtig scheint mir, den Weg zu kennen, den man wählen will. In verschiedenen Städten gibt es verschiedene Routen, die im Laufe der Zeit gebaut wurden. Es wäre schade, wenn man auf der Fahrt unnötig Zeit aufwenden müsste, um über den einzuschlagenden Weg nachzudenken. Wir werden unterwegs zweifellos viel Zeit für Unvorhergesehenes brauchen und uns zudem sicher noch unzählige Male verfahren. Es ist aber auch gut, im Voraus zu wissen, welche Gegenden, Orte und Sehenswürdigkeiten man sich genauer ansehen sollte. Irgendwo in einem Reisebericht habe ich gelesen, \u0026ldquo;das Gefängnis haben wir nicht gesehen, wahrscheinlich lag es nicht am Weg\u0026rdquo;\u0026hellip;\nChicago allein ist schon eine Reise wert, da sich diese Stadt seit unserem letzten Besuch gewaltig weiter entwickelt hat. Viele beeidruckende Skulpturen und neue interessante architektonische Ideen prägen „the windy city“.\nAuf unserer Tour haben wir noch einige Abstecher vorgesehen. So interessieren uns der Canyon de Chelly und der Antelope Canyon. Natürlich wollen wir nochmals in den Grand Canyon und nach Las Vegas. Zum Abschluss soll es nach San Francisco gehen.\nMittlerweile bin ich zu einem „Route 66 Roadie“ geworden, zu einem „Fan of the Mother Road\u0026quot; geworden.\n⇒ weiter zu: Die Route 66\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/reiseblog-route-66/planung-und-vorbereitung/","summary":"\u003cp\u003eDie doch eher ausgefallene Idee, die Route 66 zu entdecken entstand 2010 mit dem Ziel, gut vorbereitet auf Entdeckungsreise zu gehen und das Ergebnis in einer Fotodokumentation festzuhalten. Viele begeisterte USA- und Route 66-Reisende haben ihre Erfahrungen ins Web gestellt. Das Studium dieser Berichte hat mich mächtig motiviert.\u003c/p\u003e\n\u003cfigure\u003e\n    \u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2016/04/wp-ez66-guide-for-travelers.jpg\"\n         alt=\"Guide for Route 66 travelers\" width=\"192\"/\u003e \u003cfigcaption\u003e\n            \u003cp\u003eGuide for Route 66 travelers\u003c/p\u003e\n        \u003c/figcaption\u003e\n\u003c/figure\u003e\n\n\u003cp\u003eEnde Mai 2010 wurde ich Mitglied der \u003ca href=\"http://national66.org/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eNational Historic Route 66 Federation\u003c/a\u003e und erwarb zuerst den \u003ca href=\"http://www.historic66.com/books/?EZ66\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eEZ66 Guide for Travelers\u003c/a\u003e, mit Routenbeschrieb, den \u003ca href=\"http://www.historic66.com/books/?dining\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eDining \u0026amp; Lodging Guide\u003c/a\u003e und das \u003ca href=\"http://www.historic66.com/books/?id=80\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eRoute 66 Adventure Handbook\u003c/a\u003e. Dazu kamen noch die Route 66 Federation News, die vierteljährliche Publikation, die mich laufend an die Planung der grossen Reise erinnern sollte.\u003c/p\u003e","title":"Planung und Vorbereitung"},{"content":"Aarburg, 3. September 2016\nRückblick auf einen tollen und sehr professionell organisierten Anlass, verbunden mit einem grossen Dank an die mehreren hundert freiwilligen Helfer und Organisatoren und an die ebenso zahlreichen Besitzer dieser perfekt restaurierten und liebevoll gepflegten Oldtimer.\nInteressiert an anderen Old Cars von der Old Route 66?\n→ Afton Station Pac kard Museum\n→ Route 66 Auto Museum, Santa Rosa Die Bilder auf dieser Seite können zur Zeit nicht in voller Grösse geöffnet werden.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/bilderserien/route-66-old-car-festival/","summary":"\u003cp\u003eAarburg, 3. September 2016\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eRückblick auf einen tollen und sehr professionell organisierten Anlass, verbunden mit einem grossen Dank an die mehreren hundert freiwilligen Helfer und Organisatoren und an die ebenso zahlreichen Besitzer dieser perfekt restaurierten und liebevoll gepflegten Oldtimer.\u003c/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tk-gallery\" data-tk-gallery\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/09/IMG_1414.jpg\" data-index=\"0\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/09/IMG_1414_hu_7e097c78480eae8d.webp\" srcset=\"/media/2016/09/IMG_1414_hu_7e097c78480eae8d.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 1 von 103\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/09/IMG_1299.jpg\" data-index=\"1\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/09/IMG_1299_hu_cb20a0e8510abf4d.webp\" srcset=\"/media/2016/09/IMG_1299_hu_cb20a0e8510abf4d.webp 480w\" 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(RoadSide Magazine)\nDer Weg ist das Ziel (Conrad Stein))\nEine Strasse, die es gar nicht mehr gibt, die aber jeder kennt!\nDie US Route 66 ein Teil der amerikanischen Identität, wie Baseball oder Apple Pie?\nDie Route 66 ein Symbol für Freiheit, Ungebundenheit und die „gute alte Zeit“.\nSie wird auch “Mother Road” oder “Americas Mainstreet” genannt.\nRepublican presidential nominee Mitt Romney 2012: \u0026ldquo;What\u0026rsquo;s more American than Route 66?”\nDie Route 66 (⇒ deutsche Fassung) entstand 1926 durch das Zusammensetzen von einzelnen bereits bestehenden Strassenstücken und galt als eine der ersten durchgehenden Strassenverbindungen zur amerikanischen Westküste. US-StatesMileskmIllinois301484Missouri317510Kansas1321Oklahoma432695Texas186299New Mexico487784Arizona401645California314505Total2‘4483‘940 Die Strasse war einst 2448 Meilen (3940 km) lang. Seit 1938 ist sie durchgehend asphaltiert.\nDie einfache Strasse konnte später als wichtigste West-Ost-Verbindung dem wachsenden Verkehr kaum mehr gerecht werden. Der Verlauf wurde ständig geändert und es wurden Ortsumfahrungen gebaut.\nDie Route 66 wurde später durch mehrspurige Autobahnen ersetzt, durch das \u0026ldquo;Interstate Highway System\u0026rdquo;. Im Jahre 1985 wurde die Strasse deklassiert. Seit September 2005 wurden in Illinois, New Mexico und Arizona Teilstücke unter der Bezeichnung \u0026ldquo;Historic Route 66\u0026rdquo; neu als \u0026ldquo;National Scenic Byway\u0026rdquo; ausgewiesen.\n⇒ Weiter zu: Get Your Kicks on Route 66\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/reiseblog-route-66/die-route-66/","summary":"\u003cp\u003eWas ist die Route 66?\u003c/p\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp\u003eEin Mythos zwischen Chicago und Los Angeles (RoadSide Magazine)\u003c/p\u003e\n\u003c/blockquote\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp\u003eDer Weg ist das Ziel (Conrad Stein))\u003c/p\u003e\n\u003c/blockquote\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp\u003eEine Strasse, die es gar nicht mehr gibt, die aber jeder kennt!\u003c/p\u003e\n\u003c/blockquote\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp\u003eDie US Route 66 ein Teil der amerikanischen Identität, wie Baseball oder Apple Pie?\u003c/p\u003e\n\u003c/blockquote\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp\u003eDie Route 66 ein Symbol für Freiheit, Ungebundenheit und die „gute alte Zeit“.\u003c/p\u003e\n\u003c/blockquote\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp\u003eSie wird auch “Mother Road” oder “Americas Mainstreet” genannt.\u003c/p\u003e\n\u003c/blockquote\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp\u003eRepublican presidential nominee Mitt Romney 2012: \u0026ldquo;What\u0026rsquo;s more American than Route 66?”\u003c/p\u003e\n\u003c/blockquote\u003e","title":"Die Route 66"},{"content":"Ergänzende Bilder zum Besuch vom 6. Mai 2012 im \u0026ldquo;Afton Station Packard Museum\u0026rdquo;.\n→ Zurück zu: Kansas - Afton, OK mit Besuch im \u0026ldquo;Afton Station Packard Museum\u0026rdquo;.\n→ Weitere Bilder von Oldtimern: Route 66 Auto Museum, Santa Rosa NM\nund Route 66 Old Car Festival, Aarburg 2016\nDie Bilder auf dieser Seite können zur Zeit nicht in voller Grösse geöffnet werden.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/bilderserien/afton-station-packard-museum/","summary":"\u003cp\u003eErgänzende Bilder zum Besuch vom 6. Mai 2012 im \u003cstrong\u003e\u0026ldquo;Afton Station Packard Museum\u0026rdquo;.\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tk-gallery\" data-tk-gallery\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/09/USA-03-298.jpg\" data-index=\"0\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/09/USA-03-298_hu_d35b2a2f8eb67a5c.webp\" srcset=\"/media/2016/09/USA-03-298_hu_d35b2a2f8eb67a5c.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 1 von 20\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/09/USA-03-303.jpg\" data-index=\"1\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/09/USA-03-303_hu_dcd10344d4261ed.webp\" srcset=\"/media/2016/09/USA-03-303_hu_dcd10344d4261ed.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 2 von 20\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" 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Oktober 1918 in Harrisburg, Pennsylvania; † 7. Februar 1999 in Los Angeles) einen Bluessong komponiert, der im gleichen Jahr von Nat King Cole erstmals vorgestellt wurde. Auf einer langen Fahrt, von Pennsylvania kommend, auf dem Highway Nr. 66 nach Los Angeles, kam Troup die Idee zu diesem Lied. Es beschwört den amerikanischen Mythos von der Freiheit, sich einfach in seinen Strassenkreuzer zu setzen und unbelastet von den Alltagssorgen einige hundert Meilen westlich auf schnurgerader Straße durch die Landschaft zu reisen. Unterwegs würden sich schon neue Anregungen – „kicks“ – ergeben.\nDer Refrain beinhaltet die Aufzählung markanter Orte, die auf diesem Streckenabschnitt der Route 66 liegen: St. Louis (Missouri), Joplin (Missouri), Oklahoma City (Oklahoma), Amarillo (Texas), Gallup (New Mexico), Flagstaff (Arizona), Winona (Arizona), Kingman (Arizona), Barstow (Kalifornien) und San Bernardino (Kalifornien). Troup benötigte einen Reim auf „Arizona“ und fügte deshalb die Zeile \u0026ldquo;Don’t forget Winona\u0026rdquo; ein. Winona im US-Bundesstaat Arizona, östlich von Flagstaff gelegen, hat für die Streckenführung keine markante Bedeutung.\nDie erste Fassung des Nat-King-Cole-Trios von Route 66 erschien am 15. März 1946 auf dem Label CAPITOL-256, erreichte sofort die Charts und wurde zum bekanntesten Rhythm- and Blues-Song des Trios. Mittlerweile existieren über 120 Coverversionen des Liedes, mit folgendem Text:\nSong des Trios. Mittlerweile existieren über 120 Coverversionen des Liedes, mit folgendem Text:\n\u0026ldquo;If you ever plan to motor west; travel my way, take the highway that’s the best.\nGet your kicks on Route Sixty-Six! It winds from Chicago to L.A., more than two thousand miles all the way.\nGet your kicks on Route Sixty-Six! Now you go thru Saint Louis, Joplin, Missouri and Oklahoma City is mighty pretty. You’ll see Amarillo, Gallup, New Mexico; Flagstaff, Arizona; don’t forget Winona, Kingman, Barstow, San Bernardino. Won’t you get hip to this timely tip:\nWhen you make that California trip.\nGet your kicks on Route Sixty-Six!\nGet your kicks on Route Sixty-Six!\u0026rdquo;\nWeiter zu: Reiseberichte\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/reiseblog-route-66/get-your-kicks-on-route-66/","summary":"\u003ch2 id=\"bobby-troup\"\u003eBobby Troup\u003c/h2\u003e\n\u003cp\u003eIm Januar 1946 – wenige Tage bevor ich das Licht der Welt erblickte! – hat der amerikanische Jazz-Pianist des Swing, Songwriter und Schauspieler Bobby Troup (* 18. Oktober 1918 in Harrisburg, Pennsylvania; † 7. Februar 1999 in Los Angeles) einen Bluessong komponiert, der im gleichen Jahr von Nat King Cole erstmals vorgestellt wurde. \u003ca href=\"/2016/05/Capitol-256.jpg\"\u003e\u003cimg alt=\"Erste Fassung\" loading=\"lazy\" src=\"/2016/05/Capitol-256.jpg\"\u003e\u003c/a\u003eAuf einer langen Fahrt, von Pennsylvania kommend, auf dem Highway Nr. 66 nach Los Angeles, kam Troup die Idee zu diesem Lied. Es beschwört den amerikanischen Mythos von der Freiheit, sich einfach in seinen Strassenkreuzer zu setzen und unbelastet von den Alltagssorgen einige hundert Meilen westlich auf schnurgerader Straße durch die Landschaft zu reisen. Unterwegs würden sich schon neue Anregungen – „kicks“ – ergeben.\u003c/p\u003e","title":"Get Your Kicks On Route 66"},{"content":"Weitere Bilder zum Besuch vom 14. Mai 2012 in Santa Rosa im Route 66 Auto Museum.\n→ Zurück zu: Tucumcari - Las Vegas NV, mit Besuch im Museum in Santa Rosa\n→ Weitere Bilder von Oldtimern: Afton Station Packard Museum\n→ und Route 66 Old Car Festival, Aarburg 2016\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/bilderserien/route-66-automuseum/","summary":"\u003cp\u003eWeitere Bilder zum Besuch vom 14. Mai 2012 in Santa Rosa im \u003cstrong\u003eRoute 66 Auto Museum.\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tk-gallery\" data-tk-gallery\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/09/IMG_1098-1.jpg\" data-index=\"0\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/09/IMG_1098-1_hu_2839184e05075dbb.webp\" srcset=\"/media/2016/09/IMG_1098-1_hu_2839184e05075dbb.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 1 von 29\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/09/IMG_1084-1.jpg\" data-index=\"1\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/09/IMG_1084-1_hu_75b0049d9ffea045.webp\" srcset=\"/media/2016/09/IMG_1084-1_hu_75b0049d9ffea045.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 2 von 29\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" 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href=\"/tucumcari-las-vegas-nv/\"\u003eTucumcari - Las Vegas NV,\u003c/a\u003e mit Besuch im Museum in Santa Rosa\u003c/p\u003e","title":"Route 66 Automuseum, Santa Rosa"},{"content":"Weitere Bilder zum Besuch vom 17. 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Mai 2012 in den Tent Rocks\u003c/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tk-gallery\" data-tk-gallery\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/09/IMG_1590-1.jpg\" data-index=\"0\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/09/IMG_1590-1_hu_3abf1fd3c5f0f.webp\" srcset=\"/media/2016/09/IMG_1590-1_hu_3abf1fd3c5f0f.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 1 von 34\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/09/IMG_1595-3.jpg\" data-index=\"1\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/09/IMG_1595-3_hu_6bf18ed7e6168e80.webp\" srcset=\"/media/2016/09/IMG_1595-3_hu_6bf18ed7e6168e80.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 2 von 34\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/09/IMG_1599-1.jpg\" data-index=\"2\"\u003e\n  \u003cimg 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Albuquerque\u003c/a\u003e\u003c/p\u003e","title":"Kasha-Katuve Tent Rocks National Monument"},{"content":"Ergänzende Bilder zum Bericht vom 20.05.2012 Ah-Shi-Sle-Pah Wilderness Study Area:\n→ zurück zum Bericht \u0026ldquo;Ah-Shi-Sle-Pah\u0026rdquo;, Gallup - Farmington\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/bilderserien/ah-shi-sle-pah-wilderness-study-area/","summary":"\u003cp\u003eErgänzende Bilder zum Bericht vom 20.05.2012 Ah-Shi-Sle-Pah Wilderness Study Area:\u003c/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tk-gallery\" data-tk-gallery\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/10/IMG_2016.jpg\" data-index=\"0\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/10/IMG_2016_hu_76843cc4147b7f13.webp\" srcset=\"/media/2016/10/IMG_2016_hu_76843cc4147b7f13.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 1 von 47\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/10/IMG_2017.jpg\" 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Mai 2019 sind Roli und Tom, zwei Solothurner Senioren mit Ihren E-Bikes in Chicago auf die über 4000 km lange Route 66 gestartet. Wie dem Livetracker entnommen werden kann, sind die beiden zurzeit erkältet und angeschlagen in Flagstaff, wo sie eine Ruhepause einlegen und ihre fahrbaren Untersätze pflegen. In wenigen Tagen steht die längste und wohl härteste Etappe von Needles durch die Wüste nach Ludlow über 180 km bevor. Weitere 400 km sind noch zu fahren bis zum Ziel der Reise in Santa Monica, das am 5. Juli erreicht werden soll.\nObwohl ich nicht mehr täglich über die Route 66 berichte und auch die Ereignisse nicht mehr regelmässig verfolge, ist diese Leistung es wert, darüber zu berichten.\nMein seinerzeitiger Reisebericht Flagstaff - Williams\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2019/06/23/schweizer-mit-e-bike/","summary":"\u003cp\u003eAm \u003ca href=\"https://www.route66byebike.ch/das-projekt/tourplan-2019/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e9. Mai 2019\u003c/a\u003e sind Roli und Tom, zwei Solothurner Senioren mit Ihren E-Bikes in Chicago auf die über 4000 km lange Route 66 gestartet. Wie dem \u003ca href=\"https://www.route66byebike.ch/arizona/15-juni-2019-winslow-az-flagstaff-az/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eLivetracker\u003c/a\u003e entnommen werden kann, sind die beiden zurzeit erkältet und angeschlagen in Flagstaff, wo sie eine Ruhepause einlegen und ihre fahrbaren Untersätze pflegen. In wenigen Tagen steht die längste und wohl härteste Etappe von Needles durch die Wüste nach Ludlow über 180 km bevor. Weitere 400 km sind noch zu fahren bis zum Ziel der Reise in Santa Monica, das am 5. Juli erreicht werden soll.\u003c/p\u003e","title":"Schweizer mit E-Bikes auf der Route 66"},{"content":" Mit der Harley auf der Route 66\nIn einem neuen Buch in deutscher Sprache schildert Wolfgang Werz, wie er mit einer Harley erstmals die Mainstreet of America befahren hat. Die Highlights auf dieser über 4000 km langen Strecke haben ihn so gepackt, dass er die Route 66 in den letzten zehn Jahren zwölf Mal befahren hat, mit Sightseeing in Chicago, Los Angeles, Las Vegas und San Francisco und Abstechern ins Monument Valley, in den Grand Canyon und auf den Highway No. 1.\nNach mehr als 10‘000 km hat er noch immer nicht genug. Am 10. Juni wird er erneut mit einer Motorradgruppe auf einen interessanten 18-tägigen Roadtrip aufbrechen. Wolfgang schildert in einem der wenigen guten Route 66 Büchern in deutscher Sprache seine Erfahrungen, die er mit über 200 Bildern kompetent dokumentiert hat.\nWolfgang hat auch den www.route66.club gegründet, der es sich zur Aufgabe gemacht hat, den Erhalt und Wiederaufbau der historischen Route 66 in den USA zu unterstützen. Alle seine weiteren Reisen hat er auf www.route66-roadbook.com ausführlich dokumentiert.\nObwohl ich seit längerem keine aktuellen Berichte mehr schreibe, verfolge ich natürlich das Geschehen um die „Mother Road“ noch immer mit grösstem Interesse. Und so hat mich dieses Buch gepackt und in nur zwei Nächten habe ich die 268 Seiten mit grosser Begeisterung verschlungen. Als Route 66 Roady weckten die spannenden Schilderungen bei mir viele angenehme Erinnerungen. Seine direkten und offenen Hinweise und Ratschläge helfen allen, welche diese Reise noch vor sich haben, ihre Abenteuerreise gut zu planen und die richtigen Orte anzufahren oder sich ihm auf einer Harley-Tour anzuschliessen. Viel Spass dabei!\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2019/04/04/einmal-im-leben-die-route-66-fahren/","summary":"\u003cfigure\u003e\n    \u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2019/04/WolfgangWerz01.jpg\"\n         alt=\"Mit der Harley auf der Route 66\" width=\"446\"/\u003e \u003cfigcaption\u003e\n            \u003cp\u003eMit der Harley auf der Route 66\u003c/p\u003e\n        \u003c/figcaption\u003e\n\u003c/figure\u003e\n\n\u003cp\u003eIn einem \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.amazon.com/Einmal-Leben-die-Route-fahren-ebook/dp/B07P8WBHYZ/ref=sr_1_1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eneuen Buch in deutscher Sprache\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e schildert \u003ca href=\"https://www.facebook.com/profile.php?id=100004090122429\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eWolfgang Werz\u003c/strong\u003e,\u003c/a\u003e wie er mit einer Harley erstmals die Mainstreet of America befahren hat. Die Highlights auf dieser über 4000 km langen Strecke haben ihn so gepackt, dass er die Route 66 in den letzten zehn Jahren zwölf Mal befahren hat, mit Sightseeing in Chicago, Los Angeles, Las Vegas und San Francisco und Abstechern ins Monument Valley, in den Grand Canyon und auf den Highway No. 1.\u003c/p\u003e","title":"Einmal im Leben die Route 66 fahren"},{"content":"Jim Hinckley told me in a PM that they missed us at the Route 66 European Festival in Zlin.\nThank you very much Jim for your kind message. I\u0026rsquo;m extremely sorry that we could not meet you and our other Route 66-friends. A hospital visit forced us to cancel our arrangements made at Zlin at short notice.\nBut I was not even unhappy because now for months many US media don’t send any longer messages to Europe and therefore we are no more in a position to report News and Facts from Route 66. And I have the bad feeling that nobody in the USA is working to eliminate this blockade.\n/blog/2018/06/26/goodbye-route-66/\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/08/23/15741/","summary":"\u003cp\u003eJim Hinckley told me in a PM that they missed us at the Route 66 European Festival in Zlin.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eThank you very much Jim for your kind message. I\u0026rsquo;m extremely sorry that we could not meet you and our other Route 66-friends. A hospital visit forced us to cancel our arrangements made at Zlin at short notice.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eBut I was not even unhappy because now for months many US media don’t send any longer messages to Europe and therefore we are no more in a position to report News and Facts from Route 66. And I have the bad feeling that nobody in the USA is working to eliminate this blockade.\u003c/p\u003e","title":"We've missed Jim Hinckley"},{"content":"Im Mai wurden auf der Route 66 westlich von Galena zwei erfahrene und korrekt fahrende deutsche Radfahrer auf einer Route 66 Tour von einem Minivan von hinten erfasst und tödlic­h verletzt.\nLokale Medien in Kansas – so auch Route 66 News – berichten nun, dass Jacob A. Conrad, der Staatsanwalt des Countys keinen Strafantrag gegen die 23jährige amerikanische Autofahrerin A.P. aus Kansas stellen werde.\nSie habe nicht unter Alkohol- oder Drogeneinfluss gehandelt und sie habe auch nicht grob fahrlässig gehandelt (\u0026ldquo;in a reckless or dangerous manner”). Fünf Augenzeugenberichte, eine kriminaltechnische Analyse des Unfallortes und der Crash Recorder des Autos seien ausgewertet worden. Der Staatsanwalt unterliess es ausdrücklich, die Erfolgsaussichten eines zivilrechtlichen Verfahrens gegen die Autofahrerin abzuschätzen, in dem es geringere Beweiserfordernisse gebe.\nWir schliessen und dem adfc an, dem Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Club Bad Nauheim-Friedberg, der erschüttert über dieses Rechtsverständnis ist, das anscheinend für den Bundesstaat Kansas gilt. Der Unfall mit Todesfolge bleibt nun ungeklärt, jedenfalls einer öffentlichen Untersuchung entzogen. Hinweise an diejenigen, die die Straße unterhalten, sind so nicht zu erwarten und ebenso wenig Hinweise an die Autofahrer, dass es auf amerikanischen Straßen ja auch Radfahrer gibt.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/08/22/usa-keine-klage-gegen-lenkerin-die-zwei-radfahrer-getoetet-hat/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Galena-News-04.jpg\"\u003eIm Mai wurden auf der Route 66 westlich von Galena zwei erfahrene und korrekt fahrende deutsche Radfahrer auf einer Route 66 Tour  \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"/blog/2018/05/09/galena-ka-%E2%80%A0-zwei-radfahrer-sterben-auf-der-route-66/\"\u003evon einem Minivan von hinten erfasst und tödlic­h verletzt.\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eLokale Medien in Kansas – so auch \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.route66news.com/2018/08/15/driver-not-charged-in-crash-that-killed-two-german-cyclists-on-route-66/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eRoute 66 News\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e – berichten nun, dass \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://docs.google.com/viewerng/viewer?url=https://KOAM.images.worldnow.com/library/4fba0d76-ebf0-4fe4-bbfa-668ac0ef8a8c.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eJacob A. Conrad, der Staatsanwalt des Countys\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e keinen Strafantrag gegen die 23jährige amerikanische Autofahrerin A.P. aus Kansas stellen werde.\u003c/p\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSie habe nicht unter Alkohol- oder Drogeneinfluss gehandelt und sie habe auch nicht grob fahrlässig gehandelt (\u0026ldquo;in a reckless or dangerous manner”). Fünf Augenzeugenberichte, eine kriminaltechnische Analyse des Unfallortes und der Crash Recorder des Autos seien ausgewertet worden. Der Staatsanwalt unterliess es ausdrücklich, die Erfolgsaussichten eines zivilrechtlichen Verfahrens gegen die Autofahrerin abzuschätzen, in dem es geringere Beweiserfordernisse gebe.\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003c/blockquote\u003e","title":"USA: Keine Klage gegen Lenkerin, die zwei Radfahrer getötet hat"},{"content":"Seit dem 25. Mai 2018 – also seit über 2 Monaten !!! – blockieren eine ganze Anzahl von US Pressemedien ihre Webseiten für Europa. Seither erreichen uns zahlreiche News von der Route 66 nicht mehr und wir sind nicht mehr in der Lage, aktuell über die Mother Road berichten.\nDas soll uns nicht daran hindern, über einen Kämpfer für die Route 66 zu berichten. Angel Delgadillo( deutsch), der „Schutzengel der Route 66“, überzeugt auch im Alter von 91 Jahren, wie Benjamin Hager, ein Multimedia Journalist im Las Vegas Review-Journal in einem fast vier-minütigem Video mitteilt.\n→ Reisebericht Williams – Seligman – Kingman\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/07/28/the-angel-of-route-66/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/07/Angel-Delgadillo-News-02.jpg\"\u003eSeit dem 25. Mai 2018 – also seit über 2 Monaten !!! – blockieren eine ganze Anzahl von US Pressemedien ihre Webseiten für Europa. \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"/blog/2018/06/26/15686/\"\u003eSeither erreichen uns zahlreiche News von der Route 66 nicht mehr\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e und wir sind nicht mehr in der Lage, aktuell über die Mother Road berichten.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDas soll uns nicht daran hindern, über einen Kämpfer für die Route 66 zu berichten. \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Angel_Delgadillo\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eAngel Delgadillo\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e( \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Angel_Delgadillo\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003edeutsch\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e), der „Schutzengel der Route 66“, überzeugt auch im Alter von 91 Jahren, wie \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://benjaminhager.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eBenjamin Hager\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e, ein Multimedia Journalist im Las Vegas Review-Journal in einem fast \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://vimeo.com/281188029\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003evier-minütigem Video\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e mitteilt.\u003c/p\u003e","title":"“The Angel of Route 66”"},{"content":"In the US it does not matter if Europeans are feeded by bears! A warning for Route 66 travelers was inaccessible in Europe!\nAn attempt of a translation of the original text in the German language. **Dear friends of Route 66 and dear readers of our website,**Since May 25, 2018 – since now more than four weeks ago – a number of US press media are blocking their websites for Europe. This, after the European Union – after an announcement already two years before! – introduced new data protection laws that give users more rights and restrict the dissemination of personal information. And now one of the leading private American Route 66 News also presented on their website links that are blocked for Europe; see list at the end of this article.\nAt about the same time various US medias – such as The Herald-News, Chicago Sun Times, The Chicago Council on Global Affairs, Waynesville Daily Guide, St. Louis Post-Dispatch, Santa Fe New Mexican, The Rolla Daily News, The Seattle Times, Miami Herald, Havasu News and others – already after a few accesses to their sites, require now a subscription to be purchased for further use. So I would have to spend several hundred dollars annually, although I ask for my website no money and publish no paid advertising. On the contrary: I am happy to travel to the US and enthusiastically try to motivate people to travel Route 66!\nConsidering these random American restrictions, I\u0026rsquo;m no longer able to report on Route 66 news and facts. Although my reports only appear in the German language, according to the ranking, they have received a lot of attention.\nFour weeks ago, I had to stop my reports and links. Unfortunately, since then, I have to say that Route 66 travelers in Europe and the regular visitors of my website have not received many important and actual information on the American news channels, on Facebook, Twitter, Yahoo, or on private clearinghouse sites of news and events about historic Route 66\nWhat causes these press companies to stop delivering news to Europe? Short-term considerations of \u0026ldquo;America first\u0026rdquo;? Or do they want Americans only on Route 66? Or do you want to emulate somebody in the USA, even make incomprehensible decisions. They spread even untruths about the reasons for their incomprehensible actions! Is this a new quality feature of the American media?\nWill our data be shared when we click at American press coverage on the web? A number of institutions - see below - have opted for a full blockade of Europeans. The fact that by far the largest American press companies have no problems and continue to report unencrypted, shows that it does not need this lock. Why should I work and report several hours every day meanwhile American media no longer provide us with any information? Much of what is currently coming from America, we do not understand. Not surprisingly the number of tourists visiting the US is declining\u0026hellip; I wonder how stupid and short-term thinking American business owners can be. They prefer to keep readers away from their pages instead of updating their privacy policies to support the new EU privacy laws and to motivate foreign people to travel throughout America..\nI wish you all who shall be travelling the Mother Road many of \u0026ldquo;Kicks on Route 66” and I would like to thank you for your understanding of my retreat and for the confidence shown in my Website.\nKind regards Hugo Panzeri\n→ Dozens of American News Sites Blocked in Europe as GDPR Goes Into Effect Still unavailable in Europe:\nChicago Tribune and Orlando Sentinel: We are still waiting for the award winning journalism. We could not report on “Rediscovering joy along Route 66”. I understand that Chicago Tribune does not want Europeans to read “Crime commission book lists ‘worst of the worst’ in Chicago gangs. Patch: Blocks Switzerland as well, although we are not member of the European Union. No news available from Pasadena, Santa Monica, Lincoln, Joliet and others. News blocked “Safest States. Here’s Where California Ranks”. And we couldn’t report on “Crowd to Rally against Santa Monica’s Scooter Rental Crackdown”. The Amarillo Pioneer: Shows invalid responses… News OK:“This article is currently available exclusively got The Oklahoman and NewsOK suscribers.“ Broadway World, Infoline.com and Laredo Morning Times:“451 Unavailable For Legal Reasons. Sorry, this content is not available in your region.” Legal reasons… The Edwardsville Intelligencer: This paper blocked “21st Annual Edwardsville Route 66 Festival” Visitors from Europe are not Welcomed… KOCO Oklahoma, KOAT Albuquerque, KOAT-TV, News On 6, news9, WREX-TV, KWTV Seatlep(with news from Amarillo), WDSU New Orleans(reporting from Albuquerque): As above. Roadsie America: “ 03 Error. The request could not be satisfied. The Amazon CloudFront distribution is configured to block access from your country.” NBC Chicago: “Sorry, the page you are looking for does not exist.” … ","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/06/26/goodbye-route-66/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/06/Black-Bear.jpg\"\u003eIn the US\u003c/strong\u003e\n\u003cstrong\u003eit does not matter if Europeans are feeded by bears!\u003c/strong\u003e \u003cstrong\u003eA warning for Route 66 travelers  was inaccessible in  Europe!\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eAn attempt of a translation of the original \u003ca href=\"/blog/2018/06/25/15686/\"\u003e\u003cstrong\u003etext in the German language.\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e **Dear friends of Route 66 and dear readers of our website,**\u003cstrong\u003eSince May 25, 2018 – since now more than four weeks ago – a number of US press media are blocking their websites for Europe. This, after the European Union – after an announcement already two years before! – introduced new data protection laws that give users more rights and restrict the dissemination of personal information. And now one of the leading private American Route 66 News also presented on their website links that are blocked for Europe; see list at the end of this article.\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e","title":"Goodbye Route 66"},{"content":"**In Amerika spielt es keine Rolle, ob Europäer von den Bären gefressen werden!**Eine Warnung zur Route 66, welche für die Europäer blockiert und nicht zugänglich ist! → Englische Übersetzung **Liebe Leserinnen und Leser der Website Tuskulum, liebe Freunde der Route 66,**Seit dem 25. Mai 2018 – also seit über einem Monat – blockieren eine ganze Anzahl von bekannten und bedeutenden US Pressemedien ihre Webseiten für Europa. Dies, nachdem die EU – nach einer Vorankündigung vor zwei Jahren! – neue Datenschutzgesetze eingeführt hat, die den Benutzern mehr Rechte einräumen und unter anderem die weitere Verbreitung von persönlichen Daten einschränken. Und nun präsentiert auch noch eine der führenden amerikanischen Route 66 News auf ihrer Seite Links, die in Europa blockiert sind.\nSeit dieser Zeit geben verschiedene US-Medien – wie z.B. The Herald-News, Chicago Sun Times, The Chicago Council on Global Affairs, Waynesville Daily Guide, St. Louis Post-Dispatch, Santa Fe New Mexican, Albuquerque Journal, The Rolla Daily News, Journal Star, The Seattle Times, Miami Herald, Havasu News und verschiedene andere – ihre Webseiten neu nach einigen wenigen Zugriffen nur noch frei, wenn ein Abonnement für die weitere Benutzung der Seite gekauft wird. So müsste ich also für meine Recherchen mehrere hundert Dollars jährlich ausgeben, obwohl ich für meine Webseite weder Geld verlange noch kommerzielle Werbung betreibe. Im Gegenteil: Ich werbe aus Freude für Reisen in die USA und mit Begeisterung für die Route 66!\nMit diesen unverständlichen und willkürlichen amerikanischen Einschränkungen bin ich leider nicht mehr in der Lage, über News und Facts von der Route 66 zu berichten, obwohl meine Berichte nur in deutscher Sprache erscheinen, gemäss Ranking aber nach wenigen Monaten bereits grosse Aufmerksamkeit gefunden haben.\nVor vier Wochen habe ich meine Berichte eingestellt. Seitdem muss ich feststellen, dass Route 66-Reisende in Europa auf den amerikanischen News Kanälen oder über Facebook, Twitter und Yahoo von vielen Ereignissen nichts mehr erfahren haben, weil niemand darauf hingewiesen hat. Ein Medium fehlt.\nWas treibt diese Presseunternehmen dazu, keine Nachrichten mehr nach Europa zu liefern? Kurzfristige Überlegungen oder ”America first“? Oder wollen sie nur noch Amerikaner auf der Route 66? Oder wollen sie jemandem in den USA nacheifern und selber auch unverständliche Beschlüsse fassen. Ist das Verbreiten von Unwahrheiten über die Gründe für ihr abstruses Handeln! ein neues Qualitätsmerkmal der amerikanischen Medien?\nWerden unsere Daten weitergegeben, wenn wir uns auf dem Web amerikanische Presseberichte ansehen? Eine ganze Anzahl von Institutionen – siehe unten – haben sich für eine totale Blockade der Europäer entschieden. Dass die mit Abstand grössten amerikanischen Presseunternehmen keine Probleme haben und weiterhin uneingeschränkt nach Europa berichten, zeigt, dass es diese Sperre nicht braucht. Weshalb soll ich mich denn noch jeden Tag mehrere Stunden mit der Redaktion von News von der Route 66 berichten, wenn diese amerikanischen Medien uns keine Informationen mehr liefern wollen?\nVieles, was zurzeit von Amerika kommt, verstehen wir in Europa ohnehin nicht mehr. Es erstaunt deshalb auch nicht, dass die Zahl der Besucher in Amerika im Abnehmen begriffen ist… Ich wundere mich, wie dumm und kurzfristig denkend amerikanische Unternehmer sind und lieber Leser von ihren Seiten und ihrer Werbung abhalten anstatt ihre Datenschutzerklärungen zu aktualisieren, um die neuen und sinnvollen EU-Datenschutzgesetze zu unterstützen.\nIch wünsche allen, welche die Mother Road noch abfahren werden, viel Spass und viele „Kicks on Route 66“, danke für das Verständnis für meinen Rückzug und für das meinen Ausführungen entgegengebrachte Vertrauen.\nLiebe Grüsse Ihr Hugo Panzeri\n→ Dozens of American News Sites Blocked in Europe as GDPR Goes Into Effect Einige Beispiele die blockiert sind\nChicago Tribune and Orlando Sentinel: We are still waiting for the award winning journalism. We could not report on “Rediscovering joy along Route 66”. I understand that Chicago Tribune does not want Europeans to read “Crime commission book lists ‘worst of the worst’ in Chicago gangs. Patch: Blocks Switzerland as well, although we are not member of the European Union. No news available from Pasadena, Santa Monica, Lincoln, Joliet and others. News blocked “Safest States. Here’s Where California Ranks”. And we couldn’t report on “Crowd to Rally against Santa Monica’s Scooter Rental Crackdown”. The Amarillo Pioneer: Shows invalid responses… News OK:“This article is currently available exclusively got The Oklahoman and NewsOK suscribers.\u0026quot; Broadway World, Infoline.com and Laredo Morning Times:“451 Unavailable For Legal Reasons. Sorry, this content is not available in your region.” Legal reasons… The Edwardsville Intelligencer: This paper blocked “21st Annual Edwardsville Route 66 Festival” Visitors from Europe are not Welcomed… KOCO Oklahoma, KOAT Albuquerque, KOAT-TV, News On 6, news9, WREX-TV, KWTV Seatlep(with news from Amarillo), WDSU New Orleans(reporting from Albuquerque): As above. Roadsie America: “ 03 Error. The request could not be satisfied. The Amazon CloudFront distribution is configured to block access from your country.” NBC Chicago: “Sorry, the page you are looking for does not exist.” \u0026hellip; ","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/06/26/15686/","summary":"\u003cp\u003e**\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/06/Black-Bear.jpg\"\u003eIn Amerika spielt es keine Rolle, ob Europäer von den Bären gefressen werden!**\u003cstrong\u003eEine Warnung zur Route 66, welche für die Europäer blockiert und nicht zugänglich ist!\u003c/strong\u003e \u003cstrong\u003e→ \u003ca href=\"/blog/2018/06/26/goodbye-route-66/\"\u003eEnglische Übersetzung\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e **Liebe Leserinnen und Leser der Website Tuskulum, liebe Freunde der Route 66,**\u003cstrong\u003eSeit dem 25. Mai 2018 – also seit über einem Monat – blockieren eine ganze Anzahl von bekannten und bedeutenden US Pressemedien ihre Webseiten für Europa. Dies, nachdem die EU – nach einer Vorankündigung vor zwei Jahren! – neue Datenschutzgesetze eingeführt hat, die den Benutzern mehr Rechte einräumen und unter anderem die weitere Verbreitung von persönlichen Daten einschränken. Und nun präsentiert auch noch eine der führenden amerikanischen Route 66 News auf ihrer Seite Links, die in Europa blockiert sind.\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e","title":"Goodbye Route 66"},{"content":"In unserem Bericht 2017-12-23 zeigten wir uns überrascht, dass sich in Bloomington für 2018 zehn neue Restaurants ankündigten.\nKarel Hansen in Pantagraph präsentiert in einer Foto-Gallery Aufnahmen von der Vorbereitung für die Eröffnung des zweiten von drei CoreLife-Betrieben in Illinois am kommenden Donnerstag, 7. Juni am 117 S Veterans Parkway, der Historic Route 66.\nNach dem Motto “Lunch Change Your Life” – in 40 Restaurants in neun Bundesstaaten – wird ein gesundes und frisches und kalorienbewusstes Essen angeboten, keine Soda-Getränke, nur frisch zubereitete Fruchtsäfte mit Spezialität Rübensaft. Das frei wählbare Menü ist sehr einladend. Eine Alternative für den nächsten Halt.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/06/09/bloomington-normal-corelife-eatery-open/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/06/Bloomington-News-07.jpg\"\u003eIn unserem Bericht \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"/blog/2017/12/23/bloomington-2018-zehn-neue-restaurants-angekuendigt/\"\u003e2017-12-23\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e zeigten wir uns überrascht, dass sich in Bloomington für 2018 zehn neue Restaurants ankündigten.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.pantagraph.com/news/local/gallery-corelife-eatery-now-open-in-bloomington-normal/collection_6ab81d96-9aed-51a5-aba4-30f140fd51cf.html#1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eKarel Hansen in Pantagraph\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e präsentiert in einer Foto-Gallery Aufnahmen von der Vorbereitung für die Eröffnung des zweiten von drei \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://corelifeeatery.com/menu/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eCoreLife-Betrieben\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e in Illinois am kommenden Donnerstag, 7. Juni am 117 S Veterans Parkway, der Historic Route 66.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eNach dem Motto “Lunch Change Your Life” – in 40 Restaurants in neun Bundesstaaten – wird ein gesundes und frisches und kalorienbewusstes Essen angeboten, keine Soda-Getränke, nur frisch zubereitete Fruchtsäfte mit Spezialität Rübensaft. Das frei wählbare Menü ist sehr einladend. Eine Alternative für den nächsten Halt.\u003c/p\u003e","title":"Bloomington-Normal: CoreLife Eatery open"},{"content":"In unserem Bericht 2017-12-01 haben wir gefragt, was mit der “Wagoners Service Station“ auf der Westseite von Williams geschieht.\nLoretta Yerian in Williams News, hat mit Fotos erneut berichtet, dass die neuen Besitzer Mike Cowen und Bryant McGee n ach Monaten der Beratung und Wiederherstellung am 5.Mai den Geschenkeladen Grand Canyon eröffnet haben, der sowohl Touristen und mit speziell ausgewählten Produkten – die man im Ort sonst nicht findet – auch Einheimische anzieht.\nCowen sagt:\n\u0026ldquo;Es ist verrückt. Die vielen Leute, die hier anhalten, um Fotos zu machen und in den Laden zu gehen, sind unglaublich. Ganz besonders freuen uns die vielen Einheimischen, die bei uns einkaufen. Wir haben versucht, einzigartige Dinge zu finden, die andere Leute nicht in der Stadt verkaufen und es funktioniert wirklich.\nWir wünschen den mutigen Unternehmern viel Erfolg.\n→ Reisebericht Flagstaff – Williams\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/06/07/williams-von-der-tankstelle-zum-geschenkeladen/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/06/Williams-News-18.jpg\"\u003eIn unserem \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"/blog/2017/12/01/williams-az-was-geschieht-mit-wagoners-service-station/\"\u003eBericht 2017-12-01\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e haben wir gefragt, was mit der “Wagoners Service Station“ auf der Westseite von Williams geschieht.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.williamsnews.com/news/2018/jun/05/business-beat-new-gift-shop-revamps-west-side-will/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eLoretta Yerian in Williams News,\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e hat mit Fotos erneut berichtet, dass die neuen Besitzer Mike Cowen und Bryant McGee \u003cstrong\u003en\u003c/strong\u003e ach Monaten der Beratung und Wiederherstellung am 5.Mai den Geschenkeladen Grand Canyon eröffnet haben, der sowohl Touristen und mit speziell ausgewählten Produkten – die man im Ort sonst nicht findet – auch Einheimische anzieht.\u003c/p\u003e","title":"Williams: Von der Tankstelle zum Geschenkeladen"},{"content":"[embed]https://youtu.be/CYOd9CCvcOk[/embed]\nIm Anschluss an unsere Berichte 2017-11-20 und 2017-11-15 können wir mitteilen, dass der Gesetzentwurf, der vom Kongressabgeordneten Darin LaHood (deutsch), Rep. Illinois, eingebracht wurde, am Dienstagabend durch das Repräsentantenhaus ging.\nDas Gesetz sieht eine föderale Bezeichnung der Route 66 als National Historic Trail vor. Dies kommt, nachdem der Gesetzentwurf im Januar dieses Jahres aus dem Ausschuss für natürliche Ressourcen verabschiedet wurde. Die Vorlage geht nun an den Senat.\nLaHood erinnerte das Repräsentantenhaus die Bedeutung dieses Geschäfts:\n\u0026ldquo;Seit fast einem Jahrhundert ist die Route 66 eine wichtige Verkehrsader für das Herz Amerikas. Die Stadt, das ganze Land und in meinem ganzen Bezirk haben gesehen, wie die Mutterstrasse ihren Gemeinden Tourismus, Beschäftigung, eine höhere Lebensqualität und Bürgerstolz beschert. Wir freuen uns über die Unterstützung dieser Gesetzgebung, da Besucher aus der ganzen Welt die Geschichte der Route 66 erleben können, während unsere lokalen Unternehmen und die Tourismusindustrie die wirtschaftlichen Vorteile erhalten.\u0026rdquo;\nDer Gesetzentwurf würde die Route 66 als National Historic Trail ausweisen und die Strasse mit einem permanenten Programm zur Erhaltung, Förderung und wirtschaftlichen Entwicklung versorgen. Die Chancen des Gesetzes auf Verabschiedung im Senat bleiben aber ungewiss. Wir hören gar von einer Wahrscheinlichkeit, dass HR 801 eingeführt wird, von unter 50%.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/06/07/us-legislative-hearing-3/","summary":"\u003cp\u003e[embed]https://youtu.be/CYOd9CCvcOk[/embed]\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eIm Anschluss an unsere Berichte \u003ca href=\"/blog/2017/11/20/us-legislative-hearing/\"\u003e\u003cstrong\u003e2017-11-20\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e und \u003ca href=\"/blog/2017/11/15/13616/\"\u003e\u003cstrong\u003e2017-11-15\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e können wir mitteilen, dass der Gesetzentwurf, der vom Kongressabgeordneten \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Darin_LaHood\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eDarin LaHood\u003c/a\u003e (\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Darin_LaHood\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003edeutsch\u003c/a\u003e)\u003c/strong\u003e, Rep. Illinois, eingebracht wurde, am Dienstagabend durch das Repräsentantenhaus ging.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Gesetz sieht eine föderale Bezeichnung der Route 66 als National Historic Trail vor. Dies kommt, nachdem der Gesetzentwurf im Januar dieses Jahres aus dem Ausschuss für natürliche Ressourcen verabschiedet wurde. Die Vorlage geht nun an den Senat.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eLaHood erinnerte das Repräsentantenhaus die Bedeutung dieses Geschäfts:\u003c/p\u003e","title":"US Legislative Hearing (3)"},{"content":"What our Friends in US must know As user in Europe we were unable to open the following press reports from US media yesterday. The pages were blocked as in the days before. We were therefore unable to determine how far they are of interest to visitors on Mother Road and were unable to report.\nDiese folgenden Berichte von US-Medien konnten wir gestern nicht öffnen, um festzustellen, ob diese von Interesse für Route 66 Roadies sind. Und so war es uns nicht möglich, Route 66 Reisenden darauf aufmerksam zu machen.\nTulsa World: Route 66 continues to draw foreign travelers . Joplin Globe: Photo exhibition to run at MSSU gallery. Lebanon Express: No reports readable. Meadville Tribune: Monday Spotlight Is In Your Backyard. MSN Video: A Sunday Drive: Roadside America. Amazon CloudFront distribution: Lamp-Inspired Monster Chair. Chicago Tribune: Soon-to-open St. Jane Chicago now taking hotel reservations. No reports readable at all. Santa Fe New Mexican: Flamenco\u0026rsquo;s rising star: La Emi headlining at the Lodge at Santa Fe. Defiance Crescent News: Where in the World is The Crescebt-News’ Arizona. The Wellsboro Gazette: 28th annual Upper Pine Creek Trout tournament.ST.today: Guide to St. Louis concert venues. See also our repor t 2016/06/03.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/06/05/us-medien-blockieren-uns/","summary":"\u003ch1 id=\"what-our-friends-in-us-must-know\"\u003e\u003cstrong\u003eWhat our Friends in US must know\u003c/strong\u003e\u003c/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAs user in Europe we were unable to open the following press reports from US media yesterday. The pages were blocked as in the days before. We were therefore unable to determine how far they are of interest to visitors on Mother Road and were unable to report.\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDiese folgenden Berichte von US-Medien konnten wir gestern nicht öffnen, um festzustellen, ob diese von Interesse für Route 66 Roadies sind. Und so war es uns nicht möglich, Route 66 Reisenden darauf aufmerksam zu machen.\u003c/p\u003e","title":"Blocked by US-Media"},{"content":"Several high-profile US news sites blocked access to European users since Friday May 25th 2018 Since the European Unions new rules about data protection came into effect:\nContacts: No answers received. 50% of the Route 66 information is blocked with the above text or a similar one, such as the following:\nWe\u0026rsquo;re Sorry! This site is not available in your region.\nIs Oklahoma really not interested having visitors from Europe?\nI wonder why I spend several hours each and every day writing to interested people about News and Facts from Route 66 and motivating them to visit the United States and to tour on the Mother Road. If I do not get any further new information, I guess I will have to terminate enthusiastically reporting about America every day.\nAlthough my reports are in German, they may also be of interest to Americans, as all the information are marked with links to the original pages, so that the readers can get easily can get even more detailed information about all the subjects\nI wish you all a succesful trip on Route 66. Hugo Panzeri\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/06/03/what-our-friends-in-us-should-know/","summary":"\u003ch3 id=\"since-friday\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/06/USA-EU-01.jpg\"\u003eSeveral high-profile US news sites blocked access to European users\u003c/strong\u003e \u003cstrong\u003esince Friday\u003c/strong\u003e\u003c/h3\u003e\n\u003ch3 id=\"may-25th-2018\"\u003e\u003cstrong\u003eMay 25th 2018\u003c/strong\u003e\u003c/h3\u003e\n\u003cp\u003eSince \u003ca href=\"https://www.cnet.com/how-to/what-gdpr-means-for-facebook-google-the-eu-us-and-you/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003ethe European Unions new rules about data protection\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e came into effect:\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/06/Unavailable-01.jpg\"\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eContacts: No answers received. 50% of the Route 66 information is blocked with the above text or a similar one, such as the following:\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/06/403-04.jpg\"\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWe\u0026rsquo;re Sorry!\u003c/strong\u003e \u003cstrong\u003eThis site is not available in your region.\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eIs Oklahoma really not interested having visitors from Europe?\u003c/p\u003e","title":"What our Friends in US should know"},{"content":"Wie KaffNews berichtet, wird Bearizona in Williams die Heimat eines neuen Paares von vier Monate alten Bärenjungen. Die Schwarzbären wurden in den Wäldern auf einem 75-Fuss-Baum gefunden, nachdem ihre Mutter von Arizona Game and Fish Beamten gefangen wurde, nachdem diese kürzlich in einem Wohnviertel in Pinetop-Lakeside aufgetaucht war. Eine Frau in der Nachbarschaft hatte den Bären täglich gefüttert\u0026hellip; Es war das zweite Mal, dass der Bär aus einer Nachbarschaft entfernt werden musste, was bedeutete, dass der Bär eingeschläfert werden musste. Die jungen Bären wurden von einem professionellen Baumsteiger gerettet. Sie wurden in das White Mountain Animal Hospital gebracht und dann nach Bearizona gebracht. Die 15-Pfund-Welpen werden für 30 Tage in Quarantäne sein, bevor sie in ihrem eigenen Bereich leben werden. Die Menschen können die Jungen ab Freitag, 29. Juni in Bearizona sehen.\nWildlife-Beamte warnen die Menschen noch einmal, keine wilden Tiere zu füttern.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/05/31/williams-az-bearizona/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Flagstaff-News-36.jpg\"\u003eWie \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://gcmaz.com/bearizona-home-to-two-four-month-old-black-bear-cubs/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eKaffNews\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e berichtet, wird \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://bearizona.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eBearizona\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e in Williams die Heimat eines neuen Paares von vier Monate alten Bärenjungen. Die Schwarzbären wurden in den Wäldern auf einem 75-Fuss-Baum gefunden, nachdem ihre Mutter von Arizona Game and Fish Beamten gefangen wurde, nachdem diese kürzlich in einem Wohnviertel in \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Pinetop-Lakeside,_Arizona\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003ePinetop-Lakeside\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e aufgetaucht war. Eine Frau in der Nachbarschaft hatte den Bären täglich gefüttert\u0026hellip; Es war das zweite Mal, dass der Bär aus einer Nachbarschaft entfernt werden musste, was bedeutete, dass der Bär eingeschläfert werden musste. Die jungen Bären wurden von einem professionellen Baumsteiger gerettet. Sie wurden in das \u003ca href=\"https://www.google.ch/search?q=white\u0026#43;mountain\u0026#43;animal\u0026#43;hospital\u0026amp;oq=white\u0026#43;mo8ntain\u0026#43;animal\u0026#43;hospital\u0026amp;aqs=chrome.1.69i57j0l4.15241j0j7\u0026amp;sourceid=chrome\u0026amp;ie=UTF-8\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eWhite Mountain Animal Hospital\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e gebracht und dann nach Bearizona gebracht. Die 15-Pfund-Welpen werden für 30 Tage in Quarantäne sein, bevor sie in ihrem eigenen Bereich leben werden. Die Menschen können die Jungen ab Freitag, 29. Juni in Bearizona sehen.\u003c/p\u003e","title":"Williams AZ: Bearizona"},{"content":"Die “Mother Road Brewing Company“ lädt morgen Mittwoch, 30. Mai 2018 um 16 Uhr zu einer Feier zu Ehren der Route 66 Ikone Angel Delgadillo ein. Die Feier findet in der neuen Brauerei in 1300 East Butler Avenue, Suite 200, Flagstaff, statt. Delgadillo, 91, ist der Gründer der Historic Route 66 Association of Arizona im Jahr 1987 und wird der \u0026ldquo;Schutzengel\u0026rdquo; der Route 66 genannt. Er wird mit seiner Familie an der Feier teilnehmen.\nDelgadillo wird für seine Bemühungen zur Erhaltung, die unermüdliche Förderung der Route 66 und die Spende seiner Aufzeichnungen und Erinnerungsstücke an die “Cline Library Special Collections und Archives“ der NAU – der Northern Arizona UNIVERSITY – geehrt. Das neuste Bier-Ferment wird den Namen Angel Delgadillo tragen.\nDie Feier ist der Öffentlichkeit zugänglich und wird kurze Bemerkungen von der der Brauerei-Besitzer, der Marquess-Familie, eine Rede von Angel Delgadillo, und eine Präsentation über die Archive und ihre Route 66 Sammlung und Erhaltung Bemühungen enthalten.\nWenn Sie den Anlass verpassen, haben Sie wenigstens noch die Möglichkeit, die Brauerei auf einer Führung Craft Beer and Wine Bike Tour of Flagstaff zu besichtigen.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/05/29/flagstaff-az-delgadillo-von-den-bierbrauern-geehrt/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Flagstaff-News-35.jpg\"\u003eDie \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.motherroadbeer.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e“Mother Road Brewing Company“\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e lädt morgen Mittwoch, 30. Mai 2018 um 16 Uhr \u003ca href=\"https://www.craftbeer.com/news/brewery-news/mother-road-brewing-route-66-guardian-angel-angel-delgadillo\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003ezu einer Feier\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e zu Ehren der Route 66 Ikone \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"/blog/2018/04/19/angel-delgadillo/\"\u003eAngel Delgadillo\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e ein. Die Feier findet in der neuen Brauerei in 1300 East Butler Avenue, Suite 200, Flagstaff, statt. Delgadillo, 91, ist der Gründer der Historic Route 66 Association of Arizona im Jahr 1987 und wird der \u0026ldquo;Schutzengel\u0026rdquo; der Route 66 genannt. Er wird mit seiner Familie an der Feier teilnehmen.\u003c/p\u003e","title":"Flagstaff AZ: Delgadillo von den Bierbrauern geehrt"},{"content":"Thomas Frisbie– Redakteur für die Chicago Sun-Times, Politik, öffentliche Angelegenheiten, lokale und Illinois Regierung – hat heute einen interessanten Artikel in Chicago Sun Times, “The Hardest-Working Paper in America“ geschrieben und mit eigenen Fotos dokumentiert, den wir in voller Länge übersetzt haben:\n“Renewed uranium mining is an unconscionable threat to the Grand Canyon\u0026quot;\nDer erneute Abbau von Uran\nist eine unzumutbare Bedrohung für den Grand Canyon\nDer spektakuläre und majestätische Grand Canyon, der in der Vorzeit entstanden ist, braucht unsere Hilfe. Einige republikanische Mitglieder des amerikanischen Kongresses wollen, dass Präsident Donald Trump ein Verbot des neuen Uranbergbaus in der Nähe des Canyons zusammen mit anderen Schutzmassnahmen kippt. Wir müssen den Kongress drängen, dieses nationale Juwel zu schützen.\nEtwa sechs Millionen Menschen kommen jedes Jahr an, um den riesigen, vielfarbigen und verschlungenen Canyon zu sehen, obwohl die meisten sich nicht weit vom Rand wagen. Für sie ist es ein inspirierender und atemberaubender Anblick. Aber hartgesottene Wanderer, die abgelegene Pfade erkunden, sehen vielleicht etwas anderes: Schilder, die sie warnen, dass sie in ein Gebiet der Schlucht eindringen, das durch Radioaktivität verunreinigt ist, die vor Jahren aus Uranminen gespritzt wurde. “National Geographic“ berichtet, dass die Auslaugung von Uran aus alten Minen 15 Quellen und fünf Brunnen in der Schlucht unsicher gemacht hat. Mehr davon brauchen wir nicht.\nMeinung\nUranverschmutzung ist keine Möglichkeit, ein immenses und uraltes Panorama von erstaunlich abwechslungsreichem Gestein zu behandeln, das als eines der sieben Wunder der natürlichen Welt bezeichnet wurde. Vor kurzem hatte ich die Gelegenheit, mit unerschrockenen Familienmitgliedern vom Rand bis zum Boden zu wandern und am “Bright Angel Creek“ zu campen, in der Nähe, wo er in den Colorado River mündet. Der ständig wechselnde Blick auf die felsigen Pfade war grossartig. Ein unfurchtsamer Maultierhirsch jagte nur ein paar Meter von uns entfernt. Ein seltener Kondor flog über ihn hinweg. Bold Rock Eichhörnchen warteten auf eine Chance zu nagen und durch irgendwelche Rucksäcke zu wühlen, die zerstreut auf dem Boden gelassen wurden.\nAls Midwestler in Chicago geboren, war ich unvorbereitet auf die immense Grösse des Canyons und seine überwältigende Schönheit. Gelegentliche Maultierzüge waren seine Idee der Moderne. Ich verstand, warum Theodore Roosevelt bei einem Besuch in der Schlucht 1903 sagte: \u0026ldquo;Lass es so wie es ist. Du kannst es nicht verbessern. Die Zeitalter haben daran gearbeitet, und der Mensch kann es nur ertragen.\u0026rdquo;\nSo wie sich der Colorado River des Canyons dreht und wendet, so auch die Politik. Wir haben jetzt einen Präsidenten, der letztes Jahr den Bundesbehörden befahl, alles zu überprüfen, was die heimische Energieproduktion stören könnte. Als Reaktion darauf empfahl der Forest Service im November, Land in der Nähe des Grand Canyon für den Uranbergbau zu öffnen. Im März forderten Gruppen, die die Bergbauindustrie vertreten, den Obersten Gerichtshof der USA auf, das Verbot des neuen Uranbergbaus auf öffentlichem Land, das an den Grand Canyon Nationalpark angrenzt, aufzuheben.\nDer Uranabbau ist extrem riskant für die Umwelt. Der Bergbau setzt radioaktiven Staub in die Luft frei und kontaminiert das Land und das Wasser mit radioaktiven und toxischen Substanzen.\n\u0026ldquo;Der Uranbergbau hat eine giftige Spur quer durch den Westen hinterlassen - auch im Grand Canyon selbst \u0026ldquo;, schrieb die Umweltgruppe “Environment America“ in ihrem Bericht vom April, \u0026ldquo;Grand Canyon at Risk: Grand Canyon in Gefahr. Uranbergbau gehört nicht zu unseren nationalen Schätzen.\u0026rdquo;\nDas zurückgebliebene Gestein und der Schmutz können über Hunderttausende von Jahren radioaktiv bleiben und auch giftige Chemikalien wie Arsen enthalten, die die Umwelt kontaminieren und die Minen für immer gefährlich machen können, heisst es in dem Bericht.\nSteve Blackledge, Leiter des Umweltschutzprogramms von Environment America, sagt: \u0026ldquo;Manche Orte sind zu majestätisch, zu wichtig, um sie zu ruinieren. In einer Zeit des Energieüberflusses und des bemerkenswerten Wachstums sauberer erneuerbarer Energiequellen ist das Durcheinander mit dem Grand Canyon, um ein paar mehr Glühbirnen einzuschalten, absurd. \u0026quot;\nEs ist nicht nur der Grand Canyon in Gefahr. In diesem Monat radelten Mitglieder der Naturschutzgruppe “Save the Boundary Waters“ mit einem Kanu im Schlepptau durch Chicago und warnten vor möglichen Schäden an der unberührten “Boundary Waters Canoe Area Wilderness“ in Minnesota. Die Trump-Regierung hat sich bemüht, die Mietverträge für Kupfer- und Nickelabbau an der Grenze zu verlängern, was einem chilenischen Bergbauunternehmen zugutekommen würde, das der Familie eines Milliardärs gehört, der eine Wohnung in Washington, D.C., Ivanka Trump und Jared Kushner, vermietet. Save the Boundary Waters sagt, Verunreinigungen aus den Minen würden direkt in das Herz der Grenzgewässer fliessen und die Wildnis für mindestens 500 Jahre verschmutzen.\nDonald Trump wird niemals den Wert des Grand Canyon oder der Boundary Waters verstehen. Er verliert auch nicht viel Schlaf und sorgt sich darum, diese Orte für zukünftige Generationen zu bewahren.\nAber wir machen es. Unsere Aufgabe ist es, unsere Vertreter dazu zu bringen, diese Angriffe auf unsere nationalen Juwelen zu stoppen.\nWeitere Berichte: Protect the Grand Canyon watershed from new uranium mining!\nEine Gruppe von Kongress-Republikanern drängt Präsident Trump, eine Reihe von Massnahmen der Obama-Ära aufzuheben. Unter ihnen ist ein 20-jähriges Verbot des Uranabbaus in der Nähe des Grand Canyon. Das Kanab North Uranium liegt am North Rim des Grand Canyon. In den frühen 1990er Jahren wurde der Betrieb eingestellt. Das 9. US-Berufungsgericht hielt jedoch das Bergbauverbot im vergangenen Jahr aufrecht.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/05/29/grand-canyon-der-erneute-abbau-von-uran-ist-eine-unzumutbare-bedrohung/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.midlandauthors.com/tfrisbie.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Grand-Canyon-News-02.jpg\"\u003eThomas Frisbie\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e– Redakteur für die Chicago Sun-Times, Politik, öffentliche Angelegenheiten, lokale und Illinois Regierung – hat  heute einen interessanten Artikel in Chicago Sun Times, “The Hardest-Working Paper in America“ geschrieben und mit eigenen Fotos dokumentiert, den wir in voller Länge übersetzt haben:\u003c/p\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https://chicago.suntimes.com/working/renewed-uranium-mining-is-an-unconscionable-threat-to-the-grand-canyon/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e“Renewed uranium mining is an unconscionable threat to the Grand Canyon\u0026quot;\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDer erneute Abbau von Uran\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eist eine unzumutbare Bedrohung für den Grand Canyon\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDer spektakuläre und majestätische Grand Canyon, der in der Vorzeit entstanden ist, braucht unsere Hilfe. 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Mehr davon brauchen wir nicht.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eMeinung\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Grand-Canyon-News-03.jpg\"\u003eUranverschmutzung ist keine Möglichkeit, ein immenses und uraltes Panorama von erstaunlich abwechslungsreichem Gestein zu behandeln, das als eines der sieben Wunder der natürlichen Welt bezeichnet wurde. Vor kurzem hatte ich die Gelegenheit, mit unerschrockenen Familienmitgliedern vom Rand bis zum Boden zu wandern und am \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Bright_Angel_Creek\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e“Bright Angel Creek“\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e zu campen, in der Nähe, wo er in den Colorado River mündet. Der ständig wechselnde Blick auf die felsigen Pfade war grossartig. Ein unfurchtsamer Maultierhirsch jagte nur ein paar Meter von uns entfernt. Ein seltener Kondor flog über ihn hinweg. Bold Rock Eichhörnchen warteten auf eine Chance zu nagen und durch irgendwelche Rucksäcke zu wühlen, die zerstreut auf dem Boden gelassen wurden.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eAls Midwestler in Chicago geboren, war ich unvorbereitet auf die immense Grösse des Canyons und seine überwältigende Schönheit. Gelegentliche Maultierzüge waren seine Idee der Moderne. Ich verstand, warum Theodore Roosevelt bei einem Besuch in der Schlucht 1903 sagte: \u0026ldquo;Lass es so wie es ist. Du kannst es nicht verbessern. Die Zeitalter haben daran gearbeitet, und der Mensch kann es nur ertragen.\u0026rdquo;\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eSo wie sich der Colorado River des Canyons dreht und wendet, so auch die Politik. Wir haben jetzt einen Präsidenten, der letztes Jahr den Bundesbehörden befahl, alles zu überprüfen, was die heimische Energieproduktion stören könnte. Als Reaktion darauf empfahl der Forest Service im November, Land in der Nähe des Grand Canyon für den Uranbergbau zu öffnen. Im März forderten Gruppen, die die Bergbauindustrie vertreten, den Obersten Gerichtshof der USA auf, das Verbot des neuen Uranbergbaus auf öffentlichem Land, das an den Grand Canyon Nationalpark angrenzt, aufzuheben.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Uranabbau ist extrem riskant für die Umwelt. 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Save the Boundary Waters sagt, Verunreinigungen aus den Minen würden direkt in das Herz der Grenzgewässer fliessen und die Wildnis für mindestens 500 Jahre verschmutzen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDonald Trump wird niemals den Wert des Grand Canyon oder der Boundary Waters verstehen. Er verliert auch nicht viel Schlaf und sorgt sich darum, diese Orte für zukünftige Generationen zu bewahren.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAber wir machen es. 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(Seltsamerweise ist es jedoch nicht in dem renommierten “Negro Motorist Green Book“ enthalten, obwohl die Familie keine Ahnung hat, warum.) 1935 kam ein Lebensmittelgeschäft hinzu und 1937 ein Café namens \u0026ldquo;The Junior\u0026rdquo;.\nUrsprünglich 1915 von Allen Throat Sr erbaut, wurde die Tankstelle in den 1960ern geschlossen und später zu einem Privathaus. Das Anwesen blieb jedoch in der Familie Throatt und wurde 1995 in das National Register of Historic Places aufgenommen. Das Gebäude ist in gutem Zustand und man hofft, dass es wiederhergestellt werden kann, obwohl es derzeit Gegenstand eines Landstreits mit einem Landbesitzer von Lincoln County ist.\nHerzlichen Dank Blue Miller für diesen wertvollen Hinweis.\nGemäss unseren Recherchen läuft auf \u0026ldquo;gofundme\u0026rdquo; für die betroffene Familie eine Sammelaktion, die in vier Monaten allerdings nur ein klägliches Resultat verzeichnet.\n→ Reisebericht Stroud – Luther – Oklahoma City(auch wir haben es übersehen)\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/05/28/luther-ok-sandsteinhaus/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Luther-News-01.jpg\"\u003eBlue Miller und \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.facebook.com/NeverQuiteLost/posts/1972664982986541\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e“Never Quite Lost”\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e  machen mit Bericht und Fotos in Facebook darauf aufmerksam, dass viele Touristen durch \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Luther,_Oklahoma\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eLuther\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e fahren und wenig Notiz nehmen von einem Sandsteinhaus, das leer am Rand der Autobahn steht.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eAber als die Threat-Tankstelle war dies die allererste Tankstelle in Besitze von Schwarzen  an der Route 66. 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Also, wenn Sie nach einem Wohnmobil suchen, das bereit ist für die Strasse, dann überprüfen Sie die Website: http://retrocamper4sale.homestead.com und schauen Sie genauer hin.\nDer Besitzer verbrachte seit letztem November sieben Monate, nahm diese ehrwürdige alte Förster-CUB zu seinen blossen Wänden und baute sie in einen wie neuwertigen Zustand wieder auf, der bereit ist, die Mother Road zu bereisen. Mit seiner Frau zusammen hat er den Camper vor zwei Wochen für eine dreitägige Reise von Joplin nach Claremore eingesetzt. Und er hat uns nicht enttäuscht!\nDer Camper ist ausserordentlich gut dokumentiert. Allein schon die Lektüre und das Studium der Aufnahmen ist ein Genuss. Den wünschen wir auch dem neuen Eigentümer.\nWarum haben wir diesen Bericht heute eingefügt? Ron Hart ist Gründer und Direktor von Route 66 Chamber of Commerce. Wir haben ihn auf unserer Reise kennengelernt und durften eine ganze Anzahl aktueller News und Facts von ihm übernehmen.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/05/28/joplin-camper-zu-verkaufen/","summary":"\u003cp\u003e\u003ca href=\"http://retrocamper4sale.homestead.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Ron-Hart-News-01-1.jpg\"\u003eRetro RV – For Sale by Owner\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eNein – Wir sind keine Verkaufsdatenbank geworden.\nAber – Hast du jemals einen 50 Jahre alten Camper mit einem Route 66 Thema gesehen?\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Besitzer ist jetzt bereit, seinen Camper zu verkaufen, weil er nicht mehr die Zeit hat, ihn zu verwenden. Also, wenn Sie nach einem Wohnmobil suchen, das bereit ist für die Strasse, dann überprüfen Sie die Website: \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://retrocamper4sale.homestead.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003ehttp://retrocamper4sale.homestead.com\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e und schauen Sie genauer hin.\u003c/p\u003e","title":"Joplin: Camper zu verkaufen"},{"content":"Heute Montag – dem letzten Montag im Mai – wird in den Vereinigten Staaten von Amerika der “Memorial Day“ (deutsch) begangen, der Gedenktag zur Ehrung der amerikanischen Kriegsgefallenen.\nDer Tag bedeutet auch der Beginn der Sommersaison mit Aktivitäten im ganzen Land. Es würde deshalb auch den Rahmen unserer Website sprengen, wollte man versuchen, die an diesem Tag durchgeführten Anlässe auch nur ansatzweise zu erwähnen. Wir beschränken unsere heutige Berichterstattung auf etwas andere Art.\nWir verweisen auf die lokalen Organisatoren und wünschen allen unseren Freunden in den USA einen wunderschönen Tag.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/05/28/us-memorial-day-28-mai-2018/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Memorial-Day.png\"\u003eHeute Montag – dem letzten Montag im Mai – wird in den Vereinigten Staaten von Amerika der \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Memorial_Day\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e“Memorial Day“\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e (\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Memorial_Day\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003edeutsch\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e) begangen, der Gedenktag zur Ehrung der amerikanischen Kriegsgefallenen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Tag bedeutet auch der Beginn der Sommersaison mit Aktivitäten im ganzen Land. Es würde deshalb auch den Rahmen unserer Website sprengen, wollte man versuchen, die an diesem Tag durchgeführten Anlässe auch nur ansatzweise zu erwähnen. Wir beschränken unsere heutige Berichterstattung auf etwas andere Art.\u003c/p\u003e","title":"US Memorial Day, 28. Mai 2018"},{"content":"Nach fast einem Jahr Bauzeit öffnet die Beaver Street – die wichtige Verbindung von Norden nach Downtown Flagstaff – wieder.\nDie Beaver Street zwischen den Strassen Columbus und Birch und die Dale Avenue zwischen den Straßen Humphreys und Agassiz wurden am Freitag nach Fertigstellung der Strassen- und Versorgungsleitungen eröffnet. Die Arbeiten wurden drei Monate vor dem geplanten Termin abgeschlossen. Das Projekt wurde hauptsächlich durch die Straßenreparatur- und Strassenverkehrssteuer finanziert.\n→ Reisebericht Flagstaff – Williams\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/05/27/flagstaff-az-beaver-street-wieder-offen/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Flagstaff-News-34.jpg\"\u003eNach fast einem Jahr Bauzeit öffnet die Beaver Street – die wichtige Verbindung von Norden nach Downtown Flagstaff – wieder.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Beaver Street zwischen den Strassen Columbus und Birch und die Dale Avenue zwischen den Straßen Humphreys und Agassiz wurden am Freitag nach Fertigstellung der Strassen- und Versorgungsleitungen eröffnet. Die Arbeiten wurden drei Monate vor dem geplanten Termin abgeschlossen. Das Projekt wurde hauptsächlich durch die Straßenreparatur- und Strassenverkehrssteuer finanziert.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e→ \u003ca href=\"/blog/2017/01/05/flagstaff-williams/\"\u003e\u003cstrong\u003eReisebericht Flagstaff – Williams\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e\u003c/p\u003e","title":"Flagstaff AZ: Beaver Street wieder offen"},{"content":"Jesse Kirsch in abc7 wirft eine interessante Frage auf und dokumentiert mit Video:\nOb im Sommer oder mitten im Schneefall, die Bohne im Millenium Park hat immer ein glänzendes Finish. – Es stellt sich die Frage: Wie bleibt die Bohne sauber?\nScott Stewart, Executive Director der Millennium Park Foundation erklärt:\nDie Bohne ist das künstlerische Zentrum, das künstlerische Herz dieses Parks. Jeder der den Millennium Park besucht, will die Bohne berühren. Die Menschen schauen auch in die reflektierende Beschichtung der Bohne und posieren davor für Bilder. Diese Popularität fordert schnell ihren Tribut. Öle auf unserer Haut würden diese spiegelnde, polierte Oberfläche angreifen.\nEs ist eigentlich nur ein Team von zwei speziell ausgebildeten Reinigungskräften, welche die Bohne sauber halten. Solange die Temperaturen über dem Gefrierpunkt liegen, bringt das Parkpersonal den Schlauch und die Wischer heraus. Sie besprühen die Skulptur mit etwas Wasser, damit sich alles von der Oberfläche löst, und dann schrubben Sie, damit man keine der trockenen Wassertröpfchen sieht. Das sorgfältige Abwischen kommt mit einer Reihe von schönen Momenten, wie schimmernde Regenbögen, die sich mit der Bohne kreuzen. Jeden Tag, zwei Stunden. Es ist eines der besten Trainings, die man in der Stadt bekommen kann.\nJesse Kirsch probierte es aus und hievte den teleskopierbaren Rakelstab so hoch wie möglich an der Seite der Bohne hoch. Es dauerte nicht lange, bis er spürte, wie schwer es war, das Kunstwerk zu schrubben. Stellen Sie sich vor, diese Arbeit zwei Stunden lang zu machen. Und bevor der Job erledigt ist berührt jeder die Skulptur, nachdem sie gereinigt wurde. Um all den Staub und die Trümmer abzuräumen, macht das Park-Team einige Male im Jahr eine nächtliche Reinigung mit Gerüsten. Aber eine gründliche Politur jeden Morgen reicht aus, um der Stadt zum Strahlen zu verhelfen.\n→ Reiseberichte Chicago: Imposante Skulpturen und folgende Seiten\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/05/27/chicago-wie-bleibt-die-bohne-sauber/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://abc7chicago.com/entertainment/watch-heres-what-it-takes-to-clean-the-bean/3522025/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Chicago-News-30.jpg\"\u003eJesse Kirsch in abc7\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e wirft eine interessante Frage auf und dokumentiert mit Video:\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eOb im Sommer oder mitten im Schneefall, die Bohne im Millenium Park hat immer ein glänzendes Finish. – Es stellt sich die Frage: Wie bleibt die Bohne sauber?\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eScott Stewart, Executive Director der Millennium Park Foundation erklärt:\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Bohne ist das künstlerische Zentrum, das künstlerische Herz dieses Parks. Jeder der den Millennium Park besucht, will die Bohne berühren. Die Menschen schauen auch in die reflektierende Beschichtung der Bohne und posieren davor für Bilder. Diese Popularität fordert schnell ihren Tribut. Öle auf unserer Haut würden diese spiegelnde, polierte Oberfläche angreifen.\u003c/p\u003e","title":"Chicago: Wie bleibt die Bohne sauber?"},{"content":"Wie Victor Valley News berichtet, wurden die Feuerwehrleute im San Bernardino County heute Morgen um ca. 5:40 Uhr zu einem Feuer im Iron Hogg Saloon an der Route 66 in Oro Grande aufgeboten .\nRauch an der Vorderseite und Feuer vom Dach waren zu sehen war. Feuerwehrleute machten schnell Einlass in das Gebäude und fanden Feuer im Barbereich, sowie Erweiterung im Dachboden. Sie hatten das Feuer jedoch schnell unter Kontrolle.\nPersonen kamen nicht zu Schaden. Schadenschätzungen werden noch erstellt und die Ursache wird noch untersucht\n→ Reisebericht Barstow – Rialto\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/05/26/oro-grande-ca-feuer-im-iron-hogg-saloon/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Oro-Grande-News-01.jpg\"\u003eWie \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.vvng.com/cause-of-fire-at-iron-hog-saloon-in-oro-grande-under-investigation/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eVictor Valley News\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e berichtet, wurden die Feuerwehrleute im San Bernardino County heute Morgen um ca. 5:40 Uhr zu einem Feuer im Iron Hogg Saloon an der Route 66 in Oro Grande aufgeboten .\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eRauch an der Vorderseite und Feuer vom Dach waren zu sehen war. Feuerwehrleute machten schnell Einlass in das Gebäude und fanden Feuer im Barbereich, sowie Erweiterung im Dachboden. Sie hatten das Feuer jedoch schnell unter Kontrolle.\u003c/p\u003e","title":"Oro Grande CA: Feuer im ”Iron Hogg Saloon“"},{"content":"Von Nadine Pelicaen auf Facebook haben wir erfahren, dass das Charmante Brookshire Motel, auf der Ostseite von Tulsa bedroht ist, wenn es der Eigentümer nicht repariert.\nDas Haus steht vor einem möglichen Abriss, auch wenn Tulsa hofft, die Mother Road wieder aufleben zu lassen. \u0026ldquo;Es könnte so cool sein. Aber sobald das Gebäude weg ist, ist es weg.“ Und die Gelegenheit ist verloren\u0026rdquo;, sagt Amanda DeCort, die Geschäftsführerin der Tulsa Foundation für \u0026hellip;\nWir haben daraufhin versucht, den entsprechenden Presseartikel von Tulsa World zu lesen und erhalten – wie auch von verschiedenen amerikanischen Seiten –folgende Antwort:\nWe’re sorry. This site is temporarily unavailable.\nEs tut uns leid. Diese Seite ist vorübergehend nicht verfügbar.Wir erkennen an, dass Sie versuchen, von einem Land des Europäischen Wirtschaftsraums (EWR), einschließlich der EU, die die Datenschutz-Grundverordnung (DSGVO) durchsetzt, auf diese Website zuzugreifen und Ihnen daher derzeit keinen Zugang zu gewähren. Bei Problemen kontaktieren Sie uns.\nDas haben wir gemacht. Wir warten auf Antwort.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/05/26/tulsa-ok-old-brookshire-motel/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Tulsa-News-29.jpg\"\u003eVon \u003ca href=\"https://www.facebook.com/search/top/?q=nadine%20pelicaen\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eNadine Pelicaen auf Facebook\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e haben wir erfahren, dass das Charmante Brookshire Motel, auf der Ostseite von Tulsa bedroht ist, wenn es der Eigentümer nicht repariert.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Haus steht vor einem möglichen Abriss, auch wenn Tulsa hofft, die Mother Road wieder aufleben zu lassen.\n\u0026ldquo;Es könnte so cool sein. Aber sobald das Gebäude weg ist, ist es weg.“ Und die Gelegenheit ist verloren\u0026rdquo;, sagt Amanda DeCort, die Geschäftsführerin der Tulsa Foundation für \u0026hellip;\u003c/p\u003e","title":"Tulsa OK: \"Old Brookshire Motel\""},{"content":"2017-08-02 haben wir aus Upland berichtet, dass das Buffalo Inn geschlossen wurde.\nNun berichtet David Allen in Daily Bulletin, dass in Upland auch das Taco King zu verkaufen ist und dass die Zukunft ungewiss ist.\nDer ehrwürdige Taco-Stand, der für seine auffällige Leuchtreklame – wohl die schönste in Upland – und das \u0026ldquo;Home of the Bean Special\u0026rdquo;-Motto bekannt, ist für fast 1,5 Millionen Dollar zu haben. Luis und Maria Horta, die Besitzer des 1317 E. Foothill Blvd. Unternehmen seit 1992, wollen vor Ende 2018 verkaufen und in Rente gehen.\nDas hat die Fans von Taco King genauso beunruhigt wie traurig gestimmt.\n\u0026ldquo;Wir hoffen nur, dass es ein Restaurant bleibt und es kein Parkplatz oder eine Autowaschanlage oder ein Walgreens wird\u0026rdquo;, sagte Pam Polchow, dessen erster Job dort in den frühen 1970er Jahren war.\nTaco King bleibt bis zum Verkauf offen, sagte Horta. Er versprach auf Facebook frühzeitig, wenn es einen Abschlusstermin gibt.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/05/26/upland-ca-taco-king-zu-verkaufen/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Upland-News-02.jpg\"\u003e2017-08-02 haben wir aus Upland berichtet, dass das \u003cstrong\u003eBuffalo Inn geschlossen\u003c/strong\u003e wurde.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eNun berichtet \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.dailybulletin.com/2018/05/22/to-spill-the-beans-uplands-taco-king-is-for-sale-and-its-future-is-in-doubt/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eDavid Allen in Daily Bulletin,\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e dass in Upland auch das \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"%22Durch%20alle%20drei%20Schwangerschaften%20w%c3%bcrde%20ich%20hier%20auf%20dem%20Weg%20zu%20meinem%20Arzttermin%20anhalten,%20um%20meinen%20Bohnen-%20und%20K%c3%a4seburrito%20zu%20bekommen%22,%20sagte%20sie.%20Wenn%20sie%20ihre%20Schwester%20Gwen%20in%20Seattle%20besucht,%20bringt%20sie%20ihr%20eine.%20Sie%20pflegten%20sie%20auf%20ihre%20Upland%20High%20Mittagspausen%20zu%20bringen.\"\u003eTaco King zu verkaufen\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e ist und dass die Zukunft ungewiss ist.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDer ehrwürdige Taco-Stand, der für seine auffällige Leuchtreklame – wohl die schönste in Upland – und das \u0026ldquo;Home of the Bean Special\u0026rdquo;-Motto bekannt, ist für fast 1,5 Millionen Dollar zu haben. Luis und Maria Horta, die Besitzer des 1317 E. Foothill Blvd. Unternehmen seit 1992, wollen vor Ende 2018 verkaufen und in Rente gehen.\u003c/p\u003e","title":"Upland CA: “Taco King” zu verkaufen"},{"content":"Freizeitcampingplätze in der südlichen Zone des Kaibab National Forest sind für die Sommersaison wieder eröffnet. Im Williams Ranger District sind der Kaibab Lake, der Dogtown Lake und der White Horse Lake Campground geöffnet und stehen für öffentliche Erholung und Camping zur Verfügung.\nWilliams News berichtet mit Informationen von Kaibab National Forest und Foto von Wendy Howell.\nFür den Tusayan District ist auch der zehn Kilometer südlich von Tusayan gelegene Campingplatz Ten-X geöffnet.\nAlle North Rim Campgrounds auf dem Kaibab National Forest und dem Kaibab Plateau Visitor Centre sind ebenfalls geöffnet.\nDie Forstbeamten erinnern die Besucher daran, dass Feuerbeschränkungen der Stufe 2 auf dem South Kaibab und dem State 1 auf dem North Kaibab in Kraft sind. Bill Williams Mountain ist für Benutzer gesperrt, da sie unter Feuerbeschränkungen der Stufe 3 fallen.\nWeitere Informationen zu den aktuellen Brandschutzbestimmungen finden Sie unter www.fs.usda.gov/main/kaibab/home.\n→ Reisebericht Grand Canyon\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/05/25/grand-canyon-kaibab-forest-camping/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Kaibab-News-01.jpg\"\u003eFreizeitcampingplätze in der südlichen Zone des Kaibab National Forest sind für die Sommersaison wieder eröffnet. Im Williams Ranger District sind der Kaibab Lake, der Dogtown Lake und der White Horse Lake Campground geöffnet und stehen für öffentliche Erholung und Camping zur Verfügung.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.williamsnews.com/news/2018/may/22/kaibab-forest-campgrounds-open-summer-season/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eWilliams News\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e berichtet mit Informationen von Kaibab National Forest und Foto von Wendy Howell.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eFür den Tusayan District ist auch der zehn Kilometer südlich von Tusayan gelegene Campingplatz Ten-X geöffnet.\u003c/p\u003e","title":"Grand Canyon: Kaibab Forest Camping"},{"content":"James Neveau in Chicago 5 berichtet mit Fotos von Greg Nurse, “Legoland Discovery Center Chicago Master Model Builder“, wie er seine Fähigkeiten nutzte, um eine unglaubliche Replik des Buckingham Fountain ( deutsch) aus 16.000 Legosteinen zu bauen.\n­\nDas Modell wird im Miniland im Legoland Discovery Center für diejenigen ausgestellt, welche die fertige Arbeit sehen möchten.\n→ Unsere Reiseberichte Chicago North Michigan Avenue, und Chicago River und Navy Pier und folgende.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/05/25/chicago-buckingham-fountain-replica-aus-legosteinen/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.nbcchicago.com/news/local/buckingham-fountain-replica-made-of-legos-483517321.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Legoland-News-01.jpg\"\u003eJames Neveau in Chicago 5\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e berichtet mit Fotos von Greg Nurse, “Legoland Discovery Center Chicago Master Model Builder“, wie er seine Fähigkeiten nutzte, um eine unglaubliche Replik des \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Buckingham_Fountain\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eBuckingham Fountain\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e ( \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Buckingham-Brunnen\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003edeutsch\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e) aus 16.000 Legosteinen zu bauen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e­\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Legoland-News-03.jpg\"\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Modell wird im Miniland im \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Buckingham-Brunnen\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eLegoland Discovery Center\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e für diejenigen ausgestellt, welche die fertige Arbeit sehen möchten.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e→ Unsere Reiseberichte Chicago \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"/blog/2016/05/31/north-michigan-avenue/\"\u003eNorth Michigan Avenue,\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e und \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"/blog/2016/06/02/chicago-river-und-navy-pier/\"\u003eChicago River und Navy Pier\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e und folgende.\u003c/p\u003e","title":"Chicago: Buckingham Fountain Replica aus Legosteinen"},{"content":"Chris Stritzel in “Facebook Building St. Louis” schreibt:\nEs ist traurig, dass das ”Spivey Building” in East St. Louis abgebrochen wird. Ich hatte schon immer eine Faszination für dieses Gebäude und schrieb vor ein paar Monaten eine Geschichte über meine Hoffnung für die Zukunft dieses Baumwerks. Der Abriss dieses Gebäudes ist wie wenn St. Louis den ”Arch” verlöre. Es ist eine Ikone. St. Clair County und die Stadt East St. Louis wissen, dass das Haus eine Bedrohung für die öffentliche Sicherheit darstellt, und ich respektiere das. Aber kein Job ist zu gross, um in Bezug auf die Erhaltung zu handeln. Viele Gebäude in St. Louis sind von Jahren des Verfalls zurückgebracht worden und sind wie neu; dieses könnte auch. Aber es nützt nichts. Hoffentlich kann sich East St. Louis noch drehen und ein Kraftpaket werden. Sie brauchen es. Selbst wenn es darum geht, ihre Innenstadt so einfach und neu zu restaurieren, wäre es ein Anfang, aber dieses Gebäude zu verlieren ist eine absolute Gräueltat. Das ”Spivey Building“ präsidierte von 1927-2018 über Downtown East St. Louis, Abriss soll von St. Clair County Illinois durchgeführt werden. Gott helfe ihnen. Das letzte Gebäude dieser geschichtsträchtigen Grösse war das ”Murphy Building“ im Jahr 2013. Die wunderschöne Terrakotta-Fassade wird nie wieder zu sehen sein.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/05/23/east-st-louis-spivey-building-wird-abgebrochen/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/St.-Louis-News-12.jpg\"\u003eChris Stritzel in \u003ca href=\"https://www.facebook.com/BuildingSTL/posts/2085598011726014\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e“Facebook Building St. Louis”\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e schreibt:\u003c/p\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp\u003eEs ist traurig, dass das ”Spivey Building” in East St. Louis abgebrochen wird. Ich hatte schon immer eine Faszination für dieses Gebäude und schrieb vor ein paar Monaten eine Geschichte über meine Hoffnung für die Zukunft dieses Baumwerks.\nDer Abriss dieses Gebäudes ist wie wenn St. Louis den ”Arch” verlöre. Es ist eine Ikone.\nSt. Clair County und die Stadt East St. Louis wissen, dass das Haus eine Bedrohung für die öffentliche Sicherheit darstellt, und ich respektiere das. Aber kein Job ist zu gross, um in Bezug auf die Erhaltung zu handeln. Viele Gebäude in St. Louis sind von Jahren des Verfalls zurückgebracht worden und sind wie neu; dieses könnte auch. Aber es nützt nichts. Hoffentlich kann sich East St. Louis noch drehen und ein Kraftpaket werden. Sie brauchen es. Selbst wenn es darum geht, ihre Innenstadt so einfach und neu zu restaurieren, wäre es ein Anfang, aber dieses Gebäude zu verlieren ist eine absolute Gräueltat.\nDas ”Spivey Building“ präsidierte von 1927-2018 über Downtown East St. Louis, Abriss soll von St. Clair County Illinois durchgeführt werden. Gott helfe ihnen. Das letzte Gebäude dieser geschichtsträchtigen Grösse war das ”Murphy Building“ im Jahr 2013. Die wunderschöne Terrakotta-Fassade wird nie wieder zu sehen sein.\u003c/p\u003e\n\u003c/blockquote\u003e","title":"East St. Louis: ”Spivey Building” wird abgebrochen"},{"content":"Das Herz des Route 66 Auto Museums in Sapulpa ist die 66 Meter hohe Gaspumpe, die am 11. Mai im Beisein der lokalen Behörden, der Sponsoren und den Museumsverantwortlichen eingeweiht wurde.\nWie GTR Newspapers berichtet, ist das grosse preisgekrönte Projekt – die grösste Tanksäule der Welt –nach fast zwei Jahren Bauzeit abgeschlossen worden. Das Leuchtfeuer soll Besucher in das Museum ziehen, das bereits im August 2016 der Öffentlichkeit zugänglich gemacht wurde. Es hatte seither Besucher aus 45 Ländern und 36 US-Bundesstaaten. Seit unserem letzten Bericht 2017-07-22 hat die Zapfsäule noch einen Farbanstrich erhalten.\nRichard Holmes, Gründer und Präsident des Not-for-Profit-Museums – im Bild in der Mitte – sagte:\n\u0026ldquo;Wir sind der American Heritage Bank für ihren Beitrag zu diesem riesigen Monument sehr dankbar. Ohne sie wären wir niemals in der Lage gewesen, es zu bauen. Diese Gaspumpe ist einzigartig. Es gibt nichts Vergleichbares auf der Welt und wir sind sehr stolz darauf.\u0026rdquo;\nZusammen mit Oldtimern, hat das 12.000 Quadratmeter große Museum die Jack E. Wachob Military Hall an der 13 Sahoma Lake Road auch einen Bereich für Route 66 Memorabilia bestimmt. Eine große Sammlung von Automotoren und Artefakten aus den Kollektionen von Ford und Chevrolet sind ebenfalls zu sehen.\n→ Unser Reisebericht Claremore – Tulsa – Stroud(das Museum bestand noch nicht)\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/05/23/sapulpa-ok-groesste-tanksaeule-der-welt/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Sapulpa-News-04.jpg\"\u003eDas Herz des Route 66 Auto Museums in Sapulpa ist die 66 Meter hohe Gaspumpe, die am 11. Mai im Beisein der lokalen Behörden, der Sponsoren und den Museumsverantwortlichen eingeweiht wurde.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWie \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://gtrnews.com/greater-tulsa-reporter/15572/route-66-auto-museum-dedicates-66-foot-gas-pump\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eGTR Newspapers\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e berichtet, ist das grosse preisgekrönte Projekt – die grösste Tanksäule der Welt –nach fast zwei Jahren Bauzeit abgeschlossen worden. 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Der Brand begann mit einer unsachgemäss weggeworfenen Zigarette, die im Feld lag. Hätte sich das Feuer ausgebreitet, hätte es die nach Westen gehende I-40 durchquert und wäre in das Gebiet der Universität eingedrungen. Den Beteiligten gebührt Dank für die schnelle Reaktion auf das Feuer.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/05/22/flagstaff-warnung-an-die-raucher/","summary":"\u003cp\u003eWie KaffNews berichtet musste die Feuerwehr von Flagstaff am Sonntag ein Feuer auf der I-40 löschen. Diese verläuft nur unweit und parallel zur Route 66. In diesem Gebiet herrscht zurzeit grosse Feuergefahr.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Flagstaff-News-32.jpg\"\u003eAls die Feuerwehr am Brandort eintrafen, waren zwei State Troopers und ein dienstfreies Hotshot-Mitglied bereit daran, gegen ein kleines Feuer kämpften. Crews konnten das \u0026ldquo;Trooper Fire\u0026rdquo; schnell eindämmen und löschen und auf einem Zehntel Hektar halten. Der Brand begann mit einer unsachgemäss weggeworfenen Zigarette, die im Feld lag. Hätte sich das Feuer ausgebreitet, hätte es die nach Westen gehende I-40 durchquert und wäre in das Gebiet der Universität eingedrungen. Den Beteiligten gebührt Dank für die schnelle Reaktion auf das Feuer.\u003c/p\u003e","title":"Flagstaff: Warnung an die Raucher"},{"content":"Ein 79-jähriger Mann aus Oklahoma, der auf der Route 66 eine Schildkröte retten wollte, wurde von einem Auto angefahren und musste mehrfach verletzt ins Krankenhaus eingeliefert werden.\nWie Kaitlyn Alanis in The Sacramento Bee berichtet, stoppte P. gegen 9:45 Uhr seinen Lexus, als er versuchte, \u0026ldquo;eine Schildkröte zu retten\u0026rdquo;, die er etwa zwei Meilen nördlich von Claremore sah.\nWährend S. ausserhalb seines Autos war, fuhr ein anderes Fahrzeug in seinen geparkten Lexus. Der Lexus traf S., der eine kurze Strecke weggeworfen wurde und sich dabei das Bein brach und mit mehreren Verletzungen an Kopf, Brust und Beinen in ein Krankenhaus in Tulsa gebracht wurde.\nDer Fahrer und Beifahrer des zweiten Fahrzeugs – ein 1999 Chevrolet Silverado – wurden am Tatort behandelt und entlassen. Offenbar gaben die State Troopers beiden Fahrern ein Ticket, ohne zu sagen weshalb.\nDie Oklahoma Department of Wildlife Conservation sagte dazu:\nAutofahrer sollten nicht versuchen, eine Schildkröte von der Strasse zu bewegen, wenn grosser Verkehr herrscht oder wenn die Strasse keine Schulter hat.\nWenn die Bedingungen sicher sind, sollte die Warnblinkanlage eingeschaltet werden und die Schildkröte am mittleren Teil des Panzers genommen werden und in die Richtung bewegt werden, in der sie sich befand.\nDie Fahrer können erwarten, dass im Frühjahr und Sommer – in der Schildkrötenbrutzeit – mehr Schildkröten die Strassen überqueren. Aus demselben Grund sehen wir im November mehr Hirsche.\nDer Fachmann rät nicht davon ab, eine Schildkröte zu bewegen, weil sie beissen könnte. Viel wichtiger sei es, nicht um eine Schildkröte herumzuschwirren.\nMeistens wird jemand verletzt oder getötet, wenn er versucht, ein Tier zu retten. Es ist derselbe Ratschlag, den wir über Jungvögel geben; Lass die Natur einfach wild sein. Niemand mag es, Schildkröten zu töten, aber das menschliche Leben ist über das Leben einer Schildkröte zu stellen.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/05/22/claremore-versuch-eine-schildkroete-zu-retten/","summary":"\u003cp\u003eEin 79-jähriger Mann aus Oklahoma, der auf der Route 66 eine Schildkröte retten wollte, wurde von einem Auto angefahren und musste mehrfach verletzt ins Krankenhaus eingeliefert werden.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Schildkr%C3%B6te-News-01.jpg\"\u003eWie \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.sacbee.com/news/nation-world/national/article211549919.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eKaitlyn Alanis in The Sacramento Bee\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e berichtet, stoppte P. gegen 9:45 Uhr seinen Lexus, als er versuchte, \u0026ldquo;eine Schildkröte zu retten\u0026rdquo;, die er etwa zwei Meilen nördlich von Claremore sah.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWährend S. ausserhalb seines Autos war, fuhr ein anderes Fahrzeug in seinen geparkten Lexus. Der Lexus traf S., der eine kurze Strecke weggeworfen wurde und sich dabei das Bein brach und mit mehreren Verletzungen an Kopf, Brust und Beinen in ein Krankenhaus in Tulsa gebracht wurde.\u003c/p\u003e","title":"Claremore: Versuch, eine Schildkröte zu retten"},{"content":"Teri Madoux in Belleville News-Democrat hat sich mit Ted Drewes Mitinhaber Travis Dillon über die Geschichte des 1929 gegründeten Frozen Custard-Unternehmens unterhalten.\nDer Anlass für das ausführliche Interview war diese Woche, als Thrillist, eine in New York City ansässige Website, die Listen von Orten zum Essen, Trinken und Besuchen herausgibt, das Familienunternehmen Ted Drewes als eine der Top 31 Eisdielen in Amerika bezeichnete. Es gibt zwei Standorte in South St. Louis.\nTed Drewes Tiefkühl-Puddingstände haben in den letzten 89 Jahren so viele Auszeichnungen erhalten, dass es schwierig ist, sie alle zu ewähnen. Auch mussten wir von einer grösseren Zusammenfassung des Berichtes aus Platzgründen absehen.\n\u0026ldquo;Bevor Shake Shack kam und das ganze \u0026lsquo;konkrete\u0026rsquo; Ding landesweit populär machte, gab es Ted Drewes\u0026rdquo;, heisst es in der Thrillist-Ausgabe.\nIm Jahr 2016 wurde Ted Drewes in einem World Ice Cream Index-Wettbewerb, der von der in Irland ansässigen Marketingfirma SoolNua durchgeführt wurde, zum besten Eiscremeladen der Welt gekürt. Der Preis war eine fusshohe Glasstatue in Form einer Eiswaffel mit einer Weltkugel an der Spitze.\n\u0026ldquo;Es war eine große Ehre\u0026rdquo;, sagte Mitinhaber Travis Dillon, 63, Ehemann der Enkelin des Gründers Ted Drewes Sr. \u0026ldquo;Wir wissen, dass wir einfach nicht die Besten der Welt sein können, aber wir haben eine Menge Fans und anscheinend haben sie gewählt.\u0026rdquo;\nTed Senior und seiner Frau Mildred, haben das Unternehmen 1929 geründet. Christys Vater, Ted Jr., 90, betrieb es bis zur Pensionierung.\nTravis arbeitet am Standort Chippewa, einem Gebäude mit weißen Rahmen und hölzernen Eiszapfen entlang der Satteldachlinien. Es hat 12 Service-Fenster, aber die Schlange der wartendenden Leute kann an heissen Sommertagen oder besonderen Anlässen sehr lang sein.\nEin \u0026ldquo;Must Stop“ für alle Route 66 Reisenden.\n→ Reisebericht St. Louis – Cuba, MO\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/05/22/st-louis-mo-ted-drewes-frozen-custard/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.bnd.com/news/local/article211109624.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eTeri Madoux in Belleville News-Democrat\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e hat sich mit Ted Drewes Mitinhaber Travis Dillon über die Geschichte des 1929 gegründeten Frozen Custard-Unternehmens unterhalten.\u003c/p\u003e\n\u003cfigure\u003e\n    \u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/TedDrewes-News-02.jpg\" width=\"300\"/\u003e \n\u003c/figure\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Anlass für das ausführliche Interview war diese Woche, als \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.thrillist.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eThrillist\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e, eine in New York City ansässige Website, die Listen von Orten zum Essen, Trinken und Besuchen herausgibt, das Familienunternehmen Ted Drewes als eine der Top 31 Eisdielen in Amerika bezeichnete. Es gibt zwei Standorte in South St. Louis.\u003c/p\u003e","title":"St. Louis, MO: “Ted Drewes Frozen Custard”"},{"content":"Lara Hartley in Desert USA beschreibt in einem lesenswerten dreiteiligen Bericht mit zahlreichen Fotos und Kommentaren, wie Barstow mit Murals bereichert wurde, die auf einer Kutschenfahrt besichtigt werden können.\nUnd alles begann mit einem Traum.\nJulliette Tison, Gründungspräsidentin der ”Main Street Murals“, träumte von einem Wandprogramm, das die Main Street neu beleben und die Zuschauer über die reiche Geschichte und Naturwunder unserer Mojave-Wüste informieren würde, wie auch eine Legende auf einem Wandbild die lautet:\n\u0026ldquo;Route 66 war schon immer für Träumer. So haben Main Street Murals angefangen.\u0026rdquo;\nWir haben zwei Murals an der Main Street herausgepickt. „Tiere in der Mojave“ und „Interessierte Leute, die Barstow besucht haben“, empfehlen aber die Virtual Tour mit den Fotos auf drei Seiten.\n→ Reisebericht Barstow – Rialto\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/05/21/barstow-ca-murals/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.desertusa.com/desert-activity/barstow-murals.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Barstow-News-07.jpg\"\u003eLara Hartley in Desert USA\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e beschreibt in einem lesenswerten dreiteiligen Bericht mit zahlreichen Fotos und Kommentaren, wie Barstow mit Murals bereichert wurde, die auf einer Kutschenfahrt besichtigt werden können.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eUnd alles begann mit einem Traum.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Barstow-News-08.jpg\"\u003eJulliette Tison, Gründungspräsidentin der ”Main Street Murals“, träumte von einem Wandprogramm, das die Main Street neu beleben und die Zuschauer über die reiche Geschichte und Naturwunder unserer Mojave-Wüste informieren würde, wie auch eine Legende auf einem Wandbild die lautet:\u003c/p\u003e","title":"Barstow CA: Murals"},{"content":"Wie The Tribune News berichtet, wurde das Magnuson Hotel Adobe Inn am Hopi Drive in Holbrook ( deutsch) am Sonntag von einem Feuer getroffen. Feuerwehreinheiten aus Städten im ganzen Nordosten von Arizona reagierten auf das massive Feuer, das gegen 7:30 Uhr begann.\nDies ist das zweite Hotelfeuer in einer Woche in der Stadt, mit einem ersten Verdacht auf Brandstiftung. Es waren mehrere Gäste im Hotel, aber alle konnten ohne Zwischenfälle aus ihren Zimmern fliehen. Das Feuer bleibt in Untersuchung.\n→ Reisebericht Gallup NM – Holbrook AZ\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/05/21/holbrook-feuer-zerstoert-magnuson-hotel/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Holbrook-News-04.jpg\"\u003eWie \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://tribunenewsnow.com/blaze-consumes-hotel-in-downtown-holbrook/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eThe Tribune News\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e berichtet, wurde das \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.holidaycheck.ch/hi/magnuson-hotel-adobe-inn/72ced2d0-2590-3b4b-958c-faf49ff2875e\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eMagnuson Hotel Adobe Inn\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e am Hopi Drive in \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Holbrook,_Arizona\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eHolbrook\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e ( \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Holbrook,_Arizona\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003edeutsch\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e) am Sonntag von einem Feuer getroffen. Feuerwehreinheiten aus Städten im ganzen Nordosten von Arizona reagierten auf das massive Feuer, das gegen 7:30 Uhr begann.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Holbrook-News-05.jpg\"\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDies ist das zweite Hotelfeuer in einer Woche in der Stadt, mit einem ersten Verdacht auf Brandstiftung. Es waren mehrere Gäste im Hotel, aber alle konnten ohne Zwischenfälle aus ihren Zimmern fliehen. Das Feuer bleibt in Untersuchung.\u003c/p\u003e","title":"Holbrook: Feuer zerstört Magnuson Hotel"},{"content":"\nIm April hat hat das New “Mexico Tourism Department“ ein 12-minütiges Video über die Route 66 im “Land of Enchantment“, im Land der Verzauberung, so der Spitznamen, ins Netz gestellt. Marissa Luc ero in KRQE hat einen interessanten Beitrag geschrieben zu den Bemühungen des Tourismusministerium des Staates New Mexico, das mit einer Kampagne Reisende auf die Route 66 zurückholen will, die sich in New Mexico über 300 Meilen erstreckt. Der Film wird der \u0026ldquo;Sommer der Mutterstrasse\u0026rdquo; heissen.\n\u0026ldquo;Die Route 66 ist ein so wichtiger Teil von New Mexico, aber es ist eine Geschichte, über die wir von New Mexico True noch nicht berichten konnten\u0026rdquo;, sagte Rebecca Latham, Kabinettssekretärin für Tourismus. Sie sagt – obwohl die Route durch acht verschiedene Staaten reist – ist New Mexico einzigartig. Die Initianten haben das vorerst in einem 12-minütigen Kurzfilm festgehalten.\nNebst \u0026ldquo;Highlights“, die von verschiedenen Orten gezeigt werden, werden im Film eine ganze Anzahl von Personen interviewt:\nJohnnie Meier, Besitzer des \u0026ldquo;Classical Gasmuseums“ in Embudo“, das m.E. nicht an der Route 66 liegt, sondern auf der anderen Flussseite der State Route 68 auf dem Weg nach Taos Pueblo, das man aber unbedingt besuchen sollte, wenn man es schon bis Santa Fe geschafft hat. (→ Reisebericht Santa Fe – Taos) \u0026ldquo;James \u0026ldquo;Bozo\u0026rdquo; Cordova, Besitzer des Route 66 Auto Museum in Santa Rosa. Ein \u0026ldquo;Must Stop! (→ Reisebericht Tucumcari – Santa Rosa – Las Vegas NM und Automuseum Santa Rosa) Kevin Mueller, Besitzer des \u0026ldquo;Blue Swallow Motel“ in Tucumcari; unbedingt auf dem Weg reservieren (→ Reisebericht New Mexico Border – Tucumcari) Gar Engman, Besitzer von \u0026ldquo;Tee Pee Curios“ in Tucumcari Anna Dallago, Besitzer des \u0026ldquo;El Rancho Hotel“ in Gallup (→ Reisebericht Chinle – Gallup Larry Parker, Geschäftsführer des \u0026ldquo;KiMo Theatre“ in Albuquerque Lee Marmon, langjähriger Fotograf in Laguna Pueblo https://youtu.be/3hLVfSQlzs4\n\u0026ldquo;Die Route 66 ist ein so wichtiger Teil von New Mexico, aber es ist eine Geschichte, über die wir von New Mexico True noch nicht berichten konnten\u0026rdquo;, sagte Rebecca Latham, Kabinettssekretärin für Tourismus.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/05/21/new-mexico-true-stories-the-mother-road/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/New-Mexico-News-02.jpg\"\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eIm April hat hat das New “Mexico Tourism Department“ ein 12-minütiges Video über die Route 66 im “Land of Enchantment“, im Land der Verzauberung, so der Spitznamen, ins Netz gestellt.\n\u003ca href=\"http://www.krqe.com/news/new-mexico/new-mexico-hopes-to-draw-travelers-back-to-route-66/1147415874\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eMarissa Luc\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e \u003ca href=\"http://www.krqe.com/news/new-mexico/new-mexico-hopes-to-draw-travelers-back-to-route-66/1147415874\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eero in KRQE\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e hat einen interessanten Beitrag geschrieben zu den Bemühungen des Tourismusministerium des Staates New Mexico, das mit einer Kampagne Reisende auf die Route 66 zurückholen will, die sich in New Mexico über 300 Meilen erstreckt. Der Film wird der \u0026ldquo;Sommer der Mutterstrasse\u0026rdquo; heissen.\u003c/p\u003e","title":"New Mexico: “True Stories – The Mother Road”"},{"content":"Mit unserem Bericht 2018-05-30 hatten wir informiert, dass das Canyon 66 Restaurant unter merkwürdiger „Notfallwartung“ geschlossen wurde.\nWie Hubble Ray Smith im DailyMiner berichtet, wird das Canyon 66 Restaurant und Lounge am kommenden Montag unter der Leitung von \u0026ldquo;Advance Management and Investment\u0026rdquo;, einer Hotelentwicklungs- und Managementgruppe, die das Hampton Inn, das Marriott und andere Motel in Kingman betreibt, wieder eröffnet.\nDas Ramada Inn hat bereits am 14. Mai 70 Zimmer wieder in Betrieb genommen. Weitere 20 Zimmer werden vorbereitet, um online zu gehen, sagte Sultan Abbas, der als General Manager des Anwesens wieder eingestellt wurde.\nDas Hotel und das Restaurant wurden im März geschlossen, nachdem die Besitzer Noble und Joel Zubaid in Kalifornien Konkurs angemeldet hatten und die Angestellten wochenlang keinen Lohn erhielten und die Lieferanten für Rechnungen unbezahlt blieben. Den Gebrüdern Zubaid, die 2014 das ehemalige Magnuson Hotel gekauft hatten, war nicht bewusst, wie tief die finanziellen Probleme waren, bis ihnen die Stadt das Wasser abschaltete, weil die Rechnung nicht bezahlt worden war.\n\u0026ldquo;Alles ist immer noch gleich\u0026rdquo;, sagte Sultan Abbas am Donnerstag. \u0026ldquo;Die Liegenschaft steht unter Zwangsverwaltung, daher haben die Vorbesitzer keine rechtliche Kontrolle mehr. Sie dürfen nicht einmal die Immobilie anrufen. Sie haben nicht nur ihr Geschäft verloren, sie haben auch ihren Ruf und ihre Würde verloren\u0026rdquo;, sagte Abbas. \u0026ldquo;Ich habe mit vielen Geschäftsleuten in der Welt zu tun gehabt und noch nie jemanden gesehen, der so ein Geschäft geführt hat.\u0026rdquo;\nDas Ramada hatte 2017 einen Umsatz von 3 Millionen Dollar, genug, um den Geschäftsbetrieb aufrecht zu erhalten, sagte der Geschäftsführer.\nDer Vorteil ist, dass 70 Prozent der Angestellten zurückkommen, sagte Abbas.\nDas Restaurant und Lounge Canyon 66 ist täglich von 11:00 bis 21:30 Uhr, bzw. am Freitag und Samstag bis 22:30 Uhr geöffnet.. Es wird kein Frühstück serviert, nur Mittag- und Abendessen.\nAlles wird \u0026ldquo;ziemlich gleich sein\u0026rdquo;, sagte Abbas. Er wird die Speisekarte im Juli aktualisieren.\nAbbas sagte, er habe in den letzten Monaten sehr unter Stress gelitten und habe Kopfschmerzen, die den ganzen Tag andauern. Er habe aber keine andere Wahl, als zu seinem Job im Hotel zurückzukehren. \u0026ldquo;Ich gehöre zu diesem Ort und fühle mich gegenüber meinen Mitarbeitern verantwortlich\u0026rdquo;, sagte er. \u0026ldquo;Ich kenne diesen Ort sehr gut. Ich kenne die Angestellten. Ich kenne die Gäste. Ich bin zu 99 Prozent positiv, dass wir in 60 Tagen wieder normal arbeiten werden.\u0026rdquo;\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/05/20/kingman-az-ramada-inn-und-canyon-66-wieder-geoeffnet/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Kingman-News-27.jpg\"\u003eMit unserem Bericht \u003ca href=\"/blog/2018/03/30/kingman-az-canyon-66-restaurant-und-lounge-geschlossen/\"\u003e\u003cstrong\u003e2018-05-30\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e hatten wir informiert, dass das Canyon 66 Restaurant unter merkwürdiger „Notfallwartung“ geschlossen wurde.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWie \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://kdminer.com/news/2018/may/18/ramada-canyon-66-back-business-under-receivership/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eHubble Ray Smith im DailyMiner\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e berichtet, wird das Canyon 66 Restaurant und Lounge am kommenden Montag unter der Leitung von \u0026ldquo;Advance Management and Investment\u0026rdquo;, einer Hotelentwicklungs- und Managementgruppe, die das Hampton Inn, das Marriott und andere Motel in Kingman betreibt, wieder eröffnet.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Ramada Inn hat bereits am 14. Mai 70 Zimmer wieder in Betrieb genommen. Weitere 20 Zimmer werden vorbereitet, um online zu gehen, sagte Sultan Abbas, der als General Manager des Anwesens wieder eingestellt wurde.\u003c/p\u003e","title":"Kingman AZ: Ramada Inn und Canyon 66 wieder geöffnet"},{"content":"Im Juli letzten Jahres wurde das historische Grand Canyon Cafe an der Historic Route 66 nach einem Besitzerwechsel still und leise wieder eröffnet\nAm 11. Mai hat das ”Grand Canyon Cafe“ auf Facebook fast etwas versteckt angekündigt, dass eine neue Website ”New Grand Canyon Cafe“ den Betrieb ab dem 1. Juni weiter begleiten werde.\nNoch am 12. Mai wurde ”Chipotle Hollandaise“ zum Muttertag empfohlen, das gemäss einem Kommentar offensichtlich sehr gut war.\nEbenso still und leise – mit einer kurzen Facebook-Mitteilung auf „New Grand Canyon Cafe“ – wurde es am 18. Mai um 05:25 erneut geschlossen!\nTo Our Valued Guests and Community:\nGrand Canyon Cafe has closed.\nWe want to thank you for your support and loyalty.\nWir nehmen an, dass wir in den kommenden Wochen noch weitere und präzisierende Informationen aus Flagstaff erhalten werden.\n→ Reisebericht Flagstaff – Williams\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/05/20/flagstaff-az-grand-canyon-cafe-ueberraschend-geschlossen/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Flagstaff-News-30.jpg\"\u003eIm Juli letzten Jahres wurde das historische \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"/blog/2017/07/02/flagstaff-grand-canyon-cafe-wieder-eroeffnet/\"\u003eGrand Canyon Cafe\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e an der Historic Route 66  nach einem Besitzerwechsel still und leise wieder eröffnet\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eAm 11. Mai hat das \u003ca href=\"https://www.facebook.com/grandcanyoncafe/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e”Grand Canyon Cafe“\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e auf Facebook fast etwas versteckt angekündigt, dass eine neue Website \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.facebook.com/NewGrandCanyonCafe/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e”New Grand Canyon Cafe“\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e den Betrieb ab dem 1. Juni weiter begleiten werde.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Flagstaff-News-31.jpg\"\u003eNoch am 12. Mai wurde ”Chipotle Hollandaise“ zum Muttertag empfohlen, das gemäss einem Kommentar offensichtlich sehr gut war.\u003c/p\u003e","title":"Flagstaff AZ: Grand Canyon Cafe überraschend geschlossen"},{"content":"Denise M. Baran-Unlande in The Herald-News berichtet mit zahlreichen interessanten Fotos wie Quinn Adamowski, Co-Vorsitzender der “Prison Preservation Coalition“ und “Vice President“ des Direktoriums des “Joliet Area Historical Museums“ durch den Westteil des ehemaligen Gefängnisses ging, als ihm in einem Gebäude ein Gegenstands ins Auge stach. Es war ein Stück Glas der Kapelle, das sich später als Plastik herausstellte.\nDas Gremium beschäftigt sich mit der Stabilisierung, der Sicherung und der Erhaltung des Gefängnisses, so dass das Museum Touren ermöglichen kann.\nAdamowski fragte sich, \u0026ldquo;was machen wir mit dem Zeug, das darin zu retten ist? Und wollen wir wirklich Dinge wegwerfen, die potenziellen Wert und Interesse für Menschen haben?\u0026rdquo;\nDieses Fundstück ist jetzt ein Kunstwerk und weitere Fundstücke sind in Arbeit. Das Museum wird die Stücke im Souvenirladen verkaufen und das Geld zurück ins Gefängnis bringen.\nDie Gemeinschaft kann buchstäblich ein Stück Gefängnis mit nach Hause nehmen und sich des \u0026ldquo;grosssen künstlerischen Talents\u0026rdquo; in Joliet bewusst werden. Ausserdem ist es eine innovative Art, Teile des Gefängnisses, die keinen historischen Wert haben, zu erhalten und gleichzeitig zusätzliche Gelder für das Gefängnis aufzubringen\u0026quot;.\nEin Künstler legte den gefundenen Plastik in einen Schlüssel und schuf so das erste Kunstwerk vom Gefängnis-Gelände.“\nAlle Fundstücke wurden seit der ersten Grabung durch Asche und Geröll fotografiert und registriert, so dass die rund 15 einheimischen Kunstschaffenden mit ihrem Werk beginnen können.\nDie Gruppe hofft, Menschen aus allen Bereichen des Lebens, die Kunst lieben für eine noch grössere Kunstbewegung in Joliet zusammenzubringen, auch über dieses Projekt hinaus. Joliet hat all diese erstaunlichen Künstler, von denen niemand weiss. Es ist eine grossartige Möglichkeit, hier eine Kunstbewegung zu beginnen.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/05/20/joliet-il-kunst-aus-teilen-aus-dem-joliet-prison/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Joliet-News-25.jpg\"\u003eDenise M. Baran-Unlande in The Herald-News berichtet mit zahlreichen interessanten Fotos wie Quinn Adamowski, Co-Vorsitzender der “Prison Preservation Coalition“ und “Vice President“ des Direktoriums des “Joliet Area Historical Museums“ durch den Westteil des ehemaligen Gefängnisses ging, als ihm in einem Gebäude ein Gegenstands ins Auge stach. Es war ein Stück Glas der Kapelle, das sich später als Plastik herausstellte.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Gremium beschäftigt sich mit der Stabilisierung, der Sicherung und der Erhaltung des Gefängnisses, so dass das Museum Touren ermöglichen kann.\u003c/p\u003e","title":"Joliet IL: Kunst aus Teilen aus dem Joliet-Prison"},{"content":"Kurz vor sieben Uhr hebt Rhoady Howe das Bandana (deutsch), das seine türkisfarbigen Augen bedeckt, schlurft unter einer gestreiften Decke hervor und zieht sich ein Paar Schuhe an, um sein Haus zu reinigen: ein 10 Fuss breiter, fast 150 Fuss langer Tunnel gesprenkelt mit Licht nahe der Ecke von St. Francis Drive und Cerrillos Road in Santa Fe.\nOlivia Harlow in Santa Fe New Mexican berichtet ausführlich und lesenswert mit Fotos von Rhoady Howe, der sagt, dass er seit drei Jahren obdachlos ist, und sich zur Aufgabe gemacht hat, den Acequia Trail Underpass zu reinigen, die vor ein paar Monaten eröffnet wurde. Jeden Morgen beobachtet er den Raum und sammelt Bierdosen, Gewebestücke, Nadeln, Rasierapparate, Kronkorken und \u0026ldquo;eine Menge von allem, was man sonst im Park finden kann\u0026rdquo; in Plastiktüten, die er findet – oder manchmal auch in seine nackten Hände.\nEs ist vielleicht nicht die optimale Art zu leben, und es gibt keine Garantie, dass Howe in einer Woche noch in diesem Tunnel sein wird. Aber jetzt – und tatsächlich seit einiger Zeit – hat er das Gebiet so behandelt, als wäre es sein eigenes. Olivia Harlow erklärt in ihrem Bericht mit Fotos weiter, wie und was Howe mit einem Einkaufswagen so alles zusammensammelt und am richtigen Ort deponiert; eine Kappe aus einer Spritzennadel, zerrissenes Toilettenpapier, eine kaputte Bierflasche.\nEin Sprecher der Stadt sagte, dass die Arbeiter mehr als 150 Meilen von Pfaden rund um Santa Fe reinigen, einschliesslich der Unterführung, die sie mindestens einmal in der Woche besuchen. Die Bemühungen von Howe sind jedoch sehr nützlich, schon allein deshalb, weil der Tunnel eine wichtige Neuerung im Verkehrssystem der Stadt darstellt.\nDie lang ersehnte Unterführung, die den Railyard Park und die Schule für gehörlose Menschen in New Mexico miteinander verbindet, brachte der Stadt 6 Millionen Dollar und mehr als ein Jahrzehnt. Bei seiner Eröffnung feierten Fussgänger, eifrige Radfahrer und Pendler den Weg für seine Sicherheit und Bequemlichkeit. Die Sauberkeit, sogar Monate nach der Eröffnung, wird von denjenigen begrüsst, die es benutzen.\nRhoady Howe muss wohl irgendwann den Tunnel verlassen. Der Sprecher der Polizei von Santa Fe sagte, dass diejenigen, die auf Stadtgrundstücken schlafen, abgeführt werden mit Konsequenzen, die von den Umständen abhängen.\nhttps://youtu.be/ESOs3mp8uwk\nSanta Fe New Mexican veröffentlichte bereits im Dezember 2017 ein Video nach der Eröffnung des Tunnels.\nAuf der Facebook-Seite Acequia Trail Underpass findet man weitere Informationen, Fotos und Videos vom Bau der Unterführung.\n→ Reisebericht Las Vegas NM – Santa Fe\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/05/19/santa-fe-nm-acequia-trail-underpass/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Santa-Fe-News-06.jpg\"\u003eKurz vor sieben Uhr hebt Rhoady Howe das Bandana (\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Bandana\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003edeutsch\u003c/a\u003e), das seine türkisfarbigen Augen bedeckt, schlurft unter einer gestreiften Decke hervor und zieht sich ein Paar Schuhe an, um sein Haus zu reinigen: ein 10 Fuss breiter, fast 150 Fuss langer Tunnel gesprenkelt mit Licht nahe der Ecke von St. Francis Drive und Cerrillos Road in Santa Fe.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.santafenewmexican.com/life/features/man-helps-keep-acequia-trail-underpass-his-temporary-home-nice/article_0ebacbb6-4dbc-544b-b230-40f8d7462ca3.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Santa-Fe-News-07.jpg\"\u003eOlivia Harlow in Santa Fe New Mexican\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e berichtet ausführlich und lesenswert mit Fotos von Rhoady Howe, der sagt, dass er seit drei Jahren obdachlos ist, und sich zur Aufgabe gemacht hat, den \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.facebook.com/AcequiaTrailUnderpass/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eAcequia Trail Underpass\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e zu reinigen, die vor ein paar Monaten eröffnet wurde. Jeden Morgen beobachtet er den Raum und sammelt Bierdosen, Gewebestücke, Nadeln, Rasierapparate, Kronkorken und \u0026ldquo;eine Menge von allem, was man sonst im Park finden kann\u0026rdquo; in Plastiktüten, die er findet – oder manchmal auch in seine nackten Hände.\u003c/p\u003e","title":"Santa Fe NM: Acequia Trail Underpass"},{"content":"KaffNews weisen darauf hin, dass Grand Canyon Beamte Besucher vom Kontakt mit Wildtieren warnen.\nWenn Sie planen, in naher Zukunft den Grand Canyon zu besuchen, warnen Parkbeamte die Menschen davor, mit der Tierwelt in Kontakt zu kommen. Die Rangers am Grand Canyon haben in den letzten Wochen auf mehrere Interaktionen zwischen Mensch und Tier reagiert, von denen eine zu schweren Verletzungen bei einem Besucher führte. Beamte erinnern die Besucher daran, dass der Grand Canyon nicht wie ein Zoo ist, da es keine Zäune gibt, die Sie von wilden Tieren trennen könnten. Wenn Sie in den Park gehen und Leute sehen, die unangemessen mit Tieren interagieren oder sie füttern, rufen Sie 911 an. Für weitere Informationen empfehlen wir die Grand Canyon Website.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/05/19/grand-canyon-warnung-vor-wildtieren/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://gcmaz.com/grand-canyon-officials-warn-visitors-about-interacting-with-wildlife/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Grand-Canyon-News-01.jpg\"\u003eKaffNews\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e weisen darauf hin, dass Grand Canyon Beamte Besucher vom Kontakt mit Wildtieren warnen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWenn Sie planen, in naher Zukunft den Grand Canyon zu besuchen, warnen Parkbeamte die Menschen davor, mit der Tierwelt in Kontakt zu kommen. Die Rangers am Grand Canyon haben in den letzten Wochen auf mehrere Interaktionen zwischen Mensch und Tier reagiert, von denen eine zu schweren Verletzungen bei einem Besucher führte. Beamte erinnern die Besucher daran, dass der Grand Canyon nicht wie ein Zoo ist, da es keine Zäune gibt, die Sie von wilden Tieren trennen könnten. Wenn Sie in den Park gehen und Leute sehen, die unangemessen mit Tieren interagieren oder sie füttern, rufen Sie 911 an. Für weitere Informationen empfehlen wir die \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.nps.gov/grca/index.htm\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eGrand Canyon Website.\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e","title":"Grand Canyon: Warnung vor Wildtieren"},{"content":"Die Route 66 Association of Illinois lädt ein zur Registrierung (mit Programm) für die Überquerung des Mississippis auf der Chain of Rock Bridge, am Wochenende vom 8.-10. Juni 2018. Sie müssen nicht Mitglied der Vereinigung sein.\nDieses Jahr wird eine Besonderheit angeboten: Am Samstag, 9. Juni 2018 darf die Brücke zweimal überquert werden!\nVon 08.00 bis 0920 h von Osten nach Westen und ab 09.20 h von Westen nach Osten.\nJedes für die Tour zugelassene Auto erhält dieses sammelfähige Aluminium-Nummernschild sowie einen Reisepass, ein Aufkleber und ein Armaturenbrett!\n→ Reisebericht Chain of Rocks Bridge\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/05/19/chain-of-rocks-bridge-motor-tour-2018/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Chain-of-Rock-Bridge-News-02.jpg\"\u003eDie Route 66 Association of Illinois lädt ein zur \u003ca href=\"http://www.il66assoc.org/wp-content/uploads/2018/01/Motor-Tour-flyer-1UP.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eRegistrierung (mit Programm)\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e für die Überquerung des Mississippis auf der Chain of Rock Bridge, am  Wochenende vom 8.-10. Juni 2018. Sie müssen nicht Mitglied der Vereinigung sein.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDieses Jahr wird eine Besonderheit angeboten:\u003c/strong\u003e \u003cstrong\u003eAm Samstag, 9. Juni 2018 darf die Brücke zweimal überquert werden!\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eVon 08.00 bis 0920 h von Osten nach Westen und ab 09.20 h von Westen nach Osten.\u003c/p\u003e","title":"Chain of Rocks Bridge: Motor Tour 2018"},{"content":"John Feral in Joliet Patch mit guten Nachrichten. Dieses Wochenende markiert die ersten freiwilligen Tage der Stadt Joliet im Old Joliet Prison. Die bisherigen Säuberungsbemühungen hinter den Kalksteinwänden entlang der Collins Street waren auf Facharbeiter und Handwerker ausgerichtet. Die Säuberungsaktion dieses Wochenendes für Samstag und Sonntag (19.-20. Mai) steht allen Personen in der Gegend offen, die mindestens 18 Jahre alt sind und die Ärmel hochkrempeln möchten, um Joliet bei der Restaurierung der Gefängnisimmobilie zu helfen.\nJetzt die schlechten Nachrichten. Die Organisatoren brauchen noch viel mehr Freiwillige. Personen, die eine dreistündige Schicht oder länger arbeiten möchten, müssen sich im Voraus anmelden. Sie können das tun, indem Sie den Joliet Area Historical Museum Website Link besuchen.\nBei der Sitzung des Joliet City Council am Dienstagabend erinnerte Quinn Adamowski, der Co-Vorsitzende des Museumskomitees, den Rat daran, die Community-Volunteer-Tage dieses Wochenendes zu verbreiten. Das Museum hat von 9.00 bis 12.00 Uhr und von 13.00 bis 16.00 Uhr für freiwillige Einsätze gesorgt. sowohl am Samstag als auch am Sonntag, sagte er. Er sagte dem Rat:\n\u0026ldquo;Also versuchen wir, dass sich pro Schicht etwa 100 Leute anmelden, Zuzeit haben wir etwa 200 Leute, die sich für verschiedene Schichten angemeldet haben, also sind wir auf halbem Weg dahin, wo wir sein wollen.\u0026rdquo;\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/05/18/joliet-il-joliet-prison-weitere-saeuberungen/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://patch.com/illinois/joliet/old-joliet-prison-community-cleanup-weekend\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Joliet-News-21.jpg\"\u003eJohn Feral in Joliet Patch\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e mit guten Nachrichten. Dieses Wochenende markiert die ersten freiwilligen Tage der Stadt Joliet im Old Joliet Prison. Die bisherigen \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"/blog/2018/04/22/joliet-il-grosse-saeuberung-der-gewerkschaften-im-joliet-prison/\"\u003eSäuberungsbemühungen\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e hinter den Kalksteinwänden entlang der Collins Street waren auf Facharbeiter und Handwerker ausgerichtet. Die Säuberungsaktion dieses Wochenendes für Samstag und Sonntag (19.-20. Mai) steht allen Personen in der Gegend offen, die mindestens 18 Jahre alt sind und die Ärmel hochkrempeln möchten, um Joliet bei der Restaurierung der Gefängnisimmobilie zu helfen.\u003c/p\u003e","title":"Joliet IL: ”Joliet Prison“ Weitere Säuberungen"},{"content":"Referenten, Workshops und interaktive Aktivitäten werden morgen Samstag während des ersten ClimateFest in Santa Monica vorgestellt. Eine kostenlose Veranstaltung auf dem St. Monica Campus.\nWie Santa Monica Lookout berichtet, wird morgen Samstag ein erstes Klima Fest stattfinden. Co-produziert von der Stadt in Zusammenarbeit mit Climate Action Santa Monica (CASM), sollen Bewohner und Unternehmen dazu inspiriert werden, \u0026ldquo;Nachhaltigkeitsverantwortliche\u0026rdquo; zu werden, so die Veranstalter.\nLaura Gillette, Mitglied des CASM Steering Committees sagt:\n\u0026ldquo;ClimateFest ist bestrebt, die oft typische Klimawandel-Erzählung von\u0026rdquo; Doom and Darkness\u0026quot; auf das aktuelle Klima zu übertragen, etwas zu lernen, sich mit ihm zu beschäftigen, zu feiern und zu ehren und sich positiv zu beeinflussen\u0026quot;. Zusätzlich zum Chor hoffen wir, Menschen aus der ganzen Gemeinde anzuziehen, die normalerweise nicht zu den\u0026quot; Klimagipfeln \u0026ldquo;gehen\u0026rdquo;.\nDie Veranstaltung – deren Hauptredner Felicia Marcus ist, die die Water Boards in Kalifornien leitet – beinhaltet auch einen Fahrrad-Hub, grüne Organisationen, EV Ride and Drives sowie kostenlose Verlosungen und Zeichnungen. Die Teilnehmer werden ihre eigenen Erfahrungen mit ClimateFest entwerfen und kuratieren, da sie herausgefordert sind, aus einem Fest der möglichen Aktivitäten auszuwählen\u0026quot;, sagten die Organisatoren.\n\u0026ldquo;Wir möchten es allen Menschen aller Couleurs leicht machen, am ClimateFest teilzunehmen und sich zu engagieren und zu lernen, wie jeder Einzelne positive Auswirkungen haben kann, wenn er ein paar alltägliche Gewohnheiten ändert\u0026rdquo;, sagte CASM Co-Chair Cris Gutierrez.\nDie Besucher des ClimateFest werden ermutigt, mit dem Fahrrad zu fahren, zu gehen oder alternative Mittel zu nutzen, um bemi ClimateFest anzukommen.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/05/18/santa-monica-ca-erstes-climatefest/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Santa-Monica-News-31.jpg\"\u003eReferenten, Workshops und interaktive Aktivitäten werden morgen Samstag während des ersten \u003ca href=\"https://www.eventbrite.com/e/climatefest-santa-monica-tickets-44646640303?utm-medium=discovery\u0026amp;utm-campaign=social\u0026amp;utm-content=attendeeshare\u0026amp;aff=escb\u0026amp;utm-source=cp\u0026amp;utm-term=listing\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eClimateFest in Santa Monica\u003c/a\u003e vorgestellt. Eine kostenlose Veranstaltung auf dem St. Monica Campus.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWie \u003ca href=\"http://www.surfsantamonica.com/ssm_site/the_lookout/news/News-2018/May-2018/05_11_2018_Santa_Monica_to_Hold_Its_First_ClimateFest.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eSanta Monica Lookout\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e berichtet, wird morgen Samstag ein erstes Klima Fest stattfinden. Co-produziert von der Stadt in Zusammenarbeit mit \u003ca href=\"https://climateactionsantamonica.org/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eClimate Action Santa Monica\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e (CASM), sollen Bewohner und Unternehmen dazu inspiriert werden, \u0026ldquo;Nachhaltigkeitsverantwortliche\u0026rdquo; zu werden, so die Veranstalter.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eLaura Gillette, Mitglied des CASM Steering Committees sagt:\u003c/p\u003e","title":"Santa Monica CA: Erstes ”ClimateFest“"},{"content":"Die Planung für das 21. jährliche Route 66 Festival vom 8. und 9. Juni 2018 im Edwardsville City Park sind in vollem Gang.\nBeliebte Aktivitäten wie die Oldtimer-Kreuzfahrt und die Show werden wieder die Strassen füllen. Leckeres Essen, Bier und Wein, Kunsthandwerk und Kunstverkäufer, Aktivitäten für Kinder, den 10km Lauf der Metro Milers, Trailnet Route 66 Radtour sind angekündigt.\nLive-Musik mit verschiedenen Bands werden für eine gute Stimmung sorgen.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/05/18/edwardsville-il-2018-route-66-festival/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Edwardsville-News-02.jpg\"\u003eDie Planung für das 21. jährliche \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.edwardsvilleroute66.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eRoute 66 Festival\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e vom 8. und 9. Juni 2018 im Edwardsville City Park sind in vollem Gang.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eBeliebte Aktivitäten wie die Oldtimer-Kreuzfahrt und die Show werden wieder die Strassen füllen. Leckeres Essen, Bier und Wein, Kunsthandwerk und Kunstverkäufer, Aktivitäten für Kinder, den 10km Lauf der Metro Milers, Trailnet Route 66 Radtour sind angekündigt.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eLive-Musik mit verschiedenen Bands werden für eine gute Stimmung sorgen.\u003c/p\u003e","title":"Edwardsville IL: 2018 Route 66 Festival"},{"content":"\nCorey Hapgood hat in einem Facebook-Beitrag Anfangs April daran erinnert, bei der Fahrt im Südwesten von Tulsa, den im Februar 2017 eingeweihten Howard Park nicht zu vergessen.Wie man ihren Fotos entnehmen kann, gibt es einige grossartige Skulpturen, die einige der Meilensteine in der Geschichte von Tulsa zeigen, einschliesslich der Route 66.\nWir danken Corey für die Erlaubnis, ihre Fotos auf unserer Website zu zeigen. (Bilder anklicken zur Vergrösserung)\nWie Corey doch recht hatte: Die Skulpturen im Howard Park an der Historic Route 66 wurden in der vergangenen Woche vom Programm \u0026ldquo;Route 66 Main Street\u0026rdquo; mit dem Preis \u0026ldquo;Best Placemaking\u0026rdquo; ausgezeichnet. Diese Kalksteinskulpturen sind ein wahres Reiseziel entlang Tulsas historischer Route 66. Jede Seite dieser Monolithen, die von Patrick Sullivan erarbeitet wurden, teilt ein Stück von Tulsa\u0026rsquo;s Geschichte.\n→ Facebook Howard Park on Historic Route 66 mit weiteren Bildern und Videos mit Patrick Sullivan, dem Künstler aus Utah, der diese Skulpturen geschaffen hat.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/05/17/15342/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Howard-Park-News-01.jpg\"\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eCorey Hapgood hat in einem Facebook-Beitrag Anfangs April daran erinnert, bei der Fahrt im Südwesten  von Tulsa, den im Februar 2017 eingeweihten Howard Park nicht zu vergessen.Wie man ihren Fotos entnehmen kann, gibt es einige grossartige Skulpturen, die einige der Meilensteine in der Geschichte von Tulsa zeigen, einschliesslich der Route 66.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWir danken Corey für die Erlaubnis, ihre Fotos auf unserer Website zu zeigen. (Bilder anklicken zur Vergrösserung)\u003c/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Howard-Park-News-15.jpg\"\u003eWie Corey doch recht hatte: Die Skulpturen im Howard Park an der Historic Route 66 wurden in der vergangenen Woche vom Programm \u0026ldquo;Route 66 Main Street\u0026rdquo; mit dem Preis \u0026ldquo;Best Placemaking\u0026rdquo; ausgezeichnet. Diese Kalksteinskulpturen sind ein wahres Reiseziel entlang Tulsas historischer Route 66. Jede Seite dieser Monolithen, die von Patrick Sullivan erarbeitet wurden, teilt ein Stück von Tulsa\u0026rsquo;s Geschichte.\u003c/p\u003e","title":"Tulsa: Howard Park on Historic Route 66"},{"content":"Der \u0026ldquo;Bike to Work Day\u0026rdquo; ist gemäss Wikipedia eine jährliche Veranstaltung, die in den Vereinigten Staaten und in Kanada an verschiedenen Tagen im Frühling stattfindet und das Fahrrad als Option für den Weg zur Arbeit fördert.\nBike Month ist Mai jedes Jahr, und Bike to Work Week ist die Woche des Bike to Work Day, die von Stadt zu Stadt variiert.\nOklahoma City nimmt bereits das 13. Jahr an den nationalen Bike to Work Veranstaltungen teil. Newsok schreibt, dass Radfahrer den Verkehr überflügeln können, frische Luft schnappen und kostenlose Giveaways und Ermässigungen in der Innenstadt City nutzen, indem sie morgen Freitag, am 18. Mai, den Bike to Work Day feiern.\nMorgens können sich die Fahrradpendler im Myriad Botanical Gardens von Junction Coffee, einem Freund der Downtown OKC Partnership, kostenlos Kaffee und Frühstück genehmigen. Mehrere Unternehmen in Downtown und Midtown bieten auch Rabatte und andere Anreize für Radfahrer während des Mittagessens.\n\u0026ldquo;Es ist aufregend zu sehen, wie sich die Popularität und Dynamik von Bike to Work Day weiter entwickelt, und es ist inspirierend, wie viele Menschen, Unternehmen und Organisationen die Möglichkeiten für Fahranfänger verbessern wollen\u0026rdquo;, sagte örtliche Planungsdirektor.\n→ Reisebericht Oklahoma City\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/05/17/oklahoma-bike-to-work-day/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Oklahoma-City-News-10.jpg\"\u003eDer \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Bike-to-Work_Day\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e\u0026ldquo;Bike to Work Day\u0026rdquo;\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e ist gemäss Wikipedia eine jährliche Veranstaltung, die in den Vereinigten Staaten und in Kanada an verschiedenen Tagen im Frühling stattfindet und das Fahrrad als Option für den Weg zur Arbeit fördert.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eBike Month ist Mai jedes Jahr, und Bike to Work Week ist die Woche des Bike to Work Day, die von Stadt zu Stadt variiert.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Oklahoma-City-News-11.jpg\"\u003eOklahoma City nimmt bereits das 13. Jahr an den nationalen \u003ca href=\"http://downtownokc.com/bike-to-work-day/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eBike to Work\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e Veranstaltungen teil. \u003ca href=\"https://newsok.com/article/5594163/okc-to-celebrate-bike-to-work-day\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eNewsok\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e schreibt, dass Radfahrer den Verkehr überflügeln können, frische Luft schnappen und kostenlose Giveaways und Ermässigungen in der Innenstadt City nutzen, indem sie morgen Freitag, am 18. Mai, den Bike to Work Day feiern.\u003c/p\u003e","title":"Oklahoma: Bike-to-Work Day"},{"content":"Der Süssigkeitenmann von Webb City macht niemals Urlaub\u0026quot;Das war eine Schlagzeile in \u0026ldquo;Sunday News and Leader\u0026rdquo; im Jahre 1980. Der seit rund zehn Jahren geschlossene, altmodische Süsswarenladen wurde wieder eröffnet.\nWie Kaitlyn Mcconnell in Ozarks Alive auch über die lange Geschichte ausführlich berichtet, hat die Minerva Candy Company wie eine grosse Zeitkapsel Jahre gewartet, um das Geschäft wieder zu öffnen.\nMit blauen und weissen Fliesen, warmer Holzeinrichtung und altmodischen Süssigkeiten war der Webb City Sweet Spot ursprünglich in den frühen 1900er Jahren eröffnet. Direkt an der Route 66 war es ein bekanntes Geschäft für Leckereien und Schokolade aller Art.\nVor einem Monat haben Charles Spencer und seine Frau Malinda als neue Besitzer das Gebäude wieder zum Leben erweckten und das Geschäft wieder eröffnet.\nEine frühere Kundin, die am letzten Samstag vorbeikam, suchte Zimtschnecken, die im Laden hausgemacht sind. Die süssen Brötchen sind jedoch nur eine von vielen Leckereien, die angeboten werden, wie auch die hausgemachten Bonbons, Mandel-Toffees, Karamell-Pecannuss-Trauben und die schokoladenüberzogene Marshmallows.\nSie sind Teil der Fortsetzung einer Geschichte, genau wie Weihnachten, wenn die Spencers die berühmten Zuckerstangen des Ladens zurückbringen wollen.\nWillst du eine süsse Belohnung? Spencers Sweet Call in der Minerva – 12 S. Main Streeet – ist derzeit Freitag und Samstag von 9.30 bis 19.00 Uhr geöffnet.. Für weitere Informationen, verbinden Sie sich auf Facebook oder rufen Sie (417) 717-5183.\n→ Minerva Candy Company (Video Candy Herstellung)\n→ Reisebericht Carthage – Joplin\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/05/17/webb-city-spencers-sweet-call-bei-der-minerva/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDer Süssigkeitenmann von Webb City macht niemals Urlaub\u0026quot;\u003c/strong\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Webb-City-News-07.jpg\"\u003eDas war eine Schlagzeile in \u0026ldquo;Sunday News and Leader\u0026rdquo; im Jahre 1980. Der seit rund zehn Jahren geschlossene, altmodische Süsswarenladen wurde wieder eröffnet.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWie \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.ozarksalive.com/old-fashioned-candy-store-reopens-in-webb-city/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eKaitlyn Mcconnell in Ozarks Alive\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e auch über die lange Geschichte ausführlich berichtet, hat die Minerva Candy Company wie eine grosse Zeitkapsel Jahre gewartet, um das Geschäft wieder zu öffnen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eMit blauen und weissen Fliesen, warmer Holzeinrichtung und altmodischen Süssigkeiten war der Webb City Sweet Spot ursprünglich in den frühen 1900er Jahren eröffnet. Direkt an der Route 66 war es ein bekanntes Geschäft für Leckereien und Schokolade aller Art.\u003c/p\u003e","title":"Webb City: “Spencer’s Sweet Call bei der Minerva”"},{"content":"Rod Ferguson hat in Facebook “For the Love of Signs“ ein vor ein paar Wochen aufgenommenes Foto eines Restaurants eingestellt, das durch eine klassische Neonreklame besticht und das interessante Diskussionen ausgelöst hat. Auf Anfrage schreibt Rod, dass gemäss Rückfrage bei Einheimischen das Cafe schon seit über 30 Jahren geschlossen ist.\nFairmont City liegt bei St. Louis, aber auf der Ostseite des Missisippi, und gemäss Nick Gerlich wohl in einer Gegend, – Gebäude im „Kriegsgebiet“ – die man eher nicht näher erkunden sollte.\nDas Lokal gehört zu den 2018 am meisten gefährdeten Gebäude in Illinois, weil es am Unterhalt mangelt und weil eine benachbarte Bibliothek das Grundstück für eine Erweiterung erwerben möchte. Auf Fadebook findet man den Beitrag “Save The Nite Spot Cafe“.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/05/16/fairmont-city-il-nite-spot-cafe/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/FairmontCity-News-01.jpg\"\u003eRod Ferguson hat in Facebook \u003ca href=\"https://www.facebook.com/groups/fortheloveofsigns/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e“For the Love of Signs“\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e ein vor ein paar Wochen aufgenommenes Foto eines Restaurants eingestellt, das durch eine klassische Neonreklame besticht und das interessante Diskussionen ausgelöst hat. Auf Anfrage schreibt Rod, dass gemäss Rückfrage bei Einheimischen das Cafe schon seit über 30 Jahren geschlossen ist.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://fairmontcityil.com/pages/administration.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eFairmont City\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e liegt bei St. Louis, aber auf der Ostseite des Missisippi, und \u003ca href=\"/page/3/\"\u003e\u003cstrong\u003egemäss Nick Gerlich\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e wohl in einer Gegend, \u003cstrong\u003e–\u003c/strong\u003e Gebäude im „Kriegsgebiet“ – die man eher nicht näher erkunden sollte.\u003c/p\u003e","title":"Fairmont City IL:  “Nite Spot Cafe“"},{"content":"KC Keefer in Facebook Route 66 World weist darauf hin, dass die alte Route durch diese historische Eisenbahnstadt verwirrend wirken kann, dass sie aber sehr interessant ist.\nDie \u0026ldquo;Vor-30er-Jahre-Route 66\u0026rdquo; führte nordwestlich durch Needles, vorbei am fantastischen El Garces Hotel an der Front Street. Dann ging es in der K Street durch diese niedrige Unterführung nach Norden. Dann sofort links in die Spruce Street (jetzt gesperrt), gefolgt von einer Straße rechts am Broadway, die Sie wieder auf die aktuelle 66 bringt. Überprüfen Sie Ihren EZ66 Guide für Karte und Beschreibung.\n→ Reisebericht Needles - Barstow\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/05/16/needles-route-ueberpruefen/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Needles-News-09.jpg\"\u003eKC Keefer in Facebook Route 66 World weist darauf hin, dass die alte Route durch diese historische Eisenbahnstadt verwirrend wirken kann, dass sie aber sehr interessant ist.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Needles-News-10.jpg\"\u003eDie \u0026ldquo;Vor-30er-Jahre-Route 66\u0026rdquo; führte nordwestlich durch Needles, vorbei am fantastischen El Garces Hotel an der Front Street. Dann ging es in der K Street durch diese niedrige Unterführung nach Norden. Dann sofort links in die Spruce Street (jetzt gesperrt), gefolgt von einer Straße rechts am Broadway, die Sie wieder auf die aktuelle 66 bringt. Überprüfen Sie Ihren EZ66 Guide für Karte und Beschreibung.\u003c/p\u003e","title":"Needles: Route überprüfen"},{"content":"Auch das gibt es an der Route 66! Im Foss State Park, nur ca. sieben Meilen nördlich von Foss an der Route 66 wird vom Bundesstaat Oklahoma in einer Auktion eine Herde von frei lebenden Oklahoma Bisons angeboten. Die Dürre und die jüngsten Waldbrände haben die Heupreise in die Höhe getrieben, so dass es sich der Staat nicht mehr leisten konnte, die Bisons zu füttern.\nDer erfolgreiche Bieter muss die gesamte Herde umziehen, die \u0026ldquo;wie besehen\u0026rdquo; verkauft wird. Die Herde wird auf 55 Bison geschätzt, so dass es ein paar mehr oder ein paar weniger geben kann, und einige Bisons können schwanger sein.\nDie offizielle Website kann bei uns nicht empfangen werden. Die Behörden gehen wohl zu Recht davon aus, dass keine Reisenden aus Übersee mit schwerem Gerät auf der Mother Road herumkurven, um Bisions zu kaufen.\n→ Reisebericht Clinton – Elk City OK\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/05/15/oklahoma-bison-auktion/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Oklahoma-News-14.jpg\"\u003eAuch das gibt es an der Route 66! Im Foss State Park, nur ca. sieben Meilen nördlich von Foss an der Route 66 wird vom Bundesstaat Oklahoma in einer Auktion eine Herde von frei lebenden Oklahoma Bisons angeboten. Die Dürre und die jüngsten Waldbrände haben die Heupreise in die Höhe getrieben, so dass es sich der Staat nicht mehr leisten konnte, die Bisons zu füttern.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDer erfolgreiche Bieter muss die gesamte Herde umziehen, die \u0026ldquo;wie besehen\u0026rdquo; verkauft wird. Die Herde wird auf 55 Bison geschätzt, so dass es ein paar mehr oder ein paar weniger geben kann, und einige Bisons können schwanger sein.\u003c/p\u003e","title":"Oklahoma: Bison Auktion"},{"content":"Als wir am 2018-01-07 von der Idee eines Torbogens berichtet haben, schien noch alles offen und schon heute erfahren wir von Hubble Ray Smith im Daily Miner mit Fotos und einem Video, dass Arbeiter von Campbell Redi-Mix und Young Electric Sign Co. am Donnerstag Beton für den Fuss des Willkommensbogens gossen für einen Bogen, der an der Beale Street am Eingang zur Innenstadt im Locomotive Park gebaut wird.\nDer Bogen wird voraussichtlich im Juni zu einem geschätzten Preis von $170.000 fertiggestellt werden, mit einer feierlichen Enthüllung am 6. Juli in Verbindung mit dem First Friday Event in der Innenstadt.\nKingman Main Street Business Group arbeitet an Ideen für die Enthüllung des Bogens. Kingman Tourismus-Direktor Josh Noble sagte, dass er gerne das First Friday-Event in Downtown nutzen würde, um weitere Gruppen in der Gemeinde dazu zu bringen, es zu einer jährlichen \u0026ldquo;Sommerfeier\u0026rdquo; zu machen.\n→ Reiseberichte Williams – Kingman und Kingman – Las Vegas NV\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/05/15/kingman-az-torbogen-an-der-beale-street/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Kingman-News-26.jpg\"\u003eAls wir am \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"/blog/2018/01/07/kingman-az-stadtbogen-soll-besucher-begruessen/\"\u003e2018-01-07\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e von der Idee eines Torbogens berichtet haben, schien noch alles offen und schon heute erfahren wir von \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://kdminer.com/news/2018/may/14/gateway-arch-under-construction-beale-street/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eHubble Ray Smith im Daily Miner\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e mit Fotos und einem Video, dass Arbeiter von Campbell Redi-Mix und Young Electric Sign Co. am Donnerstag Beton für den Fuss des Willkommensbogens gossen für einen Bogen, der an der Beale Street am Eingang zur Innenstadt im Locomotive Park gebaut wird.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Bogen wird voraussichtlich im Juni zu einem geschätzten Preis von $170.000 fertiggestellt werden, mit einer feierlichen Enthüllung am 6. Juli in Verbindung mit dem First Friday Event in der Innenstadt.\u003c/p\u003e","title":"Kingman AZ: Torbogen an der Beale Street"},{"content":"Dieses günstige Motel machte auf unserer Reise im Jahr 2012 keinen vertrauenerweckenden Eindruck auf uns und nun lesen wir den Bericht von Blue Miller in Facebook Route 66 World.\nDas Historic Route 66 Motel in Grants, New Mexico (nicht zu verwechseln mit dem gleichnamigen Motel in Tucumcari) ist eines von mehreren grossen und zunehmend heruntergekommenen Motels in dieser Stadt.\nErbaut in den 1950er Jahren, wurde es ursprünglich das Western Host Motel genannt und war ein schönes Beispiel für ein Motor Inn; in seiner Blütezeit muss es eine eindrucksvolle Station gewesen sein, mit 50 Zimmern, Klimaanlage, einem Schwimmbad (jetzt gefüllt) an der Vorderseite des Parkplatzes und einem eigenen Restaurant (das anscheinend auf der Rückseite des Anwesens gewesen ist).\nAber in den 1970er Jahren war Grants von I-40 umgangen worden und immer weniger Menschen stoppten bei Western Host. Zusammen mit dem Preisverfall in Uran – Grants wurde auf Uranabbau gebaut – in den 1980er Jahren, als die Länder aufhörten, Atomkraftwerke zu bauen, und es war ein doppelter Schlag für die Stadt und das einst so ausgefallene Motor Inn.\nIrgendwann änderte es seinen Namen in Historic Route 66 Motel, aber das konnte seinen Niedergang nicht stoppen. Die Unterkunft, die vor allem Langzeitgästen vorbehalten war, öffnete ihre Pforten für Reisende bis 2014, obwohl die Bewertungen der Unterkunft nicht gerade gut waren.\nDann – im Juni 2015 – wurde das Anwesen von Victor und Paula Briseño gekauft, die Pläne ankündigten, den Western Host als erstes \u0026ldquo;Boutique\u0026rdquo;-Motel in Grants zu restaurieren und wieder zu öffnen. Im September 2016 verlieh das Route 66 “Corridor Preservation Program“ einen Zuschuss von $12.500 für den Kauf von 50 neuen Türen für das Motel. (Die Briseños hatten fast dreimal so viel beantragt, um auch die Fenster zu restaurieren.) 18 Monate später, in 1150 E Santa Fe Avenue, gibt es kaum Anzeichen von Arbeit – oder von neuen Türen.\n→ Reisebericht Grants – Gallup → Blue Miller – Journalistin und Fotografin ( Blog www.NeverQuiteLost.com)\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/05/15/grants-nm-historic-route-66-motel/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Grants-News-03.jpg\"\u003eDieses günstige Motel machte auf unserer Reise im Jahr 2012 keinen vertrauenerweckenden Eindruck auf uns und nun lesen wir den Bericht von Blue Miller in Facebook Route 66 World.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Historic Route 66 Motel in Grants, New Mexico (nicht zu verwechseln mit dem gleichnamigen Motel in Tucumcari) ist eines von mehreren grossen und zunehmend heruntergekommenen Motels in dieser Stadt.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eErbaut in den 1950er Jahren, wurde es ursprünglich das Western Host Motel genannt und war ein schönes Beispiel für ein Motor Inn; in seiner Blütezeit muss es eine eindrucksvolle Station gewesen sein, mit 50 Zimmern, Klimaanlage, einem Schwimmbad (jetzt gefüllt) an der Vorderseite des Parkplatzes und einem eigenen Restaurant (das anscheinend auf der Rückseite des Anwesens gewesen ist).\u003c/p\u003e","title":"Grants NM: “Historic Route 66 Motel”"},{"content":"Wir haben am 2017-08-20 über die Gerüchte um die Handänderung des denkmalgeschützten ehemaligen Red Cedar Inn berichtet. Pauline Masson im Pacific Missourian Editor ergänzt nun, dass die Stadt das Gebäude $290.000 USD gekauft hat, um es als Willkommens-Zentrum, Geschichtsmuseum und Ahnenforschungszentrum zu nutzen.\nEin Komitee von Personen, welche die städtische Tourismuskommission, das Meramec Valley History Museum und die Genealogie Society vertreten, wollen über die Mehrfachnutzung des Gebäudes zu diskutieren.\nBevor jemand in das Gebäude einziehen kann, plant die Stadt, einen Architekten mit Erfahrung in der historischen Restaurierung zu beauftragen, um einen Plan für die Renovierung des Gebäudes zu erstellen.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/05/14/pacific-red-cedar-inn-verschiedene-gedanken/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Pacific-News-02.jpg\"\u003eWir haben am \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"/blog/2017/08/20/pacific-mo-geruechte-um-das-red-cedar-inn/\"\u003e2017-08-20\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e über die Gerüchte um die Handänderung des denkmalgeschützten ehemaligen Red Cedar Inn berichtet. \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.emissourian.com/local_news/pacific/groups-to-develop-plan-for-building-usen-former-red-cedar/article_654343f5-a64d-56c2-9c72-e33955382af7.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003ePauline Masson im  Pacific Missourian Editor\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e ergänzt nun, dass die Stadt das Gebäude $290.000 USD gekauft hat, um es als Willkommens-Zentrum, Geschichtsmuseum und Ahnenforschungszentrum zu nutzen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eEin Komitee von Personen, welche die städtische Tourismuskommission, das Meramec Valley History Museum und die Genealogie Society vertreten, wollen über die Mehrfachnutzung des Gebäudes zu diskutieren.\u003c/p\u003e","title":"Pacific: Red Cedar Inn – Verschiedene Gedanken"},{"content":"In unserem letzten Bericht über Tulsa vom 2017-09-14 haben wir daran erinnert, dass wir schon wiederholt unser Bedauern zum Ausdruck gebracht haben, dass in Tulsa von den Behörden vieles geplant, aber wenig realisiert wird und dass man die Besucher weitgehend sich selber überlässt. (Interessierte finden all diese Berichte, indem sie bei „Suche/Search“ Tulsa eingeben)\nm August 2016, also vor bald zwei Jahren Jahr hat man eine Tulsa Route 66 Kommission gegründet, die verantwortlich ist für die Förderung von Geschäft und Tourismus entlang der 24 Meilen Strecke der Route 66 in Tulsa. Im September letzten Jahres hat sie einen ersten Bericht abgeliefert hat. Darin schlagt die Kommission der Stadt Tulsa vor, eine Studie zu erstellen, um die wirtschaftliche Entwicklung entlang der 24 Meilen der Route 66 durch die Stadt zu unterstützen. Dazu brauche es nachprüfbare Daten, für den Fall, dass einer – ein Geschäftsmann oder Unternehmer – ein Geschäft eröffnen will und zur Bank gehe. Eine Stadträtin hatte sich neben dem Bürgermeister aufgestellt und glänzte, dass sie aus Interviews von Touristen erfahren hat, dass diese nicht in Tulsa übernachten.\nWie Matt Trotter in Public Radio 89,3 schreibt, ist die Kommission daran, am 1. Juli den ersten Haushaltsplan abzuschliessen, mit der ersten von 15 jährlichen Mittelzuweisungen. Die jährliche Vision-Umsatzsteuerfinanzierung von $262.500 beginnt jedoch erst im Geschäftsjahr 2019!\nDer Tulsa Route 66 Kommissionsvorsitzende und sein Stellvertreter zur bisherigen Arbeit:\n\u0026ldquo;Es gibt Möglichkeiten für Marketing in verschiedenen Formen, Verschönerung, das Markieren der Route, Verbesserung der Gebäude. Ich denke, dass wir gute Arbeit leisten, öffentliche Verwalter dieser Dollars zu sein und wirklich einen Plan auszuarbeiten, von dem ich denke, dass er effektiv sein wird.\u0026rdquo;\nErste Pläne sehen vor, dass 140.000 Dollar oder 53 Prozent der Mittel für Marketing-Aktivitäten ausgegeben werden, einschließlich Reisen zu Konferenzen. einige Konferenzen bieten mehr als nur eine Chance, Touristen anzuziehen. Wenn ich über die Route 66 mit Leuten rede, die nicht Bescheid wissen, glauben sie, dass sie weg ist und nicht mehr existiert. Und wenn die Leute merken, dass über 80 Prozent der Strasse noch da sind und es viele Dinge zu sehen gibt, dann engagieren sie sich.\u0026quot;\nDer Haushaltsentwurf der Kommission, der im kommenden Monat abgeschlossen werden soll, enthält $30.000 für die Platzierung von 20 grossen Abziehbildern, $25.000 US-Dollar für Neonschriftzüge, $20.000 für Fassadenverbesserungszuschüsse, $13.500 für Route 66-Pflanzen und deren Unterhalt und $4.000 für eine strategische Reserve.\nDer Finanzchef sagte, $30.000, also ein wichtiger Teil des Budgets würde jährlich in eine Wartungsreserve geseckt… Die Kommission Tulsa Route 66 geht davon aus, dass sie den Haushalt nächsten Monat abschliessen wird.\nWas helfen diese Beschlüsse über den vaguen Einsatz von Geldmitteln den Besuchern von Tulsa? Sie werden wohl auch in den nächsten Jahren ohne eine Übernachtung weiterfahren, so lange nur geplant und verwaltet wird. Schade. Tulsa hätte doch so viel zu bieten.\nLeider plappern auch amerikanische Berichterstatter das Ganze unkritisch nach. – Ich aber mag nicht weiterüber Tulsa schreiben\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/05/14/tulsa-ok-route-66-kommission/","summary":"\u003cp\u003eIn unserem letzten Bericht über Tulsa vom \u003ca href=\"/blog/2017/09/14/tulsa-ok-fuer-eine-neue-studie-muss-geld-gesucht-werden/\"\u003e\u003cstrong\u003e2017-09-14\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e haben wir daran erinnert, dass wir schon wiederholt unser Bedauern zum Ausdruck gebracht haben, dass in Tulsa von den Behörden vieles geplant, aber wenig realisiert wird und dass man die Besucher weitgehend sich selber überlässt. (Interessierte finden all diese Berichte, indem sie \u003cstrong\u003ebei „Suche/Search“ Tulsa\u003c/strong\u003e \u003cstrong\u003eeingeben\u003c/strong\u003e)\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Tulsa-News-27.jpg\"\u003em August 2016, also vor bald zwei Jahren Jahr hat man eine Tulsa Route 66 Kommission gegründet, die verantwortlich ist für die Förderung von Geschäft und Tourismus entlang der 24 Meilen Strecke der Route 66 in Tulsa. Im September letzten Jahres hat sie einen ersten Bericht abgeliefert hat. Darin schlagt die Kommission der Stadt Tulsa vor, eine Studie zu erstellen, um die wirtschaftliche Entwicklung entlang der 24 Meilen der Route 66 durch die Stadt zu unterstützen. Dazu brauche es nachprüfbare Daten, für den Fall, dass einer – ein Geschäftsmann oder Unternehmer – ein Geschäft eröffnen will und zur Bank gehe. Eine Stadträtin hatte sich neben dem Bürgermeister aufgestellt und glänzte, dass sie aus Interviews von Touristen erfahren hat, dass diese nicht in Tulsa übernachten.\u003c/p\u003e","title":"Tulsa OK: Route 66 Kommission"},{"content":"Es ist schon geraume Zeit her, dass wir auf unserer Reise E mma Jeans Holland Burger Café in Victorville besucht haben. Umso mehr erfreute mich der Bericht mit Fotos von Trevor Summons in San Gabriel Valley Tribune, dem ich dieses Wochenende entnehmen durfte, dass die Dinge die gleichen sind, wie sie es immer waren. Und so darf ich diesen netten Ort, der von den Holland Burger Café Besitzern Brian und Shawna Gentry geführt wird, auch weiterhin empfehlen.\nEmma Jeans Holland Burger Café – am Sonntag geschlossen – hat eine interessante und eher romantische Geschichte. Es wurde 1947 eröffnet, und während alle es einfach Emma Jean nennen, stammt der holländische Teil des Namens von den ursprünglichen Besitzern Bob und Kate Holland, die ein Café aus Betonblöcken bauten, die direkt bei Cemex gebaut wurden, dem Zementwerk weiter unten an der Strasse.\nDie unmittelbare Umgebung ist nicht die schönste, mit Eisenbahnschienen und einer belebten Strasse in der Nähe. Zwei riesige Windmühlen drehen langsam die heisse Wüstenluft ein, aber die Leute sind nicht hier, um die Aussicht zu geniessen.\nBrians Vater, war einer der Zement-Lkw-Fahrer aus dem nahe gelegenen Werk. Seine Frau Emma Jean arbeitete viele Jahre als Kellnerin und 1979 kaufte er das Holland Café für seine Frau und er gab ihm seinen neuen Namen. Es war das älteste Restaurant in der Victorville Gegend.\n→ Reisebericht Barstow – Victorville – Rialto\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/05/14/victorville-emma-jeans-ein-must-stopp/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Victorville-News-19.jpg\"\u003eEs ist schon geraume Zeit her, dass wir auf unserer Reise \u003cstrong\u003eE \u003ca href=\"http://www.hollandburger.com/contact\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003emma Jeans Holland Burger Café\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e in Victorville besucht haben. Umso mehr erfreute mich der Bericht mit Fotos von \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.sgvtribune.com/2018/05/12/emma-jeans-on-route-66-in-victorville-is-a-bulwark-against-change/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eTrevor Summons in San Gabriel Valley Tribune\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e, dem ich dieses Wochenende entnehmen durfte, dass die Dinge die gleichen sind, wie sie es immer waren. Und so darf ich diesen netten Ort, der von den Holland Burger Café Besitzern Brian und Shawna Gentry geführt wird, auch weiterhin empfehlen.\u003c/p\u003e","title":"Victorville: Emma Jean’s ein “Must Stopp”"},{"content":"Kaff News berichtet, dass ein in Flagstaff gefundener Fuchs positiv auf Tollwut getestet wurde. Coconino County Gesundheitsbeamte sagen, das Tier wurde in einem Waldgebiet nördlich der Interstate 40, westlich der Milton Road und südlich der University Avenue in West Flagstaff gefunden. Der Fuchs wurde gefangen, nachdem Bewohner in der Gegend berichtet haben, dass der Fuchs ihren Hund angegriffen und sie gebissen habe, als sie versuchten einzugreifen. Die Menschen erhalten eine Post-Tollwut-Expositionsbehandlung.\nGesundheitsbeamte erinnern die Leute daran, alle Ihre Haustiere geimpft zu halten und die Leine-Vorschriften zu befolgen, wilde oder unbekannte Tiere nicht zu berühren oder aufzuheben, wilde Tiere mit unberechenbarem oder aggressivem Verhalten zu melden und sofortige ärztliche Hilfe zu suchen, wenn Sie von oder gebissen wurden oder Kontakt mit einem wilden Tier hatten. Bei Fragen oder Bedenken wenden Sie sich an den Public Health Services District von Coconino County unter (928) 679-8756.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/05/13/flagstaff-az-fuchs-tests-positiv-auf-tollwut-getestet/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Flagstaff-News-29.jpg\"\u003eKaff News berichtet, dass ein in Flagstaff gefundener Fuchs positiv auf Tollwut getestet wurde. Coconino County Gesundheitsbeamte sagen, das Tier wurde in einem Waldgebiet nördlich der Interstate 40, westlich der Milton Road und südlich der University Avenue in West Flagstaff gefunden. Der Fuchs wurde gefangen, nachdem Bewohner in der Gegend berichtet haben, dass der Fuchs ihren Hund angegriffen und sie gebissen habe, als sie versuchten einzugreifen. Die Menschen erhalten eine Post-Tollwut-Expositionsbehandlung.\u003c/p\u003e","title":"Flagstaff AZ: Fuchs Tests positiv auf Tollwut getestet"},{"content":"In Webb City fahren viele verwirrte Besucher geradeaus und verpassen die Hälfte der ursprünglichen Route von 1926, was den Geschäften dort weh tut.\nRon Hart der Chamber of Commerce macht in einem Betrag auf Facebook darauf aufmerksam, dass es in Missouri immer noch viele Beschwerden über schlechte Richtungsbeschilderungen für die Route 66 gibt.\nSchilder wie diese, die eine Abzweigung von der ursprünglichen Route von 1926 zeigen, gibt es in Missouri nicht. Warum? Weil MODOT (Missouri Department of Transportation“) und die Route 66 Association of Missouri glauben, dass alle Durchreisenden wissen, dass das Schild ohne Daten, die ursprüngliche Route 66 von 1926 bezeichnet.\nDie Lösung in Missouri besteht darin, dass jede Stadt und jeder Ort, mit zwei oder mehr Alternativen von anders datierten Linienführungen den ursprünglichen Weg der Route 66 als ihren offiziellen \u0026ldquo;Historic Route 66 Corridor\u0026rdquo; bezeichnet und von MODOT verlangt niemand, ein spezielles Schild anzubringen.\nWenn diese Bemühungen fehlschlagen, sollten diese Städte und Gemeinden vor dem Abbiegen ein buntes Wegweiser-Zeichen (Beispiel unten) mit einem Richtungspfeil aufstellen. Gemeinden in Missouri würden \u0026ldquo;in Verletzung der MODOT-Vorschriften\u0026rdquo; handeln, auch wenn sie auf Privateigentum gestellt werden, aber sie müssen ein Paar wachsen und es trotzdem tun! Andernfalls wird der anhaltende Verlust von Dollar von Besuchern der Route 66 ihnen (den Mom \u0026amp; Pop-Händlern) sehr schaden. Ohne diese Richtung in den nahe gelegenen Städten werden die Besucher oft auf die alternative Route der nächsten Stadt umgeleitet.\nKein Richtungszeichen, das auf die ursprüngliche Route zeigt, ist eine grosse \u0026ldquo;Aussage\u0026rdquo; und ein \u0026ldquo;Fehler\u0026rdquo; des Staates, seines Tourismusverbandes und insbesondere des Verkehrsministeriums.\nWahr ist, dass GPS, Karten und Reiseführer hilfreich sind, aber nichts schlägt der Hinweis eines Schildes, das auf die ursprüngliche Route zeigt.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/05/13/webb-city-schlechte-richtungsbeschilderung/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Webb-City-News-03.jpg\"\u003eIn Webb City fahren viele verwirrte Besucher geradeaus und verpassen die Hälfte der ursprünglichen Route von 1926, was den Geschäften dort weh tut.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eRon Hart der Chamber of Commerce macht in einem Betrag auf Facebook darauf aufmerksam, dass es in Missouri immer noch viele Beschwerden über schlechte Richtungsbeschilderungen für die Route 66 gibt.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Webb-City-News-05.jpg\"\u003eSchilder wie diese, die eine Abzweigung von der ursprünglichen Route von 1926 zeigen, gibt es in Missouri nicht. Warum? Weil MODOT (Missouri Department of Transportation“) und die Route 66 Association of Missouri glauben, dass alle Durchreisenden wissen, dass \u003cstrong\u003edas\u003c/strong\u003e \u003cstrong\u003eSchild ohne Daten, die ursprüngliche Route 66 von 1926 bezeichnet.\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e","title":"Webb City: Schlechte Richtungsbeschilderung"},{"content":"Wie Daily Miner, das \u0026ldquo;Kingman Fire Department“ und Rebecca Southall mit Foto berichten, brach am Donnerstagabend im 600 Block der North Third Street ein Feuer aus, von dem sechs Einfamilienhäuser betroffen waren.\nDie Feuerwehr von Kingman begann, das Feuer an der am stärksten betroffenen Strukturen anzugreifen. Zusätzliche Einheiten wurden bei anderen Gebäuden positioniert, um das Feuer zu löschen und zu verhindern, dass es sich auf benachbarte Häuser ausbreitet. Die Crews kämpften gegen die Winde, um das Feuer einzudämmen.\nDie Ursache des Brandes ist nicht eindeutig. Sie wird untersucht.\n→ Reiseberichte Williams – Kingman und Kingman – Needles\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/05/13/kingman-az-brandausbruch/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Kingman-News-25.jpg\"\u003eWie \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://kdminer.com/news/2018/may/11/downtown-fire-damages-four-homes-thursday-night/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eDaily Miner\u003c/a\u003e,\u003c/strong\u003e das \u0026ldquo;Kingman Fire Department“ und Rebecca Southall mit Foto berichten, brach am Donnerstagabend im 600 Block der North Third Street ein Feuer aus, von dem sechs Einfamilienhäuser betroffen waren.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Feuerwehr von Kingman begann, das Feuer an der am stärksten betroffenen Strukturen anzugreifen. Zusätzliche Einheiten wurden  bei anderen Gebäuden positioniert, um das Feuer zu löschen und zu verhindern, dass es sich auf benachbarte Häuser ausbreitet. Die\nCrews kämpften gegen die Winde, um das Feuer einzudämmen.\u003c/p\u003e","title":"Kingman AZ: Brandausbruch"},{"content":"Wie den verschiedensten Presseberichten zu entnehmen ist, steigen die Benzinpreise in den Vereinigten Staaten weiter. Als Beispiel eine Pressemitteilung von Kaff News:\nDie Benzinpreise steigen weiter, je näher wir dem Memorial Day Weekend kommen. AAA Arizona sagt, dass der durchschnittliche Gaspreis in Arizona um fast fünf Cent auf 2,92 Dollar pro Gallone gestiegen ist. In Flagstaff stieg das Benzin in dieser Woche um fast zwei Cent auf 3,07 Dollar pro Gallone. Einige Stationen verkaufen Gas für $ 2.93 und niedriger. Im Prescott-Gebiet steigt das Gas um fast fünf Cent auf 3,02 Dollar pro Gallone. Einige Tankstellen verkaufen Gas für 2,89 $ und weniger. Offizielle sagen, solange die Rohölpreise hoch sind, werden die Preise an der Pumpe gleich bleiben oder sogar höher gehen.\nAnmerkung der Redaktion: Den dümmsten Kommentar, den ich dazu lesen konnte: „Gier ist weltweit“. Keiner von „America First“ fragt sich wohl, wer oder was diesen Preisanstieg von rund 15% wohl ausgelöst hat. Oder sie haben es noch gar nicht bemerkt, weil sie wohl mit der Kreditkarte tanken… Die Amerikaner zahlen die Zeche wohl mehrheitlich selber, nachdem die Besucherzahlen von ausländischen Besuchern in ihrem Land im letzten Jahr rückläufig waren.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/05/12/usa-benzinpreise-steigen-quer-durch-amerika/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Benzinpreis-News-01.jpg\"\u003eWie den verschiedensten Presseberichten zu entnehmen ist, steigen die Benzinpreise in den Vereinigten Staaten weiter. Als Beispiel eine Pressemitteilung von \u003ca href=\"https://gcmaz.com/gas-prices-continue-to-go-up-across-the-state/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eKaff News:\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Benzinpreise steigen weiter, je näher wir dem Memorial Day Weekend kommen. AAA Arizona sagt, dass der durchschnittliche Gaspreis in Arizona um fast fünf Cent auf 2,92 Dollar pro Gallone gestiegen ist. In Flagstaff stieg das Benzin in dieser Woche um fast zwei Cent auf 3,07 Dollar pro Gallone. Einige Stationen verkaufen Gas für $ 2.93 und niedriger. Im Prescott-Gebiet steigt das Gas um fast fünf Cent auf 3,02 Dollar pro Gallone. Einige Tankstellen verkaufen Gas für 2,89 $ und weniger. Offizielle sagen, solange die Rohölpreise hoch sind, werden die Preise an der Pumpe gleich bleiben oder sogar höher gehen.\u003c/p\u003e","title":"USA: Benzinpreise steigen quer durch Amerika!"},{"content":"In Ergänzung der “Red Flag Warning” 2018-05-10 entnehmen wir dem Bericht vom Emery Cowan in Arizona Daily Sun, dass Kaibab National Forest ab gestern Freitag einen vorläufigen Schliessungsbefehl für das Gebiet um Bill Williams Mountain eingeführt hat.\nZunehmende Brandgefahr und fortdauernde Trockenheit haben die Schliessung notwendig gemacht, weil das Risiko eines Waldbrandes in diesem Gebiet für die Sicherheit der Menschen und die Wasserversorgung der Stadt Williams bedeute, sagte der zuständige Waldsprecher Bob Blasi:\n\u0026ldquo;Wenn Feuer dort eindringt und sich die Hügel hinauf entwickelt, werden wir es wahrscheinlich nicht fangen können, weil es so trocken ist\u0026rdquo;. Wenn der Berg brennt, ist es sehr wahrscheinlich, dass es zu Überschwemmungen nach Hochwasser kommt und dass schwere Sedimentfrachten in Reservoirs unter der Wasserversorgung der Stadt gespült werden.\n**Sperrgebiet:**Die Sperrgrenze beginnt an der Kreuzung der Interstate 40 und der Forest Road 108, allgemein bekannt als der Devil Dog-Ausgang, und führt entlang der FR 108 nach Süden und Osten bis zur Kreuzung der FR 108 und der County Road 73. Die Grenze verläuft dann nördlich entlang der CR 73 zur Kreuzung der alten Route 66 in der Stadt Williams. Von dieser Kreuzung aus verläuft die Grenze nach Westen bis zur Kreuzung der Old Route 66 und der Interstate 40 an der Ausfahrt Country Club. Die Grenze verläuft dann westlich entlang der Interstate 40 bis zur Kreuzung der FR 108 am Devil Dog-Ausgang. Reisebericht Flagstaff – Williams\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/05/12/williams-mountains-az-sperrgebiet-erlassen/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/CoconcinoNationalForest-News-03.jpg\"\u003eIn Ergänzung der \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"/blog/2018/05/10/arizona-red-flag-warning/\"\u003e“Red Flag Warning” 2018-05-10\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e  entnehmen wir dem Bericht vom \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://azdailysun.com/news/local/bill-williams-mountain-closure-starts-friday/article_8cc5a68a-e09f-5954-9e0f-fda37006f23d.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eEmery Cowan in Arizona Daily Sun,\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e dass  Kaibab National Forest ab gestern Freitag einen vorläufigen \u003cstrong\u003eSchliessungsbefehl für das Gebiet um Bill Williams Mountain eingeführt hat.\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eZunehmende Brandgefahr und fortdauernde Trockenheit haben die Schliessung notwendig gemacht, weil das Risiko eines Waldbrandes in diesem Gebiet für die Sicherheit der Menschen und die Wasserversorgung der Stadt Williams bedeute, sagte der zuständige Waldsprecher Bob Blasi:\u003c/p\u003e","title":"Williams Mountains AZ: Sperrgebiet erlassen"},{"content":"Wie das \u0026ldquo;Arizona Department of Transportation” (Foto) mitteilt, wird die seit dem 1. Dezember für den Winter geschlossene State Route 67 und 43 Meilen lange Strasse als Zugang zum ”Grand Canyon North Rim“ am 15. Mai 2018 wieder eröffnet.\nSR 67 verbindet sich mit der US 89A in Jacob Lake. Die Route führt durch alpines Gelände in einem Teil des Kaibab National Forest, bevor sie den Grand Canyon National Park und am südlichen Ende den Bright Angel Point erreicht.\n→ Bericht zum North Rim\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/05/11/jacob-lake-az-grand-canyon-north-rim-wird-geoeffnet/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Jacob-Lake-News-01.jpg\"\u003eWie das \u0026ldquo;Arizona Department of Transportation” (Foto) mitteilt, wird die seit dem 1. Dezember für den Winter geschlossene State Route 67 und 43 Meilen lange Strasse als Zugang zum ”Grand Canyon North Rim“ am 15. Mai 2018 wieder eröffnet.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eSR 67 verbindet sich mit der US 89A in Jacob Lake. Die Route führt durch alpines Gelände in einem Teil des Kaibab National Forest, bevor sie den Grand Canyon National Park und am südlichen Ende den Bright Angel Point erreicht.\u003c/p\u003e","title":"Jacob Lake AZ: ”Grand Canyon North Rim“ wird geöffnet"},{"content":"Die Familie aus Ann’s Bakery schreibt auf Facebook, dass sie nach 80 Jahren und lieben Kunden und Mitarbeitern beschlossen haben, am 31. Juli 2018 zu schliessen. Die 1938 gegründete Bäckerei steht seit 1940 an der 7 N. Harvard Ave, an der Ecke Admiral Place, der 1926-1932 Route 66 steht nun zum Verkauf.\nDie Gründer der Bäckerei, Raymond Bay starben 1968 und Annie Bay 2006 im Alter von 100 Jahren.\nWas passiert mit den Werbetafeln und dem Neon?\nEin weiteres beliebtes Geschäft verschwindet. Die Route 66 ist um einen interessanten Betrieb ärmer.\n→ Reisebericht Tulsa\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/05/11/tulsa-anns-bakery/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Tulsa-News-26.jpg\"\u003eDie Familie aus Ann’s Bakery schreibt auf \u003ca href=\"https://www.facebook.com/search/top/?q=ann%27s%20bakery\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eFacebook,\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e dass sie nach 80 Jahren und lieben Kunden und Mitarbeitern beschlossen haben, am 31. Juli 2018 zu schliessen.\nDie 1938 gegründete Bäckerei steht seit 1940 an der 7 N. Harvard Ave, an der Ecke Admiral Place, der 1926-1932  Route 66 steht nun zum Verkauf.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Gründer der Bäckerei, Raymond Bay starben 1968 und Annie Bay 2006 im Alter von 100 Jahren.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Tulsa-News-25.jpg\"\u003eWas passiert mit den Werbetafeln und dem Neon?\u003c/p\u003e","title":"Tulsa: Ann’s Bakery"},{"content":"Arbeiter graben den Entwässerungskanal für den Radweg, der die Twin Cities Normal und Bloomington mit Towanda entlang der alten Route 66 im Juni 2016 verbindet. McLean County erhielt am Montag 1.920.000 US-Dollar an Fördergeldern, um den historischen Route 66 Bikeway um 1,1 Meilen südlich von Shirley bis Funks Grove zu erweitern.\nWie David Proeber, Pantagraph Datei Foto berichtet, handelt es sich um eines von 53 Projekten von fast $36Mio., die im Rahmen eines IDOT-Programms (Illinois Department of Transportation) zur Verbesserung der Fahrrad- und Fussgängerwege genehmigt wurden.\nUnter den Projekten sind $1.92Mio. um den Rad-, Jogging-und Wanderweg zu erweitern – die sich 15,4 Meilen von Towanda nach Shirley erstreckt – weitere 1,1 Meilen nach Süden. Der McLean County Board genehmigte Engineering-Arbeiten für die Erweiterung im Juni 2017.\nDank der von IDOT verwalteten Bundesmittel sind die Auszeichnungen des ”Illinois Transportation Enhancement Program“ auf die Verbesserung der Fahrrad- und Fußgängerwege ausgerichtet. Um berechtigt zu sein, müssen sich die Bewerber zu einem lokalen Beitrag von mindestens 20 Prozent verpflichten und einen Plan vorlegen, um die erhaltenen Preise innerhalb von vier Jahren auszugeben.\nReisebericht Pontiac – Atlanta\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/05/11/normal-bloomington-radweg-erweitert/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Bloomington-News-06.jpg\"\u003eArbeiter graben den Entwässerungskanal für den Radweg, der die Twin Cities Normal und Bloomington mit Towanda entlang der alten Route 66 im Juni 2016 verbindet. McLean County erhielt am Montag 1.920.000 US-Dollar an Fördergeldern, um den historischen Route 66 Bikeway um 1,1 Meilen südlich von Shirley bis Funks Grove zu erweitern.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWie David Proeber, Pantagraph Datei Foto berichtet, handelt es sich um eines von 53 Projekten von fast $36Mio., die im Rahmen eines IDOT-Programms (Illinois Department of Transportation) zur Verbesserung der Fahrrad- und Fussgängerwege genehmigt wurden.\u003c/p\u003e","title":"Normal-Bloomington: Radweg erweitert"},{"content":"Die Rote Flagge Warnungwurde für heute und morgen für den grössten Teil von Nord-Arizona in Kraft gesetzt. Die vornehmlich erwähnten “Apache-Sitgreaves National Forests“ sind nur rund 30 Meilen von der Route 66 entfernt.\nDer Nationale Wetterdienst gab die Warnung wegen des Potentials für starke Winde und niedrige Feuchtigkeit für die meisten Coconino- und Navajo-Grafschaften und viele Yavapai- und Apache-Grafschaften aus. Die Warnung gilt für den größten Teil von Arizona. Es wird mit Windgeschwindigkeiten zwischen 15 und 25 Meilen pro Stunde gerechnet, mit Böen von bis zu 55 Meilen pro Stunde. Jedes Feuer, das beginnt, wird sich wahrscheinlich schnell ausbreiten. Eine Erinnerung daran, dass die Mehrheit von Nord-Arizona unter Feuerbeschränkungen der zweiten Stufe steht, was bedeutet, dass man im Freien nicht rauchen oder Lagerfeuer machen darf.\nArizona stellt zweifellos den schönsten Teil der Route 66. Nicht nur weil die historische Strecke hier oft eigene Wege geht und nicht dauernd neben der Interstate herläuft, sondern weil sich die Orte entlang der Strecke ganz und gar der Route 66 verschrieben haben. Überall am Strassenrand Tafeln und Schilder und schön restaurierte und herausgeputzte Gebäude. Es ist deutlich merkbar, dass die Initiative, die Route 66 als historisch anzuerkennen und \u0026ldquo;wiederzubeleben\u0026rdquo;, von den Bewohnern in diesem Bundesstaat ausging.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/05/10/arizona-red-flag-warning/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Sitgreaves-News-01.jpg\"\u003eDie \u003cstrong\u003eRote Flagge Warnung\u003c/strong\u003ewurde für heute und morgen für den grössten Teil von Nord-Arizona in Kraft gesetzt. Die vornehmlich erwähnten “Apache-Sitgreaves National Forests“ sind nur rund 30 Meilen von der Route 66 entfernt.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/CoconcinoNationalForest-News-03.jpg\"\u003eDer Nationale Wetterdienst gab die Warnung wegen des Potentials für starke Winde und niedrige Feuchtigkeit für die meisten Coconino- und Navajo-Grafschaften und viele Yavapai- und Apache-Grafschaften aus. Die Warnung gilt für den größten Teil von Arizona. Es wird mit Windgeschwindigkeiten zwischen 15 und 25 Meilen pro Stunde gerechnet, mit Böen von bis zu 55 Meilen pro Stunde. Jedes Feuer, das beginnt, wird sich wahrscheinlich schnell ausbreiten. Eine Erinnerung daran, dass die Mehrheit von Nord-Arizona unter Feuerbeschränkungen der zweiten Stufe steht, was bedeutet, dass man im Freien nicht rauchen oder Lagerfeuer machen darf.\u003c/p\u003e","title":"Arizona: “Red Flag Warning”"},{"content":"Nick und Deanna Gerlich schildern auf Facebook ihre Erfahrungen auf einem Rundgang durch ein St. Louis Ghetto, auf den verschiedenen Ausrichtungen der Route 66 durch die Stadt.\nDr. Nick Gerlich, Hickman Professor of Marketing an der West Texas A\u0026amp;M Universität, ist ein profunder Kenner, Historiker, Dozent, Guide und Fotograf an der Route 66.\nNick gibt uns interessante Ratschläge:\nGeh nicht dorthin! Das Gebiet ist unaussprechlich glaubwürdig gefährlich und heruntergekommen. Es ist ein Kriegsgebiet. Aber dieses Gebäude? Nichts weniger als erstaunlich. Ich hoffe, dass Nick und Deanna am diesjährigen Route 66 European Festival in Zlin wieder dabei sein werden und freue mich auf seine weiteren Berichte von der “Mother Road”.\n→ Unser Reisebericht St. Louis\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/05/10/st-louis-gebaeude-im-kriegsgebiet/","summary":"\u003cp\u003eNick und Deanna Gerlich schildern auf Facebook ihre Erfahrungen auf einem Rundgang durch ein St. Louis Ghetto, auf den verschiedenen Ausrichtungen der Route 66 durch die Stadt.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.drgerlich.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eDr. Nick Gerlich\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e, Hickman Professor of Marketing an der West Texas A\u0026amp;M Universität, ist ein profunder Kenner, Historiker, Dozent, Guide und Fotograf an der Route 66.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/St.-Louis-News-10.jpg\"\u003eNick gibt uns interessante Ratschläge:\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGeh nicht dorthin!\u003c/li\u003e\n\u003cli\u003eDas Gebiet ist unaussprechlich glaubwürdig gefährlich und heruntergekommen.\u003c/li\u003e\n\u003cli\u003eEs ist ein Kriegsgebiet.\u003c/li\u003e\n\u003cli\u003eAber dieses Gebäude? Nichts weniger als erstaunlich.\u003c/li\u003e\n\u003c/ul\u003e\n\u003cp\u003eIch hoffe, dass Nick und Deanna am diesjährigen \u003ca href=\"https://www.facebook.com/route66festival.eu/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eRoute 66 European Festival in Zlin\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e wieder dabei sein werden und freue mich auf seine weiteren Berichte von der “Mother Road”.\u003c/p\u003e","title":"St. Louis: Gebäude im „Kriegsgebiet“"},{"content":"Chefredakteur Jordan Zabel in News Advocate berichtet reisserisch:\n“Schnall dich an Baxter Springs. Die Dinge stehen kurz vor dem Abheben. Gerüchte über eine geplante Grossentwicklung in der Innenstadt von Baxter Springs wurden von den Eigentümern in dieser Woche bestätigt, und die Ergebnisse könnten ein bedeutender Boom für die gesamte Region sein.“\nIm gleichen Stil Don Snow, Präsident der Baxter Springs Handelskammer:\n\u0026ldquo;Dies ist ein grosser Schritt, um eine herausragende Einzigartigkeit für die Gemeinschaft zu schaffen. Es wird dazu beitragen, dass Baxter zu einem Reiseziel wird, und nicht nur zu einer Vorbeifahrt.\u0026rdquo;\nBaxter Springs hat eine lange und reiche Geschichte, die für die vergangenen fast hundert Jahre mit der Route 66 verbunden war. Obwohl Kansas die kürzeste Strecke der \u0026ldquo;Mother Road\u0026rdquo; eines jeden Staates hat ist es eine Tatsache, dass die Einheimischen mehr als stolz sind, mutig zu verkünden, und dass Stolz und Charme einen großen Faktor bei der Einführung eines möglicherweise erheblichen wirtschaftlichen Auftriebs darstellen.\n\u0026ldquo;Decades of Wheels\u0026rdquo;, eine im November letzten Jahres gegründete Organisation in Miami OK, die gerade fast die gesamte Westseite des 1100 Blocks der Military Avenue gekauft hat, mit Plänen, eine neue Attraktion aus epischen Teilen zu eröffnen. \u0026ldquo;Decades of Wheels\u0026rdquo; wird ein einzigartiges Automuseum mit einer Reihe von berühmten Autos aus Filmen zeigen.\nDavid Hickmott, zeichnet seit drei Monaten als Marketing Director von \u0026ldquo;Decades of Wheels\u0026rdquo;:\n\u0026ldquo;Wir werden zu jeder Zeit 30 Autos von historischer Bedeutung haben, und dieses Inventar wird sich alle 30 Tage aus einer viel grösseren Sammlung drehen, so dass es immer etwas Neues zu sehen gibt. Die Stadt hat uns den roten Teppich gelegt. Das herzliche Willkommen und das Gemeinschaftsgefühl von Baxter Springs machten die Stadt zum idealen Standort für so viel mehr als nur ein Auto-Ausstellungs-Museum. Es wird Live-Musik geben, ein komplettes Restaurant, ein Bistro, Craft Beer und eine Indoor-Go-Kart-Bahn. Es wird wirklich ein Ort sein, an dem die ganze Familie Zeit verbringen kann. Ein bisschen von etwas für jeden.\u0026rdquo;\n\u0026ldquo;Decades of Wheels\u0026rdquo; soll diesen Oktober eröffnen. Es soll mehrere bekannte, international tourende Bands geben, die während des grossen Eröffnungswochenendes auftreten werden. Der Baubeginn ist für den 19. Mai geplant, und zwar mit einer besonderen \u0026ldquo;goldenen Vorschlaghammer\u0026rdquo;-Zeremonie mit freundlicher Genehmigung von Baxter Mayor Randy Trease.\nAnmerkung der Redaktion: Wir mögen Baxter Spring neue Aktivitäten gönnen. Ob die Ziele der Entwickler ehrlich und realistisch sind, wird sich weisen. Zumal über deren Erfahrungen nichts bekannt ist. – Wir bleiben am Ball.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/05/10/baxter-springs-geruechte-ueber-grosse-stadtentwicklung/","summary":"\u003cp\u003eChefredakteur \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.sekvoice.com/news/20180508/baxter-charm-attracts-immense-development-downtown\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eJordan Zabel in News Advocate berichtet reisserisch:\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Baxter-Springs-News-06.jpg\"\u003e“Schnall dich an Baxter Springs. Die Dinge stehen kurz vor dem Abheben. Gerüchte über eine geplante Grossentwicklung in der Innenstadt von Baxter Springs wurden von den Eigentümern in dieser Woche bestätigt, und die Ergebnisse könnten ein bedeutender Boom für die gesamte Region sein.“\u003c/p\u003e\n\u003c/blockquote\u003e\n\u003cp\u003eIm gleichen Stil Don Snow, Präsident der Baxter Springs Handelskammer:\u003c/p\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp\u003e\u0026ldquo;Dies ist ein grosser Schritt, um eine herausragende Einzigartigkeit für die Gemeinschaft zu schaffen. Es wird dazu beitragen, dass Baxter zu einem Reiseziel wird, und nicht nur zu einer Vorbeifahrt.\u0026rdquo;\u003c/p\u003e\n\u003c/blockquote\u003e","title":"Baxter Springs: Gerüchte über grosse Stadtentwicklung"},{"content":"Zwei deutsche Radfahrer starben heute auf der Route 66, nachdem sie 1 ½ Meilen westlich von Galena auf der Route 66 von einem Minivan angefahren wurden. Weitere Angaben sind noch nicht erhältlich.\nWir entbieten den Familien und Freunden unser herzlichstes Beileid.\nUpdate vom 12. Mai 2018:\nDie beiden erfahrenen und tödlich verletzten 71- und 74-jährigen Deutschen Radfahrer, die schon vorher längere Touren unternommen hatten, wollten die Route 66 in 59 Tagen fahren.\nWie die Wetterauer Zeitung berichtet ausführlich über das Ereignis. Die beiden beiden waren korrekt unterwegs. Um 11 Uhr sind sie von hinten von einem Minivan erfasst worden und erlitten tödliche Verletzungen. Die beiden Radfahrer werden sich der Anforderungen an sich selbst und an die Ausrüstung sowie Risiken für Radfahrer bewusst. Zum Hergang des Unfalls ist noch nichts Genaueres bekannt. Die örtliche Polizei ermittelt.\nUnsere Gedanken sind mit den Familien und Freunden.\nUpdate vom 21. Mai 2018: Ron Warnick in Route 66 News schreibt, dass die Bewohner der Gegend vor wenigen Tagen ein ganz weisses Geisterfahrrad an der 205 E. Front St, der Route 66 in Galena – etwas östlich der Unfallstelle – errichtet haben, um den zwei getöteten deutschen Radfahrern zu gedenken.\nEin Schild über dem Fahrrad lautet: \u0026ldquo;Ghost Bike als Tribut an Radfahrer, die von einem Fahrzeug während der Fahrt auf der Route 66 angefahren werden. Bitte achten Sie auf Radfahrer.\u0026rdquo; Es ist von der Kansas Historic Route 66 Association unterzeichnet.\nEin kleineres Schild auf dem Fahrrad lautet: \u0026ldquo;Halte uns in Deinen Händen, Herr, dass unsere Reisen in diesem Leben uns zu Dir führen. 8. Mai 2016. Harry Jung. Heinz Gerd Buchel. \u0026quot;\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/05/09/galena-ka-%E2%80%A0-zwei-radfahrer-sterben-auf-der-route-66/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Galena-News-03.jpg\"\u003eZwei deutsche Radfahrer starben heute auf der Route 66, nachdem sie 1 ½ Meilen westlich von Galena auf der Route 66 von einem Minivan angefahren wurden. Weitere Angaben sind noch nicht erhältlich.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWir entbieten den Familien und Freunden unser herzlichstes Beileid.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUpdate vom 12. Mai 2018:\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDie beiden erfahrenen und tödlich verletzten 71- und 74-jährigen Deutschen Radfahrer, die schon vorher längere Touren unternommen hatten, wollten die Route 66 in 59 Tagen fahren.\u003c/p\u003e","title":"Galena KA: † Zwei Radfahrer sterben auf der Route 66"},{"content":"Das Monument auf dem Camp Cajon wird wieder auferstehen, da sich Historiker mit dem Wiederaufbau beschäftigen.\nMark Landis in The Sun zeigt ein Bild aus der Sammlung von Mark Landis. Das Original Denkmal stand seit dem 4. Juli 1919 beim Eingang des seinerzeit berühmten Rastplatzes, der die Route 66 teilte.\nEine Gruppe von lokalen historischen Gesellschaften und Geschichtsfans haben sich zusammengetan, um das Wahrzeichen am Eingang von Camp Cajon wieder aufzubauen. Die Einweihung des rekonstruierten Denkmals ist für den 4. Juli 2019 geplant, um den 100. Jahrestag der Eröffnung des Lagers zu feiern.\nDas ursprüngliche Turm-förmige Monument wurde mit lokalem Flussfelsen errichtet und mit großen handgelegten Steinbuchstaben beschriftet, die \u0026ldquo;Lager Cajon\u0026rdquo; ausstellten. Das Denkmal stand ungefähr acht Fuss gross und zeigte mehrere Messingplaketten, die mit patriotischen Gedichten graviert wurden. Ein 40-Fuss-Fahnenmast sprosste aus der Mitte des Denkmals.\nCamp Cajon wurde auf der National Old Trails Road gebaut, dem ersten \u0026ldquo;Ocean to Ocean Highway\u0026rdquo; der Vereinigten Staaten, der 1912 eröffnet wurde, um der neu motorisierten amerikanischen Bevölkerung zu dienen. Die National Old Trails Road wurde 1926 zur US Route 66, und Camp Cajon wurde berühmt als \u0026ldquo;das Tor zu Südkalifornien\u0026rdquo;.\nDer heutige Standort von Camp Cajon befindet sich an der Wagon Train Road, östlich des 15 Freeway und südlich des Highway 138 am Cajon Pass.\n→ Reisebericht Barstow – Rialto\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/05/09/camp-cajon-ca-monument-wiederaufbau/","summary":"\u003cp\u003eDas Monument auf dem Camp Cajon wird wieder auferstehen, da sich Historiker mit dem Wiederaufbau beschäftigen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.sbsun.com/2018/05/07/camp-cajon-monument-will-rise-again-historians-focus-on-rebuilding/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Camp-Cajon-News-01.jpg\"\u003eMark Landis in The Sun\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e zeigt ein Bild aus der Sammlung von Mark Landis. Das Original Denkmal stand seit dem 4. Juli 1919 beim Eingang des seinerzeit berühmten Rastplatzes, der die Route 66 teilte.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eEine Gruppe von lokalen historischen Gesellschaften und Geschichtsfans haben sich zusammengetan, um das Wahrzeichen am Eingang von Camp Cajon wieder aufzubauen. Die Einweihung des rekonstruierten Denkmals ist für den 4. Juli 2019 geplant, um den 100. Jahrestag der Eröffnung des Lagers zu feiern.\u003c/p\u003e","title":"Camp Cajon CA: Monument Wiederaufbau"},{"content":"Der einzige dreitägige “Arizona Route 66 Fun Run” hat am Wochenende vom 4.-6. Mai zum 31. Mail tausende von Fans begeistert, die das längste Stück der Mother Road zurücklegt.\nDer Fun Run ist kein zeitgesteuertes Rennen, sondern eine 140 Meilen lange Vergnügungsreise mit klassischen Fahrzeugen, welche die Mother Road von traditionell von Seligman AZ nach Topock / Golden Shores, AZ, durchqueren. Über 800 Fahrzeuge haben teilgenommen.\nEs ist immer wieder ein Vergnügen, aus weiter Ferne dem \u0026ldquo;Guardian Angel\u0026rdquo; Angel Delgadillo bei seiner Begrüssung zuzuhören.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/05/08/arizona-route-66-fun-run/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Seligman-News-05.jpg\"\u003eDer einzige dreitägige “Arizona Route 66 Fun Run” hat am Wochenende vom 4.-6. Mai zum 31. Mail tausende von Fans begeistert, die das längste Stück der Mother Road zurücklegt.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Fun Run ist kein zeitgesteuertes Rennen, sondern eine 140 Meilen lange Vergnügungsreise mit klassischen Fahrzeugen, welche die Mother Road von traditionell von Seligman AZ nach Topock / Golden Shores, AZ, durchqueren. Über 800 Fahrzeuge haben teilgenommen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eEs ist immer wieder ein Vergnügen, aus weiter Ferne dem \u0026ldquo;Guardian Angel\u0026rdquo; Angel Delgadillo bei seiner Begrüssung zuzuhören.\u003c/p\u003e","title":"\"Arizona Route 66 Fun Run\""},{"content":"Dan – der seinen Nachnamen nicht nennen wollte – arbeitete letztes Jahr mit Vickie und ihrem Hund Cookie an einem Wandgemälde für Rickety Cricket in der Innenstadt von Kingman. Sie lebten unentgeltlich in einem Zimmer im Ramada Inn, im Austausch für die wunderschönen Wandbilder, die sie für das Hotel geschaffen haben. Diese amerikanischen Ikonen sind über eine breite Stuckwand mit Blick auf die Route 66 gespritzt.\nHubble Ray Smith in DailyMiner hat damals mit Bildern darüber berichtet. Nun schreibt er, dass die Bürgervereinigung “Kingman Main Street“ mit einem Art-Gasse-Projekt plant, die Gassen zu verschönern und mehr Wandmalereien in die Innenstadt zu bringen.\nUngefähr ein Dutzend Mitglieder der Gruppe entwarfen letzte Woche Ideen, wie sie ihr Kunstgassenprojekt finanzieren könnten. Ihr Ziel ist es, Künstler aus Kingman und anderswo zu engagieren, um Kunstwerke in den Gassen der Innenstadt zu schaffen.\n\u0026ldquo;Wir haben wunderschöne Wandmalereien, aber die Gassen sehen immer noch gleich aus\u0026rdquo;, sagte Barb Charon, Besitzer von The Farmhouse und Anführer der Kingman Main Street. Die Unternehmensorganisation nimmt auf ihrer Website KingmanMainStreet.com Anmeldungen entgegen, in der Hoffnung, dass die Künstlerin 2500 US-Dollar für ihre Arbeit sowie Material und Material erhalten. Sie würden Unterkünfte für Künstler ausserhalb der Stadt unterbringen und Essensgutscheine abgeben.\nObwohl das Wandbild in der Gasse ist, wird es für Menschen entlang der Route 66 leicht zu sehen sein. Es liegt in der Nähe von Geschäften in der Innenstadt.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/05/08/kingman-az-neue-murals/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Kingman-News-23.jpg\"\u003eDan – der seinen Nachnamen nicht nennen wollte – arbeitete letztes Jahr mit Vickie und ihrem Hund Cookie an einem Wandgemälde für Rickety Cricket in der Innenstadt von Kingman. Sie lebten unentgeltlich in einem Zimmer im Ramada Inn, im Austausch für die wunderschönen Wandbilder, die sie für das Hotel geschaffen haben. Diese amerikanischen Ikonen sind über eine breite Stuckwand mit Blick auf die Route 66 gespritzt.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://kdminer.com/news/2018/may/06/main-street-group-seeks-funding-art-alleys/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eHubble Ray Smith in DailyMiner\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e hat damals mit Bildern darüber berichtet. Nun schreibt er, dass die Bürgervereinigung “Kingman Main Street“ mit einem Art-Gasse-Projekt plant, die Gassen zu verschönern und mehr Wandmalereien in die Innenstadt zu bringen.\u003c/p\u003e","title":"Kingman AZ: Neue Murals"},{"content":"https://youtu.be/Vyp6GzwUn4U\nIn einem 12 minütigen Beitrag von Facebook.com/GeminiGiantProductions Adventures zeigt uns Mike einen Einblick in den Anlass vom letzten Samstag. Er startet in Joliet, vorbei am Visitor Center und Museum mit einem Stopp im teilweise wieder eröffneten Launching Pad mit dem Gemini Giant und anderen interessanten Hinweisen bis Gardner.\n→ Reisebericht Joliet – Pontiac\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/05/07/illinois-route-66-red-carpet-corridor-festival-2/","summary":"\u003cp\u003e\u003ca href=\"https://youtu.be/Vyp6GzwUn4U\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003ehttps://youtu.be/Vyp6GzwUn4U\u003c/a\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eIn einem 12 minütigen Beitrag von Facebook.com/GeminiGiantProductions Adventures zeigt uns Mike einen Einblick in den Anlass vom letzten Samstag. Er startet in Joliet, vorbei am Visitor Center und Museum mit einem Stopp im teilweise wieder eröffneten Launching Pad mit dem Gemini Giant und anderen interessanten Hinweisen bis Gardner.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e→ \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"/blog/2016/06/20/joliet-pontiac/\"\u003eReisebericht Joliet – Pontiac\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e","title":"Illinois; Route 66 Red Carpet Corridor Festival"},{"content":"Vier Generationen der Familie Nelson enthüllten am Sonntag zusammen mit der Wanddesignerin Angela Shadel das \u0026ldquo;Nelson Family Legacy\u0026rdquo;, das das Erbe ihrer Vorfahren in Lebanon und an der Route 66 würdigt. Foto von Helen Sosniecki.\nEs ist das dritte von drei Wandmalereien im Rahmen des Route 66-Themas im Boswell Park, das in einer Zeremonie den 143 Namen von Einzelpersonen, Unternehmen und Organisationen gewidmet wurde, die zusammen mehr als 75.000 Dollar gespendet haben.\nDas Wandbild wurde im April fertiggestellt und bis zum Morgen der Zeremonie unbedeckt gelassen. Die Plane wurde von Owen, seinem Bruder Nelson, Bruces Sohn Zach, Nelsons Tochter Nancy, Bruces Enkel Reid und Zeke und Harper Vanelli, Kindern von Ashley und Will Vanelli und Nelson Owens Urenkeln, abgezogen. Auch Angela Shadel, die Grafikerin, die das Wandbild entwarf, half, die Plane abzuziehen. Das neue Wandbild ist das einzige der drei, das lokal entworfen wurde.\nAm Ende der Zeremonie überreichte die Route 66 Society Ramona Lehman einen Geburtstagskuchen, die mit Ehemann Bob seit 47 Jahren das ikonische Munger Moss Motel besitzt und Lebanons inoffizielle Königin der Route 66 ist. Die Menge sang \u0026ldquo;Herzlichen Glückwunsch zu Ramona und ihrem 80. Geburtstag. Der Kuchen, gebacken von Julie Owen, zeigt das berühmte Munger Moss Logo.\nZwei Dutzend Oldtimer parkten in der Sackgasse, in der sich die Wandmalereien befinden.\nKlicken Sie hier, um 73 Fotos von der Zeremonie zu sehen.\n→ Reisebericht Cuba – Springfield MO\nBoswell park, lebanon mo, murals, nelson family einweihung festivitäten slideshow events\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/05/07/lebanon-mo-neustes-mural/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Lebanon-News-14.jpg\"\u003eVier Generationen der Familie Nelson enthüllten am Sonntag zusammen mit der Wanddesignerin Angela Shadel das \u0026ldquo;Nelson Family Legacy\u0026rdquo;, das das Erbe ihrer Vorfahren in Lebanon und an der Route 66 würdigt. Foto von Helen Sosniecki.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eEs ist das dritte von drei Wandmalereien im Rahmen des Route 66-Themas im Boswell Park, das in einer Zeremonie den 143 Namen von Einzelpersonen, Unternehmen und Organisationen gewidmet wurde, die zusammen mehr als 75.000 Dollar gespendet haben.\u003c/p\u003e","title":"Lebanon MO: Neustes Mural"},{"content":"Die erste von zwei neuen Hin- und Rückverbindungen nach Flagstaff begann am Samstag erfolgreich. Ein kompletter Flug der American Airlines kam um 15.30 Uhr vom Internationalen Flughafen Los Angeles in Flagstaff an. zu einem herzlichen Empfang von Mitgliedern der Gemeinschaft und lokalen Würdenträgern.\nWie KAFF News mitteilt, erhielten die Passagiere eine Geschenktüte vom Flagstaff Convention and Visitors Bureau und wurden von Bürgermeister Coral Evans, Vizebürgermeister Jamie Whelan und Ratsmitglied Charlie Odegaard zusammen mit NAU\u0026rsquo;s Louie the Lumberjack begrüsst. Sobald das Flugzeug geräumt war, erhielten die Passagiere die gleiche Behandlung in der Heimatstadt und wurden ins Flugzeug geladen und flogen nach Los Angeles. Beide Flüge waren fast voll ausgelastet. Ein weiterer Hin- und Rückflug von Dallas-Fort Worth nach Flagstaff wird im Juni beginnen.\nMit diesen beiden Direktfkügen ergeben sich für Route 66 Reisende, die nur einen Teil der “Mother Road“ befahren wollen, interessante neue Planungsmöglichkeiten.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/05/06/flagstaff-neuer-direktfluege-los-angeles-flagstaff/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Flagstaff-News-98.jpg\"\u003eDie erste von zwei neuen Hin- und Rückverbindungen nach Flagstaff begann am Samstag erfolgreich. Ein kompletter Flug der American Airlines kam um 15.30 Uhr vom Internationalen Flughafen Los Angeles in Flagstaff an. zu einem herzlichen Empfang von Mitgliedern der Gemeinschaft und lokalen Würdenträgern.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Flagstaff-News-28.jpg\"\u003eWie \u003ca href=\"https://gcmaz.com/first-american-airlines-round-trip-flight-between-flagstaff-and-los-angeles-successful/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eKAFF News mitteilt,\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e erhielten die Passagiere eine Geschenktüte vom Flagstaff Convention and Visitors Bureau und wurden von Bürgermeister Coral Evans, Vizebürgermeister Jamie Whelan und Ratsmitglied Charlie Odegaard zusammen mit NAU\u0026rsquo;s Louie the Lumberjack begrüsst. Sobald das Flugzeug geräumt war, erhielten die Passagiere die gleiche Behandlung in der Heimatstadt und wurden ins Flugzeug geladen und flogen nach Los Angeles. Beide Flüge waren fast voll ausgelastet. Ein weiterer Hin- und Rückflug von Dallas-Fort Worth nach Flagstaff wird im Juni beginnen.\u003c/p\u003e","title":"Flagstaff: Neuer Direktflüge Los Angeles - Flagstaff"},{"content":"Mit Bericht vom 2017-08-24 haben wir über die Bemühungen der Rt. 66 Gasconade River Bridge Guardians informiert, die über 90 Jahre alte Brücke zu erhalten. Später informierten die Gasconade-Brückenwächter, dass die historische Brücke nicht abgebrochen, sondern durch eine neue Brücke umfahren wird.\nDie Route 66 Society Lebanon hat diese Woche über die Mitteilung von MoDot informiert, dass der Auftrag für die neue Gasconade River Bridge vergeben wurde:\nDer Bau einer neuen Interstate 44 Outer Road Brücke über den Gasconade River westlich von Hazelgreen in Laclede County wurde von der Missouri Highways and Transportation Commission genehmigt. Emery Sapp and Sons erhielten den Auftrag, nachdem dieses Unternehmen das niedrige Gebot von $4,4Mio. eingereicht hatten. Das Projekt umfasst den Bau einer neuen Brücke bei der alten Gasconade River Bridge, die an der historischen Route 66 liegt. Diese Brücke wurde im Dezember 2014 wegen der starken Verschlechterung geschlossen.\nDas Projekt soll in diesem Sommer beginnen. Wenn ein Startdatum festgelegt wird, wird MoDOT die Öffentlichkeit über das Projekt durch Schilder, Pressemitteilungen und soziale Medien informieren. Details über die Auswirkungen des Baus auf den Flusszugang des Missouri Department of Conservation werden ebenfalls auf diese Weise veröffentlicht. Das Projekt wird bis August 2019 abgeschlossen sein.\nGemäß Abschnitt 106 des National Historic Preservation Act von 1966 akzeptiert MoDOT derzeit Vorschläge von Parteien, die an der Erhaltung der derzeitigen Struktur interessiert sind.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/05/06/hazelgreen-mo-gasconade-river-bridge-2/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Hazelgreen-News-03.jpg\"\u003eMit Bericht vom \u003ca href=\"/blog/2017/08/24/hazelgreen-mo-gasconade-river-bridge/\"\u003e\u003cstrong\u003e2017-08-24\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e haben wir über die Bemühungen der \u003ca href=\"https://www.facebook.com/rt66gasconadebridgeguardians/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eRt. 66 Gasconade River Bridge Guardians\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e informiert, die über 90 Jahre alte Brücke zu erhalten. Später informierten die \u003ca href=\"https://www.facebook.com/rt66gasconadebridgeguardians/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eGasconade-Brückenwächter,\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e dass die historische Brücke nicht abgebrochen, sondern durch eine neue Brücke umfahren wird.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Route 66 Society Lebanon hat diese Woche über die Mitteilung von MoDot informiert, dass der Auftrag für die neue Gasconade River Bridge vergeben wurde:\u003c/p\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp\u003eDer Bau einer neuen Interstate 44 Outer Road Brücke über den Gasconade River westlich von Hazelgreen in Laclede County wurde von der Missouri Highways and Transportation Commission genehmigt. Emery Sapp and Sons erhielten den Auftrag, nachdem dieses Unternehmen das niedrige Gebot von $4,4Mio. eingereicht hatten. Das Projekt umfasst den Bau einer neuen Brücke bei der alten Gasconade River Bridge, die an der historischen Route 66 liegt. Diese Brücke wurde im Dezember 2014 wegen der starken Verschlechterung geschlossen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Projekt soll in diesem Sommer beginnen. Wenn ein Startdatum festgelegt wird, wird MoDOT die Öffentlichkeit über das Projekt durch Schilder, Pressemitteilungen und soziale Medien informieren. Details über die Auswirkungen des Baus auf den Flusszugang des Missouri Department of Conservation werden ebenfalls auf diese Weise veröffentlicht. Das Projekt wird bis August 2019 abgeschlossen sein.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eGemäß Abschnitt 106 des National Historic Preservation Act von 1966 akzeptiert MoDOT derzeit Vorschläge von Parteien, die an der Erhaltung der derzeitigen Struktur interessiert sind.\u003c/p\u003e\n\u003c/blockquote\u003e","title":"Hazelgreen MO: Gasconade River Bridge"},{"content":"Bereits vor bald einem Jahr – am 2017-08-30 – haben wir von der Hiobsbotschaft berichtet, dass das ODOT (Oklahoma Department of Transportation) diese einzigartige Brücke aus dem Jahr 1936 abbrechen will. (→ Bridgehunter).\nObwohl die Brücke im National Register of Historic Places geschützt ist, hat ODOT schon im April 2015 den „Austausch der Brücke oder einer anderen Struktur aufgrund der unzureichenden Tragfähigkeit und erheblichen Brückenfahrgeometrie“ vorgeschlagen und die Kosten mit $3Mio. beziffert. Es handelt sich um die wohl einzige Brücke mit Fussgängerbereichen auf beiden Strassenseiten.\nWie Melinda Stotts in MiamiOK berichtet, sind letzte Woche – Anmerkung der Redaktion: nun endlich – Einwohner von Afton zusammengekommen und haben die Medien auf diese Ideen aufmerksam gemacht um zu versuchen, die Brücke wegen der historischen Bedeutung zu erhalten.\n→ Reisebericht Kansas – Afton OK Hinweis: Die wesentlich grössere South Canadian River Bridge (aka Pony-Bridge) muss ebenfalls saniert werden. Wer kämpft für den Erhalt dieses einmaligen Bauwerks?\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/05/05/afton-ok-horse-creek-bridge/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Afton-News-01.jpg\"\u003eBereits vor bald einem Jahr – am \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"/blog/2017/08/30/afton-ok-horse-creek-bridge-wird-abgebrochen/\"\u003e2017-08-30\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e – haben wir von der Hiobsbotschaft berichtet, dass das ODOT (Oklahoma Department of Transportation) diese einzigartige Brücke aus dem Jahr 1936 abbrechen will. (→ \u003ca href=\"https://bridgehunter.com/ok/ottawa/horse-creek/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eBridgehunter\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e).\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eObwohl die Brücke im National Register of Historic Places geschützt ist, hat ODOT schon im April 2015 den „Austausch der Brücke oder einer anderen Struktur aufgrund der unzureichenden Tragfähigkeit und erheblichen Brückenfahrgeometrie“ vorgeschlagen und die Kosten mit $3Mio. beziffert. Es handelt sich um die wohl einzige Brücke mit Fussgängerbereichen auf beiden Strassenseiten.\u003c/p\u003e","title":"Afton OK: Horse Creek Bridge"},{"content":"Heute Samstag, 5. Mai 2018, findet auf der Route 66 das traditionelle jährliche Red Carpet Corrido r Festival statt, das in diesem Jahr zum 12. Mal durchgeführt wird.\nBeteiligt sind die Orte Joliet, Elwood, Wilmington, Braidwood, Godley, Braceville, Gardner, Dwight, Odell, Pontiac, Chenoa, Lexinton und Towanda.\nJeder Ort gestaltet ein eigenes Programm. Die Aktivitäten und interessanten Angebote sind in einer gemeinsamen Broschüre festgehalten.\n→ Reisebericht Joliet, Joliet – Pontiac, Pontiac, und Pontiac – Lexington – Towanda\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/05/05/illinois-route-66-red-carpet-corridor-festival/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Joliet-News-24.jpg\"\u003eHeute Samstag, 5. Mai 2018, findet auf der Route 66 das traditionelle jährliche \u003ca href=\"http://www.visitpontiac.org/2215/Red-Carpet-Corridor\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eRed Carpet Corrido\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e r Festival statt, das in diesem Jahr zum 12. Mal durchgeführt wird.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eBeteiligt sind die Orte \u003cstrong\u003eJoliet, Elwood, Wilmington, Braidwood, Godley, Braceville, Gardner, Dwight, Odell, Pontiac, Chenoa, Lexinton und Towanda.\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eJeder Ort gestaltet ein eigenes Programm. Die Aktivitäten und interessanten Angebote sind in einer \u003ca href=\"http://www.visitpontiac.org/DocumentCenter/View/575/RCC-Festival-Brochure-2018\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003egemeinsamen Broschüre\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e festgehalten.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e→ Reisebericht \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"/blog/2016/06/18/joliet/\"\u003eJoliet\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e, \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"/blog/2016/06/20/joliet-pontiac/\"\u003eJoliet – Pontiac\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e, \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"/blog/2016/06/22/pontiac/\"\u003ePontiac\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e, und \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"/blog/2016/07/01/pontiac-atlanta/\"\u003ePontiac – Lexington – Towanda\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e","title":"Illinois; Route 66 Red Carpet Corridor Festival"},{"content":"Bürgermeister Tim Keller motiviert die Leute, ihre Geschäfte zurück zur Central Avenue zu bringen. Er sagte am Donnerstag, dass die Tage der grossen Bauarbeiten um die Albuquerque Rapid Transit Fahrbahnen vorbei sind und bezeichnete das ART-Projekt für Central als traumatisch. Aber wir müssen weitermachen. Das haben wir bereits vom früheren Bürgermeister Richard Berry gehört haben, kurz bevor er sein Büro vor fünf Monaten verlassen hat…\nFernanda Lopez in KRQE berichtet, wie der Bürgermeister das Ende der grossen ART-Konstruktion angekündigt hat: Ein schwerer Bau auf Central für mehr als ein Jahr verärgerte viele Unternehmer, die sagen, dass sie Kunden verloren haben, weil die Leute nicht durch die Fahrspurverkürzungen und die Flut von Kegeln auf und ab die Strasse fahren wollten.\nDas verzögerte Projekt sollte im Dezember laufen. Doch nur wenige Tage nach seinem Amtsantritt hat Bürgermeister Keller eine lange Liste weiterer Probleme rund um die umstrittene Buslinie aufgedeckt. Es gab Probleme mit etwa der Hälfte der Busbahnhöfe und den eigentlichen Bussen der Firma \u0026ldquo;Build Your Dreams\u0026rdquo;. Die Busse sind noch immer nicht in die Stadt geliefert. Wann sie kommen, kann Keller nicht sagen.\nWir dürfen also weiteren Berichten aus Albuquerque entgegensehen.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/05/05/albuquerque-nm-bauarbeiten-am-art-projekt-beendet/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Albuquerque-News-60.jpg\"\u003eBürgermeister Tim Keller motiviert die Leute, ihre Geschäfte zurück zur Central Avenue zu bringen. Er sagte am Donnerstag, dass die Tage der grossen Bauarbeiten um die Albuquerque Rapid Transit Fahrbahnen vorbei sind und bezeichnete das ART-Projekt für Central als traumatisch. Aber wir müssen weitermachen. Das haben wir bereits vom früheren Bürgermeister Richard Berry gehört haben, kurz bevor er sein Büro vor fünf Monaten verlassen hat…\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.krqe.com/news/albuquerque-metro/albuquerque-mayor-to-announce-end-of-major-art-construction/1157113651\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Albuquerque-News-61.jpg\"\u003eFernanda Lopez in KRQE\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e berichtet, wie der Bürgermeister das Ende der grossen ART-Konstruktion angekündigt hat: Ein schwerer Bau auf Central für mehr als ein Jahr verärgerte viele Unternehmer, die sagen, dass sie Kunden verloren haben, weil die Leute nicht durch die Fahrspurverkürzungen und die Flut von Kegeln auf und ab die Strasse fahren wollten.\u003c/p\u003e","title":"Albuquerque NM: Bauarbeiten am ART-Projekt beendet."},{"content":"Madeline Schmitt in KRQE berichtet über den aktuellen Stand des Projektes.\nEs war nicht möglich, jedes einzelne Gebäude der alten historischen De Anza Motor Lodge zu erhalten, aber der Projektentwickler sagt, dass es mehr Spuren der Vergangenheit und des Zuni Pueblo haben wird, als man vielleicht erkennen kann.\nDie Stadt hat die 1930 erbaute De Anza Motor Lodge im Jahr 2003 für fast $ 891.000 gekauft . Es brauchte drei Versuche, um eine Vision für das historische Wahrzeichen festzunageln.\nJim Trump mit Anthea von Nob Hill LLC ist der Entwickler des Projekts. Trump und seine Crew haben Anfang des Jahres mit dem Projekt begonnen. Er sagt:\n„Das einst heruntergekommene Grundstück wird innerhalb eines Jahres wieder voller Leben sein. Es gibt 40 Apartments, von denen 10 als Hotel geführt werden. Es gibt auch ein Restaurant Pad und das Turquoise Cafe, das als Büro vermietet wird. Fast alle Gebäude sind abgebrochen. Nur zwei bleiben übrig. Sie waren alt. Diese Motels waren nicht dafür gebaut, für immer und strukturell zu bestehen, sie waren einfach nicht wirklich genug, um in Wohnungen umgewandelt zu werden. Sie ergänzen wirklich historische Gebäude nicht, indem Sie das genau gleiche Ding aufbauen. Aber Sie sehen die gleiche Masse, den gleichen Geschmack von dem, was hier vorher war. Von der Erhaltung prächtiger Zuni Pueblo-Wandmalereien im Keller bis zum klassischen Lodge-Layout und der Neuaufstellung von physischen Elementen aus den alten Gebäuden ist es immer noch das De Anza. Ich denke, die Geschichte ist immer noch da. Es ist ein Meilenstein, unabhängig davon, ob das Gebäude abgerissen wird oder nicht. Und wir versuchen, die Vergangenheit mit der gegenwärtigen Geschichte zu verbinden. Das Zuni Pueblo ist in diesem Projekt stark involviert. Schliesslich wird ein gemeinnütziger Verein Führungen durch die Wandmalereien organisieren. Die Gesamtkosten des Projekts liegen bei knapp 9 Millionen US-Dollar. Wie auch immer, alles funktioniert.\nKRQE News 13 fragte die Planungsabteilung der Stadt, ob die Stadt im Laufe der Jahre die vernachlässigten Gebäude besser hätte erhalten können. Die Stadt sagte, die Entscheidung, sie zu entfernen, sei letztlich Sache des Entwicklers und dessen Budgets.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/05/04/albuquerque-de-anza-projekt/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.krqe.com/news/albuquerque-metro/despite-major-demo-de-anza-project-will-boast-route-66-and-zuni-history/1158053356\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Albuquerque-News-59.jpg\"\u003eMadeline Schmitt in KRQE\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e berichtet über den aktuellen Stand des Projektes.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eEs war nicht möglich, jedes einzelne Gebäude der alten historischen De Anza Motor Lodge zu erhalten, aber der Projektentwickler sagt, dass es mehr Spuren der Vergangenheit und des Zuni Pueblo haben wird, als man vielleicht erkennen kann.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Stadt hat die 1930 erbaute De Anza Motor Lodge im Jahr 2003 für fast $ 891.000 gekauft . Es brauchte drei Versuche, um eine Vision für das historische Wahrzeichen festzunageln.\u003c/p\u003e","title":"Albuquerque: De Anza Projekt"},{"content":"KOLR-TV berichtet von einer Geburtstagsfeier für die “Motherroad“, geboren am 30. April vor 92 Jahren in der Innenstadt von Springfield.\nDiese Versammlung fand auf dem Gelände des abgerissenen Kolonialhotels statt. Dort wurde am 30. April 1926 ein Telegramm nach Washington geschickt, in dem es darum ging, die Straße zwischen Chicago und Los Angeles als Route 66 zu bezeichnen.\nCupcakes und Postkarten von diesem Tag waren Teil dieser Feier – so wie es in den Bildberichten aussieht wohl etwas bescheidenem Anlss.\nHistoriker sagen jedoch, dass das Benennen der 2.400 Meilen langen Straße der einfache Teil sei.\n\u0026ldquo;Dann begann die eigentliche Arbeit\u0026rdquo;, sagte Tom Peters, der Dekan der Bibliotheken an der Missouri State University. \u0026ldquo;Die US Highway 66 Association wurde gegründet und eingegliedert und Woodruff und Avery und viele Leute arbeiteten jahrelang hart daran, Geschäfte aufzubauen, die Straße zu pflastern und sie wirklich zur führenden Route in den Westen zu machen.\u0026rdquo;\nPeters möchte jedes Jahr eine Party veranstalten, um Springfields Wurzeln mit der Route zu feiern.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/05/04/springfield-mo-geburtstagsfeier-route-66/","summary":"\u003cp\u003e\u003ca href=\"http://www.ozarksfirst.com/news/route-66-celebrates-92nd-birthday/1152336051\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Springfield-MO-News-09.jpg\"\u003eKOLR-TV\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e berichtet von einer Geburtstagsfeier für die “Motherroad“, geboren am 30. 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Sie zeigt, dass das Route 66 Schild fehlt!\nWir glauben, dass es das älteste Original 66 Zeichen in Albuquerque sein könnte!\nDie Route 66 Association wird mit der Baufirma und der Stadt den Aufenthaltsort des Schildes prüfen, da es anscheinend von den Bauarbeitern entfernt wurde, als die Stopplichter ersetzt wurden.\nDie Vereinigung wird ein Update bereitstellen, sobald sie mehr Neuigkeiten hat.\nEine Anfrage, ob es sich wirklich um Fotos von der gleichen Kreuzung handelt wurde bestätigt. Die Aufnahmen wurden aus verschiedenem Winkel gemacht.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/05/03/albuquerque-route-66-schild-verschwunden/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Albuquerque-News-57.jpg\"\u003eDie Route 66 Association of New Mexico dokumentiert uns heute auf Facebook mit zwei Fotos.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDie obere Aufnahme zeigt das ursprünglichen Route 66 Schild in Albuquerque beim Stopplicht an der 10th Street an der Central und Cooper.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Albuquerque-News-58.jpg\"\u003eDie zweite Aufnahme wurde heute gemacht. Sie zeigt, dass das Route 66 Schild fehlt!\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWir glauben, dass es das älteste Original 66 Zeichen in Albuquerque sein könnte!\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Route 66 Association wird mit der Baufirma und der Stadt den Aufenthaltsort des Schildes prüfen, da es anscheinend von den Bauarbeitern entfernt wurde, als die Stopplichter ersetzt wurden.\u003c/p\u003e","title":"Albuquerque: Route 66 Schild verschwunden!"},{"content":"Zum zweiten Mal brachte in Miami OK ein \u0026ldquo;Mural Fest“ Kultur und Kunst zum Leben. Kimberley Barker in The Joplin Globe berichtet über die Aktivitäten vom vergangenen Samstag.\nFarbwellen sprenkelten die Wände eines Gebäudes im Stadtzentrum, während der Wandmaler Yatika Starr Fields aus Stillwater Spraydosen verwendete, um seine Kreationen zu bearbeiten. Fields, der seit 25 Jahren Wandmalereien kreiert, nannte das Werk \u0026ldquo;Wall of Prayers\u0026rdquo; und sagte, „dass es indigene Frauen repräsentiert. Das ist mein Geschenk für sie.\u0026rdquo; Das Wandbild, das sich in der 28 N. Main St. befindet, besteht aus lebhaften farbigen Bandröcken und tribalen Trikekleidern.\nAna Maria Ortiz, die den Künstlernamen anamarietta trägt, malte während des Mural Fest 66 am Samstagnachmittag ein Wandbild in der Miami Public Library. Ortiz stammt ursprünglich aus Puerto Rico, wo sie Tierwissenschaften studierte. Ihre Wandbilder zeigen Kreaturen ihrer eigenen Kreation, wie diese Wasservögel.\nDie Gemeinschaft in Miami konnte miterleben, wie Fields und die Wandmalereien von weiteren lokalen Künstlern – Jack Beeson und Jessica Stout – während des Festivals zum Leben erwachen. Ein paar Gebäude weiter arbeitete Kristopher Kanaly , um die letzten verbleibenden Berührungen zu seinem Wandbild abzuschliessen. Er nahm am letzten Jahr teil.\nKanaly ist Präsident des Oklahoma Mural Syndicate, einer gemeinnützigen Künstlergruppe, die sich für Kunst im ganzen Land einsetzt. Das Wandsyndikat machte Vorbereitungen für die Wandmaler. Er ergänzte:\n\u0026ldquo;Wir versuchen, Wandbilder in mehr Städte und Gemeinden zu bringen\u0026rdquo;, sagte Kanaly. \u0026ldquo;Ich denke, das Besondere an dieser Veranstaltung ist, dass Sie die gesamte Community zusammenbringen, unabhängig von Alter, Rasse und Farbe. Es ist einfach wunderschön und ich liebe, dass Kunst alle zusammenbringt. Als Menschen können wir uns wirklich hinter die Kunst stellen, weil sie alles transzendiert.\u0026rdquo;\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/05/03/miami-ok-2018-mural-fest-66/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Miami-News-09.jpg\"\u003eZum zweiten Mal brachte in Miami OK ein \u0026ldquo;Mural Fest“ Kultur und Kunst zum Leben. \u003ca href=\"http://www.joplinglobe.com/news/mural-fest-brings-culture-art-to-life-in-miami/article_cbe2565e-4c2f-11e8-8086-af80e8d17d20.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eKimberley Barker in The Joplin Globe\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e berichtet über die Aktivitäten vom vergangenen Samstag.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eFarbwellen sprenkelten die Wände eines Gebäudes im Stadtzentrum, während der Wandmaler \u003ca href=\"https://www.instagram.com/yatikafields/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eYatika Starr Fields\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e aus Stillwater Spraydosen verwendete, um seine Kreationen zu bearbeiten. Fields, der seit 25 Jahren Wandmalereien kreiert, nannte das Werk \u0026ldquo;Wall of Prayers\u0026rdquo; und sagte, „dass es indigene Frauen repräsentiert. Das ist mein Geschenk für sie.\u0026rdquo; Das Wandbild, das sich in der 28 N. Main St. befindet, besteht aus lebhaften farbigen Bandröcken und tribalen Trikekleidern.\u003c/p\u003e","title":"Miami OK: “2018 Mural Fest 66”"},{"content":"Die Route 66 Association of New Mexico hat am 30. April um 19:34 h auf Facebook berichtet, dass es offiziell ist:Das El Vado hat die Inspektion bestanden und ist offen für Geschäfte! Sie sind fast an der Ziellinie des Öffnens der restlichen Teile. Jetzt müssen die Mitarbeitenden von El Vado nur noch Zimmer einrichten und kleine Details fertigstellen.\nDer Bauinspektor der Stadt Albuquerque und das Mitglied des New Mexico Route 66-Association, Keith Matson, unterschrieben am Montagmorgen den Papierkram. Vor 10 Jahren sassen die beiden mit einigen anderen 66 Mitglieder in einem Gerichtssaal, der für den El Vado kämpfte. Heute unterzeichnet er die Dokumente, um es für Geschäft wieder zu öffnen! Es scheint immer noch so surreal. „Ich kann es kaum erwarten, bald in der Kneipe zu trinken! Danke, Keith, dass du den NM Rt 66 Mitgliedern erlaubt hast, Teil dieses historischen Moments zu sein!“\n→ Reisebericht Albuquerque – Grants\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/05/02/albuquerque-nm-el-vado-motel/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Albuquerque-News-52.jpg\"\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Albuquerque-News-56.jpg\"\u003eDie \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.facebook.com/nmroute66/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eRoute 66 Association of New Mexico\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e hat am 30. April um 19:34 h auf Facebook berichtet, dass es offiziell ist:\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Albuquerque-News-55.jpg\"\u003eDas El Vado hat die Inspektion bestanden und ist offen für Geschäfte! Sie sind fast an der Ziellinie des Öffnens der restlichen Teile. Jetzt müssen die Mitarbeitenden von El Vado nur noch Zimmer einrichten und kleine Details fertigstellen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Albuquerque-News-53_files.jpg\"\u003eDer Bauinspektor der Stadt Albuquerque und das Mitglied des New Mexico Route 66-Association, Keith Matson, unterschrieben am Montagmorgen den Papierkram. Vor 10 Jahren sassen die beiden mit einigen anderen 66 Mitglieder in einem Gerichtssaal, der für den El Vado kämpfte. Heute unterzeichnet er die Dokumente, um es für Geschäft wieder zu öffnen! Es scheint immer noch so surreal. „Ich kann es kaum erwarten, bald in der Kneipe zu trinken! Danke, Keith, dass du den NM Rt 66 Mitgliedern erlaubt hast, Teil dieses historischen Moments zu sein!“\u003c/p\u003e","title":"Albuquerque NM: El Vado Motel"},{"content":"Bereits am 2018-01-31 haben wir berichtet, dass Los Angeles‘ einziges Kindermuseum noch in diesem Jahr nach Santa Monica kommt.\nWie Share Well – die gemeinnützige Stiftung, die das Museum in Los Angeles betreut – und youTHink, ein innovatives Programm kürzlich mitgeteilt haben, wird das Museum bei der Eröffnung dieses Jahres am Santa Monica Place einen neuen Namen erhalten:\nCayton Children\u0026rsquo;s Museum,\nzu Ehren und als Dank eines grossen Geschenks von Barry und Andrea Cayton.\nDas Museum wird \u0026ldquo;eine neue, erweiterte Erfahrung\u0026rdquo; und einen kuratierten Museumsshop am neuen Standort in Santa Monica bieten, wo es Kurse und öffentliche Programme in den Bereichen Kunst, Musik und Bewegung, interkulturellen Austausch, Schulbereitschaft, frühkindliche Bildung und Sprachen. Das Cayton Children\u0026rsquo;s Museum von ShareWell wird der Ort sein, an dem Generationen von Kindern und Jugendlichen durch spielerische Praxis gefördert werden\u0026quot;, sagte Esther Netter, Gründerin und CEO von ShareWell.\nBarry L. Cayton ist der Gründer und Präsident von Audio Command Systems, dem ersten Wohn-Audio, Heimkino, Lichtsteuerung und Haustechnik-Unternehmen an der Westküste. Darüber hinaus ist er Präsident und CEO der Goldrich-Gruppe, wo er für die Führung und Leitung der Geschäftsaktivitäten der Familien Goldrich und Cayton verantwortlich ist.\nAndrea Goldrich Cayton ist die Tochter von Jona Goldrich, \u0026ldquo;Holocaust-Überlebender und Southland Immobilien Tycoon\u0026rdquo; (Los Angeles Times, 2016). Als eine wahre Ehre für ihren Vater dient Frau Cayton als Vizepräsident des von ihm gegründeten Los Angeles Museum of the Holocaust und ist ein aktiver Unterstützer der jüdischen Philanthropie. Herr und Frau Cayton leben in Los Angeles mit ihren drei Kindern.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/05/02/santa-monica-ca-cayton-childrens-museum/","summary":"\u003cp\u003eBereits am \u003cstrong\u003e2018-01-31\u003c/strong\u003e haben wir berichtet, dass Los Angeles‘ einziges Kindermuseum noch in diesem Jahr nach Santa Monica kommt.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWie Share Well – die gemeinnützige Stiftung, die das Museum in Los Angeles betreut – und youTHink, ein innovatives Programm kürzlich mitgeteilt haben, wird das Museum bei der Eröffnung dieses Jahres am Santa Monica Place einen neuen Namen erhalten:\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Santa-Monica-News-30.jpg\"\u003eCayton Children\u0026rsquo;s Museum,\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003ezu Ehren und als Dank eines grossen Geschenks von Barry und Andrea Cayton.\u003c/p\u003e","title":"Santa Monica CA: Cayton Children’s Museum"},{"content":"Am letzten Dienstag stimmte der Stadtrat von El Reno einstimmig zu, die Geschichte der \u0026ldquo;America\u0026rsquo;s Mother Road\u0026rdquo;, der historischen Route 66, mit einem Monument zu feiern, das \u0026ldquo;die Aufmerksamkeit der Reisenden über Generationen hinweg auf sich ziehen und zum Nachdenken anregen soll\u0026rdquo;.\nWie Katrina Butcher in Oklahomas News4 berichtet, wird das Route 66 Monument an der Kreuzung der Route 66, der Rock Island Railroad und dem historischen Chisholm Trail liegen. Dieser Ort ist an der Ecke von W. Watts und S. Choctaw, Catty-Ecke von Sid\u0026rsquo;s Diner.\nDas Denkmal wurde von PremierCraft entworfen.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/05/01/el-reno-ok-route-66-denkmal/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/El-Reno-News-01.jpg\"\u003eAm letzten Dienstag stimmte der Stadtrat von \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"Am%20Dienstag%20stimmte%20der%20Stadtrat%20einstimmig%20zu,%20die%20Geschichte%20der%20%22America%27s%20Mother%20Road%22,%20der%20historischen%20Route%2066,%20mit%20einem%20Monument%20zu%20feiern,%20das%20%22die%20Aufmerksamkeit%20der%20Reisenden%20%c3%bcber%20Generationen%20hinweg%20auf%20sich%20ziehen%20und%20zum%20Nachdenken%20anregen%20soll%22.\"\u003eEl Reno\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e einstimmig zu, die Geschichte der \u0026ldquo;America\u0026rsquo;s Mother Road\u0026rdquo;, der historischen Route 66, mit einem Monument zu feiern, das \u0026ldquo;die Aufmerksamkeit der Reisenden über Generationen hinweg auf sich ziehen und zum Nachdenken anregen soll\u0026rdquo;.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWie \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://kfor.com/2018/02/17/el-reno-to-get-route-66-monument/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eKatrina Butcher in Oklahomas News4\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e berichtet, wird das Route 66 Monument an der Kreuzung der Route 66, der Rock Island Railroad und dem historischen Chisholm Trail liegen. Dieser Ort ist an der Ecke von W. Watts und S. Choctaw, Catty-Ecke von Sid\u0026rsquo;s Diner.\u003c/p\u003e","title":"El Reno OK: Route 66 Denkmal"},{"content":"Mit Bericht 2018-03-21 haben wir über den Verkauf dieses in die Jahre gekommenen Motels orientiert mit seiner leuchtenden, ikonischen Werbetafel.\nDie Zukunft des Areals war völlig offen.\nHubble Ray Smith im Daily Miner berichtet am Montag mit seinen Fotos.\n:\nAls Kind kam Makenzie Baker so oft an dem Hill Top Motel an der Route 66 vorbei, ohne einen Blick darauf zu werfen, ausser dass sie die kühle Leuchtreklame und die Aussicht vom Pool aus bemerkte. Als das verfallene Motel im Dezember in Zwangsversteigerung ging und von der Mohave State Bank auf einer Auktion gekauft wurde, wollte sie nicht sehen, wie es abgerissen und durch wer weiss was ersetzt wurde. Baker und ihr Ehemann Francisco Sinopoli, beide lizenzierte Chiropraktiker, gründeten Black Hat Properties und kauften das Motel für 157.500 US-Dollar. Sie planen, mehr als $500.000 zu investieren, um das 30-Zimmer-Motel zu renovieren und es in seine glorreichen 50er-Jahre zurückzubringen.\nDas Bild zeigt aus dem Motel aufgestapelten Trash mit Farbeimerm. \u0026ldquo;Es ist hart\u0026rdquo;, räumte Baker am letzten Freitag im Motel ein, mit eimergrossen Schlaglöchern auf dem Parkplatz, einem Pool, der seit Jahren trocken und knarrend war und Farbe vom ikonischen Schild abblättert. \u0026ldquo;Es ist schon ein lustiges Projekt\u0026rdquo;, sagte Baker. \u0026ldquo;Sie würden erstaunt sein, wie viel wir hier schon weggenommen haben, ungefähr sechs Tonnen Müll. Es ist eine Menge Renovierung. Im Zimmer 120 zeigt Baker die Einrichtung der Holzvertäfelungen aus den 50er Jahren, eine alte Kommode und eine anhängende Lampe und einen Fernseher, der so veraltet ist, dass selbst die Secondhand-Läden ihn nicht mehr nutzen.\u0026rdquo;\nBakers Vision ist es, das Grundstück zu säubern und das Äussere so originalgetreu wie möglich zu restaurieren, vielleicht orange und blaugrün, weiß getrimmt. Sie möchte die Zimmer modernisieren, den Teppich durch Hartholzböden ersetzen und ein paar Zimmer zu \u0026ldquo;Luxus\u0026rdquo; -Suiten ausbauen. Alle alten Matratzen und Bettzeug wurden aus den Zimmern entfernt, ebenso wie 30 bis 50 Jahre alte Sachen, die vor langer Zeit ersetzt werden sollten. \u0026ldquo;Irgendwelche der alten Einrichtungsgegenstände, die noch in guter Form sind, wollen wir behalten und wieder herstellen, die kleinen Kommoden und Leuchten\u0026rdquo;, sagte Baker. \u0026ldquo;Ein paar Badezimmer haben lindgrüne Fliesen. Das sind definitiv die 1950er Jahre. Modern Vintage ist was wir suchen\u0026rdquo;. \u0026ldquo;Der Charme ist in dem, was hier ist\u0026rdquo;, sagte Baker. \u0026ldquo;Mein Mann und ich haben das Zeichen schon immer geliebt. Wir fuhren endlich auf den Parkplatz und genossen die Aussicht. \u0026quot;\n\u0026ldquo;Das Schild ist eines der am meisten fotografierten entlang der Route 66. Es ist eine Ikone\u0026rdquo;, sagte Josh Noble, Tourismusdirektor der Stadt Kingman. \u0026ldquo;Ich hoffe, dass es als historisches Motel umgebaut wird und wieder in Betrieb geht.\u0026rdquo;\nMit der bevorstehenden Bestimmung der Route 66 als National Historic Trail, werden alte Motels, die einst Autofahrer auf der Mother Road bedienten, noch mehr geschätzt, sagte Jim Hinckley, Autor, Historiker und Route 66 Botschafter von Kingman. Es gab einige Beispiele für erfolgreiche Motel-Renovierungen entlang der Route 66, darunter die Globetrotter Lodge in Holbrook; Blue Swallow Motel und Roadrunner Lodge in Tucumcari, New Mexico; und Wagon Wheel Motel in Cuba, Missouri.\n→ Reisebericht Williams – Kingman\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/05/01/kingman-az-hill-top-motel/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/04/Kingman-News-20.jpg\"\u003eMit Bericht \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"/blog/2018/03/21/kingman-hill-top-motel-verkauft/\"\u003e2018-03-21\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e haben wir über den Verkauf dieses in die Jahre gekommenen Motels orientiert mit seiner leuchtenden, ikonischen Werbetafel.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Zukunft des Areals war völlig offen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://kdminer.com/news/2018/apr/30/new-hill-top-owners-plan-1950s-style-motel-renovat/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eHubble Ray Smith im Daily Miner\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e berichtet am Montag mit seinen Fotos.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e:\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/05/Kingman-News-18.jpg\"\u003eAls Kind kam Makenzie Baker so oft an dem Hill Top Motel an der Route 66 vorbei, ohne einen Blick darauf zu werfen, ausser dass sie die kühle Leuchtreklame und die Aussicht vom Pool aus bemerkte. Als das verfallene Motel im Dezember in Zwangsversteigerung ging und von der Mohave State Bank auf einer Auktion gekauft wurde, wollte sie nicht sehen, wie es abgerissen und durch wer weiss was ersetzt wurde. Baker und ihr Ehemann Francisco Sinopoli, beide lizenzierte Chiropraktiker, gründeten Black Hat Properties und kauften das Motel für 157.500 US-Dollar. Sie planen, mehr als $500.000 zu investieren, um das 30-Zimmer-Motel zu renovieren und es in seine glorreichen 50er-Jahre zurückzubringen.\u003c/p\u003e","title":"Kingman AZ: Hill Top Motel"},{"content":"Anfang des vergangenen Wochenendes wurde diese Ikone von Vandalismus betroffen. Das Gelände um den Blauen Wal wird wohl bald Sicherheitsverbesserungen erhalten.\nJustin Shrair in News on 6 berichtet, was eine freiwillige Mitarbeiterin erlebet hat: Sie musste Picknick-Tische aus dem Teich ziehen und den auf dem ganzen Platz und dem Parkplatz verstreuten Müll einsammeln. Mülleimer seien auf dem Dach des Souvenirladens aufgestellt worden und jemand habe versucht, die Tür einzubrechen. Sie schliesst mit der Frage, \u0026ldquo;Warum nur tun sie das?“\nEs bleibt zu hoffen, dass die Polizei herausfindet, was hinter dieser Geschichte steckt.\n→ Reisebericht Claremore – Catousa – Tulsa\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/04/30/catoosa-ok-blue-whale-vandalismus/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/04/Catoosa-News-01.jpg\"\u003eAnfang des vergangenen Wochenendes wurde diese Ikone von Vandalismus betroffen. Das Gelände um den Blauen Wal wird wohl bald Sicherheitsverbesserungen erhalten.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"Der%20ikonische%20Blauwal%20in%20Catoosa,%20Oklahoma,%20wird%20bald%20Sicherheitsverbesserungen%20erhalten,%20nachdem%20Vandalismus%20an%20der%20Route%2066%20Anfang%20des%20vergangenen%20Wochenendes%20aufgetreten%20ist.\"\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/04/Catoosa-News-02.jpg\"\u003eJustin Shrair in News on 6\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e berichtet, was eine freiwillige Mitarbeiterin erlebet hat: Sie musste Picknick-Tische aus dem Teich ziehen und den auf dem ganzen Platz und dem Parkplatz verstreuten Müll einsammeln. Mülleimer seien auf dem Dach des Souvenirladens aufgestellt worden und jemand habe versucht, die Tür einzubrechen. Sie schliesst mit der Frage, \u0026ldquo;Warum nur tun sie das?“\u003c/p\u003e","title":"Catoosa OK: Blue Whale Vandalismus"},{"content":"https://youtu.be/toL83V6qMpY\nLetzte Woche wurde die Stadt Victorville von ”Tumbleweed“ überrollt.\nStarke Wüstenwinde haben unwillkommene, dornenartige Besucher in die Stadt gebracht. ”Tumbleweed“ sammelte sich zu monströsen Haufen von getrocknetem Dickicht, das so hoch aufgetürmt war, das in rund 150 Häusern die anhaftenden Türen, Fenster, Garagen und andere Fluchtwege blockierten, was die Bewohner in Panik versetzte und in einigen Fällen den Notruf anriefen. Die Büschel klebten aneinander und bildeten eine Wand. Obwohl es zu den Pflichten der Hauseigentümer gehörte, ihre Liegenschaften von diesen Pflanzen zu befreien, waren sie überfordert. Es bestand eine grosse Feuergefahr, weshalb die Stadtbehörden mit allen Mitteln den Hausbesitzern helfen mussten.\nDie Stadtbehörden sagten, dass der Vorfall nicht einzigartig war, weil in den letzten anderthalb Jahren”Tumbleweeds“ mindestens einmal im Monat in die Nachbarschaft gekommen sind. Sie dürfen sich auf Land in der Nähe von Privatbesitz und unbebautem Land vermehren. Wann immer aber der Wind anspringt, werden sie zu seinen unwillkommenen Gästen. Die Stadt habe sich an die Landbesitzer gewandt, um zu versuchen, sie dazu zu bringen aktiv zu werden und das Unkraut abzubauen.\nEine Belästigung für einige. Für andere könnte ”Tumbleweeds“ kinoartige Szenen des amerikanischen Westens hervorrufen. Es kommt jedoch tatsächlich von einer Pflanze namens Russen Distel (obwohl sich der Begriff auf eine Reihe von Pflanzen bezieht, die austrocknen, abbrechen und im Wind blasen). Es wird vermutet, dass die Samen im 19. Jahrhundert über kontaminiertes Leinsamen aus Russland in die USA gelangt sind. Die Pflanze nahm ihre neue Heimat und dann einige, die sich schnell über einen großen Teil der Nation ausbreiteten.\nNational Geographic berichtet, dass die invasive Art im Westen \u0026ldquo;allgegenwärtig\u0026rdquo; ist und jeden Winter abbricht, wenn die Pflanze stirbt und in der Lage ist, bis zu 250.000 Samen zu verbreiten, während sie rollt.\nGeschichten von Städten, die in ”Tumbleweeds“ begraben sind, tauchen von Zeit zu Zeit auf. Es ist also nur eine Frage der Zeit, bis die nächste Runde hereinbricht.\n→ Reisebericht Barstow – Rialto\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/04/28/victorville-ca-tumbleweed/","summary":"\u003cp\u003e\u003ca href=\"https://youtu.be/toL83V6qMpY\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003ehttps://youtu.be/toL83V6qMpY\u003c/a\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eLetzte Woche wurde die Stadt Victorville von ”Tumbleweed“ überrollt.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eStarke Wüstenwinde haben unwillkommene, dornenartige Besucher in die Stadt gebracht. ”Tumbleweed“ sammelte sich zu monströsen Haufen von getrocknetem Dickicht, das so hoch aufgetürmt war, das in rund 150 Häusern die anhaftenden Türen, Fenster, Garagen und andere Fluchtwege blockierten, was die Bewohner in Panik versetzte und in einigen Fällen den Notruf anriefen. Die Büschel klebten aneinander und bildeten eine Wand. Obwohl es zu den Pflichten der Hauseigentümer gehörte, ihre Liegenschaften von diesen Pflanzen zu befreien, waren sie überfordert. Es bestand eine grosse Feuergefahr, weshalb die Stadtbehörden mit allen Mitteln den Hausbesitzern helfen mussten.\u003c/p\u003e","title":"Victorville CA: ”Tumbleweed“"},{"content":"Blue Miller auf Facebook Route 66 World meldet von der heutigen Vorbeifahrt am verlassenen Motel und der “Whiting Brothers” Tankstelle aus San Fidel/Mc Cartys NM traurige Nachrichten.\nDer Strassenrand ist mit rotem Plastikmaterial übersät und der “Whiting Brothers” Einsatz des Schildes ist weg. Sie denkt, dass es wahrscheinlich der Wind war und der Verfall der letzten Zeit und nicht Vandalismus; aber dennoch traurig.\nDie starken Winde wurden bestätigt. Traurig aber, dass sich niemand diesen Relikt angenommen hat und dass es eines Tages einfach verschwinden wird.\n→ Reisebericht Albuquerque – St. Fidel – Grants\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/04/28/st-fidel-nm-whiting-brothers/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/04/St.-Fidel-News-01.jpg\"\u003eBlue Miller auf Facebook Route 66 World meldet von der heutigen Vorbeifahrt am verlassenen Motel und der \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Whiting_Brothers\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e“Whiting Brothers”\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e Tankstelle aus \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/San_Fidel,_New_Mexico\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eSan Fidel\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e/Mc Cartys NM traurige Nachrichten.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Strassenrand ist mit rotem Plastikmaterial übersät und der “Whiting Brothers” Einsatz des Schildes ist weg. Sie denkt, dass es wahrscheinlich der Wind war und der Verfall der letzten Zeit und nicht Vandalismus; aber dennoch traurig.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDie starken Winde wurden bestätigt. Traurig aber, dass sich niemand diesen Relikt angenommen hat und dass es eines Tages einfach verschwinden wird.\u003c/p\u003e","title":"St Fidel NM: “Whiting Brothers”"},{"content":"[embed]https://youtu.be/toL83V6qMpY[/embed]\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/04/27/test-seite/","summary":"\u003cp\u003e[embed]https://youtu.be/toL83V6qMpY[/embed]\u003c/p\u003e","title":"Test-Seite"},{"content":"Penny Black hat in der Facebook-Gruppe “John’s Modern Cabins must be saved“ ein schreckliches Bild und 25 weitere Aufnahmen veröffentlicht, die bei allen Route 66-Freunden sicher grossen Schmerz ausgelöst haben. Sie ruft auf:\n\u0026ldquo;Abgesehen von Trümmern ist das alles, was übrig ist. Regen fällt über die verlorenen Blockhütten. Geht raus, bevor es zu spät ist. Bitte seien Sie nett, wenn Sie es tun. Ernst, sehr fraglich!“\nZur Erinnerung: „John‘s moderne Kabinen“ sind ein verlassenes Geistertouristenort an der Route 66 auf der Route 66 in Newburg MO. Die Blockhütten sind seit Jahen strukturell unzuverlässig und drohten niedergerissen zu werdern oder einfach zusammenzubrechen. Das Befürchtete ist mittlerweile eingetreten. Ihr Name ist nun ein unwissentliches Beispiel für Ironie in der englischen Sprache.\nRoamin Rich – für welche, die ihn noch nicht kennen – “Road warrior and explorer”, unermüdlicher Strassenkämpfer und Entdecker. Lebt, alte Strassen zu suchen und ihre verborgenen Schätze zu finden. Er folgt mit seinem Aufruf:\n\u0026ldquo;Die Gruppe steht. Laden Sie alle ein, die Sie kennen! Dies ist ein Aufruf zu den Waffen! Wir können das retten! Wir müssen das retten! Holen Sie sich alle, die Sie kennen, um einen Termin zu besprechen und dies zu ermöglichen. Dies ist keine Geldfahrt. Dies ist ein Blick auf den ”Show Me State“ und zeigt der Welt, dass Ihnen die Route 66 am Herzen liegt, indem Sie Arbeit, Werkzeuge und Materialien spenden, um eines der Top-Wahrzeichen der Route 66 zu retten.\u0026rdquo;\nHäufig an ihn gestellte Fragen hat er wie folgt beantwortet:\nDer Landbesitzer ist damit einverstanden. Er habe ihn persönlich getroffen. Die Arbeiten solltenbis Ende Mai durchgeführt werden. Wir haben nicht viel Zeit. Stellen wir alle Kabinen wieder her? Nein, ich versuche nur, die letzte zu retten. Was wird mit dem Schild passieren? Nichts. Es wird genau am gleichen Ort bleiben. Wir werden wahrscheinlich den Ast abschneiden müssen, um es zu schützen.\u0026rdquo; Scott Sheehan meint zu seinem Video:\n„Zu sagen, die Situation sei dringend, wäre eine Untertreibung.\u0026quot;\n→ Reisebericht Cuba – Springfield MO\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/04/25/newburg-mo-johns-modern-cabins/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/04/Newburg-News-01.jpg\"\u003ePenny Black hat in der Facebook-Gruppe \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.facebook.com/search/top/?q=john%27s%20modern%20cabins%20must%20be%20saved\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e“John’s Modern Cabins must be saved“\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e ein schreckliches Bild und 25 weitere Aufnahmen veröffentlicht, die bei allen Route 66-Freunden sicher grossen Schmerz ausgelöst haben. Sie ruft auf:\u003c/p\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp\u003e\u0026ldquo;Abgesehen von Trümmern ist das alles, was übrig ist. Regen fällt über die verlorenen Blockhütten. Geht raus, bevor es zu spät ist. Bitte seien Sie nett, wenn Sie es tun. Ernst, sehr fraglich!“\u003c/p\u003e\n\u003c/blockquote\u003e\n\u003cp\u003eZur Erinnerung: „John‘s moderne Kabinen“ sind  ein verlassenes Geistertouristenort an der Route 66 auf der Route 66 in Newburg MO. Die Blockhütten sind seit Jahen strukturell unzuverlässig und drohten niedergerissen zu werdern oder einfach zusammenzubrechen. Das Befürchtete ist mittlerweile eingetreten. Ihr Name ist nun ein unwissentliches Beispiel für Ironie in der englischen Sprache.\u003c/p\u003e","title":"Newburg MO: John’s Modern Cabins"},{"content":"Das Bild und ein Screenshot schienen die schlimmsten Befürchtungen über die neuen Bike-Share-Unternehmen zu bestätigen, die letzte Woche in St. Louis gestartet sind. Nach ein paar Tagen schien es schon Bikes am und im Mississippi zu geben.\nErin Hefferman berichtet mit Fotos von M. Schlinkman im St. Louis Post-Dispatch, dass letzte Woche zwei sich konkurrierende Bike-Unternehmen in St. Louis den Markt betreten haben. LimeBike und Ofo,. Etwa 1.500 neue, hellgrüne oder gelbe Fahrräder werden die Strassen der Stadt ergänzen\nDie Fahrräder arbeiten ohne teure Docking-Stationen, sondern werden mit GPS verfolgt. Kunden verwenden eine Smartphone-App, um eines in der Nähe zu finden. Am Fahrrad können sie einen Code verwenden, um sie zu entsperren und zu dem Ziel zu gelangen, wo sie hin müssen. Dann sperren sie es und überlassen es dem nächsten Benutzer. Ofo berechnet $ 1 pro Stunde und LimeBike $ 1 für jede halbe Stunde.\nAber schon nach ein paar Tagen bemerkten einige Benutzer welche die LimeBike App ansteuerten, dass die Markierungen für den Fahrradstandort der Mitte des Mississippis auftauchten. \u0026ldquo;Deshalb können wir keine schönen Dinge haben\u0026rdquo;, posteten einige Einheimische in Social Media. War jemand wütend über die Fahrräder geworden und hatte sie von einer Brücke geworfen?\nTeams der Firma sagten, sie hätten im Fluss keine Fahrräder gefunden. Stattdessen sagte das Unternehmen, dass einige Objekte die GPS-Geräte an den Fahrrädern abwerfen könnten, was wahrscheinlich der Grund war, warum die App Markierungen im Fluss zeigte.\nDie Vorstellung, dass einigen Fahrräder im Mississippi landen können, ist jedoch nicht weit hergeholt. Medien in anderen Städten mit LimeBike, einschließlich Dallas und South Bend, Ind. haben Berichte über die limonengrünen Fahrräder geteilt, die im Wasser enden. Andere häufige Beschwerden sind die Befürchtungen, dass die Fahrräder gestohlen werden könnten, dass sie keine Räder mehr haben könnten oder dass sie einfach Unordnung verursachen und in Haufen in der Stadt liegen würden.\nLimeBike sagte, einige Fahrräder seien zerstört, gestohlen oder in lokale Gewässer geworfen worden, aber das sei selten. Weniger als ein Prozent der Fahrräder in der Unternehmensflotte sind laut Unternehmen Vandalismus oder Diebstahl ausgesetzt. Alle LimeBikes sind ausserdem mit Anti-Diebstahl-Schlössern und akustischen Alarmvorrichtungen ausgestattet, die laut dem Unternehmen ertönen, wenn ein Fahrrad bewegt wird, ohne entsperrt zu werden. Der Alarm warnt auch die Offiziellen von LimeBike, die das Fahrrad mit seinem GPS-Gerät verfolgen können.\nDie Teile, die in LimeBikes verwendet werden, sind ebenfalls urheberrechtlich geschützt. Wenn also jemand ein Rad oder ein anderes Teil stiehlt, passt es nicht in andere Fahrradmodelle, hiess es in einer Unternehmenserklärung.\nWir hoffen, dass sich die Situation in St. Louis beruhigen wird, denn mit Fahrrädern können auch hier viele Orte besser, schneller und sicherer erreich werden.\n→ Verwandtes Thema: Santa Monica: Populäre Elektrorollerfirma wir vor Gericht gebracht. → Reisebericht St. Louis\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/04/23/st-louis-fahrraeder-im-mississippi/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/04/St.-Louis-News-09.jpg\"\u003eDas Bild und ein Screenshot schienen die schlimmsten Befürchtungen über die neuen Bike-Share-Unternehmen zu bestätigen, die letzte Woche in St. Louis gestartet sind. Nach ein paar Tagen schien es schon Bikes am und im Mississippi zu geben.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.stltoday.com/news/local/metro/were-some-of-st-louis-new-shared-bikes-thrown-into/article_77e79f63-da4b-56ea-bc10-904cc64af34f.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eErin Hefferman berichtet mit Fotos von M. Schlinkman im St. Louis Post-Dispatch\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e, dass letzte Woche zwei sich konkurrierende Bike-Unternehmen in St. Louis den Markt betreten haben. LimeBike und Ofo,. Etwa 1.500 neue, hellgrüne oder gelbe Fahrräder werden die Strassen der Stadt ergänzen\u003c/p\u003e","title":"St. Louis: Fahrräder im Mississippi?"},{"content":"300 leuchtend orangefarbene Fahrräder werden nun in der ganzen Stadt zu sehen sein, dank eines sechsmonatigen Bikeshare-Pilotprogramms, welche die Stadt Flagstaff zusammen mit der Northern Arizona University eingeführt hat.\nEin Thema, das uns Route 66-Roadys immer mehr interessieren dürfte. Wir können uns doch damit in den besuchten Städten ohne Auto einiges schneller als zu Fuss fortbewegen und so wesentlich mehr Eindrücke von einem Ort mitnehmen. Wir werden deshalb laufend über andere Orte mit ähnlichem Angebot berichten, so heute auch noch aus St. Louis. Bereits informiert haben wir über Santa Monica, wo bereits der zweite Geburtstag gefeiert werden konnte.\nWie Corinna Vanek in Arizona Daily Sun und Emery ComanDie Fahrräder, die von der Firma Spin (hat das System schon in Seattle lanciert) angeboten werden, können über die mobile App gemietet werden. Teilnehmer können die App nutzen, um ein Fahrrad in der Nähe zu finden und einen Dollar pro Stunde zu zahlen, um sie zu mieten. Diejenigen mit einer NAU-E-Mail-Adresse können sie für die Hälfte der Kosten erhalten.\nJedes Fahrrad hat einen Korb, Licht, Schloss und GPS-Tracking-System. Um eine Fahrt zu beenden, parken Benutzer das Fahrrad und ziehen den Hebel nach unten auf das Fahrrad, um es zu verriegeln. Die Benutzer werden gebeten, das Fahrrad an einem \u0026ldquo;verantwortlichen Ort\u0026rdquo; zu parken, wie z. B. in der Nähe von Fahrradabstellplätzen oder in der \u0026ldquo;Möbelzone\u0026rdquo; von Gehsteigen, wo sich Strassenelemente wie Lichter, Bänke, Zeitungskioske und Strommasten befinden.\nSpin ist verantwortlich für alle Facetten des Programms, einschließlich Umzug, Reparaturen und Unfälle, wie die Stadt in einer Pressemitteilung. Auch erfordert das Pilotprogramm keine öffentlichen Finanzinvestitionen. Wenden Sie sich an Spin unter 1-888-262-5189, um ein Fahrrad an einen anderen Ort zu verschieben.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/04/23/flagstaff-orangefarbene-fahrraeder/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/04/Flagstaff-News-26.jpg\"\u003e300 leuchtend orangefarbene Fahrräder werden nun in der ganzen Stadt zu sehen sein, dank eines sechsmonatigen Bikeshare-Pilotprogramms, welche die Stadt Flagstaff zusammen mit der Northern Arizona University eingeführt hat.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eEin Thema, das uns Route 66-Roadys immer mehr interessieren dürfte. Wir können uns doch damit in den besuchten Städten ohne Auto einiges schneller als zu Fuss fortbewegen und so wesentlich mehr Eindrücke von einem Ort mitnehmen. Wir werden deshalb laufend über andere Orte mit ähnlichem Angebot berichten, so heute auch noch aus St. Louis. Bereits informiert haben wir über \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"/blog/2017/11/14/santa-monica-ca-breeze-feiert-den-zweiten-geburtstag/\"\u003eSanta Monica\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e, wo bereits der zweite Geburtstag gefeiert werden konnte.\u003c/p\u003e","title":"Flagstaff: Orangefarbene Fahrräder"},{"content":"Gegen 300 Gewerkschaftsmitarbeiter aus den umliegenden Gebieten Counties haben sich am Samstagmorgen für ein bemerkenswertes Ereignis ins Gefängnis gesteckt. Sie führten spezielle Aufgaben durch, um sowohl die Stadt als auch das Joliet Area Historical Museum bei ihren laufenden Bemühungen zu unterstützen, das Gefängnis zu einem internationalen Touristenattraktionsort zu machen. Gewerkschaftsarbeiter spendeten eine Arbeit im Wert von rund $500.000.\nIn einem Beitrag mit vielen Fotos und Videos berichtet John Ferak im Joliet Patch mit Stadträtin Jan Quillman und Joliets Bürgermeister Bob O\u0026rsquo;Dekirk, der sagte:\n\u0026ldquo;Nun, das war gross. Es ist ein erstaunliches Stück Eigentum, und wir müssen es retten. Wie Sie sehen können, gab es eine Menge Arbeit, die hier getan werden musste. Die Stadt konnte es nicht ohne die ganzen Freiwilligen, besonders organisierte Arbeit tun, Ich denke, wir schätzen 500.000 US-Dollar an freien Arbeitskräften, die der Stadt gespendet wurden. Also möchten wir unseren Arbeitskollegen und all den Freiwilligen danken, die an einem Samstag hierhergekommen sind, um im Gefängnis zu arbeiten. Darüber hinaus war Homer Tree Care Inc. zur Hand, die in den vergangenen Wochen kostenlose Arbeitskräfte für die Restaurierungsbemühungen der Stadt zur Verfügung gestellt hat. Wir haben Elektriker, Arbeiter, Tischler, Maler, Eisenarbeiter. Ich denke heute eine Menge allgemeiner Arbeit. Und dann einige der spezifischeren Dinge, die erledigt werden müssen, dass wir qualifizierte Leute brauchen.\u0026rdquo;\nQuillman bemerkte:\n\u0026ldquo;Viele Leute aus der Gemeinde kamen zusammen, um heute zu helfen, um diesem Gefängnis zu helfen. Und es wird eine echte Goldgrube für Leute sein, die hierher kommen werden um Joliet sehen willst.“\nQuinn Adamowski, Co-Vorsitzender des Museumskomitees, war begeistert von den Fortschritten:\n\u0026ldquo;Die Tatsache, dass diese Jungs umsonst gespendet haben, finde ich einfach unglaublich. Ohne diesen Einsatz wäre ein solches Gemeinschaftsprojekt nicht möglich. Wir hoffen, dass damit eine Messlatte für den Rest der Gemeinschaft gesetzt ist“.\nJoliet plant am Wochenende vom 19./20. 2018 eine gemeinschaftsweite freiwillige Säuberung.\nDie Stadt und das Museum bereiten sich auch auf eine grosse Gala vor, die im August Live-Musik bietet. Die Organisatoren hoffen, einen großen Namen zu gewinnen. Die Veranstaltung im August wird Geld für die weitere Restaurierung und Rehabilitation verschiedener Gefängnisgebäude sammeln. Die Veranstaltung wird mit der Eröffnung des Evil Intentions Haunted House auf der Ostseite der Collins Street im alten Frauengefängnis zusammenfallen. \u0026ldquo;Es sollte ein lustiger Sommer werden\u0026rdquo;, so der Bürgermeister.\n→ Frühere Beiträge zum Old Joliet Prison: 2018-04-07, 2017-12-22, 2017-07-15 u.a.m.\n→ Reisebericht Joliet\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/04/22/joliet-il-grosse-saeuberung-der-gewerkschaften-im-joliet-prison/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/04/Joliet-News-21.jpg\"\u003eGegen 300 Gewerkschaftsmitarbeiter aus den umliegenden Gebieten Counties haben sich am Samstagmorgen für ein bemerkenswertes Ereignis ins Gefängnis gesteckt. Sie führten spezielle Aufgaben durch, um sowohl die Stadt als auch das Joliet Area Historical Museum bei ihren laufenden Bemühungen zu unterstützen, das Gefängnis zu einem internationalen Touristenattraktionsort zu machen. Gewerkschaftsarbeiter spendeten eine Arbeit im Wert von rund $500.000.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eIn einem Beitrag mit vielen Fotos und Videos berichtet \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://patch.com/illinois/joliet/old-joliet-prison-trade-unions-hit-grand-slam-huge-cleanup\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eJohn Ferak im Joliet Patch\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e mit Stadträtin Jan Quillman und Joliets Bürgermeister Bob O\u0026rsquo;Dekirk, der sagte:\u003c/p\u003e","title":"Joliet, IL: Grosse Säuberung der Gewerkschaften im “Joliet Prison“"},{"content":"Es lohnt sich, die I 44/Route 66 nach Rolla und Doolittle beim Exit 172 zu verlassen und dann rechts der N Outer Road nur wenige Hundert Meter zu folgen. Man kann den schön restaurierten Eingang “Larry Baggett’s Trail of Tears Memorial and Herbal Gardens” auf der linken Strassenseite nicht mehr verpassen.\nDie Besitzerin des Parks, der in den letzten Jahren toll renoviert wurde, winkt mit der restaurierten Skulptur von Lary Baggett, der diesen Ort vor über 20 Jahren gestaltet hat. Morgen Sonntag um 13:00 h ist die offizielle Eröffnung geplant. Wer nicht teilnehmen kann, dem wird empfohlen, sich die Facebook-Seite anzusehen, die viele Links und Erklärungen enthält.\n→ Jerome MO: “Trail of Tears”\n→ Reisebericht Cuba – Springfield MO\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/04/21/jerome-mo-trails-of-tears-memorial-and-herbal-gardens/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/04/Jerome-News-03.jpg\"\u003eEs lohnt sich, die I 44/Route 66 nach Rolla und Doolittle beim Exit 172 zu verlassen und dann rechts der N Outer Road nur wenige Hundert Meter zu folgen. Man kann den schön restaurierten Eingang \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.facebook.com/Trail-of-Tears-Memorial-and-Herbal-Gardens-1889043204662899/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e“Larry Baggett’s Trail of Tears Memorial and Herbal Gardens”\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e auf der linken Strassenseite nicht mehr verpassen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Besitzerin des Parks, der in den letzten Jahren toll renoviert wurde, winkt mit der restaurierten Skulptur von Lary Baggett, der diesen Ort vor über 20 Jahren gestaltet hat.\n\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/04/Jerome-News-04.jpg\"\u003e\u003c/p\u003e","title":"Jerome MO: “Trails of Tears Memorial and Herbal Gardens“"},{"content":"Happy Birthday Angel!\nWir haben auf unserer Website nicht vorgesehen, Geburtstagskindern zu gratulieren. Heute machen wir für einmal eine Ausnahme, da wir in unserem letzten Beitrag an eine der bittersten Erinnerungen in Amerika erinnert haben, just am Geburtstag eines der grössten Kämpfer für die Erhaltung der Route 66:\nAngel Delgadillo ( deutsch), geboren am 19. April 1927 in Seligman AZ ( deutsch).\nAm 22. September 1978 wurde ein wichtiges Teilstück der Interstate I-40 eröffnet, was dazu führte, dass die Autofahrer den kleinen Ort Seligman weiträumig umfuhren. Mit Gleichgesinnten kämpfte Angel dafür, dass der Staat Arizona die Route 66 als “State Historic Route” anerkannt und geschützt wurde. 1987 hatten sie Erfolg und der Ort verkam nicht zu einer Geisterstadt sondern er lebte neu auf. Die Route 66 von Kingman nach Seligman zählt wohl auch zu den schönsten Teilstrecken der “Mother Road\u0026quot;.\nVierteljährlich berichten die Delgadillos aus dem Barber and Gift Shop in Seligman mit dem “Original Route 66 Gift Shop Newsletter“.Darin wird auch auf einen Bericht von Scott Craven in azcentral vor drei Jahren zu seinem 90. Geburtstag erwähnt, der zahlreiche interessante Details erhält.\n→ Reisebericht Williams – Seligman – Kingman\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/04/19/angel-delgadillo/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/04/Seligman-News-03.jpg\"\u003eHappy Birthday Angel!\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWir haben auf unserer Website nicht vorgesehen, Geburtstagskindern zu gratulieren. 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September 1978 wurde ein wichtiges Teilstück der Interstate I-40 eröffnet, was dazu führte, dass die Autofahrer den kleinen Ort Seligman weiträumig umfuhren. Mit Gleichgesinnten kämpfte Angel dafür, dass der Staat Arizona die Route 66 als “State Historic Route” anerkannt und geschützt wurde. 1987 hatten sie Erfolg und der Ort verkam nicht zu einer Geisterstadt sondern er lebte neu auf. Die Route 66 von Kingman nach Seligman zählt wohl auch zu den schönsten Teilstrecken der “Mother Road\u0026quot;.\u003c/p\u003e","title":"Angel Delgadillo"},{"content":"Matt Patterson erinnert in NewsOK aus einem Tagebuch von Terri Talley – das man schlicht und einfach im Originaltext lesen muss – daran, was sich am 19. April 1995 in Oklahoma-City ereignet hat.\nTerri Talley wird in die entsetzlichste Zeit ihres Lebens zurückversetzt: eine Zeit voller Erinnerungen, meist schlechte, aber auch das letzte Mal, als sie Freunde sah, deren Erinnerung sie noch immer in der Nähe hält; auch Jahre später. Talley war drinnen, als Timothy McVeigh am 19. April 1995 das Bundesgebäude von Alfred P. Murrah sprengte und 168 Menschen tötete. Einundzwanzig von ihnen waren Talleys Freunde und Mitarbeiter bei der Federal Employees Credit Union. „Sie waren so gute Leute\u0026quot;, sagte Talley. „Ich vermisse sie.\u0026quot;\nAlle Opfer wurden heute geehrt, als sich Überlebende und Angehörige der Öffentlichkeit um 8.45 Uhr im National Memorial Museum von Oklahoma City zur Gedenkfeier zum 23. Jahrestag versammelten. Unsere Gedanken sind bei ihnen. Matt wir danken Dir für Deine ergreifenden Zeilen.\nDie unerwarteten Wirkungen des Bomben AnschlagsIn Jstor Daily fragt Peter Feuerherd, wie Menschen auf geteiltes Trauma reagieren? Studien über die Folgen des Bombenanschlags zeigen, dass das traumatische Ereignis dazu führten, dass Menschen ihre Bande mit geliebten Menschen stärken wollten: Die Scheidungsraten gingen zurück und die Geburtenraten stiegen.\nDas Bombenattentat in Oklahoma City war zwar ein tragisches Ereignis, bot jedoch eine zufällige Fallstudie. Zu der Zeit war es der verhängnisvollste Terroranschlag in der amerikanischen Geschichte. Zweiundsechzig Prozent der Menschen in der Stadt berichteten, dass sie persönlich von den Ereignissen dieses Tages betroffen waren. Vierzig Prozent sagten, sie kennen jemanden, der verletzt oder getötet wurde. Der Tod von neunzehn Kindern bei der Bombardierung war besonders traumatisch.\nDie Forscher fanden heraus, dass die Scheidungsraten für das gesamte Stadtgebiet von Oklahoma City unmittelbar nach dem Bombenangriff erheblich zurückgingen.\nForscher haben seitdem den Welleneffekt untersucht, den der Angriff sowohl auf Scheidungsraten als auch auf Geburtenraten hatte. Verschiedene Familienforscher haben festgestellt, dass die Überlebenden nach der Bombardierung statistisch weniger wahrscheinlich waren als die allgemeine Bevölkerung, sich scheiden zu lassen. Die Scheidungsraten im Vergleich zu den vergangenen zehn Jahren gingen in der Region Oklahoma City in den Monaten nach der Explosion zurück. Die Forscher dachten, dass die Auswirkungen am stärksten von denjenigen wahrgenommen werden würden, die der Bombe am nächsten sind, und tatsächlich waren die Auswirkungen am höchsten bei denjenigen, die in Bezirken lebten, die direkt von der Bombardierung betroffen waren, und in Oklahoma-Grafschaften weiter entfernt von der Innenstadt von Oklahoma City .\nIn einer separaten Studie wurde entdeckt, dass Grossraum Oklahoma City neun Monate nach dem Bombenangriff einen Babyboom erlebte. In siebenundsiebzig Bezirken von Oklahoma nahmen beide Faktoren – Langlebigkeit der Ehe und vermehrte Zeugung – ab, je weiter die Bezirke vom Nullpunkt entfernt waren.\n→ Reisebericht Oklahoma City mit City Bombing\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/04/19/oklahoma-city-die-hinterlassenschaft-am-leben-erhalten/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://newsok.com/article/5591557?newsletter=daily-dynamic-email\u0026amp;utm_source=newsok_email\u0026amp;utm_medium=email\u0026amp;utm_campaign=daily-dynamic-email\u0026amp;utm_email=f5a042c641973f442f5575174e0a560d\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/04/Oklahoma-City-News-08.jpg\"\u003eMatt Patterson erinnert in NewsOK\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e aus einem Tagebuch von Terri Talley – das man schlicht und einfach im Originaltext lesen muss – daran, was sich am 19. April 1995 in Oklahoma-City ereignet hat.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eTerri Talley wird in die entsetzlichste Zeit ihres Lebens zurückversetzt: eine Zeit voller Erinnerungen, meist schlechte, aber auch das letzte Mal, als sie Freunde sah, deren Erinnerung sie noch immer in der Nähe hält; auch Jahre später. Talley war drinnen, als Timothy McVeigh am 19. April 1995 das Bundesgebäude von Alfred P. Murrah sprengte und 168 Menschen tötete. Einundzwanzig von ihnen waren Talleys Freunde und Mitarbeiter bei der Federal Employees Credit Union. „Sie waren so gute Leute\u0026quot;, sagte Talley. „Ich vermisse sie.\u0026quot;\u003c/p\u003e","title":"Oklahoma-City: Die Hinterlassenschaft am Leben erhalten"},{"content":"Für Route 66 Reisende und ganz besonders für Besucher mit Kindern empfiehlt sich zwischendurch eine Abwechslung.\nVon Sapulpa auf dem Hwy 322 (eine “Toll Road) erreicht man nach weniger als 20 Minuten Fahrzeit das Oklahoma Aquarium in Jenks, einem südlichen Vorort von Tulsa OK.\nFox 23 News präsentiert einen Führer für Besucher, wie folgt: Das Oklahoma Aquarium ist die Attraktion des Bundesstaates für Meereslebewesen, Umweltbildung und Naturschutz. Bullenhaie sind eine grosse Sache im Oklahoma Aquarium, das die grösste in Gefangenschaft und einen einzigartigen Tunnel und eine Kuppel hat, wo Besucher die grossartigen Kreaturen gut sehen können. Das gut organisierte Aquarium ist auch die Heimat von Hunderten von anderen tropischen Fischen und zahlreichen Reptilien, darunter zwei 300-Pfund-Karettschildkröten.\nReisebericht: Claremore – Tulsa – Stroud\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/04/19/jenks-tulsa-oklahoma-aquarium/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/04/Jenks-News-02.jpg\"\u003eFür Route 66 Reisende und ganz besonders für Besucher mit Kindern empfiehlt sich zwischendurch eine Abwechslung.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eVon Sapulpa auf dem Hwy 322 (eine “Toll Road) erreicht man nach weniger als 20 Minuten Fahrzeit das \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Oklahoma_Aquarium\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eOklahoma Aquarium\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e in Jenks, einem südlichen Vorort von Tulsa OK.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/04/Jenks-News-01.jpg\"\u003eFox 23 News präsentiert einen Führer für Besucher, wie folgt: Das Oklahoma Aquarium ist die Attraktion des Bundesstaates für Meereslebewesen, Umweltbildung und Naturschutz. Bullenhaie sind eine grosse Sache im Oklahoma Aquarium, das die grösste in Gefangenschaft und einen einzigartigen Tunnel und eine Kuppel hat, wo Besucher die grossartigen Kreaturen gut sehen können. Das gut organisierte Aquarium ist auch die Heimat von Hunderten von anderen tropischen Fischen und zahlreichen Reptilien, darunter zwei 300-Pfund-Karettschildkröten.\u003c/p\u003e","title":"Jenks (Tulsa): Oklahoma Aquarium"},{"content":"West Hollywood ( deutsch) – WeHO – bezeichnet sich gerne als ”The Creative City”, die kreative Stadt, die häufig als Teil von Los Angeles, Hollywood oder Beverley Hills angesehen wird.\n“Art on the Outside“ ist ein temporäres Kunstprogramm der Stadt, das Kunstwerke in den Parks der Stadt installiert. Die Arbeiten umfassen Skulpturen, Wandgemälde und andere Arbeiten im Freien, von denen die meisten zwischen sechs Monaten und drei Jahren zu sehen sind. Alle Projekte unterliegen einem \u0026ldquo;Art on the Outside\u0026rdquo;-Prüfungs- und Genehmigungsprozess.\nIn einem Pressebericht hat die Stadt die gegenwärtigen Projekte vorgestellt. Wir haben zwei herausgepickt:\n“The Kicks of Route 66“(Fotos oben)als Kunst auf einem Bauzaunwandbild bei 8120 Santa Monica Blvd., geschaffen von YoMeryl, einem von Kunst- und Animationsteam in Los Angeles, geführt von Bronwyn Lundberg und Sarah Zucker. Lundberg wurde bekannt, durch das ikonische Werk “ The Lesbian Last Supper\u0026quot;. Sense of Place , von Jose Davila, präsentiert durch LAND (Los Angeles Nomadic Division) als Teil von the Getty\u0026rsquo;s Pacific Standard Time: LA/LA Initiative, September 2017 - June 2018.\nAktuelle Informationen auch im Facebook\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/04/18/west-hollywood-kunst-im-freien/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/West_Hollywood,_California\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/04/West-Hollywood-News-02.jpg\"\u003eWest Hollywood\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e ( \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/West_Hollywood\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003edeutsch\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e) – WeHO – bezeichnet sich gerne als \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.weho.org/residents/arts-and-culture/visual-arts/art-on-the-outside\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e”The Creative City”\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e, die kreative Stadt, die häufig als Teil von Los Angeles, Hollywood oder Beverley Hills angesehen wird.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e“Art on the Outside“ ist ein temporäres Kunstprogramm der Stadt, das Kunstwerke in den Parks der Stadt installiert. Die Arbeiten umfassen Skulpturen, Wandgemälde und andere Arbeiten im Freien, von denen die meisten zwischen sechs Monaten und drei Jahren zu sehen sind. Alle Projekte unterliegen einem \u0026ldquo;Art on the Outside\u0026rdquo;-Prüfungs- und Genehmigungsprozess.\u003c/p\u003e","title":"West Hollywood: Kunst im Freien"},{"content":"KC Keefer hat in Facebook “Route 66 World” mit grosser Enttäuschung zwei Fotos veröffentlicht. Eines aus dem Jahr 2016 und eines vom 5. April 2018. Sein Kommentar: „Leider scheint dies ein Trend zu sein, der sich rasant beschleunigt.\nKein Respekt.“\nDieser Bericht hat mich nachdenklich und traurig gestimmt, zumal ich bereits mit Bericht 2017-09-06 auch aus Glenrio ( deutsch) von einem merkwürdigen Diebstahl von vier sauber herausgetrennten Glassscheiben berichtet habe.\nEin Kommentator meinte, dass diese gestohlenen Schilder in Antiquitätengeschäften in der ganzen Welt verkauft werden. Ich wage für einmal zu behaupten, dass diese Schilder die USA vermutlich nie verlassen haben, denn ich erinnere mich, dass das Gepäck am Flughafen sehr rigoros kontrolliert wurde und solches Diebesgut wohl beschlagnahmt worden wäre.\nIn älteren Reiseführern zur Route 66 ist vielfach der warnende Hinweis enthalten, dass es an vielen Orten schwierig sei, den Weg zu finden, weil Wegweiser fehlten, nachdem sie von Dieben abmontiert wurden und die Signalisation an vielen Orten nicht mehr unterhalten wurde, seit die Strasse dekommissioniert wurde. Dies hat sich in den letzten Jahren glücklicherweise wieder verbessert.\nWeitere Artikel zu diesen Themen finden sich in folgenden Beiträgen:\nStreet Sign Theft (Wikipedia) Sign Theft: A surprisingly Dangerous Crime What Is the Penalty for Stealing a Street Sign? 11 Most Stolen Road Signs in the U.S. Use Drive Rivet to stop Signs Theft Judge: Sign theft caused a lot of “havoc”\nDiebstahl von Strassenschildern ist aber nicht nur in den USA ein Phänomen, sondern auch in anderen Ländern:\n10 of the Most Stolen Road Signs 10 Commonly Stolen Street Signs How to Steal a Sign\n→ Reisebericht Amarillo – New Mexico Border → „The Glenrio Pontiac“\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/04/17/glenrio-tx-diebstahl-von-strassenschildern/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/04/Glenrio-News-02.jpg\"\u003eKC Keefer hat in Facebook “Route 66 World” mit grosser Enttäuschung zwei Fotos veröffentlicht. Eines aus dem Jahr 2016 und eines vom 5. April 2018. Sein Kommentar: „Leider scheint dies ein Trend zu sein, der sich rasant beschleunigt.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eKein Respekt.“\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/04/Glenrio-News-01.jpg\"\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDieser Bericht hat mich nachdenklich und traurig gestimmt, zumal ich bereits mit Bericht \u003ca href=\"/blog/2017/09/06/glenrio-tx-last-first-motel/\"\u003e\u003cstrong\u003e2017-09-06\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e auch aus \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Glenrio,_New_Mexico_and_Texas\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eGlenrio\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e ( \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Glenrio\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003edeutsch\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e) von einem merkwürdigen Diebstahl von vier sauber herausgetrennten Glassscheiben berichtet habe.\u003c/p\u003e","title":"Glenrio TX: Diebstahl von Strassenschildern"},{"content":"Die Geschichte dieser legendären Bar in West Hollywood reicht bis ins Jahr 1927 zurück. Die Rede ist von einer Hollywood Legende, von Bohnen und Männern: Los Angeles\u0026rsquo;s berühmte “Dive Barney\u0026rsquo;s Beanery“. Der Ausdruck “Beanery“ wird eher selten benutzt und in der Gegend tragen heute eine ganze Anzahl Bars diesen Namen.\nDavid Wondrich in Daily Beast erzählt in einem Artikel aber “The Original Barney’s Beanery“ am 8447 Santa Monica Boulevard und charakterisiert einleitend einen Typen und dessen Gespräch mit dem Barkeeper. Er hasst dieses Bar, ist aber froh, dass sie immer noch da ist, denn vor mehr als dreissig Jahren war er mehr oder weniger regelmässig, und damals war es bereits alt. Das Lokal wurde 1927 eröffnet, noch bevor es ein West Hollywood gab. Er schildert die Entstehung und die verschiedenen Wechsel der Besitzer und die damit verbundenen Veränderungen und die berühmten Stammgäste aus der Film Branche. Mit launischen Worten und vielen pikanten Details zieht Wondrich in seinem Bericht durch den Lauf der Zeit.\nFür einmal muss ich mich bei den nicht englisch sprechenden Lesern unserer Homepage entschuldigen. Aber eine vollständige Übersetzung würde für einmal unsere Kapazitäten sprengen. Und so empfehlen wir allen Leserinnen und Lesern einen Besuch der Bar.\nDavid sagt weiter: „Meine Freunde und ich wussten nicht viel über die Geschichte der Bar oder Pflege. Ich wusste, dass es eine Geschichte hatte von dem \u0026ldquo;Mist an den Wänden\u0026rdquo; (dem eigentlichen Begriff der Kunst im Bar-Review-Geschäft) und den Graffiti, die überall waren, aber das war nicht der Grund, warum ich gekommen bin. Es gab gutes Bier, in Krügen erhältlich, eine gute Jukebox, und die Barkeeper waren schnell und salzig. Die Unterhaltung an der Bar war umfassend, vielfältig, anekdotisch und amüsant. Es gab Pool und Flipper. Wenn da ein Fernseher war, erinnere ich mich nicht daran.“\n→ Reisebericht Los Angeles – Hollywood – Santa Barbara\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/04/16/hollywood-ca-dive-barneys-beanery/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/04/Hollywood-News-04.jpg\"\u003eDie Geschichte dieser legendären Bar in West Hollywood reicht bis ins Jahr 1927 zurück. Die Rede ist von einer Hollywood Legende, von Bohnen und Männern: Los Angeles\u0026rsquo;s berühmte \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://barneysbeanery.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e“Dive Barney\u0026rsquo;s Beanery\u003c/a\u003e“\u003c/strong\u003e. Der Ausdruck “Beanery“ wird eher selten benutzt und in der Gegend tragen heute eine ganze Anzahl Bars diesen Namen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https://www.thedailybeast.com/of-beans-and-men-las-famous-dive-barneys-beanery\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eDavid Wondrich in Daily Beast\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e erzählt in einem Artikel aber “The Original Barney’s Beanery“ am 8447 Santa Monica Boulevard und charakterisiert einleitend einen Typen und dessen Gespräch mit dem Barkeeper. Er hasst dieses Bar, ist aber froh, dass sie immer noch da ist, denn vor mehr als dreissig Jahren war er mehr oder weniger regelmässig, und damals war es bereits alt. Das Lokal wurde 1927 eröffnet, noch bevor es ein West Hollywood gab. Er schildert die Entstehung und die verschiedenen Wechsel der Besitzer und die damit verbundenen Veränderungen und die berühmten Stammgäste aus der Film Branche. Mit launischen Worten und vielen pikanten Details zieht Wondrich in seinem Bericht durch den Lauf der Zeit.\u003c/p\u003e","title":"Hollywood CA: “Dive Barney’s Beanery“"},{"content":"Brian Meeks und John Freedlund – oder wie sie lieber genannt werden möchten – Elwood and Jake bei einem „Boxenstopp“ in Pontiac auf dem Weg nach St. Louis.\nDer Auftritt als \u0026ldquo;Blues Brothers“ ( deutsch) war das Thema, welches die beiden für Freedlunds “Phlatlanders Road Route 66 Fire Road Rally Extravaganza“ entschieden hatten – das erste seiner Art. So berichtet Paul Westerneyer in Pontiac Daily Leader. Die Regeln, wie sie von Freedlund beschrieben wurden, zwangen die Teilnehmer, den Freitag frei zu nehmen, damit die Teilnehmer das ganze dreitägige Wochenende auf der Route 66 in Joliet verbringen konnten. Danach Halt in Indianapolis, bevor es zurück nach Peoria geht. Aber die Reise sollte alles andere als eine angenehme Kreuzfahrt durch Kornfelder sein, da Freedlund anmerkte, dass die teilnehmenden Fahrer bestimmte Checklist-Gegenstände erfüllen mussten und zu Jalopy-Jockeys zu werden.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/04/15/blues-brothers-machen-boxenstopp-beim-route-66-road-rally/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/04/Pontiac-News-01.jpg\"\u003eBrian Meeks und John Freedlund – oder wie sie lieber genannt werden möchten – Elwood and Jake bei einem „Boxenstopp“ in Pontiac auf dem Weg nach St. Louis.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Auftritt als \u0026ldquo;Blues Brothers“ ( \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Blues_Brothers\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003edeutsch\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e) war das Thema, welches die beiden für \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://phlatlandersroute66.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eFreedlunds “Phlatlanders Road Route 66 Fire Road Rally Extravaganza“\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e entschieden hatten – das erste seiner Art. So berichtet \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.pontiacdailyleader.com/news/20180414/blues-brothers-make-pit-stop-on-route-66-road-rally\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003ePaul Westerneyer in Pontiac Daily Leader.\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e Die Regeln, wie sie von Freedlund beschrieben wurden, zwangen die Teilnehmer, den Freitag frei zu nehmen, damit die Teilnehmer das ganze dreitägige Wochenende auf der Route 66 in Joliet verbringen konnten. Danach Halt in Indianapolis, bevor es zurück nach Peoria geht. Aber die Reise sollte alles andere als eine angenehme Kreuzfahrt durch Kornfelder sein, da Freedlund anmerkte, dass die teilnehmenden Fahrer bestimmte Checklist-Gegenstände erfüllen mussten und zu Jalopy-Jockeys  zu werden.\u003c/p\u003e","title":"\"Blues Brothers\" machen “Boxenstopp beim Route 66 Road Rally”"},{"content":"Die Route 66 Chamber of Commerce in Joplin hat eine ”gofundme“ Aktion gestartet. Sie sammelt Mittel zur Rettung und Restaurierung der historischen Phillips-Petroleum-Tankstelle von 1928 in Joplin und möchte sie in ein Begrüssungs- und Besucherzentrum der Route 66 und in eine Route 66 Art Gallery umwandeln. Da es sich bei der Kammer um eine Non-Profit-Organisation handelt, kann sie das Gebäude und den Tourismus auf der Route 66 nur retten durch Beiträge der Route 66-Gemeinschaft.\nDie ”Chamber” ist stolz auf ihre beliebte, zehn Jahre alte Webseite, die mehr als 100 Seiten aufweist. Sie ist die grösste Route 66-Website der Welt! Die ”Chamber“ kennt keine Mitgliederbeiträge. Sie lebt von den Leuten die sie unterstützen. Bei einen Beitrag über zwanzig Dollar erhalten die Spender ein farbenfrohes und mit Wasserzeichen versehenes Mitgliedschaftszertifikat als Dank für die Unterstützung der geliebten ”Mother Road“.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/04/15/joplin-mo-rettet-die-tankstelle-von-1928/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/04/Joplin-News-11.jpg\"\u003eDie \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://route66chamberofcommerce.homestead.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eRoute 66 Chamber of Commerce\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e in Joplin hat eine \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.gofundme.com/PromoteRoute66\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e”gofundme“ Aktion\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e gestartet. Sie sammelt Mittel zur Rettung und Restaurierung der historischen Phillips-Petroleum-Tankstelle von 1928 in Joplin und möchte sie in ein Begrüssungs- und Besucherzentrum der Route 66 und in eine Route 66 Art Gallery umwandeln. Da es sich bei der Kammer um eine Non-Profit-Organisation handelt, kann sie das Gebäude und den Tourismus auf der Route 66 nur retten durch Beiträge der Route 66-Gemeinschaft.\u003c/p\u003e","title":"Joplin MO: Rettet die Tankstelle von 1928"},{"content":"Am Mittwoch wurde in Joliet ein langjähriges Projekt der Öffentlichkeit zugänglich gemacht: ein neuer Joliet Bahnhof, der die bisherige “Union Station“ ersetzten wird. Das “Gateway Center“ befindet sich gegenüber dem “Ballpark“.\nWie die Stadtbehörden mitteilen, werden ab dem 11. April \u0026ldquo;Amtrak“ und “Metra“ Ticketagenten werden vom neuen Gebäude aus operieren und die temporären Trailer werden geschlossen.\u0026rdquo;\nDer Bau des neuen Bahnhofs ist seit Jahren in Arbeit. Jetzt wird die Stadt Joliet eine besondere Veranstaltung zu diesem Anlass veranstalten.\nWie John Ferak in Joliet Patch berichtet, wurden die Bahnkunden von 04.30 bis 10:00 Uhr in der Hauptlobby zum kostenlosen Kaffee und Donuts eingeladen. Wie die Stadt mitteilt, werden die Baustellen- und Bautätigkeiten werden auf der Strasse und dem Parkplatz noch bis Mai fortgesetzt werden.\n→ Reisebericht: Joliet\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/04/14/joliet-il-gateway-center-grand-opening/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/04/Joliet-News-19.jpg\"\u003eAm Mittwoch wurde in Joliet ein langjähriges Projekt der Öffentlichkeit zugänglich gemacht: ein neuer Joliet Bahnhof, der die bisherige “Union Station“ ersetzten wird. Das “Gateway Center“ befindet sich gegenüber dem “Ballpark“.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/04/Joliet-News-20-1.jpg\"\u003eWie die Stadtbehörden mitteilen, werden ab dem 11. April \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.amtrak.com/home.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u0026ldquo;Amtrak“\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e  und \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Metra\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e“Metra“\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e Ticketagenten werden vom neuen Gebäude aus operieren und die temporären Trailer werden geschlossen.\u0026rdquo;\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Bau des neuen Bahnhofs ist seit Jahren in Arbeit. Jetzt wird die Stadt Joliet eine besondere Veranstaltung zu diesem Anlass veranstalten.\u003c/p\u003e","title":"Joliet IL: “Gateway Center Grand Opening”"},{"content":"Ein durch starke Winde sich schnell verbreitender Grossflächenbrand, der als “Carbon Fire“ bezeichnet wird, hat am Freitag über die trockenen Gebiete im ”Wheeler County“ auf die I-40 und die Route 66 übergriffen, so dass die Strassen nach der starken Rauchentwicklung bis zur Grenze nach Oklahoma vorübergehend geschlossen werden mussten. Der Verkehr wurde gemäss TxDOT umgeleitet.\nWie Matthew Watkins in abc7news berichtet, wird die vom Feuer betroffene Fläche mit 7.500 acres (3.000 Hektaren) angegeben. Es wurden keine Personen betroffen. Gemäss letztem Bericht am Samstagmorgen haben die Mannschaften der Feuerwehr auf der Südseite den Brand unter Kontrolle und es bestehen keine unmittelbaren Bedrohungen mehr.\n→ Reisebericht Texas Border – Shamrock – Amarillo\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/04/14/shamrock-tx-grossflaechenbrand/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/04/Shamrock-News-02.jpg\"\u003eEin durch starke Winde sich schnell verbreitender Grossflächenbrand, der als  “Carbon Fire“ bezeichnet wird, hat am Freitag über die trockenen Gebiete im ”Wheeler County“ auf die I-40 und die Route 66 übergriffen, so dass die Strassen nach der starken Rauchentwicklung bis zur Grenze nach Oklahoma vorübergehend geschlossen werden mussten. Der Verkehr wurde gemäss \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://twitter.com/TxDOTChildress\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eTxDOT\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e umgeleitet.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/04/Shamrock-News-03.jpg\"\u003eWie \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://abc7amarillo.com/news/local/crews-battling-fire-east-of-shamrock\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eMatthew Watkins in abc7news\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e berichtet, wird die vom Feuer betroffene Fläche mit 7.500 acres (3.000 Hektaren) angegeben. Es wurden keine Personen betroffen. Gemäss letztem Bericht am Samstagmorgen haben die Mannschaften der Feuerwehr auf der Südseite den Brand unter Kontrolle und es bestehen keine unmittelbaren Bedrohungen mehr.\u003c/p\u003e","title":"Shamrock TX: Grossflächenbrand"},{"content":"Wie Wally Kennedy in Joplin Globe berichtet, wurde die blinkende Leuchtreklame in einer Renovation überarbeitet und wieder montiert. Drei Pfeile zeigen auf Wilder\u0026rsquo;s. Am Samstagabend nach 19:45 h wird die Lichtreklame bei Wilder\u0026rsquo;s Steakhouse wieder eingeschaltet. Die Strasse vor dem Restaurant wird geschlossen, damit die Öffentlichkeit die Beleuchtung beobachten kann. Geplant ist auch eine Oldtimer Show. Nach der Beleuchtung wird ein schon seit langer Zeit ausverkauftes exklusives Dinner serviert.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/04/13/joplin-mo-wilders-neon/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/04/Joplin-News-10.jpg\"\u003eWie \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.joplinglobe.com/news/local_news/wally-kennedy-hometown-bank-joins-guaranty-wilder-s-sign-to/article_0e961726-ea99-53e3-8b67-19513df82e52.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eWally Kennedy in Joplin Globe\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e berichtet, wurde die blinkende Leuchtreklame in einer Renovation überarbeitet und wieder montiert. Drei Pfeile zeigen auf Wilder\u0026rsquo;s. Am Samstagabend nach 19:45 h wird die Lichtreklame bei \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://wilderssteakhouse.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eWilder\u0026rsquo;s Steakhouse\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e wieder eingeschaltet. Die Strasse vor dem Restaurant wird geschlossen, damit die Öffentlichkeit die Beleuchtung beobachten kann. Geplant ist auch eine Oldtimer Show. Nach der Beleuchtung wird ein schon seit langer Zeit ausverkauftes exklusives Dinner serviert.\u003c/p\u003e","title":"Joplin MO: “Wilder’s Neon”"},{"content":" Noch mit Bericht vom 2017-11-14 haben wir mitgeteilt, dass das seit längerer Zeit geschlossene Relax Inn gemäss Ausschreibung zum Kauf angeboten wurde.\nNun berichtet Saul A. Flores im Desert Star, dass das schon seit Jahren verlassene Hotel am Needles Highway, aka Route 66, abgebrochen wird. Er zitiert den Stadtmanager Rick Daniels:\n\u0026ldquo;Das Relax Inn war ein langwieriges Ärgernis. Als Adrian Chavez als “Code Enforcement Officer“ eingestellt wurde, wurde es als eine seiner obersten Prioritäten identifiziert. Der Landbesitzer hat auf mehrere Zitierungs- und Übertretungsanzeigen nie reagiert, obwohl er unterschrieb, dass er die Einschreiben erhalten hatte.\nWie zu erfahren war, hat im Februar 2018 eine administrative Anhörung stattgefunden, bei der die Stadt beim Anhörungsbeauftragten beantragte, das Grundstück als Belästigung und als Ermächtigung zur Durchführung eines Mahnbescheids vom Obersten Gerichtshof des Verwaltungsbezirks San Bernardino zu deklarieren.“\nEs scheint, als ob der Besitzer, nachdem die Behörden die Gebühren und Bussen reduziert hatten, nunmehr akzeptiert hat, den Abbruch bis zum 1. Juni zu vollziehen. Er wird eine Performance-Anleihe von $90.000 bereitstellen, für den Fall, dass die Abbrucharbeiten nicht beendet werden. Die Stadtbehörden bestätigen, vom Besitzer die unterzeichnete Vereinbarung erhalten haben.\nWie ZachNews mit Fotos bestätigt, hat der Abbruch begonnen.\nEin weiteres Motel verschwindet an der Route 66\u0026hellip;\n→ Reisebericht Needles – Barstow\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/04/13/needles-ca-relax-inn-abgebrochen/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/04/Needles-News-01.jpg\"\u003e Noch mit \u003ca href=\"/blog/2017/11/14/needles-ca-motel-zu-verkaufen/\"\u003e\u003cstrong\u003eBericht vom 2017-11-14\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e haben wir mitgeteilt, dass das seit längerer Zeit geschlossene Relax Inn gemäss Ausschreibung zum Kauf angeboten wurde.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eNun berichtet \u003ca href=\"http://www.mohavedailynews.com/needles_desert_star/abandoned-motel-being-demolished/article_764c4f5c-3aa9-11e8-a865-af2c513bd1f6.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eSaul A. Flores im Desert Star\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e, dass das schon seit Jahren verlassene Hotel am Needles Highway, aka Route 66, abgebrochen wird. Er zitiert den Stadtmanager Rick Daniels:\u003c/p\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp\u003e\u0026ldquo;Das Relax Inn war ein langwieriges Ärgernis. Als Adrian Chavez als “Code Enforcement Officer“ eingestellt wurde, wurde es als eine seiner obersten Prioritäten identifiziert. Der Landbesitzer hat auf mehrere Zitierungs- und Übertretungsanzeigen nie reagiert, obwohl er unterschrieb, dass er die Einschreiben erhalten hatte.\u003c/p\u003e\n\u003c/blockquote\u003e","title":"Needles CA: Relax Inn abgebrochen"},{"content":"Heute ist der 9. aufeinanderfolgende Streik-Tag der Lehrer in Oklahoma.\nGrundsätzlich sehen wir in unseren Berichten davon ab, über innenpolitische Probleme in den USA zu berichten.\nNachdem letzte Woche aber hunderte von Lehrern auf der Route 66 von Tulsa zum Kapitol in Oklahoma City marschiert sind, ist dies erwähnenswert. Für Details verweisen wir auf die US-Presse, welche diesem Ereignis grosse Aufmerksamkeit schenkt, so unter anderem Samuel Hardiman in Tulsa World über den Beginn des Marsches am 5. April 2018.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/04/12/oklahoma-2018-teachers-strike/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/04/Oklahoma-News-12.jpg\"\u003eHeute ist der 9. aufeinanderfolgende \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/2018_Oklahoma_teachers%27_strike\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eStreik-Tag der Lehrer in Oklahoma\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eGrundsätzlich sehen wir in unseren Berichten davon ab, über innenpolitische Probleme in den USA zu berichten.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/04/Oklahoma-News-13.jpg\"\u003eNachdem letzte Woche aber hunderte von Lehrern auf der Route 66 von Tulsa zum Kapitol in Oklahoma City marschiert sind, ist dies erwähnenswert. Für Details verweisen wir auf die US-Presse, welche diesem Ereignis grosse Aufmerksamkeit schenkt, so unter anderem \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.tulsaworld.com/news/teacherwalkout/educators-begin-weeklong-march-to-capitol-on-day-three-of/article_f7e3ec00-fe93-52f6-aeac-05d41ba66d69.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eSamuel Hardiman in Tulsa World\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e über den Beginn des Marsches am 5. April 2018.\u003c/p\u003e","title":"Oklahoma: ”2018 Teachers‘ Strike“"},{"content":"Bobby Troup” ( deutsch) fügte in seinem Song “Get Your Kicks On Route 66” die Passage “Don’t forget Winona” ein. Er benötigte einfach einen Reim auf “Arizona”. Lange Zeit galt Winona gar als Geisterort. Heute gehört der Ort zu Flagstaff und ist wieder besiedelt.\nWie David Baker in azfamily mit Video und Fotos berichtet hat, mussten am vergangenen Sonntag nach einem sich schnell vergrössernden Buschbrand 75 Häuser evakuiert werden. Die Bewohner durften aber am Sonntag wieder in ihre Häuser zurückkehren. Ein Haus und mehrere Gebäude wurden durch das Feuer zerstört.\n→ Reisebericht Winslow – Page (mit Brücke von Winona)\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/04/10/winona-lauffeuer-mit-50-evekuierungen/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Bobby_Troup\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/04/Winona-News-02.jpg\"\u003eBobby Troup\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e” ( \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Bobby_Troup\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003edeutsch\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e) fügte in seinem Song \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.google.ch/search?source=hp\u0026amp;ei=JQXNWuueK7OW6QSX2Im4BA\u0026amp;q=get\u0026#43;your\u0026#43;kicks\u0026#43;on\u0026#43;route\u0026#43;66\u0026amp;oq=get\u0026#43;your\u0026#43;kic\u0026amp;gs_l=psy-ab.1.0.0l7j0i22i30k1l3.1209.6794.0.10764.13.8.0.4.4.0.101.637.7j1.8.0....0...1c.1.64.psy-ab..1.12.679.0..35i39k1j0i131k1j0i3k1.0.cYMEptozF7Q\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e“Get Your Kicks On Route 66”\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e die Passage “Don’t forget Winona” ein. Er benötigte einfach einen Reim auf “Arizona”. Lange Zeit galt Winona gar als Geisterort. Heute gehört der Ort zu Flagstaff und ist wieder besiedelt.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/04/Winona-News-01.jpg\"\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWie \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.azfamily.com/story/37906205/brush-fire-forces-evacuation-of-community-east-of-flagstaff\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eDavid Baker in azfamily\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e mit Video und Fotos berichtet hat, mussten am vergangenen Sonntag nach einem sich schnell vergrössernden Buschbrand 75 Häuser evakuiert werden. Die Bewohner durften aber am Sonntag wieder in ihre Häuser zurückkehren. Ein Haus und mehrere Gebäude wurden durch das Feuer zerstört.\u003c/p\u003e","title":"Winona: Lauffeuer mit 75 Evakuierungen"},{"content":"Pressebericht von Roamin Rich Dinkela mit Fotos und zwei Videoberichten, veröffentlicht am Sonntag 2018-04-08:\nDer “Painted Desert Trading Post“ (PDTP), eines der berühmtesten Wahrzeichen des Südwestens, wurde verkauft. Ich freue mich, Ihnen den neuen Besitzer des PDTP und der 94 Hektaren Land, auf denen es steht, bekanntzugeben: die Route 66 Co-op.\nVor einigen Monaten wurde mir mitgeteilt, dass das Schicksal dieses Grundstücks ungewiss sei. Das Anwesen war zu verkaufen und es schien, als ob es in die Hände derer fallen könnte, die die historische Bedeutung des Besitzes wenig berücksichtigen. Ein örtlicher Viehzüchter versuchte, das Land zu kaufen, und wusste vielleicht nichts von historischem Wert.\nDie Wichtigkeit, dieses Wahrzeichen zu retten, hat mich zum Handeln veranlasst. Ich suchte sofort nach Möglichkeiten, das Grundstück zu beschaffen. Am Ende bestand die einfache Lösung darin, eine Co-op zu bilden. Die Genossenschaft besteht aus gleichgesinnten Parteien, die gleiche Dollarbeträge beisteuern, um die Verkaufs- und Erwerbsgebühren der PDTP und der Immobilie, auf der sie sich befindet, zu decken. Die Co-op ist eine gemeinnützige Vereinigung mit 10 Mitgliedern: Richard Dinkela, Kenneth Krauss, Jim Ross \u0026amp; Shellee Graham, Nick Gerlich, Mike Ward, Frank Maloney, Ryan Maloney, Steve Rider, Richard \u0026amp; Judy Walker, and David Wickline.\nDie Mission des Co-op ist es, die PDTP und andere historische Vermögenswerte innerhalb der Grenzen des Eigentums zu bewahren. Unser unmittelbarer Fokus wird die Bestimmung erforderlicher Massnahmen sein, die benötigt werden, um die PDTP-Struktur selbst zu stabilisieren und zu schützen. In den letzten acht Jahren hat der PDTP erhebliche Schäden an seiner Struktur durch den uneingeschränkten Zugang von herumstreunenden Rindern erfahren. 2012 habe ich Stacheldraht um das Gebäude herum aufgestellt, um weitere Schäden zu verhindern. Das konnte die Rinder draussen halten, aber der Struktur waren bereits schwere Schäden zugefügt worden, vor allem an einem Eckfensterrahmen.\nUnsere Gruppe ist von diesem Vorhaben begeistert. Wir möchten der Route 66 Gemeinschaft zeigen, dass die Erhaltung eine Möglichkeit ist, unabhängig von den Hürden. Wir wissen, dass auch Roadies und Touristen begeistert sind. Was den Zugang zum PDTP betrifft, arbeiten wir derzeit mit unseren Nachbarn zusammen, um einen Zugangsplan zu erstellen, der den täglichen Betrieb der nahe gelegenen Farmen nicht beeinträchtigt. Wir werden Zugangspläne sowie andere Entwicklungen ankündigen, wenn sie sich entfalten.\nFür diejenigen, die nicht mit diesem hoch angesehenen Wahrzeichen vertraut sind, hat Roamin Rich in seinem Bericht Fotos und zwei Videos eingefügt.\n→ Reisebericht Gallup NM – Petrified Forest National Park / Painted Desert AZ\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/04/10/chambers-az-painted-desert-trading-post/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://hookedonroute66.com/the-iconic-painted-desert-trading-post-in-chambers-arizona-has-been-sold/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003ePressebericht von Roamin Rich Dinkela\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e mit Fotos und zwei Videoberichten, veröffentlicht am Sonntag 2018-04-08:\u003c/p\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/04/Chambers-News-05.jpg\"\u003eDer “Painted Desert Trading Post“ (PDTP), eines der berühmtesten Wahrzeichen des Südwestens, wurde verkauft. Ich freue mich, Ihnen den neuen Besitzer des PDTP und der 94 Hektaren Land, auf denen es steht, bekanntzugeben: die \u003cstrong\u003eRoute 66 Co-op.\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eVor einigen Monaten wurde mir mitgeteilt, dass das Schicksal dieses Grundstücks ungewiss sei. Das Anwesen war zu verkaufen und es schien, als ob es in die Hände derer fallen könnte, die die historische Bedeutung des Besitzes wenig berücksichtigen. Ein örtlicher Viehzüchter versuchte, das Land zu kaufen, und wusste vielleicht nichts von historischem Wert.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/04/Chambers-News-02.jpg\"\u003eDie Wichtigkeit, dieses Wahrzeichen zu retten, hat mich zum Handeln veranlasst. Ich suchte sofort nach Möglichkeiten, das Grundstück zu beschaffen. Am Ende bestand die einfache Lösung darin, eine Co-op zu bilden. Die Genossenschaft besteht aus gleichgesinnten Parteien, die gleiche Dollarbeträge beisteuern, um die Verkaufs- und Erwerbsgebühren der PDTP und der Immobilie, auf der sie sich befindet, zu decken. Die Co-op ist eine gemeinnützige Vereinigung mit 10 Mitgliedern: Richard Dinkela, Kenneth Krauss, Jim Ross \u0026amp; Shellee Graham, Nick Gerlich, Mike Ward, Frank Maloney, Ryan Maloney, Steve Rider, Richard \u0026amp; Judy Walker, and David Wickline.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/04/Chambers-News-03.jpg\"\u003eDie Mission des Co-op ist es, die PDTP und andere historische Vermögenswerte innerhalb der Grenzen des Eigentums zu bewahren. Unser unmittelbarer Fokus wird die Bestimmung erforderlicher Massnahmen sein, die benötigt werden, um die PDTP-Struktur selbst zu stabilisieren und zu schützen. In den letzten acht Jahren hat der PDTP erhebliche Schäden an seiner Struktur durch den uneingeschränkten Zugang von herumstreunenden Rindern erfahren. 2012 habe ich Stacheldraht um das Gebäude herum aufgestellt, um weitere Schäden zu verhindern. Das konnte die Rinder draussen halten, aber der Struktur waren bereits schwere Schäden zugefügt worden, vor allem an einem Eckfensterrahmen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eUnsere Gruppe ist von diesem Vorhaben begeistert. Wir möchten der Route 66 Gemeinschaft zeigen, dass die Erhaltung eine Möglichkeit ist, unabhängig von den Hürden. Wir wissen, dass auch Roadies und Touristen begeistert sind. Was den Zugang zum PDTP betrifft, arbeiten wir derzeit mit unseren Nachbarn zusammen, um einen Zugangsplan zu erstellen, der den täglichen Betrieb der nahe gelegenen Farmen nicht beeinträchtigt. Wir werden Zugangspläne sowie andere Entwicklungen ankündigen, wenn sie sich entfalten.\u003c/p\u003e\n\u003c/blockquote\u003e","title":"Chambers, AZ: “Painted Desert Trading Post”"},{"content":"Luke Smucker in Pontiac Daily Leader berichtet, dass Karen Wingo, Geschäftsinhaberin von “Thrift Avenue“ in Lexington, nachdem sie ihr Geschäft am Ostersamstag verliess, feststellte, dass sowohl das Wandbild als auch einen Pfeil, den sie kürzlich gekauft hatte, schwere Windschäden erlitten hatten.\nAuf der Facebook-Seite ihres Unternehmens schrieb sie:\n\u0026ldquo;Kein guter Nachmittag hier im Laden. Die harte Arbeit eines jungen Künstlers an diesem wunderschönen Wandbild der Route 66 wurde von einem riesigen Windstoss umgeweht. Sowie ein neues kostspieliges Pfeilzeichen, das vorbeigeblasen und beschädigt wurde. Ich bin traurig. Als ich nach vorne schaute, sah ich das Wandbild flach auf dem Gras. Ich war ziemlich traurig darüber. Ich nehme an, es gab einen Windstoss und die Struktur war nicht stark genug. Das Schild habe im Winter viel wirklich schlechtem Wetter standgehalten.\u0026rdquo;\nVerschiedene Leute haben Rat und Tat vorgeschlagen. So bleibt zu hoffen, dass Karen einen Weg finden wird, um das ”Mural“ wieder aufzustellen.\n→ Reisebericht Pontiac – Lexington – Atlanta\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/04/09/lexington-il-wind-blaest-erstes-wandbild-im-ort-um/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/04/Lexington-News-01.jpg\"\u003e\u003ca href=\"Bevor%20das%20Wandbild%20fiel,%20hatte%20Wingo%20mit%20Leuten%20dar%c3%bcber%20gesprochen,%20ob%20man%20Kabel%20verwenden%20sollte,%20um%20das%20Schild%20zu%20halten,%20aber%20sie%20war%20nicht%20dazu%20gekommen.%20Das%20Wandbild%20wurde%20von%20der%20Lexington%20Resident%20Ana%20Cappis%20gemalt%20und%20letzten%20Oktober%20vor%20der%20Thrift%20Avenue%20errichtet.\"\u003eLuke Smucker in Pontiac Daily Leader\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e berichtet, dass Karen Wingo, Geschäftsinhaberin von \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://thriftavenue.net/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e“Thrift Avenue“\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e in Lexington, nachdem sie ihr Geschäft am Ostersamstag verliess, feststellte, dass sowohl das Wandbild als auch einen Pfeil, den sie kürzlich gekauft hatte, schwere Windschäden erlitten hatten.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eAuf der \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.facebook.com/karensthriftavenue/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eFacebook-Seite\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e ihres Unternehmens schrieb sie:\u003c/p\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp\u003e\u0026ldquo;Kein guter Nachmittag hier im Laden. Die harte Arbeit eines jungen Künstlers an diesem wunderschönen Wandbild der Route 66 wurde von einem riesigen Windstoss umgeweht. Sowie ein neues kostspieliges Pfeilzeichen, das vorbeigeblasen und beschädigt wurde. Ich bin traurig. Als ich nach vorne schaute, sah ich das Wandbild flach auf dem Gras. Ich war ziemlich traurig darüber. Ich nehme an, es gab einen Windstoss und die Struktur war nicht stark genug. Das Schild habe im Winter viel wirklich schlechtem Wetter standgehalten.\u0026rdquo;\u003c/p\u003e\n\u003c/blockquote\u003e","title":"Lexington, IL: Wind bläst erstes Wandbild im Ort um"},{"content":"Für einmal ein Hinweis für Flugzeugfans und Spotter unter den Route 66 Reisenden auf ein „nur ein paar Blocks“ von der Route 66 entfernt gelegenes Highlight.\nNachdem man sich die Central Avenue – nach den vielen Besprechungen auch auf dieser Website – ohnehin ansehen muss, fährt man auf dieser stadtauswärts, um dann nach rechts abzuzweigen zum Flughafen Albuquerque International Sunport und der Kirtland Air Force Base. Das Militär und der internationale Flughafen teilen sich die gleichen Start- und Landebahnen. Gleich daneben befindet sich das “National Museum of Nuclear Science and History”. Wie Dean Staley in KRQE mit einem Interviewe berichtet, steht dort die einzige Boeing B-47E Stratojet in New Mexico, die neu gestrichen werden muss. Von diesem Flugzeugtyp gab es einst über 2‘000. Nur 23 haben überlebt.\nDas Museum wird nächste Woche eine Online-Spendenaktion für das Projekt starten. Es will 47.000 $ für die Boeing B-47 ( deutsch) Verjüngungskur sammeln.\nVor zwei Jahren hat das Museum bereits $60,000 gesammelt zur Restaurierung einer B-52. Der in Kirtlant stationierte Bomber war der erste, der in den 50er Jahren eine H-Bombe abwarf.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/04/08/albuquerque-nm-nuklear-museum/","summary":"\u003cp\u003eFür einmal ein Hinweis für Flugzeugfans und Spotter unter den Route 66 Reisenden auf ein „nur ein paar Blocks“ von der Route 66 entfernt gelegenes Highlight.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/04/Albuquerque-News-51.jpg\"\u003eNachdem man sich die Central Avenue – nach den vielen Besprechungen auch auf dieser Website – ohnehin ansehen muss, fährt man auf dieser stadtauswärts, um dann nach rechts abzuzweigen zum Flughafen \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://abqsunport.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eAlbuquerque International Sunport\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e und der \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Kirtland_Air_Force_Base\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eKirtland Air Force Base\u003c/a\u003e.\u003c/strong\u003e Das  Militär und der internationale Flughafen teilen sich die gleichen Start- und Landebahnen. Gleich daneben befindet sich das \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.nuclearmuseum.org/support/operation-preservation-the-campaign-to-restore-the-planes/b-47e-stratojet-restoration/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e“National Museum of Nuclear Science and History”.\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e \u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/04/Albuquerque-News-50.jpg\"\u003eWie \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.krqe.com/news/albuquerque-metro/albuquerques-nuclear-museum-looks-to-restore-b-47-bomber/1103635374\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eDean Staley in KRQE\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e mit einem Interviewe berichtet, steht dort die einzige Boeing B-47E Stratojet in New Mexico, die neu gestrichen werden muss. Von diesem Flugzeugtyp gab es einst über 2‘000. Nur 23 haben überlebt.\u003c/p\u003e","title":"Albuquerque NM: Nuklear-Museum"},{"content":"Zum ersten Mal seit vielen Jahren – seit das in den späten 1850er Jahren errichtete Staatsgefängnis 2002 geschlossen wurde, leer stand und Vandalen, Einbrecher und Brandstifter dort ihr Unwesen trieben – herrscht in diesem Frühling in Joliet Optimismus über das”Old Joliet Prison” in der Collins Street.\nNachdem die Stadt Ende letzten Jahres mit dem Bundesstaat Illinois eine Übernahme-Vereinbarung für das gesamte Gefängnisgelände treffen konnte, genehmigte der Stadtrat von Joliet im Februar einen einjährigen Mietvertrag mit “Evil Intentions” („bösen Absichten“), einer Firma, die in Elgin – etwa eine Fahrstunde von Chicago entfernt – ein “Haunted House” („Spukhaus“) betreibt.\nJohn Ferak in Joliet Patch , der schon verschiedentlich über diesen Ort berichtet hat, schreibt, dass die Nachrichten über ein Spukhaus in Joliet überwältigend positiv waren. Viele Menschen sind aber weitgehend im Unklaren über die grossen Pläne der Stadt.\nDas Spukhaus ist eigentlich nur ein kleiner Teil der Bemühungen der Stadt, sich mit dem ” Joliet Area Historical Museum“ z usammenzutun. Beide Einrichtungen wollen das durch den Film \u0026ldquo;Blues Brothers\u0026rdquo; (deutsch) bekannte heilige Gefängnis zu einer weltweiten Themenattraktion machen.\nBei der Sitzung des Joliet City Council am Dienstagabend bat Bürgermeister Bob O\u0026rsquo;Dekirk den Wirtschaftsförderer der Stadt, Steve Jones, dem Publikum ein Update über den Status des Old Joliet Prison zu geben.\nJones sagte, dass die Revitalisierungsbemühungen der Stadt für den Old Joliet Prison Tourismus Ort drei Facetten hat. „Eine ist offensichtlich das Spukhaus von “Evil Intentions”. Dieser Veranstaltungsort befindet sich auf der Ostseite der Collins Street, in dem alten Kalksteingebäude, in dem die weiblichen Gefangenen untergebracht waren. Die Stadt erwartet von diesen Aktivitäten, dass diese andere Investoren und Handelsmakler veranlassen, nahegelegene Gaststätten, Motels oder Hotels für Gäste zu öffnen. Immerhin halten Menschen aus Europa und China, die in den USA Urlaub machen und den historischen Korridor der Route 66 durchqueren, auf dem Parkplatz des Collins Street-Gefängnisses Erinnerungsfotos, obwohl das Gefängnisgelände für die Öffentlichkeit gesperrt war. Der Evil Intentions Spuk Haus Website gilt als \u0026ldquo;Entertainment-Komplex\u0026rdquo;. Geld, das von diesem Veranstaltungsort stammt, wird wahrscheinlich der Stadt helfen, andere Gefängnisgebäude zu sanieren und zu renovieren, insbesondere auf der anderen Seite des Gefängniscampus.\nDas größte Stück des Puzzles ist auf der Westseite der Collins Street, sagte Jones. Die massive Kalksteinfestung umgibt den Hauptgefängnishof sowie ein paar Dutzend alter Gebäude, in denen die Häftlinge ihre Tage verbrachten. Die Westgefängnisanlage, sagte Jones, ist das Gebiet, in dem die Stadt mit dem historischen Museum der Innenstadt arbeitet, um Touristen und Besucher für Bustouren in den Komplex zu bringen. Die Stadt sieht auch vor, Geldbeschaffer einschließlich Musikaufführungen und vielleicht ein offenes Haus im August zu halten. Die Stadt möchte in den kommenden Monaten auch einige \u0026ldquo;Community Volunteer Days\u0026rdquo; haben. Auf diese Weise können Gebietsansässige bei der fortlaufenden Säuberung und Verschönerung des Gefängnisbesitzes helfen.\nJones sagte, dass er denkt, dass \u0026ldquo;museum history tours\u0026rdquo;, die Busladungen von Menschen hinter den Mauern des Kalksteingefängnisses, wo der Blues Brothers Film gedreht wurde, nehmen, ein riesiger Schuss in den Arm für Joliet Tourismus sein werden.\nDie dritte, aber oft übersehene Etappe der Neugestaltung des Gefängnisses umgibt den nordöstlichen Teil des Grundstücks. Jones sagte, dass die meisten Menschen nicht erkennen, dass es Dutzende Hektar Land gibt, darunter zwei Steinbrüche und viele Wälder, die den Umfang der Gefängnismauern umgeben. Die Stadt will den Joliet Park District oder den Forest Preserve Distrikt des Will County in das Gefängnisprojekt einbeziehen, um dieses Gebiet besser als \u0026ldquo;offenen Raum für die Gemeinschaft\u0026rdquo; zu nutzen, sagte Jones.\nRoamin Rich gibt mit seinem YouTube Video einen interessanten Überblick über das gesamte Gelände.\nWas für ein Unterschied macht ein Jahr! Vor einem Jahr galt das “Old Joliet Prison“ noch als gefährliches, problematisches Eigentum. Das Gefängnis war ständig in den Nachrichten wegen Vandalismus, Hausfriedensbruch und Brandstiftung. Joliet Feuerwehr löschte im letzten Jahr in einigen der Gefängnisgebäude aus dem 19. Jahrhundert am westlichen Ende des Grundstücks mehrere vorsätzlich gesetzte Brände aus. Jetzt hat die Stadt die Kontrolle über das Grundstück übernommen und die Dinge schauen nach oben.\n→ Reisebericht Joliet\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/04/07/joliet-il-old-joliet-prison/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/04/Joliet-News-18.jpg\"\u003eZum ersten Mal seit vielen Jahren – seit das in den späten 1850er Jahren errichtete \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Joliet_Correctional_Center\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eStaatsgefängnis\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e 2002 geschlossen wurde, leer stand und Vandalen, Einbrecher und Brandstifter dort ihr Unwesen trieben – herrscht in diesem Frühling in Joliet Optimismus über das”Old Joliet Prison” in der Collins Street.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eNachdem die Stadt Ende letzten Jahres mit dem Bundesstaat Illinois eine \u003ca href=\"/blog/2017/12/22/joliet-vereinbarung-fuer-das-gefaengnis/\"\u003e\u003cstrong\u003eÜbernahme-Vereinbarung\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e für das gesamte Gefängnisgelände treffen konnte, genehmigte der Stadtrat von Joliet im Februar einen einjährigen Mietvertrag mit \u003ca href=\"https://eihaunt.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e“Evil Intentions”\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e („bösen Absichten“), einer Firma, die in \u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Elgin_%28Illinois%29\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eElgin\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e – etwa eine Fahrstunde von Chicago entfernt  – ein \u003ca href=\"https://eihaunt.com/about/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e“Haunted House”\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e („Spukhaus“) betreibt.\u003c/p\u003e","title":"Joliet IL: ”Old Joliet Prison”"},{"content":"Eine Monsterattacke versenkt das Santa Monica PierDer Santa Monica Pier und einige angrenzende Strassen in der Innenstadt spielen eine Rolle in dem kürzlich veröffentlichten Pacific Rim Uprising, mit den Monstern des Films, die im Kontext als Kaiju bekannt sind, die Zerstörung des weltbekannten lokalen Wahrzeichens und den Kampf gegen einen vor Ort gebauten Wächterroboter.\nEs ist die Fortsetzung des Science-Fiction-Actionspektakels Pacific Rim Uprising (deutsch) von Guillermo del Torro über riesige Kampfroboter, die es mit ausserirdischen Kaiju aufnehmen.\nExecutive Producer Cale Boyter sagte, die Szene sei speziell mit Santa Monica geschrieben worden, weil der ikonische Ort eine natürliche Ergänzung für die Welt von Pacific Rim sei, wo gigantische Monster, die aus Unterwasserrissen stammen, die menschliche Bevölkerung angreifen.\nWie Matthews Hall in Santa Monica Daily Press schreibt, sind die Behörden von Santa Monica besorgt über die\u0026quot;Einzelhandelsapokalypse\u0026quot;, die der Wirtschaft der Stadt schadet. Aber wenn man Hollywood glauben kann, kann die Tech-Industrie der Stadt einer tatsächlichen Apokalypse standhalten.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/04/05/santa-monica-ca-pier-versinkt/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEine Monsterattacke versenkt das Santa Monica Pier\u003c/strong\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/04/Santa-Monica-News-29.jpg\"\u003eDer Santa Monica Pier und einige angrenzende Strassen in der Innenstadt spielen eine Rolle in dem kürzlich veröffentlichten Pacific Rim Uprising, mit den Monstern des Films, die im Kontext als Kaiju bekannt sind, die Zerstörung des weltbekannten lokalen Wahrzeichens und den Kampf gegen einen vor Ort gebauten Wächterroboter.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eEs ist die Fortsetzung des Science-Fiction-Actionspektakels \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Pacific_Rim_Uprising\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003ePacific Rim Uprising\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e (\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Pacific_Rim:_Uprising\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003edeutsch\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e) von Guillermo del Torro über riesige Kampfroboter, die es mit ausserirdischen Kaiju aufnehmen.\u003c/p\u003e","title":"Santa Monica CA: Pier versinkt"},{"content":"Das 1928 gebaute historische Parkview Food and Pub wurde im Oktober 2016 durch ein Feuer zerstört. Nach einem Schaden von 300.000 Dollar, beschloss der Besitzer, das Gebäude abzureissen, da sich Platz für ein neues Lokal bot.\nIn unserem Bericht 2017-12-23 haben wir geschrieben, dass in Bloomington: 2018 zehn neue Restaurants angekündigt wurden, so auch dieses, an der 1003 S Morris Ave in Bloomington in der Nähe eines schönen kleinen Zoos gelegen.\nMaria Nagle im Pantagraph berichtet, dass der Besitzer Rick McCormick am Montag sagte, er hoffe, nächste Woche das Parkview Inn wieder aufzubauen,\n\u0026ldquo;Hoffentlich wird es genug warm und der Boden taut ein wenig auf. Hoffentlich werden wir Ende der Woche oder nächste Woche anfangen zu graben\u0026rdquo;, sagte McCormick. \u0026ldquo;Wir hoffen, bis Juli geöffnet zu sein. Wir rechnen mit drei oder vier Monatem. Wir werden sehen.\u0026rdquo;\nAls er vor sieben Jahren das Restaurant von seinen Eltern kaufte, benannte Rick McCormick das Restaurant in Parkview Food \u0026amp; Pub um. \u0026ldquo;Wir kehren zu dem ursprünglichen Namen zurück. Es wird das Parkview Inn sein. McCormick sagte, dass er immer noch Details für das Innendesign des Restaurants ausarbeitet und plant, sie den Medien und der Facebook-Seite des Restaurants zur Verfügung zu stellen, wenn sie fertig sind.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/04/04/bloomington-parkview-inn-wird-wieder-aufgebaut/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/04/Bloomington-News-05.jpg\"\u003eDas 1928 gebaute historische Parkview Food and Pub wurde im Oktober 2016 durch ein Feuer zerstört. Nach einem Schaden von 300.000 Dollar, beschloss der Besitzer, das Gebäude abzureissen, da sich Platz für ein neues Lokal bot.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eIn unserem Bericht \u003ca href=\"/blog/2017/12/23/bloomington-2018-zehn-neue-restaurants-angekuendigt/\"\u003e\u003cstrong\u003e2017-12-23\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e haben wir geschrieben, dass in Bloomington: 2018 zehn neue Restaurants angekündigt wurden, so auch dieses, an der 1003 S Morris Ave in Bloomington in der Nähe eines schönen kleinen Zoos gelegen.\u003c/p\u003e","title":"Bloomington IL: Parkview Inn wird wieder aufgebaut"},{"content":"Jonny Coleman hat in LA Weekly kürzlich über die 20 bedeutendsten Wandmalereien mit Kultsymbolcharakter in Los Angeles berichtet (mit einem sehr langsam startenden Video), mit Angaben zu den Künstlern und zu den Standorten.\nLos Angeles ist eine Stadt mit tausend Wandgemälden. Die endlose Zersiedelung schafft die perfekte Leinwand, und die Kunstwelt ist stark von \u0026ldquo;Chicano“-Wandmalern beeinflusst. In den 1960er und 1970er Jahren war das Southland sogar als \u0026ldquo;die Mauerhauptstadt der Welt\u0026rdquo; bekannt.\nVor nicht allzu langer Zeit sah Los Angeles jedoch ein 11-jähriges Moratorium für Wandbilder, eine dunkle Phase der öffentlichen Kunstentwicklung. Nach jahrelangen Auseinandersetzungen mit den Zeichennutzern über das, was erlaubt war, machte die Stadt Wandmalereien grundsätzlich illegal, weil zwischen Wandmalereien und Schildern kein Unterschied gemacht wurde.\nIm Jahr 2010 hob der Ninth Circuit, in einer als World Wide Rush bekannten Stellungnahme, eine niedergerichtliche Entscheidung auf und gab der Stadt ein wenig Zurückhaltung. Die World Wide Rush-Entscheidung ergab, dass die Stadt Los Angeles das Recht hatte, Ausnahmen von ihrem Zeichenverbot zu machen.\nDie Stadt begann dann mit dem Studium einer 2013 verabschiedeten Wandverordnung, die von der Mural Conservancy of Los Angeles und vielen Gruppen, die sich trafen, um Ideen für die Verordnung anzubieten. Seit diesem Sieg hat Los Angeles einen öffentlichen Mal-Boom erlebt. Es war eine Renaissance nach einer Zeit der Zensur.\n\u0026ldquo;Die Konservierung von Wandmalereien ist wichtig, weil sie Beispiele nichtkommerzieller Sprache sind, die Jahrzehnte in der Nachbarschaft bleiben können. Sie werden für die Menschen, die dort leben, wichtig und verbinden die Vergangenheit mit der Gegenwart.\u0026rdquo;\n→ Reisebericht Pasadena – Santa Monica\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/04/03/los-angeles-ca-iconic-murals/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.laweekly.com/arts/20-of-las-most-iconic-murals-7927290\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eJonny Coleman hat in LA Weekly\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e kürzlich über die 20 bedeutendsten Wandmalereien mit Kultsymbolcharakter in Los Angeles berichtet (mit einem sehr langsam startenden Video), mit Angaben zu den Künstlern und zu den Standorten.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/04/Los-Angeles-News-06.jpg\"\u003eLos Angeles ist eine Stadt mit tausend Wandgemälden. Die endlose Zersiedelung schafft die perfekte Leinwand, und die Kunstwelt ist stark von \u0026ldquo;Chicano“-Wandmalern beeinflusst. In den 1960er und 1970er Jahren war das Southland sogar als \u0026ldquo;die Mauerhauptstadt der Welt\u0026rdquo; bekannt.\u003c/p\u003e","title":"Los Angeles CA: \"Iconic Murals“"},{"content":"Am 2017-11-24 haben wir berichtet, dass dieses Restaurant in der Nähe des Busch Stadions geschlossen wurde und eine Weiterführung in Frage gestellt war. Gestern hat “Kickstarter” mitgeteilt, dass eine angestrebte Finanzierung “Save Eat-Rite” gescheitert sei.\nEs scheint nun aber, dass es die neuen Besither, Joel und Shawna Holtman doch geschafft haben. Dies zeigt auch ein kürzliches Video von Roamin Rich. Vor wenigen Stunden hat Joel Holtman auf Facebook mitgeteilt, dass das Restaurant am kommenden Donnerstag wieder geöffnet wird.\nHallo Route 66 !! Ich möchte alle wissen lassen, dass das Iconic Eat-Rite Diner an der 622 Chouteau Avenue in St. Louis am 5. April wieder eröffnet wird. Wir sind gespannt und hoffen auf ein baldiges Wiedersehen!\nWir wünschen den beiden einen guten Start.\n→ Reisebericht St. Louis\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/04/02/st-louis-mo-eat-rite-dinner-2/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/04/St.-Louis-News-04.jpg\"\u003eAm \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"/blog/2017/11/24/st-louis-mo-eat-rite-dinner/\"\u003e2017-11-24\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e haben wir berichtet, dass dieses Restaurant in der Nähe des Busch Stadions geschlossen wurde und eine Weiterführung in Frage gestellt war. Gestern hat \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.kickstarter.com/projects/1641865970/save-eat-rite?lang=de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e“Kickstarter”\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e mitgeteilt, dass eine angestrebte Finanzierung “Save Eat-Rite” gescheitert sei.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eEs scheint nun aber, dass es die neuen Besither, Joel und Shawna Holtman doch geschafft haben. Dies zeigt auch ein kürzliches \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://youtu.be/b9_N9Mq88Eo\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eVideo von Roamin Rich.\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e \u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/04/St.-Louis-News-05.jpg\"\u003eVor wenigen Stunden hat  Joel Holtman auf Facebook mitgeteilt, dass das Restaurant am kommenden Donnerstag wieder geöffnet wird.\u003c/p\u003e","title":"St. Louis MO: Eat-Rite Dinner"},{"content":"Wie Lenore Sobota in the (Bloomington)Paragraph via AP schreibt, sorgten die verrückten Temperaturschwankungen dieses Jahr nicht nur für Schlaglöcher. Sie schufen auch hervorragende Bedingungen für die Herstellung von Ahornsirup in Illinois.\nMike Funk, Mitinhaber von Funks Grove Pure Maple Sirup, sagte, die Temperaturen seien genau das Richtige für sie. „Das hin und her bedeutet, dass es eine längere Saison für uns war. In den letzten drei Jahren ist es früher wärmer geworden. Temperaturen in den oberen 20ern (über -7⁰C) in der Nacht und 40er (über 4⁰C) während des Tages schaffen die besten Bedingungen für den Saftfluss“, sagte Funk. In diesem Jahr konnte der Familienbetrieb im Januar mit der Sirupherstellung beginnen.\nDie Familie Funk hat seit den 1820er Jahren Ahornsyrup – oder Sirup, die alte Schreibweise, die sie bevorzugen. Das Sammeln von 100.000 Gallonen (378‘500 Liter) Saft ist ihr Ziel jedes Jahr. In diesem Jahr traf das Geschäft mit rund 3.500 Ahornbäumen am 5. März diese Marke.\nEs braucht ungefähr 50 Gallonen Saft, um eine Gallone Sirup zu machen. In einem durchschnittlichen Jahr macht das Unternehmen 2000 Gallonen Sirup, nach Funk.\nObwohl eine beträchtliche Anzahl der 3.500 Bäume, die sie anzapfen, an Schläuche angeschlossen sind, die wasserähnlichen Saft in große Sammeltanks transportieren, verwenden sie immer noch Eimer, um Saft zu sammeln. „Die Leute sehen gerne die Eimer\u0026quot;, sagte Funk. „Das ist traditionell. Wir sehen viele Reisende aus der Route 66 aus der ganzen Welt\u0026quot;. Das Geschäft befindet sich an der 5157 Old Route 66 Road, Shirley.\nDefinitiv: „Ein Must Stop“. Geniessen sie den Sirup!\n→ Reisebericht Pontiac – Funks Grove – Atlanta\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/04/01/shirley-il-funks-grove-temperaturschwankungen-versuessen-die-sirup-saison/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/03/FunksGrove-News-02.jpg\"\u003eWie \u003ca href=\"http://www.washingtontimesreporter.com/news/20180326/temperature-swings-sweeten-funks-grove-syrup-season\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eLenore Sobota in the (Bloomington)Paragraph via AP\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e schreibt, sorgten die verrückten Temperaturschwankungen dieses Jahr nicht nur für Schlaglöcher. Sie schufen auch hervorragende Bedingungen für die Herstellung von Ahornsirup in Illinois.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eMike Funk, Mitinhaber von \u003ca href=\"https://www.funkspuremaplesirup.com/#\u0026amp;panel1-2\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eFunks Grove Pure Maple Sirup,\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e sagte, die Temperaturen seien genau das Richtige für sie. „Das hin und her bedeutet, dass es eine längere Saison für uns war. In den letzten drei Jahren ist es früher wärmer geworden. Temperaturen in den oberen 20ern (über -7⁰C) in der Nacht und 40er (über 4⁰C) während des Tages schaffen die besten Bedingungen für den Saftfluss“, sagte Funk. In diesem Jahr konnte der Familienbetrieb im Januar mit der Sirupherstellung beginnen.\u003c/p\u003e","title":"Shirley IL: Funks Grove; Temperaturschwankungen versüssen die Sirup Saison"},{"content":"Auf route66@yahoogroups.com gibt Lynn Miller wertvolle Anregungen für einen Besuch in ihrer Heimatstadt Needles:\nWenn Sie in Needles ( deutsch) sind, müssen Sie sich unbedingt die Route 66 Wandmalereien an verschiedenen Orten ansehen.\nSchau dir auch die Statue von Spike an der Shell-Station an. Spike ist Snoopy\u0026rsquo;s Bruder. Charles M. Schultz ( deutsch) lebte eine Weile in Needles und du wirst Spike auf einem der Wandbilder seen.\nWenn es die Zeit erlaubt, rufen Sie die Handels-kammer von Needles an, um eine Besichtigung des El Garces Harvey House zu arrangieren.\n→ Reisebericht Needles – Barstow\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/03/31/needles-ca-spike-murals/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/03/Needles-News-05.jpg\"\u003eAuf \u003ca href=\"mailto:route66@yahoogroups.com\"\u003eroute66@yahoogroups.com\u003c/a\u003e gibt Lynn Miller wertvolle Anregungen für einen Besuch in ihrer Heimatstadt \u003ca href=\"http://www.cityofneedles.com/index.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eNeedles\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e:\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/03/Needles-News-06.jpg\"\u003eWenn Sie in \u003ca href=\"http://yvwhaley.blogspot.ch/2013/01/the-murals-in-needles-california.html#!/2013/01/the-murals-in-needles-california.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eNeedles\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e ( \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Needles\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003edeutsch\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e) sind, müssen Sie sich unbedingt die Route 66 \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://yvwhaley.blogspot.ch/2013/01/the-murals-in-needles-california.html#!/2013/01/the-murals-in-needles-california.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eWandmalereien\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e an verschiedenen Orten ansehen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eSchau dir auch die Statue von Spike an der Shell-Station an. Spike ist Snoopy\u0026rsquo;s Bruder. \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Charles_M._Schulz\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eCharles M. Schultz\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e ( \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Charles_M._Schulz\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003edeutsch\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e) lebte eine Weile in Needles und du wirst Spike auf einem der Wandbilder seen.\u003c/p\u003e","title":"Needles CA: Spike + Murals"},{"content":"Wie Hubble Ray Smith im DailyMiner berichtet, wurde das Restaurant und die Lounge \u0026ldquo;Canyon 66\u0026rdquo; am Montag laut einer Mitteilung an der Türe (!) wegen „Notfallwartung\u0026quot; geschlossen.\nDie Hotelbesitzer wollten sich mit den Mitarbeitenden treffen, sagte Misha Dollarhide, die 4½ Jahre als Barkeeper im Restaurant gearbeitet hat. \u0026ldquo;Ich wusste, dass es kommen würde, aber ich habe das wirklich nicht erwartet\u0026rdquo;, sagte Dollarhide über die Schliessung des Canyon 66. Wir haben seit vier oder fünf Wochen keinen Gehaltsscheck mehr erhalten.\u0026quot;\nZahlreiche Versuche des Daily Miner, in den vergangenen Tagen per E-Mail und Telefon mit den Besitzern Kontakt aufzunehmen, blieben erfolglos.\nDie Bardame hatte nichts als Lob für den General Manager von Canyon 66, der am Montag gekündigt hatte. Er nahm sogar Geld aus seiner eigenen Tasche, um Angestellte zu bezahlen, sagte Dollarhide.\nCanyon 66 erhielt positive Bewertungen nach der Renovierung im Jahr 2014 als \u0026ldquo;Kingmans neuesten Hotspot\u0026rdquo; in sozialen Medien wie Yelp und Trip Advisor. \u0026ldquo;Schöne Lage, gutes Essen im Restaurant und zuvorkommendes Personal\u0026rdquo;, schrieb ein Gast. \u0026ldquo;Aufmerksamer und wunderbarer Service und leckeres Frühstück\u0026rdquo;, sagte ein anderer. Die Lounge verfügt über eine Bar mit vollem Kreis, die von 15 Flachbild-TVs umgeben ist, und einen 90-Zoll-TV, der bei großen Sportveranstaltungen beliebt ist. Bei seiner Eröffnung erwachte Canyon 66 an den Wochenenden zum Leben. Ein DJ spielte Tanzmusik von einem Stand aus einem Ford Pickup von 1946. Ein Retro-Spiegelball hing über einer kleinen Tanzfläche.\nDas Personal hofft, noch für alle fünf Wochen bezahlt zu werden und so wird die Geschichte wohl bald weitergehen.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/03/30/kingman-az-canyon-66-restaurant-und-lounge-geschlossen/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/03/Kingman-News-16.jpg\"\u003eWie \u003ca href=\"https://kdminer.com/news/2018/mar/28/canyon-66-restaurant-and-lounge-closed/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eHubble Ray Smith im DailyMiner\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e berichtet, wurde das Restaurant und die Lounge \u0026ldquo;Canyon 66\u0026rdquo; am Montag laut einer Mitteilung an der Türe (!) wegen „Notfallwartung\u0026quot; geschlossen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/03/Kingman-News-17.jpg\"\u003eDie Hotelbesitzer wollten sich mit den Mitarbeitenden treffen, sagte Misha Dollarhide, die 4½ Jahre als Barkeeper im Restaurant gearbeitet hat. \u0026ldquo;Ich wusste, dass es kommen würde, aber ich habe das wirklich nicht erwartet\u0026rdquo;, sagte Dollarhide über die Schliessung des Canyon 66. Wir haben seit vier oder fünf Wochen keinen Gehaltsscheck mehr erhalten.\u0026quot;\u003c/p\u003e","title":"Kingman AZ: Canyon 66 Restaurant und Lounge geschlossen"},{"content":"In einem längeren Artikel schreibt Bob Bishop* in WEHOville diese Woche, wie West Hollywood den Santa Monica Boulevard von einer Katastrophe in eine Muster Hauptstrasse wandelte. Mit einer Aufnahme von Bret White, City of West Hollywood, belegt er, dass kaum so gebaut worden wäre, wenn auf dieser Strecke wie am Santa Monica Boulevard gebaut worden wäre.\n\\* Bob Bishop ist ein pensionierter PR-Manager und beliebter Journalist, vor allem über die lokale Geschichte von West Hollywood. Anfangs April kehrt er in seinen Heimatstaat Mississippi zurück. Er kann unter bishopbob6@gmail.com kontaktiert werden.\nDie Geschichte geht zusammengefasst wie folgt: 1930 vorgeschlagen, 1959 formell angenommen, Verlauf festgesetzt in 1965. 1975 wurde der Beverly Hills Freeway aus den offiziellen Karten gelöscht.\nEin Kommentator gratuliert zu diesem Beitrag, der die Route 66 kaum erwähnt. Lediglich ein Hinweis: Wenn die geplante Autobahn in Beverly Hills Wirklichkeit geworden wäre, würde höchstwahrscheinlich in West Hollywood heute keine Route 66 entlang des Santa Monica Boulevard – oder des Boulevards selbst – verlaufen.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/03/29/west-hollywood-santa-monica-blvd/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/03/Hollywood-News-02.jpg\"\u003eIn einem längeren Artikel schreibt \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.wehoville.com/2018/03/28/weho-turned-santa-monica-blvd-disaster-model-main-street/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eBob Bishop* in WEHOville\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e diese Woche, wie West Hollywood den Santa Monica Boulevard von einer Katastrophe in eine Muster Hauptstrasse wandelte. Mit einer Aufnahme von Bret White, City of West Hollywood, belegt er, dass kaum so gebaut worden wäre, wenn auf dieser Strecke wie am Santa Monica Boulevard gebaut worden wäre.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\\* Bob Bishop ist ein pensionierter PR-Manager und beliebter Journalist, vor allem über die lokale Geschichte von West Hollywood. Anfangs April kehrt er in seinen Heimatstaat Mississippi zurück. Er kann unter \u003ca href=\"mailto:bishopbob6@gmail.com\"\u003ebishopbob6@gmail.com\u003c/a\u003e kontaktiert werden.\u003c/p\u003e","title":"West Hollywood: Santa Monica Blvd"},{"content":"Drei der besten Tennisspieler lieben Chicago Deep Dish PizzaWie uns Daniel Gerzina, Herausgeber von Eater Chicago verrät, lieben drei der besten Tennisspieler Chicago Deep Dish Pizza.\nNachdem Roger Federer ( Wikipedia, deutsch) – der wohl beste Tennisspieler aller Zeiten – bei Lou Malnati\u0026rsquo;s in der South Loop in Chicago eine Deep-Dish-Pizza mit den Legenden John McEnroe und Rod Laver und dem aktuellen Star Nick Kyrgios verschlungen hatten, führte dies zu Twitter-Nachrichten über die Nachfrage nach Chicago-Restaurants und Pizza-Empfehlungen.\nEs scheint, dass sie es sehr geschätzt hatten. Federer und Kyrgios sollen sogar ein Stück Pizza auf den Weg mitgenommen haben.\nSchauen Sie sich ein Video der Gruppe an, die mit Genugtuung isst, mit der Bemerkung von McEnroe, dass man eine Pizza nicht schneiden darf. Das sei gegen die Regeln. Das Quartett war für den Laver Cup im United Center.\nReiseberichte aus Chicago ab Flug Zürich – Chicago und folgende\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/03/26/chicago-best-pizza/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDrei der besten Tennisspieler lieben Chicago Deep Dish Pizza\u003c/strong\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/03/Chicago-News-28.jpg\"\u003eWie uns Daniel Gerzina, Herausgeber von \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://chicago.eater.com/2018/3/21/17146818/tennis-legends-federer-mcenroe-love-chicago-deep-dish-pizza-malnatis-bareburger-closed-intel\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eEater Chicago\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e verrät, lieben drei der besten Tennisspieler Chicago Deep Dish Pizza.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eNachdem \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.rogerfederer.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eRoger Federer\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e ( \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.rogerfederer.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eWikipedia, deutsch\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e) – der wohl beste Tennisspieler aller Zeiten – bei \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.loumalnatis.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eLou Malnati\u0026rsquo;s\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e in der \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.loumalnatis.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eSouth Loop in Chicago\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e eine Deep-Dish-Pizza mit den Legenden John McEnroe und Rod Laver und dem aktuellen Star Nick Kyrgios verschlungen hatten, führte dies zu Twitter-Nachrichten über die Nachfrage nach Chicago-Restaurants und Pizza-Empfehlungen.\u003c/p\u003e","title":"Chicago: Best Pizza?"},{"content":"Wir haben schon verschiedentlich über “Mad Mike Hughes“ berichtet, der mit einem mehrmals verschobenen Flug auf seiner selbst gebauten Rakete “Liberty One“ beweisen will, dass die Erde flach ist; Research Flat Earth.\n→ 2018-01-17 und 2017-11-25.\nWie Los Angeles Daily New berichtet, ist Hughes bei seinem dritten Versuch am Samstag gestartet und wieder in einem Stück aber mit Rückenverletzungen gelandet.\nCarlos Garcias, Director von Amboy California Route 66, Filmproduzent, Bauunternehmer, Drehbuchautor und verschiedenes andere hat den Start, den Flug und die Landung in einem Video dokumentiert.\nDer Beweis, dass die Erde flach sei, steht noch aus.\nWer die Geschichte dieses Verschwörungsheoretikers verfolgen will, kann dies bei Spiegel Online, der sie aufgezeichnet hat.\n→ Reisebericht Needles – Amboy – Barstow\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/03/25/amboy-ca-flug-mit-selbst-gebauter-rakete/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/03/Amboy-News-04.jpg\"\u003eWir haben schon verschiedentlich über \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.facebook.com/madmikehughes/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e“Mad Mike Hughes“\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e berichtet, der mit einem mehrmals verschobenen Flug auf seiner selbst gebauten Rakete “Liberty One“ beweisen will, dass die Erde flach ist; \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.microsofttranslator.com/bv.aspx?ref=SERP\u0026amp;br=ro\u0026amp;mkt=de-CH\u0026amp;dl=de\u0026amp;lp=EN_DE\u0026amp;a=http%3a%2f%2fwww.researchflatearth.com%2f\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eResearch Flat Earth.\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e→ \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"/blog/2018/01/17/amboy-ca-flug-mit-selbst-gebauter-rakete-ueber-den-mojave-desert/\"\u003e2018-01-17\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e und \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.facebook.com/madmikehughes/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e2017-11-25\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWie \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.dailynews.com/2018/03/24/mad-mike-hughes-launches-his-rocket-liberty-one-in-amboy/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eLos Angeles Daily New\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e berichtet, ist Hughes bei seinem dritten Versuch am Samstag gestartet und wieder in einem Stück aber mit Rückenverletzungen gelandet.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eCarlos Garcias, Director von Amboy California Route 66, Filmproduzent, Bauunternehmer, Drehbuchautor und verschiedenes andere hat den Start, den Flug und die Landung in einem \u003ca href=\"https://www.instagram.com/p/Bgunz8aHdj5/?taken-by=carlosgarciaaceves\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eVideo\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e dokumentiert.\u003c/p\u003e","title":"Amboy CA: Flug mit selbst gebauter Rakete"},{"content":"Mit Bericht vom 2018-03-05 haben wir informiert, dass Ende Februar in Miami OK, von der historischen Marathon Tankstelle in der 331 South Main Street in Miami eine Tanksäule gestohlen wurde. Der Diebstahl erhielt viel Medienaufmerksamkeit, aber die Hoffnungen waren gering, die Pumpe jemals wieder zu finden.\nWie Melinda Stotts in MiamiOK berichtet, konnte die Zapfsäule am 5. März geborgen werden, in Ozark, Missouri, 110 Meilen weit entfernt.\nDie Pumpe wurde am geborgen, nachdem ein aufmerksamer Flohmarkt-Käufer die Zapfsäule als diejenige erkannt hatte, die von der Miami-Station gestohlen worden war, und den Besitzer eines Ladens in Ozark, Mo alarmiert hatte, der dann die Polizei avisierte. Die Abklärungen gegen einen Verdächtigen laufen.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/03/24/miami-ok-gestohlene-historische-zapfsaeule-geborgen/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/03/Miami-News-06.jpg\"\u003eMit \u003ca href=\"/blog/2018/03/05/miami-ok-tanksaeule-gestohlen/\"\u003e\u003cstrong\u003eBericht vom 2018-03-05\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e haben wir informiert, dass Ende Februar in Miami OK, von der historischen Marathon Tankstelle in der 331 South Main Street in Miami eine Tanksäule gestohlen wurde. Der Diebstahl erhielt viel Medienaufmerksamkeit, aber die Hoffnungen waren gering, die Pumpe jemals wieder zu finden.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWie \u003ca href=\"http://www.miamiok.com/news/20180323/stolen-historic-gas-pump-recovered---found-110-miles-away\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eMelinda Stotts in MiamiOK\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e berichtet, konnte die Zapfsäule am 5. März geborgen werden, in Ozark, Missouri, 110 Meilen weit entfernt.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Pumpe wurde am   geborgen, nachdem ein aufmerksamer Flohmarkt-Käufer die Zapfsäule als diejenige erkannt hatte, die von der Miami-Station gestohlen worden war, und den Besitzer eines Ladens in Ozark, Mo alarmiert hatte, der dann die Polizei avisierte. Die Abklärungen gegen einen Verdächtigen laufen.\u003c/p\u003e","title":"Miami OK: Gestohlene historische Zapfsäule geborgen"},{"content":"Obwohl erst zwei Monate im neuen Jahr verstrichen sind,musste sich Flagstaff bereits von einigen Unternehmen verabschieden.\nArizona Daily Sun hat dieser Tage eine „Arbeitsliste“ mit Fotos veröffentlicht. Diese Liste soll im Laufe des Jahres 2018 kontinuierlich aktualisiert werden. Geschäft können mit einer E-Mail an amabe@azdailysun.com hinzugefügt werden.\nPasto Cucina Italiana , Mountain Oasis und Monsoon Chinese Bistro \u0026amp; Sushi sind Restaurants an der E Aspen Avenue im Zentrum unmittelbar beim Weatherford Hotel, wie auch die Cocktail Bar The Commerce. Die Gelateria Supernova Froyo liegt unweit daneben an der Route 66. Damenmode Charming Charlie befindet sich etwas ausserhalb.\nIn einem Monat will Arizona Daily Sun, eine Liste der Unternehmen veröffentlichen mit den Betrieben, welche 2018 neu eröffnet haben.\n→ Reisebericht Flagstaff\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/03/23/flagstaff-az-betriebsschliessungen/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/03/Flagstaff-News-24.jpg\"\u003eObwohl erst zwei Monate im neuen Jahr verstrichen sind,musste sich Flagstaff bereits von einigen Unternehmen verabschieden.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://azdailysun.com/news/local/flagstaff-businesses-that-have-closed-in/collection_1f047b50-3f16-58ee-a694-0f94f90ea1a4.html#1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eArizona Daily Sun\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e hat dieser Tage eine „Arbeitsliste“ mit Fotos veröffentlicht. Diese Liste soll im Laufe des Jahres 2018 kontinuierlich aktualisiert werden. Geschäft können mit einer E-Mail an \u003ca href=\"mailto:amabe@azdailysun.com\"\u003eamabe@azdailysun.com\u003c/a\u003e hinzugefügt werden.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"mailto:Nur%20ein%20paar%20Monate%20in%20das%20neue%20Jahr%20mussten%20wir%20uns%20von%20einigen%20Unternehmen%20verabschieden.%20Dies%20ist%20eine%20Arbeitsliste%20und%20wird%20im%20Laufe%20des%20Jahres%202018%20kontinuierlich%20aktualisiert.%20Wenn%20Sie%20der%20Liste%20ein%20Gesch%c3%a4ft%20hinzuf%c3%bcgen%20m%c3%b6chten,%20senden%20Sie%20eine%20E-Mail%20an%20amabe@azdailysun.com\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/03/Flagstaff-News-25.jpg\"\u003ePasto Cucina Italiana\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e \u003cstrong\u003e,\u003c/strong\u003e \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://mountain-oasis-international-restaurant-flagstaff.sites.tablehero.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eMountain Oasis\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e und \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.yelp.de/biz/supernova-froyo-flagstaff\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eMonsoon Chinese Bistro \u0026amp; Sushi\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e sind Restaurants an der E Aspen Avenue im Zentrum unmittelbar beim Weatherford Hotel, wie auch die Cocktail Bar \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.yelp.de/biz/supernova-froyo-flagstaff\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eThe Commerce.\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e Die Gelateria \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.facebook.com/supernovafroyo/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eSupernova Froyo\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e liegt unweit daneben an der Route 66. \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.yelp.de/biz/charming-charlie-flagstaff\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eDamenmode Charming Charlie\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e befindet sich etwas ausserhalb.\u003c/p\u003e","title":"Flagstaff AZ: Betriebsschliessungen"},{"content":"”Save Our Route 66 Bridges” hat auf Facebook einen dringenden Aufruf von \u0026ldquo;Missouri Preservation” aufgenommen: Die leer stehenden Steingebäude “Shamrock Motel Court” stehen zum Verkauf.\nSie können ein Stück Strassengeschichte an der Route 66 erwerben! Das ehemalige Shamrock Court Motel westlich von Sullivan Missouri wurde um 1947 gebaut. Es wurde 1953 von der Familie Weiland gekauft, die auch das Motel als ihr Zuhause nutzte.\nEs ist ein U-förmiger Hof, ursprünglich zehn Zimmer, der mit heimischem Missouri-Stein gebaut ist. Dieses Gebäude könnte renoviert und als Boutique-Motel Route 66 verwendet werden, oder finden Sie Ihre eigene kreative Nutzung als ein Zuhause oder sogar eine Reihe von kleinen Büros. Rufen Sie Billy Weiland unter (573) 205-9722 an oder senden Sie eine E-Mail an bweiland@fidnet.com\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/03/22/sullivan-mo-shamrock-motel-court/","summary":"\u003cp\u003e\u003ca href=\"https://www.facebook.com/Route66BridgeMO/?hc_ref=ARQPmmTikINl8SSq-Ite-JCIKn4RIAwphJQ0keaEAV4-r1lpMoAn9HDFnjUcUF-H5ak\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/03/Sullivan-News-01.jpg\"\u003e”Save Our Route 66 Bridges”\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e hat auf Facebook einen dringenden Aufruf von \u0026ldquo;Missouri Preservation” aufgenommen: Die leer stehenden Steingebäude \u003ca href=\"https://www.flickr.com/photos/localozarkian/sets/72157644717509913/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e“Shamrock Motel Court”\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e stehen zum Verkauf.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eSie können ein Stück Strassengeschichte an der Route 66 erwerben! Das ehemalige Shamrock Court Motel westlich von Sullivan Missouri wurde um 1947 gebaut. Es wurde 1953 von der Familie Weiland gekauft, die auch das Motel als ihr Zuhause nutzte.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/03/Sullivan-News-02.jpg\"\u003eEs ist ein U-förmiger Hof, ursprünglich zehn Zimmer, der mit heimischem Missouri-Stein gebaut ist. Dieses Gebäude könnte renoviert und als Boutique-Motel Route 66 verwendet werden, oder finden Sie Ihre eigene kreative Nutzung als ein Zuhause oder sogar eine Reihe von kleinen Büros. Rufen Sie Billy Weiland unter (573) 205-9722 an oder senden Sie eine E-Mail an \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"mailto:bweiland@fidnet.com\"\u003ebweiland@fidnet.com\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e","title":"Sullivan MO: “Shamrock Motel Court”"},{"content":"Wie Jim Hinckley aus Kingman in einer kurzen Aktualisierung auf Facebook mitteilt, wurde das historische Hill Top Motel verkauft. Dem Vernehmen nach, will der neue Besitzer das Motel in einen Apartmentkomplex verwandeln.\nDas Zweisterne-Motel liegt an guter Lage, leicht erhöht über 1901 E Andy Devine Ave. Die berühmte und gut erhaltene Neontafel erinnert an frühere, bessere Zeiten. Die Zimmer sind etwas in die Jahre gekommen. Die Einrichtung ist stark abgenutzt, dafür sind die Übernachtungspreise günstig.\n→ Reisebericht Williams – Kingman\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/03/21/kingman-hill-top-motel-verkauft/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/03/Kingman-News-15.jpg\"\u003eWie \u003ca href=\"https://jimhinckleysamerica.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eJim Hinckley aus Kingman\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e in einer kurzen Aktualisierung auf \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.facebook.com/jimhinckleysamerica/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eFacebook\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e mitteilt, wurde das historische \u003ca href=\"http://www.gokingman.com/lodging-Hill-Top-Motel\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eHill Top Motel\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e verkauft. Dem Vernehmen nach, will der neue Besitzer das Motel in einen Apartmentkomplex verwandeln.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Zweisterne-Motel liegt an guter Lage, leicht erhöht über 1901 E Andy Devine Ave. Die berühmte und gut erhaltene Neontafel erinnert an frühere, bessere Zeiten. Die Zimmer sind etwas in die Jahre gekommen. Die Einrichtung ist stark abgenutzt, dafür sind die Übernachtungspreise günstig.\u003c/p\u003e","title":"Kingman: Hill Top Motel verkauft"},{"content":"Mit unserem Beitrag 2018-01-09 Rose Bowl Event Center und den “918 Flea Marktet“ haben wir über den neuen Flohmarkt in der ehemaligen Bowlingbahn in Tulsa informiert.20\nJimmie Tramel schreibt in Tulsa World, dass der Flohmarkt dort nur an drei Sonntagen im Januar und an einem Sonntag im März geöffnet war und bereits wieder umzieht. Wie aus verschiedenen Berichten zu schliessen ist, war der Markt ein grosser Erfolg. Problematischer waren anscheinend überfüllte Parkplätze.\nAm 14. April wird der “918 Flea Marktet“ nun als Freiluft-Flohmarkt und als zweite Aktivität auf dem Areal des Freiluftkinos ”Admiral Twin“ neu eröffnet.\nDas Admiral, ein Wahrzeichen von Tulsa, bleibt saisonal für Filme geöffnet ist. Letzte Woche erfolgte die Eröffnung für 2018. Nun entsteht eine Blake-Blake Partnerschaft. Der Besitzer des Flohmarktes, Blake Lund hat eine Vereinbarung mit Admiral Twin Besitzer Blake Smith getroffen, um am Samstag von 8.00 bis 15.00 Uhr \u0026ldquo;Flohfeste\u0026rdquo; im Freiluftkino zu veranstalten, womit am Abend wieder Filme gezeigt werden können.\n„Es ist etwas, das ich schon immer machen wollte\u0026quot;, sagte Smith. „Es gibt wahrscheinlich mehr Drive-Ins, die besser mit Tauschbörsen umgehen als mit echten Filmen im ganzen Land. Es gibt einige, die nicht einmal mehr Filme zeigen. Sie benutzen sie einfach als Tauschbörse. Wir haben dieses Areal während des ganzen Tages. Wir haben immer noch eine Hypothek zu zahlen. Als Blake Lund zu mir kam, dachte ich: Was für eine grossartige Idee.“ → Video 21\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/03/20/tulsa-flohmarkt-zieht-ins-admiral-twin-drive-in/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/03/Tulsa-News-24.jpg\"\u003eMit unserem Beitrag \u003ca href=\"/blog/2018/01/09/tulsa-neuer-flohmarkt/\"\u003e\u003cstrong\u003e2018-01-09 Rose Bowl Event Center\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e und den \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.facebook.com/918fleamarket/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e“918 Flea Marktet“\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e  haben wir über den neuen Flohmarkt in der ehemaligen Bowlingbahn in Tulsa informiert.20\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"http://www.tulsaworld.com/scene/features/admiral-twin-to-double-as-flea-market-site-beginning-april/article_ceed6cf0-f848-5061-a858-4669948c37d2.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eJimmie Tramel schreibt in Tulsa World,\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e dass der Flohmarkt dort nur an drei Sonntagen im Januar und an einem Sonntag im März geöffnet war und bereits wieder umzieht. Wie aus verschiedenen Berichten zu schliessen ist, war der Markt ein grosser Erfolg. Problematischer waren anscheinend überfüllte Parkplätze.\u003c/p\u003e","title":"Tulsa: Flohmarkt zieht ins Admiral Twin Drive-In"},{"content":"Die Harley-Davidson Company schenkte ihre neuen Modelle den letzten beiden Päpsten – Benedikt und seinem Nachfolger Franziskus.\nUnd weil keiner von den beiden Motorrad fährt, haben diese die Maschinen signiert und für einen wohltätigen Zweck gespendet. Beide Maschinen wurden in Paris für eine Menge Geld von einem privaten tschechischen Sammler ersteigert, der sie wie seinen Augapfel beschützt.\nDie gute Nachricht auf Facebook der Organisatoren des zweiten European Route 66 Festivals vom 10.-12. August 2018 in Zlin, Tschechien: Mit einem Video und Fotobericht teilen sie mit, dass diese beiden Harleys des Papstes am Festival gezeigt werden. Sie rufen damit alle auf, sich die Harleys des Papstes in Zlin diesen August anzusehen!\nWir haben mit den Beiträgen vom 2017-07-15 und vom 2017-07-27 darüber berichtet.\nEs wäre toll, wenn wir mit einer starken Schweizer Delegation in Zlin unsere Erfahrungen auf der Route 66 einfliessen lassen könnten. Interessenten wenden sich für ergänzende Information an hugo.panzeri@bluewin.ch.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/03/19/zlin-cz-die-geschichte-der-paepstlichen-harleys/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/03/Harley-News-05.jpg\"\u003eDie Harley-Davidson Company schenkte ihre neuen Modelle den letzten beiden Päpsten – Benedikt und seinem Nachfolger Franziskus.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eUnd weil keiner von den beiden Motorrad fährt, haben diese die Maschinen signiert und für einen wohltätigen Zweck gespendet. Beide Maschinen wurden in Paris für eine Menge Geld von einem privaten tschechischen Sammler ersteigert, der sie wie seinen Augapfel beschützt.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDie gute Nachricht auf \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.facebook.com/route66festival.eu/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eFacebook der Organisatoren\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e des zweiten European Route 66 Festivals vom 10.-12. August 2018 in Zlin, Tschechien: Mit einem Video und Fotobericht teilen sie mit, dass diese beiden Harleys des Papstes am Festival gezeigt werden. Sie rufen damit alle auf, sich die Harleys des Papstes in Zlin diesen August anzusehen!\u003c/p\u003e","title":"Zlin CZ: Die Geschichte der päpstlichen Harleys"},{"content":"Beamte des Gesundheitswesens im Los Angeles County haben diese Woche eine erhöhte Bakterienwarnung an Schwimmer und Surfer an den lokalen Stränden herausgegeben.\nWie Paige Austin in Santa Monica Patch diese Woche berichtet hat, solltest Du dir zurzeit zweimal überlegen, ob du in bestimmten Gebieten surfen kannst, trotz der Verlockung durch die Wellen zweier Winterstürme.\nDas Südland wird voraussichtlich mit Rücken an Rücken Stürme aus dem Nordwesten, und Los Angeles County Public Health Department Beamten warnen gewarnt, dass Regen Abfluss von den Strassen erhöht Bakterien an lokalen Stränden, wo sich Sturmmündungen, Bäche und Flüsse entladen. Bakterien, Schutt, Müll und andere Gefahren für die öffentliche Gesundheit von Strassen und Berggebieten der Stadt werden wahrscheinlich durch diese Stellen in das Meer gelangen. Das Auslassen dieser Gebiete macht nur einen kleinen Teil des Strandes, so dass man immer noch an den Strand gehen kann und den Ausflug zu geniessen. Schwimmern und Surfern wird empfohlen, sich von diesen Stellen fern zu halten.\nLiebe deine Stadt, teile deine Geschichten, erreiche deine Nachbarn. Das Schwimmen in der Nähe dieser Stellen kann zu Krankheiten führen, warnen Beamte.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/03/18/santa-monica-ca-bakterienwarung/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/03/Santa-Monica-News-28.jpg\"\u003eBeamte des Gesundheitswesens im Los Angeles County haben diese Woche \u003cstrong\u003eeine erhöhte Bakterienwarnung an Schwimmer und Surfer an den lokalen Stränden herausgegeben.\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWie \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://patch.com/california/santamonica/santa-monica-swimmers-rain-runoff-prompts-bacteria-warning?utm_source=newsletter-daily\u0026amp;utm_medium=email\u0026amp;utm_term=health%20%26%20fitness\u0026amp;utm_campaign=newsletter\u0026amp;utm_content=article-topstories\u0026amp;utm_slot=1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003ePaige Austin in Santa Monica Patch\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e diese Woche berichtet hat, solltest Du dir zurzeit zweimal überlegen, ob du in bestimmten Gebieten surfen kannst, trotz der Verlockung durch die Wellen zweier Winterstürme.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Südland wird voraussichtlich mit Rücken an Rücken Stürme aus dem Nordwesten, und Los Angeles County Public Health Department Beamten warnen gewarnt, dass Regen Abfluss von den Strassen erhöht Bakterien an lokalen Stränden, wo sich Sturmmündungen, Bäche und Flüsse entladen. Bakterien, Schutt, Müll und andere Gefahren für die öffentliche Gesundheit von Strassen und Berggebieten der Stadt werden wahrscheinlich durch diese Stellen in das Meer gelangen. Das Auslassen dieser Gebiete macht nur einen kleinen Teil des Strandes, so dass man immer noch an den Strand gehen kann und den Ausflug zu geniessen. Schwimmern und Surfern wird empfohlen, sich von diesen Stellen fern zu halten.\u003c/p\u003e","title":"Santa Monica CA: Bakterienwarung"},{"content":"Wie Rene Ray De La Cruz in Daily Press schreibt, zwingt eine neue Welle der Kriminalität die Organisatoren ist das California Route 66 Museum, ihren antiken Lastwagen zu versteigern, einen 1947 Studebaker Truck, der in den letzten Jahren vor dem Museum stand.\nSue Bridges, die Managerin des Museumsgeschäfts, sagte am Donnerstag, als sie die aufgezeichneten Überwachungsaufnahmen von einem Mann vor der Eingangstür des Museums bei einem kleinen Feuer begutachtete:\n\u0026ldquo;Wir verkaufen den Lastwagen, weil er zu einer Belastung wird. In den letzten Jahren hatten wir Durchreisende, die im Lastwagen schliefen und Brände in der Kabine anzündeten. Wir haben die Türen des Lastwagens zugeschraubt, damit sie nicht hineinkommen konnten, aber sie haben einfach die Fenster zerbrochen. Unsere Besucher lieben diesen Truck und sie machen immer Fotos von sich selbst, aber der Lastwagen ist zu einem Magneten für Obdachlose geworden, die ihn buchstäblich zerstört haben.\u0026rdquo;\nIn den letzten Jahren hat das Museum zahlreiche Menschen erlebt, die mehrere Brände anzündeten, Fenster aufbrachen, Wandmalereien verewigten, Autos zerstörten, auf dem Grundstück schliefen und ihre Notdurft verrichteten. Im Januar wurde ein Mann festgenommen, nachdem er in das Museum eingebrochen war und mit Sammelstücken abgegangen war und 30.000 Dollar Schaden verursacht hatte.\nAm Donnerstag beobachtete ein Journalist der Daily Press drei Männer. Zwei von ihnen schliefen und der dritte stolperte über den Parkplatz, bevor sie aufgefordert wurden zu gehen. Bridges sagte, sie wolle sich nicht vom Lastwagen trennen, aber sie sehe das Risiko, wenn der Lkw „ungeschützt\u0026quot; auf dem Grundstück stehe. Das Feuer, das am Donnerstagmorgen gelegt wurde, fügte dem Museum und dem umliegenden Grundstück keinen Schaden zu, sagte Bridges, welche die Möglichkeit eines weiteren Brandes in der Zukunft fürchtet.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/03/18/victorville-museum-muss-antiken-lastwagen-verkaufen/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/03/Victorville-News-14.jpg\"\u003eWie \u003ca href=\"http://www.vvdailypress.com/news/20180315/crime-forces-california-route-66-museum-to-auction-off-classic-truck\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eRene Ray De La Cruz in Daily Press\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e schreibt, zwingt eine neue Welle der Kriminalität die Organisatoren ist das California Route 66 Museum, ihren antiken Lastwagen zu versteigern, einen 1947 Studebaker Truck, der in den letzten Jahren vor dem Museum stand.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eSue Bridges, die Managerin des Museumsgeschäfts, sagte am Donnerstag, als sie die aufgezeichneten Überwachungsaufnahmen von einem Mann vor der Eingangstür des Museums bei einem kleinen Feuer begutachtete:\u003c/p\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp\u003e\u0026ldquo;Wir verkaufen den Lastwagen, weil er zu einer Belastung wird. In den letzten Jahren hatten wir Durchreisende, die im Lastwagen schliefen und Brände in der Kabine anzündeten. Wir haben die Türen des Lastwagens zugeschraubt, damit sie nicht hineinkommen konnten, aber sie haben einfach die Fenster zerbrochen. Unsere Besucher lieben diesen Truck und sie machen immer Fotos von sich selbst, aber der Lastwagen ist zu einem Magneten für Obdachlose geworden, die ihn buchstäblich zerstört haben.\u0026rdquo;\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eIn den letzten Jahren hat das Museum zahlreiche Menschen erlebt, die mehrere Brände anzündeten, Fenster aufbrachen, Wandmalereien verewigten, Autos zerstörten, auf dem Grundstück schliefen und ihre Notdurft verrichteten. Im Januar wurde ein Mann festgenommen, nachdem er in das Museum eingebrochen war und mit Sammelstücken abgegangen war und 30.000 Dollar Schaden verursacht hatte.\u003c/p\u003e\n\u003c/blockquote\u003e","title":"Victorville: Museum muss antiken Lastwagen verkaufen"},{"content":"In einem Facebook Beitrag erinnert Wolfgang Merz, Präsident der „Route 66 Germany“, der Interessengemeinschaft zur Erhaltung der Route 66,\ndass US-Präsident Eisenhower 1956 den \u0026ldquo;Interstate Highway Act\u0026rdquo; unterzeichnete, der den Bau eines Interstate Highway Systems – ähnlich dem deutschen Autobahnnetz – zum Inhalt hatte. Durch den Bau der Interstates wurde der \u0026ldquo;U.S. Highway 66\u0026rdquo; (Route 66) sukzessive überflüssig, da die Menschen auf ihrer Fahrt in den Westen fortan nur noch die schnellere Autobahn benutzten.\nEr verweist auf einen aktuellen heutigen Bericht in Bild, wonach ein Transport-Anhänger mit einem Oldtimer umgerannt wurde:\n“Cadillac of President Eisenhower destroyed at a traffic accident in Germany”\nWie bestätigt wurde, handelt es sich in der Tat um die Limousine des ehemaligen amerikanischen Präsidenten.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/03/17/us-praesident-eisenhowers-cadillac-verunfallt/","summary":"\u003cp\u003eIn einem Facebook Beitrag erinnert Wolfgang Merz, Präsident der \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.route66.club/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e„Route 66 Germany“,\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e  der Interessengemeinschaft zur Erhaltung der Route 66,\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/03/Eisenhower-News-01.jpg\"\u003edass US-Präsident Eisenhower 1956 den \u0026ldquo;Interstate Highway Act\u0026rdquo; unterzeichnete, der den Bau eines Interstate Highway Systems – ähnlich dem deutschen Autobahnnetz – zum Inhalt hatte. Durch den Bau der Interstates wurde der \u0026ldquo;U.S. Highway 66\u0026rdquo; (Route 66) sukzessive überflüssig, da die Menschen auf ihrer Fahrt in den Westen fortan nur noch die schnellere Autobahn benutzten.\u003c/p\u003e","title":"US-Präsident Eisenhower’s Cadillac verunfallt"},{"content":"Sonntag, 2018-03-18 Los Angeles Marathon Strassensperrungen in Santa Monica Wie Sheri A. Lunn in WEHOville mit Foto von Jon Viscott berichtet werden morgen Sonntag wichtige Strassen von Los Angeles nach Santa Monica gesperrt. Der Los Angeles Marathon beginnt im Dodger Stadium und endet in Santa Monica.\nDer Lauf geht über den Sunset Boulevard. Vom Sunset Strip gehen die Läuferinnen und Läufer über den San Vicente Boulevard in den Santa Monica Boulevard, wo die Teilnehmenden den „Kick der Route 66“ aufnehmen. Die Strassen sind im Bericht im Detail erwähnt und online abrufba r. Erwartet werden 24‘000 Läuferinnen und Läufer als allen US-Bundesstaaten und aus 63 Ländern.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/03/17/west-hollywood-l-a-marathon/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSonntag, 2018-03-18 Los Angeles Marathon\u003c/strong\u003e\n\u003cstrong\u003eStrassensperrungen in Santa Monica\u003c/strong\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/03/Los-Angeles-News-04.jpg\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.wehoville.com/2018/03/13/weho-streets-will-closed-sunday-2018-l-marathon/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eWie Sheri A. Lunn in WEHOville mit Foto von Jon Viscott berichtet\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e werden morgen Sonntag wichtige Strassen von Los Angeles nach Santa Monica gesperrt. 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Die Strassen sind im Bericht im Detail erwähnt und \u003ca href=\"https://www.lamarathon.com/race-weekend/street-closures\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eonline abrufba\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e \u003ca href=\"https://www.lamarathon.com/race-weekend/street-closures\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003er.\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e Erwartet werden 24‘000 Läuferinnen und Läufer als allen US-Bundesstaaten und aus 63 Ländern.\u003c/p\u003e","title":"West Hollywood: L.A. Marathon"},{"content":"Karl Torp in News 9 berichtet, dass der Bürgermeister von Bethany an der Revitalisierung der Route 66 arbeitet. Er hat andere Städte aufgefordert, bei der Reparatur der scheinbar vergessenen Mother Road zu helfen.\nOklahoma City, Warr Acres, Bethany und Yukon haben bereits zugestimmt. Sie wollen zusammenarbeiten, um eine 11 Meilen Strecke der bekannten Strasse zu verbessern. Neue Beschilderung, Lichter und verschiedene Verbesserungen von Portland bis hin zur Frisco Road in Yukon sind Möglichkeiten.\n→ Reisebericht Oklahoma City – Bethany – Yukon – Clinton\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/03/16/oklahoma-city-route-66-soll-nostalgischer-werden/","summary":"\u003cp\u003e\u003ca href=\"http://www.news9.com/story/37727609/mayor-of-bethany-works-to-revitalize-route-66\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/03/Yukon-News-02.jpg\"\u003eKarl Torp in News 9\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e berichtet, dass der Bürgermeister von Bethany an der Revitalisierung der Route 66 arbeitet. Er hat andere Städte aufgefordert, bei der Reparatur der scheinbar vergessenen Mother Road zu helfen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eOklahoma City, Warr Acres, Bethany und Yukon haben bereits zugestimmt. Sie wollen zusammenarbeiten, um eine 11 Meilen Strecke der bekannten Strasse zu verbessern. Neue Beschilderung, Lichter und verschiedene Verbesserungen von Portland bis hin zur Frisco Road in Yukon sind Möglichkeiten.\u003c/p\u003e","title":"Oklahoma City: Route 66 soll nostalgischer werden"},{"content":"Im Dezember 2017 haben Dennis und Donna Purschwitz den Verkauf ihres Midpoint Cafes bekanntgegeben. Wir haben am 2017-12-05 darüber berichtet; auch über die böswilligen Gerüchte, die von recherchierenden Personen in Umlauf gesetzt wurden.\nHeute haben die beiden auf Facebook bekanntgegeben, dass das Midpoint Cafe und der Geschenkartikelladen am Mittwoch, den 28. März, offiziell in der Saison 2018 wiedereröffnet werden:\nDie neuen Eigentümer Brenda Hammit und Carrie O\u0026rsquo;Leary freuen sich, das Geschäft übernehmen zu können. Brenda hat in den letzten fünf Jahren im Midpoint Cafe and Gift Shop gearbeitet und ihre Schwester Carrie ist vor kurzem mit ihrer Familie nach Adrian gezogen.\nSie beabsichtigen, die gleichen Traditionen weiterzuführen, die wir am Midpoint hatten, und werden köstliche frisch zubereitete Burger und Sandwiches, fantastische hausgemachte \u0026ldquo;Midpoint Ugly\u0026rdquo; Kuchen, einen gut bestückten Midpoint und Route 66 Gift Shop und, was noch wichtiger ist, gute alte Texas Gastfreundschaft anbieten.\nDas Café und der Souvenirladen werdeb an 7 Tagen in der Woche von 8.30 bis 16.00 Uhr geöffnet, mit einer Mahlzeit mit einem Grillservice, der um 15.00 Uhr endet. Sie arbeiten derzeit an der Speisekarte, aber es wird höchstwahrscheinlich ähnlich der vorherigen Menü bleiben, mit unseren frischen Angus Beef Burger und viele andere Sandwiches. Wenn sich etwas ändert, werden wir diese Informationen aktualisieren.\nWir wünschen den beiden vollen Erfolg und freuen uns bei der nächsten Fahrt auf einen Besuch im Midpoint.\n→ Unser Reisebericht Amarillo – Adrian – New Mexico Border\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/03/15/adrian-tx-midpoint-cafe-mit-neuer-besitzerin/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/03/Adrian-Midpoint-News-02.jpg\"\u003eIm Dezember 2017 haben Dennis und Donna Purschwitz den Verkauf ihres Midpoint Cafes bekanntgegeben. Wir haben am \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"/blog/2017/12/05/adrian-midpoint-cafe-and-gift-shop-erhaelt-neuen-besitzer/\"\u003e2017-12-05\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e darüber berichtet; auch über die böswilligen Gerüchte, die von recherchierenden Personen in Umlauf gesetzt wurden.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eHeute haben die beiden auf Facebook bekanntgegeben, dass das Midpoint Cafe und der Geschenkartikelladen am Mittwoch, den 28. 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Die Gäste werden in einem ”Millenium Falcon“ auf eine personalsierte geheime Mission geführt.\n→ Reisebericht Santa Monica – Disney Land\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/03/14/anaheim-ca-disneyland-star-wars/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/03/Disneyland-News-01.jpg\"\u003eViele Route 66 Reisende – so wie wir – besuchen im Anschluss an die lange Reise in Kalifornien auch noch das nur 50 Minuten von Santa Monica entfernte Disneyland in Anaheim und natürlich auch das von der ”Mother Road“ inspirierte \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Cars_Land\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e“Cars Land”\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e \u003ca href=\"http://www.visitcalifornia.com/de/attraction/cars-land\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e(deutsch)\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e im Disneyland ”California Adventure Park“.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://disneyparks.disney.go.com/blog/2018/03/video-flyover-the-star-wars-galaxys-edge-construction-site/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eDisney Parks Blog\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e hat am letzten Donnerstag einen Bericht mit verschiedenen atemberaubenden Videos publiziert, das die gewaltige Baustelle von Star Wars zeigt mit den fantastische Attraktionen, die im kommenden Jahr eröffnet werden.\u003c/p\u003e","title":"Anaheim CA: Disneyland – Star Wars"},{"content":"KTLA Tech Reporter Rich Demuro berichtet in KTLA 5 News mit einem ausführlichen Bild- und Videobericht von einer Vorpremiere im Fast-Food-Restaurant CaliBurger, wo ihn Flippy, ein brandneuer ”Burger Flipping Roboter“ zum Mittagessen mit einem kalifornischen Burger und Pommes Frites eingeladen hat. Auf Facebook und Twitter lädt Rich weiter ein für coole Apps, technische Tricks und Tipps, denn Ihr nächster Fast-Food-Burger könnte von einem Roboter zubereitet werden!\nDer Schlüssel zum Erfolg in der Restaurantbranche ist Beständigkeit. Wenn Sie also immer zu einem CaliBurger gehen, wissen Sie, dass der Patty genau gleich gekocht wird\u0026quot;, sagte John Miller, CEO der Cali Group, des Unternehmens, das die Kette leitet. Der Roboter wurde von einer Tochtergesellschaft namens Miso Robotics entwickelt.\nWie funktioniert es? Bevor Flippy anfangen kann, braucht es ein wenig menschliche Hilfe. Ein Mitarbeiter legt die rohen Patties auf den Grill. Flippy verwendet Wärmebild-, 3D- und Kameravision, um zu erkennen, wann sie umzudrehen sind und wann sie entfernt werden müssen.\n\u0026ldquo;Die Küche der Zukunft wird immer Leute darin haben, aber wir sehen diese Küche als Leute und Roboter\u0026rdquo;, sagte David Zito, Mitbegründer und CEO von Miso Robotics. \u0026ldquo;Das Gerät lernt auch durch künstliche Intelligenz - im Prinzip, je mehr Burger Flippy kippt, desto schlauer wird es. Im Moment werden Käse und Toppings noch von einem Kollegen hinzugefügt.\nZusätzlich zu Konsistenz und Sicherheit sagt CaliBurger, dass der Roboter Kosten sparen kann. \u0026ldquo;Es ist kein lustiger Job - es ist heiss, es ist fettig, es ist schmutzig\u0026rdquo;, sagte Miller über die Position des Grillkochs. \u0026ldquo;Bei dieser Technologie geht es nicht darum, Jobs zu ersetzen - wir sehen Flippy als dritte Hand\u0026rdquo;, sagte Zito.\nWie war mein \u0026ldquo;bionischer\u0026rdquo; Burger? Ich würde nicht wissen, dass ein Roboter der Koch war. Miso Robotics sagt Flippy kostet mindestens $ 60.000. CaliBurger verwendet Flippy in seinem Restaurant in Pasadena. Sein Bericht schliesst mit einem Video, wie Flippy einen Burger von Anfang bis zum Ende kocht.\n→ Reisebericht Pasadena\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/03/13/pasadena-ca-roboter-kocht-im-fast-food/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/03/CaliBurger-News-01.jpg\"\u003eKTLA Tech Reporter \u003ca href=\"http://ktla.com/2018/03/05/flippy-the-burger-flipping-robot-is-now-cooking-at-the-caliburger-fast-food-chain/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eRich Demuro berichtet in KTLA 5 News\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e mit einem ausführlichen Bild- und Videobericht von einer Vorpremiere im \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://caliburger.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eFast-Food-Restaurant CaliBurger,\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e wo ihn Flippy, ein brandneuer ”Burger Flipping Roboter“ zum Mittagessen mit einem kalifornischen Burger und Pommes Frites eingeladen hat. Auf \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.facebook.com/RichOnTech/?ref=ts\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eFacebook\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e und \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://twitter.com/richdemuro?lang=de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eTwitter\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e lädt Rich weiter ein für coole Apps, technische Tricks und Tipps, denn Ihr nächster Fast-Food-Burger könnte von einem Roboter zubereitet werden!\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Schlüssel zum Erfolg in der Restaurantbranche ist Beständigkeit. Wenn Sie also immer zu einem CaliBurger gehen, wissen Sie, dass der Patty genau gleich gekocht wird\u0026quot;, sagte John Miller, CEO der Cali Group, des Unternehmens, das die Kette leitet. 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Ausserdem machen ihre Fahrzeuge großartige Fototermine mit den Icons der Route im Hintergrund!“\nIm ”Chamber’s Sign Shop” findet man eine ganze Anzahl Schilder, mit denen auf die Mother Road aufmerksam gemacht werden kann. Unter visit66@yahoo.com können aber noch weitere Vorschläge eingereicht werden, die bei einer lokalen Firme zu vernünftigen Preisen bestellt werden können.\n→ Reisebericht Oklahoma, Commerce\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/03/12/commerce-ok-chambers-sign-shop/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/03/Commerce-News-01.jpg\"\u003eWie die \u003ca href=\"https://www.facebook.com/Route66ChamberofCommerce/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eRoute 66 Chamber of Commerce\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e auf Facebook berichtet, kommt eine der häufigsten Bemerkungen von Gemeinden an der Route 66, dass sie nicht sagen können, ob die vorbeifahrenden Fahrzeuge Besucher der Route 66 sind oder nur lokaler Verkehr!\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.facebook.com/Route66Chamber\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eRon Hart\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e schreibt: „Wir \u0026ldquo;Roadies\u0026rdquo; müssen die Reisegruppen und Einzelpersonen dazu bringen, ihren Stolz auf die Mother Road zu zeigen, indem sie den Schild der Route 66 und das Land oder den Staat, aus dem sie stammen, auf unseren temporären Vinylschildern anbringen. Ausserdem machen ihre Fahrzeuge großartige Fototermine mit den Icons der Route im Hintergrund!“\u003c/p\u003e","title":"Commerce OK: ”Chamber’s Sign Shop”"},{"content":"Die “Adventure Cycling Association” schreibt in einem langen, nicht nur für die Radfahrer interessanten Artikel über die Reize einer Reise auf dem Fahrrad. Angesichts der starken Beziehung der historischen Strasse und Amerikas Liebe zum Automobil ist es vielleicht eine Ironie, dass Hunderte von Reisenden auf eigene Faust die Fahrradroute 66 aus eigener Kraft vom Motorfahrzeug befreien. Während die Cafés und Lebensmittelläden auf dem Weg wichtige Tankstellen für sie bleiben, können fahrende Radfahrer eine gewisse Befriedigung geniessen, wenn sie an den vielen Tankstellen vorbeikommen, die sie in den von ihnen besuchten Städten finden.\nIn den Jahren, in denen die Route 66 in Betrieb war, gab es mehrere Ausrichtungen ihres Weges. Einige von ihnen existieren heute als historische Route 66 und sind auf verschiedene Arten signiert. Die historische Route 66 wurde vielerorts durch Autobahnen ersetzt. Die Fahrradroute 66 fährt auf Radwegen, Landstraßen und Bundesstrassen nach Westen. Die Fahrradroute 66 olgt jedoch nicht immer der historischen Route 66. Abweichungen wurden auf der Grundlage der heutigen Bedingungen vorgenommen. So weicht die Bicycle Route 66 in Chicago, Illinois, von Anfang an, aufgrund starker Verkehrsverhältnisse von der historischen Route 66 ab. Der offizielle Startort am Lake Michigan im Grant Park am Buckingham Fountain ermöglicht die Nutzung mehrerer Fahrradwege und -pfade entlang der Stadtstraßen aus dem Stau heraus, um die historische Route 66 in Elwood zu treffen. Eine kurze Strecke später beginnt die Route ihren parallelen Weg mit der I-55 durch die Hauptstadt Springfield sowie viele kleinere Gemeinden. Ein Grossteil der Route in Illinois ist durch die Prärie Landschaft und sanften Hügeln geprägt. In Madison County, nutzt die Strecke eine Reihe von County-gepflegten Wanderwegen zum Mississippi und über die Chain of Rocks Bridge in St. Louis, Missouri.\nEs würde den Rahmen unserer Berichterstattung sprengen, wollte man auf alle Angebote der Vereinigung hinweisen, wie den Erwerb von Strassenkarten oder auch auf das Angebot von geführten Touren und ganz besonders auch auf die laufenden Publikationen der vorübergehenden Strassenschliessungen.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/03/11/radfahren-fuer-kicks-on-bicycle-route-66/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/03/Bicycle-News-01.jpg\"\u003eDie \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.adventurecycling.org/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e“Adventure Cycling Association”\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e schreibt in einem langen, nicht nur für die Radfahrer interessanten Artikel über die Reize einer \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.adventurecycling.org/routes-and-maps/adventure-cycling-route-network/bicycle-route-66/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eReise auf dem Fahrrad\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e. Angesichts der starken Beziehung der historischen Strasse und Amerikas Liebe zum Automobil ist es vielleicht eine Ironie, dass Hunderte von Reisenden auf eigene Faust die Fahrradroute 66 aus eigener Kraft vom Motorfahrzeug befreien. Während die Cafés und Lebensmittelläden auf dem Weg wichtige Tankstellen für sie bleiben, können fahrende Radfahrer eine gewisse Befriedigung geniessen, wenn sie an den vielen Tankstellen vorbeikommen, die sie in den von ihnen besuchten Städten finden.\u003c/p\u003e","title":"Radfahren für “Kicks on Bicycle Route 66“"},{"content":"Wie Hubble Ray Smith in kdMiner.com berichtet, wurde ein mit einem Wohnmobil durchreisendes Paar am Dienstag mit Konfetti und einem Geschenkkorb begrüsst, um als den Zwei Millionsten Besucher im Powerhouse gefeiert.\nDie beiden Besucher erhielten von Bürgermeister Gates einen Schlüssel für die Stadt und ein Geschenkpaket im Wert von 400 Dollar, einschliesslich eines Abendessens in einem der Restaurants von Fork in the Road, das der lokalen Geschäftsfrau Krystal Burge gehört. Sie erhielten auch Tickets für Grand Canyon Resort und Grand Canyon Caverns.\nDie Besucher waren begeistert von der Ausstellung „Früchte des Zorns“, da sie John Steinbeck als Lieblingsautor bezeichneten.\n→ Reiseberichte Williams – Kingman und Kingman – Needles\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/03/10/kingman-az-powerhouse-route-66-museum-2/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://kdminer.com/news/2018/mar/09/powerhouse-welcomes-2-millionth-visitor/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/03/Kingman-News-14.jpg\"\u003eWie Hubble Ray Smith in kdMiner.com\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e berichtet, wurde ein mit einem Wohnmobil durchreisendes Paar am Dienstag mit Konfetti und einem Geschenkkorb begrüsst, um als den Zwei Millionsten Besucher im \u003ca href=\"/blog/2017/07/14/kingman-az-powerhouse-route-66-museum/\"\u003e\u003cstrong\u003ePowerhouse\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e gefeiert.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDie beiden Besucher erhielten von Bürgermeister Gates einen Schlüssel für die Stadt und ein Geschenkpaket im Wert von 400 Dollar, einschliesslich eines Abendessens in einem der Restaurants von \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.forkintheroadrestaurants.com/story/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eFork in the Road,\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e das der lokalen Geschäftsfrau Krystal Burge gehört. Sie erhielten auch Tickets für Grand Canyon Resort und Grand Canyon Caverns.\u003c/p\u003e","title":"Kingman AZ: Powerhouse Route 66 Museum"},{"content":"Wie KYTV berichtet, hat ein Grossfeuer am Donnerstagabend die Econo Lodge zerstört.\nWie das Cuba Volunteer Departement berichtet, waren über 100 Feuerwerleute im Einsatz, um den Brand zu löschen. Eine Hälfte des Motels wurde durch das Feuer zerstört. Die andere Hälfte erlitt Rauch- und Hitzeschäden. Wie viele Gäste im Motel übernachteten, wurde nicht mitgeteilt. Glücklicherweise kamen aber keine Menschen zu Schaden.\n→ Reisebericht Cuba MO\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/03/09/cuba-mo-econo-lodge-durch-grossbrand-zerstoert/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/03/Cuba-News-02.jpg\"\u003eWie \u003ca href=\"http://fox2now.com/2018/03/09/large-fire-engulfs-cuba-missouri-motel-no-injuries-reported/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eKYTV\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e berichtet, hat ein Grossfeuer am Donnerstagabend die Econo Lodge zerstört.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWie das Cuba Volunteer Departement berichtet, waren über 100 Feuerwerleute im Einsatz, um den Brand zu löschen. Eine Hälfte des Motels wurde durch das Feuer zerstört. Die andere Hälfte erlitt Rauch- und Hitzeschäden. Wie viele Gäste im Motel übernachteten, wurde nicht mitgeteilt. Glücklicherweise kamen aber keine Menschen zu Schaden.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e→  \u003ca href=\"/blog/2016/07/21/cuba-mo/\"\u003e\u003cstrong\u003eReisebericht Cuba MO\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e\u003c/p\u003e","title":"Cuba MO: Econo Lodge durch Grossbrand zerstört"},{"content":"Wie Ron Warnick in Route 66 News berichtet, wurden letzte Woche auch in Tucumcari im Paradise Motel Neonschilder demontiert, nachdem das lange verlassene Grundstück in weniger als sechs Monaten zwei Brände erlitten hatte - darunter einen im Februar.\nDie Service Managerin der Clovis Sign Services in Clovis, NM hat Recherchen von Ron Warnick bestätigt, dass beide Schilder bei ihr sind, einschliesslich des markanten Teils der Tauchfrau, der in der Nähe des Hauptgebäudes stand. Clovis Signs ist die nächstgelegene Leuchtreklamen-Firma, etwa 85 Meilen von Tucumcari entfernt. Sie sagte, der Eigentümer der Schilder habe sie gekauft, und sie würden für seine persönliche Sammlung restauriert werden, lehnte es aber ab, den Eigentümer zu nennen, der aber nicht aus der Tucumcari Umgebung stammen soll.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/03/07/tucumcari-nm-paradise-motel/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/03/Tucumcari-News-08.jpg\"\u003eWie \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.route66news.com/2018/02/28/signs-paradise-motel-tucumcari-removed/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eRon Warnick in Route 66 News\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e berichtet, wurden letzte Woche auch in Tucumcari im Paradise Motel Neonschilder demontiert, nachdem das lange verlassene Grundstück in weniger als sechs Monaten zwei Brände erlitten hatte - darunter einen im Februar.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Service Managerin der \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.facebook.com/pg/Clovis-Sign-Service-New-Graphic-DeSigns-486639168333851/about/?ref=page_internal\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eClovis Sign Services in Clovis, NM\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e hat Recherchen von Ron Warnick bestätigt, dass beide Schilder bei ihr sind, einschliesslich des markanten Teils der Tauchfrau, der in der Nähe des Hauptgebäudes stand. Clovis Signs ist die nächstgelegene Leuchtreklamen-Firma, etwa 85 Meilen von Tucumcari entfernt. Sie sagte, der Eigentümer der Schilder habe sie gekauft, und sie würden für seine persönliche Sammlung restauriert werden, lehnte es aber ab, den Eigentümer zu nennen, der aber nicht aus der Tucumcari Umgebung stammen soll.\u003c/p\u003e","title":"Tucumcari NM: Paradise Motel"},{"content":"Keith Kofford und Melissa Lea Beasley berichten auf Facebook ”Route 66 Association of New Mexico” mit Aufnahmen vom 26. Februar 2018 von der 5000 Central Avenue SE in Albuquerque, dass das Neon von der Firma SignArt of New Mexico abgebrochen wurde. Das Hotel selber wurde nach drei Bränden bereits im Dezember 2016 abgerissen.\nWer dieses Neon gekauft hat, ist nicht bekannt.\n→ Reisebericht Albuquerque\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/03/06/albuquerque-desert-sands-neon-abmontiert/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/03/Albuquerque-News-49.jpg\"\u003eKeith Kofford und Melissa Lea Beasley berichten auf Facebook \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.facebook.com/nmroute66/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e”Route 66 Association of New Mexico”\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e mit Aufnahmen vom 26. Februar 2018 von der 5000 Central Avenue SE in Albuquerque, dass das Neon von der Firma \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"Sign%20Art%20of%20New%20Mexico,%20Inc\"\u003eSignArt of New Mexico\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e abgebrochen wurde. Das Hotel selber wurde nach drei Bränden bereits im Dezember 2016 abgerissen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWer dieses Neon gekauft hat, ist nicht bekannt.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"/blog/2016/09/26/albuquerque-grants/\"\u003e→ Reisebericht Albuquerque\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e","title":"Albuquerque: Desert Sands Neon abmontiert"},{"content":"Melinda Stotts zeigt in Miamiok.com diese Woche eine Postkarte mit einem Bild der historischen Marathon Tankstelle an der 331 South Main Street in Miami OK mit den drei Tanksäulen. Wie sie schreibt, wurde eine Tanksäule irgendwann in der Nacht am letzten Sonntag oder in den frühen Morgenstunden des Montags gestohlen. Die Schrauben waren auch von den zwei verbleibenden roten Säulen entfernt worden, weshalb diese entfernt wurden um einen weiteren Diebstahl zu vermeiden.\nDie Station wurde 1929 als Transcontinental Oil Station an der alten Route 66 gebaut und später von der Marathon Oil Company gekauft. Marathon verwendete das Symbol des griechischen Läufers Pheidippides, der die Nachrichten über den Sieg der griechischen Streitkräfte über die persischen Eindringlinge bei Marathon in seinem identifizierenden Logo und seiner Beschilderung vermittelte. Der Slogan von Marathon Oil war \u0026ldquo;auf lange Sicht das Beste\u0026rdquo;. Daryl Buckmaster, aus Miami, kaufte das Gebäude 1999 und arbeitete an der Restaurierung des Anwesens, bevor es 2016 in einer Auktion verkauft wurde.\n→ Reisebericht Kansas – Miami – Afton OK\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/03/05/miami-ok-tanksaeule-gestohlen/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.miamiok.com/news/20180302/gas-pump-gone---thieves-strike-historic-miami-station\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/03/Miami-News-03.jpg\"\u003eMelinda Stotts zeigt in Miamiok.com\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e diese Woche eine Postkarte mit einem Bild der historischen Marathon Tankstelle an der 331 South Main Street in Miami OK mit den drei Tanksäulen. Wie sie schreibt, wurde eine Tanksäule irgendwann in der Nacht am letzten Sonntag oder in den frühen Morgenstunden des Montags gestohlen. Die Schrauben waren auch von den zwei verbleibenden roten Säulen entfernt worden, weshalb diese entfernt wurden um einen weiteren Diebstahl zu vermeiden.\u003c/p\u003e","title":"Miami OK: Tanksäule gestohlen"},{"content":"Die Los Angeles Galaxy – eine amerikanische Fussball-Institution ( Wikipedia deutsch) – erhellen am Donnerstagabend das Pier von Santa Monica vor dem Saisonauftakt, als sie ihr Vereinswappen auf dem weltberühmten Santa Monica Pier Riesenrad anzündeten. David Beckham ( deutsch) spielte 2007-2012 für dieses Team.\nJonathan dos Santos, Romain Alessandrini, Clubpräsident Chris Klein, Galaxy Legende Cobi Jones und zwei Dauerkartenbesitzer nahmen an der Beleuchtung des Riesenrads teil, als das Wappen der Galaxie gegen einen malerischen Sonnenuntergang in Südkalifornien gezeigt wurde.\n\u0026ldquo;Wir wissen, dass Los Angeles aus vielen Wahrzeichen besteht und der Santa Monica Pier ist einer davon. Es ist ziemlich cool, unser Wappen auf dem Riesenrad des Piers zu haben \u0026ldquo;, sagte Klein zu LAGalaxy.com. \u0026ldquo;Wir sind seit 96 in Los Angeles und es ist etwas, auf das wir sehr stolz sind, Teil der Kultur und des Gefüges der Stadt zu sein.\u0026rdquo;\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/03/04/santa-monica-ca-der-pier-wird-erhellt/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/03/Santa-Monica-News-27.jpg\"\u003eDie \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.lagalaxy.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eLos Angeles Galaxy\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e – eine amerikanische Fussball-Institution ( \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/LA_Galaxy\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eWikipedia deutsch\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e) – erhellen am Donnerstagabend das \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/LA_Galaxy\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003ePier von Santa Monica\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e vor dem Saisonauftakt, als sie ihr Vereinswappen auf dem weltberühmten Santa Monica Pier Riesenrad anzündeten. \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/David_Beckham\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eDavid Beckham\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e ( \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/David_Beckham\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003edeutsch\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e) spielte 2007-2012 für dieses Team.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eJonathan dos Santos, Romain Alessandrini, Clubpräsident Chris Klein, Galaxy Legende Cobi Jones und zwei Dauerkartenbesitzer nahmen an der Beleuchtung des Riesenrads teil, als das Wappen der Galaxie gegen einen malerischen Sonnenuntergang in Südkalifornien gezeigt wurde.\u003c/p\u003e","title":"Santa Monica CA: Das Pier wird erhellt"},{"content":"Die Stadt Albuquerque hat letzte Woche bestätigt, dass eine Überprüfung des umstrittenen Albuquerque Rapid Transit-Projekts ART eingeleitet wurde, die Prozesse und Verfahren erfasst, die an dem Projekt beteiligt sind.\nWir haben laufend kritisch darüber berichtet. → Suche/search; Albuquerque und/oder ART eingeben. Tim Keller(Dem.) ist seit dem 1. Dezember 2017 Bürgermeister von Albuquerque. Er hat Richard Berry (Rep.) abgelöst.\nBerry hat unbeachtet von Kritik das Projekt gefördert. Grosse Sorge herrscht, dass noch heute 75 Millionen US-Dollars Bundesmittel fehlen, die in Washington anscheinend bereitgestellt, aber nie übermittelt wurden.\nBürgermeister Tim Keller sagte in einer Erklärung: \u0026ldquo;Als ehemaliger staatlicher Rechnungsprüfer schätze ich den Wert und die Bedeutung der unabhängigen Untersuchung durch den Generalinspekteur und wir freuen uns darauf, dem auf den Grund zu gehen\u0026rdquo;.\nBerry hat der Öffentlichkeit immer wieder versichert, dass das Geld durchkommen werde. Die neue Regierung scheint vorsichtiger zu sein. Sie will auch sicher sein, welche Prozesse bisher abliefen und dass die Bundes-, Landesgesetze und lokalen Verordnungen eingehalten wurden. Der Steuerzahler soll Transparenz haben.\nNach dem Beginn der Überprüfung im November wurden die Abklärungen auf den Umfang und die Qualitätsprobleme der ART-Busse ausgeweitet. Geklärt werden soll, ob der Bushersteller den gesetzlichen und den Compliance-Fragen nachgekommen sei.\nEs wird erwartet, dass eine Überprüfung in vier bis sechs Wochen abgeschlossen werden kann, woraufhin ein öffentlicher Bericht veröffentlicht werden soll.\nGeplant ist auch eine \u0026ldquo;Low Level\u0026rdquo;-Untersuchung eines Mitarbeiters einer Stadt-Transit-Abteilung, der am ART-Projekt beteiligt ist, der an einem möglichen Fehlverhalten beteiligt ist.\nWie nun auch noch zu erfahren ist, wird durch den Bundesstaat eine weitere Überprüfung durchgeführt wird.\nLetzten Monat beschrieb Keller das Projekt als \u0026ldquo;ein bisschen Zitrone\u0026rdquo;. Er sagte, die Stadt arbeite daran, so viele Probleme mit dem Bussystem anzugehen, dass er nicht sagen kann, wann das Projekt beendet sein wird.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/03/03/projekt-art-wird-untersucht/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/03/Albuquerque-News-48.jpg\"\u003eDie Stadt Albuquerque hat letzte Woche bestätigt, dass eine Überprüfung des umstrittenen Albuquerque Rapid Transit-Projekts ART eingeleitet wurde, die Prozesse und Verfahren erfasst, die an dem Projekt beteiligt sind.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWir haben laufend kritisch darüber berichtet. \u003cstrong\u003e→ Suche/search; Albuquerque und/oder ART eingeben\u003c/strong\u003e. \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Tim_Keller_%28politician%29\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eTim Keller\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e(Dem.) ist seit dem 1. Dezember 2017 Bürgermeister von Albuquerque. Er hat Richard Berry (Rep.) abgelöst.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eBerry hat unbeachtet von Kritik das Projekt gefördert. Grosse Sorge herrscht, dass noch heute \u003cstrong\u003e75 Millionen US-Dollars Bundesmittel fehlen\u003c/strong\u003e, die in Washington anscheinend bereitgestellt, aber nie übermittelt wurden.\u003c/p\u003e","title":"Projekt ART wird untersucht"},{"content":"Nach Ferienabwesenheit und technischen Problemen konnte ich seit dem 7. Februar keine Beiträge mehr produzieren.\nDer nächste Bericht folgt am Samstag, 3. März 2018.\nBesten Dank für Ihr Verständnis und für Ihren nächsten Besuch.\nHugo Panzeri\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/02/28/in-eigener-sache/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/02/Arosa-News-01.jpg\"\u003eNach Ferienabwesenheit und technischen Problemen konnte ich seit dem 7. Februar keine Beiträge mehr produzieren.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDer nächste Bericht folgt am Samstag, 3. März 2018.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eBesten Dank für Ihr Verständnis und für Ihren nächsten Besuch.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eHugo Panzeri\u003c/p\u003e","title":"In eigener Sache"},{"content":"In unserem gestrigen Bericht konnten wir mitteilen, dass Jerry McClanahan’s EZ Guide bei den Route 66 Reisenden unverändert beliebt ist und dank reger Nachfrage weiter gedruckt wird. Wir freuen uns, heute auf ein Video mit einem Interview mit Jerry hinzuweisen.\nWir danken Jerry für seine grosse Arbeit für die Route 66.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/02/07/jerry-mcclanahans-ez-guide/","summary":"\u003cp\u003eIn unserem gestrigen Bericht konnten wir mitteilen, dass Jerry McClanahan’s EZ Guide bei den Route 66 Reisenden unverändert beliebt ist und dank reger Nachfrage weiter gedruckt wird. Wir freuen uns, heute auf ein Video mit einem Interview mit Jerry hinzuweisen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWir danken Jerry für seine grosse Arbeit für die Route 66.\u003c/p\u003e\n\u003cdiv style=\"position: relative; padding-bottom: 56.25%; height: 0; overflow: hidden;\"\u003e\n\t\t\t\u003ciframe allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share; fullscreen\" loading=\"eager\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" src=\"https://www.youtube.com/embed/ISZLdWzTx2o?autoplay=0\u0026amp;controls=1\u0026amp;end=0\u0026amp;loop=0\u0026amp;mute=0\u0026amp;start=0\" style=\"position: absolute; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; border:0;\" title=\"YouTube video\"\u003e\u003c/iframe\u003e\n\t\t\u003c/div\u003e","title":"Jerry McClanahan's EZ Guide"},{"content":"Ron Warnick in Route 66 News berichtet heute, dass die “National Historic Route 66 Federation“ vor einigen Monaten stillschweigend die Veröffentlichung ihres beliebten Reisebegleiters \u0026ldquo;Route 66 Dining and Lodging Guides“ nach fast 20 Jahren eingestellt hat. Er hat dies letzte Woche einer kurzen Mitteilung von David Knudson, dem Vorsitzenden der Federation auf einer halbprivaten Route 66 yahoogroup, entnommen.\nDie 17. und letzte 2015 veröffentlichte Ausgabe enthielt auf mehr als 200 mit empfohlenen Motels und Restaurants entlang der Route 66. Dieser einzigartige Führer wird seit über einem Jahrzehnt von Tausenden auf der ganzen Welt verwendet, um die besten Orte zum Übernachten und Essen zu finden. Es listet über 500 Restaurants und Beherbergungsbetriebe auf, die von Mitgliedern der Föderation “Adopt-A-Hundred“ objektiv überprüft wurden. Keine Werbung war erlaubt. Es konzentriert sich auf die Vintage-Eigenschaften, welche die Route berühmt gemacht haben. Preisklassen, Annehmlichkeiten, Kreditkarten akzeptiert, ”must stops“ und andere Besonderheiten sind enthalten.\nDie 17. und letzte Ausgabe des spiralgebundenen \u0026ldquo;Route 66 Dining and Lodging Guide\u0026rdquo; wurde 2015 veröffentlicht. Sie enthielt mehr als 200 Seiten empfohlener Restaurants und Motels entlang der Route 66. Etwa zwei Dutzend Adopt-a-Hundred-Freiwillige, die Orte erkundeten entlang 100-Meilen-Strecken der Mother Road zusammengestellt die Daten. Knudson sagte, dass der Verkauf des Führers in den letzten Jahren \u0026ldquo;spürbar\u0026rdquo; zurückgegangen sei. Die wachsende Popularität von Internet-Reise-Websites wie TripAdvisor.com und ein Mangel an Adopt-A-Hundred Freiwilligen behinderte die Veröffentlichung. \u0026ldquo;Wir hatten nicht genug Anwender, um die Arbeit effizient zu machen\u0026rdquo;, erklärte Knudson Ron Warnick auf telefonische Anfrage aus seinem Büro in Kalifornien.\nAber Knudson sagte, dass keine Gefahr bestehe, dass Jerry McClanahans Buch \u0026ldquo;Route 66: EZ66 Guide for Travellers\u0026rdquo; aufgegeben wird. Das Buch verkauft weiterhin \u0026ldquo;Hunderte\u0026rdquo; von Kopien pro Monat, und McClanahan wird es weiterhin online und in gedruckter Form aktualisieren. Der Verband hat den \u0026ldquo;EZ66 Guide\u0026rdquo; veröffentlicht, der seit 2005 Karten und detaillierte Wegbeschreibungen für die Route 66 in Richtung Osten und Westen enthält.\nIm vergangenen Sommer veröffentlichte der Verband ein neues, 90-seitiges \u0026ldquo;Route 66: Guided 66 Tour Book\u0026rdquo;, das in Verbindung mit dem \u0026ldquo;EZ66 Guide\u0026rdquo; verwendet werden sollte. Knudson, der das neue Buch schrieb, sagte, dass es Thumbnails von Restaurants und Motels enthalte, räumte aber ein, es sei kein Ersatz für die Breite des \u0026ldquo;Dining and Lodging Guide\u0026rdquo;.\nSchade. Etwas Neues verkaufen und bewährtes Altes ohne grosse Mitteilung aufgeben und ohne eine Alternative zu suchen. Das scheint uns keine optimale Werbung für die Route 66.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/02/06/route-66-dining-lodging-guide-eingestellt/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.route66news.com/2018/02/06/federation-discontinues-route-66-dining-and-lodging-guide/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/02/Dining-News-01.jpg\"\u003eRon\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e \u003ca href=\"http://www.route66news.com/2018/02/06/federation-discontinues-route-66-dining-and-lodging-guide/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eWarnick in Route 66 News\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e berichtet heute, dass die \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.national66.org/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e“National Historic Route 66 Federation“\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e  vor einigen Monaten stillschweigend die Veröffentlichung ihres beliebten Reisebegleiters \u0026ldquo;Route 66 Dining and Lodging Guides“ nach fast 20 Jahren eingestellt hat. Er hat dies letzte Woche einer kurzen Mitteilung  von David Knudson, dem Vorsitzenden der Federation auf einer halbprivaten Route 66 yahoogroup, entnommen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDie 17. und letzte 2015 veröffentlichte Ausgabe enthielt auf mehr als 200 mit empfohlenen Motels und Restaurants entlang der Route 66. Dieser einzigartige Führer wird seit über einem Jahrzehnt von Tausenden auf der ganzen Welt verwendet, um die besten Orte zum Übernachten und Essen zu finden. Es listet über 500 Restaurants und Beherbergungsbetriebe auf, die von Mitgliedern der Föderation “Adopt-A-Hundred“ objektiv überprüft wurden. Keine Werbung war erlaubt. Es konzentriert sich auf die Vintage-Eigenschaften, welche die Route berühmt gemacht haben. Preisklassen, Annehmlichkeiten, Kreditkarten akzeptiert, ”must stops“ und andere Besonderheiten sind enthalten.\u003c/p\u003e","title":"“Route 66 Dining \u0026 Lodging Guide“ eingestellt"},{"content":"W on Kow, Chicago’s ältestes Chintown Restaurant nach 90 Jahren geschlossen.\nWie Ashok Selvam @ Shokdiesel in Eater Chicago berichtet, war der einst lebhafte Ort im Herzen der chinesischen Gemeinde Chicagos am 1. Februar geschlossen. Im Restaurant war zu lesen, dass der Besitzer sich entschieden hatte, in Rente zu gehen.\nWon Kow war eine Ikone des heutigen chinesisch-amerikanischen Essens. Kantonesische Klassiker, wie Orangenhühnchen, Rinderbrokkoli und Chop Suey waren allesamt Höhepunkte. Geschichten kursierten, dass der Chicagoer Mafiaboss Al Capone seinen eigenen Tisch in der nordwestlichen Ecke des Speisesaals hatte. Bewaffnete Ganoven wachten angeblich über ihn, während er speiste.\nEinwanderer etablierten Chicagos erstes Chinatown im späten 19. Jahrhundert im Loop. Ein Grossteil der chinesischen Gemeinde zog Anfang des 20. Jahrhunderts in die South Side und etablierte die aktuelle Zusammensetzung des Viertels, die sich um Won Kow ansiedelte.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/02/06/chicago-chinatown/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eW\u003c/strong\u003e \u003cstrong\u003eon Kow, Chicago’s  ältestes Chintown Restaurant nach 90 Jahren geschlossen.\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/02/Chicago-News-27.jpg\"\u003eWie \u003ca href=\"https://chicago.eater.com/2018/2/5/16974974/won-kow-chinese-closed-chicago-oldest-chinatown-restaurant\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eAshok Selvam @ Shokdiesel in Eater Chicago\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e berichtet, war der einst lebhafte Ort im Herzen der chinesischen Gemeinde Chicagos am 1. Februar geschlossen. Im Restaurant war zu lesen, dass der Besitzer sich entschieden hatte, in Rente zu gehen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/02/Chicago-News-25.jpg\"\u003eWon Kow war eine Ikone des heutigen chinesisch-amerikanischen Essens. Kantonesische Klassiker, wie Orangenhühnchen, Rinderbrokkoli und Chop Suey waren allesamt Höhepunkte.  Geschichten kursierten, dass der Chicagoer Mafiaboss  Al Capone seinen eigenen Tisch in der nordwestlichen Ecke des Speisesaals hatte. Bewaffnete Ganoven wachten angeblich über ihn, während er speiste.\u003c/p\u003e","title":"Chicago: Chinatown"},{"content":"Mike Cruz in San Bernardino Sun berichtet mit Foto von Eric Reed, AP images, dass Cracker Barrel heute Morgen um 06:45 h sein erstes Restaurant in Kalifornien eröffnet, im Cracker Barrel Old Country Store in Victorville.\nDie 1969 gegründete Gesellschaft betreibt Restaurants in 45 Bundesstaaten. Das berühmte Cracker Barrel Paar Ray und Wilma Yoder, das in den letzten 40 Jahren jeden Cracker Barrel Old Country Store in den Vereinigten Staate besucht hat, geniessen das Frühstück im Cracker Barrel\u0026rsquo;s 649. Standort während der “Special Guest Preview“ am letzten Freitag.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/02/05/victorville-ca-cracker-barrel-neu-in-kalifornien/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/02/Victorville14.jpg\"\u003e\u003ca href=\"https://www.sbsun.com/2018/02/03/cracker-barrel-in-victorville-opens-to-the-public-monday/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eMike Cruz in San Bernardino Sun\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e berichtet mit Foto von Eric Reed, AP images, dass \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://crackerbarrel.com/newsroom/news-releases/2018/feb/victorville-opening\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eCracker Barrel\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e heute Morgen um 06:45 h sein erstes Restaurant in Kalifornien eröffnet, im \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://locations.crackerbarrel.com/CA/Victorville/755/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eCracker Barrel Old Country Store\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e in Victorville.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDie 1969 gegründete Gesellschaft betreibt Restaurants  in 45 Bundesstaaten.\n\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/02/Victorville-News-13.jpg\"\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDas berühmte Cracker Barrel Paar Ray und Wilma Yoder, das in den letzten 40 Jahren jeden Cracker Barrel Old Country Store in den Vereinigten Staate besucht hat, geniessen das Frühstück im Cracker Barrel\u0026rsquo;s 649. Standort während der “Special Guest Preview“ am letzten Freitag.\u003c/p\u003e","title":"Victorville CA: Cracker Barrel neu in Kalifornien"},{"content":"Wir haben uns bereits im Bericht 2017-08-03 gefragt, ob die Stadt Joliet ein weiteres Museum braucht.\nMendota Reporter berichtet, dass Ron Romero eine gemeinnützige Organisation, das \u0026ldquo;Illinois Rock\u0026rsquo;n\u0026rsquo;Roll Museum an der Route 66\u0026rdquo; gegründet hat. Damit soll die Geschichte von Musikern bewahrt werden, die in Illinois geboren wurden oder eingewandert sind und die Musikszene des Staates beeinflusst haben.\nRon Romero argumentiert, dass Illinois ein reiches musikalisches Erbe hat, das Rock\u0026rsquo;n Roll-Künstler auf der ganzen Welt beeinflusst hat. Obwohl das Museum als \u0026ldquo;Rock and Roll\u0026rdquo; bezeichnet wird, wird es auch viele andere Genres umfassen, einschließlich der vielen früheren Blues- und Jazz-Künstler, die aus dem Süden nach Chicago auswanderten und für Labels wie Chess Records aufgenommen wurden. Ihr Talent und ihre Kreativität hatten einen signifikanten Einfluss auf die spätere Musik, einschließlich Rock and Roll.\nOb das \u0026ldquo;Illinois Rock \u0026amp; Roll Museum an der Route 66\u0026rdquo; ein Potential hat, um Besucher nach Joliet zu ziehen, darf man sich fragen. Ob die vielen Touristen, die entlang der historischen Route 66 reisen, wirklich auf dieses Museum gewartet haben, mag sogar stark bezweifelt werden.\nWeitere Angaben, wie sich das ganze präsentieren soll, liegen noch nicht vor. Die Organisatoren sind auf der Suche nach Gründungsmitgliedern. Den Erlös der Mitgliederbeiträge soll für die Realisierung des Museums verwendet werden. Ob dies wohl reichen wird?\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/02/04/joliet-il-neues-museum-sucht-gruendungsmitglieder/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/02/Joliet-News-14.jpg\"\u003eWir haben uns bereits im \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"/blog/2017/08/03/joliet-il-braucht-die-stadt-ein-weiteres-museum/\"\u003eBericht 2017-08-03\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e gefragt, ob die Stadt Joliet ein weiteres Museum braucht.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://mendotareporter.com/article/illinois-rock-roll-museum-on-route-66-coming-to-joliet\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eMendota Reporter\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e berichtet, dass Ron Romero eine gemeinnützige Organisation, das \u0026ldquo;Illinois Rock\u0026rsquo;n\u0026rsquo;Roll Museum an der Route 66\u0026rdquo; gegründet hat. Damit soll die Geschichte von Musikern bewahrt werden, die in Illinois geboren wurden oder eingewandert sind und die Musikszene des Staates beeinflusst haben.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eRon Romero argumentiert, dass Illinois ein reiches musikalisches Erbe hat, das Rock\u0026rsquo;n Roll-Künstler auf der ganzen Welt beeinflusst hat. Obwohl das Museum als \u0026ldquo;Rock and Roll\u0026rdquo; bezeichnet wird, wird es auch viele andere Genres umfassen, einschließlich der vielen früheren Blues- und Jazz-Künstler, die aus dem Süden nach Chicago auswanderten und für Labels wie Chess Records aufgenommen wurden. Ihr Talent und ihre Kreativität hatten einen signifikanten Einfluss auf die spätere Musik, einschließlich Rock and Roll.\u003c/p\u003e","title":"Joliet IL: Neues \"Museum\" sucht Gründungsmitglieder"},{"content":"Wie Atlas Novack in Santa Monica Mirror berichtet, ist “Santa Monica Travel \u0026amp; Tourism“(SMTT) stolz, die Einführung eines neuen Online-Shops, “Shop Santa Monica“, ankündigen zu können. Besucher und Einheimische können jetzt offizielle Geschenke und Souvenirs von Los Angeles‘ Strandstadt mit einem Fingertipp erwerben, indem sie santamonica.com/store besuchen.\n\u0026ldquo;Wir freuen uns, “Shop Santa Monica“ zur Feier unserer bezaubernden Stadt am Meer eingeführt zu haben\u0026rdquo;, sagte Misti Kerns, President/CEO von SMTT. \u0026ldquo;Inspiriert von einem Reiseziel, das wirklich einzigartig ist, ermöglicht unsere Kollektion Menschen aus der ganzen Welt ein Stück Santa Monica zu geniessen. Mit der Einführung unseres Online-Shops können diejenigen, die Santa Monica lieben, von zu Hause aus kaufen, egal wie weit entfernt es vom sonnigen Südkalifornien ist\u0026rdquo;, fügte sie hinzu.\nDas Geschäft Santa Monica dient als digitale Erweiterung der Besucherinformationszentren von SMTT. Mit über 20 Artikeln, die derzeit zum Verkauf stehen, ist für jeden etwas dabei. Versandoptionen beinhalten Inland und Ausland.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/02/04/santa-monica-ca-online-souvenir-geschaeft/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/02/Santa-Monica-News-25.jpg\"\u003eWie \u003ca href=\"https://smmirror.com/2018/01/santa-monica-travel-tourism-launches-online-store/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eAtlas Novack in Santa Monica Mirror\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e berichtet, ist \u003ca href=\"https://www.santamonica.com/about-smtt/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e“Santa Monica Travel \u0026amp; Tourism“\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e(SMTT) stolz, die Einführung eines neuen Online-Shops, “Shop Santa Monica“, ankündigen zu können. Besucher und Einheimische können jetzt offizielle Geschenke und Souvenirs von Los Angeles‘ Strandstadt mit einem Fingertipp erwerben, indem sie \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://santamonica.myshopify.com/collections/santa-monica-gifts-and-souvenirs\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003esantamonica.com/store\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e besuchen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/02/Santa-Monica-News-26.jpg\"\u003e\u0026ldquo;Wir freuen uns, “Shop Santa Monica“ zur Feier unserer bezaubernden Stadt am Meer eingeführt zu haben\u0026rdquo;, sagte Misti Kerns, President/CEO von SMTT. \u0026ldquo;Inspiriert von einem Reiseziel, das wirklich einzigartig ist, ermöglicht unsere Kollektion Menschen aus der ganzen Welt ein Stück Santa Monica zu geniessen. Mit der Einführung unseres Online-Shops können diejenigen, die Santa Monica lieben, von zu Hause aus kaufen, egal wie weit entfernt es vom sonnigen Südkalifornien ist\u0026rdquo;, fügte sie hinzu.\u003c/p\u003e","title":"Santa Monica CA: Online Souvenir-Geschäft"},{"content":"\u0026ldquo;Letzte Bestellungen für Alkohol!\u0026rdquo; Im Historisches Museum in Joliet öffnet eine neue Ausstellung, die sich mit der reichen, aber übersehbaren Geschichte Joliets mit Bier und Al Capone beschäftigt, wie John Ferak in Joliet Patch mit Fotos ausführlich dokumentiert.\nDie Ausstellung zeigt eine seltene Sammlung von Bier-Artefakten des Joliet Bierhistorikers John Bittermann. Bei der Veranstaltung waren auch die zwei brandneuen Mikrobrauereien in der Innenstadt von Joliet, MyGrain Brewing Company und Elder Brewing, anwesend, die den Gästen Proben ihrer Getränke servierten.\nHauptsächlich konzentriert sich die neue Bierausstellung auf Joliets Braugeschichte während des 19. Jahrhunderts bis 1958, als die letzte Brauerei Joliets geschlossen wurde. Es war erst im letzten Herbst, als Joliet seine eigene Geschichte umschrieb, mit der Eröffnung von MyGrain Brewing in der historischen Union Station. Dann im November feierte Elder Brewing seine grosse Eröffnung in 218 E. Cass St.\n→ Reisebericht Joliet\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/02/03/joliet-last-call-for-alcohol/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/02/Joliet-News-15.jpg\"\u003e\u0026ldquo;Letzte Bestellungen für Alkohol!\u0026rdquo;  Im \u003ca href=\"https://www.jolietmuseum.org/special-exhibits\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eHistorisches Museum\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e in Joliet  öffnet eine neue Ausstellung, die sich mit der reichen, aber übersehbaren Geschichte Joliets mit Bier und Al Capone beschäftigt, wie \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://patch.com/illinois/joliet/last-call-alcohol-opens-joliet-historical-museum\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eJohn Ferak in Joliet Patch\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e mit Fotos ausführlich dokumentiert.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Ausstellung zeigt eine seltene Sammlung von Bier-Artefakten des Joliet Bierhistorikers John Bittermann. Bei der Veranstaltung waren auch die zwei brandneuen Mikrobrauereien in der Innenstadt von Joliet, MyGrain Brewing Company und Elder Brewing, anwesend, die den Gästen Proben ihrer Getränke servierten.\u003c/p\u003e","title":"Joliet: ”Last Call For Alcohol“"},{"content":"Emily Holland in Santa Monica Patch berichtet, dass das 2013 eröffnete Ristorante Al Mare am Santa Monica Pier geschlossen wurde; unklar ist, wann.\nAl Mare\u0026rsquo;s Ersatz wird einen Grill, einen Sandwich-Shop und eine Dach-Lounge haben, wie einem Schild vor dem Gebäude entnommen werden kann. Das Eröffnungsdatum von “Seaside On The Pier“ am 250 Santa Monica Pier ist unbekannt.\nTripadvisor sagt „Grazie seaside pier“.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/02/03/santa-monica-restaurant-wechsel-am-pier/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://patch.com/california/santamonica/al-mare-italian-restaurant-closes-santa-monica-pier?utm_source=newsletter-daily\u0026amp;utm_medium=email\u0026amp;utm_term=business\u0026amp;utm_campaign=newsletter\u0026amp;utm_content=article-topstories\u0026amp;utm_slot=1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Santa-Monica-News-22.jpg\"\u003eEmily Holland in Santa Monica Patch\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e berichtet, dass das 2013 eröffnete Ristorante Al Mare am Santa Monica Pier geschlossen wurde; unklar ist, wann.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eAl Mare\u0026rsquo;s Ersatz wird einen Grill, einen Sandwich-Shop und eine Dach-Lounge haben, wie einem Schild vor dem Gebäude entnommen werden kann. Das Eröffnungsdatum von “Seaside On The Pier“ am 250 Santa Monica Pier ist unbekannt.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eTripadvisor sagt „Grazie seaside pier“.\u003c/p\u003e","title":"Santa Monica: Restaurant-Wechsel am Pier"},{"content":"Gemäss den Gedanken von Brandon King in ”Red Dirt Report“ ist Yukon die Art von Stadt, die nur von dem erinnert wird, was sie zu der Zeit umgeben hat. Die Stadt der Country-Musik-Ikone Garth Brooks und eine Stadt mit einer spektakulären Weihnachtsbeleuchtung. Abgesehen davon ist es eine wachsende Stadt mit einer Kleinstadtmentalität. In jeder kleinen Stadt wird man bestimmt ein paar Grundnahrungsmittel finden.\nFür die Menschen in Yukon war das Drehkreuz, wo sich alle trafen, im “Yukon Movies 5“. Im Laufe der Jahre hatte es seinen Namen geändert, um mit der Zeit kosmopolitischer zu erscheinen. Davon abgesehen hat es nie verändert, für was alles es die Menschen in der Stadt zusammengebracht hat. Ein grosses rot-weisses Gebäude, das auf einem kleinen Hügel mit Blick auf die Hauptstraße durch die Stadt und die Nachbarschaften davor lag. Zu dieser Zeit war es das Herz von Yukon. Ein Kommentar meinte, man hätte nur die Toiletten reinigen und die Teppiche ersetzen müssen.\nBis 2013 wurde auf der anderen Seite der Stadt ein neues Theater entworfen. Dieses Theater würde als West End Pointe Theater bekannt sein. Es wäre eines von vielen Dingen, die auf dem ehemaligen Ackerland eines Farmers errichtet werden sollten, den wir alle für tot oder senil hielten. Das West End Pointe Theater bleibt erhalten. Yukon Movies 5 nicht.\nIm Juli 2014 hörten die Kamera-Rollen auf zu drehen und es war nichts mehr übrig als das Geräusch einer kaputten Klimaanlage und mehr als 30 Jahre Erinnerungen. Was das Theater betrifft, wird nur Zeit und Geld erzählen, was passieren wird.\n→ Reisebericht Oklahoma City – Yukon – Clinton\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/02/03/yukon-ok-leeres-kinogebaeude-yukon-5/","summary":"\u003cp\u003eGemäss den Gedanken von Brandon King in ”Red Dirt Report“ ist Yukon die Art von Stadt, die nur von dem erinnert wird, was sie zu der Zeit umgeben hat. Die Stadt der Country-Musik-Ikone Garth Brooks und eine Stadt mit einer spektakulären Weihnachtsbeleuchtung. Abgesehen davon ist es eine wachsende Stadt mit einer Kleinstadtmentalität. In jeder kleinen Stadt wird man bestimmt ein paar Grundnahrungsmittel finden.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/02/Yukon-News-01.jpg\"\u003eFür die Menschen in Yukon war das Drehkreuz, wo sich alle trafen, im “Yukon Movies 5“. Im Laufe der Jahre hatte es seinen Namen geändert, um mit der Zeit kosmopolitischer zu erscheinen. Davon abgesehen hat es nie verändert, für was alles es die Menschen in der Stadt zusammengebracht hat. Ein grosses rot-weisses Gebäude, das auf einem kleinen Hügel mit Blick auf die Hauptstraße durch die Stadt und die Nachbarschaften davor lag. Zu dieser Zeit war es das Herz von Yukon. Ein Kommentar meinte, man hätte nur die Toiletten reinigen und die Teppiche ersetzen müssen.\u003c/p\u003e","title":"Yukon OK: Leeres Kinogebäude “Yukon 5“"},{"content":"Schon mit Bericht vom 2017-08-05 haben wir mit der Schlagzeile berichtet, dass Harley-Davidson in die Krise knattert. Die amerikanischen Magazine sind gegenwärtig voll von Hiobsbotschaften, weshalb wir für einmal wieder auf einen Beitrag aus Deutschland verweisen. Gabriel Pankow schreibt in Produktion, Technik und Wirtschaft für die deutsche Industrie:** **→ English version: See ”The Detroit News” Trump-Liebling Harley-Davidson schliesst US-Werk.\nDonald Trump ist bekennender Fan von Harley-Davidson. Er pries die Motorradmarke als vorbildlichen amerikanischen Hersteller, der Jobs schafft. Jetzt macht Harley sein Werk in Kansas City dicht – und zieht in Thailand eine neue Fabrik hoch. Die amerikanische Produktion soll in York, Pennsylvania, zusammengelegt werden, womit 260 Jobs wegfallen. Diese Massnahmen erfolgten nach einem Umsatzrückgang von 8,5 Prozent im abgelaufenen Jahr.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/02/02/harley-davidson-schliesst-werk-in-kansas-city/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/02/Harley-News-04.jpg\"\u003eSchon mit \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"/blog/2017/08/05/harley-davidson-knattert-in-die-krise/\"\u003eBericht vom 2017-08-05\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e haben wir mit der Schlagzeile berichtet, dass Harley-Davidson in die Krise knattert. Die amerikanischen Magazine sind gegenwärtig voll von Hiobsbotschaften, weshalb wir für einmal wieder auf einen Beitrag aus Deutschland verweisen. \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.produktion.de/nachrichten/unternehmen-maerkte/trump-liebling-harley-davidson-schliesst-us-werk-230.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eGabriel Pankow schreibt in Produktion, Technik und Wirtschaft für die deutsche Industrie:**\n**→\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.detroitnews.com/story/business/2017/07/18/harley-davidson/103808190/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eEnglish version: See ”The Detroit News”\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e \u003cstrong\u003eTrump-Liebling Harley-Davidson schliesst US-Werk\u003c/strong\u003e.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDonald Trump ist bekennender Fan von Harley-Davidson. Er pries die Motorradmarke als vorbildlichen amerikanischen Hersteller, der Jobs schafft. Jetzt macht Harley sein Werk in Kansas City dicht – und zieht in Thailand eine neue Fabrik hoch. Die amerikanische Produktion soll in York, Pennsylvania, zusammengelegt werden, womit 260 Jobs wegfallen. Diese Massnahmen erfolgten nach einem Umsatzrückgang von 8,5 Prozent im abgelaufenen Jahr.\u003c/p\u003e","title":"Harley-Davidson:  Schliesst Werk in Kansas City"},{"content":"Emily Holland schreibt in Santa Monica Patch, dass das ”Santa Monica Police Department” (SMPD) heute Freitag, 2. Februar, von 19.00 bis 03:00 Uhr, an einem unbekannten Ort einen DUI, ”Driving under the Influence“ (Fahren unter Einfluss psychoaktiver Substanze n) Führerschein-Checkpoint durchführen wird.\nKalifornien hat in den letzten Jahren einen Anstieg der drogenbedingten Autounfälle erlebt. SMPD unterstützt die neuen Bemühungen des “Office of Traffic Safety“, die darauf abzielen, alle Fahrer zu informieren, dass \u0026ldquo;DUI nicht nur Alkohol bedeutet\u0026rdquo;. Wer verschreibungspflichtige Medikamente einnehmen muss, insbesondere solche, bei denen auf dem Etikett eine Warnung vor fahrenden oder in Betrieb befindlichen Fahrzeugen angebracht ist, sind Sie möglicherweise stark beeinträchtigt, um eine DUI zu erhalten. Marihuana kann auch schädlich sein, vor allem in Kombination mit Alkohol oder anderen Drogen.\n“High Visibility Enforcement, das sowohl DUI-Checkpoints als auch DUI-Sättigungspatrouillen verwendet, hat nachweislich die Anzahl der Personen verringert, die bei alkohol- oder drogenbedingten Abstürzen getötet oder verletzt wurden, heisst es in der Pressemitteilung. Untersuchungen zeigen, dass Unfälle mit einem beeinträchtigten Fahrer um bis zu 20 Prozent reduziert werden können, wenn routinemäßige, proaktive DUI-Einsätze veröffentlicht werden.\nDie Finanzierung für diesen Checkpoint wird der Santa Monica Police Department durch eine Bewilligung des “California Office of Traffic Safety“ über die “National Highway Traffic Safety Administration“ zur Verfügung gestellt, die alle daran erinnert, \u0026ldquo;Drunk Driver - Call 9-1-1\u0026rdquo; zu melden.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/02/02/santa-monica-ca-polizeikontrollen-angekuendigt/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://patch.com/california/santamonica/dui-checkpoint-santa-monica-weekend?utm_source=alert-breakingnews\u0026amp;utm_medium=email\u0026amp;utm_term=weather\u0026amp;utm_campaign=alert\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eEmily Holland schreibt in Santa Monica Patch,\u003c/a\u003e \u003ca href=\"https://patch.com/california/santamonica/dui-checkpoint-santa-monica-weekend?utm_source=alert-breakingnews\u0026amp;utm_medium=email\u0026amp;utm_term=weather\u0026amp;utm_campaign=alert\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/02/Santa-Monica-News-23.jpg\"\u003e\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e dass das ”Santa Monica Police Department” (SMPD) heute Freitag, 2. Februar, von 19.00 bis 03:00 Uhr, an einem unbekannten Ort einen DUI, \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Driving_under_the_influence\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e”Driving under the Influence“\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e (\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Fahren_unter_Einfluss_psychoaktiver_Substanzen\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eFahren unter Einfluss psychoaktiver Substanze\u003c/strong\u003e n\u003c/a\u003e)  Führerschein-Checkpoint durchführen wird.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eKalifornien hat in den letzten Jahren einen Anstieg der drogenbedingten Autounfälle erlebt. SMPD unterstützt die neuen Bemühungen des “Office of Traffic Safety“, die darauf abzielen, alle Fahrer zu informieren, dass \u0026ldquo;DUI nicht nur Alkohol bedeutet\u0026rdquo;. Wer verschreibungspflichtige Medikamente einnehmen muss, insbesondere solche, bei denen auf dem Etikett eine Warnung vor fahrenden oder in Betrieb befindlichen Fahrzeugen angebracht ist, sind Sie möglicherweise stark beeinträchtigt, um eine DUI zu erhalten. Marihuana kann auch schädlich sein, vor allem in Kombination mit Alkohol oder anderen Drogen.\u003c/p\u003e","title":"Santa Monica CA: Polizeikontrollen angekündigt"},{"content":"Wie John Ferak, im Joliet Patch mit Fotos dokumentiert, sind die Abbrüche ein Teil von Joliets Plan, Chicago Street neu zu gestalten und ein neues Gerichtsgebäude zu bauen.\nKrane und Erdbewegungsmaschinen sind auf dem alten Grundstück der First Midwest Bank damit beschäftigt, den alten Parkplatz auseinanderzureissen, um Platz für den Bau eines neuen “Will County Courthouses“ in Washington und Ottawa Street zu schaffen.\nDas Bauprojekt für das Gerichtsgebäude in Höhe von 215 Millionen US-Dollar ist jedoch nicht das einzige grössere Bauprojekt, an dem Will County und die Stadt Joliet in diesem Jahr beteiligt sind. Innerhalb weniger Wochen wird erwartet, dass Abbruchunternehmen das Regierungsgebäude gegenüber dem “Rialto Square Theatre“ abreissen. Das Gebäude in der 121 N. Chicago Street war von Angestellten des Staatsanwaltsbüros des Bezirks Will County besetzt worden, aber seine Entfernung ist Teil von Joliets ehrgeizigem Plan, die South Chicago Street durch die Innenstadt von Joliet wieder zu öffnen und neu zu gestalten.\nDas Chicago-Street-Projekt umfasst den Umzug von öffentlichen Versorgungseinrichtungen, Parkplätze, den Wiederaufbau der Strasse und die Umleitung des Verkehrs am Viadukt der South Chicago Street. Das Projekt wird wahrscheinlich nicht vor 2019 abgeschlossen sein, aber dieses Jahr beginnt es.\nSeit Jahrzehnten wird der Verkehr vom Zentrum der Innenstadt von Joliet am Viadukt der Chicago Street abgezweigt. Die Neugestaltung der Chicago Street soll das Geschäfts- und Restaurantviertel der Innenstadt beleben und einen Zustrom von Autofahrern der I-80 sowie Touristen, die Joliet als Teil der historischen Route 66 besuchen, mit sich bringen.\nDie Stadt will diesen Bereich zu einem zentralen Sammelgebiet für Veranstaltungen und Festivals machen, so die Stadtverwaltung.\nAm Freitag sagte Joliet Corporation Counsel Marty Shanahan das Patch Gebäude in der Nähe von Chicago und Clinton Streets ist auf einem schnellen Weg für den Abriss. Im besten Fall wird das Gebäude der Regierung rechtzeitig für zwei wichtige Ereignisse in der Stadt, den jährlichen Star Wars-Tag der Joliet Public Library am 2. Juni und das geplante Joliet Chamber New Orleans North, geebnet und für den 8. Juni geräumt. \u0026ldquo;Es ist also ein enger Zeitplan für den Abriss\u0026rdquo;, bemerkte Shanahan.\nWie weit das Gebäude im Mai abgerissen werden soll, sind jedoch noch viele Faktoren im Spiel, betonte Shanahan.\nBürgermeister Bob O\u0026rsquo;Dekirk sagte, er sei begeistert, dass die Neuausrichtung der Chicago Street in diesem Jahr voranschreitet. Sobald das Gebäude abgerissen und geräumt ist, wird Joliets Innenstadtplatz in der Größe dem Chicagoer Daley Plaza ähneln. O\u0026rsquo;Dekirk sagte, die Stadt habe die Idee, eine Konzertmuschel und möglicherweise Grünflächen hinzuzufügen. Da bleibt aber abzuwarten.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/02/01/joliet-il-groessere-abbrueche-im-zentrum/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Joliet-News-11.jpg\"\u003eWie \u003ca href=\"https://patch.com/illinois/joliet/demolition-downtown-building-slated-spring\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eJohn Ferak, im Joliet Patch\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e mit Fotos dokumentiert, sind die Abbrüche ein Teil von Joliets Plan, Chicago Street neu zu gestalten und ein neues Gerichtsgebäude zu bauen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eKrane und Erdbewegungsmaschinen sind auf dem alten Grundstück der First Midwest Bank damit beschäftigt, den alten Parkplatz auseinanderzureissen, um Platz für den Bau eines neuen “Will County Courthouses“ in Washington und Ottawa Street zu schaffen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Joliet-News-12.jpg\"\u003eDas Bauprojekt für das Gerichtsgebäude in Höhe von 215 Millionen US-Dollar ist jedoch nicht das einzige grössere Bauprojekt, an dem Will County und die Stadt Joliet in diesem Jahr beteiligt sind. Innerhalb weniger Wochen wird erwartet, dass Abbruchunternehmen das Regierungsgebäude gegenüber dem “Rialto Square Theatre“ abreissen. Das Gebäude in der 121 N. Chicago Street war von Angestellten des Staatsanwaltsbüros des Bezirks Will County besetzt worden, aber seine Entfernung ist Teil von Joliets ehrgeizigem Plan, die South Chicago Street durch die Innenstadt von Joliet wieder zu öffnen und neu zu gestalten.\u003c/p\u003e","title":"Joliet IL: Grössere Abbrüche im Zentrum"},{"content":"Inside Edition berichtet mit Filmaufzeichnungen, dass die Santa Monica Mountains jetzt die Heimat einer neuen Gruppe von Jungen sind, nachdem ein lokaler Berglöwe geboren hat. Die Neugeborenen wurden vom National Park Service von einer Kamera eingefangen, als sie ihr neues Zuhause in den Wäldern kennenlernten.\nDie Mutter, genannt P-42, ist eine Einheimische der Gegend. Die Ranger sind aber immer noch unsicher, wann sie gebar. Der Park-Service überwacht die Gruppe, um sicherzustellen, dass die Neugeborenen gesund sind, und sie hoffen, GPS-Halsbänder an den Jungen anbringen zu können, um ihre Reise zu überwachen.\n⇒ In einem ergänzenden Video erklärt der Sender, was zu tun ist, wenn man jemals von einem Berglöwen verfolgt wird.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/02/01/santa-monica-mountains-bergloewen/","summary":"\u003cp\u003e\u003ca href=\"http://www.insideedition.com/santa-monica-mountain-lion-gives-birth-cubs-40199\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/02/Santa-Monica-News-20.jpg\"\u003eInside Edition\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e berichtet mit Filmaufzeichnungen, dass die Santa Monica Mountains jetzt die Heimat einer neuen Gruppe von Jungen sind, nachdem ein lokaler Berglöwe geboren hat. Die Neugeborenen wurden vom National Park Service von einer Kamera eingefangen, als sie ihr neues Zuhause in den Wäldern kennenlernten.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Mutter, genannt P-42, ist eine Einheimische der Gegend. Die Ranger sind aber immer noch unsicher, wann sie gebar. Der Park-Service überwacht die Gruppe, um sicherzustellen, dass die Neugeborenen gesund sind, und sie hoffen, GPS-Halsbänder an den Jungen anbringen zu können, um ihre Reise zu überwachen.\u003c/p\u003e","title":"Santa Monica Mountains:  Berglöwen"},{"content":"In Oklahoma besteht zurzeit ein weitreichendes Feuer-Verbot! “Oklahoma Forestry Services“ informieren über den aktuellen Stand und die Bekanntmachung vom 2018-01-30. In OklahomasNews4 erklärt Dallas Franklin wie es dazu kam. Die Zunahme der Dürre in der westlichen Hälfte von Oklahoma hat die Gouverneurin Mary Fallin gezwungen, ein Feuerverbot in 40 Counties zu erlassen. Eine Region, die sich von Texas bis Kansas erstreckt, erlebt derzeit die schlimmste Dürre des Landes, wobei Oklahomas Wetterstandorte im Panhandle seit dem 10. Oktober keinerlei Niederschlag gemeldet haben.\n\u0026ldquo;Oklahoma Forestry Services“ und die Feuerwehren im ganzen Bundesstaat haben auf eine zunehmende Anzahl von Bränden in den letzten Wochen reagiert\u0026rdquo;, sagte George Geissler, Direktor für Forstdienste. \u0026ldquo;Wir gehen davon aus, dass sich die Bedingungen weiter verschlechtern werden, mit nur geringen Chancen für dürrebrechende Regenfälle in der Zukunft.\u0026rdquo;\nLaut dem “United States Drought Monitor”, dem Dürrenmonitor, einer Zusammenarbeit von Universitäten und Bundesbehörden zur Verfolgung der Dürre in den Vereinigten Staaten, erlebt Western Oklahoma eine \u0026ldquo;extreme Dürre\u0026rdquo;. Der gesamte Staat wird als \u0026ldquo;ungewöhnlich trocken\u0026rdquo; eingestuft.\nZu den ungesetzlichen Aktivitäten im Rahmen des Verbots gehören Lagerfeuer, Lagerfeuer und das Aufkeimen von Wald, Gras, Wäldern, Wildlandschaften oder Sümpfen sowie das Entzünden von Feuerwerkskörpern, das Verbrennen von Müll oder anderen Materialien im Freien. Flüssiggas- und Erdgasgrills und das Kochen mit Holzkohle im Freien sind erlaubt, aber das Feuer muss auf einer nicht brennbaren Oberfläche und mindestens 5 Fuss von brennbarer Vegetation bleiben.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/01/31/oklahoma-feuerverbot/","summary":"\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Oklahoma-News-10.jpg\"\u003eIn Oklahoma besteht zurzeit ein weitreichendes Feuer-Verbot!\u003c/strong\u003e\u003c/h5\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.forestry.ok.gov/burn-ban-info\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e“Oklahoma Forestry Services“\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e informieren über den \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://okforestry.maps.arcgis.com/apps/webappviewer/index.html?id=b60723d1490d4d84a95cf2776d88998a\u0026amp;extent=-11344098.9167%2C3925553.7399%2C-10677568.03%2C4512590.1171%2C102100\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eaktuellen Stand\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e und die \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.forestry.ok.gov/Websites/forestry/images/Burn%20Bans/Burn%20Ban%20Guidelines%20January%2030%202018.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eBekanntmachung\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e vom 2018-01-30.\n\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Oklahoma-News-09.jpg\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://kfor.com/2018/01/30/governor-mary-fallin-issues-burn-ban-for-40-counties-in-oklahoma/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eIn OklahomasNews4 erklärt Dallas Franklin\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e wie es dazu kam. Die Zunahme der Dürre in der westlichen Hälfte von Oklahoma hat die Gouverneurin Mary Fallin gezwungen, ein Feuerverbot in 40 Counties zu erlassen. Eine Region, die sich von Texas bis Kansas erstreckt, erlebt derzeit die schlimmste Dürre des Landes, wobei Oklahomas Wetterstandorte im Panhandle seit dem 10. Oktober keinerlei Niederschlag gemeldet haben.\u003c/p\u003e","title":"Oklahoma: Feuerverbot"},{"content":"Wie die “Route 66 Association of Arizona“ mitteilt, können Motorradbesitzer jetzt ihr eigenes Route 66 Kennzeichen erwerben!\nDiese Kontrollschilder können online unter https://servicearizona.com/ bestellt werden. Es ist keine Reise zur DMV erforderlich. ;-)\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/01/31/arizona-motorrad-kontrollschilder/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Arizona-News-10.jpg\"\u003eWie die \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.facebook.com/azroute66/?hc_location=group\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e“Route 66 Association of Arizona“\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e mitteilt, können Motorradbesitzer jetzt ihr eigenes Route 66 Kennzeichen erwerben!\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDiese Kontrollschilder können online unter \u003ca href=\"https://servicearizona.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003ehttps://servicearizona.com/\u003c/a\u003e bestellt werden. Es ist keine Reise zur DMV erforderlich. ;-)\u003c/p\u003e","title":"Arizona: Motorrad-Kontrollschilder"},{"content":"Wie Kate Cagle in Santa Monica Daily Press berichtet, hat das “Zimmer Children\u0026rsquo;s Museum“ angekündigt, die “Museum Row“ in Los Angeles zu verlassen. Sie werden in den ehemaligen Markt in den dritten Stock an der nordöstlichen Ecke des Santa Monica Place umziehen.Gemäss Pressemitteilung von Macerich, dem das Einkaufszentrum gehört, werden nach der Eröffnung Ende 2018 jährlich 250‘000 Besucher erwartet.\nKindermuseen sind fabelhafte Orte, an denen sich die Gemeinschaft austoben kann. Das Zimmer bietet Kurse und öffentliche Programme in Kunst, Musik und Bewegung, interkulturellen Austausch, Schulbereitschaft, frühkindliche Bildung und Sprachen an. Der neue Standort des Museums wird eine erweiterte Erfahrung und einen kuratierten Museumsladen bieten. Die Nachbarn des Museums werden unter anderem einige der teuersten Geschäfte von Santa Monica sein: Tiffany \u0026amp; Co., Louis Vuitton, Tory Burch, Bloomingdale, Nordstrom und Barneys New York, etc.\nDas Museum zieht neue Designer und Architekten an, um Pläne für den neuen Raum zu entwerfen, der doppelt so gross ist wie das aktuelle Museum am Wilshire Boulevard. Das Museum betrachtet die Partnerschaft mit Macerich als ist einen Fortschritt für das Kindermuseum als kulturelle Institution.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/01/31/santa-monica-los-angeles-einziges-kindermuseum-kommt-nach-santa-monica/","summary":"\u003cp\u003eWie  \u003ca href=\"http://smdp.com/las-only-childrens-museum-moving-to-santa-monica-place/164042\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eKate Cagle in Santa Monica Daily Press\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e berichtet, hat das \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.zimmermuseum.org/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e“Zimmer Children\u0026rsquo;s Museum“\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e angekündigt, die “Museum Row“ in Los Angeles zu verlassen. Sie werden in den ehemaligen Markt in den dritten Stock an der nordöstlichen Ecke des Santa Monica Place umziehen.\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Santa-Monica-News-21.jpg\"\u003eGemäss Pressemitteilung von \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.macerich.com/About/News/622122\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eMacerich\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e, dem das \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.macerich.com/#overview\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eEinkaufszentrum\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e gehört, werden nach der Eröffnung Ende 2018 jährlich 250‘000 Besucher erwartet.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eKindermuseen sind fabelhafte Orte, an denen sich die Gemeinschaft austoben kann. Das Zimmer bietet Kurse und öffentliche Programme in Kunst, Musik und Bewegung, interkulturellen Austausch, Schulbereitschaft, frühkindliche Bildung und Sprachen an. Der neue Standort des Museums wird eine  erweiterte Erfahrung und einen kuratierten Museumsladen bieten. Die Nachbarn des Museums werden unter anderem einige der teuersten Geschäfte von Santa Monica sein: Tiffany \u0026amp; Co., Louis Vuitton, Tory Burch, Bloomingdale, Nordstrom und Barneys New York, etc.\u003c/p\u003e","title":"Santa Monica: Los Angeles‘ einziges Kindermuseum kommt nach Santa Monica!"},{"content":"Nach Ash Fork, rund neun Meilen vor Seligman überquert die Route 66 die Bahnlinie der Santa Fe auf einer Brücke, die 1956 einfach neben eine in den 1930er Jahren gebaute und jetzt verlassene und abgesperrte Brücke hingestellt wurde. Die allermeisten Route 66-Reisenden verweilen etwas an diesem Ort etwas und fotografieren die nicht enden wollenden langen Züge.\nIn diesen Tagen hat “Never Quite Lost“ eine Geschichte veröffentlicht zum Thema\nDer Mann, der Autos und Züge liebte. Die Journalistin – ich nehme an, es war Blue Miller – hat von der alten Brücke auf die Geleise hinunter fotografiert und dabei etwas entdeckt, das früher nicht dort war. Ein Grabkreuz, auf dem geschrieben stand „Boxcar Billy Richey“ und „ewige Knechtschaft von Fett und Geschwindigkeit“.\nWlliam Max „Billy“ Richey, geboren am 25. April 1978 in Winslow, Arizona, trat mit 19 Jahren in die Dienste der Bahn, in die Fussstapfen seines Vaters. 2012 wurde er Lokomotivführer, einen Job, den er liebte. Den Übernahmen „Boxcar“ erhielt er im „Highway Horrors Car Club“. Am 25. August 2015 starb er völlig überraschend mit nur 37 Jahren.\nBillys letzte Wünsche waren, seine Asche im Sycamore Canyon verstreuen zu lassen, aber die Mitglieder seines Autoclubs beschlossen, ihrem Freund einen dauerhaften Marker zu setzen. An einem hellen Julitag haben sie ein handgefertigtes Kreuz an der Seite der Gleise an der Crookton Overpass aufgestellt, die von der Route 66 überblickt wird und sowohl seinen Job als auch seine Liebe zu Autos vereint.\n→ Reisebericht Williams – Ash Fork – Seligman – Kingman\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/01/31/seligman-az-crookton-overpass/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Crookton-News-02.jpg\"\u003eNach Ash Fork, rund neun Meilen vor Seligman überquert die Route 66 die Bahnlinie der Santa Fe auf einer Brücke, die 1956 einfach neben eine in den 1930er Jahren gebaute und jetzt verlassene und abgesperrte Brücke hingestellt wurde. Die allermeisten Route 66-Reisenden verweilen etwas an diesem Ort etwas und fotografieren die nicht enden wollenden langen Züge.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eIn diesen Tagen hat \u003ca href=\"https://neverquitelost.com/2018/01/27/the-man-who-loved-cars-and-trains/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e“Never Quite Lost“\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e eine Geschichte veröffentlicht zum Thema\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDer Mann, der Autos und Züge liebte.\u003c/strong\u003e \u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Crookton-News-01.jpg\"\u003eDie Journalistin – ich nehme an, es war \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.facebook.com/Blue.Back.Street.Heroes\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eBlue Miller\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e – hat von der \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://bridgehunter.com/az/yavapai/bh48369/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003ealten Brücke\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e auf die Geleise hinunter fotografiert und dabei etwas entdeckt, das früher nicht dort war. Ein Grabkreuz, auf dem geschrieben stand „Boxcar Billy Richey“ und „ewige Knechtschaft von Fett und Geschwindigkeit“.\u003c/p\u003e","title":"Seligman AZ: “Crookton Overpass”"},{"content":"Kimberly Burk schreibt im Oklahoman, dass der 80 Jahre alte Melvin Schemm vor drei Monaten ein Round Barn-Freiwilliger in Arcadia ( deutsch) wurde. Er habe sich anmeldet, nachdem jemand in seiner Kirche erwähnt hatte, dass die Round Barn Freiwillige brauche. Er hatte bereits Gespräche mit Besuchern aus Deutschland, den Niederlanden, Mexiko, Australien und Kanada. Und das zusätzlich zu all den Leuten aus Oklahoma und den Vereinigten Staaten, die die Route 66 besuchten, während er im Dienst war.\nSeine Kollegen erzählen gerne die Geschichte der Scheune, die 1898 von einem Pionierbauern gebaut und von ortsansässigen Freiwilligen gerettet wurde, nachdem das Dach 1988 eingestürzt war. Die sorgfältige Restaurierung wurde 1992 abgeschlossen.\nDie Round Barn ist nicht nur eines der besten Fotomotive entlang der Route 66 in Oklahoma, sondern dient den Einwohnern von Oklahoma auch als Ort für Hochzeiten und andere besondere Anlässe, als Schauplatz eines monatlichen akustischen Musikkonzerts und ein grossartiger Ort für Schulausflüge .\nIn den Frühlingsferien und in der hektischen Sommersaison braucht die gemeinnützige “Arcadia Historical Society“ mehr Freiwillige, um Besucher zu begrüssen und den Souvenirladen zu führen. Motivieren Sie Freunde in dieser Gegend, ein Round Barn Freiwilliger zu werden. Treten Sie mit Freiwilligen Koordinator Kimberly Burk bei 405-651-0240 oder burkkimberly1@gmail.com in Verbindung.\n→ Reisebericht Stroud – Arcadia – Oklahoma City\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/01/30/arcadia-round-barn-sucht-freiwillige/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://newsok.com/article/5581041?newsletter=daily-dynamic-email\u0026amp;utm_source=newsok_email\u0026amp;utm_medium=email\u0026amp;utm_campaign=daily-dynamic-email\u0026amp;utm_email=f5a042c641973f442f5575174e0a560d\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eKimberly Burk schreibt im Oklahoman,\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e dass der 80 Jahre alte Melvin Schemm vor drei Monaten ein Round Barn-Freiwilliger in \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Arcadia,_Oklahoma\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eArcadia\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e ( \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Arcadia_%28Oklahoma%29\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003edeutsch\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e) wurde. Er habe sich anmeldet, nachdem jemand in seiner Kirche erwähnt hatte, dass die \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.arcadiaroundbarn.com/Round_Barn_Website/HOME.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eRound Barn\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e Freiwillige brauche.  Er hatte bereits Gespräche mit Besuchern aus Deutschland, den Niederlanden, Mexiko, Australien und Kanada. Und das zusätzlich zu all den Leuten aus Oklahoma und den Vereinigten Staaten, die die Route 66 besuchten, während er im Dienst war.\u003c/p\u003e","title":"Arcadia: Round Barn sucht Freiwillige"},{"content":"Shannon Antinori, in Burr Ridge Patch (Foto von Supermond Mondfinsternis von Aubrey Gemignani /NASA via Getty Images) berichtet über ein Ereignis, das in den USA seit mehr als 150 Jahren nicht zusammen gefallen ist, das man aber am Mittwoch sehen kann:\nEin spektakuläres Mond-Ereignis - Ein blauer Mond, ein Supermond und eine Mondfinsternis, die in der gleichen Nacht einen \u0026ldquo;Blutmond\u0026rdquo; hervorrufen - findet in den frühen Morgenstunden des Mittwochs, dem 31. Januar statt. Diese drei Ereignisse haben in mehr als 150 Jahren nicht mehr zusammen gefunden. Ob Sie in der Lage sein werden, die Mondfinsternis besonders zu sehen, und der Supermoon hängt davon ab, wo Sie leben und die lokale Wettervorhersage, aber in Illinois ist die beste Zeit, um es zu sehen, kurz nach 6 Uhr. Die Vorhersage für späten Dienstag und Mittwoch, fordert einen bewölkten Himmel, man muss jedoch den Mond im Auge behalten, denn das könnte sich ändern.\nWährend Illinois und Missouri im August einen Sitz in der ersten Reihe zur totalen Sonnenfinsternis hatten, werden andere Teile des Landes wahrscheinlich eine bessere Sicht auf die Mond- / Mondfinsternis haben. Wenn es das Wetter zulässt, werden die Westküste, Alaska und Hawaii von Anfang bis Ende einen spektakulären Blick auf die Gesamtheit haben \u0026ldquo;, sagte Gordon Johnston, Programmleiter und Mondblogger am NASA-Hauptquartier in Washington, in einer Erklärung.\nIm zitierten Bericht werden weitere Erklärungen und Standorte erwähnt und die Begriffe Supermoon, Blauer Mond, Mondfinsternis, Totale und Partielle Mondfinsternis , Penumbrale Mondfinsternis und Blutomnd erklärt.\nEine Mondfinsternis kann nur bei Vollmond vorkommen und kann im Kalenderjahr mindestens zweimal bis maximal fünf Mal vorkommen - es wird laut Earthsky.org im Jahr 2018 fünf Mondfinsternisse geben, aber nur die Mondfinsternis vom 31. Januar wird in den Vereinigten Staaten sichtbar sein. Das nächste Mal, dass eine totale Mondfinsternis in Nordamerika sichtbar sein wird, ist der 21. Januar 2019, und es wird überall in den Vereinigten Staaten sichtbar sein. Es wird auch ein Supermond sein, aber es wird kein blauer Mond sein.\nBrian Resnick hat in VOX weitere interessante Grafiken der NASA publiziert.\nEgal wo Sie leben, die NASA bietet einen Live-Stream der Mondfinsternis.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/01/30/illinois-der-blaue-mond-verwandelt-sich-in-eine-rote-eklipse/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://patch.com/illinois/burrridge/s/gccvj/see-the-super-blue-moon-turn-red-in-eclipse-in-illinois?utm_source=alert-breakingnews\u0026amp;utm_medium=email\u0026amp;utm_term=weather\u0026amp;utm_campaign=alert\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eShannon Antinori, in Burr Ridge Patch\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e (Foto von Supermond Mondfinsternis von Aubrey Gemignani /NASA via Getty Images) berichtet über ein Ereignis, das in den USA seit mehr als 150 Jahren nicht zusammen gefallen ist, das man aber am Mittwoch sehen kann:\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Nasa-News-02.jpg\"\u003eEin spektakuläres Mond-Ereignis  - Ein blauer Mond, ein Supermond und eine Mondfinsternis, die in der gleichen Nacht einen \u0026ldquo;Blutmond\u0026rdquo; hervorrufen - findet in den frühen Morgenstunden des Mittwochs, dem 31. Januar statt. Diese drei Ereignisse haben in mehr als 150 Jahren nicht mehr zusammen gefunden. Ob Sie in der Lage sein werden, die Mondfinsternis besonders zu sehen, und der Supermoon hängt davon ab, wo Sie leben und die lokale Wettervorhersage, aber in Illinois ist die beste Zeit, um es zu sehen, kurz nach 6 Uhr. Die Vorhersage für späten Dienstag und Mittwoch, fordert einen bewölkten Himmel, man muss jedoch den Mond im Auge behalten, denn das könnte sich ändern.\u003c/p\u003e","title":"Illinois:  Der blaue Mond verwandelt sich in eine rote Eklipse"},{"content":"LeeAnn Priest teilt auf Facebook “Friends of Route 66“ mit, dass sie gestern die schöne kleine Stadt Elkhart IL und den “Horsefeathers Antiques \u0026amp; Gift Shop” besucht hat.\nDas einzigartige Geschäft wurde 2004 gegründet und befindet sich in zwei Gebäuden aus rotem Backstein aus dem 19. Jahrhundert. Das Geschäft hat eine Mischung aus Antiquitäten, Vintage-Keramik, Glas, Kunst, Papierwaren, handgemachten Geschenkartikeln, einzigartigen Dekorationsartikeln und vielem mehr. Ein Geschäft im Laden ist “The Little Foxes“, das sich auf Amish-Konfitüren und Gelees, Senf, Nudeln, Salsas und Apfelbutter sowie Vintage-Küchengeschirr, Gadgets und Glaswaren spezialisiert hat.\nLeeAnn berichtet, dass die Besitzerin zusammen mit ihrer Schwester im letzten Jahr ein neues Wandbild gemalt hat, welches das Stadtbild verändert hat. Danke für Deinen Bericht. Der Ort ist ein Stopp wert.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/01/29/elkhart-il-horsefeathers-antiques-gift-shop/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Elkhart-News-02.jpg\"\u003eLeeAnn Priest teilt auf Facebook “Friends of Route 66“  mit, dass sie gestern die schöne kleine Stadt \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Elkhart,_Illinois\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eElkhart IL\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e und den  \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.illinoisroute66.org/What-to-See/Details/ArticleID/3947/Horsefeathers-and-the-Wild-Hare-Cafe\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e“Horsefeathers Antiques \u0026amp; Gift Shop”\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e besucht hat.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDas einzigartige Geschäft wurde 2004 gegründet und befindet sich in zwei Gebäuden aus rotem Backstein aus dem 19. Jahrhundert. Das Geschäft hat eine Mischung aus Antiquitäten, Vintage-Keramik, Glas, Kunst, Papierwaren, handgemachten Geschenkartikeln, einzigartigen Dekorationsartikeln und vielem mehr. Ein Geschäft im Laden ist “The Little Foxes“, das sich auf Amish-Konfitüren und Gelees, Senf, Nudeln, Salsas und Apfelbutter sowie Vintage-Küchengeschirr, Gadgets und Glaswaren spezialisiert hat.\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Elkhart-News-01.jpg\"\u003e\u003c/p\u003e","title":"Elkhart IL: “Horsefeathers Antiques \u0026 Gift Shop”"},{"content":"Kate Sutter hat uns Fotos der Lebanon High School übermittelt mit den ”Route 66-Themen“ Wandmalereien.\nDie Bilder in der High-School-Cafeteria ”The Yellow Jacket Café\u0026quot; in Lebanon MO zeigen das ”Nelson Dream Village“, den ”Wrinks Market“, das ”Munger Moss“ Motel, etc.Elizabeth Bauer-Barker, die verantwortliche Kunst-Lehrerin hat ergänzt, dass die Bilder in der ”Lebanon High School“ von den ”Summer School Studenten“ im Jahr 2017 produziert wurden. Unter einem Stipendium arbeiteten Studenten mit dem Künstler Michael McClure, um impressionistische Technik auf Bildern aus der Lebanon Geschichte anzuwenden.\n→ Reisebericht Lebanon (und weitere → Siehe/search Lebanon)\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/01/29/lebanon-mo-kunst-in-der-high-school-cafeteria/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Lebanon-News-11.jpg\"\u003eKate Sutter hat uns Fotos der Lebanon High School übermittelt mit den ”Route 66-Themen“ Wandmalereien.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Bilder in der High-School-Cafeteria ”The Yellow Jacket Café\u0026quot; in Lebanon MO zeigen das ”Nelson Dream Village“, den ”Wrinks Market“, das ”Munger Moss“ Motel, etc.\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Lebanon-News-09.jpg\"\u003eElizabeth Bauer-Barker, die verantwortliche Kunst-Lehrerin hat ergänzt, dass die Bilder in der ”Lebanon High School“  von den ”Summer School Studenten“ im Jahr 2017 produziert wurden. Unter einem Stipendium arbeiteten  Studenten mit dem Künstler Michael McClure, um impressionistische Technik auf Bildern aus der Lebanon Geschichte anzuwenden.\u003c/p\u003e","title":"Lebanon MO: Kunst in der ”High School Cafeteria”"},{"content":"Bei meinen Recherchen bin ich diese Woche auf eine Meldung von Jeff DeWitt in Facebook “Friends of Route 66“ gestossen mit einem Hinweis auf die Sammlung “North Carolina Miscellany“. Die Verfasser dieser Seite erkunden Geschichte, Literatur und Kultur des ”Tar Heel States“, was der Übernahmen des Bundesstaates North Carolina (deutsch) ist. Dort ist mir ein Beitrag von Lew Powell aufgefallen, der er am 11. November 2016 geschrieben hat:\nDie Route 66 begann (sozusagen) in Pinehurst, North Carolina\nLew Powell hat in einer Vorschau zum Film \u0026ldquo;A Journey Down Route 66\u0026rdquo; gehört, dass die Route 66 auf einem Meeting in Pinehurst, NC entstanden ist. An 11. August im Jahr 1926 verabschiedet der amerikanische Verband der Autobahnbeamten in Pinehurst die endgültigen Pläne für die Route 66, die Chicago und Los Angeles verbinden und den Westen für eine neue Welle von Migration und Entwicklung öffnen wird.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/01/28/pinehurst-nc-geburtsort-der-route-66/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Route-66-News-18.jpg\"\u003eBei meinen Recherchen bin ich diese Woche auf eine Meldung von Jeff DeWitt  in Facebook \u003ca href=\"https://www.facebook.com/groups/673445826165770/permalink/908947422615608/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e“Friends of Route 66“\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e gestossen mit einem Hinweis auf die Sammlung  \u003ca href=\"http://blogs.lib.unc.edu/ncm/index.php/2016/11/11/route-66-started-in-pinehurst-so-to-speak/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e“North Carolina Miscellany“\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e. Die Verfasser dieser Seite erkunden Geschichte, Literatur und Kultur des \u003ca href=\"https://www.ourstate.com/why-is-north-carolina-called-the-tar-heel-state/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e”Tar Heel States“,\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e was der Übernahmen des \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/North_Carolina\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eBundesstaates North Carolina\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e (\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/North_Carolina\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003edeutsch\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e) ist. Dort ist mir ein Beitrag von Lew Powell aufgefallen, der er am 11. November 2016 geschrieben hat:\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Route-66-News-19.jpg\"\u003eDie Route 66 begann (sozusagen) in Pinehurst, North Carolina\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e","title":"Pinehurst NC: Geburtsort der Route 66?!?"},{"content":"Wie der rund 30 Meilen östlich von Santa Fe gelegene “National Historical Park“ von Pecos mitteilt, kann den Besuchern auf Platzgründen und nicht behindertengerechter Präsentation nur ein Teil der Geschichte vermittelt werden. Laut Becky Latanich, dem Leiter für Interpretation und Bildung des Parks, wurde das Pecos-Denkmal 1990 zu einem historischen Park. Seitdem hat es auch noch andere Themen behandelt, wie die Schlacht am Glorieta-Pass während des Bürgerkriegs, die Gründung des Santa Fe Trails, die Route 66, Viehzucht und Ressourcen wie der Pecos River. Die Besucherzahlen sind angestiegen, nachdem kein Eintritt mehr verlangt wird. Dies hat wohl vermehrt auch Besucher aus dem Inland angezogen.\nNun erhält der Park wieder Subventionen, so dass das Empfangsgebäude erweitert werden und neue Attraktivitäten aufnehmen kann.\n→ Reisebericht Las Vegas NM – Pecos – Santa Fe\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/01/27/pecos-nm-national-historical-park/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Pecos-News-01.jpg\"\u003eWie der rund 30 Meilen östlich von Santa Fe gelegene \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.nps.gov/peco/index.htm\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e“National Historical Park“\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e von Pecos mitteilt, kann den Besuchern auf Platzgründen und nicht behindertengerechter Präsentation nur ein Teil der Geschichte vermittelt werden. Laut Becky Latanich, dem Leiter für Interpretation und Bildung des Parks, wurde das Pecos-Denkmal 1990 zu einem historischen Park. Seitdem hat es auch noch andere Themen behandelt, wie die Schlacht am Glorieta-Pass während des Bürgerkriegs, die Gründung des Santa Fe Trails, die Route 66, Viehzucht und Ressourcen wie der Pecos River. Die Besucherzahlen sind angestiegen, nachdem kein Eintritt mehr verlangt wird. Dies hat wohl vermehrt auch Besucher aus dem Inland angezogen.\u003c/p\u003e","title":"Pecos NM: “National Historical Park“"},{"content":"Schreckliche Nachrichten! “Angels on the Route”, zweifellos eines der besten Cafés an der Route 66 hat seine Türen vorübergehend geschlossen.\nRon Warnick hat heute Morgen von Sue Gast eine E-Mail erhalten:\n\u0026ldquo;Mein Geschäft ist vorübergehend für die Saison geschlossen und ich hoffe, im April zu eröffnen. Wir werden immer noch unsere gefrorene Pudding servieren und ich versuche, die Route 66 \u0026lsquo;Pie Guy\u0026rsquo; dort zu dienen seine hausgemachten Kuchen mit dem gefrorenen Vanillepudding. Immer noch der Route und Baxter verpflichtet. Sie werden mehr Details erfahren, wenn sie passieren. \u0026quot;\n→ Reisebericht Kansas mit Baxter Springs und unserem Aufenthalt in “Angels on the Route”\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/01/26/baxter-springs-ka-angels-on-the-route/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Baxter-Springs-News-05.jpg\"\u003eSchreckliche Nachrichten!  \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"Bereits%20am%202018-01-21%20haben%20wir%20von%20der%20Gesch%c3%a4ftsschliessung%20von%20Beeps%20an%20der%203500%20Central%20SE%20berichtet.\"\u003e“Angels on the Route”\u003c/a\u003e,\u003c/strong\u003e zweifellos eines der besten Cafés an der Route 66 hat seine Türen vorübergehend geschlossen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eRon Warnick hat heute Morgen von Sue Gast eine E-Mail erhalten:\u003c/p\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp\u003e\u0026ldquo;Mein Geschäft ist vorübergehend für die Saison geschlossen und ich hoffe, im April zu eröffnen. Wir werden immer noch unsere gefrorene Pudding servieren und ich versuche, die Route 66 \u0026lsquo;Pie Guy\u0026rsquo; dort zu dienen seine hausgemachten Kuchen mit dem gefrorenen Vanillepudding. Immer noch der Route und Baxter verpflichtet. Sie werden mehr Details erfahren, wenn sie passieren. \u0026quot;\u003c/p\u003e\n\u003c/blockquote\u003e","title":"Baxter Springs KA: “Angels on the Route”"},{"content":"Bereits am 2018-01-21 haben wir von der Geschäftsschliessung von Beeps an der 3500 Central SE berichtet.\nNun erreicht uns die Mitteilung von Steve Simovic in AlbuquerqueJournal, dass ein weiteres Einzelhandelsgeschäft im Nob Hill, \u0026ldquo;Shop Gallery One“, Ende Februar ihre Fenster verdunkeln wird, nachdem die Geschäftsinhaberin verstorben ist.\nKeiner der jetzigen Angestellten wollte den Laden kaufen, in dem die Geschäftsinhaberin Dingen, die sie beim Kauf von Reisen rund um den Globus gefunden hatte, wie zum Beispiel authentische Masai-Kriegerschilde und Oaxaca-Vogelschnitzereien. Ein Ausverkauf wird dieses Wochenende beginnen. Der Sohn der Besitzerin sage. \u0026ldquo;Es gab viele gute Jahre für ihr Geschäft. Sie baute Beziehungen auf der ganzen Welt auf, auf ihrer Suche nach einzigartigen Künstlern, Kunsthandwerk, Schmuck, Kleidung und mehr. Der Sohn sagte, dass das Albuquerque Rapid Transit-Projekt den lokalen Unternehmen nicht geholfen habe.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/01/26/albuquerque-weitere-geschaeftsschliessung/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Albuquerque-News-47.jpg\"\u003eBereits am \u003ca href=\"/blog/2018/01/21/albuquerque-beeps-geschaeftsaufgabe/\"\u003e\u003cstrong\u003e2018-01-21\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e haben wir von der Geschäftsschliessung von Beeps an der 3500 Central SE berichtet.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eNun erreicht uns die Mitteilung von \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.abqjournal.com/1123269/another-nob-hill-shop-calls-it-quits.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eSteve Simovic in AlbuquerqueJournal\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e, dass ein weiteres Einzelhandelsgeschäft im Nob Hill,  \u0026ldquo;Shop Gallery One“, Ende Februar ihre Fenster verdunkeln wird, nachdem die Geschäftsinhaberin verstorben ist.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eKeiner der jetzigen Angestellten wollte den Laden kaufen,  in dem die Geschäftsinhaberin Dingen, die sie beim Kauf von Reisen rund um den Globus gefunden hatte, wie zum Beispiel authentische Masai-Kriegerschilde und Oaxaca-Vogelschnitzereien. Ein Ausverkauf wird dieses Wochenende beginnen. Der Sohn der Besitzerin sage. \u0026ldquo;Es gab viele gute Jahre für ihr Geschäft. Sie baute Beziehungen auf der ganzen Welt auf, auf ihrer Suche nach einzigartigen Künstlern, Kunsthandwerk, Schmuck, Kleidung und mehr. Der Sohn sagte, dass das Albuquerque Rapid Transit-Projekt den lokalen Unternehmen nicht geholfen habe.\u003c/p\u003e","title":"Albuquerque: Weitere Geschäftsschliessung"},{"content":"Gemäss Mitteilung des Museums bleibt das Museum nach einem Einbruch am Montagmorgen um 2 Uhr früh bis Freitag, 26. Januar 2018, 10.00h, geschlossen.\nRene Rey De La Cruz in Daily Press hat mit Museumspräsidentin Susan Bridges und ihren Mitarbeitern ungläubig die Aufzeichnungen des Sicherheitsmonitors angesehen, der zeigt, wie ein Mann im Museum Glasvitrinen zertrümmerte, Displays umwarf und Vintage-Artefakte und Kleidung stahl. \u0026ldquo;Er war für etwa 10 Minuten drin und hat etwa 30.000 $ Schaden angerichtet\u0026rdquo;, sagte Bridges am Montag gegenüber der Daily Press. \u0026ldquo;Es wird ungefähr $ 5.000 kosten, nur um das Glas zu ersetzen. Wir werden für mindestens eine Woche geschlossen sein, damit wir alles wieder in Ordnung bringen können.\u0026rdquo; Die Sheriffs verhafteten einen Durchreisenden, der mit gestohlenen Gegenständen und einer Brechstange nahe dem Museum gefunden wurde. Der grösste Teil des gestohlenen Besitzes wurde sichergestellt.\nDass Museum die Bevölkerung auf Facebook auf dem Laufenden halten.\ngofundme(Bercht mit weiteren Fotos): Sue Bridges hat über eine zertifizierte Organisation eine Sammelaktion gestartet, um die Glasschäden und andere nicht versicherten Schäden decken zu können.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/01/23/victorville-einbruch-im-california-route-66-museum/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Victorville-News-10.jpg\"\u003eGemäss Mitteilung des Museums bleibt das Museum nach einem Einbruch am Montagmorgen um 2 Uhr früh \u003cstrong\u003ebis Freitag, 26. Januar 2018, 10.00h, geschlossen\u003c/strong\u003e.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.vvdailypress.com/news/20180122/route-66-museum-vandalized-suspect-in-custody-after-causing-30000-in-damage\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eRene Rey De La Cruz in Daily Press\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e hat mit Museumspräsidentin Susan Bridges und ihren Mitarbeitern ungläubig die Aufzeichnungen des Sicherheitsmonitors angesehen, der zeigt, wie ein Mann im Museum Glasvitrinen zertrümmerte, Displays umwarf und Vintage-Artefakte und Kleidung stahl. \u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Victorville-News-11.jpg\"\u003e\u0026ldquo;Er war für etwa 10 Minuten drin und hat etwa 30.000 $ Schaden angerichtet\u0026rdquo;, sagte Bridges am Montag gegenüber der Daily Press. \u0026ldquo;Es wird ungefähr $ 5.000 kosten, nur um das Glas zu ersetzen. Wir werden für mindestens eine Woche geschlossen sein, damit wir alles wieder in Ordnung bringen können.\u0026rdquo; Die Sheriffs verhafteten einen Durchreisenden, der mit gestohlenen Gegenständen und einer Brechstange nahe dem Museum gefunden wurde. Der grösste Teil des gestohlenen Besitzes wurde sichergestellt.\u003c/p\u003e","title":"Victorville: Einbruch im California Route 66 Museum"},{"content":"11 Happy Hour Specials ist ein fortlaufendes Protokoll der besten Restaurant- und Bar-Angebote in Chicago\nHappy Hour Specials sind wichtig. Die ermässigten Preise sind ein grossartiges Werkzeug, um Chicagoans unabhängig vom Wetter in Bars und Restaurants zu bringen. Es ist fast drei Jahre her, seit die staatlichen Gesetzgeber die Happy Hour legalisiert haben, indem sie veraltete Beschränkungen aufgehoben haben, die Restaurant- und Barbesitzer daran gehindert haben, Rabatte auf alkoholische Getränke anzubieten.\nEater Chicago versuchte, alle Happy Hour Specials in einer Karte zu protokollieren. Aber im Laufe der Zeit wurde die Karte mit veralteten Specials aufgebläht. Es war schwierig, die Liste zu aktualisieren und die Leser beschwerten sich, dass die Informationen nicht auf dem neuesten Stand waren. Kunden wurden gar wütend werden, dass ihre Bars Specials nicht geehrt wurden. Eater Chicago bedauerte, dass niemand sie über Veröffentlichungen und Happy Hour-Änderungen informierte.\nAb 2018 werden nun regelmässig Happy-Hour-Specials für diesen Post protokolliert. Es soll keine umfassende Liste sein. Es wird vielmehr versucht, neue Restaurants oder durchdachte Angebote von alten Standbys hervorzuheben. Fragen Sie einfach bei der Unterkunft nach, ob ältere Angebote noch gültig sind. Fühlen Sie sich frei, chicago@eater.com alle soliden Happy Hour Specials zu mailen.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/01/22/chicago-happy-hours-specials/","summary":"\u003cp\u003e\u003ca href=\"https://chicago.eater.com/2018/1/10/16871020/chicagos-happy-hour-specials-bar-restaurant-discounts\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Chicago-News-24.jpg\"\u003e11 Happy Hour Specials\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e ist ein fortlaufendes Protokoll der besten Restaurant- und Bar-Angebote in Chicago\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eHappy Hour Specials sind wichtig. Die ermässigten Preise sind ein grossartiges Werkzeug, um Chicagoans unabhängig vom Wetter in Bars und Restaurants zu bringen. Es ist fast drei Jahre her, seit die staatlichen Gesetzgeber die Happy Hour legalisiert haben, indem sie veraltete Beschränkungen aufgehoben haben, die Restaurant- und Barbesitzer daran gehindert haben, Rabatte auf alkoholische Getränke anzubieten.\u003c/p\u003e","title":"Chicago: “Happy Hours Specials”"},{"content":"Wie Josh Haskell in Eyewitness News abc7 mit einem eindrücklichen Video berichtet, überrollen Elektroroller der Firma Bird die Stadt Santa Monica. Obwohl die Nachfrage in den ersten vier Monaten mit mehr als 30.000 Fahrern hoch ist, führt die Stadt das Unternehmen vor Gericht.\nFahrten kosten $ 1 und dann 15 Cent pro Minute. Eine Bird-App sucht nach einem verfügbaren Roller, Sie scannen Ihr Handy und fahren los.\nDer stellvertretende Stadtdirektor Anuj Gupta erklärt:\n\u0026ldquo;Bird hat eine Geschäftslizenz für ihr Büro, aber diese Lizenz gilt nicht für Roller, die überall in den Strassen der Stadt geparkt, benutzt und gemietet werden Wir versuchen nicht, das Unternehmen zu zerstören oder stillzulegen. Wir verstehen, dass Menschen nach Wegen suchen, die CO2-frei sind, die bequem sind. Aber wir müssen letztlich vor allem die öffentliche Sicherheit schützen und sicherstellen, dass unsere Gehwege und Strassen sichere Orte für alle Menschen sind. Gemäss Gesetz muss man ein lizenzierter Fahrer sein, um einen elektrischen motorisierten Roller zu betreiben, und wir sehen junge Teenager auf diesen, die auf den Bürgersteigen benutzen. Das ist sowohl unsicher als auch ungesetzlich. Sie werden auf dem Bürgersteig geparkt. Das schafft Hindernisse für Senioren, für junge Leute, Menschen mit Behinderungen, die versuchen, unsere Gehsteige zu benutzen, um sich fortzubewegen. Sie werden von Fahrern ohne Helme mit sehr hoher Geschwindigkeit.\u0026rdquo;\nEs ist wahrscheinlicher, dass Sie die Santa-Monica-Bewohnerin Keri White auf einem Bird-Roller sehen, als wenn Sie ihr Auto fährt. Sie sagt:\n\u0026ldquo;Ich wäre untröstlich, wenn sie Bird loswerden würden. Ich liebe Bird. Ich nehme Bird die ganze Zeit. Ich hatte meine ganze Familie auf Birds. In Santa Monica herumzukommen kann sehr schwierig sein. Wenn du in einem Auto bist, ist es schwer zu parken und es gibt immer Verkehr\u0026rdquo;.\nWhite gibt zu, dass einige Fahrer nicht vorsichtig genug sind und sie hat Leute gesehen, die mitten auf der Strasse fahren und sogar rote Lichter nicht beachten. Santa Monica sagt, es gab bereitsacht Zusammenstöße mit Bird Scooters.\nBird und die Stadt Santa Monica haben sich getroffen, um sich der öffentlichen Sicherheit zu widmen. Travis VanderZanden, CEO Bird, sagt:\n\u0026ldquo;Neben der Arbeit mit der Stadt ist Sicherheit unser oberstes Gebot. Wir setzen alles daran, um sicherzustellen, dass jede Fahrt und jeder Fahrer sicher ist, wie man einen Bird sicher fährt und mit unserer \u0026ldquo;Free Helmet Initiative\u0026rdquo;, werden allen Fahrern kostenlose Helme zur Verfügung stellt.\u0026rdquo;\nEin Gerichtstermin für die Strafanzeige gegen Bird wurde auf den 1. Februar angesetzt.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/01/22/santa-monica-populaere-elektrorollerfirma-wird-vor-gericht-gebracht/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Bird-News-02.jpg\"\u003eWie \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://abc7.com/business/santa-monica-taking-popular-electric-scooter-company-to-court/2965865/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eJosh Haskell in Eyewitness News abc7\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e mit einem eindrücklichen Video berichtet, überrollen Elektroroller der Firma Bird die Stadt Santa Monica. Obwohl die Nachfrage in den ersten vier Monaten mit mehr als 30.000 Fahrern hoch ist, führt die Stadt das Unternehmen vor Gericht.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eFahrten kosten $ 1 und dann 15 Cent pro Minute. Eine Bird-App sucht nach einem verfügbaren Roller, Sie scannen Ihr Handy und fahren los.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDer stellvertretende Stadtdirektor Anuj Gupta erklärt:\u003c/p\u003e","title":"Santa Monica: Populäre Elektrorollerfirma wird vor Gericht gebracht"},{"content":"Tulsa - Fortschritt wie versprochen.\nAuf dem Bild sehen wir den Stand der Bauarbeiten diese Woche am “ Route 66 Village Visitor Center“ in West Tulsa(deutsch). John Klein in Tulsa World, mit Fotos von Cory Young, sagt voraus, dass Tulsa eine der Hauptattraktionen auf der glühenden Wiederbelebung der Route 66 werden, vielleicht nur Monate entfernt von dem Bau der lang erwarteten \u0026quot; Route 66 Experience\u0026quot; und einer Explosion des Wachstums entlang der 24 Meilen der Route 66 in dieser Stadt.\nKen Busby, Executive Director und CEO der Route 66 Alliance erklärt dazu:\n\u0026ldquo;Ich erwarte bahnbrechende Entwicklungen in naher Zukunft und wir planen, bis November 2019 zu eröffnen. Wir glauben, dass Tulsa, wegen unserer Position an der Route 66 und wegen unserer historischen Bedeutung der Strasse, ist die Hauptstadt der Route 66 ist. Wir wollen, dass die Leute nach Tulsa kommen und hier bleiben und hier essen und wir wollen dort sein, wo die Leute mehr über die Straße und alle Attraktionen entlang der 2,451 Meilen von Chicago nach Santa Monica erfahren. Unsere zentrale Lage, kombiniert mit unserer reichen amerikanischen Kultur, ist eine grosse Attraktion\u0026rdquo;.\nEs wird geschätzt, dass etwa zwei Millionen Menschen jedes Jahr die gesamte Länge zurücklegen oder einen Teil der Route 66 besuchen. Die Chinesen sind jetzt die Nummer 1 unter den ausländischen Besuchern der Route 66, obwohl die \u0026ldquo;Mother Road\u0026rdquo; für die Europäer weiterhin eine grosse Attraktion darstellt.\nEine Reihe von bedeutenden Route 66-Veranstaltungen werden im nächsten Jahr erwartet. Der Mother Road Market (11. und Lewis) wird Nachbarschaftsrestaurants und neue Food-Konzepte unter einem Dach vereinen. Das hat bereits zu einem Zentrum des Wachstums und des Interesses entlang der 11th Street östlich der Innenstadt geführt\u0026quot;, sagte Busby.\n\u0026ldquo;Ausserdem sollte in diesem Frühjahr ein Besucherzentrum im Route 66 Village gebaut werden, das wie eine Vintage-Tankstelle aussieht. Das Dorf, das sich am Southwest Boulevard entlang der Route 66 in West-Tulsa befindet, kann in den nächsten Jahren einen Bahnhof und eine Nachbildung des alten Tulsa Flughafenterminals hinzufügen. Es ist \u0026ldquo;nur ein weiterer Grund, in Tulsa anzuhalten\u0026rdquo;, sagte Busby. \u0026ldquo;Aber es ist die Route 66 Experience, die \u0026ldquo;Mother Road\u0026rdquo; -Enthusiasten am meisten begeistert.\nDie \u0026ldquo;Experience“ ist eine 23-Millionen-Dollar-Einrichtung, die virtuelle Realität Ausstellungsstücke, Souvenirläden, touristische Informationen für die gesamte Länge der Route 66 und andere Attraktionen beherbergen wird. Das Gebäude wird auch ein kleines Restaurant im Stil der 50er Jahre beherbergen, das die originalen Theken und Hocker von Steves Sundry Books \u0026amp; Magazines enthalten wird, einem Wahrzeichen von Tulsa, das 1947 eröffnet und 2013 geschlossen wurde.\n\u0026ldquo;Wir möchten, dass die Erfahrung für die Besucher ein Muss ist. Immerhin liegt es auf einem Hügel, der vielleicht die wichtigste Stelle auf der gesamten Strecke überblickt. Der Gathering Place, wohl der grösste Stadtpark der Welt, ist nur eine Meile entfernt. Es war die Brücke über den Arkansas River, die den endgültigen Weg bestimmte. Die Route 66 kam wegen dieser Brücke durch Missouri und nach Oklahoma und Texas, New Mexico und Arizona. Der Tulsan Cyrus Avery – als der Vater der Route 66 betrachtete – schuf das Highway-System mit einem Ausschuss. Daher glauben wir, dass es für uns eine Selbstverständlichkeit ist, die Route 66 gerade jetzt zu einem wichtigen Teil der Aufregung in Tulsa zu machen\u0026rdquo;, sagte Busby. \u0026ldquo;Es gibt wenig Zweifel, dass Tulsa viel Schwung und Energie hat, weil es so viele wunderbare Projekte in unserer Stadt gibt.“\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/01/21/tulsa-progress-as-promised-route-66-village-visitors-center/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTulsa - Fortschritt wie versprochen.\u003c/strong\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Tulsa-News-18.jpg\"\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eAuf dem Bild sehen wir den Stand der Bauarbeiten diese Woche am “ \u003ca href=\"http://www.southwesttulsa.org/route66village.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eRoute 66 Village Visitor Center“\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e in West \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Tulsa,_Oklahoma\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eTulsa\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e(\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Tulsa\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003edeutsch\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e). \u003ca href=\"http://www.tulsaworld.com/news/columnists/johnklein/john-klein-route-revival-underway-in-tulsa/article_1f44143c-8c19-58a2-a826-ea68ebceb947.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eJohn Klein in Tulsa World,\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e mit Fotos von Cory Young, sagt voraus, dass Tulsa eine der Hauptattraktionen auf der glühenden Wiederbelebung der Route 66 werden, vielleicht nur Monate entfernt von dem Bau der lang erwarteten \u003ca href=\"http://www.rt66exp.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u0026quot; \u003cstrong\u003eRoute 66 Experience\u0026quot;\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e und einer Explosion des Wachstums entlang der 24 Meilen der Route 66 in dieser Stadt.\u003c/p\u003e","title":"Tulsa: “Progress as promised – Route 66 Village Visitor’s Center”"},{"content":"Auch bekannte, beliebte und erfolgreiche Ladengeschäfte schliessen.\nWie wir dem Bericht von Steve Sinovic im AlbuquerqueJJournal entnehmen müssen, werden die Reeds ihr spezielles Geschäft, eine Papeterie mit einzigartigen Geschenkartikeln im Nob Hill, bei 3500 Central SE, Anfang Februar für immer schliessen.\nDie Geschäftsinhaber Reed blicken zurück auf eine erfolgreiche, gute und lange Zeit von 32 Jahren mit einer engagierten Gruppe von loyalen, wiederkehrenden Kunden und langjährigen Mitarbeitern. Selbst als die Central Avenue während dem Bau der ART völlig blockiert war, kamen die Kunden durch, was sie als Kompliment ansahen. Eine Aussage, die man im Nob Hill selten hört. Die Reeds war stolz darauf, unverwechselbare Produkte zu verkaufen, wie lustige Grusskarten, Gag-Geschenke, Kunst, Schmuck und mehr. „Es war eine Kombination aus den schrulligen Dingen, die du in deinem Alltag verwenden kannst“, sagte Diana Reed in ihrem unverkennbaren Louisiana-Akzent. „Jetzt muss alles gehen\u0026quot;, erklärte die Geschäftsinhaberin, die sagte, dass sie das Handtuch wirft, während der Verkauf noch stark ist und sie Reisen geniessen kann. Sie will aber freiwillig mit ihren geliebten Tierhilfsorganisationen arbeiten, nur ein wenig verlangsamen. Bis Beeps am 5. Februar das Geschäft einstellt, werden die Waren um 50 Prozent und mehr reduziert.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/01/21/albuquerque-beeps-geschaeftsaufgabe/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Albuquerque-News-45.jpg\"\u003eAuch bekannte, beliebte und erfolgreiche Ladengeschäfte schliessen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWie wir dem Bericht von \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.abqjournal.com/1119295/nob-hills-quirky-beeps-store-calling-it-quits.html?utm_source=newsletter\u0026amp;utm_medium=email\u0026amp;utm_campaign=business-headlines\u0026amp;utm_source=Albuquerque\u0026#43;Journal\u0026#43;Newsletters\u0026amp;utm_campaign=2cb3e887b9-EMAIL_CAMPAIGN_2018_01_15\u0026amp;utm_medium=email\u0026amp;utm_term=0_2dcf4c82cd-2cb3e887b9-109001425\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eSteve Sinovic im AlbuquerqueJJournal\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e entnehmen müssen, werden die Reeds ihr spezielles Geschäft, eine Papeterie mit einzigartigen Geschenkartikeln im Nob Hill, bei 3500 Central SE, Anfang Februar für immer schliessen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Albuquerque-News-43.jpg\"\u003eDie Geschäftsinhaber Reed blicken zurück auf eine erfolgreiche, gute und lange Zeit von 32 Jahren mit einer engagierten Gruppe von loyalen, wiederkehrenden Kunden und langjährigen Mitarbeitern.\nSelbst als die Central Avenue während dem Bau der ART völlig blockiert war, kamen die Kunden durch, was sie als Kompliment ansahen. Eine Aussage, die man im Nob Hill selten hört.\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Albuquerque-News-44.jpg\"\u003e\nDie Reeds war stolz darauf, unverwechselbare Produkte zu verkaufen, wie lustige Grusskarten, Gag-Geschenke, Kunst, Schmuck und mehr. „Es war eine Kombination aus den schrulligen Dingen, die du in deinem Alltag verwenden kannst“, sagte Diana Reed in ihrem unverkennbaren Louisiana-Akzent. „Jetzt muss alles gehen\u0026quot;, erklärte die Geschäftsinhaberin, die sagte, dass sie das Handtuch wirft, während der Verkauf noch stark ist und sie Reisen geniessen kann. Sie will aber freiwillig mit ihren geliebten Tierhilfsorganisationen arbeiten, nur ein wenig verlangsamen. Bis Beeps am 5. Februar das Geschäft einstellt, werden die Waren um 50 Prozent und mehr reduziert.\u003c/p\u003e","title":"Albuquerque: Beeps Geschäftsaufgabe"},{"content":"Pünktlich zum ersten Jahrestag von Donald Trumps Regierungszeit als US-Präsident müssen im ganzen Land Behörden und Ämter mangels fortlaufender Finanzierung bis auf weiteres auf das Nötigste heruntergefahren werden. Dabei handelt es sich um den sogenannten “Government Shutdown“. Denn an Freitagabend konnte sich der US-Senat nicht vor Ablauf der Frist im Haushaltsstreit auf ein Übergangsbudget einigen. Nun laufen die Diskussionen, wer an diesem Desaster Schuld ist. Zurzeit sind die Zeitungen und TV-Berichte weltweit voll mit News zu diesem Thema, so dass wir für einmal auch auf Hinweise und Berichte in deutscher Sprache verweisen können.\nBeim letzten “Government Shutdown“ im Oktober 2013, wurden alle Nationalparks, Nationale Museen und Zoos sofort geschlossen. Wie CNN berichtet, versucht die Trump Administration nun, im Gegensatz zu früher, die Nationalparks teilweise offen zu halten. Wie die “Washington Post“ berichtet, hat das Innenministerium den Mitarbeitern des National Park Service in den USA bereits am Mittwoch einen Entwurf National Park Service’s Draft Shutdown Contingency Plan zugestellt, wie sie selbst bei einem Ausfall von Mitteln einen bedeutenden öffentlichen Zugang zu den Parks erhalten könnten. Der Zugang sollte fortgesetzt werden. Es sei denn, er stellt eine ernste und unmittelbare Gefahr für das Leben, die Sicherheit oder die Gesundheit von Menschen oder eine ernste und unmittelbare Bedrohung für den Zustand einer empfindlichen natürlichen oder kulturellen Ressource dar. Weitere Erklärungen liefert Watson.\nDie verschiedenen Berichte in den US Medien widersprechen sich teilweise, weshalb wir weitere News abwarten müssen.\nUpdates: Grand Canyon: Arizona Gov. Ducey in Arizona Daily Sun: Grand Canyon National Park will remain in full operation. 2018-01-20\nFlagstaff National Monuments: Visitors Center at Walnut Canyon, Wupatki and Sunset Crater will probably not be open. Wupatki loop will be open. 2018-01-20\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/01/20/breaking-news-government-shutdown-u-s-national-parks-closed/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Washington-News-02.jpg\"\u003ePünktlich zum ersten Jahrestag von Donald Trumps Regierungszeit als US-Präsident müssen im ganzen Land Behörden und Ämter mangels fortlaufender Finanzierung bis auf weiteres auf das Nötigste heruntergefahren werden. Dabei handelt es sich um den sogenannten “Government Shutdown“. Denn an Freitagabend konnte sich der US-Senat nicht vor Ablauf der Frist im Haushaltsstreit auf ein Übergangsbudget einigen. Nun laufen die Diskussionen, wer an diesem Desaster Schuld ist. Zurzeit sind die Zeitungen und TV-Berichte weltweit voll mit News zu diesem Thema, so dass wir für einmal auch auf Hinweise und \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.blick.ch/news/ausland/die-us-regierung-hat-kein-geld-mehr-shutdown-ist-tatsache-id7868947.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eBerichte in deutscher Sprache\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e verweisen können.\u003c/p\u003e","title":"“Breaking News – Government Shutdown – U.S. National Parks closed?”"},{"content":"Wie Hoa Quách in Santa Monica Patch diese Woche schreibt, haben einige Menschen immer noch die Hoffnung, Kalifornien nach vielen gescheiterten Bemühungen in zwei Staaten zu teilen.\nRobert Preston und Tom Reed, haben kürzlich \u0026ldquo;New California\u0026rdquo; ins Leben gerufen, um den Staat in zwei Teile zu spalten. Auf ihrer Facebook-Seite sagten Preston und Reed: \u0026ldquo;New California ist ein neuer Staat in Entwicklung, in dem unerschrockene Kalifornier unser verfassungsmäßiges Recht ausüben, einen neuen Staat zu bilden, der von der Tyrannei und Gesetzlosigkeit des Staates Kalifornien getrennt ist.\u0026rdquo;\nDas Duo, das ihre Unabhängigkeitserklärung bei einer Zeremonie am Montag präsentiert hat, teilt konservative Ideale. Werte, von denen sie sagten, dass sie in der kalifornischen Regierung verloren gehen. Es war lange Zeit unregierbar. Hohe Steuern, Bildung und wir sind etwa 48. oder 50. vom Geschäftsklima und Standpunkt bewertet.\u0026quot;\nSie schlagen vor, die Küstengebiete von Ventura bis Napa vom Rest des Staates zu trennen. Die anderen Regionen werden als New California betrachtet, sagten sie.\nEs ist nicht das erste Mal, dass jemand in Kalifornien versucht hat, den Staat in zwei Teile zu spalten. Im Jahr 2011 versuchte Riverside County Supervisor Jeff Stone, den Staat in zwei Hälften mit Südkalifornien getrennt von Nordkalifornien zu teilen. Andere Versuche, Kalifornien zu ändern, passierten in den Jahren 1941, 1965, 1992 und 2014, berichtete USA Today.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/01/20/new-california-aufteilung-in-zwei-staaten/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/NewCalifornia-News-01.jpg\"\u003eWie \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://patch.com/california/santamonica/s/gc4b4/new-california-effort-to-split-state-launched-again?utm_source=alert-breakingnews\u0026amp;utm_medium=email\u0026amp;utm_term=weather\u0026amp;utm_campaign=alert\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eHoa Quách in Santa Monica Patch\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e diese Woche schreibt, haben einige Menschen immer noch die Hoffnung, Kalifornien nach vielen gescheiterten Bemühungen in zwei Staaten zu teilen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eRobert Preston und Tom Reed, haben kürzlich \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/New_California\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u0026ldquo;New California\u0026rdquo;\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e ins Leben gerufen, um den Staat in zwei Teile zu spalten. Auf ihrer Facebook-Seite sagten Preston und Reed: \u0026ldquo;New California ist ein neuer Staat in Entwicklung, in dem unerschrockene Kalifornier unser verfassungsmäßiges Recht ausüben, einen neuen Staat zu bilden, der von der Tyrannei und Gesetzlosigkeit des Staates Kalifornien getrennt ist.\u0026rdquo;\u003c/p\u003e","title":"New California: Aufteilung in zwei Staaten"},{"content":"Debby Woodin in joplinglobe.com berichtet und dokumentiert mit einer Anzahl Fotos, dass Besucher und Bewohner von Joplin die farbenfrohen Figuren und Orte der Stadt aus der Vogelperspektive durch einen neuen \u0026ldquo;History Guide\u0026rdquo; ansehen können, der vom Joplin Convention and Visitors Bureau herausgegeben wurde.\nDie Katholische Kirche “St. Peter the Apostle” in der Eighth Street und Pearl Avenue ist ein Beispiel für Architekturstile, die in Joplins neuem Geschichtsführer erwähnt werden. Die Anleitung ist nicht ganz neu, aber eine vergrösserte Version von einer, die 2003 für das Kongressbüro gedruckt wurde, umfassender und aktualisiert.\nAuch Berühmtheiten, die In Joplin geboren wurden oder hier lebten, sind ebenfalls aufgeführt.\nEs markiert auch Orte, wo einige von Joplins bedeutenden Marksteinen nicht mehr stehen, wie das Connor Hotel, das zusammenbrach, als es für Abbruch 1978 vorbereitet wurde. Es wurde an der Vierten und Hauptstraßen und während der Blütezeit des Bergbaus von Joplin gebaut Boom und Position auf der Route 66, diente es vielen berühmten Reisenden.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/01/20/joplin-neuer-hystory-guide/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.joplinglobe.com/news/local_news/new-guide-to-joplin-history-now-available/article_69b188b5-00cd-5c46-9fa1-a8f94c716eb0.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Joplin-News-08.jpg\"\u003eDebby Woodin in joplinglobe.com\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e berichtet und dokumentiert mit einer Anzahl Fotos, dass Besucher und Bewohner von Joplin die farbenfrohen Figuren und Orte der Stadt aus der Vogelperspektive durch einen neuen \u0026ldquo;History Guide\u0026rdquo; ansehen können, der vom Joplin Convention and Visitors Bureau herausgegeben wurde.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Katholische Kirche “St. Peter the Apostle” in der Eighth Street und Pearl Avenue ist ein Beispiel für Architekturstile, die in Joplins neuem Geschichtsführer erwähnt werden. Die Anleitung ist nicht ganz neu, aber eine vergrösserte Version von einer, die 2003 für das Kongressbüro gedruckt wurde, umfassender und aktualisiert.\u003c/p\u003e","title":"Joplin: Neuer \"Hystory Guide\""},{"content":"Wie wir dem Bericht in Amarillo Globe-News entnehmen, verursachte ein Brand im Bürogebäude am 4011 E. Amarillo Boulevard am späten Donnerstagmorgen Schäden in Höhe von 60.000 US-Dollar.\nUm 11:02 Uhr reagierten die Feuerwehr-Leute auf ein Strukturfeuer im Silver Spur Motel, 4011 E. Amarillo Blvd. = Route 66. Zwei Minuten später trafen die Besatzungen ein und fanden Rauch aus den östlichen und westlichen Enden des einstöckigen Bürogebäudes des Motels. Feuerwehrleute haben ein Feuer im östlichen Ende des Gebäudes lokalisiert, das von den Räumen getrennt ist und das Feuer um 11:17 Uhr unter Kontrolle hatte. Es wurden keine Verletzungen gemeldet. Das Büro des Amarillo-Feuermarschalls entschied das Feuer als zufällig, mit der Ursache einer möglichen elektrischen Fehlfunktion.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/01/19/amarillo-feuer-im-silver-spur-motel/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Amarillo-News-07.jpg\"\u003eWie wir dem  Bericht in Amarillo Globe-News entnehmen, verursachte ein Brand im Bürogebäude am 4011 E. Amarillo Boulevard am späten Donnerstagmorgen Schäden in Höhe von 60.000 US-Dollar.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eUm 11:02 Uhr reagierten die Feuerwehr-Leute auf ein Strukturfeuer im Silver Spur Motel, 4011 E. Amarillo Blvd. = Route 66. Zwei Minuten später trafen die Besatzungen ein und fanden Rauch aus den östlichen und westlichen Enden des einstöckigen Bürogebäudes des Motels. Feuerwehrleute haben ein Feuer im östlichen Ende des Gebäudes lokalisiert, das von den Räumen getrennt ist und das Feuer um 11:17 Uhr unter Kontrolle hatte. Es wurden keine Verletzungen gemeldet. Das Büro des Amarillo-Feuermarschalls entschied das Feuer als zufällig, mit der Ursache einer möglichen elektrischen Fehlfunktion.\u003c/p\u003e","title":"Amarillo:  Feuer im Silver Spur Motel"},{"content":"Auf dem Bild geht am Mittwoch ein Fussgänger an einem alten Restaurant in der Altstadt von Victorville ( deutsch) vorbei.\nWie Shea Johnson scheibt und James Quigg in Daily Press fotografisch dokumentiert, wird an einem Plan gearbeitet, der in sechs bis acht Monaten fertig wird, um von den politischen Entscheidungsträgern der Stadt betrachtet zu werden und der den Kurs für die Gestaltung des Stadtzentrums von Victorville für die nächsten paar Jahrzehnte setzen könnte.\nDer “Old Town Specific Plan“ hat seine erste umfassende Überarbeitung in mehr als zwei Jahrzehnten erlebt, eine Übung, die zum Teil durch die unermüdlichen Bemühungen von Aktivisten aus der Gemeinschaft, einschliesslich der Koalition Revive Our Old Town (R.O.O.T), eingeleitet wurde.\nNiemand habe daran gezweifelt, dass die kategorische Wende in einer der verwundbarsten Gegenden der Stadt ein mühsamer Anstieg sein wird, aber es gab auch keinen Mangel an Bereitschaft, es zu versuchen, was die Versammlung von Befürwortern deutlich macht, die das Stadtratstreffen am Dienstagabend durchführte. Die Bewohner seien von dem Vorhaben begeistert und forderten die Stadtführer auf, sich für eine Expansion in der Innenstadt einzusetzen. Es sei sehr wichtig, die Innenstadt wieder zu beleben\nWeitere Fotos in Internet vom Anlass am Dienstagabend.\nDer spezifische Plan, der seit 1995 nicht aktualisiert wurde, steht im Mittelpunkt des Prozesses. Es wird das Wachstum für die Innenstadt für die nächsten 20 bis 30 Jahre, als das regulatorische Dokument, das als die Zonierung Verordnung für die Immobilien innerhalb seiner Grenze dient, planen, sagte Stadt Beamten.\nSeit Jahren ist die Innenstadt von Problemen der öffentlichen Sicherheit, der Schliessung von Geschäften, der Obdachlosigkeit und der Auflösung von Sanierungsfonds betroffen. Die Probleme werden aber auch der Verkehrsumleitung zugeschrieben, die durch die Entwicklung der Interstate 15 und den daraus resultierenden Verlust der Identität in der Innenstadt seit den 1970er und 1980er Jahren verursacht wurde.\nEin Geschäftsinhaber erklärte, dass die Vorschriften der Stadt für Arbeitgeber in der Altstadt zu übertrieben seien. Es sei nicht einfach, Geschäfte in der Innenstadt zu eröffnen. Die Behörden sollten unterstützen, Zuschüsse geben, Menschen helfen, Geschäfte zu eröffnen, selbst wenn sie scheitern sollten.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/01/19/victorville-gestaltung-des-stadtzentrums/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Victorville-News-08.jpg\"\u003eAuf dem Bild geht am Mittwoch ein Fussgänger an einem alten Restaurant in der Altstadt von \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Victorville,_California\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eVictorville\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e ( \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Victorville\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003edeutsch\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e)  vorbei.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWie \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.vvdailypress.com/news/20180117/likely-ready-in-6-8-months-blueprint-will-set-downtown-victorvilles-course-for-next-few-decades\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eShea Johnson scheibt und James Quigg in Daily Press fotografisch dokumentiert,\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e wird an einem Plan gearbeitet, der in sechs bis acht Monaten fertig wird, um von den politischen Entscheidungsträgern der Stadt betrachtet zu werden und der den Kurs für die Gestaltung des Stadtzentrums von Victorville für die nächsten paar Jahrzehnte setzen könnte.\u003c/p\u003e","title":"Victorville: Gestaltung des Stadtzentrums"},{"content":"“Women\u0026rsquo;s March Chicago” freut sich, den \u0026ldquo;March to the Polls\u0026rdquo; zu lancieren. Am morgigen Samstag, 20. Januar 2018, kommen Frauen und Verbündete in der Innenstadt von Chicago zusammen, um den Geist der Widerstandskräfte im vergangenen Jahr zu feiern und sich auf die Wahlen 2018 und darüber hinaus zu konzentrieren.\nDer Kampf für Frauenrechte und soziale Gerechtigkeit durch politisches Engagement geht weiter. WMC-Organisatorin Jessica Scheller sagte: \u0026ldquo;Wenn wir uns 2018 lokalen, mittelfristigen und Gouverneurswahlen nähern, ist es noch wichtiger, dass Frauen engagiert und involviert sind. Wenn wir in dieser Stadt, in diesem Staat und in diesem Land Fortschritte sehen wollen, brauchen wir die Stimmen und die Führung der Frauen.\nMit diesem Beitrag wollen wir ausdrücklich keine politische Werbung betreiben! Nachdem wir aber bei unserer Reise in Chicago grösste Mühe hatten, während eines Grossanlasses mit dem Auto einen Weg aus der Stadt zu finden und dafür Stunden brauchten, empfehlen wir allen Abreisenden zu prüfen, ob sie ihr Hotel mit dem Auto trotz massiven Strassensperrunge n problemlos verlassen können.Der Anlass beginnt mit Musik bereits um 09.00 Uhr.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/01/19/chicago-2017-womens-march-strassensperrungen/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://womens121marchonchicago.org/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Chicago-News-23.jpg\"\u003e“Women\u0026rsquo;s March Chicago”\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e freut sich, den \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.womensmarch.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u0026ldquo;March to the Polls\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e\u0026rdquo; zu lancieren. Am morgigen Samstag, 20. Januar 2018, kommen Frauen und Verbündete in der Innenstadt von Chicago zusammen, um den Geist der Widerstandskräfte im vergangenen Jahr zu feiern und sich auf die Wahlen 2018 und darüber hinaus zu konzentrieren.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eKampf für Frauenrechte\u003c/strong\u003e und soziale Gerechtigkeit durch politisches Engagement geht weiter. WMC-Organisatorin Jessica Scheller sagte: \u0026ldquo;Wenn wir uns 2018 lokalen, mittelfristigen und Gouverneurswahlen nähern, ist es noch wichtiger, dass Frauen engagiert und involviert sind. Wenn wir in dieser Stadt, in diesem Staat und in diesem Land Fortschritte sehen wollen, brauchen wir die Stimmen und die Führung der Frauen.\u003c/p\u003e","title":"Chicago: 2017 Women’s March – Strassensperrungen!"},{"content":"Dino Lalli, der Produzent, Co-Moderator und einer der Reporter für das Reiseprogramm Discover Oklahoma hat den neu aufgelegten Reiseführer in NewsOK detailliert beschrieben.\nNebst einem Abschnitt Route 66 informiert das Werk diejenigen, welche den Bundesstaat Oklahoma noch etwas näher ansehen und sich über folgende Themen informieren wollen: Western Heritage, Indianer, Urban Adventure, Outdoor-Abenteuer, Kunst und Unterhaltung und Reise-Regionen. Für Ihre Bequemlichkeit und Referenz ist dies die perfekte Anleitung, um nicht nur zu Hause, sondern auch in Ihrem Auto zu halten. \u0026ldquo;Make Your Bucket List\u0026rdquo;: Eine Empfehlung, eine eigene Wunschliste zu erstellen, da der Guide voller unvergesslicher kostenlosen Abenteuer, Attraktionen, Veranstaltungen und aller Arten von Freizeitaktivitäten ist.\nIm Artikel \u0026ldquo;50 freie Dinge, die man in Oklahoma machen kann\u0026rdquo;, hat mich die Beschreibung einer selbstgeführten Tour durch Tulsa\u0026rsquo;s Art Deco Bereich besonders beeindruckt.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/01/19/oklahoma-reisefuehrer-fuer-2018-veroeffentlicht/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Oklahoma-News-08.jpg\"\u003eDino Lalli, der Produzent, Co-Moderator und einer der Reporter für das Reiseprogramm Discover Oklahoma hat den neu aufgelegten \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://newsok.com/article/5579034\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eReiseführer in NewsOK\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e detailliert beschrieben.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eNebst einem Abschnitt Route 66 informiert das Werk diejenigen, welche den Bundesstaat Oklahoma noch etwas näher ansehen und sich über folgende Themen informieren wollen: Western Heritage, Indianer, Urban Adventure, Outdoor-Abenteuer, Kunst und Unterhaltung und Reise-Regionen. Für Ihre Bequemlichkeit und Referenz ist dies die perfekte Anleitung, um nicht nur zu Hause, sondern auch in Ihrem Auto zu halten. \u0026ldquo;Make Your Bucket List\u0026rdquo;: Eine Empfehlung, eine eigene Wunschliste zu erstellen, da der Guide voller unvergesslicher kostenlosen Abenteuer, Attraktionen, Veranstaltungen und aller Arten von Freizeitaktivitäten ist.\u003c/p\u003e","title":"Oklahoma: Reiseführer für 2018 veröffentlicht"},{"content":"Ashtin Stewart füllt die ersten Rumflaschen in der neuen Grand Canyon Distillery in Williams. Die Brennerei hat kürzlich ihre Genehmigungen erhalten und mit der Produktion von Wodka und Rum begonnen.\nWendy Howell in Williams News berichtet mit Fotos von Loretta Yerian, dass Liebhaber von Craft-Spirituosen haben einen Grund zum Anstossen haben. Der Besitzer der Grand Canyon Brewing Company hat seinen Betrieb erweitert und eine Destillerie eröffnet, um handwerkliche Liköre herzustellen.\nJohn Peasleys Craft Brewery und Restaurant in der 301 N. 7th St. hat die Lizenzanforderungen erfüllt, mit der Produktion von destilliertem Alkohol zu beginnen, wobei ihre ersten Chargen Wodka und Rum bereits in den Regalen um Nord-Arizona erschienen. Das Unternehmen beschäftigt nur wenig Personal, das zwischen Brauerei, Restaurant und Brennerei pendelt.\nDie Destillerie optimiert auch ihre Rum- und Whiskey-Prozesse. Sie planen, ihre ersten Whiskyfässer innerhalb des nächsten Monats zu füllen, die gespeichert werden, um Alterung über mehrere Jahre zu erlauben.\nDer Destiller Bohm kommt mit mehrjähriger Erfahrung. Vor kurzem verliess er die Still Austin Whisky Company in Austin, Texas, wo er der Chefdestiller war. Bohm entwarf und baute auch die Einrichtung, die zur größten Whiskybrennerei in Texas wurde. Vor der Destillerie in Austin lebte Bohm in Südkalifornien, wo er in einer anderen Destillerie arbeitete und auch Zeit als Industriebau-Manager verbrachte.\nPeasleys und Bohm erklären in diesem Bericht auch die Eigenheiten ihrer Getränke und ihre Visionen. Zudem geben sie verschiedene Informationen, wie sich ihre Getränke von anderen abheben.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/01/18/williams-neue-distillery/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Williams-News-14.jpg\"\u003eAshtin Stewart füllt die ersten Rumflaschen in der neuen \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.facebook.com/search/top/?q=grand%20canyon%20distillery\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eGrand Canyon Distillery\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e in Williams. Die Brennerei hat kürzlich ihre Genehmigungen erhalten und mit der Produktion von Wodka und Rum begonnen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.williamsnews.com/news/2018/jan/16/grand-canyon-distillery-opens-high-spirits/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eWendy Howell in Williams News\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e berichtet mit Fotos von Loretta Yerian, dass Liebhaber von Craft-Spirituosen haben einen Grund zum Anstossen haben. Der Besitzer der \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.grandcanyonbrewery.com/home\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eGrand Canyon Brewing Company\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e hat seinen Betrieb erweitert und eine Destillerie eröffnet, um handwerkliche Liköre herzustellen.\u003c/p\u003e","title":"Williams: Neue Distillery"},{"content":"Wie Shannon Antinori Patch Nationalstab in Burr Ridge Patch gestern mit Video-Aufzeichnungen berichtet, hat die USGS, die “United States Geological Survey“ den Meteor bestätigt, der von Illinois in der Gegend von Chicago gesehen aus von zahlreichen Menschen kurz nach 19.00 Uhr gesehen vor der Kamera gefangen werden konnte und ein Erdbeben in Michigan verursacht hat.\nDer Meteor verursachte ein Magnitude 2 Erdbeben in Michigan. Der scheinbare \u0026ldquo;Wiedereintritt des Meteors\u0026rdquo; wurde von einem lauten Geräusch sowie einem sehr hellen Lichtblitz begleitet.\nDie Beobachtungen veranlassten mehr als 200 Menschen, die amerikanische Meteor-Gesellschaft zu kontaktieren. Zusätzlich zu Illinois und Michigan gab es Beobachtungen in Wisconsin, Ohio, Indiana, Iowa und so weit weg wie Pennsylvania.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/01/18/illinois-chicago-feuerball-meteor/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Chicago-News-22.jpg\"\u003eWie \u003ca href=\"https://patch.com/illinois/burrridge/s/gc3pm/fireball-meteor-that-caused-earthquake-spotted-in-illinois?utm_source=alert-breakingnews\u0026amp;utm_medium=email\u0026amp;utm_term=weather\u0026amp;utm_campaign=alert\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eShannon Antinori Patch Nationalstab in Burr Ridge Patch\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e gestern mit Video-Aufzeichnungen berichtet, hat die USGS, die “United States Geological Survey“ den Meteor bestätigt, der von Illinois in der Gegend von Chicago gesehen aus von zahlreichen Menschen kurz nach 19.00 Uhr gesehen vor der Kamera gefangen werden konnte und ein Erdbeben in Michigan verursacht hat.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Meteor verursachte ein Magnitude 2 Erdbeben in Michigan. Der scheinbare \u0026ldquo;Wiedereintritt des Meteors\u0026rdquo; wurde von einem lauten Geräusch sowie einem sehr hellen Lichtblitz begleitet.\u003c/p\u003e","title":"Illinois/Chicago: \"Feuerball-Meteor\""},{"content":"Wie wir in unserem Bericht 2017-08-26 geschrieben haben, suchte der Besitzer einen neuen Hauswart oder ein Paar, das sein Häuschen betreut.\nVerschiedenen News auf Facebook entnehmen wir, dass die Vakanz in der Zwischenzeit offensichtlich geschlossen werden konnte. Route 66 Experte Jim Hinckley veröffentlichte letzte Woche auf „Cool Springs“ ein Bild von Crazy Ray im Camp.\nJames Martin hat am 6. Januar 2018 ein Video gedreht, als sie dort „Crazy Ray and his Beautiful wife Cheryl getroffen hatten. Ray erklärt, was sie alles verändert haben. Auch die Werbetafel “Crazy Ray’s Twisted Tee’s” und die Website „Ray’s Creative Creations“ bestätigen den neuen Geist im Hause.\n→ Reisebericht Kingman AZ – Needles CA\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/01/17/cool-springs-crazy-ray/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/CoolSprings-News-01.jpg\"\u003eWie wir in unserem \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"/blog/2017/08/26/cool-springs-az-hauswart-gesucht/\"\u003eBericht 2017-08-26\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e geschrieben haben, suchte der Besitzer einen neuen Hauswart oder ein Paar, das sein Häuschen betreut.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eVerschiedenen News auf Facebook entnehmen wir, dass die Vakanz in der Zwischenzeit offensichtlich geschlossen werden konnte. Route 66 Experte Jim Hinckley veröffentlichte letzte Woche auf \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.facebook.com/search/top/?q=cool%20springs\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e„Cool Springs“\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e ein Bild von Crazy Ray im Camp.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eJames Martin hat am 6. Januar 2018 ein \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.facebook.com/100005464751827/videos/848230875369063/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eVideo\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e gedreht, als sie dort „Crazy Ray and his Beautiful wife Cheryl getroffen hatten. Ray erklärt, was sie alles verändert haben. Auch die Werbetafel \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.facebook.com/CrazyRaysTwistedTees/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e“Crazy Ray’s Twisted Tee’s”\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e und die Website „Ray’s Creative Creations“ bestätigen den neuen Geist im Hause.\u003c/p\u003e","title":"Cool Springs: Crazy Ray"},{"content":"Wir haben mit Berichten vom 22. und 25.11.2017 geschrieben, dass “Mad Mike Hughes“ mit seinem Flug auf einer selbst gebauten Rakete beweisen will, dass die Erde flach ist. Er hat die Bewilligung von Albert Okura, dem Besitzer Restaurantkette Juan Pollo und des Ortes Amboy ( deutsch) von wo er starten will . Auf seiner Website, auf YouTube und fast täglich auf Facebook beglückt er uns mit neuen Informationen. Am Dienstag informierte er, dass sein Raketenflug nunmehr am 3. Februar 2018 stattfinden soll.\nNach dem Flug will sich Hughes als Gouverneur von Kalifornien bewerben.\nDie Berichterstattung in der Presse hat offensichtlich gewaltig nachgelassen. Wohl glaubt kaum mehr jemand, dass der Flug und der Beweis für diese Behauptung, und das Ereignis so über die Bühne gehen werden.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/01/17/amboy-ca-flug-mit-selbst-gebauter-rakete-ueber-den-mojave-desert/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/11/Amboy-News-03.jpg\"\u003eWir haben mit \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"/blog/2017/11/25/amboy-ca-mit-selbstgebauter-rakete-ueber-den-mojave-desert-start-verschoben/\"\u003eBerichten vom 22. und 25.11.2017\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e geschrieben, dass \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.facebook.com/madmikehughes/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e“Mad Mike Hughes“\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e mit seinem Flug auf einer selbst gebauten Rakete beweisen will, dass die Erde flach ist. Er hat die Bewilligung von \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Albert_Okura\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eAlbert Okura\u003c/a\u003e,\u003c/strong\u003e dem Besitzer Restaurantkette \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://juanpollo.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eJuan Pollo\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e und des Ortes \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Amboy,_California\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eAmboy\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e ( \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Amboy_%28Kalifornien%29\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003edeutsch\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e) von wo er starten will \u003cstrong\u003e.\u003c/strong\u003e Auf seiner \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://madmikehughes.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eWebsite\u003c/a\u003e,\u003c/strong\u003e auf \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.youtube.com/channel/UCXYgenzrFlTs9hxidUJ_QrQ/featured?ab_channel=MadMikeHughes\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eYouTube\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e und fast täglich auf \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.facebook.com/madmikehughes/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eFacebook\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e beglückt er uns mit neuen Informationen. Am Dienstag informierte er, dass sein Raketenflug nunmehr am 3. Februar 2018 stattfinden soll.\u003c/p\u003e","title":"Amboy CA: Flug mit selbst gebauter Rakete über den Mojave Desert"},{"content":"Auf der Fahrt auf der E 11th St, der Route 66, ins Zentrum von Tulsa lohnt es sich nach links in die 1147 South Lewis Avenue abzuzweigen. Dort steht heute ein Gebäude, das zwar nichts mit der Route 66 zu tun hat.\nWie Tom Gilbert in Tulsa World mit einem Video berichtet, wurde ein neues Gebäude von Grund auf, aber im Stile der 20er und 30er Jahre aufgebaut. Wie der Gründer, Glen Hall, sagte, begann das Projekt 2011. Nach dem Spatenstich Ende 2015 sind wir zwei Jahre verstrichen und am Donnerstag, 11. Januar konnten wir die ersten Besucher in der Brauerei begrüssen. In der Vorbereitung hätten sie auf dem Markt Bier getrunken und in einer anderen Brauerei gebraut. Zudem passte den Behörden das Unternehmen zuerst nicht in den Zonenplan. Renaissance ist der Namen des Quartiers, wo das Unternehmen anstelle von drei heruntergekommenen und baufälligen Häusern entstanden ist.\nRenaissance ist mit vier Bieren schon einige Zeit auf dem Markt, die damals bei Dead Amarillo gebraut wurden. Der Chef-Bierbrauer bringt denn auch einige Erfahrung mit, weshalb wohl im Schankraum acht Bierzapfstellen eingerichtet sind.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/01/16/tulsa-renaissance-brewing-co/","summary":"\u003cp\u003eAuf der Fahrt auf der E 11th St, der Route 66, ins Zentrum von Tulsa lohnt es sich nach links in die 1147 South Lewis Avenue abzuzweigen. Dort steht heute ein Gebäude, das zwar nichts mit der Route 66 zu tun hat.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Tulsa-News-17.jpg\"\u003eWie \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.tulsaworld.com/blogs/scene/whattheale/renaissance-brewing-co-finally-set-to-open-on-lewis-avenue/article_5a2980d3-c712-5e71-b01a-31e332fbd519.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eTom Gilbert in Tulsa World\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e mit einem Video berichtet, wurde ein neues Gebäude von Grund auf, aber im Stile der 20er und 30er Jahre aufgebaut. Wie der Gründer, Glen Hall, sagte, begann das Projekt 2011. Nach dem Spatenstich Ende 2015 sind wir zwei Jahre verstrichen und am Donnerstag, 11. Januar konnten wir die ersten Besucher in der Brauerei begrüssen. In der Vorbereitung hätten sie auf dem Markt Bier getrunken und in einer anderen Brauerei gebraut. Zudem passte den Behörden das Unternehmen zuerst nicht in den Zonenplan. Renaissance ist der Namen des Quartiers, wo das Unternehmen anstelle von drei heruntergekommenen und baufälligen Häusern entstanden ist.\u003c/p\u003e","title":"Tulsa: “Renaissance Brewing Co.”"},{"content":"Die kürzliche Schliessung der Hazelgreen Bridge an der Route 66 in Laclede County zwischen Waynesville und dem Libanon hat weltweit enorme Aufmerksamkeit auf die historischen Flussüberquerungen der Mother Road gelenkt.\nDas Pulaski County hat auf ihrer Webseite die Entwicklung der verschiedenen Brücken aufgezeichnet.\nWir haben darüber berichtet: - Hazelgreen, Gasconade River Bridge 2017-08-24 - Devils Elbow 2017-12-01 - Waynesville, Roubidoux Bridge → Reisebericht Cuba – Springfield MO\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/01/16/pulaski-county-mo-historic-route-66-bridges/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Pulaski-News-01.jpg\"\u003eDie kürzliche Schliessung der Hazelgreen Bridge an der Route 66 in Laclede County zwischen Waynesville und dem Libanon hat weltweit enorme Aufmerksamkeit auf die historischen Flussüberquerungen der Mother Road gelenkt.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Pulaski County hat auf ihrer \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.visitpulaskicounty.org/route66_bridges/?utm_source=bing\u0026amp;utm_medium=cpc\u0026amp;utm_campaign=MDT\u0026#43;SEM\u0026#43;%28SEMC-MO%29\u0026#43;Pulaski\u0026amp;utm_term=devils\u0026#43;elbow\u0026#43;bridge\u0026amp;utm_content=Route\u0026#43;66\u0026#43;Bridges\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eWebseite\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e die Entwicklung der verschiedenen Brücken aufgezeichnet.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWir haben darüber berichtet:\n- \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"/blog/2017/08/24/hazelgreen-mo-gasconade-river-bridge/\"\u003eHazelgreen, Gasconade River Bridge 2017-08-24\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e\n\u003cstrong\u003e- \u003ca href=\"/blog/2017/12/01/devils-elbow-bruecke-beschaedigt/\"\u003eDevils Elbow 2017-12-01\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e\n\u003cstrong\u003e-\u003c/strong\u003e Waynesville, Roubidoux Bridge → \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"/blog/2016/07/25/cuba-springfield-mo/\"\u003eReisebericht Cuba – Springfield MO\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e","title":"Pulaski County MO, “Historic Route 66 Bridges”"},{"content":"Wie Jean Ann Miller, GateHouse Media Illinois, in The State Journal Register berichtet, zeigt die Logan County Courthouse-Kuppel langsam ihr Alter.\nDas Logan County Courthouse wurde 1985 in das National Register of Historic Places aufgenommen und zeigt die Stile des späten viktorianischen und italienischen Stils des 19. und 20. Jahrhunderts.\nDas Gebäude wird von einer Kuppel gekrönt, die zu den grössten des Landes zählt, dem “Logan County Courthouse Dome“, der einen Durchmesser von 52 Fuss (15,8 m) und eine Höhe von 60 Fuss (18,3 m) von der Basis bis zum Gipfel der Kuppel hat. Darin sind 137 Glasscheiben eingesetzt. Das Buntglas kam von Kokomo Opalescent Glass in Kokomo, Indiana, die heute noch in Betrieb sind.\nEin kleiner Teil der oberen Reihe der Glaskuppel stürzte am Donnerstagnachmittag auf den Boden. Niemand wurde verletzt, aber Bezirksabgeordnete, die am Eingang des Gebäudes arbeiteten, waren betroffen.\nEs ist nicht das erste Mal, dass so etwas passiert ist, sagte Kevin Bateman, der Vorsitzende des Logan County Board. \u0026ldquo;Das Gebäude wurde 1905 gebaut und 1975 renoviert. Es hat seine Lebensdauer erreicht, und wir erforschen Optionen, um das Problem zu beheben\u0026rdquo;, sagte er. \u0026ldquo;Das Innere, das Glasmalereien hat, ist 112 Jahre alt und die Kamine müssen neu gemacht werden.\u0026rdquo; Dem Logan County Board liegt bereits ein $3,5 Millionen Reparaturplan vor.\n\u0026ldquo;Es ist nicht so alt wie einige der Strukturen, die wir restaurieren, aber es ist immer noch eine großartige Arbeit\u0026rdquo;, sagte Neal Vogel, der hinzugezogen wurde, da er bereits Buntglas im Chicago Cultural Center restauriert hat. Vogel sagte, die Notwendigkeit für die Restaurierung sei darauf zurückzuführen, dass die Menschen nicht wissen, wie Glasmalerei am besten wiederhergestellt werden kann.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/01/15/lincoln-il-logan-county-courthouse-kuppel/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Lincoln-News-05.jpg\"\u003eWie \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.sj-r.com/news/20171215/logan-county-courthouse-dome-glass-crashes-to-ground\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eJean Ann Miller, GateHouse Media Illinois, in The State Journal Register\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e berichtet, zeigt die Logan County Courthouse-Kuppel langsam ihr Alter.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Logan County Courthouse wurde 1985 in das National Register of Historic Places aufgenommen und zeigt die Stile des späten viktorianischen und italienischen Stils des 19. und 20. Jahrhunderts.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Lincoln-News-03.jpg\"\u003eDas Gebäude wird von einer Kuppel gekrönt, die zu den grössten des Landes zählt, dem “Logan County Courthouse Dome“, der einen Durchmesser von 52 Fuss (15,8 m) und eine Höhe von 60 Fuss (18,3 m) von der Basis bis zum Gipfel der Kuppel hat. Darin sind 137 Glasscheiben eingesetzt. Das Buntglas kam von Kokomo Opalescent Glass in Kokomo, Indiana, die heute noch in Betrieb sind.\u003c/p\u003e","title":"Lincoln IL - Logan County Courthouse Kuppel"},{"content":"Big Brutus ( deutsch) ist der Spitzname des zu seiner Bauzeit grössten Löffelbaggers der Welt.\nDa die Route 66 nur gerade 13 Meilen (21 km) durch den Bundesstaat Kansas führt, machen viele Route 66 Reisenden einen Abstecher ins 26 Meilen entfernte West Mineral, wo der Big Brutus im “ Visitor’s Center” besichtigt werden kann. Empfehlung: Nicht am frühen Morgen, da das Gelände noch geschlossen, abgesperrt und von Hunden bewacht ist. Zudem sind die Lichtverhältnisse schlecht.\nWie Ron Warnick in Route 66 News berichtet, hat er von National Park Service erfahren, dass Big Brutus ins National Register aufgenommen wurde. Er bezeichnet dies als unüblich, da Maschinen aufgenommen wüden, aber Big Brutus ist so gross, so massiv und unüblich, dass er zu einem eigenständigen Ziel geworden ist.\n→ Reisebericht Kansas, mit West Mineral\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/01/15/kansas-west-mineral-big-brutus/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Big_Brutus\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eBig Brutus\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e ( \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Big_Brutus\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003edeutsch\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e) ist der Spitzname des zu seiner Bauzeit grössten Löffelbaggers der Welt.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/BigBrutus-News-03.jpg\"\u003eDa die Route 66 nur gerade 13 Meilen (21 km) durch den Bundesstaat Kansas führt, machen viele Route 66 Reisenden einen Abstecher ins 26 Meilen entfernte \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Big_Brutus\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eWest Mineral\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e, wo der \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.bigbrutus.org/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eBig Brutus\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e im \u003cstrong\u003e“ \u003ca href=\"http://www.bigbrutus.org/visitor_center.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eVisitor’s Center\u003c/a\u003e”\u003c/strong\u003e besichtigt werden kann. Empfehlung: Nicht am frühen Morgen, da das Gelände noch geschlossen, abgesperrt und von Hunden bewacht ist. Zudem sind die Lichtverhältnisse schlecht.\u003c/p\u003e","title":"Kansas: West Mineral, Big Brutus"},{"content":"Ron Warnick in Route 66 News teilt mit, dass das Fender\u0026rsquo;s River Road Resort in Needles ( deutsch), Kalifornien, kürzlich eine Spendenaktion gestartet hat, um die Neonbeleuchtung seines klassischen Zeichens wiederherzustellen. Gesucht wird ein Betrag von lediglich einigen tausend Dollars.\nFender\u0026rsquo;s, das sich als das einzige Motel am Colorado River und an der Route 66 in Needles ausgibt, hat Spenden von 25, 100, 250 oder 500 Dollar festgelegt! Die Preise für eine Spende reichen von einem Motelschlüssel im alten Stil bis zu einem Aufenthalt von zwei Nächten im Motel. Mitwirkende werden auch auf der Fender-Website erkannt.\nEin Kommentator schreibt dazu: „Ich verstehe nicht, warum ein gut laufendes Unternehmen den Mut hat, um Beiträge zu erbitten, sein Neonschild zu reparieren! Ich verstehe nicht, warum die Route 66-Community Zeit oder Geld für ein Unternehmen hat, das sich selbst helfen könnte. Ein restauriertes Schild wird ein eine Attraktion sein, um das Geschäft zu verbessern. Die hier genannten Beträge sind kaum entmutigend.“\nIch schliesse mich diesem Schreiber an: Spenden des kleinen Mannes sind nicht erwünscht, obwohl das Motel anscheinend auf einer schlechten finanziellen Basis funktioniert. Bei solcher Hochnäsigkeit verzichte ich ebenfalls auf eine Spende.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/01/15/needles-ca-fenders-river-road-resort/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.route66news.com/2018/01/14/fenders-river-road-resort-launches-neon-sign-restoration-campaign/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Needles-News-04.jpg\"\u003eRon Warnick in Route 66 News\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e teilt mit, dass das \u003ca href=\"http://www.fendersresort.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eFender\u0026rsquo;s River Road Resort\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e in \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Needles\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eNeedles\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e ( \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Needles\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003edeutsch\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e), Kalifornien, kürzlich eine Spendenaktion gestartet hat, um die Neonbeleuchtung seines klassischen Zeichens wiederherzustellen. Gesucht wird ein Betrag von lediglich einigen tausend Dollars.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eFender\u0026rsquo;s, das sich als das einzige Motel am Colorado River und an der Route 66 in Needles ausgibt, hat Spenden von 25, 100, 250 oder 500 Dollar festgelegt! Die Preise für eine Spende reichen von einem Motelschlüssel im alten Stil bis zu einem Aufenthalt von zwei Nächten im Motel. Mitwirkende werden auch auf der Fender-Website erkannt.\u003c/p\u003e","title":"Needles CA: Fender’s River Road Resort"},{"content":"Wie Megan Bennett im Albuquerque Journal berichtet, ersucht die Brauerei Santa Fe Brewing Co. die Stadt um eine Genehmigung, in der Innenstadt eine Schankstube zu eröffnen, die erste innerhalb der Stadtgrenze.\nDer Schankraum in einem alten Backsteinhaus in der 510 Galisteo St., ein ehemaliges Wohnhaus der Santa Fe Cigar Co., ein Block westlich des State Capitols, wäre Santa Fe Brewings vierte Ausschenkstelle, die zur Heimatstätte der Brauerei südlich der Stadt hinzuwächst, zum El Dorado Schankraum östlich von Santa Fe und zu einem Schankraum in Albuquerque.\n\u0026ldquo;Unsere Marke ist sehr gut etabliert, und wir haben eine Menge Anfragen von den Einheimischen bekommen, etwas in der Innenstadt zu haben, irgendwo in der Nähe, wo sie einige unserer Biere probieren können\u0026rdquo;, sagte Besitzer und Präsident Brian Lock. Er sagte, der neue Standort würde Santa Feans und Touristen, die in der Innenstadt bleiben, die Chance geben, die Bierspezialitäten der Santa Fe Brewing zu probieren - Sorten, die nicht massenhaft vertrieben werden - ohne in die Brauerei selbst zu gehen. Zu den Spezialgebräuen gehören saisonale Angebote wie die 12 Beers of Christmas, rotierende IPAs oder kleine Chargen, die das Unternehmen auf Kundenfeedback testet.\nDas Gebäude der Galisteo Strasse, das ungefähr 1.600 Quadratfuß gross ist, hätte eine zentrale Bar und andere Sitzgelegenheiten, einschließlich einer schattigen Außenterrasse. \u0026ldquo;Es erinnert mich fast an einen Ort der Flüsterkneipe; sehr klein, sehr malerisch, sehr gemütlich \u0026ldquo;, sagte Lock. Santa Fe Brewing plant, das Gebäude von Carlos Müller zu pachten. Muller kaufte kürzlich den Raum und bot ihn Lock für einen Schankraum an. Zusätzlich zu einer kleinen Brauerlizenz benötigt Santa Fe Brewing eine spezielle Verzichtserklärung vom Stadtrat, um Alkohol innerhalb von 300 Fuss vom Jüdischen Zentrum zu verkaufen.\n→ Reisebericht Santa Fe\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/01/14/santa-fe-schankstube-im-stadtzentrum/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Santa-Fe-News-04.jpg\"\u003eWie \u003ca href=\"https://www.abqjournal.com/1116452/santa-fe-brewing-plans-downtown-taproom.html?utm_source=newsletter\u0026amp;utm_medium=email\u0026amp;utm_campaign=santa-fe-headlines\u0026amp;utm_source=Albuquerque\u0026#43;Journal\u0026#43;Newsletters\u0026amp;utm_campaign=cb37be4098-EMAIL_CAMPAIGN_2018_01_09\u0026amp;utm_medium=email\u0026amp;utm_term=0_2dcf4c82cd-cb37be4098-109001425\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eMegan Bennett im Albuquerque Journal\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e berichtet, ersucht die Brauerei \u003ca href=\"https://santafebrewing.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eSanta Fe Brewing Co.\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e die Stadt um eine Genehmigung, in der Innenstadt eine Schankstube zu eröffnen, die erste innerhalb der Stadtgrenze.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Schankraum in einem alten Backsteinhaus in der 510 Galisteo St., ein ehemaliges Wohnhaus der Santa Fe Cigar Co., ein Block westlich des State Capitols, wäre Santa Fe Brewings vierte Ausschenkstelle, die zur Heimatstätte der Brauerei südlich der Stadt hinzuwächst, zum El Dorado Schankraum östlich von Santa Fe und zu einem Schankraum in Albuquerque.\u003c/p\u003e","title":"Santa Fe: Schankstube im Stadtzentrum"},{"content":"Die beiden Schwestern Yvette Peacock und Yvonne Braziel sind die Eigentümer von Del’s Restaurant und von Kix on 66. Auf Facebook haben sie diese Woche mit rührigen Worten mitgeteilt, dass sie für ihre Betriebe einen Nachfolger suchen. Dem ist eigentlich nichts mehr anzufügen.\nAm 9. Januar 1995 haben Yvette und Yvonne Del\u0026rsquo;s Restaurant übernommen und die Türen für unseren ersten Geschäftstag geöffnet. Wow, in den letzten 23 Jahren ist viel Essen in die Hintertür und aus der Haustür gekommen. Das Geschäft wuchs über unsere kühnste Vorstellungskraft hinaus und führte uns dazu, Kix auf 66 zu eröffnen. Wir waren über alle Massen gesegnet, mit wundervollen Kunden und unserer fabelhaften Familie von Mitarbeitern.\nNach vielen Jahren des Dienens den Reisenden der Route 66, unseren Freunde und Familien von Tucumcari und der Umgebung, wollen wir die Fackel über unsere erfolgreichen Geschäfte weitergeben. Wir würden uns für jemanden mit einer Verbindung und Liebe der Route 66 und Tucumcari lieben, um die Traditionen von Del\u0026rsquo;s Restaurant und Kix auf 66 für viele Jahre fortzusetzen.\nYvette und Yvonne sind die 3. Besitzer von Del\u0026rsquo;s seit ihrer Gründung im Jahr 1956. Del Akin baute und besass es von 1956-1978. Unsere Mutter, Jessica, besass es von 1978 bis zum Kauf im Jahr 1995. Es ist ein Kraftpaket. Wir sind die einzigen Besitzer von Kix auf 66 seit seiner Gründung im Jahr 2004. Sie sind beide solide, profitable Unternehmen, die jedes Jahr Tausende und Abertausende von Menschen bedienen.\nSowohl Del\u0026rsquo;s Restaurant als auch Kix on 66 sind schlüsselfertige Gelegenheiten, die von Beginn an für einen neuen Betreiber profitabel sind. Wir wollen beide Restaurants mit allen Inhalten, Grundstücken und Gebäuden verkaufen, entweder als Paket für beide Restaurants oder für jedes Restaurant einzeln.\nWenn Sie jemanden kennen, der nach einer grossartigen Investition sucht, oder nach Tucumcari umziehen und einen Platz an der Route 66 besitzen möchte, teilen Sie uns bitte unsere Informationen mit, damit sie sich an John Dugger wenden können, um weitere Informationen zu erhalten, 575-815-9266. Wir sind gesegnet, aber nach 23 Jahren sind wir bereit, uns zurückzuziehen. Danke, dass ihr uns seit vielen Jahren in Del\u0026rsquo;s Restaurant und Kix on 66 unterstützt. Möge Gott uns alle noch viele Jahre lang segnen.\nY \u0026amp; Y\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/01/14/tucumcari-y-und-y-verkaufen-restaurants/","summary":"\u003cp\u003eDie beiden Schwestern Yvette Peacock und Yvonne Braziel sind die Eigentümer von Del’s Restaurant und von Kix on 66. Auf Facebook haben sie diese Woche mit rührigen Worten mitgeteilt, dass sie für ihre Betriebe einen Nachfolger suchen. Dem ist eigentlich nichts mehr anzufügen.\u003c/p\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Tucumcari-News-06-Dels.jpg\"\u003eAm 9. Januar 1995 haben Yvette und Yvonne Del\u0026rsquo;s Restaurant übernommen und die Türen für unseren ersten Geschäftstag geöffnet. Wow, in den letzten 23 Jahren ist viel Essen in die Hintertür und aus der Haustür gekommen. Das Geschäft wuchs über unsere kühnste Vorstellungskraft hinaus und führte uns dazu, Kix auf 66 zu eröffnen. Wir waren über alle Massen gesegnet, mit wundervollen Kunden und unserer fabelhaften Familie von Mitarbeitern.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eNach vielen Jahren des Dienens den Reisenden der Route 66, unseren Freunde und Familien von Tucumcari und der Umgebung, wollen wir die Fackel über unsere erfolgreichen Geschäfte weitergeben. Wir würden uns für jemanden mit einer Verbindung und Liebe der Route 66 und Tucumcari lieben, um die Traditionen von Del\u0026rsquo;s Restaurant und Kix auf 66 für viele Jahre fortzusetzen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Tucumcari-News-07-Kix.jpg\"\u003eYvette und Yvonne sind die 3. Besitzer von Del\u0026rsquo;s seit ihrer Gründung im Jahr 1956. Del Akin baute und besass es von 1956-1978. Unsere Mutter, Jessica, besass es von 1978 bis zum Kauf im Jahr 1995. Es ist ein Kraftpaket. Wir sind die einzigen Besitzer von Kix auf 66 seit seiner Gründung im Jahr 2004. Sie sind beide solide, profitable Unternehmen, die jedes Jahr Tausende und Abertausende von Menschen bedienen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eSowohl Del\u0026rsquo;s Restaurant als auch Kix on 66 sind schlüsselfertige Gelegenheiten, die von Beginn an für einen neuen Betreiber profitabel sind. Wir wollen beide Restaurants mit allen Inhalten, Grundstücken und Gebäuden verkaufen, entweder als Paket für beide Restaurants oder für jedes Restaurant einzeln.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWenn Sie jemanden kennen, der nach einer grossartigen Investition sucht, oder nach Tucumcari umziehen und einen Platz an der Route 66 besitzen möchte, teilen Sie uns bitte unsere Informationen mit, damit sie sich an John Dugger wenden können, um weitere Informationen zu erhalten, 575-815-9266. Wir sind gesegnet, aber nach 23 Jahren sind wir bereit, uns zurückzuziehen. Danke, dass ihr uns seit vielen Jahren in Del\u0026rsquo;s Restaurant und Kix on 66 unterstützt. Möge Gott uns alle noch viele Jahre lang segnen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eY \u0026amp; Y\u003c/p\u003e\n\u003c/blockquote\u003e","title":"Tucumcari: Y und Y verkaufen Restaurants"},{"content":"Der Stadtrat von Flagstaff hat diese Woche eine Arbeitssitzung im Rathaus abgehalten und eine Bürger-Petition diskutiert, die Bahn-Warnhörner an zwei Orten, beim Fanning Drive und Steves Boulevard entfernen und durch ruhige Zonenübergänge ersetzen möchte, ähnlich wie bei anderen Bahnübergängen in der Flagstaff. Die Stadt will dieses Problem aufnehmen, nachdem Matt Nichols, ein Bewohner des “Swiss Manor” Stadtviertels Unterschriften gesammelt hatte.\nCorinna Vanek in Arizona Daily Sun informiert, dass die Hörner um das Jahr 2010 herum installiert wurden. Die Stadt und die Burlington Northern Santa Fe-Eisenbahn vereinbarten damals, dass die Züge beim Passieren der fünf Bahnübergänge in der Stadt darauf verzichteten, ihre eigenen Hörner anzuschlagen, weil andere Sicherheitsmassnahmen ergriffen wurden, welche die Federal Railroad Administration für ausreichend hielt, um die Weghörner zu eliminieren.\nNichols sagte, dass er seit mehr als acht Jahren im Schweizer Manor Gebiet lebt und die Weghörner ihn immer gestört haben. Schliesslich sagte er, er habe genug Schlaf verloren, um den Rat zu bitten, etwas dagegen zu unternehmen. \u0026ldquo;Unsere Lebensqualität wurde durch die Lärmbelästigung der Weghörner verringert\u0026rdquo;, sagte er. Nichols schätzt die Hörner zwischen 10 und 11 Mal pro Zug und manchmal können sie 30 Sekunden dauern. \u0026ldquo;Wenn es 100 Züge pro Tag mit Hörnern für jeweils 30 Sekunden gibt, kommen wir auf fast eine Stunde Hörner pro Tag\u0026rdquo;, sagte er.\nNichols sagte, er geniesse die ruhige Zone in der Innenstadt und fragt sich, ob Essen im Freien und Getränke auf Restaurant-Patios so beliebt oder angenehm wären, wenn es Weghörner in der Innenstadt gäbe. Das Entfernen der Hörner auf der Ostseite ist eine Frage der Billigkeit, sagte er.\nBei diesem Treffen wies der Stadtrat das Stadtpersonal an, die Lautstärke der Hörner auf die Mindestanforderung von 92 Dezibel abzusenken. Ferner soll getestet werden, ob ein anderer Hornton stöend wirkt und das Horn für eine kürzere Zeit eingeschalter werden kann. Auch sollen die Hörner näher am Boden platziert werden sollten, damit sich der Schall nicht so weit ausbreitet. Nach dem Test soll das Stadtpersonal dem Rat berichten, ob die Änderungen einen Unterschied machen. Wenn die Änderungen nicht ausreichen, wird der Rat andere Optionen in Betracht ziehen, wie zum Beispiel den Bau eines Median- oder eines Vierquadranten-Tors. Der Stadtrat will dem Thema \u0026quot; ernsthafte Aufmerksamkeit schenken\u0026quot; und zu anderen Optionen übergehen, wenn die verschiedenen Änderungen nicht funktionieren.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/01/14/flagstaff-laermige-bahnuebergaenge/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Flagstaff-News-21.jpg\"\u003eDer Stadtrat von Flagstaff hat diese Woche eine Arbeitssitzung im Rathaus abgehalten und eine Bürger-Petition diskutiert, die Bahn-Warnhörner an zwei Orten, beim Fanning Drive und Steves Boulevard entfernen und durch ruhige Zonenübergänge ersetzen möchte, ähnlich wie bei anderen Bahnübergängen in der Flagstaff. Die Stadt will dieses Problem aufnehmen, nachdem Matt Nichols, ein Bewohner des \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://flagstaffhomesblog.com/tag/swiss-manor-neighborhood/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e“Swiss Manor”\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e Stadtviertels Unterschriften gesammelt hatte.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://azdailysun.com/news/local/flagstaff-eastsiders-want-wayside-train-crossing-horns-made-quieter-or/article_3b1c6705-922c-5b3b-abef-1888f9aeafcf.html#utm_source=azdailysun.com\u0026amp;utm_campaign=%2Femail-updates%2Fdaily-headlines%2F\u0026amp;utm_medium=email\u0026amp;utm_content=9452B304863934B9D8356615A018DA19C39AC87A\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eCorinna Vanek in Arizona Daily Sun\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e informiert, dass die Hörner um das Jahr 2010 herum installiert wurden. Die Stadt und die Burlington Northern Santa Fe-Eisenbahn vereinbarten damals, dass die Züge beim Passieren der fünf Bahnübergänge in der Stadt darauf verzichteten, ihre eigenen Hörner anzuschlagen, weil andere Sicherheitsmassnahmen ergriffen wurden, welche die Federal Railroad Administration für ausreichend hielt, um die Weghörner zu eliminieren.\u003c/p\u003e","title":"Flagstaff: Lärmige Bahnübergänge"},{"content":"Wie OzarksFirst.com mit Video berichtet, erhält das “History Museum” einen “Postal Delivery Buggy“ als Route 66 Ausstellungsstück.\nDas Museum hat jetzt nicht eine, sondern zwei Stücke der Transportgeschichte. Die neuste Ergänzung haben sie vom “Springfield Art Museum“ erhalten, damit es dort im Rampenlicht stehen kann. Der Buggy wurde ihnen im Jahre 1957 gestiftet und befindet sich seither im Lager.\nDas hat diesen Postwagen dem Historischen Museum übergeben, um endlich im Rampenlicht zu stehen. Sowohl der Buggy als auch die Post werden ab Montag, 22. Januar während der normalen Öffnungszeiten des Museums auf der Bühne stehen.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/01/13/springfield-mo-history-museum-on-the-square/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Springfield-MO-News-08.jpg\"\u003eWie \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.ozarksfirst.com/news/history-museum-receives-postal-delivery-buggy-for-route-66-exhibit/909521517\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eOzarksFirst.com mit Video berichtet\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e, erhält das \u003ca href=\"https://historymuseumonthesquare.org/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e“History Museum”\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e einen “Postal Delivery Buggy“ als Route 66 Ausstellungsstück.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Museum hat jetzt nicht eine, sondern zwei Stücke der Transportgeschichte. 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Seit etwa acht Jahren haben die „Feuerminister“ für die Obdachlosen in Lebanon bezahlt, damit diese im Forest Manor Hotel schlafen konnten. Nun wollen die Eigentümer das Motel schliessen.\nSeit ungefähr drei Monaten verhandeln die Behörden mit den Besitzern darüber, das Motel zu übernehmen und es als Unterkunft zu benutzen. Durch die Vermietung der Immobilien von seinen Eigentümern, sagt Duran, wird sein Ministerium in der Lage sein, alle 22 dieser Türen auf einmal zu öffnen und die Rechnung für jeden einzelnen Gast abzudecken.\nDa Duran selbst einmal obdachlos gewesen ist, sei es einfacher, das Geld als Investition zu sehen. \u0026ldquo;Ich weiss nicht, ob du jemals auf der Strasse warst, aber eine Dusche bedeutet viel für Leute, die während Wochen nie geduscht haben. Ein Platz, um den Kopf zu senken, macht einen grossen Unterschied\u0026rdquo;.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/01/13/lebanon-leeres-motel-an-der-route-66-koennte-bald-ein-obdachlosenheim-sein/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Lebanon-News-08.jpg\"\u003eDas Forest Manor Motel in Lebanon wurde vor einigen Monaten geschlossen. Seither versuchen die Behörden, es zum ersten Obdachlosenheim der Stadt zu machen. Mike Duran ist Direktor des \u0026quot; Fire Ministry“ in Lebanon MO. Seit etwa acht Jahren haben die „Feuerminister“ für die Obdachlosen in Lebanon bezahlt, damit diese im Forest Manor Hotel schlafen konnten. Nun wollen die Eigentümer das Motel schliessen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eSeit ungefähr drei Monaten verhandeln die Behörden mit den Besitzern darüber, das Motel zu übernehmen und es als Unterkunft zu benutzen. Durch die Vermietung der Immobilien von seinen Eigentümern, sagt Duran, wird sein Ministerium in der Lage sein, alle 22 dieser Türen auf einmal zu öffnen und die Rechnung für jeden einzelnen Gast abzudecken.\u003c/p\u003e","title":"Lebanon: Leeres Motel an der Route 66 könnte bald ein Obdachlosenheim sein"},{"content":"In Waynesville war die Aufregung gross, als beim Abbruch der alten Mittelschule, die einem County-Gefängnis weichen muss, eine Zeitkapsel aus dem Jahre 1951 entdeckt wurde.\nVor versammeltem Publikum hat der Superintendent der Schule am Donnerstagmorgen die Zeitkapsel – die jedoch aus dem Jahre 1953 stammt – geöffnet. Fünf Mitglieder des damaligen Basketball-Teams waren Ehrengäste.\nDer ganze Anlass mit dem Öffnen der Kapsel und den entnommenen Dokumenten und Zeitungen wurde auf einen Video festgehalten (Achtung: 30 Min.)\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/01/12/waynesville-zeitkapsel-von-1953-geoeffnet/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Wanesville-News-01.jpg\"\u003eIn \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Waynesville,_Illinois\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eWaynesville\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e war die Aufregung gross, als beim Abbruch der alten Mittelschule, die einem County-Gefängnis weichen muss, eine Zeitkapsel aus dem Jahre 1951 entdeckt wurde.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eVor versammeltem Publikum hat der Superintendent der Schule am Donnerstagmorgen die Zeitkapsel – die jedoch aus dem Jahre 1953 stammt – geöffnet. Fünf Mitglieder des damaligen Basketball-Teams waren Ehrengäste.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Wanesville-News-02.jpg\"\u003eDer ganze Anlass mit dem Öffnen der Kapsel und den entnommenen Dokumenten und Zeitungen wurde auf einen \u003ca href=\"https://youtu.be/D8j9g0ufBfc\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eVideo\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e festgehalten (Achtung: 30 Min.)\u003c/p\u003e","title":"Waynesville: Zeitkapsel von 1953 geöffnet"},{"content":"Martin Salazar im AlbuquerqueJournal berichtet mit Fotos und einem Video von der Pressekonferenz, an welcher der neue Bürgermeister Tim Keller sagte, das ART-Projekt sei „wie ein Stück Zitrone“, da die Probleme weiter anwuchsen. Die Probleme mit dem neuen Albuquerque Rapid Transit-Projekt sind so zahlreich und gravierend, dass sie nicht einmal geraten werden kann, wann das umstrittene Projekt voll in Betrieb gehen wird. Wahrscheinlich wird es viele Monate dauern, bis das elektrische Bussystem läuft. Keller ergänzte, „die Probleme sind viel schlimmer als ich denke, dass jedermann geglaubt hat\u0026quot;.\nKeller und Lawrence Rael, der City-CEO erklärten, dass viele Probleme die elektrischen Busse betreffen:\nVon den 20 Bussen, die bis Oktober hätten geliefert werden müssen, hat die Stadt nur deren neun erhalten. Bei diesen wurden 24 Probleme kleinere und grössere Probleme gefunden, von mechanischen Ausfällen bis zu Unstimmigkeiten bei deren Zusammenstellung. Die Stadt kann die Busse nicht aufladen, da der Zertifizierungsbeauftragte, die installierten Ladegeräte nicht zertifizierte, da diese nach chinesischer Ausrüstung aussehen und wahrscheinlich einem anderen Standard entsprechen. Voll geladene Batterien sollten für 275 Meilen reichen. Die Tests hielten nur 200 Meilen. Bis dieses Problem gelöst ist, müsste die Stadt zusätzliche Busse einsetzen. Spiegel in den Bussen kollidieren an den Haltestellen mit einem Teil der Plattform, der die Vordächer hält. Rückhaltegurte, die verwendet werden, um Rollstühle während des Transports gesperrt zu halten, befinden sich in fast allen Bussen an verschiedenen Orten. Und die Batteriekäfige, die die Busbatterien beherbergen, beginnen bereits zu zerbrechen und zu trennen. Die Busse hätten den Zertifizierungsprozess in Altoona, Pennsylvania, nicht durchlaufen. Der ist erforderlich, damit die Stadt von der Bundesregierung entschädigt werden kann. Einer der ART-Busse, der den Prozess durchlief, habe diesen nicht bestanden. Auch bei den Haltestellen bestehen Probleme:\nAuf der Plattform von Washington und Central zum Beispiel ist die Plattform so nahe an der Kreuzung, dass ein Bus, der von der Ostseite in Richtung Westen kommt, die Einfahrt nicht machen kann, ohne die gesamte Kreuzung zu blockieren. Die Stadt erwäge, die gesamte Kreuzung neu zu gestalten. Stadtbeamte sind auch damit beschäftigt, was sie Design- und Konstruktionsfehler entlang der ART-Route nennen, so dass ernsthafte Stadtbeamte die Möglichkeit der Neugestaltung einer Kreuzung erkunden. Es gibt auch Probleme mit unbeständigen Höhen auf einigen der Plattformen und der Entfernung zwischen der Plattform und wo Busse halten, die beide Probleme für Rollstuhlfahrer verursachen. Auf der Atrisco-Stationsplattform sitzen Busse in einem Winkel zur Plattform, weil die Strasse geneigt ist, und das könnte Probleme für Rollstuhlfahrer schaffen, sagte Rael. \u0026ldquo;Wir haben keine Antworten auf jede Frage und es wird einige Zeit brauchen, bis wir diese Antworten bekommen\u0026rdquo;, sagte Keller. Aber er versprach, die Probleme zu lösen und sagte, dass das Projekt nicht rückgängig gemacht werde.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/01/12/albuquerque-art-projekt-ein-stueck-zitrone/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.abqjournal.com/1116887/mayor-outlines-major-problems-with-art-including-inability-to-charge-buses.html?utm_source=newsletter\u0026amp;utm_medium=email\u0026amp;utm_campaign=daily-headlines\u0026amp;utm_source=Albuquerque\u0026#43;Journal\u0026#43;Newsletters\u0026amp;utm_campaign=18e8f5e1f6-EMAIL_CAMPAIGN_2018_01_10\u0026amp;utm_medium=email\u0026amp;utm_term=0_2dcf4c82cd-18e8f5e1f6-109001425\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Albuquerque-News-40.jpg\"\u003eMartin Salazar im AlbuquerqueJournal\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e berichtet mit Fotos und einem Video von der Pressekonferenz, an welcher der neue Bürgermeister Tim Keller sagte, das ART-Projekt sei „wie ein Stück Zitrone“, da die Probleme weiter anwuchsen. Die Probleme mit dem neuen Albuquerque Rapid Transit-Projekt sind so zahlreich und gravierend, dass sie nicht einmal geraten werden kann, wann das umstrittene Projekt voll in Betrieb gehen wird. Wahrscheinlich wird es viele Monate dauern, bis das elektrische Bussystem läuft. Keller ergänzte, „die Probleme sind viel schlimmer als ich denke, dass jedermann geglaubt hat\u0026quot;.\u003c/p\u003e","title":"Albuquerque: ART-Projekt ein Stück Zitrone?"},{"content":"Wie OKC Talk berichtet, haben die lokalen Geschäftsleute Josh Thomas und Scott Mueller die historischen Classen Circle-Grundstücke erworben. Die neuen Eigentümer übernehmen die Kontrolle und Planung für die Aktualisierung und Renovierung der Gebäude. Der Kaufpreis betrug 1,3 Millionen US-Dollar für die 1,4 Hektar und die dazugehörigen Gebäude.\nWir haben bereits mit Berichten 2017-08-05 und 2017-07-14 geschrieben, dass Braum\u0026rsquo;s ursprünglich geplant hatten, das Grundstück zu kaufen und es für ein neues Geschäft abzubrechen. Sie besitzen noch immer ein angrenzendes kleines Haus.\nDer Verkauf scheint eine neue Zukunft für den alten Classen-Kreis zu signalisieren, der von der vorherigen Eigentümerschaft lange vernachlässigt wurde.\nAlle bestehenden Mieter bleiben auf unbestimmte Zeit, der ikonische HiLo Club erhält eine Renovierung und Erweiterung. Weitere Mieter sind der ehrwürdige Classen Grill, The Drunken Fry und Charlies Jazz-Rhythm \u0026amp; Blues Records. Das Donnay Building befindet sich am Classen Grill und wurde 1948 erbaut. Es beherbergte die alte Sidecar Lounge und das Restaurant The Patio. HiLo ist seit 1956 eine feste Grösse.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/01/11/oklahoma-city-classen-circle-hat-neue-eigentuemer/","summary":"\u003cp\u003eWie \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.okctalk.com/content.php?r=450-Classen-Circle-sells-to-new-owners-all-existing-tenants-to-stay\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eOKC Talk\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e berichtet, haben die lokalen Geschäftsleute Josh Thomas und Scott Mueller die historischen Classen Circle-Grundstücke erworben. Die neuen Eigentümer übernehmen die Kontrolle und Planung für die Aktualisierung und Renovierung der Gebäude. Der Kaufpreis betrug 1,3 Millionen US-Dollar für die 1,4 Hektar und die dazugehörigen Gebäude.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Oklahoma-City-News-05.jpg\"\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWir haben bereits mit Berichten \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"/blog/2017/08/05/oiklahoma-city-classen-circle/\"\u003e2017-08-05\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e und \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"/blog/2017/07/14/oklahoma-city-classen-circle-soll-abgebrochen-werden/\"\u003e2017-07-14\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e geschrieben, dass Braum\u0026rsquo;s ursprünglich geplant hatten, das Grundstück zu kaufen und es für ein neues Geschäft abzubrechen. Sie besitzen noch immer ein angrenzendes kleines Haus.\u003c/p\u003e","title":"Oklahoma City: Classen Circle hat neue Eigentümer"},{"content":"Gemäss govtrack H.R. 801 verabschiedete ein Ausschuss des US-Repräsentantenhauses am Mittwoch einstimmig das Gesetz/The Bill, das die Route 66 als National Historic Trail ausweisen soll (To amend the National Trails System Act to designate the Route 66 National Historic Trail, and for other purposes). Darin LaHood, Sponsor. Representative for Illinois\u0026rsquo;s 18th congressional district. Republican. Read Text Das Geschäft liegt nun beim Repräsentantenhaus. Es kann zum Gesetz werden, wenn das Haus und der Senat es vor dem Jahresende verabschieden. Bis jetzt hat sich ausser der Einsprache von Williams kein Widerspruch ergeben.\nGrace Napolitano vertritt den Bundesstaat Kalifornien im US-Repräsentantenhaus. Sie hat den Entscheid gestern auf ihrer Webseite kommentiert:\n\u0026ldquo;Wir sind dankbar für die Führungsrolle des Komitees bei der Umsetzung dieser parteiübergreifenden Gesetzgebung, die sich auf acht Staaten, Millionen von Einwohnern und unzählige lokale Ökonomien auswirkt, einschliesslich derjenigen in unserem San Gabriel Valley\u0026rdquo;, sagte Napolitano. \u0026ldquo;Historic Trail Bezeichnung der Route 66 wird Bundes-Dollar für die Sanierung und Verbesserung bringen. Diese Mittel werden in Abstimmung mit Städten und Interessengruppen entlang der Route 66 für die Erhaltung von Eigentum, Artefakten, Erinnerungsstücken und anderen historischen Gegenständen verwendet. Der Kongressabgeordnete LaHood und ich sind stolz, diese Gesetzgebung zu unterstützen, und wir bitten alle unsere Kollegen, uns bei der Unterstützung zu unterstützen. \u0026quot;\nDie Route 66 führt durch die Städte La Verne, San Dimas, Glendora, Azusa, Duarte und Monrovia, die in den meisten Gegenden Napolitanos als Foothill Boulevard und Huntington Drive bekannt sind.\nH.R. 801 wird benötigt, da das derzeitige Route 66 Corridor Preservation Program im Jahr 2019 ausläuft. Der Gesetzentwurf wurde dem House-Kalender zur Prüfung durch das Repräsentantenhaus vorgelegt.\nWir haben bereits darüber berichtet: → 2017-12-24: Williams: “Route 66 Corridor Preservation Program”; → 2017-11-15: US Legislative Hearing → 2017-11-20: US Legislative Hearing\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/01/11/wahington-national-historic-trail/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Route-66-News-10.jpg\"\u003eGemäss \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.govtrack.us/congress/bills/115/hr801\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003egovtrack H.R. 801\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e verabschiedete ein Ausschuss des US-Repräsentantenhauses am Mittwoch einstimmig \u003ca href=\"https://www.govtrack.us/congress/bills/115/hr801/text\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003edas Gesetz/The Bill,\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e das die Route 66 als \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/National_Historic_Trail\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eNational Historic Trail\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e ausweisen soll (To amend the National Trails System Act to designate the Route 66 National Historic Trail, and for other purposes). \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.govtrack.us/congress/members/darin_lahood/412674\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eDarin LaHood\u003c/a\u003e,\u003c/strong\u003e Sponsor. Representative for Illinois\u0026rsquo;s 18th congressional district. Republican.\n\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.govtrack.us/congress/bills/115/hr801/text\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eRead Text\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e \u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Capitol-News-01.jpg\"\u003eDas Geschäft liegt nun beim Repräsentantenhaus. Es kann zum Gesetz werden, wenn das Haus und der Senat es vor dem Jahresende verabschieden. Bis jetzt hat sich ausser der Einsprache von Williams kein Widerspruch ergeben.\u003c/p\u003e","title":"Wahington: National Historic Trail"},{"content":"Jonathan Hilburg schreibt in ArchitectsNewspaper, dass Frank Gehry das projektierte Santa Monica Hotel halbiert, um Höhenbeschränkungen zu erfüllen. Das Ocean Avenue-Projekt an der Ecke der Ocean Avenue und des Santa Monica Boulevards zählte ursprünglich 22 Stockwerke mit 22 Eigentumswohnungen, 125 Hotelzimmer, zwei Stockwerke mit Restaurants und Einzelhandel sowie ein Kunstmuseum.\nNach jahrelangen Rechtsstreitigkeiten, die die Entwicklung des Standorts über den Turm hinaus bremsten, konnte Gehrys plätscherndes Gebäude nach einem Stadtratsbeschluss vom 11. Januar 2018 endlich auf dem Vormarsch sein.\nWährend die gesamte massige und weiss getäfelte, plätschernde Fassade des revidierten Turms immer noch dem ursprünglichen Plan ähnelt, hat Gehry weitreichende Veränderungen vorgenommen. Das Projekt wird jetzt auf 130 Fuss an seinem Höhepunkt mit einer durchschnittlichen Höhe von 44 Fuss über dem gestuften Gebäude übersteigen. Laut der Ocean Avenue Projekt Website wurde der Flächenanteil von 3,2 auf 2,6 reduziert, alle Eigentumswohnung Einheiten wurden entfernt, die Anzahl der Wohn- und erschwinglichen Einheiten wurde erhöht, und Gehry hat versucht, die Strasse besser zu integrieren. Ein konkreterer Zeitplan für den Bau des Projekts soll voraussichtlich in Kürze verfügbar sein.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/01/10/santa-monica-projektiertes-hotel-schrumpft/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://archpaper.com/2018/01/frank-gehry-reveals-renderings-shortened-santa-monica/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eJonathan Hilburg schreibt in ArchitectsNewspaper,\u003c/a\u003e \u003ca href=\"https://archpaper.com/2018/01/frank-gehry-reveals-renderings-shortened-santa-monica/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Santa-Monica-News-18.jpg\"\u003e\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e dass Frank Gehry das projektierte Santa Monica Hotel halbiert, um Höhenbeschränkungen zu erfüllen. Das Ocean Avenue-Projekt an der Ecke der Ocean Avenue und des Santa Monica Boulevards zählte ursprünglich 22 Stockwerke mit 22 Eigentumswohnungen, 125 Hotelzimmer, zwei Stockwerke mit Restaurants und Einzelhandel sowie ein Kunstmuseum.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Santa-Monica-News-19.jpg\"\u003eNach jahrelangen Rechtsstreitigkeiten, die die Entwicklung des Standorts über den Turm hinaus bremsten, konnte Gehrys plätscherndes Gebäude nach einem Stadtratsbeschluss vom 11. Januar 2018 endlich auf dem Vormarsch sein.\u003c/p\u003e","title":"Santa Monica: Projektiertes Hotel schrumpft"},{"content":"Wie Niki Cervantes in Santa Monica Lookout schreibt, war Santa Monica einmal die Heimat von Stadtteilen von bescheidenen aber gut gebauten, gut entworfenen und geliebten Bungalows, die für Leute der Mittelklasse gebaut wurden.\n\u0026ldquo;Friends of 11th Street\u0026rdquo; bietet eine Reihe dieser Häuser – heute hundertjährige Bungalows – als Beweis für dieses Leben um die Wende zum 20. Jahrhundert an. Die Bewohner fordern die Stadt auf, ihrem Stadtteil einen historischen Status zu verleihen und ihn zu erhalten. \u0026ldquo;Es gibt keine andere Gruppe von ursprünglichen Bungalows der Stadt, die von den ersten Bürgern der Stadt Santa Monica gebaut wurden\u0026rdquo;, heisst es in einem Bericht von \u0026ldquo;Community Consultants\u0026rdquo;, die im Auftrag der Bewohner handeln. Die Gruppe bittet die \u0026ldquo;City’s Landmarks Commission“, den Block der 11th Street (zwischen dem Wilshire Boulevard und der Arizona Avenue) als historisches Viertel zu bezeichnen. \u0026ldquo;Wir haben eine einmalige Chance, diesen kulturellen und historischen Schatz zu retten, indem wir hier ein historisches Viertel errichten, das die Generationen von Architektur und Architektur als erschwinglichen, gut gebauten und entworfenen Mittelklassewohnsitz ehrt und schützt.\u0026rdquo; Beraterbericht sagte.\nDer vorgeschlagene 11th Street Historic Bungalow District umfasst eine Sammlung von acht (beitragenden und umgebauten) Bungalows, die zwischen 1904 und 1925 gebaut wurden, wobei ein Hinterhaus 1911 und ein anderes 1924 gebaut wurde. \u0026ldquo;Zwischen 1904 und 1913 wuchs die 11th Street zwischen Wilshire und Arizona zu einem Viertel mit Familienhäusern, das die Menschen beherbergte, die Santa Monica zu einer lebendigen, charmanten Stadt machten.\u0026rdquo;\nDie Friends of 11th Street haben ihren Antrag auf historische Benennung im vergangenen April eingereicht. Im Juni bat die Kommission um eine professionelle Bewertung. Ostashay and Associates Consulting, die Firma aus Long Beach, die für diesen Job zuständig war, unterstützte sie nicht. Sie kam zu dem Schluss, dass \u0026ldquo;die kollektive Gruppierung des 1200 Blocks des 11th Street Clusters offenbar nicht über ausreichende architektonische Vorzüge, direkte Verbindungen mit wichtigen Persönlichkeiten und eine angemessene historische Integrität verfügt, um für die lokale historische Distriktbezeichnung in Frage zu kommen. \u0026ldquo;Insgesamt muss der Bezirk in der Lage sein, Zeit, Ort, historische Entwicklung und Authentizität visuell und physisch aus seiner Bedeutung zu vermitteln\u0026rdquo;, heisst es in der Bewertung.\nDer vorgeschlagene Bezirk, sagte der Berater der Stadt, enthält \u0026ldquo;eine Vielzahl von Verbesserungen aus verschiedenen Perioden\u0026rdquo;, einschließlich spezieller Parkplätze und Fahrradwege, sowie \u0026ldquo;die Füllung von Paketen mit späteren mehrstöckigen Verbesserungen\u0026rdquo;, was die potenzielle Bezeichnung \u0026ldquo;fragwürdig\u0026rdquo; macht. \u0026ldquo;Viele nach dem Zweiten Weltkrieg erbaute mehrstöckige Wohnhäuser und Eigentumswohnungen haben die Gegend aufgefüllt und somit die Umgebung und das Gefühl der Nachbarschaft verändert\u0026rdquo;, schrieb der Berater. \u0026ldquo;Das Ergebnis ist ein abwechslungsreiches Wohnentwicklungsmuster, dem es an Einheit, Kohäsion und einer deutlichen Konzentration von Ressourcen mangelt.\u0026rdquo;\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/01/10/santa-monica-historischen-stadtteil-erhalten/","summary":"\u003cp\u003eWie \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.surfsantamonica.com/ssm_site/the_lookout/news/News-2018/January-2018/01_05_2017_Residents_Fight_to_Win_Historic_Status_for_Santa_Monica_Bungalow_District.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eNiki Cervantes in Santa Monica Lookout\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e schreibt, war Santa Monica einmal die Heimat von Stadtteilen von bescheidenen aber gut gebauten, gut entworfenen und geliebten Bungalows, die für Leute der Mittelklasse gebaut wurden.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Santa-Monica-News-16.jpg\"\u003e\u0026ldquo;Friends of 11th Street\u0026rdquo; bietet eine Reihe dieser Häuser – heute hundertjährige Bungalows – als Beweis für dieses Leben um die Wende zum 20. Jahrhundert an. Die Bewohner fordern die Stadt auf, ihrem Stadtteil einen historischen Status zu verleihen und ihn zu erhalten. \u0026ldquo;Es gibt keine andere Gruppe von ursprünglichen Bungalows der Stadt, die von den ersten Bürgern der Stadt Santa Monica gebaut wurden\u0026rdquo;, heisst es in einem Bericht von \u0026ldquo;Community Consultants\u0026rdquo;, die im Auftrag der Bewohner handeln. Die Gruppe bittet die \u0026ldquo;City’s Landmarks Commission“, den Block der 11th Street (zwischen dem Wilshire Boulevard und der Arizona Avenue) als historisches Viertel zu bezeichnen. \u0026ldquo;Wir haben eine einmalige Chance, diesen kulturellen und historischen Schatz zu retten, indem wir hier ein historisches Viertel errichten, das die Generationen von Architektur und Architektur als erschwinglichen, gut gebauten und entworfenen Mittelklassewohnsitz ehrt und schützt.\u0026rdquo; Beraterbericht sagte.\u003c/p\u003e","title":"Santa Monica: Historischen Stadtteil erhalten"},{"content":"In unserem Bericht 2017-09-05 mussten wir informieren, dass das aus dem Jahre 1931 stammende Wahrzeichen in Flagstaff( deutsch), der Museums Club ohne Vorwarnung geschlossen wurde. Mit Bericht 2017-12-20 konnten wir mitteilen, dass der Club wieder eröffnet wird. Das historische Roadhouse ist im “U.S. Register of Historic Places“ eingetragen. Der Club wurde von den letzten Besitzern zum Verkauf angeboten.\nWie FBN Flagstaff Business News heute mitteilt, hat der in Arizona geborene und seit 2006 in Flagstaff lebende Immobilienmakler Dru Douthit den Club kaufte und Ende letzten Jahres alleiniger Eigentümer wurde. Am 29. Dezember eröffnete er den Club, den er liebevoll \u0026ldquo;The Zoo\u0026rdquo; nennt. Der Makler und ehemalige Camp Navajo Polizist sah dies als ein neues Abenteuer, wie er sagte: \u0026ldquo;Es gibt Generationen von Erinnerungen hier. Ich habe Erinnerungen, seit ich in Flagstaff lebe. Als der Club geschlossen wurde, forderte es wirklich einen Tribut für die Gemeinschaft. Ich war in der Lage, etwas dagegen zu tun, also entschied ich mich zu versuchen – und es hat geklappt.\u0026rdquo;\nDean Eldredge, ein Präparator aus Wisconsin, hatte in den frühen 30er Jahren ein Stück Land gekauft und lokale Holzfäller angeheuert, um das zu bauen, was er \u0026ldquo;das größte Blockhaus der Nation\u0026rdquo; nannte. Mit dem 72 mal 42-Fuss grossen zweistöckigen Blockhaus realisierte er seinen Traum, ein Schaufenster für seine riesige Sammlung von 30.000 Gegenständen zu schaffen, darunter ausgestopfte Tiere, indische Artefakte, Winchester-Gewehre und seltsame Tiere wie zweiköpfige Kälber und ein Lamm mit sechs Beinen. Das Museum wurde am 13. März 1931 als Heim der feinen Taxidermy (deutsch).\nNach dem Tod von Eldredge verwandelte sich der Veranstaltungsort während der Prohibition in einen rauhen Nachtclub, der von einem Sattler, Doc Williams, geleitet wurde, der den Ort in den 1960er Jahren zu einer Country-Musik-Tanzhalle entwickelte. Heute, fast 87 Jahre nach seinem Start, ist der Museum Club immer noch der absolute Renner für Live-Musik und Tanz, Essen und Trinken.\nDouthit hofft, die berühmten Traditionen beizubehalten, einschliesslich der Planung einer Reihe von Live-Unterhaltung, die Ende Januar mit einem Auftritt der lokalen Ty-One-on-Band beginnen wird. \u0026ldquo;Ein paar Kleinigkeiten sollen noch verändert werden\u0026rdquo;, sagte Douthit. „So die Mitgliedschaft im Zoo Club, die auf 100 Mitglieder beschränkt wird, mit Happy Hour Preisen den ganzen Tag, jeden Tag, Sonderpreise auf Show-Tickets, zwei Partys oder Shows nur für Mitglieder, bei $ 200 pro Jahr.\u0026quot; Der Museum Club hat eine neue Telefonnummer und E-Mail-Adresse: 928-440-5214 und Email-Adresse 3404ent@gmail.com Update 2017-01-13 Arizona Daily Sun veröffentlicht ein Bild von Dru Douthit und präzisiert, dass das Grundstück immer noch der Familie Zanzucchi gehört. Douthit hat es gemietet und er betreibt die Bar, in der er viele Barleute wieder eingestellt hat. Sein Freund Ty Mount wird die Unterhaltung für den Club übernehmen.\n→ Reisebericht Flagstaff\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/01/09/flagstaff-route-66-zoo-club/","summary":"\u003cp\u003eIn unserem \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"/blog/2017/09/05/flagstaff-az-museums-club-ohne-vorwarnung-geschlossen/\"\u003eBericht 2017-09-05\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e mussten wir informieren, dass das aus dem Jahre 1931 stammende Wahrzeichen in \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Flagstaff,_Arizona\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eFlagstaff\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e( \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Flagstaff\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003edeutsch\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e), der Museums Club ohne Vorwarnung geschlossen wurde. Mit \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"/blog/2017/09/05/flagstaff-az-museums-club-ohne-vorwarnung-geschlossen/\"\u003eBericht 2017-12-20\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e konnten wir mitteilen, dass der Club wieder eröffnet wird. Das historische Roadhouse ist im “U.S. Register of Historic Places“ eingetragen. Der Club wurde von den letzten Besitzern zum Verkauf angeboten.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Flagstaff-News-18.jpg\"\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Flagstaff-News-14.jpg\"\u003eWie \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.flagstaffbusinessnews.com/local-real-estate-agent-buys-iconic-route-66-club/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eFBN Flagstaff Business News\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e heute mitteilt, hat der in Arizona geborene und seit 2006 in Flagstaff lebende Immobilienmakler Dru Douthit den Club kaufte und Ende letzten Jahres alleiniger Eigentümer wurde. Am 29. Dezember eröffnete er den Club, den er liebevoll \u0026ldquo;The Zoo\u0026rdquo; nennt. Der Makler und ehemalige Camp Navajo Polizist sah dies als ein neues Abenteuer, wie er sagte: \u0026ldquo;Es gibt Generationen von Erinnerungen hier. Ich habe Erinnerungen, seit ich in Flagstaff lebe. Als der Club geschlossen wurde, forderte es wirklich einen Tribut für die Gemeinschaft. Ich war in der Lage, etwas dagegen zu tun, also entschied ich mich zu versuchen – und es hat geklappt.\u0026rdquo;\u003c/p\u003e","title":"Flagstaff: Route 66 Zoo-Club"},{"content":"Dieser Bericht ist nicht mehr aktuell. Der Flohmarkt ist umgezogen. Siehe Update unten (2018-03-20)\nDas Rose Bowl Event Center in Tulsa ist in erster Linie ein Heim für One Hope-Programme und ein Event-Center für Basketball-Turniere, Konferenzen, Messen, Geburtstags-Partys und mehr, um Einnahmen zu generieren, um das Gebäude für One laufen zu lassen für Hope\u0026rsquo;s kostenlose Programme für Kinder in der Gemeinde. Die Rose Bowl und One Hope bekämpfen aktiv die verheerenden Zyklen von Armut, Rassismus, Missbrauch und Gewalt in Tulsa, indem sie gezielt gegen gefährdete Kinder durch beziehungsbasierte Programme vorgehen, die Kinder durch Sport- und Bildungschancen motivieren.\nAm letzten Sonntag öffnete der erste 918 Flea Market im Rose Bowl Event Center, der nun jeden Sonntag stattfinden wird. Der Initiant und Besitzer Blake Lund sagte, der neue Markt sei ein Traumprojekt, an dem seit Monaten gearbeitet werde. \u0026ldquo;Es wird sich entwickeln. Hoffentlich in das, wonach Tulsa sucht\u0026rdquo;, sagte Lund.\nWie Naomi Keitt in FOX 23 berichtet, drängten sich wenige Minuten nach der Eröffnung am Sonntagmorgen Dutzende Menschen in die Eingangstüren. Lund sagte, das ikonische Gebäude hat genauso viel Geschichte wie die einzigartigen Produkte, die von den Verkäufern des Marktes verkauft werden.\nUpdate 2018-03-20: Der Flohmarkt ist umgezogen. Neu Eröffnung am 14. April 2018. Zur Erinnerung: Auf unserer Reise passierten wir auf der Route 66 in Illinois – auch an einem Sonntag – zwischen Chicago und Joliet, in Bolingbrook Montana Charlie’s Little America Flea Market. Der Besucherandrang war auch dort sehr gross. Ein gutes Omen für die neue Idee, die ohne staatliche Hilfe zustande kam.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/01/09/tulsa-neuer-flohmarkt/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eDieser Bericht ist nicht mehr aktuell. Der Flohmarkt ist umgezogen. Siehe Update unten (2018-03-20)\u003c/em\u003e\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Rose Bowl Event Center in Tulsa ist in erster Linie ein Heim für \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.rosebowltulsa.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eOne Hope-Programme\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e und ein Event-Center für Basketball-Turniere, Konferenzen, Messen, Geburtstags-Partys und mehr, um Einnahmen zu generieren, um das Gebäude für One laufen zu lassen für Hope\u0026rsquo;s kostenlose Programme für Kinder in der Gemeinde. Die Rose Bowl und One Hope bekämpfen aktiv die verheerenden Zyklen von Armut, Rassismus, Missbrauch und Gewalt in Tulsa, indem sie gezielt gegen gefährdete Kinder durch beziehungsbasierte Programme vorgehen, die Kinder durch Sport- und Bildungschancen motivieren.\u003c/p\u003e","title":"Tulsa: Neuer Flohmarkt"},{"content":"Der Grand Canyon West bietet immer wieder neue Erlebnisse, um die mehr als eine Million Gäste zu begeistern, die jährlich den Westrand „eines der sieben Weltwunder der Welt besuchen“. Die neueste Ergänzung von Grand Canyon Skywalk ist ein Paar Ziplines, eine Seilrutsche für Adrenalin suchende Abenteurer fast 1.000 Fuss (über 300 m) über dem Boden eines Seitencanyons inmitten der unvergleichlichen Landschaft des West Rim mit einer Geschwindigkeit von 130 km/h aufsteigen lassen. Die erste Sektion ist 1.100 ft (335 m), die zweite gar 2.100 ft (640 m) und erst noch steiler!\nWie die Organisatoren in PR Newswire mit einem Video zeigen, soll die am 2. Januar 2018 eröffnete Zipline eine perfekte Ergänzung der bestehenden Einrichtungen und Aktivitäten sein. Der Adrealinschub soll zu den längsten und aufregendsten Ziplines der Welt zählen.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/01/08/grand-canyon-west-neue-attraktion/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Grand-Canyon-West-News-01.jpg\"\u003eDer \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.grandcanyonwest.com/skywalk--eagle-point.htm\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eGrand Canyon West\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e bietet immer wieder neue Erlebnisse, um die mehr als eine Million Gäste zu begeistern, die jährlich den Westrand „eines der sieben Weltwunder der Welt besuchen“. Die neueste Ergänzung von Grand Canyon Skywalk ist ein Paar Ziplines, eine Seilrutsche für Adrenalin suchende Abenteurer fast 1.000 Fuss (über 300 m) über dem Boden eines Seitencanyons inmitten der unvergleichlichen Landschaft des West Rim mit einer Geschwindigkeit von 130 km/h aufsteigen lassen. Die erste Sektion ist 1.100 ft (335 m), die zweite gar 2.100 ft (640 m) und erst noch steiler!\u003c/p\u003e","title":"Grand Canyon West: Neue Attraktion"},{"content":"Geri Linda Metterle hat in ihrem Route 66 Travelers Blog(English → TimeTraveler 911 ) die Journalistin und Fotografin Blue Miller interviewt.\nZwei Bemerkungen haben mich darin besonders beeindruckt: Der erste “Roadie”, dem Blue Miller begegnet ist, war die mittlerweile Verstorbene Laurel Kane von der Afton Station. Das war auch bei uns so. Ein längeres Gespräch, das wir mit ihr und ihrer Tochter führten, wird uns in unvergesslicher Erinnerung bleiben. (→ Reisebericht Kansas – Afton OK mit dem Packard Museum; mit → Ergänzenden Packard-Bildern aus Afton. Blue Miller fasziniert uns immer wieder mit ihrem Blog www.NeverQuiteLost.com, auf den wir schon verschiedentlich hinweisen durften: → “The Glenrio Pontiac”, “ Die schönste Apotheke“, “Zeichen der Zeit“, und das “Club Café“. Und natürlich fehlt auch der Beitrag nicht über “Yucca – The Bypass That Was Bypassed” mit dem Transporter ganz oben auf einem Mast.\nLiebe Linda und liebe Blue, wir freuen uns schon heute wieder auf eure nächsten Beiträge als Aufmunterung für unsere Arbeit und als Motivation für eine weitere Reise auf der Route 66.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/01/08/blue-miller-journalistin-und-fotografin/","summary":"\u003cp\u003e\u003ca href=\"https://fineartamerica.com/profiles/geri-linda-metterle.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Blue-Miller-News-01.jpg\"\u003eGeri Linda Metterle\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e hat in ihrem \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://route66travelers.blogspot.ch/2018/01/blue-miller-journalistin-und-fotografin.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eRoute 66 Travelers Blog\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e(English → \u003ca href=\"http://blog.timetraveler911.com/2017/12/blue-miller-journalist-and-photographer.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eTimeTraveler 911\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e ) die Journalistin und Fotografin Blue Miller interviewt.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eZwei Bemerkungen haben mich darin besonders beeindruckt: Der erste “Roadie”, dem Blue Miller begegnet ist, war die mittlerweile Verstorbene Laurel Kane von der Afton Station. Das war auch bei uns so. Ein längeres Gespräch, das wir mit ihr und ihrer Tochter führten, wird uns in unvergesslicher Erinnerung bleiben. (→ \u003ca href=\"/blog/2016/08/03/kansas-afton-ok/\"\u003e\u003cstrong\u003eReisebericht Kansas – Afton OK\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e mit dem Packard Museum; mit → \u003ca href=\"/bilderserien/afton-station-packard-museum/\"\u003e\u003cstrong\u003eErgänzenden Packard-Bildern aus Afton.\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e \u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Yucca-News-02.jpg\"\u003eBlue Miller fasziniert uns immer wieder mit ihrem Blog \u003ca href=\"https://neverquitelost.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003ewww.NeverQuiteLost.com\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e, auf den wir schon verschiedentlich hinweisen durften: → \u003ca href=\"/blog/2017/06/20/glenrio-nm-the-glenrio-pontiac/\"\u003e\u003cstrong\u003e“The Glenrio Pontiac”\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e, “ \u003ca href=\"/blog/2017/07/17/depew-ok-die-schoenste-apotheke-im-greek-county/\"\u003e\u003cstrong\u003eDie schönste Apotheke“\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e, \u003ca href=\"/blog/2017/07/26/newberry-springs-ca-zeichen-der-zeit/\"\u003e\u003cstrong\u003e“Zeichen der Zeit“\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e, und das \u003ca href=\"/blog/2017/08/21/santa-rosa-nm-club-cafe/\"\u003e\u003cstrong\u003e“Club Café“\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e. Und natürlich fehlt auch der Beitrag nicht über \u003ca href=\"/blog/2017/11/06/yucca-the-bypass-that-was-bypassed/\"\u003e\u003cstrong\u003e“Yucca – The Bypass That Was Bypassed”\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e mit dem Transporter ganz oben auf einem Mast.\u003c/p\u003e","title":"Blue Miller – Journalistin und Fotografin"},{"content":"Heather Weiermann in VRM intel informiert, dass AirBnb keine Zeit damit verschwendet, um Massnahmen zu ergreifen gegen einen Beschluss, den die kalifornische “Coastal Commission“ letzte Woche gefällt hat, kurzfristige Ferienvermietungen in Wohngebieten zu verbieten. Sie haben die Klage erweitert.\nAirBnb\u0026rsquo;s Anwälte sagen Santa Monica\u0026rsquo;s Verordnung, die Vermietung von weniger als 30 Tage erlaubt, wenn der Gastgeber anwesend ist, begrenzt die Versorgung von günstigeren Ferienhäusern, was es für kalifornische Menschen mit niedrigem und mittlerem Einkommen schwieriger macht, die Küste zu erreichen.\nDie Klage lautet: „ All die Dinge, die Santa Monica einzigartig und attraktiv machen, können auch dazu führen, dass einige von denen, die das Glück haben, es propagandistisch, exklusiv und protektionistisch nennen, wobei die Politik der Stadt historisch eine Antiwachstums-Mentalität pflegt. Die 1.100 Meilen der kalifornischen Küste sind eine unschätzbare öffentliche Ressource, und das staatliche Gesetz schreibt vor, dass der Zugang zu diesem öffentlichem Land für alle Bewohner Kaliforniens und nicht nur für diejenigen, die über ausreichende Ressourcen verfügen, möglich ist.\u0026quot;\nDie Kommission hat Santa Monicas Verordnung nicht kommentiert. Allerdings haben die Stadtoberhäupter gesagt, sie glauben, dass die aktuelle Verordnung den Zugang zu erschwinglichen Unterkünften erweitert.\nEs bleibt abzuwarten, was weiter geschieht.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/01/07/santa-monica-airbnb-klagt-gegen-die-stadt/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.vrmintel.com/airbnb-amends-lawsuit-santa-monica-focus-california-coastal-act-federal-law/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Santa-Monica-News-15.jpg\"\u003eHeather Weiermann in VRM intel\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e informiert, dass AirBnb keine Zeit damit verschwendet, um Massnahmen zu ergreifen gegen einen Beschluss, den die kalifornische “Coastal Commission“ letzte Woche gefällt hat, kurzfristige Ferienvermietungen in Wohngebieten zu verbieten. Sie haben die Klage erweitert.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eAirBnb\u0026rsquo;s Anwälte sagen Santa Monica\u0026rsquo;s Verordnung, die Vermietung von weniger als 30 Tage erlaubt, wenn der Gastgeber anwesend ist, begrenzt die Versorgung von günstigeren Ferienhäusern, was es für kalifornische Menschen mit niedrigem und mittlerem Einkommen schwieriger macht, die Küste zu erreichen.\u003c/p\u003e","title":"Santa Monica: AirBnb klagt gegen die Stadt"},{"content":"Unterstützer für einen Stadtbogen drängen schon seit Jahren, um Besucher in der Innenstadt zu begrüssen. Aber zu welchen Kosten?\nIm Daily Miner führt Hubble Ray Smith ein Gespräch mit Barb Charon. Sie liebt die Idee eines Torbogens, der in die historische Innenstadt von Kingman führt, wo sie den Vintage-Dekor-Laden The Farmhouse besitzt, ähnlich dem Bogen, den sie in Williams sieht. Wenn sie die Wahl hätte, würde Charon den Bogen bauen, wo sich die Beale Street und die Route 66 im Locomotive Park trennen. Es gibt ein baufälliges altes \u0026ldquo;K\u0026rdquo; aus Reifen und Eisenbahnschwellen, das Menschen in die Stadt bringt. \u0026ldquo;Jede kleine Stadt hat ein Tor\u0026rdquo;, sagte Charon. \u0026ldquo;Ich würde gerne mehr mit Locomotive Park gemacht sehen und den Bogen irgendwo hinlegen, wie auf der Beale Street oder Route 66, hauptsächlich wegen der Sichtweite.\u0026rdquo;\nHubble Ray Smith zeigt in seinem Bericht die fünf Optionen auf, die der Stadtrat für den Bogenstandort erwägt, jeder mit einem anderen Preisschild und Vor- und Nachteilen. Nachdem der Bogen erstmals im Jahre 2003 in einer Studie erwähnt wurde und noch eine ganze Anzahl Ideen im Raum stehen, ist das letzte Wort wohl noch nicht gesprochen.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/01/07/kingman-az-stadtbogen-soll-besucher-begruessen/","summary":"\u003cp\u003eUnterstützer für einen Stadtbogen drängen schon seit Jahren, um Besucher in der Innenstadt zu begrüssen. Aber zu welchen Kosten?\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Kingman-News-13.jpg\"\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eIm \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://kdminer.com/news/2018/jan/05/supporters-downtown-arch-visitors-cost/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eDaily Miner führt Hubble Ray Smith\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e ein Gespräch mit Barb Charon. Sie liebt die Idee eines Torbogens, der in die historische Innenstadt von Kingman führt, wo sie den Vintage-Dekor-Laden \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.facebook.com/KingmanFarmhouse/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eThe Farmhouse\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e besitzt, ähnlich dem Bogen, den sie in Williams sieht. \u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Williams-News-11.jpg\"\u003eWenn sie die Wahl hätte, würde Charon den Bogen bauen, wo sich die Beale Street und die Route 66 im Locomotive Park trennen. Es gibt ein baufälliges altes \u0026ldquo;K\u0026rdquo; aus Reifen und Eisenbahnschwellen, das Menschen in die Stadt bringt. \u0026ldquo;Jede kleine Stadt hat ein Tor\u0026rdquo;, sagte Charon. \u0026ldquo;Ich würde gerne mehr mit \u003ca href=\"http://kingmanhistoricdistrict.com/points-of-interest/locomotive-park/index.htm\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eLocomotive\u003c/strong\u003e \u003cstrong\u003ePark\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e gemacht sehen und den Bogen irgendwo hinlegen, wie auf der Beale Street oder Route 66, hauptsächlich wegen der Sichtweite.\u0026rdquo;\u003c/p\u003e","title":"Kingman AZ: Stadtbogen soll Besucher begrüssen"},{"content":"Wie die Sears Holdings Corp. (SHLD) bekanntgab, werden nach mehr als 250 Geschäften 100 weitere “Kmart Stores“ und “Sears Stores“ geschlossen. Die Warenhauskette versucht, ihr schlecht verlaufendes Geschäft zu sanieren. So auch der Kmart in Tucumcari ( deutsch), der als nicht profitabel betrachtet wird. (Foto: Dblackwood on Flickriver) Nick Gerlich hat dazu auf seiner Webseite einen „ Nachruf“ verfasst.\nDr. Nick Gerlich, Hickman Professor of Marketing an der West Texas A\u0026amp;M Universität, ist ein profunder Kenner, Historiker, Dozent, Guide und Fotograf an der Route 66. Ungewöhnliches K im Großen T\nIm Jahr 1971 veröffentlichte Lowell George mit Little Feat ( deutsch), was einer ihrer erfolgreichen Songs (\u0026quot; Willin\u0026quot;) werden würde. Es enthält eine der wenigen Hinweise auf Tucumcari in aufgenommenem Lied: „Ich war von Tucson nach Tucumcari, Tehachapi nach Tonopah“.\nAber was heute eine musikalische Lebensgeschichte in einem grossen Bohrturm sein sollte, liest sich mehr wie die Liste der Städte, in denen Firmenchefs den lokalen Kmart schliessen. Gestern kündigte Sears Holdings (Mutterkonzern von Sears und Kmart) noch eine weitere Runde von Ladenschliessungen an, und Tucumcari mit seinem kleinen Kmart am östlichen Ende der Stadt wurde diesmal zur Liste. Als \u0026ldquo;unrentabel\u0026rdquo; bezeichnet, wird der Laden bis Anfang April für immer schließen.\nIm Grossen und Ganzen ist es nur ein weiterer Kmart, ein weiteres sehr vorhersehbares Ereignis für eine Firma, die heutzutage scheinbar nichts richtig machen kann. Aber Tucumcari ist anders. Es ist eine Route 66 Stadt. Und jedes Mal, wenn sich so etwas auf der Route ereignet, erschreckt es mich ein wenig in der Zukunft von kleinen Städten wie Tucumcari.\nSeine weiteren Überlegungen zu Kmart und zum Ort Tucumcari finden Sie im „Nachruf“ in englischer Sprache, den er mit den Worten abschliesst:\nAber jetzt mag Tucumcari im Rest von Lowell Georges Worten Trost finden: Ich wurde vom Regen, vom Schnee getrieben, Ich bin betrunken und schmutzig, aber weisst du es nicht, Ich weine immer noch.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/01/06/tucumcari-nm-kmart-wird-geschlossen/","summary":"\u003cp\u003eWie die Sears Holdings Corp. (SHLD) bekanntgab, werden nach mehr als 250 Geschäften 100 weitere “Kmart Stores“ und  “Sears Stores“ geschlossen. Die Warenhauskette versucht, ihr schlecht verlaufendes Geschäft zu sanieren. So auch der Kmart in \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Tucumcari,_New_Mexico\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eTucumcari\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e ( \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Tucumcari\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003edeutsch\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e), der als nicht profitabel betrachtet wird. \u003cem\u003e(Foto: Dblackwood on Flickriver)\u003c/em\u003e \u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Tucumcari-News-05.jpg\"\u003eNick Gerlich hat dazu auf seiner Webseite einen „ \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://findmeon66.tumblr.com/post/169358224210/unspecial-k-in-the-big-t\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eNachruf\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e“ verfasst.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.drgerlich.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eDr. Nick Gerlich\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e, Hickman Professor of Marketing an der West Texas A\u0026amp;M Universität, ist ein profunder Kenner, Historiker, Dozent, Guide und Fotograf an der Route 66. \u003cstrong\u003eUngewöhnliches K im Großen T\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e","title":"Tucumcari NM: Kmart wird geschlossen"},{"content":"Einheimische und Touristen, die sich auf den Weg zu Santa Monicas berühmtestem Wahrzeichen machen, werden bald einen neuen Weg beschreiten, da die Stadt drei Optionen prüft, um die 1939 seismisch unsichere Brücke des Piers von der Ocean Avenue zu ersetzen. Ein kürzlich veröffentlichter Bericht stellte fest, dass die Brücke während eines schweren Erdbebens wahrscheinlich erheblichen Schaden anrichten würde.\nWie Kate Cagle in Santa Monica Daily Press weiter berichtet, kann die derzeitige Brücke – abgesehen von der geringen Katastrophenquote – die Menge an Auto- und Fussgängerverkehr, die sie an einem geschäftigen Tag sieht, nicht sicher bewältigen. An einem heissen Sommer Samstag oder Sonntag kann die tägliche Verkehrssumme 3.667 Autos erreichen. Selbst mit einer K-Rail, die den Bürgersteig von den Autos trennt, tritt häufig ein Schulter-zu-Schulter-Pöbel von Fussgängern zu den Fahrzeugen vor.\n\u0026ldquo;In Zeiten hoher Nutzung ist die Brücke nicht breit genug, um das Volumen von Fussgängern, Fahrrädern und Fahrzeugen, welche die Anlage nutzen, aufzunehmen\u0026rdquo;, heisst es in dem Entwurf des Umweltverträglichkeitsberichts für das Projekt. Die aktuelle Brücke ist ausserdem zu steil. Alle drei Optionen auf dem Tisch erfordern, dass die aktuelle Brücke abgerissen und durch eine grössere Spannweite ersetzt wird.\nDie Stadtangestellten lehnen sich an die einzige Option, welche die 34 Meter breite Brücke durch zwei separate Brücken ersetzt: eine für Autos und eine für alle anderen. Wenn diese Option gewählt wird, würde eine neue 40-Fuss-Brücke Wanderer und Radfahrer zum Pier von der Colorado Avenue verbinden. Einsatzfahrzeuge und Lieferwagen können die Spanne ausserhalb der Spitzenzeiten verwenden. Alle in Betracht gezogenen Optionen werden entweder einen Aufzug für behinderte Besucher oder einen separaten Gehweg, der von der Seite der Brücke freitragend ist, konstruieren.\nEine zweite Brücke würde in Moss Avenues für Autos gebaut, die zum Parken auf dem Pier fahren. Die Brücke würde 150 Fuss über Ocean Front Walk mit zwei Fahrzeugspuren mit Barrieren sein. Der Bau würde so inszeniert, dass der Pier jederzeit zugänglich wäre, so dass keine temporäre Brücke benötigt wird, während die neuen gebaut werden.\nZwei andere alternative Optionen ersetzen die aktuelle Brücke durch eine neue, die mehr als doppelt so breit ist und 64 Fuß breit ist. Dieser zusätzliche Platz ermöglicht zwei ausgewiesene Radwege und einen breiteren Gehweg, um das von der Colorado Esplanade abgehende Verkehrsaufkommen zu bewältigen.\nDer Bau der neuen Brücke(n) wird aufgrund von Umwegen und Baustellenbesatzungen zu \u0026ldquo;erheblichen und unvermeidbaren\u0026rdquo; Verkehrsanstiegen führen. Eine separate Fahrzeugbrücke würde jedoch den bestehenden Konflikt zwischen Verkehr und Fußgängern am Pier beseitigen.\nDie Öffentlichkeit wird Gelegenheit haben, bei einem Treffen am nächsten Mittwoch, dem 10. Januar, um 18.30 Uhr einen Beitrag zu leisten. im Ken Edwards Center, 1527 4th St. Die Öffentlichkeit kann unter Santa Monica Public Works mehr erfahren und kann auch Kommentare zum 2.500-seitigen Umweltverträglichkeitsbericht für den nächsten Monat per E-Mail an mailto:pierbridge@smgov.net senden.\n→ Reisebericht Pasadena – Santa Monica\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/01/06/santa-monica-ca-neue-bruecke-zum-pier/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Santa-Monica-News-11.jpg\"\u003eEinheimische und Touristen, die sich auf den Weg zu Santa Monicas berühmtestem Wahrzeichen machen, werden bald einen neuen Weg beschreiten, da die \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.smgov.net/Departments/OPM/content.aspx?id=38731\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eStadt drei Optionen prüft,\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e um die 1939 seismisch unsichere Brücke des Piers von der Ocean Avenue zu ersetzen. Ein kürzlich veröffentlichter \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.smgov.net/uploadedFiles/Departments/OPM/Projects/NOP%20Meeting%20Presentation%2001-06-2015.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eBericht\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e stellte fest, dass die Brücke während eines schweren Erdbebens wahrscheinlich erheblichen Schaden anrichten würde.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWie \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://smdp.com/city-weighs-options-for-new-bridge-to-the-pier/163704\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eKate Cagle in Santa Monica Daily Press\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e weiter berichtet, kann die derzeitige Brücke – abgesehen von der geringen Katastrophenquote – die Menge an Auto- und Fussgängerverkehr, die sie an einem geschäftigen Tag sieht, nicht sicher bewältigen. An einem heissen Sommer Samstag oder Sonntag kann die tägliche Verkehrssumme 3.667 Autos erreichen. Selbst mit einer \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Jersey_barrier\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eK-Rail\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e, die den Bürgersteig von den Autos trennt, tritt häufig ein Schulter-zu-Schulter-Pöbel von Fussgängern zu den Fahrzeugen  vor.\u003c/p\u003e","title":"Santa Monica CA: Neue Brücke zum Pier"},{"content":"Cheryl Eichar Jett ist in Illinois geboren, hat in drei verschiedenen Route 66 Städten gelebt und wohnt heute in Edwardsville( deutsch).\nSie ist Au torin von sechs Büchern und schreibt als Historikerin und Bloggerin regelmässig Beiträge für verschiedene regionale Publikationen. Cheryl ist auch eine preisgekrönte Autorin von Kurzgeschichten. Freunde und Fans können ihre Abenteuer auf Route 66 Chick.com verfolgen.\nAuf Facebook weist sie darauf hin, dass die erste 2018 Ausgabe von The Prairie Land BUZZ Magazine(→ Bild anklicken und blättern) online ist, mit Geschichten über die Restaurierung des Canna Theaters in Gillespie IL (Seiten 8-9), die Einweihung einer Mutter Jones Raststätte Coalfield IL mit dem irischen Generalkonsul (Seite 18) und einer Geschichte über Darlene Dorgan und die Gypsy Co-Eds, eine Gruppe junger Frauen, die in den 1930er und 1940er Jahren in ihrem Ford Touring Car von 1926 das Land bereisten (es gibt eine Litchfield IL-Verbindung) (Seite 17)!\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/01/05/cheryl-eichar-jett-und-das-buzz-magazine/","summary":"\u003cp\u003e\u003ca href=\"http://www.illinoisauthors.org/authors/Cheryl_Eichar_Jett\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eC\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Buzz-News-01.jpg\"\u003eheryl Eichar Jett\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e ist in Illinois geboren, hat in drei verschiedenen Route 66 Städten gelebt und wohnt heute in \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Edwardsville,_Illinois\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eEdwardsville\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e( \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Edwardsville_%28Illinois%29\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003edeutsch\u003c/a\u003e).\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eSie ist \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.amazon.com/Cheryl-Eichar-Jett/e/B002JVDR80\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eAu\u003c/a\u003e \u003ca href=\"https://www.amazon.com/Cheryl-Eichar-Jett/e/B002JVDR80\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003etorin\u003c/a\u003e \u003ca href=\"https://www.amazon.com/Cheryl-Eichar-Jett/e/B002JVDR80\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003evon sechs Büchern\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e und schreibt als Historikerin und Bloggerin regelmässig Beiträge für verschiedene regionale Publikationen. Cheryl ist auch eine preisgekrönte Autorin von Kurzgeschichten. Freunde und Fans können ihre Abenteuer auf \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.route66chick.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eRoute 66 Chick.com\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e verfolgen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eAuf \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.facebook.com/AuthorCherylEicharJett/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eFacebook\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e weist sie darauf hin, dass die erste 2018 Ausgabe von \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.thebuzzmonthly.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eThe Prairie Land BUZZ Magazine\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e(→ Bild anklicken und blättern) online ist, mit Geschichten über die Restaurierung des \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.facebook.com/Canna-Theatre-of-Gillespie-105251329576594/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eCanna Theaters in Gillespie IL\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e (Seiten 8-9), die Einweihung einer \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.route66news.com/2017/12/12/mother-jones-marker-i-55-rest-area/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eMutter Jones Raststätte Coalfield IL\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e mit dem irischen Generalkonsul (Seite 18) und einer Geschichte über Darlene Dorgan und die Gypsy Co-Eds, eine Gruppe junger Frauen, die in den 1930er und 1940er Jahren in ihrem Ford Touring Car von 1926 das Land bereisten (es gibt eine Litchfield IL-Verbindung) (Seite 17)!\u003c/p\u003e","title":"Cheryl Eichar Jett und das \"Buzz Magazine\""},{"content":"Wie Jim Hinckley auf Facebook berichtet, hat die Familie Graves (Elmer und Craig) mit Unterstützung von Legacy Signs dieses historische Juwel aus dem alten Desert Drug restauriert, das an der Ecke Third Street und Andy Devine Avenue lag. Das restaurierte Schild ist in der Post in der Innenstadt in der Third Street und Andy Devine Avenue ausgestellt. Die Promote Kingman Neon Night Walking Touren durch das historische Geschäftsviertel sind interessanter geworden.\nElmer Graves hat als Teenager in der Old Trails Garage gearbeitet. Er hat das 1914 erbaute Gebäude so restauriert, wie es früher aussah.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/01/05/kingman-renoviertes-neon/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Kingman-News-12.jpg\"\u003eWie \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"Die%20Familie%20Graves%20%28Elmer%20und%20Craig%29%20ist%20auf%20den%20Route%2066%20Association%20of%20Kingman%20Bandwagen%20aufgesprungen%20und%20hat%20mit%20Unterst%c3%bctzung%20von%20Legacy%20Signs%20dieses%20historische%20Juwel%20aus%20dem%20alten%20Desert%20Drug%20restauriert,%20das%20an%20der%20Ecke%20Third%20Street%20und%20Andy%20Devine%20Avenue%20lag.%20Das%20restaurierte%20Schild%20ist%20in%20der%20Post%20in%20der%20Innenstadt%20in%20der%20Third%20Street%20und%20Andy%20Devine%20Avenue%20ausgestellt.%20Dies%20ist%20das%20zweite%20Zeichen,%20das%20von%20der%20Familie%20Graves%20restauriert%20wurde.%20Die%20Promote%20Kingman%20Neon%20Night%20Walking%20Touren%20durch%20das%20historische%20Gesch%c3%a4ftsviertel%20sind%20interessanter%20geworden.%20Historisches%20Foto%20mit%20freundlicher%20Genehmigung%20des%20Mohave%20Museum%20of%20History%20\u0026amp;%20Arts.%20Jetzt%20brauchen%20wir%20nur%20Kioske,%20die%20die%20Zeichen%20begleiten.\"\u003eJim Hinckley auf Facebook\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e berichtet, hat die Familie Graves (Elmer und Craig) mit Unterstützung von Legacy Signs dieses historische Juwel aus dem alten Desert Drug restauriert, das an der Ecke Third Street und Andy Devine Avenue lag. Das restaurierte Schild ist in der Post in der Innenstadt in der Third Street und Andy Devine Avenue ausgestellt. Die Promote Kingman Neon Night Walking Touren durch das historische Geschäftsviertel sind interessanter geworden.\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Kingman-News-11.jpg\"\u003e\u003c/p\u003e","title":"Kingman: Renoviertes Neon"},{"content":" Im Web bin ich auf ein Video der Episode 16 der Rollenden Geschichte und der 62. “Holiday Motor Excursion” gestossen. Seit 62 Jahren findet dieser Anlass am Wochenende zwischen Weihnachten und Neujahr statt\nDie Mitglieder des so genannten „Pferdelosen Wagen Club“ versammelten sich ab dem Morgengrauen in Pasadena mit ihren 1932 und früher gebauten Fahrzeugen. Mit den toll restaurierten Fahrzeugen ging es anschliessend auf Tour durch das San Gabriel Valley.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/01/04/horseless-carriage-holiday-motor-excursion-2017/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Pasadena-News-05.jpg\"\u003e Im Web bin ich auf ein Video der \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://youtu.be/lKALPdb6RP0\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eEpisode 16 der Rollenden Geschichte\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e und der 62. “Holiday Motor Excursion” gestossen. Seit 62 Jahren findet dieser Anlass am Wochenende zwischen Weihnachten und Neujahr statt\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Mitglieder des so genannten „Pferdelosen Wagen Club“ versammelten sich ab dem Morgengrauen in Pasadena mit ihren 1932 und früher gebauten Fahrzeugen. Mit den toll restaurierten Fahrzeugen ging es anschliessend auf Tour durch das San Gabriel Valley.\u003c/p\u003e","title":"“Horseless Carriage Holiday Motor Excursion (2017)”"},{"content":"Bob Okon in TheHeraldNews berichtet, dass die Stadt Joliet ( deutsch) und die Chicagoland Speedway ( deutsch) eine 20-jährige Vereinbarung unterzeichnet haben, die eine bereits 20-jährige NASCAR-Vision erneuert.\n\u0026ldquo;Es ist schwer zu glauben, dass vor 20 Jahren die Vision und der Traum von Route 66 Raceway in Joliet geboren wurden\u0026rdquo;, sagte Scott Paddock, Präsident von Chicagoland Speedway gegenüber dem Stadtrat von Joliet und bezog sich dabei auf die erste Strecke im Rennkomplex am Südende der Stadt.\nPaddock sagte, dass Chicagoland Speedway die wirtschaftlichen Auswirkungen der Rennstrecken auf die Region auf 140 Millionen Dollar pro Jahr schätzt, während die Organisation über ihre Racing Advocates for Community Enrichment-Stiftung zwei Millionen Dollar an Spenden ausrichtete. Bürgermeister Bob O\u0026rsquo;Dekirk sagte gegenüber Paddock, dass die Rennbahnen \u0026ldquo;grossartig für Joliet\u0026rdquo; sei.\nDas NASCAR-Wochenende ist das grösste eintägige Sportereignis im Bundesstaat Illinois. Wenn das Rennen am 1. Juli 2018 ausgestrahlt wird, wird es in mehr als 175 Ländern zu sehen sein und Joliet Anerkennung auf der ganzen Welt geben.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/01/04/joliet-il-chicagoland-speedway/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Joliet-News-101.jpg\"\u003eBob Okon in TheHeraldNews berichtet, dass die Stadt \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Joliet,_Illinois\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eJoliet\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e ( \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Joliet_%28Illinois%29\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003edeutsch\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e) und die \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Chicagoland_Speedway\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eChicagoland Speedway\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e ( \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Chicagoland_Speedway\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003edeutsch\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e) eine 20-jährige Vereinbarung unterzeichnet haben, die eine bereits 20-jährige NASCAR-Vision erneuert.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u0026ldquo;Es ist schwer zu glauben, dass vor 20 Jahren die Vision und der Traum von \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.chicagolandspeedway.com/?homepage=true\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eRoute 66 Raceway\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e in Joliet geboren wurden\u0026rdquo;, sagte Scott Paddock, Präsident von Chicagoland Speedway gegenüber dem Stadtrat von Joliet und bezog sich dabei auf die erste Strecke im Rennkomplex am Südende der Stadt.\u003c/p\u003e","title":"Joliet IL: “Chicagoland Speedway”"},{"content":"Über neue Murals in Lebanon haben wir schon verschiedentlich berichtet. Am 2017-07-26, und am 2017-06-17. Nun öffnet sich der Schleier über dem dritten Wandbild, wie My Ozarks Online berichtet.\nDas endgültige Design für das dritte Wandbild der Route 66 im Boswell Park wurde am Dienstag vom Vorstand der Route 66 Society in Lebanon-Laclede genehmigt, womit das 3-Millionen-Dollar-Projekt für Wandgemälde näher rückt. Laut Gary Sozniecki, Vice President der Lebanon Route 66 Society, ist das Wandbild eine Hommage an die Familie Nelson, die 40 Hektaren Land für die Route 66 westlich des Highway 5 in Lebanon spendete und dann mehrere ikonische Unternehmen in einem Gebiet, das als Nelsonville bekannt wurde, erbaute und betrieben. Das dritte Mural ist ein Kunstwerk der Künstlerin Angela Mizer Shadel aus Lebanon.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/01/03/lebanon-mo-neues-mural/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Lebanon-News-07.jpg\"\u003eÜber neue Murals in Lebanon haben wir schon verschiedentlich berichtet. \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"/blog/2017/07/26/lebanon-mo-wiedergeburt-der-route-66/\"\u003eAm 2017-07-26\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e, und am \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"/blog/2017/06/17/lebanon-mo/\"\u003e2017-06-17\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e. Nun öffnet sich der Schleier über dem dritten Wandbild, wie \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.myozarksonline.com/design-for-route-66-mural-approved/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eMy Ozarks Online\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e berichtet.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDas endgültige Design für das dritte Wandbild der Route 66 im Boswell Park wurde am Dienstag vom Vorstand der Route 66 Society in Lebanon-Laclede genehmigt, womit das 3-Millionen-Dollar-Projekt für Wandgemälde näher rückt. Laut Gary Sozniecki, Vice President der Lebanon Route 66 Society, ist das Wandbild eine Hommage an die Familie Nelson, die 40 Hektaren Land für die Route 66 westlich des Highway 5 in Lebanon spendete und dann mehrere ikonische Unternehmen in einem Gebiet, das als Nelsonville bekannt wurde, erbaute und betrieben. Das dritte Mural ist ein Kunstwerk der Künstlerin Angela Mizer Shadel aus Lebanon.\u003c/p\u003e","title":"Lebanon MO: Neues Mural"},{"content":"Bahnreisende aus Chicago oder Los Angeles in den Grand Canyon hatten bisher zweimal täglich die Möglichkeit, in der Bahnstation Williams Junction aus dem Amtrak auszusteigen. Von dort wurden sie mit einem kostenfreien Shuttle-Service in die fünf Kilometer entfernte Kleinstadt Williams geführt. Der Betreiber dieses Dienstes erklärte, dass die Last zu gross wurde und schloss auf Jahresende die Station.\nFelicia Fonseca, Associated Press, berichtet mit Bildern von der Schliessung und erklärt, wie die Bahnkunden neu in der 48 Kilometer entfernten Stadt Flagstaff(deutsch) abgeholt und dorthin wieder zurückgebracht werden.\nEin weiterer Grund sind die inkonsistenten Zugfahrpläne. Passagiere, die spät in der Nacht oder vor der Morgendämmerung ankamen, blieben irgendwo oder in der Hotellobby auf Sofas schlafend.\nDie Bahn erklärt, dass es eine bessere Erfahrung für die Bahnpassagiere sein wird, in einem echten Bahnhof in Flagstaff auszusteigen, der rund um die Uhr geöffnet ist und Hotels, Restaurants und andere Geschäfte zu Fuss erreichbar sind. Diese Änderungen dürften auch mehr wirtschaftliche Auswirkungen auf den Tourismus für die Stadt bedeuten.\nWilliams ist der Ausgangspunkt der Bahn in den Grand Canyon.\n→ Grand Canyons Railways ausgezeichnet → Reisebericht Flagstaff – Williams\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/01/03/auf-zum-grand-canyon-williams-junction-schliesst/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Williams-News-10.jpg\"\u003eBahnreisende aus Chicago oder Los Angeles in den Grand Canyon hatten bisher zweimal täglich die Möglichkeit, in der Bahnstation Williams Junction aus dem Amtrak auszusteigen. Von dort wurden sie mit einem kostenfreien Shuttle-Service in die fünf Kilometer entfernte Kleinstadt \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Williams,_Arizona\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eWilliams\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e geführt. Der Betreiber dieses Dienstes erklärte, dass die Last zu gross wurde und schloss auf Jahresende die Station.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.middletownpress.com/living/article/Heading-to-Grand-Canyon-Well-traveled-train-12467687.php#photo-14780510\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eFelicia Fonseca, Associated Press,\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e berichtet mit Bildern von der Schliessung und erklärt, wie die Bahnkunden neu in der 48 Kilometer entfernten Stadt \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Flagstaff,_Arizona\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eFlagstaff\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e(\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Flagstaff\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003edeutsch\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e) abgeholt und dorthin wieder zurückgebracht werden.\u003c/p\u003e","title":"Auf zum Grand Canyon? – Williams Junction schliesst"},{"content":"Das Kernforschungszentrum Los Alamos National Laboratoy (LANL) ( deutsch) liegt nur rund 40 Minuten nördlich von Santa Fe. Viele amerikanische Route 66 Reisenden besuchen diesen Ort voller Stolz, wo in geheimer Mission die erste Atombombe entwickelt wurde. Als Nicht-Amerikaner haben wir auf der Vorbeifahrt nach Taos allerdings auf einen Besuch verzichtet.\nWie Journal North Report in AlbuquerqueJournal berichtet, haben die Federal Aviation Administration und das US-Energieministerium vereinbart, Drohnenflüge innerhalb von 400 Fuss von den Grenzen von Los Alamos National Laboratory LANL und einigen anderen Waffenlabors ab dem 29. Dezember zu beschränken.\nÄhnliche Beschränkungen bzw. Drohnen-No-Fly-Zonen bestehen bereits gegenüber Militärbasen. Kürzlich wurden \u0026ldquo;unbemannte Flugsysteme\u0026rdquo; auch über 10 Einrichtungen des US-Innenministeriums verboten, darunter mehrere grosse Staudämme und Wahrzeichen wie die Freiheitsstatue ( deutsch) und der Mount Rushmore.\n→ Santa Fe NM: Ein Versuch, die Lücken zu füllen → Santa Fe – Taos – Bandelier\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/01/02/los-alamos-nm-dronen-verboten/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Dronen-News-01.jpg\"\u003eDas Kernforschungszentrum \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Los_Alamos_National_Laboratory\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eLos Alamos National Laboratoy (LANL)\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e ( \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Los_Alamos_National_Laboratory\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003edeutsch\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e) liegt nur rund 40 Minuten nördlich von Santa Fe. Viele amerikanische Route 66 Reisenden besuchen diesen Ort voller Stolz, wo in geheimer Mission die erste Atombombe entwickelt wurde. Als Nicht-Amerikaner haben wir auf der Vorbeifahrt nach Taos allerdings auf einen Besuch verzichtet.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWie \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.abqjournal.com/1108739/time-running-out-to-fly-drones-over-national-labs.html?utm_source=newsletter\u0026amp;utm_medium=email\u0026amp;utm_campaign=santa-fe-headlines\u0026amp;utm_source=Albuquerque\u0026#43;Journal\u0026#43;Newsletters\u0026amp;utm_campaign=0658b8dc7a-EMAIL_CAMPAIGN_2017_12_20\u0026amp;utm_medium=email\u0026amp;utm_term=0_2dcf4c82cd-0658b8dc7a-109001425\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eJournal North Report in AlbuquerqueJournal\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e berichtet, haben die Federal Aviation Administration und das US-Energieministerium vereinbart, Drohnenflüge innerhalb von 400 Fuss von den Grenzen von Los Alamos National Laboratory LANL und einigen anderen Waffenlabors ab dem 29. Dezember zu beschränken.\u003c/p\u003e","title":"Los Alamos NM: Dronen verboten!"},{"content":"Heute Morgen, 1. Januar 2018, begann um 08:00 Uhr die 129. “Rose Parade“ mit blumengeschmückten Wagen, temperamentvollen Marching Bands, Reitergruppen und weiteren Teilnehmern auf der 5 1/2 Meilen langen Route entlang des Colorado Boulevards.\nDer Anlass ist eine Tradition, die bis ins Jahr 1890 zurückgeht.\nTausende erleben den Zauber des Neujahrstages in einer unvergesslichen Feier, exklusiv in Pasadena. Ein gelungener Start ins neue Jahr.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2018/01/01/pasadena-ca-rose-parade/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Pasadena-News-04.jpg\"\u003eHeute Morgen, 1. Januar 2018, begann um 08:00 Uhr die 129. “Rose Parade“ mit blumengeschmückten Wagen,  temperamentvollen Marching Bands, Reitergruppen und weiteren Teilnehmern auf der 5 1/2 Meilen langen Route entlang des Colorado Boulevards.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2018/01/Pasadena-News-03.jpg\"\u003eDer Anlass ist eine Tradition, die bis ins Jahr 1890 zurückgeht.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eTausende erleben den Zauber des Neujahrstages in einer unvergesslichen Feier, exklusiv in Pasadena. Ein gelungener Start ins neue Jahr.\u003c/p\u003e","title":"Pasadena CA: “Rose Parade”"},{"content":"Wie Emily Sawicki in TheMalibuTimes berichtet, haben die Behörden am Silvesterabend in Malibu keine Feuerwerkskörper zugelassen.\nIn der Nähe des Malibu-Gebietes sind aber zwei Shows geplant, eine in Pacific Palisades und eine am Santa Monica Pier.\nDie Palisades Show ist für 21.00 Uhr geplant. heute Sonntag, 31. Dezember. Die Show am Santa Monica Pier beginnt um Mitternacht am Neujahrstag.\nHappy New Year! Liebe Leserinnen und Leser__Wir danken Ihnen herzlich für die Aufmerksamkeit, die Sie unseren News entgegengebracht haben. Auch im neuen Jahr zählen wir auf Ihre Treue. Wir haben vorgesehen, ab dem Sommer unsere Nachrichten mit einer englischen Übersetzung zu ergänzen__Wo immer Sie zum neuen Jahr anstossen werden, wünschen wir Ihnen einen guten Rutsch und für 2018 alles Gute, Glück und gute Gesundheit__Silvia und Hugo Panzeri\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/12/31/santa-monica-ca-feuerwerk-am-pier/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/12/Santa-Monica-News-10.jpg\"\u003eWie \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.malibutimes.com/news/article_8d3870a4-ec27-11e7-8147-e34b8cd7f91c.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eEmily Sawicki in TheMalibuTimes\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e berichtet, haben die Behörden am Silvesterabend in Malibu keine Feuerwerkskörper zugelassen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eIn der Nähe des Malibu-Gebietes sind aber zwei Shows geplant, eine in Pacific Palisades und eine am Santa Monica Pier.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Palisades Show ist für 21.00 Uhr geplant. heute Sonntag, 31. Dezember. Die Show am Santa Monica Pier beginnt um Mitternacht am Neujahrstag.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eHappy New Year!\u003c/em\u003e\u003c/strong\u003e \u003cem\u003eLiebe Leserinnen und Leser__Wir danken Ihnen herzlich für die Aufmerksamkeit, die Sie unseren News entgegengebracht haben. Auch im neuen Jahr zählen wir auf Ihre Treue. Wir haben vorgesehen, ab dem Sommer unsere Nachrichten mit einer englischen Übersetzung zu ergänzen__Wo immer Sie zum neuen Jahr anstossen werden, wünschen wir Ihnen einen guten Rutsch und für 2018 alles Gute, Glück und gute Gesundheit__Silvia und Hugo Panzeri\u003c/em\u003e\u003c/p\u003e","title":"Santa Monica CA: Feuerwerk am Pier"},{"content":"Auf unserer Fahrt durch Illinois präsentierte sich das 1965 erstellte Launching Pad Drive-Inn(alte Aufnahmen) in Wilmington, IL schmuddelig und heruntergekommen und auch der Hamburger, den wir dort vertilgten, war nicht der beste. Dann wurde das Restaurant geschlossen. Die Liegenschaft war längere Zeit zum Verkauf ausgeschrieben. Der Ort ist mit dem berühmten über 9 m grossen Gemini Giant natürlich ein “must stop”.\nThe Free Press Newspaper berichtete im Oktober, dass Tully Garrett und Holly Barker das Restaurant mit grossen Plänen übernommen haben, dass der Ort wieder zu einem Treffpunkt wird.\nAuf ihrer Facebook informieren die beiden regelmässig über ihre enormen Aktivitäten beim Umbau des Restaurants. So kämpfen sie auch gegen Bürokratie mit vielen Genehmigungen und fehlender Wärme. Mit einer Propan-Heizung muss die kalte Zeit überbrückt werden. Das Dach muss repariert werden und weitere Räume erfordern ebenfalls eine grössere Reparatur.\nTully und Holly schreiben auf ihrer Website, dass sie beide in ihrem Leben herbe Verluste einstecken mussten. Wir verfolgen deshalb die weitere Entwicklung mit grossem Interesse und wünschen den beiden alles Glück und viel Mut und Kraft und vollen Erfolg bei der Wiedereröffnung im nächsten Jahr.\n→ Reisebericht Joliet – Pontiac\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/12/30/wilmington-il-launching-pad-drive-inn/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/12/Wilmington-News-00.jpg\"\u003eAuf unserer Fahrt durch Illinois präsentierte sich das 1965 erstellte \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.google.ch/maps/uv?hl=de\u0026amp;pb=!1s0x880e7e520690748b:0xe5c77fb6a33f244a!2m22!2m2!1i80!2i80!3m1!2i20!16m16!1b1!2m2!1m1!1e1!2m2!1m1!1e3!2m2!1m1!1e5!2m2!1m1!1e4!2m2!1m1!1e6!3m1!7e115!4shttps://ru.pinterest.com/pin/549368854514509590/!5slaunching\u0026#43;pad\u0026#43;wilmington\u0026#43;-\u0026#43;Google-Suche\u0026amp;imagekey=!1e1!2shttps://s-media-cache-ak0.pinimg.com/originals/9c/fb/96/9cfb969978a23a9664f8bcc8cf01c902.jpg\u0026amp;sa=X\u0026amp;ved=0ahUKEwj9m-WGmrDYAhVBnRQKHTH9D08QoioIiQEwCg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eLaunching Pad Drive-Inn\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e(alte Aufnahmen) in \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Wilmington,_Will_County,_Illinois\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eWilmington, IL\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e schmuddelig und heruntergekommen und auch der Hamburger, den wir dort vertilgten, war nicht der beste. Dann wurde das Restaurant geschlossen. Die Liegenschaft war längere Zeit zum Verkauf ausgeschrieben. Der Ort ist mit dem berühmten über 9 m grossen \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Gemini_Giant\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eGemini Giant\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e natürlich ein “must stop”.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://freepressnewspapers.com/content/launching-pad-has-new-owners\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/12/Wilmington-News-01.jpg\"\u003eThe Free Press Newspaper\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e berichtete im Oktober, dass Tully Garrett und Holly Barker das Restaurant mit grossen Plänen übernommen haben, dass der Ort wieder zu einem Treffpunkt wird.\u003c/p\u003e","title":"Wilmington IL: Launching Pad Drive-Inn"},{"content":"Als wir auf unserer Reise von Springfield MO nach Red Oak 2 den Ort Phe lps passierten, hat uns das Route 66 Schoolhouse sehr beeindruckt, obwohl es in einem ziemlich schlechten Zustand in der Gegend stand. In den letzten Jahren wurde es restauriert und heute glänzt das Gebäude wieder und erinnert an frühere Zeiten. Mit den Weihnachtswünschen hat uns Brandon Carpenter auf Facebook mitgeteilt, dass ein schweres Jahr mit dem unerwarteten Tod des Vorstandsmitglieds und Projektleiters hinter ihnen steht. Die Arbeiten wurden aber weitergeführt. Die neue Decke ist zusammen mit den neuen Leuchten und die Wände wurden repariert und bei Bedarf ersetzt. 2008 wird mit den Arbeiten am Boden begonnen. Geplant ist zudem, die Wände so nah wie möglich an die Originalfarben zu bringen.\nWir wünschen dem Team zu den weiteren Sanierungen viel Mut und Kraft.\n→ Reisebericht Springfield MO – Red Oak 2\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/12/29/phelps-school-community-centre/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/12/Phelps-News-00.jpg\"\u003eAls wir auf unserer Reise von \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"/blog/2016/07/27/springfield-mo-red-oak-2/\"\u003eSpringfield MO nach Red Oak 2\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e den Ort \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Phelps,_Missouri\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003ePhe\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Phelps,_Missouri\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003elps\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e passierten, hat uns das Route 66 Schoolhouse sehr beeindruckt, obwohl es in einem ziemlich schlechten Zustand in der Gegend stand. In den letzten Jahren wurde es restauriert und heute glänzt das Gebäude wieder und \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://phelpsschoolonroute66.org/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eerinnert an frühere Zeiten.\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e \u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/12/Phelps-News-01.jpg\"\u003eMit den Weihnachtswünschen hat uns Brandon Carpenter auf Facebook mitgeteilt, dass ein schweres Jahr mit dem unerwarteten Tod des Vorstandsmitglieds und Projektleiters hinter ihnen steht. Die Arbeiten wurden aber weitergeführt. Die neue Decke ist zusammen mit den neuen Leuchten und die Wände wurden repariert und bei Bedarf ersetzt. 2008 wird mit den Arbeiten am Boden begonnen. Geplant ist zudem, die Wände so nah wie möglich an die Originalfarben zu bringen.\u003c/p\u003e","title":"Phelps: School Community Centre"},{"content":"Peter Berto hat nach seinem Roadtrip mit der Harley auf der Route 66 ein lustiges Video produziert, das den Menschen gewidmet ist, welche die “Mother Road” am Leben erhalten wollen, den Unternehmern, den Reisenden, den Künstlern, den Autoren den Fotografen und den leidenschaftlichen Träumern.\nFür alle Route 66 Reisenden eine tolle Erinnerung!\nDanke Peter, super\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/12/28/das-route-66-all-stars-video/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.facebook.com/roadtrip.usa.route66/videos/473812413014564/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/12/Route-66-News-09.jpg\"\u003ePeter Berto\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e hat nach seinem \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.roadtrip-usa.at/english-about/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eRoadtrip\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e mit der Harley auf der Route 66 ein lustiges \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.facebook.com/roadtrip.usa.route66/videos/473812413014564/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eVideo produziert,\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e das den Menschen gewidmet ist, welche die “Mother Road” am Leben erhalten wollen, den Unternehmern, den Reisenden, den Künstlern, den Autoren den Fotografen und den leidenschaftlichen Träumern.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eFür alle Route 66 Reisenden eine tolle Erinnerung!\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDanke Peter, super\u003c/p\u003e","title":"Das Route 66 All-Stars Video"},{"content":"Wie Mary Wisniewski in Chicago Tribune berichtet, wird die Amtrak-Verbindung von St. Louis nach Chicago schneller und zuverlässiger. Die Geschwindigkeit wird von maximal 79 mph auf 90 mph im nächsten Jahr und 110 mph im Jahr 2019 erhöht.\nIDOT hat fast sieben Milliarden US-Dollar in Staats- und Bundesmittel in ein Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnprojekt auf der Strecke von Chicago nach St. Louis investiert, und es ist fast abgeschlossen.\nIDOT-Sekretär Randy Blankenhorn sagte, dass mit Verbesserungen an Strecken, Bahnübergängen, Autos und Motoren die aktuelle fünfeinhalbstündige Fahrt von Chicago nach St. Louis innerhalb von zwei Jahren um fast eine Stunde verkürzt werde und ein besseres Ergebnis erziele Möglichkeit zu fahren und die Wirtschaft der Städte auf dem Weg zu unterstützen.\nDie höheren Geschwindigkeiten werden erst wirksam, wenn Amtrak und die privaten Eisenbahnen, die den größten Teil der Strecke besitzen, die Tests und die Implementierung von \u0026ldquo;Positive Train Control\u0026rdquo; oder PTC, einem staatlich vorgeschriebenen System zur Verhinderung von Unfällen, beenden, sagte ein Amtrak-Sprecher.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/12/28/st-louis-chicago-amtrak-wird-schneller/","summary":"\u003cp\u003eWie \u003ca href=\"http://www.chicagotribune.com/news/columnists/wisniewski/ct-met-amtrak-idot-train-getting-around-20171218-story.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eMary Wisniewski in Chicago Tribune\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e berichtet, wird die Amtrak-Verbindung von St. Louis nach Chicago schneller und zuverlässiger. Die Geschwindigkeit wird von maximal 79 mph auf 90 mph im nächsten Jahr und 110 mph im Jahr 2019 erhöht.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"http://www.idot.illinois.gov/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eIDOT\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e hat fast sieben Milliarden US-Dollar in Staats- und Bundesmittel in ein Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnprojekt auf der Strecke von Chicago nach St. Louis investiert, und es ist fast abgeschlossen.\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/12/Amtrack-News-01.jpg\"\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eIDOT-Sekretär Randy Blankenhorn sagte, dass mit Verbesserungen an Strecken, Bahnübergängen, Autos und Motoren die aktuelle fünfeinhalbstündige Fahrt von Chicago nach St. Louis innerhalb von zwei Jahren um fast eine Stunde verkürzt werde und ein besseres Ergebnis erziele Möglichkeit zu fahren und die Wirtschaft der Städte auf dem Weg zu unterstützen.\u003c/p\u003e","title":"St. Louis-Chicago: Amtrak wird schneller"},{"content":"Die Stadt Strafford, MO ist dabei, den Delp Historic Route 66 Park zu entwickeln. Dieses Projekt wurde in den letzten 3 Jahren vom Strafford Park Committee geplant. Der Zweck des Parks hat mehrere Aspekte:\nSchaffung eines Stadtparks als Teil des Stadtparksystems von Strafford Aufbau eines Drehpunktes /Fototermin für Route 66 Touristen Drei historische Gebäude wieder herstellen, die es in Straffords Geschichte nicht mehr gibt. Das sind das Frisco Depot, der Bumgarner Store und das Delp Hotel. Aufbau eines Ortes, an dem historische Informationen zum Gebiet von Strafford angezeigt werden. Das neu geschaffene Frisco-Depot befindet sich unmittelbar östlich des Rathauses an der Route 66. Es wird mit Toiletten und einem umweltfreundlichen Bereich für die Präsentation der historischen Daten von Strafford ausgestattet sein. Die Fassaden des Bumgarner Store und des Delp Hotels werden mit Pavillons verbunden, die mit Aussentischen ausgestattet sind. Die ersten Bauten werden im kommenden Jahr eingeweiht.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/12/28/strafford-mo-neuer-stadtpark/","summary":"\u003cp\u003eDie Stadt \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Strafford,_Missouri\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eStrafford, MO\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e ist dabei, den \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.straffordmo.net/departments/parks/delp_historic_route_66_park.php\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eDelp Historic Route 66 Park\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e zu entwickeln. Dieses Projekt wurde in den letzten 3 Jahren vom Strafford Park Committee geplant. Der Zweck des Parks hat mehrere Aspekte:\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/12/Strafford-News-01.jpg\"\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSchaffung eines Stadtparks als Teil des Stadtparksystems von Strafford\u003c/li\u003e\n\u003cli\u003eAufbau eines Drehpunktes /Fototermin für Route 66 Touristen\u003c/li\u003e\n\u003cli\u003eDrei historische Gebäude wieder herstellen, die es in Straffords Geschichte nicht mehr gibt. Das sind das Frisco Depot, der Bumgarner Store und das Delp Hotel.\u003c/li\u003e\n\u003cli\u003eAufbau eines Ortes, an dem historische Informationen zum Gebiet von Strafford angezeigt werden.\u003c/li\u003e\n\u003c/ul\u003e\n\u003cp\u003eDas neu geschaffene Frisco-Depot befindet sich unmittelbar östlich des Rathauses an der Route 66. Es wird mit Toiletten und einem umweltfreundlichen Bereich für die Präsentation der historischen Daten von Strafford ausgestattet sein. Die Fassaden des Bumgarner Store und des Delp Hotels werden mit Pavillons verbunden, die mit Aussentischen ausgestattet sind. Die ersten Bauten werden im kommenden Jahr eingeweiht.\u003c/p\u003e","title":"Strafford, MO: Neuer Stadtpark"},{"content":"“Metropolitan Park Bathhouse and Pool District” wurden 1996 im “National Register of Historic Places“ eingetragen. Nun steht der “Five Mile Park“, wie das 0.73 ha grosse Gebiet auch genannt wird, wieder im Mittelpunkt der Bemühungen des US-amerikanischen Nationalparks. Das Gelände soll für mehr Besuche von Einwohnern und Touristen von Quay County zu entwickelt werden.\nWie Steve Hansen in Quay County Sun berichtet, führte ein Outdoor -Freizeitplaner des Nationalpark-Services, kürzlich die Stadtbehörden von Tucumcari ( deutsch) und die Kreisleiter zur Festlegung eines Rahmens für die Bestimmung des Parks ein, um die Bedürfnisse der Gemeinde zu erfüllen und dann Massnahmen zu planen für die gemeinschaftliche und touristische Nutzung des Parks.\nDie Diskussion am Montag behandelte die Schritte zur Schaffung eines Planungsteams, zur Festlegung einer Vision und von Zielen, zur Ermittlung von Möglichkeiten und Einschränkungen, zur Entwicklung von Konzepten und zur Erstellung eines Plans. Zu den Prozessschritten gehören auch Möglichkeiten für Gemeinschaftsgruppen, sich an der Gestaltung einer Vision und von Zielen zu beteiligen, weitere Ideen einzureichen, Illustrationen zu entwickeln, die der Gemeinde helfen, den Plan zu verstehen, und Unterstützung durch den endgültigen Plan zu erhalten.\nDie Teilnehmer waren sich einig, dass der Park sanierungsbedürftig ist. Die Überreste des grossen Pools des Parks, der 1977 geschlossen wurde, und ein angrenzendes Badehaus sind Ruinen, die einvernehmlich entsorgt werden müssen.\nBis Mitte Januar 2018 hofft die Gruppe, Möglichkeiten für die Öffentlichkeitsbeteiligung zu schaffen. Bis zum 31. August sollte der Planabbildungsprozess abgeschlossen sein.\n→ Reisebericht Tucumcari - Las Vegas\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/12/27/tucumcari-five-mile-park-soll-saniert-warden/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Metropolitan_Park_Bathhouse_and_Pool_Historic_District\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e“Metropolitan Park Bathhouse and Pool District”\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e wurden 1996 im “National Register of Historic Places“ eingetragen. Nun steht der “Five Mile Park“, wie das 0.73 ha grosse Gebiet auch genannt wird, wieder im Mittelpunkt der Bemühungen des US-amerikanischen Nationalparks. Das Gelände soll für mehr Besuche von Einwohnern und Touristen von Quay County zu entwickelt werden.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/12/Tucumcari-News-04.jpg\"\u003eWie \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.qcsunonline.com/story/2017/12/20/news/five-mile-park-to-be-rehabilitated/18758.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eSteve Hansen in Quay County Sun\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e berichtet, führte ein Outdoor -Freizeitplaner des Nationalpark-Services, kürzlich die Stadtbehörden von \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Tucumcari,_New_Mexico\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eTucumcari\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e ( \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Tucumcari\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003edeutsch\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e) und die Kreisleiter zur Festlegung eines Rahmens für die Bestimmung des Parks ein, um die Bedürfnisse der Gemeinde zu erfüllen und dann Massnahmen zu planen für die gemeinschaftliche und touristische Nutzung des Parks.\u003c/p\u003e","title":"Tucumcari: “Five Mile Park” soll saniert werden"},{"content":"Corina Vanek m it Bildbbericht von Jake Bacon in Arizona Daily Sun berichten umgeben von Dampf aus einem grossen Topf mit Pozole ( deutsch), Die Bewohner des Arrowhead Village Mobile Home Parks, des Wohnwagen-Parks in Flagstaff ( deutsch) feiern ein letztes gemeinsames Weihnachtsfest, da sie der Zwangsräumung entgegensehen.\nDie Bewohner des Parks sagten, sie fühlten sich ein wenig wie Maria und Joseph an Weihnachten, nachdem ihnen gesagt wurde, dass es keinen Platz mehr für sie im Park geben würde, den viele seit Jahrzehnten als Zuhause bezeichnen. Für viele wurden die anderen Bewohner des Parks wie eine Familie. Viele der Bewohner sprechen hauptsächlich Spanisch und haben enge Beziehungen zu ihren Nachbarn im Park, der etwa 50 Familien beherbergt.\nLetzten Monat wurde den Bewohnern mitgeteilt, dass der Park verkauft wurde und der neue Eigentümer die Immobilie gewerblich nutzen wollte. Bewohner haben bis zum 7. Mai, um den Park zu räumen.\nOlga Garcia, die seit 11 Jahren im Park lebt und zu einem der Organisatoren der Gemeinde geworden ist, sagte, dass das Abendessen und die Gebete den Bewohnern die Gelegenheit geben würden, zusammen zu sein, bevor sie in verschiedene Richtungen gehen.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/12/26/flagstaff-letztes-weihnachtsfest/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://azdailysun.com/opinion/columnists/one-last-christmas-together-for-flagstaff-trailer-park-residents-facing/article_ccc63dec-5664-56ff-9ef9-2bd5881d201f.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/12/Flagstaff-News-16.jpg\"\u003eCorina Vanek m\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://azdailysun.com/opinion/columnists/one-last-christmas-together-for-flagstaff-trailer-park-residents-facing/article_ccc63dec-5664-56ff-9ef9-2bd5881d201f.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eit Bildbbericht von Jake Bacon in Arizona Daily Sun\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e berichten umgeben von Dampf aus einem grossen Topf mit \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Pozole\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003ePozole\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e ( \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Pozole\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003edeutsch\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e), Die Bewohner des Arrowhead Village Mobile Home Parks, des Wohnwagen-Parks in \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Flagstaff,_Arizona\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eFlagstaff\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e ( \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Flagstaff\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003edeutsch\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e) feiern ein letztes gemeinsames Weihnachtsfest, da sie der Zwangsräumung entgegensehen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Bewohner des Parks sagten, sie fühlten sich ein wenig wie Maria und Joseph an Weihnachten, nachdem ihnen gesagt wurde, dass es keinen Platz mehr für sie im Park geben würde, den viele seit Jahrzehnten als Zuhause bezeichnen. Für viele wurden die anderen Bewohner des Parks wie eine Familie. Viele der Bewohner sprechen hauptsächlich Spanisch und haben enge Beziehungen zu ihren Nachbarn im Park, der etwa 50 Familien beherbergt.\u003c/p\u003e","title":"Flagstaff: Letztes Weihnachtsfest"},{"content":"Wie Hoa Quách in Santa Monica Patch berichtet, ist das “Thomas Fire”, das seit dem 4. Dezember in Südkalifornien brennt, jetzt das grösste Lauffeuer in der Geschichte des Staates und steht am Samstagmorgen bei 273.400 Acres (1106 km2).Das Feuer, von dem nicht erwartet wird, dass es bis zum nächsten Jahr vollständig eingedämmt wird, übertraf das Cedar Fire, welches 12 Tage lang brannte und 273.246 Acres erfasstewar.\nDas Thomas Feuer, das in Ventura County begann, bevor es seinen Weg nach Santa Barbara County machte, war am Samstagmorgen zu 65 Prozent unter Kontrolle. Feuerwehrleute sagten, das Feuer habe mehr als 1.000 Gebäude zerstört und 280 andere Gebäude beschädigt. Die Strukturen sind in der Region immer noch bedroht. Es hat einen CalFire-Ingenieur und einen Ventura-Bewohner getötet. Alle obligatorischen Evakuierungen wurden diese Woche aufgehoben, obwohl einige freiwillige Evakuierungen an Ort und Stelle blieben.\nI n diesem Foto von der Santa Barbara County Fire Department, brennt Feuer brennt Canyons und Grate über Bella Vista Drive in der Nähe von Romero Canyon im Kampf um ein Lauffeuer in Montecito, Kalifornien, Dienstag, 12. Dezember 2017 zu halten. (Mike Eliason / Santa Barbara County Feuerwehr über AP)\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/12/26/california-thomas-fire-ist-das-groesste-feuer-in-der-geschichte-kaliforniens/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/12/Santa-Barbara-News-01.jpg\"\u003eWie \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://patch.com/california/santamonica/s/gbie6/thomas-fire-now-largest-wildfire-in-ca-history?utm_source=alert-breakingnews\u0026amp;utm_medium=email\u0026amp;utm_term=weather\u0026amp;utm_campaign=alert\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eHoa Quách in Santa Monica Patch\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e berichtet, ist das “Thomas Fire”, das seit dem 4. Dezember in Südkalifornien brennt, jetzt das grösste Lauffeuer in der Geschichte des Staates und steht am Samstagmorgen bei 273.400 Acres (1106 km2).Das Feuer, von dem nicht erwartet wird, dass es bis zum nächsten Jahr vollständig eingedämmt wird, übertraf das Cedar Fire, welches 12 Tage lang brannte und 273.246 Acres erfasstewar.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Thomas Feuer, das in Ventura County begann, bevor es seinen Weg nach Santa Barbara County machte, war am Samstagmorgen zu 65 Prozent unter Kontrolle. Feuerwehrleute sagten, das Feuer habe mehr als 1.000 Gebäude zerstört und 280 andere Gebäude beschädigt. Die Strukturen sind in der Region immer noch bedroht. Es hat einen CalFire-Ingenieur und einen Ventura-Bewohner getötet. Alle obligatorischen Evakuierungen wurden diese Woche aufgehoben, obwohl einige freiwillige Evakuierungen an Ort und Stelle blieben.\u003c/p\u003e","title":"California: “Thomas Fire” ist das grösste Feuer in der Geschichte Kaliforniens."},{"content":"Amber Fisher zitiert in Chicago Patch mit Foto eine WalletHub-Studie, die letzte Woche Chicago als \u0026ldquo;besten Ort zum Feiern von Weihnachten\u0026rdquo; gekürt hat. Der Bericht verglich 100 Städte in den Vereinigten Staaten, basierend auf Faktoren wie Urlaub, Erschwinglichkeit, Grosszügigkeit, Feste, Traditionen und Shopping. Die Studie berücksichtigte auch das Google-Suchinteresse an lokalen Feiertagsveranstaltungen, Märkten und Wohltätigkeitsveranstaltungen.\n\u0026ldquo;Neben der Sicherstellung der Erschwinglichkeit hängt ein erfolgreicher Urlaub auch von der Weihnachtsfreundlichkeit eines Ortes ab\u0026rdquo;, erklärt WalletHub auf der Webseite des Berichts. \u0026ldquo;Zu den typischen Weihnachtsaktivitäten gehören Einkaufen, Essen gehen und Ferienveranstaltungen besuchen, daher kann die Verfügbarkeit solcher Optionen den entscheidenden Unterschied ausmachen.\u0026rdquo;\nDer Bericht verglich 29 Schlüsselindikatoren für ein festliches und bezahlbares Weihnachtsfest, wie zum Beispiel Feste und Veranstaltungen, Eislaufplätze, die Größe von Spenden, Weihnachtsmärkte, Geschenkläden und den Durchschnittspreis für Urlaubsfestkarten und Restaurantmahlzeiten.\nKnapp hinter Chicago rangierten San Francisco, Pittsburg und New York.\nLiebe Leserinnen und Leser, _ich gehe davon aus, dass Sie den Ort, an dem Sie dieses Jahr Weihnachten feiern, an die Spitze setzen und dass Sie im vertrauten Kreis feiern können.__In diesem Sinne wünsche ich Ihnen frohe Weihnachtstage. Nachdem ich dieses Jahr zwei Spitalaufenthalte hinter mir habe, ruhte auch meine Kamera. Ich habe mir deshalb erlaubt, ein Bild von Susan Yates aus dem Facebook zu verwenden. Dafür danke ich Susan herzlich._Hugo Panzeri\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/12/25/chicago-schoenster-ort-fuer-weihnachtsfeiern/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://patch.com/illinois/burrridge/s/gbdja/chicago-named-best-place-for-christmas-celebrations-in-country?utm_source=alert-breakingnews\u0026amp;utm_medium=email\u0026amp;utm_term=weather\u0026amp;utm_campaign=alert\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/12/Chicago-News-21.jpg\"\u003eAmber Fisher zitiert in Chicago Patch\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e mit Foto eine \u003ca href=\"https://wallethub.com/about/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eWalletHub\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e-Studie, die letzte Woche Chicago als \u0026ldquo;besten Ort zum Feiern von Weihnachten\u0026rdquo; gekürt hat. Der Bericht verglich 100 Städte in den Vereinigten Staaten, basierend auf Faktoren wie Urlaub, Erschwinglichkeit, Grosszügigkeit, Feste, Traditionen und Shopping. Die Studie berücksichtigte auch das Google-Suchinteresse an lokalen Feiertagsveranstaltungen, Märkten und Wohltätigkeitsveranstaltungen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u0026ldquo;Neben der Sicherstellung der Erschwinglichkeit hängt ein erfolgreicher Urlaub auch von der Weihnachtsfreundlichkeit eines Ortes ab\u0026rdquo;, erklärt WalletHub auf der Webseite des Berichts. \u0026ldquo;Zu den typischen Weihnachtsaktivitäten gehören Einkaufen, Essen gehen und Ferienveranstaltungen besuchen, daher kann die Verfügbarkeit solcher Optionen den entscheidenden Unterschied ausmachen.\u0026rdquo;\u003c/p\u003e","title":"Chicago: Schönster Ort für Weihnachtsfeiern"},{"content":"Wendy Howell und Loretta Yerian (Foto) berichten in Williams News, dass die Stadtbehörden von Williams ( deutsch) letzte Woche die angestrebte Gesetzesvorlage zur Übernahme der Route 66 durch den National Park Service (NPS) offiziell ablehnten. Darüber hinaus widersetzte sich der Rat der möglichen Gebührenerhöhung in mehreren beliebten Nationalparks, einschliesslich des Grand Canyon National Parks. Wir haben diesen politischen Vorstoss bereits mit Berichten vom 2017-11-15 und ausführlich am 2017-11-20 kommentiert.\nDer Route 66 National Historic Trail wird vom Innenminister verwaltet, der über den National Park Service handelt. Der Gesetzentwurf sieht vor, dass die Verwaltung den Weg in einer Weise führt, die die Eigenart des Route 66 National Historic Trail respektiert und beibehält.\nDer Stadtrat hatte vor allem Bedenken, weil es die Gesetzgebung erlauben würde, Land innerhalb einer Viertelmeile von Route 66 zu kaufen.\nNun muss man wissen, dass die Route 66 in zwei parallelen Spuren durch die Stadt führt. Es besteht deshalb eine Unsicherheit, ob der National Park Service diese Domäne nutzen würde, um Eigentum innerhalb dieser Viertelmeile zu erwerben. Weiter müssten sie Washington anfragen, wenn sie einen Teil der Strasse sperren wollten. (→ Siehe unser Bericht 2017-11-16)\nDer Beschluss des Rates enthält eine Anfrage an das das Repräsentantenhaus und den NPS die vorgeschlagene Gesetzgebung überdenken, einschliesslich der Formulierung, die es den Vereinigten Staaten erlaubt, für den nationalen Trail Land innerhalb einer Viertelmeile auf beiden Seiten der Route 66 zu erwerben.\n→ Reisebericht Flagstaff – Williams\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/12/24/williams-route-66-corridor-preservation-program/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.williamsnews.com/news/2017/dec/19/council-opposes-nps-control-route-66/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/12/Williams-News-07.jpg\"\u003eWendy Howell und Loretta Yerian (Foto) berichten in Williams News\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e, dass die Stadtbehörden von \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Williams,_Arizona\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eWilliams\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e ( \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Williams_%28Arizona%29\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003edeutsch\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e) letzte Woche die angestrebte Gesetzesvorlage zur Übernahme der Route 66 durch den National Park Service (NPS) offiziell ablehnten. Darüber hinaus widersetzte sich der Rat der möglichen Gebührenerhöhung in mehreren beliebten Nationalparks, einschliesslich des Grand Canyon National Parks. Wir haben diesen politischen Vorstoss bereits mit Berichten vom \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"/blog/2017/11/15/13616/\"\u003e2017-11-15\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e und ausführlich am \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"/blog/2017/11/20/us-legislative-hearing/\"\u003e2017-11-20\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e kommentiert.\u003c/p\u003e","title":"Williams:  “Route 66 Corridor Preservation Program”"},{"content":"Wie Paige Austin in Santa Monica Patch geteilt von Studio City, CA Patch berichtet, fuhren während der Hauptverkehrszeit am Freitagabend auf dem Freeway Dutzende von Autos auf die Seite, nachdem sie ein bizarres Licht und eine Spur am Himmel gesehen hatten. Die leuchtende Spur verweilte für mindestens zehn Minuten, nachdem das Licht aufgetaucht war, am Nachthimmel. Das Licht kam Berichten zufolge von einem Kondensstreifen der SpaceX Falcon 9-Rakete, die am Freitagabend von der Vandenberg Air Force Base(deutsch) starten sollte. Die Rakete startete um 17:27 Uhr und beförderte laut der Los Angeles Times 10 Satelliten in eine erdnahe Umlaufbahn. Daher die Lichtshow.\nTrotz der Warnung, dass der Start in Südkalifornien sichtbar sein würde, überraschte der ungewöhnliche Anblick die Menschen. Zeugen beschrieben das Licht als eine riesige Kugel oder rauchig. Einige berichteten, dass sie einen Boom hörten, bevor sie das Licht sahen. Das Licht schien nach Südwesten über die Küste von Orange County zu wandern. Menschen aus dem Inland Empire südlich von Temecula und San Diego bis hin zur Küste von Los Angeles meldeten das Licht.\nSpaceX(deutsch) ist ein privates Weltraumexplorationsunternehmen, gegründet von Elon Musk (deutsch), der auch Tesla (deutsch) gegründet hat. Musk twitterte ein Video der Rakete und scherzte, dass es ein „nukleares ausserirdisches UFO aus Nordkorea\u0026quot; sei. (Anm. der Red.: Auch nicht lustiges Getwitter\u0026hellip;)\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/12/23/los-angeles-bizarres-licht-am-himmel/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/12/Los-Angeles-News-03.jpg\"\u003eWie \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://patch.com/california/santamonica/s/gbi3z/what-was-the-bizarre-light-in-socal-sky\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003ePaige Austin in Santa Monica Patch geteilt von Studio City, CA Patch\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e berichtet, fuhren während der Hauptverkehrszeit am Freitagabend auf dem Freeway Dutzende von Autos auf die Seite, nachdem sie ein bizarres Licht und eine Spur am Himmel gesehen hatten. Die leuchtende Spur verweilte für mindestens zehn Minuten, nachdem das Licht aufgetaucht war, am Nachthimmel. Das Licht kam Berichten zufolge von einem Kondensstreifen der SpaceX Falcon 9-Rakete, die am Freitagabend von der \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Vandenberg_Air_Force_Base\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eVandenberg Air Force Base\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e(\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Vandenberg_Air_Force_Base\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003edeutsch\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e) starten sollte. Die Rakete startete um 17:27 Uhr und beförderte laut der Los Angeles Times 10 Satelliten in eine erdnahe Umlaufbahn. Daher die Lichtshow.\u003c/p\u003e","title":"Los Angeles. Bizarres Licht am Himmel"},{"content":"Im Bericht von 2017-07-29 haben wir gefragt, ob es in dieser Stadt zu viele Hotels gibt. Nun überrascht uns Menu Pantagraph mit einem Bericht, dass in Bloomington ( deutsch) 2018 zehn neue Restaurants eröffnet werden sollen.\nDas Parkview Inn (David Proeber, Pantagraph File Photo) sollte 2018 mit einem ganz neuen Aussehen bald wieder eröffnet werden, nachdem es seit einem Feuer 2016 geschlossen ist. Wiedereröffnungsdatum und Details sind noch nicht bekannt. Das Restaurant wurde 2016 nach einem Feuer geschlossen, nachdem es seit 1928 ein Hauptstop an der Route 66 war.\nEnde Januar soll The Donut Experiment, Arby’s in einem neuen Gebäude im Morissey Crossing Shopping Center (Karen Hansen, Pantagraph File Photo) eröffnet werden. Nightshop (Karen Hansen, Pantagraph File Photo) soll bereits um den Jahresbeginn herum live Musik zum Essen anbieten. Im Huhot Mongolian Grill (Karen Hansen, Pantagraph File Photo) werden Gäste schon bald ihr Menu selber zusammenstellen und kochen lassen können.\nDie fünf weiteren Restaurants sind auf Menu Pantagraph beschrieben.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/12/23/bloomington-2018-zehn-neue-restaurants-angekuendigt/","summary":"\u003cp\u003eIm Bericht von \u003ca href=\"/blog/2017/07/29/bloomington-normal-il-are-there-to-many-hotels/\"\u003e\u003cstrong\u003e2017-07-29\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e haben wir gefragt, ob es in dieser Stadt zu viele Hotels gibt. Nun überrascht uns \u003ca href=\"http://www.pantagraph.com/news/local/chow-time-new-restaurants-coming-to-b-n-in/collection_20c5d3d9-4c00-5589-80ee-357a68a9f23b.html#7\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eMenu Pantagraph\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e mit einem Bericht, dass in \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Bloomington,_Illinois\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eBloomington\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e ( \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Bloomington_%28Illinois%29\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003edeutsch\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e) 2018 zehn neue Restaurants eröffnet werden sollen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/12/Bloomington-News-04.jpg\"\u003eDas \u003ca href=\"http://www.pantagraph.com/news/local/chow-time-new-restaurants-coming-to-b-n-in/collection_20c5d3d9-4c00-5589-80ee-357a68a9f23b.html#9\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eParkview Inn\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e (David Proeber, Pantagraph File Photo) sollte 2018 mit einem ganz neuen Aussehen bald wieder eröffnet werden, nachdem es seit einem Feuer 2016 geschlossen ist. Wiedereröffnungsdatum und Details sind noch nicht bekannt. Das Restaurant wurde 2016 nach einem Feuer geschlossen, nachdem es seit 1928 ein Hauptstop an der Route 66 war.\u003c/p\u003e","title":"Bloomington: 2018 zehn neue Restaurants angekündigt"},{"content":"Wie Monica DeSantis in 1340WJOL berichtet, hat der Joliet City Council am Dienstag eine Vereinbarung mit dem Illinois Department of Corrections genehmigt, das alte Joliet Prison in der Collins Street zu benutzen. Gemäss dem Bürgermeister Bob O\u0026rsquo;Dekirk ist die Einrichtung noch immer in Besitz der Behörde, die sagt, dass sie \u0026ldquo;stabilisieren will, was da ist, ohne Haftung zu übernehmen\u0026rdquo;. Die Resolution genehmigt die Durchführung eines Regierungsabkommens zwischen der Stadt Joliet, dem Illinois Department of Corrections, und dem Illinois Department of Central Management Services.\nEs gibt 170 Morgen Land, das mit dem alten Joliet Gefängnis verbunden ist. Das Land könnte Teil des Forest Preserve District von Will County sein. Es gibt ein paar private Verkäufer, die das Gefängnis in einem Geschäftsmodell nutzen können, und das Historische Museum von Joliet wird an der Kultivierung einer neuen Attraktion im Rahmen der Route 66-Tour in Joliet beteiligt sein. Die gute Nachricht ist, dass die Stadt von diesem Deal profitieren kann, wenn die Geschäftsmodelle laut dem Bürgermeister nicht funktionieren.\nEs gab in letzter Zeit eine Zunahme von Einbrüchen und es wird angenommen, dass, wenn die Stadt das Gefängnis besitzt, es einfacher sein wird, zu patrouillieren und dies auch zu einem Durchgreifen gegen Eindringlinge führen wird.\nDas Gefängnis war im Juni Schauplatz eines Brandes gewesen. Ein 15-Jähriger wurde wegen Brandstiftung angeklagt, weil er im Gefängnis angeblich Zigaretten mit einem Feuerzeug angezündet habe. Im Jahr 2013 brach ein Feuer in einem Wartungsgebäude aus, in dem das Dach einstürzte. Die Stadt könnte auch die Einrichtung sanieren, die seit der Schließung des Gefängnisses 2002 in einem Zustand des Verfalls ist.\nDas Gefängnis wurde vor mehr als 15 Jahren geschlossen. Es wurde 1980 von den Hollywood-Regisseuren bei den Dreharbeiten für den Film \u0026ldquo;Blues Brothers\u0026rdquo; und der Fernsehserie \u0026ldquo;Prison Break\u0026rdquo; verwendet.\nWir haben schon am 8. und am 30. Mai über die Diskussionen um einen Besitzwechsel und das Feuer im Joliet Correctional Center geschrieben. Am 2017-07-15 informierten wir über die damaligen Überlegungen in Joliet.\n→ Reisebericht Joliet\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/12/22/joliet-vereinbarung-fuer-das-gefaengnis/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/12/Joliet-News-09.jpg\"\u003eWie \u003ca href=\"http://www.wjol.com/joliet-approves-use-old-prison/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eMonica DeSantis in 1340WJOL\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e berichtet, hat der \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Joliet,_Illinois\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eJoliet\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e City Council am Dienstag eine Vereinbarung mit dem Illinois Department of Corrections genehmigt, das alte Joliet Prison in der Collins Street zu benutzen. Gemäss dem Bürgermeister Bob O\u0026rsquo;Dekirk ist die Einrichtung noch immer in Besitz der Behörde, die sagt, dass sie \u0026ldquo;stabilisieren will, was da ist, ohne Haftung zu übernehmen\u0026rdquo;. Die Resolution genehmigt die Durchführung eines Regierungsabkommens zwischen der Stadt Joliet, dem Illinois Department of Corrections, und dem Illinois Department of Central Management Services.\u003c/p\u003e","title":"Joliet: Vereinbarung für das Gefängnis"},{"content":" In Victorville( deutsch) präsentiert das Museum eine neue Webseite und eine neue Partnerschaft mit ”Cracker Barrel Old Country Store“. Zusammen mit diesem Unternehmen will das Museum in gemeinsamer Mission Amerikas Erbe bewahren.\nWir haben schon verschiedentlich über das kleine aber nett eingerichtete Museum und über Victorville berichtet (Suche/Search Victorville oder California Route 66 Museum).\nCracker Barrel Old Country Store, Inc. ist eine 1969 gegründete amerikanische Kette von kombinierten Restaurants und Geschenkläden mit einem südlichen Landthema. Wie das Unternehmen schreibt, betreiben sie 639 Geschäfte in 43 Staaten. Jedes Restaurant verfügt über eine Veranda mit Schaukelstühlen aus Holz, einen Steinkamin und dekorativen Artefakten aus der Umgebung. Cracker Barrel ist auch bekannt für seine Partnerschaften mit Country-Musikern und hat Aufmerksamkeit für seine wohltätigen Aktivitäten erhalten.\nDie Vertreter von Cracker Barrel haben diese Woche das Eröffnungsdatum ihres ersten Restaurants in Kalifornien bestätigt. Das 10.000 Quadratmeter grosse Victorville Cracker Barrel wird am 5. Februar offiziell eröffnet.\nDie Displays im Restaurant werden der Goldrausch-Ära im High Desert und Kaliforniens gewidmet sein, ergänzt mit \u0026ldquo;einigen historischen Stücken, die der Route 66 in Kalifornien huldigen\u0026rdquo;.\n→ Reisebericht Barstow – Rialto\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/12/21/victorville-ca-california-route-66-museum-2/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/12/Victorville-News-05.jpg\"\u003e In \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Victorville,_California\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eVictorville\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e( \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Victorville\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003edeutsch\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e) präsentiert das Museum eine \u003ca href=\"http://califrt66museum.org/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eneue Webseite\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e und eine neue Partnerschaft mit ”Cracker Barrel Old Country Store“. Zusammen mit diesem Unternehmen will das Museum in gemeinsamer Mission Amerikas Erbe bewahren.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWir haben schon verschiedentlich über das kleine aber nett eingerichtete Museum und über Victorville berichtet (Suche/Search Victorville oder California Route 66 Museum).\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"Cracker%20Barrel%20Old%20Country%20Store,%20Inc.%20ist%20eine%20amerikanische%20Kette%20von%20kombinierten%20Restaurants%20und%20Geschenkl%c3%a4den%20mit%20einem%20s%c3%bcdlichen%20Landthema.%20Das%20Unternehmen%20wurde%201969%20von%20Dan%20Evins%20gegr%c3%bcndet.%20Der%20erste%20Laden%20war%20im%20Libanon,%20Tennessee,%20der%20Hauptsitz%20des%20Unternehmens%20bleibt.%20Die%20Filialen%20der%20Kette%20waren%20zun%c3%a4chst%20in%20der%20N%c3%a4he%20von%20Autobahnausfahrten%20im%20S%c3%bcdosten%20und%20Mittleren%20Westen%20der%20USA%20positioniert,%20aber%20in%20den%201990er%20und%202000er%20Jahren%20im%20ganzen%20Land%20ausgebreitet.%20Seit%20dem%2018.%20September%202012%20betreibt%20die%20Kette%20639%20Gesch%c3%a4fte%20in%2043%20Staaten.\"\u003eCracker Barrel Old Country Store, Inc.\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e ist eine 1969 gegründete amerikanische Kette von kombinierten Restaurants und Geschenkläden mit einem südlichen Landthema. Wie das Unternehmen schreibt, betreiben sie 639 Geschäfte in 43 Staaten. Jedes Restaurant verfügt über eine Veranda mit Schaukelstühlen aus Holz, einen Steinkamin und dekorativen Artefakten aus der Umgebung. Cracker Barrel ist auch bekannt für seine Partnerschaften mit Country-Musikern und hat Aufmerksamkeit für seine wohltätigen Aktivitäten erhalten.\u003c/p\u003e","title":"Victorville CA: \"California Route 66 Museum\""},{"content":"Wie Corina Vanek in Arizona Daily Sun berichtet, wird in Flagstaff (deutsch) die Beaver Street ab Freitag vorübergehend wieder eröffnet, um dem erwarteten Anstieg des Winterverkehrs Rechnung zu tragen. Die Wiedereröffnung wird voraussichtlich bis zum 19. Februar dauern.Bis jetzt hat der Bauunternehmer Eagle Mountain Construction vier Blöcke Strassenverbesserungen und 10 Blöcke von Nutzenverbesserungen installiert. Über 80 Muldenkipper von Gestein wurden aus dem Gebiet ausgegraben.\nDie endgültigen Verbesserungen am Strassenrand der Beaver Street beginnen nach der vorübergehenden Wiedereröffnung. Das Projekt wird voraussichtlich im August 2018 abgeschlossen sein. Das Bauprojekt begann im Mai dieses Jahres.\n→ Reisebericht Flagstaff\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/12/20/flagstaff-az-beaver-street-wieder-geoeffnet/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/12/Flagstaff-News-15.jpg\"\u003eWie \u003ca href=\"http://azdailysun.com/news/local/beaver-street-temporarily-reopens-friday/article_96ec6b93-c7c5-5b8b-bcdb-2d175b690842.html#utm_source=azdailysun.com\u0026amp;utm_campaign=%2Femail-updates%2Fdaily-headlines%2F\u0026amp;utm_medium=email\u0026amp;utm_content=9452B304863934B9D8356615A018DA19C39AC87A\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eCorina Vanek in Arizona Daily Sun\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e berichtet, wird in \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Flagstaff,_Arizona\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eFlagstaff\u003c/a\u003e (\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Flagstaff\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003edeutsch\u003c/a\u003e)\u003c/strong\u003e die Beaver Street ab Freitag vorübergehend wieder eröffnet, um dem erwarteten Anstieg des Winterverkehrs Rechnung zu tragen. Die Wiedereröffnung wird voraussichtlich bis zum 19. Februar dauern.Bis jetzt hat der Bauunternehmer Eagle Mountain Construction vier Blöcke Strassenverbesserungen und 10 Blöcke von Nutzenverbesserungen installiert. Über 80 Muldenkipper von Gestein wurden aus dem Gebiet ausgegraben.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDie endgültigen Verbesserungen am Strassenrand der Beaver Street beginnen nach der vorübergehenden Wiedereröffnung. Das Projekt wird voraussichtlich im August 2018 abgeschlossen sein. Das Bauprojekt begann im Mai dieses Jahres.\u003c/p\u003e","title":"Flagstaff AZ: Beaver Street wieder geöffnet"},{"content":"Wie Dave Zom in kaffnews aus Flagstaff ( deutsch) unter Hinweis auf Facebook berichtet, wird eine Flagstaff-Institution ihre Türen wieder öffnen.\nIn unserem Bericht vom 2017-09-05 haben wir informiert, dass der seit 1931 bestehende Museum Club erstmals und unerwartet geschlossen wurde.\nNun kündigen die neuen Club-Besitzer ein “Grand Re-Opening” für den 29.-31. Dezember an “under new ownership, locally owned \u0026amp; operated“.\nWir wünschen dem neuen Besitzer viel Erfolg, so dass er an die legendären Auftritte von berühmten Musikern in Flagstaff wieder anknüpfen kann.\n→ Reisebericht Flagstaff\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/12/20/flagstaff-az-der-museum-club-wird-wieder-eroeffnet/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/12/Flagstaff-News-14.jpg\"\u003eWie \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://gcmaz.com/the-museum-club-to-reopen-december-29th/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eDave Zom in kaffnews\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e aus \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Flagstaff,_Arizona\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eFlagstaff\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e ( \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Flagstaff\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003edeutsch\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e) unter Hinweis auf \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.facebook.com/The-Museum-Club-152637666084/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eFacebook\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e berichtet, wird eine Flagstaff-Institution ihre Türen wieder öffnen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eIn unserem Bericht vom \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"/blog/2017/09/05/flagstaff-az-museums-club-ohne-vorwarnung-geschlossen/\"\u003e2017-09-05\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e haben wir informiert, dass der seit 1931 bestehende Museum Club erstmals und unerwartet geschlossen wurde.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/12/Flagstaff-News-13.jpg\"\u003eNun kündigen die neuen Club-Besitzer ein “Grand Re-Opening” für den 29.-31. Dezember an “under new ownership, locally owned \u0026amp; operated“.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWir wünschen dem neuen Besitzer viel Erfolg, so dass er an die legendären Auftritte von berühmten Musikern in Flagstaff wieder anknüpfen kann.\u003c/p\u003e","title":"Flagstaff, AZ: Der Museum Club wird wieder eröffnet"},{"content":"Wie Chase Stevens in Las Vegas Review-Journal in einem Fotobericht mitteilt, wird eine Sehenswürdigkeit in der Stadt abgebrochen. Die Abbrucharbeiten am Las Vegas Club im Downtown von Las Vegas (deutsch), an der Kreuzung zwischen der Freemont und der Main Street wurden am letzten Freitag fortgesetzt. Ein ganzer Stadtblock wird abgerissen, um Platz für ein neues Resort zu schaffen, für das aber noch keine endgültigen Pläne angekündigt wurden.\nIn einem Interview Anfang dieses Jahres sagte der Besitzer, dass es praktisch sicher ist, dass es mehr Räume geben wird, wenn das Projekt abgeschlossen ist. Als es am 20. August 2015 für immer geschlossen wurde, hatte der Las Vegas Club 410 Zimmer.\nDas historische Stadtzentrum wurde 1930 eröffnet, ein Jahr zuvor wurde das Glücksspiel in Nevada legalisiert.\n→ Reisebericht Las Vegas\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/12/19/las-vegas-nv-las-vegas-club-wird-abgerissen/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/12/Las-Vegas-News-05.jpg\"\u003eWie \u003ca href=\"https://www.reviewjournal.com/business/casinos-gaming/demolition-of-downtown-las-vegas-club-continues-photos/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eChase Stevens in Las Vegas Review-Journal\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e in einem Fotobericht mitteilt, wird eine Sehenswürdigkeit in der Stadt abgebrochen. Die Abbrucharbeiten am \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Las_Vegas_Club\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eLas Vegas Club\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e im Downtown von \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Las_Vegas\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eLas Vegas\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e \u003cstrong\u003e(\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Las_Vegas\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003edeutsch\u003c/a\u003e),\u003c/strong\u003e an der Kreuzung zwischen der Freemont und der Main Street wurden am letzten Freitag fortgesetzt. Ein ganzer Stadtblock wird abgerissen, um Platz für ein neues Resort zu schaffen, für das aber noch keine endgültigen Pläne angekündigt wurden.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/12/Las-Vegas-News-04.jpg\"\u003eIn einem Interview Anfang dieses Jahres sagte der Besitzer, dass es praktisch sicher ist, dass es mehr Räume geben wird, wenn das Projekt abgeschlossen ist. Als es am 20. August 2015 für immer geschlossen wurde, hatte der Las Vegas Club 410 Zimmer.\u003c/p\u003e","title":"Las Vegas NV: Las Vegas Club wird abgerissen"},{"content":" Wie The Beckham County Record letzte Woche berichtete, wird das Roger Miller Museum am 23. Dezember 2017 seine Türe für Besucher letztmals öffnen. Wie die Museums-Leitung mit Bedauern und traurigem Herzen mitgeteilt hat, wird das Museum nach Finanzierungsproblemen offiziell am 31. Dezember 2017 schliessen.\nDie Einnahmen vermögen die laufenden Kosten nicht mehr zu decken. Die Satzungen der Organisation sagen, dass das Gebäude an ein anderes Museum übergehen wird, an das 100. Meridian Museum.\nRoger Miller (deutsch) (1936-1992) war ein amerikanischer Country-Sänger und Songwriter. Er war der erste Sänger, der ganze Geschichten in seine Songs einbaute. Höhepunkt seiner Karriere war der immer noch gern gehörte Song „King of the Road“.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/12/19/erick-ok-roger-miller-museum-schliesst/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/12/Erick-News-01.jpg\"\u003e Wie \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.sayrerecord.com/news/roger-miller-museum-close-december-23\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eThe Beckham County Record\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e letzte Woche berichtete, wird das \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.rogermillermuseum.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eRoger Miller Museum\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e am 23. Dezember 2017 seine Türe für Besucher letztmals öffnen. Wie die Museums-Leitung mit Bedauern und traurigem Herzen mitgeteilt hat, wird das Museum nach Finanzierungsproblemen offiziell am 31. Dezember 2017 schliessen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/12/Erick-News-02.jpg\"\u003eDie Einnahmen vermögen die laufenden Kosten nicht mehr zu decken. Die Satzungen der Organisation sagen, dass das Gebäude an ein anderes Museum übergehen wird, an das 100. Meridian Museum.\u003c/p\u003e","title":"Erick OK: Roger Miller Museum schliesst"},{"content":"Wir haben davon abgesehen, von der ersten Fahrt der ART zu berichten, bei welcher Gelegenheit sich der abtretende Bürgermeister Richard Berry nochmals zur Schau stellen konnte. Es musste einfach sein, so lange er noch im Amt war. Er gab den Weg frei für das 120-Millionen-$-Bus-Schnelltransport-System ART – Albuquerque Rapid Transport. Gleichzeitig tauchten Berichte auf, dass das Budget um rund $15Mio. überschritten wurde und dass es noch bis zum Jahresende gehe, bis alles in Ordnung sei. Andere sprachen von weiteren Arbeiten, die 2018 gemacht werden müssen. Wir haben verschiedentlich von verzweifelnden Geschäftsleuten an der Central Avenue berichtet.\nUnd gestern berichteten die TV-Stationen unisono über noch **fehlenden Bundessubventionen von 75 Mio. $.**So auch Rebecca Atkins und Chris McKee in KRQE News.\nDer abtretende Mayor hat dem neu gewählten Bürgermeister Tim Keller nicht nur ein Defizit von$10Mio. hinterlassen, sondern auch die Frage offen gelassen, wie die fehlenden 75Mio.$ noch in die Stadtkasse kommen könnten.\nZur Erinnerung: Um diesen Betrag wurden die Bundessubventionen für dieses Projekt in Washington gekürzt. Trotzdem wurde mit dem Bau begonnen, obwohl für diesen Betrag bis heute keine schriftliche Zusage vorliegt…\nEs wird wohl nicht unser letzter Bericht über die ART in Albuquerque sein.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/12/18/albuquerque-nm-geld-fuer-die-art-fehlt/","summary":"\u003cp\u003eWir haben davon abgesehen, von der ersten Fahrt der ART zu berichten, bei welcher Gelegenheit sich der abtretende Bürgermeister Richard Berry nochmals zur Schau stellen konnte. Es musste einfach sein, so lange er noch im Amt war. Er gab den Weg frei für das 120-Millionen-$-Bus-Schnelltransport-System ART – \u003ca href=\"http://www.brtabq.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eAlbuquerque Rapid Transport.\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e \u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/12/Albuquerque-News-39.jpg\"\u003eGleichzeitig tauchten Berichte auf, dass das Budget um rund $15Mio. überschritten wurde und dass es noch bis zum Jahresende gehe, bis alles in Ordnung sei. Andere sprachen von weiteren Arbeiten, die 2018 gemacht werden müssen. Wir haben verschiedentlich von verzweifelnden Geschäftsleuten an der Central Avenue berichtet.\u003c/p\u003e","title":"Albuquerque NM: Geld für die ART fehlt"},{"content":"Bianca Barragam berichtet in Cubed Los Angeles über die Planung der weiteren Konzerte auf dem Santa Monica Pier, im Anschuss an ihren Beitrag vom 2027-11-21.\n“Santa Monicas Sommer Twilight Concert Series“ ist ohne Zweifel eine der am meisten bewunderten Veranstaltungen in Santa Monica. Zumindest für 2018 wird es ein eintägiges Herbst-Event – nach dem Labor Day – sein, um die stetig wachsenden Zuschauerzahlen zu reduzieren. Zudem wir eine Reduktion von den acht Shows auf sechs Veranstaltungen vorgesehen.\nGrösstes Problem ist, dass die Sicherheit der Teilnehmer gewährleistet werden muss. Die Santa Monica Pier Corporation wird zusammen mit den Behörden eine Reihe von Anpassungen vorzunehmen, um die ungebremste Teilnahme an den Veranstaltungen zu kontrollieren. Der Pier hat eine Kapazität von weniger als 4.500 Menschen. Wenn der Pier voll ist und für neue Teilnehmer geschlossen ist, gehen viele Überlauf-Teilnehmer einfach zum Strand, wo sie wegen der Bühnenpositionierung und dem Soundsystem das Konzert immer noch hören und sehen können. Für das erste Konzert der Saison 2017 seien beispielsweise zwischen 25.000 und 35.000 Menschen aufgetaucht, die \u0026ldquo;die gesamte Küste überforderten\u0026rdquo;, heisst es in einem Bericht.\nUm die Strandbelegung durch die Konzertbesucher aufzuhalten, werden wohl die Bühne so eingerichtet, dass sie vom Strand aus schwerer zu sehen ist und die Lautsprecher werden vom Strand entfernt.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/12/17/santa-monica-sommerkonzerte-verschoben/","summary":"\u003cp\u003e\u003ca href=\"https://la.curbed.com/2017/12/13/16772070/santa-monica-twilight-concert-series-pushed-fall-2018\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eBianca Barragam berichtet in Cubed Los Angeles\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e über die Planung der weiteren Konzerte auf dem Santa Monica Pier, im Anschuss an ihren Beitrag vom \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://la.curbed.com/2017/11/21/16687638/santa-monica-twilight-summer-concert-series-ending\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e2027-11-21\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/12/Santa-Monica-News-07.jpg\"\u003e“Santa Monicas Sommer Twilight Concert Series“ ist ohne Zweifel eine der am meisten bewunderten Veranstaltungen in Santa Monica. Zumindest für 2018 wird es ein eintägiges Herbst-Event – nach dem Labor Day – sein, um die stetig wachsenden Zuschauerzahlen zu reduzieren. Zudem wir eine Reduktion von den acht Shows auf sechs Veranstaltungen vorgesehen.\u003c/p\u003e","title":"Santa Monica: Sommerkonzerte verschoben"},{"content":"Lisa Boekhoff hat im Weser Kurier diese Woche berichtet, wie Thilo Kugel die Route 66 mit seinem Borgward gefahren ist. Vor allem die Vielfalt der Landschaft hat ihn bei seiner Tour beeindruckt.\nDer Bericht ist in deutscher Sprache verfasst, so dass ich weder Übersetzung noch Zusammenfassung vorsehen muss. Ich kann direkt auf den Zeitungsbericht verweisen.\n2017-07-09 habe ich bereits über diese Reise berichtet: “Borgward goes USA”. Schon damals durfte ich auf einen Bericht von Lisa Boekhoff im Weser Kurier verweisen.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/12/16/route-66-die-reise-seines-lebens/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/12/Borgward-Nes-01.jpg\"\u003e\u003ca href=\"https://www.weser-kurier.de/deutschland-welt/deutschland-welt-politik_artikel,-die-reise-seines-lebens-_arid,1678918.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eLisa Boekhoff hat im Weser Kurier\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e diese Woche berichtet, wie Thilo Kugel die Route 66 mit seinem Borgward gefahren ist. Vor allem die Vielfalt der Landschaft hat ihn bei seiner Tour beeindruckt.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Bericht ist in deutscher Sprache verfasst, so dass ich weder Übersetzung noch Zusammenfassung vorsehen muss. Ich kann direkt auf den Zeitungsbericht verweisen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e2017-07-09 habe ich bereits über diese Reise berichtet: “Borgward goes USA”. Schon damals durfte ich auf einen Bericht von \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.weser-kurier.de/bremen/bremen-stadt_artikel,-mit-der-isabella-auf-der-route-66-_arid,1621484.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eLisa Boekhoff im Weser Kurier\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e verweisen.\u003c/p\u003e","title":"Route 66: Die Reise seines Lebens"},{"content":"KRQE News 13 hat kürzlich berichtet, dass am Albuquerque Convention Center Arbeiten geplant sind. Das Convention Center ist New Mexicos grösstes Kongresszentrum, ein Mehrzweck-Zentrum und ein Zentrum für Darstellende Kunst.\nDie Stadt hat den Beginn eines massiven Kunstprojekts im Convention Center angekündigt. Sie hat den New Mexico-Künstler Frederico Vigil, ein über 2.500 Square foot (232 Quadratmeter) grosses Fresko an die Wände des Kongresszentrums zu malen. Das Wandgemälde wird die landwirtschaftlichen Wurzeln von New Mexico von Las Cruces bis in den nördlichen Teil des Staates darstellen.\n„Ein Konglomerat dessen, was uns ausmacht, New Mexico, das Land der Verzauberung, wegen dieser Mischung, die wir haben\u0026quot;, sagte der Künstler Frederico Vigil.\nDie Stadt schätzt, dass das Projekt dreieinhalb Jahre dauern wird.\n→ Reisebericht Albuquerque\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/12/15/albuquerque-nm-convention-center/","summary":"\u003cp\u003e\u003ca href=\"http://krqe.com/2017/11/28/work-begins-on-fresco-planned-at-albuquerque-convention-center/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/12/Albuquerque-News-37jpg.jpg\"\u003eKRQE News 13\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e hat kürzlich berichtet, dass am \u003ca href=\"http://www.albuquerquecc.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eAlbuquerque Convention Center\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e Arbeiten geplant sind. Das Convention Center ist New Mexicos grösstes Kongresszentrum, ein Mehrzweck-Zentrum und ein Zentrum für Darstellende Kunst.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/12/Albuquerque-News-38.jpg\"\u003eDie Stadt hat den Beginn eines massiven Kunstprojekts im Convention Center angekündigt. Sie hat den New Mexico-Künstler Frederico Vigil, ein über 2.500 Square foot (232 Quadratmeter) grosses Fresko an die Wände des Kongresszentrums zu malen. Das Wandgemälde wird die landwirtschaftlichen Wurzeln von New Mexico von Las Cruces bis in den nördlichen Teil des Staates darstellen.\u003c/p\u003e","title":"Albuquerque NM: Convention Center"},{"content":"Auf dem Bild von David Proeber, Pantagraph File Photo vom 25. Juli ist ein Teilstück der East Street mit Natursteinpflaster mit dem McLean County Arts Center zu sehen, als ein städtischer Angestellter einen Wassertank füllt.\nMaria Nagle berichtet dazu, dass der Stadtrat von Bloomington(deutsch) kürzlich einen überarbeiteten Masterplan für Strassen mit Natursteinpflaster genehmigt hat, mit Massnahmen, die für die nächsten 10 Jahre vorgeschlagen werden, ohne zu sagen, wer das bezahlen soll. Die Behörden haben dann einen Beratungsvertrag vorangetrieben, der sich mit der Wiederherstellung eines Teils der Monroe Street als Beginn der Massnahmen vorgesehen hat. Die Genehmigung der Beratungsdienste, verpflichtet den Rat jedoch nicht zum Wiederaufbauprojekt.\nDer \u0026ldquo;Brick Street Masterplan“ schlägt vor, 10 Strassenabschnitte mit Natursteinpflaster zu rekonstruieren und 20 weitere über 10 Jahre zu verlegen, beginnend mit den Strassen im schlimmsten Zustand.\nGrosse Diskussionen und komplexe Diskussionen wurden im Rat über die Kosten geführt, nach der Feststellung das vorgängig keine Diskussion über den gesamten Infrastrukturbedarf geführt wurden. Der Plan wurde dann mehrheitlich genehmigt, ohne dass Zahlen im Projekt erwähnt wurden\nDas Strassennetz von Bloomington misst 320 Meilen. 41 Meilen waren einst gemauerte Strassen. Verblieben sind aber nur 3,5 Meilen. Bei den geplanten Arbeiten müssen auch noch Wasserleitungen hinzugefügt werden, was das Projekt zusätzlich verteuert.\nEs bleibt zu hoffen, dass für die Sanierung der über 100 Jahre alten Strassen zum Schutz des historischen Viertels eine gute Lösung gefunden wird.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/12/14/bloomington-il-masterplan-fuer-natursteinpflasterstrassen/","summary":"\u003cp\u003eAuf dem Bild von David Proeber, Pantagraph File Photo vom 25. Juli ist ein Teilstück der East Street mit Natursteinpflaster mit dem McLean County Arts Center zu sehen, als ein städtischer Angestellter einen Wassertank füllt.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.pantagraph.com/news/local/government-and-politics/bloomington-council-approves-brick-streets-master-plan/article_15978d60-88c7-5ba3-ac72-bfa05b7504d7.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/12/Bloomington-News-03.jpg\"\u003eMaria Nagle berichtet\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e dazu, dass der Stadtrat von \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Bloomington%E2%80%93Normal\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eBloomington\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e(\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Bloomington_%28Illinois%29\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003edeutsch\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e) kürzlich einen überarbeiteten Masterplan für Strassen mit Natursteinpflaster genehmigt hat, mit Massnahmen, die für die nächsten 10 Jahre vorgeschlagen werden, ohne zu sagen, wer das bezahlen soll. Die Behörden haben dann einen Beratungsvertrag vorangetrieben, der sich mit der Wiederherstellung eines Teils der Monroe Street als Beginn der Massnahmen vorgesehen hat. Die Genehmigung der Beratungsdienste, verpflichtet den Rat jedoch nicht zum Wiederaufbauprojekt.\u003c/p\u003e","title":"Bloomington IL: Masterplan für Natursteinpflasterstrassen"},{"content":"Kai Porter hat in KOB4 kürzlich daran erinnert, dass Diebe während den Ferien keine Ferien nehmen. Mindestens zwei Hausbesitzern wurden zum Monatsbeginn einige ihrer Weihnachtsdekorationen aus ihren Vorgärten gestohlen.\nJudy Butler-Talley, die im Stadtzentrum lebt, sagte, dass ihre Nachbarn sie die \u0026ldquo;Schneemann-Frau\u0026rdquo; nennen, weil sie und ihre Partnerin jedes Jahr vor Weihnachten ihr Haus mit riesigen aufblasbaren Schneemännern und anderen Feiertagsdekorationen schmückten. Es sei eine Tradition geworden.\nAls Butler-Talley in diesem Jahr die Dekoration vorbereitete, sagte sie, jemand sei vorgefahren und habe zwei grosse Mülleimer mit Weihnachtsschmuck gestohlen, als sie ins Haus ging, um sich eine Jacke zu holen.\n\u0026ldquo;Bitte bring die Sachen zurück\u0026rdquo;, sagte Butler-Talley. \u0026ldquo;Das waren Geschenke von unserem Freund Stevie aus den letzten 40 Jahren. Sie können nicht ersetzt werden. Sie hat den Dieben sogar Geld angeboten, damit sie die Dekoration zurückzubringen.\nDiebe trafen auch ein anderes Haus in den Nordost-Höhen bei Montgomery. Der Hausbesitzer hatte ein Überwachungsvideo gepostet, in der Hoffnung, die Diebe zu identifizieren. Sie haben sich mit zwei aufblasbaren Dekorationen aus dem Vorgarten verabschiedet.\nWas Butler-Talley betrifft, will sie sich von den Dieben nicht ihre Weihnachten verderben lassen. Sie hat den Rest ihrer Dekorationen aufgehängt.\nRecht so! Frohe Weihnachten!\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/12/13/albuquerque-nm-weihnachtsdiebe/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.kob.com/albuquerque-news/thieves-steal-christmas-decorations-albuquerque/4696032/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/12/Albuquerque-News-36.jpg\"\u003eKai Porter hat in KOB4\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e kürzlich daran erinnert, dass Diebe während den Ferien keine Ferien nehmen. Mindestens zwei Hausbesitzern wurden zum Monatsbeginn einige ihrer Weihnachtsdekorationen aus ihren Vorgärten gestohlen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eJudy Butler-Talley, die im Stadtzentrum lebt, sagte, dass ihre Nachbarn sie die \u0026ldquo;Schneemann-Frau\u0026rdquo; nennen, weil sie und ihre Partnerin jedes Jahr vor Weihnachten ihr Haus mit riesigen aufblasbaren Schneemännern und anderen Feiertagsdekorationen schmückten. Es sei eine Tradition geworden.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eAls Butler-Talley in diesem Jahr die Dekoration vorbereitete, sagte sie, jemand sei vorgefahren und habe zwei grosse Mülleimer mit Weihnachtsschmuck gestohlen, als sie ins Haus ging, um sich eine Jacke zu holen.\u003c/p\u003e","title":"Albuquerque NM: Weihnachtsdiebe"},{"content":"Wie KOB4 mit einem Video berichtet, heisst ein neues Besucherzentrum die Menschen auf dem historischen Nob Hill mit deren Geschichte willkommen.\nDas Zentrum, befindet sich im Re-Max Select-Gebäude am Central westlich von Carlisle. Es lässt die Besucher nicht nur wissen, wo sich das nächste Café befindet. Es erlaubt ihnen auch, die Geschichte der Region und ihre Rolle in der Blütezeit der Route 66 durch Fotos und interaktive Karten zu erkunden.\nDer kürzlich neu gewählte Bürgermeister Tim Keller sagte, er sehe das Zentrum als eine Möglichkeit, den Tourismus in einem der geschäftigsten und wichtigsten Korridore der Stadt zu fördern. „Als die Leute durch das Land fuhren, hielten sie in Nob Hill an, um typischerweise zu essen und zu shoppen, und es war wirklich eines der Juwelen auf dem gesamten Route 66-Weg\u0026quot;, sagte er. \u0026ldquo;Und es ist immer noch für die Stadt Albuquerque.\u0026rdquo; Das Besucherzentrum wird auch Wanderkarten für Touristen sowie Gutscheine für lokale Unternehmen haben.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/12/12/albuquerque-nm-neues-visitor-center-in-nob-hill/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/12/Albuquerque-News-33.jpg\"\u003eWie \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.kob.com/albuquerque-news/new-visitor-center-spotlights-the-history-of-nob-hill/4702067/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eKOB4 mit einem Video\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e berichtet, heisst ein neues Besucherzentrum die Menschen auf dem historischen \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.visitalbuquerque.org/about-abq/neighborhoods/nob-hill/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eNob Hill\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e mit deren Geschichte willkommen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Zentrum, befindet sich im Re-Max Select-Gebäude am Central westlich von Carlisle. Es lässt die Besucher nicht nur wissen, wo sich das nächste Café befindet. Es erlaubt ihnen auch, die Geschichte der Region und ihre Rolle in der Blütezeit der Route 66 durch Fotos und interaktive Karten zu erkunden.\u003c/p\u003e","title":"Albuquerque NM: Neues Visitor Center in Nob Hill"},{"content":"Rick Congdon wirft in The Joplin Globe die Frage auf, ob Baxters Regenbogen verschwunden ist. Rick ist ein früherer Einwohner, der heute in Arkansas lebt.\nIn einer Szene aus dem klassischen Film \u0026ldquo;Der Zauberer von Oz\u0026rdquo; erzählt Dorothy ihrem kleinen Hund: \u0026ldquo;Toto, ich habe das Gefühl, wir sind nicht mehr in Kansas. Wir müssen über dem Regenbogen sein.“\nWie Rick Congdon weiter schreibt: Ist der Regenbogen für Baxter weg? Ich befürchte, dass Baxter Springs irgendwann auch nicht mehr in Kansas sein wird.\nIch besuche Baxter und stelle fest, dass es leere Ladenfronten gibt. Geschäfte sind weg. Leer stehende Gebäude und baufällige Strukturen müssen repariert werden. Autos sind auf dem Rasen geparkt. Es gibt ungepflegte Höfe voller Schutt und auf Veranden stehen alte Geräte herum.\nIch schreibe gelegentlich Geschichten über das Erwachsenwerden in Baxter und poste sie auf Facebook. Ich erinnere mich gerne daran, wie es war. Es war einmal lebenswichtig und unberührt mit gepflegten Gärten und gepflegten und bemalten Sachen.\nIch stieß auf einen Zeitungsausschnitt. Es war von 1984 aus der alten Bürgerzeitung. Es war ein Artikel über Unternehmen, wie sie damals in der Stadt existierten. Ich stelle fest, dass heute nur eines dieser Unternehmen existiert. Alle anderen sind auf der Strecke geblieben, einschließlich der Zeitung, die die Geschichte leitete.\nWenn Sie mich 1975 gefragt hätten, wann ich Baxter verlassen würde, wie ich dachte, Baxter wäre in 40 Jahren, würde ich sagen, dass ich davon ausgehe, dass die Bevölkerung doppelt oder dreifach ist und die Stadt in Wirtschaft und Industrie stark gewachsen ist. Leider ist das nicht passiert. Tatsächlich sind die Dinge leider in die andere Richtung gegangen. Wo ist der Regenbogen?\nDie Ausführungen sind ergänzt mit Beispielen von Unternehmen, die weggezogen sind. Er vergleicht die Problematik mit Beispielen aus Arkansas, wo Stadtzentren gerettet werden konnten.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/12/11/baxter-springs-ka-is-baxters-rainbow-gone/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.joplinglobe.com/opinion/columns/rick-congdon-is-baxter-s-rainbow-gone/article_5e71aa72-e939-5ed5-8c27-7aa655a2095d.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/12/TheWizardOfOz-News-01.jpg\"\u003eRick Congdon wirft in The Joplin Globe\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e die Frage auf, ob Baxters Regenbogen verschwunden ist. Rick ist ein früherer Einwohner, der heute in Arkansas lebt.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eIn einer Szene aus dem klassischen Film \u0026ldquo;Der Zauberer von Oz\u0026rdquo; erzählt Dorothy ihrem kleinen Hund: \u0026ldquo;Toto, ich habe das Gefühl, wir sind nicht mehr in Kansas. Wir müssen über dem Regenbogen sein.“\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/12/Baxter-Springs-News-04.jpg\"\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp\u003eWie Rick Congdon weiter schreibt: Ist der Regenbogen für Baxter weg? Ich befürchte, dass \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Baxter_Springs,_Kansas\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eBaxter Springs\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e irgendwann auch nicht mehr in Kansas sein wird.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eIch besuche Baxter und stelle fest, dass es leere Ladenfronten gibt. Geschäfte sind weg. Leer stehende Gebäude und baufällige Strukturen müssen repariert werden. Autos sind auf dem Rasen geparkt. Es gibt ungepflegte Höfe voller Schutt und auf Veranden stehen alte Geräte herum.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eIch schreibe gelegentlich Geschichten über das Erwachsenwerden in Baxter und poste sie auf Facebook. Ich erinnere mich gerne daran, wie es war. Es war einmal lebenswichtig und unberührt mit gepflegten Gärten und gepflegten und bemalten Sachen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eIch stieß auf einen Zeitungsausschnitt. Es war von 1984 aus der alten Bürgerzeitung. Es war ein Artikel über Unternehmen, wie sie damals in der Stadt existierten. Ich stelle fest, dass heute nur eines dieser Unternehmen existiert. Alle anderen sind auf der Strecke geblieben, einschließlich der Zeitung, die die Geschichte leitete.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWenn Sie mich 1975 gefragt hätten, wann ich Baxter verlassen würde, wie ich dachte, Baxter wäre in 40 Jahren, würde ich sagen, dass ich davon ausgehe, dass die Bevölkerung doppelt oder dreifach ist und die Stadt in Wirtschaft und Industrie stark gewachsen ist. Leider ist das nicht passiert. Tatsächlich sind die Dinge leider in die andere Richtung gegangen. Wo ist der Regenbogen?\u003c/p\u003e\n\u003c/blockquote\u003e","title":"Baxter Springs KA: “Is Baxter’s Rainbow Gone?”"},{"content":" Meine Freunde, wenn wir jemals gute Nachrichten und eine angenehme Ablenkung brauchen, ist es jetzt (weisst du was ich meine \u0026hellip;). Also, wie wäre es mit Hallo zu Rembrandt?\nMit diesen Worten hat Edward Goldman in Huffpost diese Woche die Leserinnen und Leser begrüsst.\nEigentlich meine er Rembrandt’s Selbstbildnis im Alter von 34 (1640), das in den Vereinigten Staaten noch nie gesehen wurde. Zum Glück für uns, das Norton Simon Museum in Pasadena hat es von der National Gallery in London ausgeliehen. Die Ausstellung dauert bis zum 5. März 2018.\nHier ist Rembrandt, auf dem Höhepunkt seiner Karriere: selbstbewusst und nicht nur auf uns schauend, sondern auf emotionaler Ebene mit uns verbunden. Es gibt keinen anderen grossen Künstler der Vergangenheit, über den wir so viel wie über Rembrandt wissen - dank etwa 100 seiner Selbstporträts in Gemälden, Zeichnungen und Drucken.\n→ Reisebericht Pasadena\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/12/11/pasadena-ca-lets-say-hello-to-rembrandt/","summary":"\u003cblockquote\u003e\n\u003cp\u003eMeine Freunde, wenn wir jemals gute Nachrichten und eine angenehme Ablenkung brauchen, ist es jetzt (weisst du was ich meine \u0026hellip;). Also, wie wäre es mit Hallo zu Rembrandt?\u003c/p\u003e\n\u003c/blockquote\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/12/Rembrandt-News-01.jpg\"\u003eMit diesen Worten hat \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.huffingtonpost.com/entry/lets-say-hello-to-rembrandt_us_5a271a05e4b0cd6fb5ee8b11\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eEdward Goldman in Huffpost\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e diese Woche die Leserinnen und Leser begrüsst.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eEigentlich meine er Rembrandt’s Selbstbildnis im Alter von 34 (1640), das in den Vereinigten Staaten noch nie gesehen wurde. Zum Glück für uns, das \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.nortonsimon.org/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eNorton Simon Museum\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e in \u003ca href=\"https://www.nortonsimon.org/assets/files/Visitor-Information/Getting-to-the-Norton-Simon-Museum.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003ePasadena\u003c/a\u003e hat es von der National Gallery in London ausgeliehen. Die Ausstellung dauert bis zum 5. März 2018.\u003c/p\u003e","title":"Pasadena CA: “Let’s say hello to Rembrandt”"},{"content":"Wie dem Lincoln Square Patch zu entnehmen ist, wird das ikonische Brauhaus am Montag geschlossen.\nDie Redaktion ruft für heute Abend auf, sich die Lederhosen zu schnappen, um nach 52 Jahren letztmals aus den Bierkrügen zu trinken. Das Geschäft hat bekanntgegeben, dass es am Montag schliessen wird. Die Besitzer des Restaurants –- Harry Kempf und sein Bruder Günter Kempf –- sagten, sie würden das Gebäude verkaufen.\nDas Chicago Brauhaus ist bekannt für seine grosse Sammlung an Bierkrügen, Polka-Musik von Lederhosen bekleideten Musikern und die klassische deutsche Speisekarte mit Bratwürsten und Schnitzel.\n\u0026ldquo;Seit über fünf Jahrzehnten ist das Chicago Brauhaus eine Stütze im wunderschönen Lincoln Square\u0026rdquo;, heisst es in einer veröffentlichten Mitteilung. \u0026ldquo;Unsere aufrichtige, herzliche Dankbarkeit geht an alle unserer Kunden und Freunden. Wir danken Ihnen allen. Wir werden Sie vermissen und Sie nie vergessen.\u0026rdquo;\nDie Gebrüder Kempf gaben bekannt, dass ihr Closing-Termin Mitte Dezember festgelegt wurde, um zu vermeiden, dass Kunden private Veranstaltungen buchen möchten, wenn die Feiertage näher rücken.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/12/10/chicago-brauhaus-am-lincoln-square-schliesst/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/12/Chicago-News-19.jpg\"\u003eWie dem \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://patch.com/illinois/lincolnsquare/last-call-lincoln-squares-iconic-chicago-brauhaus-closing\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eLincoln Square Patch\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e zu entnehmen ist, wird das ikonische \u003ca href=\"http://chicagobrauhaus.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eBrauhaus\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e am Montag geschlossen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Redaktion ruft für heute Abend auf, sich die Lederhosen zu schnappen, um nach 52 Jahren letztmals aus den Bierkrügen zu trinken. Das Geschäft hat bekanntgegeben, dass es am Montag schliessen wird. Die Besitzer des Restaurants –- Harry Kempf und sein Bruder Günter Kempf –- sagten, sie würden das Gebäude verkaufen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/12/Chicago-News-20.jpg\"\u003eDas Chicago Brauhaus ist bekannt für seine grosse Sammlung an Bierkrügen, Polka-Musik von Lederhosen bekleideten Musikern und die klassische deutsche Speisekarte mit Bratwürsten und Schnitzel.\u003c/p\u003e","title":"Chicago: Brauhaus am Lincoln Square schliesst"},{"content":"Wie John Ferak in Joliet Patch berichtet hat die Stadt Joliet ( deutsch) keine unmittelbaren Pläne, während den Wochentagen in der Innenstadt kostenlose Parkplätze einzuführen, obwohl die veralteten Parkuhren in den kommenden Wochen verschwinden werden.\nDie Einwohner im Will County wissen aus eigener Erfahrung, dass ein Ausflug in die Innenstadt von Joliet bedeutet, dass sie einen Eimer mit ” Quarters“ (deutsch) (US-Vierteldollar; Münze im Wert von 25 Cents) mitbringen müssen. Die Parkuhren im Downtown akzeptieren keine ” dimes“ (deutsch) – 10-Cent-Münzen – und ” nickels“ – 5-Cent-Münzen – und nehmen sicher auch keine Dollarnoten.\nDank der jüngsten Aktion des Joliet City Council, wird es für die Besucher der Innenstadt von Joliet bald viel bequemer, aber nicht unbedingt billiger. Der Rat stimmte zu, 179.000 $ auszugeben, um 19 separate Zahl- und Anzeigeterminals in der Innenstadt zu installieren. Laut einem Bericht werden die Ausgaben dem Parkverwaltungsfonds der Stadt zurückerstattet.\nLaut Website der Stadt sind ist das Parken auf der Strasse Montags bis Freitags von 8.00 bis 17.00 Uhr kostenpflichtig; am Samstag von 8.00 bis 13.00 Uhr. Am Sonntag müssen die Parkuhren nicht bedient werden. Die Gebühren betragen je nach Zone 50 Cent bis einen Dollar pro Stunde.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/12/10/joliet-il-alte-parkuhren-verschwinden/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/12/Joliet-News-07-1.jpg\"\u003eWie \u003ca href=\"https://patch.com/illinois/joliet/joliets-outdated-parking-meters-going-away\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eJohn Ferak in Joliet Patch berichtet\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e hat die Stadt \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Joliet,_Illinois\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eJoliet\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e ( \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Joliet_%28Illinois%29\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003edeutsch\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e) keine unmittelbaren Pläne, während den Wochentagen in der Innenstadt kostenlose Parkplätze einzuführen, obwohl die veralteten Parkuhren in den kommenden Wochen verschwinden werden.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Einwohner im Will County wissen aus eigener Erfahrung, dass ein Ausflug in die Innenstadt von Joliet bedeutet, dass sie einen Eimer mit \u003cstrong\u003e” \u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/State_Quarters\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eQuarters\u003c/a\u003e“\u003c/strong\u003e (deutsch) (US-Vierteldollar; Münze im Wert von 25 Cents) mitbringen müssen. Die Parkuhren im Downtown akzeptieren keine \u003cstrong\u003e” \u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Dime_%28Vereinigte_Staaten%29\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003edimes\u003c/a\u003e“\u003c/strong\u003e (deutsch) – 10-Cent-Münzen – und ” \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Nickel_%28United_States_coin%29\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003enickels\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e“ –  5-Cent-Münzen –  und nehmen sicher auch keine Dollarnoten.\u003c/p\u003e","title":"Joliet IL: Alte Parkuhren verschwinden"},{"content":"Bereits im Bericht 2017-12-07 habe ich über diese Naturschutzgebiete geschrieben, die Präsident Trump meines Erachtens dem amerikanischen Volk wegnehmen und den Behörden von Utah übergeben will.\nEllen Heyn, “Communications Associate“ von Grand Canyon Trust zeigt diese Woche in einem Bericht auf, was in diesen Gebieten herausgeschnitten werden soll. Sie schliesst mit der Mitteilung:\nWir haben bereits Klagen für Grand Staircase und Bears Ears eingereicht. Beide Klagen behaupten, dass der Präsident die Autorität ausnutzte, die ihm das Antiquitätsgesetz von 1906 nicht gewährt hatte, indem er den Schutz unserer nationalen Schätze beseitigte. Wir erwarten einen langen Kampf vor Gericht und sind auf lange Sicht dabei. Wir hoffen, du bist es auch.\nIn einem weiteren Bericht, verweist Tim Petersen, „Utah Wildlands Program Director“ auf die zutiefst zynische und unverhohlen politischen Bewegung von Präsident Trump mit den unterzeichneten Dokumenten.\nWo wird Trump’s Krieg um öffentliches Land enden? Das fragt sich Michelle Nijhuis im The New Yorker.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/12/10/utah-grand-staircase-escalante-und-bear-ears-national-monuments/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/12/GrandStaircase-News-02.jpg\"\u003eBereits im Bericht \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"/blog/2017/12/07/utah-grand-staircase-escalante/\"\u003e2017-12-07\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e habe ich über diese Naturschutzgebiete geschrieben, die Präsident Trump meines Erachtens dem amerikanischen Volk wegnehmen und den Behörden von Utah übergeben will.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https://www.grandcanyontrust.org/blog/bears-ears-and-grand-staircase-what-got-cut\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/12/GrandStaircase-News-01-1.jpg\"\u003e\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e\u003ca href=\"https://www.grandcanyontrust.org/blog/bears-ears-and-grand-staircase-what-got-cut\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eEllen Heyn, “Communications Associate“ von Grand Canyon Trust\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e zeigt diese Woche in einem Bericht auf, was in diesen Gebieten herausgeschnitten werden soll. Sie schliesst mit der Mitteilung:\u003c/p\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp\u003eWir haben bereits Klagen für Grand Staircase und Bears Ears eingereicht. Beide Klagen behaupten, dass der Präsident die Autorität ausnutzte, die ihm das Antiquitätsgesetz von 1906 nicht gewährt hatte, indem er den Schutz unserer nationalen Schätze beseitigte. Wir erwarten einen langen Kampf vor Gericht und sind auf lange Sicht dabei. Wir hoffen, du bist es auch.\u003c/p\u003e\n\u003c/blockquote\u003e","title":"Utah: “Grand Staircase Escalante” und “Bear Ears National Monuments”"},{"content":"In unserem Bericht vom 2017-08-12 haben wir befürchtet, dass die Belagsreparaturen an der Andy Divine Avenue erst im nächsten Jahr erfolgen werden.\nWie der DailyMiner unter Bezugnahme auf einen früheren Bericht aber ohne Angabe von Gründen überraschend mitteilt, werden nun die Rückbauarbeiten am El Trovatore Hill von der Stockton Hill Road zur Fifth Street am 11. Dezember beginnen und voraussichtlich am 19. Dezember abgeschlossen sein. Die Strassenmarkierungen werden zwei Tage später angebracht. Die Stadt will ihr Möglichstes tun, um Verzögerungen zu minimieren.\nDer Verkehr wird von 6.00 bis 18.00 Uhr auf eine Fahrspur in jeder Richtung beschränkt, mit niedrigeren Geschwindigkeitsbegrenzungen während des Fräsens und des Einbaus.\nNachdem das Pflaster fertiggestellt ist, wird es noch einige andere Arbeiten zu erledigen geben, aber die Verkehrsbelastung wird minimal sein.\nDie Stadt dankt den Autofahrern für ihre Geduld und Zusammenarbeit bei diesen dringend benötigten Reparaturen.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/12/09/kingman-az-andy-divine-avenue/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/12/Kingman-News-10.jpg\"\u003eIn unserem \u003ca href=\"/blog/2017/08/12/kingman-az-auf-der-andy-divine-avenue-rumpelt-es-weiter/\"\u003eBericht vom 2017-08-12\u003c/a\u003e haben wir befürchtet, dass die Belagsreparaturen an der Andy Divine Avenue erst im nächsten Jahr erfolgen werden.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWie der DailyMiner unter Bezugnahme auf einen früheren Bericht aber ohne Angabe von Gründen überraschend mitteilt, werden nun die Rückbauarbeiten am El Trovatore Hill von der Stockton Hill Road zur Fifth Street am 11. Dezember beginnen und voraussichtlich am 19. Dezember abgeschlossen sein. Die Strassenmarkierungen werden zwei Tage später angebracht. Die Stadt will ihr Möglichstes tun, um Verzögerungen zu minimieren.\u003c/p\u003e","title":"Kingman AZ: Andy Divine Avenue"},{"content":"**Sechs Waldbrände zerstören seit mehreren Tagen die Region Los Angeles.**Diese Brände führten zu einem Ausnahmezustand und zu Massenevakuierungen, da die stärksten Winde, welche die Region in einem Jahrzehnt erlebt haben, die Flammen entzünden.\nÜber 190‘000 Personen mussten evakuiert werden; so auch ein Spital. In verschiedenen Bezirken mussten die Schulen geschlossen werden. Dutzende von Häusern in der Region wurden zerstört. Die Strassen sind gesperrt worden, da die Anwohner versuchen, mit dem Auto aus dem Gebiet zu fliehen. Und heftige Santa Ana Winde haben Böen von über 50 Meilen pro Stunde gepackt.\nOffizielle Stellen haben gewarnt, dass die Brände vor Ende der Woche noch schlimmer werden. Feuerwehrleute aus Nordkalifornien wurden ins Land gebracht, um gegen die Infernos zu kämpfen. Auch aus Flagstaff wird berichtet, dass 125 Helfer nach Kalifornien geschickt wurden. Insgesamt kämpfen 5‘700 Feuerwehrleute gegen die lodernden Flammen.\nDie Einwohner sollen bereit sein, ihre Häuser zu verlassen, auch wenn sie nicht in Gebieten wohnen, die gegenwärtig gefährdet sind.\nCNN dokumentiert und berichtet laufend über die aktuelle Entwicklung.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/12/08/los-angeles-mehrere-riesige-waldbraende/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/12/Los-Angeles-News-02.jpg\"\u003e**Sechs Waldbrände zerstören seit mehreren Tagen die Region Los Angeles.**Diese Brände führten zu einem Ausnahmezustand und zu Massenevakuierungen, da die stärksten Winde, welche die Region in einem Jahrzehnt erlebt haben, die Flammen entzünden.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eÜber 190‘000 Personen mussten evakuiert werden; so auch ein Spital. In verschiedenen Bezirken mussten die Schulen geschlossen werden. Dutzende von Häusern in der Region wurden zerstört. Die Strassen sind gesperrt worden, da die Anwohner versuchen, mit dem Auto aus dem Gebiet zu fliehen. Und heftige Santa Ana Winde haben Böen von über 50 Meilen pro Stunde gepackt.\u003c/p\u003e","title":"Los Angeles: Mehrere riesige Waldbrände"},{"content":"\nViele Route 66-Reisende nutzen den Besuch in den Vereinigten Staaten, um auch den Bundesstaat Utah mit seinen einzigartigen Naturschönheiten zu besuchen. So haben auch wir auf unserer Reise das National Monument Grand Staircase-Escalante und verschiedene andere Naturschutzgebiete befahren und durchwandert.\nBei einem Besuch in Salt Lake City hat US-Präsident Trump angekündigt, dass das Naturschutzgebiet Grand Staircase-Escalante um ca. 45% verkleinert wird, was bereits zu einer ganzen Anzahl Klagen geführt hat. Das “Bears Ears National Monument“ soll gar um 80% verkleinert werden. Befürchtet wird auch, dass noch weitere Gebiete verkleinert werden.\nNach Darstellung des Präsidenten sollen die nicht mehr unter Schutz gestellten Flächen frei werden, damit Einheimische wandern und jagen gehen können. Als wir dort weilten, herrschte weder ein Gedränge, noch sind wir auf Absperrungen gestossen.\nEs geht aber vielmehr um harte wirtschaftliche Interessen, vor allem um Bohrungen nach Bodenschätzen und Fracking. Dort befinden sich auch Fossilien, von denen viele auf einem Plateau liegen, unter dem eines der grössten Kohlevorkommen des Landes zu finden ist.\nBereits am 27. April 2017 und am 29. August 2017 habe ich berichtet, dass der US-Präsident vermutlich auf Drängen von Republikanern aus Utah beschlossen hatte, über zwei Dutzend nationale Denkmäler zu überprüfen. Im Zwischenbericht habe ich auch die Frage aufgeworfen, ob dies in der Kompetenz der US-Administration liegt und ob nicht das Parlament zuständig sei. Es bleibt abzuwarten.\nAus vielen aktuellen Presseberichten habe ich zwei verschiedene herausgepickt:\nIn Deutsch: 20 minuten mit einem Video In Englisch: CNN politics mit seiner Rede in Salt Lake City → Reisebericht Grand Staircase Escalante\nUpdate 2017-12-05 Wie Dennis Romboy in Desert News Utah mit Bildern berichtet, schlägt nun der Republikaner Chris Stewart einen neuen Nationalpark in Grand Staircase-Escalante vor\u0026hellip; Die Gegner sehen darin lediglich einen Versuch, die Kritiker zu verstummen.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/12/07/utah-grand-staircase-escalante/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/12/GrandStaircase-News-01.jpg\"\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eViele Route 66-Reisende nutzen den Besuch in den Vereinigten Staaten, um auch den Bundesstaat Utah mit seinen einzigartigen Naturschönheiten zu besuchen. So haben auch wir auf unserer Reise das National Monument Grand Staircase-Escalante und verschiedene andere Naturschutzgebiete befahren und durchwandert.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eBei einem Besuch in Salt Lake City hat US-Präsident Trump angekündigt, dass das Naturschutzgebiet Grand Staircase-Escalante um ca. 45% verkleinert wird, was bereits zu einer ganzen Anzahl Klagen geführt hat. Das “Bears Ears National Monument“ soll gar um 80% verkleinert werden. Befürchtet wird auch, dass noch weitere Gebiete verkleinert werden.\u003c/p\u003e","title":"Utah: \"Grand Staircase-Escalante\" soll um 45% verkleinert werden"},{"content":"Wie Eric Ginnard @hawmedia.com in Herald-N ews berichtet, hängt seit einigen Tagen in Joliet IL ( deutsch) am neu benannten Route 66 Stadion (Namenswechsel 2017-11-08) ein merkwürdiges Banner “The Cards Against Humanity Baseball Place”. Cards Against Humanity, ist eine in Chicago ansässige Kartenspielfirma, die für dunkles Humor-Kartenspiel bekannt ist. Wie Ginnard weiter schreibt, war die Firma nicht verfügbar, um zukünftige Pläne oder das, was das Banner bedeutet, zu kommentieren. Heather Mills, General Manager für die dort spielenden Joliet Slammers, konnte auch nicht sagen, warum das Banner dort war.\nIn einem Video, das im November veröffentlicht wurde, förderte Cards Against Humanity seine Bemühungen, die Trump-Regierung daran zu hindern, die umstrittene Grenzmauer zu bauen, indem sie Grundstücke an der US-mexikanischen Grenze kauften. Die Firma hat eine Geschichte von grossangelegten Streichen und öffentlichen Stunts. Im Jahr 2016 nahm das Unternehmen 5 US-Dollar Spenden an, um am schwarzen Freitag das \u0026ldquo;Holiday Hole\u0026rdquo;-Loch zu graben. Es hat mehr als 100.000 $ gesammelt. Im Jahr 2015 bat das Unternehmen seine Unterstützer, \u0026ldquo;Gib uns $ 5\u0026rdquo; für nichts zurück. Sie haben mehr als 70.000 Dollar gesammelt.\nWir warten auf einen weiteren Bericht aus Joliet und weitere Streiche aus Chicago.\nUpdate 2017-12-21\nWie Bob Onion heute in Herald-News schreibt, gab die in Chicago ansässige Kartenfirma bekannt, dass sie Namensrechte für ein Minor League Baseball-Stadion in Joliet, Illinois erworben habe.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/12/06/joliet-il-kurioses-banner-am-route-66-stadion-aufgetaucht/","summary":"\u003cp\u003eWie Eric Ginnard @hawmedia.com in \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.theherald-news.com/2017/12/04/cards-against-humanity-raises-banner-at-route-66-stadium/ajrxgp1/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eHerald-N\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.theherald-news.com/2017/12/04/cards-against-humanity-raises-banner-at-route-66-stadium/ajrxgp1/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eews\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e berichtet, hängt seit einigen Tagen in \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Joliet,_Illinois\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eJoliet IL\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e ( \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Joliet_%28Illinois%29\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003edeutsch\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e) am neu benannten Route 66 Stadion (Namenswechsel \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"/blog/2017/11/08/joliet-il-stadion-namenswechsel/\"\u003e2017-11-08\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e) ein merkwürdiges Banner \u003cstrong\u003e“The Cards Against Humanity Baseball Place”.\u003c/strong\u003e \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://cardsagainsthumanity.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/12/TheCards-News.jpg\"\u003eCards Against Humanity,\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e ist eine in Chicago ansässige Kartenspielfirma, die für dunkles Humor-Kartenspiel bekannt ist. Wie Ginnard weiter schreibt, war die Firma nicht verfügbar, um zukünftige Pläne oder das, was das Banner bedeutet, zu kommentieren. Heather Mills, General Manager für die dort spielenden Joliet Slammers, konnte auch nicht sagen, warum das Banner dort war.\u003c/p\u003e","title":"Joliet IL: Kurioses Banner am Route 66 Stadion aufgetaucht"},{"content":"Seit einigen Tagen bietet UberEATS in Albuquerque einen Lieferservice an: „Lass dir das Essen deiner Wahl aus deinem Lieblingsrestaurant Uber-schnell liefern.“ Bestellen kann man zurzeit aus den Speisekarten von mehr als 50 Restaurants, so z.B. von Blake’s Lotaburger, California Pastrami, Cocina Azul, Hello Poke und Vibrance.\nEs ist das erste Angebot von Uber im “Food Delivery Market“ in New Mexiko. In den USA besteht dieses Angebot aber bereits in mehr als 100 Städten.\nIn Europa werden diese Dienste unter anderem schon in Amsterdam, Brüssel, London, Liverpool, Madrid, Mailand, Wien angeboten.\nUm den Dienst nutzen zu können, müssen Kunden entweder die UberEats-App herunterladen oder auf die UberEats-Website zugreifen. Der Service ist an sieben Tagen in der Woche verfügbar, obwohl die Öffnungszeiten der einzelnen Restaurants variieren. Die Gebühr beinhaltet eine Buchungsgebühr von 5,99 USD zuzüglich der Kosten für Essen und Steuern.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/12/06/albuquerque-nm-ubereats/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/12/Uber-News-01.jpg\"\u003eSeit einigen Tagen bietet \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.ubereats.com/albuquerque/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eUberEATS\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e in Albuquerque einen Lieferservice an: „Lass dir das Essen deiner Wahl aus deinem Lieblingsrestaurant Uber-schnell liefern.“ Bestellen kann man zurzeit aus den Speisekarten von mehr als 50 Restaurants, so z.B. von Blake’s Lotaburger, California Pastrami, Cocina Azul, Hello Poke und Vibrance.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eEs ist das erste Angebot von Uber im “Food Delivery Market“ in New Mexiko. In den USA besteht dieses Angebot aber bereits in mehr als 100 Städten.\u003c/p\u003e","title":"Albuquerque, NM: UberEATS"},{"content":"Dennis und Donna Purschwitz haben soeben auf Facebook den Verkauf ihres Midpoint Cafes bekanntgegeben.\nWir freuen uns, Ihnen mitteilen zu können, dass wir ein Angebot zum Kauf des berühmten Midpoint Cafe and Gift Shops angenommen haben. Während wir uns über die Vereinbarung geeinigt haben, wird der eigentliche Kauf erst im kommenden März 2018 abgeschlossen sein. Die anstehenden neuen Besitzer planen, die Saison 2018 am 1. April, wenn nicht früher, wieder zu eröffnen. Bis zum eigentlichen Closing steht es uns nicht frei, Informationen über die neuen Besitzer zu geben, ausser zu sagen, dass sie eine Liebe für die Route 66 haben, die so stark ist wie die, die Donna und ich für die Route 66 haben. Ich weiss, dass sie die Gäste, die am Midpoint Halt machen, so willkommen heissen werden, wie wir hoffen, dass wir in den letzten sechs Saisons machten.\nWährend dies keine einfache Entscheidung war, das Café und den Souvenirladen zu verkaufen, müssen wir aus gesundheitlichen Gründen. Während es traurig ist, auf Wiedersehen zu sagen, ist es auch eine glückliche Zeit, zu wissen, dass das Geschäft weitergeht und in ausgezeichneten Händen ist. Ich habe angeboten, sie bei der Wiedereröffnung des Midpoint Cafe und des Geschenkeladens zu unterstützen und werde \u0026ldquo;da sein\u0026rdquo;, um sie zu unterstützen und bei ihren neuen Unternehmungen erfolgreich zu sein.\nLaut den neuen Besitzern wird sich, bis auf den Eigentümerwechsel, wenig bis nichts ändern. Die gleichen berühmten Midpoint Ugly Pies werden unseren Gästen zur Verfügung stehen und der Grossteil der Speisekarte wird bleiben, einschliesslich unserer berühmten Burger.\nAn all jene, die auf der Route 66 zu unseren Freunden geworden sind und uns dabei unterstützt haben, Kunden zu sein oder uns auf der Route 66 zu empfehlen, tun Sie dies auch weiterhin für die neuen Besitzer. Die Route 66 ist wirklich eine grosse Familie und ich danke Gott jeden Tag für die Gelegenheit, das Midpoint Cafe und den Geschenkeladen zu besitzen und Teil der Route 66 Familie zu sein. Es wird definitiv komisch sein, nicht da zu sein oder in den täglichen Betrieb involviert zu sein. Aber es ist Zeit, zu dem nächsten großen Abenteuer im Leben vor uns überzugehen; einschliesslich Altersteilzeit. Es ist auch Zeit, zu Hause zu sein und Zeit mit meiner liebevollen Frau zu verbringen, die mir geholfen hat und mir erlaubt hat, diese Gelegenheit zu erleben. Ich werde auch meine Adrian / Amarillo Familie und Freunde vermissen, die in den letzten sechs Jahren Teil meines Lebens geworden sind.\nDanke euch allen und Gott segne euch. Fröhliche Weihnachten. Dennis und Donna\nWir danken Dennis und Donna für den schnellen Bericht, der uns helfen wir, bei der nächsten Reise wieder mit grosser Freude am Midpoint einzukehren. Wir wünschen euch alles Gute zum Übergang zum nächsten grossen Abenteuer und viel Kraft und Freude und eine gute Gesundheit im neuen Lebensabschnitt.\nErgänzung vom 6. Dezember 2017:\n\u0026ldquo;Genuine Ro ute 66 Life\u0026rdquo; Dennis Purschwitz Midpoint Cafe By KC Keefer\nDieses Video mit Dennis Purschwitz gibt uns etwas Geschichte der \u0026ldquo;hässlichen Krusten-Torten.\n→ Unser Reisebericht Amarillo – Adrian – New Mexico Border Update vom Dennis Purschwitz, Facebook 2017/12/16 Ein amerikanisches Route 66 News Medium – deren Beiträge oft kritisch und ungeprüft von anderen Personen weiter verbreitet werden – fühlte sich veranlasst, diese offene Mitteilung von Dennis Purschwitz bei Dritten zu hinterfragen und mit eigenen \u0026ldquo;Recherchen\u0026rdquo; und Gerüchten zu kommentieren.\nEs erstaunt mich einfach, wie andere Leute versuchen, \u0026ldquo;Eilmeldungen\u0026rdquo; zu liefern, wenn sie nicht zutreffen. Anscheinend werden auf anderen Facebook-Seiten Klatsch und Gerüchte darüber verbreitet, wer die neuen Besitzer des Midpoint Cafe und des Geschenkeladens sein könnten oder nicht. Zu dieser Zeit gibt es KEINE neuen Besitzer. Donna und ich sind immer noch die Besitzer und werden für die nächsten Monate bleiben. Ja, wir haben ein Angebot im Prinzip angenommen, aber dieses Angebot steht noch aus, um die Finanzierung, die Anzahlung und einige andere Faktoren zu sichern. Alles ist noch \u0026ldquo;ausstehend\u0026rdquo;.\nBitte glauben Sie also nicht und helfen Sie bei der Verbreitung von Informationen, die möglicherweise korrekt sind oder nicht; Es sei denn, Sie lesen es hier auf der Facebook-Seite von Midpoint Cafe and Gift Shop. Wir haben in unserem ursprünglichen Beitrag über den möglichen Verkauf gesagt, dass wir, wenn die Zeit reif ist, verkünden würden, wer die neuen Eigentümer sein werden, und wir werden ihnen bei der Wiedereröffnung helfen. Aber bis der Verkauf abgeschlossen ist, sind und werden wir die Eigentümer des Midpoint Cafe and Gift Shop sein. Wenn Sie Fragen dazu haben, zögern Sie bitte nicht, mich hier auf Facebook zu kontaktieren\nIn der Zwischenzeit, bitte an alle unsere Freunde und Route 66 Familie, haben Sie eine sichere und erfreuliche Frohe Weihnachten und ein glückliches neues Jahr.\nGott segne, Dennis und Donna Besitzer der World Famous Midpoint Cafe und Geschenkeladen\nAuf Facebook folgte später noch die folgende Ergänzung:\nDie Gründe, warum ich vor ein paar Wochen den möglichen Verkauf des Cafés auf unserer Facebook-Seite erwähnt habe, waren: (1) Gerüchten entgegenzutreten, dass das Midpoint Cafe nächstes Jahr nicht wiedereröffnet wird, und ( 2) da ich mehrere Anfragen seit dem Schliessen für die Jahreszeit von Leuten hatte, die interessiert waren, das Geschäft zu kaufen oder das Geschäft zu leasen (was keine Wahl war), wollte ich die Leute wissen lassen, dass wir ein Angebot hatten und (3) die Mitteilung, dass das Midpoint Cafe und der Gift Shop nächste Saison wieder geöffnet werden. Nichts mehr und nicht gepostet, um Aufmerksamkeit zu bekommen. Diejenigen, die mich wirklich kennen, verstehen, warum ich gepostet habe. Bis zum Abschluss des Verkaufs im nächsten Frühjahr (was ich bete, dass es geschieht), werde ich nichts mehr zu dem Thema sagen. Wenn es nicht von mir kommt, ist alles, was Sie hören und lesen, Spekulation. Ende des Gesprächs.\nDennis and Donna We wish you a quiet saison break, succesful negotiations, good health, Merry Christmas and a Happy New Year Silvia and Hugo Panzeri\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/12/05/adrian-midpoint-cafe-and-gift-shop-erhaelt-neuen-besitzer/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDennis und Donna Purschwitz haben soeben auf Facebook den Verkauf ihres Midpoint Cafes bekanntgegeben.\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/12/Midpoint-Cafe-News-021.jpg\"\u003eWir freuen uns, Ihnen mitteilen zu können, dass wir ein Angebot zum Kauf des berühmten Midpoint Cafe and Gift Shops angenommen haben. Während wir uns über die Vereinbarung geeinigt haben, wird der eigentliche Kauf erst im kommenden März 2018 abgeschlossen sein. Die anstehenden neuen Besitzer planen, die Saison 2018 am 1. April, wenn nicht früher, wieder zu eröffnen. Bis zum eigentlichen Closing steht es uns nicht frei, Informationen über die neuen Besitzer zu geben, ausser zu sagen, dass sie eine Liebe für die Route 66 haben, die so stark ist wie die, die Donna und ich für die Route 66 haben. Ich weiss, dass sie die Gäste, die am Midpoint Halt machen, so willkommen heissen werden, wie wir hoffen, dass wir in den letzten sechs Saisons machten.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWährend dies keine einfache Entscheidung war, das Café und den Souvenirladen zu verkaufen, müssen wir aus gesundheitlichen Gründen. Während es traurig ist, auf Wiedersehen zu sagen, ist es auch eine glückliche Zeit, zu wissen, dass das Geschäft weitergeht und in ausgezeichneten Händen ist. Ich habe angeboten, sie bei der Wiedereröffnung des Midpoint Cafe und des Geschenkeladens zu unterstützen und werde \u0026ldquo;da sein\u0026rdquo;, um sie zu unterstützen und bei ihren neuen Unternehmungen erfolgreich zu sein.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eLaut den neuen Besitzern wird sich, bis auf den Eigentümerwechsel, wenig bis nichts ändern. Die gleichen berühmten Midpoint Ugly Pies werden unseren Gästen zur Verfügung stehen und der Grossteil der Speisekarte wird bleiben, einschliesslich unserer berühmten Burger.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eAn all jene, die auf der Route 66 zu unseren Freunden geworden sind und uns dabei unterstützt haben, Kunden zu sein oder uns auf der Route 66 zu empfehlen, tun Sie dies auch weiterhin für die neuen Besitzer. Die Route 66 ist wirklich eine grosse Familie und ich danke Gott jeden Tag für die Gelegenheit, das Midpoint Cafe und den Geschenkeladen zu besitzen und Teil der Route 66 Familie zu sein. Es wird definitiv komisch sein, nicht da zu sein oder in den täglichen Betrieb involviert zu sein. Aber es ist Zeit, zu dem nächsten großen Abenteuer im Leben vor uns überzugehen; einschliesslich Altersteilzeit. Es ist auch Zeit, zu Hause zu sein und Zeit mit meiner liebevollen Frau zu verbringen, die mir geholfen hat und mir erlaubt hat, diese Gelegenheit zu erleben. Ich werde auch meine Adrian / Amarillo Familie und Freunde vermissen, die in den letzten sechs Jahren Teil meines Lebens geworden sind.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDanke euch allen und Gott segne euch.\nFröhliche Weihnachten.\nDennis und Donna\u003c/p\u003e\n\u003c/blockquote\u003e","title":"Adrian: Midpoint Cafe and Gift Shop erhält neuen Besitzer"},{"content":"Soo Kim hat im “The Telegraph“ in England kürzlich einen interessanten Artikel geschrieben, über 25 wunderbare Strassen weltweit, die man im Leben gesehen haben muss.\nAngefangen von den Champs-Élisées in Paris, vom Ocean Drive in Miami wird auch Haight-Ashbury und die Lombard Street (Bild) in San Francisco aufgelistet.\nUnd plötzlich taucht auch unsere Route 66 auf.\nDie längste Strasse auf der Liste, die den Leserinnen und Lesern im Detail vorgestellt wird. Verwiesen wird auf die berühmten Topografien, auf die Städte und die interessanten Hotels. Natürlich darf hier auch das wunderschöne La Posada Hotel nicht fehlen. Ihnen liebe Leserinnen und Lesern müssen wir diese Strasse nicht mehr näher vorstellen.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/12/05/route-66-25-incredible-streets-you-must-visit-before-you-die/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.telegraph.co.uk/travel/lists/most-incredible-streets-to-see-before-you-die/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/12/San-Francisco-News-01.jpg\"\u003eSoo Kim hat im “The Telegraph“\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e in England  kürzlich einen interessanten Artikel geschrieben, über 25 wunderbare Strassen weltweit, die man im Leben gesehen haben muss.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eAngefangen von den Champs-Élisées in Paris, vom Ocean Drive in Miami wird auch Haight-Ashbury und die Lombard Street (Bild) in San Francisco aufgelistet.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eUnd plötzlich taucht auch unsere \u003cstrong\u003eRoute 66\u003c/strong\u003e auf.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/12/Route-66-News-07.jpg\"\u003eDie längste Strasse auf der Liste, die den Leserinnen und Lesern im Detail vorgestellt wird. Verwiesen wird auf die berühmten Topografien, auf die Städte und die interessanten Hotels. Natürlich darf hier auch das wunderschöne La Posada Hotel nicht fehlen. Ihnen liebe Leserinnen und Lesern müssen wir diese Strasse nicht mehr näher vorstellen.\u003c/p\u003e","title":"Route 66: \"25 incredible streets you must visit before you die”"},{"content":"Atlas Obscura hat kürzlich in einem Bericht über ein Kleinod berichtet, das auch für Route 66-Reisende sehenswert ist, das „ Historische Nationale Ausstecher Museum“ an der 504 S. Schifferdecker Ave. Im Joplin Museum Complex.\nEin kleines Museum, das dem wunderlichen Werkzeug gewidmet ist, das Zuckerplätzchen zu Kunstwerken macht. Besucher finden dort Hunderte von verschiedenen Ausstechformen. Die Gegenstände, wie der Klempner, die Werbung und die europäischen Schneider, repräsentieren verschiedene Epochen und Stile in der Geschichte des Keksschneidens.\nEs wird angenommen, dass Zinn-Keks-Ausstecher seit Jahrhunderten in Europa verwendet werden. Diejenigen, die in die Vereinigten Staaten auswanderten, brachten ihre Nachtischwerkzeuge mit, was die Praxis des kunstvollen Stempelns und Schneidens von Keksen zur Folge hatte, um Popularität in der Neuen Welt zu gewinnen. Eine Zeitlang nutzten Marken sogar die Formen, um für ihre eigenen Waren zu werben.\nJetzt sind Ausstechformen der Schlüssel bei der Gestaltung einiger der beliebtesten Themenbonbons Nordamerikas. Sie verwandeln Teigklumpen in witzige Formen, die für jeden Urlaub und jede Gelegenheit geeignet sind: Kürbisse, Sterne, Schneemänner, Bäume \u0026hellip; Es gibt für alle eine Form dafür.\nEs gibt sogar einen “Cookie Cutter Collectors Club”, dessen Mitglieder sich alle zwei Jahre treffen.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/12/04/joplin-mo-national-cookie-cutter-historical-museum-2/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.atlasobscura.com/places/national-cookie-cutter-historical-museum?utm_source=Atlas\u0026#43;Obscura\u0026#43;Daily\u0026#43;Newsletter\u0026amp;utm_campaign=dd7233a9ff-EMAIL_CAMPAIGN_2017_11_16\u0026amp;utm_medium=email\u0026amp;utm_term=0_f36db9c480-dd7233a9ff-66544689\u0026amp;ct=t%28%29\u0026amp;mc_cid=dd7233a9ff\u0026amp;mc_eid=9b6dc160cf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/12/Joplin-News-06.jpg\"\u003eAtlas Obscura\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e hat kürzlich in einem Bericht über ein Kleinod berichtet, das auch für Route 66-Reisende sehenswert ist, das \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.cookiecuttercollectorsclub.com/museum.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e„ Historische Nationale Ausstecher Museum“\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e an der 504 S. Schifferdecker Ave. Im Joplin Museum Complex.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eEin kleines Museum, das dem wunderlichen Werkzeug gewidmet ist, das Zuckerplätzchen zu Kunstwerken macht. Besucher finden dort Hunderte von verschiedenen Ausstechformen. Die Gegenstände, wie der Klempner, die Werbung und die europäischen Schneider, repräsentieren verschiedene Epochen und Stile in der Geschichte des Keksschneidens.\u003c/p\u003e","title":"Joplin, MO: “National Cookie Cutter Historical Museum”"},{"content":"Das ehemalige ”Virden History Mural“ zeigte die Geschichte von Virden. Die Bemühungen einer Gruppe besorgter Bürger, das Wandgemälde an dem 125 Jahre alten Gebäude der Sav-Mor-Apotheke zu restaurieren, das Virdens Vergangenheit anhand der Transportgeschichte darstellt, schreitet in einer ursprünglich nicht geplanten Weise voran.\nDas Wetter in Illinois hat eine Verschlechterung verursacht, welche die Bildung von Schimmel und das Ablösen von schützendem Dichtungsmittel beinhaltete. Künstler von Girard und Carlinville stellten fest, dass es nicht möglich ist, das 2004 eingeweihte Kunstwerk zu restaurieren. Ein neues Werk wird entstehen, versehen mit einem neuen Farbprodukt, das direkt auf den Backstein gemalt wird.\nWie Tamara Browning im \u0026ldquo;The State Journal-Register\u0026rdquo; weiter berichtet, wurde das Wandbild abgebaut und ein neues Wandbild wird direkt auf den Backstein des Gebäudes gemalt werden. Einzelne Elemente aus dem bisherigen Werk sollen übernommen werden. Wir wünschen ein gutes Gelingen und freuen uns auf das neue Mural\n→ Reisebericht Springfield – Virden – Litchfield\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/12/03/virden-il-wandgemaelde-wird-ersetzt/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/12/Virden-News-01.jpg\"\u003eDas ehemalige ”Virden History Mural“ zeigte die Geschichte von Virden. Die Bemühungen einer Gruppe besorgter Bürger, das Wandgemälde an dem 125 Jahre alten Gebäude der Sav-Mor-Apotheke zu restaurieren, das Virdens Vergangenheit anhand der Transportgeschichte darstellt, schreitet in einer ursprünglich nicht geplanten Weise voran.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Wetter in Illinois hat eine Verschlechterung verursacht, welche die Bildung von Schimmel und das Ablösen von schützendem Dichtungsmittel beinhaltete. Künstler von Girard und Carlinville stellten fest, dass es nicht möglich ist, das 2004 eingeweihte Kunstwerk zu restaurieren. Ein neues Werk wird entstehen, versehen mit einem neuen Farbprodukt, das direkt auf den Backstein gemalt wird.\u003c/p\u003e","title":"Virden IL: Wandgemälde wird ersetzt"},{"content":"Morgen Sonntag, 3. Dezember beginnen in Illinois die Feiern zum 200. Geburtstag des Bundesstaates. Die Feierlichkeiten werden ein ganzes Jahr dauern.\nIm Zentrum steht eine Multimedia-Kampagne, genannt „Geboren, gebaut und gewachsen“. Die Kampagne soll die Menschen honorieren, die Orte und Dinge und Illinois(deutsch) stark, sinnlich und schön gemacht haben. Jeden Tag werden in Illinois, fantastische Sachen entwickelt, gebaut und wachsen. Eine ganze Anzahl Bicentennial Videos bereiten auf die Anlässe vor und erklären die Geschichte von Illinois.\nDie Kampagne soll eine in der Lebenszeit einmalige Einladung sein, um sich immer wieder in Illinois zu verlieben. Sie wird gross sein, bewegend, emotional und inspirierend.\nIn Chicago wird auf dem Navy Pier (deutsch) ab 10.00 Uhr eine private Auftaktsveranstaltung die grosse Feier einleiten und zum Beginn des Winter-Wunder Festes einladen.\nUnter dem Thema ”Signature Events“ sind eine ganze Anzahl weiterer Anlässe geplant . Die Feierlichkeiten dauern das ganze Jahr hindurch. Grosse Anlässe sind am 26. August 2018 vorgesehen.\nReisebericht Navy Pier\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/12/02/illinois-200-jahr-feier/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/12/Bicentennial-News-01.jpg\"\u003eMorgen Sonntag, 3. Dezember beginnen in \u003cstrong\u003eIllinois die Feiern zum 200. Geburtstag des Bundesstaates.\u003c/strong\u003e Die Feierlichkeiten werden ein ganzes Jahr dauern.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eIm Zentrum steht eine Multimedia-Kampagne, genannt „Geboren, gebaut und gewachsen“. Die Kampagne soll die Menschen honorieren, die Orte und Dinge und \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Illinois\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eIllinois\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e(\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Illinois\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003edeutsch\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e) stark, sinnlich und schön gemacht haben. Jeden Tag werden in Illinois, fantastische Sachen entwickelt, gebaut und wachsen. Eine ganze Anzahl \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://illinois200.com/inspire/videos/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eBicentennial Videos\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e bereiten auf die Anlässe vor und erklären die Geschichte von Illinois.\u003c/p\u003e","title":"Illinois: 200-Jahr-Feier"},{"content":"Am 3. August 2017 haben wir berichtet, dass das “North Rim” am Grand Canyon die ruhigere Seite bietet. Nun wird es noch stiller.\nWie wir KAFF News entnehmen, wird ADOT (Arizona Department of Transportation) die State Route 67, die Zufahrt bis zum North Rim ab kommendem Dienstag, 5. Dezember 2017 schliessen. Die Parkanlagen, die für den Winter geschlossen sind, wie auch die Zufahrten pflügt ADOT nicht. Die Strasse ist ab Jacob Lake geschlossen.\nDie State Route 64 bleibt das ganze Jahr über bis zum South Rim geöffnet.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/12/02/grand-canyon-north-rim/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/12/Grand-Canyon-Nord-News-03.jpg\"\u003eAm 3. August 2017 haben wir berichtet, dass das \u003ca href=\"/blog/2017/08/03/grand-canyon-das-north-rim-bietet-die-ruhigere-seite/\"\u003e\u003cstrong\u003e“North Rim” am Grand Canyon die ruhigere Seite bietet\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e. Nun wird es noch stiller.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/12/StateRoute67-News.jpg\"\u003eWie wir KAFF News entnehmen, wird ADOT (Arizona Department of Transportation) die State Route 67, die Zufahrt bis zum North Rim ab kommendem Dienstag, 5. Dezember 2017 schliessen. Die Parkanlagen, die für den Winter geschlossen sind, wie auch die Zufahrten pflügt ADOT nicht. Die Strasse ist ab Jacob Lake geschlossen.\u003c/p\u003e","title":"Grand Canyon North Rim"},{"content":"Breakting NewsWie Daily Guide auf Facebook berichtet, wurde die Brücke gestern bei einem Unfall massiv beschädigt\n“Pulaski County Presiding Commissioner” Gene Newkirk hat gesagt, dass die Brücke für Fahrzeuge über 3000 Pfund geschlossen ist und dass nur Autos die Brücke überqueren dürfen.\nJax Welb orn dokumentiert auf Facebook mit ersten Fotos.\nUnd dies alles, nachdem die Brüücke vom Hochwasser schwer beschädigt wurde und mit grossem Einsatz wieder mit einer Weihnachtsbeleuchtung versehen wurde.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/12/01/devils-elbow-bruecke-beschaedigt/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBreakting News\u003c/strong\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/12/Devils-Elbow-News-04.jpg\"\u003eWie \u003ca href=\"https://www.facebook.com/search/top/?q=daily%20guide\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eDaily Guide auf Facebook\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e berichtet, wurde die Brücke gestern bei einem Unfall massiv beschädigt\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e“Pulaski County Presiding Commissioner” Gene Newkirk hat gesagt, dass die Brücke für Fahrzeuge über 3000 Pfund geschlossen ist und dass nur Autos die Brücke überqueren dürfen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1774523872619266\u0026amp;set=a.1774516349286685.1073742075.100001850125240\u0026amp;type=3\u0026amp;theater\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eJax Welb\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1774523872619266\u0026amp;set=a.1774516349286685.1073742075.100001850125240\u0026amp;type=3\u0026amp;theater\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eorn dokumentiert auf Facebook mit ersten Fotos.\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/12/Devils-Elbow-News-05.jpg\"\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eUnd dies alles, nachdem die Brüücke vom Hochwasser schwer beschädigt wurde und mit grossem Einsatz wieder mit einer Weihnachtsbeleuchtung versehen wurde.\u003c/p\u003e","title":"Devils Elbow: Brücke beschädigt!"},{"content":"Ab kommendem Montag wird die ”West 5th Street“ im Stadtzentrum von Tulsa teilweise gesperrt, wie Clayton Youngman in In KTUL – Tulsa’s Channel 8 berichtet. Fotos von Google Map.\nEin 1,7 Millionen US-Dollar teures Strassenrekonstruktionsprojekt wird sich auf die West 5th Street zwischen Denver und Boulder konzentrieren. Die Strasse erhält neue Betonpflaster-, Wasserleitungs- und Regenwasserkanal-Ersatzstücke, extra breite Bürgersteige mit Pflasterklinker, Landschaftsgestaltung, Fussgängerbeleuchtung und neue Ampeln. Die Straße wird auch von Einbahnverkehr in Gegenverkehr umgewandelt.\nDie Crews werden einen Block nach dem anderen an dem Projekt arbeiten: von Denver nach Cheyenne, dann von Cheyenne nach Boulder. Die Strasse wird nach Angaben der Stadt Tulsa während des Baus auf jedem Block für den gesamten Verkehr gesperrt. Unternehmen haben während der Bauarbeiten weiterhin Zugang zu dem Gebiet.\nDer Bau des Blocks von Denver nach Cheyenne soll bis Ende Januar 2018 abgeschlossen sein. Der nächste Block wird voraussichtlich bis Ende März 2018 fertig sein.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/12/01/tulsa-west-5th-street-gesperrt/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/11/Tulsa-News-14.jpg\"\u003eAb kommendem Montag wird die ”West 5th Street“ im Stadtzentrum von Tulsa teilweise gesperrt, wie \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://ktul.com/news/local/street-project-begins-in-downtown-tulsa\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eClayton Youngman in In KTUL – Tulsa’s Channel 8\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e berichtet. Fotos von Google Map.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eEin 1,7 Millionen US-Dollar teures Strassenrekonstruktionsprojekt wird sich auf die West 5th Street zwischen Denver und Boulder konzentrieren. Die Strasse erhält neue Betonpflaster-, Wasserleitungs- und Regenwasserkanal-Ersatzstücke, extra breite Bürgersteige mit Pflasterklinker, Landschaftsgestaltung, Fussgängerbeleuchtung und neue Ampeln. Die Straße wird auch von Einbahnverkehr in Gegenverkehr umgewandelt.\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/11/Tulsa-News-15.jpg\"\u003e\u003c/p\u003e","title":"Tulsa: ”West 5th Street“ gesperrt"},{"content":"Waggoner\u0026rsquo;s – an der Route 66 am Westeingang von Williams( deutsch )– wurde 1958 als Shamrock Station gebaut und später als Union 76 bezeichnet. Es ist seit 59 Jahren eine Tankstelle, seit 1972 im Besitz der Familie Wagoner. Nachdem das Gebäude ein Jahr leer stand, wurde es im Oktober von Mike Cowan und Bryant McGee gekauft wurde.\nLoretta Yerian in Williams-Grand Canyon News fragt sich mit einem Foto: „Was ist los? Wagoners Tankstelle nach kompletter Umgestaltung zur Vermietung verfügbar?“\nDas Gebäude wird derzeit renoviert und die Infrastruktur aufgerüstet. Cowan sagte, dass er und McGee planen, zu Beginn des Winters Restaurierungen am Gebäude durchzuführen, bevor sie das Gebäude vermieten. Er hat derzeit niemanden, der das Gebäude mieten will. \u0026ldquo;Wir freuen uns sehr, dass wir es kaufen können und die Möglichkeit haben, es wieder zu dem zu machen, was es war. Es ist das perfekte Beispiel für eine Oldtimer-Tankstelle entlang der Route 66“.\nCowan und McGee planen, Waggoners wiederherzustellen zu seinem ursprünglichen Route-66-Vintage-Look und zuzulassen, wer das Gebäude vermietet, um zu entscheiden, was sie einsetzen wollen. Cowan sagte, dass die Optionen an diesem Punkt weit offen sind.\n\u0026ldquo;Wir wollen nicht in die Funktionalität des Gebäudes eingreifen, wenn jemand anders hier hereinkommen will - es ist der perfekte Ort für eine Autovermietung. Es könnte aber auch ein Ort für ein lokales Geschäft oder ein Restaurant sein \u0026ldquo;, sagte er.\nGegenwärtig werden die Glaspaneelen in den Garagentoren ersetzt und das Innere des Gebäudes restauriert, so die Sanitärinstallation und die elektrische Einrichtung, damit das Gebäude den heutigen Standards entspricht. Wir werden es so weit wie möglich renovieren, ohne wirklich zu bestimmen, was es werden soll.“\nWir wünschen eine erfolgreiche Sanierung, einen guten Mieter und freuen uns auf weiteren guten Bericht aus Williams.\n→ Reisebericht Flagstaff – Williams\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/12/01/williams-az-was-geschieht-mit-wagoners-service-station/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/12/Williams-News-06.jpg\"\u003eWaggoner\u0026rsquo;s – an der Route 66 am Westeingang von \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Williams,_Arizona\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eWilliams\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e( \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Williams_%28Arizona%29\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003edeutsch\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e \u003cstrong\u003e)\u003c/strong\u003e– wurde 1958 als Shamrock Station gebaut und später als Union 76 bezeichnet. Es ist seit 59 Jahren eine Tankstelle, seit 1972 im Besitz der Familie Wagoner. Nachdem das Gebäude ein Jahr leer stand, wurde es im Oktober von Mike Cowan und Bryant McGee gekauft wurde.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.williamsnews.com/news/2017/nov/28/whats-going-wagoners-service-station-available-lea/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eLoretta Yerian in Williams-Grand Canyon News\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e fragt sich mit einem Foto: „Was ist los? Wagoners Tankstelle nach kompletter Umgestaltung zur Vermietung verfügbar?“\u003c/p\u003e","title":"Williams AZ: Was geschieht mit ”Wagoners Service Station“?"},{"content":"Bereits am 2017-09-16 haben wir berichtet, dass die historische Sehenswürdigkeit in Pacific, der Jensen’s Point in Pacific eingezäunt wird.\nWie Pauline Masson nun in emissourian.com schreibt, soll der Park wieder in frühere Schönheit verwandelt werden. Die Arbeiten begannen diese Woche. Sie werden mehrere Wochen dauern. Bauarbeiter und schweres Gerät werden das Gelände beanspruchen. Damit die Sicherheit der Besucher nicht gefährdet wird, muss der Park geschlossen werden.\nDie Arbeiter werden die steinernen Terrassenmauern reparieren, eine eiserne Leitplanke entlang der Steintreppe installieren, einen neuen Schutzzaun in der Nähe der Klippenkante konstruieren, einen dekorativen schmiedeeisernen Eingangszaun entlang des Umfangs konstruieren und eine kontrollierte Verbrennung durchführen, um unerwünschtes Unterholz zu entfernen. Die Arbeiter werden auch die Steinmauern der 1930er Jahre verlegen, fehlende Steine ​​ersetzen, die gesamte Steinstruktur mit Strom versorgen und zum Schutz vor Witterungseinflüssen und Alterung versiegeln.\nEin schützender schmiedeeiserner Zaun wird am Rand des oberen Parks installiert, um zu verhindern, dass Besucher zu nahe an den Rand der Klippe wandern. Ein schmiedeeiserner Handlauf wird entlang der Steintreppe gebaut, die vom Parkplatz auf der Straße bis zur Spitze der Klippe führt. Ein zweiter dekorativer Schmiedeeisenzaun wird den bestehenden Maschendrahtzaun an der Basis der Klippe ersetzen.\nZiel ist es, den Park für die Saison Frühjahr und Sommer 2018 in Top-Form zu haben.\n→ Reisebericht St. Loui s – Cuba MO\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/11/30/pacific-mo-jensens-point-wird-geschlossen-und-revitalisiert/","summary":"\u003cp\u003eBereits am 2017-09-16 haben wir berichtet, dass die historische Sehenswürdigkeit in Pacific, der Jensen’s Point in Pacific eingezäunt wird.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/11/Pacific-News-04.jpg\"\u003eWie \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.emissourian.com/jensen-s-point-closed-for-improvementsnwill-reopen-this-spring/article_9f09cb9a-f66f-5bfb-b39b-02132b71c8e2.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003ePauline Masson nun in emissourian.com\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e schreibt, soll der Park wieder in frühere Schönheit verwandelt werden. Die Arbeiten begannen diese Woche. Sie werden mehrere Wochen dauern. Bauarbeiter und schweres Gerät werden das Gelände beanspruchen. Damit die Sicherheit der Besucher nicht gefährdet wird, muss der Park geschlossen werden.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Arbeiter werden die steinernen Terrassenmauern reparieren, eine eiserne Leitplanke entlang der Steintreppe installieren, einen neuen Schutzzaun in der Nähe der Klippenkante konstruieren, einen dekorativen schmiedeeisernen Eingangszaun entlang des Umfangs konstruieren und eine kontrollierte Verbrennung durchführen, um unerwünschtes Unterholz zu entfernen. Die Arbeiter werden auch die Steinmauern der 1930er Jahre verlegen, fehlende Steine ​​ersetzen, die gesamte Steinstruktur mit Strom versorgen und zum Schutz vor Witterungseinflüssen und Alterung versiegeln.\u003c/p\u003e","title":"Pacific MO: Jensen’s Point wird geschlossen und revitalisiert"},{"content":"Bereits am 2017-08-16 durfte ich auf einen interessanten Bericht von Hubble Ray Smith im Daily Miner hinweisen. Er informierte über die Anstrengungen der Behörden von Kingman, die öffentlichen Plätze zu verschönern.\n”Meeting the man behind the chuckwalla statue”\nDer Künstler Solomon Bassoff wirkt mit seiner Frau Domenica Mottarella im Studio Faducci in North San Juan, Kalifornien, in den Ausläufern der kalifornischen Sierra Nevada. Er nutzt sein künstlerisches Talent, um das Bewusstsein für die Natur zu schärfen. Er spezialisiert sich auf Tierskulpturen wie die Arizona Chuckwalla (deutsch) Eidechse, die er für Kingmans Kunst an öffentlichen Orten kreiert.\nEs ist nicht so sehr die Eidechse selbst, welche die Kontroverse auslöste – niemand will, dass Kingman als \u0026ldquo;Eidechsenstadt\u0026rdquo; bekannt wird –, sondern das Preisgeld von 10.000 Dollar, das vom Stadtrat genehmigt wurde. „Das ist einfach pfirsichfarben\u0026quot;, sagte ein Daily Miner Leser. „Mieten Sie einen kalifornischen Künstler, um eine Eidechsen-Skulptur zu machen, wenn es von einheimischen Schulkindern gemacht werden könnte.\u0026quot; Das ist zweifelhaft. Die Stadt erhielt nur drei Vorschläge, als das Kunstprojekt im August angekündigt wurde, zwei von lokalen Künstlern und eine von Bassoff. Auch wenn den lokalen Künstlern zusätzliches Gewicht gegeben wurde, erzielte Bassoffs Projekt das höchste Ergebnis. Der 65-jährige ehemalige Bauunternehmer hat rund 35.000 Stunden damit verbracht, seine Kunst zu perfektionieren, und seine Arbeiten werden in Städten wie Oklahoma City, Seattle und Washington, D.C. gezeigt.\nBassoff und seine Partnerin kreieren einzigartige Skulpturen aus handgefertigtem Zement und Glasmosaik. Bassoff hat gelernt, dass Zement für mehr als nur für die Grundmauern eines Hauses verwendet werden kann. Er hat die Form und Idee von Zement so verändert, dass er auf viele verschiedene Arten betrachtet werden kann. Er verfeinerte auch den Prozess des Handformens von Beton, der normalerweise in eine Form gelegt oder geschnitzt wird. \u0026ldquo;Nur sehr wenige sind von Hand geschaffen\u0026rdquo;, sagte der Künstler. \u0026ldquo;Du erstellst eine ziemlich einzigartige Form mit einem ziemlich üblichen Material.\u0026rdquo;\nBassoff sagte auch, dass 10.000 Dollar tatsächlich ein niedriger Preis für sein Kunstwerk ist, wenn man die Menge an Arbeit bedenkt. Für einige seiner grösseren Stücke erhält er normalerweise 20.000 Dollar.\nDie pigmentierte Chuckwalla Eidechsenkulptur wird 7 Fuss (2.13 m), lang, 4 Fuß breit und 3 Fuß hoch sein, eingebettet mit italienischem Glasmosaik. Sie wiegt 1.300 Pfund (590 kg).\nWährend einige Bürger durch die Stadt empört waren, die Bassoffs öffentliches Kunstwerk in Auftrag gab, sind andere positiver über das Projekt.\nBassoff versteht die Bedenken der Leute über den Preis seiner Kunstwerke, aber sie müssen wissen, dass es Stunden und Stunden und ein gewisses Mass an Talent braucht, um ein Stück wie das Chuckwalla zusammenzusetzen. \u0026ldquo;Es gibt Wert in der Kunst. Es gibt einen Wert in der Schönheit, die uns umgibt \u0026ldquo;, sagte Bassoff. \u0026ldquo;Warum gibt es klassische Musik? Weil wir alle schätzen, dass das Wunder, ein Mensch zu sein, darin besteht, die Schöpfung zu geniessen. \u0026quot;\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/11/30/kingman-az-kunst-auf-der-strasse-2/","summary":"\u003cp\u003eBereits am \u003ca href=\"/blog/2017/08/16/kingman-az-kunst-auf-der-strasse/\"\u003e\u003cstrong\u003e2017-08-16\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e durfte ich auf einen interessanten Bericht von \u003ca href=\"https://kdminer.com/news/2017/aug/13/art-public-places-program-taking-applications-new-/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eHubble Ray Smith im Daily Miner\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e hinweisen. Er informierte über die Anstrengungen der Behörden von \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Kingman,_Arizona\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eKingman\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e, die öffentlichen Plätze zu verschönern.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e”Meeting the man behind the chuckwalla statue”\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/11/Kingman-News-09.jpg\"\u003e\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Künstler \u003cstrong\u003eSolomon Bassoff\u003c/strong\u003e wirkt mit seiner Frau Domenica Mottarella im \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://faducci.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eStudio Faducci\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e in North San Juan, Kalifornien, in den Ausläufern der kalifornischen Sierra Nevada. Er nutzt sein künstlerisches Talent, um das Bewusstsein für die Natur zu schärfen. Er spezialisiert sich auf Tierskulpturen wie die Arizona \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Chuckwalla\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eChuckwalla\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e (\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Chuckwallas\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003edeutsch\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e) Eidechse, die er für Kingmans Kunst an öffentlichen Orten kreiert.\u003c/p\u003e","title":"Kingman AZ, Kunst auf der Strasse (2)"},{"content":"Mit dem Thema „ Schätze aus Central Illinois - Das kleine Städtchen Atlanta an der Route 66 bringt Sie zurück in die Vergangenheit“ berichtet Tamara Damante heute in Wand17-TV. Sie weist darauf hin, dass eine brandneue Website ins Web gestellt wurde, um das beste Schaufenster für Lincoln \u0026amp; Logan County, Illinois zu werden. David Doolin hat www.explorelogancounty.com ins Leben gerufen, um alles hervorzuheben, was diese Städte zu bieten haben, wenn es darum geht, ihre Geschichte zu feiern. \u0026ldquo;Es ist keine Arbeit für mich, es ist mehr oder weniger ein Hobby. Wenn ich meiner Gemeinschaft etwas zurückgeben kann, kann ich das auf diese Weise tun. Es gibt Leute hier in der Gegend, die das Zeug in ihrem Hinterhof nicht kennen \u0026ldquo;, sagte Doolin.\nEs sind noch keine zwei Wochen her, seit William Thomas, ”Chairman of the Route 66 Partnership”, im US Legislative Hearing seinen Wohnort Atlanta als Beispiel erwähnt hat, wo der Tourismus in den letzten Jahren erfolgreich angekurbelt wurde.\n→ Reisebericht Pontiac – Atlanta\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/11/29/atlanta-il-explore-logan-county/","summary":"\u003cp\u003eMit dem Thema „ \u003cstrong\u003eSchätze aus Central Illinois -\u003c/strong\u003e \u003cstrong\u003eDas kleine Städtchen Atlanta an der Route 66 bringt Sie zurück in die Vergangenheit“\u003c/strong\u003e berichtet \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.wandtv.com/story/36952926/central-illinois-treasures-route-66-town-takes-you-back-to-simpler-times\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eTamara Damante heute in Wand17-TV.\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e \u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/11/Atlanta-News-01.jpg\"\u003eSie weist darauf hin, dass eine brandneue Website ins Web gestellt wurde, um das beste Schaufenster für Lincoln \u0026amp; Logan County, Illinois zu werden. David Doolin hat \u003ca href=\"http://www.explorelogancounty.com/Landing.aspx\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003ewww.explorelogancounty.com\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e ins Leben gerufen, um alles hervorzuheben, was diese Städte zu bieten haben, wenn es darum geht, ihre Geschichte zu feiern. \u0026ldquo;Es ist keine Arbeit für mich, es ist mehr oder weniger ein Hobby. Wenn ich meiner Gemeinschaft etwas zurückgeben kann, kann ich das auf diese Weise tun. Es gibt Leute hier in der \u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/11/Atlanta-News-02.jpg\"\u003eGegend, die das Zeug in ihrem Hinterhof nicht kennen \u0026ldquo;, sagte Doolin.\u003c/p\u003e","title":"Atlanta, IL: “Explore Logan County”"},{"content":"Wie das AbuquerqueJournal am Montag berichtet hat, beginnt die lange diskutierte DeAnza-Sanierung diese Woche.\nAm Mittwoch Nachmittag um 13.00 Uhr ist der Spatenstich für das DeAnza Motor Lodge Projekt an der Central Avenue vorgesehen. Neben dem Bürgermeister und der Politprominenz werden Dutzende von Geschäftsinhabern und Bewohnern aus dem Nob Hill-Viertel teilnehmen.\nWir haben über dieses Projekt bereits am 2017-07-19 und 2017-06-17 berichtet. Praktisch alles, was jetzt noch steht, wird abgerissen und als Hotel, Wohnungen, Restaurant mit Sitzplätzen auf dem Dach und Büro- und Einzelhandelsflächen vermietet. Der Bau soll einer Mischung aus ein- und mehrstöckigen Gebäuden werden, die an einen Pueblo-Look erinnern und Zuni-Wandmalereien und andere Retro-Elemente zeigen. Das Projekt ist eine öffentlich-private Partnerschaft zwischen der Metropolitan Redevelopment Agency der Stadt Albuquerque und einer Investorengruppe, mit der sich die Stadt zusammengetan hat.\n→ Reisebericht Albuquerque – Grants\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/11/29/albuquerque-deanza-sanierung-beginnt/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/11/Albuquerque-News-31.jpg\"\u003eWie \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.abqjournal.com/1098412/long-discussed-deanza-redevelopment-launches-this-week.html?utm_source=newsletter\u0026amp;utm_medium=email\u0026amp;utm_campaign=daily-headlines\u0026amp;utm_source=Albuquerque\u0026#43;Journal\u0026#43;Newsletters\u0026amp;utm_campaign=171ce36f16-EMAIL_CAMPAIGN_2017_11_28\u0026amp;utm_medium=email\u0026amp;utm_term=0_2dcf4c82cd-171ce36f16-109001425\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003edas AbuquerqueJournal\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e am Montag berichtet hat, beginnt die lange diskutierte DeAnza-Sanierung diese Woche.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eAm Mittwoch Nachmittag um 13.00 Uhr ist der Spatenstich für das DeAnza Motor Lodge Projekt an der Central Avenue vorgesehen. Neben dem Bürgermeister und der Politprominenz werden Dutzende von Geschäftsinhabern und Bewohnern aus dem Nob Hill-Viertel teilnehmen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWir haben über dieses Projekt bereits am \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"/blog/2017/07/19/albuquerque-de-anza-news/\"\u003e2017-07-19\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e und \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"/blog/2017/06/17/albuquerque-nm-de-anza-motor-lodge-schafft-huerde/\"\u003e2017-06-17\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e berichtet. Praktisch alles, was jetzt noch steht, wird abgerissen und als Hotel, Wohnungen, Restaurant mit Sitzplätzen auf dem Dach und Büro- und Einzelhandelsflächen vermietet. \u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/11/Albuquerque-News-32.jpg\"\u003eDer Bau soll einer Mischung aus ein- und mehrstöckigen Gebäuden werden, die an einen Pueblo-Look erinnern und Zuni-Wandmalereien und andere Retro-Elemente zeigen. Das Projekt ist eine öffentlich-private Partnerschaft zwischen der Metropolitan Redevelopment Agency der Stadt Albuquerque und einer Investorengruppe, mit der sich die Stadt zusammengetan hat.\u003c/p\u003e","title":"Albuquerque: DeAnza-Sanierung beginnt"},{"content":"Es sind schon sechs Jahre her, dass die legendäre Lokomotive Frisco Meteor 4500 ins Route 66 Village geschoben wurde. Seither gab es einige Veränderungen. Weitere werden angekündigt.\nTyler Butler in Tulsa’s Channel 8 verweist in seinem Bericht und im Video auf das neuste Projekt, auf das ”Route 66 Visitor\u0026rsquo;s Center“, das aussieht wie eine der alten Oldtimer-Tankstellen an der Route 66.\nDieses und jedes andere für das Dorf geplante Projekt liegt in der Verantwortung von Mike Massey, der erklärt: „Natürlich ist die Tankstelle bereits im Werden. Wir werden jeden Eisenbahnwagen und den Führerstand der Lokomotive renovieren. Wir planen, eine Replika des allerersten Flughafen-Hangars von Tulsa zu haben. Wir werden eine andere bauen.\u0026quot; Tankstelle, die in den 1940er bis 1960er Jahren dauern wird \u0026ldquo;, sagte Massey. Ab 2019 beginnen die Arbeiten an einem 5000 Quadratmeter großen Bahnhof mit Baldachin als Veranstaltungsraum. Sogar eine Nebelmaschine soll angeschlossen werden, die mit der Pfeife verdrahtet, so arbeiten wird, dass der Frisco Meteor aussehen wird, als ob er bereit ist, weg zu dampfen. „Wir wollen dies in eine echte Disney-Attraktion verwandeln, also wenn Leute sie besuchen und wenn sie gehen, sagen sie wow, das war eine echte Erfahrung für uns zu sehen\u0026rdquo;, sagte Massey.\nDer Zug und die Tankstelle sind bereits mit Spenden von Besuchern gesichert. Für den Rest des Projekts benötigen sie jedoch Spenden. Interessiert sind eingeladen, auf der Facebook-Seite Route 66 Village einzusteigen, wo es einen Spendenknopf hat.\nDas Dorf verkauft eingravierte Pflasterklinker um die Cottage-Tankstelle zu platzieren. Sie sind dabei, einen Stiftungsfonds einzurichten, der für den laufenden Betrieb aufkommt. In der Zwischenzeit nehmen sie direkt während den Veranstaltungen Spenden im Dorf entgegen und haben einen Amazon Smile-Account eingerichtet. Es gibt auch eine GoFundMe-Kampagne, von der sie hoffen, dass sie die Stiftung finanzieren wird.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/11/28/tulsa-route-66-visitor-center/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/11/Route66Village-News-01.jpg\"\u003eEs sind schon sechs Jahre her, dass die legendäre Lokomotive Frisco Meteor 4500 ins \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.southwesttulsa.org/route66village.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eRoute 66 Village\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e geschoben wurde. Seither gab es einige Veränderungen. Weitere werden angekündigt.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"http://ktul.com/news/local/route-66-village-undergoing-major-changes-in-the-coming-years\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eTyler Butler in\u003c/strong\u003e \u003cstrong\u003eTulsa’s Channel 8\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e verweist in seinem Bericht und im Video auf das neuste Projekt, auf das ”Route 66 Visitor\u0026rsquo;s Center“, das aussieht wie eine der alten Oldtimer-Tankstellen an der Route 66.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDieses und jedes andere für das Dorf geplante Projekt liegt in der Verantwortung von Mike Massey, der erklärt: „Natürlich ist die Tankstelle bereits im Werden. Wir werden jeden Eisenbahnwagen und den Führerstand der Lokomotive renovieren. Wir planen, eine Replika des allerersten Flughafen-Hangars von Tulsa zu haben. Wir werden eine andere bauen.\u0026quot; Tankstelle, die in den 1940er bis 1960er Jahren dauern wird \u0026ldquo;, sagte Massey. Ab 2019 beginnen die Arbeiten an einem 5000 Quadratmeter großen Bahnhof mit Baldachin als Veranstaltungsraum. Sogar eine Nebelmaschine soll angeschlossen werden, die mit der Pfeife verdrahtet, so arbeiten wird, dass der Frisco Meteor aussehen wird, als ob er bereit ist, weg zu dampfen. „Wir wollen dies in eine echte Disney-Attraktion verwandeln, also wenn Leute sie besuchen und wenn sie gehen, sagen sie wow, das war eine echte Erfahrung für uns zu sehen\u0026rdquo;, sagte Massey.\u003c/p\u003e","title":"Tulsa: “Route 66 Visitor Center”"},{"content":"Die Tagesordnung für die Sitzung des ” Marshfield( deutsch) Board of Aldermen“ – der Stadtbehörden – am 16. November war kurz auf dem Papier, aber lange auf dem Inhalt, mit einer Analyse der technischen Vorschläge für die North Elm Street und dem ersten Blick auf das Budget der Stadt 2018, wie Scott Kerber, Herausgeber von The Marshfield Mail berichtet. Route 66 News, welche diesen Bericht kommentiert, kommt zur Schlagzeile „Marshfield wird bei der alten Linienführung der Route 66 Hinweisschilder hinzufügen“. Beide Berichte werfen eine ganze Anzahl Fragen auf.\nNorth Elm Street, war das erste Thema. Ein neues Segment, das eine Verbindung zu einem projektierten neuen “ Aquatic center/activity complex“ bilden und zu einer umgeleiteten Route CC (= Route 66) soll, sobald diese gebaut ist, um auf eine vorgeschlagene neue Kreuzung zugreifen kann. Diskutiert wurde noch eine weitere Kreuzung und wie die neue gestaltet werden soll. Drei Optionen für die Gestaltung der Strasse wurden diskutiert. Mit Kosten bis zu einer Million US-Dollar wird gerechnet. Ein Entscheid wurde zurückgestellt, da noch eine Kostenschätzung für eine weitere Kreuzung erwartet wird.\nCity Route 66: Das Gremium genehmigte weiter eine Resolution, welche die Beschilderung der historischen City Route 66 entlang ihrer ursprünglichen Route genehmigte, wie auf einer Karte von 1929 detailliert dargestellt. Mehrere Mitglieder des Route-66-Komitees waren anwesend und erklärten, sie hätten sich mit Grundstückseigentümern in der Pine Street in Verbindung gesetzt, die Teil der ursprünglichen Stadtroute war. Keiner von ihnen erhob Einspruch gegen die Einbeziehung ihrer Strasse, obwohl sich diese Strasse inzwischen als reine Wohnstrasse entwickelt hat…\nDie Referenten erklärten, dass etwa 12.000 Route-66-Enthusiasten pro Jahr die Strecke fahren, und dass etwa die Hälfte Nebenstrecken wie Stadtstrassen auf der Suche nach Gebäuden aus der Zeit, als Route 66 blühte. Dann betonten sie den Wunsch, potentielle Geschäfte zum Marshfield Square zu bringen, was sowohl durch die Beschilderung des “Historical Business 66“ als auch durch die Beschilderung \u0026ldquo;To Historic City Route 66\u0026rdquo; an der Ecke der Hubble und Marshall Street erreicht werden kann.\nWas ist Wunschdenken? Was wird bewilligt? Welche Strasse wird jetzt wo signalisiert? Wir werden wohl noch Weiteres aus Marshfield hören.\nWas bis dann? Die vom Norden kommende Route 66 führt als Hwy CC in die Stadt, wo sie zum West Hubble Drive wird und nach einer Fahrt von wenigen Minuten die Stadt als Hwy 00 wieder verlässt. Einfach im Zentrum auf der Route 66 links abbiegen und in wenigen Minuten ist man beim Hubble im Zentrum beim Town Square. Wir haben den Platz auf unserer Reise problemlos gefunden.\n→ Reisebericht Cuba – Marshfield – Springfield\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/11/28/marshfield-mo-new-roadold-road/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/11/Marshfield-News-02.jpg\"\u003eDie Tagesordnung für die Sitzung des ” \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Marshfield,_Missouri\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eMarshfield\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e( \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Marshfield_%28Missouri%29\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003edeutsch\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e) Board of Aldermen“ – der Stadtbehörden – am 16. November war kurz auf dem Papier, aber lange auf dem Inhalt, mit einer Analyse der technischen Vorschläge für die North Elm Street und dem ersten Blick auf das Budget der Stadt 2018, wie \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://marshfieldmail.com/news/new-road-old-road-discussed-at-board-meeting/article_8cd9ce42-cf98-11e7-baf7-a3dff469ff25.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eScott Kerber, Herausgeber von The Marshfield Mail\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e berichtet. \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.route66news.com/2017/11/27/marshfield-signs-old-alignment-route-66/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eRoute 66 News,\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e welche diesen Bericht kommentiert, kommt zur Schlagzeile „Marshfield wird bei der alten Linienführung der Route 66 Hinweisschilder hinzufügen“. Beide Berichte werfen eine ganze Anzahl Fragen auf.\u003c/p\u003e","title":"Marshfield MO: ”New road/old road”"},{"content":"Die “Needles Chamber of Commerce” befindet sich in einem kleinen Gebäude im Zentrum der Stadt, wo es als Informationszentrum und Touristenbüro dient. Es hat kaum Platz für einen Mitarbeiter und ein oder zwei Freiwillige, die Besucher beraten.\nWie Saul A. Flores im “Needles Desert Star” berichtet, hat nun ein Mitglied des “Needles Chamber of Commerce” den Stadtbehörden vorgeschlagen, das Büro in das restaurierte Gebäude “El Garces“ zu verlegen. Dieses Gebäude befindet sich nur einige Schritte weiter auf der anderen Strassenseite. Es dient zurzeit als Versammlungsraum für Anlässe.\nEl Garces war in den frühen 1900er Jahren eine luxuriöse Bahnstation und stand während vielen Jahren leer, weil die Behörden das Gebäude nicht an einen finanzkräftigen Privaten verkaufen wollten, der ein Hotel einrichten wollte.\n→ Reisebericht Needles\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/11/27/needles-ca-chamber-of-commerce/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/11/Needles-News-03.jpg\"\u003eDie \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.needleschamber.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e“Needles Chamber of Commerce”\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e befindet sich in einem kleinen Gebäude im Zentrum der Stadt, wo es als Informationszentrum und Touristenbüro dient. Es hat kaum Platz für einen Mitarbeiter und ein oder zwei Freiwillige, die Besucher beraten.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/11/Needles-News-02.jpg\"\u003eWie \u003ca href=\"http://www.mohavedailynews.com/needles_desert_star/needles-chamber-of-commerce-proposes-move-to-el-garces/article_71e7b7cc-d15d-11e7-b99e-439b82979121.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eSaul A. Flores im “Needles Desert Star”\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e berichtet, hat nun ein Mitglied des “Needles Chamber of Commerce” den Stadtbehörden vorgeschlagen, das Büro in das restaurierte Gebäude “El Garces“ zu verlegen. Dieses Gebäude befindet sich nur einige Schritte weiter auf der anderen Strassenseite. Es dient zurzeit als Versammlungsraum für Anlässe.\u003c/p\u003e","title":"Needles CA: “Chamber of Commerce”"},{"content":"Der in Wanderer-Kreisen durch extrem lange Wanderungen bekannte 78 jährige Dr. Meredith „Eb“ Eberhard, alias Nimblewill Nomad, ist am 27. Juli 2017 in Chicago zu Fuss auf die Route 66 aufgebrochen. Wir haben über diese Odyssee bereits 0 7. 08, am 27.08 und am 04.11. berichtet.\nWie im Voraus berechnet, hat er nach 124 Tagen hat er mit seinem bescheidenen Rucksack nach rund 2300 Meilen (3701 km) am frühen Freitagmorgen das Pier von Santa Monica erreicht. Wir gratulieren Nimblewill Nomad herzlichst zu dieser Parforce Leistung. Foto von Sandra Friend.\nIn seinem Tagebuch hat er die Odyssee ausführlich dokumentiert. Er hat vieles festgehalten, dass Route 66 Fahrende kaum beachtet haben. Hier sein letzter Tagesbericht aus Santa Monica, CA.\nSchon vor etlichen Jahren hat Nimblewill Nomad die ”Triple Crown“ Auszeichnung erhalten (Video), als er den “Appalachian“, den “Pacific Crest“ und die “Continental Divide“ durchwandert hat. Er ist einer von nur zwei Wanderern, die alle 11 amerikanischen “National Scenic Trails“ vollständig gewandert sind, d.h. 18,734 Meilen!\nIn einem Video ”Travels with Eb”… beantwortet Nimblewill Nomad interessante Fragen zu seinen Wanderungen. In YouTube findet man eine ganze Anzahl von äusserst interessanten Odysseen aus früheren Jahren.\nWir sind gespannt, auch welchen Wanderungen wir Nimblewill Nomad in Zukunft wieder begegnen werden.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/11/26/herzliche-gratulation-nimblewill-nomad/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/11/Nimblewill-News-04.jpg\"\u003eDer in Wanderer-Kreisen durch extrem lange Wanderungen bekannte 78 jährige Dr. Meredith „Eb“ Eberhard, alias Nimblewill Nomad, ist am 27. Juli 2017 in Chicago zu Fuss auf die Route 66 aufgebrochen. Wir haben über diese Odyssee bereits 0 \u003ca href=\"/blog/2017/08/07/78-jaehriger-mann-macht-die-route-66-zu-fuss/\"\u003e7. 08\u003c/a\u003e, am \u003ca href=\"/blog/2017/08/27/route-66-nimblewill-nomad/\"\u003e27.08\u003c/a\u003e und am \u003ca href=\"/blog/2017/11/04/nimblewill-nomad/\"\u003e04.11.\u003c/a\u003e berichtet.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWie \u003ca href=\"https://nimblewillnomad.com/odyssey-2017-itinerary/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eim Voraus berechnet,\u003c/a\u003e hat er nach 124 Tagen hat er mit seinem bescheidenen Rucksack nach rund 2300 Meilen (3701 km) am frühen Freitagmorgen das \u003ca href=\"http://www.66tocali.com/index.php?option=com_content\u0026amp;view=article\u0026amp;id=46\u0026amp;Itemid=60\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003ePier von Santa Monica\u003c/a\u003e erreicht. Wir gratulieren Nimblewill Nomad herzlichst zu dieser Parforce Leistung. Foto von Sandra Friend.\u003c/p\u003e","title":"Herzliche Gratulation Nimblewill Nomad!"},{"content":"Aktualisierung vom 25.11.2017: Start verschoben!\nMike Hughes sagte, dass das Bureau of Land Management seinen Plan, öffentliches Land für das geplante Experiment am Samstag zu nutzen, nicht genehmigt hat, so dass er das Projekt nächste Woche auf Privatgrund verschieben müsse. Er habe letztes Jahr von der gleichen Bundesbehörde die Genehmigung erhalten. Hughes fügte hinzu, dass Motorprobleme in seinem Wohnmobil, das in eine Rampe umgewandelt wurde, auch seine ursprünglichen Startpläne beeinflussten. Wir warten vorerst einmal ab.\nDer ursprüngliche Bericht vom 22.11.2017; Wie “Mad Mike Hughes“, ein 62 jähriger Bastler aus den USA, auf Facebook und auf seiner Website und auf YouTube mitteilt, will er am kommenden Samstag um 15:00 h in Amboy in einer selbst gebauten Rakete mehrere hundert Meter durch die Luft fliegen und in einem lebensgefährlichen Versuch die seiner Ansicht nach „flache Erde“ fotografieren. Er hat die Bewilligung von Albert Okura, dem Besitzer des Ortes Amboy ( deutsch) und der Restaurantkette Juan Pollo.\nWie die Nachrichtenagentur AP berichtet, hat er die Rakete in den vergangenen Jahren aus zusammengesammelten Teilen selbst gebaut und dafür insgesamt rund 20.000 US-Dollar ausgegeben. Hughes ist Chauffeur von Beruf und wird nach eigenen Angaben von \u0026ldquo;Research Flat Earth\u0026rdquo; gesponsert, die sich dem Weltbild einer flachen Erde verschrieben hat.\nIn der Schweiz war es sogar ein Thema im Blick!\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/11/25/amboy-ca-mit-selbstgebauter-rakete-ueber-den-mojave-desert-start-verschoben/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/11/Amboy-News-03.jpg\"\u003e\u003cstrong\u003eAktualisierung vom 25.11.2017:\u003c/strong\u003e\n\u003cstrong\u003eStart verschoben!\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eMike Hughes sagte, dass das Bureau of Land Management seinen Plan, öffentliches Land für das geplante Experiment am Samstag zu nutzen, nicht genehmigt hat, so dass er das Projekt nächste Woche auf Privatgrund verschieben müsse. Er habe letztes Jahr von der gleichen Bundesbehörde die Genehmigung erhalten. Hughes fügte hinzu, dass Motorprobleme in seinem Wohnmobil, das in eine Rampe umgewandelt wurde, auch seine ursprünglichen Startpläne beeinflussten. Wir warten vorerst einmal ab.\u003c/p\u003e","title":"Amboy, CA: Mit selbstgebauter Rakete über den Mojave Desert - START VERSCHOBEN!"},{"content":"Morgen Sonntag um 17:00 h beginnt die grösste Weihnachtsparade in den Vereinigten Staaten, die traditionelle “Hollywood Christmas Parade”, die bereits zum 86. Mal durchgeführt wird. Der Link beinhaltet ein beeindruckendes Begrüssungsvideo mit einem ”Press Release: Rogers \u0026amp; Cowan/Steve Moyer Public Relations Press, das auch den Lebenslauf von Dr. Oz beschreibt. Er ist Chirurg an der Columbia Universität und führt jährlich 50 Herzoperationen durch. Der Arzt führt die Parade als “Grand Marshal“ an. Zahlreiche amerikanische Persönlichkeiten erweisen dem Anlass die Ehre.\nWie “Curbed Los Angeles\u0026quot; sind die Strassen von Hollywood teilweise bereits ab 6 Uhr Morgens mit einem rigorosen Parkverbot belegt, was nicht nur die Zufahrt nach Santa Monica beeinträchtigt, sondern auch die Einheimischen zwingt, die Fahrzeuge andernorts zu parkieren.\nDen Besuchern in Los Angeles und in Santa Monica empfehlen wir das Studium eines Artikels in der Los Angeles Times und die Fahrt mit der Untergrund-Bahn und die Info L.A. Metro.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/11/25/hollywood-ca-christmas-parade/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/11/Hollywood-News-01.png\"\u003eMorgen Sonntag um 17:00 h beginnt die grösste Weihnachtsparade in den Vereinigten Staaten, die traditionelle \u003ca href=\"http://thehollywoodchristmasparade.org/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e“Hollywood Christmas Parade”,\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e die bereits zum 86. Mal durchgeführt wird. Der Link beinhaltet ein beeindruckendes Begrüssungsvideo mit einem ”Press Release: Rogers \u0026amp; Cowan/Steve Moyer Public Relations Press, das auch den Lebenslauf von Dr. Oz beschreibt. Er ist Chirurg an der Columbia Universität und führt jährlich 50 Herzoperationen durch. Der Arzt führt die Parade als “Grand Marshal“ an. Zahlreiche amerikanische Persönlichkeiten erweisen dem Anlass die Ehre.\u003c/p\u003e","title":"Hollywood CA: “Christmas Parade”"},{"content":"Am 24. Oktober schloss das Eat-Rite Diner wegen eines kaputten Abluftventilators seine Türen, ohne dass eine Wiedereröffnung garantiert werden konnte. Verschiedene Gerüchte zogen durch die Stadt. Wir haben darüber berichtet.\nWie Elisabeth Semko in RFT Riverfront Times kürzlich berichtete, hat Mitinhaber L.B. Powers über eine GoFundMe-Kampagne einen Scheck erhalten, um die kaputte Appliance zu ersetzen und – während er und seine Frau aus gesundheitlichen Gründen das Diner immer noch nicht führen dürfen – sieht seine Zukunft heller aus.\nEs bleibt die Hoffnung, dass bald ein Käufer oder ein Nachfolger gefunden wird, der das Eat-Rite Diner weiterführen wird.\n→ Reisebericht St. Louis\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/11/24/st-louis-mo-eat-rite-dinner/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/07/St.-Louis-News-01.jpg\"\u003eAm 24. Oktober schloss das Eat-Rite Diner wegen eines kaputten Abluftventilators seine Türen, ohne dass eine Wiedereröffnung garantiert werden konnte. Verschiedene Gerüchte zogen durch die Stadt. Wir haben darüber berichtet.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/11/St.-Louis-News-03.jpg\"\u003eWie \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.riverfronttimes.com/foodblog/2017/11/06/eat-rite-has-the-money-now-the-diner-just-needs-someone-to-buy-or-manage-it\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eElisabeth Semko in RFT Riverfront Times\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e kürzlich berichtete, hat Mitinhaber L.B. Powers über eine GoFundMe-Kampagne einen Scheck erhalten, um die kaputte Appliance zu ersetzen und – während er und seine Frau aus gesundheitlichen Gründen das Diner immer noch nicht führen dürfen – sieht seine Zukunft heller aus.\u003c/p\u003e","title":"St. Louis, MO: Eat-Rite Dinner"},{"content":"Shelby Perea in Albuquerque Business Firs t berichtet mit Wort und Bild, wie Geschäftsinhaber, Beamte und Bürgermeister Richard Berrry an diesem kalten Mittwoch morgen dem Zebrastreifen entlang gingen und die ersten Abschrankungen an der Central Avenue entfernten. Es soll das Ende eines 119-Millionen-Dollar-Bus-Schnelltransport-Projektes symbolisieren, das seit Oktober letzten Jahres im Bau ist. Wie die Sprecherin von ART – Albuquerque Rapid Transport – sagte, sollen die Arbeiten bis zum Jahresende abgeschlossen sein.\nWir haben über diese Arbeiten und die nicht eingehaltenen Versprechung der Behörden regelmässig berichtet. (Bei Suche/Search Albuquerque eingeben.)\nNun bleibt zu hoffen, dass die Optimisten unter den Geschäftsinhabern, die bis zu 35 % Umsatz einbüssten, Recht erhalten und dass alle Geschäftsbetriebe an der Central Avenue wieder so erfolgreich wie früher arbeiten können.\n→ Reisebericht Santa Fe – Albuquerque\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/11/24/albuquerque-central-avenue-rapid-transport/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.bizjournals.com/albuquerque/news/2017/11/22/businesses-optimistic-after-nob-hill-albuquerque.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/11/Albuquerque-News-29.jpg\"\u003eShelby Perea in Albuquerque Business Firs\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e t berichtet mit Wort und Bild, wie Geschäftsinhaber, Beamte und Bürgermeister Richard Berrry an diesem kalten Mittwoch morgen  dem Zebrastreifen entlang gingen und die ersten Abschrankungen an der Central Avenue entfernten. Es soll das Ende eines 119-Millionen-Dollar-Bus-Schnelltransport-Projektes symbolisieren, das seit Oktober letzten Jahres im Bau ist. Wie die Sprecherin von \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.brtabq.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eART\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e – Albuquerque Rapid Transport – sagte, sollen die Arbeiten bis zum Jahresende abgeschlossen sein.\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/11/Albuquerque-News-30.jpg\"\u003e\u003c/p\u003e","title":"Albuquerque:  Central Avenue, Rapid Transport"},{"content":"Mit der Entwicklung entlang der Central Avenue wird neu versucht, Albuquerques altes Gefühl der Route 66 und einige der klassischen Architektur zu bewahren. Wir haben mit einer ganzen Anzahl Artikeln regelmàssig über die Entwicklung berichtet. Das De Anza Hotel ist eines der Gebäude, das teilweise gerettet wurde und sich in der Restaurierungsphase befindet.\nGebäude wie Occidental Life (Bild oben), Sunshine (Bild unten) Rosenwald stehen im nationalen Register historischer Orte. Auch das KiMo Theater ist gerettet.\nWie Rebecca Atkins in KRQE News 13 berichtet, sucht die Stadt jetzt 55 weitere Gebäude entlang des Zentralkorridors, der Route 66, die aus dem früheren 20. Jahrhundert stammen. Sie sind einzigartig im Design, mit kunstvollen Details. Jetzt führt der Stadtrat eine Resolution für ein historisches Gebäudeinventar der Route 66 ein, um Gebäude zu dokumentieren und zu konservieren, die älter als 50 Jahre sind.\nDie Gebäude, die aufgelistet werden, können für die Nominierung in den staatlichen und nationalen Registern historischer Gebäude nominiert werden. Die Gebäude sind auch für staatliche und bundesstaatliche Steuergutschriften förderfähig, um für Wartung und Wiederherstellung zu zahlen.\n→ Reisebericht Albuquerque\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/11/23/albuquerque-nm-weitere-gebaeude-sollen-geschuetzt-werden/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/11/Albuquerque-News-28.jpg\"\u003eMit der Entwicklung entlang der Central Avenue wird neu versucht, Albuquerques altes Gefühl der Route 66 und einige der klassischen Architektur zu bewahren. Wir haben mit einer ganzen Anzahl Artikeln regelmàssig über die Entwicklung berichtet. Das \u003ca href=\"/blog/2017/07/19/albuquerque-de-anza-news/\"\u003e\u003cstrong\u003eDe Anza Hotel\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e ist eines der Gebäude, das \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"/blog/2017/06/17/albuquerque-nm-de-anza-motor-lodge-schafft-huerde/\"\u003eteilweise gerettet\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e wurde und sich in der Restaurierungsphase befindet.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eGebäude wie Occidental Life (Bild oben), Sunshine (Bild unten) Rosenwald stehen im nationalen Register historischer Orte. Auch das KiMo Theater ist gerettet.\u003c/p\u003e","title":"Albuquerque, NM: Weitere Gebäude sollen geschützt werden"},{"content":"Dales Old Route 66 Barbershop, ein Friseursalon, befindet sich an der 2312 Utica, an der Kreuzung von Utica und Euclid in Joplin( deutsch). Das 1928 errichtete Gebäude war früher eine Phillips Tankstelle und ist immer noch in hervorragenden Zustand. Dale ging 2003 in den Ruhestand. Er ist schon vor mehreren Jahren verstorben.\nWie Ron Hart, Gründer und Director der Route 66 Chamber of Commerce mitteilt und der Webseite “Dale\u0026rsquo;s Old 66 Barbershop“ zu entnehmen ist, plant der Künstler der Route 66, Len Nordmann, die Phillips-Tankstelle im kommenden Jahr zu kaufen und wieder zu eröffnen. Die Handelskammer wird Len helfen, indem sie Schätzungen für die Restaurierung der Tankstelle und des Landhauses von 1930, das sein Zuhause sein wird, veranlasst.\nDie Tankstelle wurde vor einigen Jahren zum \u0026ldquo;Joplin Historic Landmark\u0026rdquo; erklärt. Die Pläne sehen eine komplette Restaurierung auf der Aussenseite sowie eine Kunstgalerie und eine Ausstellung von Dales Barbershop-Erinnerungsstücken vor!\nEine weitere Bereicherung von Joplin, welche die Route 66-Reisenden erfreuen wird.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/11/21/joplin-mo-dales-old-route-66-barber-shop/","summary":"\u003cp\u003e\u003ca href=\"http://dalesold66.homestead.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/11/Joplin-News-05.jpg\"\u003eDales Old Route 66 Barbershop,\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e ein Friseursalon, befindet sich an der 2312 Utica, an der Kreuzung von Utica und Euclid in \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Joplin,_Missouri\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eJoplin\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e( \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Joplin_%28Missouri%29\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003edeutsch\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e). Das 1928 errichtete Gebäude war früher eine Phillips Tankstelle und ist immer noch in hervorragenden Zustand. Dale ging 2003 in den Ruhestand. Er ist schon vor mehreren Jahren verstorben.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWie \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.facebook.com/Route66Chamber?hc_ref=ARQdsg4XwWX1Ozs9D95UwReBx4s-SWTceXT7Gp8E0aDjopWw_Ts5n8OVV3oR6JI19io\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eRon Hart,\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e Gründer und Director der Route 66 Chamber of Commerce mitteilt und der Webseite \u003ca href=\"http://dalesold66.homestead.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e“Dale\u0026rsquo;s Old 66 Barbershop“\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e zu entnehmen ist, plant der Künstler der Route 66, \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.facebook.com/800AutoArt\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eLen Nordmann\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e, die Phillips-Tankstelle im kommenden Jahr zu kaufen und wieder zu eröffnen. Die Handelskammer wird Len helfen, indem sie Schätzungen für die Restaurierung der Tankstelle und des Landhauses von 1930, das sein Zuhause sein wird, veranlasst.\u003c/p\u003e","title":"Joplin, MO: “Dale’s Old Route 66 Barber Shop”"},{"content":"Am 15.11.2017 haben wir über die Vorgeschichte informiert, die zum Hearing an diesem Tag im US House Committee on Natural Resources führte . Dieses ”Legislative Hearing“ zur eingereichten Gesetzesvorlage H.R. 801 Route 66 National Trail Designation Act wurde aufgezeichnet.\nDie Aufzeichnung dieses Hearings dauert 1:41:43 und beinhaltet auch noch andere Verhandlungen, die in der Reihenfolge etwas durcheinander behandelt wurden. Ein Vorlauf ist empfehlenswert bis:\n16:11 Rep. Darin Lahood (R-Illinois) stellt das Gesetz in einer vierminütigen Erklärung dem Kongress vor, mit einem abschliessenden Hinweis auf die “Route 66 Economic Impact Study“ aus dem Jahr 2012. Danach empfiehlt es sich für uns die Aufzeichnung zu überspringen bis: 41:44 William Thomas, ”Chairman of the Route 66 Partnership” geht in seiner Aussage zurück auf das Jahr 1964 und die damalige und heutige wirtschaftliche und militärische Entwicklung des Gebietes an dieser Strasse, die er als berühmteste Strasse in den Vereinigten Staaten und wohl auch auf unserm Planeten bezeichnete. Im weiteren Verlauf antwortete er zu spezifischen Fragen, so ab: 1:08:00-1:12:00 Thomas bezeichnet das “Preservation Program“ als sehr erfolgreich. Es läuft allerdings ab 2019 ab. Er erwähnt seinen 1649-Seelen Wohnort Atlanta IL, „das Zentrum einen Block lang“ als Beispiel, wo vor zehn Jahren gelacht wurde, als man die Tourismus-Industrie ankurbeln wollte. Seither sind die Verkaufstaxen um 43 % angestiegen. 2009 haben erstmals vier Tourbusse angehalten. Dieses Jahr waren es 53. Als ein Beispiel von vielen Gemeinden, die profiiert haben Ab 1:16:30 äusserte er sich unter anderem zur einheitlichen Signalisierung der Strasse. Ab 1:19:30 Mrs. Napolitano ergänzt die Ausführungen und Thomas erklärt, wie es zu seiner Organisation gekommen sei, dass alle Leute um die Route 66 zusammenarbeiten Ab 1:18:40 Thomas wird vom Vorsitzenden noch gefragt, ob mit diesem Gesetz nicht Landkäufe durch die Regierung erfolgen werden, was kein Thema ist. Danach schliesst der Chairman die Sitzung. Es bleibt zu hoffen, dass sich dieses Geschäft in diesem Sinne weiter positiv behandelt wird.\n→ Reisebericht Pontiac – Atlanta, als Illustration zum Wohnort von William Thomas\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/11/20/us-legislative-hearing/","summary":"\u003cp\u003eAm 15.11.2017 haben wir über die Vorgeschichte informiert, die zum \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"/blog/2017/11/15/13616/\"\u003eHearing an diesem Tag im US House Committee on Natural Resources\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e führte \u003cstrong\u003e.\u003c/strong\u003e Dieses ”Legislative Hearing“ zur eingereichten \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.wandtv.com/story/34466541/lawmakers-pushing-for-rt-66-to-be-national-historic-trail\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eGesetzesvorlage H.R. 801 Route 66 National Trail Designation Act\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e wurde aufgezeichnet.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/11/USLegislative-News-01.jpg\"\u003eDie \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://youtu.be/ZJIoYVgPdNE\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eAufzeichnung\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e dieses Hearings dauert 1:41:43 und beinhaltet auch noch andere Verhandlungen, die in der Reihenfolge etwas durcheinander behandelt wurden. Ein Vorlauf ist empfehlenswert bis:\u003c/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e16:11 Rep. Darin Lahood (R-Illinois) stellt das Gesetz in einer vierminütigen Erklärung dem Kongress vor, mit einem abschliessenden Hinweis auf die \u003ca href=\"https://www.ncptt.nps.gov/rt66/route-66-economic-impact-study-now-available/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e“Route 66 Economic Impact Study“\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e aus dem Jahr 2012. Danach empfiehlt es sich für uns die Aufzeichnung zu überspringen bis:\u003c/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/11/USLegislative-News-02.jpg\"\u003e41:44 William Thomas, ”Chairman of the Route 66 Partnership” geht in seiner Aussage zurück auf das Jahr 1964 und die damalige und heutige wirtschaftliche und militärische Entwicklung des Gebietes an dieser Strasse, die er als berühmteste Strasse in den Vereinigten Staaten und wohl auch auf unserm Planeten bezeichnete. Im weiteren Verlauf antwortete er zu spezifischen Fragen, so ab:\u003c/li\u003e\n\u003cli\u003e1:08:00-1:12:00 Thomas bezeichnet das “Preservation Program“ als sehr erfolgreich. Es läuft allerdings ab 2019 ab. Er erwähnt seinen 1649-Seelen Wohnort Atlanta IL, „das Zentrum einen Block lang“ als Beispiel, wo vor zehn Jahren gelacht wurde, als man die Tourismus-Industrie ankurbeln wollte. Seither sind die Verkaufstaxen um 43 % angestiegen. 2009 haben erstmals vier Tourbusse angehalten. Dieses Jahr waren es 53. Als ein Beispiel von vielen Gemeinden, die profiiert haben\u003c/li\u003e\n\u003cli\u003eAb 1:16:30 äusserte er sich unter anderem zur einheitlichen Signalisierung der Strasse.\u003c/li\u003e\n\u003cli\u003eAb 1:19:30 Mrs. Napolitano ergänzt die Ausführungen und Thomas erklärt, wie es zu seiner Organisation gekommen sei, dass alle Leute um die Route 66 zusammenarbeiten\u003c/li\u003e\n\u003cli\u003eAb 1:18:40 Thomas wird vom Vorsitzenden noch gefragt, ob mit diesem Gesetz nicht Landkäufe durch die Regierung erfolgen werden, was kein Thema ist. Danach schliesst der Chairman die Sitzung.\u003c/li\u003e\n\u003c/ul\u003e\n\u003cp\u003eEs bleibt zu hoffen, dass sich dieses Geschäft in diesem Sinne weiter positiv behandelt wird.\u003c/p\u003e","title":"US Legislative Hearing"},{"content":"Speisen, Getränke, Gesichtsbemalung, ein Fotograf und Tombola-Preise sind ein einmaliges Event in einer ebenso einzigartigen Stadt.\nWie Matthew Cabe in the Daily Press schreibt, sind die Bewohner von Oro Grande, der ältesten Stadt in der Hohen Wüste, stolz darauf, ein bisschen anders zu sein. Auch wie und wann sie ihre Weihnachtsfeier inszenieren, ist keine Ausnahme.\nWährend die Bürger in anderen Städten sich auf Thanksgiving mit Truthahn-Themen und Werbegeschenken vorbereiten, haben sich die rund 1000 Seelen in Oro Grande auf die dritte jährliche Oro Grande Weihnachts-Extravaganza eingestellt. Joe Manners – inoffizieller Bürgermeister des kleinen Wüstengebiets, das etwa 5 Meilen nordwestlich der Altstadt von Victorville liegt – sagte der Daily Press, der Grund für die frühen Festlichkeiten sei praktischer als alles andere.\n\u0026ldquo;Die Weihnachtszeit beginnt nach Thanksgiving,\u0026rdquo;, erklärte Manners. \u0026ldquo;Aber als wir es nach dem Erntedankfest versucht hatten, ging es nicht so gut, wie vor Thanksgiving.\u0026rdquo; Und so, auf der Suche nach erhöhter Anwesenheit, wurde vereinbart, dass die Veranstaltung in der Woche vor Thanksgiving stattfinden würde, 37 Tage vor Weihnachten. Die Extravaganza, die für Samstag geplant ist, beginnt am National Trails Highway – Route 66 – an einem Ort, der für malerische Geschäfte und den bunten Volkswagen Bus gegenüber von Cross Eyed Cow Pizza bekannt ist.\n→ Reisebericht Barstow – Oro Grande – Rialto, mit einem Besuch in Elmer’s Bottle Tree Ranch ( deutsch)\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/11/17/oro-grande-ca-weihnachten-kommt-frueh-und-mit-alljaehrlicher-extravaganz/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/11/OroGrande-News-03.jpg\"\u003eSpeisen, Getränke, Gesichtsbemalung, ein Fotograf und Tombola-Preise sind ein einmaliges Event in einer ebenso einzigartigen Stadt.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWie \u003ca href=\"http://www.vvdailypress.com/news/20171116/christmas-comes-early-to-oro-grande-with-annual-extravaganza\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eMatthew Cabe in the Daily Press\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e schreibt, sind die Bewohner von \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Oro_Grande,_California\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eOro Grande\u003c/a\u003e,\u003c/strong\u003e  der ältesten Stadt in der Hohen Wüste, stolz darauf, ein bisschen anders zu sein. Auch wie und wann sie ihre Weihnachtsfeier inszenieren, ist keine Ausnahme.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWährend die Bürger in anderen Städten sich auf Thanksgiving mit Truthahn-Themen und Werbegeschenken vorbereiten, haben sich die rund 1000 Seelen in Oro Grande auf die dritte jährliche Oro Grande Weihnachts-Extravaganza eingestellt. Joe Manners – inoffizieller Bürgermeister des kleinen Wüstengebiets, das etwa 5 Meilen nordwestlich der Altstadt von Victorville liegt – sagte der Daily Press, der Grund für die frühen Festlichkeiten sei praktischer als alles andere.\u003c/p\u003e","title":"Oro Grande CA: Weihnachten kommt früh und mit alljährlicher Extravaganz"},{"content":"Der 22. jährliche Christkindlmarket in Chicago – inspiriert durch den Christkindlesmarkt in Nürnberg – an der Daley Plaza beginnt traditionell morgen Freitag, 17. November, vor dem “ Thanksgiving Day“ ( deutsch). Das Erntedankfest ist in den USA ein nationaler Feiertag am vierten Donnerstag im November. Der Markt dauert bis zum Weihnachtsabend und zieht alljährlich eine Million Besucher an, welche den Gaumen mit Leckereien, Würstchen, Strudel und Glühwein erfreuen und das Herz erwärmen.\nDer Christkindlmarkt hat seit seiner Gründung im Jahre 1996 jedes Jahr mindestens einen Souvenirbecher hergestellt. Die Besucher sind eingeladen, den Shop zu besuchen oder sich die Bilder anzusehen, um Ihre Lieblingsbecher zu kaufen. Die Organisatoren helfen gerne, Sammlungen zu vervollständigen!\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/11/16/chicago-christkindlmarket/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/11/Chicago-News-15.jpg\"\u003eDer 22. jährliche \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.christkindlmarket.com/chicago/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eChristkindlmarket\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e in Chicago – inspiriert durch den \u003ca href=\"http://www.christkindlesmarkt.de/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eChristkindlesmarkt\u003c/strong\u003e in Nürnberg\u003c/a\u003e – an der \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Richard_J._Daley_Center\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eDaley Plaza\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e beginnt traditionell morgen Freitag, 17. November, vor dem \u003cstrong\u003e“ \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Thanksgiving\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eThanksgiving Day\u003c/a\u003e“\u003c/strong\u003e ( \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Thanksgiving\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003edeutsch\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e). Das Erntedankfest ist in den USA ein nationaler Feiertag am vierten Donnerstag im November.  Der Markt dauert bis zum Weihnachtsabend und zieht alljährlich eine Million Besucher an, welche den Gaumen mit Leckereien, Würstchen, Strudel und Glühwein erfreuen und das Herz erwärmen.\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/11/Chicago-News-16.jpg\"\u003e\u003c/p\u003e","title":"Chicago: Christkindlmarket"},{"content":"Wie FOX 10 News und verschiedene Quellen berichteten, ist gestern um 10:15 h im Erdgeschoss eines Lagerhauses von Park Warehouse Services ein Brand ausgebrochen. Die Rauchentwicklung war über mehrere Meilen sichtbar. Obwohl 80 Feuerwehrleute im Einsatz waren, war der Brand nach 6 ½ Stunden noch nicht unter Kontrolle und auch 16 Stunden nach Brandausbruch dauerten die Löscharbeiten noch an.\nIm Gebäude waren anscheinend auch 115‘000 Kerzen eingelagert. Als nach einer Explosion eine Gebäudemauer einstürzte, wurde auch ein Fahrzeug der Feuerwehr schwer beschädigt. Ein Feuerwehrmann wurde verletzt.\nBetroffen ist auch Reedy Press, ein Buchverlag, der sich auf lokale Interessentitel für den Handelsmarkt spezialisiert hat, sowie Sondertitel für Schulen, Gemeinden und kulturelle Institutionen. Dem Vernehmen nach sind auch Lagerbestände von prominenten Route 66 Editoren vom Feuer betroffen.\n→ Reisebericht St. Louis\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/11/16/st-louis-grossbrand-in-einem-lagerhaus/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/11/St.Louis-Fire.jpg\"\u003eWie \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.fox10phoenix.com/news/us-world-news/80-firefighters-battle-massive-warehouse-fire-in-st-louis\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eFOX 10 News\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e und verschiedene Quellen berichteten, ist gestern um 10:15 h im Erdgeschoss eines Lagerhauses von Park Warehouse Services ein Brand ausgebrochen. Die Rauchentwicklung war über mehrere Meilen sichtbar. Obwohl 80 Feuerwehrleute im Einsatz waren, war der Brand nach 6 ½ Stunden noch nicht unter Kontrolle und auch 16 Stunden nach Brandausbruch dauerten die Löscharbeiten noch an.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eIm Gebäude waren anscheinend auch 115‘000 Kerzen eingelagert. Als nach einer Explosion eine Gebäudemauer einstürzte, wurde auch ein Fahrzeug der Feuerwehr schwer beschädigt. Ein Feuerwehrmann wurde verletzt.\u003c/p\u003e","title":"St. Louis: Grossbrand in einem Lagerhaus"},{"content":"Wendy Howell mit Fotos in Williams-Grand Canyon News zählt 20 Gründe auf, weshalb man Williamsauch im Winter gern haben kann.\nDie Feiertage in einer Kleinstadt-Tradition zu feiern ist das, worum sich Williams im Winter dreht. Ob man am Festumzug teilnehmen will, den Polar Express fahren, Tiere in Bearizona beobachten will, offeriert der Ort eine ganze Anzahl von Veranstaltungen, um die Herzen der Einheimischen und Besucher gleichermassen zu erfreuen.\nDie jährliche Mountain Village Holiday Parade macht die Strassen von Williams am 25. November um 18 Uhr zum magischen Erlebnis der Lichter und Klänge. Der Abend gipfelt in der Beleuchtung eines neuen Gemeindetannenbaums, wofür die eine Fahrbahn durch die Stadt gesperrt und der Verkehr über die Parallelstrasse geführt wird.\nDer Williams Community Christmas Festzug bringt das Talent von Williams zusammen für ein traditionelles Weihnachtsspiel am 22. Dezember mit Weihnachtsliedern und vielem mehr.\n→ Reisebericht Flagstaff – Williams\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/11/16/williams-az-argumente-um-diesen-ort-auch-im-winter-zu-lieben/","summary":"\u003cp\u003e\u003ca href=\"https://www.williamsnews.com/news/2017/nov/07/williams-goes-all-out-celebrate-winter-holidays/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/11/Williams-News-04.jpg\"\u003eWendy Howell mit Fotos in Williams-Grand Canyon News\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e zählt 20 Gründe auf, weshalb man Williamsauch im Winter gern haben kann.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Feiertage in einer Kleinstadt-Tradition zu feiern ist das, worum sich Williams im Winter dreht. Ob man am Festumzug teilnehmen will, den Polar Express fahren, Tiere in Bearizona beobachten will, offeriert der Ort eine ganze Anzahl von Veranstaltungen, um die Herzen der Einheimischen und Besucher gleichermassen zu erfreuen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDie jährliche Mountain Village Holiday Parade macht die Strassen von Williams am 25. November um 18 Uhr zum magischen Erlebnis der Lichter und Klänge. Der Abend gipfelt in der Beleuchtung eines neuen Gemeindetannenbaums, wofür die eine Fahrbahn durch die Stadt gesperrt und der Verkehr über die Parallelstrasse geführt wird.\u003c/p\u003e","title":"Williams AZ: Argumente, um diesen Ort auch im Winter zu lieben"},{"content":"Im US House Committee on Natural Resources ist das “Subcommittee on Federal Lands”, der Unterausschuss für Bundesland für alle Angelegenheiten im Zusammenhang mit dem Nationalparksystem, den US-Wäldern, öffentlichen Grundstücken und nationalen Denkmälern verantwortlich.\nGemäss etwas einseitiger Vorstellung (die Redaktion) arbeiten die „Republikaner im Unterkomitee daran, die Möglichkeiten für alle Amerikaner zu erweitern und zu schützen, damit sie unser schönes öffentliches Land geniessen können, um sicherzustellen, dass sie für Freizeitmöglichkeiten und wirtschaftliche Entwicklung zur Verfügung stehen. Unser Ziel ist es, sicherzustellen, dass wir unsere Ressourcen mit Bedacht einsetzen, damit wir für unsere Familien heute sorgen können, während wir unser Land für zukünftige Generationen von Amerikanern noch besser gestalten können.“\nAngekündigt ist für heute, 15. November, ein ”Legislative Hearing on National Park, Fish and Wildlife Service Bills”, Federal Lands, das gemäss Hearing Notice / Memorandum unter anderem traktandiert hat:\nH.R. 801 (Rep. Darin LaHood), To amend the National Trails System Act to designate the Route 66 National Historic Trail, and for other purposes. “Route 66 National Historic Trail Designation Act”.\nDarin LaHood hat im Repräsentantenhaus in Washington die Gesetzesvorlage H.R. 801 Route 66 National Historic Trail Designation Act eingereicht, gemäss dem die Route 66 im Hinblick auf den 100 Jahrestag als National Historic Trail bezeichnet werden soll. Wir haben am 26.04.2017 darüber berichtet.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/11/15/13616/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/11/Washington-News-01.jpg\"\u003eIm \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://naturalresources.house.gov/federallands/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eUS House Committee on Natural Resources\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e ist das “Subcommittee on Federal Lands”, der Unterausschuss für Bundesland für alle Angelegenheiten im Zusammenhang mit dem Nationalparksystem, den US-Wäldern, öffentlichen Grundstücken und nationalen Denkmälern verantwortlich.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eGemäss etwas einseitiger Vorstellung (die Redaktion) arbeiten die „Republikaner im Unterkomitee daran, die Möglichkeiten für alle Amerikaner zu erweitern und zu schützen, damit sie unser schönes öffentliches Land geniessen können, um sicherzustellen, dass sie für Freizeitmöglichkeiten und wirtschaftliche Entwicklung zur Verfügung stehen. Unser Ziel ist es, sicherzustellen, dass wir unsere Ressourcen mit Bedacht einsetzen, damit wir für unsere Familien heute sorgen können, während wir unser Land für zukünftige Generationen von Amerikanern noch besser gestalten können.“\u003c/p\u003e","title":"US Legislative Hearing"},{"content":"Am 12. November 2015 startete die Stadt Santa Monica ( deutsch) das erste Fahrradteilsystem im Los Angeles County ( deutsch). ”Breeze Bike Share“ von ”Hulu“ bietet 500, 8-Gang \u0026ldquo;Smart Bikes\u0026rdquo; an 83 Stationen in Santa Monica und 5 Stationen im benachbarten Venice an.\nKate Cogle in Santa Monica Daily Press berichtet heute ausführlich, dass ”Breeze“ den zweiten Geburtstag feiert und weshalb die Aktion erfolgreich ist.\nDie 80.000 Benutzer des Systems haben die Möglichkeit, ihr Fahrrad entweder kostenlos an einen Hub oder an ein anderes Objekt im System gegen eine Gebühr von zwei Dollar zu sperren. Die unternehmungslustigen Benutzer räumen verdrängte Fahrräder auf und bringen sie für ein Guthaben von einem Dollar pro Fahrrad zu den Hubs zurück.\nNächste Woche stimmt der Stadtrat über eine Partnerschaft ab, die es den Breeze-Nutzern ermöglicht, ihre Fahrräder ohne Aufpreis an der UCLA, der University of California in West Hollywood oder in Beverly Hills anzudocken.\nBreeze beendete das Geschäftsjahr 2017 mit einem positiven Netto-Budget von 206.000 US-Dollar, wie aus einem aktuellen Bericht hervorgeht. Das Programm generiert etwa 75 Prozent seiner Einnahmen aus Fahrten und den Rest aus Mitgliedsbeiträgen.\n→ Reisebericht Pasadena – Santa Monica\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/11/14/santa-monica-ca-breeze-feiert-den-zweiten-geburtstag/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/11/Santa-Monica-News-05.jpg\"\u003eAm 12. November 2015 startete die Stadt \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Santa_Monica,_California\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eSanta Monica\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e ( \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Santa_Monica\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003edeutsch\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e) \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.santamonica.com/what-to-do/breeze-bike-share/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003edas erste Fahrradteilsystem\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e im \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Los_Angeles_County,_California\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eLos Angeles County\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e ( \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Los_Angeles_County\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003edeutsch\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e). \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://santamonicabikeshare.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e”Breeze Bike Share\u003c/a\u003e“\u003c/strong\u003e von \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.bicycleretailer.com/north-america/2015/10/14/hulu-sponsors-santa-monica-bike-share#.WgrmveRe7mQ\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e”Hulu“\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e bietet 500, 8-Gang \u0026ldquo;Smart Bikes\u0026rdquo; an 83 Stationen in Santa Monica und 5 Stationen im benachbarten Venice an.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://smdp.com/breeze-celebrates-second-birthday/163253\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eKate Cogle in Santa Monica Daily Press\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e berichtet heute ausführlich, dass ”Breeze“ den zweiten Geburtstag feiert und weshalb die Aktion erfolgreich ist.\u003c/p\u003e","title":"Santa Monica, CA: “Breeze” feiert den zweiten Geburtstag"},{"content":"Kürzlich ist eine Annonce aufgetaucht, wonach das offenbar seit längerer Zeit geschlossene Relax Inn in Needles( deutsch), mit einer Landfläche von 10‘000 acres (4046 m2) für $25’000 zum Kauf angeboten wird.\nRecherchen haben ergeben, dass dieses Motel schon verschiedentlich zum Kauf angeboten wurde, erstmals vermutlich schon in Jahre 2005. Nach so langer Zeit dürfte wohl auch die Gebäudesubstanz stark gelitten haben, was auch eine Erklärung für den tiefen Preis sein dürfte.\n→ Reisebericht Needles - Barstow\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/11/14/needles-ca-motel-zu-verkaufen/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/11/Needles-News-01.jpg\"\u003eKürzlich ist eine Annonce aufgetaucht, wonach das offenbar seit längerer Zeit geschlossene Relax Inn in \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Needles,_California\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eNeedles\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e( \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Needles\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003edeutsch\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e), mit einer Landfläche von 10‘000 acres (4046 m2) für $25’000 zum Kauf angeboten wird.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eRecherchen haben ergeben, dass dieses Motel schon verschiedentlich zum Kauf angeboten wurde, erstmals vermutlich schon in Jahre 2005. Nach so langer Zeit dürfte wohl auch die Gebäudesubstanz stark gelitten haben, was auch eine Erklärung für den tiefen Preis sein dürfte.\u003c/p\u003e","title":"Needles CA: Motel zu verkaufen"},{"content":"Die grösste Sammlung von Heissluftballons in der Welt schuf ein grossartiges Schauspiel über Albuquerque, New Mexico, vom 7. bis 15. Oktober. Wie der vor wenigen Tagen publizierte Schlussbericht des sechsundvierzigsten Albuquerque International Ballon Fiesta zeigt, haben mehr als 600 Ballons und ihre Besatzungen aus den Vereinigten Staaten und 21 anderen Ländern, einschliesslich Brasilien, Taiwan, Australien und Norwegen, für Starts aus dem Albuquerque Balloon Fiesta Park teilgenommen, einem Rasen von der Grösse von 54 Fußballfeldern. Das Festival wurde mit Web Cams und Time-Laps festgehalten. Marty Mitchell hat seine Highlights in YouTube festgehalten.\nSchweizer Team schlägt den Rekord und gewinnt den “America’s Challenge\nDer Flug von Nicolas Tièche und Laurent Sciboz stellt einen neuen Streckenrekord für die America\u0026rsquo;s Challenge auf, als das Team 2.261 Kilometer zu einer Landung in der Nähe von Labrador City, Neufundland, Kanada, flog. Diese Distanz übersteigt den bisherigen Rekord von 1,998 Meilen (3,215.5 km) aus dem Jahr 2000.\nEs ist auch die beste Distanz, die jemals im Coupé Aéronautique Gordon Bennett geflogen ist, der Gasballon-Distanz-Weltmeisterschaft. Diese Marke, 3.400,39 km (2.112,9 Meilen) wurde 2005 in einem Flug von Albuquerque nach Riviére-du-Loup in Quebec nördlich von Maine gesetzt.\nDas nächste Festival in Albuquerque wird vom 6.-14. Oktober 2018 stattfinden.\n→ Reisebericht Albuquerque\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/11/13/albuquerque-nm-ballon-fiesta-2017/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/11/Albuquerque-News-25.jpg\"\u003eDie grösste Sammlung von Heissluftballons in der Welt schuf ein grossartiges Schauspiel über Albuquerque, New Mexico, vom 7. bis 15. Oktober. Wie der vor wenigen Tagen publizierte Schlussbericht des sechsundvierzigsten Albuquerque \u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/11/Albuquerque-News-24.jpg\"\u003eInternational Ballon Fiesta zeigt, haben \u003ca href=\"http://www.balloonfiesta.com/news/600/395/Albuquerque-International-Balloon-Fiesta-2017-FINAL-NUMBERS\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003emehr als 600 Ballons\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e und ihre Besatzungen aus den Vereinigten Staaten und 21 anderen Ländern, einschliesslich Brasilien, Taiwan, Australien und Norwegen, für Starts aus dem Albuquerque Balloon Fiesta Park teilgenommen, einem Rasen von der Grösse von 54 Fußballfeldern. Das Festival wurde mit \u003ca href=\"http://www.balloonfiesta.com/event-info/web-cams\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eWeb Cams und Time-Laps\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e festgehalten. Marty Mitchell hat seine Highlights in YouTube festgehalten.\u003c/p\u003e","title":"Albuquerque NM: Ballon Fiesta 2017"},{"content":"Das Coconino County ( deutsch) Board of Supervisors hat es offiziell gemacht: Es wird keine Parkplätze auf Kreisstraßen und dem Highway 180 ( deutsch) während der Wintersaison geben. Das neue Gesetz zielt darauf ab, die Fahrzeuge zwischen dem 1. November und dem 1. April ausserhalb des Stadtviertels im Autobahnkorridor 180 anzuhalten. Das Gebiet ist in der Regel mit Wintergästen in der Gegend verstopft, um im Schnee zu spielen. Um die Stauung in der Gegend im Winter zu lindern, wird Wing Mountain ebenso geschlossen sein wie Crowley Pit, eine unentwickelte Schneelandschaft, die bei Knollen und Rodlern beliebt ist. DPS – Arizona Department of Public Safety – sagt, dass sie planen, den Korridor in diesem Winter stark zu patrouillieren, um die neue Verordnung durchzusetzen. Die Aufsichtsbehörden haben die Massnahme diese Woche genehmigt.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/11/12/arizona-highway-180-halteverbot/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/11/CoconcinoNationalForest-News-02.jpg\"\u003eDas \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Coconino_County,_Arizona\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eCoconino County\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e ( \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Coconino_County\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003edeutsch\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e) Board of Supervisors hat es offiziell gemacht: Es wird keine Parkplätze auf Kreisstraßen und dem \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/U.S._Route_180\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eHighway 180\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e ( \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/U.S._Highway_180\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003edeutsch\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e) während der Wintersaison geben. Das neue Gesetz zielt darauf ab, die Fahrzeuge zwischen dem 1. November und dem 1. April ausserhalb des Stadtviertels im Autobahnkorridor 180 anzuhalten. Das Gebiet ist in der Regel mit Wintergästen in der Gegend verstopft, um im Schnee zu spielen. Um die Stauung in der Gegend im Winter zu lindern, wird Wing Mountain ebenso geschlossen sein wie Crowley Pit, eine unentwickelte Schneelandschaft, die bei Knollen und Rodlern beliebt ist. DPS – Arizona Department of Public Safety – sagt, dass sie planen, den Korridor in diesem Winter stark zu patrouillieren, um die neue Verordnung durchzusetzen. Die Aufsichtsbehörden haben die Massnahme diese Woche genehmigt.\u003c/p\u003e","title":"Arizona: Highway 180 Halteverbot"},{"content":"Wie das Foto von AAA Northern California, Nevada \u0026amp; Utah vom vergangenen Dienstag zeigt, war in Las Vegas die Rede von der neusten Touristenattraktion, die nichts mit Casinos oder Neonlichtern zu tun hat. Es ist ein fahrerloser Shuttleservice, der ab Mittwoch ein Jahr lang eine halbe Meile den ganzen Tag lang in Fremont East fahren wird.\nSchon am Starttag wurde das Fahrzeug in einen Unfall verwickelt. Dies geht aus einem Bericht von CNBC und des lokalen Senders KSNV News 3 in Nevada hervor.\nEin Vertreter der Stadtverwaltung von Las Vegas hat auf seiner offiziellen Seite einen Hinweis veröffentlicht, der den Vorfall beschreibt: Der autonome Shuttle testete heute, als es von einem Lieferwagen in der Innenstadt touchiert wurde. Der Shuttle tat, was er tun sollte, indem Sensoren den LKW registrierten und der Shuttle anhielt, um den Unfall zu vermeiden. Leider hielt der Lieferwagen nicht an und streifte den vorderen Kotflügel des Shuttles. Hätte der LKW die gleiche Sensorausrüstung wie der Shuttle gehabt, wäre der Unfall vermieden worden. Die Tests des Shuttles werden während des 12-monatigen Pilotprojekts im Innenstadt-Innovationsdistrikt fortgesetzt. Der Shuttle blieb für den Rest des Tages ausser Betrieb. Der Fahrer des Lastwagens wurde zitiert.\n→ Reisebericht Kingman – Las Vegas\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/11/11/las-vegas-selbstfahrender-shuttle-bus-erlitt-unfall/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/11/Las-Vegas-News-03.jpg\"\u003eWie das Foto von AAA Northern California, Nevada \u0026amp; Utah vom vergangenen Dienstag zeigt, war in Las Vegas die Rede von der neusten Touristenattraktion, die nichts mit Casinos oder Neonlichtern zu tun hat. Es ist ein fahrerloser Shuttleservice, der ab Mittwoch ein Jahr lang eine halbe Meile den ganzen Tag lang in Fremont East fahren wird.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eSchon am Starttag wurde das Fahrzeug in einen Unfall verwickelt. Dies geht aus einem \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.cnbc.com/2017/11/09/self-driving-shuttle-in-las-vegas-got-into-an-accident-on-its-first-day.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eBericht von CNBC und des lokalen Senders KSNV News 3\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e in Nevada hervor.\u003c/p\u003e","title":"Las Vegas: Selbstfahrender Shuttle-Bus erlitt Unfall"},{"content":"Der Tag der Veteranen, der Veterans Day (deutsch) ist ein Gedenktag, der in den USA alljährlich am 11. November begangen wird. Der Tag war der Waffenstillstandstag im Ersten Weltkrieg. Heute ist er in den Vereinigten Staaten von Amerika ein Gedenktag zu Ehren aller Kriegsveteranen aus allen Kriegen.\nUnser Freund Ron Hart erinnert auf Facebook daran, dass wir am gleichen Tag auch den 92. Geburtstag der US Route 66 begehen.\nWir wünschen allen unseren Freunden in den USA und um die Route 66 einen schönen und genussreichen Feiertag.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/11/11/usa-celebrates-veterans-day/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/11/VeteransDay-News-01.jpg\"\u003eDer Tag der Veteranen, der \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Veterans_Day\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eVeterans Day\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e (\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Veterans_Day\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003edeutsch\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e) ist ein Gedenktag, der in den USA alljährlich am 11. November begangen wird. Der Tag war der Waffenstillstandstag im Ersten Weltkrieg. Heute ist er in den Vereinigten Staaten von Amerika ein Gedenktag zu Ehren aller Kriegsveteranen aus allen Kriegen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eUnser Freund Ron Hart erinnert auf Facebook daran, dass wir am gleichen Tag auch den 92. Geburtstag der US Route 66 begehen.\u003c/p\u003e","title":"USA celebrates Veterans Day"},{"content":"In Arizona werden mit “Mother Road Bucks” 90 Jahre Route 66 gefeiert, von 1926 - 2016! Es sind Geschenkgutscheine mit einem Nennwert von US$1, die an verschiedenen Orten entlang der Route 66 in Arizona gekauft und in einem anderen Ort wieder ausgeben oder als Souvenir aufbewahrt werden können.\nDer “Mother Road Buck” ist im Art Deco Stil der 20er Jahre mit Grafiken, Farben und Schriftstilen der damaligen Zeit gestaltet. Auf der Vorderseite ist ein berühmtes Bild der Brüder Juan und Angel Delgadillo zu sehen, die mitten auf der Route 66 sitzen und den Tag symbolisieren, an dem der US Highway 66 stillgelegt und der Verkehr gestoppt wurde.\nDas Gebäude auf der Rückseite ist das historische Kraftwerk in Kingman. Es ist die Heimat der historischen Route 66 Association of Arizona. Jede Note hat eine eigene Seriennummer. Die Bucks werden an teilnehmenden Standorten in Arizona zum Nennwert akzeptiert und verfallen nicht. Sie können also jederzeit zurückkommen und sie bei uns ausgeben!\nRoute 66 Fans in Übersee können diese Bucks bei Angel \u0026amp; Wilma’s Gift Shop bezogen werden. Auf dieser Webseite sind alle beteiligten Orte aufgeführt, wo sie auf der Reise gekauft werden können.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/11/10/arizona-mother-road-bucks/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/11/MotherRoadBucks-News-01.jpg\"\u003eIn Arizona werden mit “Mother Road Bucks” 90 Jahre Route 66 gefeiert, von 1926 - 2016!  Es sind Geschenkgutscheine mit einem Nennwert von US$1, die an verschiedenen Orten entlang der Route 66 in Arizona gekauft und in einem anderen Ort wieder ausgeben oder als Souvenir aufbewahrt werden können.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDer “Mother Road Buck” ist im Art Deco Stil der 20er Jahre mit Grafiken, Farben und Schriftstilen der damaligen Zeit gestaltet. Auf der Vorderseite ist ein berühmtes Bild der Brüder Juan und Angel Delgadillo zu sehen, die mitten auf der Route 66 sitzen und den Tag symbolisieren, an dem der US Highway 66 stillgelegt und der Verkehr gestoppt wurde.\u003c/p\u003e","title":"Arizona: “Mother Road Bucks”"},{"content":"Für Leute, die in Arizona ihren eigenen Christbaum abholzen wollen, bietet der U.S. Forest Service jetzt in drei Waldgebieten um die Städte Flagstaff (deutsch) und Sedona (deutsch) im nördlichen Arizona, im Coconino National Forest (deutsch) Genehmigungen zu je 15 Dollar an.\nDreihundert Genehmigungen werden in der Ranger-Station in Happy Jack, 200 in der Ranger-Station am Highway 89 in Flagstaff und 100 im Büro des Supervisors in der South Thompson Street erhältlich sein. Der Baumschnittbereich befindet sich im Mogollon Rim Ranger District am südlichen Ende des Waldes. Rund 600 Genehmigungen werden ab nächstem Samstag auch im Prescott National Forest verkauft. Etwa 1800 Genehmigungen werden ab nächstem Donnerstag im Kaibab National Forest verkauft. Genehmigungen für alle drei Wälder werden nach dem Prinzip \u0026ldquo;Wer zuerst kommt, mahlt zuerst\u0026rdquo; erteilt. Für Standorte, Preise und weitere Informationen zu Prescott- oder Kaibab-Wäldern muss man sich auf deren Websites anmelden.\nReiseberichte Flagstaff – Williams, Grand Canyon – Sedona und Sedona – Montezuma Castle\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/11/10/arizona-weihnachtsbaeume-selber-abholzen/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/11/ForestService-News-01.jpg\"\u003eFür Leute, die in Arizona ihren eigenen Christbaum abholzen wollen, bietet der \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.fs.fed.us/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eU.S. Forest Service\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e jetzt in drei Waldgebieten um die Städte \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.flagstaff.az.gov/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eFlagstaff\u003c/a\u003e (\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Flagstaff\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003edeutsch\u003c/a\u003e)\u003c/strong\u003e und \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Sedona,_Arizona\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eSedona\u003c/a\u003e (\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Sedona\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003edeutsch\u003c/a\u003e)\u003c/strong\u003e im nördlichen Arizona, im \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.fs.usda.gov/coconino\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eCoconino National Forest\u003c/a\u003e (\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Coconino_National_Forest\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003edeutsch\u003c/a\u003e)\u003c/strong\u003e Genehmigungen zu je 15 Dollar an.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/11/CoconcinoNationalForest-News-01.jpg\"\u003eDreihundert Genehmigungen werden in der Ranger-Station in Happy Jack, 200 in der Ranger-Station am Highway 89 in Flagstaff und 100 im Büro des Supervisors in der South Thompson Street erhältlich sein. Der Baumschnittbereich befindet sich im Mogollon Rim Ranger District am südlichen Ende des Waldes. Rund 600 Genehmigungen werden ab nächstem Samstag auch im Prescott National Forest verkauft. Etwa 1800 Genehmigungen werden ab nächstem Donnerstag im Kaibab National Forest verkauft. Genehmigungen für alle drei Wälder werden nach dem Prinzip \u0026ldquo;Wer zuerst kommt, mahlt zuerst\u0026rdquo; erteilt. Für Standorte, Preise und weitere Informationen zu Prescott- oder Kaibab-Wäldern muss man sich auf deren Websites anmelden.\u003c/p\u003e","title":"Arizona: Weihnachtsbäume selber abholzen"},{"content":"Seit ein paar Jahren ist Grand Canyon Escalade ein vorgeschlagenes Projekt für einen Unterhaltungskomplex am östlichen Rand des Grand Canyon innerhalb der Grenzen der Navajo Nation.\nDas Projekt liegt nördlich des Zusammenflusses des Colorado Rivers und des Little Colorado Rivers und wurde von Entwicklern aus Scottsdale angepriesen, um Geld für den Stamm zu bringen. Eine Gondelbahn würde die Besucher zum Colorado River hinunterführen, wo ein Discovery Center und Hoteleinrichtungen gebaut würden.\nEs gab aber erheblichen Widerstand gegen das Projekt von denen, die das Gebiet in seinem heutigen Zustand erhalten wollten. Starke Opposition kam auch von Mitgliedern der Navajo-Nation aus der umliegenden Region, die zahlreiche ökologische, wirtschaftliche und spirituelle Anliegen mit dem Vorschlag anführten, sowie ethische Bedenken vor dem Hintergrund der Entwickler. Die Hopi-Indianer drückte völlige Opposition gegen das Projekt aus und zitierte die Heiligkeit des Gebiets, das den Zusammenfluss des Little Colorado River umgibt. Auch der National Parks Service widersetzte sich der Entwicklung.\nIm Anschluss an eine Petition hat der Navajo-Rat im Oktober 2017 eine Sondersitzung einberufen und stimmte dabei mit 16-2 gegen das Projekt. Damit darf man wohl davon ausgehen, dass dieses Projekt nie realisiert wird.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/11/09/grand-canyon-escalade/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/11/Grand-Canyon-Escalade-News-01.jpg\"\u003eSeit ein paar Jahren ist \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Grand_Canyon_Escalade\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eGrand Canyon Escalade\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e ein vorgeschlagenes Projekt für einen Unterhaltungskomplex am östlichen Rand des Grand Canyon innerhalb der Grenzen der Navajo Nation.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Projekt liegt nördlich des Zusammenflusses des Colorado Rivers und des Little Colorado Rivers und wurde von Entwicklern aus Scottsdale angepriesen, um Geld für den Stamm zu bringen. Eine Gondelbahn würde die Besucher zum Colorado River hinunterführen, wo ein Discovery Center und Hoteleinrichtungen gebaut würden.\u003c/p\u003e","title":"Grand Canyon Escalade"},{"content":"Die Feuerwehr von Flagstaff planen in den nächsten zwei Wochen fünf kontrollierte Projekte zur Anwendung von kontrolliertem Feuer, die für die Bewohner der Stadt und der umliegenden Gebiete sichtbaren Rauch erzeugen werden.\nWie Emery Cowan in Arizona Daily Sun berichtet, wurden die Projekte wie folgt festgesetzt:\nLowell Observatory (ca. 30 acres) Rogers Lake Natural Area (ca. 100 acres = ca. 405’000 m2) Airport (ca. 25 acres) Linwood Jesse Gregg Park (ca. 25 acres) Observatory Mesa: 2 Meilen westlich vom Zentrum (ca. 150 acres) Die Feuer sind notwendig, um den Wald von der Erde und abgestorbenen Bäumen zu säubern, um grössere Brände in der Zukunft zu verhindern.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/11/09/flagstaff-az-feuerwehr-loest-kontrollierte-braende-aus/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/11/Flagstaff-News-11.jpg\"\u003eDie Feuerwehr von Flagstaff planen in den nächsten zwei Wochen fünf kontrollierte Projekte zur Anwendung von kontrolliertem Feuer, die für die Bewohner der Stadt und der umliegenden Gebiete sichtbaren Rauch erzeugen werden.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWie Emery Cowan in Arizona Daily Sun berichtet, wurden die Projekte wie folgt festgesetzt:\u003c/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLowell Observatory (ca. 30 acres)\u003c/li\u003e\n\u003cli\u003eRogers Lake Natural Area (ca. 100 acres = ca. 405’000 m2)\u003c/li\u003e\n\u003cli\u003eAirport (ca. 25 acres)\u003c/li\u003e\n\u003cli\u003eLinwood Jesse Gregg Park (ca. 25 acres)\u003c/li\u003e\n\u003cli\u003eObservatory Mesa: 2 Meilen westlich vom Zentrum (ca. 150 acres)\u003c/li\u003e\n\u003c/ul\u003e\n\u003cp\u003eDie Feuer sind notwendig, um den Wald von der Erde und abgestorbenen Bäumen zu säubern, um grössere Brände in der Zukunft zu verhindern.\u003c/p\u003e","title":"Flagstaff AZ: Feuerwehr löst kontrollierte Brände aus"},{"content":"Dieser Ort (deutsch) befindet sich nur 6,5 Meilen südlich vom Grand Canyon Visitor Center. Am 7. Juni haben wir berichtet, dass ein auswärtiger Investor ein grosses Quartier überbauen will, um den Ort weiter zu entwickeln, nachdem die Forstbehörden dies immer wieder verhindert hätten. Im April haben die Stadtbehörden die maximal zulässigen Bauhöhen massiv erhöht. Dagegen hat eine einheimische Geschäftsfrau eine Petition mit 27 Unterschriften eingereicht, was zu einer Abstimmung führte.\nWie Emery Coman soeben in Arizona Daily Sun mitteilt, wurde dieser Antrag gestern abgelehnt. Von 131 abgegebenen Stimmen sprachen sich 60 für die Massnahme aus und 71 waren dagegen. Die Gebäudehöhen werden also nicht erhöht.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/11/08/tusayan-az-erhoehung-der-bauhoehen-mit-11-stimmen-abgelehnt/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Tusayan,_Arizona\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/11/Tusayan-News-02.jpg\"\u003eDieser Ort\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e (\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Tusayan\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003edeutsch\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e) befindet sich nur 6,5 Meilen südlich vom Grand Canyon Visitor Center. Am 7. Juni haben wir berichtet, dass ein auswärtiger Investor ein grosses Quartier überbauen will, um den Ort weiter zu entwickeln, nachdem die Forstbehörden dies immer wieder verhindert hätten. Im April haben die Stadtbehörden die maximal zulässigen Bauhöhen massiv erhöht. Dagegen hat eine einheimische Geschäftsfrau eine Petition mit 27 Unterschriften eingereicht, was zu einer Abstimmung führte.\u003c/p\u003e","title":"Tusayan AZ: Erhöhung der Bauhöhen mit 11 Stimmen abgelehnt"},{"content":"An der ”Route 66 Miles of Possibilities Conference” Ende Oktober haben die Stadtbehörden von Joliet ein neues Konzept für die Gestaltung des Stadions präsentiert, das eine Namensänderung und ein Facelift bringen soll.\nBereits im Januar dieses Jahres hat Bob Okon im Herald-News berichtet, das das Joliet Slammers Baseball Stadion ergebnislos einen neuen Stadionsponsor gesucht hat, nachdem der bisherige Vertrag mit dem Silver Cross Spital Ende 2016 abgelaufen war. Wie Bob Okon heute berichtet, hat das Joliet Route 66 Stadium noch immer das alte Signet, obwohl es einen neuen Namen hat. Die Stadt plant nicht, das alte Schild zu entfernen bis ein neues geschaffen ist, damit nicht zweimal Krane eingesetzt werden müssen… Auch soll noch kein Plan bestehen, wann dies geschehen wird…\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/11/08/joliet-il-stadion-namenswechsel/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/11/Joliet-News-05.jpg\"\u003eAn der ”Route 66 Miles of Possibilities Conference” Ende Oktober haben die Stadtbehörden von Joliet ein neues Konzept für die Gestaltung des \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Joliet_Route_66_Stadium\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eStadions\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e präsentiert, das eine Namensänderung und ein Facelift bringen soll.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/11/Joliet-News-06.jpg\"\u003eBereits im Januar dieses Jahres hat \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.theherald-news.com/2017/01/20/joliet-slammers-still-lining-up-stadium-sponsor/ap2y57d/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eBob Okon im Herald-News\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e berichtet, das das \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.jolietslammers.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eJoliet Slammers\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e Baseball Stadion ergebnislos einen neuen Stadionsponsor gesucht hat, nachdem der bisherige Vertrag mit dem Silver Cross Spital Ende 2016 abgelaufen war. Wie \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.theherald-news.com/2017/11/07/joliet-gives-stadium-a-new-name/a8zd2ov/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eBob Okon heute berichtet,\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e hat das Joliet Route 66 Stadium noch immer das alte Signet, obwohl es einen neuen Namen hat. Die Stadt plant nicht, das alte Schild zu entfernen bis ein neues geschaffen ist, damit nicht zweimal Krane eingesetzt werden müssen… Auch soll noch kein Plan bestehen, wann dies geschehen wird…\u003c/p\u003e","title":"Joliet IL: Stadion Namenswechsel"},{"content":"Nummernschilder für Motorräder\nOklahoma schliesst sich Illinois an, indem es ein spezielles Route 66-Nummernschild für Motorräder anbietet. Das endgültige Design ist noch nicht vom Staat genehmigt worden, aber das Beispiel, das sie gemeinsam benutzt haben, zeigt einen Schild der Route 66 und die Worte \u0026ldquo;The Mother Road\u0026rdquo; am unteren Rand.\nDer Platzhalter-Spot ist live und kann auf der Website der Oklahoma Tax Commission unter \u0026ldquo;Special Interest plates\u0026rdquo; vorbestellt werden. Sie beginnen zu drucken, sobald die ersten 100 bestellt sind. $ 20 von jedem Verkauf gehen zurück zu der Verbindung, um zu helfen, die mehr als 400 Meilen des Staates der Mutterstrasse zu fördern und zu konservieren.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/11/07/ok-nummernschilder/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/11/Oklahoma-News-07.jpg\"\u003e\u003cstrong\u003eNummernschilder für Motorräder\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eOklahoma schliesst sich Illinois an, indem es ein spezielles Route 66-Nummernschild für Motorräder anbietet. Das endgültige Design ist noch nicht vom Staat genehmigt worden, aber das Beispiel, das sie gemeinsam benutzt haben, zeigt einen Schild der Route 66 und die Worte \u0026ldquo;The Mother Road\u0026rdquo; am unteren Rand.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Platzhalter-Spot ist live und kann auf der Website der Oklahoma Tax Commission unter \u003ca href=\"https://www.ok.gov/tax/Individuals/Motor_Vehicle/Forms_\u0026amp;_Publications/Specialty_Plate_Forms/Special_Interest__Plates.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e\u0026ldquo;Special Interest plates\u0026rdquo;\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e vorbestellt werden. Sie beginnen zu drucken, sobald die ersten 100 bestellt sind. $ 20 von jedem Verkauf gehen zurück zu der Verbindung, um zu helfen, die mehr als 400 Meilen des Staates der Mutterstrasse zu fördern und zu konservieren.\u003c/p\u003e","title":"OK Nummernschilder"},{"content":"Nachdem mir kürzlich zwei Bypässe eingepflanzt wurden, hat diese heutige Titelzeile natürlich sofort meine vollste Aufmerksamkeit gefunden.\nEinmal mehr ist es Blue Miller mit “Never Quite Lost” hervorragend gelungen, auf der Strecke zwischen Kingman AZ und Needles CA auf eine interessante und kaum mehr beachtete Variante der Route 66 hinzuweisen. Die meisten Route 66-Reisenden fühlen sich in diesem Gebiet durch die landschaftliche Anziehungskraft durch den Sitgreaves Pass und durch den malerischen Bergstadtcharakter von Oatman (deutsch) und seinen Burros angezogen. So auch wir.\n→ Reisebericht Kingman AZ – Needles CA\nNur wenige Reisenden wissen, dass es eine andere Option gibt, die rund 20 Jahre florierte.\nIm Jahr 1952 wurde die Route 66 umgeleitet, um Oatman und die tückische Bergstrasse zu umgehen und eine Route durch Yucca zu nehmen. Seit den 1880er Jahren war hier eine Stadt, als Service-Halt für die Atlantic und Pacific Railroad, als Teil einer Linie, die von St. Louis, Missouri, nach Needles, Kalifornien führte. Im Jahr 1913 verlief die Old Trails Road durch die Region Yucca (und Teile dieser Straße existieren immer noch). Es war die Heimat eines riesigen Flugplatzes während des Zweiten Weltkriegs, der später das Arizona Proving Grounds werden sollte. Aber die Ankunft der Route 66 hat Yucca einen wahren Boom beschert. Motels, Bars und Cafés eröffneten, zusammen mit dem Truck Stop der Whiting Brothers.Der Boom dauerte nur zwanzig Jahre. In den frühen 1970er Jahren pflügte die Interstate 40 mitten durch Yucca und, wie so viele 66 Städte, konnten Geschäftsinhaber nur zusehen, wie der Verkehr ein paar Meter weiter nach Needles oder Kingman rollte. Der Lastwagenstop der Whiting Brothers war einer der ersten Opfer und es bleibt nichts mehr als das ikonische Zeichen. Ein Café überlebte bis in dieses Jahrhundert, aber das Motel ist jetzt verlassen. Auf der anderen Seite der Autobahn war die Honolulu Bar bis vor kurzem geöffnet, aber jetzt bis auf weiteres geschlossen, was ziemlich dauerhaft scheint. Ein weiteres Opfer des 21. Jahrhunderts war eine Garage und ein Bergungsplatz, der jetzt von Mojave County verlassen und beschlagnahmt wurde, obwohl eines der berühmtesten Wahrzeichen von Yucca, das Semi-on-a-stick, immer noch steht. Man kann einen Lastwagen auf einem Stock nicht besiegen.\n“Never Quite Lost” kann man nur danken und gratulieren für die immer wieder hervorragend recherchierten und dokumentierten Berichte. So berichteten sie kürzlich über die „versteckte Seite von Hackberry“. Sie faszinieren die Leserschaft immer wieder mit interessanten Berichten aus anderen Gegenden, so zum Beispiel über „The International Car Forest“ oder „Big Rig Jig“. Viel Spass bei dieser Lektüre.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/11/06/yucca-the-bypass-that-was-bypassed/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/11/Yucca-News-01.jpg\"\u003eNachdem mir kürzlich zwei Bypässe eingepflanzt wurden, hat diese heutige Titelzeile natürlich sofort meine vollste Aufmerksamkeit gefunden.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eEinmal mehr ist es \u003ca href=\"https://neverquitelost.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eBlue Miller mit “Never Quite Lost”\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e hervorragend gelungen, auf der Strecke zwischen Kingman AZ und Needles CA auf eine interessante und kaum mehr beachtete Variante der Route 66 hinzuweisen. Die meisten Route 66-Reisenden fühlen sich in diesem Gebiet durch die landschaftliche Anziehungskraft durch den \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Sitgreaves_Pass\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eSitgreaves Pass\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e und durch den malerischen Bergstadtcharakter von \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Oatman,_Arizona\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eOatman\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e \u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Oatman\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e(deutsch)\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e und seinen Burros angezogen. So auch wir.\u003c/p\u003e","title":"“Yucca – The Bypass That Was Bypassed”"},{"content":"Das lange geschlossene „Daggett Historical Museum“ wird am 1. November 2017, dem „Veterans Day“, wieder eröffnet werden. Von 10.00 – 16.00 h sind die Besucher eingeladen.\nEs wird auch angeboten, das Gelände des Stone Hotels zu besichtigen. Es steht bereits ein Trailer hinter dem Hotel mit einer Ausstellung über Death Valley Scotty mit einigen Möbeln aus dem Stone Hotel.\nMehr zu Daggett im ausführlichen und interessanten Bericht „The Tiny Town That Changed Perceptions of the Mojave Desert”\nDaggett, die staubige Wüstenstadt aus dem 19. Jahrhundert hat wohl Steinbecks (deutsch) Schilderungen treffend dargestellt mit Schiessereien, Saloons, Vorhängen und Grenzjustiz. Die Altstadt hatte alles.\nUpdate vom 16. November 2017:\nLynne4Anza@aol.com [route66] hat auf route66@yahoogroups über die Wiedereröffnung berichtet: „Ich hatte eine grossartige Zeit beim Tag der offenen Tür zur Wiedereröffnung des Daggett Museums, das seit einem Dutzend Jahren oder länger geschlossen ist. Eine Gruppe von freiwilligen Helfern arbeitete hart, um mehr als 40 Vitrinen mit Artefakten aus der Daggett-Geschichte, Bergbau, alten Kameras, Navajo-Weben usw. zu füllen. Sie planen, das Museum samstags und sonntags von 11-4 Uhr zu öffnen. Die Pläne können sich abhängig von der Verfügbarkeit von Freiwilligen ändern.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/11/05/daggett-ca-county-museum-wiedereroeffnung/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/11/Daggett-News-01.jpg\"\u003eDas lange geschlossene „Daggett Historical Museum“ wird am 1. November 2017, dem „Veterans Day“, wieder eröffnet werden. Von 10.00 – 16.00 h sind die Besucher eingeladen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eEs wird auch angeboten, das Gelände des Stone Hotels zu besichtigen. Es steht bereits ein Trailer hinter dem Hotel mit einer Ausstellung über Death Valley Scotty mit einigen Möbeln aus dem Stone Hotel.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eMehr zu Daggett im ausführlichen und interessanten Bericht \u003ca href=\"https://www.thedesertway.com/daggett-ca/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e„The Tiny Town That Changed Perceptions of the Mojave Desert”\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e\u003c/p\u003e","title":"Daggett CA: County Museum Wiedereröffnung!"},{"content":"Der in amerikanischen Wanderer-Kreisen bekannte 78 jährige Dr. Meredith „Eb“ Eberhard, alias Nimblewill Nomad ist am 27. Juli 2017 in Chicago zu Fuss auf die Route 66 gestartet. Er will in 124 Tagen das Pier in Santa Monica erreichen.\nAm 7. August und am 27. August habe ich seine Berichte verlinkt. Nach meinem längeren Aufenthalt im Spital und in der Reha, nimmt es mich natürlich als erstes wunder, wie es ihm geht und wo er sich aktuell bewegt. Seine Berichte faszinieren mich, denn er sieht vieles, was wir motorisiert auf der Route 66 nicht beachtet haben und seine Schilderungen sind die beste Motivation, die Route 66 noch einmal zu bereisen, um sie noch genauer anzusehen. Seine Aktivitäten motivieren mich zudem, alles für eine gute Gesundheit zu tun, denn nur so kann man mit 78 noch solche Parforce-Leistungen erbringen.\nWie Blue Miller auf Facebook berichtet, hat er Nimblewill Nomad auf der Route 66 getroffen. Wir danken für das aktuelle Foto, aufgenommen in der Nähe von Valentine, Arizona.\nSein aktuelles Journal vom 2. November erreicht uns aus Truxton. Nimblewill Nomad steht somit vor einem weiteren interessanten Teilstück der Route 66 und wir freuen uns schon heute, was er von dort berichten wird. Am kommenden Montag, 6. November, an seinem 103. Wandertag will er den Colorado River überqueren und in Needles California erreichen, den letzten Staat auf seiner langen Reise.\nMehr Informationen über Nimblewill Nomal, den „Long Distance Hiker / Author“ findet man auf seiner Webseite.\n→ Reisebericht Williams - Kingman\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/11/04/nimblewill-nomad/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/11/Nimblewill-News-03.jpg\"\u003eDer in amerikanischen Wanderer-Kreisen bekannte 78 jährige Dr. Meredith „Eb“ Eberhard, alias Nimblewill Nomad ist am 27. Juli 2017 in Chicago zu Fuss auf die Route 66 gestartet. Er will in 124 Tagen das Pier in Santa Monica erreichen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eAm \u003ca href=\"/blog/2017/08/07/78-jaehriger-mann-macht-die-route-66-zu-fuss/\"\u003e7. \u003cstrong\u003eAugust\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e und am \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"/blog/2017/08/27/route-66-nimblewill-nomad/\"\u003e27. August\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e habe ich seine Berichte verlinkt. Nach meinem längeren Aufenthalt im Spital und in der Reha, nimmt es mich natürlich als erstes wunder, wie es ihm geht und wo er sich aktuell bewegt. Seine Berichte faszinieren mich, denn er sieht  vieles, was wir motorisiert auf der Route 66 nicht beachtet haben und seine Schilderungen sind die beste Motivation, die Route 66 noch einmal zu bereisen, um sie noch genauer anzusehen. Seine Aktivitäten motivieren mich zudem, alles für eine gute Gesundheit zu tun, denn nur so kann man mit 78 noch solche Parforce-Leistungen erbringen.\u003c/p\u003e","title":"Nimblewill Nomad"},{"content":"_Die Ärzte haben mir zwei Bypässe ins Herz eingepflanzt und mich bis zum Jahresende als arbeitsunfähig bezeichnet. Ich erhole ich mich gegenwärtig zu Hause und hoffe, bald wieder voll funktionstüchtig zu sein._Für mich bedeuten aber News and Facts von der Route 66 nicht Arbeit, obwohl die Recherchen teilweise sehr zeitaufwändig sind. Sie sind für mich vielmehr eine Herzensangelegenheit und dürften deshalb auch zur guten Genesung beitragen. Auch die Route 66 hat im Laufe der Jahre verschiedene Bypässe über sich ergehen lassen müssen. Ich versuche, ab morgen wieder in regelmässigen Abständen zu berichten. Denn es ist einiges geschehen, seitdem ich mich zum letzten Mal gemeldet habe. Ich danke allen Besucherinnen und Besuchern für ihre Treue und für ihr Interesse. Gerne rufe ich auf diesem Weg alle Leserinnen und Lesern auf, mir Informationen von zu Ereignissen um unserer Route 66 zu liefern, über die ich noch nicht berichtet habe. Sie erreichen mich über hugo.panzeri@bluewin.ch. Herzlichen Dank und liebe Grüsse__Hugo Panzeri\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/11/03/die-webseite-wird-wieder-aktiv/","summary":"\u003cp\u003e_\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/11/IMG_8233.jpg\"\u003eDie Ärzte haben mir zwei Bypässe ins Herz eingepflanzt und mich bis zum Jahresende als arbeitsunfähig bezeichnet. Ich erhole ich mich gegenwärtig zu Hause und hoffe, bald wieder voll funktionstüchtig zu sein._\u003cem\u003eFür mich bedeuten aber News and Facts von der Route 66 nicht Arbeit, obwohl die Recherchen teilweise sehr zeitaufwändig sind. Sie sind für mich vielmehr eine Herzensangelegenheit und dürften deshalb auch zur guten Genesung beitragen. Auch die Route 66 hat im Laufe der Jahre verschiedene Bypässe über sich ergehen lassen müssen. Ich versuche, ab morgen wieder in regelmässigen Abständen zu berichten. Denn es ist einiges geschehen, seitdem ich mich\u003c/em\u003e \u003cem\u003e\u003ca href=\"/blog/2017/09/21/die-webseite-ist-bis-november-inaktiv/\"\u003e\u003cstrong\u003ezum letzten Mal gemeldet\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e habe. Ich danke allen Besucherinnen und Besuchern für ihre Treue und für ihr Interesse.\u003c/em\u003e \u003cem\u003eGerne rufe ich auf diesem Weg alle Leserinnen und Lesern auf, mir Informationen von zu Ereignissen um unserer Route 66 zu liefern, über die ich noch nicht berichtet habe. Sie erreichen mich über \u003ca href=\"mailto:hugo.panzeri@bluewin.ch\"\u003e\u003cstrong\u003ehugo.panzeri@bluewin.ch\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e.\u003c/em\u003e \u003cem\u003eHerzlichen Dank und liebe Grüsse__Hugo Panzeri\u003c/em\u003e\u003c/p\u003e","title":"Die Webseite wird wieder aktiv."},{"content":"_Mitteilung in eigener Sache__Liebe Leserinnen und Leser der Homepage Tuskulum.ch__Ich werde heute im Spital an einer heiklen Stelle operiert und darf mich danach dort noch einige Tage ausruhen. Danach geht es ein paar Wochen zur Erholung in die Höhe. Voraussichtlich ab November werde ich mein Hobby wieder pflegen und über News und Facts von der Route 66 berichten können.__Bis dahin wünsche ich Ihnen allen eine gute Zeit. Es freut mich, wenn Sie im November wieder so zahlreich zu einem Besuch auf die Webseite zurückkehren._Liebe Grüsse Hugo Panzeri\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/09/21/die-webseite-ist-bis-november-inaktiv/","summary":"\u003cp\u003e_\u003cstrong\u003eMitteilung in eigener Sache\u003c/strong\u003e__\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/09/Herz-News-01.jpg\"\u003eLiebe Leserinnen und Leser der Homepage Tuskulum.ch__Ich werde heute im Spital an einer heiklen Stelle operiert und darf mich danach dort noch einige Tage ausruhen. Danach geht es ein paar Wochen zur Erholung in die Höhe. Voraussichtlich ab November werde ich mein Hobby wieder pflegen und über News und Facts von der Route 66 berichten können.__Bis dahin wünsche ich Ihnen allen eine gute Zeit. Es freut mich, wenn Sie im November wieder so zahlreich zu einem Besuch auf die Webseite zurückkehren._\u003cem\u003eLiebe Grüsse\u003c/em\u003e \u003cem\u003eHugo Panzeri\u003c/em\u003e\u003c/p\u003e","title":"Die Webseite ist voraussichtlich bis November inaktiv"},{"content":"Bereits am 19. Juli und am 23. Juli haben wir berichtet, dass die Baluster, die beim Abbruch der alten Brücke gerettet werden konnten für einen guten Zweck verwendet werden.\nAm kommenden Freitag, 22. September, werden 100 der gerettetem Baluster am “Art Walk“ an der Ostseite des Platzes auf einer “first-come, first-served“ Basis verkauft werden, ohne dass die Anzahl pro Person beschränkt werden. Sie sind in komplettem Zustand, weisen aber Abnützungsspuren auf. Der Verkauf erfolgt zu einem einheitlichen Preis von $250 pro Baluster. Der Erlös geht an „Vision Carthage“, eine gemeinnützige Organisation, die sich mit der Umsetzungen von Verbesserungen in der Stadt beschäftigt.\nWir gratulieren den 100 glücklichen Käufern und wünschen viel Spass und schöne Erinnerungen.\n→ Reisebericht Carthage – Joplin\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/09/18/carthage-mo-baluster-zu-verkaufen/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/09/Carthage-News-03.jpg\"\u003eBereits am \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"/blog/2017/07/23/carthage-mo-baluster-des-abgebrochenen-viaduktes-sind-ein-zeugnis-des-handwerks-der-steinhauer/\"\u003e19. Juli\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e und am \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"/blog/2017/07/23/carthage-mo-baluster-des-abgebrochenen-viaduktes-sind-ein-zeugnis-des-handwerks-der-steinhauer/\"\u003e23. Juli\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e haben wir berichtet, dass die Baluster, die beim Abbruch der alten Brücke gerettet werden konnten für einen guten Zweck verwendet werden.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eAm kommenden Freitag, 22. September, werden 100 der gerettetem Baluster am “Art Walk“ an der Ostseite des Platzes auf einer “first-come, first-served“ Basis verkauft werden, ohne dass die Anzahl pro Person beschränkt werden. Sie sind in komplettem Zustand, weisen aber Abnützungsspuren auf.  Der Verkauf erfolgt zu einem einheitlichen Preis von $250 pro Baluster. Der Erlös geht an „Vision Carthage“, eine gemeinnützige Organisation, die sich mit der Umsetzungen von Verbesserungen in der Stadt beschäftigt.\u003c/p\u003e","title":"Carthage MO: Baluster zu verkaufen"},{"content":"Das war das Motto der Ford Model A ( deutsch) Enthusiasten des “Sooner Model A Clubs Of Oklahoma“, die in Bethany ( deutsch) im Oklahoma County den 50. Jahrestag ihres Vereins feierten und ihre Ford Oldtimer zeigten, die erstmals 1927 gebaut wurden.\nWie Nate Billings mit einem hervorragenden Photobericht im The Oklahoman berichtet, haben 43 Autos mit 80 Personen am Ripper Park teilgenommen. Die Clubmitglieder schlossen ihre Jubiläumsfeier mit einer Kreuzfahrt am Lake Overholser ab, natürlich mit einer Fahrt über die historische Lake Overholser Bridge.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/09/18/bethany-ok-ueber-50-jahre-und-sie-laufen-immer-noch/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/09/Bethany-News-01.jpg\"\u003eDas war das Motto der \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Model_A_%281927%E2%80%9331%29\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eFord Model A\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e ( \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Ford_Modell_A_%281928%E2%80%931931%29\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003edeutsch\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e) Enthusiasten des \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.soonermodela.org/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e“Sooner Model A Clubs Of Oklahoma“\u003c/a\u003e,\u003c/strong\u003e die in \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Bethany,_Oklahoma\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eBethany\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e ( \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Bethany,_Oklahoma\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003edeutsch\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e) im Oklahoma County den 50. Jahrestag ihres Vereins feierten und ihre Ford Oldtimer zeigten, die erstmals 1927 gebaut wurden.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWie Nate Billings mit einem hervorragenden \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://newsok.com/gallery/6037272/pictures?moreGallerys=true\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003ePhotobericht im The Oklahoman\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e  berichtet, haben 43 Autos mit 80 Personen am Ripper Park teilgenommen. Die Clubmitglieder schlossen ihre Jubiläumsfeier mit einer Kreuzfahrt am Lake Overholser ab, natürlich mit einer Fahrt über die historische \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://newsok.com/sooner-model-a-club-celebrates-50th-anniversary/article/5564416\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eLake Overholser Bridge.\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e","title":"Bethany, OK: Über 50 Jahre – und sie laufen immer noch"},{"content":"Das Hotel Beale an der 325 E. Andy Devine Avenue, gegenüber dem Santa-Fe Zugdepot, war in den frühen 1900er Jahren, als es im Besitze von Andy Devine s ( deutsch) Vater war, das erstklassige Hotel in Kingman für wohlhabende Eisenbahnpassagiere und für Schauspieler wie Clark Gable und Carol Lombard, die die Nacht dort verbracht und später für Reisende auf der Route 66. Tom Devine hat das 1900 erbaute Hotel im Jahre 1906 übernommen.\nHubble Ray Smith hat im DailyMiner die Befürchtung aufgeworfen, dass die Zukunft des seit 20 Jahren leer stehenden Hotels in Frage steht. Kann man die Eleganz und den Charme wiederherstellen, der es zu einem Herzstück der Innenstadt von Kingman machte, oder sollte es abgebaut und durch etwas ersetzt werden, das Geschäft und Einnahmen in einem Gebiet erzeugt, das etwas von einer Renaissance erlebt?\nHubble Ray hat verschiedene Leute interviewt und Hotel Beale mit anderen schönen Hotels in Arizona verglichen und in seinem Bericht andere Möglichkeiten aufgezeigt, so auch nur die Fassaden zu erhalten oder es als Bed and Breakfast weiterzuführen.\nGerüchteweise hat er von verschiedenen Kaufangeboten gehört, aber der gegenwärtige Besitzer will nicht verkaufen. Die Besitzerfamilie habe sich schon wiederholt um Subventionen bemüht aber nicht genügend eigene Mittel gehabt.\nDie Stadt Kingman ist bemüht, das Gebäude vor dem Abbruch zu retten und mit der Besitzerfamilie eine Lösung zu finden, doch diese sagte vor zwei Jahren, dass sie nicht mehr bereit sei, in das Gebäude zu investieren. Es wird gar als Schande bezeichnet, dass die Öffentlichkeit die schöne Lobby und das Treppenhaus mit Mahagoni Holzarbeiten nicht sehen kann.\nSelbst einem Schweizer Investor, der ein anderes Hotel gekauft hat, steht das schlechte Aussehen des Hotels seinen Plänen entgegen. Wir hoffen, dass alle Anstrengungen trotz widrigen Umständen Erfolg zeigen werden zum Wohle von Kingman. Wir bleiben weiter am Ball.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/09/17/kingman-az-hotel-beale/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/09/Kingman-News-08.jpg\"\u003eDas Hotel Beale an der 325 E. Andy Devine Avenue, gegenüber dem Santa-Fe Zugdepot, war in den frühen 1900er Jahren, als es im Besitze von \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Andy_Devine\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eAndy Devine\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e s ( \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Andy_Devine\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003edeutsch\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e) Vater war, das erstklassige Hotel in Kingman für wohlhabende Eisenbahnpassagiere und für Schauspieler wie Clark Gable und Carol Lombard, die die Nacht dort verbracht und später für Reisende auf der Route 66. Tom Devine hat das 1900 erbaute Hotel im Jahre 1906 übernommen.\u003c/p\u003e","title":"Kingman AZ: Hotel Beale"},{"content":"Ein Zaun umgibt mehrere, jetzt leere Gebäude entlang der West Route 66 ausgangs Flagstaff.\nWie Corina Vanek in Arizona Daily Sun berichtet, werden die Gebäude Snow Peak Inn, Motel Travelodge und AAMCO – eine aufgegebene Tankstelle – in den kommenden Monaten abgerissen. Sie müssen Platz schaffen für das Projekt ”The Standard“.\nVorgesehen ist der Bau eines Studentenwohnheims, ein 650-Betten-Apartment-Komplex, der für die Studenten der Northern Arizona University vorgesehen ist. Das 4,8-Hektar grosse Grundstück wurde abgezäunt die Bauherrschaft hat die Genehmigungen für die Demolierung der Gebäude erhalten.\nIm Vorfeld hat es verschiedene Diskussionen und Forderungen zwischen dem Bauunternehmer und den Stadtbehörden gegeben. Mehrere Millionen Dollars stehen wegen Bauverzögerungen im Raum. Nach Erhalt der Abbruchsgenehmigung wurden weitere Detailpläne eingereicht. Nun sind noch andere Genehmigungen ausstehend. Weil die Fassade zur Route 66 geht, muss auch noch das ADOT (Arizona Department of Transport) sein Einverständnis geben. Zur aktuellen Situation wollte die Bauherrin gegenüber der Presse keine Stellungnahme abgehen. Es ist deshalb nicht ausgeschlossen, dass sich der Baubeginn noch weiter verzögern wird.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/09/17/flagstaff-az-snow-peak-inn-und-travelodge-werden-abgebrochen/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/09/Flagstaff-News-09.jpg\"\u003eEin Zaun umgibt mehrere, jetzt leere Gebäude entlang der West Route 66 ausgangs Flagstaff.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWie \u003ca href=\"http://azdailysun.com/news/local/route-demolition-set-for-new-student-housing/article_e3b27b6d-f2b8-5abb-91bc-05655f36df1c.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eCorina Vanek in Arizona Daily Sun\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e berichtet, werden die Gebäude Snow Peak Inn, Motel Travelodge und AAMCO – eine aufgegebene Tankstelle – in den kommenden Monaten abgerissen. Sie müssen Platz schaffen für das Projekt ”The Standard“.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/09/Flagstaff-News-10.jpg\"\u003eVorgesehen ist der Bau eines Studentenwohnheims, ein 650-Betten-Apartment-Komplex, der für die Studenten der Northern Arizona University vorgesehen ist. Das 4,8-Hektar grosse Grundstück wurde abgezäunt die Bauherrschaft hat die Genehmigungen für die Demolierung der Gebäude erhalten.\u003c/p\u003e","title":"Flagstaff AZ: Snow Peak Inn und Travelodge werden abgebrochen"},{"content":"Die Innenstadt von Albuquerque befindet sich zurzeit mitten in einer künstlerischen Verjüngungskur.\nWarehouse 508 startete am Dienstag, 12. September 2017, das erste jährliche Mural Fest.\nDie Organisation zielt darauf ab, die Jugend in die Künste einzubeziehen, und die Stadt zu verschönern. Sie gibt jungen Menschen die Möglichkeit, die Verjüngungskur selber zu bestreiten. J.P Eaglin, “Warehouse 508 Director of Development” hatte die Idee, das Mural Fest zu schaffen: „Obwohl zehntausende von Jugendlichen durch unsere Türe gehen, kennen viele Bürger unser Unternehmen nicht. Mit dieser schönen Ausstellung können wir alle grossartigen Werke präsentieren.“\nZuschauer können an 11 Standorten in der ganzen Stadt, 25 Wandmaler beim Erstellen ihrer Werke beobachten. Das Mural Fest läuft bis zum 23. September.\nÜbrigens:\nAm Warehouse 508 ist im Jahre 2013 das “Quantum Bridge Mural“ entstanden.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/09/17/albuquerque-nm-508-mural-fest/","summary":"\u003cp\u003eDie Innenstadt von Albuquerque befindet sich zurzeit mitten in einer künstlerischen Verjüngungskur.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/09/Albuquerque-News-23.jpg\"\u003eWarehouse 508 startete am Dienstag, 12. September 2017, das erste jährliche \u003ca href=\"http://508muralfest.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eMural Fest.\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Organisation zielt darauf ab, die Jugend in die Künste einzubeziehen, und die Stadt zu verschönern. Sie gibt jungen Menschen die Möglichkeit, die Verjüngungskur selber zu bestreiten. J.P Eaglin, “Warehouse 508 Director of Development” hatte die Idee, das Mural Fest zu schaffen: „Obwohl zehntausende von Jugendlichen durch unsere Türe gehen, kennen viele Bürger unser Unternehmen nicht. Mit dieser schönen Ausstellung können wir alle grossartigen Werke präsentieren.“\u003c/p\u003e","title":"Albuquerque NM: 508 Mural Fest"},{"content":"Die zweite Auflage der Chicago Architecture Biennial ist die grösste Architektur- und Designausstellung in Nordamerika und zeigt die transformativen globalen Auswirkungen von Kreativität und Innovation in diesen Bereichen.\nAn der diesjährigen Biennial sind mehr als 141 Teilnehmer aus über 20 Ländern anwesend, die sich mit dem Thema \u0026ldquo;Make New History\u0026rdquo; beschäftigen.\nDie künstlerischen Regisseure Sharon Johnston und Mark Lee haben Architekten und Künstler ausgewählt, deren Kreationen die Öffentlichkeit einladen, zu erforschen, wie die neueste Architektur neue Geschichte an Orten auf der ganzen Welt machen kann und wird. Die Ausstellung ist vom 16. September 2017 bis zum 7. Januar 2018 frei und öffentlich zugänglich.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/09/16/chicago-architecture-biennal/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/09/Chicago-News-12.jpg\"\u003eDie zweite Auflage der \u003ca href=\"http://chicagoarchitecturebiennial.org/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eChicago Architecture Biennial\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e ist die grösste Architektur- und Designausstellung in Nordamerika und zeigt die transformativen globalen Auswirkungen von \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://chicagoarchitecturebiennial.org/gallery/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eKreativität und Innovation\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e in diesen Bereichen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/09/Chicago-News-14.jpg\"\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eAn der diesjährigen Biennial sind mehr als 141 Teilnehmer aus über 20 Ländern anwesend, die sich mit dem Thema \u0026ldquo;Make New History\u0026rdquo; beschäftigen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/09/Chicago-News-13.jpg\"\u003eDie künstlerischen Regisseure Sharon Johnston und Mark Lee haben Architekten und Künstler ausgewählt, deren Kreationen die Öffentlichkeit einladen, zu erforschen, wie die neueste Architektur neue Geschichte an Orten auf der ganzen Welt machen kann und wird. Die Ausstellung ist vom 16. September 2017 bis zum 7. Januar 2018 frei und öffentlich zugänglich.\u003c/p\u003e","title":"Chicago Architecture Biennial"},{"content":"Alderman Steve Myers berichtet auf Facebook, dass der ganze Jensen Point eingezäunt und sicherer gemacht wird. Pacific hat dafür von der St. Louis County Municipal Park Grant Kommission einen Beitrag erhalten, der für die Materialien verwendet wird, um den Zaun, und einen Handlauf an der Treppe zu bauen. Weiter werden Graffitis entfernt und das Mauerwerk repariert.\nDas leider nicht optimale Bild zeigt die involvierten Personen hinter einem Muster des Zauns, der vom lokalen Handwerker Harry Engelhart und seinen Lehrling hergestellt wird. Das dekorative Design soll so aussehen, als wäre er zum Zeitpunkt der 1930er Jahre erstellt worden.\nEs geht etwas in Pacific!\n→ Reisebericht St. Louis – Cuba MO → Pacific: Sprengungen an der Route 66 → Pacific: Gerüchte um das Red Cedar Inn\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/09/16/pacific-mo-jensens-point-wird-eingezaeunt/","summary":"\u003cp\u003e\u003ca href=\"https://www.facebook.com/steven.s.myers.5?hc_ref=ARSwJHu23RrotO7hRjryQafFAJPnFTG9M8Tsea0Eas84x34vVNNuxCrLfript1eFwVQ\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/09/Pacific-News-03.jpg\"\u003eAlderman Steve Myers\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e berichtet auf Facebook, dass der ganze Jensen Point eingezäunt und sicherer gemacht wird. Pacific hat dafür von der St. Louis County Municipal Park Grant Kommission einen Beitrag erhalten, der für die Materialien verwendet wird, um den Zaun, und einen Handlauf an der Treppe zu bauen. Weiter werden Graffitis entfernt und das Mauerwerk repariert.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDas leider nicht optimale Bild zeigt die involvierten Personen hinter einem Muster des Zauns, der vom lokalen Handwerker Harry Engelhart und seinen Lehrling hergestellt wird. Das dekorative Design soll so aussehen, als wäre er zum Zeitpunkt der 1930er Jahre erstellt worden.\u003c/p\u003e","title":"Pacific MO: Jensen‘s Point wird eingezäunt"},{"content":"Die zwei berühmten Schiffe, die mit Columbus im Jahre 1492 segelten, haben am Dienstagabend am Des Plaines River in Joliet angedockt. Es handelt sich um Replicas, die von der Columbus-Stiftung als Segelmuseum in den Vereinigten Staaten herumfahren. Es war eine seltene Gelegenheit, einen Teil der Columbus-Flotte von Christoph Kolumbus ( deutsch) zu sehen, die über den Atlantischen Ozean reisten und die neue Welt entdeckten.\nWie Bob Okon in The Herald-News berichtet, waren die Masten unten, als die Caravels ( Karavellen) in Joliet anlegen, weil sie für die unteren Brücken entlang des Illinois River Systems gesenkt werden mussten. Die Schiffe fahren mit dem Motor nach Chicago.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/09/15/nina-und-pinta-in-joliet/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/09/Joliet-News-04.jpg\"\u003eDie zwei berühmten Schiffe, die mit Columbus im Jahre 1492 segelten, haben am Dienstagabend am Des Plaines River in Joliet angedockt. Es handelt sich um Replicas, die von der \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://thenina.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eColumbus-Stiftung  als Segelmuseum\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e in den Vereinigten Staaten herumfahren. Es war eine seltene Gelegenheit, einen Teil der Columbus-Flotte von \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Christopher_Columbus\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eChristoph Kolumbus\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e ( \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Christopher_Columbus\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003edeutsch\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e) zu sehen, die über den Atlantischen Ozean reisten und die neue Welt entdeckten.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWie \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.theherald-news.com/2017/09/12/nina-and-pinta-will-dock-in-joliet-tonight/anlecoo/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eBob Okon in The Herald-News\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e berichtet, waren die Masten unten, als die \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Caravel\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eCaravels\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e ( \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Karavelle\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eKaravellen\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e) in Joliet anlegen, weil sie für die unteren Brücken entlang des Illinois River Systems gesenkt werden mussten. Die Schiffe fahren mit dem Motor nach Chicago.\u003c/p\u003e","title":"Nina und Pinta in Joliet"},{"content":"Zurzeit – oder präziser vom 9.-17. September – läuft entlang der Route 66 ein Anlass, der vornehmlich in Radio-Amateur-Kreisen bekannt ist. Die Citrus Belt Amateur Radio Club von San Bernardino, Kalifornien ist Gastgeber einer speziellen Veranstaltung, welche dieses Jahr bereits zum 18. Mal (!) durchgeführt wird. Der Anlass bietet Radio-Amateuren eine Chance, ihre eigenen Route 66 Erinnerungen zu erleben und zu feiern und das zum 91. Jahrestag der Route 66. Es gibt 21 Stationen – zwei von ihnen \u0026ldquo;Rover\u0026rdquo; – in oder um die grossen Städte entlang der ganzen Route 66. Sie verwenden 1 × 1 W6-Präfix-Special-Event-Rufzeichen. Diese Route 66 Special Event Stationen konzentrieren sich auf die Frequenzen: CW - 3.533, 7.033, 10.110, 14.033, 18.080, 21.033, 24.900, 28.033 und 50.033 MHz; SSB - 3.866, 7.266, 14.266, 18.164, 21.366, 24.966, 28.466 und 50.166 MHz; Digital - 3.580, 7.070, 10.140, 14.070, 18.100, 21.070, 24.920 und 28.120 MHz. Einige teilnehmende Vereine werden auch VHF- und UHF-Repeater verwenden.\nRadio-Amateure, die während der Fahrt auf der Route 66 fahren, können an der Veranstaltung teilnehmen, indem sie die Bezeichnungen \u0026ldquo;mobile 66\u0026rdquo; oder \u0026ldquo;/ 66\u0026rdquo; nach ihren Rufzeichen verwenden. Jeder teilnehmende Verein wird seine eigene Gedenk-QSL-Karte ausstellen, um diese Veranstaltung zu feiern. Zertifikate sind verfügbar.\nWeitere Informationen → Citrus Belt Amateur Radio Club Route 66 2017 Military Vehicle On-The-Air\nDer unabhängiger Militärfahrzeug-Konvoi On-The-Air Route 66 findet vom 16. September bis zum 14. Oktober statt. Besuchen Sie → ConvoyOnTheAir.org für den Betrieb von Details. → Frequenzen\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/09/15/route-66-on-the-air-special-event/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/09/On-the-air-Newsa-01.jpg\"\u003eZurzeit – oder präziser vom 9.-17. September – läuft entlang der Route 66 ein Anlass, der vornehmlich in Radio-Amateur-Kreisen bekannt ist. Die Citrus Belt Amateur Radio Club von San Bernardino, Kalifornien ist Gastgeber einer speziellen Veranstaltung, welche dieses Jahr bereits zum 18. Mal (!) durchgeführt wird. Der Anlass bietet Radio-Amateuren eine Chance, ihre eigenen Route 66 Erinnerungen zu erleben und zu feiern und das zum 91. Jahrestag der Route 66. Es gibt 21 Stationen – zwei von ihnen \u0026ldquo;Rover\u0026rdquo; – in oder um die grossen Städte entlang der ganzen Route 66. Sie verwenden 1 × 1 W6-Präfix-Special-Event-Rufzeichen. Diese Route 66 Special Event Stationen konzentrieren sich auf die Frequenzen: CW - 3.533, 7.033, 10.110, 14.033, 18.080, 21.033, 24.900, 28.033 und 50.033 MHz; SSB - 3.866, 7.266, 14.266, 18.164, 21.366, 24.966, 28.466 und 50.166 MHz; Digital - 3.580, 7.070, 10.140, 14.070, 18.100, 21.070, 24.920 und 28.120 MHz. Einige teilnehmende Vereine werden auch VHF- und UHF-Repeater verwenden.\u003c/p\u003e","title":"Route 66 ”On The Air Special Event“"},{"content":"Dass wir heute auch noch etwas Gutes aus Tulsa berichten können, verdanken wir Tom Gilbert und Tulsa World mit dem Filmbericht über Michael und Dana Hoey, die nach einer mehrjährigen Planung an der am 3310 Southwest Blvd, der Route 66 – in der ersten legalen Distillery (Brennerei) seit der Prohibition(deutsch) – ab nächstem Jahr Wodka, Whiskey, Gin und Moonshine ( deutsch) produzieren wollen.\nEs wird noch ein schwieriger Weg sein, denn das Starten einer Brennerei in Oklahoma ist nicht die einfachste Sache. Es gibt viele Vorschriften, und jeder Regierungsbereich will mitreden. Es braucht bundesstaatliche und lokale Lizenzen und man sei abhängig von anderen, um bestimmte Genehmigungen zu erhalten. Hoeys Interesse am Starten einer Brennerei wurde durch einen Zeitschriftenartikel entfacht. Ein 250-Gallonen-Kupfer-Brenner wurde gekauft, aber verschiedene Gebäudeteile müssen noch umgebaut werden.\nDas Paar engagierte einen lokalen Künstler für das Label-Artwork. Der Künstler Josh Stout hat die Etiketten für Southern Journey Vodka, Lonesome Arrow Whisky, War Dance Cinnamon Moonshine und White Bison Moonshine erstellt. Jedes Kunstwerk hat Bindungen zum heimischen Amerika.\nWir wünschen diesem mutigen Unternehmer-Paar einen erfolgreichen Start und eine gute Geschäftstätigkeit und freuen uns auf einen Besuch bei der nächsten Durchfahrt.\nEine neue Gallup-Umfrage hat zwar kürzlich die Trinkgewohnheiten der Amerikaner analysiert: 62 % der Amerikaner wurden als Biertrinker identifiziert. 30 % gaben Wein an und 26 % Likör. Wir meinen: Noch immer genügend Potential für eine erfolgreiche Brennerei.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/09/14/tulsa-ok-erste-brennerei-seit-der-prohibition/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/09/Tulsa-News-12.jpg\"\u003eDass wir heute auch noch etwas Gutes aus Tulsa berichten können, verdanken wir \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.tulsaworld.com/blogs/scene/whattheale/what-the-ale-tulsa-s-first-distillery-since-prohibition-set/article_89960e60-50cb-535a-ba03-5f7d934a74be.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eTom Gilbert und Tulsa World\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e mit dem Filmbericht über Michael und Dana Hoey, die nach einer mehrjährigen Planung an der am 3310 Southwest Blvd, der Route 66 – in der ersten legalen Distillery (Brennerei) seit der \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Prohibition_in_the_United_States\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eProhibition\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e(\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Prohibition_in_den_Vereinigten_Staaten\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003edeutsch\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e) –  ab nächstem Jahr Wodka, Whiskey, Gin und \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Moonshine\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eMoonshine\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e ( \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Schwarzbrennerei\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003edeutsch\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e) produzieren wollen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eEs wird noch ein schwieriger Weg sein, denn das Starten einer Brennerei in Oklahoma ist nicht die einfachste Sache. Es gibt viele Vorschriften, und jeder Regierungsbereich will mitreden. Es braucht bundesstaatliche und lokale Lizenzen und man sei abhängig von anderen, um bestimmte Genehmigungen zu erhalten. Hoeys Interesse am Starten einer Brennerei wurde durch einen Zeitschriftenartikel entfacht. Ein 250-Gallonen-Kupfer-Brenner wurde gekauft, aber verschiedene Gebäudeteile müssen noch umgebaut werden.\u003c/p\u003e","title":"Tulsa OK: Erste Brennerei seit der Prohibition"},{"content":"Am Dienstag wurde die City Hall von Leuten überrannt, die versuchten, von den Behörden eine Bewilligung für den Betrieb eines ” Airbnb“ ( deutsch) zu erhalten. Offenbar hat es in der Bevölkerung dagegen Opposition gegeben und die ”City Officials“ wollen diese den ”Bed-and-Breakfast“ gleichstellen. Die Vorschriften sind in den verschiedenen Städten ganz unterschiedlich. So auch in Oklahoma City, wo zu diesem Zweck die Zonenordnung geändert wurde. In Tulsa und Umgebung soll es über 300 Airbnb geben.\nIm Bericht von Megan Farley in News On 6 zeigt eine Vermieterin, wie sie die Besucher betreut mit Büchern, Stadtplänen und auch mit Ratschlägen zu Restaurants betreut, was von diesen sehr geschätzt wird.\nFür einmal geht es nicht darum, die Behörden von Tulsa zu kritisieren. Es lässt allerdings aufhorchen, dass für eine Bewilligung zwischen $ 650 - 800 bezahlt werden muss. Welchen Mehrwert erhält der Tulsa-Besucher dafür?\n→ Unser Reisebericht Claremore – Tulsa – Stroud\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/09/14/tulsa-ok-airbnb-brauchen-eine-spezielle-bewilligung/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/09/Tulsa-News-11.jpg\"\u003eAm Dienstag wurde die City Hall von Leuten überrannt, die versuchten, von den Behörden eine Bewilligung für den Betrieb eines \u003cstrong\u003e” \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Airbnb#cite_note-legal-21\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eAirbnb\u003c/a\u003e“\u003c/strong\u003e ( \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Airbnb\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003edeutsch\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e) zu erhalten. Offenbar hat es in der Bevölkerung dagegen Opposition gegeben und die ”City Officials“  wollen diese den ”Bed-and-Breakfast“ gleichstellen. Die Vorschriften sind in den verschiedenen Städten ganz unterschiedlich. So auch in Oklahoma City, wo zu diesem Zweck die Zonenordnung geändert wurde. In Tulsa und Umgebung soll es über \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.airdna.co/top/us/oklahoma/tulsa\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e300 Airbnb\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e geben.\u003c/p\u003e","title":"Tulsa OK: Airbnb brauchen eine spezielle Bewilligung"},{"content":"In den letzten beiden Jahren haben wir schon wiederholt das Bedauern zum Ausdruck gebracht, dass in Tulsa vieles geplant, aber wenig realisiert wird und dass man die Besucher weitgehend sich selber überlässt. (Interessierte finden all diese Berichte, indem sie bei \u0026ldquo;Suche/Search\u0026rdquo; Tulsa eingeben)\nVor einem Jahr hat man eine Tulsa Route 66 Kommission gegründet, die nun diese Woche einen ersten Bericht abgeliefert hat. Darin schlagt die Kommission der Stadt Tulsa vor, eine Studie zu erstellen, um die wirtschaftliche Entwicklung entlang der 24 Meilen der Route 66 durch die Stadt zu unterstützen. Dazu brauche es nachprüfbare Daten, für den Fall, dass einer – ein Geschäftsmann oder Unternehmer – ein Geschäft eröffnen will und zur Bank gehe. Eine Stadträtin hat sich neben dem Bürgermeister aufgestellt, nachdem sie aus Interviews von Touristen erfahren hat, dass diese nicht in Tulsa übernachten.\nDie Studie werde wohl etwas mehr kosten, als eine kürzlich erstellte; so in der Grössenordnung von 200.000 $. Die Finanzierung könne aus verschiedenen Quellen kommen, auch aus den Mitteln der Kommission, deren jährliches Budget „nur“ 200.000 $ beträgt.\nEs geht also weiter wie immer. Es wird palavert, einer Studie verlangt, das Geld dafür gesucht, aber gemacht wird noch sehr lange nichts. Interessierte können ja die verschiedenen Berichte durchgehen, wie z.B. denjenigen von Matt Trotter in Public Radio. Diese wissen aber auch nichts Neues oder Interessantes. Ich mag nicht mehr darüber schreiben!\n→ Unser Reisebericht Claremore – Tulsa – Stroud (wo wir übernachtet haben\u0026hellip;)\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/09/14/tulsa-ok-fuer-eine-neue-studie-muss-geld-gesucht-werden/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/09/Tulsa-News-10.jpg\"\u003eIn den letzten beiden Jahren haben wir schon wiederholt das Bedauern zum Ausdruck gebracht, dass in Tulsa vieles geplant, aber wenig realisiert wird und dass man die Besucher weitgehend sich selber überlässt. (Interessierte finden all diese Berichte, indem sie bei \u0026ldquo;Suche/Search\u0026rdquo; Tulsa eingeben)\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eVor einem Jahr hat man eine Tulsa Route 66 Kommission gegründet, die nun diese Woche einen ersten Bericht abgeliefert hat. Darin schlagt die Kommission der Stadt Tulsa vor, eine Studie zu erstellen, um die wirtschaftliche Entwicklung entlang der 24 Meilen der Route 66 durch die Stadt zu unterstützen. Dazu brauche es nachprüfbare Daten, für den Fall, dass einer – ein Geschäftsmann oder Unternehmer – ein Geschäft eröffnen will und zur Bank gehe. Eine Stadträtin hat sich neben dem Bürgermeister aufgestellt, nachdem sie aus Interviews von Touristen erfahren hat, dass diese nicht in Tulsa übernachten.\u003c/p\u003e","title":"Tulsa OK: Für eine neue Studie muss Geld gesucht werden"},{"content":"Willem Bor †\nAm 17. Januar 2017 ist unser Freund und Mitbegründer der “Dutch Route 66 Association“ und begeisterter Modellbauer von zahlreichen Route 66 Objekten nach schwerer Krankheit von uns gegangen. In eine Blitzaktion hat ihm sein Freund Dries Bessels noch bestätigen können, dass seinem Willen entsprochen wird, seine Modelle in Amerika auszustellen. Die Freunde haben für eine fachgerechte Verpackung gesammelt und DHL hat grosszügig die Transportkosten übernommen.\nIn Antares Point, zwischen Hackberry und Kingman wurde am 3. September eines seiner Werke – das Modell “Twin Arrow Trading Post“ – feierlich enthüllt. Frank Kocevar aus Seligman, AZ zeigte auf Facebook einen kurzen Film von den Feierlichkeiten.\nAntares Point wird trotz seines 4,3 m hohen grünen „ Tiki Kopfes“ (deutsch) neben dem Gebäude oft übersehen. Vielleicht deshalb, weil der Ort an der längsten, ca. zwei Meilen ununterbrochenen Kurve an der Route 66 liegt.\nWir wünschen dem Antares Visitor Center viele neue Besucher und danken für das treues Andenken an Willem Bor.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/09/14/antares-point-az-twin-arrows-trading-post-model/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/09/Antares-Point-News-02.jpg\"\u003eWillem Bor †\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eAm 17. Januar 2017 ist unser Freund und Mitbegründer der “Dutch Route 66 Association“ und begeisterter \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.rte66.nl/index.php/ct-menu-item-39/modelbouw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eModellbauer\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e von zahlreichen \u003ca href=\"http://route66art.blogspot.ch/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eRoute 66 Objekten\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e nach schwerer Krankheit von uns gegangen. In eine Blitzaktion hat ihm sein Freund Dries Bessels noch bestätigen können, dass seinem Willen entsprochen wird, seine Modelle in Amerika auszustellen. Die Freunde haben für eine fachgerechte Verpackung gesammelt und DHL hat grosszügig die Transportkosten übernommen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/09/Antares-Point-News-01.jpg\"\u003eIn \u003ca href=\"http://www.gokingman.com/attraction-giganticus-headicus\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eAntares Point,\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e zwischen Hackberry und Kingman wurde am 3. September eines seiner Werke – das Modell “Twin Arrow Trading Post“ – feierlich enthüllt. Frank Kocevar aus Seligman, AZ zeigte auf Facebook einen \u003ca href=\"https://www.facebook.com/frank.kocevar\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003ekurzen Film\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e von den Feierlichkeiten.\u003c/p\u003e","title":"Antares Point AZ: Twin Arrows Trading Post Model"},{"content":"Die historische, 1919 erbaute „Niedrig Wasser Brücke“ in Joplin ( deutsch) ist in Gefahr, durch eine neue zwei Millionen teure Brücke ersetzt zu werden. Das Komitee zur Rettung der Brücke, sieht keine Notwendigkeit, diese zu ersetzen.\nDie Einheimischen wissen, dass sie von Zeit zu Zeit überschwemmt wird und sich danach wieder Trümmerteile entfernt werden müssen. Eine Spur genügt und die Fahrbahn muss auch nicht höher gelegt werden. Sie kämpfen dafür, dass die gewählten Volksvertreter, das Geld für andere Aufgaben einsetzen. ( Video)\nDiese Woche hat eine öffentliche Anhörung stattgefunden, bei der nebst der Brücke noch zwei weitere Landstücke besprochen wurden. Die entscheidende Sitzung wird am 2. Oktober stattfinden. Es bleibt zu hoffen, dass die Brücke als Aufwertung dieses Gebietes bestehen bleibt und dass eine neue Brücke in einiger Entfernung gebaut wird.\nNB. Joplin wurde am 22. Mai 2011 von einem Tornado in der höchsten Stufe 5 auf einer Breite von 1,6 km erfasst. 25 % aller Gebäude auf seinem Pfad wurden zerstört. 162 Menschen verloren ihr Leben. Der Joplin-Tornado ist der siebt-höchste aller jemals aufgezeichneten Tornados in den USA und auch einer der teuersten, die jemals gewütet haben. Aus Pietät und Rücksicht zu den Bewohnern haben wir auf unserer Reise – weniger als zwölf Monate nach diesem verheerenden Ereignis – die Stadt Joplin umfahren.\n“On the Wings of Butterflies”, die Enthüllung eines Schmetterlings-Wandgemäldes, war die letzte Aktivität an der Jubiläumsveranstaltung zum fünften Jahrestag des schrecklichen Ereignisses. Das riesige Fliesen-Wandgemälde im neuen Mercy Park zeigt, wie die Künstler den Bewohnern halfen. Das Wandbild soll interaktiv sein. Eine Person kann in der Mitte stehen und ein Teil des Schmetterlings für ein unvergessliches Foto-op werden. Schmetterlinge haben Heilung und Hoffnung für viele der letzten fünf Jahre dargestellt. Das Kunstwerk wurde von A.J. und Jordan Wood von Mythic Art \u0026amp; Mural geschaffen und das Mural wurde von Whitehill Enterprises, LLC hergestellt und installiert.\n→ Reisebericht Carthage – Joplin\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/09/13/joplin-mo-save-the-low-water-bridge/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/09/Joplin-News-02.jpg\"\u003eDie historische, 1919 erbaute „Niedrig Wasser Brücke“ in \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Joplin,_Missouri\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eJoplin\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e \u003cem\u003e( \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Joplin_%28Missouri%29\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003edeutsch\u003c/a\u003e)\u003c/strong\u003e\u003c/em\u003e ist in Gefahr, durch eine neue zwei Millionen teure Brücke ersetzt zu werden. Das \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.facebook.com/savethelowwaterbridge/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eKomitee zur Rettung der Brücke,\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e sieht keine Notwendigkeit, diese zu ersetzen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Einheimischen wissen, dass sie von Zeit zu Zeit überschwemmt wird und sich danach wieder Trümmerteile entfernt werden müssen. Eine Spur genügt und die Fahrbahn muss auch nicht höher gelegt werden. Sie kämpfen dafür, dass die gewählten Volksvertreter, das Geld für andere Aufgaben einsetzen. ( \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.facebook.com/savethelowwaterbridge/videos/1655963491336838/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eVideo\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e)\u003c/p\u003e","title":"Joplin MO: Save the Low Water Bridge"},{"content":"\nAm Montag um 12:30 Uhr erhielt die Santa Monica Polizei einen Anruf über eine mögliche Bomben Bedrohung auf dem Pier. Sie konnten den Anruf nicht mit einem bestimmten Anrufer verknüpfen. Eine Fahrzeugsuche wurde eingeleitet. Ein am Pier parkiertes Fahrzeug wurde als verdächtig angesehen. Darauf beschloss die Polizei, das Pier zu evakuieren. Nach einer Untersuchung, die mehrere Stunden dauerte, konnte das Pier um 19.00 Uhr wieder geöffnet werden.\nWir danken Cindy von Quenow und Kimberly Cheng für ihren Bericht in KTLA 5.\n→ Reisebericht Pasadena – Santa Monica\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/09/13/santa-monica-pier-nach-bombenevakuierung-wieder-offen/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/09/IMG_9609.jpg\"\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eAm Montag um 12:30 Uhr erhielt die Santa Monica Polizei einen Anruf über eine mögliche Bomben Bedrohung auf dem Pier. Sie konnten den Anruf nicht mit einem bestimmten Anrufer verknüpfen. Eine Fahrzeugsuche wurde eingeleitet. Ein am Pier parkiertes Fahrzeug wurde als verdächtig angesehen. Darauf beschloss die Polizei, das Pier zu evakuieren.  Nach einer Untersuchung, die mehrere Stunden dauerte, konnte das Pier um 19.00 Uhr wieder geöffnet werden.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWir danken Cindy von Quenow und Kimberly Cheng für ihren \u003ca href=\"http://ktla.com/2017/09/11/officials-investigate-suspicious-vehicle-at-santa-monica-pier-after-bomb-threat/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eBericht in KTLA 5.\u003c/a\u003e\u003c/p\u003e","title":"Santa Monica Pier: Nach Bombenevakuierung wieder offen"},{"content":"Es hat etwas gedauert, bis wir auf unserer Reise in Victorville( deutsch) den Parkplatz hinter dem Museum(deutsch) gefunden hatten, um dann vor geschlossenen Türen anzurennen. Wir haben verschiedene gute Berichte über diesen Ort gelesen und müssen nun den Besuch für unsere nächste Reise aufsparen. Schon aus diesem Grund haben wir ein Interesse, dass das Museum, das auch die Sammlung der ehemaligen George Air Force Base beherbergt, noch lange bestehen bleibt, damit wir den Besuch später nachholen können.\nGerne veröffentlichen wir deshalb die Personalsuche auf Facebook und wir freuen uns, wenn sie diese an Bekannte in Victorville weiterleiten können. Wir wissen allerdings nicht, wie oft bis vier Stunden man sich verpflichten muss.\nWenn Sie daran interessiert sind, einer unserer Freiwilligen zu werden, kommen Sie bitte vorbei und besuchen Sie uns für weitere Informationen. Wir brauchen Menschen, die sich bis zu vier Stunden freiwillig engagieren können. Freiwillige grüssen unsere Museumsbesucher und erklären die Basisinformationen über das Museum, die Route 66 und die Umgebung.\nDas Museum und seine Freunde in Victorville, sehen denn auch mit grossem Interesse dem ”Antique Military Convoy Stopping“ am 13. Oktober entgegen.\n→ Reisebericht Barstow – Rialto\n→ Für Aircraft Spotter von besonderem Interesse ist ausserdem derr Southern California Logistics Airport mit dem Abstellgelände für ausgediente Flugzeuge.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/09/12/victorville-ca-california-route-66-museum/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/01/IMG_9013.jpg\"\u003eEs hat etwas gedauert, bis wir auf unserer Reise in \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Victorville,_California\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eVictorville\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e( \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Victorville\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003edeutsch\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e) den Parkplatz hinter dem \u003ca href=\"http://califrt66museum.org/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eMuseum\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e(\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/California_Route_66_Museum\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003edeutsch\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e) gefunden hatten, um dann vor geschlossenen Türen anzurennen. Wir haben verschiedene gute Berichte über diesen Ort gelesen und müssen nun den Besuch für unsere nächste Reise aufsparen. Schon aus diesem Grund haben wir ein Interesse, dass das Museum, das auch die Sammlung der ehemaligen \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/George_Air_Force_Base\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eGeorge Air Force Base\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e beherbergt, noch lange bestehen bleibt, damit wir den Besuch später nachholen können.\u003c/p\u003e","title":"Victorville CA: California Route 66 Museum"},{"content":"Was ist eine Scheunensteppdecke und wie findet diese ihren Weg zur Route 66? Melinda Stotts, Mitherausgeber von Miami News Record berichtet, dass Connie Benedict, eine pensionierte Kunstlehrerin aus Miami OK an der Route 66 die Idee hatte, die grösste “Barn Quilt” in Oklahoma zu produzieren. Motivieren liess sie sich dabei von “ Kansas‘ Largest Barn Quilt” .\nBarn Quilts bestehen aus mehreren bunt gemalten Holzquadraten, die wie helle und schöne Stoff- Quilt (deutsch) Blöcke aussehen.\nAlle der 56 zwei Mal vier Fuss grossen Holzblöcke wurden in \u0026ldquo;Benedict’s “57 Studio of Fine Art\u0026rdquo; in Miami von 75 einheimischen Künstlerinnen gemalt und danach gegen Wetter und UV versiegelt. Das 20 mal 20 Fuss (6 mal 6 Meter) grosse Barn Quilt ist fertig. Es enthält auch zwei Route 66 Blöcke und mehrere lebendig bunte Designs für eine einzigartige künstlerische Tourismus-Attraktion. Nun wird dafür noch ein perfektes Zuhause gesucht, damit sich die Route 66-Reisenden an einem neuen Werk erfreuen können. Wir freuen uns auf den nächsten Bericht.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/09/12/miami-oklahomas-largest-barn-quilt/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWas ist eine Scheunensteppdecke und wie findet diese ihren Weg zur Route 66?\u003c/strong\u003e \u003ca href=\"http://www.miamiok.com/news/20170908/piece-by-piece-oklahomas-largest-barn-quilt-needs-place-to-hang\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/09/Miami-News-01.jpg\"\u003eMelinda Stotts, Mitherausgeber von Miami News Record\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e berichtet, dass \u003ca href=\"https://www.facebook.com/conbene\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eConnie Benedict\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e, eine pensionierte Kunstlehrerin aus Miami OK an der Route 66 die Idee hatte, die grösste “Barn Quilt” in Oklahoma zu produzieren. Motivieren liess sie sich dabei von \u003ca href=\"https://www.facebook.com/kslgbarnquilt/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e“ \u003cstrong\u003eKansas‘ Largest Barn Quilt”\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e \u003cstrong\u003e.\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eBarn Quilts bestehen aus mehreren bunt gemalten Holzquadraten, die wie helle und schöne Stoff- \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Quilt\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eQuilt\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e (\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Quilt\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003edeutsch\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e) Blöcke aussehen.\u003c/p\u003e","title":"Miami: “Oklahoma’s Largest Barn Quilt”"},{"content":"Mitte März haben wir berichtet, dass ein verstecktes Juwel im Mojave National Preserve (deutsch), die beliebten ”Mitchell Caverns“ – eine frühere Route 66 Attraktion zwischen Barstow und Needles – wegen Infrastrukturproblemen und Vandalismus sechs Jahren geschlossen waren und saniert werden mussten.\nAm 3. November 2017 werden die Caverns im beschränkten Umfang, d.h. von Freitag bis Sonntag wieder geöffnet werden. Reservationen können kurz vor der Eröffnung wieder gemacht werden. Die Telefonnummer wird Ende Oktober auf der Webseite publiziert werden. Der Campingplatz wird erst ab 2018 wieder verfügbar sein. Es wird auf die Motels in Needles und Barstow verwiesen.\nDie Besucher werden daran erinnert, dass sich dieser Park in einer abgelegenen Lage befindet. Gas, Essen und Unterkunft sind nicht einfach verfügbar. Der Besuch muss deshalb vorsichtig geplant werden. Die Webseite der “Providence Mountains State Recreation Area“ ist noch nicht auf dem aktuellen Stand. Die Reisenden stehen aber vor einer interessanten Herbstsaison.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/09/11/eastern-mojave-ca-mitchell-caverns/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/09/Mojave-News-02.jpg\"\u003eMitte März haben wir berichtet, dass ein verstecktes Juwel im \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Mojave_National_Preserve\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eMojave National Preserve\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e (\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Mojave_National_Preserve\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003edeutsch\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e), die beliebten \u003ca href=\"https://www.desertusa.com/mnp/mnp_mc2.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e”Mitchell Caverns“\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e – eine frühere Route 66 Attraktion zwischen Barstow und Needles – wegen Infrastrukturproblemen und Vandalismus sechs Jahren geschlossen waren und saniert werden mussten.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eAm 3. November 2017 werden die Caverns im beschränkten Umfang, d.h. von Freitag bis Sonntag wieder geöffnet werden. Reservationen können kurz vor der Eröffnung wieder gemacht werden. Die Telefonnummer wird Ende Oktober auf der Webseite publiziert werden. Der Campingplatz wird erst ab 2018 wieder verfügbar sein. Es wird auf die Motels in Needles und Barstow verwiesen.\u003c/p\u003e","title":"Eastern Mojave CA: “Mitchell Caverns”"},{"content":"Wie David Matthews in dnainfo berichtet, haben der CEO der Amtrak Eisenbahngesellschaft und Chicago’s Bürgermeister Emanuel Rahm den Bauunternehmer Riverside Investment and Development für eine kolossale Sanierung der Chicago Union Station ausgewählt. Das mehr als eine Milliarde $ teure Projekt sieht in den nächsten sechs Jahren in drei Phasen den Bau von fünf neuen Hochhäusern vor, sowie öffentliche Plätze und eine mondäne ”Food Hall“ vor.\nWenn gebaut wird, würden 3,1 Millionen Quadratmeter neue kommerzielle Raum dem Gebiet hinzugefügt und bis zu 8.000 neuen Arbeitsplätzen geschaffen.\nRiverside hat vor kurzem einen 54-stöckigen Büroturm bei 150 N. Riverside Plaza beendet und plant einen 51-stöckigen Turm am Chicago River neben dem Civic Opera House.\nDie Pläne unterliegen noch der definitiven Genehmigung durch die Stadtbehörden. Nachdem Chicago in den letzten drei Jahren einen Bevölkerungsrückgang zu verzeichnen hatte, wird dieses Projekt sicher gute Chancen und positive Auswirkungen auf die Stadtentwicklung haben.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/09/11/chicago-union-station-mit-fuenf-neuen-tuermen/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/09/Chicago-News-10.jpg\"\u003eWie \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.dnainfo.com/chicago/20170525/downtown/union-station-redevelopment-1-billion-amtrak-metra-riverside-investment-and-development\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eDavid Matthews in dnainfo\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e berichtet, haben der CEO der \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Amtrak\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eAmtrak\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e Eisenbahngesellschaft und Chicago’s Bürgermeister Emanuel Rahm den Bauunternehmer \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://riversideid.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eRiverside Investment and Development\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e für eine kolossale Sanierung der \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.dnainfo.com/chicago/20170525/downtown/union-station-redevelopment-1-billion-amtrak-metra-riverside-investment-and-development\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eChicago Union Station\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e ausgewählt. Das mehr als eine Milliarde $ teure Projekt sieht in den nächsten sechs Jahren in drei Phasen den Bau von fünf neuen Hochhäusern vor, sowie öffentliche Plätze und eine mondäne ”Food Hall“ vor.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/09/Chicago-News-11.jpg\"\u003eWenn gebaut wird, würden 3,1 Millionen Quadratmeter neue kommerzielle Raum dem Gebiet hinzugefügt und bis zu 8.000 neuen Arbeitsplätzen geschaffen.\u003c/p\u003e","title":"Chicago: Union Station mit fünf neuen Türmen"},{"content":"Texas Governor Abbott hat 673 neue Gesetze unterzeichnet, die alle am 1. September 2017 in Kraft traten.\nShannon Smith in NewsChannel10 berichtet, dass man sich nicht mehr wundern muss, wenn in Texas inskünftig Leute mit Schwertern herumlaufen, denn bis anhin waren Messer mit einer Klinge bis 5,5“ lang (13,97 cm) als „illegale Messer“ klassifiziert und verboten.\nLeute, die in ein abgeschlossenes Auto einbrechen, um ein eingeschlossenes Kind zu retten, können neu nicht mehr auf Schadenersatz verklagt werden.\nWichtig für Autofahrer – oder eigentlichfür uns selbstverständlich – “texting while driving” ist in Texas nun auch als dem 47. Bundesstaat der USA verboten, also das Schreiben auf einem Mobiltelefon während der Fahrt. Die Polizei darf dich überholen, wenn sie denken, dass du auf deinem Handy liest oder schreibst. Die erste Busse kostet $ 99!\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/09/10/texas-673-neue-gesetze/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/09/Texas-News-03.jpg\"\u003eTexas Governor Abbott hat 673 neue Gesetze unterzeichnet, die alle am 1. September 2017 in Kraft traten.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"http://www.newschannel10.com/story/36266705/673-new-texas-laws-take-effect-friday\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eShannon Smith in NewsChannel10\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e berichtet, dass man sich nicht mehr wundern muss, wenn in Texas inskünftig Leute mit Schwertern herumlaufen, denn bis anhin waren Messer mit einer Klinge bis 5,5“ lang (13,97 cm) als „illegale Messer“ klassifiziert und verboten.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eLeute, die in ein abgeschlossenes Auto einbrechen, um ein eingeschlossenes Kind zu retten, können neu nicht mehr auf Schadenersatz verklagt werden.\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/09/Texas-News-04.jpg\"\u003e\u003c/p\u003e","title":"Texas: 673 neue Gesetze!"},{"content":"Im Juni dieses Jahres wurde das 25 jährige Jubiläum der erfolgreichen Restaurierung der im Jahre 1898 erbauten ”Round Barn“ gefeiert. Ein Gespräch mit einem der zahlreichen Freiwilligen, die bei diesem Wiederaufbau mitgewirkt haben, ist ein absoluter Genuss, den man sich nicht entgehen lassen darf!\nJeden zweiten Sonntagnachmittag im Monat wir ein “Live Acoustic Music” Ereignis organisiert. Musiker aus der Region Spielen eine Vielzahl von Musik, von Bluegrass, Rock, Country, Jazz, Redf Dirt und Americana. Ein zusätzliches inspirierendes Erlebnis, um grossartige Musik in einer historischen Umgebung zu geniessen.\n→ Reisebericht Stroud – Arcadia – Oklahoma City\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/09/09/arcadia-ok-round-barn-live-music-rendez-vous/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/09/IMG_9883.jpg\"\u003eIm Juni dieses Jahres wurde das 25 jährige Jubiläum der erfolgreichen Restaurierung der im Jahre 1898 erbauten \u003ca href=\"http://www.arcadiaroundbarn.com/Round_Barn_Website/HOME.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e”Round Barn“\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e gefeiert. Ein Gespräch mit einem der zahlreichen Freiwilligen, die bei diesem Wiederaufbau mitgewirkt haben, ist ein absoluter Genuss, den man sich nicht entgehen lassen darf!\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJeden zweiten Sonntagnachmittag\u003c/strong\u003e im Monat wir ein “Live Acoustic Music” Ereignis organisiert. Musiker aus der Region Spielen eine Vielzahl von Musik, von Bluegrass, Rock, Country, Jazz, Redf Dirt und Americana. Ein zusätzliches inspirierendes Erlebnis, um grossartige Musik in einer historischen Umgebung zu geniessen.\u003c/p\u003e","title":"Arcadia OK: Round Barn Live Music Rendez Vous"},{"content":"→ Aktualisierung zum Bericht vom 2017-08-09\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/09/08/staunton-il-feuer-verwuestet-oldtimer-update-1/","summary":"\u003cp\u003e→ \u003ca href=\"/blog/2017/08/09/staunton-il-feuer-verwuestet-oldtimer/\"\u003e\u003cstrong\u003eAktualisierung zum Bericht vom 2017-08-09\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e\u003c/p\u003e","title":"Staunton IL: Feuer verwüstet Oldtimer (Update #1)"},{"content":"Branson( deutsch) liegt nicht an der Route 66, aber nur 64 km südlich von Springfield. Die Stadt wird auch als “The Live Entertainment Capital of the World“ oder als „Familienfreundliches Las Vegas“ bezeichnet.\nDie 10.000 Einwohner zählende Stadt verzeichnet fast acht Millionen Besucher jährlich. Viele Route 66 Reisende nutzen die nahe Gelegenheit und machen auf ihrem Trip einen Abstecher in diesen Ort; so auch der Military Vehicle Convoy, den wir auf einer eigenen Seite beschrieben haben.\nBranson ist auch für Musikfreunde ein beliebter Ort. Die Stadt gilt als ”Midwest’s Country Music Mecca“, wo sich Besucher der Country Music und anderen musikalischen Highlights widmen können. Kinder werden wohl gerne das weltgrösste Spielzeugmuseum bewundern.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/09/08/13344/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Branson,_Missouri\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/09/Branson-News-01.jpg\"\u003eBranson\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e( \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Branson_%28Missouri%29\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003edeutsch\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e) liegt nicht an der Route 66, aber nur 64 km südlich von Springfield. Die Stadt wird auch als \u003ca href=\"https://www.branson.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e“The Live Entertainment Capital of the World“\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e oder als „Familienfreundliches Las Vegas“ bezeichnet.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDie 10.000 Einwohner zählende Stadt verzeichnet fast acht Millionen Besucher jährlich. Viele Route 66 Reisende nutzen die nahe Gelegenheit und machen auf ihrem Trip einen Abstecher in diesen Ort; so auch der \u003ca href=\"/blog/2017/09/08/route-66-historic-military-vehicle-convoy/\"\u003e\u003cstrong\u003eMilitary Vehicle Convoy,\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e den wir auf einer eigenen Seite beschrieben haben.\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/09/Branson-News-02.jpg\"\u003e\u003c/p\u003e","title":"Branson MO, Midwest's Country Music Mecca"},{"content":"Die 1976 gegründete “Antique Military Vehicle Preservation Association” versteht sich als Organisation für Freunde von Militärfahrzeugen, für Historiker, Konservatoren und Sammler, die sich für den sicheren Betrieb des historischen militärischen Transportes interessieren.\nAm 16. September 2017 wird in Chicago ein Konvoy starten mit dem Ziel Santa Monica am 14. Oktober 2017. 60 Fahrzeuge werden den ersten Gang einlegen und die volle Distanz von über 2400 Meilen zurücklegen. Andere Fahrzeuge werden noch für einzelne Streckenabschnitte dazukommen. Der Streckenplan und die Ruhetage sind im “Convoy Ahead” festgehalten. So sind zum Beispiel auch ein interessanter Anlass in Barstow und ein Abstecher nach Branson vorgesehen.\nRoute 66 2017 Military Vehicle On-The-Air hat auf ihrer Webseite einen detaillierten Routenplan publiziert.\nAktuell nachgeführt werden Berichte und Fotos über den Convoy im Facebook.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/09/08/route-66-historic-military-vehicle-convoy/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/09/Military-Convoy-News-02.jpg\"\u003eDie 1976 gegründete \u003ca href=\"http://www.mvpa.org/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e“Antique Military Vehicle Preservation Association\u003c/strong\u003e”\u003c/a\u003e versteht sich als Organisation für Freunde von Militärfahrzeugen, für Historiker, Konservatoren und Sammler, die sich für den sicheren Betrieb des historischen militärischen Transportes interessieren.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/09/Military-Convoy-News-01.jpg\"\u003eAm 16. September 2017 wird in Chicago ein Konvoy starten mit dem Ziel Santa Monica am 14. Oktober 2017. 60 Fahrzeuge werden den ersten Gang einlegen und die volle Distanz von über 2400 Meilen zurücklegen. Andere Fahrzeuge werden noch für einzelne Streckenabschnitte dazukommen. Der Streckenplan und die Ruhetage sind im \u003ca href=\"http://www.mvpa.org/wp-content/uploads/2017/06/Rt6617-Press-Release-V002.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e“Convoy Ahead\u003c/strong\u003e”\u003c/a\u003e festgehalten. So sind zum Beispiel auch ein interessanter Anlass in \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"/blog/2017/08/28/13242/\"\u003eBarstow\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e und ein Abstecher nach \u003ca href=\"/blog/2017/09/08/13344/\"\u003e\u003cstrong\u003eBranson\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e vorgesehen.\u003c/p\u003e","title":"Route 66: “Historic Military Vehicle Convoy”"},{"content":"Wie die ”National Parks Traveler” mitteilen, haben NPS-Forscher (”National Parks Service”) im Zentrum der Santa Monica Mountains National Recreation Area (SMMNRA) Ende August zwei blauäugige Berglöwenkätzchen gefunden.\nDie Geschwister, ein Mann und eine Frau, wurden P-59 bzw. P-60 genannt. Sie werden nun in ein laufendes Studium dieser Tierart in und um die Berge miteinbezogen. Die Ranger glauben, dass P-12 der Vater ist und dass dies auch die Notwendigkeit für eine sichere Kreuzung der Tierwelt sei, die bei Liberty Canyon, ein Ziel der \u0026quot;#SaveLACougars\u0026quot;-Kampagne unterstreicht, die auch die Autobahn überdecken will, damit die Tiere das Terrain sicher überqueren können.\nAnfang dieses Monats machte ein weiterer Berglöwe, P-55, von der SMMNRA Schlagzeilen, als er erfolgreich die Ventura (101) Autobahn bei Thousand Oaks überquerte. Zur Beruhigung: Dieser Ort liegt ca. 80 Meilen nordöstlich von Santa Monica und nicht an der Route 66. Aber es hat ja auch Tierfreunde unter uns.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/09/07/santa-monica-mountains-ca-bergloewen-gefunden/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/09/Santa-Monica-Mountains-News.jpg\"\u003eWie die \u003ca href=\"https://www.nationalparkstraveler.org/2017/08/two-mountain-lion-kittens-found-santa-monica-mountains\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e”National Parks Traveler”\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e mitteilen, haben NPS-Forscher (”National Parks Service”) im Zentrum der \u003ca href=\"https://www.nps.gov/samo/index.htm\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eSanta Monica Mountains National Recreation Area (SMMNRA)\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e Ende August zwei blauäugige Berglöwenkätzchen gefunden.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Geschwister, ein Mann und eine Frau, wurden P-59 bzw. P-60 genannt. Sie werden nun in ein laufendes Studium dieser Tierart in und um die Berge miteinbezogen. Die Ranger glauben, dass P-12 der Vater ist und dass dies auch die Notwendigkeit für eine sichere Kreuzung der Tierwelt sei, die bei \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Liberty_Canyon_wildlife_crossing\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eLiberty Canyon,\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e ein Ziel der \u003ca href=\"https://www.savelacougars.org/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e\u0026quot;#SaveLACougars\u0026quot;\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e-Kampagne unterstreicht, die auch die Autobahn überdecken will, damit die Tiere das Terrain sicher überqueren können.\u003c/p\u003e","title":"Santa Monica Mountains CA: Berglöwen gefunden!"},{"content":"Wie Dr. Nick Gerlich, ein profunder Route 66 Kenner und Forscher, heute auf Facebook mitteilt, hat offenbar jemand die „coolest four letters on Route 66“ am Last First Motel in Glenrio ( deutsch) an der Grenze zwischen Texas und New Mexico gestohlen. Vier Fensterscheiben fehlen. Glasscherben konnte man keine entdecken. Die Scheiben mussten also sauber herausgetrennt worden sein.\nEs bleibt nur zu hoffen, dass diese Bilder weite Aufmerksamkeit und Verbreitung in den USA finden, so dass sie eines Tages wieder entdeckt werden, wenn der Dieb diese nicht nur im stillen Kämmerlein betrachten will.\nDas einzige, was mich erstaunt: Es hat offenbar wieder einige Einwohner in Glenrio und nicht alle Häuser sind vollständig unbewohnt. Irgendwie gehörten mehrere Hunde dazu. Dass man diese nicht bellen gehört hat!?\n→ Reisebericht Amarillo - New Mexico Border → \u0026ldquo;The Glenrio Pontiac\u0026rdquo;\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/09/06/glenrio-tx-last-first-motel/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/09/Glenrio-News-01.jpg\"\u003eWie \u003ca href=\"http://www.drgerlich.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eDr. Nick Gerlich,\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e ein profunder Route 66 Kenner und Forscher, heute auf Facebook mitteilt, hat offenbar jemand die „coolest four letters on Route 66“ am Last First Motel in \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Glenrio,_New_Mexico_and_Texas\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eGlenrio\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e ( \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Glenrio\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003edeutsch\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e) an der Grenze zwischen Texas und New Mexico gestohlen. Vier Fensterscheiben fehlen. Glasscherben konnte man keine entdecken. Die Scheiben mussten also sauber herausgetrennt worden sein.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eEs bleibt nur zu hoffen, dass diese Bilder weite Aufmerksamkeit und Verbreitung in den USA finden, so dass sie eines Tages wieder entdeckt werden, wenn der Dieb diese nicht nur im stillen Kämmerlein betrachten will.\u003c/p\u003e","title":"Glenrio TX: Last First Motel"},{"content":"Das aus dem Jahre 1931 stammende Wahrzeichen in Flagstaff( deutsch) schloss am Montagmorgen ohne Vorwarnung mit einer äusserst merkwürdigen Nachricht auf Facebook: Erinnerungsstücke und Fanartikel werden nicht individuell verkauft und es ist nicht erlaubt, etwas vom Museums Club zu entfernen. Der Club ist geschlossen und wird zum Verkauf ausgeschrieben.\nAuf der Website heisst es lapidar “Sorry, there are currently no upcoming events”. Über die Gründe zirkulieren zurzeit nur Gerüchte und Vermutungen. Unklar scheinen auch die Besitzverhältnisse. Wir berichten wieder, wenn neue Informationen bekannt werden.\n→ Reisebericht Flagstaff – Williams\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/09/05/flagstaff-az-museums-club-ohne-vorwarnung-geschlossen/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/09/IMG_6907.jpg\"\u003eDas aus dem Jahre 1931 stammende Wahrzeichen in \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Flagstaff,_Arizona\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eFlagstaff\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e( \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Flagstaff\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003edeutsch\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e) schloss am Montagmorgen ohne Vorwarnung mit einer äusserst merkwürdigen Nachricht auf \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.facebook.com/The-Museum-Club-152637666084/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eFacebook\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e:\nErinnerungsstücke und Fanartikel werden nicht individuell verkauft und es ist nicht erlaubt, etwas vom Museums Club zu entfernen. Der Club ist geschlossen und wird zum Verkauf ausgeschrieben.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/09/IMG_6909.jpg\"\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/09/IMG_6912.jpg\"\u003eAuf der \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.themuseumclub.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eWebsite\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e heisst es lapidar “Sorry, there are currently no upcoming events”. Über die Gründe zirkulieren zurzeit nur Gerüchte und Vermutungen. Unklar scheinen auch die Besitzverhältnisse.\nWir berichten wieder, wenn neue Informationen bekannt werden.\u003c/p\u003e","title":"Flagstaff AZ: Museums Club ohne Vorwarnung geschlossen"},{"content":"Heute Montag, 4. September 2017 wird in den Vereinigten Staaten von Amerika der Labor Day (deutsch) gefeiert. ”Meet the American worker” macht dazu interessante Angaben, so auch zu “Hard work + Who works.\nDer Tag der Arbeit wird immer am ersten Montag im September begangen und ist seit 1894 ein Nationalfeiertag. Er geht zurück auf die Kampagne einer frühen Arbeiterbewegung, der ”Knights of Labor“. Der Tag wird zu Ehren der arbeitenden Bevölkerung gefeiert. In vielen Städten finden Umzüge von Mitgliedern der Gewerkschaften statt.\nFür die meisten Amerikaner bedeutet Labor Day auch das Ende der Sommermonate. Die Strände und Ausflugsziele sind oft überfüllt mit Menschen, die das letzte lange Sommerwochenende geniessen.\nFür die meisten Schüler bedeutet Labor Day das Ende der Ferien und den Beginn des neuen Schuljahres.\nWir gratulieren unseren Freunden in den USA zum Feiertag und wünschen ein genussvolles verlängertes Wochenende.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/09/04/usa-labor-day/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/09/Labor-Day-News-01.jpg\"\u003eHeute Montag, 4. September 2017 wird in den Vereinigten Staaten von Amerika der \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Labor_Day\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eLabor Day\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e (\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Labor_Day\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003edeutsch\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e) gefeiert. \u003ca href=\"https://share.america.gov/meet-american-worker/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e”Meet the American worker”\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e macht dazu interessante Angaben, so auch zu “Hard work + Who works.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Tag der Arbeit wird immer am ersten Montag im September begangen und ist seit 1894 ein Nationalfeiertag. Er geht zurück auf die Kampagne einer frühen Arbeiterbewegung, der ”Knights of Labor“. Der Tag wird zu Ehren der arbeitenden Bevölkerung gefeiert. In vielen Städten finden Umzüge von Mitgliedern der Gewerkschaften statt.\u003c/p\u003e","title":"USA: Labor Day"},{"content":"Mare Czinar in azcentral empfiehlt den Reisenden in Williams ”kicks“ zu holen auf einer Wanderung oder mit dem Fahrrad (kann vor Ort gemietet werden) auf dem “Devil Dog loop hike“ auf einer alten und nicht mehr befahrbaren Strecke der „Route 66“, nur sechs Meilen ausserhalb der Stadt. Der Name der Strecke ist eigentlich furchterregend. Er geht wohl zurück auf eine Bezeichnung aus den Kriegsjahren und der Pfad wird als ungefährlich und leicht bezeichnet. Der Rundkurs auf 6.200 m.ü.M. ist fünf Meilen lang und mit Steinen markiert.\nFür einmal auch für Route 66 Rowdys, im Wald zu marschieren und für uns den interessanten Ort Williams noch einmal zu besuchen und gar noch länger zu bleiben, um mit der Railway zum Grand Canyon hinaufzufahren.\n→ Reisebericht Flagstaff – Williams → Grand Canyon Railways\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/09/02/williams-az-devil-dog-hike/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.azcentral.com/story/travel/arizona/hiking/2017/08/23/arizona-hike-devil-dog-loop-williams/595742001/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/09/Williams-News-S01.jpg\"\u003eMare Czinar in azcentral\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e empfiehlt den Reisenden in \u003ca href=\"http://experiencewilliams.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eWilliams\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e ”kicks“ zu holen auf einer Wanderung oder mit dem Fahrrad (kann vor Ort gemietet werden) auf dem “Devil Dog loop hike“ auf einer alten und nicht mehr befahrbaren Strecke der „Route 66“, nur sechs Meilen ausserhalb der Stadt. Der Name der Strecke ist eigentlich furchterregend. Er geht wohl zurück auf eine Bezeichnung aus den Kriegsjahren und der Pfad wird als ungefährlich und leicht bezeichnet. Der Rundkurs auf 6.200 m.ü.M. ist fünf Meilen lang und mit Steinen markiert.\u003c/p\u003e","title":"Williams AZ: “Devil Dog Hike”"},{"content":"Ron Hart, unser Facebook-Freund und Gründer der Route 66 Chamber of Commerce berichtet immer wieder über Aktuelles aus Carthage und über die Verkehrsprobleme in der Stadt, diesmal mit einer gezeichneten Karte.\nUnerwartete Arbeiten auf einer Brücke haben zu Verzögerungen geführt, die bis Ende November dauern werden. Anstelle der signalisierten weiträumigen Umleitung empfiehlt Ron für PKW’s in normaler-Grösse auf den Highway 39 nach Miller zu fahren und dann links in die Fifth Street / County Road 2040 abzubiegen; dann wieder links auf Route UU und zurück zum Highway 96.\nMit dieser Umleitung verpassen wir keine Sehenswürdigkeiten in Carthage.\n→ Reisebericht Carthage – Joplin\n→ MoDOT Traveler Information mit allen aktuellen Verkehrssituationen\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/09/01/carthage-mo-verkehrsumleitung/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/09/Carthage-News-04.jpg\"\u003eRon Hart, unser Facebook-Freund und Gründer der Route 66 Chamber of Commerce berichtet immer wieder über \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://route66chamberofcommerce.homestead.com/CARTHAGEpage.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eAktuelles aus Carthage\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e und über die \u003ca href=\"https://www.facebook.com/Route66Chamber?hc_ref=ARTcV__LdU0rKKtVjFaCNqUaxX5OxHjdcfFVaASuLFHcVIosiVpTgDmflt6r4zj7OHk\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eVerkehrsprobleme\u003c/strong\u003e in der Stadt,\u003c/a\u003e diesmal mit einer gezeichneten Karte.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eUnerwartete Arbeiten auf einer Brücke haben zu Verzögerungen geführt, die bis Ende November dauern werden. Anstelle der signalisierten weiträumigen Umleitung empfiehlt Ron für PKW’s in normaler-Grösse auf den Highway 39 nach Miller zu fahren und dann links in die Fifth Street / County Road 2040 abzubiegen; dann wieder links auf Route UU und zurück zum Highway 96.\u003c/p\u003e","title":"Carthage MO: Verkehrsumleitung"},{"content":"”Fudge“ (deutsch) ist – wie ich erst heute herausgefunden habe – eine Buttertofffee, ein Schmelzbonbon, eine Karamellartige Süssigkeit aus Butter, Zucker und Milch. Und “To fudge a story“ heisst auf Deutsch, „sich eine Geschichte aus den Fingern saugen“. Wenn man dazu noch herausgefunden hat, wo Uranus, Missouri liegt – irgendwo zwischen Devils Elbow und Waynesville, wohl eine „Budenstadt“, die zu St. Robert gehört – und dann noch das Guinness Buch der Weltrekorde beizieht, hat man eine Story. Nicht eine weltbewegende, sondern vielmehr – wie ich despektierlich meine – die Geschichte einer prämierten Werbetafel. Das ”Guinness Book Of World Records“ hat diese Woche den Weltrekord für “The World Largest Belt Buckle”, für die grösste Gürtelschnalle der Welt bestätigt (3.085 m x 4.075 m).\nLouie Keen ist ein Kleinunternehmer mit einer Touristenattraktion an der Route 66. Er wollte einen Weltrekord setzen, um eine Hype, eine besonders spektakuläre Werbung für einen Halt zu schaffen um den Verkehr auf seiner Anlage zu erhöhen…\nAls wir auf unserer Reise Uranus passiert haben, stand diese Tafel noch nicht dort. Und da wir nicht zu den Fudge-Fans gehören, sind wir wohl achtlosan diesem Ort vorbeigefahren.\n→ Reisebericht Cuba – Springfield MO\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/08/31/uranus-mo-die-fudge-factory-mit-der-groessten-guertelschnalle-der-welt/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Uranus-News-01.jpg\"\u003e”Fudge“ (\u003ca href=\"https://www.usa-kulinarisch.de/1042/info-was-ist-eigentlich-fudge/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003edeutsch\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e) ist – wie ich erst heute herausgefunden habe – eine Buttertofffee, ein Schmelzbonbon, eine Karamellartige Süssigkeit aus Butter, Zucker und Milch. Und “To fudge a story“ heisst auf Deutsch, „sich eine Geschichte aus den Fingern saugen“. Wenn man dazu noch herausgefunden hat, wo \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.roadsideamerica.com/tip/48778\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eUranus, Missouri\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e liegt – irgendwo zwischen Devils Elbow und Waynesville, wohl eine „Budenstadt“, die zu St. Robert gehört – und dann noch das Guinness Buch der Weltrekorde beizieht, hat man eine Story. Nicht eine weltbewegende, sondern vielmehr – wie ich despektierlich meine – die Geschichte einer prämierten Werbetafel. \u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Uranus-News-02.jpg\"\u003eDas \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.guinnessworldrecords.com/world-records/largest-belt-buckle\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e”Guinness Book Of World Records“\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e hat diese Woche den Weltrekord für “The World Largest Belt Buckle”, für die grösste Gürtelschnalle der Welt bestätigt (3.085 m x 4.075 m).\u003c/p\u003e","title":"Uranus MO: Fudge Factory mit der grössten Gürtelschnalle der Welt"},{"content":"Wie ich der heutigen Hiobsbotschaft von Jim Ross auf Facebook mit grossem Schrecken entnehmen muss, will ODOT(Oklahoma Department of Transportation) diese einzigartige Brücke abbrechen. (→ Bridgehunter).\n→ Reisebericht Kansas – Afton OK Diese Massnahme ist unverständlich, zumal ODOT auch noch eine andere und wesentlich grössere South Canadian River Bridge (aka Pony-Bridge) saniert werden muss.\n→ Reisebericht Oklahoma-City – Bridgeport – Clinton\nFür einmal übernehme ich einen Text in der Originalfassung, in der Hoffnung, dass es zahlreiche Amerikaner gibt, welche gegen diese unverständliche Massnahme protestieren.\nThe Horse Creek Bridge in Afton, Oklahoma, is unique to Route 66 as the only example of a steel stringer with original pedestrian walkways on both sides. ODOT had originally planned to preserve it as a monument or pedestrian bridge. They have instead decided to demolish it to save the cost of new approaches for a parallel span. No other compelling reason has been offered. It is not too late, but time is short.Please urge the preservation of this National Register-listed historic landmark by contacting ODOT\u0026rsquo;s Scott Sundermeyer at ssundermeyer@odot.org and Melvena Heisch at Oklahoma\u0026rsquo;s SHPO at mheisch@okhistory.org\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/08/30/afton-ok-horse-creek-bridge-wird-abgebrochen/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Afton-News-01.jpg\"\u003eWie ich der heutigen \u003ca href=\"https://www.facebook.com/jim.ross.589?fref=nf\u0026amp;pnref=story\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eHiobsbotschaft von Jim Ross auf Facebook\u003c/a\u003e mit grossem Schrecken entnehmen muss, will \u003ca href=\"http://www.odotculturalresources.info/horse-creek-bridge.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eODOT\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e(Oklahoma Department of Transportation) diese einzigartige Brücke abbrechen. (→ \u003ca href=\"https://bridgehunter.com/ok/ottawa/horse-creek/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eBridgehunter\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e).\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e→ \u003ca href=\"/blog/2016/08/03/kansas-afton-ok/\"\u003e\u003cstrong\u003eReisebericht Kansas – Afton OK\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e \u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Afton-News-01-Erg..jpg\"\u003eDiese Massnahme ist unverständlich, zumal ODOT auch noch eine andere und wesentlich grössere \u003ca href=\"http://www.theroadwanderer.net/66Oklahoma/dryside.htm\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eSouth Canadian River Bridge\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e (aka Pony-Bridge) saniert werden muss.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e→ \u003ca href=\"/blog/2016/08/13/oklahoma-city-clinton/\"\u003e\u003cstrong\u003eReisebericht Oklahoma-City – Bridgeport – Clinton\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eFür einmal übernehme ich einen Text in der Originalfassung, in der Hoffnung, dass es zahlreiche Amerikaner gibt, welche gegen diese unverständliche Massnahme protestieren.\u003c/p\u003e","title":"Afton OK: Horse Creek Bridge wird abgebrochen"},{"content":"Wie Kimberly Barker@joplinglobe.com berichtet, wird die Erhaltung der südlich von Miami gelegenen “Ribbon Road“ – ein Hot Spot in Miami Tourismus – heute in einer öffentlichen Sitzung im Coleman Theatre in Miami besprochen. In Zusammenarbeit mit dem “Miami\u0026rsquo;s Convention and Visitors Bureau“ wird das Treffen von der Leiterin des “ National Park Service Route 66 Corridor Preservation Programs“ veranstaltet. Das Programm hilft, die Mother-Road mit finanzieller Unterstützung zu erhalten.\nDie ursprüngliche “Ribbon Road“, auch bekannt als “Sidewalk Highway“ und “9-foot-Hwy“ wurde vor der Route 66 in den frühen 1920er Jahren gebaut. Die Strasse, die Tausende von Besuchern jährlich anzieht, ist im Laufe der Jahre nicht mehr unterhalten worden, weil sie vor allem von Bauern genutzt wird.\nEs ist ein Treffen, das alle Beteiligten zusammenbringen soll, um zu besprechen, wie es mit dieser Strasse weitergehen soll, damit sie nicht eines Tages verschwindet sondern ein Aufhänger für den Besuch in Miami bleibt. Das Thema ist ein wenig heikel, weil die Strasse selbst Ist nicht innerhalb der Stadtgrenze von Miami liegt, sondern innerhalb des Countys.\nNachdem das Unterstützungsprogramm 2019 ausläuft, bleibt zu wünschen, dass eine baldige Lösung gefunden wird, wie diese Strasse am besten gesichert werden kann.\n→ Reisebericht Kansas – Miami –Afton OK mit Fotos von dieser unvergesslichen Fahrt von 15,469 Meilen im Zick-Zack durch Wies- und Ackerland.\nUpdate vom 31. August 2017: Wie Kimberley Barker in joplinglobe.com von der Versammlung berichtet, hat die Gruppe beschlossen, sich an die ”County Commission“ zu wenden, die für diese Strasse zuständig ist. Es wurde betont, dass es keinen anderen Abschnitt wie diesen, entlang der gesamten historischen Route 66 von Chicago nach Santa Monica gibt. Es hat ein hohes Mass an Integrität, Verarbeitung, Materialien, Konstruktion und Einstellung beibehalten. Es vermittelt ein starkes Gefühl der historischen Umgebung, was bedeutet, er hat sich wirklich nicht verändert. Es hat eine Kiesschicht darüber, was aber reversibel ist.\u0026quot;\n→ Video Oklahoma Route 66; von Commerce nach Miami und dann über den Sidewalk Highway nach Narcissa. (Dauer: 31 Minuten)\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/08/30/miami-ok-die-erhaltung-der-ribbon-road/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Ribben-Road-News-01.jpg\"\u003eWie \u003ca href=\"http://www.joplinglobe.com/news/local_news/historic-ribbon-road-to-be-discussed-at-coleman-theatre/article_cd5863bb-b92f-5c0e-830d-26531a1b75c8.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eKimberly Barker@joplinglobe.com\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e berichtet, wird die Erhaltung der südlich von \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.visitmiamiok.com/group-tours/ribbon-road/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eMiami\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e gelegenen “Ribbon Road“ – ein Hot Spot in Miami Tourismus – heute in einer öffentlichen Sitzung im Coleman Theatre in Miami besprochen. In Zusammenarbeit mit dem “Miami\u0026rsquo;s Convention and Visitors Bureau“ wird das Treffen von der Leiterin des \u003cstrong\u003e“ \u003ca href=\"https://www.ncptt.nps.gov/rt66/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eNational Park Service Route 66 Corridor Preservation Programs“\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e veranstaltet. Das Programm hilft, die Mother-Road mit finanzieller Unterstützung zu erhalten.\u003c/p\u003e","title":"Miami, OK: Die Erhaltung der “Ribbon Road“"},{"content":"Städtische „Graffitivernichter“ kämpfen, um mit Sprayern in Flagstaff mithalten zu können. Bill Sheppard entdeckt eine Umzäunung eines Parks, die mit den Worten \u0026ldquo;Thug Waffel“ versprayt ist. Er weiss nicht, was das bedeutet. Dann beginnt er, mit einem Eimer mit weisser Farbe und einem Farbroller ausgerüstet, lange weisse Striche auf den Zaun zu malen und es ist das erste Graffitti, das er heute verdecken wird.\nWie Max Lancaster und Jake Bacon (Fotos) in Dally Sun berichten, ist Sheppard einer von zwanzig Graffitivernichtern, die einmal pro Woche sieben Stunden in einem Freiwilligenprogramm der Stadt hilft, mit Graffiti aufzuräumen. Weitere zehn Freiwillige wären nötig, dass die Sprayereien täglich wieder entfernt werden könnten.\nDie Polizeibehörde konnte nicht sagen, wie viele Fälle von Graffiti gemeldet wurden, aber es stellt seit Beginn des Jahres 2017 181 Vergehen fest. Ziel der Aktion ist es, Menschen vom Sprayen in wichtigen Publikumsbereichen in der Innenstadt abzuschrecken, wenn sie sehen, dass ihre Arbeit immer wieder und sofort vernichtet wird. Graffiti findet sich auch häufig in Fahrrad- und Gehwegunterführungen statt, wo sich Verdächtige vor der Öffentlichkeit verstecken und Wände versprayen können, ohne beobachtet zu werden. Leider werden auch künstlerische Murals durch Vandalen versprayt.\nSheppard weiss, dass wenn er Graffitis auslöscht, diese in einer Woche wieder eines dort sind oder durch neue ersetzt wurden. Sie werden Graffiti machen und ich werde es aufräumen. Er scherzt, , dass durch die Aufräumung „leere Leinwände\u0026rdquo; für zukünftige Sprayer war. Sheppard verbringt einen Grossteil seiner freiwilligen Zeit in der Innenstadt, um Graffiti von Müllcontainern zu entfernen und unerwünschte Aufkleber und Flieger von Gebäuden abzulösen. Der Lieferwagen der “Graffiti Busters” trägt zwei Telefonnummern. Auf der einen können sich neue freiwillige Mitarbeiter melden, die andere dient dazu, Graffiti zur Entfernung zu melden.\n→ Reisebericht Flagstaff – Williams mit einigen wertvolleren Murals\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/08/30/flagstaff-graffitivernichter/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Flagstaff-News-06.jpg\"\u003eStädtische „Graffitivernichter“ kämpfen, um mit Sprayern in Flagstaff mithalten zu können. Bill Sheppard entdeckt eine Umzäunung eines Parks, die mit den Worten \u0026ldquo;Thug Waffel“ versprayt ist. Er weiss nicht, was das bedeutet. Dann beginnt er, mit einem Eimer mit weisser Farbe und einem Farbroller ausgerüstet, lange weisse Striche auf den Zaun zu malen und es ist das erste Graffitti, das er heute verdecken wird.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Flagstaff-News-05.jpg\"\u003eWie \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://azdailysun.com/news/local/graffiti-busters-struggle-to-keep-up-with-flagstaff-taggers/article_04ff24dd-a43c-57d8-a98e-ff58207d6086.html#utm_source=azdailysun.com\u0026amp;utm_campaign=%2Femail-updates%2Fdaily-headlines%2F\u0026amp;utm_medium=email\u0026amp;utm_content=9452B304863934B9D8356615A018DA19C39AC87A\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eMax Lancaster und Jake Bacon (Fotos) in Dally Sun berichten,\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e ist Sheppard einer von zwanzig Graffitivernichtern, die einmal pro Woche sieben Stunden in einem Freiwilligenprogramm der Stadt hilft, mit Graffiti aufzuräumen. Weitere zehn Freiwillige wären nötig, dass die Sprayereien täglich wieder entfernt werden könnten.\u003c/p\u003e","title":"Flagstaff: \"Graffitivernichter\""},{"content":"Am 27. April habe ich über eine Mitteilung aus den USA informiert, dass Präsident Trump wohl auf Drängen von Politikern aus Utah den Auftrag erteilt hat, eine ganze Anzahl von nationalen Denkmälern zu überprüfen. Schon damals habe ich geschrieben, dass es uns nicht zusteht, Weisungen eines amerikanischen Präsidenten zu beurteilen.\n”Interior Secretary” Ryan Zinke hatte den Auftrag, dem Präsidenten einen “Draft Report”(Entwurf eines Berichtes) abzuliefern. Dies hat er in der Zwischenzeit getan und die Kommentare in den Medien überhäufen sich, allerdings ohne dass diese wissen, was Zinke in seinem Bericht geschrieben hat, denn seine Information an die amerikanischen Bevölkerung zu den 27 Nationalen Denkmäler war äusserst intransparent.\nZink soll gesagt haben, das keines dieser Denkmäler werde eliminiert. Aber einige würden verkleinert und geöffnet für Bohrungen. Umstritten ist auch, ob die Administration das überhaupt darf und ob nicht das Parlament zuständig sei. Offen ist auch, was der amerikanische Präsident mit diesem Entwurf überhaupt macht. Es darf also weiter gerätselt werden, wie Trump dieses Thema weiter angeht.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/08/29/usa-nationale-denkmaeler-ueberpruefen/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/04/NationalParksTrump.jpg\"\u003eAm 27. April habe ich über eine Mitteilung aus den USA informiert, dass Präsident Trump wohl auf Drängen von Politikern aus Utah den \u003ca href=\"http://www.route66news.com/2017/04/27/trumps-order-review-national-monuments-ultimately-may-not-mean-much/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eAuftrag erteilt\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e hat, eine ganze Anzahl von nationalen Denkmälern zu überprüfen. Schon damals habe ich geschrieben, dass es uns nicht zusteht, Weisungen eines amerikanischen Präsidenten zu beurteilen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e”Interior Secretary” Ryan Zinke hatte den Auftrag, dem Präsidenten einen \u003ca href=\"https://www.doi.gov/pressreleases/secretary-zinke-sends-monument-report-white-house\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e“Draft Report”\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e(Entwurf eines Berichtes) abzuliefern. Dies hat er in der Zwischenzeit getan und die Kommentare in den Medien überhäufen sich, allerdings ohne dass diese wissen, was Zinke in seinem Bericht geschrieben hat, denn seine Information an die amerikanischen Bevölkerung zu den 27 Nationalen Denkmäler war äusserst intransparent.\u003c/p\u003e","title":"USA: Nationale Denkmäler überprüfen"},{"content":"Nach dem letzten, eher unangenehmen Bericht aus Barstow, gibt es heute gute Nachrichten, wie Paola Baker in DesertDispatch mitteilt.\nJim Conkle, ein Marine Kriegsveteran, hat eine Vision für die Innenstadt von Barstow. Das geschäftige Gewerbegebiet entlang der Route 66, mit Wandmalereien, keinen Parks bietet den Touristen auch noch andere Annehmlichkeiten. Und mit einem Baldachin an Bäumen zum Flanieren würde Barstow zu einem Ziel werden, so dass die Touristen nicht einfach durchreisen. Jeder Baum soll auch noch einen Kriegsveteran ehren.\nGemeinsam mit der “Incredible Community Garden Organisation“ ist Conkle immer bereit, die Route 66 Veterans Corridor Memorial Tree Projekt bald zu starten, gefördert durch ein $ 1 Million Zuschuss von CalFire. Es sieht vor, im San Bernardino County 3.000 Bäume entlang der Route 66 zu pflanzen. Der Kick Off wird Ende September in Fontana stattfinden.\nDer erste Baum soll am 11. Oktober in Barstow gepflanzt werden, an einem Anlass der ”Military Vehicle Preservation Association“, die an diesem Tag mit einem Historischen Militärfahrzeug-Convoy mit 80 bis 100 Militärfahrzeugen von Chicago nach Santa Monica die Stadt passieren wird.\n→ Reisebericht Barstow – Rialto\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/08/28/13242/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/IMG_8875.jpg\"\u003eNach dem letzten, eher unangenehmen \u003ca href=\"/blog/2017/08/15/barstow-ca-drogenabhhaengiger-auf-bruecke/\"\u003e\u003cstrong\u003eBericht aus Barstow,\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e gibt es heute gute Nachrichten, wie \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.desertdispatch.com/news/20170825/living-memorial\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003ePaola Baker in DesertDispatch\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e mitteilt.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eJim Conkle, ein Marine Kriegsveteran, hat eine Vision für die Innenstadt von \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Barstow,_California\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eBarstow\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e. Das geschäftige Gewerbegebiet entlang der Route 66, mit Wandmalereien, keinen Parks bietet den Touristen auch noch andere Annehmlichkeiten. Und mit einem Baldachin an Bäumen zum Flanieren würde Barstow zu einem Ziel werden, so dass die Touristen nicht einfach durchreisen. Jeder Baum soll auch noch einen Kriegsveteran ehren.\u003c/p\u003e","title":"Barstow CA: Bäumige Nachrichten"},{"content":"Nach einer langen Reise auf der Route 66 in Santa Monica angekommen, schätzt man es nach der Besuch des Piers den Strand und die Ruhe zu geniessen, ohne dass man sich in der Stadt noch weiter umsieht..\nImmer wieder erreichen uns Nachrichten aus Santa Monica, die uns auf Künstler in dieser Stadt und in der Umgebung aufmerksam machen und zu Besichtigungen einladen. So haben wir kürzlich bereits geschrieben über den “Whimsical Teaser” Bumblebeelovesyou (deutsch: Hummel liebt Dich), über einen Leitfaden für verrückte öffentliche Skulpturen, über Kunst auf dem Zaun in West Hollywood, über die “Century City Freedom” Skulptur in Los Angeles. Ein Grund für uns auf der nächsten Reise mehr Zeit in diesem Gebiet zu verbringen.\nUnd wieder überrascht uns ein neuer Bericht von Jorge Casuso in Santa Monica Lookout, wonach der Garn Künstler Hottea in Santa Monica eine neue Freiluft Serie eröffnet. Ein ehemaliger Straasenkünstler aus Minnesota, der sich von der Farbe zum Garn gewandt hat (→ Instagram). Seine Werke werden am Wilshire Boulevard und an verschiedenen anderen Orten gezeigt werden.\n→ Reisebericht Pasadena – Santa Monica\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/08/28/santa-monica-ca-kunst-in-garn/","summary":"\u003cp\u003eNach einer langen Reise auf der Route 66 in Santa Monica angekommen, schätzt man es nach der Besuch des Piers den Strand und die Ruhe zu geniessen, ohne dass man sich in der Stadt noch weiter umsieht..\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eImmer wieder erreichen uns Nachrichten aus Santa Monica, die uns auf Künstler in dieser Stadt und in der Umgebung aufmerksam machen und zu Besichtigungen einladen. So haben wir kürzlich bereits geschrieben über den “Whimsical Teaser” \u003ca href=\"http://bumblebeelovesyou.com/about\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eBumblebeelovesyou\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e (deutsch: Hummel liebt Dich), über einen \u003ca href=\"/blog/2017/07/05/santa-monica-ca-leitfaden-fuer-verrueckte-oeffentliche-skulpturen/\"\u003e\u003cstrong\u003eLeitfaden für verrückte öffentliche Skulpturen\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e, über \u003ca href=\"/blog/2017/08/24/west-hollywood-ca-kunst-auf-dem-zaun/\"\u003e\u003cstrong\u003eKunst auf dem Zaun\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e in West Hollywood, über die \u003ca href=\"/blog/2017/07/07/los-angeles-ca-century-city-freedom-skulptur-eingeweiht/\"\u003e\u003cstrong\u003e“Century City Freedom” Skulptur\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e in Los Angeles. Ein Grund für uns auf der nächsten Reise mehr Zeit in diesem Gebiet zu verbringen.\u003c/p\u003e","title":"Santa Monica CA: Kunst in Garn"},{"content":"Wie wir bereits am 7. August 2017 berichtet haben, ist der 78-jährige Nimblewill Nomad am 27. Juli in Chicago zu Fuss auf die Route 66 nach Santa Monica / Los Angeles aufgebrochen.\nAndrew Sheeley berichtet in Phelps County Focus, dass er Nimblewill Nomad aka (auch bekannt als) Dr. Meredith Eberhard, den erfolgreichsten Wanderer der Vereinigten Staaten, nach dem Frühstück in Rolla getroffen hat. Er erinnert an ein altes Stichwort in den Ozarks, dass hinter jedem Gesicht, dem du auf der Strasse begegnest, eine Geschichte zu hören gibt. Nimblewill erzählt von lebensveränderten Erlebnissen, von all den Hunderten von Leuten, mit denen er sich unterhalten hat. „Jeder kann das tun, wenn er s sich in den Kopf setzt.“\nAnm. der Red.: Ich bin zu einem Bewunderer von Nimblewill Nomad geworden und empfehle allen die Lektüre seines Odyssey 2017 Historic Route 66 Journals mit seinen täglichen Berichten. Ganz besonders bewundere ich viele seiner Fotos. Er hat Objekte entdeckt, die man nur auf einer Wanderung sehen und geniessen kann.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/08/27/route-66-nimblewill-nomad/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Nimblewill-News-01.jpg\"\u003eWie wir bereits \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"/blog/2017/08/07/78-jaehriger-mann-macht-die-route-66-zu-fuss/\"\u003eam 7. August 2017 berichtet\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e haben, ist der 78-jährige Nimblewill Nomad am 27. Juli in Chicago zu Fuss auf die Route 66 nach Santa Monica / Los Angeles aufgebrochen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.phelpscountyfocus.com/article_4801180c-8786-11e7-b82c-53798d5d9c45.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eAndrew Sheeley berichtet in Phelps County Focus\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e, dass er Nimblewill Nomad aka (auch bekannt als) Dr. Meredith Eberhard, den erfolgreichsten Wanderer der Vereinigten Staaten, nach dem Frühstück in Rolla getroffen hat. Er erinnert an ein altes Stichwort in den Ozarks, dass hinter jedem Gesicht, dem du auf der Strasse begegnest, eine Geschichte zu hören gibt. Nimblewill erzählt von lebensveränderten Erlebnissen, von all den Hunderten von Leuten, mit denen er sich unterhalten hat. „Jeder kann das tun, wenn er s sich in den Kopf setzt.“\u003c/p\u003e","title":"Route 66: Nimblewill Nomad"},{"content":"Auf der W Ogden Ave, der Historic Route 66, in Berwyn, der Metropolregion Chicago, findet heute die alljährliche grösste Auto-Show in dieser Region statt.\nAuf einem Spaziergang sind über 550 Autos, Lastwagen und Motorräder zu bewundern. Live-Musik, Automobil-Flammenwerbung und ein Cacklefest von Dragsters werden die Zuschauer begeistern.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/08/26/berwyn-il-route-66-car-show/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Berwyn-News-03.jpg\"\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Berwyn-News-02.jpg\"\u003eAuf der W Ogden Ave, der Historic Route 66, in Berwyn, der Metropolregion Chicago, findet heute die alljährliche grösste Auto-Show in dieser Region statt.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eAuf einem Spaziergang sind über 550 Autos, Lastwagen und Motorräder zu  bewundern. Live-Musik, Automobil-Flammenwerbung und ein Cacklefest von Dragsters werden die Zuschauer begeistern.\u003c/p\u003e","title":"Berwyn IL: Route 66 Car Show"},{"content":"Das Cool Springs Camp liegt an der Oatman Road/Route 66, 20 Meilen nach Kingman, 4,1 Meilen vor dem Sitgreaves Pass und auf dem Weg zum Pass und weiteren 4,4 Meilen nach Oatman ( YouTube von David Doyle).\nWie Ron Warnick in Route 66 News berichtet, sucht der Besitzer Ned Leuchtner einen neuen Hauswart oder ein Paar, das sich freuen würde, in einem Motor Home den Winter durch am coolsten Platz der Erde zu wohnen und das Häuschen zu betreuen, das seit 2004 wieder geöffnet ist. Interessenten können Leuchtner erreichen unter (847) 828-7203 oder per E-Mail Nedderz@icloud.com.\n→ Reisebericht Kingman AZ – Needles CA\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/08/26/cool-springs-az-hauswart-gesucht/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/IMG_8503.jpg\"\u003eDas \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"mailto:%28847%29%20828-7203%20oder%20per%20E-Mail%20an%20Nedderz@icloud.com%20rufen.\"\u003eCool Springs Camp\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e liegt an der Oatman Road/Route 66, 20 Meilen nach Kingman, 4,1 Meilen vor dem Sitgreaves Pass und auf dem Weg zum Pass und weiteren 4,4 Meilen nach Oatman ( \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://youtu.be/X07iP7A829I\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eYouTube von David Doyle\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e).\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWie \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.route66news.com/2017/08/24/cool-springs-camp-needs-new-caretakers/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eRon Warnick in Route 66 News\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e berichtet, sucht der Besitzer Ned Leuchtner einen neuen Hauswart oder ein Paar, das sich freuen würde, in einem Motor Home den Winter durch am coolsten Platz der Erde zu wohnen und das Häuschen zu betreuen, das seit 2004 wieder geöffnet ist. Interessenten können Leuchtner erreichen unter (847) 828-7203 oder per E-Mail \u003ca href=\"mailto:Nedderz@icloud.com\"\u003eNedderz@icloud.com\u003c/a\u003e.\u003c/p\u003e","title":"Cool Springs AZ: Hauswart gesucht"},{"content":"Das “Route 66 Corridor Preservation Program” wurde von Präsident Barack Obama Ende März 2009 für zehn Jahre verlängert. Das Programm gewährt Zuschüsse zur Erhaltung der bedeutendsten und repräsentativsten historischen Route 66 Gebäude, Strukturen, Strassensegmente und Kulturlandschaften in den acht Staaten, durch welche die Route führt. Es wird auch Unterstützung zur Unterstützung von Forschung, Planung, mündlicher Geschichte und pädagogischen Projekten im Zusammenhang mit der Erhaltung der Route 66 zur Verfügung gestellt. Programm-Fördermittel werden durch Kongress-Mittel bereitgestellt, die jedes Geschäftsjahr neu bestimmt werden.\nDiese Woche wurden die sieben Empfänger der diesjährigen “Cost-Share Grant Awards“ bekannt geben, die den Gesamtbetrag von $ 98.137 erhalten. Die seit 2001 ausgerichteten Zuschüsse sind auf einer gut dokumentierten Liste mit allen Details aufgeführt.\nWir haben in den Route 66 News am 27. Mai 2017 und am 11. Juni 2017 (hinunterscrollen) ausführlich über die Risiken berichtet, wenn dieses Programm 2019 ausläuft.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/08/26/route-66-corridor-preservation-program/","summary":"\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.ncptt.nps.gov/rt66/cost-share-grants/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e“Route 66 Corridor Preservation Program”\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e wurde von Präsident Barack Obama Ende März 2009 für zehn Jahre verlängert. Das Programm gewährt Zuschüsse zur Erhaltung der bedeutendsten und repräsentativsten historischen Route 66 Gebäude, Strukturen, Strassensegmente und Kulturlandschaften in den acht Staaten, durch welche die Route führt. Es wird auch Unterstützung zur Unterstützung von Forschung, Planung, mündlicher Geschichte und pädagogischen Projekten im Zusammenhang mit der Erhaltung der Route 66 zur Verfügung gestellt. Programm-Fördermittel werden durch Kongress-Mittel bereitgestellt, die jedes Geschäftsjahr neu bestimmt werden.\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Route-66-News-06.jpg\"\u003e\u003c/p\u003e","title":"“Route 66 Corridor Preservation Program”"},{"content":"Seit über zwei Jahrzehnten öffnen die Künstler vom Flagstaf f und Umgebung einmal im Jahr ihre Ateliers für die Öffentlichkeit. Im Bild eine Astrophotographie von Abe Snider. Wie Daily Sun berichtet, werden am kommenden Wochenende vom 26./27. August 63 Künstler teilnehmen; Maler, Illustratoren, Bildhauer, Fotografen, Keramik- und Schmuckkünstler, Stoff- und Glaskünstler und andere.\nDie Künstler werden an neuen Stücken arbeiten, Demonstrationen geben und Fragen von Besuchern beantworten. Jeder Künstler wird auch seine Werke zum Verkauf anbieten.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/08/25/flagstaff-az-offene-kuenstler-ateliers/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Flagstaff-News-03.jpg\"\u003eSeit über zwei Jahrzehnten öffnen die \u003ca href=\"https://www.facebook.com/flagarts/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eKünstler vom Flagstaf\u003c/strong\u003e f\u003c/a\u003e und Umgebung einmal im Jahr ihre Ateliers für die Öffentlichkeit. Im Bild eine Astrophotographie von \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.abesnider.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eAbe Snider.\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e \u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Flagstaff-News-02.jpg\"\u003eWie \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://azdailysun.com/news/local/around-the-town-map-your-route-for-flagstaff-open-studios/article_d1d9d45a-78f6-5088-bb1e-b4cdb73f4c3b.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eDaily Sun\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e berichtet, werden am kommenden Wochenende vom 26./27. August 63 Künstler teilnehmen; Maler, Illustratoren, Bildhauer, Fotografen, Keramik- und Schmuckkünstler, Stoff- und Glaskünstler und andere.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Künstler werden an neuen Stücken arbeiten, Demonstrationen geben und Fragen von Besuchern beantworten. Jeder Künstler wird auch seine Werke zum Verkauf anbieten.\u003c/p\u003e","title":"Flagstaff AZ: Offene Künstler Ateliers"},{"content":"Ryan Brascher in ABC 8 Tulsa berichtet mit einem Video von Ron Jones. Von einem Mann, der eine geschichtsträchtige Geschichte auf eine ungewöhnliche Art dokumentiert hat. Ron Jones trägt auf seinem Körper 162 Route 66 Tattoos. Sein 1956 Chevi 210 ist ein dazu passendes rollendes Monument.\nWie Sara Hardcastle, Besitzerin des am 4. August in Tulsa neu eröffneten Meltdown Diners bestätigt, hat er das Restaurant schon auf seinen Bauch gefärbt, \u0026ldquo;Um neue Erinnerungen mit den alten Erinnerungen zu verbinden\u0026rdquo;. Vom Big Texan in Amarillo bis zum 66 Drive-In-Theatre inCarthage.\nJones sagt, dass er kein Redner sei. Tattoos seien der einzige Weg, den er kannte, um eine Geschichte zu bewahren. Es ist nicht so sehr die Orte, die du siehst\u0026quot;, sagt Jones. \u0026ldquo;Es sind die Leute, die du an diesen Orten siehst, an Orten die eines Tages nicht mehr da sein werden\u0026rdquo;.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/08/25/tulsa-route-66-tattoo-man/","summary":"\u003cp\u003e\u003ca href=\"http://ktul.com/news/local/route-66-immortalized-on-bartlesville-mans-body\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Tattoos-News-02.jpg\"\u003eRyan Brascher in ABC 8 Tulsa\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e berichtet mit einem Video von Ron Jones. Von einem Mann, der eine geschichtsträchtige Geschichte auf eine ungewöhnliche Art dokumentiert hat. Ron Jones trägt auf seinem Körper 162 Route 66 Tattoos. Sein 1956 Chevi 210 ist ein dazu passendes rollendes Monument.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Tattoos-News-01.jpg\"\u003eWie Sara Hardcastle, Besitzerin des am 4. August in Tulsa neu eröffneten Meltdown Diners bestätigt, hat er das Restaurant schon auf seinen Bauch gefärbt, \u0026ldquo;Um neue Erinnerungen mit den alten Erinnerungen zu verbinden\u0026rdquo;. Vom Big Texan in Amarillo bis zum 66 Drive-In-Theatre inCarthage.\u003c/p\u003e","title":"Tulsa: Route 66 Tattoo Man"},{"content":"Die “Route 66 Gasconade River Bridge Guardians”, eine gemeinnützige Organisation, die für die Erhaltung 90 Jahre alten historischen Brücke kämpft, ist enttäuscht von einem Treffen vom 23. August mit dem MoDOT (Missouri Department of Transportation). Die Brücke ist seit 2014-12-18 aus Sicherheitsgründen geschlossen.\nMoDOT plant, parallel zur Route 66 Brücke auf gleicher Höhe bis 2019 eine neue Brücke zu erstellen, die jedoch auf die bestehende Brücke keine Auswirkungen haben sollte. Ein konkretes Projekt liegt aber noch nicht vor.\nJax Welborn, die Guardians-Verbindung mit “Workin’ Bridges” betont die Notwendigkeit einer Vereinbarung zu einer Übernahme durch Private, damit ein Fundraising beginnen kann. Sie schätzt, dass bis $ 3 Mio. benötigt werden, damit die Brücke für den Fussgänger- und Fahrradverkehr und für Autoshows wieder hergestellt werden kann. Es wird nicht einfach sein, eine so hohe Summe zu organisieren.\nMan kommt vom Eindruck nicht los, dass MoDOT die Brücke vorläufig noch nicht abtreten will. Es wird also noch Monate dauern, bis weitere Verhandlungen geführt werden können. Das bedeutet, dass eine Handänderung erst im nächsten Jahr erfolgen kann.\n→ Bridgehunter.com mit Details zur Brücke und zu den Verhandlungen → MoDOT Poor and Weight Restricted Bridges\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/08/24/hazelgreen-mo-gasconade-river-bridge/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Hazelgreen-News-02.jpg\"\u003eDie \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.facebook.com/rt66gasconadebridgeguardians/?hc_ref=PAGES_TIMELINE\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e“Route 66 Gasconade River Bridge Guardians”,\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e eine gemeinnützige Organisation, die für die Erhaltung 90 Jahre alten historischen Brücke kämpft, ist enttäuscht von einem Treffen vom 23. August mit dem MoDOT (Missouri Department of Transportation). Die Brücke ist seit 2014-12-18 aus Sicherheitsgründen geschlossen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eMoDOT plant, parallel zur Route 66 Brücke auf gleicher Höhe bis 2019 eine neue Brücke zu erstellen, die jedoch auf die bestehende Brücke keine Auswirkungen haben sollte. Ein konkretes Projekt liegt aber noch nicht vor.\u003c/p\u003e","title":"Hazelgreen, MO: Gasconade River Bridge"},{"content":"In West Hollywood verlangen die Stadtbehörden seit dieser Woche bei grossen Bauprojekten über 1.000 m² und einer Fläche von 23 Meter gegen belebte Strassen neuerdings Kunst auf der Umzäunung, wie Yomeryl in WHM illustriert. Das Bild zeigt einen Teil von “The Kicks on Route 66” bei einem stadteigenen Grundstück am Santa Monica Blvd. Geschaffen wurde das Werk von der Gruppe YoMeryl. Die nicht unumstrittenen Bedingungen verlangen, dass in erster Linie einheimische Künstler ausgewählt werden. Urban Art zeigt, wo man in West Hollywood Kunst entdecken kann.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/08/24/west-hollywood-ca-kunst-auf-dem-zaun/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/West-Hollywood-News-02.jpg\"\u003eIn West Hollywood verlangen die Stadtbehörden seit dieser Woche bei grossen Bauprojekten über 1.000 m² und einer Fläche von 23 Meter gegen belebte Strassen neuerdings Kunst auf der Umzäunung, wie \u003ca href=\"http://www.wehoville.com/2017/08/22/long-construction-fences-will-now-murals-weho/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eYomeryl in WHM\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e illustriert. Das Bild zeigt einen Teil von “The Kicks on Route 66” bei einem stadteigenen Grundstück am Santa Monica Blvd. Geschaffen wurde das Werk von der \u003ca href=\"https://www.facebook.com/yomerylLA/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eGruppe YoMeryl.\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e Die nicht unumstrittenen Bedingungen verlangen, dass in erster Linie einheimische Künstler ausgewählt werden. \u003ca href=\"http://www.weho.org/home/showdocument?id=2234\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eUrban Art\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e zeigt, wo man in West Hollywood Kunst entdecken kann.\u003c/p\u003e","title":"West Hollywood CA: Kunst auf dem Zaun"},{"content":"Auf der Fahrt durch Oklahoma begegnen wir vielen Windkraftanlagen. Dieser Bundesstaat ist denn auch der viert-grösste Produzent von Windenergie in den USA.\nJoe Wertz in NPR illustriert mit einem Bild mit einer mit einem Windrad angetriebenen Wasserpumpe und zwei Windkraftanlagen im Hintergrund.\nWie Wertz erklärt, stellt sich neuen Anlagen eine harte Opposition von einem Paar unwahrscheinlichen Paar von Verbündeten entgegen: Umweltschützer und Öl-Interessen. Die Umweltschützer und die Öl-Interessenten.\nEin Rancher meint, dass er auf seinem Land frei ist, was er tut und er will es für zwei Windparkprojekte vermieten. Die Gegner sagen, dass ein Windpark die Prärie und das Ökosystemen zersplittere. Auch wenn er Meilen entfernt ist, zerstöre er die Lebensräume der Vögel, der Waldhühner und anderen gefährdeten Tierarten.\nStammesbewohner, die eigenes Land besitzen, befürchten, dass Überbleibsel ihrer Kultur zerstört werden können und oberirdische Windkraftanlagen das Bohren blockieren, um Öl und Gas aus dem Boden pumpen zu können.\nIm Moment haben die Behörden eine Diskussion begonnen, ob Oklahoma strengere Regeln für Windprojekte haben sollte. Es wird gar gesagt, dass Öl- und Gasstaaten der Regulierung der Windindustrie widerstanden haben, weil idealerweise Raum für eine Turbine und eine Ölquelle gefunden wird. Oklahoma ist nicht der einzige Staat, der versucht, eine wirtschaftlich lebenswichtige Öl- und Gasindustrie mit einer vielversprechenden Windindustrie auszugleichen.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/08/23/oklahoma-windenergie-im-gegenwind/","summary":"\u003cp\u003eAuf der Fahrt durch Oklahoma begegnen wir vielen Windkraftanlagen. Dieser Bundesstaat ist denn auch der viert-grösste Produzent von Windenergie in den USA.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.npr.org/2014/08/18/340399916/oklahoma-wind-power-companies-run-into-headwinds\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Oklahoma-News-06.jpg\"\u003eJoe Wertz in NPR\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e illustriert mit einem Bild mit einer mit einem Windrad angetriebenen Wasserpumpe und zwei \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Wind_power_in_the_United_States\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eWindkraftanlagen\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e im Hintergrund.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWie Wertz erklärt, stellt sich neuen Anlagen eine harte Opposition von einem Paar unwahrscheinlichen Paar von Verbündeten entgegen: Umweltschützer und Öl-Interessen. Die Umweltschützer und die Öl-Interessenten.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eEin Rancher meint, dass er auf seinem Land frei ist, was er tut und er will es für zwei Windparkprojekte vermieten. Die Gegner sagen, dass ein Windpark die Prärie und das Ökosystemen zersplittere. Auch wenn er Meilen entfernt ist, zerstöre er  die Lebensräume der Vögel, der Waldhühner und anderen gefährdeten Tierarten.\u003c/p\u003e","title":"Oklahoma: Windenergie im Gegenwind"},{"content":"Die “ Historic 6th Street on Route 66 Association”, der “Hi-Plains Kiwanis Club” und die Pfadfinder Truppe # 89 haben sich mit der “ Old Route 66 Association of Texas” für einen “Clean Up day at Cadillac Ranch” zusammengeschlossen. Gutes Wetter vorausgesetzt trifft man sich um 09:00 Uhr. Jedermann, der helfen will, wird willkommen geheissen.\nDie Pfadfinder sagen, dass der Umweltschutz schon immer ein grosser Teil ihres Programms war. Ältere Pfadfinder-Generationen pflegen, an solchen Erhaltungsprojekten in ihren Heimatgemeinschaften teilzunehmen. Pfadfinder haben in den letzten Jahren bereits viel erreicht, aber sie sagen, es gibt noch viel mehr, was getan werden muss.\nFox 14 News widmete dem Anlass gar einen Kurzbericht.\n→ Reisebericht Amarillo\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/08/23/amarillo-cadillac-clean-up-day/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Amarillo-News-04.jpg\"\u003eDie “ \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.nps.gov/nr/travel/route66/6th_street_historic_district_amarillo.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eHistoric 6th Street on Route 66\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e Association”, der “Hi-Plains Kiwanis Club” und die Pfadfinder Truppe # 89 haben sich mit der “ \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"Old%20Route%2066%20Association%20of%20Texas\"\u003eOld Route 66 Association of Texas\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e” für einen “Clean Up day at Cadillac Ranch” zusammengeschlossen. Gutes Wetter vorausgesetzt trifft man sich um 09:00 Uhr. Jedermann, der helfen will, wird willkommen geheissen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/IMG_0698.jpg\"\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Pfadfinder sagen, dass der Umweltschutz schon immer ein grosser Teil ihres Programms war. Ältere Pfadfinder-Generationen pflegen, an solchen Erhaltungsprojekten in ihren Heimatgemeinschaften teilzunehmen. Pfadfinder haben in den letzten Jahren bereits viel erreicht, aber sie sagen, es gibt noch viel mehr, was getan werden muss.\u003c/p\u003e","title":"Amarillo Cadillac Clean Up Day"},{"content":"Die amerikanischen Medien waren gestern voller Berichte, Videos und Bildern. Viele Orte, Motels, Campingplätze und andere begehrte Anlagen und Wiesen waren voll besetzt von Leuten, die teilweise von weit her angereist waren, um das Lebenserereignis zu beobachten. Teilweise waren die Unterkünfte schon seit Monaten völlig ausverkauft.\nStellvertretend für die vielen hundert Berichte, haben wir den TV-Beitrag “Get your eclipse – and your kicks – on Route 66“ von Erika Tallan auf FOX2 herausgepickt. Sie berichtet, dass viele Leute aus dem ganzen Land anreisten und St. Clair als “Ground Zero“ betrachteten, wegen der Nähe zu ihrem Wohnort, von wo sie die totale Finsternis erleben konnten. Die Leute begannen zu jubeln, als der Mond die Sonne verdeckte. Dann wurde es ruhiger. Die Leute verstummten und starrten, wie es weiter geht. Viele der Anwesenden sagten, dass sie nicht auf die nächste totale Eklipse im Jahr 2024 warten können.\nNBC News zeigte die Begeisterung der Massen, die abseits der Mother Road in 14 Bundesstaaten das Ereignis geniessen konnten.\n→ Reisebericht St. Louis – St. Clair – Cuba MO\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/08/22/st-clair-mo-get-your-eclipse-and-your-kicks-on-route-66/","summary":"\u003cp\u003eDie amerikanischen Medien waren gestern voller Berichte, Videos und Bildern. Viele Orte, Motels, Campingplätze und andere begehrte Anlagen und Wiesen waren voll besetzt von Leuten, die teilweise von weit her angereist waren, um das Lebenserereignis zu beobachten. Teilweise waren die Unterkünfte schon seit Monaten völlig ausverkauft.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/St.-Clair-News-01.jpg\"\u003eStellvertretend für die vielen hundert Berichte, haben wir den TV-Beitrag “Get your eclipse – and your kicks – on Route 66“ von \u003ca href=\"http://fox2now.com/2017/08/21/get-your-eclipse-on-route-66/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eErika Tallan auf FOX2\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e herausgepickt. Sie berichtet, dass viele Leute aus dem ganzen Land anreisten und St. Clair als “Ground Zero“ betrachteten, wegen der Nähe zu ihrem Wohnort, von wo sie die totale Finsternis erleben konnten. Die Leute begannen zu jubeln, als der Mond die Sonne verdeckte. Dann wurde es ruhiger. Die Leute verstummten und starrten, wie es weiter geht. Viele der Anwesenden sagten, dass sie nicht auf die nächste totale Eklipse im Jahr 2024 warten können.\u003c/p\u003e","title":"St. Clair MO: “Get your eclipse and your kicks on Route 66”"},{"content":"Im 3.300 Seelen Ort Cuba MO, auch “Route 66 Mural City” genannt. Unter dem Motto ”Wo die Geschichte Kunst trifft” organisiert die Vereinigung Viva Cuba die Einweihung eines neuen Wandbildes “A Day at the Cooperage”.\nWie Chris Case in Cuba Free Press berichtet, wurde das Kunstwerk von der lokalen Künstlerin Shelly Smith Steiger geschaffen und durch die McGinnis Familie ermöglicht, da McGinnis Wood Products das 50-jährige Jubiläum im Fass-Geschäft feiert. Die Familie beschäftigt 180 Mitarbeitende und ist spezialisiert auf die Herstellung von weissen Bourbon und Whiskey Eichenfässern.\n→ Reisebericht Cuba MO\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/08/22/cuba-mo-ein-tag-in-der-fassbinderei/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Cuba-News-01.jpg\"\u003eIm 3.300 Seelen Ort \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Cuba,_Missouri\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eCuba MO,\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e auch “Route 66 Mural City” genannt. Unter dem Motto ”Wo die Geschichte Kunst trifft” organisiert die Vereinigung \u003ca href=\"http://cubamomurals.com/about-viva-cuba/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eViva Cuba\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e die Einweihung eines neuen Wandbildes “A Day at the Cooperage”.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWie \u003ca href=\"https://www.threeriverspublishing.com/TRP3/index.php?option=com_content\u0026amp;view=article\u0026amp;id=28125:dedication-for-barrel-mural-is-being-held-thursday,-august-24-in-historic-mural-district\u0026amp;catid=27\u0026amp;Itemid=200119\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eChris Case in Cuba Free Press\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e berichtet, wurde das Kunstwerk von der lokalen Künstlerin \u003ca href=\"https://www.facebook.com/Shelly-Smith-Steiger-Fine-Art-224451074389833/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eShelly Smith Steiger\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e geschaffen und durch die McGinnis Familie ermöglicht, da \u003ca href=\"http://mcginnisbourbonbarrels.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eMcGinnis Wood Products\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e das 50-jährige Jubiläum im Fass-Geschäft feiert. Die Familie beschäftigt 180 Mitarbeitende und ist spezialisiert auf die Herstellung von weissen Bourbon und Whiskey Eichenfässern.\u003c/p\u003e","title":"Cuba MO, Ein Tag in der Fassbinderei"},{"content":"Für die meisten Mexikaner sind Piñatas (deutsch) bunte Esel oder andere Figuren, die mit Süssigkeiten gefüllt sind, die Kinder bei Geburtstagsfeiern mit einem Stock aufbrechen.\nWie Adrian Gomez und Roberto E. Rosales im AlbuquerqueJournal in Wort und Bild berichten, erhebt der in Las Vegas basierte Künstler Justin Favela im National Hispanic Cultural Center die Papiermaché Technik auf das Niveau der bildenden Kunst. Er kreierte ein Wand-Stück, das aus kleinen Tapetenstücken aus papierfarbenem Papier gefertigt ist, das von der Hand des Künstlers auf eine Kartonunterlage geklebt wird.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/08/22/albuquerque-erhobene-pinata/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Albuquerque-News-20.jpg\"\u003eFür die meisten Mexikaner sind \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Pi%C3%B1ata\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003ePiñatas\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e (\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Pi%C3%B1ata\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003edeutsch\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e) bunte Esel oder andere Figuren, die mit Süssigkeiten gefüllt sind, die Kinder bei Geburtstagsfeiern mit einem Stock aufbrechen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWie \u003ca href=\"https://www.abqjournal.com/1050331/pintildeata.html?utm_source=newsletter\u0026amp;utm_medium=email\u0026amp;utm_campaign=daily-headlines\u0026amp;utm_source=Albuquerque\u0026#43;Journal\u0026#43;Newsletters\u0026amp;utm_campaign=29e18b9941-EMAIL_CAMPAIGN_2017_08_19\u0026amp;utm_medium=email\u0026amp;utm_term=0_2dcf4c82cd-29e18b9941-109001425\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eAdrian Gomez und Roberto E. Rosales im AlbuquerqueJournal\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e in Wort und Bild berichten, erhebt der in Las Vegas basierte Künstler \u003ca href=\"http://www.justinfavela.net/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eJustin Favela\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e im \u003ca href=\"http://www.nhccnm.org/events/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eNational Hispanic Cultural Center\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e die Papiermaché Technik auf das Niveau der bildenden Kunst. Er kreierte ein Wand-Stück, das aus kleinen Tapetenstücken aus papierfarbenem Papier gefertigt ist, das von der Hand des Künstlers auf eine Kartonunterlage geklebt wird.\u003c/p\u003e","title":"Albuquerque: Erhobene Piñata"},{"content":"Als wir vor fünf Jahren durch Santa Rosa (deutsch) gefahren sind, lagen böse dunkle Wolken über dem im Jahre 1935 erbauten Club Café.\nBlue Miller hat heute in Facebook einen verspäteten Blog Eintrag in \u0026ldquo;Never Quite Lost\u0026rdquo; publiziert. Es sind 25 Jahre her, seit der Betrieb geschlossen wurde und zwei Jahre, seit das Gebäude abgebrochen wurde. Joseph und Christiana Campos wollten das Gebäude anfänglich restaurieren, aber es hatte schon zu stark gelitten. Sie führen heute Joseph’s Bar \u0026amp; Grill an der Route 66, wo sie das lächelnde „Fat Man Logo“ vom Club Café übernehmen durften.\n→ Reisebericht Tucumcari - Santa Rosa\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/08/21/santa-rosa-nm-club-cafe/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/IMG_1143.jpg\"\u003eAls wir vor fünf Jahren durch \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Santa_Rosa,_New_Mexico\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eSanta Rosa\u003c/a\u003e (\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Santa_Rosa_%28New_Mexico%29\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003edeutsch\u003c/a\u003e)\u003c/strong\u003e gefahren sind, lagen böse dunkle Wolken über dem im Jahre 1935 erbauten Club Café.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https://www.facebook.com/groups/Route66Pictures/permalink/1537213342983399/?sw_fnr_id=2393459210\u0026amp;fnr_t=0\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eBlue Miller\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e hat heute in Facebook einen verspäteten Blog Eintrag in \u003ca href=\"https://neverquitelost.com/2015/11/09/goodbye-to-the-club-cafe/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e\u0026ldquo;Never Quite Lost\u0026rdquo;\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e  publiziert. Es sind 25 Jahre her, seit der Betrieb geschlossen wurde und zwei Jahre, seit das Gebäude abgebrochen wurde. Joseph und Christiana Campos wollten das Gebäude anfänglich restaurieren, aber es hatte schon zu stark gelitten. Sie führen heute \u003ca href=\"http://josephsbarandgrill.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eJoseph’s Bar \u0026amp; Grill\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e an der Route 66, wo sie das lächelnde „Fat Man Logo“ vom Club Café übernehmen durften.\u003c/p\u003e","title":"Santa Rosa NM: Club Café"},{"content":"Bill Downs’ Onkel hatte den ursprünglichen Besitzer des 1923 Model T getroffen, der mit dem Auto während der Grossen Depression von Topeka, Kansas, nach Kalifornien gefahren ist. Er kaufte ihm das Auto für $5 ab. Bill kaufte das Fahrzeug seinem Onkel ab und restaurierte es.\nJanet Doodley in Big Bear Grizzly schreibt, dass Downs 1990 noch einen “Blue Tour About” kaufte, der mit hölzernen Speichenrädern ausgerüstet war. Die flachen Reifen waren direkte am Rad montiert und konnten nicht gewechselt werden. Sie mussten repariert werden. Downs meint, dass Ford einen grossen Konstruktionsfehler gemacht habe, weil die Vorder- und Hinterräder nicht ausgetauscht werden konnten. Spätere Fahrzeuge konnte er aus Einzuteilen zusammenbauen.\nEs ist nicht zu uns durchgedrungen, ob Downs eines seiner Fahrzeuge diesen Monat am Big Bear Lake Antique Car Club’s Fun Run ausgestellt hat. Ich muss aber gestehen, dass ich die 272 Fotos von der HotRods Show 2017 nicht im Detail studiert habe.\nWie ich von Route 66 Roadies weiss, ist Big Bear Lake ein empfehlenswerter Ferienort, wo es sie immer wieder hingezogen hat. Von der Route 66 in San Bernardino sind es nur rund 40 Meilen\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/08/21/bill-downs-liebt-das-ford-model-t/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Big-Bear-News-01.jpg\"\u003eBill Downs’ Onkel hatte den ursprünglichen Besitzer des 1923 \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Model_T\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eModel T\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e getroffen, der mit dem Auto während der Grossen Depression von Topeka, Kansas, nach Kalifornien gefahren ist. Er kaufte ihm das Auto für $5 ab. Bill kaufte das Fahrzeug seinem Onkel ab und restaurierte es.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"http://www.bigbeargrizzly.net/bigbearnow/a-love-for-model-ts/article_2e7dc01e-7c5b-11e7-9bdf-232a910c3c6c.html#tncms-source=article-nav-prev\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eJanet Doodley in Big Bear Grizzly\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e schreibt, dass Downs 1990 noch einen “Blue Tour About” kaufte, der mit hölzernen Speichenrädern ausgerüstet war. Die flachen Reifen waren direkte am Rad montiert und konnten nicht gewechselt werden. Sie mussten repariert werden. Downs meint, dass Ford einen grossen Konstruktionsfehler gemacht habe, weil die Vorder- und Hinterräder nicht ausgetauscht werden konnten. Spätere Fahrzeuge konnte er aus Einzuteilen zusammenbauen.\u003c/p\u003e","title":"Bill Downs liebt das Ford Model T"},{"content":"Das Fabulous 40‘s Motel befindet sich in Adrian, unmittelbar vor dem Midpoint Cafe.\nAm 23. Juli meldete Ron Warnick in Route 66 News, dass ein 2.4 Meter hohes und 7 Meter breites Hotel-Schild gestohlen wurde. Der “post“ in Facebook, auf den sich Warnick bezieht, ist allerdings nicht mehr verfügbar.\nEin Windsturm hatte das Schild vor Wochen von den Trägern hinuntergeblasen. Als die Besitzer es wieder montieren wollten, bemerkten sie, dass das auf dem Boden hinter dem Haus deponierte Schild nicht mehr dort war und erstatteten Anzeige.\nWir hatten auf unserer Reise ein anderes Schild in Erinnerung und konnten in Bildergalerien zuerst kein entsprechendes Foto finden. Das Schild war wohl etwas weg vom Hotel, hinten in den Bäumen platziert gewesen. Lediglich auf der unter „Fundraiser by Elizabeth Kiewert Griffith\u0026quot; habe ich ein urheberrechtlich geschütztes Bild entdeckt. Ein ähnliches Bild der beschädigten Tafel wurde in der Zwischenzeit offensichtlich gelöscht.\nDa wir uns auch den Diebstahl einer so grossen und schweren Tafel nicht richtig erklären konnten und wir einen Wert von $ 50.000 als recht hoch empfanden, verzichteten wir darauf, diesen Diebstahl auf unserer Seite zu publizieren.\nAm 21. Juli 2017 erstellten die Besitzer in ”gofundme“ einen Spendenaufruf, der nach 30 Tagen noch keinen Spendeneingang verzeichnen konnte.\nAm 15. August erschienen im Facebook zwei Fotos – ohne irgendwelche Detailangaben – dass das Zeichen stark beschädigt aufgefunden wurde. Um nicht Falsches in eine Übersetzung hinein zu interpretieren, überlassen wir den Leserinnen und Leser den Originaltext:\n\u0026ldquo;We recovered our sign its pretty damaged and in need of alot of repair. We are building a new frame. We are excited its home and will soon be back where it belongs. We are not at liberty to discuss. The sign will be up soon weather permiting. Thanks to everyone for your help in getting out the word.\u0026rdquo;\n→ Reisebericht Amarillo –New Mexico Border\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/08/21/adrian-tx-fabulous-40-motel-schild/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/IMG_0878.jpg\"\u003eDas \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.facebook.com/Fabulous40smotel/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eFabulous 40‘s Motel\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e befindet sich in Adrian, unmittelbar vor dem \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://route66midpointcafe.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eMidpoint Cafe\u003c/a\u003e.\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eAm 23. Juli meldete \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.route66news.com/2017/07/23/large-sign-stolen-fabulous-40-motel-adrian/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eRon Warnick in Route 66 News,\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e dass ein 2.4 Meter hohes und 7 Meter breites Hotel-Schild gestohlen wurde. Der “post“ in Facebook, auf den sich Warnick bezieht, ist allerdings nicht mehr verfügbar.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Adriian-News-01.jpg\"\u003eEin Windsturm hatte das Schild vor Wochen von den Trägern hinuntergeblasen. Als die Besitzer es wieder montieren wollten, bemerkten sie, dass das auf dem Boden hinter dem Haus deponierte Schild nicht mehr dort war und erstatteten Anzeige.\u003c/p\u003e","title":"Adrian TX: Fabulous 40 Motel-Schild"},{"content":"Das Red Cear Inn in Pacific ist seit 2003 im National Register of Historic Places denkmalgeschützt. Seit 2012 ist das Lokal geschlossen.\nWie Pauline Masson im Pacific Missourian Editor recherchiert hat, planen die Behörden von Pacific den Kauf dieses Gebäudes. Nach deren Quellen sei bereits ein Kaufvertrag abgeschlossen und ein Verkaufsdatum festgesetzt. Unter dem Sunshine-Gesetz dürfen die Stadtbeamten während der Verhandlungen Diskussionen über Immobiliengeschäfte zurückhalten. Aber sobald der Verkauf abgeschlossen ist, gibt es keinen Grund, die Informationen von den Bürgern zurückzuhalten.\nDas Red Cedar Inn ist eines der bekanntesten Pazifik-Strukturen in Tourismuskreisen ausserhalb der Stadt. Es wird als eine Ikone der historischen Route 66 bezeichnet und ist auch im Michelin Reiseführer in ganz Europa aufgeführt, was zahlreiche europäische Besucher nach Pacific bringt.\n→ Reisebericht St. Louis – Cuba MO → Sprengungen an der Route 66\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/08/20/pacific-mo-geruechte-um-das-red-cedar-inn/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Pacific-News-02.jpg\"\u003eDas \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.nps.gov/nr/travel/route66/red_cedar_inn_pacific.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eRed Cear Inn\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e in Pacific ist seit 2003 im National Register of Historic Places denkmalgeschützt. Seit 2012 ist das Lokal geschlossen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWie \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"Pauline%20Masson,%20Pacific%20Missourian%20Editor\"\u003ePauline Masson im  Pacific Missourian Editor\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e recherchiert hat, planen die Behörden von Pacific den Kauf dieses Gebäudes. Nach deren Quellen sei bereits ein Kaufvertrag abgeschlossen und ein Verkaufsdatum festgesetzt. Unter dem Sunshine-Gesetz dürfen die Stadtbeamten während der Verhandlungen Diskussionen über Immobiliengeschäfte zurückhalten. Aber sobald der Verkauf abgeschlossen ist, gibt es keinen Grund, die Informationen von den Bürgern zurückzuhalten.\u003c/p\u003e","title":"Pacific MO: Gerüchte um das Red Cedar Inn"},{"content":"Wie bekomme ich ein Oklahoma-Bison-Themen-Nummernschild aus dem Naturschutz?\nKelly Bostian in Tulsa World berichtet, dass die ersten der offenbar äusserst begehrten Bisons-Nummernschilder des Nature Conservancy auf Oklahoma\u0026rsquo;s Strassen zu sehen sind, nachdem sie seit dem 1. November letzten Jahres bestellt werden konnten! Wenn wir die Teppich-Werbung überstehen, wird in einem Beitrag aus dem Oklahoma Conner Correctional Center, dem Gefängnis erklärt, wie jährlich 900.000 Nummernschilder entstehen.\nDie Anmeldegebühr für das Bison-Nummernschild beträgt $ 38, und die jährliche Verlängerungsgebühr 36,50 $. $ 20 davon gehen an den Naturschutz. Die Oklahoma Conservation Commission dient als Sponsoring-Agentur. Sie erhält das Geld von der Steuerbehörde und übergibt es an die Erhaltung der Bisons. Leute, die ein Bison-Kfz-Kennzeichen wünschen, können einen Auftrag über eine lokale Tag-Agentur oder durch online über nature.org/okbison, um ein Formular zu erhalten und an die Steuer-Kommission zu mailen. Tafeln werden danach in der Post empfangen. Die Auftragsabwicklung kann allerdings einige Monate dauern.\nAuf Facebook besteht sogar die Seite ”bison themed licence“, auf der sich die Entwicklung nachvollziehen lässt.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/08/20/oklahoma-pioneers-of-the-prairie/","summary":"\u003cp\u003eWie bekomme ich ein Oklahoma-Bison-Themen-Nummernschild aus dem Naturschutz?\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"http://www.tulsaworld.com/homepagelatest/bison-license-plates-rolling-out-across-oklahoma/article_ffd48756-6d70-5cab-90ca-b6ed6c0eca40.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Oklahoma-News-05.jpg\"\u003eKelly Bostian in Tulsa World\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e berichtet, dass die ersten der offenbar äusserst begehrten Bisons-Nummernschilder des Nature Conservancy auf Oklahoma\u0026rsquo;s Strassen zu sehen sind, nachdem sie seit dem 1. November letzten Jahres bestellt werden konnten! Wenn wir die Teppich-Werbung überstehen, wird in einem Beitrag aus dem Oklahoma Conner Correctional Center, dem Gefängnis erklärt, wie jährlich 900.000 Nummernschilder entstehen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Anmeldegebühr für das Bison-Nummernschild beträgt $ 38, und die jährliche Verlängerungsgebühr 36,50 $. $ 20 davon gehen an den Naturschutz. Die Oklahoma Conservation Commission dient als Sponsoring-Agentur. Sie erhält das Geld von der Steuerbehörde und übergibt es an die Erhaltung der Bisons. Leute, die ein Bison-Kfz-Kennzeichen wünschen, können einen Auftrag über eine lokale Tag-Agentur oder durch online über \u003ca href=\"https://www.nature.org/ourinitiatives/regions/northamerica/unitedstates/oklahoma/howwework/bison-a-native-grazer.xml\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003enature.org/okbison\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e, um ein Formular zu erhalten und an die Steuer-Kommission zu mailen. Tafeln werden danach in der Post empfangen. Die Auftragsabwicklung kann allerdings einige Monate dauern.\u003c/p\u003e","title":"Oklahoma: “Pioneers of the Prairie”"},{"content":"Die Grand Canyon Railway betreibt die knapp 103 Kilometer lange normalspurige Eisenbahnstrecke von Williams nach Grand Canyon Village am Südrand des Grand Canyons.\nDas Angebot besteht aus einer einmal täglichen, um 09:30 h beginnenden Rundreise. Die Rückfahrt beginnt um 15:30 h.\nWie Williams-Grand Canyon News kürzlich berichtet hat, erhielt Grand Canyon Railway den ”Arizona Preservation Award“ für die Restaurierung der 1906 erbauten Dampflokomotive Nr. 29 (im Bild oben links). Sie wurde 2016 restauriert, als Beitrag an den 100. Geburtstag des ”National Park Services“.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/08/20/williams-az-grand-canyon-railways-ausgezeichnet/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Williams-News-03.jpg\"\u003eDie \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Grand_Canyon_Railway\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eGrand Canyon Railway\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e betreibt die knapp 103 Kilometer lange normalspurige Eisenbahnstrecke von Williams nach Grand Canyon Village am Südrand des Grand Canyons.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDas \u003ca href=\"http://grandcanyontraintour.com/train.htm?gclid=EAIaIQobChMIit2sjbbg1QIV77_tCh0AswDUEAAYAiAAEgKqavD_BwE\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eAngebot\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e besteht aus einer einmal täglichen, um 09:30 h beginnenden Rundreise. Die Rückfahrt beginnt um 15:30 h.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Williams-News-02.jpg\"\u003eWie \u003ca href=\"https://www.williamsnews.com/news/2017/aug/15/grand-canyon-railway-receives-culture-and-preserva/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eWilliams-Grand Canyon News\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e kürzlich berichtet hat, erhielt Grand Canyon Railway den \u003ca href=\"https://tourism.az.gov/arizona-preservation-award\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e”Arizona Preservation Award“\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e für die Restaurierung der 1906 erbauten Dampflokomotive Nr. 29 (im Bild oben links). Sie wurde 2016 restauriert, als Beitrag an den \u003ca href=\"https://tourism.az.gov/arizona-preservation-award\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e100. Geburtstag\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e des ”National Park Services“.\u003c/p\u003e","title":"Williams AZ: Grand Canyon Railways ausgezeichnet"},{"content":"Schon zweimal haben wir über die beantragten Hausabbrüche am Classen Circle berichtet, am 14. Juli 2017 und am 5. August 2017.\nNun meldet sich der Vizepräsident der Nachbarschaftsvereinigung, der die Veränderungen entlang der N Western Ave beobachtet. Verschiedene Unternehmen kaufen in diesem Gebiet Wohnhäuser, um sie abzubrechen und Parkplätze oder Raum für Geschäftserweiterungen zu schaffen.\nCassandra Sweetman in News Locker berichtet über den Domino-Effekt. Es sei nicht nur die Umwandlung, die für einige Hauseigentümer besorgniserregend ist, vielmehr aber die Art und Weise, wie die Unternehmungen es tun. Es sei ein unaufrichtiger Umweg.\n→ Reisebericht Oklahoma-City\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/08/19/oklahoma-city-n-western-avenue/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Oklahoma-City-News-04.jpg\"\u003eSchon zweimal haben wir über die beantragten Hausabbrüche am Classen Circle berichtet, am \u003ca href=\"/blog/2017/07/14/oklahoma-city-classen-circle-soll-abgebrochen-werden/\"\u003e\u003cstrong\u003e14. Juli 2017\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e und am \u003ca href=\"/blog/2017/08/05/oiklahoma-city-classen-circle/\"\u003e\u003cstrong\u003e5. August 2017.\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eNun meldet sich der Vizepräsident der Nachbarschaftsvereinigung, der die Veränderungen entlang der N Western Ave beobachtet. Verschiedene Unternehmen kaufen in diesem Gebiet Wohnhäuser, um sie abzubrechen und Parkplätze oder Raum für Geschäftserweiterungen zu schaffen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"http://www.newslocker.com/en-us/region/oklahoma-city/residents-near-classen-circle-fighting-to-keep-businesses-from-flattening-homes/view/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eCassandra Sweetman in News Locker\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e berichtet über den Domino-Effekt. Es sei nicht nur die Umwandlung, die für einige Hauseigentümer besorgniserregend ist, vielmehr aber die Art und Weise, wie die Unternehmungen es tun. Es sei ein unaufrichtiger Umweg.\u003c/p\u003e","title":"Oklahoma-City: N Western Avenue"},{"content":"Ein Neon, das man auf der Durchfahrt einfach fotografieren muss.\nWas aber steckt dahinter?\nDas haben wir uns leider erst nach unserer Reise gefragt und auch dann erst recherchiert.\nSoda Fountain sieht aus wie ein Restaurant, ist es aber nicht. Hier treffen sich Schüler und Studenten zum Lernen, Recherchieren und Hausaufgaben machen.\nDennoch, ein Blick durch die Scheibe lohnt sich, denn die Einrichtung ist speziell, ganz im Stil eines alten Diners.\nLetzte Woche hat Jordan Zabel in News Advocate über eine vom Soda Fountain geschaffene “Back-to-School“ Messe geschrieben, die zum Beginn des Schljahres 2017/18 stattgefunden hat. Eine Messe nur für Studenten der Schulgebiete Baxter Springs, Galena und Riverton in Kansas. Die Einrichtung wurde von Soda Fountain wie schon in den vergangenen Jahren als eine Messe der helfenden Hand für die Schüler organisiert. Zahlreiche Familien sind draussen in Schlange angestanden für gefüllte Schulsäcke mit Blocks und allerlei Materialien für die Schule.\n„Ich hatte eine tolle Zeit, die ich heute mit Hunderten von Eltern und Kindern bei der Back-to-School-Messe am Soda-Brunnen in Baxter Springs besucht habe\u0026quot;, sagte Cherokee County Sheriff David Groves. \u0026ldquo;Dies ist eine erstaunliche jährliche Veranstaltung, die hilft sicherzustellen, dass Kinder die Materialien haben, die sie benötigen, um erfolgreich zu sein! Ich bin dankbar für die Organisatoren und Freiwilligen für all ihre harte Arbeit und mir erlaubten, an diesem Anlass mitzuhelfen.\nEine tolle Idee, die man nur weiter empfehlen kann, um in ärmeren Gegenden Nachahmer zu finden!\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/08/19/baxter-springs-ks-soda-fountain/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/USA-03-201.jpg\"\u003eEin Neon, das man auf der Durchfahrt einfach fotografieren muss.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWas aber steckt dahinter?\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDas haben wir uns leider erst nach unserer Reise gefragt und auch dann erst recherchiert.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Baxter-Springs-News-02.jpg\"\u003eSoda Fountain sieht aus wie ein Restaurant, ist es aber nicht. Hier treffen sich Schüler und Studenten zum Lernen, Recherchieren und Hausaufgaben machen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Baxter-Springs-News-01.jpg\"\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDennoch, ein Blick durch die Scheibe lohnt sich, denn die Einrichtung ist speziell, ganz im Stil eines alten Diners.\u003c/p\u003e","title":"Baxter Springs KS: Soda Fountain"},{"content":"Am kommenden Samstag wird in Staunton zum zweiten Mal ein Glühen der Ballone dargeboten. Aufgeblasen werden die Ballons on 07:15 Uhr bis 20:45 Uhr aufgeblasen (wetterabhängig). Publikumsfahrten sind vorgesehen. Für Verpflegung sorgen eine ganze Anzahl Verkaufsstände.\nFünf Heissluftballone setzen auf eine blendende Lichtshow bei Dunkelheit.\nWie auf Facebook mitgeteilt, werden die Ballone werden von WindDancer Ballon Promotions aus Waukesha, Wisconsin zur Verfügung gestellt. Diese Ballonfirma rühmt sich als Gewinner des Milwaukee A-List Best in Host Air Balloonings seit 2010.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/08/18/staunton-il-balloon-glow/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Staunton-News-02.jpg\"\u003eAm kommenden Samstag wird in Staunton zum zweiten Mal ein \u003ca href=\"https://www.facebook.com/staunton.balloon.glow/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eGlühen der Ballone\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e dargeboten. Aufgeblasen werden die Ballons on 07:15 Uhr bis 20:45 Uhr aufgeblasen (wetterabhängig). Publikumsfahrten sind vorgesehen. Für Verpflegung sorgen eine ganze Anzahl Verkaufsstände.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eFünf Heissluftballone setzen auf eine blendende Lichtshow bei Dunkelheit.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWie auf Facebook mitgeteilt, werden die Ballone werden von \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.winddancerballoons.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eWindDancer Ballon Promotions\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e aus Waukesha, Wisconsin zur Verfügung gestellt. Diese Ballonfirma rühmt sich als Gewinner des Milwaukee A-List Best in Host Air Balloonings seit 2010.\u003c/p\u003e","title":"Staunton IL: Balloon Glow"},{"content":"Wenn man zur Route 66-Reise bei der Tafel „Route 66 Beginning of Chicago“-Tafel an der Adams startet, muss man nach 2,3 Meilen links in die N Ogden Ave einbiegen. Wenn man das nicht macht, landet man nach weiteren 2 Meilen am Ende dieser Strasse und muss den Weg zurück sehr mühsam wieder finden.\nKen Youden hat dieser Tage in Facebook zwei Fotos von Murals bei Lulu’s Hot Dogs, 1000 S Leavitt St. Der Zusatz “on old 66, of course!“ hat uns aufgeweckt. In der Aufregung nach der Rückfahrt auf den richtigen Weg haben wir diese wohl übersehen. Man muss aber genau wissen, wo sie sind.\nNach nur 1,5 Meilen kreuzt die Ogden Ave die W. Taylor St. Unmittelbar nach der Kreuzung steht Lulu’s. Dort fährt man am besten auf den Parkplatz fährt, wo man die beiden Murals ungestört bewundern kann. Ein mehr zufälliges Wandbild an der Nordwwand mit Comic Charkter. Das zweite Mural kommentiert Ken wie folgt: ”A tribute to the Bulls, Blackhawks, Cubs, White Sox, and Bears. Chicago is a cool \u0026ldquo;5 Franchise\u0026rdquo; town (And the Bears and the Cubs are even rarer: the same animal, represented two teams, in different leagues, in the same town).\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/08/18/chicago-lulus-murals/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Chicago-News-07.jpg\"\u003eWenn man zur Route 66-Reise bei der Tafel „Route 66 Beginning of Chicago“-Tafel an der Adams startet, muss man nach 2,3 Meilen links in die N Ogden Ave einbiegen. Wenn man das nicht macht, landet man nach weiteren 2 Meilen am Ende dieser Strasse und muss den Weg zurück sehr mühsam wieder finden.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Chicago-News-09.jpg\"\u003eKen Youden hat dieser Tage in Facebook zwei Fotos von Murals bei Lulu’s Hot Dogs, 1000 S Leavitt St. Der Zusatz “on old 66, of course!“ hat uns aufgeweckt. In der Aufregung nach der Rückfahrt auf den richtigen Weg haben wir diese wohl übersehen. Man muss aber genau wissen, wo sie sind.\u003c/p\u003e","title":"Chicago: Lulu’s Murals"},{"content":"Eine 3.050 Squarefoot (283.5 m2) grosse Eigentumswohnung auf dem zweitobersten Wohnstockwerk, auf der 91. Etage, im J ohn Hancock Center (deutsch) wurde im Mai dieses Jahres für $1.65 Mio. verkauft. Es soll sich um den höchsten, je erzielten Preis in diesem Gebäude handeln.\nWie Dennis Rodkin in Crain’s C hicago Business schreibt, verfügt die Wohnung über fünf Schlafzimmer, fünf Badezimmer und Fenster auf der Süd- und Westseite des Turms. Die Südansicht \u0026ldquo;ist so weit, dass man auch Osten über den Navy Pier und den See sieht\u0026rdquo;, sagte der Vermittler, der sowohl Käufer als auch Verkäufer vertrat.\nEs ist nicht nur der Preis für den neuen Rekordhalter, der höher ist als der alte. Die Decken sind auf dem 91. Stock höher als auf dem 92; 15 Feet (4.57 m2) im Vergleich zu 12 feet (3.65 m2). Im vergangenen Jahr wurde ein weiteres Hancock Triple angeboten worden: 4.700 Quadratfuss (436 m2)) auf der 86. Etage, für $2,7 Millionen aufgelistet. Die Wohnung wurde nicht verkauft und aus dem Markt genommen.\n→ Reisebericht North Michigan Avenue\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/08/17/chicago-rekordpreis-fuer-eigentumswohnung-im-john-hancock-bulding/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Chicago-News-06.jpg\"\u003eEine 3.050 Squarefoot (283.5 m2) grosse Eigentumswohnung auf dem zweitobersten Wohnstockwerk, auf der 91. Etage, im J \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/John_Hancock_Center\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eohn Hancock Center\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e (\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/John_Hancock_Center\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003edeutsch\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e) wurde im Mai dieses Jahres für $1.65 Mio. verkauft. Es soll sich um den höchsten, je erzielten Preis in diesem Gebäude handeln.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWie \u003ca href=\"http://www.chicagobusiness.com/realestate/20170801/CRED0701/170809991/high-floor-hancock-condo-beats-decade-old-record-price\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eDennis Rodkin in Crain’s C\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e \u003ca href=\"http://www.chicagobusiness.com/realestate/20170801/CRED0701/170809991/high-floor-hancock-condo-beats-decade-old-record-price\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003ehicago Business\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e schreibt, verfügt die Wohnung über fünf Schlafzimmer, fünf Badezimmer und Fenster auf der Süd- und Westseite des Turms. Die Südansicht \u0026ldquo;ist so weit, dass man auch Osten über den Navy Pier und den See sieht\u0026rdquo;, sagte der Vermittler, der sowohl Käufer als auch Verkäufer vertrat.\u003c/p\u003e","title":"Chicago: Rekordpreis für Eigentumswohnung im John Hancock Center"},{"content":"300 Meter über dem Michigansee bietet das majestätische John Hancock Building an der North Michigan Avenue – der berühmten Magnificent Mile – den Besuchern auf der 360 CHICAGO Besucherplattform im 94. Stockwerk einen atemberaubenden Ausblick über die Chicagoer Innenstadt, das Seeufer und bis in die vier Nachbarstaaten hinein (siehe Video).\nTILT ist die erste Einrichtung dieser Art in der Welt. Ein Fenster für acht Besucher, das sich aus der Fassade hinausneigt und den Besuchern in einer Höhe von 1.030 Fuss (314 Meter) eine einzigartige, nach unten gerichtete Aussicht.\nUnd weil es gerade so spannend war, hier noch ein weiteres Video.\nMehr zu Chicago aus unserem Reisebericht:: → North Michigan Avenue, → Imposante Skulpturen, → Chicago River und Navy Pier\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/08/17/chicago-tilt-360-chicago/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Chicago-News-05.jpg\"\u003e300 Meter über dem Michigansee bietet das majestätische John Hancock Building an der North Michigan Avenue – der berühmten Magnificent Mile – den Besuchern auf der \u003ca href=\"http://www.360chicago.com/tilt/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e360 CHICAGO\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e Besucherplattform im 94. Stockwerk einen atemberaubenden Ausblick über die Chicagoer Innenstadt, das Seeufer und bis in die vier Nachbarstaaten hinein (siehe Video).\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Chicago-News-04.jpg\"\u003eTILT ist die erste Einrichtung dieser Art in der Welt. Ein Fenster für acht Besucher, das sich aus der Fassade hinausneigt und den Besuchern in einer Höhe von 1.030 Fuss (314 Meter) eine einzigartige, nach unten gerichtete Aussicht.\u003c/p\u003e","title":"Chicago: TILT! 360° Chicago"},{"content":"\u0026ldquo;Running Hare\u0026rdquo;, eine 12-Fuss-Metal-Skulptur des ehemaligen ArtHub-Resident Donald Gialanella, steht an der Ecke Route 66 und Vierte Strasse, wie Hubble Ray Smith in Daily Miner mit Wort und Bild berichtet.\n\u0026ldquo;Kunst auf öffentlichen Plätzen ist eine neue, grossartige Anstrengung, die Stadt zu verschönern und interessante Kunstwerke in öffentlichen Räumen zu schaffen“, sagte Josh Noble, Direktor des Tourismus für die Stadt. Das Pilotprogramm ist eine Zusammenarbeit zwischen dem Bürgermeister, dem Stadtmanager und Freiwilligen aus dem \u0026ldquo;Kingman Center for the arts\u0026rdquo;. Ziel des Komitees sei es, \u0026ldquo;Kunst in öffentlichen Plätzen\u0026rdquo; weiter auszubauen und mehr visuell interessante Kunstwerke zu präsentieren, die Kingman repräsentieren, Stolz auf die Gemeinschaft zu setzen und den öffentlichen Räumen einen Mehrwert zu verleihen.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/08/16/kingman-az-kunst-auf-der-strasse/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Kingman-News-07.jpg\"\u003e\u0026ldquo;Running Hare\u0026rdquo;, eine 12-Fuss-Metal-Skulptur des ehemaligen ArtHub-Resident Donald Gialanella, steht an der Ecke Route 66 und Vierte Strasse, wie \u003ca href=\"https://kdminer.com/news/2017/aug/13/art-public-places-program-taking-applications-new-/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eHubble Ray Smith in Daily Miner\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e mit Wort und Bild berichtet.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u0026ldquo;Kunst auf öffentlichen Plätzen ist eine neue, grossartige Anstrengung, die Stadt zu verschönern und interessante Kunstwerke in öffentlichen Räumen zu schaffen“, sagte Josh Noble, Direktor des Tourismus für die Stadt. Das Pilotprogramm ist eine Zusammenarbeit zwischen dem Bürgermeister, dem Stadtmanager und Freiwilligen aus dem \u0026ldquo;Kingman Center for the arts\u0026rdquo;. Ziel des Komitees sei es, \u0026ldquo;Kunst in öffentlichen Plätzen\u0026rdquo; weiter auszubauen und mehr visuell interessante Kunstwerke zu präsentieren, die Kingman repräsentieren, Stolz auf die Gemeinschaft zu setzen und den öffentlichen Räumen einen Mehrwert zu verleihen.\u003c/p\u003e","title":"Kingman AZ, Kunst auf der Strasse"},{"content":"Für diejenigen, welche schon immer auf der historischen Route 66 reisen wollten, aber nicht wussten, wo zu starten, gibt es nun einen neuen kostenlosen Taschenführer \u0026ldquo;America\u0026rsquo;s Mother Road Illinois\u0026rdquo;.\nSusan DeMar Lafferty im Daily Southtown berichtet, dass eine Partnerschaft zwischen dem Will County und dem Heritage Corridor Convention und Visitors Bureau einen neuen Taschenführer produziert hat, der die Orte entlang des Illinois Teils der Route 66 hervorhebt. Der Führer gibt eine detaillierte Auflistung von Restaurants und anderen ikonischen Sehenswürdigkeiten entlang der Mother Road. Der Führer kann beim Joliet Area Historical Museum bezogen werden oder bei www.jolietkicks.com, hier leider nur, wenn Sie in den USA wohnen.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/08/16/illinois-neuer-taschenfuehrer/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Illinois-News-02.jpg\"\u003eFür diejenigen, welche schon immer auf der historischen Route 66 reisen wollten, aber nicht wussten, wo zu starten, gibt es nun einen neuen kostenlosen Taschenführer \u0026ldquo;America\u0026rsquo;s Mother Road Illinois\u0026rdquo;.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"http://www.chicagotribune.com/suburbs/daily-southtown/news/ct-sta-route-66-guidebook-st-0809-20170811-story.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eSusan DeMar Lafferty im Daily Southtown\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e berichtet, dass eine Partnerschaft zwischen dem Will County und dem Heritage Corridor Convention und Visitors Bureau einen neuen Taschenführer produziert hat, der die Orte entlang des Illinois Teils der Route 66 hervorhebt. Der Führer gibt eine detaillierte Auflistung von Restaurants und anderen ikonischen Sehenswürdigkeiten entlang der Mother Road. Der Führer kann beim Joliet Area Historical Museum bezogen werden oder bei \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://s645124617.onlinehome.us/JolietKicks/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003ewww.jolietkicks.com\u003c/a\u003e,\u003c/strong\u003e hier leider nur, wenn Sie in den USA wohnen.\u003c/p\u003e","title":"Illinois: Neuer Taschenführer"},{"content":"Wie Shea Johnson und Kay Lovato (Fotos) im Desert Dispatch mitteilten, stand am Montagmorgen um 06:45 h ein barfüssiger, nur mit Jeans-Shorts bekleideter Mann zuoberst auf dem Brückenbogen der First Avenue Bridge und spazierte hin und her. Die Brücke musste gesperrt werden. Die Feuerwehr fuhr mit der Drehleiter vor.\nDie Burlington Northern Santa Fe Railroad musste den Zugsbetrieb einstellen. Die Polizisten versuchten, mit dem Mann ins Gespräch zu kommen. Als sie ihm Zigaretten offerierten, kam er nach mehr als zwei Stunden hinunter. Allerdings nicht über die Feuerleiter. Er kletterte an den Brückenträgern hinunter.\nDie Brücke führt vom National Trails Hwy (auch als E-Main Street und Route 66 bezeichnet) über die vielen Geleise hinüber zum Route 66 Mother Road Museum mit News auf Facebook mit einem Übersichtsbild.\n→ Reisebericht Barstow - Rialto\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/08/15/barstow-ca-drogenabhhaengiger-auf-bruecke/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Barstow-News-02.jpg\"\u003eWie \u003ca href=\"http://www.desertdispatch.com/news/20170814/man-talked-off-barstows-first-avenue-bridge-after-lengthy-negotiations\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eShea Johnson und Kay Lovato (Fotos)\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e im Desert Dispatch mitteilten, stand am Montagmorgen um 06:45 h ein barfüssiger, nur mit Jeans-Shorts bekleideter Mann zuoberst auf dem Brückenbogen der First Avenue Bridge und spazierte hin und her. Die Brücke musste gesperrt werden. Die Feuerwehr fuhr mit der Drehleiter vor.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Barstow-News-03.jpg\"\u003eDie Burlington Northern Santa Fe Railroad musste den Zugsbetrieb einstellen. Die Polizisten versuchten, mit dem Mann ins Gespräch zu kommen. Als sie ihm Zigaretten offerierten, kam er nach mehr als zwei Stunden hinunter. Allerdings nicht über die Feuerleiter. Er kletterte an den Brückenträgern hinunter.\u003c/p\u003e","title":"Barstow CA: Drogenabhhängiger auf Brücke"},{"content":"An diesem Wochenende ist das Route 66 Festival in Springfield MO wieder mit grossem Erfolg über die Bühne gegangen.\nKOLR 10 hat sich mit David Eslick, dem Gründer des Festivals unterhalten, der berichtete, dass er und Rusty Worly die Idee hatten ein Festival zu organisieren. Beim ersten Anlass 2011 nahmen 100 Oldtimer teil und 1000 Besucher erschienen.\nIn diesem Jahr haben 451 Fahrzeuge und 2.900 Motorräder teilgenommen und 53.000 Besucher waren in Springfield, 15.000 mehr als 2016!\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/08/15/springfield-mo-wie-entstand-das-festival/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Springfield-MO-News-07.jpg\"\u003eAn diesem Wochenende ist das Route 66 Festival in Springfield MO wieder mit grossem Erfolg über die Bühne gegangen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"http://www.ozarksfirst.com/news/founder-speaks-about-birthplace-of-route-66-festival/787842998\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eKOLR 10\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e hat sich mit David Eslick, dem Gründer des Festivals unterhalten, der berichtete, dass er und Rusty Worly die Idee hatten ein Festival zu organisieren. Beim ersten Anlass 2011 nahmen 100 Oldtimer teil und 1000 Besucher erschienen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eIn diesem Jahr haben 451 Fahrzeuge und 2.900 Motorräder teilgenommen und 53.000 Besucher waren in Springfield, 15.000 mehr als 2016!\u003c/p\u003e","title":"Springfield MO: Wie entstand das Festival?"},{"content":"\nDer Chicago Picasso – oder auch nur Picasso genannt – ist eine namenlose, 50 Meter hohe und 147 Tonnen schwere Skulptur von Pablo Picasso, die am 15. August 1967 am Daley Plaza eingeweiht wurde. Es war die erste so grosse Skulptur im Zentrum von Chicago, wo wir heute viele fantastische Kunstwerke antreffen, so auch solche von Miró und Chagall. Anlässlich des 50-jährigen Jubiläums der Skulptur, kamen letzte Woche Hunderte zu einer Wiederholung der Enthüllung. Ist es ein Vogel, ein Hund oder eine Frau? Der spanische Künstler hat niemals erklärt, was es darstellten soll oder ob es überhaupt etwas darstellen soll. Matthew Messner in TheArchitectsNewapaper berichtet von diesem Anlass. Er schreibt, dass die bei der ursprünglichen Einweihung aufgetretenen Redner wurden durch neue Referenten ersetzt wurden, was eigentlich nach 50 Jahren nicht erstaunt. Die Skulptur und auch der Standort waren vor einem halben Jahrhundert heftig kritisiert worden. „Ich kam, sah und ging“ schrieb einer dem beauftragten Architekten. Picasso wurde beschimpft und der Mayor der Stadt wurde gebeten, die Arbeiten zu stoppen. Dann kippten die Ansichten und die Schleusen öffneten sich für neue künstlerische Abstraktionen.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/08/15/chicago-picasso-was-ist-das/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Chicago-News-01.jpg\"\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Chicago_Picasso\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eChicago Picasso\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e – oder auch nur Picasso genannt – ist eine namenlose, 50 Meter hohe und 147 Tonnen schwere Skulptur von Pablo Picasso, die am 15. August 1967 am Daley Plaza eingeweiht wurde. Es war die erste so grosse Skulptur im Zentrum von Chicago, wo wir heute viele fantastische Kunstwerke antreffen, so auch solche von Miró und Chagall. Anlässlich des 50-jährigen Jubiläums der Skulptur, kamen letzte Woche Hunderte zu einer Wiederholung der Enthüllung. Ist es ein Vogel, ein Hund oder eine Frau? Der spanische Künstler hat niemals erklärt, was es darstellten soll oder ob es überhaupt etwas darstellen soll.\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Chicago-News-02.jpg\"\u003e \u003ca href=\"https://archpaper.com/2017/08/chicago-picasso-sculpture-reenactment/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eMatthew Messner in TheArchitectsNewapaper\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e berichtet von diesem Anlass. Er schreibt, dass die bei der ursprünglichen Einweihung aufgetretenen Redner wurden durch neue Referenten ersetzt wurden, was eigentlich nach 50 Jahren nicht erstaunt. Die Skulptur und auch der Standort waren vor einem halben Jahrhundert heftig kritisiert worden. „Ich kam, sah und ging“ schrieb einer dem beauftragten Architekten. Picasso wurde beschimpft und der Mayor der Stadt wurde gebeten, die Arbeiten zu stoppen. Dann kippten die Ansichten und die Schleusen öffneten sich für neue künstlerische Abstraktionen.\u003c/p\u003e","title":"Chicago: Picasso – Was ist das?"},{"content":"California deam big – eine Webseite in deutscher Sprache – empfiehlt Wanderungen zum Krater, der als nationales Naturdenkmal gilt und ein Beispiel dafür ist, wie die Natur nahezu perfekte geometrische Formen schaffen kann. Hier ein 76 Meter hoher fast symmetrischer vulkanischer Aschekegel. Oben bietet sich eine Panoramaaussicht auf einige erstaunliche Naturphänomene, darunter ein 42 Kilometer langer Lavastrom. Von Besichtigungen zwischen Spätfrühling und Frühherbst wird gewarnt, da die Temperaturen 40⁰ Celsius erreichen können.\nSiehe auch BackRoadsWest Trips Blog. Tod am Amboy Crater Wie der Hi-Desert Star und 89.3KPCC gestern berichtet haben, wurden am Samstag ein Ehepaar tot aufgefunden. Es herrschte eine Temperatur von 113⁰ F (45⁰ Celsius). Um 13.36 gelang es der Frau nach einer Wanderzeit von 2 ½ Stunden noch einen Hilferuf auszusenden. Der 60jährige Mann hatte offenbar Herzprobleme und der Frau war das Wasser ausgegangen. Der Sheriff organisierte vom Standort des parkierten Auto aus die Suche mit Helikopter im ganzen Gebiet, da niemand wusste, welchen Weg sie gewählt hatten. Die Crew entdeckte die beiden leblosen Körper regungslos am Boden, etwa 100 Meter voneinander und etwa 3 Kilometer vom Ausgang der Wanderung in einer Gegend, wo es keine Schattenspender gibt. Ein tödliches Ende vor dem 34. Hochzeitstag. Ein tragischer Polizeibericht. Das San Bernardino Count y informiert, dass der County Sheriff und die F euerwehr dabei sind, ein Notfall Benachrichtigungssystem zu schaffen, wo man sich anmelden kann, um Benachrichtigungen auf dem Handy zu erhalten.\nGenügend Wasser ist ein absolutes Must und Informationen von Einheimischen müssen dringend beachtet werden.\n→ Reisebericht Needles - Barstow\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/08/15/amboy-crater-ca-gefahren/","summary":"\u003cp\u003e\u003ca href=\"http://www.visitcalifornia.com/de/attraction/amboy-crater\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Amboy-Crater-News-01.jpg\"\u003eCalifornia deam big\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e – eine Webseite in deutscher Sprache – empfiehlt Wanderungen zum Krater, der als nationales Naturdenkmal gilt und ein Beispiel dafür ist, wie die Natur nahezu perfekte geometrische Formen schaffen kann. Hier ein 76 Meter hoher fast symmetrischer vulkanischer Aschekegel. Oben bietet sich eine Panoramaaussicht auf einige erstaunliche Naturphänomene, darunter ein 42 Kilometer langer Lavastrom. Von Besichtigungen zwischen Spätfrühling und Frühherbst wird gewarnt, da die Temperaturen 40⁰ Celsius erreichen können.\u003c/p\u003e","title":"Amboy Crater CA: Gefahren!"},{"content":"Wir haben dieses und letztes Jahr regelmässig über Tulsa berichtet, meist Negatives, wenn wir über die Planung der Behörden berichteten oder wenn diese mit der grossen Kelle anrichten, aber wenig realisieren.\nVerschiedentlich konnten wir Erfreuliches über die Aktivitäten der Privaten berichten. Am Wochenende hat nun Tulsa World berichtet, dass in den letzten zehn Jahren 28 Gebäude saniert wurden. Erfreulich, wie die privaten Grundeigentümer an der 11th Street ist die Route 66.das Ansehen von Tulsa verbessern.\nRon Warnick in Route 66 News hat diesen Bericht analysiert und mit einer Anzahl Links versehen, so dass Interessierte die Entwicklung nachvollziehen können. Nur mit seiner Schlussfolgerung, dass die Stadtbehörden seit den frühen 2000er Jahren begannen, ein Interesse an der Mother Road zu zeigen, dass sich in den letzten fünf Jahren beschleunigt hat, stimmen wir nicht überein. Wir sind der Meinung, dass von den Behörden bis heute mehr Worte in den Raum gestellt, als echte Taten realisiert wurden.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/08/14/tulsa-11th-street-laesst-muskeln-spielen/","summary":"\u003cp\u003eWir haben dieses und letztes Jahr regelmässig über Tulsa berichtet, meist Negatives, wenn wir über die Planung der Behörden berichteten oder wenn diese mit der grossen Kelle anrichten, aber wenig realisieren.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Tulsa-News-08.jpg\"\u003eVerschiedentlich konnten wir Erfreuliches über die Aktivitäten der Privaten berichten. Am Wochenende hat nun Tulsa World berichtet, dass in den letzten zehn Jahren 28 Gebäude saniert wurden. Erfreulich, wie die privaten Grundeigentümer an der 11th Street ist die Route 66.das Ansehen von Tulsa verbessern.\u003c/p\u003e","title":"Tulsa: 11th Street lässt Muskeln spielen"},{"content":"Im Business Insider im www entnehmen wir einen interessanter Beitrag von Wolf Richter, CEO und Chefredaktor von Wolf Street, einer Publikation, in der er über Wirtschaft, Geschäftswelt und Finanzfragen siniert, so auch über:\nDer amerikanische Oldtimer-Markt ist ein perfektes Beispiel dafür, wie Blasen zusammenbrechen.\n.\nEr bezeichnet die Anlageklasse von Oldtimern als vielleicht schönste Finanzanlagen, mit denen gespielt werden kann. Er bezieht sich auf den Hagerty-Index, der gegenüber dem Vorjahr um 10 % bzw. gegenüber dem Hoch im September 2015 um 14 % gesunken ist, derweil der Verbraucherpreisindex um 2.8 % gestiegen ist. Die Anzahl der Besitzer, die glauben, dass die Werte ihrer Fahrzeuge steigen, sinkt immer noch immer. Zu der langsamen und ungewissen Entwicklung empfiehlt sich der Originalartikel in voller Länge.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/08/14/oldtimer-markt-bewegt-sich-abwaerts/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Oldtimer-News-01.jpg\"\u003eIm \u003ca href=\"http://www.businessinsider.com/the-classic-car-market-is-a-perfect-example-of-how-bubbles-collapse-2017-5?IR=T\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eBusiness Insider\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e im www entnehmen wir einen interessanter Beitrag von \u003ca href=\"http://uk.businessinsider.com/author/wolf-richter?r=US\u0026amp;IR=T\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eWolf Richter,\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e CEO und Chefredaktor von \u003ca href=\"http://wolfstreet.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eWolf Street,\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e einer Publikation, in der er über Wirtschaft, Geschäftswelt und Finanzfragen siniert, so auch über:\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDer amerikanische Oldtimer-Markt ist ein perfektes Beispiel dafür, wie Blasen zusammenbrechen.\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Oldtimer-News-02.jpg\"\u003eEr bezeichnet die Anlageklasse von Oldtimern als vielleicht schönste Finanzanlagen, mit denen gespielt werden kann. Er bezieht sich auf den \u003ca href=\"https://www.hagerty.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eHagerty-Index,\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e der gegenüber dem Vorjahr um 10 % bzw. gegenüber dem Hoch im September 2015 um 14 % gesunken ist, derweil der Verbraucherpreisindex um 2.8 % gestiegen ist. Die Anzahl der Besitzer, die glauben, dass die Werte ihrer Fahrzeuge steigen, sinkt immer noch immer. Zu der langsamen und ungewissen Entwicklung empfiehlt sich der \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://wolfstreet.com/2017/05/17/classic-collector-car-prices-fall-how-asset-bubbles-unwind/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eOriginalartikel\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e in voller Länge.\u003c/p\u003e","title":"Oldtimer Markt bewegt sich abwärts"},{"content":"Die Stadt Tulsa plant, Anreize zu schaffen und Regulierungen zu vereinfachen, um die Verwendung von Neonschildern entlang der Route 66 auch mit Zuschüssen zu fördern.\nKevin Canfield in The Frontier schrieb zu dieser Planung und zu vier Neons an der Route 66 eine lange Geschichte, die man in seinem interessanten Bericht nachlesen kann; von Neons in Einzelstücken bis zum aktuellen Meltdown Dinner, 4377 Southwest Blvd, das kürzlich von Sara und Jim Hardcastle eröffnet wurde.\nEs wird aber auch gesagt, dass die ganzen Gespräche noch in einem frühen Stadium sind. Es müssen zuerst noch viele Gespräche geführt, Pläne gezeichnet, Reglement geschaffen und der Tulsa Metropolitain Area Planning Commission empfohlen werden. Das Ziel sei es, dass dieses Stück des Prozesses bis zum Jahresende abgeschlossen sind.\nAnmerkung der Redaktion. Die Geschichte wird danach wohl noch einige Zeit weitergehen. Wir haben schon verschiedentlich geschrieben, was in Tulsa alles geplant wird. So am 31. 5. 2017 “Request for Proposals“. Mein Kommentar: Die Botschaft hör‘ ich wohl, allein mir fehlt der Glaube.\n→ Reisebericht Claremore -Tulsa\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/08/14/tulsa-ok-bald-neue-neons/","summary":"\u003cp\u003eDie Stadt Tulsa plant, Anreize zu schaffen und Regulierungen zu vereinfachen, um die Verwendung von Neonschildern entlang der Route 66 auch mit Zuschüssen zu fördern.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Tulsa-News-07.jpg\"\u003e\u003ca href=\"https://www.readfrontier.org/stories/city-of-tulsa-looking-at-ways-to-encourage-use-of-neon-signs-along-route-66/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eKevin Canfield in The Frontier\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e schrieb zu dieser Planung und zu vier Neons an der Route 66 eine lange Geschichte, die man in seinem interessanten Bericht nachlesen kann; von Neons in Einzelstücken bis zum aktuellen Meltdown Dinner, 4377 Southwest Blvd, das kürzlich von Sara und Jim Hardcastle eröffnet wurde.\u003c/p\u003e","title":"Tulsa OK: Bald neue Neons?"},{"content":"Wie wir soeben einem Facebook-Beitrag entnehmen, gibt es das 1930 gebaute Avalon Theatre in McLean nicht mehr. Es wurde aus Sicherheitsgründen abgebrochen. Das Gebäude wurde von der Texas Old Route 66 Association unterhalten. Wie man auf dem Bild erkennen kann, steht das „Route 66 Attraction“ Schild noch.\nWir verfügen zurzeit über keine weiteren Informationen und sind für Beiträge dankbar.\nEbenso sucht cinemaTreasures, mit einem Foto von besseren Tagen nach weiteren Informationen.\nWir haben auf unserer Reise McLean als Geisterstadt gesehen. In der Zwischenzeit ist jedoch wieder Leben entstanden.\n→ Reisebericht Texas Border – Amarillo\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/08/13/mclean-tx-avalon-theatre/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/McLean-News-01.jpg\"\u003eWie wir soeben einem Facebook-Beitrag entnehmen, gibt es das 1930 gebaute Avalon Theatre in McLean nicht mehr. Es wurde aus Sicherheitsgründen abgebrochen. Das Gebäude wurde von der \u003ca href=\"https://www.facebook.com/TexasOldRoute66Association/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eTexas Old Route 66 Association\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e unterhalten. Wie man auf dem Bild erkennen kann, steht das „Route 66 Attraction“ Schild noch.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/McLean-News-02.jpg\"\u003eWir verfügen zurzeit über keine weiteren Informationen und sind für Beiträge dankbar.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eEbenso sucht \u003ca href=\"http://cinematreasures.org/theaters/14629\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003ecinemaTreasures,\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e mit einem Foto von besseren Tagen nach weiteren Informationen.\u003c/p\u003e","title":"McLean TX: Avalon Theatre"},{"content":"In der Facebook-Gruppe „Route 66“ hat Dries Bessels einen Link geteilt, der ihm vom „Meramec Maniac“ zugestellt wurde, mit einem Bericht von Rose Hansen in MissouriLife. Ein grosser Dank gebührt all diesen genannten Personen, die es uns erstmals richtig ermöglichen, mit den Bewohnern der Häuser am Ufer des Big Piney Rivers mitzufühlen, die bei der grossen Flut vieles und teilweise alles verloren haben.\nDie Schilderung begann am Vorabend des letzten Wochenendes im April dieses Jahres. Der Regen begann harmlos und hörte wieder auf. Aber am Sonntagmorgen wurden die Leute in Devils Elbow von der Missouri State Highway Patrol schnell aus den Häusern geholt. Etwas Grosses sollte kommen. Nicht nur hier, sondern in der ganzen Gegend und im ganzen Bundesstaat. Rose Hansen schildert, wie die Leute ihre Geräte und Sachen in vermeintliche Sicherheit einige Meter höher brachten.\nMan muss die ergreifende Schilderung im Originaltext lesen und wissen, dass die katastrophale Flut im Jahr 1982 als ein alle 500 Jahre passierendes Ereignis bezeichnet wurde. Der Fluss hat diesen Rekord 2013 gebrochen. Und wieder im Jahre 2015. Und wieder im Jahre 2017! Dieses Jahr mit einer Flutwelle von neun Metern.\nEs hiess zuerst, „Devils Elbow is gone“. Viele sind geblieben. Sie wollen der Ort nicht verlassen. Wir wünschen Ihnen beim Wiederaufbau viel Mut und Kraft und hoffen, dass wieder Leben in diesen Ort zurückkehren wird.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/08/13/devils-elbow-ungewisse-zukunft/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Devils-Elbow-News-01.jpg\"\u003eIn der Facebook-Gruppe „Route 66“ hat Dries Bessels einen Link geteilt, der ihm vom „Meramec Maniac“ zugestellt wurde, mit einem Bericht von \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.missourilife.com/life/devils-elbow/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eRose Hansen in MissouriLife\u003c/a\u003e.\u003c/strong\u003e Ein grosser Dank gebührt all diesen genannten Personen, die es uns erstmals richtig ermöglichen, mit den Bewohnern der Häuser am Ufer des Big Piney Rivers mitzufühlen, die bei der grossen Flut vieles und teilweise alles verloren haben.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Devils-Elbow-News-02.jpg\"\u003eDie Schilderung begann am Vorabend des letzten Wochenendes im April dieses Jahres. Der Regen begann harmlos und hörte wieder auf. Aber am Sonntagmorgen wurden die Leute in Devils Elbow von der Missouri State Highway Patrol schnell aus den Häusern geholt. Etwas Grosses sollte kommen. Nicht nur hier, sondern in der ganzen Gegend und im ganzen Bundesstaat. Rose Hansen schildert, wie die Leute ihre Geräte und Sachen in vermeintliche Sicherheit einige Meter höher brachten.\u003c/p\u003e","title":"Devils Elbow: Ungewisse Zukunft?"},{"content":"Wie Trevor Nace in Forbes berichtet, wurde das Zentrale Oklahoma (Edmond und Teile von Oklahoma City) letzte Woche geschüttelt, nachdem das Gebiet am Dienstagabend von fünf aufeinander folgenden Erdbeben in 28 Stunden getroffen wurde. Zwei weitere wurden am Mittwoch in den frühen Morgenstunden registriert.\nDr. Nace hat an der Duke University Geologie und das Klima am Amazonas studiert. Er ist Gründer von Science Trends, einer Plattform für Experten, um ihr Wissen mit der Öffentlichkeit zu teilen. Er ist Forbes Mitarbeiter, wo er seine persönlichen Ansichten vertreten kann.\nDie Beben bewegten sich in der amerikanischen Skala von 2 bis 5. Zwei Unterkraftwerke wurden heruntergefahren. Es gab aber keine Verletzten.\nWie Nace schreibt, sind diese Erdbeben ein Ergebnis einer induzierten Seismizität. d.h es sind Erdbeben, die durch menschliche Aktivitäten ausgelöst werden. Seit 2009 hat die USGS – U.S.Geological Survey – einen deutlichen Anstieg der induzierten Seismizität im Zusammenhang mit der Abwasserinjektion bei der Öl- und Gasentwicklung festgestellt. Oklahoma ist eine der am stärksten betroffenen Regionen in den Vereinigten Staaten für diese Ursachen und damit ein Schwerpunkt für Forschung und Überwachung durch die USGS.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/08/13/oklahoma-sieben-erdbeben-in-28-stunden/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Oklahoma-News-02.jpg\"\u003eWie \u003ca href=\"https://www.forbes.com/sites/trevornace/2017/08/07/oklahoma-shakes-hit-7-earthquakes-28-hours/#67cfd4105b8f\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eTrevor Nace in Forbes\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e berichtet, wurde das Zentrale Oklahoma (Edmond und Teile von Oklahoma City) letzte Woche geschüttelt, nachdem das Gebiet am Dienstagabend von fünf aufeinander folgenden Erdbeben in 28 Stunden getroffen wurde. Zwei weitere wurden am Mittwoch in den frühen Morgenstunden registriert.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDr. Nace hat an der Duke University Geologie und das Klima am Amazonas studiert. Er ist Gründer von \u003ca href=\"http://sciencetrends.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eScience Trends,\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e einer Plattform für Experten, um ihr Wissen mit der Öffentlichkeit zu teilen. Er ist Forbes Mitarbeiter, wo er \u003ca href=\"https://www.forbes.com/sites/trevornace/#f82394331806\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eseine persönlichen Ansichten\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e vertreten kann.\u003c/p\u003e","title":"Oklahoma: Sieben Erdbeben in 28 Stunden"},{"content":"Heute Abend wird die historische, 1931 eröffnete \u0026ldquo;Sprague Super Service Station\u0026rdquo; als \u0026ldquo;Ryburn Place\u0026rdquo; feierlich wiedereröffnet. Terri Ryburn hat sich über zehn Jahre mit der Wiederherstellung der einzigartigen Tankstelle beschäftigt. Vor einem Jahr hat er das Gebäude der Stadt verkauft, welche die Restaurierung erfolgreich beendet hat. Ryburn bleibt in der Wohnung im ersten Stock und betreibt das Informationszentrum und den Souvenirladen im Erdgeschoss. Bei Musik, Trank und Essen wird das Band durchschnitten und das Gebäude eröffnet und wieder mit Leben erfüllt.\n\u0026ldquo;Eines der grossen Dinge über die “Mother Road“ ist, dass die Attraktionen auf der Strasse in der Lage sind, sich neu zu erfinden, während sie immer noch ihre Wurzel der Route 66 bewahren. Ryburn Platz bei Sprague\u0026rsquo;s Super Service ist ein wunderbares Beispiel für diese Phänomene \u0026ldquo;, sagte William Kelly, Geschäftsführer der Illinois Route 66 Scenic Byway. Dan Craft und Lewis Maren von Pantagraph zeigen mit Wort und Bild einen städtischen Gartenbauer im Gespräch mit Terri Ryburn und erklären die Geschichte der gelungenen Restaurierung.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/08/12/normal-il-eroeffnung-ryburn-place/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Normal-News-01.jpg\"\u003eHeute Abend wird die historische, 1931 eröffnete \u0026ldquo;Sprague Super Service Station\u0026rdquo; als \u0026ldquo;Ryburn Place\u0026rdquo; feierlich wiedereröffnet. Terri Ryburn hat sich über zehn Jahre mit der Wiederherstellung der einzigartigen Tankstelle beschäftigt. Vor einem Jahr hat er das Gebäude der Stadt verkauft, welche die Restaurierung erfolgreich beendet hat. Ryburn bleibt in der Wohnung im ersten Stock und betreibt das Informationszentrum und den Souvenirladen im Erdgeschoss. Bei Musik, Trank und Essen wird das Band durchschnitten und das Gebäude eröffnet und wieder mit Leben erfüllt.\u003c/p\u003e","title":"Normal IL: Eröffnung Ryburn Place"},{"content":"Die Bundesgesetzgebung scheint Schuld dafür zu sein, dass die Reparaturen am El Trovatore Hill Abschnitt der Andy Devine Avenue erst im April des nächsten Jahres beendet werden können.\nDie Probleme begannen bereits nach der schweren Regenzeit des letzten Jahres. Die Strassenbauer kämpfen, die Schlaglöcher nach jedem Regen zu füllen\nWie der Daily Miner mit Foto von Beau Barden berichtet, hat der Direktor der Öffentlichen Arbeiten diese Woche die Stadtbehörden informierte, dass die Bundesverordnungen verlangen, dass die die Bordstein Rampen und Einfahrten gemäss “American Disabilities Act Standards“, also gemäss der Behindertengesetzgebung erfolgen müssen, was Projektänderungen und Mehrkosten zur Folge hat.\nDie Bewohner und die Durchreisenden müssen sich gedulden, dass es auf dieser Strasse noch weiter rumpeln wird.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/08/12/kingman-az-auf-der-andy-divine-avenue-rumpelt-es-weiter/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Kingman-News-05.jpg\"\u003eDie Bundesgesetzgebung scheint Schuld dafür zu sein, dass die Reparaturen am El Trovatore Hill Abschnitt der Andy Devine Avenue erst im April des nächsten Jahres beendet werden können.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Probleme begannen bereits nach der schweren Regenzeit des letzten Jahres. Die Strassenbauer kämpfen, die Schlaglöcher nach jedem Regen zu füllen\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWie der Daily Miner mit Foto von Beau Barden berichtet, hat der Direktor der Öffentlichen Arbeiten diese Woche die Stadtbehörden informierte, dass die Bundesverordnungen verlangen, dass die die Bordstein Rampen und Einfahrten gemäss “American Disabilities Act Standards“, also gemäss der Behindertengesetzgebung erfolgen müssen, was Projektänderungen und Mehrkosten zur Folge hat.\u003c/p\u003e","title":"Kingman AZ: Auf der Andy Divine  Avenue rumpelt es weiter"},{"content":"Seit dieser Woche kannst Du – mit einer “Wedding Licence”, die Du aber selber besorgen musst– ins Taco Bell’s “Flagship” in Las Vegas hineinspazieren und am Empfang aus der Menuekarte eine Hochzeit bestellen.\nDas Hochzeitspaket für $600 beinhaltet eine Trauung im privaten Bereich in der Kapelle im Restaurant mit bis zu 15 Freunden, einen Taco Bell Champagner, ein Taco 12 Paket gefüllt mit Tacos und “Cinnabon Delights Cake” zum Dessert und weiteres.\nNun für den Fall, dass Du Tacos wirklich magst…\n→ Unser Reisebericht Kingman – Las Vegas\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/08/11/las-vegas-nv-hochzeit-im-taco-bell/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Las-Vegas-News-01.jpg\"\u003eSeit dieser Woche kannst Du – mit einer “Wedding Licence”, die Du aber selber besorgen musst– ins Taco Bell’s “Flagship” in Las Vegas hineinspazieren und am Empfang aus der Menuekarte eine Hochzeit bestellen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Las-Vegas-News-02.jpg\"\u003eDas \u003ca href=\"https://www.tacobell.com/feed/how-to-get-married\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eHochzeitspaket für $600\u003c/a\u003e beinhaltet eine Trauung im privaten Bereich in der Kapelle im Restaurant mit bis zu 15 Freunden, einen Taco Bell Champagner, ein Taco 12 Paket gefüllt mit Tacos und “Cinnabon Delights Cake” zum Dessert und weiteres.\u003c/p\u003e","title":"Las Vegas NV: Hochzeit im Taco Bell"},{"content":"Nun kann man es kaum mehr übersehen. Das wieder neu leuchtende Kingman Railroad Museum an der 402 E. Andy Devine, nachdem das Gebäude auf drei Seiten von den Mitgliedern des Whistle Stop Railroad Clubs mit Hochdruckreinigern abgespritzt und poliert wurde. Die Südseite, unmittelbar neben den Geleisen durfte aufgrund der Sicherheitsbestimmungen der Bahn nicht gereinigt werden.\nAaraon Ricca im DailyMiner zeigt mit Bild und Text die Sekretärin des Vereins, welche den Freiwilligen mit dem Nachführen der Stromkabel bei den Arbeiten hilft, um das historische Zugsdepot in gutem Zustand zu halten. Durch die sauberen Fenster kann man nun schon von draussen die Modelleisenbahnzüge bewundern.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/08/10/kingman-railroad-museum/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Kingman-News-06.jpg\"\u003eNun kann man es kaum mehr übersehen. Das wieder neu leuchtende \u003ca href=\"http://www.kingmanrailroadmuseum.org/blog.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eKingman Railroad Museum\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e an der 402 E. Andy Devine, nachdem das Gebäude auf drei Seiten von den Mitgliedern des Whistle Stop Railroad Clubs mit Hochdruckreinigern abgespritzt und poliert wurde. Die Südseite, unmittelbar neben den Geleisen durfte aufgrund der Sicherheitsbestimmungen der Bahn nicht gereinigt werden.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https://kdminer.com/news/2017/aug/08/railroad-museum-gets-bath/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eAaraon Ricca im DailyMiner\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e zeigt mit Bild und Text die Sekretärin des Vereins, welche den Freiwilligen mit dem Nachführen der Stromkabel bei den Arbeiten hilft, um das historische Zugsdepot in gutem Zustand zu halten. Durch die sauberen Fenster kann man nun schon von draussen die Modelleisenbahnzüge bewundern.\u003c/p\u003e","title":"Kingman AZ: Railroad Museum"},{"content":"Auf unserer Reise sind wir in den 66 Tagen ausgerechnet in Albuquerque zweimal von merkwürdigen Gestalten angemacht worden. Verschiedene Nachrichten aus dieser Stadt haben wir deshalb mit mulmigem Gefühl aufgenommen:\nGewalttätigkeit und Drogenhandel Gemäss KRQE News 13 (08-03) verschickte das US-Justizministerium am 3. August Briefe an verschiedene Städte, die mit Gewalttätigkeiten kämpfen, um ihnen mitzuteilen, dass sie nicht für ein neues Programm geeignet sind und keine finanzielle Mittel für den Kampf gegen den , Drogenhandel erhalten. Es seii denn, sie geben den “Federal Immigration Authorities” Zugang zu Gefängnissen und liefern im Voraus Informationen, wenn jemand in Haft genommen wird, der wegen Einwanderungsverletzungen gesucht wird. Mayor Richard J. Berry hat dazu eine unseres Erachtens seine eher merkwürdige Rechtfertigung an Attorney General Jeff Sessions (im Bild) publiziert.\nLavaland Park geschlossen Nachdem KRQE News 13 (08-03) – für einmal leider ohne Bild! – in diesem Park Abfall, Drogenspritzen, Graffiti und Sachen von hier lebenden Obdachlosen gefunden hatte, wurde der Park von den Stadtbehörden für mindestens einen Monat geschlossen, um ihn aufzuräumen\u0026hellip;\nSchlüsselfinanzierung der Route 66 Städte Ausgerechnet mit einem Bild von der Central Avenue beklagt Russel Contreras in Santa Fe-New Mexican (27.05.), dass den Städten die Mittel für die Schlüsselfinanzierung durch das in zwei Jahren auslaufende Gesetz fehlen werden. Gerade an dieser Strasse hat Mayor Berry einen Rückbau der Strasse für ein neues Bussystem von $119 Millionen gepuscht, gegen das lokale Gewerbe und ohne Befragung der Bevölkerung und bevor er die dafür benötigen finanziellen Mittel aus Washington bestätigt erhielt!\nEine Freistätte für Lügner Berry bestreitet dies, obwohl – wie Dan Klein in ABQ Free Press schreibt– zwei Beamte nach einer Untersuchung der Lüge überführt wurden. Auch der City Council macht nichts. Wahlen stehen ja bevor. Schon Ende Juni haben wir in einem Beitrag “City Hall Liars‘ Club: ART” von einer ganzen Anzahl Lügen aus Albuquerque berichtet. Old Route, new bus Martin Salazar im AlbuquerqueJourna l präsentiert mit allen Lobesworten den ersten von 20 neuen Bussen, die auf der Central Avenue eingesetzt werden. Morgan Agualar in KOB4 präsentiert die Busse in einem Video. Drei Stunden brauchen die Busse, um die Batterien wieder aufzuladen. Kommt hier wirklich die neueste Technik zur Anwendung?\nWir müssen wohl die weitere Berichterstattung über Albuquerque etwas einschränken und bei unserer nächsten Reise werden wir wohl einem anderen Ort übernachten, wo die Mother Road noch ehrlich hochgehalten wird.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/08/10/albuquerque-nm-verwirrende-nachrichten/","summary":"\u003cp\u003eAuf unserer Reise sind wir in den 66 Tagen ausgerechnet in Albuquerque zweimal von merkwürdigen Gestalten angemacht worden. Verschiedene Nachrichten aus dieser Stadt haben wir deshalb mit mulmigem Gefühl aufgenommen:\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGewalttätigkeit und Drogenhandel\u003c/strong\u003e \u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Albuquerque-News-18.jpg\"\u003eGemäss \u003ca href=\"http://krqe.com/2017/08/03/justice-dept-threatens-anti-crime-aid-to-4-sanctuary-cities/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eKRQE News 13 (08-03)\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e verschickte das US-Justizministerium am 3. August Briefe an verschiedene Städte, die mit Gewalttätigkeiten kämpfen, um ihnen mitzuteilen, dass sie nicht für ein neues Programm geeignet sind und keine finanzielle Mittel für den Kampf gegen den , Drogenhandel erhalten. Es seii denn, sie geben den “Federal Immigration Authorities” Zugang zu Gefängnissen und liefern im Voraus Informationen, wenn jemand in Haft genommen wird, der wegen Einwanderungsverletzungen gesucht wird.\nMayor Richard J. Berry hat dazu eine unseres Erachtens seine \u003ca href=\"https://lintvkrqe.files.wordpress.com/2017/08/sessions-letter.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eeher merkwürdige Rechtfertigung\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e an Attorney General Jeff Sessions (im Bild) publiziert.\u003c/p\u003e","title":"Albuquerque NM: Verwirrende Nachrichten"},{"content":"Das Logo \u0026ldquo;TULSA\u0026rdquo; und \u0026ldquo;Das Herz der Route 66\u0026rdquo; in schwarzen Buchstaben innerhalb des Umrisses eines U.S. Autobahnschildes wurde auf Antrag einer gemeinnützigen Organisation vom “U.S. Patent and Trademark Office“ als nationaler Markenstatus anerkannt.\nBill Sherman in Tulsa World berichtet, dass der ehemalige Abgeordnete Russ Roach, Präsident der Route 66 Development Group Inc., den Antrag gestellt habe, als eine Möglichkeit, Tulsa und seine historische Verbindung zur ikonischen Route 66 zu fördern. Roach sagte, er sei auf seinen Reisen überrascht gewesen, dass die Mother Road in Europa bestens bekannt sei, besser als vielen Amerikanern…\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/08/09/tulsa-ok-das-herz-der-route-66/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Tulsa-News-06.jpg\"\u003eDas Logo \u0026ldquo;TULSA\u0026rdquo; und \u0026ldquo;Das Herz der Route 66\u0026rdquo; in schwarzen Buchstaben innerhalb des Umrisses eines U.S. Autobahnschildes wurde auf Antrag einer gemeinnützigen Organisation vom “U.S. Patent and Trademark Office“ als nationaler Markenstatus anerkannt.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"http://www.tulsaworld.com/news/local/logo-promoting-route-in-tulsa-gets-trademark-status/article_a0a3cf1c-3a49-5574-bd74-dc2dc316f96a.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eBill Sherman in Tulsa World\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e berichtet, dass der ehemalige Abgeordnete Russ Roach, Präsident der \u003ca href=\"https://route66dg.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eRoute 66 Development Group Inc.,\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e den Antrag gestellt habe, als eine Möglichkeit, Tulsa und seine historische Verbindung zur ikonischen Route 66 zu fördern. Roach sagte, er sei auf seinen Reisen überrascht gewesen, dass die Mother Road in Europa bestens bekannt sei, besser als vielen Amerikanern…\u003c/p\u003e","title":"Tulsa OK: „The Heart of Route 66“"},{"content":"Ein riesiges Feuer hat am Dienstagabend in der Nähe der Route 66 ein Gebäude von Country Classic Cars und eine Anzahl Oldtimer zerstört. Jennifer Meckles auf Facebook berichtet von einer nahe gelegenen Überführung, dass man Explosionen von Reifen und Gastanks hören konnte.\nChris Smith und Ayesha Khan berichteten in KPLR NEWS 11 mit Video und Photo Gallery , dass 11 Feuerwehren im Einsatz waren und dass sich in den Gebäuden 100-150 Fahrzeuge befanden, in einem Showroom für Oldtimer, in einer Reparaturwerkstätte und abgestellte verkaufte Fahrzeuge. Glücklicherweise wurde niemand verletzt, da das Feuer nach Arbeitsende ausgebrochen war.\nUpdate # 1; 2017-09-08\nDas Claims Journal von Rimkus Consulting Group, Inc. veröffentlicht einen Bericht von Denise Johnson zum Feuer, das mindestens 150 antike Sammlerfahrzeuge zerstörte. Die Spuren des Feuers konnten bis ins Gebäude hinein verfolgt werden. Die Schadenursache kann aber noch nicht bestimmt werden.\nSponsor dieser Webseite ist die Donan University, die sich wie folgt beschreibt: ”Dona n is a full-service, world class, forensic investigation firm with offices throughout the United States. Our services include forensic engineering, fire investigation, component testing, HVAC investigation, UAV services, and litigation support.”\nWie Denise Johnson schreibt, konnte der Besitzer den gesamten Schadenbetrag nicht nennen und dessen Versicherer wollte den laufenden Anspruch nicht kommentieren. Der Besitzer sagt, dass sie bis zu 600 Fahrzeuge gleichzeitig vor Ort hätten. Die betroffene Firma Country Classic Cars hat die von ihr betreuten Fahrzeuge in einem Inventar dokumentiert.\nRimkus hat noch einen weiteren Bericht veröffentlicht über die verschiedenen Arten von Sammlerfahrzeugen und deren Versicherung.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/08/09/staunton-il-feuer-verwuestet-oldtimer/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Staunton-News-01.jpg\"\u003eEin riesiges Feuer hat am Dienstagabend in der Nähe der Route 66 ein Gebäude von \u003ca href=\"http://countryclassiccars.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eCountry Classic Cars\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e und eine Anzahl Oldtimer zerstört. \u003ca href=\"https://www.facebook.com/jennifermecklesksdk/videos/1939342726279923/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eJennifer Meckles auf Facebook\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e berichtet von einer nahe gelegenen Überführung, dass man Explosionen von Reifen und Gastanks hören konnte.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"http://kplr11.com/2017/08/08/classic-car-shop-destroyed-in-5-alarm-blaze/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eChris Smith und Ayesha Khan berichteten in KPLR NEWS 11\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e mit Video und Photo Gallery , dass 11 Feuerwehren im Einsatz waren und dass sich in den Gebäuden 100-150 Fahrzeuge befanden, in einem Showroom für Oldtimer, in einer Reparaturwerkstätte und abgestellte verkaufte Fahrzeuge. Glücklicherweise wurde niemand verletzt, da das Feuer nach Arbeitsende ausgebrochen war.\u003c/p\u003e","title":"Staunton IL: Feuer verwüstet Oldtimer"},{"content":" Geary? Da sind wir doch durchgefahren. Und es sind uns nebst den Tieren auf dem Feld nur mitten im Wald zwei Pfeiler einer ehemaligen Brücke in Erinnerung geblieben. Und einige Meilen weiter die 1933 gebaute 1202 m lange Pony-Bridge, eine der markantesten und faszinierendsten Brücken auf der Route 66, die schon längst hätte saniert werden müssen.\n→ Reisebericht Oklahoma City - Clinton Und nun soll dort ein Farmer Airbnb (deutsch), Wein und Hochzeiten anbieten?\nMit “Bed And Breakfasts“ haben wir auf unserer Reise nur gute Erfahrungen gemacht. Aber mit Airbnb? Und mit der folgenden Geschichte. Ein Ort für die nächste Reise? (Ohne jede Gewähr und Garantie)\nIm www finden wir “Scenic one room Schoolhouse” mit Jennifer, Gastgeberin Winzerin, Lehrerin, Mutter und Bäuerin, die das Schulhaus ab $60 für vier Personen vermietet.\nChris Bennett, Farm Journal Media hat heute berichtet, warum und wie der Bauer Aaron Base mit seiner Frau Jennifer ein Schulhaus integriert und saniert hat und wie es zu Base Vines \u0026amp; Cattle gekommen ist.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/08/09/geary-ok-farmer-goes-airbnb-wine-and-weddings/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Geary-News-02.jpg\"\u003e Geary? Da sind wir doch durchgefahren. Und es sind uns nebst den Tieren auf dem Feld nur mitten im Wald zwei Pfeiler einer ehemaligen Brücke in Erinnerung geblieben. Und einige Meilen weiter die 1933 gebaute 1202 m lange \u003ca href=\"http://www.historic-route66.de/allgemein/foto_galerie-id-360.php\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003ePony-Bridge,\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e eine der markantesten und faszinierendsten Brücken auf der Route 66, die schon längst hätte saniert werden müssen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e→ \u003ca href=\"/blog/2016/08/13/oklahoma-city-clinton/\"\u003e\u003cstrong\u003eReisebericht Oklahoma City - Clinton\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e \u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Geary-News-03.jpg\"\u003eUnd nun soll dort ein Farmer \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Airbnb\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eAirbnb\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e (\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Airbnb\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003edeutsch\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e), Wein und Hochzeiten anbieten?\u003c/p\u003e","title":"Geary OK: “Farmer Goes Airbnb, Wine and Weddings”"},{"content":"Ein neues Kraftfahrzeug-Kennzeichen, das New Mexico als \u0026ldquo;Chile = Peperoni-Hauptstadt der Welt\u0026rdquo; verkündet, erweist sich als so beliebt wie der kulinarische Liebling selbst. Es sei eine einzigartige Verbindung zu Peperoni und deren Bedeutung für die Kultur und Wirtschaft. Das Schild kann ohne Zuschlag bezogen werden. Das Design wurde am 6. Juli veröffentlicht. Seither sind bereits 20‘000 neue Schilder ausgegeben. Die Sache eilte, denn auch im benachbarten Bundesstaat Colorado bestand eine solche Idee.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/08/08/new-mexico-chile-capital-of-the-worlds/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Arizona-News-08.jpg\"\u003eEin neues Kraftfahrzeug-Kennzeichen, das New Mexico als \u0026ldquo;Chile = Peperoni-Hauptstadt der Welt\u0026rdquo; verkündet, erweist sich als so beliebt wie der kulinarische Liebling selbst. Es sei eine einzigartige Verbindung zu Peperoni und deren Bedeutung für die Kultur und Wirtschaft. Das Schild kann ohne Zuschlag bezogen werden. Das Design wurde am 6. Juli veröffentlicht. Seither sind bereits 20‘000 neue Schilder ausgegeben. Die Sache eilte, denn auch im benachbarten Bundesstaat Colorado bestand eine solche Idee.\u003c/p\u003e","title":"New Mexico:  “Chile Capital of the World’s”"},{"content":"Nimblewill Nomad, wie er sich selber nennt, ist in Wanderer-Kreisen bekannt. Vor Jahrzehnten hat er mit langen Wanderungen begonnen und nie mehr aufgehört. Am 27. Juli ist er in Chicago auf die Route 66 gestartet. In einem Video berichtet Em Nguyen von NewsChannel 20, wie er sich am 11. Tag in Springfield mit ihm unterhalten hat. Des Wanderers Worte: \u0026ldquo;Ich habe mich verliebt und die Route 66 auswendig gelernt. Seit meiner Kindheit habe ich von dieser Wanderung geträumt. Ich habe alle grossen nationalen szenischen Wege gewandert, die sechs Hauptwege, die Pionierwege. Ich mache einmal im Jahr eine solche Wanderung. Wie historisch die Route auch sein kann, sie ist immer noch frisch und interessant, was jeder immer noch geniessen kann.“\nNimblewill Nomad hat eine eigene Webseite, in der er über die Odyssey 2017 berichtet. Er rechnet damit, dass er in 124 Tagen Santa Monica erreichen wird.\nSeine Wanderung ist für uns Motivation, noch einmal auf die Route 66 zu gehen, aber nicht zu Fuss.\nAktualisierung vom 10. August 2017: „Eb“ Eberhart, alias Nimblewill Nomad wurde am 10. August zwischen Hamel und Edwardsville von zwei Route 66 Expertinnen entdeckt und von Cheryl Eichhard Jet – einer bekannten Route 66-Schriftstellerin – fotografiert. Er dürfte also bereits gegen 300 Meilen marschiert sein, seit der Chicago am 27. Juli verlassen hat.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/08/07/78-jaehriger-mann-macht-die-route-66-zu-fuss/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Route-66-News-05.jpg\"\u003eNimblewill Nomad, wie er sich selber nennt, ist in Wanderer-Kreisen bekannt. Vor Jahrzehnten hat er mit langen Wanderungen begonnen und nie mehr aufgehört. Am 27. Juli ist er in Chicago auf die Route 66 gestartet. In einem Video berichtet \u003ca href=\"http://newschannel20.com/news/local/78-year-old-man-treks-historic-route-66-by-foot-08-07-2017\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eEm Nguyen von NewsChannel 20\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e, wie er sich am 11. Tag in Springfield mit ihm unterhalten hat.\n\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/78-j%C3%A4hriger-News.jpg\"\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDes Wanderers Worte: \u0026ldquo;Ich habe mich verliebt und die Route 66 auswendig gelernt. Seit meiner Kindheit habe ich von dieser Wanderung geträumt. Ich habe alle grossen nationalen szenischen Wege gewandert, die sechs Hauptwege, die Pionierwege. Ich mache einmal im Jahr eine solche Wanderung. Wie historisch die Route auch sein kann, sie ist immer noch frisch und interessant, was jeder immer noch geniessen kann.“\u003c/p\u003e","title":"78-jähriger Mann macht die Route 66 zu Fuss"},{"content":"“Vintage, Classic, Antque,” wie Du die Fahrzeuge an der grossen zweitägigen Show auch immer nennen willst. Am 11. Und 12. August gibt es in und um den Park Central Square Bereich der Innenstadt von Springfield sicher, Autos, Lastwagen und Motorräder, die am 7th Annual Birthplace of Route 66 Festival \u0026amp; Car Show alle begeistern werden.\nGregory J. Holman in News-Leader gelingt es in seinem Beitrag, mir Details, Fotos und einem Video auf das 7. Festival einzustimmen.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/08/07/springfield-mo-birthplace-of-route-66-festival/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Springfield-MO-News-05.jpg\"\u003e“Vintage, Classic, Antque,” wie Du die Fahrzeuge an der grossen zweitägigen Show auch immer nennen willst. Am 11. Und 12. August gibt es in und um den Park Central Square Bereich der Innenstadt von Springfield sicher, Autos, Lastwagen und Motorräder, die am 7th Annual Birthplace of Route 66 Festival \u0026amp; Car Show alle begeistern werden.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"http://www.news-leader.com/story/entertainment/2017/04/05/downtown-springfields-2017-birthplace-route-66-festival-taking-shape/100077664/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Springfield-MO-News-06.jpg\"\u003eGregory J. Holman in News-Leader\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e gelingt es in seinem Beitrag, mir Details, Fotos und einem Video auf das 7. Festival einzustimmen.\u003c/p\u003e","title":"Springfield MO: Birthplace of Route 66 Festival"},{"content":"Seit über 60 Jahren besteht in den USA ein Corvette Club of America (CCA). Die Corvette-Liebhaber treffen sich einmal im Monat, um das Clubleben und die zukünftigen Anlässe zu besprechen. Das nächste Treffen findet am 8. August statt, allerdings weit weg von der Route 66. Interessanterweise sind nur in zwei der Route 66 Staaten Mitglieder registriert.\nAuch das Corvette Museum befindet sich weit weg der Mother Road, am Corvette Drive in Bowling Green in Kentucky. Ein Video zeigt, was dort zu sehen ist und ein Flyer lädt ein zum nächsten Treffen.\nDie Route 66 ist älter als jeder Corvette. Gemeinsam ist eine TV-Serie aus den früheren 60er-Jahren. Im Web finden wir eine ganze Anzahl Videos. Wir haben zwei herausgepickt: CarpixTV, Route 66 Corvette cruiser picnic 2014.\nAus unserer Fahrt sind wir einer Vielzahl von Corvettes begegnet. Einige Fotos aus unseren schönen Erinnerungen: Das Route 66 Automuseum in Santa Rosa und aus dem Bericht Williams – Kingman ein Mural in Seligman mit auf der gleichen Seite Bild von Hackberry.\nAktuelle Ergänzung vom 5. August 2017 Eine Corvette Crew aus Illinois hat am Samstagmorgen einen Halt eingelegt.Die neuen Besitzer von Fanning 66 Outpost sind noch am Einrichten, haben dabei aber bereits geöffnet. Die offizielle Eröffnung soll in der Woche vom 15. August erfolgen. Es werden noch Lieferungen erwartet.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/08/06/chevrolet-corvette-und-die-route-66/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Corvette-New-02.jpg\"\u003eSeit über 60 Jahren besteht in den USA ein \u003ca href=\"https://www.vette-club.org/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eCorvette Club of America (CCA)\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e. Die Corvette-Liebhaber treffen sich einmal im Monat, um das Clubleben und die zukünftigen Anlässe zu besprechen. Das nächste Treffen findet am 8. August statt, allerdings weit weg von der Route 66. Interessanterweise sind nur in zwei der Route 66 Staaten Mitglieder registriert.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eAuch das Corvette Museum befindet sich weit weg der Mother Road, am Corvette Drive in Bowling Green in Kentucky. 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Zur Angelegenheit will sich der Gesuchsteller nicht äussern.\nErgänzung zu unserem Bericht vom 14.07.:\nWie der Presse zu entnehmen war, wird am 18. September ein “Community Meeting“ stattfinden zum geplanten Abbruch des Gebäudes,. Teilnehmen werden auch der städtische Planungsbeauftragte und Vertreter von Braun’s.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/08/05/oiklahoma-city-classen-circle/","summary":"\u003cp\u003eErgänzung zu \u003ca href=\"/blog/2017/07/14/oklahoma-city-classen-circle-soll-abgebrochen-werden/\"\u003e\u003cstrong\u003eunserem Bericht vom 14. Juli 2017,\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e wonach die Gebäude im “Classen Circle”unter Protest der Bevölkerung abgebrochen werden sollen: Ein neues Braun’s Restaurant soll auf diesem Areal entstehen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"http://okcfox.com/news/local/braums-agrees-to-delay-classen-circle-hearing-to-allow-for-community-meeting\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Oklahoma-City-News-03.jpg\"\u003eFox 25 News\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e informiert nochmals über die Hintergründe dieses Vorhabens. Der Gesuchsteller ist damit einverstanden, dass das Gesuch erst einen Monat später, am 28. September in einer Sitzung der Planungskommission der Stadt, behandelt wird. Zur Angelegenheit will sich der Gesuchsteller nicht äussern.\u003c/p\u003e","title":"Oklahoma City: “Classen Circle”"},{"content":"So die Schlagzeile von Jürgen Schmieder, Los Angeles in der Süddeutschen Zeitung vom 19. Juli 2017. Harley-Davidson hat am Dienstag für das zweite Quartal verheerende Zahlen vermeldet, den Wegfall von 180 Arbeitsplätzen in den USA angekündigt und weiter sinkende Verkäufe prognostiziert. Aufgrund der zu erwartenden geringeren Auslieferungen muss die Produktion gedrosselt werden. Die Aktie des Unternehmens hat seit Jahresbeginn knapp 17 Prozent ihres Wertes verloren. Der vollständige Beitrag ist interessant und lesenswert.\nIn der heutigen NZZ fragt Krim Delko, San Francisco: Touristen ist die Lust auf Harley-Trips vergangen\nHarley-Davidson CEO muss zugeben, dass sie alleine in den USA einen Umsatzrückgang von knapp 10 % hinnehmen mussten. Wall-Street-Kreise spekulieren über einen möglichen Trump-Effekt, der sich darin äussert, dass vor allem Ausländern die Lust, mit der legendären Harley durch das Land der unbegrenzten Möglichkeiten zu reisen, vergangen sein könnte und Krim Delko verwöhnt weitere Gründe, die zu diesem Problem führten. Weitere Ausführungen machen auch diesen Bericht lesenswert.\nAbgas-Tricks bei Harley Davidson Bereits im letzten Jahr berichtete T homas Harloff in der Süddeutschen Zeitung über ein mittlerweile allseitiges Problem, das Harley Davidson zu schaffen macht.\nWir meinen, dass die Harley wohl ihren Kult-Status behalten wird, auch wenn im laufenden Jahr nur noch 246.000 Motorräder verkauft werden.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/08/05/harley-davidson-knattert-in-die-krise/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Harley-News-01.jpg\"\u003eSo die Schlagzeile von \u003ca href=\"http://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/motorraeder-harley-davidson-knattert-in-die-krise-1.3594418\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eJürgen Schmieder, Los Angeles in der Süddeutschen Zeitung\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e vom 19. Juli 2017. Harley-Davidson hat am Dienstag für das zweite Quartal verheerende Zahlen vermeldet, den Wegfall von 180 Arbeitsplätzen in den USA angekündigt und weiter sinkende Verkäufe prognostiziert. Aufgrund der zu erwartenden geringeren Auslieferungen muss die Produktion gedrosselt werden. Die Aktie des Unternehmens hat seit Jahresbeginn knapp 17 Prozent ihres Wertes verloren. Der vollständige Beitrag ist interessant und lesenswert.\u003c/p\u003e","title":"Harley-Davidson knattert in die Krise"},{"content":"Das seit 2011 geschlossene „Filling Station Restaurant“ an der Route 66, wurde von den neuen Besitzern Kelly und Dawn DeCamp Tobin renoviert . Die Eröffnung als „Kelly‘s on 66“ steht bevor. Tobin ist der ehemalige Manager von La Gondola Spaghetti und Pizza House in Bloomington. Kelly berichtet auf seiner Facebook-Seite über den Stand der Arbeiten.\n→ Unser Reisebericht Pontiac - Atlanta\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/08/05/lexington-il-kellys-on-66-vor-eroeffnung/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Lexxington-News-01.jpg\"\u003eDas seit 2011 geschlossene „Filling Station Restaurant“ an der Route 66, wurde von den neuen Besitzern Kelly und Dawn DeCamp Tobin renoviert . Die \u003ca href=\"https://www.facebook.com/Kellyson66/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eEröffnung als „Kelly‘s on 66“\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e steht bevor. Tobin ist der ehemalige Manager von La Gondola Spaghetti und Pizza House in Bloomington. Kelly berichtet auf seiner Facebook-Seite über den Stand der Arbeiten.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e→ \u003ca href=\"/blog/2016/07/01/pontiac-atlanta/\"\u003e\u003cstrong\u003eUnser Reisebericht Pontiac - Atlanta\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e\u003c/p\u003e","title":"Lexington IL: Kelly’s on 66 vor Eröffnung"},{"content":" La Posada\nDie Schlagzeile von Monica Spencer in Onlyinyourstate vom 31. Juli trifft zweifellos zu. In einem aktuellen Bericht mit Fotos von Wayne Stadler lässt sie alle Besucher Erinnerungen wach werden und lädt Reisende die La Posada noch nicht kennen, dieses Hotel unbedingt zu besuchen\n“The One Place To Sleep In Arizona That’s Beyond Your Wildest Dreams”\nWir können dieser Aussage nur zustimmen, den wir erinnern uns an einen der schönsten Orte, in denen wir in den 66 Tagen übernachtet haben und auch an einen der kulinarischen Höhepunkte auf unserer Reise.\n→ Reisebericht Holbrook – Windows\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/08/04/winslow-az-la-posada-jenseits-der-wildesten-traeume/","summary":"\u003cfigure\u003e\n    \u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/IMG%5F3472.jpg\"\n         alt=\"La Posada\" width=\"300\"/\u003e \u003cfigcaption\u003e\n            \u003cp\u003eLa Posada\u003c/p\u003e\n        \u003c/figcaption\u003e\n\u003c/figure\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Schlagzeile von \u003ca href=\"http://www.onlyinyourstate.com/arizona/az-hotel-sleep/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eMonica Spencer in Onlyinyourstate\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e vom 31. Juli trifft zweifellos zu. In einem aktuellen Bericht mit Fotos von Wayne Stadler lässt sie alle Besucher Erinnerungen wach werden und lädt Reisende die La Posada noch nicht kennen, dieses Hotel unbedingt zu besuchen\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e“The One Place To Sleep In Arizona That’s Beyond Your Wildest Dreams”\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWir können dieser Aussage nur zustimmen, den wir erinnern uns an einen der schönsten Orte, in denen wir in den 66 Tagen übernachtet haben und auch an einen der kulinarischen Höhepunkte auf unserer Reise.\u003c/p\u003e","title":"Winslow AZ: La Posada – Jenseits der wildesten Träume"},{"content":"Der Staat Oklahoma bietet eine steuerfreie Wochenende Veranstaltung im Jahr 2017 an.\nDer Anlass ist eigentlich beabsichtigt als “Back-to-School-Shopping“, wenn viele Eltern auf Kinder Kleidung und Schuhe kaufen müssen. Am Wochenende vom 4.-6. August müssen für Kleider und Schuhe mit einem Preis unter $100 keine Verkaufssteuern bezaht werdlen. Jennifer Wolf erklärt in The Spruce die Einschränkungen, Vorteile und Möglichkeiten.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/08/04/oklahoma-tax-free-weekend-2017/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Oklahoma-News-01.jpg\"\u003eDer Staat Oklahoma bietet eine steuerfreie Wochenende Veranstaltung im Jahr 2017 an.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Anlass ist eigentlich beabsichtigt als “Back-to-School-Shopping“, wenn viele Eltern auf Kinder Kleidung und Schuhe kaufen müssen. Am Wochenende vom 4.-6. August müssen für Kleider und Schuhe mit einem Preis unter $100 keine Verkaufssteuern bezaht werdlen.\n\u003ca href=\"https://www.thespruce.com/oklahomas-tax-free-weekend-2998132\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eJennifer Wolf erklärt in The Spruce\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e die Einschränkungen, Vorteile und Möglichkeiten.\u003c/p\u003e","title":"Oklahoma: “Tax Free Weekend 2017”"},{"content":"Die Grand Canyon Caverns in Arizona sind bekannt für ihre Höhlenführungen und für eine Underground-Suite, in der sie in der Höhle übernachten können.\nEines der neuesten kulinarischen Erlebnisse erleben Sie ab dem 15. August 21 Stockwerke oder 220 Feet (67 m) unter der Erdoberfläche. Dort wurde eine Holzplattform errichtet, auf der an vier Tischen 20 Gäste zu einem “Classic American Comfort Food“ Mittagessen eingeladen werden. Einzigartig ist die 360⁰ Rundumsicht abseits der Höhlen-Suite. Die Temperatur liegt bei 72⁰F (22.2.⁰C). Reservationen werden seit dem 1. August angenommen.\nDas Mittagessen in der Höhle kostet $ 49.95 “all you can eat”. Das Nachtessen kostet $ 69.95 pro Person. Am Abend werden auf der Plattform ein Salatbuffet und eine Dessert-Bar à discrétion aufgebaut. In diesen Preisen ist der Eintrittspreis von $ 20 eingeschlossen. Ein fairer Preis, zu dem man schweizerdeutsch nur noch „en Guete“ wünschen kann.\nPS. Die Underground Cave Suite kostet allerdings $ 850 pro Nacht für zwei Personen.\n→ Reisebericht Williams - Kingman Ergänzung vom 17. August 2017: Monica Spencer hat in ONLYINYOURSTATE in ihrem Bericht weitere Fotos veröffentlicht.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/08/04/peach-springs-az-caverns-grotto-vor-eroeffnung/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Peach-Springs-News-01.jpg\"\u003eDie \u003ca href=\"http://gccaverns.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eGrand Canyon Caverns\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e in Arizona sind bekannt für ihre Höhlenführungen und für eine Underground-Suite, in der sie in der Höhle übernachten können.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eEines der neuesten kulinarischen Erlebnisse erleben Sie ab dem 15. August 21 Stockwerke oder 220 Feet (67 m) unter der Erdoberfläche. Dort wurde eine Holzplattform errichtet, auf der an vier Tischen 20 Gäste zu einem “Classic American Comfort Food“ Mittagessen eingeladen werden. Einzigartig ist die 360⁰ Rundumsicht abseits der Höhlen-Suite. Die Temperatur liegt bei 72⁰F (22.2.⁰C). Reservationen werden seit dem 1. August angenommen.\u003c/p\u003e","title":"Peach Springs AZ: Caverns Grotto vor Eröffnung"},{"content":"Wie Bob Okon in The Herald-News schreibt, ist Ron Romero von seiner Idee überzeugt, im Stadtzentrum ein \u0026ldquo;Illinois Rock and Roll Museum on Route 66\u0026rdquo; zu errichten, da aus diesem Bundesstaat viele musikalische Impulse stammen sollen. Das Joliet Area Historical Museum habe dafür zu wenig Platz und mit einer vorübergehenden Ausstellung dort wollte er sich nicht begnügen. Es scheint, dass man sich nicht einigen konnte, was gemacht werden soll. Er will im Oktober mit einem Fundraising beginnen.\nDie ersten 20 Minuten im Video \u0026ldquo;Joliet Pre-Council Meeting July 31, 2017\u0026rdquo; zeigen Ron Romeros Präsentation im Joliet City Council. wo er allerdings auf kritische Gegenargumente traf.\nOb ein zweites Museum Synergien schaffen wird, darf bezweifelt werden. Eine ganze Anzahl von Museen bieten sich den Route 66 Reisenden auf der Mother Road bereits an. Und es ist kaum möglich, alle zu besuchen. So dürften zwei Museen zum teilweise gleichen Thema in der gleichen Stadt wohl etwas übertrieben sein. Musikliebhaber werden Nashville oder Memphis vorziehen. Aber diese Städte liegen nicht an der Route 66.\n→ Reisebericht Joliet\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/08/03/joliet-il-braucht-die-stadt-ein-weiteres-museum/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Joliet-News-03.jpg\"\u003eWie \u003ca href=\"http://www.theherald-news.com/2017/08/01/another-museum-for-downtown-joliet/a10oqs0/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eBob Okon in The Herald-News\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e schreibt, ist \u003ca href=\"https://www.facebook.com/rxromero\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eRon Romero\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e von seiner Idee überzeugt, im Stadtzentrum ein \u003ca href=\"https://www.roadtorock.org/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e\u0026ldquo;Illinois Rock and Roll Museum on Route 66\u0026rdquo;\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e zu errichten, da aus diesem Bundesstaat viele musikalische Impulse stammen sollen. Das Joliet Area Historical Museum habe dafür zu wenig Platz und mit einer vorübergehenden Ausstellung dort wollte er sich nicht begnügen. Es scheint, dass man sich nicht einigen konnte, was gemacht werden soll. Er will im Oktober mit einem Fundraising beginnen.\u003c/p\u003e","title":"Joliet IL: Braucht die Stadt ein weiteres Museum?"},{"content":"In einem interessanten Bericht mit zahlreichen Fotos schildert Emery Cowan in Arizona Daily Sun, dass das “North Rim” die ruhigere Seite des Canyons ist. Warum besuchen Route 66 Reisende diesen Ort kaum und beschränken sich auf den Besuch auf dem South Rim? Cowan zitiert die Besucher, welche selbst am Höhepunkt der Sommertourismus-Zeit, die Ruhe schätzen. Man hat nicht immer laut schwatzende Leute im Gedränge um sich.\nWährend im Juli 2016 auf der Nordseite 168.600 Fahrzeuge registriert wurden, waren es auf der Südseite nur 26.500, was bedeutet, dass nur jeder zehnte Besucher der Südseite auch die Nordseite besucht. Dieses Missverhältnis dürfte wohl darauf zurückzuführen sein, dass man von Williams die Nordseite in etwa einer Stunde erreicht. Zum North Rim hingegen sind es 241 Meilen oder eine Fahrt über 4 ½ Stunden. Und danach alles auf dem gleichen Weg wieder zurück. Auch das Angebot an Lodges ist wesentlich kleiner als auf der Südseite. Die Unterkunft muss aber auch hier bis zu einem Jahr im Voraus gebucht werden. So dürfte diese Destination eher von den Canyon Fans und den Wanderfreunden angefahren werden, derweil die Route 66 Reisenden den kürzeren Umweg in den meisten Fällen vorziehen.\n→ Unsere Reise: Page – Grand Canyon und Grand Canyon\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/08/03/grand-canyon-das-north-rim-bietet-die-ruhigere-seite/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Grand-Canyon-Nord-News.jpg\"\u003eIn einem interessanten Bericht mit zahlreichen Fotos schildert \u003ca href=\"http://azdailysun.com/news/local/the-north-rim-offers-a-quieter-side-of-the-grand/article_2c2a5bf3-3e27-5ed5-abaf-a5be0a41bebc.html#utm_source=azdailysun.com\u0026amp;utm_campaign=%2Femail-updates%2Fdaily-headlines%2F\u0026amp;utm_medium=email\u0026amp;utm_content=9452B304863934B9D8356615A018DA19C39AC87A\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eEmery Cowan in Arizona Daily Sun,\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e dass das “North Rim” die ruhigere Seite des Canyons ist. Warum besuchen Route 66 Reisende diesen Ort kaum und beschränken sich auf den Besuch auf dem South Rim? Cowan zitiert die Besucher, welche selbst am Höhepunkt der Sommertourismus-Zeit, die Ruhe schätzen. Man hat nicht immer laut schwatzende Leute im Gedränge um sich.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Grand-Canyon-Nord-News-02.jpg\"\u003eWährend im Juli 2016 auf der Nordseite 168.600 Fahrzeuge registriert wurden, waren es auf der Südseite nur 26.500, was bedeutet, dass nur jeder zehnte Besucher der Südseite auch die Nordseite besucht. Dieses Missverhältnis dürfte wohl darauf zurückzuführen sein, dass man von Williams die Nordseite in etwa einer Stunde erreicht. Zum North Rim hingegen sind es 241 Meilen oder eine Fahrt über 4 ½ Stunden. Und danach alles auf dem gleichen Weg wieder zurück. Auch das Angebot an Lodges ist wesentlich kleiner als auf der Südseite. Die Unterkunft muss aber auch hier bis zu einem Jahr im Voraus gebucht werden. So dürfte diese Destination eher von den Canyon Fans und den Wanderfreunden angefahren werden, derweil die Route 66 Reisenden den kürzeren Umweg in den meisten Fällen vorziehen.\u003c/p\u003e","title":"Grand Canyon: Das “North Rim” bietet die ruhigere Seite"},{"content":"Die Missouri State University Bibliotheken, in Partnerschaft mit Ozarks Alive, erhielten aus dem Route 66 Korridor Preservation Program des National Park Service einen $5,100 Zuschuss. Damit können die beiden Institutionen ein \u0026ldquo;Trucking on Route 66\u0026rdquo;-Projekt starten. Der Lastwagenverkehr hatte in Missouri eine legendäre Bedeutung.\nZwanzig mündliche Überlieferungen entlang dem Route 66 Korridor in Missouri werden mit Fachleuten der LKW-Branche aufgenommen und im Internet veröffentlicht, damit weitere Branchenkenner, Forscher und die Bevölkerung sich zu den Erkenntnissen äussern können, um weitere Informationen zu gewinnen. Das Projekt wird ergänzt werden durch andere Sammlungen der MSU und der Route 66 Association of Missouri.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/08/03/missoouri-trucking-on-route-66/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Missouri-News-01.jpg\"\u003eDie \u003ca href=\"http://blogs.missouristate.edu/libraries/2017/08/01/msu-libraries-and-ozarks-alive-receive-trucking-on-route-66-grant/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eMissouri State University Bibliotheken\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e, in Partnerschaft mit \u003ca href=\"http://www.ozarksalive.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eOzarks Alive,\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e erhielten aus dem \u003ca href=\"https://www.ncptt.nps.gov/rt66/cost-share-grants/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eRoute 66 Korridor Preservation Program\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e des National Park Service einen $5,100 Zuschuss. Damit können die beiden Institutionen ein \u0026ldquo;Trucking on Route 66\u0026rdquo;-Projekt starten. Der Lastwagenverkehr hatte in Missouri eine legendäre Bedeutung.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eZwanzig mündliche Überlieferungen entlang dem Route 66 Korridor in Missouri werden mit Fachleuten der LKW-Branche aufgenommen und im Internet veröffentlicht, damit weitere Branchenkenner, Forscher und die Bevölkerung sich zu den Erkenntnissen äussern können, um weitere Informationen zu gewinnen. Das Projekt wird ergänzt werden durch andere Sammlungen der MSU und der Route 66 Association of Missouri.\u003c/p\u003e","title":"Missoouri: “Trucking on Route 66”"},{"content":"Am vergangenen Samstagnachmittag hat in Santa Monica die zweite jährliche “Westside Unity Car Show“ stattgefunden. Die Spanische Gemeinschaft von Santa Monica will mit diesem Anlass zeigen, dass mexikansich-amerikanische Kultur der “Lowrider“ (deutsch) wächst.\nNiki Cervantes hat in Santa Monica Lookout verschiedene Highlights (Fotos: Damaris Castro) herausgepickt und sich mit einigen der rund 100 Besitzern unterhalten, die teilweise mehrere Jahre mit der Restaurierung ihrer Leckerbissen beschäftigt waren.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/08/02/santa-monica-ca-car-show-highlights/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Santa-Monica-News-03.jpg\"\u003eAm vergangenen Samstagnachmittag hat in Santa Monica die zweite jährliche “Westside Unity Car Show“ stattgefunden. Die Spanische Gemeinschaft von Santa Monica will mit diesem Anlass zeigen, dass mexikansich-amerikanische Kultur der \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Lowrider\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e“Lowrider“\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e (\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Lowrider_%28Auto%29\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003edeutsch\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e) wächst.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https://www.surfsantamonica.com/ssm_site/the_lookout/news/News-2017/July-2017/07_31_2017_Santa_Monica_Car_Show_Highlights_Evolving_Lowrider_Culture.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eNiki Cervantes hat in Santa Monica Lookout\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e verschiedene Highlights (Fotos: Damaris Castro) herausgepickt und sich mit einigen der rund 100 Besitzern unterhalten, die teilweise mehrere Jahre mit der Restaurierung ihrer Leckerbissen beschäftigt waren.\u003c/p\u003e","title":"Santa Monica CA: “Car Show Highlights”"},{"content":"Und schon wieder erreicht uns eine Nachricht von der Schliessung eines bekannten Restaurants.\nIn Upland am Foothill Boulevard, der Route 66, schliesst das Buffalo Inn, nachdem es zwei Jahre wegen Steuerschulden und dem Konkurs geschlossen blieb.\nDie Geschichte dieses Gebäude geht auf das Jahr 1929 zurück. Seit einer Wiedereröffnung 1977 wurde das Restaurant geschätzt für seine Terrasse mit dem grossen Baumbestand und die Biergartenatmosphäre mit Büffel-Fleisch Hamburgern und Kartoffelchips. Wie David Allen in der San Gabriel Valley Tribune weiter schreibt, bleibt es völlig offen, was nach der Auktion auf diesen Grundstücken geschehen wird.\nUpdate vom 2013-08-16: Wie Liset Márquez, Inland Valley Daily Bulletin schreibt, wurde das Restaurant von der Online Auktionsliste vom 7. August 2017 des “County Tax Collector’s Office” gestrichen Eine Investmentgesellschaft soll die $350.000 Steuerschulden bezahlt haben. Der Besitzer erklärt, dass ein Rechtsstreit laufe und die Zukunft völlig ungewiss sei.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/08/02/upland-ca-buffalo-inn-geschlossen/","summary":"\u003cp\u003eUnd schon wieder erreicht uns eine Nachricht von der Schliessung eines bekannten Restaurants.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Upland-News-01.jpg\"\u003eIn Upland am Foothill Boulevard, der Route 66, schliesst das Buffalo Inn, nachdem es zwei Jahre wegen Steuerschulden und dem Konkurs geschlossen blieb.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Geschichte dieses Gebäude geht auf das Jahr 1929 zurück. Seit einer Wiedereröffnung 1977 wurde das Restaurant geschätzt für seine Terrasse mit dem grossen Baumbestand und die Biergartenatmosphäre mit Büffel-Fleisch Hamburgern und Kartoffelchips. Wie \u003ca href=\"http://www.sgvtribune.com/lifestyle/20170801/uplands-buffalo-inn-property-to-be-auctioned-off\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eDavid Allen in der San Gabriel Valley Tribune\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e weiter schreibt, bleibt es völlig offen, was nach der Auktion auf diesen Grundstücken geschehen wird.\u003c/p\u003e","title":"Upland CA: Buffalo Inn geschlossen"},{"content":"Am 29.05. haben wir darüber berichtet, dass das Route 66 Spezialitäten Kontrollschild der Automobile License Plate Collectors Association (ALPCA) zum besten Nummernschild in den USA gewählt wurde. (Bild links). Das optisch ansprechende Retro-Design des Schildes hat sich besonders für seine Hommage an die legendäre Mutterstrasse bewährt.\nDonald Jordan berichtet in Connect, dass Fahrzeughalter in Arizona ihr Auio mit einem speziellen Nummernschild \u0026ldquo;cool\u0026rdquo; gestalten wollen. Im verangenen Jahr resultierten aus dem Verkauf dieser Schilder gegen $10Mio., unter anderem auch aus denjenigen, welche die Route 66 unterstützen. Arizona ist Stolz auf diesen Erfolg.\nHaben wir diese Aktion zuerst ein wenig belächelt, müssen wir zugeben, dass sie ein voller Erfolg war.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/08/02/arizona-spezialitaetenschilder-grosser-erfolg/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Arizona-News-06.jpg\"\u003eAm 29.05. haben wir darüber berichtet, dass das Route 66 Spezialitäten Kontrollschild der Automobile License Plate Collectors Association (ALPCA) zum besten Nummernschild in den USA gewählt wurde. (Bild links). Das optisch ansprechende Retro-Design des Schildes hat sich besonders für seine Hommage an die legendäre Mutterstrasse bewährt.\u003c/p\u003e\n\u003cfigure\u003e\n    \u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Arizona-News-07.jpg\" width=\"300\"/\u003e \n\u003c/figure\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"http://www.kvoa.com/story/35970630/adot-special-license-plates-generate-millions\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eDonald Jordan berichtet in Connect,\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e dass Fahrzeughalter in Arizona ihr Auio mit einem speziellen Nummernschild \u0026ldquo;cool\u0026rdquo; gestalten wollen. Im verangenen Jahr resultierten aus dem Verkauf dieser Schilder gegen $10Mio., unter anderem auch aus denjenigen, welche die Route 66 unterstützen. Arizona ist Stolz auf diesen Erfolg.\u003c/p\u003e","title":"Arizona: Spezialitätenschilder – Grosser Erfolg"},{"content":"Zum heutigen Bundesfeiertag, dem Nationalfeiertag der Schweizerischen Eidgenossenschaft verzichten wir vorerst auf einen Bericht aus den Vereinigten Staaten.\nAufruf! Wir erlassen heute nochmals einen dringenden Aufruf an alle Freunde der Route 66 in der Schweiz.\nVor über einem Jahr wollten Fans aus der Westschweiz eine Schweizer Route 66 Organisation aufbauen. Aus verschiedenen Gründen haben sie ihre Bemühungen damals leider wieder eingestellt.\nIch kann die Fans der Route 66 kaum zählen, die sich damals bei mir gemeldet haben. Im Web sind verschiedene Fotos mit einer ganze Anzahl Schweizerinnen und Schweizer – leider ohne Namen – zu erkennen, welche über diese legendäre Strasse berichten können.\nWir bitten alle Leserinnen und Leser, diesen Aufruf an alle Route 66 Fans, die Ihr kennt, weiterzuleiten. Wir suchen Leute, die bereit sind, an der Gründung einer Schweizer Organisation mitzuwirken oder an der Webseite mitzuarbeiten. Gerne erwarte ich eine Mitteilung +41 79 205 01 09 oder an hugo.panzeri@bluewin.ch. Ich freue mich auf viele Meldungen!\nHerzlichen Dank für euren Einsatz und schönen Feiertag Hugo Panzeri\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/08/01/switzerland-route-66-association/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/August-News-01.jpg\"\u003eZum heutigen Bundesfeiertag, dem Nationalfeiertag der Schweizerischen Eidgenossenschaft verzichten wir vorerst auf einen Bericht aus den Vereinigten Staaten.\u003c/p\u003e\n\u003ch4 id=\"aufruf\"\u003e\u003cstrong\u003eAufruf!\u003c/strong\u003e\u003c/h4\u003e\n\u003cp\u003eWir erlassen heute nochmals einen dringenden Aufruf an alle Freunde der Route 66 in der Schweiz.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eVor über einem Jahr wollten Fans aus der Westschweiz eine Schweizer Route 66 Organisation aufbauen. Aus verschiedenen Gründen haben sie ihre Bemühungen damals leider wieder eingestellt.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/USA-03-100.jpg\"\u003eIch kann die Fans der Route 66 kaum zählen, die sich damals bei mir gemeldet haben. Im Web sind verschiedene Fotos mit einer ganze Anzahl Schweizerinnen und Schweizer – leider ohne Namen – zu erkennen, welche über diese legendäre Strasse berichten können.\u003c/p\u003e","title":"Switzerland: Route 66 Association"},{"content":"Vielen Route 66 Reisenden hat Herman Goddard in seiner Garage geholfen, bevor die Interstate 55 den 1200-Seelen-Ort Divernon und die Mother Road umfahren hat. Die Garage befindet sich – bei der ersten Abzweigung im Ort nach links – ”one block west of Route 66“.\nKeith A. Sculle hat sich mit Herman Goddard unterhalten und die Route 66 Association of Illinois hat die ganze lesenswerte Geschichte auf ihrer Webseite veröffentlicht. Hier ein kurzer Hinweis.\nDas Gebäude wurde 1917 für einen Ford Händler gebaut mit einem Abflusskanal, um die Ford T’s zu waschen. Goddard erinnert sich an den Tod eines seiner Brüder 1932, nachdem er seine Frau geküsst hatte fuhr er rückwärts aus der Garage und wurde von einem ankommenden Zug unmittelbar hinter der Garage getötet. Auf dem Bild rechts sitzt der 1928 geborene Herman Godard links mit zwei treuen Mitarbeitern.\nHeute befinden sich im Gebäude eine Karosseriewerkstatt, eine Reparaturwerkstatt und eine Autovermietung; alles von der Eisenbahn abgetrennt.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/07/31/divernon-il-hermans-garage/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/07/Divernon-News-01.jpg\"\u003eVielen Route 66 Reisenden hat Herman Goddard in seiner Garage geholfen, bevor die Interstate 55 den 1200-Seelen-Ort Divernon und die Mother Road umfahren hat. Die Garage befindet sich – bei der ersten Abzweigung im Ort nach links – ”one block west of Route 66“.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eKeith A. Sculle hat sich mit Herman Goddard unterhalten und die \u003ca href=\"http://www.il66assoc.org/living-garage-history-hermans-garage-divernon-il/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eRoute 66 Association of Illinois\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e hat die ganze lesenswerte Geschichte auf ihrer Webseite veröffentlicht. Hier ein kurzer Hinweis.\u003c/p\u003e","title":"Divernon IL: Herman’s Garage"},{"content":"Blue Miller hat soeben auf Facebook den Beitrag des County of San Bernardino Department of Public Works vom 28.07. mit einer ganzen Anzahl von aktuellen Aufnahmen übermittelt. Herzlichen Dank für diese schnelle Information! Danke auch für die Hinweise, dass die bereits bestehende Umleitungen bei Amboy.\nDer Karte kann entnommen werden, dass die ohnehin nicht ganz ungefährliche Strasse durch das Mojave-Wüstengebiet an mehreren Stellen unterbrochen und gesperrt ist. Es ist wohl damit zu rechnen, dass es längere Zeit dauern wird, bis diese Schäden behoben wind.\nRoute 66 Reisenden ist zu empfehlen, genau abzuklären, ob eine Fahrt durch dieses Gebiet überhaupt noch möglich und sinnvoll ist.\n→ Reisebericht Needles - Barstow → Mojave Desert: Frauen und Kinder dürfen die Wüste nicht mehr durchqueren\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/07/30/cadiz-ca-verschiedene-strassenunterbrueche/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/07/Cadiz-News-01.jpg\"\u003e\u003ca href=\"https://www.facebook.com/groups/Route66Travelers/permalink/1529314870497087/?sw_fnr_id=1685889414\u0026amp;fnr_t=0\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eBlue Miller\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e hat soeben auf Facebook den Beitrag des County of San Bernardino Department of Public Works vom 28.07. mit einer ganzen Anzahl von aktuellen Aufnahmen übermittelt. Herzlichen Dank für diese schnelle Information! Danke auch für die Hinweise, dass die bereits bestehende Umleitungen bei Amboy.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/07/San-Bernardino-News-01.jpg\"\u003eDer Karte kann entnommen werden, dass die ohnehin nicht ganz ungefährliche Strasse durch das Mojave-Wüstengebiet an mehreren Stellen unterbrochen und gesperrt ist. Es ist wohl damit zu rechnen, dass es längere Zeit dauern wird, bis diese Schäden behoben wind.\u003c/p\u003e","title":"Cadiz CA: Verschiedene Strassenunterbrüche"},{"content":"Im Bundesstaat OklahomaI wird ab dem 1. November campieren auf der linken Spur einer mehrspurigen Strasse verboten und kann mit $235.25 plus Gerichtskosten gebüsst werden. Die äusserste linke Spur soll – von einigen Ausnahmen abgesehen – für das Überholen frei bleiben.\nWie Dave Denwalt in NewsOK schreibt und in einem Video der Highway Patrol auf die Gefahren aufweist, wenn ein langsames Fahrzeug auf der linken Spur mit gefährlicher Fahrweise den Verkehr behindert. Man darf heute noch auf der linken Spur bleiben. Wenn aber jemand von hinten auffährt, muss man in die rechte Spur wechseln.\nDas neue Gesetz verbietet, auf der äussersten linken Spur einer Strasse zu bleiben, die vier oder mehr Fahrbahnen hat, wie auch auf einer Autobahn mit zwei Fahrspuren. In verschiedene Staaten besteht diese Regelung bereits, aber die Vereinigten Staaten haben immer noch ein Patchwork von Gesetzen.\nFür uns in Europa eigentlich gar kein Problem! Auch für die Route 66 Roadies sollte es kein Problem sein, da diese wo immer möglich auf der ursprünglichen Route 66 fahren.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/07/30/oklahoma-neues-gesetz-befreit-die-linke-spur/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/07/Oklahoma-News-01.jpg\"\u003eIm Bundesstaat OklahomaI wird ab dem 1. November campieren auf der linken Spur einer mehrspurigen Strasse verboten und kann mit $235.25 plus Gerichtskosten gebüsst werden. Die äusserste linke Spur soll – von einigen Ausnahmen abgesehen – für das Überholen frei bleiben.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWie \u003ca href=\"http://newsok.com/article/5557330\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eDave Denwalt in NewsOK\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e schreibt und in einem Video der \u003ca href=\"https://youtu.be/FURvqez5Q9Q\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eHighway Patrol\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e auf die Gefahren aufweist, wenn ein langsames Fahrzeug auf der linken Spur mit gefährlicher Fahrweise den Verkehr behindert. Man darf heute noch auf der linken Spur bleiben. Wenn aber jemand von hinten auffährt, muss man in die rechte Spur wechseln.\u003c/p\u003e","title":"Oklahoma: Neues Gesetz befreit die linke Spur"},{"content":"Diesen Monat wird Radisson in Normal ein neues Hotel eröffnen. Das wir zu zunehmender Konkurrenz im ”Twin-City“ Markt führen Das Hyatt (Foto Christian Jaramillo/WGLT) wurde 2015 eröffnet und das Residence Inn by Mariott 2014.\nWie Ryan Denham in GLT schreibt, liegt die Belegungsrate vom 53.2 % tiefer als vergleichbare Metro-Gebiete und tiefer als der Durchschnitt von 77.9 % im Bundesstaat Oklahoma. Die Hotelvereinigung findet die Situation beängstigend. Eine Ungewissheit überwiegt, wie die Hotelräume jeden Tag gefüllt werden.\nFür Route 66 Reisende ist es gut zu wissen, dass in dieser Stadt ein interessantes Angebot besteht.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/07/29/bloomington-normal-il-are-there-to-many-hotels/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/07/Bloomington-Normal-News-01.jpg\"\u003eDiesen Monat wird Radisson in Normal ein neues Hotel eröffnen. Das wir zu zunehmender Konkurrenz im \u003ca href=\"http://www.visitbn.org/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e”Twin-City“\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e Markt führen Das Hyatt (Foto Christian Jaramillo/WGLT) wurde 2015 eröffnet und das Residence Inn by Mariott 2014.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWie \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://wglt.org/post/are-there-too-many-hotels-bloomington-normal#stream/0\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eRyan Denham in GLT\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e schreibt, liegt die Belegungsrate vom 53.2 % tiefer als vergleichbare Metro-Gebiete und tiefer als der Durchschnitt von 77.9 % im Bundesstaat Oklahoma. Die Hotelvereinigung findet die Situation beängstigend. Eine Ungewissheit überwiegt, wie die Hotelräume jeden Tag gefüllt werden.\u003c/p\u003e","title":"Bloomington-Normal IL: “Are There Too Many Hotels?”"},{"content":"\nAuf unserer Suche nach dem “Trail of Tears” – den Spuren der Tränen – fehlte der Larry Baggett-Skulptur, die wir gefunden hatten, nur der linke Arm. Auf späteren Aufnahmen fehlt auch noch der Kopf. Die Skulptur ist ein Selbstportrait des im Jahr 2003 verstorbenen Künstlers, der den Vorbeifahrenden der Route 66 zuwinkt.\nTrails of Tears ( deutsch) bezeichnet die Vertreibung der Indianer aus dem fruchtbaren südöstlichen Waldland der USA in das eher karge Indianer-Territorium im heutigen Bundesstaat Oklahoma. Die Deportationen indianischer Stämme stellen eine historische Zäsur dar und markieren den Tiefpunkt in den Beziehungen indianischer Stämme zu der Regierung der Vereinigten Staaten.\nChristopher Joseph Richardson Saint hat heute ein Video in Facebook gepostet. Es zeigt ihn, wie er einige Drahtformen für Larry zurechtlegt, um ihm den Kopf und die Arme zurückzugeben, die fehlen. Es sind Vorbereitungen für die Zementformung. Christopher wird über die weitere Entwicklung aus Jerome berichten. £Wir sind auf weitere Berichte gespannt, da das Gelände im November\nRoamin Rich hat im Juni 2013 ein Video über das Denkmal, das Larry Baggett geschaffen hatte, das nach seinem Tod leider stark gelitten hat.\n→ Reisebericht Cuba – Springfield MO\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/07/29/jerome-mo-trail-of-tears/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"Larry Sculpture\" loading=\"lazy\" src=\"/2017/07/Jerome-News-01.jpg\"\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eAuf unserer Suche nach dem \u003ca href=\"http://www.legendsofamerica.com/mo-jerometears.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e“Trail of Tears”\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e – den Spuren der Tränen – fehlte der Larry Baggett-Skulptur, die wir gefunden hatten, nur der linke Arm. Auf späteren Aufnahmen fehlt auch noch der Kopf. Die Skulptur ist ein Selbstportrait des im Jahr 2003 verstorbenen Künstlers, der den Vorbeifahrenden der Route 66 zuwinkt.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Trail_of_Tears\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eTrails of Tears\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e ( \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Pfad_der_Tr%C3%A4nen\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003edeutsch\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e) bezeichnet die Vertreibung der Indianer aus dem fruchtbaren südöstlichen Waldland der USA in das eher karge Indianer-Territorium im heutigen Bundesstaat Oklahoma. Die Deportationen indianischer Stämme stellen eine historische Zäsur dar und markieren den Tiefpunkt in den Beziehungen indianischer Stämme zu der Regierung der Vereinigten Staaten.\u003c/p\u003e","title":"Jerome MO: “Trail of Tears”"},{"content":"Wie Ron Warnick in “Route 66 News” berichtet, wurde das Gebäude mit dem “Old Smoky’s Restaurant“ nach 70 Jahren an der Route 66 abgebrochen. Der Betrieb selber wird jedoch an der gleichen Strasse als “Old Smokey’s“ weitergeführt. Das Gebäude war anscheinend in einem schlechten Zustand.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/07/28/williams-az-old-smokys-abgebrochen/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/07/Williams-News-01.jpg\"\u003eWie \u003ca href=\"http://www.route66news.com/2017/07/28/old-smokys-restaurant-torn-down/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eRon Warnick in “Route 66 News”\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e berichtet, wurde das Gebäude mit dem “Old Smoky’s Restaurant“ nach 70 Jahren an der Route 66 abgebrochen. Der Betrieb selber wird jedoch an der gleichen Strasse als “Old Smokey’s“ weitergeführt. Das Gebäude war anscheinend in einem schlechten Zustand.\u003c/p\u003e","title":"Williams AZ: \"Old Smoky’s\" abgebrochen"},{"content":"Megan Bernett berichtet im AlbuquerqueJournal, dass die Gebäude an der 100 East Palace Avenue (1. Bild von Eddi Moore) eine Geschichte über hunderte von Jahren aufweisen. Sie beherbergen Souvenirläden und Restaurants. Früher war dies der Eingang für das geheime Manhatten Projekt(deutsch) – eine geheime Atombombe zu entwickeln – im Los Alamos National Labatory (deutsch). Es wurden Mitarbeiter gesucht, die in den Hof hineingingen und nie mehr herauskamen. Sie wurden heimlich nach Los Alamos geschleust.\nJohn Ruminer, ein ehemaliger Ingenieur in Los Alamos und lokaler Historiker, hat zusammen mit einer Gruppe von Freiwilligen und mit Unterstützung der “Santa Fe Foundation“ Proben (2. Bild) aus den Holzbalken der Adobe-Strukturen dieser Gebäude entnommen. Zur Überraschung fanden die Experten Spuren, die bis 1693 zurückreichen. Die drei Proben sollen weiter untersucht werden.\nEs sei immer schön, mehr über die Geschichte zu erfahren … und zu versuchen, Lücken auszufüllen\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/07/28/santa-fe-nm-ein-versuch-die-luecken-zu-fuellen/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/07/Santa-Fe-News-02.jpg\"\u003eMegan Bernett berichtet im \u003ca href=\"https://www.abqjournal.com/1039702/trying-to-fill-in-the-gaps-2.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eAlbuquerqueJournal,\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e dass die Gebäude an der 100 East Palace Avenue (1. Bild von Eddi Moore) eine Geschichte über hunderte von Jahren aufweisen. Sie beherbergen Souvenirläden und Restaurants. Früher war dies der Eingang für das geheime \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Manhattan_Project\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eManhatten Projekt\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e(\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Manhattan-Projekt\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003edeutsch\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e) – eine geheime Atombombe zu entwickeln – im \u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Los_Alamos_National_Laboratory\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eLos Alamos National Labatory\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e (\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Los_Alamos_National_Laboratory\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003edeutsch\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e). Es wurden Mitarbeiter gesucht, die in den Hof hineingingen und nie mehr herauskamen. Sie wurden heimlich nach Los Alamos geschleust.\u003c/p\u003e","title":"Santa Fe NM: Ein Versuch, die Lücken zu füllen"},{"content":"Lucille’s Place, oder die Provine Service Station, eine halbe Meile südlich von Hydro gelegen, ist eine im Jahre 1927 gebaute historische Tankstelle mit einer bewegten Vergangenheit. Im Jahr 1941 übernahm Lucille Hamons - die auch „The Mother oft he Mother Road genannt wurde – den Betrieb und führte ihn bis zu ihrem Tode im August 2000. Seit 1997 ist die Tankstelle im ”National Register of Historic Places“ registriert.\nAntony Reichardt aus Kalifornien hatte mit seinem 1959er Cadillac nach mehrfachen Besuchen in Hydro am 18.08.1994 Gelegenheit, ein Gespräch mit Lucille Hamons zu filmen. Diese Woche präsentierte er ein überarbeitetes Video, das Einblick gibt in Pläne des Hauses und über die äusseren Veränderungen im Laufe der Jahre.\nNur etwa 4 Meilen weiter befindet sich Lucille’s Roadhouse, ein Restaurant, das dem gleichen Besitzer gehören soll.\n→ Reisebericht Oklahoma City – Clinton\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/07/28/hydro-ok-lucilles-place/","summary":"\u003cp\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Provine_Service_Station\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/07/Hydro-Lucilles.jpg\"\u003eLucille’s Place,\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e oder die \u003ca href=\"https://www.nps.gov/nr/travel/route66/provine_service_station_hydro.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eProvine Service Station,\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e eine halbe Meile südlich von Hydro gelegen, ist eine im Jahre 1927 gebaute historische Tankstelle mit einer bewegten Vergangenheit. Im Jahr 1941 übernahm Lucille Hamons - die auch „The Mother oft he Mother Road genannt wurde – den Betrieb und führte ihn bis zu ihrem Tode im August 2000. Seit 1997 ist die Tankstelle im ”National Register of Historic Places“ registriert.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eAntony Reichardt aus Kalifornien hatte mit seinem 1959er Cadillac nach mehrfachen Besuchen in Hydro am 18.08.1994 Gelegenheit, ein Gespräch mit Lucille Hamons zu filmen. Diese Woche präsentierte er ein \u003ca href=\"https://youtu.be/3xgR65jCTp4\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eüberarbeitetes Video,\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e das Einblick gibt in Pläne des Hauses und über die äusseren Veränderungen im Laufe der Jahre.\u003c/p\u003e","title":"Hydro OK: Lucille’s Place"},{"content":"Zum 20. Jahrestag der 1997 gegründeten Stiftung kündigte die Lobeck Taylor Familienstiftung am Mittwoch Pläne an für den Bau eines einheimischen “Mother Road Markets” an der 11th Street (Bild Google Street View), der Route 66. Die Stiftung organisiert als Tulsas führender Kurator Langzeitfinanzierungsprogramme für Unternehmungen. Ein neues Projekt wird mehr Geschäfte und neues Leben an diese Strasse bringen.\nRhett Morgan berichtet in Tulsa World mit Filmbericht von der Präsentation, dass das 1939 gebaute Gebäude ”Scrivner-Stevens-Grocery“ renoviert wird. Die einheimische Pizzeria Andolini’s wird führender Mieter sein und 16 einheimische Geschäfte werden das Gebäude mit Leben füllen. Die Eröffnung ist bereits im späten Frühling 2018 vorgesehen.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/07/27/tulsa-ok-mother-road-market-an-der-route-66/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/07/Tulsa-News-03.jpg\"\u003eZum 20. Jahrestag der 1997 gegründeten Stiftung kündigte die \u003ca href=\"https://lobecktaylor.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eLobeck Taylor Familienstiftung\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e am Mittwoch Pläne an für den Bau eines einheimischen “Mother Road Markets” an der 11th Street (Bild Google Street View), der Route 66. Die Stiftung organisiert als Tulsas führender Kurator Langzeitfinanzierungsprogramme für Unternehmungen. Ein neues Projekt wird mehr Geschäfte und neues Leben an diese Strasse bringen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/07/Tulsa-News-04.jpg\"\u003eRhett Morgan berichtet in \u003ca href=\"http://www.tulsaworld.com/business/smallbusiness/lobeck-taylor-family-foundation-announces-plans-for-million-mother-road/article_4e06e93e-06dd-5707-b6de-29425616e4b7.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eTulsa World\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e mit Filmbericht von der Präsentation, dass das 1939 gebaute Gebäude ”Scrivner-Stevens-Grocery“ renoviert wird. Die einheimische Pizzeria Andolini’s wird führender Mieter sein und 16 einheimische Geschäfte werden das Gebäude mit Leben füllen. Die Eröffnung ist bereits im späten Frühling 2018 vorgesehen.\u003c/p\u003e","title":"Tulsa OK: “Mother Road Market” an der Route 66"},{"content":"Die Route 66 Organisation in Tschechien hat gemäss unserem Beitrag vom 15.07. zum nächsten “European Route 66 Festival“ eingeladen, das vom 10.-12. August in Zlin stattfinden wird. In einem Video präsentiert Zdenek Jurasek den Anlass und die Stadt Zlin.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/07/27/ergaenzung-zu-czech-republic-european-route-66-festival-2018/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/07/Zlin.jpg\"\u003eDie Route 66 Organisation in Tschechien hat gemäss \u003ca href=\"/blog/2017/07/15/czech-republic-european-route-66-festival-2018/\"\u003e\u003cstrong\u003eunserem Beitrag vom 15.07.\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e zum nächsten \u003ca href=\"https://www.facebook.com/route66festival.eu/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e“European Route 66 Festival“\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e eingeladen, das vom 10.-12. August in Zlin stattfinden wird. In \u003ca href=\"https://www.facebook.com/zdenek.jurasek/videos/10214323288263080/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eeinem Video\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e präsentiert Zdenek Jurasek den Anlass und die Stadt Zlin.\u003c/p\u003e","title":"Ergänzung zu: Czech Republic: European Route 66 Festival 2018"},{"content":"Wie Dennis Purschwitz heute auf Facebook mitteilt, haben er und seine Frau Donna aus gesundheitlichen und finanziellen Gründen beschlossen, das Midpoint Cafe zum Verkauf auszuschreiben. In seiner Mitteilung begründet er alles im Detail. So will er sich auch von einigen seiner Fahrzeuge trennen.\nDas Cafe und der Gift Shop bleiben vorderhand geöffnet. Der Lunch Service wird allerdings nur noch von Freitag bis Montag angeboten. Der berühmte „Midpoint Ugly Pie“ ist jedoch immer noch jeden Tag erhältlich. Dennis ist zudem dabei, die Küche mit einem neuen Backofen einzurichten, da er nicht weiss, ob und wann er seinen Betrieb verkaufen kann.\nWir wünschen Dennis und Donna vollen Erfolg bei ihrem Vorhaben und danach eine schnelle und vollständige Genesung.\n→ Reisebericht Amarillo – New Mexico Border\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/07/27/adrian-tx-midpoint-cafe-und-gift-shop-zu-verkaufen/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/07/Adrian-Midpoint-News-02.jpg\"\u003eWie Dennis Purschwitz heute auf \u003ca href=\"https://www.facebook.com/MidpointCafe/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eFacebook\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e mitteilt, haben er und seine Frau Donna aus gesundheitlichen und finanziellen Gründen beschlossen, das \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://route66midpointcafe.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eMidpoint Cafe\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e zum Verkauf auszuschreiben. In seiner Mitteilung begründet er alles im Detail. So will er sich auch von einigen seiner Fahrzeuge trennen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/07/Midpoint-Cafe-News-01.jpg\"\u003eDas Cafe und der Gift Shop bleiben vorderhand geöffnet. Der Lunch Service wird allerdings nur noch von Freitag bis Montag angeboten. Der berühmte „Midpoint Ugly Pie“ ist jedoch immer noch jeden Tag erhältlich. Dennis ist zudem dabei, die Küche mit einem neuen Backofen einzurichten, da er nicht weiss, ob und wann er seinen Betrieb verkaufen kann.\u003c/p\u003e","title":"Adrian TX: Midpoint Cafe und Gift Shop zu verkaufen!"},{"content":"Die Route 66 Society von Lebanon hat heute ein neues Video veröffentlicht, das den Fortschritt der Arbeiten an der Route 66 zeigen mit der Entwicklung im Park und den Murals. Wir haben schon verschiedentlich darüber geschrieben.\nRuss Walters aus Lebanon, ein Mitglied der Libanon-Laclede County Route 66 Society, ist mit seiner Kamera in der Stadt ein vertrauter Anblick. Er begann im Oktober 2015, Fotos von der Modernisierung des Boswell-Parks zum Route 66-Themen-Park zu schiessen. Auch die weiteren Anlässe hielt er im Bild fest.\nFotojournalist Eric Adams von der Lebanon High School hat daraus eine Slideshow produziert, die er mit Erlaubnis von Jess McEntire der ”US 66 Band and Mother Road Music“ mit \u0026ldquo;America\u0026rsquo;s Highway\u0026rdquo;, \u0026ldquo;The Mother Road\u0026rdquo; und \u0026ldquo;Ole Route 66\u0026rdquo; aus dem Album \u0026ldquo;Man On A Mission\u0026rdquo; musikalisch untermalt hat.\nWir gratulieren allen Beteiligten zu diesem gelungenen Werk. Wenn wir richtig beobachtet haben, wird in diesem Jahr wohl noch ein weiteres Mural enthüllt werden. Wir freuen uns!\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/07/26/lebanon-mo-wiedergeburt-der-route-66/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/07/Lebanon-News-04.jpg\"\u003eDie \u003ca href=\"http://www.lebanonroute66.com/the-rebirth-of-route-in-lebanon/video_82869fec-7214-11e7-b724-a32de78b5313.html?utm_medium=social\u0026amp;utm_source=facebook\u0026amp;utm_campaign=user-share\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eRoute 66 Society von Lebanon\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e hat heute ein \u003ca href=\"https://bloximages.newyork1.vip.townnews.com/lebanonroute66.com/content/tncms/assets/v3/editorial/8/28/82869fec-7214-11e7-b724-a32de78b5313/5978b42d4119a.video.mp4\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eneues Video\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e veröffentlicht, das den Fortschritt der Arbeiten an der Route 66 zeigen mit der Entwicklung im Park und den Murals. Wir haben schon verschiedentlich darüber geschrieben.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eRuss Walters aus Lebanon, ein Mitglied der Libanon-Laclede County Route 66 Society, ist mit seiner Kamera in der Stadt ein vertrauter Anblick. Er begann im Oktober 2015, Fotos von der Modernisierung des Boswell-Parks zum Route 66-Themen-Park zu schiessen. Auch die weiteren Anlässe hielt er im Bild fest.\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/07/Lebanon-News-05.jpg\"\u003e\u003c/p\u003e","title":"Lebanon MO: „Wiedergeburt der Route 66 in der Stadt“"},{"content":"Am 25. Juli 1929 wurde das dänisch inspirierte Lokal “The Mill” in Lincoln eröffnet. Vor einem Jahr wurde das Gebäude nach langer Restaurierung wieder eröffnet. 88 Jahre nach der seinerzeitigen Eröffnung feiert das Museum das erste Betriebsjahr als restaurierte historische Struktur.\n.\nWie ”Route 66 Illinoi s“ zu diesem Tag berichtet, hat sich David Bentley, der auch der Schöpfer des weltgrössten ”Covered Wagons“ ist, einen einmaligen Auftritt in Lincoln organisiert. Die USS 66 EPV (Earth Patrol Vehicle), das Raumschiff 66, ist ein grosses interaktives Reise-Display, das den Besuchern die Möglichkeit bietet, das Kontrollzentrum zu besichtigen.\n→ Reisebericht Atlanta – Springfield IL\nNachtrag vom 26. Juli: → Penny Black hat auf Facebook Fotos des Festes gepostet.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/07/26/lincoln-il-ufo-am-geburtstag-der-mill/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/07/Lincoln-News-02.jpg\"\u003eAm 25. Juli 1929 wurde das dänisch inspirierte Lokal “The Mill” in Lincoln eröffnet. Vor einem Jahr wurde das Gebäude nach langer Restaurierung wieder eröffnet.\n88 Jahre nach der seinerzeitigen Eröffnung feiert das Museum das erste Betriebsjahr als restaurierte historische Struktur.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/07/Lincoln-News-01.jpg\"\u003eWie \u003ca href=\"http://www.illinoisroute66.org/Events/Details/ArticleID/5121/88-on-66-UFO-Spaceship-to-Visit-The-Mill-for-Birthday\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e”Route 66 Illinoi\u003c/strong\u003e s“\u003c/a\u003e zu diesem Tag berichtet, hat sich David Bentley, der auch der Schöpfer des weltgrössten \u003ca href=\"https://www.enjoyillinois.com/explore/listing/worlds-largest-covered-wagon\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e”Covered Wagons“\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e ist, einen einmaligen Auftritt in Lincoln organisiert. Die USS 66 EPV (Earth Patrol Vehicle), das Raumschiff \u003cstrong\u003e66,\u003c/strong\u003e ist ein grosses interaktives Reise-Display, das den Besuchern die Möglichkeit bietet, das Kontrollzentrum zu besichtigen.\u003c/p\u003e","title":"Lincoln IL: UFO am Geburtstag der \"Mill“"},{"content":"“Sign of the Times” ist ein neuer und äusserst interessanter und wie immer gut recherchierter und dokumentierter Bericht, den mein Facebook-Freund und Autor Blue Miller dieser Tage auf seinem Blog “ Never Quite Lost“ publiziert hat. Anfangs Monat durfte ich bereits auf einen anderen Beitrag von ihm hinweisen. Blue Miller ist auch Herausgeber von ”100% Biker Magazine“.\nBlue Miller hat auf der Route 66 östlich von Newberry Springs ( deutsch) eine einsame Reklametafel fotografiert, die in der Mitte durchgebogen ist und wohl eines Tages vom Windstoss zerstört wird. Man kann aber immer noch Cafe Motel mit einem Pfeil darunter lesen. Mit einer Beweisführung aus alten Reiseführern rekonstruierte er die Entwicklung in der Vergangenheit. Die Tankstelle und das Motel, die einst dort standen, sind seit 1974 nicht mehr dokumentiert und niemand suchte mehr nach dem Poe’s Cafe, das wohl im Wüstensand entschwunden ist.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/07/26/newberry-springs-ca-zeichen-der-zeit/","summary":"\u003cp\u003e\u003ca href=\"https://neverquitelost.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e“Sign of the Times”\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e ist ein neuer und äusserst interessanter und wie immer gut recherchierter und dokumentierter Bericht, den mein Facebook-Freund und Autor Blue Miller dieser Tage auf seinem Blog “ \u003ca href=\"https://neverquitelost.com/2017/07/19/the-biggest-skull-in-arizona/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eNever Quite Lost“\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e publiziert hat. Anfangs Monat durfte ich bereits auf einen \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"/blog/2017/07/17/depew-ok-die-schoenste-apotheke-im-greek-county/\"\u003eanderen Beitrag von ihm\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e hinweisen. Blue Miller ist auch Herausgeber von ”100% Biker Magazine“.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/07/Poes-Cafe.jpg\"\u003eBlue Miller hat auf der Route 66 östlich von \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Newberry_Springs,_California\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eNewberry Springs\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e ( \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Newberry_Springs\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003edeutsch\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e) eine einsame Reklametafel fotografiert, die in der Mitte durchgebogen ist und wohl eines Tages vom Windstoss zerstört wird. Man kann aber immer noch Cafe Motel mit einem Pfeil darunter lesen. Mit einer Beweisführung aus alten Reiseführern rekonstruierte er die Entwicklung in der Vergangenheit. Die Tankstelle und das Motel, die einst dort standen, sind seit 1974 nicht mehr dokumentiert und niemand suchte mehr nach dem Poe’s Cafe, das wohl im Wüstensand entschwunden ist.\u003c/p\u003e","title":"Newberry Springs CA: Zeichen der Zeit"},{"content":"Das “History Museum on the Square” am Park Central Square hat eine neue, bis zum 10. März des nächsten Jahres dauernde Ausstellung mit Erinnerungen an die Mother Road eröffnet.\nDie Besucher sind eingeladen, in die Zeiten der ikonischen Strasse zu fahren. Tanksäulen und Neonschilder wurden aufgestellt. Die Musik lädt zu Erinnerungen an die früheren Hamburger Drive-Ins auf der Mother Road ein.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/07/26/springfield-mo-memories-of-the-mother-road/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/07/Springfield-MO-News-03.jpg\"\u003eDas \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://historymuseumonthesquare.org/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e“History Museum on the Square”\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e am Park Central Square hat eine neue, bis zum 10. März des nächsten Jahres dauernde Ausstellung mit Erinnerungen an die Mother Road eröffnet.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Besucher sind eingeladen, in die Zeiten der ikonischen Strasse zu fahren. Tanksäulen und Neonschilder wurden aufgestellt. Die Musik lädt zu Erinnerungen an die früheren Hamburger Drive-Ins auf der Mother Road ein.\u003c/p\u003e","title":"Springfield MO: “Memories of the Mother Road”"},{"content":"\u0026ldquo;Fun in the sun at Route 66 Summerfest\u0026rdquo;\nSo die Schlagzeile im AlbuquerqueJournal. Wir haben allerdings in letzter Zeit den Eindruck erhalten, dass dieses Medium vornehmlich im Sinne der Stadtbehörden berichtet. Negative Auswirkungen, wie die Bauarbeiten an der ART werden weitgehend ausgeklammert, so auch, dass diese nicht wie von den Behörden versprochen, vor dem Fest beendet wurden.\nEast Nob Hill\nWie KRQE News 13 berichtet, sind 20 Geschäftsleute in diesem Teil der Stadt verärgert, dass sie dieses Jahr erstmals seit sieben Jahren vom traditionellen Fest ausgeschlossen wurden. Sie verlieren den umsatzstärksten Tag im Jahr. .\nSinging the Central Avenue Blues\nAuch NMPolitics.net hat sich mit verschiedenen Geschäftsinhabern unterhalten, die Umsatzeinbussen erlitten haben oder andere negativen Erfahrungen machen mussten.\nGirard Kreuzung\nKaum ist das Fest verklungen, folgt die nächste Sperrung. Wie KRQE News 13 berichtet, sind ab heute die \u0026ldquo;Girard Intersection“ und verschiedene andere Strassen und Kreuzungen wegen Bauarbeiten für die ART gesperrt, was die Zufahrt für die Pendler erschwert. Verschiedene Geschäftsbetriebe können kaum mehr erreicht werden. Diese Sperrung soll allerdings nur wenige Tage dauern.\nGeschäfte an der Strasse Albuquerque Business First berichtet mit Bild und zwei simplen Sätzen dazu:\nWenn Sie ein Stadtbeamter oder ein anderer Unterstützer des Projekts sind, öffnet ART die Türen für Entwicklung und Gelegenheit entlang des zentralen Korridors von Albuquerque. Wenn du ein Gegner bist, wird es den Charakter von Central, der Teil der historischen Route 66 war, zerstören und die Geschäfte auf der Strecke töten. Qui vivra verra.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/07/25/albuquerque-quo-vadis/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/07/Albuquerque-News-14.jpg\"\u003e\u0026ldquo;Fun in the sun at Route 66 Summerfest\u0026rdquo;\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eSo die Schlagzeile im \u003ca href=\"https://www.abqjournal.com/1036915/route-66-summerfest-goes-on-with-new-layout.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eAlbuquerqueJournal.\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e Wir haben allerdings in letzter Zeit den Eindruck erhalten, dass dieses Medium vornehmlich im Sinne der Stadtbehörden berichtet. Negative Auswirkungen, wie die Bauarbeiten an der \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.brtabq.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eART\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e werden weitgehend ausgeklammert, so auch, dass diese nicht wie von den Behörden versprochen, vor dem Fest beendet wurden.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/07/Albuquerque-News-11-1.jpg\"\u003eEast Nob Hill\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWie \u003ca href=\"http://krqe.com/2017/07/21/east-nob-hill-businesses-upset-over-being-excluded-from-route-66-summerfest/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eKRQE News 13\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e berichtet, sind 20 Geschäftsleute in diesem Teil der Stadt verärgert, dass sie dieses Jahr erstmals seit sieben Jahren vom traditionellen Fest ausgeschlossen wurden. Sie verlieren den umsatzstärksten Tag im Jahr.\n.\u003c/p\u003e","title":"Albuquerque: Quo vadis?"},{"content":"\u0026ldquo;Days of the Year\u0026rdquo; weist auf den heutigen Tag hin und auf die über 210.000 Fast Food Restaurants in den Vereinigten Staaten. Diese Geschäftsart wurde allerdings ursprünglich für Bank Dienstleistungen geschaffen. Die erste Hamburger-Kette, die diesen Service anbot, war \u0026quot; Jack in the Box“ (deutsch) im Jahre 1951, die diesen Tag auch so benannt hat. Der erste Drive-Tru soll ehemalige \u0026ldquo;Red’s Giant Hamburg“ 1947 in Springfield MO gewesen sein.\nwww.kuriose-feiertage.de weist darauf hin, dass der heutige Tag für eine ganze Reihe von Anlässen steht. Der Verfasser dieser Seite vermag aber nicht zu sagen, ob bei der Wahl des Datums der ebenfalls heute begangene “Erzähl-einen-alten-Witz-Tag“(engl. Tell an Old Joke Day), der Tag des Tequila\u0026rdquo;(engl. Tequila Day) oder der Internationale Tag der Freude (engl. International Day of Joy) eine Rolle gespielt haben. Wir haben die Wahl, was wir heute feiern wollen!\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/07/24/usa-national-drive-thru-day/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/07/Driv-Thru-Day.jpg\"\u003e\u003ca href=\"https://www.daysoftheyear.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e\u0026ldquo;Days of the Year\u0026rdquo;\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e weist auf den heutigen Tag hin und auf die über 210.000 Fast Food Restaurants in den Vereinigten Staaten. Diese Geschäftsart wurde allerdings ursprünglich für Bank Dienstleistungen geschaffen. Die erste Hamburger-Kette, die diesen Service anbot, war \u003ca href=\"http://www.jackintheboxinc.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u0026quot; \u003cstrong\u003eJack in the Box“\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e (\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Jack_in_the_Box_%28Restaurant%29\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003edeutsch\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e) im Jahre 1951, die diesen Tag auch so benannt hat. Der erste Drive-Tru soll ehemalige \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Red%27s_Giant_Hamburg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e\u0026ldquo;Red’s Giant Hamburg“\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e 1947 in Springfield MO gewesen sein.\u003c/p\u003e","title":"USA: National Drive-Thru Day"},{"content":"“Keep Your Hands On The Wheel” (Halte Deine Hände auf dem Lenkrad) ist ein Hardrock Song der nicht mehr aktiven Ram Jam (in D) Hard-Rock-Band aus dem Jahre 1978.\nWie Howard Fischer in Capitol Media Services berichtet, ist es aber auch ein Kernsatz aus dem neuen Führerschein-Handbuch in Arizona. Dieses sagt, was zu tun ist, und was nicht zu tun ist, wenn Dir ein Polizeifahrzeug mit Sirenen folgt. Das Handbuch soll – gemäss Erklärung der Polizei – die Autofahrer davon abzuhalten, von der Polizei erschossen zu werden. Die Empfehlungen des \u0026ldquo;Arizona Driver License Manual\u0026rdquo; lauten, an einem sicheren Ort anzuhalten, die Sicherheitsgurte nicht zu öffnen und die Hände gut sichtbar auf dem Lenkrad zu lassen und warten, bis sich der Polizist dem Fahrzeug nähert.\nSo habe ich selber einen Stopp überlebt. Die Fahrt war langweilig und ich hörte gute Musik und bemerkt nicht, dass mir ein weisses Fahrzeug seit geraumer Zeit folgt..\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/07/24/arizona-ziel-ist-es-nicht-von-der-polizei-erschossen-zu-werden/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/07/Arizona-News-02.jpg\"\u003e“Keep Your Hands On The Wheel” (Halte Deine Hände auf dem Lenkrad) ist ein \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.youtube.com/watch?v=IZAx9T8rf6Y\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eHardrock Song\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e der nicht mehr aktiven \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Ram_Jam\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eRam Jam\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e (\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Ram_Jam\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003ein D\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e) Hard-Rock-Band aus dem Jahre 1978.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWie Howard Fischer in Capitol Media Services berichtet, ist es aber auch ein Kernsatz aus dem neuen Führerschein-Handbuch in Arizona. Dieses sagt, was zu tun ist, und was nicht zu tun ist, wenn Dir ein Polizeifahrzeug mit Sirenen folgt. \u003cstrong\u003eDas Handbuch soll – gemäss Erklärung der Polizei – die Autofahrer davon abzuhalten, von der Polizei erschossen zu werden.\u003c/strong\u003e \u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/07/Arizona-News-03.jpg\"\u003eDie Empfehlungen des \u003ca href=\"https://www.azdot.gov/docs/default-source/mvd-forms-pubs/99-0117.pdf?sfvrsn=37\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e\u0026ldquo;Arizona Driver License Manual\u0026rdquo;\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e lauten, an einem sicheren Ort anzuhalten, die Sicherheitsgurte nicht zu öffnen und die Hände gut sichtbar auf dem Lenkrad zu lassen und warten, bis sich der Polizist dem Fahrzeug nähert.\u003c/p\u003e","title":"Arizona: Ziel ist es, nicht von der Polizei erschossen zu werden"},{"content":"Wir haben in unserem Berichtes vom 19. Juli 2017 auf ein Video von Carthage Press hingewiesen in dem Bauarbeiter die Marmor Baluster der abgebrochenen Brücke lösten, um sie für einen guten Zweck zu verwenden.\nBill Caldwell hat in Joplin Globe einen längeren Beitrag verfasst. Er weist darauf hin, dass Marmor aus Carthage 1917 durch den Bau eines neuen Missouri State Capitols in der Hauptstadt Jefferson City weit verbreitete Anerkennung erhielt, da der ganze Gebäudekomplex mit einheimischen Steinen gebaut werden musste.\nAls die mittlerweile abgebrochene alte Brückke gebaut wurde, reiste der Rat von Carthage nach Jefferson City, um die Verwendung von Karthago Stein für die Geländer auf dem neuen Viadukt zu beantragen. Die Lobbyarbeit war erfolgreich, und die Baluster wurden auf dem Viadukt installiert. Im Jahr 2002 fuhr ein Bus von der Brücke und beschädigte 60 Fuss Geländer und Baluster. Jetzt, 83 Jahre nach ihrer Installation, bleiben 125 Baluster übrig. Sie sind ein Beweis für die Handwerkskunst der Karthago-Marmor-Steinarbeiter und die Ausdauer von Karthago-Marmor.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/07/23/carthage-mo-baluster-des-abgebrochenen-viaduktes-sind-ein-zeugnis-des-handwerks-der-steinhauer/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/07/Carthage-News-03.jpg\"\u003eWir haben in unserem \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"/blog/2017/07/19/carthage-mo-neue-bruecke-ueber-den-hwy-96-offen/\"\u003eBerichtes vom 19. Juli 2017\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e auf ein \u003ca href=\"https://www.facebook.com/CarthagePress/videos/10154329492030686/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eVideo von Carthage Press\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e hingewiesen in dem Bauarbeiter die Marmor Baluster der abgebrochenen Brücke lösten, um sie für einen guten Zweck zu verwenden.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"http://www.joplinglobe.com/news/local_news/bill-caldwell-viaduct-balusters-a-testament-to-stone-workers-craft/article_a3e4ff1e-25bb-57c3-8a3d-a316eca1e12c.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eBill Caldwell hat in Joplin Globe\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e einen längeren Beitrag verfasst. Er weist darauf hin, dass Marmor aus Carthage 1917 durch den Bau eines neuen \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.sos.mo.gov/symbol/capitol\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eMissouri State Capitols\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e in der Hauptstadt Jefferson City weit verbreitete Anerkennung erhielt, da der ganze Gebäudekomplex mit einheimischen Steinen gebaut werden musste.\u003c/p\u003e","title":"Carthage MO: Baluster des abgebrochenen Viaduktes sind ein Zeugnis des Handwerks der Steinhauer"},{"content":"Ein Route 66 Fan hat von einem amerikanischen Freund auf Facebook einen Zeitungsartikel erhalten, gemäss dem Staatsanwalt Thomas W. Duckworth aus San Bernardino Frauen und Kindern verboten hat, Mojave Desert (Mojave Wüste) zu befahren. Duckworth war allerdings County District Attorney von 1915-1922. Der Zeitungsartikel stammt denn auch aus dem \u0026ldquo;Mohave County Miner Newspaper\u0026rdquo; vom 7. Juli 1917. Und die Autos haben sich in den letzten 100 Jahren stark entwickelt.\nErstaunlicherweise umfahren aber auch heute immer noch viele Reisenden die Route 66 von Needles nach Barstow auf der Interstate 40, auf der sich die Strecke in 2 1/4 Stunden bewältigen lässt. Sie meiden die über 5 Stunden Fahrt auf dem geschützten und gut unterhaltenen \u0026ldquo;National Trail Hwy\u0026quot;durch die Wüste. Sei dies aus Sicherheitsgründen, um sich nicht der Hitze auszusetzen, aus Zeitmangel oder aus Unwissenheit. Sie verzichten auf eine eindrückliche Fahrt und ein unvergessliches Erlebnis!\n→ Reisebericht Needles - Barstow → “Guardian Lions of Route 66” 21.06.2017\nMit einem Bild vom Mojave Trails National Monument vom März 2016 schwärm die Bloggerin Ruth Nolan im Inlandia Institute von einer nächtlichen Fahrt durch Mojave Desert. Sie vergleicht ihren Road Trip mit einer Beschreibung von Edna Brush Perkins in ihrem Buch „Das weisse Herz der Mojave“ aus dem Jahr 1922. Die Fahrt durch die Nacht war eine Sicherheitsmassnahme gegen die extreme Junihitze. Mit Vergleichen mit anderen Autoren schliesst sie mit dem Hinweis, dass eine gute Wüstenfahrt, egal, oder aus welchen Gründen, niemals richtig endet.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/07/23/mojave-desert-ca-frauen-und-kinder-duerfen-die-wueste-nicht-mehr-durchqueren/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/08/Woman-News.jpg\"\u003eEin Route 66 Fan hat von einem amerikanischen Freund auf Facebook einen Zeitungsartikel erhalten, gemäss dem Staatsanwalt Thomas W. Duckworth aus San Bernardino Frauen und Kindern verboten hat, \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Mojave_Desert\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eMojave Desert\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e (\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Mojave-W%C3%BCste\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eMojave Wüste\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e) zu befahren. Duckworth war allerdings County District Attorney von 1915-1922. Der Zeitungsartikel stammt denn auch aus dem \u0026ldquo;Mohave County Miner Newspaper\u0026rdquo; vom 7. Juli 1917. Und die Autos haben sich in den letzten 100 Jahren stark entwickelt.\u003c/p\u003e","title":"Mojave Desert CA: Frauen und Kinder dürfen die Wüste nicht mehr durchqueren"},{"content":"Erst vor einem Jahr wurde in Sapulpa das Heart Route 66 Museum eröffnet. Schon damals war geplant, als “Roadside Attraction“ eine 66-Fuss (20 Meter) hohe Zapfsäule aufzustellen, auf welche die Besucher hinaufsteigen können. Am Freitagmorgen wurde der 14 Fuss Globus (4.3 m) mit dem Schild des Museums an die Spitze der Gaspumpe gehoben.\nWie Tyler Butler in 8abcTULSA mit Video weiter berichtet, erfolgt In den nächsten Monaten noch der Anstrich. Griff und Schlauch sind bereits eingebaut.\nWir wünschen Sapulpa und dem Museum viele neue Besucher.\n→ Unser Reisebericht Claremore – Tulsa – Stroud\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/07/22/sapulpa-ok-rekordverdaechtig-hohe-zapfsaeule/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/07/Sapulpa-News-02.jpg\"\u003eErst vor einem Jahr wurde in \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Sapulpa,_Oklahoma\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eSapulpa\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e das \u003ca href=\"https://www.heartofroute66.org/volunteer-opportunities\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eHeart Route 66 Museum\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e eröffnet. Schon damals war geplant, als “Roadside Attraction“ eine 66-Fuss (20 Meter) hohe Zapfsäule aufzustellen, auf welche die Besucher hinaufsteigen können. Am Freitagmorgen wurde der 14 Fuss Globus (4.3 m) mit dem Schild des Museums an die Spitze der Gaspumpe gehoben.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWie \u003ca href=\"http://ktul.com/news/local/worlds-tallest-gas-pump-nearing-completion-in-sapulpa\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eTyler Butler in 8abcTULSA\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e mit Video weiter berichtet, erfolgt In den nächsten Monaten noch der Anstrich. Griff und Schlauch sind bereits eingebaut.\u003c/p\u003e","title":"Sapulpa OK: Rekordverdächtig hohe Zapfsäule"},{"content":"Neon Time in Saint Charles MO ist ein Unternehmen von David Hutson, das Neons herstellt und nostalgische Neons wieder restauriert. Wir haben am 3. Juli berichtet, dass das Leuchtschild von Dell Rhea’s Chicken Basket von seiner Firma restauriert wurde. Es ist auch im Video von Neon Time zu sehen, wie es wieder montiert wird.\nWie ”5 On Your Site“ berichtet, ist die Hutson Mitglied des “Neon Heritage Preservation Committees“ (NHPC) der Route 66 Association of Missouri. Seit 2008 erhalten deren Neon-Sanierungsprojekte vom ”US. Park Service Route 66 Corridor Preservation Program” eine Subvenion von 50 % der Reparaturkosten. In diesem TV-Beitrag findet man weitere Neon Ikonen von Motels auf der Route 66.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/07/22/route-66-neons-erleuchten-die-nacht/","summary":"\u003cp\u003e\u003ca href=\"https://www.facebook.com/NeonTime1/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/07/Neons-News-01.jpg\"\u003eNeon Time in Saint Charles MO\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e ist ein Unternehmen von David Hutson, das Neons herstellt und nostalgische Neons wieder restauriert. Wir haben am 3. Juli berichtet, dass das \u003ca href=\"/blog/2017/07/03/willowbrook-il-dell-rheas-chicken-basket/\"\u003e\u003cstrong\u003eLeuchtschild von Dell Rhea’s Chicken Basket\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e von seiner Firma restauriert wurde. Es ist auch im Video von Neon Time zu sehen, wie es wieder montiert wird.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWie \u003ca href=\"http://www.ksdk.com/news/local/relight-the-night-neon-preservation-group-restores-vintage-signs-on-route-66/458333473\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e”5 On Your Site“\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e berichtet, ist die Hutson Mitglied des “Neon Heritage Preservation Committees“ (NHPC) der Route 66 Association of Missouri. Seit 2008 erhalten deren Neon-Sanierungsprojekte vom ”US. Park Service Route 66 Corridor Preservation Program” eine Subvenion von 50 % der Reparaturkosten. In diesem TV-Beitrag findet man weitere Neon Ikonen von Motels auf der Route 66.\u003c/p\u003e","title":"Route 66: Neons erleuchten die Nacht"},{"content":"Das Unternehmen U.S. Silica hat vor einer Woche auf seinem Areal an der 819 E Osage in Pacific mit Sprengarbeiten begonnen. Diese werden 45 Tage andauern.\nWie eMissourian.com schreibt, hat der örtliche Polizeichef in einer öffentlichen Ankündigung versichert, dass es keinen Grund zur Besorgnis über Explosionsgeräusche geben sollte, die in den kommenden Wochen zu hören sind. U.S. Silica sind Experten auf diesem Gebiet und führen diese Art von Aushub seit dem frühen 1900 regelmässig durch. Der Bereich um das Grundstück sei sicher und unter Kontrolle. → Reisebericht St. Louis – Cuba MO\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/07/21/pacific-mo-sprengungen-an-der-route-66/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/07/Pacific-News-01.jpg\"\u003eDas Unternehmen \u003ca href=\"http://www.ussilica.com/locations/pacific-mo\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eU.S. Silica\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e hat vor einer Woche auf seinem Areal an der 819 E Osage in \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Pacific,_Missouri\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003ePacific\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e mit Sprengarbeiten begonnen. Diese werden 45 Tage andauern.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWie \u003ca href=\"http://www.emissourian.com/silica-blasting-to-take-place-over-next-days/article_9b0c336a-6c88-11e7-90dc-2f5fee592569.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eeMissourian.com\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e schreibt, hat der örtliche Polizeichef in einer öffentlichen Ankündigung versichert, dass es keinen Grund zur Besorgnis über Explosionsgeräusche geben sollte, die in den kommenden Wochen zu hören sind. U.S. Silica sind Experten auf diesem Gebiet und führen diese Art von Aushub seit dem frühen 1900 regelmässig durch. Der Bereich um das Grundstück sei sicher und unter Kontrolle.\n→ \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"/blog/2016/07/20/st-louis-cuba-mo/\"\u003eReisebericht St. Louis – Cuba MO\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e","title":"Pacific MO: Sprengungen an der Route 66"},{"content":"Ein Facebook-Beitrag behauptet, das 1954 eröffnete Eat-Rite Diner werde im September nach 60 Jahren im Geschäft schliessen. Der Beitrag wurde mehr als tausendmal geteilt! Aber ist die Mitteilung auch wahr?\nDas Prüf-Team von ”5 On Your Side” hat vor Ort hineingesehen und kommt nach einem Interview zur Ansicht, dass es eine Falschmeldung ist. Es wurde bestätigt, dass der Familienbetrieb bestehen bleibt. Das Prüf-Team hat auch den Facebook-Poster erreicht. Er sagt, dass er die Nachricht von einem Koch erhalten habe. Fake News!\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/07/20/st-louis-wird-das-eat-rite-diner-schliessen/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/07/St.-Louis-News-01.jpg\"\u003eEin \u003ca href=\"https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1585090061522450\u0026amp;set=a.159484824082988.31288.100000644143264\u0026amp;type=3\u0026amp;theater\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eFacebook-Beitrag behauptet,\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e das 1954 eröffnete \u003ca href=\"https://www.facebook.com/STLEatRite/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eEat-Rite Diner\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e werde im September nach 60 Jahren im Geschäft schliessen. Der Beitrag wurde mehr als tausendmal geteilt! Aber ist die Mitteilung auch wahr?\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDas \u003ca href=\"http://www.ksdk.com/news/local/verify/verify-is-eat-rite-diner-closing/458065216\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003ePrüf-Team von ”5 On Your Side” hat vor Ort hineingesehen\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e und kommt nach einem Interview zur Ansicht, dass es eine Falschmeldung ist. Es wurde bestätigt, dass der Familienbetrieb bestehen bleibt. Das Prüf-Team hat auch den Facebook-Poster erreicht. Er sagt, dass er die Nachricht von einem Koch erhalten habe. Fake News!\u003c/p\u003e","title":"St. Louis: Wird das Eat-Rite Diner schliessen?"},{"content":"Diese Woche ist ein \u0026ldquo;Whimsical Teaser\u0026rdquo; auf einem Grasdreieck beim Pier aufgetaucht, um eine neue Serie von temporären Kunstwerken zu starten, die in den kommenden Monaten im Zentrum der Stadt ausgestellt werden. Wie City of Santa Monica News berichtet, ist dies der erste Teil einer zweiphasigen Revitalisierung dieses Gebietes mit verschiedenen Exponaten in den nächsten 18 Monaten.\nDas Werk \u0026ldquo;Looks Like Fun\u0026rdquo; wurde vom kalifornischen und in Los Angeles lebenden Künstler Bumblebeelovesyou (deutsch: Hummel liebt Dich) geschaffen, der sich und sein Schaffen unter anderem auch in einem Interview, in einem Video und bei flickr präsentiert.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/07/20/santa-monica-ca-wunderlicher-lockvogel-aufgetaucht/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/07/Santa-Monica-News-02.jpg\"\u003eDiese Woche ist ein \u0026ldquo;Whimsical Teaser\u0026rdquo; auf einem Grasdreieck beim Pier aufgetaucht, um eine neue Serie von temporären Kunstwerken zu starten, die in den kommenden Monaten im Zentrum der Stadt ausgestellt werden. Wie \u003ca href=\"https://newsroom.smgov.net/2017/07/17/la-based-artist-bumblebee-creates-temporary-artwork-for-downtown-santa-monica\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eCity of Santa Monica News\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e berichtet, ist dies der erste Teil einer zweiphasigen Revitalisierung dieses Gebietes mit verschiedenen Exponaten in den nächsten 18 Monaten.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Werk \u0026ldquo;Looks Like Fun\u0026rdquo; wurde vom kalifornischen und in Los Angeles lebenden Künstler \u003ca href=\"http://bumblebeelovesyou.com/about\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eBumblebeelovesyou\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e (deutsch: Hummel liebt Dich) geschaffen, der sich und sein Schaffen unter anderem auch in einem Interview, in einem \u003ca href=\"https://vimeo.com/47949572\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eVideo\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e und bei \u003ca href=\"https://www.flickr.com/photos/theuglyyou\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eflickr\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e präsentiert.\u003c/p\u003e","title":"Santa Monica CA: Wunderlicher Lockvogel aufgetaucht"},{"content":"Mit einer Glacekugel Sommer 2017 präsentiert die Route 66 Association of Illinois ihre neue Webseite. Die Organisation darf zu Recht stolz sein auf das Redesign. Eine einfachere Navigation erleichtert den Weg zu den umfangreicheren Seiten. Fotos und Informationen, Ankündigungen zu Anlässen können der Redaktorin Gina unter gina@writeytidy.com gemeldet werden.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/07/19/illinois-route-66-association-of-illinois/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/07/Illinois-Newss-01.jpg\"\u003eMit einer Glacekugel Sommer 2017 präsentiert die Route 66 Association of Illinois ihre \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.il66assoc.org/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eneue Webseite.\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e Die Organisation darf zu Recht stolz sein auf das Redesign. Eine einfachere Navigation erleichtert den Weg zu den umfangreicheren Seiten. Fotos und Informationen, Ankündigungen zu Anlässen können der Redaktorin Gina unter \u003ca href=\"mailto:gina@writeytidy.com\"\u003egina@writeytidy.com\u003c/a\u003e gemeldet werden.\u003c/p\u003e","title":"Illinois: Route 66 Association of Illinois"},{"content":"Im Anschluss an unseren Bericht De Anza Motor Lodge schafft Hürde vom 17.06.2017 erreichen uns neue Nachrichten. Steve Sinovic schreibt im AlbuquerqueJournal, das Old DeAnza werde für das neue DeAnza Platz machen. Praktisch alles, was jetzt steht, werde abgerissen. Aus dem ehemaligen Turquoise Cafe soll eine türkis-gesprenkelter Boden als Bürofläche erhalten bleiben. Letztmals wurde noch gesagt, dass zwei Zuni Pueblo- Wandbilder erhalten bleiben. Jetzt wird wieder eine neue Ansicht präsentiert. Wir warten ab, was noch kommt.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/07/19/albuquerque-de-anza-news/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/07/Albuquerque-News-09.jpg\"\u003eIm Anschluss an unseren Bericht \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"/blog/2017/06/17/albuquerque-nm-de-anza-motor-lodge-schafft-huerde/\"\u003eDe Anza Motor Lodge schafft Hürde\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e vom 17.06.2017 erreichen uns neue Nachrichten. Steve Sinovic schreibt im \u003ca href=\"https://www.abqjournal.com/1034632/old-deanza-will-make-way-for-new-deanza.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eAlbuquerqueJournal,\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e das Old DeAnza werde für das neue DeAnza Platz machen. Praktisch alles, was jetzt steht, werde abgerissen. Aus dem ehemaligen Turquoise Cafe soll eine türkis-gesprenkelter Boden als Bürofläche erhalten bleiben. Letztmals wurde noch gesagt, dass zwei \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.ashiwi.org/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eZuni Pueblo\u003c/a\u003e-\u003c/strong\u003e Wandbilder erhalten bleiben. Jetzt wird wieder eine neue Ansicht präsentiert. Wir warten ab, was noch kommt.\u003c/p\u003e","title":"Albuquerque: De Anza News"},{"content":"Die Eisenbahnbrücke auf der Route 66 ist nach weniger als einem Jahr(!), seit sie im September letzten Jahres überraschend geschlossen und abgebrochen werden musste, neu gebaut und am Montag, 17. Juli 2017, um 11:55 dem Verkehr übergeben worden. Damit ist der Weg nach Carthage für die vom Osten kommenden Reisenden in die Stadt wieder klar. Die neue Brücke ist breiter und weist nun neben einem Fahrradstreifen auch einen geschützten Weg für die Fussgänger auf, die so den Kellog Lake und Park sicher erreichen können. Der Unternehmer wird wohl eine zusätzliche Zahlung erhalten, weil die Bauarbeiten Monate vor der geplanten Eröffnung abgeschlossen werden konnten. Bravo!\nThe Carthage Press zeigt in einem Video auf Facebook die Fahrt über die neue Brücke. In einem früheren Video zeigt Carthage Press wie Teile der alten und mittlerweilen abgebrochenen Brücke gerettet wurden. Bauarbeiter lösen die Baluster. Sie sollen von der Stadt für einen guten Zweck verwendet werden.\n→ Reisebericht Carthage - Joplin\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/07/19/carthage-mo-neue-bruecke-ueber-den-hwy-96-offen/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/07/Carthage-News-01.jpg\"\u003eDie Eisenbahnbrücke auf der Route 66 ist nach weniger als einem Jahr(!), seit sie im September letzten Jahres überraschend geschlossen und abgebrochen werden musste, neu gebaut und am Montag, 17. Juli 2017, um 11:55 dem Verkehr übergeben worden. Damit ist der Weg nach Carthage für die vom Osten kommenden Reisenden in die Stadt wieder klar. Die neue Brücke ist breiter und weist nun neben einem Fahrradstreifen auch einen geschützten Weg für die Fussgänger auf, die so den Kellog Lake und Park sicher erreichen können. Der Unternehmer wird wohl eine zusätzliche Zahlung erhalten, weil die Bauarbeiten Monate vor der geplanten Eröffnung abgeschlossen werden konnten. Bravo!\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/07/Carthage-News-02.jpg\"\u003e\u003c/p\u003e","title":"Carthage MO: Neue Brücke über den Hwy 96 offen"},{"content":"Die Mission der “Road Ahead Partnership” ist es, die Route 66 als nationale Ikone und internationale Destination zu erhalten und neu zu beleben, zum Nutzen aller Route 66 Gemeinden, Reisenden, Unternehmen und Anziehungspunkte durch gemeinschaftliche Partnerschaften mit Schwerpunkt auf Förderung, Erhaltung, Forschung, Bildung und wirtschaftliche Entwicklung.\nNebst der Facebook Seite hat die Organisation nun auch noch eine Webseite geschaffen, der alle Aktivitäten entnommen werden können. So auch die vierteljährlichen Berichte, der letzte vom 2. Quartal 2017.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/07/18/route-66-the-road-ahead-partnership/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/07/Route-66-National-NEWS-01.jpg\"\u003eDie Mission der “Road Ahead Partnership” ist es, die Route 66 als nationale Ikone und internationale Destination zu erhalten und neu zu beleben, zum Nutzen aller Route 66 Gemeinden, Reisenden, Unternehmen und Anziehungspunkte durch gemeinschaftliche Partnerschaften mit Schwerpunkt auf Förderung, Erhaltung, Forschung, Bildung und wirtschaftliche Entwicklung.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eNebst der \u003ca href=\"https://www.facebook.com/Rt66RoadAheadPartnership/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eFacebook Seite\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e hat die Organisation nun auch noch \u003ca href=\"https://www.facebook.com/Rt66RoadAheadPartnership/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eeine Webseite geschaffen,\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e der alle Aktivitäten entnommen werden können. So auch die vierteljährlichen Berichte, der letzte vom \u003ca href=\"https://gallery.mailchimp.com/b0483cd5a1a3dbbce4754e539/files/424d6a42-949b-4bae-b2f8-a8aefb83a223/2017_2nd_QTR_Update_Report.01.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e2. Quartal 2017.\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e\u003c/p\u003e","title":"Route 66: “The Road Ahead Partnership”"},{"content":"Der Cadillac \u0026amp; La Salle Club veranstaltet ab morgen Mittwoch das 41. Jährliche Internationale Meeting, das bereits zum dritten Mal in Lebanon durchgeführt wird. Eingeladen sind Besitzer von Beerdigungsfahrzeugen, Limousinen und Ambulanzen. Bis zum Samstag sind verschiedene Anlässe vorgesehen.\nIn den Teilnahmebedingungen wird verlangt, dass alle ausgestellten Autos Radkeile und Feuerlöscher haben müssen und ohne Särge, Spinnweben, Skelette oder andere krankhafte Ablenkungen sein müssen\u0026hellip;\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/07/18/lebanon-cadillac-la-salle/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/07/Cadillac-News-02.jpg\"\u003eDer Cadillac \u0026amp; La Salle Club veranstaltet ab morgen Mittwoch das 41. Jährliche Internationale Meeting, das bereits zum dritten Mal in Lebanon durchgeführt wird. Eingeladen sind Besitzer von Beerdigungsfahrzeugen, Limousinen und Ambulanzen. Bis zum Samstag sind verschiedene Anlässe vorgesehen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eIn den Teilnahmebedingungen wird verlangt, dass alle ausgestellten Autos Radkeile und Feuerlöscher haben müssen und ohne Särge, Spinnweben, Skelette oder andere krankhafte Ablenkungen sein müssen\u0026hellip;\u003c/p\u003e","title":"Lebanon: Cadillac \u0026 La Salle"},{"content":"Die Stadtbehörden ergreifen vorübergehenden Maßnahmen, um Selbstmordsprünge von der Colorado Street Bridge zu verhindern, nachdem die Zahl der Vorfälle in der ersten Hälfte dieses Jahres deutlich gestiegen ist.\nDie Pasadema News Now zeigen mit einer Grafik der Stadt, dass die Arbeiten bereits begonnen haben. Als Notfall-Llösung werden bei Nischen auf der Brücke drei Meter hohe Maschenzäune montiert, womit der Zugang zur Aussenseite der Brücke verhindert werden soll.\nDas städtische Sicherheitskommittee will nächste Woche an einer öffentlichen Sitzung permanente Lösungen präsentieren. So ist auch eine Selbstmord-Hotline vorgesehen.\n→ Reiseberichte Rialto – Pasadena und Pasadena – Santa Monica\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/07/18/pasadena-ca-selbstmorde-auf-der-colorado-street-bridge/","summary":"\u003cp\u003eDie Stadtbehörden ergreifen vorübergehenden Maßnahmen, um Selbstmordsprü\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/07/Pasadena-News-02.jpg\"\u003enge von der Colorado Street Bridge zu verhindern, nachdem die Zahl der Vorfälle in der ersten Hälfte dieses Jahres deutlich gestiegen ist.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003ca href=\"http://www.pasadenanow.com/main/city-acts-to-stop-colorado-street-bridge-suicides/#.WWzw_Ijyi71\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003ePasadema News Now\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e zeigen mit einer Grafik der Stadt, dass die Arbeiten bereits begonnen haben. Als Notfall-Llösung werden bei Nischen auf der Brücke drei Meter hohe Maschenzäune montiert, womit der Zugang zur Aussenseite der Brücke verhindert werden soll.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDas städtische Sicherheitskommittee will nächste Woche an einer öffentlichen Sitzung permanente Lösungen präsentieren. So ist auch eine Selbstmord-Hotline vorgesehen.\u003c/p\u003e","title":"Pasadena CA: Selbstmorde auf der Colorado Street Bridge"},{"content":"Auf der Fahrt auf der alten Route 66 in Oklahoma zwischen Bristow und Stroud liegt Depew. An diesem 400-Seelen-Ort fährt man gerne vorbei, denn es war die erste Gemeine an der Route 66, die schon 1928 (!) von einem ”By Pass” umfahren wurde. Dies führte auch dazu, dass die Einwohnerzahl stetig abnahm.\n”Never Quite Lost“ erinnert in einem Beitrag daran, dass es interessant ist, den Depew Loop zu fahren. Die Main Street weist noch immer den ursprünglichen Strassenbelag auf. Der \u0026ldquo;Coppedge Drug Store\u0026rdquo; ist allerdings vor wenigen Monaten zu einem Schutthaufen zusammengebrochen.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/07/17/depew-ok-die-schoenste-apotheke-im-greek-county/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/07/Depew-News-01.jpg\"\u003eAuf der Fahrt auf der alten Route 66 in Oklahoma zwischen Bristow und Stroud liegt \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Depew,_Oklahoma\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eDepew.\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e An diesem 400-Seelen-Ort fährt man gerne vorbei, denn es war die erste Gemeine an der Route 66, die schon 1928 (!) von einem ”By Pass” umfahren wurde. Dies führte auch dazu, dass die Einwohnerzahl stetig abnahm.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https://neverquitelost.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e”Never Quite Lost“\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e erinnert in einem Beitrag daran, dass es interessant ist, den Depew Loop zu fahren. Die Main Street weist noch immer den ursprünglichen Strassenbelag auf. Der \u0026ldquo;Coppedge Drug Store\u0026rdquo; ist allerdings vor wenigen Monaten zu einem Schutthaufen zusammengebrochen.\u003c/p\u003e","title":"Depew OK: Die schönste Apotheke im Greek County"},{"content":"Auf Yahoogroups hat Martin Rhys kürzlich seinen Freunden eine wundervolle Zeit gewünscht und den Rat gegeben, sich auf Reisen nicht zu stressen und zu versuchen, alles zu sehen.\nMartin Rhys wurde 1981 in Tulsa OK geboren. Im Jahr 2009 verkaufte er alles, was er besass und verliess das Land. Zehn Monate lang lebte er aus einem Rucksack und entdeckte eine Leidenschaft für die Fotografie während seinen Reisen in Südostasien und Europa. Nachdem er nach Hause zurückgekehrt war, sah er Tulsa und Oklahoma-mit frischen Augen. Er fing an, seine Heimatstadt zu erforschen und wandte seine Aufmerksamkeit der Route 66 und Oklahoma zu. Rhys hat den Wunsch, seine Erfahrungen mit dem Rest der Welt zu teilen. Ich habe in den beiden letzten Jahren bereits zwei Beiträge geschrieben, wonach die Behörden in Tulsa vieles planen aber nichts grosses realisieren. Da es Martin Rhys ausgezeichnet versteht, für seine Heimatstadt Werbung zu machen, möchten wir Ihnen gerne seine Beiträge präsentieren: ”Rhys‘ Pieces, Route 66 in Tulsa“ und ”Sights in the City of Tulsa“. Mit Cloudless Lens Photography wurde er in mehreren Publikationen prominent vorgestellt. Rhys liebt es, mit Menschen zu verbinden und seine Erfahrungen zu teilen.\nWir danken Martin für seine Beiträge. Bei unserer nächsten Route 66 Reise werden wir bestimmt mehr Zeit in Tulsa einplanen. → Reisebericht Claremore -Tulsa\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/07/17/tulsa-ok-entdecke-die-stadt/","summary":"\u003cp\u003eAuf Yahoogroups hat Martin Rhys kürzlich seinen Freunden eine wundervolle Zeit gewünscht und den Rat gegeben, sich auf Reisen nicht zu stressen und zu versuchen, alles zu sehen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https://www.youtube.com/watch?v=uEw88Ryx0EQ\u0026amp;feature=youtu.be\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/07/Tulsa-News-02.jpg\"\u003eMartin Rhys\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e wurde 1981 in Tulsa OK geboren. Im Jahr 2009 verkaufte er alles, was er besass und verliess das Land. Zehn Monate lang lebte er aus einem Rucksack und entdeckte eine Leidenschaft für die Fotografie während seinen Reisen in Südostasien und Europa. Nachdem er nach Hause zurückgekehrt war, sah er Tulsa und Oklahoma-mit frischen Augen. Er fing an, seine Heimatstadt zu erforschen und wandte seine Aufmerksamkeit der Route 66 und Oklahoma zu. Rhys hat den Wunsch, seine Erfahrungen mit dem Rest der Welt zu teilen.\n\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/07/Tulsa-News-01.jpg\"\u003eIch habe in den beiden letzten Jahren bereits zwei Beiträge geschrieben, wonach die Behörden in Tulsa vieles planen aber nichts grosses realisieren. Da es Martin Rhys ausgezeichnet versteht, für seine Heimatstadt Werbung zu machen, möchten wir Ihnen gerne seine Beiträge präsentieren: \u003ca href=\"https://rhysfunk.com/2016/05/21/route-66-in-tulsa/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e”Rhys‘ Pieces, Route 66 in Tulsa“\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e und \u003ca href=\"https://rhysfunk.com/2016/05/22/sights-in-the-city-of-tulsa/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e”Sights in the City of Tulsa“.\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e Mit \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.cloudlesslens.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eCloudless Lens Photography\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e wurde er in mehreren Publikationen prominent vorgestellt. Rhys liebt es, mit Menschen zu verbinden und seine Erfahrungen zu teilen.\u003c/p\u003e","title":"Tulsa OK: Entdecke die Stadt!"},{"content":"Bei der Einfahrt in die 10.000-Personen-Stadt, Webb City – früher einmal eine bedeutende Zink-Minen-Stadt – trennen sich der State Hwy 66 und die E Daugherty Street. In diesem Dreieck, das gemäss dem City Mayor früher als das \u0026ldquo;Schlamm Zimmer\u0026rdquo; von Webb Citiy genannt wurde, ist ein Park entstanden, der am vergangenen Freitag eingeweiht wurde.\nThe Joplin Globe hat in einem rührenden Bericht von Crystal Thomas und in einer Slideshow von Laurie Sisk von der Einweihung berichtet. Im Park sind Minengeräte aus früheren Zeiten ausgestellt. Die Stadt hat das Land von der Firma Cardinal Scale Maunfacturing übernommen, die aber wesentlich zur Entstehung des Parks beigetragen hat. Wie Manager Sabo dieser Firma sagte, ist der Memorial Park seinen Grosseltern und Gründern der Firma gewidmet. William und Marion Perry sind 2005 verstorben, als sie 67 Jahre verheiratet waren. Ihre beiden Kinder waren bei der Feier dabei. Möge ihr Wunsch in Erfüllung gehen, dass viele Reisende in der Stadt anhalten, um etwas von Webb City und der Geschichte zu lernen.\n→ Reisebericht Carthage – Joplin\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/07/16/webb-city-mo-cardinal-route-66-mamorial-park-eroeffnet/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/07/Webb-City-News-01.jpg\"\u003eBei der Einfahrt in die 10.000-Personen-Stadt, \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Webb_City,_Missouri\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eWebb City\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e – früher einmal eine bedeutende Zink-Minen-Stadt – trennen sich der State Hwy 66 und die E Daugherty Street. In diesem Dreieck, das gemäss dem City Mayor früher als das \u0026ldquo;Schlamm Zimmer\u0026rdquo; von Webb Citiy genannt wurde, ist ein Park entstanden, der am vergangenen Freitag eingeweiht wurde.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"http://www.joplinglobe.com/news/local_news/cardinal-route-memorial-park-opens/article_c0beab5a-1545-5f76-84c2-8b95a92bc2de.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/07/Webb-City-News-02.jpg\"\u003eThe Joplin Globe hat in einem rührenden Bericht von Crystal Thomas\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e und in einer \u003ca href=\"http://www.joplinglobe.com/news/local_news/cardinal-route-memorial-park-opens/article_c0beab5a-1545-5f76-84c2-8b95a92bc2de.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eSlideshow von Laurie Sisk\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e von der Einweihung berichtet. Im Park sind Minengeräte aus früheren Zeiten ausgestellt. Die Stadt hat das Land von der Firma Cardinal Scale Maunfacturing übernommen, die aber wesentlich zur Entstehung des Parks beigetragen hat. Wie Manager Sabo dieser Firma sagte, ist der Memorial Park seinen Grosseltern und Gründern der Firma gewidmet. William und Marion Perry sind 2005 verstorben, als sie 67 Jahre verheiratet waren. Ihre beiden Kinder waren bei der Feier dabei. Möge ihr Wunsch in Erfüllung gehen, dass viele Reisende in der Stadt anhalten, um etwas von Webb City und der Geschichte zu lernen.\u003c/p\u003e","title":"Webb City MO: “Cardinal Route 66 Mamorial Park” eröffnet"},{"content":"Sollten Sie dieses Wochenende in Bloomington sein, können Sie Zelten, Pferden und Leuten begegnen, die im Stil der Zeit um 1860 gekleidet sind.\nWie Jesse Guinn in 25News Week.com mit einem Video berichtet, ist dies alles ein Teil des \u0026ldquo;Lincoln\u0026rsquo;s Festival on Route 66\u0026rdquo;. Eine Historische Nachstellung des Bürgerkrieges, welche diese Zeit wieder zum Leben erweckt. Zu den Wochenend-Festival-Aktivitäten gehören Live-Geschichte Aufführungen, eine Auto-Show und Parade, Handwerk aus früheren Zeiten, Bürgerkrieg Scharmützel und Kavallerie Lager. Genießen Sie eine historische Wanderung oder - eine Vorstellung des Films \u0026ldquo;Cars\u0026rdquo; im Bloomington Center for Performing Arts, wobei auch ein Meeting mit Abe Lincoln nicht fehlen darf.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/07/15/bloomington-lincolns-festival-on-route-66/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/07/Bloomington-News-02.jpg\"\u003eSollten Sie dieses Wochenende in Bloomington sein, können Sie Zelten, Pferden und Leuten begegnen, die im Stil der Zeit um 1860 gekleidet sind.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWie \u003ca href=\"http://www.week.com/story/35891430/lincolns-festival-on-route-66-civil-war-reenactment-more\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eJesse Guinn in 25News Week.com\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e mit einem Video berichtet, ist dies alles ein Teil des \u003ca href=\"https://www.lincolnsfestival.net/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e\u0026ldquo;Lincoln\u0026rsquo;s Festival on Route 66\u0026rdquo;.\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e Eine Historische Nachstellung des Bürgerkrieges, welche diese Zeit wieder zum Leben erweckt. Zu den Wochenend-Festival-Aktivitäten gehören Live-Geschichte Aufführungen, eine Auto-Show und Parade, Handwerk aus früheren Zeiten, Bürgerkrieg Scharmützel und Kavallerie Lager. Genießen Sie eine historische Wanderung oder - eine Vorstellung des Films \u0026ldquo;Cars\u0026rdquo; im Bloomington Center for Performing Arts, wobei auch ein Meeting mit Abe Lincoln nicht fehlen darf.\u003c/p\u003e","title":"Bloomington: Lincoln's Festival on Route 66"},{"content":"Wir haben schon am 8. und am 30. Mai über die Diskussionen um einen Besitzwechsel und das Feuer im Joliet Correctional Center geschrieben.\nIm Northwest Herald berichtet Bob Okon ausführlich, ergänzt mit Fotos von Eric Ginnard, dass nun verschiedene Personen, die an einer Eigentumsübertragung vom Staat Illinois auf die Stadt Joliet involviert sind, diese Woche Zugang zum Gefängnis erhalten haben. Damit erhalten die Behörden von Joliet wohl erstmals Klarheit, welche Verbindlichkeiten und Probleme bei einer Übernahme des Gefängnisses auf die Stadt zukommen, wenn man den Komplex für Führungen öffnen will. Es wurde auch festgestellt, dass seit der Schliessung im Jahre 2002 offenbar noch eine ganze Anzahl von Vandalen eingebrochen sind, die Einrichtungen beschädigt, Mauern versprüht und auch versucht haben, Feuer zu entfachen. Wir danken für die ausführliche Berichterstattung. Damit können auch Aussenstehende erstmals erkennen, wie verlottert der zu wenig gesicherte und kaum bewachte Gebäudekomplex ist. Traurig stimmt, dass Menschen mehr Schaden angerichtet haben als die Natur. Kein Ruhmesblatt für den Staat Illinois!\n→ Reisebericht Joliet\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/07/15/joliet-il-wird-joliet-prison-eine-touristen/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/07/Joliet-News-01.jpg\"\u003eWir haben schon am 8. und am 30. Mai über die Diskussionen um einen Besitzwechsel und das Feuer im \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Joliet_Correctional_Center\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eJoliet Correctional Center\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e geschrieben.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eIm \u003ca href=\"http://www.nwherald.com/2017/07/13/joliets-collins-street-prison-to-become-tourist-destination/dyva11/?page=1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eNorthwest Herald berichtet Bob Okon\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e ausführlich, ergänzt mit \u003ca href=\"http://www.nwherald.com/2017/07/13/joliets-collins-street-prison-to-become-tourist-destination/dyva11/?page=1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eFotos von Eric Ginnard,\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e dass nun verschiedene Personen, die an einer Eigentumsübertragung vom Staat Illinois auf die Stadt Joliet involviert sind, diese Woche Zugang zum Gefängnis erhalten haben. Damit erhalten die Behörden von Joliet wohl erstmals Klarheit, welche Verbindlichkeiten und Probleme bei einer Übernahme des Gefängnisses auf die Stadt zukommen, wenn man den Komplex für Führungen öffnen will. Es wurde auch festgestellt, dass seit der Schliessung im Jahre 2002 offenbar noch eine ganze Anzahl von Vandalen eingebrochen sind, die Einrichtungen beschädigt, Mauern versprüht und auch versucht haben, Feuer zu entfachen.\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/07/Joliet-News-02.jpg\"\u003e\nWir danken für die ausführliche Berichterstattung. Damit können auch Aussenstehende erstmals erkennen, wie verlottert der zu wenig gesicherte und kaum bewachte Gebäudekomplex ist. Traurig stimmt, dass Menschen mehr Schaden angerichtet haben als die Natur. Kein Ruhmesblatt für den Staat Illinois!\u003c/p\u003e","title":"Joliet IL: Wird Joliet Prison eine Touristen-Destination?"},{"content":"Zdenek Jurasek, der Präsident der Czech Route 66 Association freut sich, heute den Freunden der Route 66 über www.facebook.com/route66festival.eu/ mitzuteilen, dass das nächste Europäische Route 66 Festival vom 10.-12. August 2018 in Zlín stattfinden wird.\nDiese Stadt in der Region Zentralmähren zählt mehr als 75.000 Einwohner, ist ein Industriezentrum und liegt ca. 300 km östlich von Prag. Das Baťa Hochhaus war seinerzeit das zweithöchste Gebäude in Europa. Von der Terrasse hat man einen einzigartigen Panoramablick auf die Stadt.\nGleichzeitig wird die neue Webseite www.route66Festival.eu vorgestellt.\nWir wünschen unseren Freunden in der Tschechien eine gute Vorbereitung und freuen uns auf den im nächsten Jahr stattfindenden Gedankenaustausch.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/07/15/czech-republic-european-route-66-festival-2018/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/07/Czech-Republik-News-01.jpg\"\u003eZdenek Jurasek, der Präsident der Czech Route 66 Association freut sich, heute den Freunden der Route 66 über \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.facebook.com/route66festival.eu/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003ewww.facebook.com/route66festival.eu/\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e mitzuteilen, dass das nächste Europäische Route 66 Festival vom 10.-12. August 2018 in Zlín stattfinden wird.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDiese Stadt in der Region Zentralmähren zählt mehr als 75.000 Einwohner, ist ein Industriezentrum und liegt ca. 300 km östlich von Prag. Das Baťa Hochhaus war seinerzeit das zweithöchste Gebäude in Europa. Von der Terrasse hat man einen einzigartigen Panoramablick auf die Stadt.\u003c/p\u003e","title":"Czech Republic: European Route 66 Festival 2018"},{"content":"Nach „The Oklahoman” ist in Oklahoma City ist ein heftiger Streit ausgebrochen. Auch OKC Talk, FOX25 News, und News8.com berichten, dass Braun’s Ice Cream and Dairy Stores, eine einheimische Firma, einen ehemals an der Route 66 gelegenen Gebäudekomplex mit Restaurants und andern Betrieben abbrechen will, der zwischen 1929 und 1948 entstanden ist. Sie wollen ein neues Restaurant bauen. Die Pläne müssen von der ”Oklahoma City Planning Commission“ allerdings noch genehmigt werden. Es verlautet aber, dass Classen Circle nicht in einem historischen Bereich liege. Braun’s scheinen offenbar keine Stellungnahmen abzugeben.\nAuf Facebook hat “Save Classen Circle“ für heute um 16:30 h zu einer Protestversammlung aufgerufen. Andere Facebook Seiten haben gar zu einem Boykott von Braun’s aufgerufen. Über 11‘716 Personen haben bereits eine Petition unterschrieben.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/07/14/oklahoma-city-classen-circle-soll-abgebrochen-werden/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/07/Oklahoma-City-News-01.jpg\"\u003eNach \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://newsok.com/multimedia/video/5506854624001#gsc.tab=0\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e„The Oklahoman”\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e ist in Oklahoma City ist ein heftiger Streit ausgebrochen. Auch \u003ca href=\"http://www.okctalk.com/content.php?r=399-Braum-s-applies-to-demolish-HiLo-Club-Drunken-Fry-and-Classen-Grill-structures\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eOKC Talk,\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e \u003ca href=\"http://okcfox.com/news/local/braums-applies-to-demolish-popular-okc-bars-and-businesses-to-make-way-for-a-new-store\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eFOX25 News,\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e und \u003cstrong\u003eNews8.com\u003c/strong\u003e berichten, dass Braun’s Ice Cream and Dairy Stores, eine einheimische Firma, einen ehemals an der Route 66 gelegenen Gebäudekomplex mit Restaurants und andern Betrieben abbrechen will, der zwischen 1929 und 1948 entstanden ist. Sie wollen ein neues Restaurant bauen. Die Pläne müssen von der ”Oklahoma City Planning Commission“ allerdings noch genehmigt werden. Es verlautet aber, dass Classen Circle nicht in einem historischen Bereich liege. Braun’s scheinen offenbar keine Stellungnahmen abzugeben.\u003c/p\u003e","title":"Oklahoma City: “Classen Circle” soll abgebrochen werden"},{"content":"Das 1907 gebaute und 1938 nach der Eröffnung des “Hoover Dams“ 1938 stillgelegte Elektrizitätswerk, das “Historic Powerhouse” wurde 2014 in ein Visitor Center umgebaut. Es beherbergt unter anderem das “Historic Route 66“ Museum und das Museum für Elektrofahrzeuge.\nWie Hubble Ray Smith im Kingman Daily Miner mit Foto berichtet, erhält das Museum sechs neue Ausstellungsobjekte, die in der Entwicklung der Elektrofahrzeuge eine wichtige Rolle spielten.\nDieses Museum ist ein Must Stop!\n→ Reiseberichte Williams – Kingman und Kingman – Needles\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/07/14/kingman-az-powerhouse-route-66-museum/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/07/Kingman-News-04.jpg\"\u003eDas 1907 gebaute und 1938 nach der Eröffnung des “Hoover Dams“ 1938 stillgelegte Elektrizitätswerk, das \u003ca href=\"http://www.gokingman.com/attraction-Historic-Powerhouse\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e“Historic Powerhouse”\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e wurde 2014 in ein \u003ca href=\"http://kingmanhistoricdistrict.com/points-of-interest/powerhouse/index.htm\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eVisitor Center\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e umgebaut. Es beherbergt unter anderem das “Historic Route 66“ Museum und das \u003ca href=\"http://www.hevf.org/evf-press-releasses/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eMuseum für Elektrofahrzeuge.\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWie \u003ca href=\"https://kdminer.com/news/2017/jul/13/electric-vehicle-museum-grows/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eHubble Ray Smith im Kingman Daily Miner\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e mit Foto berichtet, erhält das Museum sechs neue Ausstellungsobjekte, die in der Entwicklung der Elektrofahrzeuge eine wichtige Rolle spielten.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDieses Museum ist ein Must Stop!\u003c/p\u003e","title":"Kingman AZ: “Powerhouse Route 66 Museum”"},{"content":"10 km nach Bourbon MO auf der Historic U.S. 66 – auf der südlichen Service Road – an der Kreuzung mit der Missouri H steht Skippy’s. Die Route 66 Fahrenden finden den 300 Seelen-Ort Leasburg nicht auf ihrer Karte, denn das Dorfzentrum befindet sich ein paar Meilen südlich und die Fahrt dürfte ja auf der ’66 weitergehen. Nach einem Brand im letzten Oktober haben die Besitzer vor ein paar Tagen auf Facebook mitgeteilt, dass Skippy’s aufgebaut und wieder eröffnet wurde. Guter Service, feine Küche und beste Qualität dürften wieder aufleben. \u0026ldquo;Good Food for Good People\u0026rdquo;.\n→ Reisebericht St. Louis – Cuba MO\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/07/13/leasburg-skippys-route-66-restaurant-wieder-offen/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/07/Leasburg-News-01.jpg\"\u003e10 km nach Bourbon MO auf der Historic U.S. 66 – auf der südlichen Service Road – an der Kreuzung mit der Missouri H steht \u003ca href=\"http://www.skippysroute66.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eSkippy’s.\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e Die Route 66 Fahrenden finden den 300 Seelen-Ort Leasburg nicht auf ihrer Karte, denn das Dorfzentrum befindet sich ein paar Meilen südlich und die Fahrt dürfte ja auf der ’66 weitergehen. Nach einem Brand im letzten Oktober haben die Besitzer vor ein paar Tagen auf \u003ca href=\"https://www.facebook.com/Skippys-Route-66-Restaurant-138564869558578/?sw_fnr_id=3630499116\u0026amp;fnr_t=0\u0026amp;rf=236733819709362\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eFacebook mitgeteilt,\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e dass Skippy’s aufgebaut und wieder eröffnet wurde. Guter Service, feine Küche und beste Qualität dürften wieder aufleben. \u0026ldquo;Good Food for Good People\u0026rdquo;.\u003c/p\u003e","title":"Leasburg: Skippy’s Route 66 Restaurant wieder offen"},{"content":"Morgen Donnerstag werden die ”Nation of Patriots – Arizona“ auf ihren Motorrädern durch Kingman donnern. Die Patriots sind eine gemeinnützige Organisation im Gedenken und zur finanziellen Unterstützung von verwundeten Militärveteranen und ihren Familien.\nWie die Organisatoren auf Facebook melden, begann die Patriot Tou r am Memorial Day, am 28. Mai, in Madison, Wisconsin. Eine Flagge wird auf der Rückseite eines Motorrades in 100 Tagen durch 48 Bundesstaaten gefahren. Die Flagge wird morgen aus Nevada kommend um 11.30 h den Patriots aus Arizona übergeben. Später geht die Fahrt weiter nach Williams, wo am Abend Festivitäten stattfinden werden\nAm Freitag fährt der Tross weiter zum Grand Canyon über den die Flagge mit einem Helikopter geflogen wird. Die nächsten Stationen sind Flagstaff und Twin Arrows. Am Samstag sind Stopps mit Aktivitäten in Winslow und dann in Gallup NM auf dem Programm, wo die Flagge der nächsten Gruppe übergeben wird.\nAaron Ricca im DailyMiner hat mit seinen Interviews weitere Informationen zu diesem Anlass geliefert.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/07/12/kingman-nation-of-patriots-tour-arizona-2017/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/07/Kingman-News-03-1.jpg\"\u003eMorgen Donnerstag werden die \u003ca href=\"http://arizonanationofpatriots.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e”Nation of Patriots – Arizona“\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e auf ihren Motorrädern durch Kingman donnern. Die Patriots sind eine gemeinnützige Organisation im Gedenken und zur finanziellen Unterstützung von verwundeten Militärveteranen und ihren Familien.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWie die Organisatoren auf \u003ca href=\"https://www.facebook.com/Nation-of-Patriots-Arizona-1623319764577968/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eFacebook\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e melden, begann die \u003ca href=\"http://www.nationofpatriots.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003ePatriot Tou\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e r am Memorial Day, am 28. Mai, in Madison, Wisconsin. Eine Flagge wird auf der Rückseite eines Motorrades in 100 Tagen durch 48 Bundesstaaten gefahren. Die Flagge wird morgen aus Nevada kommend um 11.30 h den Patriots aus Arizona übergeben. Später geht die Fahrt weiter nach Williams, wo am Abend Festivitäten stattfinden werden\u003c/p\u003e","title":"Kingman: ”Nation of Patriots Tour Arizona 2017”"},{"content":"Die N Peoria Rd – die Route 66 – zerschneidet den nördlichen Stadtteil der Hauptstadt von Illinois. Zwei Geschätsleute, die vor 17 Jahren Fulgenzi’s Pizz a und Pasta an der Sagamon und Peoria eröffnet hatten, glaubten an einen wirtschaftlichen Aufschwung. In den letzten zwölf Jahren haben aber mehr als ein Dutzend lokaler Geschäfte geschlossen und sind in andere Stadtteile umgezogen.\nJoe Cadotte, Fox Illinois hat die zwei verbliebenen Geschäftsleute interviewt. Es sei alles am Zerfallen und sehe teilweise aus wie ein Kriegsgebiet. Die Befürchtungen sind gross, dass sich diese Entwicklung auch auf weitere Gebiete übertragen kann. Sie haben deshalb vorgeschlagen, die Gegend wieder zu beleben und die Aktivitäten in diesem Stadtteil mit Steuererleichterungen anzukurbeln. Die Studien laufen und ein Entscheid der Stadtbehörden wird noch in diesem Jahr erwartet. “We don’t give up!”\nAuch die älteste Tankstelle an der Route 66, ”Shea’s Gas Station“, ist nach dem Tote des Firmeninhabers liquidiert worden uns steht heut verwaist da.\nWie soeben bekannt wurde, können sich die Einwohner und Unternehmer in diesem Gebiet, am Donnerstag an einer öffentlichen Sitzung über die Möglichkeiten der Steuererleichterungen zu informieren.\n→ Reisebericht Springfield IL\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/07/12/north-springfield-il-historische-nachbarschaft-verschlechtert-sich/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/07/Springfield-IL-News-01.jpg\"\u003eDie N Peoria Rd – die Route 66 – zerschneidet den nördlichen Stadtteil der Hauptstadt von Illinois. Zwei Geschätsleute, die vor 17 Jahren \u003ca href=\"https://www.fulgenzis.com/sheas-filling-station-makes-the-move-to-a-new-home/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eFulgenzi’s Pizz\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e a und Pasta an der Sagamon und Peoria eröffnet hatten, glaubten an einen wirtschaftlichen Aufschwung. In den letzten zwölf Jahren haben aber mehr als ein Dutzend lokaler Geschäfte geschlossen und sind in andere Stadtteile umgezogen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"http://foxillinois.com/news/local/alderman-says-springfields-north-side-like-a-war-zone\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eJoe Cadotte, Fox Illinois\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e hat die zwei verbliebenen Geschäftsleute interviewt. Es sei alles am Zerfallen und sehe teilweise aus wie ein Kriegsgebiet. Die Befürchtungen sind gross, dass sich diese Entwicklung auch auf weitere Gebiete übertragen kann. Sie haben deshalb vorgeschlagen, die Gegend wieder zu beleben und die Aktivitäten in diesem Stadtteil mit Steuererleichterungen anzukurbeln. Die Studien laufen und ein Entscheid der Stadtbehörden wird noch in diesem Jahr erwartet. \u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/07/Springfield-IL-News-02.jpg\"\u003e“We don’t give up!”\u003c/p\u003e","title":"North-Springfield IL: Historische Nachbarschaft verschlechtert sich"},{"content":"Völlig überraschend ist heute das historische, 1915 gebaute kleine Aztec Motel mit Gift Shop und interessanten Murals für $225.000 zum Verkauf ausgeschrieben.\nDas Motel wurde 1996 vollständig renoviert. Die Besucher berichten, dass sie von der Besitzerin immer wohl empfangen wurden und dass sie den Aufenthalt schätzten. Das Motel scheint zurzeit geschlossen. Über die Gründe, die zu diesem Verkauf führten, liegen zurzeit keine Angaben vor.\n→ Reisebericht Williams – Kingman\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/07/11/seligman-az-aztec-motel-zu-verkaufen/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/07/Seligman-News-01.jpg\"\u003eVöllig überraschend ist heute das historische, 1915 gebaute kleine Aztec Motel mit Gift Shop und interessanten Murals für $225.000 \u003ca href=\"https://lasvegas.craigslist.org/bfs/d/historic-motel-on-route-66/6377937548.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003ezum Verkauf ausgeschrieben.\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Motel wurde 1996 vollständig renoviert. Die Besucher berichten, dass sie von der Besitzerin immer wohl empfangen wurden und dass sie den Aufenthalt schätzten. Das Motel scheint zurzeit geschlossen. Über die Gründe, die zu diesem Verkauf führten, liegen zurzeit keine Angaben vor.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e→ \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"/blog/2017/01/06/williams-kingman/\"\u003eReisebericht Williams – Kingman\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e","title":"Seligman AZ: Aztec Motel zu verkaufen"},{"content":" Schlaglöcher\nDie Stadtbehörden von Santa Fe möchten Schlaglöcher innerhalb von 72 Stunden reparieren. Zu diesem Zweck haben sie einen Twitter Account eröffnet, mit dem Schlaglöcher einfach gemeldet werden können.\nDies berichtet Daniel J. Chacón in Santa Fe/New Mexican und verweist auf die Stadtbehörden: \u0026ldquo;Schlaglöcher sind eine Tatsache des Lebens\u0026rdquo; in Santa Fe, in einer Stadt mit älteren Straßen und kalten und schneebedeckten Wintern. Der Zyklus des Einfrierens und des Auftauens verursacht jedes Jahr neue Schlaglöcher, so dass jeden Frühling Reparaturmannschaften die grossen Schlaglöcher auf den belebtesten Strassen, auf den Strassen in der Nähe von Schulen und Feuerwachen zuerst reparieren müssen. Mehr als 1.000 Schlaglöcher sind seit dem Frühjahr aufgetaut\nWährend die Behörden im Strassenunterhalt hart arbeiten, schrieb Allen Steele am 1. Juli in der gleichen Zeitung nach einem Gespräch mit einem Tour-Guide in der Stadt:\nHart arbeiten, um die Aufenthalte von Touristen kurz zu halten. Aus einer ganzen Anzahl von Gründen, warum die Stadt so erfolgreich seit, haben wir nur zwei herausgepickt:\nDie Anzahl Ruhebänke im Plaza-Bereich sind limitiert, damit die Touristen nicht im Zentrum hängen bleiben um die Atmosphäre zu geniessen und Geschäfte und Restaurants zu überfüllen. Bei den Bushaltestellten der kostenlosen Shuttlebusse sind die Tafeln so hoch und so unauffällig wie möglich und mangels Bänken müssen die Touristen geraume Zeit in der Gegend herumstehen Anmerkung der Redaktion: Es mag einiges zutreffen. Wir empfehlen aber unbedingt genügend Zeit in Santa Fe vorzumerken. Die tolle Stadt und auch die Umgebung sind es wert!\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/07/10/santa-fe-nm-widerspruechliche-meldungen/","summary":"\u003cfigure\u003e\n    \u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/07/Santa-Fe-News-01.jpg\"\n         alt=\"Schlaglöcher\" width=\"300\"/\u003e \u003cfigcaption\u003e\n            \u003cp\u003eSchlaglöcher\u003c/p\u003e\n        \u003c/figcaption\u003e\n\u003c/figure\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Stadtbehörden von Santa Fe möchten Schlaglöcher innerhalb von 72 Stunden reparieren. Zu diesem Zweck haben sie einen Twitter Account eröffnet, mit dem Schlaglöcher einfach gemeldet werden können.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDies berichtet \u003ca href=\"http://www.santafenewmexican.com/news/blogs/local_news/how-tweet-it-is-santa-fe-rolls-out-new-twitter/article_dba6232a-628f-11e7-8468-e75fdff1dbe4.html?utm_medium=social\u0026amp;utm_source=email\u0026amp;utm_campaign=user-share\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eDaniel J. Chacón in Santa Fe/New Mexican\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e und verweist auf die Stadtbehörden: \u0026ldquo;Schlaglöcher sind eine Tatsache des Lebens\u0026rdquo; in Santa Fe, in einer Stadt mit älteren Straßen und kalten und schneebedeckten Wintern. Der Zyklus des Einfrierens und des Auftauens verursacht jedes Jahr neue Schlaglöcher, so dass jeden Frühling Reparaturmannschaften die grossen Schlaglöcher auf den belebtesten Strassen, auf den Strassen in der Nähe von Schulen und Feuerwachen zuerst reparieren müssen. Mehr als 1.000 Schlaglöcher sind seit dem Frühjahr aufgetaut\u003c/p\u003e","title":"Santa Fe NM: Widersprüchliche Meldungen"},{"content":"T. Lindsay Baker, ein pensionierter texanischer Geschichtsprofessor und Buchautor ist mit einem selber restaurierten 1930 Ford Station Wagon in Texas auf eine Reise gestartet, die ihn über Oklahoma City und Tulsa nach Chicago bringen wird. Von dort geht es zurück auf der Route 66 nach Los Angeles und wieder zurück nach Texas.\nWie Ginnie Graham und Matt Barnard in Tulsa World berichten, will Baker untersuchen, wie die Leute in der Zeit von 1926-1970 auf diesem Weg gegessen haben und zu welchen Dienstleistungen sie dabei kamen. Nach neun Jahren der Erforschung von Bibliotheken, Museen und anderen Institutionen, die den Weg in modernen Automobilen führten, brauchte er einen zusätzlichen Blickwinkel.\nWir freuen uns auf Bakers weitere Berichte und Erkenntnisse und wünschen ihm eine gute und erfolgreiche Fahrt.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/07/09/professor-faehrt-und-isst-sich-durch-die-route-66/","summary":"\u003cp\u003e\u003ca href=\"http://www.tarleton.edu/ktrl/tfortexas/about-baker.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/07/Baker-News-01.jpg\"\u003eT. Lindsay Baker,\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e ein pensionierter texanischer Geschichtsprofessor und Buchautor ist mit einem selber restaurierten 1930 Ford Station Wagon in Texas auf eine Reise gestartet, die ihn über Oklahoma City und Tulsa nach Chicago bringen wird. Von dort geht es zurück auf der Route 66 nach Los Angeles und wieder zurück nach Texas.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWie \u003ca href=\"http://www.tulsaworld.com/news/columnists/ginniegraham/ginnie-graham-texas-professor-motors-and-eats-his-way-across/article_ed51933b-1f24-55bf-af79-51ae632b40e2.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eGinnie Graham und Matt Barnard in Tulsa World\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e berichten, will Baker untersuchen, wie die Leute in der Zeit von 1926-1970 auf diesem Weg gegessen haben und zu welchen Dienstleistungen sie dabei kamen. Nach neun Jahren der Erforschung von Bibliotheken, Museen und anderen Institutionen, die den Weg in modernen Automobilen führten, brauchte er einen zusätzlichen Blickwinkel.\u003c/p\u003e","title":"Professor fährt und isst sich durch die Route 66"},{"content":"13 Autofahrer aus Deutschland, Belgien und Grossbritannien sind dabei, ein einmonatiges Abenteuer vorzubereiten. Sie werden sie mit Ihren restaurierten Borgward Fahrzeugen an der „International Borgward Tour – 2017 United States“ teilnehmen. Die Fahrt geht Mitte September von New York zu den Niagara-Fällen und weiter nach Chicago und die Route 66 nach Kalifornien; 8000 Kilometer, von Küste zu Küste. Der Abschluss wird in Santa Barbara gefeiert, am „2017 US Borgward Owners Club Meeting“.\nLisa Boekhoff unterhält sich im Weser Kurier– für einmal in deutscher Sprache! – mit dem Bremer Thilo Kugel, der seinen Borgward selber restauriert hat, über die Schwierigkeiten, Ersatzteile zu beschaffen, über die Details der zu erledigenden Formalitäten und die Verschiffung, die am 22. August in Bremerhaven erfolgen wird.\nWir freuen uns auf weitere Berichte und wünschen eine erfolgreiche Reise.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/07/09/route-66-borgward-goes-usa/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/07/Borgward-News-01.jpg\"\u003e13 Autofahrer aus Deutschland, Belgien und Grossbritannien sind dabei, ein einmonatiges Abenteuer vorzubereiten. Sie werden sie mit Ihren restaurierten \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Borgward\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eBorgward\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e Fahrzeugen an der \u003ca href=\"https://www.borgward.org.uk/usameeting.htm\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e„International Borgward Tour – 2017 United States“\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e teilnehmen. Die Fahrt geht Mitte September von New York zu den Niagara-Fällen und weiter nach Chicago und die Route 66 nach Kalifornien; 8000 Kilometer, von Küste zu Küste. Der Abschluss wird in Santa Barbara gefeiert, am „2017 US Borgward Owners Club Meeting“.\u003c/p\u003e","title":"Route 66: “Borgward goes USA”"},{"content":"Das Gebäude der “Hooz On 1st Sports Bar“ zeigte sich der Main Street/Route 66 jahrelang als nüchterne rötlich-braune Fassade. Dieser Tage enthüllte der Besitzer Phil Harris seinen Tribut an die bewaffneten Dienste der US Army mit einem Wandgemälde, das Silhouetten von jedem Zweig des Militärs zeigt. Mit grösseren Porträts der nahe gelegenen Marine Corps Logistics Base Barstow und dem Fort Irwin National Training Center, sollen die Auswirkungen dieser beiden Einrichtungen auf die Barstow-Gemeinschaft betont werden.\nWie Davina Fisher im Desert Dispatch schreibt, hoffen die beteiligten Künstler, welche dieses neue Mural in fünf Monaten geschaffen haben, dass es in die wöchentlichen Führungen zu den Murals aufgenommen wird.\n→ Reisebericht Barstow – Rialto\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/07/08/barstow-ca-neues-mural/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/07/Barstow-News-01.jpg\"\u003eDas Gebäude der “Hooz On 1st Sports Bar“ zeigte sich der Main Street/Route 66 jahrelang als nüchterne rötlich-braune Fassade. Dieser Tage enthüllte der Besitzer Phil Harris seinen Tribut an die bewaffneten Dienste der US Army mit einem Wandgemälde, das Silhouetten von jedem Zweig des Militärs zeigt. Mit grösseren Porträts der nahe gelegenen Marine Corps Logistics Base Barstow und dem Fort Irwin National Training Center, sollen die Auswirkungen dieser beiden Einrichtungen auf die Barstow-Gemeinschaft betont werden.\u003c/p\u003e","title":"Barstow CA: Neues Mural"},{"content":"Morgen Samstagabend um 18:00 h beginnt eine Parade und Ausstellung von Fahrzeugen an der Route 66 und am Hwy 83. Nach 20.00 h wird unter dem Neon des historischen UDrop-Inn mit Musik gefeiert. Das Publikum wirkt mit bei der Preisverteilung der teilnehmenden Fahrzeuge.\n→ Reisebericht Texas Border – Shamrock – Amarillo\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/07/07/shamrock-tx-cruise-car-show-under-the-neon/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/07/Shamrock-Neww-01.jpg\"\u003eMorgen Samstagabend um 18:00 h beginnt eine Parade und Ausstellung von Fahrzeugen an der Route 66 und am Hwy 83. Nach 20.00 h wird unter dem Neon des historischen UDrop-Inn mit Musik gefeiert. Das Publikum wirkt mit bei der Preisverteilung der teilnehmenden Fahrzeuge.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e→ Reisebericht Texas Border – Shamrock – Amarillo\u003c/p\u003e","title":"Shamrock TX: “Cruise \u0026 Car Show Under the Neon”"},{"content":"Warren Fischer ist seit dem 5. Mai 2017 neuer Eigentümer des Motels. Manager ist Lila Doughty. So viel war dem Facebook zu entnehmen.\nWie Ron Warnick in Route 66 News recherchiert hat, sind verschiedene Änderungen geplant. Zurzeit können nur 11 Zimmer vermietet werden. 20 weitere sollen renoviert werden.Auch ein früheres Neon soll wieder aktiviert werden. Der bisherige Besitzer konnte das Motel wegen Krankheit nicht mehr unterhalten.Wir wünschen einen erfolgreichen Neubeginn.\nDamit geht in Tucumcari das vierte klassische Motel einer Renovierung entgegen, nach dem Blue Swallow Motel, dem Motel Safari (mit kürzlichem Besitzerwechsel) und der Roadrunner Lodge.\n→ Reisebericht New Mexico Border – Tucumcari\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/07/07/tucumcari-nm-besitzerwechsel-im-palomino-motel/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/07/Tucumcari-News-03.jpg\"\u003eWarren Fischer ist seit dem 5. Mai 2017 neuer Eigentümer des Motels. Manager ist Lila Doughty. 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Der bisherige Besitzer konnte das Motel wegen Krankheit nicht mehr unterhalten.Wir wünschen einen erfolgreichen Neubeginn.\u003c/p\u003e","title":"Tucumcari NM: Besitzerwechsel im Palomino Motel"},{"content":"Mit einem 1919er T-Modell aus dem Galena Museum holte Galenas Mayor seine Mitarbeitenden auf dem renovierten historischen Galena-Viadukt ab. Die gelungene Restaurierung zeigt einen Belag, der an die Glanzzeiten dieser Strasse erinnert. Obwohl die Route 66 nur etwa 21 km durch Kansas verläuft, ist diese Verbindung hinunter zur berühmten Tankstelle“Kan-O-Tex Station Cars on the Route“ und zur Hauptstrasse von Galena“ wichtig, weil nun die Mother Road wieder durchgehend befahrbar ist.\nWir danken K. Barker für den Bilderbericht in The Joplin Globe.\n→ Reisebericht Kansas\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/07/07/galena-ka-historisches-viadukt-restauriert/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/07/Galena-News-01.jpg\"\u003eMit einem 1919er T-Modell aus dem Galena Museum holte Galenas Mayor seine Mitarbeitenden auf dem renovierten historischen Galena-Viadukt ab. Die gelungene Restaurierung zeigt einen Belag, der an die Glanzzeiten dieser Strasse erinnert. Obwohl die Route 66 nur etwa 21 km durch Kansas verläuft, ist diese Verbindung hinunter zur berühmten Tankstelle“Kan-O-Tex Station Cars on the Route“ und zur Hauptstrasse von Galena“ wichtig, weil nun die Mother Road wieder durchgehend befahrbar ist.\u003c/p\u003e","title":"Galena KA: Historisches Viadukt restauriert"},{"content":"Am Independence Day wurde am Santa Monica Boulevard eine von Privaten gesponserte Skulptur eingeweiht. Der Künstler Cecil Balmond hat sich inspirieren lassen von einem archäologischen Artefakt aus dem alten Persien. Es soll die Ideale der Freiheit, die Achtung der kulturellen Verschiedenheit und die Qualität der Einbeziehung aller Teile der Gesellschaft. „Wenn Du vorbeigehst, ist es am Leben“ Wie Elijah Chiland in “Curbed Los Angeles” schreibt, sei es am schönsten, wenn man mit 30 – 40 Meilen pro Stunde vorbeifährt. Wann kann man das denn am Santa Monica Boulevard mit dieser Geschwindigkeit?\n→ Reisebericht Pasadena – Santa Monica\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/07/07/los-angeles-ca-century-city-freedom-skulptur-eingeweiht/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/07/Los-Angeles-News-01.jpg\"\u003eAm Independence Day wurde am Santa Monica Boulevard eine von Privaten gesponserte Skulptur eingeweiht. Der Künstler \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Cecil_Balmond\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eCecil Balmond\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e hat sich inspirieren lassen von einem archäologischen Artefakt aus dem alten Persien. Es soll die Ideale der Freiheit, die Achtung der kulturellen Verschiedenheit und die Qualität der Einbeziehung aller Teile der Gesellschaft. „Wenn Du vorbeigehst, ist es am Leben“\nWie \u003ca href=\"https://la.curbed.com/2017/7/5/15923494/la-freedom-sculpture-century-city-cylinder\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eElijah Chiland in “Curbed Los Angeles”\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e schreibt, sei es am schönsten, wenn man mit 30 – 40 Meilen pro Stunde vorbeifährt. Wann kann man das denn am Santa Monica Boulevard mit dieser Geschwindigkeit?\u003c/p\u003e","title":"Los Angeles CA:  “Century City Freedom” Skulptur eingeweiht"},{"content":"I m Woodland Park in Collinsville findet am kommenden Sonntag, 9. Juli 2017, das 19. jährliche Festival statt. Die Geburtstagsparty ist mit einer Car Show verbunden, organisiert vom “Cruzin‘ in Antiques Classic Car Club“. Die Besucher können in einer öffentlichen Abstimmung die besten Fahrzeuge in verschiedenen Kategorien bestimmen. Die Organisatoren haben noch weitere Aktionen vorbereitet.\nFür erstmalige Besucher eine willkommene Gelegenheit, den Unterschied zwischen Catsup und Ketchup kennenzulernen und die über 21 m weltgrösste Catsup Flasche zu bestaunen. Die Herstellerfirma ist jedoch schon vor langer Zeit weggezogen. Collinsville konnte sich aber die Catsup Bottle mit Hilfe von Sponsoren sichern.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/07/06/collinsville-il-worlds-largest-catsup-bottle-festival/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/07/Collinsville-News.jpg\"\u003e\u003cem\u003eI\u003c/em\u003e m Woodland Park in Collinsville findet am kommenden Sonntag, 9. Juli 2017,  das 19. \u003ca href=\"http://www.theciacarclub.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003ejährliche Festival\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e statt. Die Geburtstagsparty ist mit einer Car Show verbunden, organisiert vom “Cruzin‘ in Antiques Classic Car Club“. Die Besucher können in einer öffentlichen Abstimmung die besten Fahrzeuge in verschiedenen Kategorien bestimmen. Die Organisatoren haben noch weitere Aktionen vorbereitet.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eFür erstmalige Besucher eine willkommene Gelegenheit, den Unterschied zwischen Catsup und Ketchup kennenzulernen und die über 21 m \u003ca href=\"http://www.roadsideamerica.com/story/2922\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eweltgrösste Catsup Flasche\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e zu bestaunen. Die Herstellerfirma ist jedoch schon vor langer Zeit weggezogen. Collinsville konnte sich aber die Catsup Bottle mit Hilfe von Sponsoren sichern.\u003c/p\u003e","title":"Collinsville IL: “World’s Largest Catsup Bottle Festival”"},{"content":"Am Ende der langen Reise auf der historischen Route 66 schätzt man es, die Atmosphäre in Santa Monica zu geniessen, sei dies an der Beach oder am Pier. Man vergisst völlig, dass man in Santa Monica, im nahen Beverly Hills, in Venice oder in Los Angeles noch etliche Kunstwerke faszinierende Kunstwerke bewundern könnte.\nDieser Tage bin ich auf einen schon älteren, aber nicht minder interessanten Newsletter „Red Tricycle“ aus Los Angeles gestossen. Begeistert hat mich eine Dokumentation zum Thema „Kunst zu finden an den lustigsten Plätzen: Ein Reiseführer zu verrückten öffentlichen Skulpturen“. Ich habe mir diesen Newsletter für unseren nächsten Besuch vorgemerkt.\n→ Reiseberichte Pasadena – Santa Monica und folgende.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/07/05/santa-monica-ca-leitfaden-fuer-verrueckte-oeffentliche-skulpturen/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/07/Santa-Monica-News-01.jpg\"\u003eAm Ende der langen Reise auf der historischen Route 66 schätzt man es, die Atmosphäre in Santa Monica zu geniessen, sei dies an der Beach oder am Pier. Man vergisst völlig, dass man in Santa Monica, im nahen Beverly Hills, in Venice oder in Los Angeles noch etliche Kunstwerke faszinierende Kunstwerke bewundern könnte.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDieser Tage bin ich auf einen schon älteren, aber nicht minder interessanten Newsletter \u003ca href=\"http://redtri.com/los-angeles/public-art-sculptures/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e„Red Tricycle“ aus Los Angeles\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e gestossen. Begeistert hat mich eine Dokumentation zum Thema „Kunst zu finden an den lustigsten Plätzen: Ein Reiseführer zu verrückten öffentlichen Skulpturen“. Ich habe mir diesen Newsletter für unseren nächsten Besuch vorgemerkt.\u003c/p\u003e","title":"Santa Monica CA: Leitfaden für verrückte öffentliche Skulpturen"},{"content":"Der 4. Juli ist der Unabhängigkeitstag, der Nationalfeiertag der Vereinigten Staaten. Am 4. Juli 1776 wurden die bisherigen 13 Kolonien erstmals in einem offiziellen Dokument als Vereinigte Staaten von Amerika bezeichnet. Seither wird dieser Tag als Akt der Staatsgründung angesehen.\nIm ganzen Land wird gefeiert. So auch an der historischen Route 66. Der Amerikanische Automobilclub AAA rechnet mit über 4 Millionen Leuten, die an diesem verlängerten Wochenende Destination im ganzen Land besuchen werden. Viele Orte veranstalten grosse traditionelle Events, die oft mit Feuerwerken abschliessen. Leider müssen diese an verschiedenen Orten wegen Trockenheit ausfallen.\nEs würde den Rahmen unserer Webseite sprengen, über alle Anlässe an der Mother Road zu berichten. Wir wünschen aber allen unserer Freunde der Route 66: Happy 4th of July!\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/07/04/usa-fourth-of-july-independence-day/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/07/July-4th.jpg\"\u003eDer \u003ca href=\"https://www.techavy.com/4th-of-july-quotes-images-fireworks/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e4. Juli\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e ist der \u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Unabh%C3%A4ngigkeitstag_%28Vereinigte_Staaten%29\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eUnabhängigkeitstag,\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e der Nationalfeiertag der Vereinigten Staaten. Am 4. Juli 1776 wurden die bisherigen 13 Kolonien erstmals in einem offiziellen Dokument als Vereinigte Staaten von Amerika bezeichnet. Seither wird dieser Tag als Akt der Staatsgründung angesehen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eIm ganzen Land wird gefeiert. So auch an der historischen Route 66. Der Amerikanische Automobilclub AAA rechnet mit über 4 Millionen Leuten, die an diesem verlängerten Wochenende Destination im ganzen Land besuchen werden. Viele Orte veranstalten grosse traditionelle Events, die oft mit Feuerwerken abschliessen. Leider müssen diese an verschiedenen Orten wegen Trockenheit ausfallen.\u003c/p\u003e","title":"USA: Fourth of July – Independence Day"},{"content":"Ende April haben wir darüber berichtet, dass das 71 Jahre alte Neon-Schild an der seit 1946 bestehenden ältesten Raststätte im Chicagoland abgebaut und in ein Neonstudio in Missouri zur Restaurierung transportiert wurde.\nPatrick Rhea erwartet das Neon heute, am 3. Juli zurück. Die Zeremonie mit international renommierten Gästen beginnt um 12.00 mittags. Angekündigt ist ein BBQ Buffet, eine Classic Car Show und verschiedene Auftritte von Sängerinnen und Sängern. Um 16:30 Uhr wird mit der Nationalhymne das restaurierte Neonschild enthüllt und wieder beleuchtet werden. Wir freuen uns auf das leuchtende erste Bild.\n→ Reisebericht Chicago – Joliet Update vom 3.7.2017: Das Neon-Schild leuchtet wieder. Kimberly Fornek berichtet in der ChicagoTribune die Zeremonie, wie sie vorher angekündigt wurde. Interessant ist seine \u0026ldquo;Photo Gallery\u0026rdquo;, zu der er sagt, dass das Neon-Schild wohl älter ist, als die meisten nostaligschen Fahrzeuge, die ihre Aufwartung machten.\nDas Schild soll des Nachts heller leuchten als vorher. Ein gutes Omen für weitere erfolgreiche 71 Jahre.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/07/03/willowbrook-il-dell-rheas-chicken-basket/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/07/Willowsbrook-News-01.jpg\"\u003eEnde April haben wir darüber berichtet, dass das 71 Jahre alte Neon-Schild an der seit 1946 bestehenden \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.chickenbasket.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eältesten Raststätte\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e im Chicagoland abgebaut und in ein Neonstudio in Missouri zur Restaurierung transportiert wurde.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003ePatrick Rhea erwartet das Neon heute, am 3. Juli zurück. Die Zeremonie mit international renommierten Gästen beginnt um 12.00 mittags. Angekündigt ist ein BBQ Buffet, eine Classic Car Show und verschiedene Auftritte von Sängerinnen und Sängern. Um 16:30 Uhr wird mit der Nationalhymne das restaurierte Neonschild enthüllt und wieder beleuchtet werden. Wir freuen uns auf das leuchtende erste Bild.\u003c/p\u003e","title":"Willowbrook IL: Dell Rhea's Chicken Basket"},{"content":"Am Freitagmorgen wurde das historische Grand Canyon Cafe an der 110 Historic Route 66 in Flagstaff zum Frühstück ganz still und leise wieder eröffnet.\nAlissa Marques, die neue Mitbesitzerin, hat dies heute auf Instagram bestätigt. Sie hat dieses Restaurant von der Wong Familie übernommen, die es 70 Jahre geführt hat.\nAlissa ist dankbar, dass sie sich heute Morgen mit Fred Wong unterhalten konnte. Er hat ihr bestätigt, dass sie es gut gemacht haben. Neben Stammgästen konnte sie bereits wieder ein Paar aus Europa begrüssen, das sich auf einem Road Trip auf der Mother Road befindet. Alissa ist froh, dass der Ort weiterhin ein Teil der Route 66 bleibt.\n→ Reisebericht Flagstaff – Williams, Bild Downtown 7/18\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/07/02/flagstaff-grand-canyon-cafe-wieder-eroeffnet/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/07/Flagstaff-News-01.jpg\"\u003eAm Freitagmorgen wurde das historische Grand Canyon Cafe an der 110 Historic Route 66 in Flagstaff zum Frühstück ganz still und leise wieder eröffnet.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eAlissa Marques, die neue Mitbesitzerin, hat dies heute auf Instagram bestätigt. Sie hat dieses Restaurant von der Wong Familie übernommen, die es 70 Jahre geführt hat.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eAlissa ist dankbar, dass sie sich heute Morgen mit Fred Wong unterhalten konnte. Er hat ihr bestätigt, dass sie es gut gemacht haben. Neben Stammgästen konnte sie bereits wieder ein Paar aus Europa begrüssen, das sich auf einem Road Trip auf der Mother Road befindet. Alissa ist froh, dass der Ort weiterhin ein Teil der Route 66 bleibt.\u003c/p\u003e","title":"Flagstaff: Grand Canyon Cafe wieder eröffnet"},{"content":"Der 72jährige Ray Hascall und Bobby Tarver, zwei Männer aus Tecumseh OK, realisierten Ray’s Bubentraum, auf einem Pferd auf der Route 66 zu reiten. Im letzten Winter haben sie einen Planwagen selber mit Komfort und Solar-Panels zum Aufladen der Batterien eingerichtet. Die Reise führte die beiden in grosser Hitze in fünf Wochen von Tecumseh OK nach Collins MO und auf der Route 66 wieder zurück. Was andere in einer Stunde schaffen, dauert bei den beiden etwa drei Tage. Die beiden werden Tecumseh im Laufe dieses Monats wieder erreichen.\nKOAM-TV hat darüber aus Oklahoma berichtet. Lynn Casey von Fox23 News hat die beiden in Tulsa getroffen. Sie durfte sogar eine kurze Strecke den Wagen selber lenken.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/07/02/route-66-700-meilen-auf-dem-planwagen/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/07/Route-66-News-04.jpg\"\u003eDer 72jährige Ray Hascall und Bobby Tarver, zwei Männer aus Tecumseh OK, realisierten Ray’s Bubentraum, auf einem Pferd auf der Route 66 zu reiten. Im letzten Winter haben sie einen Planwagen selber mit Komfort und Solar-Panels zum Aufladen der Batterien eingerichtet. Die Reise führte die beiden in grosser Hitze in fünf Wochen von Tecumseh OK nach Collins MO und auf der Route 66 wieder zurück. Was andere in einer Stunde schaffen, dauert bei den beiden etwa drei Tage. Die beiden werden Tecumseh im Laufe dieses Monats wieder erreichen.\u003c/p\u003e","title":"Route 66: 700 Meilen auf dem Planwagen"},{"content":"Das 1959 gebaute Motel Safari ist seit 58 Jahren eine Ikone an der Route 66 in Tucumcari. Nach zehn Jahren haben die Besitzer Richard und Gail Talley dem neuen Eigentümer Larry Smith übergeben. “Two Guns Larry“, wie er sich jetzt nennt, hörte den Ruf der Strasse, als er eine berufliche Änderung brauchte.\nSeit einigen Tagen ist er in Tucumcari dabei, den Geschäftsbetrieb zu studieren. Er ist dankbar, dass Rich und Gail, die sehr gute Gastgeber waren, ihm geholfen haben, dass er das Haus im gleichen Stil weiterführen kann. Er wird noch eine zweite Suite einrichten. Guten Start Larry. Wir folgen Dir auf Facebook.\n→ Reisebericht New Mexico Border – Tucumcari\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/07/02/tucumcari-two-gun-larry-im-motel-safari/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/07/Tucumcari-News-01.jpg\"\u003eDas 1959 gebaute \u003ca href=\"http://www.themotelsafari.com/Home.php\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eMotel Safari\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e ist seit 58 Jahren eine Ikone an der Route 66 in \u003ca href=\"http://www.visittucumcarinm.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eTucumcari\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e. Nach zehn Jahren haben die Besitzer Richard und Gail Talley dem neuen Eigentümer Larry Smith übergeben. “Two Guns Larry“, wie er sich jetzt nennt, hörte den Ruf der Strasse, als er eine berufliche Änderung brauchte.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/07/Tucumcari-News-02.jpg\"\u003eSeit einigen Tagen ist er in Tucumcari dabei, den Geschäftsbetrieb zu studieren. Er ist dankbar, dass Rich und Gail, die sehr gute Gastgeber waren, ihm geholfen haben, dass er das Haus im gleichen Stil weiterführen kann. Er wird noch eine zweite Suite einrichten. Guten Start Larry. Wir folgen Dir auf \u003ca href=\"https://www.facebook.com/MotelSafariRoute66/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eFacebook.\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e\u003c/p\u003e","title":"Tucumcari: \"Two Gun Larry\" im Motel Safari"},{"content":"Das Pueblo de Cochiti hat den Zugang zum historischen Bereich von La Bajada geschlossen. Das kulturelle und geologische Wahrzeichen und die Ressourcen (Anm. der Red. welche?), müsse vom Missbrauch durch weitere Besucher geschützt werden. Der steile Aufstieg südlich von Santa Fe ist jetzt für Wanderer, Historiker und andere nicht mehr zugänglich. Ein nahe gelegener Dorfbewohner sagt, auch die Wasserquelle der kleinen Gemeinde sei abgezäunt.\nWie Tripp Stelnicki in The New Mexican berichtet, dass an der Basis der 600-Fuss-Basaltklippe vom Pueblo Blockaden mit Tafeln errichtet wurden, auf denen hohe Geldstrafen angedroht werden. Ein Stacheldrahtzaun wurde über eine Strasse angrenzend an das traditionelle Dorf La Bajada errichtet. Ein unmarkierter, waagerechter Stacheldrahtzaun blockiert die Strasse an der Spitze der Mesa.\nDie Cochiti Pueblo Schliessung der Gegend hat die Bewohner der Umgebung und die Besucher, die im Gebiet wandern oder fotografieren möchten, sehr verärgert. Alle glauben, dieses Land sei öffentlich. Die Gegend umfasst einen Teil von El Camino Real, der spanischen Kolonialstrasse, die Mexiko-City und Santa Fe verbindet. Der seit der Zeit um 1600 bestehende Pfad und die Route 66 mit den umliegenden Artefakten wurden im Jahr 2005 im National Register of Historic Places notiert.\nAndy House, ein ehemaliger Präsident der Route 66 Association, hat das Gebiet viele Male durchwandert und versteht nicht, was Cochiti Pueblo schützen will. Es ist nur Landschaft. Es gibt nichts zu stehlen. Es sind nur Leute, die wandern. So sei auch Keith Kofford, ein Mitglied Route 66 Association in Albuquerque, aus allen Wolken gefallen und niedergeschlagen, dass diese Schliessung ohne Warnung erfolgt sei.\nDiese Straße ist seit den 1600er Jahren geöffnet, und dann blockieren sie uns, ohne zu uns zu kommen oder darüber zu sprechen. Sie haben es einfach getan.\nVergangene Benutzer in der geschlossenen Gegend sagen, sie waren unter dem Eindruck, das Land sei öffentlich und Teil des Santa Fe National Forest. Der Pueblo sagt, es habe das Land aus dem Wald im Jahre 1984 erhalten.\nEin La Bajada Gemeinschaftssitzung ist für den 15. Juli geplant, um die Weg des Dorfes zu besprechen. Ein Memo, das auf Schildern rund um das Dorf gepostet wird, sagt, dass das Treffen stattfinden wird über anhängige Vereinbarungen mit dem Pueblo de Cochiti.\n→ Reisebericht Santa Fe – La Bajada – Tent Rocks – Albuquerque mit weiteren Links zu Informationen zu La Bajada.\n(Anm. der Red.: Wir haben damals von einem Besuch in Cochiti Pueblo abgesehen, da dort restriktive Verhaltensbestimmungen gelten. So dürfen keine Mobiltelefone verwendet werden und fotografieren ist strikt verboten.)\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/07/01/la-bajada-abgesperrt-zutritt-verboten/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/07/La-Bajada-News-01.jpg\"\u003eDas \u003ca href=\"http://www.pueblodecochiti.org/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003ePueblo de Cochiti\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e hat den Zugang zum historischen Bereich von \u003ca href=\"https://www.nps.gov/nr/travel/El_Camino_Real_de_Tierra_Adentro/La_Bajada_Mesa.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eLa Bajada\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e geschlossen. Das kulturelle und geologische Wahrzeichen und die Ressourcen (Anm. der Red. welche?), müsse vom Missbrauch durch weitere Besucher geschützt werden. Der steile Aufstieg südlich von Santa Fe ist jetzt für Wanderer, Historiker und andere nicht mehr zugänglich. Ein nahe gelegener Dorfbewohner sagt, auch die Wasserquelle der kleinen Gemeinde sei abgezäunt.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWie \u003ca href=\"http://www.santafenewmexican.com/news/local_news/pueblo-bars-access-to-historic-la-bajada-area/article_8e3c66b6-c6c5-54fc-9395-4b74644227b4.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eTripp Stelnicki in The New Mexican\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e berichtet, dass an der Basis der 600-Fuss-Basaltklippe vom Pueblo Blockaden mit Tafeln errichtet wurden, auf denen hohe Geldstrafen angedroht werden. Ein Stacheldrahtzaun wurde über eine Strasse angrenzend an das traditionelle Dorf La Bajada errichtet. Ein unmarkierter, waagerechter Stacheldrahtzaun blockiert die Strasse an der Spitze der Mesa.\u003c/p\u003e","title":"La Bajada abgesperrt. Zutritt verboten!"},{"content":"Das Roadrunner Cafe, ein Retro-Dinner an der Bale Street im historischen Zentrum von Kingman hat geschlossen. Es wird in zwei Wochen als Federico\u0026rsquo;s mexikanisches Restaurant wieder eröffnet werden.\nHubble Ray Smith berichtet mit Bild im DailyMiner über Federico Cardenas, dem neuen Besitzer. Es wird der zweite Standort für Frederico’s sein. Besucher dürfen sich freuen auf Tacos, Burritos, Tostados und andere mexikanische Spezialitäten freuen. ¡Buen provecho!\n→ Reiseberichte Williams – Kingman und Las Vegas – Kingman\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/07/01/kingman-az-vom-roadrunner-zu-fredericos/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/07/Kingman-News-02.jpg\"\u003eDas Roadrunner Cafe, ein Retro-Dinner an der Bale Street im historischen Zentrum von Kingman hat geschlossen. Es wird in zwei Wochen als Federico\u0026rsquo;s mexikanisches Restaurant wieder eröffnet werden.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eHubble Ray Smith berichtet \u003ca href=\"https://kdminer.com/photos/2017/jun/27/41947/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003emit Bild im DailyMiner\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e über Federico Cardenas, dem neuen Besitzer. Es wird der zweite Standort für Frederico’s sein. Besucher dürfen sich freuen auf Tacos, Burritos, Tostados und andere mexikanische Spezialitäten freuen. ¡Buen provecho!\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e→ Reiseberichte \u003ca href=\"/blog/2017/01/06/williams-kingman/\"\u003e\u003cstrong\u003eWilliams – Kingman\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e und \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"/blog/2017/01/09/las-vegas-valley-of-fire-overton-kingman/\"\u003eLas Vegas – Kingman\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e","title":"Kingman AZ: Vom Roadrunner zu Frederico’s"},{"content":"Wie der Chelsea Lions Club in Oklahoma mitteilt, wurde eine vom Club finanzierte Gedenkbank an der Route 66 bei einer Brücke gestohlen. Der Diebstahl wurde am Freitag bemerkt. Jemand hat die Sicherungskabel durchschnitten. Beobachter werden gebeten, sich beim Sheriff zu melden.\n→ Reisebericht Afton – Chelsea – Claremore\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/06/30/chelsea-ok-gedenkbank-gestohlen/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/06/Chelsea-News-01.jpg\"\u003eWie der \u003ca href=\"http://www.newson6.com/story/35772110/commemorative-bench-stolen-from-route-66-bridge-in-chelsea\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eChelsea Lions Club in Oklahoma mitteilt,\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e wurde eine vom Club finanzierte Gedenkbank an der Route 66 bei einer Brücke gestohlen. Der Diebstahl wurde am Freitag bemerkt. Jemand hat die Sicherungskabel durchschnitten. Beobachter werden gebeten, sich beim Sheriff zu melden.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e→ Reisebericht \u003ca href=\"/blog/2016/08/05/afton-claremore/\"\u003e\u003cstrong\u003eAfton – Chelsea – Claremore\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e\u003c/p\u003e","title":"Chelsea OK: Gedenkbank gestohlen"},{"content":"Am Dienstagnachmittag hatte die Feuerwehr ein bei der Recycling-Firma Bulldog an der Andy Divine Route – der Route 66 – ausgebrochenes Grossfeuer zu bekämpfen, das auf zwei andere Betriebe übergriffen hatte. Die Löscheinheiten blieben die ganze Nacht im Einsatz.\nAaron Ricca berichtet mit Video im Kingman Daily Miner, dass 54 Feuerwehrleute mit einer grossen Zahl an Löschfahrzeugen aus dem ganzen County im Einsatz waren. Über das Ausmass des Schadens liegen noch keine Angaben vor. Man spricht von 250 zerstörten Fahrzeugen und grossen Mengen an rezykliertem Material. Es soll sich um das dritte Feuer bei dieser Firma seit 2016 handeln. Glücklicherweise gab ausser ein paar überhitzten Feuerwehrleuten keine Verletzten.\nDie Polizei musste die Schaulustigen zurückhalten und den Verkehr auf der Route 66 in beiden Richtungen sperren und umleiten, damit die Feuerwehr Wasser von Hydranten auf der anderen Strassenseite beziehen konnte. Auch der Bahnverkehr musste vorübergehend eingestellt werden.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/06/30/12214/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/06/Kingman-News-01.jpg\"\u003eAm Dienstagnachmittag hatte die Feuerwehr ein bei der Recycling-Firma Bulldog an der Andy Divine Route – der Route 66 – ausgebrochenes Grossfeuer zu bekämpfen, das auf zwei andere Betriebe übergriffen hatte. Die Löscheinheiten blieben die ganze Nacht im Einsatz.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eAaron Ricca berichtet mit Video im \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://kdminer.com/news/2017/jun/27/update-bulldog-fire-still-under-investigation/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eKingman Daily Miner,\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e dass 54 Feuerwehrleute mit einer grossen Zahl an Löschfahrzeugen aus dem ganzen County im Einsatz waren. Über das Ausmass des Schadens liegen noch keine Angaben vor. Man spricht von 250 zerstörten Fahrzeugen und grossen Mengen an rezykliertem Material. Es soll sich um das dritte Feuer bei dieser Firma seit 2016 handeln. Glücklicherweise gab ausser ein paar überhitzten Feuerwehrleuten keine Verletzten.\u003c/p\u003e","title":"Kingman AZ: Grossfeuer an der Route 66"},{"content":"“City Hall Liars‘ Club: ART” Das Rathaus ist der Lügner Club um ART, dem Albuquerque Rapid Transit Projekt. Dies war diese Woche eine Schlagzeile von ABQ Free Press Weekly. Pete Dinelli schreibt, dass andere Nachrichtenmedien schon über die Wut der Gewerbetreibenden im Stadtteil Nob Hill berichtet hätten und er zählt 20 Lügen auf, von denen wir aus Platzgründen nur vier herausgepickt haben:\nDie Bundes Administration hatte dem Antrag zugestimmt, da das Projekt nicht umstritten sei und eine breite öffentliche Unterstützung finde. Bei den öffentlichen Anhörungen trat aber eine breite Opposition mit wütenden Bürgern auf. Die Geschäftsleute würden nicht um die Existenz gebracht. 250 Geschäfte sehen das anders. Viele haben bereits 25 – 50 % des Umsatzes verloren, andere müssen schliessen. Im Gegensatz zu früheren Projekten wurde dieses der Bevölkerung nie zur Abstimmung vorgelegt. Der Bürgermeister betrachtet ART als ein Weltklasse-Projekt. Die Gegner als eine \u0026ldquo;cheesy\u0026rdquo; 9-Meilen lange und 128 Mio.$ teure Bus Spur. Wir bleiben weiter am Ball.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/06/30/in-albuquerque-liegen-die-nerven-blank/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e“City Hall Liars‘ Club: ART”\u003c/strong\u003e \u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/06/Albuquerque-News-08.jpg\"\u003eDas Rathaus ist der Lügner Club um \u003ca href=\"http://www.freeabq.com/2017/06/27/city-hall-liars-club-art/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eART, dem Albuquerque Rapid Transit Projekt.\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e Dies war diese Woche eine Schlagzeile von \u003ca href=\"http://www.freeabq.com/2017/06/27/city-hall-liars-club-art/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eABQ Free Press Weekly. Pete Dinelli\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e schreibt, dass andere Nachrichtenmedien schon über die Wut der Gewerbetreibenden im Stadtteil Nob Hill berichtet hätten und er zählt 20 Lügen auf, von denen wir aus Platzgründen nur vier herausgepickt haben:\u003c/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDie Bundes Administration hatte dem Antrag zugestimmt, da das Projekt nicht umstritten sei und eine breite öffentliche Unterstützung finde. Bei den öffentlichen Anhörungen trat aber eine breite Opposition mit wütenden Bürgern auf.\u003c/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Geschäftsleute würden nicht um die Existenz gebracht. 250 Geschäfte sehen das anders. Viele haben bereits 25 – 50 % des Umsatzes verloren, andere müssen schliessen.\u003c/li\u003e\n\u003cli\u003eIm Gegensatz zu früheren Projekten wurde dieses der Bevölkerung nie zur Abstimmung vorgelegt.\u003c/li\u003e\n\u003cli\u003eDer Bürgermeister betrachtet ART als ein Weltklasse-Projekt. Die Gegner als eine \u0026ldquo;cheesy\u0026rdquo; 9-Meilen lange und 128 Mio.$ teure Bus Spur.\u003c/li\u003e\n\u003c/ul\u003e\n\u003cp\u003eWir bleiben weiter am Ball.\u003c/p\u003e","title":"In Albuquerque liegen die Nerven blank"},{"content":"Ein Facebook-Freund hat kürzlich empfohlen, dieses Datum zu notieren. Die erste totale Sonnenfinsternis in 38 Jahren, um 1:25 pm ET, die 2 Minuten und 40 Sekunden dauern wird. Er ist der Ansicht, dass viele Route 66 Reisenden dieses Ereignis sehen können. Von Santa Monica bis St. Louis müsse man nach Norden schauen und von Chicago bis St. Louis nach Süden.\nAtlas Obscura ist genauer und hat Karten der NASA publiziert, die den Weg der Sonnenfinsternis in den 14 Staaten aufzeigen, wo sie zu sehen sein wird. Während diesem Ereignis wird der Mittagshimmel irgendwann von wenigen Sekunden bis zu wenigen Minuten in die Nacht übergehen, je nachdem, woher man den Verlauf besichtigt. Für viele ist dies eine einmalige Chance im Leben, eine totale Sonnenfinsternis zu erleben.\nInteressierten bleiben nur noch zwei Monate, um einen guten Standort zu finden, um das himmlische Wunder zu sehen. Schon dies wird bereits zu einer Herausforderung, denn mancherorts sind grössere Festivitäten angesagt und an einzelnen Orten verlangen die Hotels bereits astronomische Preise. Es werden aber auch zusätzliche Campingplätze angeboten. Wir wünschen viel Glück!\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/06/29/usa-totale-sonnenfinsternis-am-21-august-2017/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/06/Sonnenfinsternis.jpg\"\u003eEin Facebook-Freund hat kürzlich empfohlen, dieses Datum zu notieren. Die erste totale Sonnenfinsternis in 38 Jahren, um 1:25 pm ET, die 2 Minuten und 40 Sekunden dauern wird. Er ist der Ansicht, dass viele Route 66 Reisenden dieses Ereignis sehen können. Von Santa Monica bis St. Louis müsse man nach Norden schauen und von Chicago bis St. Louis nach Süden.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eAtlas Obscura ist genauer und hat \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.atlasobscura.com/articles/2017-total-solar-eclipse-festival-guide?utm_source=Atlas\u0026#43;Obscura\u0026#43;Daily\u0026#43;Newsletter\u0026amp;utm_campaign=b4e778da5b-EMAIL_CAMPAIGN_2017_06_26\u0026amp;utm_medium=email\u0026amp;utm_term=0_f36db9c480-b4e778da5b-66544689\u0026amp;ct=t%28Newsletter_6_26_2017%29\u0026amp;mc_cid=b4e778da5b\u0026amp;mc_eid=9b6dc160cf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eKarten der NASA publiziert,\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e die den Weg der Sonnenfinsternis in den 14 Staaten aufzeigen, wo sie zu sehen sein wird.\nWährend diesem Ereignis wird der Mittagshimmel irgendwann von wenigen Sekunden bis zu wenigen Minuten in die Nacht übergehen, je nachdem, woher man den Verlauf besichtigt. Für viele ist dies eine einmalige Chance im Leben, eine totale Sonnenfinsternis zu erleben.\u003c/p\u003e","title":"USA: Totale Sonnenfinsternis am 21. August 2017"},{"content":"Auf der Fahrt auf einer der schönsten Strecken der Route 66 von Seligman in Arizona nach Kingman sucht man wohl stark nach Überbleibseln von früheren Zeiten oder freut sich bereits auf den “Hackberry General Store“ oder man beobachtet die vorbeidonnernden faszinierenden Eisenbahnzüge .Man vergisst, dass man auch noch an anderen interessanten Orten einen Halt einfügen könnte. So nur etwa 28 Meilen nach den Grand Canyon Caverns. Tierfreunde kennen den Ort Valentine sicher.\nDer “Keepers of the Wild Nature Park“ stellt sich auf seiner Homepage mit verschiedenen Videos selber vor. Jonathan Kraft, ein Tierfreund und erfolgreicher Produzent und Geschäftsmann am Strip in Las Vegas, schuf dieses Tierheim 1995, um Tiere zu retten oder zu rehabilitieren, oder um ihnen ein ständiges Heim zu geben. → Reisebericht Williams – Kingman\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/06/28/valentine-az-keepers-of-the-wild/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/06/Valentine-News.jpg\"\u003eAuf der Fahrt auf einer der schönsten Strecken der Route 66 von Seligman in Arizona nach Kingman sucht man wohl stark nach Überbleibseln von früheren Zeiten oder freut sich bereits auf den “Hackberry General Store“ oder man beobachtet die vorbeidonnernden faszinierenden Eisenbahnzüge .Man vergisst, dass man auch noch an anderen interessanten Orten einen Halt einfügen könnte. So nur etwa 28 Meilen nach den Grand Canyon Caverns. Tierfreunde kennen den Ort Valentine sicher.\u003c/p\u003e","title":"Valentine AZ: “Keepers of the Wild”"},{"content":"Aimee Miller, eine Amarillo College Grafik-Design Studentin, geboren und aufgewachsen in der Stadt, gewann mit ihrem Design einen Wettbewerb, zur Feier des 125jährigen Jubiläums der Amarillo National Bank zusammen mit anderen Studenten neue Murals zu schaffen.\nAngelina Perez hat die Studentin in Myhighplains.con in einen Video-Beitrag präsentiert. Miller sagt dazu: \u0026ldquo;Eine Menge Dinge, die wir hier sehen, zeigen, dass ich hier aufgewachsen bin.\u0026rdquo; Die Wandbilder zeigen Vieh, Rodeo und Ölbohrinseln. Alle Dinge, die Amarillo ausmachen und an denen die Amarillo Nationalbank beteiligt war.\n→ Reisebericht Texas Border – Amarillo\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/06/27/amarillo-tx-neue-murals-in-der-stadt/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/06/AmarilloNews3.jpg\"\u003eAimee Miller, eine Amarillo College Grafik-Design Studentin, geboren und aufgewachsen in der Stadt, gewann mit ihrem Design einen Wettbewerb, zur Feier des 125jährigen Jubiläums der Amarillo National Bank zusammen mit anderen Studenten neue Murals zu schaffen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eAngelina Perez hat die Studentin \u003ca href=\"http://www.myhighplains.com/news/new-mural-in-downtown-celebrates-125-years-of-amarillo/736728734\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003ein Myhighplains.con in einen Video-Beitrag\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e präsentiert. Miller sagt dazu: \u0026ldquo;Eine Menge Dinge, die wir hier sehen, zeigen, dass ich hier aufgewachsen bin.\u0026rdquo; Die Wandbilder zeigen Vieh, Rodeo und Ölbohrinseln. Alle Dinge, die Amarillo ausmachen und an denen die Amarillo Nationalbank beteiligt war.\u003c/p\u003e","title":"Amarillo TX: Neue Murals in der Stadt"},{"content":"Der Inhaber eines “Albuquerque Barber Shops” hat durch den Bau der ART 30 % der Laufkundschaft verloren. Nun griff er zur Selbsthilfe. Er hat eine Werbetafel auf den Radstreifen gestellt, gerade so, dass die Radfahrenden noch durchkommen.\nKRQE News 13 hat dieses Problem aufgenommen und berichtet mit einem Video-Beitrag.\nWie der Friseur weiter sagte, war er so verzweifelt, weil der Albuquerque Rapid Transit Bau sein Geschäft zerstört. Seine Familie komme vor den Bikern und dem Verkehr. Er habe keine andere Einnahmequelle und seine Familie müsse zu Essen haben.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/06/26/albuquerque-nm-friseur-auf-der-central-avenue-greift-zur-selbsthilfe/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/06/Albuquerque-News-07.jpg\"\u003eDer Inhaber eines “Albuquerque Barber Shops” hat durch den Bau der ART 30 % der Laufkundschaft verloren. Nun griff er zur Selbsthilfe. Er hat eine Werbetafel auf den Radstreifen gestellt, gerade so, dass die Radfahrenden noch durchkommen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"http://krqe.com/2017/06/23/albuquerque-barber-obstructs-bike-lane-with-advertisement/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eKRQE News 13\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e hat dieses Problem aufgenommen und berichtet mit einem Video-Beitrag.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWie der Friseur weiter sagte, war er so verzweifelt, weil der Albuquerque Rapid Transit Bau sein Geschäft zerstört. Seine Familie komme vor den Bikern und dem Verkehr. Er habe keine andere Einnahmequelle und seine Familie müsse zu Essen haben.\u003c/p\u003e","title":"Albuquerque NM: Friseur auf der Central Avenue greift zur Selbsthilfe"},{"content":"Die Stadtbehörden von Albuquerque und die Bauarbeiten der ART an der Central Avenue/Route 66 – das Albuquerque Rapid Transit Projekt – töten das grösste Ereignis der Saison für die Geschäftsbetriebe im Stadtteil Nob Hill. Das ”Route 66 Summerfest“ werde zum Bummerfest, zu einem Fest der Rumtreiber.\nDies schrieb Robert Steinberg, Inhaber der Stone Mountain Bead Gallery diese Woche in einem Gastbeitrag im AlbuquerqueJournal , der von fünfzehn Geschäftsbesitzern mitunterzeichnet wurde. Das Journal drucke einmal mehr Halbwahrheiten der Stadtbehörden, die Ende Juli geschrieben haben, dass die Bauarbeiten an der ART vor dem Sommerfest abgeschlossen werden. Voll des Lobes an die Bau-Teams und die Stadt, damit das Sommerfest auf dem Mittelpunkt zwischen Girard und Carlisle stattfinden kann.\nDie Tatsachen konnte Steinberg auch in einem Interview mit KOB-TV Albuquerque erklären:\nNob Hill erstreckt sich über ein weiteres Gebiet von den Strassen Girard bis Washington. In den letzten sieben Jahren wurde das Sommerfest zwischen diesen Strassen gefeiert, mit Live-Musik an beiden Enden. Das Sommerfest ist die grösste Veranstaltung in Nob Hill und für viele Händler, der beste Verkaufstag im ganzen Jahr. Den Nob Hill Kaufleuten wurde im vergangenen Jahr versprochen, dass das Sommerfest nicht beeinträchtigt würde. Der Biergarten, die Autoausstellung und die Musikbühnen, die seit sieben Jahren zwischen Carlisle und Washington liegen, werden irgendwie in den bereits belasteten Bereich zwischen Girard und Carlisle eingeklemmt. Der Ost-Teil von Nob Hill wurde gar nicht erwähnt.\nSteinberg erklärt weiter, dass er in den letzten sieben Jahren auf seinem Parkplatz eine Handwerksmesse für über 30 lokale Anbieter gesponsert habe. Es war eine grossartige Gelegenheit für kleine Handwerker, ihre Produkte zu zeigen. Da dies nur an einem Tag im Jahr gelingen kann, wenn Tausende von Menschen vor den Geschäften flanieren, um den Biergarten in Montclaire oder die Musikbühne in Washington zu besuchen. Nichts davon wird unter dem diesjährigen Sommerfest geschehen. Die Handwerksmesse musste abgesagt werden.\nViele Ladenbesitzer von East Nob Hill haben ursprünglich mehr Unterstützung von ART erwartet, weil der relativ deprimierten Gegend versprochen wurde, neue Landschafts-und Gehwege und anderes zu schaffen. Die Arbeiten an den Gehsteigen wurden wiederholt verschoben oder sogar aus dem Zeitplan eliminiert. Bisher wurden auch keine Bäume gepflanzt. Nach vielen Monaten des rückläufigen Geschäfts, wird die Ost-Hälfte von Nob Hill sogar am besten Tag des Jahres beraubt.\nDas Sommerfest findet am Samstag, 22. Juli statt. Diese Baumannschaften arbeiten sowieso nie am Wochenende. Noch einmal werden kleine lokale Unternehmen von der Stadt und dem ART-Bau verletzt. Das Sommerfest hätte nach Osten, wie es seit 2010 stattfindet, auf ganz Nob Hill erweitert werden müssen.\nWir bleiben nach dem gestrigen Bericht weiterhin am Ball.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/06/25/albuquerue-nm-bauarbeiten-zerstoeren-route-66-festival/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/06/Albuquerque-News-06.jpg\"\u003eDie Stadtbehörden von Albuquerque und die Bauarbeiten der \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.brtabq.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eART\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e an der Central Avenue/Route 66 \u003ca href=\"http://www.brtabq.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e–  das Albuquerque Rapid Transit Projekt\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e – töten das grösste Ereignis der Saison für die Geschäftsbetriebe im Stadtteil Nob Hill. Das \u003ca href=\"https://www.cabq.gov/culturalservices/things-to-do/annual-events/summerfest/route-66-summerfest\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e”Route 66 Summerfest“\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e werde zum Bummerfest, zu einem Fest der Rumtreiber.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDies schrieb  Robert Steinberg, Inhaber der Stone Mountain Bead Gallery diese Woche in einem \u003ca href=\"https://www.abqjournal.com/1021097/bummerfest.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eGastbeitrag im AlbuquerqueJournal ,\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e der von fünfzehn Geschäftsbesitzern mitunterzeichnet wurde. Das Journal drucke einmal mehr Halbwahrheiten der Stadtbehörden, \u003ca href=\"http://www.cabq.gov/mayor/news/art-construction-in-nob-hill-to-finish-in-time-for-route-66-summerfest\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003edie Ende Juli geschrieben haben,\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e dass  die Bauarbeiten an der ART vor dem Sommerfest abgeschlossen werden. Voll des Lobes an die Bau-Teams und die Stadt, damit das Sommerfest auf dem Mittelpunkt zwischen Girard und Carlisle stattfinden kann.\u003c/p\u003e","title":"Albuquerue NM: Bauarbeiten zerstören Route 66 Festival"},{"content":"Ricardo Chaves – ein Bürgermeister Kandidat bei den nächsten Wahlen – forderte diese Woche, den Bau der ART an der Central Avenue sofort zu stoppen. Er bezeichnet Bürgermeister Richard Berry’s Projekt als \u0026ldquo;Boondogle\u0026rdquo;, als Geldverschwendung. Sie hätten das Projekt schon vor Monaten stoppen sollen, als man alle negativen Auswirkungen sah. Die historische Strasse sollte wieder aufgebaut werden, um so wie früher zu funktionieren.\nAuf die Frage, was den aus dem halb fertigen $126 Millionen-Projekt werden soll, meinte er, dass man einfach die Plattformen herausnehmen sollte und zu zwei Fahrspuren des allgemeinen Verkehrs in jede Richtung zurückkehren sollte. Chaves, ein Geschäftsmann, der Parkplätze besitzt, riet dem Stadtrat und Bürgermeister Kandidat Dan Lewis für die Vorlage zu studieren. Lewis soll gesagt haben, dass Central Avenue – der Route 66 – auf vier Fahrspuren zurückkehren sollte, wenn es sich herausstellt, dass ART nicht seinen Projektionen gerecht wird, mehr Leute zu bekommen, die mit dem Bus fahren. Er fügte hinzu, dass entlang der ART\u0026rsquo;s neun-Meile Strecke die Beseitigung von mehr als 200 Stellen, die das Linksabbiegen erlaubten, und das Hinzufügen von 10 zusätzlichen Ampeln, „lächerlich“ sei. Es sei nicht sinnvoll, mit diesem Projekt das bereits kämpfende Gewerbe weiter zu zerstören.\nABQ Free Press Weekly – eine alternative Zeitung – hat diesen Bericht am 22. Juni veröffentlicht.\nNoch Ende Mai haben die Stadtbehörden mitgeteilt, dass die Bauarbeiten bis zum Route 66 Sommerfest am 22. Juli beendet sein werden. Wir bleiben weiter am Ball.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/06/24/albuquerque-nm-art-bau-soll-sofort-gestoppt-werden/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/06/Albuquerque-News-01.jpg\"\u003eRicardo Chaves – ein Bürgermeister Kandidat bei den nächsten Wahlen – forderte diese Woche, den Bau der ART an der Central Avenue sofort zu stoppen. Er bezeichnet Bürgermeister Richard Berry’s Projekt als \u0026ldquo;Boondogle\u0026rdquo;, als Geldverschwendung. Sie hätten das Projekt schon vor Monaten stoppen sollen, als man alle negativen Auswirkungen sah. Die historische Strasse sollte wieder aufgebaut werden, um so wie früher zu funktionieren.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/06/Albuquerque-ART-300x180.jpg\"\u003eAuf die Frage, was den aus dem halb fertigen $126 Millionen-Projekt werden soll, meinte er, dass man einfach die Plattformen herausnehmen sollte und zu zwei Fahrspuren des allgemeinen Verkehrs in jede Richtung zurückkehren sollte. Chaves, ein Geschäftsmann, der Parkplätze besitzt, riet dem Stadtrat und Bürgermeister Kandidat Dan Lewis für die Vorlage zu studieren. Lewis soll gesagt haben, dass Central Avenue – der Route 66 – auf vier Fahrspuren zurückkehren sollte, wenn es sich herausstellt, dass ART nicht seinen Projektionen gerecht wird, mehr Leute zu bekommen, die mit dem Bus fahren. Er fügte hinzu, dass entlang der ART\u0026rsquo;s neun-Meile Strecke die Beseitigung von mehr als 200 Stellen, die das Linksabbiegen erlaubten, und das Hinzufügen von 10 zusätzlichen Ampeln, „lächerlich“ sei. Es sei nicht sinnvoll, mit diesem Projekt das bereits kämpfende Gewerbe weiter zu zerstören.\u003c/p\u003e","title":"Albuquerque NM: ART Bau soll sofort gestoppt werden"},{"content":"In den Vereinigten Staaten werden nach der Premiere und der Inspiration für einen der beliebtesten Filmfiguren von Pixar im neuen Disney Pixar Films \u0026ldquo;Cars 3\u0026rdquo; in Galena, Kansas, mehr Besucher aus der ganzen Welt erwartet, um den ”Tow-Tater“ und die anderen Attraktionen zu sehen.\nWie Erin Sullivan in \u0026ldquo;FourstatesPage\u0026rdquo; schreibt und mit Video berichtet, reisten die Autoren von \u0026ldquo;Cars\u0026rdquo; auf der Route 66, dem Weg zur Inspiration, als sie in Galena bei der “Kan-O-Tex“-Tankstelle auf den Abschleppwagen stiessen. Mater, der ”Tow-Tater“ wird im Film von \u0026ldquo;Red\u0026rdquo; der ”Firetruck“ und \u0026ldquo;Doc\u0026rdquo; der ”Hudson Hornet“ begleitet. Galena City Clerk Renee Charles sagt, dass sie wie beim zweiten Film sicher sei, dass sie mit Kindern und Erwachsenen bombardiert werden, um den ”Tow-Tater“ und “Tow-Mater“ zu sehen.\n→ Reisebericht Kansas. Die Tankstelle hiess damals noch “4 Women on the Route 66”.\n→ Filmbeginn in der Schweiz: In der Romandie: 2. August 2017; im Tessin: 14. September 2017; in der Deutschschweiz und in Deutschland: 28. September 2017.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/06/23/galena-ka-erwartet-mehr-besucher/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/06/Galena-News.jpg\"\u003eIn den Vereinigten Staaten werden nach der Premiere und der Inspiration für einen der beliebtesten Filmfiguren von Pixar im neuen Disney Pixar Films \u0026ldquo;Cars 3\u0026rdquo; in Galena, Kansas, mehr Besucher aus der ganzen Welt erwartet, um den ”Tow-Tater“ und die anderen Attraktionen zu sehen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWie Erin Sullivan in \u003ca href=\"http://www.fourstateshomepage.com/news/galena-attraction-expects-to-bring-in-more-visitors-after-cars-3-premiere/745631335\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e\u0026ldquo;FourstatesPage\u0026rdquo;\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e schreibt und mit \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.fourstateshomepage.com/news/galena-attraction-expects-to-bring-in-more-visitors-after-cars-3-premiere/745631335\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eVideo\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e berichtet, reisten die Autoren von \u0026ldquo;Cars\u0026rdquo; auf der Route 66, dem Weg zur Inspiration, als sie in Galena bei der \u003ca href=\"http://www.kansastravel.org/4womenontheroute.htm\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e“Kan-O-Tex“\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e-Tankstelle auf den Abschleppwagen stiessen. Mater, der \u003ca href=\"http://cars.disney.com/mater\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e”Tow-Tater“\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e wird im Film von \u0026ldquo;Red\u0026rdquo; der ”Firetruck“ und \u0026ldquo;Doc\u0026rdquo; der ”Hudson Hornet“ begleitet.\nGalena City Clerk Renee Charles sagt, dass sie wie beim zweiten Film sicher sei, dass sie mit Kindern und Erwachsenen bombardiert werden, um den ”Tow-Tater“ und “Tow-Mater“ zu sehen.\u003c/p\u003e","title":"Galena KA: Erwartet mehr Besucher"},{"content":"Die Stadtbehörden wollen den Schandfleck Kearney Street verbessern und mit neuen Einkaufsmöglichkeiten, Restaurants und Unterhaltungsmöglichkeiten beleben und eine lebendige Szene an diesen Ort zurückholen. Der Fokus liegt auf der Geschichte. Die Strasse soll wieder ein kreuzender Hotspot für junge Leute aus dem ganzen Südwesten von Missouri.\nAlissa Zhu erklärt in einem Beitrag im Springfield News-Leader, welche Möglichkeiten die Stadtbehörden haben. Die Problematik wurde im Beitrag in einem Video dokumentiert. Das Gebiet muss als „blighted area“, als verschandelt bezeichnet werden. So wird die Stadt gemäss Gesetz in Missouri in der Lage sein, den Entwicklern Steuerermässigungen zu bieten, in der Hoffnung, neue Unternehmen zu gewinnen.\nFür dieses Gebiet wurde eine Studie in Auftrag gegeben, die erforschen soll, welche Arten von Geschäften auf der Kearney gedeihen könnten. Die Berater haben alle Gebäude beurteilt, damit die verschlechterte Infrastruktur, leere und überalterte Strukturen im Detail betrachtet werden können. Der Bericht soll bis zum Jahresende vorliegen. → Reisebericht Springfield MO - Red Oak 2\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/06/22/springfield-mo-schandfleck-kearney-street/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/06/IMG_9214.jpg\"\u003eDie Stadtbehörden wollen den Schandfleck Kearney Street verbessern und mit neuen Einkaufsmöglichkeiten, Restaurants und Unterhaltungsmöglichkeiten beleben und eine lebendige Szene an diesen Ort zurückholen. Der Fokus liegt auf der Geschichte. Die Strasse soll wieder ein kreuzender Hotspot für junge Leute aus dem ganzen Südwesten von Missouri.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eAlissa Zhu erklärt in einem \u003ca href=\"http://www.news-leader.com/story/news/local/ozarks/2017/06/18/city-leaders-hope-blight-designation-help-save-kearney/396707001/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eBeitrag im Springfield News-Leader,\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e welche Möglichkeiten die Stadtbehörden haben. Die Problematik wurde im Beitrag in einem Video dokumentiert. Das Gebiet muss als „blighted area“, als verschandelt bezeichnet werden. So wird die Stadt gemäss Gesetz in Missouri in der Lage sein, den Entwicklern Steuerermässigungen zu bieten, in der Hoffnung, neue Unternehmen zu gewinnen.\u003c/p\u003e","title":"Springfield MO: Schandfleck Kearney Street"},{"content":"Der Hwy 180 ist zwischen den \u0026ldquo;Mile Markers\u0026rdquo; 236 und 248 wegen Feuer und Rauch bis auf weiteres geschlossen. Wie Williams-Grand Canyon News berichtet, begann das Feuer bereits am 1. Juni durch einen Blitzschlag am Kendrick Mountain, etwa 17 Meilen nordwestlich von Flagstaff. 400 Feuerwehrleute sind im Einsatz. Alternative Routen sind offen, über die I-40 W zum Hwy 64 oder auf dem Hwy 86 N to Cameron.\nWie ADOT soeben mitteilt, ist die Strecke mit limitierter Geschwindigkeit wieder geöffnet.\nAktuelle Informationen sind erhältlich bei http://inciweb.nwcg.gov/incident/5209/\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/06/21/flagstaff-az-grand-canyon-gesperrt/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/06/Flagstaff-News1.jpg\"\u003eDer Hwy 180 ist zwischen den \u0026ldquo;Mile Markers\u0026rdquo; 236 und 248 wegen Feuer und Rauch bis auf weiteres geschlossen.\nWie \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://www.grandcanyonnews.com/news/2017/jun/20/highway-180-remains-closed-because-fire-activity-s/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eWilliams-Grand Canyon News\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e berichtet, begann das Feuer bereits am 1. Juni durch einen Blitzschlag am Kendrick Mountain, etwa 17 Meilen nordwestlich von Flagstaff. 400 Feuerwehrleute sind im Einsatz. Alternative Routen sind offen, über die I-40 W zum Hwy 64 oder auf dem Hwy 86 N to Cameron.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWie ADOT soeben mitteilt, ist die Strecke mit limitierter Geschwindigkeit wieder geöffnet.\u003c/p\u003e","title":"Flagstaff AZ – Grand Canyon gesperrt!"},{"content":"Nachdem mehrere Bundesstaaten wie Illinois, Oklahoma, New Mexico und Arizona bereits Kontrollschilder mit spezieller Route 66 -Designs kennen, sondiert der Hersteller Myplates das Marktinteresse für spezielle Kontrollschilder in Texas. Fahrzeughalter können ihr Interesse mit einem Formular anmelden. Wenn mehr als 200 Vorbestellungen erreicht sind, wird die Produktion gestartet. Vom Verkaufserlös werden 10 % der Old Route 66 Association of Texas Fund gewidmet, welche die Förderung dieses wichtigen Teils der Geschichte des Staates Texas widmen. → Reiseberichte voin Texas beginnen mit Texas Border – Amarillo\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/06/21/texas-fahrzeug-kontrollschilder-mit-route-66-design/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/06/Texas-News.jpg\"\u003eNachdem mehrere Bundesstaaten wie Illinois, Oklahoma, New Mexico und Arizona bereits Kontrollschilder mit spezieller Route 66 -Designs kennen, sondiert der Hersteller \u003ca href=\"http://www.myplates.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eMyplates\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e das Marktinteresse für spezielle Kontrollschilder in Texas. Fahrzeughalter können ihr Interesse mit einem Formular anmelden. Wenn mehr als 200 Vorbestellungen erreicht sind, wird die Produktion gestartet. Vom Verkaufserlös werden 10 % der Old Route 66 Association of Texas Fund gewidmet, welche die Förderung dieses wichtigen Teils der Geschichte des Staates Texas widmen.\n→ Reiseberichte voin Texas beginnen mit \u003ca href=\"/blog/2016/08/21/texas-border-shamrock-amarillo/\"\u003e\u003cstrong\u003eTexas Border – Amarillo\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e\u003c/p\u003e","title":"Texas: Fahrzeug-Kontrollschilder mit Route 66-Design?"},{"content":"Vier Meilen bevor man Amboy (Wiki D) und das Roy\u0026rsquo;s Motel erreicht, kann ein aufmerksamer Reisender zwei grosse weisse Statuen sehen, die etwa 500 Meter vom östlichen Straßenrand entfernt stehen. Wie Nachforschungen ergeben haben, handelt es sich um ein Paar massive Marmor-Chinesisch-Wächter-Löwen, die etwa 150 Meter auseinander stehen, umgeben von nichts als Wüste und heisser Sonne.\nAtlas Obscura – gemäss Eigenbeschreibung: der Standardreiseführer zu den wunderbarsten und seltsamsten Orten der Welt – hat die Details zu diesem Ort in einem Bericht publiziert. Gesehen wurde das Paar erstmals im September 2013. Es ist nicht bekannt, wie die Löwen dorthin kamen. Sie sind etwa 1,5 m hoch und stehen auf einem Betonsockel, müssen also ein gewaltiges Gewicht haben.\nMysterien zirkulieren. Die Bedeutung eines vor der weiblichen Löwin in den Boden gehauenen Messing-Wegweisers und eines Immobilienschildes in der Nähe des Strassenrandes nördlich des männlichen Löwen sind völlig unerklärlich. Wir freuen uns auf weitere Neuigkeiten.\n→ Reisebericht Needles - Barstow\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/06/21/amboy-ca-guardian-lions-of-route-66/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/06/Amboy-News1.jpg\"\u003eVier Meilen bevor man \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Amboy,_California\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eAmboy\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e (\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Amboy_%28Kalifornien%29\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eWiki D\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e) und das \u003ca href=\"http://www.rt66roys.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eRoy\u0026rsquo;s Motel\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e erreicht, kann ein aufmerksamer Reisender zwei grosse weisse Statuen sehen, die etwa 500 Meter vom östlichen Straßenrand entfernt stehen. Wie Nachforschungen ergeben haben, handelt es sich um ein Paar massive Marmor-Chinesisch-Wächter-Löwen, die etwa 150 Meter auseinander stehen, umgeben von nichts als Wüste und heisser Sonne.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"http://www.atlasobscura.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/06/Amboy-News2.jpg\"\u003eAtlas Obscura\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e – gemäss Eigenbeschreibung: der Standardreiseführer zu den wunderbarsten und seltsamsten Orten der Welt – hat die \u003ca href=\"http://www.atlasobscura.com/places/guardian-lions-of-route\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eDetails zu diesem Ort in einem Bericht\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e publiziert.\nGesehen wurde das Paar erstmals im September 2013. Es ist nicht bekannt, wie die Löwen dorthin kamen. Sie sind etwa 1,5 m hoch und stehen auf einem Betonsockel, müssen also ein gewaltiges Gewicht haben.\u003c/p\u003e","title":"Amboy CA: “Guardian Lions of Route 66”"},{"content":"Ein auf der Route 66 wahrscheinlich am meisten fotografiertes Auto ist wohl der weisse Pontiac Catalina 1968 in der Geisterstadt Glenrio. Doch nur die wenigsten Besucher kennen die Geschichte um dieses Haus und den Pontiac.\n“Never Quite Lost” publizierte am Samstag die interessante und traurige Geschichte. Die Texaco Tankstelle wurde 1950 von Joseph “Joe” Brownlee gebaut. Das 1952 daneben gebaute Restaurant hiess ursprünglich “Brownlee Dinner”. Im Haus dahinter wohnt heute Joes Tochter Ruth Roxann Travis. Sie ist somit die einzige Person, die noch am Ort wohnt. Es sind ihre Hunde, welche die Besucher in Glenrio bellend begrüssen.\nRoxann ist in Glenrio aufgewachsen. Zusammen mit sechs Brüdern und Schwestern half sie dem Vater an den beiden Tankstellen. 1970 heiratete Roxann Larry Lee Travis. 1973 kam es zu einem bitteren Ende, als die Interstate I-40 eröffnet wurde. Und 1975 war in Glenrio alles dabei zu schliessen. Larry gelang es zusammen mit einem ehemaligen Mitarbeiter eine kurz zuvor geschlossene Tankstelle in Adrian zu betreiben. Und so fuhr er jeden Tag mit dem Pontiac 25 Meilen dorthin, bis er im März überfallen und erschossen wurde.\nLarry kam nie wieder nach Hause, aber sein Pontiac Catalina tat es. Vielleicht steht er dort als schweigender Wächter über Roxann, ihre Hunde, ihren Sohn, ihren Enkel und ihre Nichten und Neffen.\nVergessen Sie bitte nicht, dass es sich hier nicht um ein Junk-Auto handelt, das für eine Route 66 Foto Gelegenheit geparkt wurde. Respektieren Sie die Private Property Zeichen. Das Haus ist nicht zum Verkauf. Es ist genauso ein Teil von Glenrio wie Roxann Travis, wo sie hingehören. → Reisebericht Amarillo – New Mexican Border\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/06/20/glenrio-nm-the-glenrio-pontiac/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"Former Gas Station\" loading=\"lazy\" src=\"/2017/06/IMG_0907.jpg\"\u003eEin auf der Route 66 wahrscheinlich am meisten fotografiertes Auto ist wohl der weisse Pontiac Catalina 1968 in der Geisterstadt \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Glenrio,_New_Mexico_and_Texas\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eGlenrio.\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e Doch nur die wenigsten Besucher kennen die Geschichte um dieses Haus und den Pontiac.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https://neverquitelost.com/2017/06/17/the-glenrio-pontiac/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e“Never Quite Lost”\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e publizierte am Samstag die interessante und traurige Geschichte. Die Texaco Tankstelle wurde 1950 von Joseph “Joe” Brownlee gebaut. Das 1952 daneben gebaute Restaurant hiess ursprünglich “Brownlee Dinner”. Im Haus dahinter wohnt heute Joes Tochter Ruth Roxann Travis. Sie ist somit die einzige Person, die noch am Ort wohnt. Es sind ihre Hunde, welche die Besucher in Glenrio bellend begrüssen.\u003c/p\u003e","title":"Glenrio NM: “The Glenrio Pontiac”"},{"content":"Seit dem am letzten Mittwoch in Las Vegas ein wohl nicht sinnvoller Boxkampf Mayweather-McGregor für den 26. August in der T-Mobile Arena angekündigt wurde, sind die Preise für Hotelzimmer in Las Vegas innert Stunden massiv angestiegen.\nDarren Rovell schreibt in ESPN am 16.7., über Erhöhungen in verschiedene Hotels. Die Preise wurden bis zu 72 % erhöht Er schildert gar einen Fall, bei dem eine Reservation zu einem früheren normalen Preis von einem Hotel mit fadenscheinigen Gründen annulliert wurde. Aufgepasst also bei einer Reiseplanung nach Las Vegas in dieser Zeit!\n→ Reiseberichte Kingman - Las Vegas NV und Las Vegas - Valley of Fire - Kingman\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/06/19/las-vegas-nv-hotelpreise-explodieren-ende-august/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/06/LasVegas-News2.jpg\"\u003eSeit dem am letzten Mittwoch in Las Vegas ein wohl nicht sinnvoller Boxkampf \u003ca href=\"https://www.welt.de/sport/boxen/article165602425/Das-sinnloseste-Duell-der-Boxgeschichte.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eMayweather-McGregor\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e für den 26. August in der T-Mobile Arena angekündigt wurde, sind die Preise für Hotelzimmer in Las Vegas innert Stunden massiv angestiegen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDarren Rovell schreibt in \u003ca href=\"http://www.espn.com/boxing/story/_/id/19643952/prices-las-vegas-hotels-soar-upcoming-floyd-mayweather-conor-mcgregor-fight\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eESPN am 16.7.,\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e über Erhöhungen in verschiedene Hotels. Die Preise wurden bis zu 72 % erhöht  Er schildert gar einen Fall, bei dem eine Reservation zu einem früheren normalen Preis von einem Hotel mit fadenscheinigen Gründen annulliert wurde.\n\u003cstrong\u003eAufgepasst also bei einer Reiseplanung nach Las Vegas in dieser Zeit!\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e","title":"Las Vegas NV: Hotelpreise explodieren Ende August!"},{"content":"Zwei der am stärksten verschmutzten Strände in Kalifornien befinden sich im Los Angeles County! Santa Monica Pier und „Mother’s Beach in Marina del Rey. Dies ist dem “Beach Report Card“ Bericht zu entnehmen, die von “Heal the Bay“, alljährlich herausgegeben wird. Es ist eine Umweltschutzorganisation, die sich bemüht, die Küstengewässer in der ”Greater Los Angeles Area“ sicher, gesund und sauber zu halten.\nElijah Chiland hat sich am 15. Juni in Santa Monica News mit der Situation auseinandergesetzt. Die Hälfte, der zehn am meisten mit Bakterien belasteten Strände befinden sich in Südkalifornien. Die beiden LA Strände kamen als Nr. 6 und Nr. 9 auf die Liste. Die gute Nachrichten: 93 % der Strände im LA County, 95 % der Strände im Orange County und alle Strände im an der Ventura Beach haben in den heissesten Monaten des Jahres zwischen April bis Oktober A-Qualität. Santa Monica arbeitet an der Verbesserung der Abwasserreinigung.\nReisebericht Pasadena – Santa Monica\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/06/18/santa-monica-pier-strand-stark-verschmutzt/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/06/Santa-Monica-News.jpg\"\u003eZwei der am stärksten verschmutzten Strände in Kalifornien befinden sich im Los Angeles County! Santa Monica Pier und „Mother’s Beach in Marina del Rey. Dies ist dem \u003ca href=\"https://healthebay.org/wp-content/uploads/2017/06/2016-17-Beach-Report-Card.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e“Beach Report Card“\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e Bericht zu entnehmen, die von \u003ca href=\"https://healthebay.org/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e“Heal the Bay“,\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e alljährlich herausgegeben wird. Es ist eine Umweltschutzorganisation, die sich bemüht, die Küstengewässer in der ”Greater Los Angeles Area“ sicher, gesund und sauber zu halten.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eElijah Chiland hat sich am 15. Juni in \u003ca href=\"https://la.curbed.com/2017/6/15/15811120/santa-monica-pier-most-polluted-beach-la\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eSanta Monica News\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e mit der Situation auseinandergesetzt. Die Hälfte, der zehn am meisten mit Bakterien belasteten Strände befinden sich in Südkalifornien. Die beiden LA Strände kamen als Nr. 6 und Nr. 9 auf die Liste.\nDie gute Nachrichten: 93 % der Strände im LA County, 95 % der Strände im Orange County und alle Strände im an der \u003ca href=\"https://www.californiabeaches.com/beach/ventura-pier-beach/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eVentura Beach\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e haben in den heissesten Monaten des Jahres zwischen April bis Oktober A-Qualität. Santa Monica arbeitet an der Verbesserung der Abwasserreinigung.\u003c/p\u003e","title":"Santa Monica Pier: Strand stark verschmutzt!"},{"content":"Die lange erwartete Sanierung der De Anza Motor Lodge schafft die nächste Hürde und nähert sich einer Realisierung. Am letzten Mittwoch habe die “Landmarks \u0026amp; Urban Conservation Commission“ von Albuquerque“ dem Überbauungsplan zugestimmt; so Steve Sinovic in seinem Bericht im AlbuquerqueJournal. Das Projekt sieht vor, dass die baufälligen Gebäude auf dem 2,3 Hektaren grossen Gelände abgebrochen werden. Zuni Pueblo Wandbilder sollen erhalten bleiben. Enstehen wird eine Mischung aus ein- und mehrstöckigen Gebäuden im Pueblo-Look, mit einem Boutique-Hotel und mit modernen Wohnungen, Geschäfts- und Büroflächen. Für den Spatenstich ist allerdings noch kein Datum bestimmt. → Reisebericht Albuquerque - Grants\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/06/17/albuquerque-nm-de-anza-motor-lodge-schafft-huerde/","summary":"\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/06/Albuquerque-DeAnza-News.jpg\"\u003eDie lange erwartete Sanierung der De Anza Motor Lodge schafft die nächste Hürde und nähert sich einer Realisierung. Am letzten Mittwoch habe die \u003ca href=\"https://www.cabq.gov/planning/boards-commissions/landmarks-urban-conservation-commission\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e“Landmarks \u0026amp; Urban Conservation Commission“ von Albuquerque“\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e dem Überbauungsplan zugestimmt; so Steve Sinovic in seinem Bericht im AlbuquerqueJournal.\nDas Projekt sieht vor, dass die baufälligen Gebäude auf dem 2,3 Hektaren grossen Gelände abgebrochen werden. \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.ashiwi.org/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eZuni Pueblo\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e Wandbilder sollen erhalten bleiben. Enstehen wird eine Mischung aus ein- und mehrstöckigen Gebäuden im Pueblo-Look, mit einem Boutique-Hotel und mit modernen Wohnungen, Geschäfts- und Büroflächen. Für den Spatenstich ist allerdings noch kein Datum bestimmt.\n→ \u003ca href=\"/blog/2016/09/26/albuquerque-grants/\"\u003e\u003cstrong\u003eReisebericht Albuquerque - Grants\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e\u003c/p\u003e","title":"Albuquerque NM: De Anza Motor Lodge schafft Hürde"},{"content":"Wie MissouriNetwork.tv mitgeteilt hat, wird heute um 14 Uhr im Rahmen des Lebanon Route 66 Festivals im Boswell Park ein zweites Mural enthüllt. Das Wandbild zeigt einen 1929 Texaco Tanklastwagen, der die Gasconade River Brücke im östlichen Laclede County überquert. Es wird sich dem vorher enthüllten Wandbild eines 1957 Chevrolet Fahrers Route 66 am Eingang zum Libanon anschliessen. Ein drittes Wandgemälde wird im Laufe dieses Jahres enthüllt werden bei einer Zeremonie, bei der die Nelson-Familie – die Pioniere der Lebanon-Route 66 – geehrt wird. Die Wandbilder sind das Ergebnis einer Partnerschaft zwischen der \u0026ldquo;Lebanon-Laclede County Route 66 Society\u0026rdquo; und dem \u0026ldquo;Lebanon Parks and Recreation Department\u0026rdquo;. → Reisebericht Cuba – Springfield MO\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/06/17/lebanon-mo/","summary":"\u003cp\u003eWie \u003ca href=\"http://missourinetwork.tv/second-route-66-mural-to-be-unveiled-to-public-at-festival/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eMissouriNetwork.tv\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e mitgeteilt hat, wird heute um 14 Uhr im Rahmen des Lebanon Route 66 Festivals im Boswell Park ein zweites Mural enthüllt.\n\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/06/Lebanon-News4.jpg\"\u003eDas Wandbild zeigt einen 1929 Texaco Tanklastwagen, der die Gasconade River Brücke im östlichen Laclede County überquert. Es wird sich dem vorher enthüllten Wandbild eines 1957 Chevrolet Fahrers Route 66 am Eingang zum Libanon anschliessen.\nEin drittes Wandgemälde wird im Laufe dieses Jahres enthüllt werden bei einer Zeremonie, bei der die Nelson-Familie – die Pioniere der Lebanon-Route 66 – geehrt wird. Die Wandbilder sind das Ergebnis einer Partnerschaft zwischen der \u0026ldquo;Lebanon-Laclede County Route 66 Society\u0026rdquo; und dem \u0026ldquo;Lebanon Parks and Recreation Department\u0026rdquo;.\n→ \u003ca href=\"/blog/2016/07/25/cuba-springfield-mo/\"\u003e\u003cstrong\u003eReisebericht Cuba – Springfield MO\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e\u003c/p\u003e","title":"Lebanon MO: Neues Mural enthüllt"},{"content":"Unsere Fotoausrüstung Wir haben mit drei Canon-Kameras fotografiert; mit einer EOS 5D Mark II mit Objektiv 70-100 mm, mit einer Canon EOS 30D mit Objektiv 100-300 mm, sowie mit einer kleinen Powershot G12, die wir vor allem am Abend mit uns führten. Insgesamt haben wir in 66 Tagen 17‘492 Aufnahmen mit nach Hause gebracht. Aus Zeitgründen haben wir das Stativ kaum eingesetzt.\nHighlights Was uns am besten gefallen hat, ist auch nach der ganzen Bilder- und Textbearbeitung offen geblieben. Wir haben so viele interessante Motive auf der Route 66 gefunden und wir haben wunderschöne National Parks geniessen dürfen. Aber auch die grossen Städte Chicago, St. Louis, Oklahoma-City, Los Angeles und San Francisco haben ihren Reiz und ihre interessanten Plätze.\nKosten Wir wurden oft auf die Kosten angesprochen. Die genaue Zahl behalten wir für uns. An verschiedenen Orten haben wir uns durchaus einen gewissen Luxus geleistet, aber das war so geplant und war es überall Wert. Wenn einer die Route 66 fahren will, kann er die Kosten ganz einfach selber zusammenrechnen. Es beginnt mit der Wahl der Fluggesellschaft, der Klasse, der Route und der Dauer der Reise und natürlich auch der Wahl der Motels und der Hotels an den schönsten Orten. Nicht vergessen darf man die Kosten für Speis und Trank, die man aber auch zu Hause hätte. Es ist auch von Bedeutung, welche kulinarischen Höhenflüge man erleben will und was für einen Schummertrunk man sich jeden Abend genehmigt. Und natürlich die Grösse und Art des Fahrzeuges und die Meilen, die man neben der Route 66 noch bewältigen will. Das beeinflusst den Benzinverbrauch.\nRoute 66 Fans in der Schweiz Beim ersten Europäischen Route 66 Festival habe ich zusammen mit meiner Frau die Schweiz vertreten. Bei dieser Gelegenheit haben wir viele Freunde gewonnen. Ich würde es toll finden, wenn sich auch bei uns ein Gedankenaustausch in einem Route-66-CH-Vereinigung ergeben würde. Wer Interesse hat, ein solches Projekt aufzubauen, kann sich vertraulich bei mir melden: hugo.panzeri@bluewin.ch. Zahlreiche Meldungen würden mich freuen.\nWas folgt als Nächstes? Ich habe diese Webseite ohne Vorkenntnisse aufgebaut und seit Beginn Einiges dazu gelernt. Deshalb habe ich auch das Bedürfnis, gewisse Seiten nochmals zu überarbeiten und noch weitere Fotos aufnehmen. Allerdings warten unsere Freunde auch auf die Aufnahmen aus Australien und Neuseeland. Ich bin am Überlegen.\nAnregungen und Kommentare Sind sehr erwünscht.\nDanke Wir danken allen Leserinnen und Lesern, dass Sie uns so treu gefolgt sind.\nLiebe Grüsse\nSilvia + Hugo Panzeri\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/04/14/schlussbemerkungen/","summary":"\u003ch3 id=\"unsere-fotoausrüstung\"\u003e\u003cstrong\u003eUnsere Fotoausrüstung\u003c/strong\u003e\u003c/h3\u003e\n\u003cp\u003eWir haben mit drei Canon-Kameras fotografiert; mit einer EOS 5D Mark II mit Objektiv 70-100 mm, mit einer Canon EOS 30D mit Objektiv 100-300 mm, sowie mit einer kleinen Powershot G12, die wir vor allem am Abend mit uns führten. Insgesamt haben wir in 66 Tagen 17‘492 Aufnahmen mit nach Hause gebracht. Aus Zeitgründen haben wir das Stativ kaum eingesetzt.\u003c/p\u003e\n\u003ch3 id=\"highlights\"\u003e\u003cstrong\u003eHighlights\u003c/strong\u003e\u003c/h3\u003e\n\u003cp\u003eWas uns am besten gefallen hat, ist auch nach der ganzen Bilder- und Textbearbeitung offen geblieben. Wir haben so viele interessante Motive auf der Route 66 gefunden und wir haben wunderschöne National Parks geniessen dürfen. Aber auch die grossen Städte Chicago, St. Louis, Oklahoma-City, Los Angeles und San Francisco haben ihren Reiz und ihre interessanten Plätze.\u003c/p\u003e","title":"Schlussbemerkungen"},{"content":"Ein ganz herzliches Dankeschön gilt allen Verfassern der nachstehend erwähnten Reiseberichte, die mir bei der Planung sehr geholfen und mich gewaltig motiviert haben.\n→ Für weitere Details dazu einfach auf die jeweiligeTitelzeile klicken.\n\u0026ldquo;My brief history of nearly nothing\u0026rdquo; Der Blog einer deutschen Familie, die 2010 von Chicago nach Las Vegas reiste, war der eigentliche Auslöser meiner Überlegungen, die Idee Route 66 aufzugreifen. Leider wurde der Bericht bereits nach wenigen Tagen auf den Beschrieb der täglichen Mahlzeiten reduziert\u0026hellip; Ich bekam Zweifel, ob diese Reise gut vorbereitet war. Obwohl ich für meine Planung kaum zusätzliche Hinweise aufnehmen konnte, habe ich dem Verfasser zur Idee und zum Bericht gratuliert, als er noch unterwegs war. Für mich ein Ansporn, die Reise gut vorzubereiten.\nPrivate Homepage von Robert und Andrea Auf dieser Webseite fand ich einen Bericht aus dem Jahr 2001 mit sehr guten Detailinformationen und mit ergänzenden Kartenausschnitten. Beim weiteren Durchforsten der Homepage stiess ich auf Aufnahmen aus den Geroldswiler Auen, aus unserem Nachbardorf! So habe ich mit Röbi – der von Anfragen auf seiner Webseite nur so überhäuft wurde – Verbindung aufgenommen und von ihm eine ganze Anzahl Bücher zum Studium und viele interessanten ergänzenden Ideen erhalten. Die beiden haben die Route 66 im Mai 2011 und teilweise auch 2012 wieder befahren. Nach ihrer letzten Rückkehr haben sie uns einen weiteren Berg an Büchern und Prospekten für unsere weitere Planung mitgebracht. Wir zählen Andrea und Robert in der Zwischenzeit zu unseren lieben Freunden. Röbi geniest seinen Ruhestand in der Wärme in Thailand, und wird zur Route 66 keine weiteren Anfragen mehr beantworten. Wir pflegen unsere Freundschaft über Skype.\n\u0026ldquo;Get your kicks on Route 66\u0026rdquo; Ein Reisebericht von 2009 von Elke und Tina aus München. „Wir werden die Route 66 auf jeden Fall noch einmal fahren. Diese Reise war etwas ganz besonderes. So viel verschiedene Landschaften haben wir noch nie in einem Urlaub gesehen, mit so vielen Menschen gesprochen oder so viele Geschichten gehört. Wir sind fasziniert von dieser Strasse, die es schon so lange nicht mehr gibt, sich aber trotzdem immer wieder in den Vordergrund drängt, so dass heute noch Strassennamen geändert werden und tote Städte zu neuem Leben erweckt werden, von Menschen die an diese alte Strasse glauben. Das beste Beispiel dafür ist dafür wohl Galena – in verschiedenen Reiseführern noch eine Geisterstadt – heute aber wieder voll von neuer Inspiration.“\nAuf der Route 66 mit dem Posttöffli Auf der Route 66 mit dem Posttöffli. An einer Präsentation in Stans haben wir dem erfrischenden Vortrag von Roland Gueffroy aus Zofingen über seine unkonventionelle und abenteuerliche Reise von Chicago nach Los Angeles mit Begeisterung zugehört. Auf einem ausgemusterten und an einer Armeematerial-Versteigerung ergatterten und mit viel Aufwand nach Amerika transportierten Gefährt. Die nächste Präsentation sollten Sie liebe Leserinnen und Leser nicht verpassen. Er hat mich motiviert, mein Wissen über die Route 66 weiterzugeben.\n\u0026ldquo;Alex gets her kicks on Route 66\u0026rdquo; Eine offensichtlich viel und alleine in der ganzen Welt herumreisende Dame beeindruckt mit einer gewaltigen Fotodokumentation über ihre Reise 2008, die sie mit dem Vorsatz erstellt hat, kein Stück der Route 66 auszulassen! Wie sie diese hervorragende Leistung in nur 22 Tagen geschafft hat, hätte ich gerne herausgefunden. Aber eben: Wie der Titel ihrer Webseite so schön heisst: \u0026ldquo;Secrets of the World\u0026rdquo;.\n\u0026ldquo;Secrets of the West\u0026rdquo; Steffen Synnatschke hat auf seiner Webseite eine ganze Anzahl geheimnisvoller, einsamer Orte in malerischer Kulisse im amerikanischen Westen beschrieben. Wir haben uns bei der Auswahl der besuchten Canyons von ihm inspirieren lassen und ohne seine detaillierten Routenangaben hätten wir es wohl weder gewagt, noch geschafft \u0026ldquo;Ah-Shi-Sle-Pah\u0026rdquo; zu besuchen und auch ohne seine Angaben zum \u0026ldquo;Valley of Fire\u0026rdquo; hätten wir es nie so geniessen können Wir danken Steffen für seinen grossen Einsatz.\n\u0026ldquo;Wikipedia - The Free Encyclopedia\u0026rdquo; Ein grosser Dank geht auch an Wikipedia. Diese Encyclopedia hat es mir ermöglicht, verschiedene Stichworte eine ganze Anzahl Stichworte für ergänzende Informationen mit diesem Werk zu verbinden. Wikipedia hat der Route 66 einen grossen Beitrag gewidmet. Ich habe in der Regel die englische Fassung übernommen, da diese of ausführlicher sind. Bei einer Überarbeitung meiner Homepage werde ich aber zusätzlich noch den Link zum deutschen Text einfügen.\n(2017-04-14)\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/04/14/reiseberichte-im-web-ein-grosser-dank/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEin ganz herzliches Dankeschön gilt allen Verfassern der nachstehend erwähnten Reiseberichte, die mir bei der Planung sehr geholfen und mich gewaltig motiviert haben.\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e→ Für weitere Details dazu einfach auf die jeweiligeTitelzeile klicken.\u003c/p\u003e\n\u003ch3 id=\"heading\"\u003e\u003cem\u003e\u003ca href=\"https://starbugz.wordpress.com/2010/03/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003e\u0026ldquo;My brief history of nearly nothing\u0026rdquo;\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e\u003c/em\u003e\u003c/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"/2017/04/MyBriefHistory.jpg\"\u003eDer Blog einer deutschen Familie, die 2010 von Chicago nach Las Vegas reiste, war der eigentliche Auslöser meiner Überlegungen, die Idee Route 66 aufzugreifen. Leider wurde der Bericht bereits nach wenigen Tagen auf den Beschrieb der täglichen Mahlzeiten reduziert\u0026hellip; Ich bekam Zweifel, ob diese Reise gut vorbereitet war. Obwohl ich für meine Planung kaum zusätzliche Hinweise aufnehmen konnte, habe ich dem Verfasser zur Idee und zum Bericht gratuliert, als er noch unterwegs war. Für mich ein Ansporn, die Reise gut vorzubereiten.\u003c/p\u003e","title":"Reiseberichte im Web – Herzlichen Dank"},{"content":"Samstag/Sonntag, 30./31. Juni 2012 – 67. Und 68. Reisetag\nAm Morgen spürten wir noch etwas Nachwehen vom Vorabend. Wir genehmigen uns ein Frühstück in einem Café mit Sitzen im Freien an der Market Street. Wir geniessen es, noch einmal die Leute auf der Strasse zu beobachten. Um 5 vor 12 verlassen wir das Zimmer und checken out. Eine Limousine bringt uns zum Flughafen. Unsere Kühlbox begleitet uns. Wir haben sie mit Büchern, Prospekten und anderem gefüllt; Gepäck, das wir auf der Reise in Taschen und Säcken gesammelt haben. Auch die Bücher und Roadmaps, die wir im Hinflug als Handgepäck mitführten, reisen in dieser Box mit. Auf dem Flughafen liessen wir die Kühlbox mit einer Plastikhülle verpacken. Nach der obligaten Begrüssung im Flugzeug mit einem Glas Champagner geht es zügig in die Luft und schon bald sind wir über den Wolken.\nEin Kir Royal stimmt uns auf das Nachtessen ein. Es ist 20.00 h. Wir sind schon 2 ½ h im Jumbo, der uns nach London bringt. Es wird abgedunkelt. Diesmal sitzen wir auf den vorgemerkten Sitzen im Oberdeck, wo es wesentlich ruhiger ist, als unten, wo noch zwei Sitzreihen in der Mitte sind. Hier oben reisen ganze 24 Personen. Beef mit französischem Rotwein und dann noch ein Baileys zum Kaffee. Ab morgen gilt wieder der Alltag und Masshalten. Es ist halb neun. Ich schalte das Notebook aus und versuche zu schlafen. Es dauert ja noch sieben Stunden.\nSonntag, 1. Juli 2012 – 68. Reisetag\nIn London erleben wir noch einmal das gleiche Prozedere wie im Hinflug. Auschecken und wieder einchecken.\nAnkunft in Zürich\nDer Service ist merklich einfacher. Ein kurzer, ruhiger Flug. Wir kommen in der Schweiz an. Wir sind am Ende einer traumhaft schönen und erlebnisreichen, aber teilweise auch anstrengende Reise, mit vielen tollen Kontakten, Erinnerungen und Eindrücken. Am Montag kamen dann auch noch die Tasche und die Kühlbox, die vom Zoll geöffnet wurden. Nun beginnt erst die grosse Arbeit: das Tagebuch fertig schreiben und die vielen Fotos verarbeiten und dann eine Fotodokumentation erstellen.\nLiebe Leserinnen und Leser meiner Homepage\nIch danke Ihnen für die Aufmerksamkeit, für Ihr Interesse und für Ihre Geduld, die Sie meinen Worten entgegengebracht haben. Nur Dank meiner Frau haben Sie überhaupt erfahren, was wir beide gemeinsam erlebt und nun auch noch veröffentlicht haben! Meine Söhne Thomas und Christian haben meine dürftigen IT-Kenntnisse ergänzt und mich beim Aufbau der Webseite tatkräftig unterstützt.\nDer allergrösste und ganz besondere Dank geht aber an meine Frau Silvia. Ich danke ihr für ihre grosse Liebe, die sie mir immer geschenkt hat und für ihre Unterstützung in schwierigen Zeiten, für ihre Geduld bei der langen Vorbereitung der Reise, für die nicht immer einfache Unterstützung während der Fahrt und für das Verständnis, dass ich wesentlich mehr Zeit für das Erstellen der Homepage brauchte, als ich es je geahnt hatte. Ohne meine Silvia hätte ich diesen Traum nie realisieren können! Ich danke Dir.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/04/14/san-francisco-london-zuerich/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSamstag/Sonntag, 30./31. Juni 2012 – 67. Und 68. Reisetag\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eAm Morgen spürten wir noch etwas Nachwehen vom Vorabend. Wir genehmigen uns ein Frühstück in einem Café mit Sitzen im Freien an der Market Street. Wir geniessen es, noch einmal die Leute auf der Strasse zu beobachten. Um 5 vor 12 verlassen wir das Zimmer und checken out. Eine Limousine bringt uns zum Flughafen. Unsere Kühlbox begleitet uns. Wir haben sie mit Büchern, Prospekten und anderem gefüllt; Gepäck, das wir auf der Reise in Taschen und Säcken gesammelt haben. Auch die Bücher und Roadmaps, die wir im Hinflug als Handgepäck mitführten, reisen in dieser Box mit. Auf dem Flughafen liessen wir die Kühlbox mit einer Plastikhülle verpacken. Nach der obligaten Begrüssung im Flugzeug mit einem Glas Champagner geht es zügig in die Luft und schon bald sind wir über den Wolken.\u003c/p\u003e","title":"San Francisco -London -Zürich"},{"content":"Freitag, 29. Juni 2012 – 66. Reisetag Stadtrundfahrt\nWir wollen mit dem \u0026ldquo;Hop On Hop Off\u0026rdquo; Bus eine Stadtbesichtigung zu machen. Als zwei Busse an unserer Haltestelle neben dem Hotel durchfahren, realisieren, dass der Bus dort nur zu bestimmten Zeiten anhalten darf. Es gelingt uns dann aber doch noch, an einer anderen Haltestelle einen Bus und einen Sitz zu ergattern und wir machen zuerst einmal die Rundfahrt durch die ganze Stadt.\nDowntown San Francisco\nWir flanieren durch die Strassen und beobachten das pulsierende Leben in dieser Stadt.\nMenschen und Tiere in der Stadt\nFeuerleitern\nWir achten uns geraume Zeit auf Feuer-Fluchtleitern, die insbesondere bei Erdbeben lebensrettend sein können.\n\u0026ldquo;China Town\u0026rdquo;\nDas \u0026ldquo;China Town\u0026rdquo; von San Francisco ist mit seinen rund 100'000 Einwohnern das zweitgrösste Chinatown der Welt. Obwohl wir die chinesische Küche sehr mögen, verbringen wir für einmal wenig Zeit in diesem Stadtteil.\nBye bye \u0026ldquo;Cable Cars\u0026rdquo;\nWir sind nun auf der südlichen Seite der \u0026ldquo;Pacific Heights\u0026rdquo;, von wo die \u0026ldquo;Cable Cars\u0026rdquo; zur Powell Street hinunterfahren. Also eine letzte Gelegenheit für ein paar Aufnahmen von diesen faszinieren Gefährten.\n\u0026ldquo;One Market Street\u0026rdquo;\nEs ist wohl der kürzeste Weg vom Hotel ins Restaurant. Wir müssen nur die Strasse überqueren und sind bereits in einem der führenden Restaurants der Stadt, Im \u0026ldquo;One Market Street\u0026rdquo;. Wir lassen uns überraschen und bestellen das fünfgängige Gourmet Menü Surprise mit mit verschiedenem Wein zu jedem Gang. Das Essen war ein absoluter Genuss. Die von der Sommelliere ausgewählten und bei jedem Gang kommentierten Weine exzellent. Der Chef de Service beschrieb jeden Gang mit viel Charme. Höhepunkt war natürlich, dass wir nach dem Essen noch den Chefkoch kennenlernen durften. Er kam zu uns an den Tisch, freute sich ab unserem Kompliment über seine Restaurant und die hervorragende Küche und sagte, dass er bei Petermann und im Schweizerhof in Bern gearbeitet habe und sogar einige Worte Schweizerdeutsch könne. Seine Schwester wohne in Baar. Ein voll gelungener kulinarischer Abschluss unserer Reise. ","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/04/14/san-francisco-sightseeing-3/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFreitag, 29. Juni 2012 – 66. Reisetag\u003c/strong\u003e \u003cstrong\u003eStadtrundfahrt\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWir wollen mit dem \u0026ldquo;Hop On Hop Off\u0026rdquo; Bus eine Stadtbesichtigung zu machen. Als zwei Busse an unserer Haltestelle neben dem Hotel durchfahren, realisieren, dass der Bus dort nur zu bestimmten Zeiten anhalten darf. Es gelingt uns dann aber doch noch, an einer anderen Haltestelle einen Bus und einen Sitz zu ergattern und wir machen zuerst einmal die Rundfahrt durch die ganze Stadt.\u003c/p\u003e","title":"San Francisco, Sightseeing (3)"},{"content":"Donnerstag, 28. Juni 2012 – 65. Reisetag San Francisco International Airport\nDie bei Hertz maximal zulässige Mietdauer läuft heute ab. Also versuchen wir, den Highway zum Flughafen zu finden. Verschiedene Baustellen hindern uns daran und die Umleitungen sind im dichten Verkehr ein Horror. Garmin scheint überfordert. Wir schaffen es aber mit einigen Anläufen und erreichen den Highway, auf dem reger Verkehr herrscht und staunen kurz darauf, wie gross der San Francisco International Airport ist. Alle Mietwagenfirmen sind in einem Parkhaus. Hertz belegt das Erdgeschoss für sich allein, wo man das Auto auf einem der vier Bahnen abstellen kann. Eine Dame mit einem Erfassungsgerät streckt dieses in das Auto und schon rattert der Drucker die Kreditkartenbelastung aus über $500 für den Rücktransport nach Chicago und einige Dollars für den nicht ganz gefüllten Tank. Sie hat ihre Arbeit getan und verlässt und ohne Gruss und Dank. Hertz haben wir ja nur gewählt, weil diese als einziger Vermieter einen 4WD bestätigt hatten. Der Toyota war fantastisch. Über 10‘000 km gefahren ohne irgendein Problem. Das Mietverhältnis ist zu Ende. Mit der Einschienenbahn fahren wir zum Terminal, um uns für den Rückflug vertraut zu machen. Von dort geht es mit der Metro zurück in die Stadt.\n\u0026ldquo;Embarcadero\u0026rdquo;\nWir sind nun Fussgänger! Da wir die wichtigsten Sehenswürdigkeiten von San Francisco schon früher fast alle gesehen haben, beschränken wir uns darauf, nur einige wenigen Orte zu besichtigen. Wir wollen einfach gemütlich herumschlendern, unsere beiden letzten Tage voll geniessen und Impressionen sammeln. Wir beginnen mit einem Spaziergang entlang des \u0026ldquo;Embarcadero\u0026rdquo;. Die ms \u0026ldquo;The World\u0026rdquo; liegt im Hafen vor Anker. Silvia zeigt, wo sie gerne ein Appartement haben möchte.\n\u0026ldquo;San Franciso Cable Cars\u0026rdquo;\nAn diesem sonnigen Nachmittag setzen wir uns auf die Sitzgelegenheit bei der Drehscheibe der \u0026ldquo;Cable Cars\u0026rdquo; am Ende der Hyde Street. Dort werden die Tramwagen von Menschenhand gewendet Es ist die einzige verbliebene Kabelstrassenbahn der Welt mit entkoppelbaren Wagen. Drei Linien sind noch im Betrieb. Die Schlange der Leute, die für eine Fahrt anstehen, ist über 100 m lang und es geht nur sehr langsam vorwärts, weil nicht zu viele Cars gleichzeitig am Seil angehängt werden dürfen. Wir verzichten auf eine Fahrt und geniessen Treiben und beobachten die vielen übergewichtigen Leute.\n\u0026ldquo;Fisherman’s Wharf\u0026rdquo;\nBei jedem Besuch in dieser Stadt zieht es uns immer in dieses weltbekannte historische \u0026ldquo;Food and Event\u0026rdquo; Viertel \u0026quot; Fisherman\u0026rsquo;s Wharf\u0026quot;, das aber mit Pier 39 bei einem Bummel, einem Snack oder einem Drink mit dem Pier 45 eher zu den Touristenfallen gezählt werden kann.\n] Alioto\u0026rsquo;s\nSchon früher hat mich das Lokal von Peter Alioto angezogen und auch heute beschliesen wir, den Abend im \u0026ldquo;Alioto’s Restaurant\u0026rdquo; zu verbringen , in einem der führenden \u0026ldquo;Seafood\u0026rdquo; Restaurants der Stadt. Zuerst im Erdgeschoss, wo es uns aber zu laut und zu eng ist. Wir ziehen hinauf in das Obergeschoss, werden aber noch gewarnt, dass es dort teurer sei, weil \u0026ldquo;Fine Dining\u0026rdquo; angeboten werde. Wir lassen uns aber nicht abhalten und erhalten sogar den besten Tisch mit Blick auf die Boote. Die Golden Gate Bridge können wir lange nicht sehen, weil sie von Wolken umhüllt ist. Sie zeigt sich später aber noch. Wir geniessen die Austern, den Lobster und den feinen Wein.\nDann der grosse Schreck als der Kellner meldet, dass die Visa-Karte nicht akzeptiert wird, Ich versuche es erfolglos an einem Automaten im Geschäft nebenan. Wir hinterlassen im Aliotos einen Ausweis und fahren mit dem Taxi ins Hotel, telefonieren mit zwei Beamten von VISA und der UBS, die aber nicht wirklich helfen wollen. Waren die wirklich nicht in der Lage, die Kreditimite für ein paar Tage zu erhöhen? Im Hotel beziehen wir mit einer anderen Kreditkarte Bargeld, damit uns das Gleiche nicht noch einmal passiert. Dann fahren mit dem Taxi zurück zum Restaurant, bezahlen und machen uns auf den letzten Spaziergang vorbei am Embarcadero zurück ins Hotel, wo wir uns noch einen Schlummertrunk genehmigen.\nErkenntnisse des Tages:\nVerlass‘ Dich nicht auf eine einzige Kreditkarte sondern verwende abwechslungsweise verschiedene. Glaube nicht, das Dir Deine Bank in einer schwierigen Situation wirklich hilft… ","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/04/13/san-francisco-2/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDonnerstag, 28. Juni 2012 – 65. Reisetag\u003c/strong\u003e \u003cstrong\u003eSan Francisco International Airport\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDie bei Hertz maximal zulässige Mietdauer läuft heute ab. Also versuchen wir, den Highway zum Flughafen zu finden. Verschiedene Baustellen hindern uns daran und die Umleitungen sind im dichten Verkehr ein Horror. Garmin scheint überfordert. Wir schaffen es aber mit einigen Anläufen und erreichen den Highway, auf dem reger Verkehr herrscht und staunen kurz darauf, wie gross der San Francisco International Airport ist. Alle Mietwagenfirmen sind in einem Parkhaus. Hertz belegt das Erdgeschoss für sich allein, wo man das Auto auf einem der vier Bahnen abstellen kann. Eine Dame mit einem Erfassungsgerät streckt dieses in das Auto und schon rattert der Drucker die Kreditkartenbelastung aus über $500 für den Rücktransport nach Chicago und einige Dollars für den nicht ganz gefüllten Tank. Sie hat ihre Arbeit getan und verlässt und ohne Gruss und Dank. Hertz haben wir ja nur gewählt, weil diese als einziger Vermieter einen 4WD bestätigt hatten. Der Toyota war fantastisch. Über 10‘000 km gefahren ohne irgendein Problem. Das Mietverhältnis ist zu Ende. Mit der Einschienenbahn fahren wir zum Terminal, um uns für den Rückflug vertraut zu machen. Von dort geht es mit der Metro zurück in die Stadt.\u003c/p\u003e","title":"San Francisco (2)"},{"content":"Mittwoch, 27. Juni 2012 – 64. Reisetag\nGemäss unserer Roadmap sollten wir heute in San Francisco sein, da wir morgen unser Auto zurückgeben müssen. Wir fahren der Küstenstrasse entlang, bis uns unser Garmin auf einen anderen Highway durch viele Kurven über die Berge auf eine andere Strecke führt. So erreichen wir die Stadt wohl auf dem kürzesten Weg.\nSan Francisco Wir fahren durch viele Stadtteile, in denen wegen Erdbebengefahr nur zweistöckig gebaut werden darf. Beeindruckend sind die elektrischen Leitungen, die oft oberirdisch mit den Häusern verbunden sind.\nGolden Gate Bridge\nWir nähern uns der Brücke und beschliessen, auf dieser Seite nach den besten Fotostandorten zu suchen, da das Wetter recht gut ist und keine Wolken die Sicht trüben. Wir beginnen bei der Festung auf dem Hügel, wo es offenbar auch den berittenen Polizisten bei ihrem verkehrsbehindern Ausflug gefällt. Danach fahren wir hinunter zum Park und zum Wasser, um auch von dort einige Erinnerungen mit nach Hause zu nehmen. Der Blick auf diese Brücke ist wohl ein weiterer Höhepunkt. Obwohl wir schon einmal dort waren, sind wir erneut fasziniert. Auf der Brücke überqueren wir die Bay. Sausalito Dann verlassen wir die Stadt bereits wieder und überqueren die Brücke. Auf der anderen Seite der Bucht befindet sich Sausalito, das fast vollständig überbaut ist. Das Städtchen hat nicht mehr den Charme, den es vor vielen Jahren noch ausgestrahlt hat. So kehren wir recht bald wieder in die Gross-Stadt zurück. Noch einmal über die Golden Gate Bridge. Impressionen auf dem Weg in die Stadt\nIm Feierabendverkehr geht es auf einen nicht enden wollenden Weg durch die verstopften Strassen ins \u0026ldquo;Downtown\u0026rdquo;. Wir passieren die 48 stöckige, 260 m hohe \u0026ldquo;Transamerica Pyramid\u0026rdquo; (Bild 7), die 1972 eröffnet wurde und eines der Wahrzeichen der Stadt ist. Sie wird voraussichtlich noch bis 2018 das höchste Gebäude der Stadt bleiben, ist aber nicht öffentlich zugänglich. Wir verzichten darauf, noch die Lombard Strasse hinunterfahren. Das haben wir bei unserem letzten Besuch mehrmals getan. Ein absolutes \u0026ldquo;Must\u0026rdquo;!\nDas Hyatt Regency Hotel\nWir haben heute keine Freude mit unserem Garmin. Wir kurven längere Zeit beinahe verzweifelnd im Quartier herum, ohne zu merken, dass wir mehrmals am Hotel vorbeifahren, bis wir entdecken, dass die Einfahrt über eine kleine Seitenstrasse erfolgt. Für die letzten Nächte auf unserer langen Reise haben wir uns ein etwas besonderes Hotel ausgesucht, das wir von einem früheren Besuch kennen. Sensationell ist das Atrium. Wir erhalten ein Zimmer im 15. Stock mit Sicht auf die Bay. Das Hotel war früher berühmt für sein Drehrestaurant, von dem man einen fantastischen Ausblick auf die Stadt, die Bucht, die Bay Bridge und die Häuserschlucht der Market Street hat. Also machen wir uns auf die Suche. Mit unserer Zimmerkarte erhalten wir auch Zugang zum 17. und obersten Stockwerk. Das Restaurant aber dreht sich nicht mehr. Es ist für die Gäste des \u0026ldquo;Regency Clubs\u0026rdquo; in den obersten Stockwerken reserviert. Im Moment sind \u0026ldquo;happy hours\u0026rdquo; und es wird eine Vielzahl von Häppchen, Käse, Fleisch und gutem Wein angeboten. Wir wissen nicht genau, ob wir zu diesem erlauchten Kreis gehören, tragen uns ein und geniessen ein Essen mit gutem Ausblick. Die spätere Rückfrage beim Concierge ergibt, dass wir für diesen Service nochmals 75$ zahlen müssten. Zu viel für uns für diese Häppchen. Das Hotel befindet sich im Embarcadero. Die Häuser dort sind offenbar in den letzten Jahren fast alle renoviert oder neu aufgebaut wurde. In etwa 20 Minuten kann man zur Fisherman’s Wharf spazieren. Wir geniessen die Stimmung mit einem wunderbaren Abendspaziergang.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/04/13/monterrey-san-francisco-1/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMittwoch, 27. Juni 2012 – 64. Reisetag\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eGemäss unserer Roadmap sollten wir heute in San Francisco sein, da wir morgen unser Auto zurückgeben müssen. Wir fahren der Küstenstrasse entlang, bis uns unser Garmin auf einen anderen Highway durch viele Kurven über die Berge auf eine andere Strecke führt. So erreichen wir die Stadt wohl auf dem kürzesten Weg.\u003c/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tk-gallery\" data-tk-gallery\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2017/04/IMG_0637-3.jpg\" data-index=\"0\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2017/04/IMG_0637-3_hu_741bb57089de954b.webp\" srcset=\"/media/2017/04/IMG_0637-3_hu_741bb57089de954b.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 1 von 6\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2017/04/IMG_0634-2.jpg\" data-index=\"1\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2017/04/IMG_0634-2_hu_74d4cde03c68b475.webp\" srcset=\"/media/2017/04/IMG_0634-2_hu_74d4cde03c68b475.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 2 von 6\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2017/04/IMG_0657-3.jpg\" data-index=\"2\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2017/04/IMG_0657-3_hu_73af83b1a8252a92.webp\" srcset=\"/media/2017/04/IMG_0657-3_hu_73af83b1a8252a92.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 3 von 6\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2017/04/IMG_0643-3.jpg\" data-index=\"3\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2017/04/IMG_0643-3_hu_fe9af16c438c5197.webp\" srcset=\"/media/2017/04/IMG_0643-3_hu_fe9af16c438c5197.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 4 von 6\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2017/04/IMG_0645-3.jpg\" data-index=\"4\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2017/04/IMG_0645-3_hu_3e49eb099e66c9ae.webp\" srcset=\"/media/2017/04/IMG_0645-3_hu_3e49eb099e66c9ae.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 5 von 6\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2017/04/IMG_0648-3.jpg\" data-index=\"5\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2017/04/IMG_0648-3_hu_28a25fb3e9494eb9.webp\" srcset=\"/media/2017/04/IMG_0648-3_hu_28a25fb3e9494eb9.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 6 von 6\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n\u003c/div\u003e\n\u003cscript defer src=\"/js/tk-gallery.min.8f33dbf2dba4d1037f50fd53f4944cdba9bb6de70eadc09ff7a3ef6f04be813c.js\" integrity=\"sha256-jzPb8tuk0QN/UP1T9JRM26m7becOrcCf96PvbwS\u0026#43;gTw=\"\n  data-label-close=\"Schliessen\" data-label-prev=\"Vorheriges Foto\" data-label-next=\"Nächstes Foto\"\u003e\u003c/script\u003e\n\u003ch2 id=\"san-francisco\"\u003eSan Francisco\u003c/h2\u003e\n\u003cp\u003eWir fahren durch viele Stadtteile, in denen wegen Erdbebengefahr nur zweistöckig gebaut werden darf. Beeindruckend sind die elektrischen Leitungen, die oft oberirdisch mit den Häusern verbunden sind.\u003c/p\u003e","title":"Monterrey - San Francisco (1)"},{"content":"Montag, 25. Juni 2012 – 62. Reisetag\nUnsere Fahrt nach Monterrey führt uns durch eine hügelige Gegend, durch Weinberge und an riesigen Getreideanbau Gebieten vorbei. Unterwegs halten wir an und beobachten, wie die Ernte eingebracht wird. Ich will mich beim Fahrer eines Begleitfahrzeuges nach der Ernte erkundigen. Er spreche kein Englisch und so glaubte ich, meine spärlichen Spanischkenntnisse anwenden zu können. Er schien aber nichts sagen zu wollen und meinte zweimal, er sei nur der Fahrer\u0026hellip;\nMonterrey Im Best Western - das ich am Vortag sicherheitshalber über Internet gebucht habe - wird uns ein Zimmer zugeteilt, dass sich an einem Ort befindet, wo man keine Aussicht hat. Nach energischem Protest werden wir zu einem anderen Zimmer begleitet, das Meersicht hat, aber nur ein Fenster, weil sich aussen der Feuerlöscher befindet. Nun ja gut, wenigstens sicher. Wir bleiben im Dachrestaurant, wo wir einen schönen Fenstertisch erhalten und den Sonnenuntergang bei gutem Essen und Wein verfolgen können. Ein Passagierschiff verlässt den Hafen. Es ist jedoch zu weit weg und wir können es nicht identifizieren. So werden wir im Web fündig, in einem Artikel der lokalen Zeitung, die schreibt, dass ein ganz besonderes Schiff den Hafen angelaufen habe:\nDie \u0026ldquo;MS The World\u0026rdquo; ist das erste als Privatresidenz ausgestattete Seeschiff. Die Bewohner leben an Bord, derweil das Schiff auf den Weltmeeren herumfährt. Auf 12 Decks verfügt das Schiff Platz für 800 Passagiere, in Studios und Appartements von 27 - 360 m², die gekauft oder über längere Zeit gemietet werden können. Der Kaufpreis einer 130 m² grossen Wohnung beträgt zwischen $600'000 un $13,5 Mio. Die jährliche Unterhaltskost inkl. Verpflegung betragen bis zu $300'000. Gemäss Cruise-Mapper hat das Schiff soeben (9.4.2017 ) Tokyo verlassen. Die Aufnahme des Schiffes haben wir am 29. Juni in San Francisco gemacht-.\nDienstag, 26. Juni 2012 – 63. Reisetag \u0026ldquo;Monterrey Bay Aquarium\u0026rdquo;\nWir planen einen “Ruhetag,” aber am Strand liegen wollen wir nicht und für die Fahrt ins Städtchen brauchen wir das Auto. So fahren wir zur \u0026ldquo;Cannery Row\u0026rdquo;, wo auf dem Gelände einer ehemaligen Fischfabrik das \u0026ldquo;Monterrey Bay Aquarium\u0026rdquo; gebaut wurde, das eines der grössten Schauaquarien weltweit sein soll. Bekannt ist es für das Acrylfenster, das den Blick in das grösste Aquarium erlaubt. Mit einer Länge von 17 und einer Höhe von 5 Meter war es lange Zeit das grösste Fenster weltweit. Giftige Kompassquallen der Gruppe der Schirmquallen faszinieren mit ihren bis zu 40 cm langen Schirmen mit anderen Wassertieren.\n\u0026ldquo;Cannery Row\u0026rdquo;\nDas Aquarium ist eingerahmt von der \u0026ldquo;Cannery Row\u0026rdquo;, wörtlich übersetzt etwa Konservenfabrikreihe. Den Namen hat die Strasse von den viele Ölsardinenfabriken, die einst hier bestanden. Nachdem die letzte 1973 schloss,erhielt sie zu Ehren von John Steinbeck offiziell diesen Namen. Obwohl das am Hang liegende Viertel eigentlich gar nicht so gross ist, haben wir weil wir lange Zeit den Weg zurück zum Parkhaus nicht mehr gefunden. Cannery Row ist auch ein erfolgreicher Roman von John Steinbeck.\n\u0026ldquo;17-Mile Drive\u0026rdquo; Nachdem sich der berühmte \u0026ldquo;17-Mile Drive\u0026rdquo; nur wenige Meilen entfernt befindet, beschliessen wir, uns diesen Weg noch einmal anzusehen. Die Strasse verläuft zwischen Pebble Beach und dem Del Monte Forest durch einen Zypressen-Wald und an Villen und berühmten Golfplätzen vorbei. Für das Befahren bezahlen Gäste mit Auto eine Gebühr. Radfahrer und Fussgänger sind gratis. Motorräder dürfen die Strasse nicht befahren.\nEs gibt verschiedene Buchten, wo wir im Abendlicht sagenhafte Blicke auf die Küste werfen können.\nUm halb sieben ist es aber nicht mehr so einfach, die Tiere auf den Felsen zu fotografieren.\nAm Abend verfolgen wir wieder den fantastischen Sonnenuntergang an unserem \u0026ldquo;Stamm-Platz\u0026rdquo; am Fenster im Restaurant, eigentlich entgegen unserer Tradition, auf einer Reise niemals zweimal am gleichen Ort essen. Ein weiterer schöner Tag geht seinem Ende entgegen.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/04/10/santa-barbara-monterrey/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMontag, 25. Juni 2012 – 62. Reisetag\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eUnsere Fahrt nach \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Monterey,_California\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eMonterrey\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e führt uns durch eine hügelige Gegend, durch Weinberge und an riesigen Getreideanbau Gebieten vorbei. Unterwegs halten wir an und beobachten, wie die Ernte eingebracht wird. Ich will mich beim Fahrer eines Begleitfahrzeuges nach der Ernte erkundigen. Er spreche kein Englisch und so glaubte ich, meine spärlichen Spanischkenntnisse anwenden zu können. Er schien aber nichts sagen zu wollen und meinte zweimal, er sei nur der Fahrer\u0026hellip;\u003c/p\u003e","title":"Santa Barbara - Monterrey"},{"content":"Sonntag, 24. Juni 2012 – 61. Reisetag\nGarden Grove, \u0026ldquo;Crystal Cathedral\u0026rdquo; Nur etwa 10 Minuten von Anaheim, in Garden Grove, steht die 1980 erbaute \u0026ldquo;Crystal Cathedral\u0026rdquo;, die 2‘736 Sitzplätze anbietet und mit der \u0026ldquo;Hazel Wright Memorial Organ\u0026rdquo;, eine der weltweit grössten Orgel hat. Aus dieser Kathedrale wurde wöchentlich der Fernsehgottesdienst Hour of Power gesendet. Die Kirche war der Hauptsitz der \u0026ldquo;Reformed Church in America\u0026rdquo;, die 2010 bankrottging. Die \u0026ldquo;Roman Catholic Diocese\u0026rdquo; übernahm die Kathedrale, die im Juni 2012 in eine römisch katholische Kirche umgebaut wird und danach \u0026ldquo;Christ Cathedra\u0026quot;l heissen soll. Wir verfolgen einen Teil des Gottesdienstes, der von verschiedenen Gastreferenten bestritten und von einem grossen Chor begleitet wird. Los Angeles Da uns die Stadt von einem früheren Besuch bekannt ist und das Gross-Stadt-Leben am Sonntag weniger zur Geltung kommt, beschränken wir uns auf den historischen Stadtteil, auf eine Durchfahrt durch den Business-Distrikt und auf einen Rundgang durch Hollywood.\nPueblo de Los Ángeles\nEs zieht uns weiter zum ältesten Quartier von Los Angeles, das lange Zeit unter dem Namen \u0026ldquo;El Pueblo de Nuestra Señora la Reina de Los Ángeles\u0026rdquo; bekannt war und heute als State Historic Park gilt. Wir ergattern uns in einem der Restaurants ein hervorragendes nahrhaftes mexikanisches Essen.\nBusniess District\nWir fahren durch den sonntäglich ruhigen Business District mit dem Ziel Hollywood. Hollywood\nWir verfallen einem „Spaziergang“ auf dem \u0026ldquo;Walk of Fame\u0026rdquo;. Dieser Gehweg zu beiden Seiten des Hollywood Boulevards erstreckt sich über 18 Häuserblocks. So werden in amerikanischen Städten die Distanzen angegeben. Über 2500 Sterne sind im Boden eingelassen, mit denen vornehmlich Prominente der amerikanischen Unterhaltungsindustrie geehrt werden. Wir stossen aber auch auf den Stern, mit dem Arthur Cohn, ein Schweizer Filmproduzent und mehrfacher Oscar-Preisträger geehrt wurde. Erst beim Verfassen dieses Textest stelle ich fest, dass wir beide am 4. Februar Geburtstag feiern. Das \u0026ldquo;TCL Chinese Theater\u0026rdquo; kann man kaum fotografieren. Das Gedränge rundherum und der Verkehr sind so gross, dass uns der Besuch in Hollywood bald verleidet.\nSanta Barbara Wir suchen die 101 N und fahren Richtung Santa Barbara, wo wir am späteren Nachmittag ankommen und Avania Inn, ein nettes Motel finden. Zum Nachtessen spazieren wir hinunter zur Beach. Auf dem Weg begegnen wir einem jungen Schweizer. ","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/04/05/anaheim-los-angeles-santa-barbara/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSonntag, 24. Juni 2012 – 61. Reisetag\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003ch2 id=\"garden-grove-crystal-cathedral\"\u003eGarden Grove, \u0026ldquo;Crystal Cathedral\u0026rdquo;\u003c/h2\u003e\n\u003cp\u003eNur etwa 10 Minuten von Anaheim, in Garden Grove, steht die 1980 erbaute \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Crystal_Cathedral\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u0026ldquo;Crystal Cathedral\u0026rdquo;,\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e die 2‘736 Sitzplätze anbietet und mit der \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Hazel_Wright_Organ\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u0026ldquo;Hazel Wright Memorial Organ\u0026rdquo;\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e, eine der weltweit grössten Orgel hat. Aus dieser Kathedrale wurde wöchentlich der Fernsehgottesdienst Hour of Power gesendet. Die Kirche war der Hauptsitz der \u0026ldquo;Reformed Church in America\u0026rdquo;, die 2010 bankrottging. Die \u0026ldquo;Roman Catholic Diocese\u0026rdquo; übernahm die Kathedrale, die im Juni 2012 in eine römisch katholische Kirche umgebaut wird und danach \u0026ldquo;Christ Cathedra\u0026quot;l heissen soll. Wir verfolgen einen Teil des Gottesdienstes, der von verschiedenen Gastreferenten bestritten und von einem grossen Chor begleitet wird.\n\u003cdiv class=\"tk-gallery\" data-tk-gallery\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2017/04/IMG_0034.jpg\" data-index=\"0\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2017/04/IMG_0034_hu_58c123a1ee1b25af.webp\" srcset=\"/media/2017/04/IMG_0034_hu_58c123a1ee1b25af.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"720\" alt=\"Foto 1 von 16\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2017/04/IMG_0049.jpg\" data-index=\"1\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2017/04/IMG_0049_hu_a922ad12f7de0c3f.webp\" srcset=\"/media/2017/04/IMG_0049_hu_a922ad12f7de0c3f.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 2 von 16\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" 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Juni 2012 – 60. Reisetag\nWir fahren auf dem dicht befahrenen Highway Richtung Anaheim CA. Unser heutiges Ziel ist \u0026ldquo;Disney Land\u0026rdquo;, wo am 15. Juni 2012 – also genau acht Tage vor unserem Besuch! – \u0026ldquo;Cars Land\u0026rdquo; als Themenpark in Ergänzung zum \u0026ldquo;Adventureland\u0026rdquo; eröffnet wurde. Der $1,1 Mrd. teure Park wurde inspiriert durch den Film \u0026ldquo;Cars\u0026rdquo;. Nach unserer Reise müssen wir diesen Park natürlich besuchen.\n\u0026ldquo;Disney Land\u0026rdquo;\nDies ist der erste, echte und originale Park, in dem Walt Disney noch persönlich herumgelaufen ist. Seit unserem letzten Besuch, der schon einige Jahre zurück liegt, hat sich \u0026ldquo;Disney Land\u0026rdquo; natürlich verändert. Es gibt nicht mehr die weitläufigen und weit abgelegenen Parkplätze. Sie wurden teilweise überbaut, unter anderem auch für \u0026ldquo;Cars Land\u0026rdquo;. Nach dem Bezahlen der Park Fee von $15 (2017 $20) fährt man in ein riesiges Parkhaus auf einer Grundfläche von ca. 200 x 200 m. Man wird von den Lotsen direkt auf den freien Parkplatz geleitet. Dann geht es vom weissnichtwievielten Stock mit zwei Rolltreppen wieder hinunter auf die Erde. Dort stehen schon die Züge bereit, welche die Besucher auf einer kurzen Fahrt zum Haupteingang führen. Bei den happigen Eintrittspreisen von $87 allein für das \u0026ldquo;Adventureland\u0026rdquo; wundert es nicht, dass \u0026ldquo;Disney\u0026rdquo; floriert. (Heute je nach Wochentag ab $97) Nun kann es losgehen und schon nach kurzem Marsch erreichen wir den Eingang zum \u0026ldquo;Disney California Adventure\u0026rdquo;.\nWelcome to \u0026ldquo;Cars Land\u0026rdquo;\nGleich dahinter beginnen zwischen den Gebäuden die verschiedenen Aktivitäten, die uns sofort in ihren Bann ziehen. Schon nach wenigen Schritten sind wir auf der Hauptstrasse, Radiator Springs, die der Route 66 nachempfunden ist. Alle Restaurants, Shops und Motels erinnern an die legendäre Strasse, die wir hinter uns haben.\n\u0026ldquo;Radiator Springs Racer\u0026rdquo;\nDies ist das bedeutendste Werk, \u0026ldquo;a slot car Dark ride\u0026rdquo;. Zuerst fahren die mit sechs Personen besetzten Fahrzeuge im Stile einer Geisterbahn zu einem Briefing mit Doc and Lighting McQueen, dann geht es parallel nebeneinander im vollen Tempo durch eine Rennstrecke mit Haarnadelkurven und steilen Abhängen. \u0026ldquo;Mater’s Junkyard Jamboree\u0026rdquo; ist eine weitere Anlage, auf der \u0026ldquo;Baby Tractors\u0026rdquo; herumfahren, die auch im Film erschienen sind. \u0026ldquo;Luigi’s Flying Tires\u0026rdquo; ist die dritte Attraktion. Dieser Effekt wird erreicht durch grosse Gebläse, die Luft hinaufschiessen. Und natürlich fahren \u0026ldquo;Lighting McQueen\u0026rdquo; und \u0026ldquo;Rusty\u0026rdquo; durch Radiator Springs zum Foto Shooting vor der Tankstelle.\nDie Stars, bzw. die Cars in “Cars”\nIn diesem Film sind alle Darsteller Autos, die sich wie Menschen und Tiere benehmen. Menschen kommen im Film nicht vor. Der erste Film entstand 2006. “Lightning McQueen”, ein Nascar-Rennauto, ist der Champion. Sein bester Freund ist “Hook”(im Original Mater), 1951 Step Side. Seine Freundin ist “Sally”, ein 2002er Porsche 911. Für 2017 ist \u0026ldquo;Cars 3\u0026rdquo;, ein weiterer Film geplant.\n\u0026ldquo;Adventureland\u0026rdquo;\nAber auch das schon seit 2001 bestehende Adventureland ist mit seinen Achterbahnen und den vielen Attraktionen sehenswert. Ein simulierter Flug in einem Segler über Kalifornien und über die Golden Gate Bridge war atemberaubend. Im Gartenrestaurant werden wir von einem Life Orchester begleitet. Man könnte unter anderem auch noch in einem Schlauchboot ein \u0026ldquo;outdoor Adventure\u0026rdquo; erleben. Wir schauen uns diesen Spektakel aber nur aus sicherer Distanz ein.\nDie \u0026ldquo;Main Street Parade\u0026rdquo;\nAm späteren Nachmittag gehört natürlich auch der Umzug aller Fantasiefiguren zu den interessanten Aktivitäten.\n\u0026ldquo;Castle Inn and Suites\u0026rdquo;\nWir sind recht müde und machen uns nun auf die Suche nach einem Motel. Wir entscheiden uns. in Anaheim zu bleiben und entscheiden uns für das Castle Inn and Suites, das von aussen recht passabel aussieht, aber nur noch ein einziges Zimmer frei hat. Ausser einem bereits fast ausverkauften Kiosk hat es nicht viel zu bieten. Auf der Hauptstrasse – gleich um die Ecke – hat es eine Vielzahl von Restaurants, die aber alle voll besetzt sind. Erst ab 21 oder 22 Uhr werden wieder Tische angeboten. Wir haben vergessen, dass wir in Anaheim neben dem \u0026ldquo;Disney Land\u0026rdquo; sind und das an einem Samstagabend. Anfängerfehler! Aber nach der Route 66 haben wir nichts mehr im Detail vorbereitet. Wir geniessen aber eine ruhige Nacht.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/04/01/sannta-monica-disney-land/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSamstag, 23. Juni 2012 – 60. Reisetag\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWir fahren auf dem dicht befahrenen Highway Richtung \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Anaheim,_California\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eAnaheim CA.\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e Unser heutiges Ziel ist \u0026ldquo;Disney Land\u0026rdquo;, wo am 15. Juni 2012 – also genau acht Tage vor unserem Besuch! – \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Cars_Land\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u0026ldquo;Cars Land\u0026rdquo;\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e als Themenpark in Ergänzung zum \u0026ldquo;Adventureland\u0026rdquo; eröffnet wurde. Der $1,1 Mrd. teure Park wurde inspiriert durch den Film \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Cars_%28film%29\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u0026ldquo;Cars\u0026rdquo;.\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e Nach unserer Reise müssen wir diesen Park natürlich besuchen.\u003c/p\u003e","title":"Sannta Monica - Disney Land"},{"content":"Donnerstag, 21. Juni 2012 – 58. Reisetag\nPasadena Unsere letzte Route 66 Etappe nach Santa Monica beginnt. Wir sind nur noch 26 Meilen vom Ziel entfernt. Der Himmel ist überzogen. Es ist weniger warm. 17 Grad um 09.30 h. Es soll 28 Grad werden, in Santa Monica allerdings nur noch 21 Grad. Wir starten mit einer Bummelfahrt durch die Stadt.\nDer Namen der Stadt stammt aus der Sprache der Indianer und bedeutet „des Tals“. Und so interessieren wir uns noch für zwei der verschiedenen Brücken, welche das Tal überqueren, die aber nichts mit der Route 66 zu tun haben. Die zweispurige \u0026ldquo;Arroyo Seco Bridge“ gefällt uns mit ihren Lampen sehr. Leider habe ich dazu im Internet keine weiteren Informationen gefunden. Mächtiger ist die 1912 gebaute, 453 m lange, zehnspurige (wenn ich richtig gezählt habe) Colorado Street Bridge, die früher auch \u0026ldquo;Suicide Bridge\u0026rdquo; (Selbstmordbrücke genannt wurde.\nBei der Rückfahrt in das Zentrum hinauf entdecken wir ein grosses, ruhiges und schön gepflegtes Villenviertel, Offensichtlich ist heute Grünabfuhr. Mehrere Container vor einem Haus deuten auf die Grösse der Grundstücke hin.\nNach einigen Impressionen vom sauberen und ansprechenden Pasadena lassen wir diese hinter uns. Wir fahren auf dem für ganztägig heftigen Verkehr bekannten Pasadena Freeway CA-110, der sich drei- bis vierspurig und teilweise durch Tunnels den Berg hinunter nach Los Angeles schlängelt. Die Fahrt Fahrzeug an Fahrzeug hintereinander, alle mit 50 Meilen pro Stunde (80 km/h) und mehr, empfinden wir als extrem schnell. Es ist ein Kampf ums Überleben, wenn man links und rechts überholt wird und auch noch Abzweigungen suchen muss. Trotzdem einige Fotos zur Erinnerung an diese schwierige Fahrt.\nLos Angeles (1) Auf dem berühmten Sunset Boulevard durchfahren wir nun den weltbekannten Stadtteil Hollywood. Wir werden uns diese Gegend wohl später noch genauer ansehen (auch den Hollywood Blvd.). Noch einmal abzweigen und wir sind „auf der Zielgeraden“, dem Santa Monica Boulevard. Wir haben uns nur zweimal verfahren. Die Reiseführer motivieren die Besucher, aus dem fahrenden – oder besser im Verkehr steckenden – Fahrzeug zu fotografieren. Zeit hätten wir dazu. Aber zwischen den Autos hindurch ist dies gar nicht so einfach. Beverly Hills säumt den Weg mit interessanten Skulpturen. Die Umgebung wird nun merklich eleganter. Wir haben in unserer Roadmap auch keine bedeutenden Überbleibsel der alten Route 66 notiert. Diese haben nicht überlebt.\nSanta Monica Die I-10 endet genau vor dem Pier von Santa Monica, bzw. biegt links ab in den Lincoln Blvd. Noch 250 Meter bis zum Hotel. Um 13.45 h stellen wir vor dem Loews Santa Monica Beach Hotel den Motor ab. Wir sind 6,200 Meilen gefahrenen (9,978 km). Die Route 66 haben wir auf der ganzen Länge kennengelernt. Wir sind nun echte Route 66 Warriors.\nSanta Monica Pier\nKurz nach dem Zimmerbezug spazieren wir bereits wieder der Strasse entlang zum Pier, denn das allerletzte Stück müssen wir zu Fuss gehen. Es fällt sofort auf, dass es hier wieder mehr Afroamerikaner und ärmere Leute hat, die in der Grünanlage herumliegen. Wir fotografieren am Santa Monica Pier und unterhalten uns am Route 66 Kiosk mit einem Verwanden des Besitzers. Wir erwerben noch zwei Route 66 Schilder. Dann geht es zurück ins Hotel.\nDas Loews ist ein 4* Hotel. Wir leisten uns zum Abschluss unserer Reise einem Luxury Room im obersten, dem 8. Stockwerk mit Blick auf Pool und Meer. Ein tolles Hotel, ein gelungener Abschluss der Route 66 Tour.\nIm Restaurant wird Sushi angeboten. Die Qualität ist vorzüglich. Wir sind die einzigen Gäste. Dafür haben wir eine nette Unterhaltung mit dem Kellner, Er möchte auch auf die Route 66. Er gibt uns noch einige Tipps für unseren Weg nach San Francisco.\nNach dem Essen wollen wir es genau wissen. Wir spazieren zum \u0026ldquo;Shutter on the Beach\u0026rdquo;. Die Lobby ist düster und man kann sich fragen, warum man für ein Zimmer ohne Aussicht über $1,000 bezahlen soll. Einziger Vorteil: ohne die Strasse zu überqueren direkt am Strand. Wie oft braucht man das schon?\nEs ist merklich kühler. Wir lassen den Tag, auf den wir uns lange gefreut haben, mit einem Glenfiddich ausklingen. Wir haben ihn verdient. Wir sind am Ziel!\nWie geht es weiter? Sie, liebe Leserinnen und Leser, fragen sich bestimmt, ob und wie es überhaupt noch weiter geht.\nWir werden noch einen Tag in Santa Monica ausruhen und darüber berichten, Wir fühlen uns gut, irgendwie aber auch erleichtert. Trotzdem müssen wir die ganze Reise etwas verdauen. Und natürlich wollen wir das auch noch etwas feiern.\nDann werden wir Annaheim und „Cars“, den vor einigen Tagen neu eröffneten Themenpark im Disneyland besuchen, in den viele Sujets der Route 66 eingeflossen sind. Weiter geht unsere Reise über Santa Barbara und Monterrey nach San Francisco, von wo wir nach Hause fliegen. Einige Dankesworte und unsere Schlussbemerkungen werden folgen. Wir danken Ihnen für das Interesse, das Sie uns bis jetzt auf der ganzen Route 66 und in den Canyons entgegengebracht haben. Wir freuen uns, wenn Sie uns bis zum Ende unseres Abenteuers noch begleiten. Herzlichst, Silvia + Hugo Panzeri\nFreitag, 22. Juni 2012 – 59. Reisetag\nVenice Beach Nach Abschluss der Route 66 wollen wir einen Tag ausruhen und das Auto in der Garage lassen. Wir mieten Velos und fahren gemütlich auf dem Radweg nach Venice Beach. Der Weg ist schön angelegt und führt in Schlangenlinie der Beach entlang durch den Sand. Es ist Samstag. Überall herrscht lebhaftes Treiben. Im \u0026ldquo;Venice Bar \u0026amp; Grill Whaler\u0026rdquo; geniessen wir einen Crevetten-Teller. Vor der Rückfahrt spazieren wir noch auf den Pier und verfolgen das Treiben der Leute am Strand und in Venice Beach.\nAm Abend haben wir im The Lobster einen Tisch am Fenster reserviert. Ein Tisch ist noch frei. Der sei aber für Gäste an der Bar reserviert. Wir hätten in der zweiten Reihe essen können. Das Gedränge und der Lärmpegel behagen uns nicht. Nachdem dieser Tisch unseren Wünschen und der Reservation nicht entspricht, verlassen wir das Lokal. Die haben es offenbar nicht nötig. Wir aber auch nicht und wir spazieren zurück zum Hotel, wo wir ein gutes Essen in ruhiger Ambiente geniessen. Zum Abschied spazieren wir am Abend nochmals auf das Pier hinaus und machen noch ein paar Aufnahmen, allerdings ohne Stativ.\nIn eigener Sache zum 1. März 2017 Nach einem Festplatten-Crash habe ich seit anfangs Februar keinen Zugriff mehr auf meine Speicher-Medien. Mit meinem neuen Computer habe ich nun wenigstens wieder Verbindung zur Welt und zu den externen Daten und ich freue mich, vorerst wieder über News von der Route 66 aus dem letzten Monat berichten zu können. Gerne beginne ich mit Luftaufnahmen von Roamin Rich. Für die Reaktivierung der ausstehenden Reiseberichte und Fotos steht leider noch eine grössere Arbeit an. Herzlichen Dank für Ihre Geduld und Ihr Verständnis.\nAm 16. März 2017 habe ich es endlich geschafft und wieder vollen Zugang auf meine Speicher-Medien. In Abständen von 3 - 4 Tagen werde ich ab April (ohne Wochenende) noch über die restlichen Reisetage berichten können.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/01/24/pasadena-santa-monica/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDonnerstag, 21. Juni 2012 – 58. Reisetag\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003ch2 id=\"pasadena\"\u003ePasadena\u003c/h2\u003e\n\u003cp\u003eUnsere letzte Route 66 Etappe nach Santa Monica beginnt. Wir sind nur noch 26 Meilen vom Ziel entfernt. Der Himmel ist überzogen. Es ist weniger warm. 17 Grad um 09.30 h. Es soll 28 Grad werden, in Santa Monica allerdings nur noch 21 Grad. Wir starten mit einer Bummelfahrt durch die Stadt.\u003c/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tk-gallery\" data-tk-gallery\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2017/01/IMG_9416.jpg\" data-index=\"0\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2017/01/IMG_9416_hu_59eac4addc614f1e.webp\" srcset=\"/media/2017/01/IMG_9416_hu_59eac4addc614f1e.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 1 von 5\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2017/01/IMG_9418.jpg\" data-index=\"1\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2017/01/IMG_9418_hu_92ee6fafa57cf74c.webp\" srcset=\"/media/2017/01/IMG_9418_hu_92ee6fafa57cf74c.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"720\" alt=\"Foto 2 von 5\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2017/01/IMG_9419.jpg\" data-index=\"2\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2017/01/IMG_9419_hu_4ec669c71c2446c2.webp\" srcset=\"/media/2017/01/IMG_9419_hu_4ec669c71c2446c2.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 3 von 5\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2017/01/IMG_9420.jpg\" data-index=\"3\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2017/01/IMG_9420_hu_db2be227acab2fbf.webp\" srcset=\"/media/2017/01/IMG_9420_hu_db2be227acab2fbf.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 4 von 5\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2017/01/IMG_9421.jpg\" data-index=\"4\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2017/01/IMG_9421_hu_91b0fd2b74bca520.webp\" srcset=\"/media/2017/01/IMG_9421_hu_91b0fd2b74bca520.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 5 von 5\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n\u003c/div\u003e\n\u003cscript defer src=\"/js/tk-gallery.min.8f33dbf2dba4d1037f50fd53f4944cdba9bb6de70eadc09ff7a3ef6f04be813c.js\" integrity=\"sha256-jzPb8tuk0QN/UP1T9JRM26m7becOrcCf96PvbwS\u0026#43;gTw=\"\n  data-label-close=\"Schliessen\" data-label-prev=\"Vorheriges Foto\" data-label-next=\"Nächstes Foto\"\u003e\u003c/script\u003e\n\u003cp\u003eDer Namen der Stadt stammt aus der Sprache der Indianer und bedeutet „des Tals“. Und so interessieren wir uns noch für zwei der verschiedenen Brücken, welche das Tal überqueren,  die aber nichts mit der Route 66 zu tun haben. Die zweispurige \u0026ldquo;Arroyo Seco Bridge“ gefällt uns mit ihren Lampen sehr. Leider habe ich dazu im Internet keine weiteren Informationen gefunden. Mächtiger ist die 1912 gebaute, 453 m lange, zehnspurige (wenn ich richtig gezählt habe) Colorado Street Bridge, die früher auch \u0026ldquo;Suicide Bridge\u0026rdquo; (Selbstmordbrücke genannt wurde.\u003c/p\u003e","title":"Pasadena - Santa Monica"},{"content":"Mittwoch, 20. Juni 2012 – 57. Reisetag\nFür das Frühstück wählen wir das Burger King. Es wird wohl bei diesem einen Besuch bleiben. Die Feststellung, dass es bei McDonalds besser war, sagt schon alles. Auf der vierspurigen \u0026ldquo;Business California 18“ nähern wir uns Los Angeles. Unsere Aufmerksamkeit gilt nun vornehmlich dem starken Verkehr. Trotzdem entdecken wir noch einige Motels, die gemäss Empfehlungen gut unterhalten sind, so das \u0026ldquo;El Rey“ aus dem Jahr 1950.\nFontana Das \u0026ldquo;Sand and Sage Motel“ empfiehlt sich (gemäss „the Route 66 Dining \u0026amp; Lodgin Guide“). Auf der anderen Strassenseite entdecken wir einen \u0026ldquo;Bono’s Historic Orange Stand“, vermutlich der Letzte seiner Art aus dem Jahre 1935, die einstmals auf Kaliforniens Strassen zu finden waren. \u0026ldquo;Bono’s Old Route 66“ muss wohl der Strassenverbreiterung weichen.\nRancho Cucamonga Die \u0026ldquo;Ancil Morris’s Richfield Oil Station\u0026rdquo;, erbaut 1921, das gegenüber liegende „Deli“ und der Blumenverkauf ab Lastwagen laden zu einem Halt ein. Das “Syncamore Inn“ geht zurück auf 1848 und war früher eine Postkutschen-Haltestelle. Auch das \u0026ldquo;Magic Lamp\u0026rdquo; wäre einen Besuch wert. Leider kann man nicht alle Restaurants am Weg besuchen. Der Foothill Boulevard ist bereits teilweise neu gestaltet.\nRoamin Rich hat im Noember 2016 ein Video über die gelungene Restaurierung der Rancho Cucamonga Station veröffentlicht.\nGlendora Mittagessen im nett eingerichteten \u0026ldquo;Flappy Jacks Pancake House\u0026rdquo;, einem Kultrestaurant, das wirklich bestens empfohlen werden darf.\nAzusa Auf dem Gelände des ehemaligen \u0026ldquo;Foothill Drive-Inn Theatre“ wurden die umgebenden Wände abgerissen. Das Land dient heute der Universität. Die \u0026ldquo;Neon Marquee“ steht unter Denkmalschutz. Die Stadt ist stolz auf ihr 1932 gebautes Rathaus.\nMonrovia Eine antike Tankstelle vor \u0026ldquo;Dale’s Garage“ hat überlebt und diente gar schon als Filmkulisse. Silvia fotografiert das \u0026ldquo;Aztec\u0026rdquo; Motel aus dem Jahre 1925. Sie winkt mir von der anderen Strassenseite zu, dass es im Gebäude einen Coiffeur habe. Zwei ältere Herren springen auf, als ich den Salon betrete und ich setze mich spontan auf einen Sitz. Für $12 + Trinkgeld erhalte ich einen ganz passablen Haarschnitt, oben nicht ganz so kurz wie gewohnt aber akzeptabel. Ich darf wieder unter die Leute. Allerdings fahre ich danach auf der vierspurigen Strasse etwas gar zu schnell.\nPasadena Wir wollen den letzten Tag durch Los Angeles nach Santa Monica ausgeruht antreten und beschliessen, noch einen Abend in Pasadena zu verbringen. Hier beginnen wir unsere Hotelsuche im zentral gelegenen Marriott. Sie verlangen $290 für eine Nacht. Das ist uns zu teuer. Ein anderes Motel ist wegen zwei Hochzeitsgesellschaften (!) ausgebucht. Wir finden aber doch noch eine Bleibe im Vagabond Inn Executive zu einem vernünftigen Preis, wenn auch nicht ganz im Stadtzentrum.\nWie ich am Abend dem Internet entnehmen konnte, sind die Hotels in Santa Monica gut belegt und die bekannteren Häuser extrem teuer. Nachdem das führende \u0026ldquo;Shutter on the beach\u0026rdquo; nur Zimmer ab $600 – notabene ohne Meersicht – und Suiten ab $1,000 pro Nacht offeriert, beginne ich mich näher damit zu beschäftigen. Wir finden \u0026ldquo;Loews\u0026rdquo;, das Preise unter 500$ mit Meersicht offeriert und buchen für zwei Tage. Wie es im Programm dann weitergehen soll, wissen wir noch nicht. Wir fragen uns, ob wir noch Disneys kürzlich eröffnetes Car Land ansehen wollen, das verschiedene Themen aus der Route 66 zeigt. Wir lassen es vorläufig offen.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/01/23/rialto-pasadena-2/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMittwoch, 20. Juni 2012 – 57. Reisetag\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eFür das Frühstück wählen wir das Burger King. Es wird wohl bei diesem einen Besuch bleiben. Die Feststellung, dass es bei McDonalds besser war, sagt schon alles. Auf der vierspurigen \u0026ldquo;Business California 18“ nähern wir uns Los Angeles. Unsere Aufmerksamkeit gilt nun vornehmlich dem starken Verkehr. Trotzdem entdecken wir noch einige Motels, die gemäss Empfehlungen gut unterhalten sind, so das \u0026ldquo;El Rey“ aus dem Jahr 1950.\u003c/p\u003e","title":"Rialto - Pasadena"},{"content":"Dienstag, 19. Juni 2012 – 56. Reisetag\nBarstow Die 22,000 Einwohner zählende Stadt wurde nach dem Präsidenten der Santa-Fe-Eisenbahngesellschaft William Barstow Strong benannt. Auch heute noch wird der Ort von der Eisenbahn geprägt. Das \u0026ldquo;Route 66 Mother Road Museum\u0026rdquo; in der \u0026ldquo;Casa del Desierto\u0026rdquo;, einem schönen Harvey House ist leider nur am Wochenende geöffnet und so verlassen wir die Stadt nach einigen Aufnahmen von Eisenbahnwagons, Murals und alten Motels und Neons. Wir beobachten gar einen Zug, der von acht Loks gezogen wird und fahren weiter auf\u0026rsquo;s Land. Bei einem anderen Zug zählt Silvia 3 Locks mit 100 Wagen und nochmals 2 Loks.\nOro Grande An der Nummer 24266 National Trails Hwy, aka Route 66 (aka = also known as = „auch bekannt als“) findet die \u0026ldquo;Bottle Tree\u0026rdquo; Ranch unsere Aufmerksamkeit. Elmer Long, der selber nicht anwesend ist, hat diese Kunstwerke geschaffen. Unzählige farbige Flaschen wurden zu Bäumen arrangiert, vermischt mit Route 66 Schildern und anderen fantasievollen Gegenständen. Man hätte hier stundenlang philosophieren und fotografieren können, aber wir müssen weiter.\nEbenfalls ein \u0026ldquo;Must Stop\u0026rdquo; ist \u0026ldquo;Emma Jean’s Holland Burger\u0026rdquo;. Wir geniessen als Mittagessen einen vorzüglichen Burger. Das Restaurant ist innen und aussen schön renoviert. Es gehört heute einem jüngeren Ehepaar, die das Lokal effizient führen. Ein interessantes Gespräch und ein Eintrag unserer Geschichte im Gästebuch.\nVictorville Hier steht das \u0026ldquo;California Route 66 Museum\u0026rdquo;, das wir gerne besucht hätten, da wir Gutes darüber gelesen haben. Mit viel Glück finden wir die Zufahrt hinter dem Haus, die zum Parkplatz führt. Leider ist das Museum geschlossen. Die Stadt macht einen guten und sauberen Eindruck. Wir finden aber keine weiteren Erinnerungen an die gute alte Zeit.\nNun geht es auf die I-15. Von Barstow bis zum Cajon Pass wurde der Highway auf dem Trassee der alten Route 66 gebaut, so dass davon nichts mehr zu sehen ist. Nur noch das \u0026ldquo;Outpost Café\u0026rdquo; an der Kreuzung mit der US-395 hat überlebt.\nCajon Pass Wir sind auf 4,000ft (1219 m) und verlassen den Highway. Zuerst versuchen wir, noch ein Stück auf der ganz alten Strasse zu fahren, die aber nur noch eine Sandpiste ist. Nach kurzer Zeit geben wir unser Unterfangen auf, weil die Gräben zu tief sind. Das Restaurant \u0026ldquo;Summit Inn\u0026rdquo; ist um drei Uhr bereits geschlossen! Der Besitzer macht aber freundlicherweise nochmals auf und ich kann dringendst das stille Örtchen aufsuchen. Er zündet alle Lichter an, so dass ich das ich noch ein paar Aufnahmen machen kann. Er steht mitten in Verkaufsverhandlungen, wie er uns erzählt. Später erfahren wir, offensichtlich mit Erfolg.\nGrossfeuer zerstört das Summit Inn Restaurant\nAm 16. August 2016 hat ein sich schnell bewegender Grossflächenbrand am Cajon Pass das Restaurant und die anderen Gebäude vollständig zerstört. 80,000 Einwohner mussten in Sicherheit gebracht werden. Im San Bernardino County wurde der Notstand ausgerufen. Mehrere hundert Feuerwehrleute waren im Einsatz. Starke Winde, hohe Temperaturen und eine tiefe Luftfeuchtigkeit begünstigten die Ausbreitung des Feuers. Kalifornien erlitt das fünfte aufeinanderfolgende Trockenjahr. Wie später zu erfahren war, planen die neuen Besitzer, das Restaurant wieder aufzubauen.\nWeiter geht es auf dem Highway hinunter Richtung San Bernardino. Wir zweigen ab und erreichen den „Santa Fe and Salt Lake Trail“, der an einem „Dead End“ mit einem Monument abschliesst, das an Bauarbeiten von 1849 erinnert. Aus dem fahrenden Auto gelingt Silvia ein wohl seltener Schnappschuss. Drei Eisenbahnzüge auf drei unterschiedlichen Trasses auf einem Bild. Nach einigen Meilen verlassen wir den Highway wieder, und suchen die alte Route 66, auf der wir nochmals ein verbliebenes Teilstück weiterfahren können. Plötzlich setzt starker Gegenverkehr ein. Wir bemerken, dass der Verkehr auf der Südrampe des Highways steht, weshalb viele Automobilisten den Ausweg und Aufstieg auf der alten Strasse wählen. Kurz vor Devore ist die Strasse mit einem Erdwall blockiert und mehrfach abgesperrt. Die alte vierspurige Strasse führt dahinter weiter. Sie ist allerdings mit Steinen übersät und nicht mehr befahrbar. Wir werden auf den Highway geführt.\nDevore Wir können die I-15 verlassen und kommen wieder auf die unterbrochene alte Route 66. Mit einer Leitplanke abgesperrt hat man ein längeres Stück der alten Strasse einfach überwachsen lassen. Wir finden hier noch einige Motels und andere Überbleibsel aus den alten Zeiten. Die Motels und Garagen sind teilweise geschlossen und nicht unbedingt liebevoll gepflegt.\nSan Bernardino Das 1937 gebaute \u0026ldquo;Mitla Cafe\u0026rdquo; ist als \u0026ldquo;RoadSide Attraction\u0026rdquo; vermerkt. Der Schornstein \u0026ldquo;Santa Fe Smokestack\u0026rdquo; ist nicht zu übersehen.\nMcDonald\u0026rsquo;s-Museum Das Museum auf dem Grundstück des ersten McDonald\u0026rsquo;s Restaurant macht einen eher etwas traurigen Eindruck. Es ist auch nicht das offizielle Museum der heutigen Firmengruppe. Draussen ist ein Künstler damit beschäftigt, die Fassade aufzupeppen. Hinter dem Museum entdecken wir auf einem Parkplatz verschiedene alte Fahrzeuge von Juan Pollo, dessen Büros sich im McDonalds-Museum befinden. Wir fragen den Maler, der das Mural restauriert, was es für einen Zusammenhang hat und er hält uns einen grossen Vortrag: Im Jahre 1940 haben Dick und Mac McDonald, das Barbecue Restaurant in San Bernardino eröffnet. 1948 wurde das Restaurant bekannt, als die Brüder eine rationelle Art der Hamburgerzubereitung und Selbstbedienung einführten. Sie verkauften später die Rechte an der Marke. Juan Pollo hat das Haus gekauft. Es soll rechtliche Probleme mit McDonalds gegeben haben. Pollo will zahlungskräftige Chinesen dazu bringen, hier an der Route 66 zu investieren.\nRialto Wir fahren bis Rialto. Ich weiss nicht, was mich dazu getrieben hat, nochmals in einem Wigwam zu übernachten. Die \u0026ldquo;Tepees\u0026rdquo; sind kürzlich neu gestrichen worden. Die Anlage ist im Rt 66 Register eingetragen und macht einen schönen Eindruck. Es ist nicht mehr so heiss. Dennoch kühlen wir uns im Pool ab. Es sind nur einige wenige Zelte belegt. Obwohl die Zelte unmittelbar an der Strasse liegen, schlafen wir ausgezeichnet.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/01/22/barstow-rialto/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDienstag, 19. Juni 2012 – 56. Reisetag\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003ch2 id=\"barstow\"\u003eBarstow\u003c/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie 22,000 Einwohner zählende Stadt wurde nach dem Präsidenten der Santa-Fe-Eisenbahngesellschaft William Barstow Strong benannt. Auch heute noch wird der Ort von der Eisenbahn geprägt. Das \u0026ldquo;Route 66 Mother Road Museum\u0026rdquo; in der \u0026ldquo;Casa del Desierto\u0026rdquo;, einem schönen Harvey House  ist leider nur am Wochenende geöffnet und so verlassen wir die Stadt nach einigen Aufnahmen von Eisenbahnwagons, Murals und alten Motels und Neons. Wir beobachten gar einen Zug, der von acht Loks gezogen wird und fahren weiter auf\u0026rsquo;s Land. Bei einem anderen Zug zählt Silvia 3 Locks mit 100 Wagen und nochmals 2 Loks.\u003c/p\u003e","title":"Barstow - Rialto"},{"content":"Sonntag, 17. Juni 2012 – 54. Reisetag (2)\nNeedles Wir erreichen den achten und letzten der Route 66-Staaten, Kalifornien. Der eingedeutschte Namen hat sich als einziger bis heute im Sprachgebrauch erhalten. Wir sind im \u0026ldquo;Golden State“, dem drittgrössten und bevölkerungsmässig grösstem Bundesstaat. Über 37 Mio. Personen leben hier, also etwa 12 % aller US-Amerikaner. Mehr Einwohner als in Kanada oder in Australien!\nWir wechseln noch einmal die Zeitzone. 314 Meilen (505 km) trennen uns noch vom Ziel!\nNach der Colorado Brücke versuchen wir, noch zwei Dead Ends zu erforschen, was nicht viel versprechend ist. Es ist bereit sieben und so heiss, dass wir kaum das Auto verlassen, um zu fotografieren. Wir ziehen weiter nach Needles, wo wir um diese Zeit noch ein Motel suchen müssen. Im Best Western erhalten wir zu unserer grossen Überraschung noch ein Zimmer und sogar noch im Erdgeschoss! Am Morgen war es im Internet noch als ausgebucht markiert! Es ist 42 Grad und nach dem Ausladen der Koffer muss auch ich in den Swimming Pool. Es ist zu heiss um zum Fotografieren. Der Ort ist jedoch für diese hohen Temperaturen bekannt.\nMontag, 18. Juni 2012 – 55. Reisetag\nDer \u0026ldquo;Welcome Wagon\u0026rdquo; begrüsst die Besucher im 5,000 Seelen-Ort. Das unweit daneben liegende \u0026ldquo;66 Motel\u0026rdquo; (Bild 1 - 3) gehört aber zur Kategorie \u0026ldquo;vintage\u0026rdquo;, denn seit den 90er Jahren werden nur noch Einzimmerappartements vermietet. Seite Jahren steht \u0026ldquo;El Garces\u0026rdquo;, leer; ein grosses \u0026ldquo;Harvey House\u0026rdquo;. (Bild 4 - 5. Beeindruckend sind auch das \u0026ldquo;Masonic Temple Theater\u0026rdquo; (Bild 6)und ein schön restauriertes \u0026ldquo;Art-Deco\u0026rdquo;-Gebäude (Bild 7). Der Ort verbreitet einen gepflegten Eindruck. Selbst nicht restaurierte Liegenschaften präsentieren sich gut und sauber.\nEl Garces (Bild 4): 2014 wurde das Gebäude als „El Garces intermodal transportation facility“ wieder eröffnet, nachdem Hotel und Restaurant 1949 geschlossen wurden. Der Bahnhof Santa Fe wurde von Amtrak bis Ende 1988 genutzt. Die Restaurierung und Rekonstruktion des historischen Hauses begann 2007. Allen Affeldt, Inhaber des historischen La Posada Hotel in Winslow, Arizona, beabsichtigte, die Station zu kaufen, um ein gehobenes Hotel und Restaurant einzurichten. Er begrub diesen Plan 2009, da die Bundesverkehrsbehörden festgestellt hatten, dass das Eigentum bei der Stadt bleiben muss, weil sie früher $4,8 Millionen aus öffentlichen Mitteln für den Bau gewährt hatte. Die Stadterneuerung der intermodalen Verkehrseinrichtung, ohne die vorgeschlagene Handelskammer, Hotel und Restaurant, wurde fortgesetzt.\nGoffs Wir starten heute etwas früher, denn wir müssen die Wüste durchqueren. Irgendwie ein merkwürdiges Gefühl. Wir kaufen Wasser ein und tanken voll. Zuerst geht es auf der US-95N Richtung Las Vegas weiter, immer schön begleitet durch die Bahngeleise. Beim ersten Bahnübergang zweigen wir Richtung Goffs ab. In diesem kleinen, nicht registrierten Ort befindet sich ein recht ansehnliches, - leider eingezäuntes - Museum in einem frisch restaurierten, 1914 gebauten Schulhaus., das damals aber nur auf Anfrage zugänglich war\u0026hellip; Fenner Mitten im Niemandsland liegt Fenner, wohl nicht viel mehr als eine einsame Tankstelle am Exit der I-40, welche die Route 66 unerquert. Obwohl wir erst 70 km gefahren sind, tanken wir noch einmal voll auf und essen eine Kleinigkeit.\nEssex Etwas weniger als 100 Leute sollen noch an diesem Ort leben. Wir haben eher den Eindruck von einer Geisterstadt, die aber noch über eine \u0026ldquo;Post-Office\u0026rdquo; verfügt und über Ruinen des \u0026ldquo;Wayside Markets\u0026rdquo;.\nHier beginnt - wie es der EZ Guide Verfasser nennt - der \u0026ldquo;Route 66 Public Art Corridor.\u0026rdquo; Auf der nun folgenden Strecke bis Amboy haben Hunderte von Reisenden Ihre Namen mit Steinen Flaschen und anderem auf dem Strassenbord entlang der Nordseite der Route 66 verewigt. Vor Hitzschlag und Schlangen wird gewarnt.\nCadiz Summit Hier stand früher eine Wüstenoase, die eine Tankstelle, ein Café und einige Touristenhütten umfasste. Übrig gerblieben sind nur noch einige Ruinen, die von den Durchreisenden bemalt wurden\nWir sind noch immer in der Wüste. aber die Berge kommen bedrohlich näher.\nRoute 66 im „Mojave Desert“ östlich von Amboy gesperrt! Wie Ron Warnick heute in Route 66 News nach lokalen Presseberichten informiert, werden östlich von Amboy zwei alte Holzbrücken ersetzt. Die Route 66 bleibt in diesem Gebiet ab kommendem Montag bis Mitte September für allen Verkehr gesperrt. Die Zufahrten nach Amboy und Cadiz Summit sind möglich, aber nur mit grossem Umweg über die I-40 (2017-03-02).\nChambless Ein riesiges Geisterneon zeigt, was vom \u0026ldquo;Road Runners Retreat\u0026rdquo; übrig geblieben ist, seit es 1995 aufgegeben und einfach dem Wind und dem Wüstensand überlassen wurde. Die Anlagen werden von der Mojave Wüste langsam aufgefressen. Unter dem riesigen Vordach wurden anscheinend Temperaturen bis zu 122 Grad Fahrenheit (50 °C) gemessen. Auch der \u0026ldquo;Chambless Market\u0026rdquo; ist verlassen und eingezäunt.\nAmboy Nach 80 Meilen (129 km) Wüstenfahrt erreichen wir Amboy, bekannt durch „Roadrunner’s retreat Café and Station“, das noch aus einigen erhaltenen Gebäuden und einem riesiges Neon besteht. Das Motel ist schon lange geschlossen und die Tankstelle ist mit Abstand die teuerste auf unserer Reise. Es gibt natürlich auch nichts Frisches zum Essen. Ein Deutscher Reiseleiter erklärt uns, dass in Kürze eine Schweizer Harley Gruppe hier erwartet werde. Sie tauchen allerings nicht auf. Wir vermuten, dass sie auf dem Highway vorbeigefahren sind, wie übrigens viele Route 66-Reisenden auch, welche die Wüstenfahrt nicht wagen und den direkteren Weg auf der Interstate vorziehen.\nUnser heutiges Ziel ist Barstow, der einzige Ort auf der ganzen Streckewo auf der ganzen Strecke, wo wieder Restaurants und Motels zu finden sind… Nach etwa acht Meilen sehen wir einen einsamen Baum. Er markiert die Stelle, wo einst Bagdad, eine verschwundene Geisterstadt stand. In Newberry Springs steht neben einer alten Tankstelle auch das legendäre Bagdad Café, das wir uns aber nicht mehr genau ansehen mögen. Am Nachmittag erreichen wir Barstow, begleitet von Sandwindblasen. Die Fahrt durch die Wüste verlieft problemlos, zumal etwa die halbe Streckt vor nicht langer Zeit neu asphaltiert wurde. Barstow ist wieder einmal eine grössere Stadt, wo wir aus Sicherheitsgründen eine Rast einlegen. Ich bin aber von der Fahrt ziemlich geschafft. Sie hat stark an unseren Nerven gezerrt. Im Best Western, das neben der Bahnlinie liegt, liegen in den Zimmern Ohrpfropfen auf. Ich brauche keine, lege mich hin und schlafe erst mal geraume Zeit. Es ist schon dunkel, als ich mich etwas erholt hatte.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/01/20/needles-barstow/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSonntag, 17. Juni 2012 – 54. Reisetag (2)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003ch2 id=\"needles\"\u003eNeedles\u003c/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"flagge-kalifornien\" loading=\"lazy\" src=\"/2017/01/flagge-kalifornien.jpg\"\u003eWir erreichen den achten und letzten der Route 66-Staaten, Kalifornien. Der eingedeutschte Namen hat sich als einziger bis heute im Sprachgebrauch erhalten. Wir sind im \u0026ldquo;Golden State“, dem drittgrössten und bevölkerungsmässig grösstem Bundesstaat. Über 37 Mio. Personen leben hier, also etwa 12 % aller US-Amerikaner. Mehr Einwohner als in Kanada oder in Australien!\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWir wechseln noch einmal die Zeitzone. 314 Meilen (505 km) trennen uns noch vom Ziel!\u003c/p\u003e","title":"Needles - Barstow"},{"content":"Samstag, 16. Juni bis Sonntag 17. Juni 2012 – 53. und 54. Reisetag\nWir erreichen Kingman – und kurz vor Ladenschluss – auch noch das Visitor Center. Auf der Liste der Aktivitäten wird uns im \u0026ldquo;Lombardo’s Sicilian Grill“ ein \u0026ldquo;Wine Tasting \u0026amp; Food Pairing\u0026rdquo; empfohlen. Da wir nicht wissen, wie gut das Restaurant besucht wird, fahren wir für eine Reservation zuerst dorthin. So lernen wir noch einen weiteren Teil von Kingman kennen. Dann geht es auf die Suche nach einem Motel, nach Möglichkeit mit einem Zimmer auf dem Erdgeschoss, damit wir unsere Koffer nicht eine Treppe hinauf tragen müssen. Bereits im zweiten Motel werden wir fündig, im Best Western Plus. Interessant, dass uns Kingman gleich wieder gefällt und dass wir uns fast „wie zu Hause“ fühlen. Zur Ehrenrettung der Stadt halten wir hier auch fest, wie sich der Samstagabend gestaltet hat: Die Präsentation der Weine erfolgt durch den Besitzer der \u0026ldquo;Zeppelin Winery\u0026rdquo;. Um sechs beginnt das Essen mit Apéro und Weisswein. Leider ist der Weisswein etwas zu warm. Es werden laufend verschiedene Häppchen serviert, zu denen man jeweils einen Wein aussuchen konnte. Die Degustation lief noch, als der Wirt einen Wein aus seinem eigenen Rebgebiet zum Probieren servierte. Kurz darauf war die Zeppelin-Vorführung zu Ende. Als wir zahlten, fragte uns die Dame, die uns bediente, ob wir aus Kingman seien. Unsere Antwort muss am Stammtisch wohl die Runde gemacht haben. Sie flüsterte, wir sollen noch sitzen bleiben, derweil die meisten Gäste das Restaurant verliessen. Es gäbe noch Pizza und Chianti. Ein Wort gab das andere und schliesslich wurden wir vom „harten Kern“ an ihren Tisch eingeladen. Der Wirt, der Ingenieur mit Frau, der Zahnarzt mit Begleitung, der sogar das Romanisch in der Schweiz kennt! Er habe ja schliesslich studiert. So nach elf verliessen wir das Lokal. Es war das einzige Mal, dass wir so viele Stunden in einem amerikanischen Restaurant verbracht hatten. Silvia fährt souverän ins Motel zurück, obwohl die Strassen nur dürftig beleuchtet sind. Die Leute in Kingman sind nett und korrigieren unseren ersten Eindruck. Wir werden diesen Ort in guter Erinnerung behalten.\n† Vitto Lombardo: Wie wir erst beim Eintrag in unsere Webseite erfahren haben, ist der Besitzer Vitto Lombardo nur wenige Monate nach unserem Besuch am 29. November 2012 verstorben. Dem Nachruf entnehmen wir seine Grosszügigkeit, die wir selber erfahren durften. Wir haben eine Foto als Erinnerung auf die Webseite gestellt, mit der wir ihm ein treues Andenken bewahren.\nJim Hinkley: Mittlerweile zählen wir auch den preisgekrönten Fotografen und Schriftsteller Jim Hinkley und seine Frau Judy aus Kingman zu unserem Freundeskreis. Jim setzt sich sehr für Kingman und die Route 66 ein. Er hat eine ganze Anzahl Bücher verfasst. Ganz besonders gefällt mir \u0026ldquo;The Route 66 Encyclopedia“. Ein gelungenes Nachschlagewerk mit Beiträgen zur Orten und Personen, welche die Geschichte der Route 66 abdecken.\nSonntag, 17. Juni 2012 – 54. Reisetag\nVor der Wegfahrt muss ich noch Fotos hinunter laden, damit ich wieder genügend freie Speicherkarten habe. Das alles dauert. Aber wir schaffen es, das Zimmer um 11.00 h zu verlassen. Am Ortsausgang besuchen wir noch einen Autohändler, der eine recht grosse Sammlung alter Fahrzeuge hat.\nDann machen wir uns auf den Weg durch den \u0026ldquo;Wash\u0026rdquo;, der in den Reiseführern bei Regen als äusserst gefährlich beschrieben wird. Wir kommen plötzlich auf eine \u0026ldquo;unpaved road\u0026rdquo;, die am gegenüberliegenden Gebirgszug an einem\u0026rdquo; dead end\u0026rdquo; abgesperrt ist. Da unser Navi gewisse Orte nicht zu kennen scheint, fahren wir auf diesem Weg nochmals zurück nach Kingman. Gegen 13.00 h versuchen wir es noch einmal. Wir sind in der Tat an einer der ersten Kreuzungen nicht abgebogen, sondern geradeaus gefahren. Wir hätten es merken müssen. Keine Route 66 Schilder mehr und die nicht geteerte Strasse war in meiner Roadmap nicht vorgesehen.\nCool Springs - Sitgreaves Wir stossen auf einem nett restaurierten Laden aus dem Jahre 1926, wo es aber nichts zu essen gibt. Danach entdecken wir „Ed’s Camp and Kactus Kafe“. Hier soll der einzig Saguaro Cactus an der Route 66 wachsen. Das Land ist als Privatbesitz markiert und darf nicht betreten werden. Aus der Ferne können wir nichts entdecken. Weiter geht es über Haarnadelkurven auf den Sitgreaves-Pass, der mit 1802 M. ü. M. zwar nicht besonders hoch, dafür aber umso gefährlicher ist. Die Strasse ist eng und die Seiten sind nur an einigen wenigen Stellen mit Felsen oder Leitplanken geschützt.\nJetzt sind die Bremsen gefordert. Vorbei an Überbleibseln aus der Goldgräber-Zeiten. Gegen 15.00 h erreichen wir Oatman und spazieren durch den Ort. Eine reine Touristenfalle, mit einer ganzen Anzahl Eseln auf der Strasse. Auch logiert im \u0026ldquo;Hotel“ niemand mehr. Die einen empfehlen, die Esel nicht zu füttern, die anderen verkaufen Tierfutter\u0026hellip; Die ersten Tiere marschieren bereits ab, den Hang hinauf. Sie haben offenbar heute bereits genügend zum Fressen gekriegt. Um halb vier Uhr scheint der Feierabend zu beginnen, denn die ersten Geschäfte räumen ihre Auslagen ab. Wir genehmigen uns ein kaltes Plättli mit live Western Musik. Draussen ist es 39 Grad!\nZu viele Esel auf der Strasse? Die Rede ist natürlich von den wilden Eseln in der Gegend um Oatman. Wie der Route 66 News vom 5.1.2017 zu entnehmen ist, vermehren sich die 2,000 wilden Esel in der Gegend jährlich um 20 %. Das \u0026ldquo;S Bureau of Land Management\u0026rdquo; hat das Problem analysiert, verfügt aber nicht um genügend Mittel, um es zu lösen. Vor etwa einem Jahr hat das Mojave County eine Jagdsaison vorgeschlagen. Diese Idee wurde jedoch „abgeschossen“. Die Diskussionen gehen weiter… (Die Route 66 News sind mit der Option versehen, den Bericht in die deutsche Sprache zu übersetzen.)\nStrassensperrung\nWie Ron Warnick heute in „Route 66 News“ berichtet, wird die Oatman Road bei Topock für den Bau einer vorfabrizierten Brücke gesperrt. Für Besucher von Oatman – jährlich 500‘000 – ist gemäss ADOT eine Umfahrung von 24 Meilen nach Needles, CA signalisiert. (2017-03-13)\nÜber eine kurvenreiche Strasse geht es durch ein wüstenähnliches Gebiet – ein Vorbote für die morgige Fahrt durch die Wüste? - nach Topock hinunter. Wir verlassen Arizona.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/01/19/kingman-needles-ca/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSamstag, 16. Juni bis Sonntag 17. Juni 2012 – 53. und 54. Reisetag\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWir erreichen Kingman – und kurz vor Ladenschluss – auch noch das Visitor Center. Auf der Liste der Aktivitäten wird uns im \u0026ldquo;Lombardo’s Sicilian Grill“ ein \u0026ldquo;Wine Tasting \u0026amp; Food Pairing\u0026rdquo; empfohlen. Da wir nicht wissen, wie gut das Restaurant besucht wird, fahren wir für eine Reservation zuerst dorthin. So lernen wir noch einen weiteren Teil von Kingman kennen. Dann geht es auf die Suche nach einem Motel, nach Möglichkeit mit einem Zimmer auf dem Erdgeschoss, damit wir unsere Koffer nicht eine Treppe hinauf tragen müssen. Bereits im zweiten Motel werden wir fündig, im Best Western Plus. Interessant, dass uns Kingman gleich wieder gefällt und dass wir uns fast „wie zu Hause“ fühlen. Zur Ehrenrettung der Stadt halten wir hier auch fest, wie sich der Samstagabend gestaltet hat:\nDie Präsentation der Weine erfolgt durch den Besitzer der \u0026ldquo;Zeppelin Winery\u0026rdquo;. Um sechs beginnt das Essen mit Apéro und Weisswein. Leider ist der Weisswein etwas zu warm. Es werden laufend verschiedene Häppchen serviert, zu denen man jeweils einen Wein aussuchen konnte. Die Degustation lief noch, als der Wirt einen Wein aus seinem eigenen Rebgebiet zum Probieren servierte. Kurz darauf war die Zeppelin-Vorführung zu Ende. Als wir zahlten, fragte uns die Dame, die uns bediente, ob wir aus Kingman seien. Unsere Antwort muss am Stammtisch wohl die Runde gemacht haben. Sie flüsterte, wir sollen noch sitzen bleiben, derweil die meisten Gäste das Restaurant verliessen. Es gäbe noch Pizza und Chianti. Ein Wort gab das andere und schliesslich wurden wir vom „harten Kern“ an ihren Tisch eingeladen. Der Wirt, der Ingenieur mit Frau, der Zahnarzt mit Begleitung, der sogar das Romanisch in der Schweiz kennt! Er habe ja schliesslich studiert. So nach elf verliessen wir das Lokal. Es war das einzige Mal, dass wir so viele Stunden in einem amerikanischen Restaurant verbracht hatten. Silvia fährt souverän ins Motel zurück, obwohl die Strassen nur dürftig beleuchtet sind. Die Leute in Kingman sind nett und korrigieren unseren ersten Eindruck. Wir werden diesen Ort in guter Erinnerung behalten.\u003c/p\u003e","title":"Kingman - Needles CA"},{"content":"Facts und Ergänzungen zu den Reisebeiträgen aus dem Jahre 2016\nAlbuquerque, Central Ave: Umsatzeinbruch! Vor ein paar Wochen begannen die Bauarbeiten am Rapid Transit-Bus-Projekt. Man sieht riesige Absperrungen. Wie \u0026ldquo;Route 66 News\u0026rdquo; berichtet, sind die ersten Erfahrungen katastrophal. Verschiedene Geschäftsbetriebe melden Umsatzrückgang bis zu 30%, zurückzuführen auf verwirrende Signalisationen oder Gebäude, die nicht mehr zugänglich sind. Es wird befürchtet, dass die Reduktion von vier auf zwei Spuren zur Zerstörung von Geschäften führen wird. Auch werden bereits Entlastungen gemeldet. Interessant ist, dass für die $69 Millionen von total $119 Millionen seit 11 Monaten vom Congress noch keine Zusage für die Subventionen vorliegt! Was passiert mit dem Projekt, wenn dieser Beitrag nicht kommt? Weitere Informationen auf unserem Bericht aus Albuquerque.\nPhelps, MO: \u0026ldquo;School on Route 66“ Das im Jahre 1888 erbaute Ein-Zimmer-Schulhaus steht auf dem Old Hwy 66, ca. 4 Meilen westlich der Kreuzung mit Hwy 39, westlich von Springfield, Mo. Seit einigen Jahren ist eine Gruppe Freiwilliger dabei, das Gebäude zu restaurieren. Wie ich aus Amerika erfahren habe, ist das Äussere fast fertig. Ein gelungenes Werk, herzliche Gratulation! http:/helpsschoolonroute66.org zeigt den Fortschritt und den Weg für Spenden, die benötigt werden, um die Arbeiten im kommenden Jahr abschliessen zu können. Das Gebäude hat uns schon auf unserer Reise über Halltown, Spencer nach Red Oak 2 beeindruckt.\nNormal, IL: Sprague’s Super Service Station vor Wiedereröffnung Wie Derek Beigh auf dbeigh@pantagraph.com berichtet, hat die Stadt Bloomington verschiedene Projekte gestartet und unter anderem auch dieses Gebäude aus dem Jahre 1931 gekauft. Einzelne Gebäudeteile wurden abgebrochen, da sie nicht dem ursprünglichen Zustand entsprachen. Nun wird im Innern umgebaut. Der frühere Besitzer wird in der Wohnung bleiben und im Erdgeschoss einen Souvenir-Shop betreiben. Eröffnung voraussichtlich im Mai 2017. → Unser Reisebericht Pontiac - Atlanta.\nEdwardsville: \u0026ldquo;Do-si-do\u0026rdquo; Wie der \u0026ldquo;Belleville News/Democrat\u0026rdquo; am 25. Dezember 2016 berichtet, werden in Edwardsville , nach den Weihnachtstagen in einer Art geschäftlicher Tanzversion (\u0026ldquo;Do-si-do\u0026rdquo;) ihre Lokalitäten an der Vandalia Street/Route 66 von der einen auf die andere Strassenseite tauschen. Die Bücher von \u0026ldquo;Afterwords\u0026rdquo; werden ins Bailey\u0026rsquo;s Gebäude über die Strasse transportiert, derweil \u0026ldquo;Bailey Cakes\u0026rdquo; ihre Backwaren in die leer werdenden Lokalitäten bringen wird.\nSt. Louis: Donut Drive-In mit Fassaden-Facelift Wie \u0026ldquo;Route 66 News\u0026rdquo; heute berichtet, wurde die Fassade des unweit von \u0026ldquo;Ted Drewes Frozen Custard\u0026rdquo; (die jetzt auch noch Christbäume verkaufen\u0026hellip;) an der Chippewa Street gelegenen Drives-Ins kurz vor Weihnachten erstmals seit Jahrzehnten mit einer Bundessubvention restauriert. Das Gebäude trägt nun einen Schriftzug im gleichen Stil wie im Jahr 1952. (26.12.2019)\nVideo zur Route 66 Wie \u0026ldquo;Route 66 News\u0026rdquo; berichtet, hat das Wall Street Journal zum Geburtstag der Route 66 ein Video gedreht, praktisch alles mit Aufnahmen vom „Mojave Desert“ in Kalifornien.\n.. Arizona neu mit Route 66 Autokennzeichen Der US-Bundesstaat Arizona verkauft seit Jahren nebst dem offiziellen Autokennzeichen \u0026ldquo;Grand Canyon State“ mit dem Kaktus gegen doppelten Preis (50$ pro Jahr) über 60 individuelle Nummernschilder. 17$ gehen an die Organisation, auf die hingewiesen wird. Wie \u0026ldquo;Route 66 News\u0026rdquo; berichtet, begann dieser Bundesstaat vor einigen Tagen mit dem Verkauf eines Arizona Route 66 Nummernschildes. Profitieren wird die \u0026ldquo;Historic Route 66 Association of Arizona“, die auch das neue Schild entworfen hat. Wikipedia informiert auf einer Webseite über die verschiedenen Kfz-Kennzeichen in den Vereinigten Staaten. (18.12.2016)\nRoute 66 Events 2017 www.historic66.com informiert am 11. Dezember 2016 auf Facebook, dass sie in den letzten Tagen die Aufstellung der Route 66 Events für 2017 deutlich verbessert haben. Wenn Sie etwas finden, das ein Update benötigt oder wenn etwas nicht stimmt, bitten die Redaktoren um Mitteilung.\nStaunton IL: \u0026ldquo;Henry\u0026rsquo;s Rabbit Ranch\u0026rdquo; Wie dem Facebook zu entnehmen war, feierte Rich Henry am 30. November 2016 auf seiner \u0026ldquo;Henry’s Rabbit Ranch“ in Staunton seinen letzten Arbeitstag. Er ist nun im Ruhestand! Dem Vernehmen nach aber nur als Versicherungsagent und im „License/Title Service“. Das Gespräch mit ihm auf unserer Reise wird uns in unvergesslicher Erinnerung bleiben und wir wünschen ihm ein weiteres, erfolgreiches Wirken im Ruhestand. → Reisebericht Litchfield - Mississippi IL.\nSanta Rosa: “Rio Pecos Ranch Truck Terminal\u0026rdquo; Wie „Route 66 News“ am 27.11.2016 berichtet, wurden die beiden weissen Gebäude im Hintergrund – das Restaurant und der Terminal – des lange geschlossenen Truck Terminals abgebrochen. Das Rio Pecos Schild und die historische Garage bleiben besehen und sollen renoviert werden. Auf unserer Reise waren wir nach dem Besuch im Santa Rosa Auto Museum wohl derart begeistert, dass wir diese Gebäude auf unserer Fahrt von Tucumcari nach Las Vegas NV wohl zu wenig beachtet haben.\nJerome: \u0026ldquo;Trail of Tears\u0026rdquo; D ieses Denkmal geriet etwas in Vergessenheit, seit Larry Bagett im Jahr 2003 starb. Viele der Statuen wurden zerbrochen oder gestohlen. Das Haus wurde vandalisiert. Wie „KY3“ berichtet, kaufte Marie Ryberg das Land. Als sie nach 21 Jahren im Militärdienst in den Ruhestand ging, machte sie es zu ihrer persönlichen Aufgabe, ein Vermächtnis zu hinterlassen. Sie will das Denkmal reparieren und zu einem den Ort zum Nachdenken und Lernen ergänzen und gestalten. Ryberg hofft, das Denkmal im Frühling 2018 für Besucher wieder zu öffnen. (28.11.2016) → Reisebericht Cuba - Springfield Mo\nHappy 90th Birthday, Route 66! Heute - 11. November 2016 - ist der 90. Geburtstag der offiziellen Existenz von U.S. Highway 66, besser bekannt als Route 66. In den heutigen \u0026ldquo;Route 66 News\u0026rdquo; hat Ron Warnick die Geschichte der \u0026ldquo;Motherroad\u0026rdquo; nach Dekaden zusammengefasst. mit einem Blick in die Zukunft: Die Route 66 wird sich weiterentwickeln, wie sie es seit dem 11.11.1926 immer getan hat.\nAngel Delgadillo übergibt Archiv der Universität Wie \u0026ldquo;Route 66 News\u0026rdquo; berichtet, wurde auch im legendären Friseurladen auf der Route 66 in Seligman zum Geburtstag gefeiert. Ron Warnick schreibt in seinem mit interessanten Videos bereicherten Artikel, dass sich die \u0026ldquo;Northern Arizona University\u0026rdquo; zu diesem Tag bereit erklärt hat, die Archive des langjährigen Route 66 Champions in ihre Sammlung zu übernehmen. Delgadillo, 89, wird auch als Guardian Angel der Route 66 bezeichnet. Er ist Gründer der \u0026ldquo;Historic Route 66 Association of Arizona.\u0026rdquo; Ohne seinen unermüdlichen Einsatz wäre Seligman heute wohl kaum mehr auf der Landkarte zu finden. Sein Bruder gründete das Snow-Cap Drive In. Wir werden Seligman am 48. Tag unserer Fahrt von Williams nach Kingman besuchen.\nHundertjahrfeier der Route 66 in Illinois? Wie Ron Warnick in \u0026ldquo;Route 66 News“ berichtet, hat der Abgeordnete Tim Butler (R-Springfield) im Parlament von Illinois den Vorschlag eingereicht, eine „Illinois Route 66 Centennial“ Kommission einzurichten, um den 100. Geburtstag der Route 66, der berühmtesten Strasse der Welt, im Jahr 2026 gebührend zu feiern.\n\u0026ldquo;Live from the LA tunnels\u0026rdquo; Roamin Rich, mit dem ich auf Facebook befreundet bin, sendet zum Geburtstag der Route 66 Grüsse aus Los A ngeles. Roamin trägt mit seinem unermüdlichen Einsatz und mit seinen ganz speziellen Videos und detaillierten Berichten viel dazu bei, dass die \u0026ldquo;Mother Road\u0026rdquo; am Leben erhalten bleibt. Ich schliesse mich den Gratulationen an mit einem herzlichen Dankeschön an Roamin für sein grosses Engagement.\n90. Geburtstagsgeschenk der Stadt Lincoln zur Route 66 Wie Ron Warnick am 12. November 2016 in \u0026ldquo;Route 66 News\u0026rdquo; berichtet, werden in Lincoln in den kommenden Monaten neue Wegweiser aufgestellt, um Besucher zu Abraham Lincoln, zu der im April 2017 neu eröffneten „Mill“ und zu anderen Sehenswürdigkeiten in der Innenstadt und im Logan County zu lenken.\n.\nVega: \u0026ldquo;Boot Hill Saloon \u0026amp; Grill\u0026rdquo; Wie \u0026ldquo;Route 66 News\u0026rdquo; vom 10.11.2016 zu entnehmen ist, wird das gegenwärtig geschlossene Gebäude nach der Wiedereröffnung nicht mehr als Restaurant betrieben werden.\nHalltown MO: \u0026ldquo;Whitehall Mercantile\u0026rdquo; Wie Ron Warnick am 9. November 2016 in \u0026ldquo;Route 66 News\u0026rdquo; mitteilt, wird dieses Antiquitätengeschäft – für viele Reisenden in den letzten 30 Jahren ein \u0026ldquo;Must Stop“ – wohl ab Jahresende aus Altersgründen für immer geschlossen bleiben. → Bericht vom 11. Reisetag.\nLas Vegas NV: \u0026ldquo;La Castaneda Hotel\u0026rdquo; Wie dem „AlbuquerqueJournal“ vom 3. Juni 2016 zu entnehmen ist, haben die Finanzbehörden mehrere Anträge für ein Darlehensgesuch für die Restaurierung dieses Hotels abgelehnt. Die Schwierigkeiten scheinen dadurch entstanden zu sein, dass das Gesuche mit einer Renovation des \u0026ldquo;La Plaza\u0026rdquo; Hotels verbunden ist. Es scheint, als ob jemand bei den Behörden dieses Projekt nicht mag. (Mein Bericht Las Vegas, New Mexico)\nTulsa, \u0026ldquo;Meadow Clock Sign\u0026rdquo; Wie Ron Warwick am 03.11.2016 in \u0026ldquo;Route 66 News\u0026rdquo; meldet,\nwurde oben auf der grossen Lichtreklame ein Uhrwerk montiert.\nRoute 66 European Festival 2018 Wie Zdeněk Jurášek, Präsident der \u0026ldquo;Czech Route 66 Association\u0026rdquo; allen Fans der Route 66 mitteilt, wird das zweite Europäische Route 66 Festival im August 2018 in der Tschechischen Republik stattfinden. Das genaue Datum wird später bekanntgegeben.\nAlbuquerque \u0026ldquo;Rapid Transit Project\u0026rdquo; Route 66 News vom 23. Oktober 2016 informieren, dass die Arbeiten für das Rapid Transit Projekt in Albuquerque begonnen haben und erwähnt die von den Gegner ergriffenen Bemühungen, die noch nicht abgeschlossen sind.\n..\nBlue Whale\nCatoosa \u0026ldquo;Blue Whale\u0026rdquo; und Verdigris \u0026ldquo;Mollys Landing\u0026rdquo; Wie Ron Warnick am 22. Oktober 2016 in \u0026ldquo;Route 66 News\u0026rdquo; mitteilt, haben die Behörden von Catoosa Bedenken zu einer geplanten Veränderung der Ausfahrten der Interstate I-44. Gefährdet sind unter anderem \u0026ldquo;The Blue Whale\u0026rdquo; und \u0026ldquo;Mollys Landing\u0026rdquo;, die in den Berichten zu Verdigris und Cartoosa in \u0026ldquo;Claremore - Tulsa - Strooud\u0026rdquo; beschrieben sind.\n\u0026ldquo;Big Texan Steak House\u0026rdquo;, Amarillo Zum Bericht vom 18. Reisetag „ Amarillo“: Wie \u0026ldquo;Route 66 News\u0026rdquo; am 26. September berichtet, zeigen die Besitzer des Big Texan Steak House Pläne für den Bau eines grösseren Restaurants mit neuen Attraktionen.\n\u0026ldquo;Oklahoma may Close two Route 66 bridges\u0026rdquo; Das ODOT, Oklahoma Department of Transportation, wird wahrscheinlich zwei historisch einzigartige Brücken wegen Verschlechterung des Zustandes schliessen, sie aber als Denkmäler für Reisende erhalten (Route 66 News vom 23.09.2016):. \u0026ldquo;Pony Bridge\u0026rdquo;: Siehe Bridgeport im Bericht Oklahoma - Clinton und \u0026ldquo;Horse Creek Bridge\u0026rdquo; im Bericht Kansas - Afton.\nAlbuquerque Desert Sands Motel: \u0026ldquo;Route 66 News\u0026rdquo; berichtet am 16. September 2016, dass „Albuquerque’s Safe City Task Force“ die Kontrolle über dieses Motel übernommen hat, nachdem es seit Mai dieses Jahres drei Mal gebrannt hat. Siehe Albuquerque. /albuquerque-grants/ News: Gemäss Albuquerque Journal wurde das Areal dem Erdboden gleichgemacht. Die weiteren Pläne sind nicht bekannt.\n\u0026ldquo;Ted Drewes Frozen Custard\u0026rdquo; Zu St. Louis - Cuba: 15. September 2016: Gewinner \u0026ldquo;World Ice Cream Index\u0026rdquo;.\nDiverse Beiträge und Seiten Bei verschiedenen Beiträgen und Seiten lassen sich die Bilder zur Zeit nicht in voller Grösse ansehen. Wir bitten höflich, dies zu entschuldigen. Die Fotodateien werden wir neu bearbeiten und zu gegebener Zeit wieder neu eingegeben.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/route-66-news-2017/news-und-facts-von-2016/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFacts  und Ergänzungen zu den Reisebeiträgen\u003c/strong\u003e\n\u003cstrong\u003eaus dem Jahre 2016\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003ch2 id=\"albuquerquecentral-ave-umsatzeinbruch\"\u003eAlbuquerque, Central Ave: Umsatzeinbruch!\u003c/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"art-construction-albuquerque\" loading=\"lazy\" src=\"/2016/08/ART-construction-Albuquerque.jpg\"\u003eVor ein paar Wochen begannen die Bauarbeiten am Rapid Transit-Bus-Projekt. Man sieht riesige Absperrungen. Wie \u003ca href=\"http://www.route66news.com/2016/12/30/central-avenue-businesses-report-30-percent-drop-art-construction/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u0026ldquo;Route 66 News\u0026rdquo; berichtet\u003c/a\u003e, sind die ersten Erfahrungen katastrophal. Verschiedene Geschäftsbetriebe melden Umsatzrückgang bis zu 30%, zurückzuführen auf verwirrende Signalisationen oder Gebäude, die nicht mehr zugänglich sind. Es wird befürchtet, dass die Reduktion von vier auf zwei Spuren zur Zerstörung von Geschäften führen wird. Auch werden bereits Entlastungen gemeldet. Interessant ist, dass für die $69 Millionen von total $119 Millionen seit 11 Monaten vom Congress noch keine Zusage für die Subventionen vorliegt! Was passiert mit dem Projekt, wenn dieser Beitrag nicht kommt? Weitere Informationen auf unserem Bericht aus \u003ca href=\"/blog/2016/09/26/albuquerque-grants/\"\u003eAlbuquerque.\u003c/a\u003e\u003c/p\u003e","title":"News und Facts von 2016"},{"content":"Donnerstag, 14. Juni bis Samstag, 16. Juni 2012 – 51.-53. Reisetag\nBye-bye Las Vegas Wir verlassen Las Vegas und fahren natürlich noch über den Strip, den wir uns nur zu Fuss und aus dem Bus angesehen haben. Auf der Fahrt auf der Interstate I-15 Richtung Norden machen wir noch einige Aufnahmen und blicken wir noch ein letztes Mal zurück auf die Stadt und den \u0026ldquo;Palazzo\u0026rdquo;.. Im dichten Verkehr hält sich offensichtlich kaum jemand an die Tempolimiten. Dafür ist die Polizei ausserhalb den City Limits präsent. Wir beobachten insgesamt drei Fahrzeuge, die einen stoppen. Dies wirkt offensichtlich, denn plötzlich scheinen alle mit dem Tempomat zu fahren, was sofort beruhigend wirkt.\n\u0026ldquo;Valley of Fire State Park\u0026rdquo; Nach kaum 50 Kilometern zweigen wir auf den Valley of Fire Highway ab, der allerdings nur noch zweispurig ist. Dafür sind in diesem Gebiet auch nur noch Naturfreunde und Canyonfans unterwegs. Es wird ruhig und wir sind fast alleine unterwegs. Beim Eingang bezahlen wir den Obolus für das Tagespermit für den Besuch des grössten Naturparks in Nevada. Schon bald verstehen wir, dass sich der Namen von den roten Sandsteinformen ableitet. Zusammen mit Kalkstein und Schiefergestein haben sich vor über hundert Millionen Jahren grosse Wanderdünen gebildet. Gefolgt von gewaltiger Erosion ist diese einzigartige Landschaft entstanden.\n“Loop Road”\nGleich nach der \u0026ldquo;West Entrance Station\u0026rdquo; zweigen wir auf den \u0026ldquo;Scenic Drive\u0026rdquo; ab, eine Naturstrasse, die uns um die ersten interessanten Felsformationen herumführt. Wir sehen bereits eine ganze Anzahl Felsbogen, die offenbar Namen tragen. Wir glauben, dass wir den \u0026ldquo;Arch Rock\u0026rdquo; gefunden haben, verzichten aber darauf, alle Namen zu bergründen und geniessen ganz einfach diese Wunder der Natur.\nMitten in den schönen Felsen hat es sogar einen Rastplatz, der aber von einem liegenden \u0026ldquo;Horn Sheep“ besetzt ist. Wir picknicken auf der anderen Seite. Als sich das Tier auf uns zu bewegt, bringen wir uns mit unserer Kühlbox in Sicherheit und verlassen den Parkplatz. Wenig später beobachten wir aus sicherer Entfernung, wie ein Ranger das Tier aus einer gewissen Distanz vertreibt. Offenbar war die Situation so ungefährlich nicht! Silvia zieht es vor, auf \u0026ldquo;sicherer\u0026rdquo; Strasse zu fotografieren und wir fahren ins Visitor-Center, das diskret in die Gegend gebaut wurde.\nWir erkundigen uns nach den \u0026ldquo;Waves\u0026rdquo;. Die Rangerin rät uns ab. Es sei eben Sommer und die Temperaturen am Nachmittag am höchsten, Wir verschieben das auf Morgen, fahren aber noch in die Höhe, um für den nächsten Tag zu rekognoszieren. Wir machen noch einige interessante Fotos in der Nachmittagssonne, zuletzt noch die \u0026ldquo;Seven Sisters\u0026rdquo;, bzw. was davon übrig geblieben ist. Vornehme Las Vegas-Besucher lassen sich mit der Limo mit Chauffeur im schwarzen Anzug hierhin chauffieren… Es ist ja nur 41 Grad warm…\n\u0026ldquo;The Waves\u0026rdquo;\nVom deutschen Fotografen Steffen Synnatschke haben wir eine ausgezeichnete Dokumentation erworben, die man jedem Besucher dieses Gebietes nur empfehlen kann. Er hat diesen Ort allerdings im Herbst besucht, der vermutlich besseres Fotowetter verspricht.\nDen zweiten Tag haben wir nochmals dem \u0026ldquo;Valley of Fire“ gewidmet. Wir sind wir wieder in der Höhe und es gilt zu wandern.\nUnd dies bei gegen 40 Grad! Auf der Suche nach den „Waves“ geht es vom Parkplatz zuerst steil hinunter bis man zu einem Felsen kommt. Der Weg ist mit kleinen Stoffbändchen signalisiert, die an Gebüschen befestigt sind. Beim Felsen sind wir links abgebogen. Ein interessanter Weg, doch haben wir Irgendwann gemerkt, dass keine Markierungen mehr vorhanden sind. Wir kehren um und es gelingt uns nur mit grosser Mühe, wieder den richtigen Weg zurück zu finden. Wir haben ja kaum nach hinten geschaut, wie der Weg aussieht. Anfängerfehler! Beim Felsen haben wir die Karte nicht mehr angesehen! Wir hätten nach rechts hinaufsteigen müssen. Wir sind 1 ½ Stunden falsch gelaufen! Am Schluss nehmen wir eine Abkürzung einen steilen Hang hinauf auf die Strasse, wo wir uns das Wasser über den Kopf laufen lassen. Eine vorbeifahrende Amerikanerin stoppt sofort und erkundigt sich, ob wir Hilfe brauchen. Auch das ist Amerika! Ich aber brauche danach unter einem gedeckten Rastplatz über eine Stunde, um mich wieder zu erholen.\nIn dieser Zeit hat sich Silvia auf einem Gipfel-Rundweg im tiefen Sand umgesehen, was dort noch zu sehen ist.\nWir nehmen später trotzdem nochmals Anlauf, um die Waves zu aufzusuchen und zu fotografieren. Die Lichtverhältnisse sind leider nicht optimal und die Anstrengung ist spürbar und auch die Lust ist nicht mehr so gross, noch viel zu fotografieren, denn wir müssen ja wieder einen langen Weg zurücklaufen. Silvia hat schon aufgegeben, \u0026ldquo;ich laufe keinen Schritt mehr\u0026rdquo;, derweil ich noch einige wenige Schritte kämpfe.\nAuf dem Weg nach Overton finden wir im Abendlicht noch ein paar Motive. Es fällt uns schwer, dass wir uns von \u0026ldquo;Valley of Fire\u0026rdquo; trennen müssen, denn es gäbe noch viele interessante Wege zum Wandern und Entdecken. Zweifellost einer der schönsten Parks in den USA!\nOverton Die Strassen durch diese fantastische Gegend sind im besten Zustand und wir erreichen das knapp 20 km entfernte Overton, wo wir allerdings längere Zeit das Motel suchen. Wir haben zwei gefunden und beide waren geschlossen. Wer will wohl auch in dieser Gegend übernachten? Wir sind einfach zu wenig weit gefahren, finden aber das Motel, das früher vermutlich ein Best Western war. Der Besitzer ist sichtlich stolz, da es ihm aus der Mail-Reservation nicht entgangen ist, dass wir aus der Schweiz kommen und er hat auch Freude an unserer Geschichte. Neben McDonalds gibt’s im Ort noch ein Restaurant, das ganz passable Essen anbietet und zum ersten Mal erhalten wir warmes Wasser, als wir ohne Eis bestellen. Wir erhalten dann aber noch ein ganzes Glas Eis, das sich aber mit unserem warmen Wasser gleich auf die Hälfte reduziert. Auch einen Dorfladen gibt es, wo wir unsere Vorräte an Getränken wieder ergänzen können. Draussen ist es noch immer weit über 30 Grad. Im Zimmer ist es angenehm kühl. Aber vom Ort mögen wir nichts mehr fotografieren. Wir haben am Abend doch noch versucht, zum See hinunter zu fahren. Die Strasse war jedoch abgesperrt. Wie wir später erfahren haben, hatte der See zu wenig Wasser und bis zum nächsten Zugang zum Wasser hätten wir 50 Meilen fahren müssen\u0026hellip;\n\u0026ldquo;Lake Mead National Recreation Area\u0026rdquo; Nach einer halben Stunde wollen wir es in Echo Bay etwas genauer wissen und wir fahren zum See hinunter. Ein schönes Plätzchen am See, das allerdings nur interessant ist, wenn man sein eigenes Boot dabei hat. Man sieht aber deutlich, dass der Stausee zu wenig Wasser hat. Weiter geht die Fahrt vorbei an interessanten Felsformationen. Auf einem unbenannten Parkplatz entdeckt Silvia gar noch einen weiteren Elephant Rock.\n\u0026ldquo;Hoover Dam\u0026rdquo; Der \u0026ldquo;Hoover Dam\u0026rdquo; befindet sich auf der Grenze zwischen Nevada und Arizona. Er staut den Colorado-River und den Lake Mead. Obwohl wir den grössten Stausee der USA schon früher einmal gesehen haben, sind wir von diesem 221 Meter hohen Bauwerk erneut beeindruckt. Interessant zu sehen, wie die Hochspannungsmasten als schiefe Konstruktion am Rand der senkrecht abfallenden Schlucht gebaut wurden. Die am Bau beteiligten Arbeiter wohnten in Boulder, wo damals Alkohol und Glückspiel verboten waren. Aus diesem Grund entstand nur etwa 50 km entfernt eine kleine Wüstensiedlung; die heutige Spielermetropole Las Vegas. Glücksspiele sind in dieser Stadt noch immer illegal. Ausserhalb der Stadtgrenze hat man aber ein hässliches Casino-Hotel hingestellt.\nDann geht es zurück auf der I-93 und wir erreichen am späteren Nachmittag Arizona, Kingman und damit auch die Route 66, von der wir im nächsten Bericht wieder einiges zu erzählen wissen.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/01/09/las-vegas-valley-of-fire-overton-kingman/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDonnerstag, 14. Juni bis Samstag, 16. Juni 2012 – 51.-53. Reisetag\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003ch2 id=\"bye-bye-las-vegas\"\u003eBye-bye Las Vegas\u003c/h2\u003e\n\u003cp\u003eWir verlassen Las Vegas und fahren natürlich noch über den Strip, den wir uns nur zu Fuss und aus dem Bus angesehen haben. Auf der Fahrt auf der Interstate I-15 Richtung Norden machen wir noch einige Aufnahmen und blicken wir noch ein letztes Mal zurück auf die Stadt und den \u0026ldquo;Palazzo\u0026rdquo;.. Im dichten Verkehr hält sich offensichtlich kaum jemand an die Tempolimiten. Dafür ist die Polizei ausserhalb den City Limits präsent. Wir beobachten insgesamt drei Fahrzeuge, die einen stoppen. Dies wirkt offensichtlich, denn plötzlich scheinen alle mit dem Tempomat zu fahren, was sofort beruhigend wirkt.\u003c/p\u003e","title":"Las Vegas - Valley of Fire - Overton - Kingman"},{"content":"Dienstag 12. bis Mittwoch, 13. Juni – 49 . und 50. Reiisetag\nKingman Wir machen noch einige Fotos. Dann suchen wir ein Restaurant, das uns zum Frühstück empfohlen wurde. Wir finden es nach einigen Meilen. Leider wird das Frühstück nur am Wochenende angeboten. Dafür lernen wir einen weiteren Teil von Kingman kennen, das doch über 27‘000 Einwohner zählt. Wir glaubten, der Historic District sei alles. Mangels anderer Gelegenheit frühstücken wir erstmals bei McDonalds. Gar nicht so schlecht, vor allem aber mit gutem Kaffee. Unser Auto ist so schmutzig, dass wir uns für einen Autowash Besuch im „Handwash“ entschliessen. Das Auto wird bespritzt und eingeseift. Fünf Personen arbeiten gleichzeitig daran. Nun glänzt es aber wieder schön. Nicht schlecht für 10$ + Trinkgeld.\nNevada \u0026ldquo;The Silver State\u0026rdquo; Ein weiteres Mal verlassen wir die Route 66. Es zieht uns nach Las Vegas, Nevada, das von hier aus nur etwa 100 Meilen entfernt ist. Nevada zählt natürlich nicht zu den Route 66 Staaten. Wir wollen uns aber diese Stadt noch einmal ansehen und das \u0026ldquo;Valley of Fire\u0026rdquo; erforschen. Das Wort Nevada kommt aus dem Spanischen und bedeutet verschneit. Der Beinamen \u0026ldquo;Silver State\u0026rdquo; ist auf die grossen Gold- und Silbervorräte zurückzuführen.\nEine etwas eintönige Strecke mit einer Höchstgeschwindigkeit von 65 Meilen. Wir werden laufend überholt, halten uns aber an die Höchstgeschwindigkeit. Je näher wir dem Zentrum von Las Vegas kommen, nimmt der Verkehr zu.\nLas Vegas, NV \u0026ldquo;Venetian\u0026rdquo;\nUnser Garmin-Navi zeigt eine andere Route als Google und so erreichen wir das Hotel von der Rückseite her. Nach mehreren Versuchen finden wir die richtige Einfahrt. Zuerst die zum \u0026ldquo;Venetian\u0026rdquo;, dann die zum \u0026ldquo;Palazzo\u0026rdquo; und dann noch umparkieren, weil wir in der Hotel-Limo Spur stehen und nicht in der Valet-Parking Line. Dann aber wird uns das Gepäck sofort abgenommen und der Valet Service fährt das Auto in die Garage.\n\u0026ldquo;The Palazzo\u0026rdquo;\nWir wollten uns hier etwas Spezielles gönnen und haben eine \u0026ldquo;Luxury-Suite\u0026rdquo; für zwei \u0026ldquo;Ruhetage\u0026rdquo; gebucht. Nach der Werbung soll es sich um die grössten \u0026ldquo;Standard Suites“ am \u0026ldquo;Strip“ handeln. Zum Check-In müssen wir nicht anstehen. Wir können gleich in den 23. Stock hinauffahren, wo wir bei einem Glas Champagner einchecken. Der Zimmerbezug wird dann aber zu einem Problem. Unsere King Bett Suite weist in eine Richtung, in der wir vor dem Fenster nur Shopping Center Dächer sehen. Zurück zur Rezeption. Als Alternative erhalten wir eine höher gelegene Suite mit zwei Queen Betten im 26. Stock. Die Sicht ist nun bedeutend besser; auf das Hotel \u0026ldquo;Treasure Island\u0026rdquo; und das \u0026ldquo;Trump\u0026rdquo; Hotel und unter uns der Swimming Pool. Auf einer oberen Ebene befindet sich nach dem Eingang das Schlafzimmer. Zwei Stufen tiefer ist das Wohnzimmer, mit einer Sitzgruppe, einem runden Tisch und einem Bürotischchen. Drei Fernsehbildschirme, der grösste vor den Betten, der kleinste im Badezimmer. So lässt sich sicher ausruhen\u0026hellip;\n„Las Vegas Strip“\nSo heisst der rund 7 km lange Las Vegas Boulevard, genannt \u0026ldquo;Strip\u0026rdquo; \u0026ldquo;der „Streifen“, der weltweit bekannt ist für seine Ansammlung von Luxushotels. Der Strip gilt als „Sehenswürdigkeit von nationaler Bedeutung“, weshalb es hier – anders als an den meisten Orten in den USA – erlaubt ist, Alkohol auf offener Strasse zu trinken. An Feiertagen gilt dieses Recht nicht, mit Rücksicht auf Personen unter 21 Jahren Eine seltsame amerikanische Moral: Muss an anderen Tagen auf die Jugendlichen keine Rücksicht genommen werden? Wir wagen uns auf die Strasse, obwohl die Temperatur mit 39 Grad Celsius angezeigt wird. Es ist heiss. Wir trinken regelmässig Mineralwasser und finden Gefallen an diesem Riesenrummel.\nBeeindruckend ist „The Mirage“, das zum Zeitpunkt seiner Eröffnung das teuerste Casino-Projekt in der Stadt war. Der Bau soll viel zur Entwicklung zum heutigen Erscheinungsbild beigetragen haben (Bild 2). Berühmt war auch die meistbesuchte Show der beiden Deutschen Siegfried und Roy mit weissen Tigern und Löwen, die an 5,750 Vorstellungen vor 10,5 Millionen Zuschauern besucht wurden (Bild 3).\nEin spektakuläres Wasserspiel vor dem \u0026ldquo;Ceasars Palace\u0026rdquo;(7 - 10). Es ist etwas kühler, da die Bäume und die darum stehenden Leute von der Gischt befeuchtet werden. Wir müssen in das Hotel hinein, um auf die Überführung der Strasse zu kommen. Eine Ice Cream Shop im Cesar ist ein willkommener Halt, um etwas in der Kühle zu verweilen.\n\u0026ldquo;Paris Las Vegas\u0026rdquo; wirbt mit einem Nachbau des Eiffelturms im Massstab 1:2, dessen eine Bein in das Innere des Gebäudes durchbricht. Das Hotellogo befindet sich an einem Montgolfier-Ballon (Bidl 7 bis 11).\nVenezianische Träume\nBis 20.00 h gibt es im \u0026ldquo;Palazzo“ Apéro mit allerlei einladenden kalten und warmen Häppchen und freien Getränken. Vor dem \u0026ldquo;Treasure Island\u0026rdquo; auf der anderen Strassenseite geht eine Show ab mit brennenden Häusern und lautem Knallen. Derweil genossen wir drei Margeritas, bzw. ich vertilgte zwei Gin Tonic und einen Margerita. Schwankend verlassen wir den Ort und buchen an der Rezeption noch Karten für die morgige Show im \u0026ldquo;Venetian\u0026rdquo;. Essen müssen wir nichts mehr. Wir spazieren noch etwas ums Hotel herum. Wir glaubten, auf der anderen Strassenseite eine Reisegruppe zu erkennen; aber nein, das ist einfach abendliche Stossverkehr der Fussgänger. Die Gondoliere auf dem \u0026ldquo;Canale“ vor dem Hotel haben heute aus Wettergründen den Betrieb eingestellt. Für eine Fahrt zu zweit hätten wir $78 hinblättern müssen. Das scheint uns etwas viel, vor allem auch nachdem wir mit Kutschenfahrten überall in der Welt ausnahmslos schlechte Erfahrungen gemacht haben. Wir finden schliesslich unser Zimmer wieder und legen und auf das Bett und schlafen gleich ein. Um zwei Uhr morgens erwache ich in einem immer noch gut beleuchteten Zimmer…\nMittwoch, 13. Juni 2012 – 50. Reisetag\nSilvia erwacht mit den Worten „nie wieder.“ Ich beginne den Tag mit dem Nachführen des Tagebuches, das ich in den letzten fünf Tagen nur noch Stichwortweise geführt habe. „Nie wieder.“ Mit einigen Lücken, die ich später noch ergänzen werde, bin ich wieder aktuell. Wir schaffen es von 09.30 – 10.00 h doch noch zum Frühstück im Prestige. Danach legt sich Silvia noch etwas hin, derweil ich am Tagebuch weiter arbeite. Es ist ja noch ein Ruhetag.\u0026lt;p/p\u0026gt;\nDowntown Freemont\nWir haben es geschafft: 41 Grad. Wir legen erst am Mittag los und fahren mit dem öffentlichen Bus, in dem es angenehm kühl ist, auf dem Strip ins Downtown, an die Freemont Street. Unterwegs sehen wir auch einfachere Motels. Ich habe den Eindruck, dass dieses Gebiet gelitten hat, seit sich der Tourismus zu den Megahotels an dem Strip verlagert hat. Wir essen eine Kleinigkeit und fahren wieder zurück ins Hotel, rechtzeitig, dass wir noch von den freien Apéros und den Häppchen profitieren können.\n\u0026ldquo;Funiculi, funicula\u0026rdquo;\nWir bleiben dabei: Auch im \u0026ldquo;Palazzo\u0026rdquo;, in dieser gehobenen Preisklasse ist das Niveau der Amerikaner nicht besser. Ein Grossteil kommt in den verschwitzten Kleidern, die sie den ganzen Tag getragen haben. Dann machen wir uns auf den Weg ins \u0026ldquo;Venetian\u0026rdquo;, was immer innerhalb des Hotelkomplexes gegen zwanzig Minuten dauert. Das ist nicht verwunderlich, wenn man weiss, dass das Hotel über 7,000 Zimmer hat. Wir erleben \u0026ldquo;Phantom of the Opera“, mit glanzvollen Bühnenbildern und mit einem \u0026ldquo;Live Orchestra\u0026rdquo;. Ein toller Genuss! Um halb zehn ist es noch 36 Grad warm. Silvia macht zu \u0026ldquo;Funiculi Funicula“ noch ein paar Nachtaufnahmen. Drinnen (!!) am Canal Grande und am Markusplatz „unter blauem Himmel.“\nGerne hätte ich noch etwas Roulette gespielt, aber der Mindesteinsatz beträgt $10, was bedeutet, dass man mit mehreren hundert Dollars beginnen müsste. Das ist mir zu viel, Das ist Abzocke. Das ist eben Las Vegas! Wir sehen erstmals einen Juden mit Chäppli am Spielautomaten. Man sieht hier auch keine Kopftücher und auch nur sehr wenig Afroamerikaner. An den Spieltischen arbeiten sehr viele Asiaten. Auch davor sitzen viele Asiaten, die offenbar grössere Beträge einsetzen oder eben auch abgezockt werden. Es scheint mir hier alles etwas teurer, zwei Drinks 32$ ein Kamerapinsel 20$, doppelt so viel wie bei Wal-Mart, den es aber am Strip nicht gibt. Wir genehmigen uns noch einen Schlummertrunk und betrachten, die vorbeispazierenden Leute. Es gibt nichts, was es nicht gibt. Frauen mit den kürzesten Minijupes und den höchsten Absätzen, wackeln vorbei, dicke und ganz dicke, dünne und spindeldürre. Es wird Mitternacht und draussen noch 32 Grad. Wir gehen ins Bett.\nDamit gehen unsere beiden \u0026ldquo;Ruhetage\u0026rdquo; (das Auto blieb in der Garage) in Las Vegas zu Ende.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/01/07/kingman-las-vegas-nv/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDienstag 12. bis Mittwoch, 13. Juni  –  49 . und 50. Reiisetag\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003ch2 id=\"kingman\"\u003eKingman\u003c/h2\u003e\n\u003cp\u003eWir machen noch einige Fotos. Dann suchen wir ein Restaurant, das uns zum Frühstück empfohlen wurde. Wir finden es nach einigen Meilen. Leider wird das Frühstück nur am Wochenende angeboten. Dafür lernen wir einen weiteren Teil von Kingman kennen, das doch über 27‘000 Einwohner zählt. Wir glaubten, der Historic District sei alles. Mangels anderer Gelegenheit frühstücken wir erstmals bei McDonalds. Gar nicht so schlecht, vor allem aber mit gutem Kaffee. Unser Auto ist so schmutzig, dass wir uns für einen Autowash Besuch im „Handwash“ entschliessen. Das Auto wird bespritzt und eingeseift. Fünf Personen arbeiten gleichzeitig daran. Nun glänzt es aber wieder schön. Nicht schlecht für 10$ + Trinkgeld.\u003c/p\u003e","title":"Kingman - Las Vegas NV"},{"content":"Montag, 11. Juni 2012 – 48. Reisetag\nAsh Fork In diesem 500 Seelen Dörfchen finden wir heute Morgen die ersten Fotomotive. Ash Fork hat sich aufgrund der grossen Anzahl Steinbrüche und Steinhöfe in und um die Stadt selbst zum \u0026ldquo;Flagstone Capital of the World\u0026rdquo; erklärt.\nCrookton Overpass Auf dieser Überführung über die Bahngeleise, machen wir einen Fotostopp und sehen wieder einmal, wie eine defekte alte Brücke einfach abgesperrt und ihrem Schicksal überlassen wurde, . Wir bleiben aber nicht lange. Wir sind keine \u0026ldquo;Train Spotter“ und das Gebiet ist voller Fliegen\u0026hellip;\nSeligman Seligman ist natürlich der „Must Stop“ für alle Route 66 Reisende und ganz besonders für den Besuch in „Delgadillo’s Barbershop“ und im „Snow Cap Drive-In“.\nSeligman würde ohne die Route 66 nicht bestehen. Und die \u0026ldquo;Historic Route 66\u0026rdquo; würde ohne Seligman und seinen prominentesten Einwohner Angel Delgadillo nicht existieren. (Roger Naylor aus dem Buch Arizona: Kicks auf der Route 66)\nAngel Delgadillo\nEr kämpfte dafür, dass der Ort nicht unterging, als der Highway gebaut wurde. Leider können wir Angel Delgado nicht sehen. Wir unterhalten uns mit seiner Tochter, die ihn am Telefon nicht erreichen konnte. Sein Schwiegersohn erklärte uns später, dass er gestern zwei Interviews mit dem japanischen Fernsehen und mit Arte hatte. Er ist 93 und völlig geschafft. Dann ziehe er jeweils das Telefonkabel aus und sei nicht mehr erreichbar. Dafür muss man Verständnis haben.\n\u0026quot; The Barber Shop\u0026rdquo;\nDer Coiffure-Laden von Angel und Vilma werden heute von der zweiten Generation als Souvenir-Shop weiter geführt.\n\u0026ldquo;Delgadillo\u0026rsquo;s Snow Cap Drive-In\u0026rdquo;\nJuan Delgadillo, der 2004 verstorbene Bruder von Angel hat mit wenigen Mitteln 1953 sein \u0026ldquo;Drive-In\u0026rdquo; gebaut. Um Aufmerksamkeit auf sein Restaurant zu lenken, zerschnitt Delgadillo das Dach eines 1930er Chevrolet-Hardtops, schmückte das Auto mit Farbe, Hörnern und verschiedenen Automobil-Emblemen und sogar einem künstlichen Weihnachtsbaum im Heck des Autos. Humor zeigte er auch bei der Beschreibung seiner Menues: \u0026ldquo;Cheesburger with cheese\u0026rdquo; oder \u0026ldquo;dead chicken\u0026rdquo; und in der Gestaltung seines Gartens. Sohn und Tochter führen diese \u0026ldquo;Roadside Atrraction\u0026rdquo; im gleichen Sinne weiter.\nRust Bolt\nDie Aussenansicht dieses Souvenir-und Biker-Shops bleibt unvergesslich. Etwa 20 seltsam gekleidete \u0026ldquo;Showroom-Dummies“ (= Attrappen) stehen auf dem Gehsteig und auf dem Vordach. Nicht einmal der Grabstein fehlt für denjenigen der einmal sein Auto gestohlen hat\nDiese Touristenattraktion wird zu gewissen Zeiten von asiatischen Reisegruppen mit Bussen völlig überrannt. Danach wird es wieder ruhig und man kann alles in Ruhe geniessen. Mit einer ganzen Anzahl interessanter Eindrücke ziehen wir weiter.\nGrand Canyon Caverns Schon nach einer halben Stunde Fahrt erreichen wir unser nächstes Ziel. Es soll sich um die grösste trockene Kalksteinhöhle in den USA handeln. Mit einem Lift fährt man 70 m hinunter. Danach folgt ein 45 minütiger Marsch auf einer geführten Tour über 3/4 Meilen. Unterwegs begegnet man einer Stelle, wo man sogar übernachten kann. Es ist eine interessante Tour, die uns aber nicht aus den Socken haut.\nPeach Springs In dieser Gegend überholen wir wiederholt einem einsamen Deutschen Radfahrer, der natürlich keine Zeit für Fotos einsetzt. Das Hauptquartier der \u0026ldquo;Hualapai Indian Reservation\u0026rdquo; (Bild 6) befindet sich in einem aus Feldsteinen gebauten ehemaligen Handelshaus, das vor der Route 66 erstellt wurde. Hier kommen die Züge immer häufiger und immer näher und nun auch doppelspurig. Auch entdecken wir verschiedene Typen von Lokomotiven. Einige Standorte hier müssen paradiesisch sein für \u0026ldquo;Railway Spotter\u0026rdquo;. Silvia gelingt aus dem Auto sogar ein Schnappschuss mit sechs Lokomotiven.\nTruxton Nicht alle Appartments sind noch im Betrieb. Andere wurden renoviert. Bei \u0026ldquo;Cruz-N-66\u0026rdquo; gab es leider kein Benzin. Also zurück zur \u0026ldquo;Truxton Station\u0026rdquo; . Die Aufnahmen bleiben eigentlich nur als Erinnerung im Bericht. Der Tankwart schafft es offensichtlich, Durchreisenden einen zu hohen Preis für das Benzin zu verlangen. Die Erkenntnis kommt natürlich zu spät, wenn man das erst Stunden später kontrolliert\u0026hellip;\nHackberry Hackberry General Store ist unser nächster Halt. Es sieht zuerst aus wie eine alte Trankstelle, die sich aber als wahres Juwel von Sammelsurium erweist, mit allen nur erdenklichen Erinnerungen an die grosse Zeit der Route 66 ist. Das Prachtstück ist die rote Corvette aus dem Jahre 1956.\nAntares Curve/Kingman Das Gebäude wird umgebaut, die Post ist wohl verteilt, Silvia schafft noch einen Schnappschuss mit sechs Lokomotiven, das Begleitfahrzeug erwartet den Radfahrer zur Fahrt hinunter nach Kingman, wo wir gegen sieben Uhr eintreffen, nach einem ereignisreichen interessanten Tag.\nDer Empfang im \u0026ldquo;Hill Top\u0026rdquo; Motel in Kingman \u0026ldquo;mit der besten Aussicht\u0026rdquo; ist — abgesehen von der sehr schönen Werbetafel — eher enttäuschend. Der Besitzer empfängt uns in einem verschwitzten und verschmutzten Unterleibchen und findet anfänglich auch unsere Reservation auf seinem Computer nicht. :-( Wir wären nicht dort geblieben, aber wir haben reserviert. Das Zimmer ist einigermassen akzeptabel, abgesehen vom alten filzigen Teppich und von den Türspalten. Wir überleben aber die Nacht ohne grössere Probleme. Irgendwann gab es draussen Lärm und Türe zuschlagen. Das hat aber wohl weniger mit dem Motel zu tun, als mit den Gästen. Aber diese scheinen zum Motel zu passen. Einer Empfehlung folgend, fahren wir zum Essen auf die andere Strassenseite ins Dambar \u0026amp; Steak House. Auch dort werden zuerst die schlechtesten Tische verteilt… Wir wehren uns! Wir haben in Kingman eigentlich Besseres erwartet. :-(\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/01/06/williams-kingman/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMontag, 11. Juni 2012 – 48. Reisetag\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003ch2 id=\"ash-fork\"\u003eAsh Fork\u003c/h2\u003e\n\u003cp\u003eIn diesem 500 Seelen Dörfchen finden wir heute Morgen die ersten Fotomotive. Ash Fork hat sich aufgrund der grossen Anzahl Steinbrüche und Steinhöfe in und um die Stadt selbst zum \u0026ldquo;Flagstone Capital of the World\u0026rdquo; erklärt.\u003c/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tk-gallery\" data-tk-gallery\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2017/01/IMG_7112.jpg\" data-index=\"0\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2017/01/IMG_7112_hu_f8c4470c49945514.webp\" srcset=\"/media/2017/01/IMG_7112_hu_f8c4470c49945514.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 1 von 6\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2017/01/IMG_7111.jpg\" data-index=\"1\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2017/01/IMG_7111_hu_f01ad58a75062bee.webp\" srcset=\"/media/2017/01/IMG_7111_hu_f01ad58a75062bee.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 2 von 6\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2017/01/IMG_7113.jpg\" data-index=\"2\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2017/01/IMG_7113_hu_12046a10bb5cfd87.webp\" srcset=\"/media/2017/01/IMG_7113_hu_12046a10bb5cfd87.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 3 von 6\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2017/01/IMG_7114.jpg\" data-index=\"3\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2017/01/IMG_7114_hu_339879c0c01e55db.webp\" srcset=\"/media/2017/01/IMG_7114_hu_339879c0c01e55db.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 4 von 6\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2017/01/IMG_7118.jpg\" data-index=\"4\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2017/01/IMG_7118_hu_8f84f0cea25f7e6c.webp\" srcset=\"/media/2017/01/IMG_7118_hu_8f84f0cea25f7e6c.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 5 von 6\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2017/01/IMG_7117.jpg\" data-index=\"5\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2017/01/IMG_7117_hu_143884541a2baf6a.webp\" srcset=\"/media/2017/01/IMG_7117_hu_143884541a2baf6a.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 6 von 6\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n\u003c/div\u003e\n\u003cscript defer src=\"/js/tk-gallery.min.8f33dbf2dba4d1037f50fd53f4944cdba9bb6de70eadc09ff7a3ef6f04be813c.js\" integrity=\"sha256-jzPb8tuk0QN/UP1T9JRM26m7becOrcCf96PvbwS\u0026#43;gTw=\"\n  data-label-close=\"Schliessen\" data-label-prev=\"Vorheriges Foto\" data-label-next=\"Nächstes Foto\"\u003e\u003c/script\u003e\n\u003ch2 id=\"crookton-overpass\"\u003eCrookton Overpass\u003c/h2\u003e\n\u003cp\u003eAuf dieser Überführung über die Bahngeleise, machen wir einen Fotostopp und sehen wieder einmal, wie eine defekte alte Brücke einfach abgesperrt und ihrem Schicksal überlassen wurde, . Wir bleiben aber nicht lange. Wir sind keine \u0026ldquo;Train Spotter“ und das Gebiet ist voller Fliegen\u0026hellip;\u003c/p\u003e","title":"Williams - Kingman"},{"content":"Sonntag, 10. Juni 2012 – 47. Reisetag (2 Teil)\nLieber Leserinnen und Leser, liebe Route 66 Rowdies Sie mussten sich lange gedulden, seit wir am 32. Reisetag in Winona die Route 66 verlassen haben und Richtung Utah abgebogen sind. Von Winona bis zum Ende Hwy 622, wo wir heute die I-40 überqueren und auf dem Hwy 790/Historic Route 66 unseren Weg nach Flagstaff suchen, haben wir ganze 6 Meilen der Route 66 verpasst und dies auf einer Frontage Road, von der es gar nichts zu berichten gibt.\nFlagstaff Unser erste Stopp am Stadtrand von Flagstsff ist beim „Museums Club“. Die grösste Blockhütte in Arizona, erbaut 1918, ist als „Roadside Attraction“ bezeichnet. Eher ein Anziehungspunkt für Musikfans zur Nachtstunde.\nRailroad\nMitten durch die 65,000 Einwohner zählende, auf 2100 m Höhe gelegene Stadt. verläuft die transkontinentale Bahnlinie. Vom \u0026ldquo;Santa Fe Depot\u0026rdquo; (Bild 2 - 4), heute \u0026ldquo;Chamber of Commerce\u0026rdquo;, Visitor-Center und Amtrack Bahnhof. Es gibttäglich Direktverbindungen mit dem Fernverkehrszug \u0026ldquo;Southwest Chief\u0026rdquo; in Richtung Los Angeles und nach Albuquerque-Kansas City-Chicago. Die Züge und die Bahnübergänge gehören zum Leben in der Stadt.\nDowntown\nDie alte Route 66, die hier durch die Interstate I-40 ersetzt wurde, verläuft nur noch in einigen Abschnitten auf der Originalroute. Ein Bummel durch das \u0026ldquo;Downtown\u0026rdquo; ist ein \u0026ldquo;must\u0026rdquo;. Auffallend sind die grossen Neons, die weit über die Dächer hinausragen. Ikonen sind das Grand Canyon Café(Bild 7), das seit 1945 in Familienbesitz war, und das berühmteste Hotel der Stadt (Bild 8 und 9), das am 1. Januar 1900 eröffnete \u0026ldquo;Weatherford\u0026rdquo;. Nach verheerenden Feuersbrunsten beschloss die Stadt im Jahre 1897 (!), dass alle Gebäude im Geschäftsbereich aus Ziegel, Stein oder Eisen gebaut werden sollten. In dieser schönen und freundlichen Stadt könnt man noch etwas verweilen.\nWir aber suchen den Weg aus der Stadt auf unsere Old Route 66, heute die I-40 BUS, die uns ausserhalb der Stadt auf die I-40 führt.\nBellemont In diesem Ort gibt es in beide Richtungen noch \u0026ldquo;dead ends\u0026rdquo; der Old Route 66, die wir erforschen. Der Belag wird aber bei beiden Strassen immer schlechter. Die Löcher werden immer grösser. Auf der Ostseite fahren wir bis zur ehemaligen \u0026ldquo;Old Richfield Gas Station\u0026rdquo;, wo wir unsere Tour abbrechen.\nAm Orsausgang finden wir ein weiteres Stück der alten Strasse, nachdem hier für die I-40 eine andere Routenführung gewählt wurde.\nBrannigan Park Wenig später führt uns die Reise durch eine landschaftlich sehr schöne Gegend. Im Hintergrund der „Fortynine Hill“, auf 2259 m.ü.M. der höchste Punkt in Arizona. Die Strasse ist in Privatbesitz und nur teilweise asphaltiert. Wir geniessen diese friedlliche Landschaft\nWilliams Wir erreichen unser Tagesziel und damit die Stadt, der die Ehre zufällt, die allerletzte Route 66-Stadt zu sein, die von der Interstate umfahren wurde; dies am 13. Oktober 1984. Die Durchfahrt erfolgt auf zwei richtungsgetrennten Strassen. Von Ost nach West auf der E Rte 66, a.k.a. (\u0026ldquo;also known as“/auch bekannt als) Historic Rte 66, E Bill Williams Ave, W Railroad Ave; 5 Namen für eine Strasse von 10 km. Von West nach Ost trägt die parallel geführten Strasse die gleichen Namen…Unser Bummel durch das Städtchen beginnt erst am frühen Abend. Viele Gebäude aus der Blütezeit der Route 66 sind schön restauriert und gepflegt. \u0026ldquo;Red Garter, Bed and Bakery\u0026rdquo; (letztes Bild) ist wohl das ungewöhnlichste Gebäude, war es doch um 1897 ein Bordell!\nRailroad\nWilliams ist auch der südliche Endpunkt der Grand Canyon Railway, die Besucher zum Grand Canyon Village führt. Eingesetzt werden Nostalgiewagons aus der Zeit um 1880.Wir verfolgen die Einfahrt des Zuges aus dem Grand Canyon und sehen, wie eine alte Dame auf ihrem elektrischen Rollstuhl mit der Hebebühne aus dem Zug geladen wird. Die Sauerstoffflaschen waren kein Hindernis für den Besuch im Canyon. Auch das ist Amerika!\nNightlife\nIrgendwann wird am Abend die eine Strasse abgesperrt und es findet eine Weastern Show ab. Die ganze Vorstellung ist aber doch etwas gar banal und wir ziehen nach einem anstrengenden Tag auf die Terrasse im Pizza-Restaurant. Es wird merklich kühl. In unseren Motel hat es auf dem Vorplatz einen Wintergarten, der mit zwei elektrischen Feuerstellen geheizt wird. Aus einem Fass darf Freibier ausgeschenkt werden! Wir geniessen einen Schlummertrunk.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/01/05/flagstaff-williams/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSonntag, 10. Juni 2012 – 47. Reisetag (2 Teil)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eLieber Leserinnen und Leser, liebe Route 66 Rowdies\nSie mussten sich lange gedulden, seit wir am 32. Reisetag in Winona die Route 66 verlassen haben und Richtung Utah abgebogen sind. Von Winona bis zum Ende Hwy 622, wo wir heute die I-40 überqueren und auf dem Hwy 790/Historic Route 66 unseren Weg nach Flagstaff suchen, haben wir ganze 6 Meilen der Route 66 verpasst und dies auf einer Frontage Road, von der es gar nichts zu berichten gibt.\u003c/p\u003e","title":"Flagstaff - Williams"},{"content":"Sonntag, 10. Juni 2012 – 47. Reisetag (1. Teil)\nWalnut Canyon Durch das farbenprächtige Red Oak Valley fahren wir zurück und erreichen den Walnut Canyon, den wir uns auch noch ansehen wollen. Wir werden gewarnt. 240 Stufen hinunter und wieder hinauf. Ein schmaler Weg führt zu den vor 700 Jähen in den Fels gehauenen Höhlen. Nichts gesagt wurde, dass der Weg teilweise sehr schmal ist und ungesichert am Abgrund vorbeiführt. Ab den engen Passagen habe ich echte Probleme. Aber wir schaffen es! Wir fahren weiter und erreichen die Route 66.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2017/01/02/sedona-walnut-canyon/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSonntag, 10. Juni 2012 – 47. Reisetag (1. Teil)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003ch2 id=\"walnut-canyon\"\u003eWalnut Canyon\u003c/h2\u003e\n\u003cp\u003eDurch das farbenprächtige Red Oak Valley fahren wir zurück und erreichen den Walnut Canyon, den wir uns auch noch ansehen wollen.\nWir werden gewarnt. 240 Stufen hinunter und wieder hinauf. Ein schmaler Weg führt zu den vor 700 Jähen in den Fels gehauenen Höhlen. Nichts gesagt wurde, dass der Weg teilweise sehr schmal ist und ungesichert am Abgrund vorbeiführt. Ab den engen Passagen habe ich echte Probleme. Aber wir schaffen es!\n\u003cdiv class=\"tk-gallery\" data-tk-gallery\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2017/01/IMG_6794-1.jpg\" data-index=\"0\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2017/01/IMG_6794-1_hu_5fe9b0eed888ac0c.webp\" srcset=\"/media/2017/01/IMG_6794-1_hu_5fe9b0eed888ac0c.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 1 von 11\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2017/01/IMG_6815-1.jpg\" data-index=\"1\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2017/01/IMG_6815-1_hu_58dd333c4cfcac59.webp\" srcset=\"/media/2017/01/IMG_6815-1_hu_58dd333c4cfcac59.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 2 von 11\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2017/01/IMG_6850-1.jpg\" data-index=\"2\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2017/01/IMG_6850-1_hu_d5e3bf286bc0e889.webp\" srcset=\"/media/2017/01/IMG_6850-1_hu_d5e3bf286bc0e889.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 3 von 11\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2017/01/IMG_6852-1.jpg\" data-index=\"3\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2017/01/IMG_6852-1_hu_ac2e0b541e2d3b3e.webp\" srcset=\"/media/2017/01/IMG_6852-1_hu_ac2e0b541e2d3b3e.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 4 von 11\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2017/01/IMG_6863-1.jpg\" data-index=\"4\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2017/01/IMG_6863-1_hu_d5ec0d37a2d1181.webp\" srcset=\"/media/2017/01/IMG_6863-1_hu_d5ec0d37a2d1181.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 5 von 11\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2017/01/IMG_6829-1.jpg\" data-index=\"5\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2017/01/IMG_6829-1_hu_20c1592d3064c04.webp\" srcset=\"/media/2017/01/IMG_6829-1_hu_20c1592d3064c04.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 6 von 11\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2017/01/IMG_6837-1.jpg\" data-index=\"6\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2017/01/IMG_6837-1_hu_db64c9ff338d2ccd.webp\" srcset=\"/media/2017/01/IMG_6837-1_hu_db64c9ff338d2ccd.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 7 von 11\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2017/01/IMG_6831-1.jpg\" data-index=\"7\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2017/01/IMG_6831-1_hu_7a28905ee1588454.webp\" srcset=\"/media/2017/01/IMG_6831-1_hu_7a28905ee1588454.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 8 von 11\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2017/01/IMG_6826-1.jpg\" data-index=\"8\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2017/01/IMG_6826-1_hu_6b1bc7da4220e793.webp\" srcset=\"/media/2017/01/IMG_6826-1_hu_6b1bc7da4220e793.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 9 von 11\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2017/01/IMG_6875.jpg\" data-index=\"9\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2017/01/IMG_6875_hu_705cfaf116ea602e.webp\" srcset=\"/media/2017/01/IMG_6875_hu_705cfaf116ea602e.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"720\" alt=\"Foto 10 von 11\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2017/01/IMG_6905-1.jpg\" data-index=\"10\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2017/01/IMG_6905-1_hu_b6fb710a684deab1.webp\" srcset=\"/media/2017/01/IMG_6905-1_hu_b6fb710a684deab1.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 11 von 11\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n\u003c/div\u003e\n\u003cscript defer src=\"/js/tk-gallery.min.8f33dbf2dba4d1037f50fd53f4944cdba9bb6de70eadc09ff7a3ef6f04be813c.js\" integrity=\"sha256-jzPb8tuk0QN/UP1T9JRM26m7becOrcCf96PvbwS\u0026#43;gTw=\"\n  data-label-close=\"Schliessen\" data-label-prev=\"Vorheriges Foto\" data-label-next=\"Nächstes Foto\"\u003e\u003c/script\u003e\u003c/p\u003e","title":"Sedona - Walnut Canyon"},{"content":"Samstag, 9. Juni 2012 – 46. Reisetag Unser heutiges Ziel ist das Montezuma Castle National Monument. Die Fahrt geht zuerst durch Sedona und dann durch Red Oak Village. Beide Orte sind sympathisch, sauber und modern und farblich gut in die Landschaft integriert. Die meisten Häuser sind nur einstöckig, im Adobe-Style gebaut.Selbst die Farbe der Leitplanken ist der Farbe der Berge angepasst, die auch hier faszinieren. \u0026ldquo;Montezuma Castle National Monument\u0026rdquo; Heute ist Tag der offenen Tür, was die vielen Besucher erklärt. Das Montezuma Castle ist eine im 12. Jahrhundert in eine Felsnische eingebaute bestens erhaltene fünfstöckige Felsen-Behausung (\u0026ldquo;Cliff Dwelling\u0026rdquo;) mit 20 Räumen. Weshalb diese Behausung von den Indianern verlassen wurde, ist bis heute nicht bekannt. Die Ruine kann nur von aussen betrachtet werden. Sie wäre auch nur über gefährliche Reisen erreichbar. Das war es dann schon. Da es ziemlich warm ist und ein leichtes Lüftchen weht, verpflegen wir uns unter den Bäumen aus unserer Kühlbox, die uns immer wieder wertvolle Dienste leistet.\n\u0026ldquo;Bell Rock\u0026rdquo; Auf dem Rückweg versuchen wir den \u0026ldquo;Bell Rock\u0026rdquo;, einer der faszinierendsten Berge in dieser Region von der besten Stelle aus zu fotografieren.\n\u0026ldquo;Chapel of the Holy Cross\u0026rdquo; Auch lassen wir es uns nicht nehmen, zu der römisch-katholischen \u0026ldquo;Chapel of the Holy Cross\u0026rdquo; hinaufzusteigen, eine Kirche, die 1956 auf einem 60 Meter hohen Felsvorsprung gebaut wurde. Vor einigen Jahren wurde sie in Arizona gewählt als \u0026ldquo;One of the Seven Man-Made Wonders of Arizona\u0026rdquo;.\nAm Fuss des Felsens steht eine der prachtvollsten Villen, die wir in dieser Gegend gesehen. Wir hoffen, dass sie nicht dem Pfarrer gehört, verzichten aber auf weitere Abklärungen.\n\u0026ldquo;Cathedral Rock\u0026rdquo; Zufällig finden wir in Sedona wieder einmal ein Fotogeschäft, das seinen Namen verdient. Bobby zeigt uns seine besten Aufnahmen und gibt uns den Ratschlag, noch den Cathedral Rock zu fotografieren, was wir anschliessend machen. Gleich daneben hat es noch einen schönen Schmuckladen mit wertvolleren Objekten als auf den Indianermärkten.\nBeim Flughafen versuchen wir noch eine Panorama Aufnahme. Auf dem Parkplatz sprich uns ein 68 jähriger Vietnam Veteran mit der grössten Harley Davidson auf unsere weite Anreise von Illinois an. Er habe sich nach seiner Pension immer wieder eine grössere Harley gekauft und geht nun zu einem Kollegentreffen, zu dem eigentlich alle mit einer Harley anreisen. Sein Sohn begleitet ihn mit einer kleineren Harley.\nIm Hotel wird uns ein anderes Restaurant empfohlen. Wir haben es aus unserem Gedächtnis gestrichen, da uns der schlechteste Tisch zugewiesen wurde. Wenn wir selber hingefahren wären, hätten wir den Ort wohl sofort wieder verlassen. Silvia beschwert sich beim Ausgang nochmals mit dem Chef de Restaurant. Ich dopple nach. Die Wassertrinker an den grossen Tisch, die Weintrinker an den kleinen Tisch beim Ausgang zur Küche und der Tisch, den wir gerne gehabt hätten, blieb den ganzen Abend frei. Er meint, er hätte einen Fehler gemacht. Wären wir mit dem eigenen Auto hingefahren, wir wären wohl wieder gegangen. Sedona hat uns aber sehr gut gefallen. Ein Ferienort, den wir gerne weiter empfehlen. Wir geniessen zum Abschied den Sonnenuntergang auf der Hotelterrasse.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2016/12/20/sedona-montezuma-castle/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSamstag, 9. Juni 2012 – 46. Reisetag\u003c/strong\u003e\nUnser heutiges Ziel ist das Montezuma Castle National Monument. Die Fahrt geht zuerst durch Sedona und dann durch Red Oak Village. Beide Orte sind sympathisch, sauber und modern und farblich gut in die Landschaft integriert. Die meisten Häuser sind nur einstöckig, im Adobe-Style gebaut.Selbst die Farbe der Leitplanken ist der Farbe der Berge angepasst, die auch hier faszinieren.\n\u003cdiv class=\"tk-gallery\" data-tk-gallery\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/12/IMG_2131.jpg\" data-index=\"0\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/12/IMG_2131_hu_75a57aefa1a02f8c.webp\" srcset=\"/media/2016/12/IMG_2131_hu_75a57aefa1a02f8c.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 1 von 6\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/12/IMG_2132.jpg\" data-index=\"1\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/12/IMG_2132_hu_968a8e58eb408f96.webp\" srcset=\"/media/2016/12/IMG_2132_hu_968a8e58eb408f96.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 2 von 6\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/12/IMG_2133.jpg\" data-index=\"2\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/12/IMG_2133_hu_de8ae1e8f0dfb798.webp\" srcset=\"/media/2016/12/IMG_2133_hu_de8ae1e8f0dfb798.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 3 von 6\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/12/IMG_2143.jpg\" data-index=\"3\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/12/IMG_2143_hu_265e88cb9c0a84c6.webp\" srcset=\"/media/2016/12/IMG_2143_hu_265e88cb9c0a84c6.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 4 von 6\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/12/IMG_6377.jpg\" data-index=\"4\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/12/IMG_6377_hu_2616661c4e153ead.webp\" srcset=\"/media/2016/12/IMG_6377_hu_2616661c4e153ead.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 5 von 6\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/12/IMG_6385.jpg\" data-index=\"5\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/12/IMG_6385_hu_b85edf36fbd7a55f.webp\" srcset=\"/media/2016/12/IMG_6385_hu_b85edf36fbd7a55f.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 6 von 6\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n\u003c/div\u003e\n\u003cscript defer src=\"/js/tk-gallery.min.8f33dbf2dba4d1037f50fd53f4944cdba9bb6de70eadc09ff7a3ef6f04be813c.js\" integrity=\"sha256-jzPb8tuk0QN/UP1T9JRM26m7becOrcCf96PvbwS\u0026#43;gTw=\"\n  data-label-close=\"Schliessen\" data-label-prev=\"Vorheriges Foto\" data-label-next=\"Nächstes Foto\"\u003e\u003c/script\u003e\u003c/p\u003e","title":"Sedona - Montezuma Castle"},{"content":"Freitag, 8. Juni 2012 – 45. Reisetag\nLeider müssen wir den Grand Canyon wieder verlassen. Die Reise geht weiter durch den Kaibab National Forest, in dem wir auch noch auf andere Verkehrsteilnehmer achten müssen. In Flagstaff spazieren wir durch das Zentrum und suchen die Neons und weitere Zeugen der Route 66. Natürlich sehen wir uns auch das ehrwürdige Weatherford Hotel an und wir warten sogar eine geraume Zeit, bis wir einen freien Tisch zum Mittagessen erhalten. Wir geniessen das Mittagessen. Der Bildbericht über Flagstaff folgt in drei Reisetagen - auf der nächsten Route 66 Seite -, wenn wir uns für diesen Ort noch etwas mehr Zeit nehmen. Wir durchqueren die Stadt und fahren weiter durch das kurvenreiche Red Oak Valley nach Sedona. Im Best Western Arroyo Roble sind wir falsch. Nach einer telefonischen Rückfrage wird uns bestätigt, dass wir im Best Western Plus Inn of Sedona erwartet werden. Dieses Hotel liegt etwas ausserhalb des Zentrums an erhöhter Lage mit einem fantastischen Blick auf die Berge. Es wird uns ein Zimmer zugewiesen auf der Rückseite des Hotels mit Parkplatz View. Nach einem heftigen Wortwechsel mit der jungen Dame an der Rezeption zeigt diese uns ein Zimmer mit Ausblick auf die Berge, wie wir uns das bei der Reservaion so vorgestellt haben. Gleich unterhalb des Hotels befindet sich Judie’s Restaurant, das man mit wenigen Schritten ohne eine Strasse zu überqueren erreichen kann. Wir geniessen das Nachtessen und die charmante Bedienung und gehen mit einer noch zu einem Drittel gefüllten Flasche Cabernet Sauvignon hinauf ins Hotel. Die letzten Tropfen geniessen wir auf der Terrasse vor dem Zimmer in der tollen Abendstimmung mit den Bergen im Hintergrund. ","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2016/12/19/grand-canyon-sedona/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFreitag, 8. Juni 2012 – 45. 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Der Bildbericht über Flagstaff folgt in drei Reisetagen - auf der nächsten Route 66 Seite -, wenn wir uns für diesen Ort noch etwas mehr Zeit nehmen.\n\u003cdiv class=\"tk-gallery\" data-tk-gallery\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/12/IMG_6218.jpg\" data-index=\"0\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/12/IMG_6218_hu_6870cef4009adbe4.webp\" srcset=\"/media/2016/12/IMG_6218_hu_6870cef4009adbe4.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 1 von 12\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/12/IMG_6215.jpg\" data-index=\"1\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/12/IMG_6215_hu_eb138c6ac663d643.webp\" srcset=\"/media/2016/12/IMG_6215_hu_eb138c6ac663d643.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 2 von 12\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca 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Juni 2012 – 44. Reisetag\nGrand Canyon National Park Heute haben wir einen \u0026ldquo;Ruhetag\u0026rdquo;. Das Auto bleibt auf dem Parkplatz. Das Stativ habe ich nicht umgehängt. Alle Panorama-Aufnahmen habe ich deshalb aus der Hand geschossen.Wir laufen zuerst zum Visitor-Center hinauf.\nDann geht es dem Rim entlang, vorbei an den Hotels und weiter bis zum Ende des Rims. Der Weg hat eine atemberaubende Aussicht und führt nahe am Abgrund vorbei. .\nAm Ende des Weges, am \u0026ldquo;Hermits Rest\u0026rdquo;. erwarten wir ein Restaurant. Es gibt aber nur eine Snack Bar, wo wir uns verpflegen und vor allem mit Wasser eindecken können. Auf dem Weg zurück beeindruckt auch der Lehrpfad mit den verschiedenen Felsarten Erstaunlich, auf wie viele Millionen Jahre genau die Geologen das Alter des Gesteins bestimmen können!\nFür das Nachessen haben wir einen Tisch im noblen El Tovar reserviert. Es ist das älteste und eleganteste Hotel im Park. Wir fahren mit dem Bus hinauf und verfolgen den Sonnenuntergang am Rim. Für einmal ohne Kameras. Wir geniessen ein exzellentes Essen. Für den Rückweg müssen wir zuerst die Bushaltestelle suchen, die völlig im Dunkeln liegt und nur mit kleinen Lämpchen beleuchtet ist. Der Bus durchfährt aber das ganze Village und bringt alle Leute sicher zu ihren Hotels. Ein schöner und unvergesslicher Tag geht seinem Ende entgegen. Gerne würden wir noch länger beim Grand Canyon bleiben. Wir wollen aber wieder zurück zu unserer Route 66. ","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2016/12/14/grand-canyon/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDonnerstag, 7. Juni 2012 – 44. Reisetag\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003ch2 id=\"grand-canyon-national-park\"\u003eGrand Canyon National Park\u003c/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"/2016/12/IMG_5980-Bearbeitet.jpg\"\u003e\u003cimg alt=\"img_5980-bearbeitet\" loading=\"lazy\" src=\"/2016/12/IMG_5980-Bearbeitet.jpg\"\u003e\u003c/a\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eHeute haben wir einen \u0026ldquo;Ruhetag\u0026rdquo;. Das Auto bleibt auf dem Parkplatz. Das Stativ habe ich nicht umgehängt. Alle Panorama-Aufnahmen habe ich deshalb aus der Hand geschossen.Wir laufen zuerst zum Visitor-Center hinauf.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDann geht es dem Rim entlang, vorbei an den Hotels und weiter bis zum Ende des Rims. Der Weg hat eine atemberaubende Aussicht und führt nahe am Abgrund vorbei. .\u003c/p\u003e","title":"Grand Canyon"},{"content":"Mittwoch, 6. Juni 2012 – 43. Reisetag\nDer Wal Mart wird langsam zu unserem bevorzugten Supermarkt. Nachdem das ganze Fotoequipment gestern mit Sand bestäubt wurde, brauchen wir einen neuen Pinsel, ein \u0026ldquo;Pümpeli\u0026rdquo; und Flüssigkeit zum Reinigen der Kameras. Leider ist alles ausverkauft. So können wir nur unseren Getränkevorrat ergänzen. Alle Kassen sind von Grosseinkäufern belegt. Wir wählen den Weg mit der Selbstdeklaration, Strichcode einlesen, Dollarnote einfügen, Retourgeld wird ausgeworfen. Eine neue Erfahrung! Nun geht es auf die Rückfahrt auf der US-89 Richtung Flagstaff. Nach etwa 110 km passieren wir Navajo Trail, wo wir auf der Hinfahrt in den Coalmine Canyon abgebogen sind.\nNach weiteren 25 km biegen wir auf die AZ-64 W, den Desert View Drive, Richtung Grand Canyon. Das erste Schild vor dem Grand Canyon macht darauf aufmerksam, dass eine Gebühr von 25$ pro Fahrzeug erhoben wird.\n\u0026ldquo;Little Colorado Scenic Overlook\u0026rdquo;\nNicht zu übersehende Werbeschilder machen auf diese Sehenswürdigkeit aufmerksam. Der Weg vom Parkplatz zum Aussichtspunkt führt durch eine Vielzahl kleiner Buden, in denen die Navajos ihre Schmucksachen und Souvenirs anbieten. Am Aussichtspunkt öffnet sich ein dramatischer Blick auf senkrechte Felswände hinunter zum trockenen \u0026ldquo;Little Colorado River\u0026rdquo;. Es ist allerdings nur ein äusserst kleiner Bereich zugänglich! Betrachten wir es als einen schönen Vorgeschmack auf den grossen Canyon. Ziel ist es, die Besucher zu den Marktständen zu führen. Bei der Ausfahrt hat es auch noch ein Kassenhäuschen. Die Besucher können aber frei wählen, welchen Betrag sie für den Eintritt zahlen wollen. Nach einer Fahrt durch den Kaibab National Forest erreichen wir den Eingang zum\nGrand Canyon National Park. Schon beim ersten Stopp am \u0026ldquo;Desert View Point\u0026rdquo; auf 2267 m.ü.M. mit dem Watchtower bewundern wir die Weite und die einzigartige Faszination, die von diesem Canyon ausgeht. Er wird zweifellos ein weiteres Highlight auf unserer Reise.\nMit dem Jahrespass ist der Besuch ist für uns kostenlos. Er hat sich definitiv gelohnt. Der Utah-Pass hingegen war für die Füchse. Obwohl wir zum dritten Mal hier sind, erleben wir jeden Aussichtspunkt wieder völlig neu. Bei jedem weiteren Halt erleben wir den Canyon aus einer anderen Perspektive. Am Navajo Point, am Lipan Point am Moran Point am Grand View Point und am Yaki Point. Dann erreichen wir die riesigen Parkplätze am Visitor Center, wo wir uns über die Aktivitäten beraten lassen. Wir sind zuoberst am Rim, staunen und fotografieren noch eine ganze Weile.\nEin Fotograf hat auf zwei Stativen eine Schiene aufgebaut, auf der eine Kamera montiert ist. Eine Canon EOS Mark III. Er ist spezialisiert auf Serienaufnahmen, die dann im Zeitraffer die Leute vor dem Canyon zeigen. Zwei weitere Fotografen, die mit ihm dort waren, hätten eine Woche lang vergebens auf Wolken gewartet, die sie fotografieren wollen. Es hatte keine! Nun geht es auf die Suche nach der Yavapei-Lodge, die gar nicht so einfach ist, obwohl es die grösste Unterkunft im Park ist, denn die Zimmer befinden sich in sechzehn Häusern, die alle im Wald verteilt sind. Zu Fuss sind es aber nur wenige Minuten bis zum Empfang und bis zum Restaurant und Market Place. Wir nutzen die Gelegenheit und decken uns nach den Nachtessen im Market mit Milch, Flakes und Yoghurts ein, damit wir das Frühstück im Zimmer geniessen können. Wir spazieren zu unserer Unterkunft zurück und nach 22.00 h ist auch bei uns Nachtruhe.\n→ Hotels im Grand Canyon\nIm Grand Canyon Village gibt es fünf Hotels, die meist über Monate im Voraus ausgebucht sind. Nachdem ich bei den Vorbereitungen tagelang auf der „All Lodging – Room Availability“-Seite im Internet immer alle rot und ausgebucht markiert waren, habe ich einmal um 2 Uhr morgens angerufen. Die Empfehlungen: Ich solle es einfach weiter suchen. Es gäbe immer wieder Änderungen. Besser sei es jedoch, zwei Jahre im Voraus zu buchen… :-( Ich habe damals nicht aufgegeben!\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2016/12/13/page-grand-canion-national-park/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMittwoch, 6. Juni 2012 – 43. Reisetag\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Wal Mart wird langsam zu unserem bevorzugten Supermarkt. Nachdem das ganze Fotoequipment gestern mit Sand bestäubt wurde, brauchen wir einen neuen Pinsel, ein \u0026ldquo;Pümpeli\u0026rdquo; und Flüssigkeit zum Reinigen der Kameras. Leider ist alles ausverkauft. So können wir nur unseren Getränkevorrat ergänzen. Alle Kassen sind von Grosseinkäufern belegt. Wir wählen den Weg mit der Selbstdeklaration, Strichcode einlesen, Dollarnote einfügen, Retourgeld wird ausgeworfen. Eine neue Erfahrung!\nNun geht es auf die Rückfahrt auf der US-89 Richtung Flagstaff. Nach etwa 110 km passieren wir Navajo Trail, wo wir auf der Hinfahrt in den Coalmine Canyon abgebogen sind.\u003c/p\u003e","title":"Page - Grand Canyon National Park"},{"content":"Dienstag, 5. Juni 2012 – 42. Reisetag\n\u0026ldquo;Antelope Canyon\u0026rdquo; Den heutigen Tag haben wir für diesen \u0026ldquo;Slot Canyon\u0026rdquo; reserviert, was die amerikanische Bezeichnung für eine enge, durch fliessendes Wasser geschaffene Schlucht ist. Es ist ein typisches Landschafsmerkmal im Colorado-Plateau, wo leicht erodierbare Sedimentsschichten aus Sandstein sowie das trockene Klima zur Bildung der Canyons beigetragen haben. Den \u0026ldquo;Little Wild Horse Canyon“ haben wir dieser Tage besucht. Über die Schwierigkeiten, Eintrittskarten zu erhalten, haben wir bei unserer Ankunft in Page berichtet. Der Antelope Canyon gilt als der am meisten fotografierten Canyon. In der Sprache der Navajos heisst der \u0026ldquo;Upper Antelope Canyon\u0026rdquo; \u0026ldquo;Tsé bighánílíní\u0026rdquo;, was bedeutet \u0026ldquo;der Ort wo das Wasser zwischen den Felsen fliesst\u0026rdquo;. Der \u0026ldquo;Lower Antelope Canyon\u0026rdquo; heisst \u0026ldquo;Hazdistazí\u0026rdquo; oder \u0026ldquo;Spiralen von Felsbogen\u0026rdquo;.\n\u0026ldquo;Upper Antelope Canyon\u0026rdquo; Unsere Fahrt beginnt mit viel Hektik und Stress um 10.30 h mit der Abfahrt des Camions mit der Fotogruppe mit 16 Personen, mit dem wir nach ziemlich zügiger Fahrt gut durchgeschüttelt den \u0026ldquo;Upper Antelope Canyon\u0026rdquo; erreichen. Man kann in den etwa 400 m langen und bis 44,3 m tiefen Canyon ebenerdig hineinspazieren. Durch schmale Öffnungen dringen Sonnenstrahlen von oben in die Schlucht. Die Lichtverhältnisse ändern aber ständig und so entstehen immer wieder neue Motive. Höhepunkt sind die Sonnenstrahlen, die um die Mittagszeit einen Lichtkegel im Canyon bilden. Wenn die Guides dann Sand aufwirbeln, entsteht ein wunderbares Schauspiel, allerdings in einem fürchterlichen Gedränge mitten unter einer ganzen Anzahl verschiedenen Fotografen-Gruppen, die ein Arbeiten mit einem Stativ verunmöglichen.\nWarnung: Der Eintritt für die Photo-Tour von 11-13 Uhr beträgt $88 pro Person! Die normalen Touren kosten je nach Tageszeit $33 bis $48. :-(\n\u0026ldquo;Lower Antelope Canyon\u0026rdquo; Am Nachmittag besuchen wir den einige Kilometer entfernten zweiten Canyon. Gegen Vorzeigen der Kameras und der Stative erhalten wir ein Fotografen-Schild, mit dem wir uns völlig allein und zeitlich unlimitiert bewegen dürfen. Seltsam ist der Blick über die Landschaft mit den Einschnitten unter denen sich der Canyon befindet. Der Einstieg erfolgt gefährlich steii hinunter über Stahlstreben und -Leitern. Es hat bedeutend weniger Besucher. Mit uns seigt nur noch eine asiatische Gruppe hinunter. Ein Blick nach oben zeigt, dass auch dort alles ausgewaschen ist. Danach bestaunen wir die Farbenpracht und die bizarren, abgeschliffenen Felsformen, bis wir über die Leiter aus dem Canyon steigen und von dort wieder zum Ausgangspunkt zurück krabbeln, wohl darauf achtend, dass wir nicht versehentlich wieder in den Canyon fallen. Der heutige Besuch ist sicher ein weiteres Highlight unserer Reise.\nSeit 2015 sind Photo-Touren nur noch mit einem Guide möglich . Dafür zahlt man $50 für zwei Stunden. :-(\nEin Vorsatz für das Jahr 2017: Wenn ich irgendwann mehr Zeit habe, werde ich diese Aufnahmen noch etwas bearbeiten und ergänzen. Da wir aber mit drei Kameras fotografiert haben und sich ein Rauschen nicht vermeiden liess, ist das eine grosse Arbeit, vor allem, wenn man berücksichtigt, dass wir an diesem Tag fast 900 Aufnahmen gemacht haben.\n\u0026ldquo;The Wave\u0026rdquo; Dieser Besuch ist für uns ein Traum geblieben, denn es ist schwierig, eine Genehmigung zu erhalten, um die Welle zu sehen. In den besten Monaten (April, Mai, September, Oktober) können sich 150 Personen für zehn Tagesgenehmigungen (!) bewerben. In den anderen Monaten hat man in der Regel eine Chance von weniger als 50%, eine Genehmigung bei der täglichen Lotterie (!) zu bekommen! Um im Web eine Bewilligung zu erhalten, muss man zu bestimmten Zeiten eine Anmeldung einreichen, um an einer Verlosung teilzunehmen. Es werden nur etwa 20 Besucher täglich zugelassen. Wir haben an verschiedenen Tagen an den Verlosungen teilgenommen. Die Reservationsgebühr verfällt nach der Teilnahme. Ich habe den Eindruck, dass Nicht-Amerikaner gar keine Chance haben, \u0026ldquo;The Wave\u0026rdquo; zu besuchen. :-( Es stimmt uns aber nicht traurig, denn wir haben ja bereits so viel gesehen. Wir sind nur einmal mehr von den amerikanischen Behörden enttäuscht. :-( :-( :-(\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2016/12/09/page-antelope-canyon/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDienstag, 5. Juni 2012 – 42. Reisetag\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003ch2 id=\"antelope-canyon\"\u003e\u0026ldquo;Antelope Canyon\u0026rdquo;\u003c/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen heutigen Tag haben wir für diesen \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Slot_canyon\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u0026ldquo;Slot Canyon\u0026rdquo;\u003c/a\u003e reserviert, was die amerikanische Bezeichnung für eine enge, durch fliessendes Wasser geschaffene Schlucht ist. Es ist ein typisches Landschafsmerkmal im Colorado-Plateau, wo leicht erodierbare Sedimentsschichten aus Sandstein sowie das trockene Klima zur Bildung der Canyons beigetragen haben. Den \u003ca href=\"/blog/2016/11/10/torrey-hanksville/\"\u003e\u0026ldquo;Little Wild Horse Canyon“\u003c/a\u003e haben wir dieser Tage besucht. Über die Schwierigkeiten, Eintrittskarten zu erhalten, haben wir bei unserer \u003ca href=\"/blog/2016/10/28/page-lake-powell/\"\u003eAnkunft in Page\u003c/a\u003e berichtet. Der \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Antelope_Canyon\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eAntelope Canyon\u003c/a\u003e gilt als der am meisten fotografierten Canyon. In der Sprache der Navajos heisst der \u0026ldquo;Upper Antelope Canyon\u0026rdquo; \u0026ldquo;Tsé bighánílíní\u0026rdquo;, was bedeutet \u0026ldquo;der Ort wo das Wasser zwischen den Felsen fliesst\u0026rdquo;. Der \u0026ldquo;Lower Antelope Canyon\u0026rdquo; heisst \u0026ldquo;Hazdistazí\u0026rdquo; oder \u0026ldquo;Spiralen von Felsbogen\u0026rdquo;.\u003c/p\u003e","title":"Page - Antelope Canyon"},{"content":"Montag, 4. Juni 2012 – 41 Reisetag\nIch setze mich an den PC und nehme mit dem Court of Justice Verbindung auf, um meine Busse von $90 zu bezahlen, was erledigt ist, als ich mich auch noch mit den 5$ für die Kreditkarten-Transakttion einverstanden erkläre.\nWeisse Hoodoos Bei unserer Fahrt auf der Route 66 habe ich im voraus alles genau recherchierst und in der Roadmap festgehalten. Bei den Besuchen in den Canyons lassen wir uns vor Ort von den Rangern beraten, was diese als interessante Eindrücke vermitteln. So fahren wir rund 20 Meilen zur Blue Water Ranger Station, und erkundigen uns, wie wir zu den weissen Hoodoos kommen. Wir erfahren, dass die Zufahrt mit dem Auto mittlerweile verboten ist. Wir müssten mit fünf Stunden Fussmarsch rechnen, was uns in dieser Hitze schlicht zu viel ist. So empfehlen wir dazu den Bericht \u0026ldquo;Wahweap Hoodoos\u0026rdquo; von Steffen Synnatschke.\n\u0026ldquo;Toadstools Hoodoos\u0026rdquo; Wir finden aber den Weg zum Trailhead zu den Toadstools, bzw. \u0026ldquo;Paria Rimrocks\u0026rdquo;, wie die offizielle Bezeichnung heisst. In einer Stunde kletterten wir hinauf und finden einige interessante Hoodoos, die uns voll entschädigen Wir sahen ja auch ei paar weisse Hoodoos.\nGegen 16.00 h finden wir endlich Zeit für ein Mittagessen am See\u0026hellip; [Danach rekognoszierten wir noch die Ausgangspunkte für den Antelope Canyon am morgigen Tag und finden in Page im Abendllicht noch eine interessante Traktorengalerie. Dann geht es zurück ins \u0026ldquo;Courtyard Mariott\u0026rdquo;, wo wir uns sehr wohl fühlen .\nNach verschiedenen Problemen mit dem Layout und nach Abwesenheit hat sich der Abschluss dieses Beitrages leider unüblich lange verzögert. Wir danken allen Besucherinnen und Besuchern für ihre Geduld. Die Route 66 Fans bitten wir um noch etwas mehr Geduld. Wir werden in einigen Tagen wieder auf der Mother Road weiterfahren. Wir bemühen uns, alle drei bis vier Tage einen neuen Beitrag auf die Webseite zu stellen__7.12.2016\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2016/12/07/page-toadstools/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMontag, 4. Juni 2012 – 41 Reisetag\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eIch setze mich an den PC und nehme mit dem Court of Justice Verbindung auf, um meine Busse von $90 zu bezahlen, was erledigt ist, als ich mich auch noch mit den 5$ für die Kreditkarten-Transakttion einverstanden erkläre.\u003c/p\u003e\n\u003ch2 id=\"weisse-hoodoos\"\u003eWeisse Hoodoos\u003c/h2\u003e\n\u003cp\u003eBei unserer Fahrt auf der Route 66 habe ich im voraus alles genau recherchierst und in der Roadmap festgehalten. Bei den Besuchen in den Canyons lassen wir uns vor Ort von den Rangern beraten, was diese als interessante Eindrücke vermitteln. So fahren wir rund 20 Meilen zur Blue Water Ranger Station, und erkundigen uns, wie wir zu den weissen Hoodoos kommen. Wir erfahren, dass die Zufahrt mit dem Auto mittlerweile verboten ist. Wir müssten mit fünf Stunden Fussmarsch rechnen, was uns in dieser Hitze schlicht zu viel ist. So empfehlen wir dazu den Bericht \u003ca href=\"http://www.synnatschke.de/wh/wh.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u0026ldquo;Wahweap Hoodoos\u0026rdquo;\u003c/a\u003e von Steffen Synnatschke.\u003c/p\u003e","title":"Page - Toadstools"},{"content":"Sonntag, 3. Juni 2012 – 40. Reisetag\nHeute ist eine lange Reise angesagt. Die Rückfahrt auf der UT-9 S und der US-163 S nach Page über 274 Meilen (441 km). Schon auf den ersten Meilen wird es interessant und wir bestaunen wieder eine Vielzahl unterschiedlicher Felsformationen.\nNach rund 40 Meilen haben wir einen tollen Ausblick auf den Colorado River.\nVorbei an einer fantastischen Kulisse geht es hinunter zum Fluss, den wir in Kürze überqueren werden\nNach der Überquerung des Colorado Rivers fahren wir durch das San Juan County, in dem wir weitere interessante Felsformationen beobachten können. Auch mit einem Blick zurück auf die andere Seite des Colorado-Rivers (Bild 6).\n\u0026ldquo;Natural Bridges National Monument\u0026rdquo; Wir begegnen wieder einmal einer Harley-Gruppe, die wohl das gleiche Ziel hat wie wir, die es aber anders anfahren. Am östlichen Ende des Colorado-Plateaus bewundern wir die drei natürlichen Steinbrücken, die im Laufe von Millionen Jahren durch plötzliches Auftreten von Springfluten entstanden sind, die ein 150 m tiefes Bachbett herausgearbeitet haben, das aber meistens trocken liegt. Diese Sehenswürdigkeiten liegen im geschützte Indianer-Gebiet und dürfen nur aus der Ferne betrachtet werden. Der schön angelegte Park lädt uns aber zu einem Picknick-Aufenthalt ein.\n\u0026ldquo;Monument Valley\u0026rdquo; Wieder einmal begegnen wir einem Radfahrer, der offenbar ganz allein unterwegs ist und der wohl mehr Zeit hat, die erneut unterschiedlichen Felsformationen zu betrachten. Das \u0026ldquo;Monument Valley\u0026rdquo; haben wir vor Jahren schon einmal besucht. Wir erinnern uns, dass wir damals von den Indianern recht unfreundlich behandelt wurden und eher enttäuscht waren. Da auch die Lichtverhältnisse am späteren Nachmittag nicht optimal waren, haben wir auf einen längeren Stopp verzichtet. Gegen Abend erreichen wir das Courtyard by Marriott und geniessen das Nachtessen im Hotel. Viele Amerikaner haben keinen Stil und sind ungepflegt. Auch hier essen sie mit den verschwitzten Kleidern, die sie tagsüber getragen haben und behalten im Restaurant die Mütze auf dem Kopf.\nNach verschiedenen Problemen mit dem Layout und nach Abwesenheit hat sich der Abschluss dieses Beitrages leider unüblich lange verzögert. Wir danken allen Besucherinnen und Besuchern für ihre Geduld. Die Route 66 Fans bitten wir um noch etwas mehr Geduld. Wir werden in einigen Tagen wieder auf der Mother Road weiterfahren. Wir bemühen uns, alle drei bis vier Tage einen neuen Beitrag auf die Webseite zu stellen__6.12.2016\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2016/11/15/hanksville-page/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSonntag, 3. Juni 2012 – 40. Reisetag\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eHeute ist eine lange Reise angesagt. Die Rückfahrt auf der UT-9 S und der US-163 S nach Page über 274 Meilen (441 km). Schon auf den ersten Meilen wird es interessant und wir bestaunen wieder eine Vielzahl unterschiedlicher Felsformationen.\u003c/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tk-gallery\" data-tk-gallery\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/11/IMG_5094.jpg\" data-index=\"0\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/11/IMG_5094_hu_6cb9761254daa10d.webp\" srcset=\"/media/2016/11/IMG_5094_hu_6cb9761254daa10d.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 1 von 11\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/11/IMG_5096.jpg\" data-index=\"1\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/11/IMG_5096_hu_399768e5784ae449.webp\" srcset=\"/media/2016/11/IMG_5096_hu_399768e5784ae449.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 2 von 11\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/11/IMG_5097.jpg\" data-index=\"2\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/11/IMG_5097_hu_de971fb07e85fc89.webp\" srcset=\"/media/2016/11/IMG_5097_hu_de971fb07e85fc89.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 3 von 11\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/11/IMG_5105.jpg\" data-index=\"3\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/11/IMG_5105_hu_2ee7aeb7c9cb0034.webp\" srcset=\"/media/2016/11/IMG_5105_hu_2ee7aeb7c9cb0034.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 4 von 11\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/11/IMG_5111.jpg\" data-index=\"4\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/11/IMG_5111_hu_1be9c21d753933b.webp\" srcset=\"/media/2016/11/IMG_5111_hu_1be9c21d753933b.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 5 von 11\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/11/IMG_5113.jpg\" data-index=\"5\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/11/IMG_5113_hu_5dd5e9a3a86d3736.webp\" srcset=\"/media/2016/11/IMG_5113_hu_5dd5e9a3a86d3736.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 6 von 11\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/11/IMG_5114.jpg\" data-index=\"6\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/11/IMG_5114_hu_847a2171295f44f4.webp\" srcset=\"/media/2016/11/IMG_5114_hu_847a2171295f44f4.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 7 von 11\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/11/IMG_5115.jpg\" data-index=\"7\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/11/IMG_5115_hu_b3f7e30429353572.webp\" srcset=\"/media/2016/11/IMG_5115_hu_b3f7e30429353572.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 8 von 11\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/11/IMG_5123.jpg\" data-index=\"8\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/11/IMG_5123_hu_b108b7b9a3f5a4ed.webp\" srcset=\"/media/2016/11/IMG_5123_hu_b108b7b9a3f5a4ed.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 9 von 11\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/11/IMG_5116.jpg\" data-index=\"9\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/11/IMG_5116_hu_98a0c5f3661512c.webp\" srcset=\"/media/2016/11/IMG_5116_hu_98a0c5f3661512c.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 10 von 11\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/11/Colorado-River-Panorama.jpg\" data-index=\"10\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/11/Colorado-River-Panorama_hu_337b98ff89d35e3a.webp\" srcset=\"/media/2016/11/Colorado-River-Panorama_hu_337b98ff89d35e3a.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"173\" alt=\"Foto 11 von 11\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n\u003c/div\u003e\n\u003cscript defer src=\"/js/tk-gallery.min.8f33dbf2dba4d1037f50fd53f4944cdba9bb6de70eadc09ff7a3ef6f04be813c.js\" integrity=\"sha256-jzPb8tuk0QN/UP1T9JRM26m7becOrcCf96PvbwS\u0026#43;gTw=\"\n  data-label-close=\"Schliessen\" data-label-prev=\"Vorheriges Foto\" data-label-next=\"Nächstes Foto\"\u003e\u003c/script\u003e\n\u003cp\u003eNach rund 40 Meilen haben wir einen tollen Ausblick auf den Colorado River.\u003c/p\u003e","title":"Hanksville - Page"},{"content":"Samstag, 2. Juni 2012 – 39. Reisetag\nWasser spritzt mir an die Beine, als ich um sechs Uhr die Zimmertüre öffne und vor das Haus trete. Merkwürdig, die Sonne scheint. Keine Wolke am Himmel. Es ist die automatische Rasenbewässerungsanlage! Wir starten in Richtung Hanksville, wo wir \u0026ldquo;am Ende der Welt\u0026rdquo; ein Motel für eine Nacht reserviert haben, da hier praktisch keine anderen Möglichkeiten bestehen. Auf den rund 50 Meilen auf der UT-24 E entdecken wir auf beiden Seiten interessante massive Felsformationen, die uns anfänglich vertraut vorkommen. Dann tauchen sandige Gebilde auf. Auch die Farben verändern sich. Alle Fotos dieser interessanten Eindrücke haben wir auf voller Fahrt geschossen.\nHanksville Das BLM, das \u0026ldquo;Bureau of Land Management\u0026rdquo;, das die Parks betreut, ist am Wochenende geschlossen\u0026hellip; So aber finden wir das lokale US Post Office. Wir kaufen 10 Briefmarken für die Schweiz. Ganze drei Marken hat sie am Schalter noch vorrätig. Für die restlichen sieben Karten holt sie Nachschub aus dem Tresor und wir erhalten weitere 21 Marken mit drei verschiedenen Stückelungen… Unvorstellbar für uns, dass ein Postamt bei einen solchen Grossauftrag strategische Probleme hat. Hanksville ist ein kleiner Ort an der Kreuzung Hwy 24 und Hwy 95 und zählt etwas über 200 Einwohner. Drei Tankstellen, davon eine mit Dorfladen und Restaurant, wo sich am Samstagabend die Dorfjugend trifft. Um 21.00 h ist allerdings Ladenschluss. Glücklicherweise können wir bereits um 10.00 h einchecken und das für uns vorgesehene Zimmer im ersten Stock gegen ein ebenerdiges tauschen. Ein sehr freundlicher und hilfsbereiter Besitzer, der allerdings nach meiner Frage nach dem Wetter nicht zum Fenster hinaus sondern in den PC hineinschaute. Ab Hanksville geht die UT-24E in nördlicher Richtung. Bis zu unserem nächsten Ziel sind es rund 60 km. Wir erleben aber auf dieser kurzen Strecke eine weitere farbliche Vielfalt von interessanten Felsformationen. Wir hätten dieses Ziel auch direkter über eine recht lange \u0026ldquo;dirt road\u0026rdquo; anfahren können. Die Informationen über den Strassenzustand waren aber wiedersprüchlich, weshalb wir den „Umweg“ über Hanksville gewählt hatten. \u0026ldquo;Little Wild Horse Canyon\u0026rdquo; Zum \u0026ldquo;Little Wild Horse Canyon\u0026rdquo; führt eine asphaltierte Strasse. Dann geht es vom Parkplatz zu Fuss einige hundert Meter in den Canyon hinein, bis ein grosser Felsbrocken den Weg versperrt und die Besucher zwingt, über einen zuerst steilen und dann engen Felsen zu steigen, bis der Pfad nur noch zwanzig Zentimeter breit ist, wo man nur noch in geduckter Haltung weiterkommt und als Abschluss einen grossen Sprung hinunter zum weiteren Weg. Ich habe es mit Hilfe eines Amerikaners geschafft und konnte danach mit eigener Kraft wieder aufrecht weiter gehen. Es war Samstag und es hatte einige Leute im Canyon. Wir waren wohl zur richtigen Tageszeit dort aber die Wolken überzogen den Himmel und das Licht war nicht optimal. Zum Glück gab es den Wind, denn sonst wäre die Temperatur bei über 30 Grad wohl noch mühsamer gewesen. Dies war auch der Grund, weshalb ich mich im Hotel nach dem Wetter erkundigte, denn in diesem Slot-Canyon möchte ich nicht unbedingt einem Wasserstrom begegnen. Einige Stellen waren so schmal, dass man den Bauch einziehen musste. An anderen Stellen musste man schräg den Wänden entlang laufen. Zum Glück ist der Canyon nicht so bekannt wie der Antelope, den wir in wenigen Tagen besuchen werden. Es herrscht deshalb kein Gedränge. Eher matte Braun-, Gelb- und leichte Rottöne dominieren das teilweise verwitterte Gestein, das mit seinen Löchern auch schon mit Schweizer Käse verglichen wurde. Beim Rückweg wählten wir eine andere Option, die nach einer Rutschpartie auf dem Fels und einem anschliessenden Sprung über 1.5 Meter endete. Ich habe es mit Hilfe von zwei Amerikanern geschafft.\n\u0026ldquo;Goblin Valley\u0026rdquo; Nur eine halbe Stunde später blicken wir bereits auf das benachbarte Goblin Valley hinunter, das nur etwa zwei Kilometer lang und einen Kilometer breit ist.\nWir sind beinahe Erschlagen vom Ausblick auf die vielen hundert Kobolde – übersetzt: Goblins –, die uns hier unten erfreuen, geschaffen von Wind und Wetter und der Erosion über tausende von Jahren. Aus der Nähe sehen die mehrere Meter hohen Steinskulpturen aus, als ob sie von Lehm geformt wurden. Leider waren die Lichtverhältnisse nicht optimal, dafür war unser Rundgang bei einem leichten Lüftchen durch diese Figuren in allen möglichen Formen recht angenehm. Für uns eine bleibende, unvergessliche Erinnerung. Als Inhaber eines Utah-Jahrespasses mussten wir hier keinen Eintritt bezahlen. Nach der Ankunft im Motel war ich so geschafft, dass ich mich zuerst einmal zwei Stunden ausruhen musste, während Silvia die Laundry benutzte und den PC in Gang setzte. Es gab aber doch noch ein Nachtessen, bevor der Laden früh die Lichter löschte. Wir notieren zwei weitere tollen Erinnerungen.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2016/11/10/torrey-hanksville/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSamstag, 2. Juni 2012 – 39. Reisetag\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWasser spritzt mir an die Beine, als ich um sechs Uhr die Zimmertüre öffne und vor das Haus trete. Merkwürdig, die Sonne scheint. Keine Wolke am Himmel. Es ist die automatische Rasenbewässerungsanlage! Wir starten in Richtung Hanksville, wo wir \u0026ldquo;am Ende der Welt\u0026rdquo; ein Motel für eine Nacht reserviert haben, da hier praktisch keine anderen Möglichkeiten bestehen. Auf den rund 50 Meilen auf der UT-24 E entdecken wir auf beiden Seiten interessante massive Felsformationen, die uns anfänglich vertraut vorkommen. Dann tauchen sandige Gebilde auf. Auch die Farben verändern sich. Alle Fotos dieser interessanten Eindrücke haben wir auf voller Fahrt geschossen.\u003c/p\u003e","title":"Torrey - Hanksville"},{"content":"Freitag, 1. Juni 2012 – 38. Reisetag\nDer \u0026ldquo;Capitol Reef National Park\u0026rdquo; erstreckt sich über 160 km. Wir können also nur etwas daran schnuppern. Bereits bei der Hinfahrt stellen wir fest, dass die meisten Felsen in verschiedenen Lagen mit unterschiedlichen Materialien formiert sind, die zudem verschiedene Eigenschaften und dunklere Farben aufweisen. Dieser National Park ist viel rauer und urchiger, als die anderen, die wir bis jetzt gesehen haben. Das Visitor Center ist gut eingerichtet und die Park-Rangers geben kompetent Auskunft.\nWir fahren weiter zu einem \u0026ldquo;Trailhead\u0026rdquo;, einem Ausgangspunkt zu Wanderungen. Diese eigentlichen Parkeingänge sind oft unbeaufsichtigt. Verlangt wird eine Selbstdeklaration mit einem Briefumschlag, mit der man den Eintrittspreis in eine Säule eingeben muss. Den Talon am Umschlag trennt man ab und legt ihn hinter die Windschutzscheibe, Da wir für die National Parks einen Annual Pass gekauft haben, müssen wir nichts bezahlen und uns nur registrieren. Wir machen uns auf zu einem Fussmarsch. Auf einen grösseren Aufstieg verzichten wir. Die US-National Parks sind hervorragend eingerichtet. An den \u0026ldquo;Trailheads\u0026rdquo; und bei Zwischenstationen hat es WCs, die anscheinend täglich überprüft und gereinigt werden. Laufendes Wasser gibt es natürlich nicht. Aber die Plumpsklos werden so bearbeitet, dass keine Geruchsimmissionen entstehen. Zudem hat es Desinfektionsdispenser zur Reinigung der Hände. Wir machen uns auf zum Fussmarsch, verzichten aber auf Aufstiege auf die Felsen. Wir sind gestern genug gelaufen und die Temperatur ist heute wiederum deutlich über 30 Grad. Nach etwa einer Stunde verflacht sich das Gelände und wir treten den Rückweg an.\nWir fahren mit dem Auto noch ein paar Stunden weiter durch den Park und nehmen weitere interessante Erinnerungen mit. Mit dem letzten Bild verabschieden wir uns von \u0026ldquo;The Castle.\u0026rdquo;\nUm 18.30 h scheinen sich Gewitterwolken in unsere Gegend verlaufen haben, Es beginnt zu regnen und zu winden und die Temperatur kühlt ab. Einer der Gartenstühle hat es bereits weggewindet. Gemäss Prognose soll es morgen wieder schön sein.\n→ Ergänzende Bilder zu diesem Bericht.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2016/11/07/capitol-reef-national-park/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFreitag, 1. Juni 2012 – 38. Reisetag\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDer \u0026ldquo;Capitol Reef National Park\u0026rdquo; erstreckt sich über 160 km. Wir können also nur etwas daran schnuppern. Bereits bei der Hinfahrt stellen wir fest, dass die meisten Felsen  in verschiedenen Lagen mit unterschiedlichen Materialien formiert sind, die zudem verschiedene Eigenschaften und dunklere Farben aufweisen. Dieser National Park ist viel rauer und urchiger, als die anderen, die wir bis jetzt gesehen haben.  Das Visitor Center ist gut eingerichtet und die Park-Rangers geben kompetent Auskunft.\u003c/p\u003e","title":"Capitol Reef National Park"},{"content":"Donnerstag, 31. Mai 2012 – 37. Reisetag\nKein Wölkchen am Himmel. Es ist warm. Unser Gastgeber präsentiert eine Art Fozelschnitte mit Brombeeren und Rührei. Dann verlässt er uns. Er bringt eine seiner fünf Katzen zum Scheren. Wir brechen auf und versorgen uns mit Proviant. Wir haben heute nur eine stressfreie ruhige Fahrt von etwa 100 km auf dem Highway 12 vorgesehen, unterbrechen unsere Fahrt aber schon nach einer halben Stunde.\n\u0026ldquo;Calf Creek Falls\u0026rdquo; Dieser Canyon ist ein Teil des Grand Staircase-Escalante National Monuments, beim Eingang al \u0026ldquo;Calf Creek Recreation Area\u0026rdquo; bezeichnet.. Als Inhaber des Jahrepasses \u0026ldquo;America The Beautiful\u0026rdquo;, den wir in St. Louis gekauft haben, müssen wir keine Parkgebühr bezahlen. Der 6 Meilen lange Weg wird als \u0026ldquo;moderately difficult due to sandy sections\u0026rdquo; bezeichnet. Es geht über Felsbrocken und Sand. Das rauschende Wasser im Creek begrüsst uns. Dann aber verschwindet der Bach im engen Tal und wir hören ihn erst wieder nach einer Stunde. Dann verschwindet er wieder. Nach unendlich vielen Trinkstopps schaffen wir es in 1 ¾ Stunden. Wir geniessen den 126 ft hohen Fall mit den frisch zubereiteten Brötchen aus dem Subway Laden. Den Rückweg schaffen wir in weniger als 1 ½ Stunden. Kurz vor dem Ende des Trails finden wir im Schatten eine Pumpe mit Trinkwasser. Unser Wasservorrat ist beinahe versiegt. Wir füllen unsere Flaschen und lassen uns das kühle Nass über Kopf und Hals sprudeln. Das ist eine Wohltat, wenn sich der Körper wieder von der Hitze erholen kann. Es dürften einiges über 30 Grad gewesen sein (Celsius natürlich).\nWas nun folgt ist zuerst eine spektakuläre Passfahrt. Keine Leitplanken und nur ansatzweise Pannenstreifen. Wehe dem, der auf der Talfahrt einen Bremsdefekt hat. Die Strasse führt über eine Krete, wo es auf beiden Seiten steil hinuntergeht. Mehr als 25 Meilen sind nicht erlaubt. Nach einigen Meilen verändert sich die Landschaft total. Waren es zuerst grüne Bäume, die mit ziemlich kahlen Bäumen abwechseln. Es folgt der \u0026ldquo;Dixie Travel Forest\u0026rdquo;. Es wird immer grüner. Die Strasse liegt auf 2800 m.ü.M. Wir blicken hinunter ins Tal mit ganz verschiedenen Felsformationen im Hintergrund. Torey Wir erreichen Torrey und das Best Western. Wir erhalten ein Zimmer \u0026ldquo;mit schönem Ausblick auf die Felsen\u0026rdquo;. Allerdings hätten wir unsere Koffern eine längere Treppe hinuntertragen müssen. Wir verlangen ein anderes Zimmer. Die auf Strassenniveau liegenden Zimmer seien ausgebucht, da sie noch einige Cargruppen erwarten, wird uns entgegnet. Die Dame an der Rezeption meinte noch, den Buspassagieren müssen sie einen Concierge-Service bieten…, Das neue Zimmer befindet sich in einem Nebengebäude, ist aber schöner, hat aber nicht mehr so eine spektakuläre Aussicht auf die Berge. Ich werde wohl an der Best Western Servicebeurteilung teilnehmen. Nichts auszusetzen gibt es am Nachtessen und am Zimmer.\nMerke: Die besser zugänglichen Zimmer gehen an die Bustouristen. Die voll und im Voraus zahlenden Gäste sollen ihre schweren Koffer selber in ihre Zimmer schleppen. Das Hotelpersonal stellt den Gruppenreisenden das Gepäck vor die Zimmertüre.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2016/11/06/escalante-torrey/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDonnerstag, 31. Mai 2012 – 37. Reisetag\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eKein Wölkchen am Himmel. Es ist warm. Unser Gastgeber präsentiert eine Art Fozelschnitte mit Brombeeren und Rührei. Dann verlässt er uns. Er bringt eine seiner fünf Katzen zum Scheren. Wir brechen auf und versorgen uns mit Proviant. Wir haben heute nur eine stressfreie ruhige Fahrt von  etwa 100 km auf dem Highway 12  vorgesehen, unterbrechen unsere Fahrt aber schon nach einer halben Stunde.\u003c/p\u003e","title":"Escalante - Torrey"},{"content":"Mittwoch, 30. Mai 2012 – 36. Reisetag Um 06.00 h schrillt der Wecker. Um 07.30 h wird das Frühstück serviert, nach Toms spezieller Küche mit Eier- und Käsekuchen, einem Mohn-Muffin und mit Wassermelonen und Café, so viel man will. Nach dem Einkauf im Dorfladen, bei dem uns überraschenderweise ein junges Schweizerpaar guten Morgen wünscht, fahren wir auf dem Highway 12 etwa 8 km und biegen dann ab rechts ab auf die \u0026ldquo;Hole in the Rock Road\u0026rdquo;. Auf der wohl rumpligsten \u0026ldquo;Dirt Road\u0026rdquo;, die wir bis anhin erlebt haben, teilweise nur im Schritttempo, damit unser Auto nicht auseinanderfällt und mitten in Staubwolken wenn uns stärkere Fahrzeuge überholen. Dann kommt auch noch Gegenverkehr. Eine riesige Viehherde zwingt uns zum Halt, da der Trieb sowohl das Wiesland, als auch die Strasse beanspruchen.\nNach etwa 20 km erreichen wir unser ausgesuchtes Ziel:\n\u0026ldquo;Devil\u0026rsquo;s Garden\u0026rdquo; Unmittelbar hinter dem Parkplatz stehen die ersten Hoodoos. Wir laufen dem \u0026ldquo;Wash\u0026rdquo; entlang, erklimmen die Hügel und bestaunen von allen Seiten die wunderlichen überdimensionalen Sandfiguren, die meist auf riesigen Sockeln stehen. Es ist heiss und wir trinken extrem viel Wasser. Unser Tour endet am \u0026ldquo;Metate Arch\u0026rdquo;, ein faszinierender Borgen. Wir sehen von weiteren längeren Aufstiegen zu anderen Sehenswürdigkeiten ab und fahren zurück auf den Highway. Geniessen Sie unsere Aufnehmen, die wir mitgebracht haben.\n\u0026ldquo;Moqui Marbles\u0026rdquo; Irgendwo haben wir von \u0026ldquo;Moqui Marbles\u0026rdquo; gelesen. Wir suchen in diesem Gebiet und landen schliesslich auf einer so tiefen Sandpiste, auf der wir nur noch mit grösster Mühe wenden konnten. Wir verzichten danach auf einen längeren Fussweg. Wir sind wohl am richtigen Ort. Das einzige Zeichen, das wir von anwesenden Menschen sehen, ist ein verlassenes blaues Zelt in der Wildnis mit herumliegenden Plastik-Kinderspielsachen. Wir ziehen es vor, uns dem Zelt nicht zu nähern und fahren zurück. Im Visitor-Center erkundigen wir uns nach diesen \u0026ldquo;Moki Murmeln\u0026rdquo;. Eine junge Rancherin erklärt uns, dass diese restlos verschwunden sind. Kein Wunder. Heute ist es verboten, Marbles mitzunehmen. Etwas spät, denn es hat ja keine mehr! Unser B\u0026amp;B-Gastgeber hat ja auch eine Sammlung von mehreren Steinen. Schaden, dass diese verschwunden sind. Mittagessen ist um 15.00 h im Restaurant gegenüber unserem Nachtlager. Pizza ist angesagt.\n\u0026ldquo;Escalante’s Petrified Forest\u0026rdquo; Um halb fünf machen wir noch einen Ausflug, verbunden mit einen halbstündigen und teilweise happig steilen und teilweise sandigem und rutschigen Aufstieg. Mit viel Wasser im Rucksack und Wanderstöcken schaffen wir es, obwohl es fast heisser ist als zur Mittagszeit. Und wir sind ja immer noch auf 1,787 m.ü.M.! Wir erkundigten uns bei einer Dame, die auf dem Rückweg war. Sie meinte es sei oben \u0026ldquo;very pretty\u0026rdquo;. Das gilt definitiv nur für diejenigen, die noch nie den Petrified Forest in Arizona besucht haben, denn die schönen Steine konnte man an den Fingern abzählen. Den einzigen grossen und schönen Stein fanden wir am Schluss des Trails, unmittelbar vor dem Abstieg. Damit geht\u0026rsquo;s zurück zum Nachtessen, das wir wieder beim Sonnenuntergang vor dem Zimmer geniessen. Das Abendrot verschwindet im wieder stärker aufkommenden Wind. Wird das Wetter morgen ändern? ","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2016/11/05/grand-staircase-escalante/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMittwoch, 30. Mai 2012 – 36. Reisetag\u003c/strong\u003e\nUm 06.00 h schrillt der Wecker. Um 07.30 h wird das Frühstück serviert, nach Toms spezieller Küche mit Eier- und Käsekuchen, einem Mohn-Muffin und mit Wassermelonen und Café, so viel man will. Nach dem Einkauf im Dorfladen, bei dem uns überraschenderweise ein junges Schweizerpaar guten Morgen wünscht, fahren wir auf dem Highway 12 etwa 8 km und biegen dann ab rechts ab auf die \u0026ldquo;Hole in the Rock Road\u0026rdquo;. Auf der wohl rumpligsten \u0026ldquo;Dirt Road\u0026rdquo;, die wir bis anhin erlebt haben, teilweise nur im Schritttempo, damit unser Auto nicht auseinanderfällt und mitten in Staubwolken wenn uns stärkere Fahrzeuge überholen. Dann kommt auch noch Gegenverkehr. Eine riesige Viehherde zwingt uns zum Halt, da der Trieb sowohl das Wiesland, als auch die Strasse beanspruchen.\u003c/p\u003e","title":"\"Grand Staircase Escalante\""},{"content":"Dienstag, 29. Mai 2012 – 35. Reisetag\nBryce Canyon (II) Dieser National Park ist trotz seines Namens gar kein Canyon. An der Abbruchkante des Colorado-Plateaus sind durch Erosion halbkreisförmige Felskessel entstanden, die als natürliche „Amphitheater“ bezeichnet werden. Das ganze Gebiet ist 19 km lang und 5 km breit und fällt gegenüber dem Plateau um über 240 Meter ab und faszinierend, voll von Hoodoos. Man darf mit dem eigenen Auto noch auf dem 29 km langen \u0026ldquo;Scenic Drive\u0026rdquo; durch dem Park fahren, auf dem es ein Dutzend Aussichtspunkte hat. Ein Shuttlesystem besteht und Bestrebungen laufen, den Park nur noch damit zu befahren. Die Fahrt startet beim Ruby\u0026rsquo;s Hotel auf 2,400 m. ü. M.\n\u0026ldquo;Rainbow Point\u0026rdquo;\nAls ersten Halt wählen wir den 27 km entfernten und südlichsten und am höchsten gelegenen Aussichtspunkt auf 2‘778 m. ü. M., von dem man einen guten Überblick hat.\nBlack Birch Canyon\nVon hier aus hat man einen schönen Blick auf den südlichen Teil des Bryce Canyons. Er wird nicht so beachtet, da die Aussicht nicht so spektakulär ist. Die schroffen Felswände sind fast zu gross, um noch als Hoodoos benannt zu werden.\nAgua Canyon\nEine Vielzahl von Hoodoos weckt unsere Aufmerksamkeit. Auf der linken Seite, steht der grössere von zwei prominenten Türmen, \u0026ldquo;The Hunter\u0026rdquo; (Bild 2-4). Er wird neben \u0026ldquo;Natural Bridges\u0026rdquo; (Bild 6)ls Wahrzeichen des Parks dargestellt. Seine helle Felsspitze hebt sich stark vom roten Hintergrund abhebt. Rechts ist ein Hoodoo, das gemeinhin als das \u0026ldquo;Kaninchen\u0026rdquo; oder alternativ als der \u0026ldquo;Backpacker\u0026rdquo; bezeichnet wird. In den ersten Jahren des Bryce Canyon National Parks wurden grosse Anstrengungen gemacht, um vielen der prominentesten Hoodoos einen Namen zu geben. Im Laufe der Jahre sind viele von ihnen ganz oder teilweise zusammengebrochen, so dass sie nicht mehr aussehen wie die Dinge, nach denen sie ursprünglich benannt wurden. Hoodoos werden deshalb heutzutage nicht mehr benannt und viele der älteren Namen werden in neueren Publikationen gelöscht.\nNatural Bridge\nEin eindrucksvolles Fotoobjekt, das eigentlich gar keine Brücke ist, sondern ein Bogen, bei dem man nur hoffen kann, dass ihn die Erosion noch lange verschonen wird.\nBryce Point\nMit diesen Fotos verabschieden wir uns mit ganz tollen Erinnerungen an unseren zweiten unvergesslichen Besuch im Bryce Canyon.\nEscalante (I) Auf dem \u0026ldquo;Scenic Byway\u0026rdquo; geht es weiter. Die Gesteinsformationen und deren Farben verändern sich.\nIm \u0026ldquo;Visitor Center\u0026rdquo; in Escalante haben wir Glück und werden noch bedient. Dann wird die Flagge eingezogen. Feierabend! Zum dritten Mal auf unserer Reise logieren wir in einem B\u0026amp;B. Im \u0026ldquo;Escalante’s Bed and Breakfast Inn\u0026rdquo;, im Zimmer \u0026ldquo;Wind“. Alle Zimmer haben eine rustikale Einrichtung und alle sind individuell bemal. Unser Zimmer zeigt eine windige Landschaft, die sogar mit zwei echten Stacheldrähten „geschützt“ ist. Wir stellen unsere Kühlbox vor den Zaun, damit wir uns Nachts nicht am Stacheldraht verletzen. Endlich einmal ein Zimmer, das genügend Steckdosen hat; und erst noch am richtigen Ort. Wir essen draussen vor dem Zimmer und geniessen den Sonnenuntergang und die Ruhe bei einem warmen Lüftchen. Um 21.00 h ist hier Nachtruhe angesagt. Auch die Restaurants schliessen um diese Zeit. Wir geniessen eine ruhige Nacht. Keiner bleibt am Stacheldraht hängen\u0026hellip;\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2016/11/03/bryce-canyon-escalante/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDienstag, 29. Mai 2012 – 35. Reisetag\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003ch2 id=\"bryce-canyon-ii\"\u003eBryce Canyon (II)\u003c/h2\u003e\n\u003cp\u003eDieser National Park ist trotz seines Namens gar kein Canyon. An der Abbruchkante des Colorado-Plateaus sind durch Erosion halbkreisförmige Felskessel entstanden, die als natürliche „Amphitheater“ bezeichnet werden. Das ganze Gebiet ist 19 km lang und 5 km breit und fällt gegenüber dem Plateau um über 240 Meter ab und faszinierend, voll von Hoodoos. Man darf mit dem eigenen Auto noch auf dem 29 km langen \u0026ldquo;Scenic Drive\u0026rdquo; durch dem Park fahren, auf dem es ein Dutzend Aussichtspunkte hat. Ein Shuttlesystem besteht und Bestrebungen laufen, den Park nur noch damit zu befahren. Die Fahrt startet beim Ruby\u0026rsquo;s Hotel auf 2,400 m. ü. M.\u003c/p\u003e","title":"Bryce Canyon - Escalante"},{"content":"Montag, 28. Mai 2012 – 34. Reisetag\nWir verlassen Page und den Lage Powell. Die Gegend wird nun wenig spektakulär und so fahre ich zügig schneller. Plötzlich bemerke ich einen grossen weissen Dodge im Rückspiegel. Ich will ihn überholen lassen, als es aus dem Kühlergrill mit der Sirene rot blau zu blinken beginnt, ist es zu spät. Verdammt! Habe ich mich wohl zu stark auf die neue Country Music CD konzentriert? Also an den Strassenrand, Hände auf das Lenkrad. Ein Sheriff steigt aus, stellt sich etwas nach hinten neben uns, stellt sich vor und erkundigt sich, ob wir Waffen im Fahrzeug haben. Auf die Frage, wie schnell ich gefahren sei, glaubte ich so etwa 65 Meilen. Er meinte, dass er mir über vier Meilen gefolgt sei und mich mit 82 Meilen gemessen habe. Das sei eben die Geschwindigkeit, die wir in der Schweiz fahren dürfen… Diese Bemerkung war natürlich gelogen aber vielleicht half es, dass er in der Busse nur eine Geschwindigkeit von 75 Meilen festhielt. Das Gerichtsgebäude befinde sich in der nächsten Stadt, wo ich die Busse bezahlen könne. Es sei aber heute geschlossen; Independence Day. Ich erhalte eine Instruktion, wie ich nach acht Tagen im Internet meine Busse suchen und mit der Kreditkarte bezahlen könne. Für den Rest des Tages werde ich zum Verkehrshindernis, da ich die Geschwindigkeit pedantisch einhalte.\nCoral Pink Sand Dunes State Park Nicht weit nach der Stadt Kanab erreichen wir diesen Sanddünen Park, der auf rund 1800 m liegt. Die Lage zwischen zwei Bergen verursacht eine Erhöhung der Windgeschwindigkeit, welche stark genug ist, um erodieren Navajo-Sandstein mitzureissen und dort wieder abzulagern. Ein Teil des Parks ist für die Benützung von Quads und ähnlichen Fahrzeugen freigegeben. Dies haut uns nicht aus den Socken bzw. nicht in den Sand, weshalb wir nach einer Besichtigung des „Fahrerlagers“ den Ort wieder verlassen. Entgegen der Empfehlung des Rangers wähle ich anstelle des Eintritts von einigen wenigen Dollars den Annual Pass für die Utah Canyons. Ich realisiere erst später, dass die meisten Canyons in Utah National Parks sind, für die wir bereits eine Jahreskarte haben.\nZion Canyon Obwohl wir den Zion Canyon schon vor Jahren besucht hatten, wollten wir noch einmal hinunter zum Visitor Center und später beim Canyon Overlook noch eine Wanderung machen. Der Verkehr wurde immer stärker und plötzlich ging gar nichts mehr. Alle Parkplätze waren überfüllt. Wir entschlossen uns umzukehren und unter einem schattenspendenden Baum zu picknicken. Wir fotografierten das, was wir von der Strasse aus sehen konnten und fuhren weiter Richtung Norden.\nDixie National Forest - Scenic Byway 12 Nach etwa 60 Meilen bogen wir ab auf den Scenic Byway 12, der als einer der schönsten in Amerika gilt und die Bezeichnung All American Road hat. Auch hier am Red Canyon und am Dixie Nationel Forest hätte man Tage mit schönen Wanderungen geniessen können.\nBryce Canyon (I) Wir erreichen unser heutiges Ziel; \u0026ldquo;Rubys Inn\u0026rdquo; im Bryce Canyon. Es hat nur wenige Motels hier und die sind offenbar immer Monate im Voraus ausgebucht. Wir erinnern uns, dass wir bei unserem ersten Besuch Jahre vorher ohne Reservation 60 Meilen weiter fahren mussten, bis wir ein freies Motel fanden.\nWir checkten ein und fuhren gleich wieder los. Wir wollten noch einige Eindrücke in der Abendsonne sammeln. . Die Aussicht, die man im -Canyon von den Hoodoos hat, sind atemberaubend. Wir lassen hier einfach die Bilder sprechen. Später hatten wir Glück, im Rubys noch einen freien Tisch zum Nachtessen zu erhalten. Das Buffet Dinner war sehr ansprechend.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2016/10/30/page-bryce-canyon/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMontag, 28. Mai 2012 – 34. Reisetag\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWir verlassen Page und den Lage Powell. Die Gegend wird nun wenig spektakulär und so fahre ich zügig schneller. Plötzlich bemerke ich einen grossen weissen Dodge im Rückspiegel. Ich will ihn überholen lassen, als es aus dem Kühlergrill mit der Sirene rot blau zu blinken beginnt, ist es zu spät. Verdammt! Habe ich mich wohl zu stark auf die neue Country Music CD konzentriert? Also an den Strassenrand, Hände auf das Lenkrad. Ein Sheriff steigt aus, stellt sich etwas nach hinten neben uns, stellt sich vor und erkundigt sich, ob wir Waffen im Fahrzeug haben. Auf die Frage, wie schnell ich gefahren sei, glaubte ich so etwa 65 Meilen. Er meinte, dass er mir über vier Meilen gefolgt sei und mich mit 82 Meilen gemessen habe. Das sei eben die Geschwindigkeit, die wir in der Schweiz fahren dürfen… Diese Bemerkung war natürlich gelogen aber vielleicht half es, dass er in der Busse nur eine Geschwindigkeit von 75 Meilen festhielt.\nDas Gerichtsgebäude befinde sich in der nächsten Stadt, wo ich die Busse bezahlen könne. Es sei aber heute geschlossen; Independence Day. Ich erhalte eine Instruktion, wie ich nach acht Tagen im Internet meine Busse suchen und mit der Kreditkarte bezahlen könne. Für den Rest des Tages werde ich zum Verkehrshindernis, da ich die Geschwindigkeit pedantisch einhalte.\u003c/p\u003e","title":"Page - Bryce Canyon"},{"content":"Sonntag, 27. Mai 2012 – 33. Reisetag\nPage Dieser Ort ist im nördlichsten Zipfel der Wüste Arizonas gelegen und wurde erst 1957 gegründet. Mit dem Baubeginn des Glen-Canyon-Staudamms musste eine Siedlung für die Bauarbeiter geschaffen werden. Der Ort zählt nur etwa 6,000 Einwohner und einer geschätzten Anzahl von drei Millionen Besuchern pro Jahr. Mit über 20 Motels und Camping-Plätzen ist ein gut besuchter Ferienort entstanden und eine Drehscheibe am Lake Powell, als Ausgangspunkt für eine ganze Anzahl nahe gelegener Canyons, National Parks und anderen interessanten Orten, die wir in den kommenden Tagen auch besuchen werden. Es empfiehlt sich, in Page unbedingt ein Motel Zimmer im Voraus zu reservieren. Wir wohnen im Holiday Inn Express Page-Lake Powell.\nWir stehen vor einer zehntägigen Rundfahrt durch Utah und wollen nach der Rückkehr in Page eine Reservation für die Foto Tour in den Antelope Canyon buchen. Wir versuchen es bei \u0026ldquo;Antelope Canyon Tours Inc.\u0026rdquo; am 22 S Lake Powell Blvd. Leider ist bereits alles ausverkauft. Am 5. Juni wären noch zwei Plätze frei, doch während ich im Reservationsbüro überlege und über eine Routenänderung nachdenke, werden auch die letzten beiden Plätze vor unserer Nase weg verkauft. Die junge Mitarbeiterin kaut an einem Eisklotz und die ältere meint recht unfreundlich, ich hätte eben früher reservieren müssen. Alle Hinweise auf die weite Anreise aus Europa helfen nichts. Kein Rat. Keine Empfehlung. Nichts. Es sei alles ausverkauft, werden wir abgeputzt. ;-( Ich erinnere mich, im Hotel in einer Broschüre gelesen zu haben, dass noch ein anderer Operator Fototouren anbietet. Also zurück ins Hotel und wieder los. Das Büro der \u0026ldquo;Antelope Slot Canyon Tours\u0026rdquo; befindet sich neben einer Tankstelle, an der gleichen Strasse, genau gegenüber dem Büro, wo wir es zuvor versucht haben. Ich liebe nun die einen Indianer noch mehr! Wir haben Glück und buchen die beiden letzten Plätze! ;-) Auch hier Navajo-Indianer, aber freundliche. Nur sprechen diese offenbar nicht miteinander. Ich erhalte später den Eindruck, dass die sich gar noch bekämpfen. So buchen wir für den Nachmittag gleich noch eine Bootsfahrt.\n\u0026ldquo;Glen Canyon Dam\u0026rdquo; und \u0026ldquo;Lake Powell\u0026rdquo;\nMit dem Bau dieses Damms ist der zweitgrösste Stausee der USA entstanden. Die Staumauer ist 216 m hoch. Die Mauerkrone ist 475 m lang. Mehrere Bundesstaaten werden von hier aus mit Energie versorgt. Die Glen Canyon Dam Bridge ist 213 m hoch und hat eine Spannweite von 313 m. Sie wurde 1959 eröffnet für Materialtransporte zum Staudammbau. Wir starten mit einem Besuch des Visitor Centers. Auf den Aufnahmen sieht man die hellen Felsfarben am Ufer. Bei unserem Besuch lag der Seespiegel auf einen tiefen Niveau als Folge einer längeren Trockenperiode. Die 1½-stündige Bootstour auf dem See führt unter anderem zum Damm und in die schmalen Seitenarme in den \u0026ldquo;Antelope Canyon\u0026rdquo;. Fantastische Landschaften! Ein Genuss! Der Ruhetag ist gerettet.\n\u0026ldquo;Horseshoe Bend\u0026rdquo; Am späteren Nachmittag besuchen wir noch diesen Aussichtspunkt. Ein Muss! Garmin, unser Navi scheint diesen Ort offenbar nicht zu kennen und meint, er sei 1500 km entfernt. Das wäre doch etwas zu weit. Wir finden die Abzweigung und erhaschen sogar noch einen Parkplatz. Hunderte von Leuten klettern zuerst auf einer Sanddüne hoch und dann auf der anderen Seite wieder hinunter bis zu einer schräg abfallenden, absolut ungesicherten Felsplatte. Wir finden die einzige Stelle, von wo aus man den Colorado River in voller Länge sehen kann, wie er rund 300 m weiter unten um einen Felsen herum fliesst. Man muss sich dazu auf die Steinplatte legen und die Kamera nach unten richten. Silvia ist die einzige, die den Mut und das Wissen hat, dort und in der grellen Abendsonne zu fotografieren.\nDiese Heldentat verdient zum Ausklang eines ruhigen und schönen Tages einen Abschluss in einem schönen Restaurant bei einem guten Filet Mignon. Damit feiern wir auch den Abschluss der ersten Hälfte unserer Reise. Wir werden erst viel später merken, dass der zweite Teil unserer Reise viel schneller vorbeigeht, als der erste Teil.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2016/10/28/page-lake-powell/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSonntag, 27. Mai 2012 – 33. Reisetag\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003ch2 id=\"page\"\u003ePage\u003c/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Page,_Arizona\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eDieser Ort\u003c/a\u003e ist im nördlichsten Zipfel der Wüste Arizonas gelegen und wurde erst 1957 gegründet. Mit dem Baubeginn des Glen-Canyon-Staudamms musste eine Siedlung für die Bauarbeiter geschaffen werden. Der Ort zählt nur etwa 6,000 Einwohner und einer geschätzten Anzahl von drei Millionen Besuchern pro Jahr. Mit über 20 Motels und Camping-Plätzen ist ein gut besuchter Ferienort entstanden und eine Drehscheibe am \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Lake_Powell\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eLake Powell,\u003c/a\u003e als Ausgangspunkt für eine ganze Anzahl nahe gelegener Canyons, National Parks und anderen interessanten Orten, die wir in den kommenden Tagen auch besuchen werden. Es empfiehlt sich, in Page unbedingt ein Motel Zimmer im Voraus zu reservieren. Wir wohnen im Holiday Inn Express Page-Lake Powell.\u003c/p\u003e","title":"Page - Lake Powell"},{"content":"Samstag, 26. Mai 2012 – 32. Reisetag\nNur ungern verlassen wir Winslow, das einen Besuch wert ist. Die Dame an der Rezeption warnt uns beim Auschecken vor den Windböen, die wir wenig später auf dem Highway spüren. Manchmal drängen diese die Brummies um einen Meter auf die Seite. Die Sicht ist soweit gut, nur die Fernsicht ist gelb. Der Sandsturm! Ein Road Wanderer hat auf eine besondere Aussicht an einem \u0026ldquo;dead end\u0026rdquo; aufmerksam gemacht. Es war für uns ein Ausblick auf den Sandsturm und wieder einmal auf ein \u0026ldquo;dead end\u0026rdquo;. Die Berge haben wir erst später gesehen. Also wieder zurück und dann auf der \u0026ldquo;Frontage road\u0026rdquo; weiter, diesmal wieder links vom Highway.\n\u0026ldquo;Meteor City\u0026rdquo; Eine Stadt mit diesem Namen hat es nie gegeben. Dieser \u0026ldquo;Geodesic Dome\u0026rdquo; mit einem Kamm auf dem Dach war ein \u0026ldquo;Trading Post\u0026rdquo; und natürlich ein begehrtes Fotoobjekt, \u0026ldquo;a Dreamcatcher\u0026rdquo;. Das Angebot hat uns aber nicht aus den Schuhen gehauen und wir sind nach wenigen Minuten bereits wieder weggefahren. ;-( Wie den Berichten aus Amerika zu entnehmen ist, wurde das Gebäude 2013 aufgegeben und verlassen. Der Zustand verschlechtert sich jeden Tag in der Wüstensonne. Die Karte liegt am Boden. Welches ist denn nun die längste Karte der Route 66?\n\u0026ldquo;Meteor Crater\u0026rdquo; Der \u0026ldquo;Barringer Crater\u0026rdquo;, wie er auch genannt wird, hat einen Durchmesser von etwa 1200 m und eine Tiefe von 180 m. Er ist durch den Einschlag eines Meteoriten von 50.000 Jahren entstanden. Im Besucherzentrum mit Museum wird unter anderem ein Original einer Raumkapsel aus den 1960er Jahren gezeigt. Auf dem Crater blies der Wind leider so heftig, dass man sich auf der Terrasse kaum bewegen konnte. Nach dem eindrücklichen Film hielt uns dann nur noch das offene Fenster auf die Landschaft.\n\u0026ldquo;Two Guns\u0026rdquo; Nach weiteren zehn Meilen erreichen wir eine sehr bekannte aber recht seltsame Geisterstadt, die völlig abgesperrt und gesichert ist. Vor dem Betreten wird gewarnt. Früher war es eine Touristenfalle. Das Land ist - ich glaube schon seit Jahren - zum Verkauf ausgeschrieben. . Gerüchten zufolge soll ein Oskar-Preisträger das Land erworben haben. Die Geschichte ist kompliziert\nMein Freund und Präsident der Holländischen Route 66 Organisation, Dries Bressels, hatte 2014 Gelegenheit, mit zwei weiteren anerkannten Route 66 Experten das Gebiet zu besichtigen. Mit Unterstützung einer ganzen Anzahl von Route 66 Kennern hat er die Geschichte von \u0026ldquo;Two Guns\u0026rdquo; in einer detaillierten Dokumentation festgehalten und mit einen Mix aus alten und neuen Bilder ergänzt. Weitere Bilder sind auch auf der Homepage der \u0026ldquo;Dutch Route 66 Association\u0026rdquo; publiziert.\nRoamin Rich hat drei sehenswerte Videos produziert:\nCanyon Diabolo Bridge, Two Guns Arizona Searching for the Death Cave at Two Guns Arizona Searching for the Death Cave at Two Guns Arizona - Part 2 \u0026ldquo;Twin Arrows\u0026rdquo; Wie andere Ikonen auf der Route 66 hat \u0026ldquo;Twin Arrows\u0026rdquo; auch schon bessere Tage gesehen. Die Gebäude wurden 1948 als \u0026ldquo;Canyon Padre Trading Post\u0026rdquo; gebaut. 1955 hat ein neuer Eigentümer die \u0026ldquo;Twin Arrows\u0026rdquo; in den Boden gerammt, mit dem Ziel, dass sie wachsen mögen in eine erfolgreiche \u0026ldquo;Roadside Oasis\u0026rdquo;. Sie wurden irgendwann einmal neu gestrichen. Nach verschiedenen Handänderungen ist die Anlage mit dem Café und dem Restaurant seit 1995 geschlossen. Sie wird leider nicht mehr unterhalten und ist dem Zerfall ausgesetzt. Nachdem nun auch noch die Strasse als Zubringer zum Highway dient, wurde das Areal und die Strasse mit Betonklötzen getrennt, so dass ein ordentliche Parkieren und Betreten des Gebietes nicht mehr möglich ist.\nWinona Dieser Ort wurde durch den Song \u0026ldquo;Get Your Kicks on Route 66\u0026rdquo; bekannt. Die Brücke über den Walnut Creek steh noch, kann aber nicht mehr befahren werden. Entgegen vielen Hinweisen ist Winona keine Geisterdorf mehr. Dort wo wohl früher der bekannte \u0026ldquo;Trading Post\u0026rdquo; gestanden hat, befindet sich eine Unternehmung, die wohl für Arbeitsplätze sorgt. Eine stattliche Anzahl neuer Häuser wurden in diesem heue zu Flagstaff gehörenden Ort gebaut. An diesem Ort, kurz vor Flagstaff verlassen wir wieder einmal die Route 66. Wir brechen auf eine Rundreise durch Utah auf, wo wir uns den Canyons widmen werden. Nachdem die Webseite vornehmlich der Route 66 gewidmet ist, werde ich die Kommentare nun etwas kürzer fassen. Wir treffen uns in 14 Tage in Flagstaff wieder.\nSunset Crater Volcano Wir wählen die US-89 N mit dem Ziel Page am Lake Powell und fahren in Richtung des Vulkans, der die Gegend vor 800 Jahren mit schwarzer Lava geprägt hat. Schon nach rund 10 Meilen biegen wir rechts ab auf eine 67 Meilen lange Loop Road, die am Wupaki National Monument vorbei führt, das vor 800 Jahren der grösste Ort in dieser Gegend gewesen sein soll. Mit einem letzten Blick zurück auf den schon in weiter Ferne liegenden \u0026ldquo;Painted Desert\u0026rdquo;.\nAuf der US-89 N fährt Silvia. Ich erwache erst, als sie die 1911 erbaute \u0026ldquo;Suspension Bridge\u0026rdquo; erwähnt, die heute für den Verkehr gesperrt ist und nur noch eine Gasleitung trägt. Wir sind ja nicht mehr auf der Route 66 und ich werde nicht mehr jede Brücke fotografieren. Also weiter!\n\u0026ldquo;Coal Mine Canyon\u0026rdquo; Silvia hat auch Zweifel, als ich sie plötzlich auf weitem Feld zum Abbiegen veranlasse. Wir fahren über Tuba City, etwa 25 Meilen, bis ich sie beim Anblick eines grossen Windrades zum Abbiegen auf eine Sandpiste motiviere. Das ist der einzige Hinweis, den wir haben, dass hier ein Canyon versteckt wird. Kein Wegweiser und keine Signalisation! Auch vom Betreten wird dringend abgeraten. Wir fahren noch einige Meter, dann steigen wir aus und haben plötzlich einen überwältigenden Ausblick in den \u0026ldquo;Coal Mine Canyon\u0026rdquo; vor uns. Wir verstehen bald, weshalb er in der Sprache der Indianer übersetzt Sägezahn oder gezacktes Land bedeutet. Ein fantastischer Ort!\nEin Zaun verhindert das weitere Erforschen auf dem Rim und bei diesem kräftigen kalten Wind wäre das Risiko auch zu gross. Also zurück auf den sicheren Highway in schöner Abendstimmung. Wir erreichen Page und lassen den Tag bei einem guten italienischen Essen ausklingen.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2016/10/24/winslow-page/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSamstag, 26. Mai 2012 – 32. Reisetag\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eNur ungern verlassen wir Winslow, das einen Besuch wert ist. Die Dame an der Rezeption warnt uns beim Auschecken vor den Windböen, die wir wenig später auf dem Highway spüren. Manchmal drängen diese die Brummies um einen Meter auf die Seite. Die Sicht ist soweit gut, nur die Fernsicht ist gelb. Der Sandsturm! Ein Road Wanderer hat auf eine besondere Aussicht an einem \u0026ldquo;dead end\u0026rdquo; aufmerksam gemacht. Es war für uns ein Ausblick auf den Sandsturm und wieder einmal auf ein \u0026ldquo;dead end\u0026rdquo;. Die Berge haben wir erst später gesehen. Also wieder zurück und dann auf der \u0026ldquo;Frontage road\u0026rdquo; weiter, diesmal wieder links vom Highway.\u003c/p\u003e","title":"Winslow - Page"},{"content":"Freitag, 25. Mai 2012 – 31. Reisetag\nHolbrook (II) Wir haben die Nacht auf immer noch 1,549 m.ü.M im \u0026ldquo;Teepee\u0026rdquo; gut überstanden, obwohl die ganze Nacht Züge vorbeidonnerten. Sie haben allerdings während der Nacht darauf verzichtet, in Holbrook zu hornen. Das Frühstück geniessen wir im \u0026ldquo;Mr. Maesta\u0026rsquo;s Café\u0026rdquo;, das voll mit Liebe gepflegten Memorabilien aus früheren Zeiten dekoiert ist. Es gibt hier wohl auch die Winterszeit, denn unter anderem hängen ein Paar alte Holzskier an der Wand. Die Kellnerin, die uns bedient, dreht die Menükarte um, auf der eine ganze Anzahl Weisheiten stehen, damit es den Gästen nicht langweilig wird, bis sie das Essen erhalten.\nEs gib in Holbrook eine ganze Anzahl von Motels, da der Ort nur etwa dreissig Kilometer vom National Park entfernt ist. Mit verschiedenen Wandmalereien, so mit \u0026ldquo;World\u0026rsquo;s Other Longest Map of Route 66\u0026rdquo; erhält man von der Fahrt auf der Route 66 einen gepflegten Eindruck. Wir besuchen noch das im alten Courthouse eingerichtete Museum. Unseren Rundgang haben wir wohl in einer Rekordzeit von wenigen Minuten absolviert, was sogar dem Ranger am Eingang aufgefallen war. Das Museum ist der Entwicklung des Ortes verpflichtet und vermittelt keine Information über die Route 66. Den Besuch hatten wir in unserer Roadmap aber auch nicht vorgesehen. :-( Nun machen wir uns auf. Auf die kurze Etappe nach Winslow.\nGeronimo\nNach nur wenigen Meilen erreichen wir den vor einem braunen Felshügel gelegenen \u0026ldquo;Trading Post\u0026rdquo;. Sie werben mit dem \u0026ldquo;World\u0026rsquo;s largest petrified tree\u0026rdquo;, der 80 Tonnen wiegen soll und in mehreren Stücken so einfach am Parkplatz liegt und den man für einmal ohne Eintritt zu bezahlen besichtigt werden kann. So wächst das Verständnis dafür, dass der \u0026ldquo;Petrified Forest\u0026rdquo; Nachts geschlossen ist und Diebstahl hart bestraft wird.\nJoseph City Ein paar Meilen weiter ist die Old Route 66 wieder einmal unwiderruflich gesperrt. Also zurück auf den Highway. Wir erreichen Joseph City doch noch, haben aber nicht weiter gefragt, ob die Leute wirklich das Beste sind in diesem Ort (Bild 1). Wir haben Zweifel, denn der aus polierten versteinertem Holz gebaute \u0026ldquo;Marker\u0026rdquo; (Wegemarkierung) ist gut eingezäunt und gegen Diebstahl geschützt. Die Inschrift ist den Mormonen gewidmet, die sich hier 1876 niedergelassen haben. Um das \u0026ldquo;lonely Old Route 66 Feeling\u0026rdquo; zu erleben, wird die beim Exit 274 empfohlen, das \u0026ldquo;dead end\u0026rdquo; zu fahren. Zu sehen ist noch der \u0026ldquo;Howdy Hanks and Sitting Bull Indian Store\u0026rdquo; mit dem Teepee davor, der früher das Zentrum des Hopi Village war. Auf der anderen Seite die Ruinen, die von \u0026ldquo;Ella\u0026rsquo;s Frontier\u0026rdquo; übrig geblieben sind. Die meisten der alten Zeichen und Symbole, die einmal an diesen Strukturen steckten, sind weg. Das Namensschild ist geblieben, damit das Gebäude nicht ganz in Vergessenheit gerät.\nNicht zu übersehen sind die viele Werbetafeln zur \u0026ldquo;berühmten\u0026rdquo;\u0026ldquo;Jackrabbit Trading Post\u0026rdquo;. Obwohl dieser Ort von vielen (wohl vornehmlichen amerikanischen) Besuchern gelobt wird (weil es so günstige [billige Artikel] hat, weil man den Hund mit in den Laden nehmen darf oder ihn auf das Kaninchen setzen darf?). Auch die Umgebung hat schon bessere Tage gesehen. Kurz danach wieder einiges abgesperrt; also zurück auf den nüchternen Highway. Für uns eher Ramsch und kitschig :-(\nWinslow Mit einem \u0026ldquo;United we stand, 9-11 Remembrance Garden\u0026rdquo; begrüsst Winslow die anreisenden Besucher. Eine ist eine Skulptur mit Stahlträgern aus dem World Trade Center und einem Stück Flagge aus dem Pentagon. Von Südosten nach Nordwesten durchzieht der Old Hwy 66 als Einbahnstrasse das Zentrum und in der Gegenrichtung als W2nd und 3rd street. Wir finden eine Vielzahl von Motels und Tankstellen, von denen einzelne wohl nicht mehr im Betrieb sind. Wir haben auch nicht weiter danach geforscht, weil im \u0026ldquo;Dining \u0026amp; Lodging Guide\u0026rdquo; alle Empfehlungen enthalten sind. Der Ort macht aber einen gepflegten Eindruck mit einem kleinen Railroad-Museum.\n\u0026ldquo;Standin\u0026rsquo; on the Corner Park and Mural\u0026rdquo; An der Ecke Kinsley Avenue / 2nd Street stand ein \u0026ldquo;Golden Rule Western Store\u0026rdquo;, der 1992 abgebrannt war. In Gedenken an den Text und das Lied \u0026ldquo;Take it Easy\u0026rdquo; der Band \u0026ldquo;The Eagles\u0026rdquo;, 1972 geschrieben von Jackson Browne wurde der \u0026ldquo;Standin\u0026rsquo; On The Corner Park\u0026rdquo; errichtet.\n\u0026ldquo;Well, I\u0026rsquo;m standing on a corner in Winslow, Arizona, such a fine sight to see, it\u0026rsquo;s a girl my Lord in a flatbed Ford slowing down to take a look at me\u0026hellip;\u0026rdquo;.\nDer Park besteht aus einem zweistöckigen Wandgemälde von John Pugh und einer lebensgrossen Bronzestatue eines Mannes mit einer Gitarre, umgeben von einer Mauer aus Backsteinen, jeder mit einem Spendernamen. Es hat uns am nächsten Morgen nochmals an diesem Ort hingezogen. Obwohl wir weit und breit keine Leute sahen, mussten wir eine halbe Stunde warten, bis sich eine Dame - die uns nicht so ins Bild gepasst hat - wieder entfernt hat und uns fotografieren liess.\n\u0026ldquo;La Posada\u0026rdquo;\nUm 14.00 h waren wir bereits im Hotel. Ein stilvolles, schön renoviertes Harvey-Haus, das überall als Kleinod bezeichnet wird. Wir konnten das Zimmer sofort beziehen und so konnten wir unseren leichten Lunch auf dem Balkon im ersten Stock geniessen, begleitet von den im Winde rauschenden grossen Bäumen und den vorbeifahrenden Zügen. Wir haben einen halben Ruhetag zum Geniessen. Die \u0026ldquo;Santa Fe Railway\u0026rdquo; wurde 1929 gebaut und das dazu gehörende \u0026ldquo;La Posada Hotel and Gardens\u0026rdquo; ein Jahr später, geplant von einer Architektin, die schon andere Harvey Häuser gebaut hat. 1957 wurde das Hotel geschlossen und in Büros der Railway umgewandelt. 1997 hat ein neuer Besitzer das historische Hotel übernommen, um es als Hotel wieder zu eröffnen. Das Restaurant \u0026ldquo;The Turquoise Room\u0026rdquo; wurde 2009 als eines der drei besten Restaurants in den USA geführt. Das Nachtessen im Restaurant war hervorragend ;-) ;-) Nicht so die Amerikaner :-( :-( Auch am Abend mit kurzen Hosen und verschwitzten T-Shirts beim Essen, die das besondere Ambiente gar nicht geniessen und zu schätzen wissen. Wir setzen uns noch an die Bar, um mit einem Tequila den Magen zu beruhigen. Danach noch mit einem Tequila Marguerita, als sich plötzlich der Chef des Restaurant zu uns stellt und uns mit einigen Worten Schweizerdeutsch anspricht. Er heisst John und stellt sich als \u0026ldquo;Chief Owner of the Restaurant\u0026rdquo; vor. Er kommt aus England, hat Koch gelernt und seine Ausbildung im Palace in St. Moritz ergänzt. Auch im Schweizerhof in Bern hat er gearbeitet. Also nur an den besten Orten. Ein interessantes Gespräch. Werden wir ihn wohl irgendeinmal in der Schweiz wiedersehen? ","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2016/10/22/holbrook-winslow/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFreitag, 25. Mai 2012 – 31. Reisetag\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003ch2 id=\"holbrook-ii\"\u003eHolbrook (II)\u003c/h2\u003e\n\u003cp\u003eWir haben die Nacht auf immer noch 1,549 m.ü.M im \u0026ldquo;Teepee\u0026rdquo; gut überstanden, obwohl die ganze Nacht Züge vorbeidonnerten. Sie haben allerdings während der Nacht darauf verzichtet, in Holbrook zu hornen. Das Frühstück geniessen wir im \u0026ldquo;Mr. Maesta\u0026rsquo;s Café\u0026rdquo;, das voll mit Liebe gepflegten Memorabilien aus früheren Zeiten dekoiert ist. Es gibt hier wohl auch die Winterszeit, denn unter anderem hängen ein Paar alte Holzskier an der Wand. Die Kellnerin, die uns bedient, dreht die Menükarte um, auf der eine ganze Anzahl Weisheiten stehen, damit es den Gästen nicht langweilig wird, bis sie das Essen erhalten.\u003c/p\u003e","title":"Holbrook - Winslow"},{"content":"Donnerstag, 24. Mai 2012 - 30. Reisetag Arizona Einen kleinen Teil dieses Bundesstaates haben wir bereits kennengelernt. Nun werden wir ihn auch noch auf der Route 66 durchfahren. Weitere 400 Meilen liegen vor uns. Die drittlängste Strecke in einem Staat. Die Auto-Kennzeichen dieses Bundeslandes tragen den Zusatz \u0026ldquo;Grand Canyon State\u0026rdquo;. Wir dürfen uns also auf weitere Höhepunkte freuen. Wir haben heute viel vor und sind deshalb für einmal recht früh weggefahren. An der Grenze gewinnen wir durch den Zeitunterschied zwischen den beiden Staaten eine Stunde.\nLupton Und es geht vorerst weiter, beinahe wie wir uns das schon gewohnt sind. Autofriedhöfe, Indianische Märkte, die wohl zur frühen Morgenstunde noch nicht geöffnet haben. Umfunktionierte Garagen und Fahrt auf der Frontage Road. Dann stossen wir auf der alten Route 66 auf eine abgesperrte Brücke, die anscheinend teilweise schon abgebrochen wurde. An einem unbewachten Bahnübergang erleben wir erstmals, wie lange es dauert, bis ein überlanger Güterzug vorbeigedonnert ist.\nHouk Das \u0026ldquo;Fort Courage\u0026rdquo; ist nicht zu übersehen. Es ist ein gewaltiger Geschenksladen mit unverschämten Preisen und schlechten Produkten. Es wird davor sogar gewarnt. Wir bleiben verschont. Es ist noch zu früh. Geschlossen!\nWir fahren weiter auf einer alten Post-1931 \u0026ldquo;dirt road\u0026rdquo; via Co Rd 7250, die man bei Regen nicht befahren sollte. Wir entdecken sogar einen einsamen Wanderer und wundern uns, dass die 1930 gebaute und fas 80 m lange \u0026ldquo;Querino Canon Bridge\u0026rdquo; noch befahrbar ist.\nSanders Leider ist ein grosser Teil der Route 66 in diesem Gebiet aus verschiedenen Gründen nicht mehr befahrbar und auch eine Brücke aus dem Jahr 1923 ist abgesperrt und darf nicht mehr betreten werden. Im Dorf selber hat es ein altes \u0026ldquo;Valentine Dinner\u0026rdquo;, das früher in Holbrook gestanden hat.\nNach einem nicht signalisierten \u0026ldquo;Dead End\u0026rdquo; geht es wieder zurück auf die \u0026ldquo;Frontage Road\u0026rdquo;, wo wir auf der Fahrt verschiedene Objekte entdecken, bei denen man nicht genau sagen kann, ob sie noch bewohnt sind oder einfach vor sich hin zerfallen.\nPetrified Forest National Park Die Uhr an der Mauer zum nördlichen Parkeingang zeigt 09:39 Uhr und signalisiert, dass der Park um sieben Uhr Abends geschlossen wird. Damit ist es wohl der einzige National Parkt in den USA, der während der Nacht geschlossen ist. Wir fahren in eine trockene Wüste auf rund 1800 m über dem Meer. Der Nationalpark erstreckt sich über eine Fläche von 885 km².\nAm 11. Januar 2017 hat das amerikanische Departement des Innern 24 nationale Sehenswürdigkeiten, die eine breite Palette der reichen, komplexen Geschichte Amerikas darstellen, neu zu „National Historic Landmarks“ ernannt. So wurde das Hauptquartier des „Petrified Forest Nationalparks“ ausgezeichnet, das zum Gebiet des „Petrified Forest“ gehört. Die Ehrung erfolgt für die jahrzehntelangen Bemühungen im „Mission 66-Programm“, die Erlebnisse der Besucher zu verbessern und die Auswirkungen auf die begrenzten natürlichen Ressourcen einzuschränken. (2017-03-08)\nWurden unsere Eintrittsgelder veruntreut?\nRon Warnick hat diese Woche in \u0026ldquo;Route 66 News\u0026rdquo; einen Bericht von \u0026ldquo;Arizona Republic\u0026rdquo; zitiert, wonach eine Mitarbeiterin zwischen 2010 und 2016 Eintrittsgelder von mehr als $300‘000 gestohlen hat und verurteilt wurde. Wir haben den National Park am 24. Mai 2012 besucht. (2017-03-10)\n\u0026ldquo;Painted Desert\u0026rdquo;\nDie Strasse führt zuerst am Rand der \u0026ldquo;Bemalten Wüste\u0026rdquo; entlang. An verschiedenen Aussichtspunkten hat man einen schönen Ausblick über das Hochland. Gemäss Wikipedia erscheinen die übereinander liegenden Gesteinsschichten wie mit einem Lineal gezogen.\nDie Basis besteht aus zum Teil von Eisenoxyd rötlich gefärbtem Gestein, die weisse Schicht darüber besteht aus Sandstein, es folgt eine kräftig rot gefärbte Schicht von mit Eisen durchsetztem Sedimentgestein, die Kuppe besteht aus dunklem Ton. Die vielfältigen Farben veranlassten die spanischen Entdecker, das Gebiet als \u0026ldquo;El Desierto Pintado\u0026rdquo; zu bezeichnen. Der spanische Namen wurde später ins Englische als offizielle Bezeichnung übertragen. Die Erosion hat eine farbenfrohe Landschaft gestaltet. Besiedlung\nDie Reste von Ruinen sprechen von einer Besiedlung vor 2000 Jahren. Genaue Kenntnisse gibt es darüber allerdings nicht. - Hat es auch hier Indianer, die uns hinter dem Felsen beobachten? Auch Hoodoo-Formationen begegnen wir.\nBlue Mesa(Blauer Tafelberg)\nAn den \u0026ldquo;Teepees\u0026rdquo;, wie die nach Indianerzelten genannten Berge genannt werden, erkennt man die verschiedenen Sedimentsschichten. Ein steiler aber rutschfreier Weg führt von der Strasse in die Ebene hinunter, wo wir die ersten Versteinerungen sehen. \u0026ldquo;Crystal Forest\u0026rdquo;\nEntlang dem Rundweg liegen Stämme mit einer Dicke von zum Teil fast einem Meter. In den Hohlräumen haben sich Kristalle gebildet. Ein wunderschöner Abschluss unseres Besuches im \u0026ldquo;Petrified Forest\u0026rdquo;.\nHolbrook (I) Wir haben Glück und finden im Wigwa m Motel noch ein freies Bungalow. Diese sind den Indianer-Teepees nachempfunden. Die Bauten sind allerdings aus Beton gefertigt. Eine neue Erfahrung steht uns bevor, eine Nacht in einem Indianerzelt! Das Motel diente dem Oskar-nominierten Aninmationsfilm \u0026ldquo;Cars\u0026rdquo; als Vorlage. Das 1950 erbaute Motel ist im \u0026ldquo;National Register of Historic Places\u0026rdquo; erfasst.\nBeim Abendessen in einem nahe gelegenen Restaurant müssen wir uns beeilen, denn der Wirt will mit seiner Familie noch an einen Anlass. Auf dem Rückweg verfolgen wir auf einem Motel-Parkplatz, wie der Fahrer eines Trucks den Auflieger abstellt, um im Motel zu übernachten. Ein anderes Zugfahrzeug nähert sich dem abgestellten Auflieger und übernimmt diesen. Wir unterhalten uns mit dem Chauffeur, der sich hier ausgeruht hat. Sie lösen sich immer bei diesem Motel ab. Eine gute Idee, denn so sind die Güter natürlich viel schneller am Ziel. Die Ware auf dem Auflieger ist immer unterwegs. Die zweispurige Bahnlinie verläuft parallel zur Route 66 unmittelbar hinter einem Wigwam. Der Zugverkehr ist sehr intensiv. Wir machen uns zum ersten Mal daran, die Wagons zu zählen, die von drei Lokomotiven gezogen werden. Wir sind enttäuscht. Es ist ein kurzer Zug. Er hat nur 66 Wagons\u0026hellip; Ein Künstler mit Ringen gibt vor einer mageren Zuschauerkulisse eine Präsentation mit Ringen. Ein Amateur, wohl eher etwas für die Kinder. Mit einem stolzen Rückblick auf die Höhepunkte des heutigen Tages ziehen uns in unser Teepee zurück.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2016/10/20/gallup-nm-holbrook-az/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDonnerstag, 24. Mai 2012 - 30. Reisetag \u003ca href=\"/2016/10/Flag_of_Arizona.svg_.png\"\u003e\u003cimg alt=\"Flag_of_Arizona.svg\" loading=\"lazy\" src=\"/2016/10/Flag_of_Arizona.svg_.png\"\u003e\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003ch2 id=\"arizona\"\u003eArizona\u003c/h2\u003e\n\u003cp\u003eEinen kleinen  Teil dieses \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Arizona\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eBundesstaates\u003c/a\u003e haben wir bereits kennengelernt. Nun werden wir ihn auch noch auf der Route 66 durchfahren. Weitere 400 Meilen liegen vor uns. Die drittlängste Strecke in einem Staat. Die Auto-Kennzeichen dieses Bundeslandes tragen den Zusatz \u0026ldquo;Grand Canyon State\u0026rdquo;. Wir dürfen uns also auf weitere Höhepunkte freuen. Wir haben heute viel vor und sind deshalb für einmal recht früh weggefahren. An der Grenze gewinnen wir durch den Zeitunterschied zwischen den beiden Staaten eine Stunde.\u003c/p\u003e","title":"Gallup NM - Holbrook AZ"},{"content":"Mittwoch, 23. Mai 2012 – 29. Reisetag\nHubbell Trading Post Nach einer langen und ruhigen Nacht haben wir durch die Routenänderung heute nur eine kurze Strecke nach Gallup zu fahren. Erster Stopp ist bei der \u0026ldquo;Hubbel Trading Post\u0026rdquo;, dem ältesten aktiven Handelsposten im Navajo Gebiet. Ein Mini- Ballenberg-Bauernhof mit einem Verkaufsladen. Bereits bei der Planung habe ich diesen Ort mit einem :-( versehen, was nicht unbedingt sehenswert bedeutet. Der Besuch dauert denn auch nur kurz. Interessant war eigentlich nur der Laden. Auch eine Führung hätte unser Interesse kaum erhöht.\nWindow Rock Das Städtchen Window Rock ist das Hauptquartier der Navajo Nation. Vor dem beeindrucken-den Window Rock steht eine Skulptur, die den Navajo Code Talkers im zweiten Weltkrieg gedenkt. Den Japanern war es damals immer wieder gelungen, die amerikanischen Codes in der Nachrichtenübermittlung zu knacken, bis die Amerikaner einen neuen Code einführten, der auf einem nur 35 Navajo-Indianern bekannten Sprache basierten. Am Ende des zweiten Weltkrieges sollen es über 400 Personen gewesen sein, welche diesen Code beherrschten. Unmittelbar vor dem Window Rock, dem Loch im Felsen, hat es einen Parkplatz, so dass man nur einige Schritte gehen muss.\nKulinarischer „Höhepunkt“ ist das Mittagessen bei Pizza Hut, oder heissen die jetzt Taco? Haben diese fusioniert? Man staune, die italienische Pizza mit zusätzlichen Snackstäbchen und Sauce war erstaunlich gut und Kaffee kann man trinken, so viel man will: „refill“. So haben wir für den Nachmittag genügend Kaffee in der Thermosflasche, die uns seit Chicago wertvolle Dienste leistet.\nManuelito Da wir schon früh in Gallup sind, wo es nicht mehr viel zu besichtigen gibt, fahren wir soweit noch möglich auf der Route 66 bis an die Grenze zu Arizona, wo man einen schönen Ausblick hat auf interessante Hoodoo ähnliche Felsformationen und auf den Rio Puerco hat, der allerdings wähnend Minuten durch einen Sandsturm getrübt war. Der indianische Trading Post an der Grenze behauptet, das grösste \u0026ldquo;Tipi\u0026rdquo; zu haben. Die Staatsgrenze geht mitten durch das Geschäft, markiert mit einer roten Linie. Das wird wohl auch seine Gründe haben\u0026hellip; Entgegen aller Erwartung finden wir zwei Dächlikappen, die uns gefallen. Silvias hat die Aufschrift \u0026ldquo;Got my Kicks on Route 66\u0026rdquo;, während meine sagt \u0026ldquo;Retired, cruisin‘ on Route 66\u0026rdquo;, was ja wohl passender nicht sein kann. Auf dem Highway fahren wir im Sandsturm zurück nach Gallup. Gallup Wir haben schon vor ein paar Tagen Gallup besuch und darüber berichtet. Am späten Nachmittag wollten wir noch einen Spaziergang machen. Der Wind war aber so stark und der Sand flog uns in die Augen, so dass wir schon nach einigen Minuten umkehrten. Nur Touristen gehen zu Fuss. Wir gehen aber noch in den Gemüseladen, wo wir für den nächsten Tag einkaufen und wo es eine Geldmaschine hat.\n\u0026ldquo;El Rancho\u0026rdquo; Hotel\nDas 1936 erbaute Hotel war Zentrum der Filmindustrie in Gallup, das sich auf der Homepage mit \u0026ldquo;Home of the Movie Stars\u0026rdquo; bezeichnet. Es war bekannt für seine komfortablen Einrichtungen und für anspruchsvolle Dienstleistungen. Verschiedene Zimmer sind nach den berühmten Filmschauspielern benannt, die hier zwischen den 1930er und 950er Jahren logierten, wo vornehmlich Western-Filme produziert wurden. Gespannt warteten wir darauf, in diesem Traditionshaus unser lange im Voraus gebuchte Zimmer zu beziehen. Schon die Lobby ist beeindruckend, in dunkel gehalten mit schweren, alten Möbeln. Zwei Treppenführen führen ins Obergeschoss, dazwischen ein grosses Cheminé und eine Vielzahl von Bildern von längst verflossenen Schauspielern. Wir wohnen in Zimmer 105 \u0026ldquo;Kirk Douglas.“ Es muss wohl eines der besten Appartements im Hause sein, denn es hat eine angebaute Küche mit Sitzgelegenheit, einen kleinen Wintergarten und einen direkten Zugang zum Pool, der leider noch nicht im Betrieb ist. Aber wir fühlen uns wohl!\nDer Sheriff fährt vor, Er ist beleibt und kann sich nur langsam fortbewegen. Wir fragen uns, wie lange er wohl braucht, um seine Pistole zu ziehen. Die Frage stellt sich nicht, wahrscheinlich zu lange. Er wird wohl schon vorher erschossen. Er schafft es aber ins Restaurant, das wohl gut sein muss. Es ist so! Nicht die nüchterne Ambiente im Speisesaal aber sie recht scharfe spanische Küche. Den Tequila trinken wir nachher an der Bar. Dann versuchen wir noch einige Nachtaufnahmen im und um das Hotel. Der Aufenthalt im Hotel war toll.\nGallup hat uns aber trotz seiner vielen Neons hat nicht aus den Socken gehauen. Vielleicht weil wir wussten, dass die Stadt eine doppelt so hohe Rate von Gewaltverbrechen wie Albuquerque hat, über viermal höher als der Landesdurchschnitt.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2016/10/18/chinle-gallup/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMittwoch, 23. Mai 2012 – 29. Reisetag\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003ch2 id=\"hubbell-trading-post\"\u003eHubbell Trading Post\u003c/h2\u003e\n\u003cp\u003eNach einer langen und ruhigen Nacht haben wir durch die Routenänderung heute nur eine kurze Strecke nach Gallup zu fahren. Erster Stopp ist bei der \u003ca href=\"https://www.nps.gov/hutr/index.htm\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u0026ldquo;Hubbel Trading Post\u0026rdquo;,\u003c/a\u003e dem ältesten aktiven Handelsposten im Navajo Gebiet. Ein Mini- \u003ca href=\"http://www.ballenberg.ch/de/besuchen/?gclid=CKfO5Jae4s8CFWUq0wodrekEuQ\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eBallenberg\u003c/a\u003e-Bauernhof mit einem Verkaufsladen. Bereits bei der Planung habe ich diesen Ort mit einem :-( versehen, was nicht unbedingt sehenswert bedeutet. Der Besuch dauert denn auch nur kurz. Interessant war eigentlich nur der Laden. Auch eine Führung hätte unser Interesse kaum erhöht.\u003c/p\u003e","title":"Chinle - Gallup"},{"content":"Dienstag, 22. Mai 2012 – 28. Reisetag\nCanyon de Chelly National Monument Das ganze Gebiet dieser Felsschlucht erstreckt sich über 340 km² und umfasst den Canyon de Chelly mit etwa 43 km, der Canyon del Muerto mit 29 km und den Monument Canyon mit 16 km Länge. Diese können nur auf geführten Touren besucht werden. Wir haben uns für die Ganztagestour entschieden, auf einem Lastwagen mit 24 Sitzplätzen. Zwei Plätze braucht die Kühlbox, die unser Chauffeur und Guide mitbringt. 10 Personen nehmen teil, also für jeden zwei Sitzplätze. Wir haben richtig gewählt. Beide preislich günstigeren Halbtagestouren waren eng besetzt und voll ausverkauft (Bild 12). Wir hingegen haben genügend Platz. Silvia und ich sitzen auf den hintersten Bänken, werden dafür aber auf der gegen acht Stunden dauernden Fahrt arg durcheinander geschüttelt. Es geht über einen 60-Meilen (!) Rundkurs. Zuerst über eine breite Sandpiste in den Canyon hinein und durch die Gegend, die wir gestern Abend bereits vom Rim aus teilweise bewundern konnten. Weiter geht die Fahrt durch ausgetrocknete oder mit Wasser vollen Bachbette, über Jeep Trails (zu Hause würden wir sagen, äusserst schlecht unterhaltene Wanderwege) wie auch über steile Auf- und Abfahrten; Es ist äussert schwierig, beim Fotografieren ein Motiv im Sucher der Kamera zu bestimmen. Es schüttelt und rüttelt und es geht nach dem Zufallsprinzip. Schon bald entdecken wir die ersten Felszeichnungen, die wir ohne unseren Guide wohl kaum bemerkt hätten.\n\u0026ldquo;First Ruins\u0026rdquo; Der Canyon ist seit tausenden von Jahren bewohnt. Die heutigen Bewohner haben ihre Unterkünfte bzw. Wohnwagen in der Ebene, meist gut hinter Büschen oder Hügeln getarnt. Kontakte hat man mit den Einheimischen nur beim obligaten \u0026ldquo;Verkaufsstopp\u0026rdquo;. Die Fahrzeuge, mit denen die angebotenen Waren zugeführt wurden, machen keinen schlechten Eindruck, was zur Annahme verleitet, dass es diesen Navajos so schlecht nicht geht. Mit den \u0026ldquo;Ledge Ruins\u0026rdquo; entdecken wir die ersten Behausungen in den Felshöhlen. Kurz darauf erreichen wir die beeindruckenden \u0026ldquo;First Ruins\u0026quot;. Sie bestehen aus 22 Räumen und 2 Kivas,. was Zeremonien- und Versammlungsräume für die Clans bedeuten. \u0026ldquo;White House Ruins\u0026rdquo; Die Fahrt geht weiter vorbei an verschiedenen anderen Ruins in Felshöhlen und vorbei an interessanten Wandmalereien. Wir erreichen das angekündigte Ziel. Diese Ruinen gehen zurück auf eine Zeit um 1200 ad und gehören zu den ältesten im Canyon. Dies ist der einzige Ort im Canyon, den man sich - auf einem Weg vom Rim hinunter - ohne Führer ansehen kann. Aus irgendwelchen Gründen wird hier unser Fahrzeug ausgewechselt. Warum bleibt ein Rätsel, wie vieles bei den Navajos.\n\u0026ldquo;Mummy Cave Ruins\u0026rdquo; Bei der Fahrt in den Canyon del Muerto hatten wir das Gefühl, als ob uns zwei Augen aus dem Felsen beobachten. Diese Ruinen waren seit Beginn der Besiedlung vis ca. 1300 bewohnt.Mit über 80 Räumen und drei Kivas ist es eine der grössten Ansiedlungen im Canyon. Bei der vorstehenden Aufnahme ist mir möglicherweise in der Hitze die Fantasie mit mir durchgegangen. Ich sehe im Bild eine Gruppe, die im Schatten einen Mittagshalt macht. Das erinnert an den Lunch, von dem ich keine Aufnahme machte. Nur den leeren Sitz auf dem Camion symbolisiert die Pause. Die Amerikaner - zwei Paare und zwei Frauen - machten sich ohne ein Wort mit uns zu wechseln, auf dem einem Tisch breit. Die Amerikaner unterhalten sich nur untereinander. Sie sind wohl \u0026ldquo;etwas Besseres\u0026rdquo;, oder ist das Ausgrenzung? Wir \u0026ldquo;Ausländer\u0026rdquo; mit dem Paar aus England auf Hochzeitsreise, Sie eine Serbin, er ein Ungar, durften uns an den zweiten Tisch setzen. War dies Rassismus, Ausgrenzung oder Ausländerfeindlichkeit? Was auch immer. Wir hatten jedenfalls eine angenehme Unterhaltung und viel Platz\u0026hellip; Nach dem Essen ein einziges dummes Wort einer der Damen, die sich plötzlich auf dem Camion bei uns hinten breit machte, weil sie wohl gemerkt hat, dass sich dort viel besser fotografieren lässt\u0026hellip;\nAuf dem Rückweg dürfen wir noch einige weitere Eindrücke dieser einzigartigen Landschaft geniessen. Nach der Rückkehr sind wir total geschafft; vermutlich vom Wind und total durchgeschüttelt. Die Eindrücke, die wir vom Canyon de Chelly mitnehmen, sind eindrücklich und unvergesslich. Ein tolles Erlebnis. Ein weiterer Höhepunkt. Um halb sieben essen wir nochmals im Canyon-Restaurant. Wir müssen uns beeilen, denn um halb acht wird geschlossen! Silvia beschliesst den Tag um halb neun und nachdem die Batterie im Notebook leer ist, gebe ich um kurz vor neun auch auf! Morgen werden wir wieder selber Fahren; auf der Strasse, nicht im Sand. ","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2016/10/16/canyon-de-chelly/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDienstag, 22. Mai 2012 – 28. Reisetag\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003ch2 id=\"canyon-de-chelly-national-monument\"\u003eCanyon de Chelly National Monument\u003c/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas ganze Gebiet dieser Felsschlucht erstreckt sich über 340 km² und umfasst den Canyon de Chelly mit etwa 43 km, der Canyon del Muerto mit 29 km und den Monument Canyon mit 16 km Länge. Diese können nur auf geführten Touren besucht werden. Wir haben uns für die Ganztagestour entschieden, auf einem Lastwagen mit 24 Sitzplätzen. Zwei Plätze braucht die Kühlbox, die unser Chauffeur und Guide mitbringt. 10 Personen nehmen teil, also für jeden zwei Sitzplätze. Wir haben richtig gewählt. Beide preislich günstigeren Halbtagestouren waren eng besetzt und voll ausverkauft (Bild 12). Wir hingegen haben genügend Platz. Silvia und ich sitzen auf den hintersten Bänken, werden dafür aber auf der gegen acht Stunden dauernden Fahrt arg durcheinander geschüttelt. Es geht über einen 60-Meilen (!) Rundkurs. Zuerst über eine breite Sandpiste in den Canyon hinein und durch die Gegend, die wir gestern Abend bereits vom Rim aus teilweise bewundern konnten. Weiter geht die Fahrt durch ausgetrocknete oder mit Wasser vollen Bachbette, über Jeep Trails (zu Hause würden wir sagen, äusserst schlecht unterhaltene Wanderwege) wie auch über steile Auf- und Abfahrten; Es ist äussert schwierig, beim Fotografieren ein Motiv im Sucher der Kamera zu bestimmen. Es schüttelt und rüttelt und es geht nach dem Zufallsprinzip. Schon bald entdecken wir die ersten Felszeichnungen, die wir ohne unseren Guide wohl kaum bemerkt hätten.\u003c/p\u003e","title":"Canyon de Chelly"},{"content":"Montag, 21. Mai 2012 – 27. Reisetag\nShiprock Oberhalb von Farmington fotografieren wir nochmals Hoodoos. Weiter erreichen wir nach einer halbstündigen Fahrt den Ort Shiprock, der seinen Namen von einer etwa 480 Meter hohen Felsformation hat. Dieser Inselberg zieht uns in seinen Bann. Es ist ja auch die wichtigste Sehenswürdigkeit im Nordwesten von New Mexico. Wir glauben, dass wir die \u0026ldquo;Kathedrale\u0026rdquo;, oder den \u0026ldquo;Felsen in Gestalt eines Schiffes\u0026rdquo; schon einmal in einem Film gesehen haben. In der Sprache der Navajos heisst der Berg \u0026ldquo;Tse Bida \u0026lsquo;hi\u0026rdquo;, was so viel bedeutet wie \u0026ldquo;Fels mit Flügeln\u0026rdquo;. In der überlieferten Geschichte heisst es, die Navajos seien von einem angreifenden Volk auf den Felsen geflohen, der hätte seine Flügel ausgebreitet und die Menschen weit weg in Sicherheit gebracht. Wer den Berg aber zurückgeholt hat, ist nicht bekannt. Nach weiteren 12 Meilen sind wir schon recht nahe am Felsen. Die interessante Sicht ist allerdings durch Stromleitungen eingeschränkt und das Gebiet ist abgesperrt. Reiseberichte empfehlen, sich mit geeignetem Fahrzeug den Vulkanschlot aus der Nähe anzusehen. Also versuchen wir auf gut Glück, uns auf einer nicht abgesperrten Naturpiste – einer Felsformation entlang – dem Berg zu nähern. Als der Weg immer rumpliger und die Löcher immer grösser werden, verzichten wir auf eine Weiterfahrt und kehren um. Mittlerweile haben die Navajos anscheinend das ganze Gebiet rund um den Felsen für Fremde weiträumig völlig abgesperrt. Four-Corners-Monument Eine knappe Stunde später erreichen wir Arizona und das Four-Corners-Monument. Es ist der einzige Ort, wo vier US-Bundesstaaten zusammenkommen: New Mexico, Arizona, Utah und Nevada, leider etwas mickrig angeschrieben. Das Monument ist eigentlich schnell angesehen und das richtige Foto geknipst, mit den Händen und Füssen gleichzeitig in vier amerikanischen Bundesstaaten stehend. Ein interessantes Detail: Die Granitplatte trägt eine im Kreis angeordnete Inschrift. Bei jedem der vier Staaten stehen zwei Worte: Here meet – in freedom – under God – four states. Hier treffen sich in Freiheit unter Gott vier Staaten. Je nach Startpunkt ergeben sich drei weitere Lesemöglichkeiten: In freedom – under God – four states – here meet / Under God – four states – here meet – in freedom / Four states – here meet – in freedom – under God. Darum herum Indianerkioske, die ihre Schmucksachen, Souvenirs und Brot verkaufen. Ja und wenn man nun schon so weit her gereist ist, entrichtet man für das Gesehene auch noch einen Eintritt von fünf Dollars. So wird der Stopp zu einem Picknickhalt. Böse Zungen behaupten allerdings, der genaue Punkt zwischen den vier Bundesstaaten liege ungefähr 2 1/2 Meilen weiter weg\u0026hellip; Auf weitere Passagen und Details zu den weiteren Bundesstaaten werden wir auf unserer Reise auf der Route 66 später noch zurückkommen. Rock Point Ein Ort an der rund 100 Meilen langen Strecke auf der US-160 W und der US-191 S südwärts durch Arizona Richtung Chinle, durch eine landschaftlich abwechslungsreiche Gegend. Wir kurven meistens um faszinierende rote Berge herum. Beim ersten Berg, der sich uns bereits nach sechs Meilen in den Weg stellt, ist der Namen des Ort in den Fels gemeisselt, bei dem wir abbiegen müssen. In der Gegend um Rock Point stehen einige Felsen, die allesamt abgesperrt und weder zugänglich, noch angeschrieben sind. Wir glauben, dass es sich um den \u0026ldquo;Red Rock Fin\u0026rdquo; (Bild 3) danach und den \u0026ldquo;Wale Rock\u0026rdquo; (Bild 4), den Walfisch Felsen handelt. Später bestaunen wir noch den \u0026ldquo;Round Rock\u0026rdquo; (Bild 7). Chinle Weniger als zwei Meilen vom Eingang des Canyons de Chelly (ausgesprochen: de tsche) entfernt, liegt Chinle. Hier und im Canon gibt es neben zwei Campingplätzen ganze zwei Hotels, die zusammen über 174 Zimmer verfügen und auch ausserhalb der Hochsaison immer gut ausgebucht sind und es ist schwierig, ein Zimmer für zwei aufeinanderfolgende Nächte zu reservieren. Obwohl wir mehrere Monate vor der Reise gebucht hatten, mussten wir unser Reiseprogramm ändern und der Verfügbarkeit dieser beiden Hotels anpassen. Nach mehreren Telefongesprächen mit der Thunderbird Lodge war uns dies noch gelungen und wir erhielten eine Bestätigung.\nCanon de Chelly National Monument (I) Der Name \u0026ldquo;de Chelly\u0026rdquo; ist abgeleitet von \u0026ldquo;Tséyi\u0026rdquo;, was in der Sprache der Navajo \u0026ldquo;Felsschlucht\u0026rdquo; bedeutet. Wir nutzen die tolle Abendstimmung, um auf dem \u0026ldquo;South Rim Drive\u0026rdquo; noch verschiedene Aussichtspunkte anzufahren. Wir beginnen mit dem am weitesten von der Lodge entfernten, aber wohl wichtigstem Punkt, dem \u0026ldquo;Spyder Rock Overlook\u0026rdquo; (Bild 2 und 3). Es sind immerhin gegen 30 km Fahrt auf der gut ausgebauten Strasse, die sich aber gelohnt hat.. Der Ausblick auf den \u0026ldquo;Spyder Rock\u0026rdquo; ist phänomenal. Der nächste Stopp ist beim \u0026ldquo;Face Rock Overlook\u0026rdquo; (Bild 4 und 5). An jedem Stopp präsentiert sich der Canyon etwas anders, so am \u0026ldquo;Sliding House Overlook\u0026rdquo; (Bild 6 und 7) und am \u0026ldquo;Junction Overlook\u0026rdquo; (Bild 9 - 12). Wir werden morgen Gelegenheit haben, uns den Canyon auf einer Tour noch genauer anzusehen. Beim Abendessen unterhalten wir uns mit einem Deutschen Ehepaar, das stolz berichtet, dass sie die Route 66 fahren; heute hier, morgen im Death Valley und dann San Francisco. Keiner dieser drei Orte hat etwas mit der Route 66 zu tun. Sie wissen auch nicht, warum sie hier sind und was es eigentlich noch zu sehen gäbe. Ihr Reisebüro hat ihnen nichts gesagt… Wir empfehlen ihnen, am Abend noch auf das Rim hinaufzufahren und einige Eindrücke aufzuschnappen. Wir haben sie nicht mehr gesehen. Sie sind frühmorgens wohl Meilen bolzend weitergefahren\u0026hellip;\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2016/10/09/farmington-nm-chinle-az/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMontag, 21. Mai 2012 – 27. Reisetag\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003ch2 id=\"shiprock\"\u003eShiprock\u003c/h2\u003e\n\u003cp\u003eOberhalb von Farmington fotografieren wir nochmals Hoodoos. Weiter erreichen wir nach einer halbstündigen Fahrt den Ort Shiprock, der seinen Namen von einer etwa 480 Meter hohen \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Shiprock\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eFelsformation\u003c/a\u003e hat. Dieser Inselberg zieht uns in seinen Bann. Es ist ja auch die wichtigste Sehenswürdigkeit im Nordwesten von New Mexico. Wir glauben, dass wir die \u0026ldquo;Kathedrale\u0026rdquo;, oder den \u0026ldquo;Felsen in Gestalt eines Schiffes\u0026rdquo; schon einmal in einem Film gesehen haben. In der Sprache der Navajos heisst der Berg \u0026ldquo;Tse Bida \u0026lsquo;hi\u0026rdquo;, was so viel bedeutet wie \u0026ldquo;Fels mit Flügeln\u0026rdquo;. In der überlieferten Geschichte heisst es, die Navajos seien von einem angreifenden Volk auf den Felsen geflohen, der hätte seine Flügel ausgebreitet und die Menschen weit weg in Sicherheit gebracht. Wer den Berg aber zurückgeholt hat, ist nicht bekannt. Nach weiteren 12 Meilen sind wir schon recht nahe am Felsen. Die interessante Sicht ist allerdings durch Stromleitungen eingeschränkt und das Gebiet ist abgesperrt. Reiseberichte empfehlen, sich mit geeignetem Fahrzeug den Vulkanschlot aus der Nähe anzusehen. 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Mittlerweile haben die Navajos anscheinend das ganze Gebiet rund um den Felsen für Fremde weiträumig völlig abgesperrt.\n\u003cdiv class=\"tk-gallery\" data-tk-gallery\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/10/IMG_2155.jpg\" data-index=\"0\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/10/IMG_2155_hu_22822c1574b1c881.webp\" srcset=\"/media/2016/10/IMG_2155_hu_22822c1574b1c881.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 1 von 12\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/10/IMG_2157.jpg\" data-index=\"1\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/10/IMG_2157_hu_18132d18a401f0ee.webp\" srcset=\"/media/2016/10/IMG_2157_hu_18132d18a401f0ee.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 2 von 12\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" 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Mai 2012 – 26. Reisetag Gallup – Farmington\nIn den nächsten vier Tagen weichen wir wieder einmal von der Route 66 ab. Wir fahren einige Meilen zurück, diesmal bei regem Verkehr auf der I-40. Im Gebiet des \u0026ldquo;Red Rock“ Parks beobachten wir Ballonfahrer, die hier bei Sonnenaufgang starten. Gallup bezeichnet sich auch als die \u0026ldquo;Adventure Capital“ von New Mexico. Eine Ballonfahrt über dieses rote Sandsteingebiet mit den hoch aufragenden Felsspitzen muss fantastisch sein. Wir aber gehen auf die Suche nach Hoodoos! Aber wo sind sie? In Thoreau zweigen wir gegen Norden ab, auf die NM-371 N, Richtung Farmington. Nach etwa einer Stunde entdecken wir erste Hoodoos auf einem umzäunten Areal am Strassenrand mit Felsbrocken, die bedrohlich darüber in der Gegend herumliegen. Keine Parkmöglichkeit. Zwischen den Milestones 60 und 61 biegen wir östlich auf die San Juan Country Road CR 7650 ab. Die Abzweigung ist sogar markiert. Hier folgt uns niemand mehr! Die Strasse ist nun unbefestigt, aber hart und mit Querrillen völlig ausgefahren. Dies lässt teilweise nur eine Fahrt im Schritttempo zu, damit es das Auto nicht auseinanderreisst. Nach 7,8 Meilen durch anscheinend menschenleeres Land biegt man rechts, in südlicher Richtung, auf die CR 7870 ab. Die in einem Reisebericht geschilderten Wegweiser sind nicht vorhanden, aber man weiss, dass man auf der richtigen Strasse ist, denn es gibt gar keine anderen Alternativen. Und hier in dieser Einsamkeit begegnen wir einer jüngeren Frau mit einem Kinderwagen. Sie erkundigt sich, ob wir ein Mobiltelefon haben, was wir verneinen, worauf sie sich abwendet und davon zieht. Wir fahren weiter. Nach weiteren 9,4 Meilen kommt man auf die Kreuzung mit dem Hwy 57. Die Bezeichnung \u0026ldquo;Highway\u0026rdquo; ist völlig übertrieben. Wohl sind noch Spuren von Asphalt vorhanden, doch schneller fahren kann man deswegen nicht. Nach 2,9 Meilen soll eine unbeschilderte Abzweigung nach links folgen. Wir fahren zweimal vorbei und sehen nichts. Nach rechts abzweigen wäre möglich gewesen. Es steckt sogar eine Stange dort mit einem Autoreifen. Nach einigem Suchen entdecken wir eine Wegspur, die über ein etwa drei Meter hohes Bord schräg hinauf führt. Diese Jeeptrail sind zwei ausgefahrene Spuren. Wir fahren los und hoffen, dass unser Fahrzeug über genügend Bodenfreiheit verfügt. Irgendwann hören die Rillen auf und die Spuren werden immer schwächer. Dann wird der Weg durch einen massiven Zaun abgesperrt. Wir müssen den Wagen stehen lassen. Ein einsamer Stier brüllt laut, beobachtet uns und läuft auf uns zu. Wir verlassen das Auto klettern über dem Stacheldrahtzaun. Ein Teil meiner Hose hängt noch am Zaun. Der Stier beobachtet uns weiter. Wir sind in Sicherheit und hoffen, dass der Stier Respekt vor unserem Auto hat. Wir marschieren auf diesen mit kleinen Sträuchern überwachsenen Sanddünen dem Zaun entlang und sehen einfach kein Ziel. Wir nehmen uns vor, nach einer Stunde umzukehren, wenn wir nichts finden. Nach 55 Minuten Marsch öffnet sich die Erde. Leider genau zur Mittagszeit erreichen wir einem Abhang und wir klettern hinunter. Ah-Shi-Sle-Pah Wilderness Study Area Wir haben es geschafft und das gesuchtes Ziel in völliger Abgeschiedenheit erreicht. Wir sind überwältigt von den unzähligen Hoodoos und den bizarren Felsformationen. Wir geniessen den Blick in völliger Stille. Es ist schon etwas Verrücktes, in einem weitläufigen Gebiet etwas Einzigartiges anzutreffen, das nicht von tausenden besucht wird. Wir sind schon etwas stolz, Ah-She-Sle-Pah gefunden zu haben. → Ergänzende Bilder zu diesem Bericht\nNach einiger Zeit hat Silvia plötzlich das Gefühl, dass sich hinter jedem Hoodoo ein Indianer versteckt und uns beobachtet. Wir machen uns auf den Rückweg. An der Stelle, wo wir wieder über den Zaun klettern müssen, steht eine alte Frau, die kaum laufen kann. Daneben steht ein riesiger Truck. Sie flickt oder schliesst ein Tor im Zaun. Der Stier ist jetzt offenbar auf der anderen Seite. Sie hat sie ihm aufgemacht, dass er zu einer Wasserstelle kann. Es scheint sie gar nicht zu wundern, weshalb wir auf diesem Weg sind.\nAuf dem „Parkplatz“ gilt es, zuerst wieder den Weg zu finden, der zur Strasse führt. Wir schaffen es, da ich die Angewohnheit habe, an schwierigen Orten das Auto immer so zu parkieren, dass ich geradeaus wegfahren kann. Und nun zurück zur Kreuzung mit dem Pneu und dann den ganzen Weg wieder zurück auf den Highway. Unterwegs begegnen wir einer Pferdeherde und entdecken in weiter Ferne eine kleine Siedlung. Es leben also doch Leute in diesem \u0026ldquo;Niemandsland\u0026rdquo;. Herzlichen Dank an Isabel und Steffen Synnatschke Bei der Vorbereitung unserer Reise sind wir im Internet auf Berichte und Fotos von Isabel und Steffen Synnatschke gestossen. Wir werden im weiteren Verlauf unserer Reise nochmals darauf zurückkommen. Die äusserst präzisen Beschreibungen und die prachtvollen Fotos haben uns motiviert, diese Gegend überhaupt zu besuchen. Sie haben uns auch Mut gemacht, ohne Hilfe vor Ort ein solches Naturparadies anzufahren. Es ist zweifellos ein weiterer Höhepunkt unserer Reise. Dafür bedanken wir uns herzlich.\nBisti-/De-Na-Zin Es ist bereits halb vier, als wir den Highway wieder erreichen, an dem noch eine weitere Naturschönheit reizt; die \u0026ldquo;Wilderness Area Bisti / De-Na-Zin\u0026rdquo;. Es wäre aber gefährlich, um diese Zeit noch 14 Meilen - und wieder zurück - in diese Hoodoo-Gegend hineinzufahren. Es wird davon gewarnt, ohne Tracking-Geräte herumzuwandern, da es schwierig ist, sich auf dem Talgrund zu orientieren. Zudem sind die Lichtverhältnisse nicht mehr optimal. Man müsste dafür einen ganzen Tag einplanen. Wir haben später noch eine Hotelreservation im Canon de Chelly, weshalb wir diese Gegend leider verlassen müssen. Interessierte Leser verweisen wir gerne an Steffen Synnatschke, der auch hier alles genau erforscht hat. Wir beschränkten uns auf das, was wir vom Highway aus sehen konnten. Schon das ist beeindruckend! Gegen Abend geht es von den 2000 m.ü.M. etwas hinunter. Wir erreichen Farmington und suchen das Best Western. Es wurde verkauft und trägt einen anderen Namen. Wir wählen La Quinta, ein nettes und sauberes Motel und geniessen ein bescheidenes Abendessen im Zimmer. ","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2016/10/07/ah-shi-sle-pah-wilderness-study-area/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSonntag, 20. Mai 2012 – 26. Reisetag\u003c/strong\u003e \u003cstrong\u003eGallup – Farmington\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eIn den nächsten vier Tagen weichen wir wieder einmal von der Route 66 ab. Wir fahren einige Meilen zurück, diesmal bei regem Verkehr auf der I-40. Im Gebiet des \u0026ldquo;Red Rock“ Parks beobachten wir Ballonfahrer, die hier bei Sonnenaufgang starten. Gallup bezeichnet sich auch als die \u0026ldquo;Adventure Capital“ von New Mexico. Eine Ballonfahrt über dieses rote Sandsteingebiet mit den hoch aufragenden Felsspitzen muss fantastisch sein. Wir aber gehen auf die Suche nach Hoodoos! Aber wo sind sie?\n\u003cdiv class=\"tk-gallery\" data-tk-gallery\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/10/IMG_1989.jpg\" data-index=\"0\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/10/IMG_1989_hu_91330e21bd785f6c.webp\" srcset=\"/media/2016/10/IMG_1989_hu_91330e21bd785f6c.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 1 von 3\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/10/IMG_1995.jpg\" data-index=\"1\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/10/IMG_1995_hu_b651e78cf691e81e.webp\" srcset=\"/media/2016/10/IMG_1995_hu_b651e78cf691e81e.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 2 von 3\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/10/IMG_1990.jpg\" data-index=\"2\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/10/IMG_1990_hu_c29074dff48626ff.webp\" srcset=\"/media/2016/10/IMG_1990_hu_c29074dff48626ff.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 3 von 3\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n\u003c/div\u003e\n\u003cscript defer src=\"/js/tk-gallery.min.8f33dbf2dba4d1037f50fd53f4944cdba9bb6de70eadc09ff7a3ef6f04be813c.js\" integrity=\"sha256-jzPb8tuk0QN/UP1T9JRM26m7becOrcCf96PvbwS\u0026#43;gTw=\"\n  data-label-close=\"Schliessen\" data-label-prev=\"Vorheriges Foto\" data-label-next=\"Nächstes Foto\"\u003e\u003c/script\u003e\u003c/p\u003e","title":"Ah-Shi-Sle-Pah Wilderness Study Area"},{"content":"Samstag, 19. Mai 2012 – 25. Reisetag\nBei täglich mehreren Hundert Fotoaufnahmen ist es wichtig, diese jeden Tag von der Kamera auf das Notebook herunterzuladen. Mein neues Kartenlesegerät ihat einen Defekt und den Geist aufgegeben. Nach Albuquerque zurückzufahren macht keinen grossen Sinn. Da wir in den nächsten Tagen nur Übernachtungen ausserhalb von grösseren Städten auf dem Programm haben, werden wir dort wohl keine Fotogeschäfte finden. Nach Abklärungen im Web entscheiden wir uns, Richtung Gallup zu fahren, um dort Ersatz zu beschaffen.\nAcoma Pueblo und El Malpais Das sind zwei Side Trips, die wir in unserer Roadmap als Optionen für den Tag notiert hatten. Sie haben keinen direkten Zusammenhang mit der Route 66. Nach den Strapazen der letzten Tage und den Download-Problemen, verzichten wir darauf, heute einen dieser beiden Orte zu besuchen. Acoma Pueblo ist ein Indianerreservat mit einer Arbeitslosenquote von gegen 40 %. Es geht fast nicht, ohne dass man im Reservat in Sky City - mit alkoholfreiem Casino - übernachtet. Das Pueblo liegt auf einem 111 Meter hohen Felsenberg. Hinauffahren darf man nur geführt in Gruppen. Der Einsatz von Kameras, die auch Filmaufnahmen machen können, ist verboten.\nEl Malpais- deutsch: schlechtes Land - ist ein Nationalmonument mit einem durch zerklüftete Lavaströme entstanden Landschaftsbild.\nAufruf an die Freunde unserer Website: Wenn Sie aus eigener Erfahrung etwas über diese beiden Orten zu berichten wissen, würden wir uns über einen Gastbeitrag ausserordentlich freuen.\nGrants Grants begann als Eisenbahnstadt, als Verteiler für das Holz aus den nahen Bergen und später als Gemüsestadt. 1920-1950 wurde in diesem Gebiet Uran abgebaut. Die Stadt profitierte auch von der Route 66, was man den vielen Eindrücken zweifellos entnehmen kann. Einzelne Motels haben allerdings schon bessere Tage gesehen.\nMilan - Prewitt - Thoreau Wir fahren hier meistens auf der vierspurigen Route 66 und verzichten darauf, intensiv nach Überbleibseln alter Motels, Garagen und Trading Posts und allfälligen Überbleibseln der ältesten Route 66 zu suchen, weil wir hier nichts spezielles erwarten und weil in dieser Gegend von widerrechtlichem Betreten des Gebietes gewarnt wird. In Prewitt kommt man allerdings nicht an der Tomahawk Bar vorbei mit der pinken Fassade. In Thoreau ist im Red Mountain Market noch kein Betrieb. Erwähnt wird noch die daneben liegende Garage, eine vorfabrizierte Service Station, die zuerst 1931 in Gallup errichtet und in den 1930er Jahren hierhin verlegt wurde. Die halb zerfallene Tradng Post soll auf dem Mural einem fliegenden Falken zeigen. Wir glauben es. Die Landschaft mit den Hügeln im Hintergrund gefällt. Der Zugsverkehr wird intensiver. Continental Divide An diesem Ort, auf einer Höhe von 7,275 ft. ist die Wasserscheide. Der Regen auf der linken Seite des Ortes fliesst in den Pazifik, alles Wasser auf der rechten Seite in den Atlantischen Ozean. Merkwürdig! Wir hatten doch schon in Cañoncito einen Marker mit 7,500 ft.? Wir grübeln nicht weiter, wer nun recht hat. Doch hier erklärt sich unser Unwohlsein. Wir realisieren, dass wir uns seit mehreren Tagen auf einer Höhe über 2000 m.ü.M. bewegen, eine grössere Anstrengung in den Tent Rocks hinter uns haben und alles mit viel Hamburgern, Sandwiches und Cola im Bauch! Die in die Jahre gekommene Reklametafel weist darauf hin, dass es hier früher eine \u0026ldquo;Whiting Bros Motel and Station\u0026rdquo; hatte.\nRed Rock Park In der Werbung wird dieses Gebiet als Kronjuwel der Parks um Gallup bezeichnet. Er dient als Camping-Platz und Ort für verschiedenartige Veranstaltungen. Bei einem kurzen Halt bewundern wir die beeindruckenden Felsformationen. Railroad Die Old Route 66 verläuft gegen Gallup entlang der Bahnlinie. Wir haben heute erstmals längere Güterzüge gesehen und nun hören wir, wie sie kurz hintereinander auf mehreren Geleisen vorbei donnern. Es scheint, als ob sie während der Nacht nicht mehr an jedem Übergang mehrmals ihre Sirenen laufen lassen müssen. Aber nicht jedes Geleise führt an ein Ziel. Es gibt solche, die enden unter einer Brücke an einem Zaun. Gallup In Gallup müssen wir feststellen, dass von drei Geschäften, die wir uns notiert hatten, zwei nicht mehr existierten. Ein Fotogeschäft soll es nicht mehr geben. Bei Radio Shack finden wir schliesslich zwei Kartenlesegeräte von Kodak. Diese Firma hat aber vor geraumer Zeit Konkurs gemacht. Die Geräte müssen aber noch verkauft werden. Sie lagerten wohl seit langem, auf den Verkauf wartend, denn im Hotel entnehmen wir der Beschreibung, dass die Kompatibilität bei Windows XP aufhört. Aber der Download funktioniert, langsamer als das alte, aber es läuft!\nUnser Samstagmittagessen verschlingen wir im Veterans Park, wo verschiedene Kindergeburtstage gefeiert werden. Wir geniessen den Betrieb, sehen aber von Fotos ab, da die Mehrheit der Kinder indianischen Ursprung haben und es wohl nicht schätzen würden, von Fremden fotografiert zu werden. Am Nachmittag fotografieren wir die zahlreichen Neons an der Historic Route 66 und entdecken dabei einen \u0026ldquo;Muffler Man\u0026rdquo; auf dem Dach eines Autohandels. Dann wird noch Verpflegung eingekauft. Wir essen in unserem Zimmer im Days Inn. Wir werden Gallup morgen wieder verlassen und in ein paar Tagen nochmals hieher zurückkehren und dann nochmals berichten. ","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2016/10/02/grants-gallup/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSamstag, 19. Mai 2012 – 25. Reisetag\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eBei täglich mehreren Hundert Fotoaufnahmen ist es wichtig, diese jeden Tag von der Kamera auf das Notebook herunterzuladen. Mein neues Kartenlesegerät ihat einen Defekt und den Geist aufgegeben. Nach Albuquerque zurückzufahren macht keinen grossen Sinn. Da wir in den nächsten Tagen nur Übernachtungen ausserhalb von grösseren Städten auf dem Programm haben, werden wir dort wohl keine Fotogeschäfte finden. Nach Abklärungen im Web entscheiden wir uns, Richtung Gallup zu fahren, um dort Ersatz zu beschaffen.\u003c/p\u003e","title":"Grants - Gallup"},{"content":"Freitag, 18. Mai 2012 – 24. Reisetag\nAlbuquerque Historic Old Town\nUnser B\u0026amp;B ist nichts für Eilige, denn Frühstück gibt es erst ab 08.30 h. Draussen, in der Schule nebenan herrscht bereits Hochbetrieb. Es ist kurz vor acht. Von überall fahren Fahrzeuge an und bringen die Schüler zum Unterricht. Zwei Leute sichern den Fussgängerstreifen. Wir nehmen es ruhig und wollen es geniessen, aber wir fühlen uns heute einfach nicht so wohl. Vielleicht sind es die Strapazen von gestern. Wir werden unsere heutige Tagesetappe wohl etwas abkürzen und beginnen mit einem Morgenspaziergang durch das Historic Downtown Albuquerque, das noch schläft. Nur die Kehrichtabfuhr und zwei Männer, die das Trottoir abspritzen sind aktiv. Schade, dass das Leben noch fehlt. Man könnte sich hier sicher verweilen. Bei der letzten Aufnahme habe ich erst zu Hause gemerkt, dass ich das Kunstwerk „Cottonwood Madonna“ oder „Virgin of the Tree“ fotografiert hatte, wohl von der falschen Seite, denn der Künstler hat eine Madonna in diesen Baumstrunk hineingeschnitzt.\nWir wollen noch etwas mehr erfahren über Albuquerque; mit ihren über 500'000 Einwohnern grössten Stadt im US-Bundesstaat New Mexico. Und natürlich interessiert die Linienführung der Route 66. Bis 1937 führte die Strasse von Santa Fe vom Norden her in die Stadt. Von 1937 bis zur Dekommissionierung 1985 führte die Strasse von Ost nach West über die Central Avenue. als Hauptverkehrsachse und wichtigste Geschäftsstrasse über 28 km durch die Stadt.\nWest Central - Downtown\nWir beginnen unsere Beobachtungen beim \u0026ldquo;El Vado Auto Court Motel\u0026rdquo;, (Bild 1 - 3) das sich nur unweit vom Historic Downtown befindet. Das im \u0026ldquo;Spanish Pueblo Revival Style\u0026rdquo; 1937 erbaute Motel zählt 32 Wohneinheiten, die offenbar seit der Erstellung nicht verändert wurden. Der ganze Komplex ist seit einem halben Jahrzehnt geschlossen und eingezäunt ist, um Vandalismus zu vermeiden. Dem Vernehmen nach suchen die Stadtbehörden eine Lösung. Bis ins Downtown fallen uns eine Vielzahl von Murals und Neons auf. Das Dog House (Bild 7 und 8) ist keine Hundefarm sondern Drive Inn mit Mexikanischen Hot Dogs, das wir nur fotografiert, aber nicht getestet haben. Das KiMo Theater(Bild 14–16) ist wohl das bekannteste Wahrzeichen der Stadt. Es wurde 1927 in der extravaganten Art Deco-Pueblo Revival-Stil-Architektur gebaut, eine Mischung aus Lehmziegel- Baustilen (abgerundete Ecken und Kanten) mit dekorativen Motiven aus einheimischen Kulturen. Eine interessante Kreuzung (Bild 17), wo sich die Route 66 mit der Route 66 kreuzt! Wir erreichen die 1st Street und das Alvarado Transportation Center. Ein kurzer Spaziergang Zentrum von Albuquerque bestätigt unsere Überlegung, in einem ruhigeren Stadtteil zu übernachten. Sogar tagsüber hat es hier zahlreiche herumsitzende und herumstreichende Gestalten, die dich verunsichern oder dich beim Fotografieren sogar anpöbeln. Das Autokennzeichen (letztes Bild) passt irgendwie zu dieser Stadt. Wir verlassen das Zentrum durch die Unterführung und erreichen die Central Avenue SE. Central Avenue SE\nDie Central Avenue SE führt weiter durch das Universitäts-Viertel und durch Nob Hill, ein wichtiges Geschäftsviertel. Das Gebiet um die Route 66 hat sich hier in früheren Zeiten mit der wachsenden Bedeutung des Automobils entwickelt. Autohändler, Service-Stationen, Motels und Restaurants. Einige davon sind in Wikipedia näher umschrieben. Wir fahren über 20 km auf dieser Strasse bis ans andere Ende der Stadt und beschäftigen uns zuerst mit den Highlights auf der rechten Strassenseite. Das HiwayHouse Motel (Bild 1) ist ein Überbleibsel aus einer ehemaligen Motelkette. Kelly‘s Brew Pub (Bild 2 und 3)) war früher die Jones Motor Company, ein Ford-Händler und eine Texaco-Tankstelle. Das Nob Hill Shopping Center (Bild 4) war 1940 auf die Bedürfnisse der Automobilisten ausgerichtet. Das Neon vom Desert Sands Motel (Bild 5) erinnert an alte Zeiten, nachdem die Zimmer anscheinend an Langzeit-Bewohner vermietet werden. Auch De Anza(Bild 6) heisst Erinnerung, nachdem nicht klar ist, was aus diesem Motel werden soll. Blake’s bekannt als Blake’s Lotaburger (Bild 7) ist eine weit verbreitete Fastfood Kette mit Spezialität Burger mit Käse und grüner Chili. Die Burgers werden auf Bestellung gekocht, was zum Ruf führt, dass die Bedienung langsam sei… Und wieder einmal ein Muffler Man, der Bunyan Mutant(Bild 8), der Werbung macht für ein Vietnamesisches Restaurant. Er soll zwei Jahre nach unserem Besuch in einem starken Sturm die Arme und die Axt verloren haben. Die Statue scheint aber wieder repariert, um die Kunden nicht zu vergrämen. Nun geht es wieder den ganzen Weg zurück, von dem wir noch einige Bilder mitnehmen: Eine der drei Buslinien, die durch diese Gegend fahren, trägt die Nummer 66 (Bild 7! Als Abschluss folgen wir der Burma Shave Werbung und machen ein Besuch im 66 Diner (Bild 15-17), das bis ins kleinste Detail an die Glanzzeiten der Route 66 erinnert. Mit diesen Eindrücken verlassen wir Allbuquerque.\nAuf der Central Avenue soll ein $ 120 Mio. teures „Albuquerque Rapid Transit“ Projekt (ART) realisiert werden mit separaten Bus Spuren und Stationen, um dieses Gebiet besser zu erschliessen. Save Route 66 Central bekämpft das Projekt heftig . Wie \u0026ldquo;Route 66 News\u0026rdquo; am 9. September 2016 berichtet, ist die Finanzierung noch nicht garantiert und Verhandlungen auf dem Rechtsweg laufen. Es erinnert mich an unseren Kampf www.limmattalbahn-nein.ch. News: Route 66 News vom 23. Oktober 2016 informieren, dass die Arbeiten für das Rapid Transit Projekt in Albuquerque begonnen haben und erwähnt die von den Gegner ergriffenen Bemühungen, die noch nicht abgeschlossen sind.\nWie „Route 66 News“ am 21. Juli 2016 berichtet, hat die Stadt Albuquerque mit den Beisitzern des De Anza Motel und des El Vado Motels Verträge abgeschlossen, dass bei diesen historischen Objekten etwas realisiert werden kann.\nDesert Sands Motel: \u0026ldquo;Route 66 News\u0026rdquo; berichtet am 16. September 2016, dass „Albuquerque’s Safe City Task Force“ die Kontrolle über dieses Motel übernommen hat, nachdem es seit Mai dieses Jahres drei Mal gebrannt hat.\nEl Vado Motel: Über ein Jahrzehnt war dieses 1937 im Pueblo Stil gebaute Motel leer, verlassen und stark und sicher eingezäunt. Seit 1993 ist es im „National Register of Historic Places“ eingetragen. Nach einem langen Kampf mit dem früheren Besitzer, der alles abbrechen uns luxuriöse Stadthäuser bauen wollte, ist es den Stadtbehörden gelungen, die Gebäude zu erhalten. Nun sind die Baumaschinen aufgefahren. Wie „KOB4-TV“ in Albuquerque berichtet, hat der Bau letzte Woche begonnen. Das $18 Mio.-Projekt soll bereits am 1. August eröffnet werden. (2017-03-03)\nNews vom 30.12.2016: Central Ave: Umsatzeinbruch!\nVor ein paar Wochen begannen die Bauarbeiten am Rapid Transit-Bus-Projekt. Man sieht riesige Absperrungen. Wie \u0026ldquo;Route 66 News\u0026rdquo; berichtet, sind die ersten Erfahrungen katastrophal. Verschiedene Geschäftsbetriebe melden Umsatzrückgang bis zu 30%, zurückzuführen auf verwirrende Signalisationen oder Gebäude, die nicht mehr zugänglich sind. Es wird befürchtet, dass die Reduktion von vier auf zwei Spuren zur Zerstörung von Geschäften führen wird. Auch werden bereits Entlastungen gemeldet. Interessant ist, dass für die $69 Millionen von total $119 Millionen seit 11 Monaten vom Congress noch keine Zusage für die Subventionen vorliegt! Was passiert mit dem Projekt, wenn dieser Beitrag nicht kommt?\n\u0026ldquo;Los Lunas Option, pre 1937\u0026rdquo; In unsere Planung hatten wir ursprünglich diese Variante gewählt über Isleta Village, mit der \u0026ldquo;San Augustin de la Isleta Mission Church\u0026rdquo;. Dann weiter über Peralta und Los Lunas. Vielleicht fehlte uns heute der Mut, um Indianergebiete zu besuchen, in denen das Fotografieren problematisch und eingeschränkt ist.\nAufruf an die Freunde unserer Website: Wenn Sie diese Route befahren haben, würden wir uns auf einen Gastbeitrag mit Fotos sehr freuen!\nWir haben die direkte Route auf die Anhöhe gewählt, auf der wir nach 19 Meilen (30 km) die Rio Puerco Bridge erreichen. Sie ist als historisches Denkmal eingetragen. Gut, dass so viel Land vorhanden war, dass diese 1933 erbaute Brücke nach 66 Dienstjahren 1999 geschlossen und von der Interstate umfahren werden konnte.\nAuf der anderen Seite des Highways liegt das Route 66 Casino Albuquerque. Allein im Bundesstaat New Mexico betreiben die \u0026ldquo;Native Americans\u0026rdquo; 28 Casinos! Wir fragen uns, wie der Betrieb von Casinos mit der Lebensphilosophie zu vereinbaren ist. Die Indianergebiete haben eine eigene, unabhängige Gesetzgebung! Wir verzichten auf einen Kasinobesuch und fahren nach Besichtigung der Brücke weiter.\nLaguna Wir fahren weiter durch \u0026ldquo;Laguna Pueblo\u0026rdquo; Land, wo man beim fotografieren weiterhin Vorsicht walten lassen muss. Auf dem Highway ist zwischen den Exits 96 - 89 fotografieren völlig verboten. Abseits der Interstate führt die Route 66 um verschiedenartige Felsformationen herum. Der berühmteste ist wohl der \u0026ldquo;Owl Rock\u0026rdquo; (Bild 1), der Eulen Felsen. Gleich danach folgt die \u0026ldquo;Dead Man\u0026rsquo;s Curve\u0026rdquo; (Bild 2). Nur die \u0026ldquo;Railroad\u0026rdquo; folgt uns. Ab und zu begegnet man eigenzäunte Ruinen von Häusern, die mit Steinen gebaut wurden und Spuren von schwarzer Lava Gestein. San Fidel Hier in San Fide l sollen noch etwa 100 Leute leben. Wir begegnen aber nur streunenden Hunden und ziehen es vor, das Auto nicht zu verlassen. Von der ehemaligen \u0026ldquo;Whiting Brothers Station\u0026rdquo; steht nur noch die gelbe Reklametafel. Aus der Ferne kann man die \u0026ldquo;Santa Maria de Acoma Church\u0026rdquo; gut sehen. Es ist eine Replika der \u0026ldquo;Acoma Pueblo Church\u0026rdquo;. Am späteren Nachmittag wechselt der Wind in einen Sandsturm, der immer stärker wird. Auch unser Auto passt sich der Farbe des Sandes an. Wir erreichen Grants, wo wir unseren heutigen Tag im Days Inn beschliessen, weil es auf der vor uns liegenden Strecke keine vernünftigen Hotels hat. Im Restaurant nebenan gibt es ein asiatisches Buffet. Wir werden auch am nächsten Morgen noch davon überzeugt sein, dass es gut war. ","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2016/09/26/albuquerque-grants/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFreitag, 18. Mai 2012 – 24. Reisetag\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003ch2 id=\"albuquerque\"\u003eAlbuquerque\u003c/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHistoric Old Town\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eUnser B\u0026amp;B ist nichts für Eilige, denn Frühstück gibt es erst ab 08.30 h. Draussen, in der Schule nebenan herrscht bereits Hochbetrieb. Es ist kurz vor acht. Von überall fahren Fahrzeuge an und bringen die Schüler zum Unterricht. Zwei Leute sichern den Fussgängerstreifen. Wir nehmen es ruhig und wollen es geniessen, aber wir fühlen uns heute einfach nicht so wohl. Vielleicht sind es die Strapazen von gestern. Wir werden unsere heutige Tagesetappe wohl etwas abkürzen und  beginnen mit einem Morgenspaziergang durch das \u003ca href=\"http://www.albuquerqueoldtown.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eHistoric Downtown Albuquerque,\u003c/a\u003e das noch schläft. Nur die Kehrichtabfuhr und zwei Männer, die das Trottoir abspritzen sind aktiv. Schade, dass das Leben noch fehlt. Man könnte sich hier sicher verweilen. Bei der letzten Aufnahme habe ich erst zu Hause gemerkt, dass ich das Kunstwerk \u003ca href=\"https://ourgoodstory.wordpress.com/2016/04/25/cottonwood-madonna/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e„Cottonwood Madonna“\u003c/a\u003e oder „Virgin of the Tree“ fotografiert hatte, wohl von der falschen Seite, denn der Künstler hat eine Madonna in diesen Baumstrunk hineingeschnitzt.\u003c/p\u003e","title":"Albuquerque - Grants"},{"content":"Donnerstag, 17. Mai 2012 – 23. Reisetag\nLa Bajada Nur 18 Meilen ausserhalb von Santa Fe führen die Pfade seit 1598 und die Route 66 von 1926- 1932 in Zickzack-Kurven über den Berg \u0026ldquo;La Bajada Mesa\u0026rdquo; nach dem \u0026ldquo;Pueblo of Cochiti Land\u0026rdquo;. Der Name kommt aus dem Spanischen und bedeutet Abstieg oder Talfahrt. Die Strecke ist schmal und auch von grossen Steinen übersät, die vor der Durchfahrt teilweise weggeschafft werden müssen. Zudem braucht es eine Bewilligung, die durch das Indianerreservat führende Strasse zu befahren. Wir suchen im Indianerland nach Spuren und erkennen nach mehreren Meilen Fahrt auf einer ausgewaschenen Schotterpiste den Aufstieg (Bild 3 und 4). Wir müssen aufgeben. Unser Mietwagen verfügt nicht über genügend Bodenfreiheit. Die Gegend ist bewohnt. Eine Bewilligung haben wir nicht. Und in einem Gebiet, das wir überhaupt nicht kennen und mit den Sitten der Einheimischen nicht vertraut, wäre es wohl grobfahrlässig, das Auto stehen zu lassen und herumzuwandern.\nWir sind auf fremde Beiträge angewiesen, um die Geheimnisse um La Bajada zu lüften:\nEin Fotobericht aus dem Jahre 2003: Route 66 Side Trip Exploring La Bajada. The Route 66 Encyclopedia: Jim Hinckley beschreibt La Bajada Hill in seinem Buch, das ich allen Route 66 Reisenden wärmstens empfehle. Ein Video von Roamin Rich, La Bajada part 2 mit einem folgenden Link zu Labajada Part 1 fasst die Ausführungen zusammen. Kasha-Katuwe Tent Rocks Nur wenige Meilen entfernt liegt ein kleines Naturschutzgebiet, das ein Wüstental mit bizarren Erosionsformen im vulkanischen Gestein schützt. In der Sprache der Pueblo-Indianer bedeutet Kasha Katuwe \u0026ldquo;weisse Klippen\u0026rdquo;. Ein etwa 2 km langer und unbefestigter Weg führt durch einen (bei Regen gesperrten) \u0026ldquo;Slot Canyon\u0026rdquo;, (eine durch fliessendes Wasser geschaffene Schlucht) auf das rund 200 m höher gelegene Plateau. Wir schaffen den Aufstieg inkl. Fotostopps in 1 1/2 Stunden. Von hier geniesst man einen traumhaften Ausblick auf die erodierten Felsformationen. Der Abstieg dauert beinahe gleich lang, da verschiedene steile und enge Passagen selbst mit Stöcken nur schwer zu bewältigen sind. Es ist verwunderlich, dass man hier nicht vorher unterschreiben muss, dass man im Voraus jede Haftung des Landeigentümers ablehnt. Die ganzen Strapazen haben sich gelohnt, obwohl wir beide nachher völlig geschafft waren. Es ist nach dem Palo Duro Canyon der zweite Ort auf unserer Reise, wo wir \u0026ldquo;Hoodoos\u0026rdquo; begegnen.\n→ Weitere Bilder zu Kasha-Katuve Tent Rocks National Monument\nDieses Gebiet wird vom US-Innenministerium verwaltet, Die Zufahrt erfolgt über eine Strasse im Gebiet der Cochiti-Indianer, die das Gebiet bei besonderen Feiern (wie in Taos Pueblo) für alle Aussenstehenden sperren und einen Besuch verunmöglichen. In \u0026ldquo;Cochiti-Pueblo\u0026rdquo;, das wir ursprünglich für einen Besuch vorgemerkt hatten, ist es unter anderem verboten, Skizzen zu erstellen, zu Fotografieren und Filmen. Die Einheimischen sind überzeugt, dass die Erfahrung und ein unvergessliches Erlebnis im Geist und im Herzen aufbewahrt werden soll, was nicht reproduziert werden kann. - Wir verzichten auf einen Besuch.\nWir haben es gerade noch in eine Autobahnraststätte geschafft, wo wir uns bei einem Trippeldecker Sandwich und Spaghetti mit Meatballs wieder stärken konnten. Die Spaghetti lassen wir mehrheitlich stehen, für das Sandwich erhalten wir zum Mitnehmen einen Doggy Bag.\nAlbuquerque Wir entscheiden uns für die Einfahrt nach Albuquerque auf dem Highway, da wir bei der Vorbereitung auf keine besonderen Objekte auf der alten Strasse gefunden haben. Wir geraten in einen gewaltigen Feierabendverkehr. Ein Vorzeichen für Los Angeles? Wir schaffen es aber zum unserem \u0026ldquo;B\u0026amp;B\u0026rdquo; im \u0026ldquo;Bottger Mansion of Old Town\u0026rdquo;, wo wir vom Besitzer in das Haus eingeführt werden. Es ist unser zweiter Aufenthalt in einem \u0026ldquo;B\u0026amp;B\u0026rdquo;, das wir das erste in Pontiac ebenfalls nur loben werden. Die Parkplätze sind voll. Das Haus ist ausgebucht. Wir nehmen es vorweg: Dieses B\u0026amp;B kann man bestens empfehlen.\nWir sind mitten im \u0026ldquo;Historic Old Town\u0026rdquo;. Der Besitzer organisiert uns einen Tisch in dem nur wenige Minuten entfernten Restaurant \u0026ldquo;Antiquity Dinner\u0026rdquo;, in dem wir mit zwei einheimischen Architekten ins Gespräch kommen, die alle zwei Jahre Studienreisen in die Schweiz organisieren, nächstes Mal im Juni. Dann sind wir leider noch nicht zu Hause, aber vielleicht in zwei Jahren? Hätten wir nicht gewusst, wo das Restaurant ist, wären wir vorbeigelaufen. Eine Türe, das ist alles mit einem kleinen Schild. Der Crab Cake und die Scampi sind ausgezeichnet. Wir bestellen jeweils nur eine Portion und teilen sie. Das scheint in Amerika üblich und problemlos möglich. Wir feiern den Abschluss dieses Canyon-Tages mit einer Flasche Wein. Das Restaurant schliesst um 9 p.m. Die Strassen sind menschenleer und im Halbdunkel. Nur ein Radfahrer hält an und möchte bei uns Kleingeld wechseln. Wir haben aber kein Geld dabei. Er fährt weiter. Im Garten des B\u0026amp;B geniessen wir die laue Nacht. Der erste angenehme milde Abend auf unserer Reise.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2016/09/23/santa-fe-la-bajada-tent-rocks-albuquerque/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDonnerstag, 17. Mai 2012 – 23. Reisetag\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003ch2 id=\"la-bajada\"\u003eLa Bajada\u003c/h2\u003e\n\u003cp\u003eNur 18 Meilen ausserhalb von Santa Fe führen die Pfade seit 1598 und die Route 66 von 1926- 1932 in Zickzack-Kurven über den Berg \u003ca href=\"https://www.nps.gov/nr/travel/El_Camino_Real_de_Tierra_Adentro/La_Bajada_Mesa.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u0026ldquo;La Bajada Mesa\u0026rdquo;\u003c/a\u003e nach dem \u0026ldquo;Pueblo of Cochiti Land\u0026rdquo;. Der Name kommt aus dem Spanischen und bedeutet Abstieg oder Talfahrt. Die Strecke ist schmal und auch von grossen Steinen übersät, die vor der Durchfahrt teilweise weggeschafft werden müssen. Zudem braucht es eine Bewilligung, die durch das Indianerreservat führende Strasse zu befahren. Wir suchen im Indianerland nach Spuren und erkennen nach mehreren Meilen Fahrt auf einer ausgewaschenen Schotterpiste den Aufstieg (Bild 3 und 4). Wir müssen aufgeben. Unser Mietwagen verfügt nicht über genügend Bodenfreiheit. Die Gegend ist bewohnt. Eine Bewilligung haben wir nicht. Und in einem Gebiet, das wir überhaupt nicht kennen und mit den Sitten der Einheimischen nicht vertraut, wäre es wohl grobfahrlässig, das Auto stehen zu lassen und herumzuwandern.\u003c/p\u003e","title":"Santa Fe - La Bajada - Tent Rocks - Albuquerque"},{"content":"Mittwoch, 16. Mai 2012 – 22. Reisetag\nWir weichen heute von der Route 66 ab und fahren rund 70 Meilen durch das Tal des Rio Grande in Richtung Nordosten. Unser erstes Ziel ist:\nTaos Pueblo \u0026ldquo;Taos Pueblo\u0026rdquo; gehört seit 1982 zum Weltkulturerbe der UNESCO. Die Siedlung liegt am Rio Pueblo, auch \u0026ldquo;Red Willow Creek\u0026rdquo; genannt. Ein Pueblo(mexikanisch: Dorf) ist eine in Adobe-Bauweise errichtete Siedlung. Die Bauten bestehen aus Adobe-Lehmziegeln, die mehrstöckig angelegt sind. Die oberen Stockwerke sind etwas zurückversetzt. Zum Aufstieg in die oberen Stockwerke dienen auch heute noch vorwiegend Leitern. Es wird gesagt, dass diese Siedlung seit über 1000 Jahren und damit am längsten durchgehend bewohnt war. Um die Mittagszeit kehren viele Männer mit ihren Achtzylinder Brückenwagen (von der Arbeit?) ins Zentrum zurück. Das ist schade, denn das stört das Ambiente und verbreitet ein verwirrendes Bild.\nZur Besichtigung müssen wir uns für eine \u0026ldquo;Guided Tour\u0026rdquo; entscheiden (oder draussen bleiben). Die Tourguide lässt zuerst recht lange auf sich warten, dann ist sie etwas langatmig und eher langweilig. Nichts für die Hunde im Pueblo, die sich nicht darum kümmern und ganz andere Interessen haben. Die Bewohner aber sind sehr religiös. Nur geben sie über ihre religiösen Überzeugungen und Praktiken keine Auskunft. (Siehe auch Lebensweise, Kultur und Religion, deutsch). So darf auch nur ein relativ kleiner Teil des Pueblos besichtigt werden, wofür auch eine relativ hohe Eintrittsgebühr verlangt wird. An Feiertagen oder bei Todesfällen gar kurzfristig ist das Pueblo für Fremde nicht zugänglich. In den Häusern werden indianische Töpfereien, Schmucksachen, Textilien und auch Backwaren angeboten. Das Brot ist so gut, dass wir es noch während der Besichtigung vertilgen und ein zweites für den morgigen Lunch kaufen. Ein fotografisches Bijoux ist die \u0026ldquo;Church of Taos Pueblo\u0026rdquo;, die aber nur von aussen fotografiert werden darf.\nTaos Eine ganze Künstlerkolonie und verschiedene Galerien sind hier zu Hause. Vergeblich suchen wir aber in Taos– ausserhalb des Pueblos – die bekannte Kirche, bis uns eine Galeriebesitzerin erklärt, dass diese sich etwa drei Meilen ausserhalb des Zentrums befindet; um es genau zu nehmen, in\nRanchos de Taos Die \u0026ldquo;San Francisco de Asis Mission Church\u0026rdquo;, wie sie richtig heisst, ist ganz einfach zu finden, wenn man weiss, dass man beim einzigen gelb blinkenden Signal im Ort abzweigen muss! Sie zählt wohl zu den am meisten bemalten und am häufigsten fotografierten Kirchen an der \u0026ldquo;High Road to Taos\u0026rdquo;.\nBandelier Auf der Rückfahrt nach Santa Fe besuchen wir das \u0026ldquo;Bandelier National Monument\u0026rdquo;, eine Gedenkstätte und ein Naturschutzgebiet. , das als National Monument eingetragen ist. Ein Jahr vor unserem Besuch, im Jahre 2011 wurde es von einem grossen Feuer betroffen und war lange Zeit gänzlich gesperrt. Wir haben Glück und sind auch vom Hochwasser verschont. So können wir auf dem einstündigen Rundgang auf dem Main Loop Trail vieles besichtigen. Nicht ungefährlich sind die Leitern! Silvia ist schwindelfrei. Sie wagt sich sogar hinauf in eine von Menschen erschaffene Felsnische.\nBandelier war im zweiten Weltkrieg schon einmal für mehrere Jahre für die Öffentlichkeit gesperrt. Einige Wissenschaftler eines Projektes aus dem nahe gelegenen Los Alamos National Laboratory lebten hier. In diesem Laboratorium wurde die erste Atombombe entwickelt. Für uns ein Grund, diesen Ort nicht zu besuchen.\nSanta Fe Auf dem Rückweg fotografieren wir noch die interessant bemalte \u0026ldquo;K’uuyemugeh Bridge\u0026rdquo;, die wir uns aber nicht näher ansehen, da vor Schlangen, Elchen und „geilen“ Kröten entlang der Strassen und Überführungen gewarnt wird.\nZurück in Santa Fe essen wir wieder im gediegenen Restaurant im Hotel, am gleichen Tisch und vom gleichen Kellner bedient, der uns schmunzelnd nochmals die Avocado-Vorspeise am Tisch zubereitet. Wir bestellen aber nur noch ein einfaches Menü, das aber immer noch recht üppig ist. Na ja – in Santa Fe hätten wir ohne Probleme noch länger bleiben können. Die Stadt hat nicht nur kulinarisch viel zu bieten. Mit Kunst und Kultur könnte man sich hier noch lange beschäftigen. Ich sollte eigentlich noch Fotos hinunter laden und die Fotoausrüstung für den nächsten Tag vorbereiten, Mails schreiben und das Tracking-Gerät studieren. Ich bin aber viel zu müde. Die Reise ist schön und interessant, aber auch sehr anstrengend. Wir fahren ja fast jeden Tag eine Strecke von Zürich nach Genf und dies fast immer auf Nebenstrassen. Um 23.45 h ist Lichterlöschen, denn den Weckruf haben wir für sechs Uhr morgen bestellt.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2016/09/22/santa-fe-taos-bandelier-santa-fe/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMittwoch, 16. Mai 2012 – 22. Reisetag\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tk-gallery\" data-tk-gallery\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/09/IMG_1406-1.jpg\" data-index=\"0\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/09/IMG_1406-1_hu_7dbc817736365e39.webp\" srcset=\"/media/2016/09/IMG_1406-1_hu_7dbc817736365e39.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 1 von 6\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/09/IMG_1407-1.jpg\" data-index=\"1\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/09/IMG_1407-1_hu_3e570dbc14b4746a.webp\" srcset=\"/media/2016/09/IMG_1407-1_hu_3e570dbc14b4746a.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 2 von 6\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/09/IMG_1416-1.jpg\" data-index=\"2\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/09/IMG_1416-1_hu_cf010ec3c181c917.webp\" srcset=\"/media/2016/09/IMG_1416-1_hu_cf010ec3c181c917.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 3 von 6\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/09/IMG_1419-1.jpg\" data-index=\"3\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/09/IMG_1419-1_hu_ae9fe989617b2caa.webp\" srcset=\"/media/2016/09/IMG_1419-1_hu_ae9fe989617b2caa.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 4 von 6\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/09/IMG_1420-1.jpg\" data-index=\"4\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/09/IMG_1420-1_hu_53e713837407f82f.webp\" srcset=\"/media/2016/09/IMG_1420-1_hu_53e713837407f82f.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 5 von 6\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/09/IMG_1421-1.jpg\" data-index=\"5\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/09/IMG_1421-1_hu_a31450897b990305.webp\" srcset=\"/media/2016/09/IMG_1421-1_hu_a31450897b990305.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 6 von 6\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n\u003c/div\u003e\n\u003cscript defer src=\"/js/tk-gallery.min.8f33dbf2dba4d1037f50fd53f4944cdba9bb6de70eadc09ff7a3ef6f04be813c.js\" integrity=\"sha256-jzPb8tuk0QN/UP1T9JRM26m7becOrcCf96PvbwS\u0026#43;gTw=\"\n  data-label-close=\"Schliessen\" data-label-prev=\"Vorheriges Foto\" data-label-next=\"Nächstes Foto\"\u003e\u003c/script\u003e\n\u003cp\u003eWir weichen heute von der Route 66 ab und fahren rund 70 Meilen durch das Tal des Rio Grande in Richtung Nordosten. Unser erstes Ziel ist:\u003c/p\u003e","title":"Santa Fe - Taos - Bandelier - Santa Fe"},{"content":"_Vorerst möchten wir uns bei Ihnen, geschätzte Leserinnen und Leser unserer Webseite entschuldigen, dass Sie über eine Woche auf diesen Beitrag warten mussten.__Wir hatten Probleme mit der Übertragung der Fotos auf die Webseite. Die Bilder liessen sich nicht mehr in voller Grösse öffnen. Das Problem ist erkannt. Die Mängel sind aber auf einigen Seiten noch nicht vollständig behoben.__Ein Hinweis: Durch Anklicken eines Vorschaubildes erscheinen die Fotos nun wieder in voller Grösse, bzw. mit dem Anklicken des dritten Rechtecks im rechten Streifen unten neben dem Bild. Oben hat es einen braunen Viertelkreis. Wenn Sie diesen Anklicken, sind Sie wieder zurück auf der Textseite._Wir bemühen uns, inskünftig wieder mindestens zwei Beiträge pro Woche zu produzieren. Wir freuen uns auf Ihre Besuche und danken für Ihre Geduld und für Ihr Verständnis. Dienstag, 15. Mai 2012 – 21. Reisetag\nEine Gruppe junger Amerikaner fällt beim Frühstück auf. Jeder bringt neben dem Rollkoffer noch bis zu drei weiteren Gepäckstücke, die irgendwo im Speisesaal deponiert werden und alles blockieren. Wir kommen zur Ansicht, dass viele junge Amerikaner nicht gepflegt sind und sich nicht rücksichtsvoll verhalten. Wir verlassen Las Vegas, New Mexico, mit vielen interessanten Eindrücken.\nTecolote Hier finden wir Spuren der alten Route 66. Sie führte einstmals über den Dorfplatz mit einer schönen im Adobe Stil gebauten Kirche, hinunter zu einer ehemaligen Brücke über den \u0026ldquo;Tecolote Creek\u0026rdquo;, von der nur noch die Brückenpfeiler stehen geblieben sind. Diese dienen heute nur noch den Sprayern. Es heisst umkehren und wieder zurück auf die Interstate I-25, die in dieser Gegend die alte Route 66 leider in viele, teilweise nicht mehr befahrbare Teilstücke zerschnitten hat.\nBernal Westlich dieses Ortes finden wir ein mehrere Meilen langes Teilstück, das anfänglich noch asphaltiert war dann aber zu einer noch relativ gut befahrbaren Kiespiste wurde. Ein Reiseführer bezeichnet dieses Teilstück als \u0026ldquo;rough\u0026rdquo;, das nur von \u0026ldquo;Route Buffs\u0026rdquo; (Fans) befahren werden sollte. Wir zählen uns mittlerweile auch zu denen. Wieder einmal eine enge Unterführungen, die wohl mehr von Sprayern besucht, als von Route 66-Reisenden befahren wird. Schmal aber ohne Probleme, denn die Strasse ist ja trocken. Wir bestaunen die Felsformationen entlang der Strasse und geniessen den Blick auf die Berge.\nSan Jose Dies war ursprünglich eine Route 66-Stadt. Heute wird der Ort vom Highway und der Frontage Road umfahren. Hier reizt uns die Suche nach einer alten Kirche und einer 1921 gebauten Stahlbrücke, welche die alte Linienführung beweist. Die Brücke ist schon teilweise zerfallen und als \u0026ldquo;Damaged Bridge\u0026rdquo; abgesperrt ist. Eine bellende Horde Hunde, die uns angreiffen, lassen den Schluss zu, dass dieser Ort nicht von vielen Route-66-Reisenden besucht wird. Mit Blick auf die Hunde und die nicht unbedingt vertrauenserweckenden Behausungen rundherum packen wir unsere Kamers ein, verzichten auf weitere Aufnahmen und verlassen den Feldweg, der von der alten Route 66 noch übrig geblieben ist.\nPecos Der Pecos National Historical Park besteht aus Ruinen einer ehemaligen spanischen Mission. Es soll sich um ein einstmals mehrstöckiges Gebäude handeln. Auf einem zwei Meilen langen und schön angelegten Fussweg treffen wir auf ein amerikanisches Paar, das mit einem grossen Wohnmobil während sechs Monaten durch die Staaten reisen. Sie sind wohl eine Ausnahme. Gut hatten wir auf unserer Reise keine Waffen dabei.\nNach einem Picknick beim Park stossen wir kurze Zeit später auf eine zerfallende und teilweise zugenagelte Scheune, die zu den \u0026ldquo;Pigeon Ranch Ruins\u0026rdquo; gehört (Bild .) Ein wichtiges Gebäude erinnert lieblos und ungepflegt an die Schlacht der Konföderationstruppen im Jahre 1862. Ein Stopp nur für US-Battle Fans. Wir verzichten darauf, weitere Nachforschungen zur amerikanischen Geschichte anzustellen. Wir haben mehr von einem interessanten Gespräch mit einer Postbotin, die eine Verteilstation mitten im „Niemandsland“ bedient.\nCañoncito Wir finden einen Marker, haben aber offenbar den \u0026ldquo;Glorieta Battlefield Marker\u0026rdquo; verpasst, der mit 7,500 ft (2.286m) den höchsten Punkt der \u0026ldquo;pre 1937 Route 66\u0026quot;markiert hat. Wir bummeln zur \u0026ldquo;Nuestra Señora de Luz Church and Cemetery\u0026rdquo;. Die Kirche ist im National Register eingetragen, der Friedhof ist in den Hügel eingebettet.\nSanta Fe Am späteren Nachmittag erreichen wir die Hauptstadt des Staates \u0026ldquo;New Mexico\u0026rdquo;: \u0026ldquo;La Villa Real de la Santa Fé de San Francisco de Asis, die königliche Stadt des heiligen Glaubens des heiligen Franziskus von Assisi. Die Stadt liegt auf einer Höhe von 7,199 ft (2.194 m) und gilt als älteste und höchstgelegene amerikanische Bundeshauptstadt. Sie zählt gegen 70'000 Einwohner.\nWir checken ein im ersten Haus der Stadt, im \u0026ldquo;La Fonda Hotel\u0026rdquo;, mitten im Zentrum. Wir haben uns das extra so ausgesucht. Ein De Luxe Zimmer sollte für uns reserviert sein. Wir erhalten aber ein Upgrade, d.h. zwei Zimmer mit zwei Toiletten. Unmittelbar neben dem Hotel befindet sich die \u0026ldquo;St. Francis Cathedral\u0026rdquo; (Bild 5 und 6) und der Statue \u0026ldquo;Kateri Tekakwitha\u0026rdquo; (Bild 7 und 8)und der \u0026ldquo;Palace of the Governords\u0026rdquo;. (Bild 9), dessen Vorderportal für die Ureinwohner reserviert ist, die dort Schmuck, Töpferartikel und andere handgefertigten Artikel verkaufen. Daneben ist die \u0026ldquo;Santa Fe Plaza\u0026rdquo;.\nBereits Mitte des 20. Jahrhunderts wurde es zur Pflicht gemacht, jeden Neubau im traditionellen und einheitlichen Baustil zu erstellen, dem \u0026ldquo;Spanish Pueblo Revival Look\u0026rdquo;. Erhaltene Gebäude wurden unter Denkmalschutz gestellt und restauriert. Das Ergebnis ist ein Stadtbild, das mit dem keiner anderen Stadt dieser Grösse in den Vereinigten Staaten vergleichbar ist. Am späteren Nachmittag reicht es gerade noch zur letzten Trolley Tour, womit wir einen Eindruck von dieser aussergewöhnlichen Stadt erhalten, die auch als \u0026ldquo;The City Different\u0026rdquo; bekannt ist.\nInteressant ist, dass es in Santa Fe 175 Galerien gibt und 1/3 der Einwohner Künstler sind. Die Identifikation der Einwohner mit ihrer Stadt und die grosse Anziehungskraft auf Künstler soll auf der Stadtplanung beruhen. Als Hommage an diese Kulturschaffenden lasse ich einige Bilder auf der Homepage, obwohl diese nicht unbedingt optimal sind, da sie von einem schüttelnden Trolly mit engen Platz- und schlechten Lichtverhältnissen aufgenommen wurden.\nMit dem letzten Bild \u0026ldquo;Der Teufel vergass seine Karre an der Friedhofstür\u0026rdquo; verabschieden wir uns zum Nachtessen im La Plazuela, am Brunnen im Hof des La Fonda Hotels. Das mexikanische Essen war hervorragend, insbesondere die am Tisch zubereitete Avocado Mousse, von der wir noch heute träumen.\nSanta Fe hat noch viel mehr zu bieten. Es gibt noch weitere Historische Sehenswürdigkeiten, Märkte, Einkaufsstrassen, Restaurants und natürlich Galerien und Kunst. Wir wollen morgen aber auf einen Ausflug nach Taos und Bandelier. Deshalb für heute einen\nRatschlag des Tages\nWir empfehlen allen Reisenden, die über genügend Zeit verfügen, mindestens zwei volle Tage für diese ausserordentliche Stadt vorzumerken.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2016/09/19/las-vegas-nm-santa-fe/","summary":"\u003cp\u003e_Vorerst möchten wir uns bei Ihnen, geschätzte Leserinnen und Leser unserer Webseite entschuldigen, dass Sie über eine Woche auf diesen Beitrag warten mussten.__Wir hatten Probleme mit der Übertragung der Fotos auf die Webseite. Die Bilder liessen sich nicht mehr in voller Grösse öffnen. Das Problem ist erkannt. Die Mängel sind aber auf einigen Seiten noch nicht vollständig behoben.__Ein Hinweis: Durch Anklicken eines Vorschaubildes erscheinen die Fotos nun wieder in voller Grösse, bzw. mit dem Anklicken des dritten Rechtecks im rechten Streifen unten neben dem Bild. Oben hat es einen braunen Viertelkreis. Wenn Sie diesen Anklicken, sind Sie wieder zurück auf der Textseite._\u003cem\u003eWir bemühen uns, inskünftig wieder mindestens zwei Beiträge pro Woche zu produzieren. Wir freuen uns auf Ihre Besuche und danken für Ihre Geduld und für Ihr Verständnis.\u003c/em\u003e \u003cstrong\u003eDienstag, 15. Mai 2012 – 21. Reisetag\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e","title":"Las Vegas NM - Santa Fe"},{"content":"Montag, 14. Mai 2012 – 20. Reisetag\nWir verlassen Albuquerque in Regenmontur auf der alten Route 66. Nach einer engen Kurve führt diese plötzlich durch einen schmalen Tunnel unter der I-40 durch, den man bei Regen nicht befahren sollte. Es regnet ja nicht mehr. Wir versuchen es und schaffen es bis in die Mitte und in einem zweiten Anlauf auch noch durch den zweiten Tunnel. Jetzt verstehen wir was es heisst, \u0026ldquo;don’t use flooded or muddy\u0026rdquo;. Später folgt noch ein weiterer Tunnel. Die Route 66 fiel in dieser Gegend teilweise dem Bau der Interstate zum Opfer und teilweise ist sie nicht mehr befahrbar. Dann wir sie wieder zur Service Road, umsäumt von vielen teilweise zerfallenen oder verlassenen Häusern. Oder sie endet auf Privatland, das nicht befahren werden darf.\nSanta Rosa Route 66 Auto Museum\nEs ist nicht zu übersehen. Ein gelber Oldtimer auf einer hohen Stange lädt zu einem Besuch ein. Ein absoluter \u0026ldquo;must stop\u0026rdquo;! James \u0026ldquo;Bozo\u0026rdquo; Cordova und seine Frau Anna besitzen die Bozo\u0026rsquo;s Garage mit Abschleppdienst. Seite 1998 betreiben sie auch ein Museum, in dem sie die selber restaurierten Oldtimer dem Publikum zeigen. Über 30 schön überholte Fahrzeuge und eine ganze Anzahl von Erinnerungsstücken aus früheren Zeiten erfreuen das Auge. Das Museum wird von allen Besuchen gelobt, bis auf einen, anonym in einem Reiseblog, dem fünf Dollar Eintritt zu viel waren. Die frei zugänglichen Fahrzeuge vor dem Museum haben diesem Reisenden genügt. Er hat etwas verpasst! Wohl deshalb auch, weil er seine Reise nicht so sorgfältig geplant hat. → Ergänzende Bilder zum Route 66 Auto Museum \u0026ldquo;Blue Hole\u0026rdquo;\nIn Santa Rosa NM hat es verschiedene natürliche Quellen. Jede davon bildet einen kleinen See. Der berühmteste See ist das \u0026ldquo;Blue Hole\u0026rdquo;, das wir trotz Strassensperrung über ein Fabrikareal erreichen. Es ist nicht gross, aber 25 Meter tief und hat glasklares Wasser.\nNach einer Stärkung und einem letzten Blick zurück fahren wir noch einige Meilen weiter auf der I-40. Dann biegen wir nach Norden ab auf die I-84. Wir wollen ja die Route 66 auf dem Weg nach Santa Fe verfolgen. In zügiger Fahrt fahren wir etwa 50 Meilen über Land, ohne interessante Fotoobjekte zu sehen. So bleibt Zeit für das Studium der Wolken und der Natur. Der Regen hat endlich aufgehört, das Wetter scheint besser zu werden. Die Landschaft verändert sich. Die Strasse steigt an und wir nähern uns den Bergen. Wir erreichen die I-25 und beschliessen, von der Route 66 abzuweichen Es sind nur noch sechs Meilen nach Las Vegas, New Mexico.\n“Rio Pecos Ranch Truck Terminal“:\nWie „Route 66 News“ am 27.11.2016 berichtet, wurden die beiden weissen Gebäude im Hintergrund – das Restaurant und der Terminal – des lange geschlossenen Truck Terminals abgebrochen. Das Rio Pecos Schild und die historische Garage bleiben besehen und sollen renoviert werden. Auf unserer Reise waren wir nach dem Besuch im Route 66 Auto Museum wohl derart begeistert, dass wir diese Gebäude auf der Fahrt wohl zu wenig beachtet haben.\nLas Vegas, New Mexico Die auf 1958 m.ü.M. gelegene Stadt ist absolut sehenswert. Route 66 Reisende, die über genügend Zeit verfügen, sollten diesen Ort unbedingt besuchen. Die Stadt hat über 900 (!)Gebäude, die im \u0026ldquo;National Register of Historic Places\u0026rdquo; registriert sind! Zahlreiche Filme wurden hier gedreht.\nWir suchen ein Zimmer im \u0026ldquo;Historic Plaza Hotel\u0026rdquo; , dem führenden Haus in der Stadt. Nur wenige Minuten vor unserer Ankunft ist offenbar die Empfangsdame ausgefallen. Sie wird durch die \u0026ldquo;Food and Beverage\u0026rdquo; Managerin vertreten, die sich zuerst mit dem Computer vertraut machen muss. Mit verschiedenen telefonischen Rückfragen dauert es unendlich lange, bis sie uns ein Zimmer zuteilen kann. Dafür haben wir Glück. Wir logieren im schönsten Zimmer. Es sind eigentlich zwei Zimmer, ein grosses und ein kleines. Wie wir beim Check out am nächsten Morgen an der Rezeption beim Herr im Frack (!) erfahren, war es die \u0026ldquo;Honeymoon Suite\u0026rdquo; (Bild 2). Beim Nachtessen im Hotel kann die Küche unsere Erwartung nicht erfüllen. Ein Rindsfilet schicken wir an den Koch zurück. Das zweite Stück Fleisch, das serviert wird, hat wenigstens die Form eines Filets. Unser Auto bleibt vor dem Hotel. Es sei dort sicher, weil der Platz Tag und Nacht von der Polizei bewacht werde. Auch kennt das Hotel Free Wi-Fi, aber offenbar surfen so viele, dass ich keine Verbindung erhalte.\nAuf unserem Nachmittagsrundgang bei nunmehr strahlendem Sonnenschein haben wir uns im Sinne eines halben Ruhetages zu Fuss im \u0026ldquo;Historic Old Town Plazta \u0026amp; Bridge Street umgesehen, in dem sich das \u0026ldquo;Plaza Hotel\u0026rdquo; befindet (Bild 1 und 2).\nIm \u0026ldquo;Historic Railroad District\u0026rdquo; sind verschiedene Gebäude aufgefallen. Bei der \u0026ldquo;Amtrak Station\u0026rdquo; (Bild 1 und 2) haben wir den einzigen täglichen Zug verpasst. Abfahrtzeit ist 03:03 Uhr! Ankunft in Chicago genau 24 Stunden später. \u0026ldquo;La Castaneda\u0026rdquo; (Bild 4) ist ein geschlossenes Hotel, das irgendwann renoviert werden sollte.\n\u0026ldquo;La Castaneda\u0026rdquo; Hotel: Wie dem \u0026ldquo;AlbuquerqueJournal“ vom 3. Juni 2016 zu entnehmen ist, haben die Finanzbehörden mehrere Anträge für ein Darlehensgesuch für die Restaurierung dieses Hotels abgelehnt. Die Schwierigkeiten scheinen dadurch entstanden zu sein, dass das Gesuche mit einer Renovation des La Plaza Hotels verbunden ist. Es scheint, als ob jemand bei den Behörden dieses Projekt nicht mag.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2016/09/07/tucumcari-las-vegas-nm/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMontag, 14. Mai 2012 – 20. Reisetag\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWir verlassen Albuquerque in Regenmontur auf der alten Route 66. Nach einer engen Kurve führt diese plötzlich durch einen schmalen Tunnel unter der I-40 durch, den man bei Regen nicht befahren sollte. Es regnet ja nicht mehr. Wir versuchen es und schaffen es bis in die Mitte und in einem zweiten Anlauf auch noch durch den zweiten Tunnel. Jetzt verstehen wir was es heisst, \u0026ldquo;don’t use flooded or muddy\u0026rdquo;. Später folgt noch ein weiterer Tunnel. Die Route 66 fiel in dieser Gegend teilweise dem Bau der Interstate zum Opfer und teilweise ist sie nicht mehr befahrbar. Dann wir sie wieder zur Service Road, umsäumt von vielen teilweise zerfallenen oder verlassenen Häusern. Oder sie endet auf Privatland, das nicht befahren werden darf.\u003c/p\u003e","title":"Tucumcari - Las Vegas NM"},{"content":"Sonntag, 13. Mai 2012 – 19. Reisetag, 3 . Teil\nNew Mexico Wir erreichen New Mexico, den sechsten Bundesstaat auf unserer Reise. Mit 487 Meilen (784 km) ist es die längste Strecke der Route 66 in einem Bundesstaat.. Auf den Autokennzeichen steht \u0026ldquo;Land of Enchantment\u0026rdquo;, das Land des Entzückens. Früher war es das \u0026ldquo;Land of Sunshine\u0026rdquo;, um auf die hohe Sonnenscheindauer im ganzen Land hinzuweisen. Ganz einfach wurde früher auch \u0026ldquo;The Spanish State\u0026rdquo; gebraucht. Die einfache Flagge ist sehr bedeutungsvoll. Sie zeigt die Sonne der Zia-Indianer. Die Farben stehen für die spanische Kolonialzeit, die gleichen Farben wie in der Flagge Spaniens. Die vier Gruppen von jeweils vier Strahlen stehen für:\nDie vier Jahreszeiten: Frühling, Sommer, Herbst und Winter Den Tag: Sonnenaufgang, Mittag, Abend und Nacht Das Leben selbst: Kindheit, Jugend, Erwachsenenalter und das Greisenalter Die vier Himmelsrichtungen: Norden, Süden, Westen, Osten. Der Kreis verbindet die vier Elemente. Der Empfang ist aber alles andere als Sonnenschein. Heftiger Regen empfängt uns auf dem Highway. Wir sind nun in der \u0026ldquo;Mountain Time Zone\u0026rdquo; und können unsere Uhren um eine Stunde zurückstellen.\nTucumcari Schon bald erreichen wir Tucumcari NM und wieder einmal stehen wir unerwartet vor einem Dead End, mit dem \u0026ldquo;Tucumcari Mountain\u0026rdquo; im Hintergrund. 1‘515 m hoch. Die Strasse wird nun auf den Boulevard durch die Stadt geführt. Der Ort lädt ein mit „Tucumcari tonite“.\nMit etwas über rund 5'300 Einwohnern ist es die grösste Stadt zwischen Amarillo TX und Albuquerque NM. Wenn man über den Route 66 Boulevard fährt, hat man aber den Eindruck, dass der Ort viel grösser sei. Er ist ja auch bekannt als „die Stadt, die zwei Blöcke breit und zwei Meilen lang ist“. Zahlreiche Motels mit rund 1200 Zimmern bieten sich an. Leuchtreklamen und andere Sehenswürdigkeiten, wie das Route 66 Monument säumen die Strasse.\nWir haben uns wohl etwas in diesen Ort verliebt und finden es auch lustig, wie der Namen ausgesprochen wird. Nicht einig sind sich die Historiker, woher der Namen stammt. Mehrheitlich geht man davon aus, dass das Wort aus der indianischen Sprache abgeleitet „lookout point“ oder „signal peak“. So haben auch wir Ausschau gehalten und viele interessante Fotoobjekte gefunden, die man gar nicht kommentieren muss.\nBlue Swallow\nDieses Motel, eine Ikone an der Route 66. Es wurde schon als „letztes, bestes und freundlichstes Motel“ bezeichnet. Jedes Zimmer verfügt über eine eigene Garage und das Neonschild gehört zu den begehrtesten Fotomotiven auf der ‘66.\nDer Empfang im ist sehr freundlich. Unsere Gastgeber wünschen, dass wir uns zuerst das Zimmer ansehen, bevor wir einchecken. Sie wollen wissen, ob es uns gefällt. Es ist vom neuen Besitzer liebevoll renoviert worden, unverändert im früheren Stil. Neu sind allerdings der TV und Wi-Fi, letzteres funktioniert aber nicht. Das Motel hat nur 12 Zimmer. Wir wohnen in Nr. 15…\nWir bewundern die Leute, die ein Motel kaufen, es renovieren, um erfolgreich an frühere Zeiten anzuknüpfen.\nDer humoristische Tagesabschluss:\nDas Pow Wow Inn wird uns zum Nachtessen empfohlen. Im Restaurant wird uns ein Tisch in einer Box angeboten, wo schon zwei Leute sitzen. Ich möchte einen anderen. Grosses Gelächter im Raum. Es sitzt niemand dort! Es ist nur eine sehr gut gemachte Wandmalerei.\nRon Warnick informiert in „ Route 66 News,“ dass die Besitzer das 1959 erbaute, schön restaurierte und gut erhaltene Motel Safari zum Kauf ausgeschrieben haben. (2017-03-02)\nAuf dieser Seite lassen sich zur Zeit nicht alle Bilder in voller Grösse ansehen. Bearbeitung erfolgt in den nächsten Tagen.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2016/09/02/new-mexico-border-tucumcari/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSonntag, 13. Mai 2012 – 19. Reisetag\u003c/strong\u003e, 3 \u003cstrong\u003e. Teil\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003ch2 id=\"2000px-flag_-new-mexico\"\u003e\u003ca href=\"/2016/08/2000px-Flag_of_New_Mexico.svg_-e1472702479226.png\"\u003e\u003cimg alt=\"2000px-Flag_of_New_Mexico.svg\" loading=\"lazy\" src=\"/2016/08/2000px-Flag_of_New_Mexico.svg_.png\"\u003e\u003c/a\u003e New Mexico\u003c/h2\u003e\n\u003cp\u003eWir erreichen \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/New_Mexico\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eNew Mexico,\u003c/a\u003e den sechsten Bundesstaat auf unserer Reise. Mit 487 Meilen (784 km) ist es die längste Strecke der Route 66 in einem Bundesstaat.. Auf den Autokennzeichen steht \u0026ldquo;Land of Enchantment\u0026rdquo;, das Land des Entzückens. Früher war es das \u0026ldquo;Land of Sunshine\u0026rdquo;, um  auf die hohe Sonnenscheindauer im ganzen Land hinzuweisen. Ganz einfach wurde früher auch \u0026ldquo;The Spanish State\u0026rdquo; gebraucht. Die einfache Flagge ist sehr bedeutungsvoll. Sie zeigt die Sonne der Zia-Indianer. Die Farben stehen für die spanische Kolonialzeit, die gleichen Farben wie in der Flagge Spaniens. Die vier Gruppen von jeweils vier Strahlen stehen für:\u003c/p\u003e","title":"New Mexico Border - Tucumcari"},{"content":"Sonntag, 13. Mai 2012 – 19. Reisetag, 2. Teil\nBushland und Eldorado Vom Abstecher in den Palo Duro Canyon geht es wieder zurück Richtung Amarillo und auf die Route 66, die als Service Road zur Interstate 40 dient; vorbei an Getreidesilos, zerfallenen Tankstellen und verlassenen und verlotterten Häusern.\nVega Es sind eigentlich schon die üblichen Bilder. Ein Getreidesilo, ein Trödlermarkt und danach die verlassene \u0026ldquo;Wildorado Trading Post, Station and Old Hichin‘ Post Cafe\u0026rdquo;, darauf die schön renovierte Magnolia Tankstelle. Im Dörfchen ein Mini-Museum neben einem Dead End der älteren Strasse, die über privates Land führt und nicht mehr befahren werden darf. Beim Dorfausgang zwischen Spuren von früheren Aktivitäten das Vega-Motel, das noch aktiv betrieben wird.\nBoot Hill Saloon \u0026amp; Grill: Wie \u0026ldquo;Route 66 News\u0026rdquo; vom 10.11.2016 zu entnehmen ist, wird dieses Gebäude - das wir in unserem Reisebericht nicht mit Foto festgehalten haben - nach der Wiedereröffnung nicht mehr als Restaurant betrieben werden.\nLandergin Der Belag wird rauher auf der Service Road und noch rauher ist es in Landergin. Der Ort zählt zu den \u0026ldquo;Ghost Towns\u0026rdquo;. Wirklich wenig, was hier übrig geblieben ist.\nAdrian Wir erreichen, der 150 Seelen Ort, der für die \u0026ldquo;Route 66 Travelers\u0026rdquo; eine ganz besondere Bedeutung hat. Der Ort bildet den geografischen Mittelpunkt der alten Streckenführung der Route 66. Es sind genau 1‘139 Meilen zum Anfangs- wie zum Endpunkt der Mother Road.\nMidpoint Café\nEin weiterer Höhepunkt! Mit der Ankunft beim \u0026ldquo;Midpoint Café\u0026rdquo; haben wir die halbe Strecke der Route 66 von Chicago nach Santa Monica hinter uns. Das Midpoint Café ist ein absoluter „must stop“. Die traditionelle \u0026ldquo;U gly crust pie“ Kokosnusstorte gehört dazu. Entgegen dem vorauseilenden Ruf schmeckt sie allerdings vorzüglich. Die neuen Besitzer, Dennis und Donna, haben das Restaurant erst kurz vor unserer Reise übernommen und am 22. März 2012 wieder eröffnet. Dennis, der früher als Ingenieur tätig war, hat umgesattelt und das Leben seiner Familie etwas verändert. Mittlerweile arbeitet auch die Tochter im Betrieb. Wir gratulieren herzlich zur freundlichen, zuvorkommenden und kompetenten Betriebsführung.\nIm Frühjahr 2016 hat Dennis einem Britischen Paar geholfen, deren Kind hatte einen Route 66 teddy bear auf einem Flug verloren hatte. Dieser war nicht mehr im Verkauf. Mit Hilfe des Herstellers konnte Dennis ihn ersetzen. Die ganze Story hier: Ron Warnick in Route 66 News vom 18. März 2016, die Silvia und ich kommentiert haben.\nAus dem EZ 66 (Siehe Planung und Vorbereitung) gibt uns Dennis noch einige Routentipps. Er rät uns dringend davon ab, die \u0026ldquo;dirt road\u0026rdquo; nach Glenrio zu fahren, da es drei Tage geregnet hat und die Strasse deshalb schmierig und nicht passierbar sei. Er erkundigt sich nach der weiteren Station, die wir anlaufen. Als wir das \u0026ldquo;Blue Swall ow\u0026rdquo; erwähnen, meint er, dass es schwierig werden könne. Dieses Motel sei fast immer ausgebucht. Er macht für uns eine telefonische Reservation. Wir werden im Zimmer Nr. 15 logieren. Danke Dennis.\nNach dem längeren und interessanten Gespräch mit Dennis verlassen wir den Midpoint, um im heftigen Regen auf der Service Road/Route 66 und stossen auf verlassene Ruinen und zwei \u0026ldquo;dead ends\u0026rdquo;.\nGlenrio Die alte Route 66 führt vierspurig durch den Grenzort \u0026ldquo;Glenrio, New Mexico and Texas\u0026rdquo;, überall als „Geisterstadt“ vermerkt. An der Staatsgrenze steht das Signal „Pavement Ends“. Die Route 66 wird zur Schotterstrasse. Bis 1952 wurde die ursprüngliche Strassse zwischen Glenrio TX und San Jon NM asphaltiert. Damals entfernten die Behörden die Pflasterung wegen der hohen Instandhaltungskosten. Das \u0026ldquo;Road Sign\u0026rdquo; gilt als \u0026ldquo;superseeded, but some signs still in use\u0026rdquo;. Es markiert den Übergang von asphaltierter Strasse zu einer Sandpiste. (→ Bildtafel der Verkehrszeichen in den Vereinigten Staaten, deutsch). Allerorts wird dringendst abgelehnt, diese Sandpiste bei Regen oder Nässe zu befahren. Wie man auf dem Foto sieht, müsste man sich bei einer Panne durch unbekanntes Land zur Autobahn durchschlagen.\nManchmal ist es beinahe etwas deprimierend zu sehen, wie sich mit der Umfahrung durch den Highway, ehemals lebhafte Orte an der Route 66 völlig verändert haben. New Mexico kannte früher höhere Benzinsteuern, weshalb es nicht erstaunlich ist, dass eine ganze Anzahl Tankstellen auf der texanischen Seite ihre Dienste angeboten hatten. Das Motel prahlte damit, das erste, bzw. das letzte in Texas zu sein (Bild 4).Ein geschlossenes Café (Bild 5) und das Postbüro (Bild 6) sind Zeugen früherer Aktivitäten. Dieser Ortskern scheint gemäss Register geschützt zu sein. Herumstreunende Hundehorden und ein Autofriedhof erwecken den Eindruck, dass verschiedene Häuser teilweise wieder bewohnt sind. Gezwungenermassen kehren wir um, um beim Exit #0 (Nummer Null) auf dem Highway, der Interstate I-40, unseren weiteren Weg zu suchen.\nDie Bilder auf dieser Seite lassen sich zur Zeit nicht in voller Grösse ansehen. Bearbeitung erfolgt in den nächsten Tagen.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2016/08/29/amarillo-new-mexico-border/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSonntag, 13. Mai 2012 – 19. Reisetag\u003c/strong\u003e, \u003cstrong\u003e2. Teil\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003ch2 id=\"bushland-und-eldorado\"\u003eBushland und Eldorado\u003c/h2\u003e\n\u003cp\u003eVom Abstecher in den Palo Duro Canyon geht es wieder zurück Richtung Amarillo und auf die Route 66, die als Service Road zur Interstate 40 dient; vorbei an Getreidesilos, zerfallenen Tankstellen und verlassenen und verlotterten Häusern.\u003c/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tk-gallery\" data-tk-gallery\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/08/IMG_0841-2.jpg\" data-index=\"0\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/08/IMG_0841-2_hu_65e545c24f4f7909.webp\" srcset=\"/media/2016/08/IMG_0841-2_hu_65e545c24f4f7909.webp 333w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"333\" height=\"500\" alt=\"Foto 1 von 5\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/08/IMG_0843.jpg\" data-index=\"1\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/08/IMG_0843_hu_6d93439aef1919d9.webp\" srcset=\"/media/2016/08/IMG_0843_hu_6d93439aef1919d9.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 2 von 5\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/08/IMG_0838.jpg\" data-index=\"2\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/08/IMG_0838_hu_a0d75dbae6a4bf6a.webp\" srcset=\"/media/2016/08/IMG_0838_hu_a0d75dbae6a4bf6a.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 3 von 5\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/08/IMG_0840.jpg\" data-index=\"3\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/08/IMG_0840_hu_b69cd680b44311b3.webp\" srcset=\"/media/2016/08/IMG_0840_hu_b69cd680b44311b3.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 4 von 5\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/08/IMG_0837.jpg\" data-index=\"4\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/08/IMG_0837_hu_c222f6ea28c44ea3.webp\" srcset=\"/media/2016/08/IMG_0837_hu_c222f6ea28c44ea3.webp 333w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"333\" height=\"500\" alt=\"Foto 5 von 5\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n\u003c/div\u003e\n\u003cscript defer src=\"/js/tk-gallery.min.8f33dbf2dba4d1037f50fd53f4944cdba9bb6de70eadc09ff7a3ef6f04be813c.js\" integrity=\"sha256-jzPb8tuk0QN/UP1T9JRM26m7becOrcCf96PvbwS\u0026#43;gTw=\"\n  data-label-close=\"Schliessen\" data-label-prev=\"Vorheriges Foto\" data-label-next=\"Nächstes Foto\"\u003e\u003c/script\u003e\n\u003ch2 id=\"vega\"\u003eVega\u003c/h2\u003e\n\u003cp\u003eEs sind eigentlich schon die üblichen Bilder. Ein Getreidesilo, ein Trödlermarkt und danach die verlassene \u0026ldquo;Wildorado Trading Post, Station and Old Hichin‘ Post Cafe\u0026rdquo;, darauf die schön renovierte Magnolia Tankstelle. Im Dörfchen ein Mini-Museum neben einem Dead End der älteren Strasse, die über privates Land führt und nicht mehr befahren werden darf. Beim Dorfausgang zwischen Spuren von früheren Aktivitäten das \u003ca href=\"https://www.nps.gov/nr/travel/route66/vega_motel.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eVega-Motel\u003c/a\u003e, das noch aktiv betrieben wird.\u003c/p\u003e","title":"Amarillo - New Mexico Border"},{"content":"Sonntag, 13. Mai 2012 – 19. Reisetag\nDer Palo Duro Canyon ist mit einer Länge von 193 km der zweitgrösste Canyon in den Vereinigten Staaten. Wegen seiner Grösse und seinen vielfarbigen Gesteinsschichten wird er auch der Grand Canyon von Texas genannt. Von Amarillo bis zum Eingang sind es nur ca. 40 Meilen. Und so beschliessen wir frühmorgens, von unserer Route abzuweichen um uns einen Eindruck zu verschaffen. Kurz vor acht Uhr sind wir das fünfte Fahrzeug, das auf die Öffnung des Parks wartet. Leider wird auch die Sonne erst viel später aufgehen. So haben wir leider etwas schwierige Lichtverhältnisse.\nEs werden mehr als 30 Meilen Wander-, Rad und Reiwege angeboten. Dieses Angebot erstaunt doch etwas, wenn man dieses mit seiner Länge des Canyons vergleicht. Der grösste Teil des Parks scheint in Privatbesitz zu sein und nur der obere Teil des Canyons wurde 1934 vom Staat Texas aufgekauft und später in einen State Park umgewandelt.\nMan kann auf der Strasse, die als Rundkurs angelegt ist, ins Tal hinunterfahren. Leider kommt dort schon nach kurzer Zeit eine Absperrung, die uns zur Rückkehr zwingt. Wir hätten uns gerne den Lighthouse Rock, einen dominierendem Felsen im Canyon etwas näher angesehen. Um diesem Felsen zu erreichen, müsste man aber mehrere Meilen hin- und nachher wieder zurücklaufen und dabei bedeutende Höhenunterschiede bewältigen. Eine Expedition von mehreren Stunden ist uns doch etwas zu viel. Wir versuchen, ihn mit dem Tele – bei misslichem Licht, ohne Stativ und von der falschen Seite – zu fotografieren. Aber auch die vielen farblich und geologisch unterschiedlichen Felsformationen sind interessant. Höhepunkt ist das erste und gewaltige Hoodoo, dem wir auf unserer Fahrt begegnen.\nWas sind Hoodoos? Es sind für uns weder Unglücksbringer noch magische afroamerikanische Rituale, sondern geomorphologische Phänomene der Erdoberfläche. Hoodoos sind turmartig Gebilde aus Sedimentgesteinen, die durch Erosion geformt wurden. Sie besitzen ein charakteristisches „Profil“, das heisst, der Umfang nimmt vom Fuss zur Spitze zu und wieder ab. Ursache für diese Gestalt ist der Aufbau aus unterschiedlich harten Sedimentsschichten. Die Spitze besteht aus einer harten Schicht, welche die dünne Felsnadel vor Erosion von oben weitgehend schützt. Weil in den verschiedenen Schichten verschiedene Mineralien eingelagert sind, ändert sich auch die Farbe der Hoodoos mit der Höhe, meist zwischen weiss und verschiedenen Rottönen.\nWir werden auf unserer Reise noch weiteren Hoodoos begegnen, so im Brice Canyon, in den Tent Rocks und in der Ah-Shi-Sle-Pah Wilderness Area [später einfach Hoodoo bei Suche/search eingeben].\nDas Visitor Center und die anderen Gebäude sind diskret in den Park eingefügt. Da das Center und alle Restaurants noch immer geschlossen sind, beschliessen wir nach diesem, wenn auch kurzen Besuch, mit doch recht interessanten Eindrücken den Pak zu verlassen und Richtung Amarillo zur Route 66 zurückzukehren.\nGerne machen wir Interessierte auf ein offizielles Video der Park Ranger aufmerksam und ein zweites über den Texas Scenic Drive.\nDie Bilder auf dieser Seite lassen sich zur Zeit nicht in voller Grösse ansehen. Bearbeitung erfolgt in den nächsten Tagen.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2016/08/28/palo-duro-canyon-state-park/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSonntag, 13. Mai 2012 – 19. Reisetag\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Palo Duro Canyon ist mit einer Länge von 193 km der zweitgrösste Canyon in den  Vereinigten Staaten. Wegen seiner Grösse und seinen vielfarbigen Gesteinsschichten wird er auch der Grand Canyon von Texas genannt. Von Amarillo bis zum Eingang sind es nur  ca. 40 Meilen. Und so beschliessen wir frühmorgens, von unserer Route abzuweichen um uns einen Eindruck zu verschaffen. Kurz vor acht Uhr sind wir das fünfte Fahrzeug, das auf die Öffnung des Parks wartet. Leider wird auch die Sonne erst viel später aufgehen. So haben wir leider etwas schwierige Lichtverhältnisse.\u003c/p\u003e","title":"Palo Duro Canyon State Park"},{"content":"Samstag, 12. Mai 2012 – 18. Reisetag, 2. Teil \u0026ldquo;Is this the way to Amarillo?\u0026rdquo;\nDas fragen wir uns heute morgen. Route 66 ohne Verkehr? Einsame Türme? Ratternde Züge, Fahrzeuge, wie in China beladen? Doch ja, der Cowboy auf dem Neon begrüsst uns in Amarillo, wo die Route 66 im Laufe der Jahre auf verschiedenen Wegen durch die Stadt geführt hat.\nWir entscheiden uns für die 6th Avenue/US-279, mit verschiedenen Überbleibseln von früheren Zeiten, die wir aber nicht weiter erforschen. Dominierend ist das 1930 erbaute Santa Fe Building, früher der Hauptsitz der Eisenbahn und in den 1990er Jahren lange Zeit leer stehend. Wir verzichten auf einen Stopp in dieser Gegend und sind schon bald wieder am anderen Ende der Stadt. nps.gov beschreibt auf einer Webseite den \u0026ldquo;Sixth Street Historic District\u0026rdquo;.\nCadillac Ranch\nWir visieren die Cadillac Ranch an. Das ist natürlich keine Ranch oder Farm, sondern eine Kunstinstitution. Zehn Cadillacs sind auf einer Reihe im gleichen Winkel in den Boden eingegraben, im gleichen Winkel wie die Pyramiden von Gizeh. Wir haben nicht nachgemessen. Das Werk zeigt den Niedergang der Heckflossen-Modelle der 1950er Jahre und symbolisiert „die grosse Flucht, die Freiheit der Wahl, die Möglichkeit einfach abzuhauen. Das Grundstück wurde vom Mäzen Stanley Marsh III zur Verfügung gestellt.\nGroup wants to remove Cadillac Ranch\nWie Ron Warnick am 31. Oktober 2015 in Route 66 News mitteilte, wollte eine Gruppe dieses Werk abbrechen, weil der Sponsor vor seinem Tode in ein Gerichtsverfahren über sexuelle Handlungen involviert war. Ich liess mich damals auf dieser Seite zu einem Kommentar über die amerikanische Moral hinreissen (Thought #10). Das Weiterbestehen dieser Institution scheint nun aber gesichert, da das Landstück mittlerweile einer Stiftung gehört.\nCadillac Ranch in Tractors\nEinige Meilen entfernt gibt es noch das dritte Kunstwerk dieser Art, die Combine City – Cadillac Ranch in Tractors. Der Besuch ist allerdings etwas enttäuschend, da dort Landmaschinen anscheinend planlos in den Sand gesteckt wurden. Das Kunstwerk ist ausserdem mit Stacheldraht umzäunt und nicht zugänglich.\nHuge Pair of Legs\nIn dieser Gegend hat es noch einige interessante Objekte. So die Skulptur mit den zwei Beinen. Stanley Marsh III, inspiriert durch einen ähnlichen Satz grosser Beine in der ägyptischen Wüste, soll einen Künstler Lightnin McDuff beauftragt haben, ein solches Kunstwerk zu schaffen. Es ist leider etwas lieblos und einsam in die Gegend gestellt und umzäunt, da sie anscheinend regelmässig versprayt wird.\nTex Randall, Big Texan\nEine andere interessante Slulptur, der ehemals grösste Texaner, steht in Canyon, unweit von Amarillo. Er ist zwar etwas in die Jahre gekommen. Viele Leute wundern sich, dass er überhaupt noch steht. Schon seit längerem soll sich eine Gruppe bemühen, die nötigen Mittel für eine Verjüngungskur zusammenzubringen.\nGemäss letzten Berichten soll die Skulptur überarbeitet werden. Der Abschluss der Arbeiten sei für Ende 2016 vorgesehen. Wir sind gespannt auf das neue Makeup.\nBig Texan Steak Ranch\nHöhepunkt ist natürlich das Tagesziel, die \u0026ldquo;Big Texan Steak Ranch\u0026rdquo;. Hier muss man für ein 72 oz Steak (1,47 kg) mit Beilagen nichts bezahlen, wenn man es schafft, alles in einer Stunde zu vertilgen. Dafür darfst du dich auf der Bühne alleine an einen Tisch für sechs Personen setzen. Wir ziehen es vor, uns von einem Cowboy ein gutes Filet servieren lassen, das ausgezeichnet schmeckt.\nZum Glück haben wir im Big Texan Motel gebucht und unser Heimweg geht nur bis zur anderen Seite des Parkplatzes. Auch werden wir vom \u0026ldquo;Free Limo Service\u0026rdquo; nicht auf die Hörner genommen.\nWie \u0026ldquo;Route 66 News\u0026rdquo; am 26. September 2016 berichtet, zeigen die Besitzer des \u0026ldquo;Big Texan Steak House\u0026rdquo; Pläne für den Bau eines grösseren Restaurants mit neuen Attraktionen.\nDie Bilder auf dieser Seite lassen sich zur Zeit nicht in voller Grösse ansehen. Bearbeitung erfolgt in den nächsten Tagen.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2016/08/24/amarillo/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSamstag, 12. Mai 2012 – 18. Reisetag, 2. Teil\u003c/strong\u003e \u003cstrong\u003e\u0026ldquo;Is this the way to Amarillo?\u0026rdquo;\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDas fragen wir uns heute morgen. Route 66 ohne Verkehr? Einsame Türme? Ratternde Züge, Fahrzeuge, wie in China beladen? Doch ja, der Cowboy auf dem Neon begrüsst uns in Amarillo, wo die Route 66 im Laufe der Jahre auf verschiedenen Wegen durch die Stadt geführt hat.\u003c/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tk-gallery\" data-tk-gallery\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/08/IMG_0683.jpg\" data-index=\"0\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/08/IMG_0683_hu_d81a1a149826ab51.webp\" srcset=\"/media/2016/08/IMG_0683_hu_d81a1a149826ab51.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 1 von 5\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/08/IMG_0976.jpg\" data-index=\"1\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/08/IMG_0976_hu_e85ad9fdf6499282.webp\" srcset=\"/media/2016/08/IMG_0976_hu_e85ad9fdf6499282.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 2 von 5\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/08/IMG_0684.jpg\" data-index=\"2\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/08/IMG_0684_hu_b8c57aaa06532b20.webp\" srcset=\"/media/2016/08/IMG_0684_hu_b8c57aaa06532b20.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 3 von 5\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/08/IMG_0688.jpg\" data-index=\"3\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/08/IMG_0688_hu_cd4da2072ebd723a.webp\" srcset=\"/media/2016/08/IMG_0688_hu_cd4da2072ebd723a.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 4 von 5\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/08/IMG_0687-1.jpg\" data-index=\"4\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/08/IMG_0687-1_hu_6cc56f87655cd0ad.webp\" srcset=\"/media/2016/08/IMG_0687-1_hu_6cc56f87655cd0ad.webp 333w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"333\" height=\"500\" alt=\"Foto 5 von 5\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n\u003c/div\u003e\n\u003cscript defer src=\"/js/tk-gallery.min.8f33dbf2dba4d1037f50fd53f4944cdba9bb6de70eadc09ff7a3ef6f04be813c.js\" integrity=\"sha256-jzPb8tuk0QN/UP1T9JRM26m7becOrcCf96PvbwS\u0026#43;gTw=\"\n  data-label-close=\"Schliessen\" data-label-prev=\"Vorheriges Foto\" data-label-next=\"Nächstes Foto\"\u003e\u003c/script\u003e\n\u003cp\u003eWir entscheiden uns für die 6th Avenue/US-279, mit verschiedenen Überbleibseln von früheren Zeiten, die wir aber nicht weiter erforschen. Dominierend ist das 1930 erbaute Santa Fe Building, früher der Hauptsitz der Eisenbahn und in den 1990er Jahren lange Zeit leer stehend. Wir verzichten auf einen Stopp in dieser Gegend und sind schon bald wieder am anderen Ende der Stadt. nps.gov beschreibt auf einer Webseite den \u003ca href=\"https://www.nps.gov/nr/travel/route66/6th_street_historic_district_amarillo.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u0026ldquo;Sixth Street Historic District\u0026rdquo;.\u003c/a\u003e\u003c/p\u003e","title":"Amarillo"},{"content":"Freitag, 11. Mai 2012 – 17. Reisetag, 3. Teil\nTexas Nach 432 Meilen durch Oklahoma folgen nun 186 Meilen durch Texas; durch den Lone Star State. Der Übername bezeichnet den früheren Status als unabhängige Republik und als Erinnerung an den Kampf des Staates für die Unabhängigkeit von Mexiko. Die \u0026ldquo;Lone Star\u0026rdquo; findet man deshalb auch auf der texanischen Staatsflagge.\nShamrock Die Route 66 dient nun wieder als Service Road zur Interstate. Bei den Geschäften und Motels weiss man nie genau, ob sie noch im Betrieb sind. Dafür sehen wir erstmals einen Truck, der die riesigen Ballen wegführt.\nIn Shamrock stechen drei Gebäude heraus. Das im Art-Deco-Stil 1936 erbaute ehemalige U Drop Inn, mit seinen beiden Türmchen eines der schönsten und faszinierendsten Gebäude an der Route 66 (Bild 1 und 2). An der damaligen Kreuzung der US-Highways 66 und 83, entstanden in den 1930er Jahren grosse Aktivitäten. Mit dem Bau der Interstate und der Dekommissionierung der Route 66 verlor das Gebäude an Bedeutung. Es wurde in den 1990 Jahren geschlossen, in das Register aufgenommen und später aufwändig renoviert. Heute dient es als \u0026ldquo;Visitor Center\u0026rdquo;, Museum und für die städtische Handelskammer. Das Gebäude hat auch als Vorlage für \u0026ldquo;Radiator Springs\u0026rdquo; im Film Cars gedient. .Die \u0026ldquo;Magnolia Gas Station\u0026rdquo; (Bild 3) mit dem \u0026ldquo;Pioneer West Museum\u0026rdquo;(Bild 4) sind aus einem früheren Hotel entstanden.\nWir entscheiden uns, im Ramada zu übernachten und essen im benachbarten Family-Restaurant, wo kein Alkohol ausgeschenkt werden darf. Es sei ein Familienrestaurant. Aber es darf geraucht werden! Wir sind eben in Texas.\nSamstag, 12. Mai 2012 – 18. Reisetag\nWir wollen früh wegfahren, um zeitig in Amarillo zu sein, aber wir schaffen es wohl nie, um halb acht wegzufahren. Wir machen nochmals einen Halt beim \u0026ldquo;U Drop Inn\u0026rdquo; und verlassen diesen Ort dann fast etwas melancholisch.\nDie Route 66 durch Landwirtschaftsgebiet dient als Service Road zum Highway, einmal auf der linken Seite und später wieder auf der rechten Seite. \u0026ldquo;Nur\u0026rdquo; mit 55, dafür mit weniger Verkehr.\nMcLean In McLean führt die Route 66 richtungsgetrennt zweispurig durch den Ort; westwärts auf der First Street und ostwärts auf der Railroad Street. Man soll hier zurückversetzt werden in die Zeit der echten Route 66 Erfahrung. Also fahren wir zweimal durch den Ort, dessen „Commerical District“ im „Historical Register“ geschützt ist. Das Devil’s Rope and Route66Museum - das grösste Stacheldraht Museum in der Welt - ist leider noch nicht geöffnet. Silvia ist nicht unglücklich. Sie ist zufrieden mit den Fotos der Stacheldrahtskulptur beim Eingang. Ein echtes Bijou ist die schön restaurierte Philips 66 G as S tation, die erste Tankstelle dieser Marke in Texas.\nEs hat eine ganze Anzahl von Murals und anderen Foto-Ops. Leider sind viele Gebäude kaum unterhalten oder renoviert. Sie verlottern. Unsere Gefühle sind gemischt. Wir neigen zu \u0026ldquo;verlotterter Ort\u0026rdquo;. Die Zukunft wird zeigen, in welche Richtung McLean gehen wird. Hier hatten wir die Weiterfahrt auf einer Gravel Road geplant. Nachdem es vorher drei Tage geregnet hat, war die Sandpiste völlig aufgeweicht. Ja sie versank sogar im Morast.\nNun wollen wir auf dem nahen Highway die \u0026ldquo;Donley County Texas Route 66 Rest Ar ea\u0026rdquo; ansehen, in der es einem \u0026ldquo;Tornado Shelter\u0026rdquo; hat. Eine kommune Autobahn-Raststätte mit verschlossenen Türen zu den Schutzräumen. Dieser Besuch hat uns lediglich einen Überblick über die hügelige Landschaft gegeben. Wie man aus dem letzten Bild erkennt, hat uns dieser Umweg nicht aus den Socken gekippt.\nGroom In Groom steht \u0026ldquo;The Leaning Water Tower\u0026rdquo;, der in der Hitze zu Schmelzen scheint. Es ist nur noch ein dekorativer Gegenstand und natürlich auch ein \u0026ldquo;Must Stop\u0026rdquo; für die Harley Gruppe. Er wurde seinerzeit gebaut, um auf eine Raststätte für Trucker aufmerksamen zu machen. Obwohl das Geschäft schon längst vorbei ist, hat die grosse Werbetafel neben dem Turm überlebt.\nMan ist doch fast überwältigt vom ”The Cross of Our Lord Jesus Christ\u0026quot;, 1995 gebaut. Das 58 m hohen Kreuz ist imposant und natürlich ”The Largest Cross in the Western Hemisphere“. Beeindruckend sind auch die 13 Stationen auf dem Kreuzweg.\nConvay Die VW Slug Bug Ranch ist eine ironische Satire zur Cadillac Ranch mit in der Erde begrabenen VWs. Wir sind nur noch wenige Meilen von Amarillo, wo wir die noch de anderen Ranches ansehen werden.\nDie Bilder auf dieser Seite lassen sich zur Zeit nicht in voller Grösse ansehen. Bearbeitung erfolgt in den nächsten Tagen.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2016/08/21/texas-border-shamrock-amarillo/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFreitag, 11. Mai 2012 – 17. Reisetag, 3. Teil\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003ch2 id=\"texas-2000px-flag_\"\u003eTexas \u003ca href=\"/2016/08/2000px-Flag_of_Texas.svg_.png\"\u003e\u003cimg alt=\"2000px-Flag_of_Texas.svg\" loading=\"lazy\" src=\"/2016/08/2000px-Flag_of_Texas.svg_.png\"\u003e\u003c/a\u003e\u003c/h2\u003e\n\u003cp\u003eNach 432 Meilen durch Oklahoma folgen nun 186 Meilen durch \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Texas\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eTexas\u003c/a\u003e; durch den Lone Star State. Der Übername bezeichnet den früheren Status als unabhängige Republik und als Erinnerung an den Kampf des Staates für die Unabhängigkeit von Mexiko. Die \u0026ldquo;Lone Star\u0026rdquo; findet man deshalb auch auf der texanischen Staatsflagge.\u003c/p\u003e\n\u003ch2 id=\"shamrock\"\u003eShamrock\u003c/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Route 66 dient nun wieder als Service Road zur Interstate. Bei den Geschäften und Motels weiss man nie genau, ob sie noch im Betrieb sind. Dafür sehen wir erstmals einen Truck, der die riesigen Ballen wegführt.\u003c/p\u003e","title":"Texas Border - Shamrock - Amarillo"},{"content":"Freitag, 11. Mai 2012 – 17. Reisetag, 2. Teil\nSayre Auf dem Weg von Elk City nach Sayre wird die 1928 gebaute ”Timber Creek Bridge“ vom Highway umfahren. An der I-40 W, die vierspurig nach Sayre hineinführt, macht ein Kaktus-Neon Werbung für das Western Motel. Auf der anderen Strassenseite wirbt die Route 66 Bar mit einem Mural. An einer verlassenen Tankstelle nagt der Zahn der Zeit. Und dann eine 1939 gebaute Unterführung, die sogar mit einer „Kellertüre“ gegen Sturm geschützt wird. Wir betrachten den starken Verkehr und wundern uns, wie viele Autos dort wohl vorbeigefahren sind, dass der Bedarf für eine Unterführung gegeben war. Auch der American Fact Finder kann uns dazu keine Antwort geben.\nEs ist die Rede von einem Historical Downtown. Nach unserem Eindruck ist es eher eine Ansammlung von leeren oder geschlossenen Ladenlokalen. Mein Namensvetter ist auch beteiligt. Das ”Beckham County Courthouse“ ist vielen bekannt, weil es Filmdirektor John Ford im Film „The Grapes of Wrath“ (Früchte des Zorns, Klassiker der Weltliteratur von JohnSteinbeck) eingebaut hat. Interessant ist, dass im Jahre 2000 in Sayre bei 4114 Einwohnern 100 Frauen über 18 Jahre 216,8 Männer gegenüber standen. Die “North Fork Red River Bridge“, über welche die Route 66 von 1926 - 1958 führte, stoppt uns. Sie ist nicht abgesperrt und auch nicht romantisch, sondern ganz einfach nicht mehr passierbar, weil sie auseinanderfällt…\nAuf dem Weg nach Erick findet man verschiedene nicht mehr befahrbare Teilstücke der Route 66 und eine ganze Anzahl Autofriedhöfe.\nErick Es gehört zur Pflicht der Route 66 Fahrer, den Sandhill Curiosity Shop von Harley und Annabelle zu besuchen. Sie ziehen in ihrem Trödlerladen eine Show ab, geben den Route 66 Song zum Besten und weisen auf ihre Memorabili-Sammlung hin, die sie im Haus und im Freien angehäuft haben. Ein obligates Foto mit den beiden und mit dem Rt 66-Schild in den Händen gehört dazu.\nAnnabelle Russel verstarb im September 2014, mit 68 Jahren, nach einem 3 1/2 jährigen Kampf an Krebs. Wir haben überhaupt nichts von ihrem schweren Leiden bemerkt und werden sie so in guter Erinnerung behalten. Ein YouTube-Video zeigt die Show der beiden, wie wir sie noch erleben durften. Einem neueren Video ist zu entnehmen, dass Harley die Show heute alleine weiterführt. Texola Der Strassenbelag wird besser. Dafür sind die Gebäude an der Strasse vermehrt in desolatem Zustand. Der um 1930 erbauten ”Magnolia Serice Station“ (Bild 2) sieht man nicht an, dass sie schon 1995 ins “National Register of Historic Places“ aufgenommen wurde. Ein paar Handvoll Leute sollen noch in Texola leben. Sie zählt aber zu den Geisterstädten. ”There’s no other place like this place so this must be the place”, ein ausgefallener Spruch an der ”Last Stop Bar” (Bild 3 und 4), die auch schon bessere Tage gesehen hat. Beim ”Water Hole #2“ werden wir von wilden Hunden vertrieben. Und schon stehen wir an der .nüchternen Grenze zu Texas. Es ändert sich nicht viel; nur der Strassenbelag wechselt die Farbe.\nRoamin Rich hat Texola im Mai 2016 besucht und einige Überbleibsel in einem Video festgehalten. Dabei hat er auch neue Aktivitäten an der Route 66 entdeckt.\nRoad Segments: NPS.gov hat in einer Webseite die verschiedenen Strassenbeläge zusammengefasst.\nDie Bilder auf dieser Seite lassen sich zur Zeit nicht in voller Grösse ansehen. Bearbeitung erfolgt in den nächsten Tagen.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2016/08/19/elk-city-ok-texas-border/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFreitag, 11. Mai 2012 – 17. Reisetag, 2. Teil\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003ch2 id=\"sayre\"\u003eSayre\u003c/h2\u003e\n\u003cp\u003eAuf dem Weg von Elk City nach Sayre wird die 1928 gebaute ”Timber Creek Bridge“ vom Highway umfahren. An der I-40 W, die vierspurig nach \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Sayre,_Oklahoma\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eSayre\u003c/a\u003e hineinführt, macht ein Kaktus-Neon Werbung für das Western Motel. Auf der anderen Strassenseite wirbt die Route 66 Bar mit einem Mural. An einer verlassenen Tankstelle nagt der Zahn der Zeit. Und dann eine 1939 gebaute Unterführung, die sogar mit einer „Kellertüre“ gegen Sturm geschützt wird. Wir betrachten den starken Verkehr und wundern uns, wie viele Autos dort wohl vorbeigefahren sind, dass der Bedarf für eine Unterführung gegeben war. Auch der \u003ca href=\"http://factfinder.census.gov/faces/nav/jsf/pages/guided_search.xhtml\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eAmerican Fact Finder\u003c/a\u003e kann uns dazu keine Antwort geben.\u003c/p\u003e","title":"Elk City OK - Texas Border"},{"content":"Freitag, 11. Mai 2012 – 17. Reisetag\nClinton Um 06.00 h schrillt der Wecker. Gewitter sind angesagt, es regnet. Wir skypen, trödeln und frühstücken gemütlich. Das Oklahoma Route 66 Museum, das wir unbedingt besuchen wollten, war gemäss Website wegen Renovation noch einige Tage geschlossen. So müssen wir uns nicht unbedingt beeilen und können auch noch in aller Ruhe die Regenhosen montieren Es wird 09.30 h bis wir wegfahren. Im Museum brennt Licht! Wir steigen aus. Das Restaurant wird neu eingerichtet. Werkzeuge stehen herum. Es ist zum Teil geöffnet. Es wird auch nur der halbe Eintrittspreis verlangt. Das Museum ist sauber aufgebaut. Der Besuch hat sich trotzdem gelohnt.\nNeben dem Museum stehen eine „italienische Villa“, dessen Küche aussergewöhnlich sei und das “Trade Winds Motel“, in dem Elvis in den Jahren 1964-65 viermal im Zimmer 215 übernachtet habe. Etwas weiter und ebenfalls charakteristisch aus früheren Zeiten, die Route 66 Dinner. Ebenso die ”Y Service Station and Cafe“, die früher als ”full service roadside facility“ alle Dienste anboten; Benzin, Autoreparatur, Essen und Übernachten.\nFoss Im strömenden Regen geht es etwa 12 Meilen weiter auf der Route 66, die als ”Footage Road“ parallel zum Highway I-40 führt. Bei Foss, einer Geisterstadt, sind auch die Ruinen von Kobels Place zu sehen.\nGhost Towns of Oklahoma Eine interessante Website informiert über die Geisterstädte in Oklahoma. Ich habe die Angaben nicht im Detail studiert, habe aber Zweifel, ob die Zusammenstellung bei allen Orten wirklich aktuell nachgeführt ist.\nCanute In Canute befindet sich die ”Holy Family Cemetery“ mit einer Grotte aus dem Jahre 1928 und einer Replika der Kreuzigungsszene. Eine lebensgrosse Bronzefigur mit Christus am Kreuz. In der Siedlung finden wir Überbleibsel von früheren Geschäften, Motels, Reifengeschäften und Tankstellen und den charakteristischen Telefonleitungen entlang der Old Route 66.\nElk City Ein ”T-33 Jet” bewacht den Eingang zum Airport von Elk City. Er wird ”T-Bird” genannt, aufgrund der gerade vom Rumpf abstehenden Tragflächen. Das ”Parker Drilling Rig #114“ dominiert die Skyline der Stadt. Er ist 17 Stockwerke hoch (54,5 m) und damit der höchste nicht arbeitende Ölbohrturm der Welt, der an eine Boom-Zeit in der Region erinnert.\nDer Regentag wird zum Tag der Museen. Das grosse Neon ist nicht zu übersehen. Hier befindet sich ein äusserst grosszügig angelegter Museums-Komplex, bestehend aus dem \u0026ldquo;National Route 66 Museum\u0026rdquo;, dem \u0026ldquo;National Transportation Museum\u0026rdquo;, dem \u0026ldquo;Farm \u0026amp; Ranch Museum\u0026rdquo; und dem \u0026ldquo;Old Town Museum\u0026rdquo;. Selbst Skifahren war auf der Route 66 ein Thema (Bild ). Wer genügend Zeit hat, sollte sich ein Rundgang durch alle Gebäude nicht entgegen lassen. Alles ist nett, sauber und interessant präsentiert.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2016/08/15/clinton-elk-city-ok/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFreitag, 11. Mai 2012 – 17. Reisetag\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003ch2 id=\"clinton\"\u003eClinton\u003c/h2\u003e\n\u003cp\u003eUm 06.00 h schrillt der Wecker. Gewitter sind angesagt, es regnet. Wir skypen, trödeln und frühstücken gemütlich. Das Oklahoma Route 66 Museum, das wir unbedingt besuchen wollten, war gemäss Website wegen Renovation noch einige Tage geschlossen. So müssen wir uns nicht unbedingt beeilen und können auch noch in aller Ruhe die Regenhosen montieren Es wird 09.30 h bis wir wegfahren. Im Museum brennt Licht! Wir steigen aus. Das Restaurant wird neu eingerichtet. Werkzeuge stehen herum. Es ist zum Teil geöffnet. Es wird auch nur der halbe Eintrittspreis verlangt. Das Museum ist sauber aufgebaut. Der Besuch hat sich trotzdem gelohnt.\u003c/p\u003e","title":"Clinton - Elk City OK"},{"content":"Donnerstag, 10. Mai 2012 – 16. Reisetag\nÜberraschung des Morgens war ein Mail, mit dem mir jemand eine Notebook-Bestellung bestätigte und eine Belastung von Euro 9148.14 in Aussicht stellte. Ein längeres Telefongespräch mit VISA ergab, dass keine solche Belastung erfolgte. Offensichtlich versuchte jemand mit fiesen Mitteln, Kreditkartennummern in Erfahrung zu bringen. Eine solche Belastung ist nicht erfolgt. Empfehlung von Visa, ich solle mir mein Notebook von einem Experten kontrollieren lassen. Ich beschränke mich darauf, das Mail zu löschen und seither in dieser Sache nie mehr etwas gehört. Wir handeln uns eine rechte Verspätung ein.\nAusgangs Oklahoma-City hat der ”NW/39th Expressway” auf jeder Seite eine ”Service Road“, an denen sich verschiedene ältere Motels mit interessanten Neons befinden. In Bethany wird das Bild durch einen grossen metallenen Globus aufgelockert, auf dem Gelände der ”Southern Christian University.“\nBethany Der heutige Tag auf der Route 66 wird zu einem Tag der Brücken. Zuerst die 1924 gebaute Lake Overholser Bridge, eine elegante und damals mutige Konstruktion, zusammengefügt mit verschiedenartige Brückenbogen. 1958 wurde eine neue vierspurige Highway-Brücke als Entlastung und Umfahrung gebaut. Die \u0026ldquo;Lake Overholser Bridge\u0026rdquo; dient seitdem nur noch dem Lokalverkehr. Diesem glücklichen Umstand hat sie es wohl zu verdanken, dass sie überlebt hat.\nYukon Wieder einmal ein gewaltiges und dazu noch beschriftetes Getreidesilo. Daneben befindet sich das ”Yukon’s Best Railroad Museum”. Es besteht aus ein paar Schienen und Eisenbahnwagons und ist wohl “so wichtig”, dass es nur auf Vorreservation besucht werden kann… Und beim “Cisholm Trail Wall Mural” – an der Rückwand des daneben liegenden zweiten Museums – blättert die Farbe ab… Wir fahren weiter.\nEl Reno Die “Rock Island Avenue“ führt ins Städtchen hinein. Ein zweistrahliger Bomber wirbt für ein Unternehmen. Imposante Getreidesilos und ein Wasserturm auch hier. Wir zweigen ab zum Museum.\nDas “Canadian County Historical Museum” besteht aus einem Eisenbahndepot – das im National Register eingetragen ist – und verschiedenen Gebäuden und Eisenbahnwagen, einem alten Motel und einer Kapelle. Alle Räumlichkeiten sind voll von Sammlerstücken. Es wirkt aber leider etwas überfüllt, ungepflegt und schmuddelig. Wir wären stundenlang betreut worden und hätten noch eine Trolley-Tour machen können. Wir aber wollen weiter, in das ausserhalb der Stadt gelegene Fort Reno(Bild 12), das aber Mittagspause hat. Diese Stätte hat mehr zu tun mit der US Army und nichts mit der Route 66.\nCalumet Dieser Ort wird uns Anfängerfehler in Erinnerung bleiben: Wir sind „auf dem Land“ und merken nach dem Lunch, dass wir nur noch wenig Benzin haben. Weil wir in diesem Dorf weit und breit keine Tankstelle und keinen Menschen sehen, beschliessen wir, zum nahen Highway zu fahren, finden aber bei der Auffahrt keine Tankstelle. Wir kommen schliesslich doch noch auf die Idee, unser Navi zu fragen. Es zeigt die nächste Tankstelle in 8 km Entfernung an. Wir landen schliesslich wieder an der gleichen Stelle, an der wir zur Benzinsuche aufgebrochen waren. Eine einzige verlassene Tanksäule stand wenige Meter hinter einem Gebäude… Wir haben wenigstens etwas von der Landschaft mitbekommen. Nur von weitem haben wir gesehen, dass es auch in diesem Ort ein Museum gibt.\nGeary Hier entscheiden wir uns für die Weiterfahrt auf der ”Pre-33 66“, vor der gewarnt wird, wenn es nass oder heiss sei. Wie heiss wird nicht gesagt. Wir fahren über zehn Meilen auf “gravel road“, die nie asphaltiert war, vorbei an verbrannter Landschaft, an abgestellte Eisenbahnwagons und dann immer tiefer in den Wald hinein. Wir finden zwei in den Boden gerammte Brückenpfeiler. Das ist alles, was von einer früheren Brücke übrig geblieben ist, die den Verkehr über den Canadian River nach Bridgeport führte. Auf der anderen Seite des Flusses können wir keine Spuren erkennen. Wir verzichten darauf, noch die in der Nähe gelegene zerfallene Eisenbahnbrücke zu suchen. Das wäre nur mit einem längeren Fussmarsch zu machen, was wir hier „am Ende der Welt“ und in Unkenntnis der Wildnis nicht riskieren wollen. Auch bei trockener Strasse ist schon die Fahrt nicht ganz ungefährlich.\nBridgeport Die 1933 gebaute ”Pony-Bridge“, ist eine der markantesten und faszinierendsten Brücken auf der Route 66. Sie besticht mit ihren 38 Auslegern und mit einer Länge von 1202 m. Wir können es natürlich nicht lassen und versuchen, unter die Brücke zu fahren, um ein noch besseres Foto zu schiessen, müssen aber umkehren, um nicht im tiefen Sand stecken zu bleiben.\nGemäss Bericht von Route 66 News vom 9. Juli 2016 \u0026ldquo;Preservation Oklahoma\u0026rdquo; diese Brücke auf die Liste 2016 der am meisten gefährdeten historischen Plätze gesetzt. Wie Route 66 News am 23. September 2016 berichtet, wird das \u0026ldquo;Oklahoma Department of Transportation\u0026rdquo; diese Brücke wegen Verschlechterung des Zustandes wahrscheinlich schliessen, sie aber als Denkmal für Reisende erhalten. Das gleiche Schicksal droht der \u0026ldquo;Horse-Creek Bridge\u0026rdquo; bei Afton OK, die einzige Brücke in Oklahoma mit Fusswegen auf beiden Seiten. (Siehe Bericht Kansas - Afton OK) In Bridgeport wollen wir wissen, ob es eine Geisterstadt ist, wie in verschiedenen Publikationen beschrieben wird. Die Durchfahrt ist eigentlich verboten und teilweise abgesperrt. Der Wasserturm steht noch. Zerfallene Häuser am Wegesrand zeigen, dass man diese einfach verlottern lässt. Auf der anderen Strassenseite hat es einige neue Häuser. Gemäss Statistik wohnen etwas über 100 Personen dort, was bedeutet, dass dieser Ort zumindest teilweise wieder bewohnt wird. Eine Geisterstadt der modernen Tage? Wir ziehen uns wieder zurück.\nBei der Zusammenstellung der Webseite bin ich auf ein interessantes Video von AO AbandonedOK gestossen, dass einige Einblicke in den Zerfall von Bridgeport gibt.\nHydro Obwohl Lucille schon längst das zeitliche gesegnet hat, wir ”Lucille’s Famous Rt 66 Gas Station” von einem Route 66 Fan liebevoll restauriert. Dieser hat auch das vier Milen entfernte ”Lucilles Roadhouse aufgebaut“, ein Restaurant mit einem Interieur aus den Glanzzeiten der Route 66.\nClinton Das Wetter will auf den letzten Meilen nicht mehr so recht, doch wir schaffen es. 22 Kirchen begrüssen uns in Clinton. Fünf hätten noch Platz. Unser Fahrt endet um halb acht im Ramada Inn, wo wir beim Nachtessen mit einem Schmuckhändler ins Gespräch komme. Er weiss einiges über die Geschichte in Europa. Er ist Republikaner und glaubt, dass es einen Wechsel im Weissen Haus geben wird, da der Durchschnittsamerikaner mit Obama nicht zufrieden ist. Wir lassen ihn in diesem Glauben, da wir uns auf der Reise politisch nie äussern. Er ist Stammgast und empfiehlt uns eine „Schlachtplatte,“ die nicht auf der Menükarte zu finden ist. Wir bezahlen inkl. einem Getränk 8 Dollars; vermutlich ein Spezialpreis, denn das Frühstück am nächsten Morgen wird $14.75 kosten.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2016/08/13/oklahoma-city-clinton/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDonnerstag, 10. Mai 2012 – 16. Reisetag\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eÜberraschung des Morgens war ein Mail, mit dem mir jemand eine Notebook-Bestellung bestätigte und eine Belastung von Euro 9148.14 in Aussicht stellte. Ein längeres Telefongespräch mit VISA ergab, dass keine solche Belastung erfolgte. Offensichtlich versuchte jemand mit fiesen Mitteln, Kreditkartennummern in Erfahrung zu bringen. Eine solche Belastung ist nicht erfolgt. Empfehlung von Visa, ich solle mir mein Notebook von einem Experten kontrollieren lassen. Ich beschränke mich darauf, das Mail zu löschen und seither in dieser Sache nie mehr etwas gehört. Wir handeln uns eine rechte Verspätung ein.\u003c/p\u003e","title":"Oklahoma City - Clinton"},{"content":"Mittwoch, 9. Mai 2012 – 15. Reisetag\nWir haben einen „Ruhetag“ eingeplant und bleiben etwas länger im Bett. Danach geniessen wir in aller Ruhe das Frühstück, In einer Stadt in Amerika kann man den Tag aber kaum ohne Autofahren verbringen. Die Distanzen sind zu gross und mit den öffentlichen Verkehrsmitteln herumzureisen, ist gar nicht so einfach. Als wir wegfahren ist schon wieder ein Baseball-Spiel im Gange und das Stadion mit Schülern recht ansprechend gefüllt. Wir aber wollen verschiedene interessante Orte in Oklahoma-City besuchen.\nOklahoma City Bombing Der Bombenanschlag auf das achtstöckige Alfred P. Murrah Federal Building war einer der schwersten Terroranschläge in der Geschichte der Vereinigten Staaten. Im achtstöckigen Gebäude hatten mehrerer Behörden der Bundesregierung ihren Sitz. Im ersten Stock befand sich ein Kindergarten. Am Morgen des 19. April 1995, um 9.02 h, parkierten Timothy McVeigh und Terry Nichols einen gemieteten Lastwagen vor dem Gebäude. Sie brachten einen 2,4 Tonnen schweren Sprengsatz zu einer massiven Explosion. Diese riss die ganze Nordseite des Gebäudes ein und tötete 168 Personen, darunter 19 Kinder. Einen Monat später wurde das Gebäude gesprengt. Das Gebiet wurde zu einer Gedenkstätte, um die Opfer, die Überlebenden und Retter zu ehren und um den Einfluss von Gewalt zu lehren. Auf dem Grund des Gebäudes entstand eine Gedenkstätte mit zwei Mauern, die zwei Uhrzeiten „9:01“ und „9:03“ anzeigen, die das Leben in Oklahoma-City veränderten. Daneben stehen 168 Stühle, je einen für jedes Todesopfer. Ein Museum mit eindrücklichen Exponaten zeigt die ganze Entwicklung nach dem Attentat. Zwei ältere Damen, die als “Volunteers“, als Freiwillige, das Museum betreuen, waren beeindruckt, dass wir aus der Schweiz dieses Mahnmal ansehen. Sie hätten uns wohl noch viele Geschichten erzählen können.\n“Beltline” Option Es gibt zwei Routen durch die Stadt. „Alt 66“ führte 1931 bis 1947 den Verkehr durch den Nordwesten der Stadt, von der Kelley Street abzweigend über die Britton Road und die Western Avenue. ”Western Trail Trading Post“ soll voll von alten Sammlerstücken sein. “Classic Bar and Grill“ hat eine neue Lichtreklame erhalten. Die Wandbemalung mit dem Portrait von James Dean ist aber dem Untergang hingegeben. Von der 50th bis zur 36th Strasse ist die Western Avenue eine ca. 5 km lange (!) interessante ”Shopping Mile“. Die 1939 gebaute dreieckige ”Milk Bottle Grocery“ ist ein Beispiel, wie mit grotesken Proportionen die Aufmerksamkeit auf ein Unternehmen oder ein Produkt gelenkt werden sollte. Ebenfalls nicht übersehen kann man den “Gold Dome“. 1958 war es weltweit der fünfte geodesic Dom und der erste, der als Bank gebaut wurde. 2001, als die Bank das Gebäude abbrechen wollte, begann eine lange Geschichte.\nRoute 66 News zitiert am 26. April 2016 eine Pressemitteilung, wonach eine Gemüsehandelskette das Gebäude übernehmen will und mit einer Renovation die geschichtliche Integrität wahren werde. Das Geschäft werde von der ”Urban Design Commission“ geprüft.\n“Capitol” Option Die zweite Route führt auf der Kelley Avenue geradeaus weiter. Hier sind allerdings die meisten Spuren der Route 66 verschwunden. Dafür zeigt sie uns den Weg zum \u0026ldquo;Oklahoma State Capitol\u0026rdquo;, das dem Publikum offen ist und besichtigt werden kann. Dieses Areal ist das einzige Capitol-Gelände in den Vereinigten Staaten mit aktiver Erdölbohrung.\n\u0026ldquo;The End of the Trail\u0026rdquo; Beim \u0026ldquo;National Cowboy and Heritage Museum\u0026rdquo;, war unser dritter Stopp. Angezogen hat uns die Skulptur \u0026ldquo;The End of the Trail\u0026rdquo;, ein Cowboy auf einen Pferd. Es ist eine der bekanntesten Skulpturen eines amerikanischen Indianers zu Pferd. Abgesehen vom guten Essen bietet das moderne Museum eine Fülle von interessanten Exponaten.\nBricktown Wir fahren zurück ins Bricktown, einem Stadtteil aus Industriebauten und Lagerhäusern, der zu einem Unterhaltungsviertel umgebaut wurde. Die Rundfahrten auf dem kurzen Bricktown Kanal kann man eigentlich vergessen. Beeindruckend ist aber die noch nicht vollendete Skulptur \u0026ldquo;Land Run\u0026rdquo; am Ufer des Kanals. Die Fertigstellung wurde für 2015 angegeben. Es zeigt sich aber bereits eindrücklich, wie die Indianer mit Pferd und Wagen nach Oklahoma City jagten, als das Land freigegeben wurde.\nEs gefällt uns in diesem Quartier. Man fühlt sich sicher. Sogar die Polizei lässt die Scheibe offen! Nach einem Spaziergang beschliessen wir den Abend in der \u0026ldquo;Bricktown Brewery\u0026rdquo; mit einer Serie von verschiedenen Bieren, wie \u0026ldquo;Old King Kolsch, Wiley One-Eyed Wheat, 46 Star Oklahoma Amber Ale, Remington Red, Bricktown Brown\u0026rdquo; und einem saisonalen Bier. So geht unser Ruhetag und Tag des Bieres einem schönen Ende entgegen.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2016/08/11/oklahoma-city/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMittwoch, 9. Mai 2012 – 15. Reisetag\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWir haben einen „Ruhetag“ eingeplant und bleiben etwas länger im Bett. Danach geniessen wir in aller Ruhe das Frühstück, In einer Stadt in Amerika kann man den Tag aber kaum ohne Autofahren verbringen. Die Distanzen sind zu gross und mit den öffentlichen Verkehrsmitteln herumzureisen, ist gar nicht so einfach. Als wir wegfahren ist schon wieder ein Baseball-Spiel im Gange und das Stadion mit Schülern recht ansprechend gefüllt. Wir aber wollen verschiedene interessante Orte in \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Oklahoma_City#Walkability\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eOklahoma-City\u003c/a\u003e besuchen.\u003c/p\u003e","title":"Oklahoma City"},{"content":"Dienstag, 8. Mai 2012 – 14. Reisetag\nNachdem es trocken ist, beginnt der Tag mit einigen Meilen Fahrt auf der Old Stroud Road und der Ozark Trail Road. Das sollen früher einmal asphaltierten Strassen gewesen sein. Heute werden sie als “gravel road“, als Schotterpisten beschrieben. Ein Obelisk, ein Ozark - Trail Marker ist der einzige „Höhepunkt.“\nDavenport Wir erreichen wieder die asphaltierte \u0026lsquo;66 und die Zivilisation. Wir können uns nicht vorstellen, dass \u0026ldquo;Gar Wooly\u0026rsquo;s\u0026rdquo; der beste Ort an der \u0026lsquo;66 sein soll, um bei exzellentem Service Steaks zu essen. Auch die anderen Gebäude, die an alte Zeiten erinnern, können uns nicht aufhalten.\nChandler Das Lincoln Motel mit seinem Neon aus dem Jahr 1939 begrüsst uns beim Vorbeifahren. Das \u0026ldquo;Old Army Guard Armory\u0026rdquo; (Bild 2 und 3) reisst uns auch nicht aus den Socken. Hier in Chandler hätten wir uns eigentlich gerne mit Jerry McClanahan in seiner Galerie (Bild 5) unterhalten und das EZ66 (Vgl. unsere Vorbereitungen) signieren lassen. Er hat uns schon vor unserer Abreise auf Anfrage mitgeteilt, dass er an diesem Tag auswärts eine Verpflichtung habe. Wir konnten leider nicht früher dort sein und hinterlassen am Eingang seiner Galerie eine Karte mit einigen Grussworten. Wir begegnen einer seltenen 1930 Phillips 66 Tankstelle, die seinerzeit im Landhausstil erbaut wurde, damit sie gut in die Umgebung passe (Bild 6 und 7). Das 1954 erbaute \u0026ldquo;Lincoln County Historical Society Museum of Pioneer History\u0026rdquo; (Bild 8) besuchen wir nicht, da wir dort keine neuen Erkenntnisse zur Route 66 erwarten. Mit ein paar weiteren schönen Impressionen verlassen wir den Ort.\nLuther Ein paar Eindrücke von der Fahrt über Land mit einer doch etwas gar frühen Begrüssung in Oklahoma City. Die Ruinen stammen von der \u0026ldquo;Rock O\u0026rsquo;Ages Conoco Station\u0026rdquo; aus den 20iger Jahren. Es wird gesagt, dass die Tankstelle in den 30iger Jahren geschlossen wurde, nachdem anscheinend Geldwäscherei im hinteren Zimmer aufgeflogen sei.\nArcadia Das \u0026ldquo;Hillbillee\u0026rsquo;s Bed \u0026amp; Brealfast Inn\u0026rdquo;, das früher eine Tankstelle und eine Garage war, das \u0026ldquo;Biker Shak\u0026rdquo; und zwei weitere Gebäude haben wir links liegen lassen und nicht weiter hinterfragt. Wir waren voll von der Round Barn angezogen, die 1898 erbaut wurde. Nach dem Bau der Interstate zerfielen einige Gebäude in Arcadia. 1988 stürzte das Dach der Scheune ein, das einen Durchmesser von 18 m hatte. Ein Team von Freiwilligen baute die Scheune – man sagt, die einzig echt runde in Amerika – wieder auf und heute ist sie wohl eine der am häufigsten fotografierten Touristenattraktion an der Route 66. Der Volunteer, der heute die Barn beaufsichtigt, war beim Wiederaufbau dabei. Er gibt uns einige wertvolle Tipps für die Weiterreise, so auch für unser nächstes Ziel. Sonst hätten wir uns noch lange unterhalten.\nDank seinem Hinweis, dass im Pops immer am Dienstag im – \u0026quot; the world largest Pop Bottle\u0026quot; – Hamburger für $2.50 verkauft werden. Unter den 500 Soft Drinks, die dort erhältlich sind, entscheiden wir uns für Diet Coke. Die Hamburger sind frisch und schmecken gut.\nEdmond Das gewaltige Kreuz steht auf dem Campus der Life Church, einer in Oklahoma-City gegründete evangelikalen Multi-Site-Kirche mit mehreren Standorten. Einige Leute denken, das Kreuz decke den Turm und die Funkanlagen der Kirche. Wir werden auf unsere Reise noch einem grösseren Kreuz in Texas begegnen.\nWir beschliessen, hier wieder einmal die Route 66 zu verlassen und einen Abstecher zu machen, 27 km nach\nGuthrie Bis 1910 war Guthrie die Hauptstadt von Oklahoma. Die Stadt beschreibt sich als ”the largest urban Historic district in the US“ . Um 14.00 h starten wir mit der Trolley Tour durch die Stadt. Abgesehen vom Chauffeur waren wir die einzigen Passagiere im Trolley. Auf der rumpligen Fahrt ist es nicht einfach, alle Sehenswürdigkeiten vollständig festzuhalten. Wir bestaunen die Häuser, die zu Beginn des 20. Jahrhundert für prominente Leute gebaut wurden. Die Tour um 15.00 h entfällt. Es hat keine weiteren Interessenten. Eigentlich schade, denn es ist eine Stadt, in der man sich durchaus wohlfühlen könnte.\nNun geht es wieder zurück. In etwa einer halben Stunde werden wir die 34 Meilen hinter uns haben und die heutige Hauptstadt von Oklahoma erreichen: Oklahoma-City.\nOklahoma City Wir meiden das Stadtzentrum und fahren ins Bricktown zum Hotel Hampton Inn. Die Zimmer sind gross, schön und sauber. Auf unserem Abendbummel stossen wir gleich nach der ersten Kreuzung auf „Nonna’s,“ ein gediegenes italienisches Restaurant. Wir entscheiden uns für die offene Terrasse. Schon die Vorspeise, ”Mango Crab Stack“ und die Suppe waren ein Genuss. Die Rindsfilets waren in der Tat rare und medium rare . Der Cabernet dazu war sehr gut. Dessert und Käse waren ebenfalls ausgezeichnet. Wir essen wieder einmal viel zu viel, aber wir wollten es heute geniessen.\nWir spazieren noch etwas durch das Quartier und treffen erstmals auf eine sprechende Ampel!. Nach dem Drücken des Knopfes ertönt eine Stimme, die befiehlt : \u0026ldquo; Wait!\u0026rdquo; Dann werden uns die Sekunden vorgesprochen, die noch bis zum Ende der Phase verbleiben.\nAuch hier wird Baseball gespielt. Das Stadion befindet sich gleich neben dem Hotel. Oklahoma gegen Las Vegas. Es hat praktisch keine Zuschauer, doch wir geniessen das Baseball-Spiel aus nächster Nähe.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2016/08/08/stroud-arcadia-guthrie-oklahoma-city/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDienstag, 8. Mai 2012 – 14. Reisetag\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eNachdem es trocken ist, beginnt der Tag mit einigen Meilen Fahrt auf der Old Stroud Road und der Ozark Trail Road. Das sollen früher einmal asphaltierten Strassen gewesen sein. Heute werden sie als “gravel road“, als Schotterpisten beschrieben. Ein Obelisk, ein Ozark \u003cem\u003e-\u003c/em\u003e Trail Marker ist der einzige „Höhepunkt.“\u003c/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tk-gallery\" data-tk-gallery\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/08/IMG_9836.jpg\" data-index=\"0\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/08/IMG_9836_hu_661f40d711dae019.webp\" srcset=\"/media/2016/08/IMG_9836_hu_661f40d711dae019.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 1 von 5\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/08/IMG_9837.jpg\" data-index=\"1\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/08/IMG_9837_hu_d59a8af5af5b7a0a.webp\" srcset=\"/media/2016/08/IMG_9837_hu_d59a8af5af5b7a0a.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 2 von 5\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/08/IMG_9838.jpg\" data-index=\"2\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/08/IMG_9838_hu_4c77dc0328244fa.webp\" srcset=\"/media/2016/08/IMG_9838_hu_4c77dc0328244fa.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 3 von 5\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/08/IMG_9839.jpg\" data-index=\"3\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/08/IMG_9839_hu_5a27b317ef7e41b0.webp\" srcset=\"/media/2016/08/IMG_9839_hu_5a27b317ef7e41b0.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"720\" alt=\"Foto 4 von 5\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/08/IMG_9840.jpg\" data-index=\"4\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/08/IMG_9840_hu_8fc9c62110fe94dd.webp\" srcset=\"/media/2016/08/IMG_9840_hu_8fc9c62110fe94dd.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 5 von 5\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n\u003c/div\u003e\n\u003cscript defer src=\"/js/tk-gallery.min.8f33dbf2dba4d1037f50fd53f4944cdba9bb6de70eadc09ff7a3ef6f04be813c.js\" integrity=\"sha256-jzPb8tuk0QN/UP1T9JRM26m7becOrcCf96PvbwS\u0026#43;gTw=\"\n  data-label-close=\"Schliessen\" data-label-prev=\"Vorheriges Foto\" data-label-next=\"Nächstes Foto\"\u003e\u003c/script\u003e\n\u003ch2 id=\"davenport\"\u003eDavenport\u003c/h2\u003e\n\u003cp\u003eWir erreichen wieder die asphaltierte \u0026lsquo;66 und die Zivilisation. Wir können uns nicht vorstellen, dass \u0026ldquo;Gar Wooly\u0026rsquo;s\u0026rdquo; der beste Ort an der \u0026lsquo;66 sein soll, um bei exzellentem Service Steaks zu essen. Auch die anderen Gebäude, die an alte Zeiten erinnern, können uns nicht aufhalten.\u003c/p\u003e","title":"Stroud - Arcadia - Guthrie - Oklahoma-City"},{"content":"Montag, 7. Mai 2012 – 13. Reisetag\nVerdigris Die ”Twin Bridge“ – eine Brücke, die aus Mangel an Unterhalt starb. Eine unspektakuläre Brücke ersetzt seit 2011 die unverwechselbare Zwillingsbrücke über den Bird Creek/Verdigris River. Wie Ingenieure und Brückenarchitekten darlegten, hätte die Brücke gerettet werden können, wenn das ODOT (Oklahoma Department of Transportation) wirklich Anstrengungen unternommen hätte, sie zu erhalten.\nGrosse Überraschung : Ein Teil der 2011 leider abgebauten und ersetzten Brücke liegt nur wenige Meter neben der alten Strasse und dient als Zufahrt zu Molly’s Landing, einem offensichtlich besserem Restaurant, das aber erst um 16.00 h öffnet. Von aussen nichts Schönes. Die Zufahrt durch die daneben liegende Siedlung River Hill Estates ist eigentlich verboten. Das Dorf besteht aus grosszügigen neueren Villen. Es gelingt uns aber, unbehelligt bis zum Dead End durchzufahren. Wir sind schon wieder vor den Toren, als ein Lieferwagen mit einem grimmigen Fahrer herandonnert. Der Fahrer mustert uns äusserst kritisch ! Hat ihn jemand gerufen, um uns zu vertreiben? Danach versuchen wir, auf der anderen Seite des Highways einem Feldweg hinabzufahren, um unter der alten Brücke eine gute Fotoposition zu finden. Die Fahrzeuge und Häuser, die wir dort antreffen, veranlassen uns aber zum aller schnellsten Abbruch der Übung. Cartoosa Eine weitere ”Roadside Attraction” ist der ”Blue Whale of Catoosa“. Wir haben eigentlich nicht viel erwartet und sind deshalb auch nicht enttäuscht. Aber fotografieren muss man ihn trotzdem; auch der gegenüberliegende Trading Post und die nicht unbedingt einladende Nachbarschaft. - Catoosa ist übrigens eine Hafenstadt, mit dem am weitesten im Landesinnern liegenden Seehafen in den Vereinigten Staaten, der über den Arkansas und Mississippi mit dem Golf von Mexiko verbunden ist. Wie Ron Warnick am 22. Oktober 2016 in \u0026ldquo;Route 66 News\u0026rdquo; mitteilt, haben die Behörden von Catoosa Bedenken zu einer geplanten Veränderung der Ausfahrten der Interstate I-44. Gefährdet sind unter anderem \u0026ldquo;The Blue Whale\u0026rdquo; und \u0026ldquo;Mollys Landing\u0026rdquo; (siehe oben).\nWie Ron Warnick in \u0026ldquo;Route 66 News\u0026rdquo; am 2. Januar 2017 in Ergänzung zu seinem Bericht vom 22. Oktober weiter mitteilt, werden sich am 17. Januar die Behörden von Catoosa mit den Beamten der ODOT, \u0026ldquo;Oklahoma Department of Transportation\u0026rdquo; treffen. Die Pläne zur Verkehrssituation in dieser Gegend sollen aktualisiert werden. Gemäss ODPT liege ein Missverständnis vor. Einige der Ideen, die vor 10 Jahren entwickelt aber nie abgeschlossen wurden und zu keinem Projekt oder Abschluss geführt haben, sollen wieder aufgeworfen und diskutiert werden. Zurzeit gebe es weder ein Projekt noch eine konkrete Idee. → Unser letzte Bericht zu diesem Thema: Weiter unten. → Reisebericht zu Cartoosa in \u0026ldquo;Claremore - Tulsa - Strooud\u0026rdquo; .\nTulsa In der mit heute über 400'00 Einwohnern zweitgrössten Stadt Oklahomas führte die Route 66 in verschiedene Dekaden auf unterschiedlichen Wegen in die Stadt. Wir entscheiden uns für die 11th Street. Vorbei an Neons und am Historical Museum (ist nur dienstags und freitags geöffnet) erreichen wir den “Golden Driller“, einen Ölarbeiter der heute vor dem ”Tulsa Expo Center“ steht.. Mit 23 m ist es die vierthöchste Skulpur in den USA, Dann geht es ca. 10 km südlich – immer noch in Tulsa! – und wir bestaunen am Eingang der Universität “The World’s Largest Praying Hands” beim Eingang der ”Oral Roberts University“. 60 Fuss hoch und 30 Tonnen schwer. Es war den Umweg wert und es ist zweifellos eine meiner Lieblingsaufnahmen.\nAn der 11th findet man weitere interessante Cafes, renovierte und umfunktionierte ehemalige Garagen und andere liebevoll restaurierte Bauten aus der Blütezeit der Route 66. Das grandiose \u0026ldquo;Meadow Gold Sign\u0026rdquo; Lichtreklame wurde abgebaut, renoviert und an neuer Stelle an der Strasse wieder aufgebaut. Schön ist die Strasse hinter dem Gehsteig mit Platten eingefasst. In einem prachtvoll angelegen Park, wo man die Skyline von Tulsa bestens im Bild festhalten kann, packen wir unsere Stühle aus; ein Mittagessen im Grünen.\nWie Ron Warwick am 03.11.2016 in \u0026ldquo;Route 66 News\u0026rdquo; meldet, wurde oben auf der grossen \u0026ldquo;Meadow Gold Sign\u0026rdquo; Lichtreklame ein Uhrwerk montiert.\nNicht herausgefunden haben wir, wie viele Kirchen es in Tulsa gibt. Bei 40 unterschiedlichen Glaubensrichtungen dürften es aber weit über 200 sein. Wir fühlten uns ganz besonders von der nicht zu übersehenden Boston Avenue United Methodist Church angezogen. Es ist ein Art Deco Gebäude, von denen es in Tulsa viele hat. Das Auditorium bietet Platz für 1800 Gläubige. Der Organist probt und wir geniessen das Ambiente. An jedem Platz liegen Couverts für die Kollekte bereit, auf denen die Besucher des Gottesdienstes Namen, Adresse und den Betrag notieren müssen, den sie hineingelegt haben. Zudem liegen Bücher auf, wo sich jeder eintragen muss, der den Gottesdienst besucht. Es hat sogar einen Drive-Tru- Eingang und für den Pfarrer ist draussen der beste Parkplatz reserviert.\nEin interessanter Blick die Cincinati Ave hinauf mit drei imposanten Hochhäusern. Dann starten wir zu einer Rundfahrt durchs eigentliche Zentrum, das von Einbahnstrassen dominiert wird. Vorbei am Stadthaus und an weiteren Kirchen geht es zum „Blue Dome“, einem weiteren Art Deco Gebäude zum \u0026ldquo;Tulsa Union Depot“, das heute eine „Jazz Hall of Fame“ ist. Wir fahren hinunter zu der seit langem gesperrten ”11th St Arkansas River Bridge\u0026rdquo;, zu der eine neue Fussgängerüberführung hinführt. Auf diesem Platz scheint noch etwas in Vorbereitung zu sein. Irgendwie werden wir in dieser Stadt nicht richtig warm. Sinnvolle Beschilderungen und Hinweise für Besucher fehlen. So beschliessen wir, Tulsa zu verlassen.\nVerschiedene Berichte informierten in den letzten Jahren über rege Aktivitäten in Tulsa.\nIm Juni 2016 kündigte der Bürgermeister die Schaffung einer Route 66 Kommission, um den Tourismus und die wirtschaftliche Entwicklung in der Stadt zu fördern. Im Juli 2016 führte der Tulsa City Council mit „area leaders“ eine Bus Tour um Ideen für die Wiederbelebung der Route 66 zu machen. Im Juni 2016 sagte die Stadt Tulsa, sie wolle die Glocken auf dem \u0026ldquo;Historic Meadow Sign\u0026rdquo; ersetzen, wenn die Finanzierung sichergestellt sei. Im April 2016 haben die Stimmberechtigten einer Erhöhung der Umsatzsteuer zugestimmt, mit der einige Route 66 Projekte realisiert werden sollen. Vielleicht lagen wir damals gar nicht so falsch, denn es scheint, dass die Verantwortlichen schon in den Jahren zuvor mehrmals ähliche Aktionen gestartet haben. Und was haben diese gebracht? Erfolgsberichte oder geplante Massnahmen stehen aus. Schade!\n‚ Liebesschlösser‘ in Tulsa\nRon Warnick verweist in „Route 66 News“ vom 18. Januar 2017 über eine Fernsehsendung, wonach an der „Cyrus Avery Centennial Plaza Bridge“ bereits mehrere Dutzend solcher Schlösser fixiert wurden. Da bemüht sich die Stadt Tulsa, eine Erinnerung an die Route 66 zu schaffen, derweil sie missbraucht wird, um Schlösser zu fixieren, die nichts mit der Geschichte von „America‘s Mainstreet“ zu tun haben. Anstatt Leserinnen und Leser zu motivieren, solche Schlösser an der „Chain of Rocks Bridge“ anzubringen, wäre es wohl sinnvoller gewesen, auf https://n olovelocks.com/ hinzuweisen.\nSeit wir den Arkansas River überquert haben, liegen schon wieder rund zehn Kilometer hinter uns. Wir sind aber noch immer in Tulsa. Ollie’s Station Restaurant schliesst leider montags bereits um 15.00 h. So bleiben uns nur Zug und Turm (2017: Route 66 Village).\n\u0026ldquo;Route 66 Village\u0026rdquo; Zu den 200 Kirchen entstand zwischen 2013 und 2014 auf der Westseite von Tulsa eine weitere christliche Kirche, die „Merge Church“, unweit von „Route 66 Village“. Kirche und Village sind nun zusammengekommen und veranstalten heute ein Film-Matinee als Start eines „Fund Raisings“ zur Unterstützung des „Historical Village“. In einem früheren TV Interview erklärt der „Train Project Manager“ Mike Massey sein historisches Dorf. (2017-03-25)\nSapulpa Unterwegs fahren wir noch an der \u0026ldquo;Giant Coke Bottle\u0026rdquo; vorbei, die auf ein Glasverarbeitungs-Zentrum hinweist. Dieser Ort ist für uns eine grössere Knacknuss. Wir fahren mehrmals hin- und zurück, bis wir plötzlich merken, dass wir immer zu früh abgebogen sind. Nun wird beschleunigt, damit wir Stroud noch heute erreichen. Die \u0026ldquo;Bridge #18 at Rock Creek“ und eine Unterführung wollen wir uns aber nicht entgehen lassen. Stroud Das anvisierte Skyliner Motel hat zwar ein schönes Neon, wirkt aber von aussen ungepflegt. Wir fahren weiter. Das Rock Cafe, erbaut 1939, wurde 2008 von einem Feuer zerstört und wieder aufgebaut. Wieder einmal ist der Weg und auch der Tag zu Ende. Wir übernachten in der Best Western Stroud Motor Lodge. die ein eigenes Restaurant hat.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2016/08/07/claremore-tulsa-stroud-ok/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMontag, 7. Mai 2012 – 13. Reisetag\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003ch2 id=\"verdigris\"\u003eVerdigris\u003c/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003ca href=\"http://www.travelus66.com/city/twin-bridges-over-bird-creek-near-catoosa-ok/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e”Twin Bridge“\u003c/a\u003e \u003cstrong\u003e–\u003c/strong\u003e \u003ca href=\"http://www.route66news.com/2011/08/26/a-bridge-that-died-from-a-lack-of-upkeep/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eeine Brücke, die aus Mangel an Unterhalt starb.\u003c/a\u003e Eine unspektakuläre Brücke ersetzt seit 2011 die unverwechselbare Zwillingsbrücke über den Bird Creek/Verdigris River. Wie Ingenieure und Brückenarchitekten darlegten, hätte die Brücke gerettet werden können, wenn das ODOT (Oklahoma Department of Transportation) wirklich Anstrengungen unternommen hätte, sie zu erhalten.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eGrosse Überraschung \u003cstrong\u003e:\u003c/strong\u003e Ein Teil der 2011 leider abgebauten und ersetzten Brücke liegt nur wenige Meter neben der alten Strasse und dient als Zufahrt zu Molly’s Landing, einem offensichtlich besserem Restaurant, das aber erst um 16.00 h öffnet. Von aussen nichts Schönes. Die Zufahrt durch die daneben liegende Siedlung River Hill Estates ist eigentlich verboten. Das Dorf besteht aus grosszügigen neueren Villen. Es gelingt uns aber, unbehelligt bis zum Dead End durchzufahren. Wir sind schon wieder vor den Toren, als ein Lieferwagen mit einem grimmigen Fahrer herandonnert. Der Fahrer mustert uns äusserst kritisch \u003cstrong\u003e!\u003c/strong\u003e Hat ihn jemand gerufen, um uns zu vertreiben? Danach versuchen wir, auf der anderen Seite des Highways einem Feldweg hinabzufahren, um unter der alten Brücke eine gute Fotoposition zu finden. Die Fahrzeuge und Häuser, die wir dort antreffen, veranlassen uns aber zum aller schnellsten Abbruch der Übung.\n\u003cdiv class=\"tk-gallery\" data-tk-gallery\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/08/IMG_9708.jpg\" data-index=\"0\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/08/IMG_9708_hu_73d855780e74c55f.webp\" srcset=\"/media/2016/08/IMG_9708_hu_73d855780e74c55f.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 1 von 12\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/08/IMG_9689.jpg\" data-index=\"1\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/08/IMG_9689_hu_2c914aae70a894bb.webp\" srcset=\"/media/2016/08/IMG_9689_hu_2c914aae70a894bb.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 2 von 12\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/08/IMG_9690.jpg\" data-index=\"2\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/08/IMG_9690_hu_fbd74d404e830e17.webp\" srcset=\"/media/2016/08/IMG_9690_hu_fbd74d404e830e17.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 3 von 12\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/08/IMG_9712.jpg\" data-index=\"3\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/08/IMG_9712_hu_11849e639ddc7422.webp\" srcset=\"/media/2016/08/IMG_9712_hu_11849e639ddc7422.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 4 von 12\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/08/IMG_9707.jpg\" data-index=\"4\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/08/IMG_9707_hu_1806273ac1aa755d.webp\" srcset=\"/media/2016/08/IMG_9707_hu_1806273ac1aa755d.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" 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Mai 2012 – 12. Reisetag, 2. Teil\nVinita Nach Afton holt uns die Realität wieder ein. Wir begegnen einem weiteren geschlossenen Motel mit einem verrosteten Reklameschild, die still vor sich hin rosten und zerfallen. Eine Brücke überlebt. Sie wurde einfach abgesperrt. Unmittelbar daneben wurde eine neue Brücke gebaut. Wir fahren noch zu dem 1957 gebauten ”PossibleWorld’s Largest McDonald‘s”, welches die Interstate 44 überspannt. (Vergleichbar mit der Autobahn Raststätte Würenlos.) Diese unübliche Glashaus Konstruktion war bei der Erstellung sicher das grösste McDonald’s. Es ist aber mittlerweile von gigantischeren Niederlassungen überflügelt worden.\nIm Zentrum lädt das über 80 Jahre alte \u0026ldquo;Clanton\u0026rsquo;s\u0026rdquo; ein. Wir verzichten auf einen Besuch, machen aber noch einen Bummel um Häuser mit unterschiedlichsten Stilrichtungen.\nDie Route 66 wird nun vierspurig. Beim Prior Creek hat eine Brücke überlebt. Sie trägt nun auf dem Highway nun noch den Verkehr in einer Richtung. Auf der Fahrt erhaschen wir flüchtige Blicke auf ein pittoreskes Motel-Schild, das an längst verflossene Zeiten erinnert. Das Motel scheint heute eine Lagerstätte für alles Mögliche zu sein, umgeben von merkwürdigen Wohnwagen-Siedlungen.\nChelsea Eine weitere Brücke über den Prior Creek scheint ebenfalls Mängel aufzuweisen. Die Brücke wird aber von der vierspurigen ’66 umfahren. Eine meines Erachtens gute Idee: Der Schwerverkehr darf die Brücke nicht mehr belasten. Wenn nur noch Lokalverkehr über diese Strasse geht, dürfte sich die Lebensdauer dieser Brücke noch beträchtlich verlängern. Foyil An der Route 66 haben wir vier beliebte Fotoobjekte gefunden: Die 1971 erbautet \u0026ldquo;Top Hat Dairy Bar\u0026rdquo;, das \u0026ldquo;Tin Foyl Cafe\u0026rdquo; und die \u0026ldquo;Andy Payne\u0026rdquo; Statue und die Züge, die immer näher kommen. Aufgefallen ist, dass Sheriff Scott Walton – der offenbar im Wahlkampf stand – einen reservierten Parkplatz vor dem Cafe hat, der noch näher beim Eingang liegt als der Parkplatz für Behinderte\u0026hellip;\nAndy Payne, 1907-1977 war hier zu Hause. Er war im Jahre 1928 der Sieger des \u0026ldquo;Bunyon Derby\u0026rdquo;, ein transkontinentaler Wettlauf von Los Angeles entlang der US 66 nach New York, um diese Strasse zu promoten. Seine Siegerzeit: 573 Std., 4 Minuten, 34 Sekunden (das sind 23 volle Tage!) in 84 Tagen. Payne war Mitglied des Obersten Gerichtshofes in Oklahoma und wurde fünfmal wiedergewählt.\nRon Warwick hat am 5. August 2016 in Route 66 News einen interessanten Beitrag mit einem Video dazu veröffentlicht: \u0026ldquo;Seven minutes about the Bunion Derby.\u0026rdquo;\nEinen Umweg, nur einige wenige Meilen abseits der Route 66 durch eine hügelige Gegend, sollte man sich gönnen, zum Ed Galloway’s Totem Pole Park. Das ”World’s largest Totem Pole“ mit ca. 27,4 m wollten wir uns jedenfalls nicht entgehen lassen. 100 Tonnen Sand und Stein, 28 Tonnen Zement und 6 Tonnen Stahl zusammengebaut von 1937-1948. Zweimal Weltbestleistung an einem Tag!!\nClaremore Man kommt nicht durch Oklahoma und schon gar nicht durch Claremore, ohne dass man William Penn Adair “Will” Rogers begegnet. Sei es beim Will Rogers Hotel (Bild 1) oder bei dem nach ihm bemannten Boulevard (Bild 2) oder beim Will Rogers Memorial Museum (Bild 3-15), wo der berühmteste Sohn Oklahomas zusammen mit seiner Frau beerdigt sind. Er wurde am 4. November 1879 in Oologah, OK, geboren und er verunglückte am 15. August 1935 bei einem Flugzeugabsturz in Alaska tödlich. Will Rogers war Komiker Theater- und Filmschauspieler, Schriftsteller und Cowboy. Von den späten 1910er-Jahren bis zu seinem Tod gehörte Rogers zu Amerikas beliebtesten und bestbezahlten Entertainern. Mit seinen Bühnen-, Radio- und Filmauftritten sowie seinen Zeitungskolumnen deckte er ein breites künstlerisches Feld ab und erreichte ein Millionenpublikum. Bei unserer Ankunft war das Museum leider schon geschlossen und wir mussten uns auf Aussenaufnahmen beschränken.\nNach einem italienischen Nachtessen kaufen wir in dem rund um die Uhr geöffneten Supermarkt um 20 Uhr am Sonntagabend noch unser morgiges Mittagessen. Wir übernachten im Claremore Motor Inn.\nEinem Bericht der Route 66 News vom 1. Juli 2016 entnehmen wir, dass eine grössere Renovation im Hotel Will Rogers abgeschlossen wurde. Wie wir weiter erfahren, wurde das Hotel bereits im Jahr 1991 geschlossen und 1997 als Seniorenheim wieder eröffnet.\nUnsere Erkenntnis des heutigen Tages:\nFalsche Moral vieler Amerikaner: In jeder Ortschaft hat es meistens eine ganze Anzahl Kirchen von Baptisten, Christen und viele andere Religionen. Am Sonntagmorgen geht es in die Kirche und am Nachmittag ist die Hauptbeschäftigung Rasen mähen… Alles Aussergewöhnliche auf der Reise sofort fotografieren. Vermeide den Satz „Das kommt schon noch einmal.“ Die Gelegenheit kommt vielleicht nie wieder! Gratuliere nie einer vermeintlich schwangeren Amerikanerin ","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2016/08/05/afton-claremore/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSonntag, 6. Mai 2012 – 12. Reisetag, 2. Teil\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003ch2 id=\"vinita\"\u003eVinita\u003c/h2\u003e\n\u003cp\u003eNach Afton holt uns die Realität wieder ein. Wir begegnen einem weiteren geschlossenen Motel mit einem verrosteten Reklameschild, die still vor sich hin rosten und zerfallen. Eine Brücke überlebt. Sie wurde einfach abgesperrt. Unmittelbar daneben wurde eine neue Brücke gebaut. Wir fahren noch zu dem 1957 gebauten \u003ca href=\"http://www.roadsideamerica.com/story/11683\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e”PossibleWorld’s Largest McDonald‘s”\u003c/a\u003e, welches die Interstate 44 überspannt. (Vergleichbar mit der \u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Autobahnrastst%C3%A4tte_W%C3%BCrenlos\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eAutobahn Raststätte Würenlos.)\u003c/a\u003e Diese unübliche Glashaus Konstruktion war bei der Erstellung sicher das grösste McDonald’s. Es ist aber mittlerweile von gigantischeren Niederlassungen überflügelt worden.\u003c/p\u003e","title":"Afton - Claremore"},{"content":"Sonntag, 6. Mai 2012 – 12. Reisetag Wir erreichen auf unserer Reise den vierten Bundesstaat; Oklahoma, den Sooner State, benannt nach den Pionieren, welche diese Gegend besiedelten, bevor die US-Regierung das Land von den Indianern gekauft hatte. 432 Meilen (695 km) der alten Route 66 werden wir uns in diesem Staat etwas genauer ansehen. Wir freuen uns auf weitere interessante Orte. Wikipedia hat die Entwicklung der Route 66 in Oklahoma eine ausführliche Dokumentation gewidmet. Schon in Kansas wurden wir darauf aufmerksam gemacht, in Oklahoma die Geschwindigkeitslimiten pingelig einzuhalten. Sie werden bei den Ortseingängen kurz hintereinander immer stärker reduziert.\nQuapaw Murals aus der Zeit der Kohlenminen und eine bescheidene ”City Hall“ fallen auf.\nDieser Ort wurde 2014 ebenfalls vom Tornado heimgesucht. Wir wissen nicht, ob diese beiden Gebäude noch stehen. Vielleich dokumentiert uns bei Gelegenheit ein Besucher über den aktuellen Stand.\nCommerce Die ”Conoco Fillin’ Station” ist eine Tankstelle, die als Loch in der Wand an eine alte Backsteinmauer gebaut wurde. Heute ist sie ein Gift Shop. Daneben befindet sich Dairy King, zuständig für Original Route 66 Cookies; bei unserer Durchfahrt geschlossen.\nMiami Ein Neon aus dem Jahre 1965 macht aufmerksam auf “Waylan’s Ku Ku Burger“. Ein Kuckuck erweckt den Eindruck, als sei er soeben aus dem Gebäude gesprungen. Bewundernswert ist das im Spanischen Missions-Stil gebaute “Coleman Theatre“.\nRibbon Road Diese Strasse, die bereits vor der Route 66 existierte, ist auch unter den Namen \u0026ldquo;9-foot-Hwy\u0026rdquo; und \u0026ldquo;Sidewalk Hwy\u0026rdquo; bekannt. Seit 1922 geht es 15,469 Meilen (24,9 km) im Zick-Zack durch Wies- und Ackerland von Miami nach Afton. Die Legende sagt, dass die Mittel damals nicht ausreichten, um die ganze Fahrbahn zu asphaltieren, weshalb man sich auf die halbe Breite beschränkte. Verwendet wurde dafür ein ganz spezieller Belag. Es wird ausdrücklich davor gewarnt, diese Strecke bei Nässe oder Regen zu befahren. Heute kein Problem. Selbst die Kühe hatten heiss. Und auch die Gefahr einer Geschwindigkeitsübertretung besteht bei den vielen Schlaglöchern nicht.\nAfton Kurz vor der Horse Creek Bridge (Bild 1) kommen wir wieder auf ein \u0026lsquo;66 mit besseren Belag. Das kann man von den Gebäuden beim Dorfeingang nicht sagen. Die Hinweistafel zum \u0026ldquo;Rest. Haven\u0026rdquo; hat schon bessere Zeiten erlebt. Das Motel gibt es nicht mehr. Das Gebäude steht zwar noch, macht aber einen eher verlotterten Eindruck.\nWie Route 66 News am 23. September 2016 berichtet, wird das Oklahoma Department of Transportation die \u0026ldquo;Horse Creek Bridge\u0026rdquo; (Bild 1) wegen Verschlechterung des Zustandes wahrscheinlich schliessen, sie aber als Denkmal für Reisende erhalten. Das gleiche Schicksal droht der \u0026ldquo;Pony-Bridge“ bei Bridgeport. (Siehe Bericht Oklahoma City - Clinton).\nDa entdecken wir vor uns eine schön renovierte Tankstelle, eine weitere \u0026ldquo;Roadside Attraction\u0026rdquo; und wohl ein \u0026ldquo;must stop\u0026rdquo;:\n\u0026ldquo;Afton Station Packard Museum\u0026rdquo;\nEs ist für uns ein weiterer Höhepunkt! Das Museum wurde von der Besitzerin Laurel Kane und ihrem Ex-Mann in 30 Jahren aufgebaut. Es beherbergt über 20 sehr schöne Packards und andere ausgesuchte Sammlerstücke. Sie erzählte uns, dass ihr Mann einige Packards mitgenommen hatte, als er sie verliess. Ihre Tochter aus Chicago war auch dort. Ich meinte, Sie sehe einem fröhlichen Ereignis entgegen und wünschte ihr alles Gute. Das war voll daneben. Sie war ganz einfach nicht so ganz schlank… Das längere Gespräch mit Laurel wird uns unvergesslich bleiben. Die bei uns kaum mehr bekannte Marke Packard fusionierte mit der Marke Studebaker, die später einging. → Ergänzende Packard-Bilder\nLaurel Kane starb im Januar 2016. Wie ihr Ex-Mann mitgeteilt hat, soll das Museum in geeigneter Form weitergeführt werden.\nUnsere Fahrt geht weiter nach Vinita.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2016/08/03/kansas-afton-ok/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSonntag, 6. Mai 2012 – 12. Reisetag\u003c/strong\u003e  \u003ca href=\"/2016/08/ok_fi-e1470000915187.gif\"\u003e\u003cimg alt=\"ok_fi\" loading=\"lazy\" src=\"/2016/08/ok_fi-e1470000915187.gif\"\u003e\u003c/a\u003e Wir erreichen auf unserer Reise den vierten Bundesstaat; \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Oklahoma\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eOklahoma,\u003c/a\u003e den Sooner State, benannt nach den Pionieren, welche diese Gegend besiedelten, bevor die US-Regierung das Land von den Indianern gekauft hatte. 432 Meilen (695 km) der alten Route 66 werden wir uns in diesem Staat etwas genauer ansehen. Wir freuen uns auf weitere interessante Orte. Wikipedia hat die Entwicklung der \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/U.S._Route_66_in_Oklahoma\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eRoute 66 in Oklahoma\u003c/a\u003e eine ausführliche Dokumentation gewidmet. Schon in Kansas wurden wir darauf aufmerksam gemacht, in Oklahoma die Geschwindigkeitslimiten pingelig einzuhalten. Sie werden bei den Ortseingängen kurz hintereinander immer stärker reduziert.\u003c/p\u003e","title":"Kansas - Afton OK"},{"content":"Samstag, 5. Mai 2012 – 11. Reisetag, 3. Teil Eine eigene Seite für einen Bundesstaat? Zwischen Joplin und Quapaw, d.h. zwischen Missouri und Oklahoma liegt der dritte Bundesstaat, den wir auf unserer Reise besuchen. Nur gerade 13 Meilen – ganze 21 km! – führt die Route 66 durch den südlichen Zipfel von Kansas, lediglich durch die drei Orte Galena, Riverton und Baxter Springs.\nWenn man in Kansas – dem \u0026ldquo;Sunflower State\u0026rdquo; – über eine vierspurige Autobahn einfährt und dann rechts abbiegt auf die Old 66 auf der Linie der Jahre 1926-1940, ist das wie eine Fahrt zurück in die Vergangenheit. Zuerst geht es durch ein desolates ehemaliges Bergbaugebiet, vorbei an alten Schmelzanlagen. Dieses Gebiet war früher bekannt als \u0026ldquo;Hells Half Acre\u0026rdquo;, so etwa das Quartier des Teufels . Zahlreiche handgemalene Route 66 Schilder sind auf den Asphalt gemalt und werden stolz unterhalten. Darunter findet man Portland Zement. Über ein 65 m langes \u0026ldquo;baufälliges\u0026rdquo; Bahnviadukt – das aber 2010 repariert worden sei – erreicht man, einen Ort, der lange auch bei den Geisterstädten diskutiert wurde:\nGalena An der Ecke E Front Street zur Main Street, wie die \u0026lsquo;66 hier heisst, fällt ein verlassenes Haus auf. (unten, Bild 1) Ende der 1890er Jahre hat eine Frau in der damals aufblühenden Stadt eine Geschäftslücke entdeckt und ein Bordell eröffnet, in dem sie zusammen mit ihrem Sohn auch eine ganze Anzahl Kunden beraubt und ermordet hat. Das Versteck mit dem vermutlich beträchtlichen Vermögen wurde nie gefunden. Es soll noch immer irgendwo in Galena liegen.\nBordello - Ein Vermögen in Galena? Gemäss einem Bericht vom 2. Juni 2016 hat ein englisches Ehepaar dieses Gebäude erworben, saniert und ein Antiquitätengeschäft mit dem Namen Bordello Antiquitäten eröffnet. Der Besitzer kann seiner Frau nun sagen, dass er jeden Tag ins Bordell zur Arbeit geht. Es sei weniger stressig als in England\u0026hellip; :-)\nGleich um die Ecke steht eine 2007 schön renovierte \u0026ldquo;Kan-O-Tex\u0026rdquo; Tankstelle \u0026ldquo;4 Women on the Route\u0026rdquo;, die lange auch von vier Frauen geführt wurde. Die Benzinmarke gibt es nicht mehr. Sie stand für Kansas-Oklahoma-Texas. Das Signet bestand aus Kansas Sonnenblumen hinter einem fünfzackigen Stern. Als Dekoration steht dort noch ein alter rostiger \u0026ldquo;L-170 Truck\u0026rdquo; dieser Firma. Er war für Disney das Vorbild für die Figur des \u0026ldquo;Tow Mater\u0026rdquo; im Oscar-nominierten Pixar Animationsfilm Cars von 2006. Spätere Veränderungen 2013 erfolgten nach einem Besitzerwechsel bedeutende Änderungen. Das Gebäude heisst neu \u0026ldquo;Cars on the Route\u0026rdquo;, als Tribut an das Disney Movie.\nAn der Main Street geht es vorbei an verschiedenen interessanten Gebäuden und Murals. Die ehemalige Bahnstation ist heute ein Museum. An der 7th Street zweigt die Route 66 ab, die in Kansas mit originellen Sunflower-66-Schildern signalisiert ist.\nSonntag, 6. Mai 2012 – 12. Reisetag\nWest Mineral Es ist Sonntagmorgen und wir beschliessen, von unserer Route abzuweichen und in dieses verlassene Dorf zu fahren, das gar nichts mit der Route 66 zu tun hat. Es hat kaum Verkehr und so kommen wir nach einer zügigen Fahrt bereits nach einer halben Stunde zum \u0026ldquo;Big Brutus\u0026rdquo;. BB ist der Spitzname des Bucyrus-Erie 1850-B, dem zu seiner Bauzeit weltweit zweigrössten Löffelbaggers. Er ist ein Unikat, ein lokales Industriedenkmal und der grösste noch zu betrachtende Seilzugbagger mit Hochlöffel.Die Anlage ist leider noch nicht geöffnet und die Lichtverhältnisse zum fotografieren sind miserabel. Zäune, Büsche und Hunde erlauben es nicht, die sehr weitläufige Anlage zu betreten und eine geeignetere Fotoposition zu finden. Wir verzichten auf ein stundenlanges Warten und nehmen mit dem Vorlieb, was wir von der Strasse aus sehen können. So bleibt unser Aufenthalt hier sehr kurz und wir fahren zurück zur Route 66.\nRiverton Hier waren wir ja schon erfolglos auf Hotelsuche. Zuerst geht es an einem klassischen Neon vorbei. \u0026ldquo;Spring River Inn\u0026rdquo;. Das Restaurant steht aber schon längst nicht mehr.Der \u0026ldquo;Eisler Brothers Court\u0026rdquo; spielte in der Geschichte des Films Cars auch eine Rolle. Mehr Aufmerksamkeit verdient aber die schöne ein bogige \u0026ldquo;Rainbow Bridge\u0026rdquo; oder \u0026ldquo;Brush Creek Bridge\u0026rdquo; mit unten liegender Fahrbahn, die 1923 über den Brush Creek gebaut und später schön restauriert wurde. Es ist die einzige \u0026ldquo;Marsh Arch\u0026rdquo; Brücke, die auf der ganzen Route 66 überlebt hat!\nBaxter Springs Die Route führt am interessanten Gebäuden und Neons vorbei. Das schönste Gebäude ist die \u0026ldquo;Philips 66 Station\u0026rdquo;, heute das Visitor Center. Im \u0026ldquo;Angels On The Route\u0026rdquo; kommen wir mit Einheimischen ins Gespräch. Die Chefin wurde ausgezeichnet für den besten Frozen Custard in der Region. Sie spuckt gar über den Custard, der in St. Louis angeboten wird. Wir lernen Dean Walter kennen, der das Tourismusbüro im Ort betreut und den Lastwagen Hook geschaffen hat. Wir sind stolz auf neu erworbene schwarze Route-66 Hosenträger. Mit diesen doch recht interessanten Eindrücken verlassen wir den Sunflower State, der uns einlädt, wieder zurückzukommen.\nWeitere Informationen aus Baxter Springs Am 27. April 2014 führte ein völlig unerwarteter und unangekündigter Tornado direkt durch das Zentrum der Stadt, in der viele Haushalte und Unternehmen ihre Dächer verloren oder Aussenwände zusammenbrachen. Wir hoffen, dass sich die Stadt wieder erholt hat. Wie am 28. Mai 2016 zu erfahren war, wird das Historische Ritz Theater noch in diesem Jahr wieder eröffnet. Ein pensionierter Caterpillar-Manager hat selber Hand angelegt und den Aufbau in mehrjähriger Arbeit geschafft. Neues Buch zur Route 66 in Kansas Cheryl Eichar Jett, Edwardsville IL, hat zusammen mit Joe Sunderman ein empfehlenswertes Buch herausgegeben: \u0026ldquo;Images of America: Route 66 in Kansas.\u0026rdquo; Route 66 Chick vom 31. Juli 2016 anlässlich der Präsentation.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2016/07/30/kansas/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Datei:Flag_of_Kansas.svg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eSamstag, 5. Mai 2012 – 11. Reisetag, 3. Teil\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e  \u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Datei:Flag_of_Kansas.svg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/da/Flag_of_Kansas.svg/450px-Flag_of_Kansas.svg.png\"\u003e\u003c/a\u003e Eine eigene Seite für einen Bundesstaat? Zwischen Joplin und Quapaw, d.h. zwischen Missouri und Oklahoma liegt der dritte Bundesstaat, den wir auf unserer Reise besuchen. Nur gerade 13 Meilen – ganze 21 km! – führt die Route 66 durch den südlichen Zipfel von Kansas, lediglich durch die drei Orte Galena, Riverton und Baxter Springs.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWenn man in Kansas –  dem \u0026ldquo;Sunflower State\u0026rdquo; – über eine vierspurige Autobahn einfährt und dann rechts abbiegt auf die Old 66 auf der Linie der Jahre 1926-1940, ist das wie eine Fahrt zurück in die Vergangenheit. Zuerst geht es durch ein desolates ehemaliges Bergbaugebiet, vorbei an alten Schmelzanlagen. Dieses Gebiet war früher bekannt als \u0026ldquo;Hells Half Acre\u0026rdquo;, so etwa das Quartier des Teufels . Zahlreiche handgemalene Route 66 Schilder sind auf den Asphalt gemalt und werden stolz unterhalten. Darunter findet man Portland Zement. Über ein 65 m langes \u0026ldquo;baufälliges\u0026rdquo; Bahnviadukt – das aber 2010 repariert worden sei – erreicht man, einen Ort, der lange auch bei den Geisterstädten diskutiert wurde:\u003c/p\u003e","title":"Kansas"},{"content":"Samstag, 5. Mai 2012 – 11. Reisetag, 2. Teil\nCarthage Wir sind wieder zurück auf der Route 66. Nicht zu übersehen ist das ausgeflippte Kunstwerk Crapduster beim Flying W Convenience Store. Es soll sich um das Lieblingskunstwerk von Lowell Davis handeln. Bevor er Red Oak 2 geschaffen hat, war er ja auch Pilot\u0026hellip; Es ist ein antiker Miststreuer, den er mit Doppeldecker-Flügeln versehen hat. Wir picknicken im daneben liegenden Kellogg Lake and Park. Später werden wir in Carthage von mit einer amüsanten Werbetafel empfangen. Boots Motel\nBeim Fotografieren des soeben frisch renovierten Boots Motels werde ich von einer Dame angesprochen und zu einer Führung mit dem Tourismus-Direktor des Ortes eingeladen. Das Motel wird in drei Tagen, am kommenden Dienstag, im ursprünglichen Stil wieder eröffnet. Wir sind stolz, dass wir uns nach einem Kanadier als zweiten Besucher im neuen Gästebuch eintragen dürfen.\nNach Jahren in Dunkelheit wurde am 9. April 2012 die architektonische Beleuchtung des Boots Court feierlich wieder eingeweiht. Herzliche Gratulation!\nGleich gegenüber dem Motel eine ehemalige Tankstelle, die in eine Bank umgewandelt wurde. Im Zentrum beeindruckt das Jasper County Courthouse. Es ist Samstag und bleibt für uns leider geschlossen. Auch ins Freilicht-Kino können wir nicht, da wir noch etwas weiter fahren möchten. Es sei 1949 gebaut worden und lange Zeit ein Schrottplatz gewesen, bis es 49 Jahre nach der Eröffnung wieder restauriert eröffnet wurde. Drive Inn: Besitzerwechsel\nErstmals seit 30 Jahren gibt es im Drive Inn einen Besitzerwechsel. Nathan McDonald – ein langjähriger Mitarbeiter für Sicherheit und Unterhalt – wird den Betrieb mit seiner Familie weiterführen. Saison-Wiedereröffnung am 31. März.\nUmleitung\nRon Hart hat heute in Facebook Route 66 auf eine Umleitung der Route 66 über die Central Ave nach einer Brückensperrung aufmerksam gemacht. Er empfiehlt die Fahrt über die Route 66 1934 bis 1954. (2017-03-03)\nBrooklyn Heights Hier finden wir in einer Einfamilienhauszone noch ein Dead End, wo die Route 66 durch den Bau des Highways 72 einfach abgeklemmt wurde. Auf der anderen Seite ein Totem. Ein Symbol für diese Tat?\nCarterville Aus diesem ehemaligen Minen-Ort gibt es nichts besonderes zu berichten. Auch das interessante Kontrollschild 4RT-66 vor dem Superman Ice Cream Store kann uns nicht zu einem Halt motivieren.\nWie Ron Warnick am 30. August 2016 in Route 66 News zu berichten weiss, ist der Glacé Shop bei chinesischen Touristen sehr beliebt.\nWie \u0026ldquo;fourstates Homepage\u0026rdquo; berichtet, ist \u0026ldquo;SuperTAM on 66\u0026rdquo; an der 221 West Main Street in Carterville nun für den Sommer von Dienstag bis Sonntag von 13.00 – 21.00 h wieder geöffnet. Es verfügt über Dutzende von Aroma-Eis, sowie ein Superman Museum. Der Trolley daneben wird bald ein Dining-Trolley namens Carterville 66 Rot, Weiss und Blau, um Amerika zu ehren. (2017-04-05)\nWebb City Giant Hands in Prayer in Webb City ist unser letzter Halt in Missouri. Eine Skulptur, die erst 1971 erbaut wurde.\nJoplin Aus Respekt zum tödlichen Tornado, der diese Stadt vor einem Jahr heimsuchte, verzichten wir auf einen Besuch und auf Besichtigungen in dieser Stadt.\nWir verlassen Missouri und fahren in Kansas ein. Mehr darüber im nächsten Beitrag, denn wir finden in Riverton, wo ich in meiner Road Map drei Motels vermerkt hatte, keines einziges mehr! Nur noch ein Altersheim und eine Pension.\nAlso doch noch zurück nach Joplin, wo wir am Stadtrand in einem Budget Motel für 50 Dollars en King-Bett-Zimmer finden. Im China Restaurant gleich nebenan gibt es ein Buffet für sagenhafte $6.50! Hier scheint der Wettbewerb zu spielen. Wenn wir Morgen keine Magenbeschwerden haben, war es sehr gut. Ich nehme es vorweg. Wir sind ohne Probleme aufgewacht und wir halten diesen Kurzbesuch in bester Erinnerung.\nRoad Segments ,Illinois: Nps.gov hat diesem Thema, eine eigene Seite gewidmet.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2016/07/28/carthage-joplin/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSamstag, 5. Mai 2012 – 11. Reisetag, 2. Teil\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003ch2 id=\"carthage\"\u003eCarthage\u003c/h2\u003e\n\u003cp\u003eWir sind wieder zurück auf der Route 66. Nicht zu übersehen ist das ausgeflippte Kunstwerk Crapduster beim Flying W Convenience Store. Es soll sich um das Lieblingskunstwerk von  Lowell Davis handeln. Bevor er Red Oak 2 geschaffen hat, war er ja auch Pilot\u0026hellip;  Es ist ein antiker Miststreuer, den er mit Doppeldecker-Flügeln versehen hat. Wir picknicken im daneben liegenden Kellogg Lake and Park. Später werden wir in Carthage von mit einer amüsanten Werbetafel empfangen.\n\u003cdiv class=\"tk-gallery\" data-tk-gallery\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/07/USA-03-100.jpg\" data-index=\"0\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/07/USA-03-100_hu_7c1beac7af639d7e.webp\" srcset=\"/media/2016/07/USA-03-100_hu_7c1beac7af639d7e.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 1 von 6\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/07/USA-03-097.jpg\" data-index=\"1\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/07/USA-03-097_hu_7fcdf5d8e90afa09.webp\" srcset=\"/media/2016/07/USA-03-097_hu_7fcdf5d8e90afa09.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 2 von 6\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/07/USA-03-096.jpg\" data-index=\"2\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/07/USA-03-096_hu_346f95968b85510.webp\" srcset=\"/media/2016/07/USA-03-096_hu_346f95968b85510.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"720\" alt=\"Foto 3 von 6\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/07/USA-03-098.jpg\" data-index=\"3\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/07/USA-03-098_hu_e95a31ccdafdc549.webp\" srcset=\"/media/2016/07/USA-03-098_hu_e95a31ccdafdc549.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 4 von 6\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/07/USA-03-103.jpg\" data-index=\"4\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/07/USA-03-103_hu_354981e1ff3c7512.webp\" srcset=\"/media/2016/07/USA-03-103_hu_354981e1ff3c7512.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"720\" alt=\"Foto 5 von 6\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/07/USA-03-104.jpg\" data-index=\"5\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/07/USA-03-104_hu_f2a43484cef46da2.webp\" srcset=\"/media/2016/07/USA-03-104_hu_f2a43484cef46da2.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 6 von 6\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n\u003c/div\u003e\n\u003cscript defer src=\"/js/tk-gallery.min.8f33dbf2dba4d1037f50fd53f4944cdba9bb6de70eadc09ff7a3ef6f04be813c.js\" integrity=\"sha256-jzPb8tuk0QN/UP1T9JRM26m7becOrcCf96PvbwS\u0026#43;gTw=\"\n  data-label-close=\"Schliessen\" data-label-prev=\"Vorheriges Foto\" data-label-next=\"Nächstes Foto\"\u003e\u003c/script\u003e\u003c/p\u003e","title":"Carthage - Joplin"},{"content":"Samstag, 5. Mai 2012 – 11. Reisetag\nSpringfield, Mo Das Frühstück im kleinen Office im Best Western Rail Haven ist besser als erwartet. Der Kaffee ist gut und wir decken uns gar noch mit Früchten ein. Dann geht es auf die Fahrt ins Stadtzentrum. Wir sind enttäuscht. Ein Roundabout mit einer Skulptur und einem Brunnen, umgeben von nicht unbedingt schönen Gebäuden.\nBeim Verlassen der Stadt passieren wir eine frühere Garage; heute der College Street Body Shop, mit einer etwas eigenen Werbung. Im Rock Fountain Court gibt es zwar keinen Brunnen mehr, aber die in einem Halbkreis angeordneten ehemaligen mit Steinplatten belegten Touristen-Cabins aus dem Jahre 1945 sind eine gut unterhaltene Wohnsiedlung. Vorbei an einem als Tankstelle dekorierten Wohnhaus und an einer Rex Smith Tankstelle, die man offensichtlich einfach so zerfallen lässt.\nMit \u0026ldquo;Welcome to the Birthplace of Route 66\u0026rdquo; begrüsst Springfield MO die Gäste zum \u0026ldquo;Official 2016 Festival\u0026rdquo; vom 12.-14. August, \u0026ldquo;celebrating 90 Years of the Mother Road\u0026rdquo;. Für dem umfangreichen Download braucht es etwas Geduld. Interessanter Bericht von Ron Warnick in \u0026ldquo;Route 66 News\u0026rdquo; vom 15. August 2016 über eine Rekordzuschauerzahl am Festival. Ron Warnick macht am 11. August 2016 in \u0026ldquo;Route 66 News\u0026rdquo; auf die \u0026ldquo;GetYour Kicks Webseite\u0026rdquo; aufmerksam mit seinem interessanten Kommentar: Es ist etwas verwirrend zu sehen, wie viele detailliert beschriebene Standorte nicht mehr bestehen. Nach seiner Zählung existieren nur noch 15 Standorte. Fantastic Caverns Die Fantastic Cavern loben sich, die einzige Höhle in Nordamerika zu sein, die man mit einem Fahrzeug durchfahren kann. Auf einer einstündigen Fahrt werden diese Höhlen vorgeführt. Sie halten, was sie den Besuchern verprechen. Allerdings ist fotografieren aus der Hand auf der Fahrt von einem rumpelnden Anhänger aus ein fast unmögliches Unterfangen. Aber die wollen den Besuchern ja auch ihre eigenen Aufnahmen verkaufen, was wir nicht wollten.\nParis Springs Man kann sie nicht übersehen: Gary‘s Gay Parita Sinclair Station. An der im Stil der Zeit um 1930 neu gebauten Tankstelle herrscht reger Betrieb. Eine Gruppe Amerikaner mit Vintage Cars – so heissen sie richtig, wir nennen sie Oldtimer – besucht Garry und jeder will sein Fahrzeug vor der Garage in bester Position fotografieren. Sogar Leitern haben sie zu diesem Zweck angeschleppt. Gary Turner verstarb am 22. Januar 2015. Im April 2016 öffnete sein Tochter den Betrieb wieder, um ihn im Sinne ihres Vaters weiterzuführen. – Die German Route 66 Association hat aus dem 1. Europäische Route 66 Festival einen Beitrag zum Erhalt dieses schönen Werks überwiesen.\nBarbara Turner Barnes hat auf Facebook ihre Nachricht zur Veröffentlichung freigegeben, dass sie mit George seit einem Jahr auf Dads Station sind. Sie danken allen für die Unterstützung und freuen sich, den Besuchern zu zeigen, was sie in dieser Zeit alles gemacht haben. Auf den 6. Mai 2017 laden sie ein zu einer grossen Autoshow. Wir wünschen den beiden viele eitere erfolgreiche Jahre und zahlreiche begeisterte Besucher (2017-04-03)\nHalltown, Spencer Wir fahren durch Halltown, Spencer, Heatonville, Phelps und Orte, in denen wir Verschiedenes beobachten. So sehen wir, dass die Historic Route 66 unterhalten wird, was man allerdings nicht von allen Gebäuden sagen kann.\nHalltown: \u0026ldquo;Whitehall Mercantile\u0026rdquo; (Bild 4): Wie Ron Warnick in \u0026ldquo;Route 66 News vom 9.November 2016 mitteilt, wird dieses Antiquitätengeschäft – in den letzten 30 Jahren für viele Route 66-Reisenden ein \u0026ldquo;Must Stop\u0026rdquo; – aus Altersgründen geschlossen bleiben.\nPhelps, Route 66 Schoolhouse:(Bild 12) Das im Jahre 1888 erbaute Ein-Zimmer-Schulhaus steht auf dem Old Hwy 66, ca. 4 Meilen westlich der Kreuzung mit Hwy 39, Mo. Seit einigen Jahren ist eine Gruppe Freiwilliger dabei, das Gebäude zu restaurieren. Wie ich aus Amerika erfahren habe, ist das Äussere fast fertig. Ein gelungenes Werk, herzliche Gratulation! http:/helpsschoolonroute66.org zeigt den Fortschritt und den Weg für Spenden, die benötigt werden, um die Arbeiten im kommenden Jahr abschliessen zu können. (29.12.1016)\nRed Oak 2 Wieder einmal weichen wir – wenn auch nur einige wenige Meilen – von der \u0026lsquo;66 ab, denn das von Lowell Davis geschaffene \u0026ldquo;Red Oak 2\u0026rdquo; ist unbedingt ein Besuch wert. Von dem etwa 30 Meilen entfernten aussterbendem Dorf Red Oak, wo er seine Jugendjahre verbrachte, hat der Künstler eine ganze Anzahl nostalgischer Häuser in diese Gegend verpflanzt und mit allerlei weiteren Häusern und antiken Gegenständen ergänzt. Die Dorfkirche scheint sogar heute ein begehrter Ort für Hochzeiten zu sein. Ein „amerikanisches Ballenberg“, aber bewohnt.\nThe Story of Red Oak II, told by Lowell Davis.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2016/07/27/springfield-mo-red-oak-2/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSamstag, 5. Mai 2012 – 11. Reisetag\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003ch2 id=\"springfield-mo\"\u003eSpringfield, Mo\u003c/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas Frühstück im kleinen Office im Best Western Rail Haven ist besser als erwartet. Der Kaffee ist gut und wir decken uns gar noch mit Früchten ein. Dann geht es auf die Fahrt ins Stadtzentrum. Wir sind enttäuscht. Ein Roundabout mit einer Skulptur und einem Brunnen, umgeben von nicht unbedingt schönen Gebäuden.\u003c/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tk-gallery\" data-tk-gallery\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/07/IMG_9226.jpg\" data-index=\"0\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/07/IMG_9226_hu_fa44adff11c50bde.webp\" srcset=\"/media/2016/07/IMG_9226_hu_fa44adff11c50bde.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 1 von 6\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/07/IMG_9224.jpg\" data-index=\"1\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/07/IMG_9224_hu_c8de54c561db55bd.webp\" srcset=\"/media/2016/07/IMG_9224_hu_c8de54c561db55bd.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 2 von 6\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/07/IMG_9220.jpg\" data-index=\"2\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/07/IMG_9220_hu_7f2f27093659cf0d.webp\" srcset=\"/media/2016/07/IMG_9220_hu_7f2f27093659cf0d.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 3 von 6\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/07/IMG_9221.jpg\" data-index=\"3\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/07/IMG_9221_hu_cc3c09a2ab5b95ac.webp\" srcset=\"/media/2016/07/IMG_9221_hu_cc3c09a2ab5b95ac.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 4 von 6\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/07/IMG_9223.jpg\" data-index=\"4\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/07/IMG_9223_hu_ea70d084123304d8.webp\" srcset=\"/media/2016/07/IMG_9223_hu_ea70d084123304d8.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 5 von 6\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/07/IMG_9219.jpg\" data-index=\"5\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/07/IMG_9219_hu_d09ded3a6db89987.webp\" srcset=\"/media/2016/07/IMG_9219_hu_d09ded3a6db89987.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 6 von 6\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n\u003c/div\u003e\n\u003cscript defer src=\"/js/tk-gallery.min.8f33dbf2dba4d1037f50fd53f4944cdba9bb6de70eadc09ff7a3ef6f04be813c.js\" integrity=\"sha256-jzPb8tuk0QN/UP1T9JRM26m7becOrcCf96PvbwS\u0026#43;gTw=\"\n  data-label-close=\"Schliessen\" data-label-prev=\"Vorheriges Foto\" data-label-next=\"Nächstes Foto\"\u003e\u003c/script\u003e\n\u003cp\u003eBeim Verlassen der Stadt passieren wir eine frühere Garage; heute der College Street Body Shop, mit einer etwas eigenen Werbung. Im \u003ca href=\"https://www.nps.gov/nr/travel/route66/rock_fountain_court_springfield.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eRock Fountain Court\u003c/a\u003e gibt es zwar keinen Brunnen mehr, aber die in einem Halbkreis angeordneten ehemaligen mit Steinplatten belegten Touristen-Cabins aus dem Jahre 1945 sind eine gut unterhaltene Wohnsiedlung. Vorbei an einem als Tankstelle dekorierten Wohnhaus und an einer Rex Smith Tankstelle, die man offensichtlich einfach so zerfallen lässt.\u003c/p\u003e","title":"Springfield MO - Red Oak 2"},{"content":"04.05.2012. 10. Reisetag, 2. Teil\nFanning Ein Stopp natürlich auch beim US 66 Outpost and General Store, wo der am 1. April 2008 (April Fool’s Day) errichtete ”Giant Rocking Chair“ steht. Bei unserem Besuch 2012 war dieser Schaukelstuhl noch “The world largest chair“ (über 12 m hoch).\nSogar über die grössten Stühle wird in Amerika Buch geführt. Der Stuhl in Fanning ist heute „nur“ noch der zweitgrösste Stuhl\u0026hellip; 10. August 2016: Fanning 66 Outpost: Gemäss Route 66 News haben die Besitzer nach neun Jahren aus wirtschaftlichen Gründen ihr Geschäft geschlossen. Mein Foto ist nicht mehr aktuell. Der Stuhl wurde 2015 neu rot gestrichen und umgetauft: \u0026ldquo;Route 66 Red Rocker\u0026rdquo;. Rolla Vor der Stadt passieren eine Maulesel-Tabak-Scheune mit einem Big Hillybilly Giant. Eine günstige Einkaufsgelegenheit? Wir verzichten aber auf einen Besuch. Ebenso bei den Toten Pole Antiquitäten bei der Ausfahrt aus der Stadt.\nMitten in der Stadt steht eine interessante modifizierte Stonehenge Replika, der Universität Missouri. Sie hat die halbe Grösse des Originals und wurde aus 160 Tonnen Granit geschnitten.\nEin eher merkwürdiger Halt nach etwa acht Meilen nach Rolla: An einem “dead-end-stretch“ von alten Linienführungen, die verlottern und darauf hinweisen, dass die Strassen in diesem Gebiet zweimal verlegt wurden: Hier steht das Vernelle’s Motel, das aus den 30er Jahren stammt und an diese Zeit ohne E-Mail, ohne Mobil-Telefone und ohne Fernbedienung erinnert. Eine merkwürdige Stimmung. Wir sind nicht unglücklich, dass wir hier keinen Leuten begegnen. Wer haust wohl hier?\nGleich daneben ein eher traurig stimmender Geisterort. Hier stehen oder standen ”John’s Modern Cabins“. Sechs Blockhütten, die seit Jahren leider still in sich zusammenfallen.\nJerome In Jerome suchen wir die Skulptur \u0026ldquo;Trai l of Tears\u0026rdquo;, die an den Cherokee-Trail von 1830 erinnert. Wir finden den Eingang erst nach längerem Suchen und nach einer Rückfrage mit Frauen, die in der Gegend auf einem Trödler-Markt auf einer Wiese ihre Waren verkaufen. Das Grundstück ist abgesperrt und verwildert. Nachdem auch nicht unbedingt ein direkter Zusammenhang mit der Route 66 besteht, verzichten wir auf weitere Erkundigungen. Bei unserem Besuch fehlte nur der linke Arm der Skulptur. Mittlerweile soll auch der Kopf verschwunden sein.\nDieses Denkmal geriet etwas in Vergessenheit, seit Larry Bagett im Jahr 2003 starb. Viele der Statuen wurden zerbrochen oder gestohlen. Das Haus wurde vandalisiert. Wie \u0026ldquo;KY3“ berichtet, kaufte Marie Ryberg das Land. Als sie nach 21 Jahren im Militärdienst in den Ruhestand ging, machte sie es zu ihrer persönlichen Aufgabe, ein Vermächtnis zu hinterlassen. Sie will das Denkmal reparieren und zu einem den Ort zum Nachdenken und Lernen ergänzen und gestalten. Ryberg hofft, das Denkmal im Frühling 2018 für Besucher wieder zu öffnen. (28.11.2016)\nDevils Elbow Das Devils Elbow BBQ ist eher etwas enttäuschend, ist aber ein idealer Treffpunkt für die Biker. Das Gebäude und die Umgebung wirken nicht besonders gepflegt. Vielleicht ist noch nicht Saison. Wohl hängen in der Bar die Decken voller BH’s, teilweise schon seit 20 Jahren und etwas etwas muffig. Hier darf eben noch geraucht werden. Schön drapiert sind die Toiletten.\nUnmittelbar daneben ist die 1923 gebaute und etwa 180 m lange Devil\u0026rsquo;s Elbow Bridge, die befahren wird, aber still vor ich hin rostet. Fotoaufnahmen von unten sind schwierig und auf der anderen Seite des Flusses nicht möglich. Wir wurden von starkem Hundegebell vertrieben. Es wird geschrieben, dass die Struktur noch in Ordnung sei, doch der Rost dominiert. Der Big Piney River macht hier einen scharfen Bogen, was zu vielen Unfällen auf dem Fluss führte. Daher der Namen.\nIn nur sieben Monaten wurde die Brücke saniert und im Mai 2014 wieder für den Verkehr freigegeben. Ein Dank gebührt den verschiedenen Beteiligten, die eine Sanierung möglich gemacht haben. Fast schade eigentlich. Die Brücke sieht nun wieder neu und modern aus. Ein bisschen Rostfarbe hätte mir doch noch gefallen.\nIm Dorf ist Sheldon’s Market and Post Office ein begehrtes Fotoobjekt, ebenso der Vista Point, von wo man einen schönen Blick auf eine alte Eisenbahnbrücke hat. Auch eine Schildkröte geniesst die Historic Route 66!\nRoamin Rich ist im April 2016 mit seiner Drohne über die restaurierte Devils Elbow Bridge geflogen.\nHooker Cut Wir fahren nun weiter auf dem Hooker Cut, der ersten vierspurigen Autobahn, die 1941-1945 für Militärverkehr gebaut wurde und bis 1980 in Betrieb war. Diie Strecke wird fälschlicherweise oft als \u0026ldquo;abandoned\u0026rdquo; bezeichnet, als nicht mehr im Betrieb. Sie ist heute sogar offiziell als \u0026ldquo;Historic Missouri U.S. 66 Byway signalisiert. Erstaunlicherweise ist die Strasse noch immer in guten Zustand, wenn man berücksichtigt, dass sie nicht mehr unterhalten wird. Ein einheimischer Gewerbler mit einem Anhänger überholt uns, hält an, blockiert die Strasse, steigt aus, kommt auf uns zu und will wissen, weshalb wir ihn fotografiert hätten. Er ist beruhigt, als er erfuhr, dass wir nicht ihn im Visier hatten sondern die Strasse mit dem Highway im Hintergrund.\nWaynesville Der Frog Rock, eine bemalte Steinskulptur am Abhang neben der Strasse ist nicht zu übersehen.\nIm Städtchen herrscht Wahlkampf und für uns ging es wieder einmal zum Tanken. Der freundliche Tankwart, der auch noch die Scheiben reinigte, führte zu meiner Bemerkung, dass ich eigentlich das ganze Auto waschen müsste. Ohne Zögern lotste mich der Tankwart in eine Waschbox und offerierte eine Autoreinigung. Anstelle der bei uns üblichen Bürsten fuhren Wasserstangen um das Auto herum. Unser Auto glänzte wieder! Nicht einmal ein Trinkgeld wollte er annehmen, das wäre eine Beleidigung. Mit einem ”god bless you“ verliessen wir winkend den Ort. Über die mehrbogige, 1923 gebaute Brücke ging es über den Roubidoux River und vorbei an einer schön restaurierten Tankstelle, in der sich heute ein Blumengeschäft findet. Dann weckt eine grosse Reklametafel unsere Aufmerksamkeit: Mit einem Kegel wird für einen Erwachsenenladen Werbung gemacht. Was ein Kegel mit Sex zu tun hat, haben wir nicht erforscht, zumal beides nichts mit der Route 66 zu tun hat. Gut kann man überall einkaufen und picknicken.\nHazelgreen Wir bestaunen die interessante \u0026ldquo;Gasconade River Bridge\u0026rdquo;, eine 1923 gebaute \u0026ldquo;Three thru-truss-spans plus a small Pony truss\u0026rdquo; (Ausleger) Brücke.\nIm Dezember 2014 schloss das MoDOT (Missouri Department of Transportation) die 90jährige Brücke. Eine längere Inspektion hat ergeben, dass sich deren Zustand drastisch verschlechtert hatte. Proteste der Route 66-Anhänger haben nun dazu geführt, dass die Behörden nicht mehr von einem Abbruch und Ersatz sprechen. Die Situation ist brisant, weil diese Strecke eine Umfahrung bei einem Problem auf der Interstate I-44 ist. Die weitere Entwicklung bleibt abzuwarten.\nLebanon Am frühen Nachmittag erreichten wir Lebanon. Leider war es noch viel zu früh, um im berühmten Munger Moss Motel einzukehren. So beschränkten wir uns auf eine Aufnahmen des Motels und des daneben liegenden Wrinks Market, der 1946 gebaut wurde. In der örtlichen Bibliothek hat es ein Museum, das man aber getrost vergessen kann, denn es werden auf unserem Weg noch bessere kommen. Update vom 17.06.2017: Neues Mural enthüllt Im Rahmen des Lebanon Route 66 Festivals im Boswell Park wurde ein zweites Mural enthüllt. Das Wandbild zeigt einen 1929 Texaco Tanklastwagen, der die Gasconade River Brücke im östlichen Laclede County überquert. Es wird sich dem vorher enthüllten Wandbild eines 1957 Chevrolet Fahrers Route 66 am Eingang zum Libanon anschliessen. Ein drittes Wandgemälde wird im Laufe dieses Jahres enthüllt werden bei einer Zeremonie, bei der die Nelson-Familie – die Pioniere der Lebanon-Route 66 – geehrt wird. Die Wandbilder sind das Ergebnis einer Partnerschaft zwischen der „Lebanon-Laclede County Route 66 Society“ und dem „Lebanon Parks and Recreation Department“.\nMarshfield Manchmal ist es nicht einfach, den richtigen Weg zu finden, vor allem wenn man von der Route 66 abweicht. Nach der Weiterfahrt durch sanfte Hügel und grüne Wälder erreichten wir Marshfield, wo beim Webster County Courthouse ein Hubble Space Telescope Replica steht. Nach Pisa, Stonehenge ist das Teleskop das dritte Replikat auf unserer Reise.\nSpringfield Mo Wo soll man übernachten? Im Motel mit dem grössten Neon? Auf alle Fälle sollte man nicht zu spät mit der Suche beginnen. Wir entscheiden uns für das Best Western Rail Haven und haben grosses Glück. Es sind gerade noch zwei Zimmer frei. Ein Behindertenzimmer und eine Jacuzzi Suite. Wir überlassen das Behindertenzimmer den anderen.\nWir finden einen Best Buy Geschäft – mit unserem Garmin-Navi, das plötzlich wieder funktioniert – und erklären unser Download-Problem für den in Chicago gekauften Hotspot, der nach gut 1 ½ Sunden von einem Computerspezialisten nach telefonischer Rückfrage mit Verizon und einem Kauf einer neuen Karte zu funktionieren scheint. Das nennt sich Kundenservice! Danach gibt es im neben dem Hotel gelegenen Restaurant noch ein spanisches Dinner unter Sternenhimmel.\nMehr und Aktuelles zu Springfield MO auf der nächsten Seite!\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2016/07/25/cuba-springfield-mo/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e04.05.2012. 10. Reisetag, 2. Teil\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003ch2 id=\"fanning\"\u003eFanning\u003c/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin Stopp natürlich auch beim US 66 Outpost and General Store, wo der am 1. April 2008 (April Fool’s Day) errichtete \u003ca href=\"http://www.roadsideamerica.com/story/17781\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e”Giant Rocking Chair“\u003c/a\u003e steht. Bei unserem Besuch 2012 war dieser Schaukelstuhl noch “The world largest chair“ (über 12 m hoch).\u003c/p\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSogar über die grössten Stühle wird in Amerika \u003ca href=\"http://www.roadsideamerica.com/story/28914\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eBuch geführt.\u003c/a\u003e Der Stuhl in Fanning ist heute „nur“ noch der zweitgrösste Stuhl\u0026hellip;\u003c/li\u003e\n\u003cli\u003e10. August 2016: Fanning 66 Outpost: Gemäss \u003ca href=\"http://www.route66news.com/2016/08/10/fanning-66-outpost-closing-down-thursday/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eRoute 66 News\u003c/a\u003e haben die Besitzer nach neun Jahren aus wirtschaftlichen Gründen ihr Geschäft geschlossen.\u003c/li\u003e\n\u003cli\u003eMein Foto ist nicht mehr aktuell. Der Stuhl wurde 2015 neu rot gestrichen und umgetauft: \u0026ldquo;Route 66 Red Rocker\u0026rdquo;.\u003c/li\u003e\n\u003c/ul\u003e\n\u003c/blockquote\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tk-gallery\" data-tk-gallery\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/07/IMG_9109.jpg\" data-index=\"0\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/07/IMG_9109_hu_af87838d5833be45.webp\" srcset=\"/media/2016/07/IMG_9109_hu_af87838d5833be45.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 1 von 3\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/07/IMG_9110.jpg\" data-index=\"1\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/07/IMG_9110_hu_b0139029fa6c0b16.webp\" srcset=\"/media/2016/07/IMG_9110_hu_b0139029fa6c0b16.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 2 von 3\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/07/IMG_9108.jpg\" data-index=\"2\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/07/IMG_9108_hu_352427681b27a66f.webp\" srcset=\"/media/2016/07/IMG_9108_hu_352427681b27a66f.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"720\" alt=\"Foto 3 von 3\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n\u003c/div\u003e\n\u003cscript defer src=\"/js/tk-gallery.min.8f33dbf2dba4d1037f50fd53f4944cdba9bb6de70eadc09ff7a3ef6f04be813c.js\" integrity=\"sha256-jzPb8tuk0QN/UP1T9JRM26m7becOrcCf96PvbwS\u0026#43;gTw=\"\n  data-label-close=\"Schliessen\" data-label-prev=\"Vorheriges Foto\" data-label-next=\"Nächstes Foto\"\u003e\u003c/script\u003e\n\u003ch2 id=\"rolla\"\u003eRolla\u003c/h2\u003e\n\u003cp\u003eVor der Stadt passieren eine Maulesel-Tabak-Scheune mit einem Big Hillybilly Giant. Eine günstige Einkaufsgelegenheit? Wir verzichten aber auf einen Besuch. Ebenso bei den Toten Pole Antiquitäten bei der Ausfahrt aus der Stadt.\u003c/p\u003e","title":"Cuba - Springfield MO"},{"content":"Freitag, 3. Mai 2012, 9. Reisetag (2. Teil)\nEs ist erst 16.05 h, als wir in Cuba eintreffen und im Wagon Wheel Motel einchecken. Es ist eines der ältesten und traditionsreichsten Motels an der Route 66. Das Motel – seit 1938 durchgehend in Betrieb – besteht aus neun Häuschen, die alle sehr schön renoviert und modern eingerichtet sind. Allein schon die Reception ist ein kleines Bijoux. Wir wählen ein Häuschen mit einem Jacuzzi.\nWir fahren aber gleich in die Stadt hinein und wundern uns über den heftigen Verkehr, der von der Interstate her kommt und die Kreuzung mit der \u0026lsquo;66 völlig überlastet. Wir erfahren später, dass auf dem Highway etwa passiert ist und verstehen nun die oft gesehene Tafel \u0026ldquo;Incident Route\u0026rdquo;. Die Bakery hat bereits geschlossen. Ein Mädchen in biblischer Tracht öffnet und erklärt uns, dass um 16.30 h geschlossen werde. Sie sind am Aufräumen. In biblischer Tradition öffnen sie für uns aber noch einmal und wir können uns mit gutem Brot, Käse, Joghurts, Milch und Keksen eindecken.\nEine Gruppe aus Chicago mit Harleys und BMW-Motorrädern, die auf einer verlängerten Wochenende-Tour sind, belegen die Häuschen um uns herum. Wir kommen ins Gespräch und sie offerieren uns sogar noch ein Bier. Wir können uns leider nicht zum Nachtessen im daneben liegenden rustikalen Missouri Hick Bar-B-Q anschliessen, da wir recht grosszügig eingekauft haben. Wir dinieren vor dem Häuschen und geniessen die herrliche Abendstimmung.\nFreitag, 4. Mai 2012 – 10. Reisetag\nCuba wird offiziell auch \u0026ldquo;Route 66 Mural City\u0026rdquo; genannt. Viele Häuser sind mit grossen Murals bemalen. Teilweise finden wir die Wandmalereien auch im Innern der Geschäfte, so wie in unserer Bäckerei. Viele Motive beziehen sich auf die Sezessionskriege oder reflektieren das lokale Gewerbe.\nNun geht es aber wieder weiter auf der Route 66 nach Springfield, MO.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2016/07/21/cuba-mo/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFreitag, 3. Mai 2012, 9. Reisetag (2. Teil)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eEs ist erst 16.05 h, als wir in \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Cuba,_Missouri\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eCuba\u003c/a\u003e eintreffen und im \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Wagon_Wheel_Motel,_Caf%C3%A9_and_Station\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eWagon Wheel Motel\u003c/a\u003e einchecken. Es ist eines der ältesten und traditionsreichsten Motels an der Route 66. Das Motel – seit 1938 durchgehend in Betrieb – besteht aus neun Häuschen, die alle sehr schön renoviert und modern eingerichtet sind. Allein schon die Reception ist ein kleines Bijoux. Wir wählen ein Häuschen mit einem Jacuzzi.\u003c/p\u003e","title":"Cuba, Mo"},{"content":"Donnerstag, 3. Mai 2012 – 9. Reisetag\nHeute haben wir eine kurze Etappe vorgesehen, da wir uns ein besonderes Ziel vorgemerkt haben.\nAusgangs St. Louis verändert sich das Strassenbild. Wir verlassen die Gross-Stadt und fahren durch eine Wohngegend mit einer Vielzahl von ähnlichen Landhäuschen, die sich mit Gewerbebetrieben abwechseln. Beim Vorbeifahren entdecken wir auch ein ”White Castle“, ein Restaurant, das zur ältesten ”fast food“-Kette Amerikas gehört. Der Betrieb von Ted Drewes- ein „must stop“ - wird meistens von vielen Einheimischen belagert. Die Spezialität des Hauses ist ”frozen custard“, gefrorene Vanillecreme, zubereitet mit Eiern und Honig. Wir sind zu früh. Es wird berichtet, dass wir noch mindestens eine halbe Stunde warten müssten, bis der Verkauf bereit sei. Das dauert uns zu lange. Wir beschränken uns auf das Studium der leckeren Angebote im Fenster. Nach der letzten Nacht mit Blähungen wegen zu üppigem Essen, fällt uns der Verzicht leicht.\nWie Ron Warnick am 15. September 2016 in \u0026ldquo;Route 66 News\u0026rdquo; berichtet, gewann \u0026ldquo;Ted Drewes Frozen Custard\u0026rdquo; den \u0026ldquo;World Ice Cream Index.\u0026rdquo;\nWir haben uns vorgenommen, wenn immer möglich auf der ältesten Linie der Route 66 zu fahren. Wir verzichten auf die PRE-1932 Option und den Hwy 100 über Manchester, Ballwin etc., da wir dort keine nennenswerten alten Gebäude und Souren der alten Route 66 mehr finden werden. Wir fahren auf der Post 1932 Option.\nIn Marlborough grüsst uns ”a goofy smiling farmer goliath“ mit seinem Sohne als ”Mini-Me“ in menschlicher Grösse. Die beiden standen einfach so am Wegrand und auch der Farmer Markt interessierte uns nicht besonders.\nPacific Bluff Um einige Hausecken herum finden wir einen schmalen Kiesweg hinauf zum ”Jensen’s Point Scenic Overlook“, von wo aus man einen guten Überblick über die hügeligen Felsstrukturen hat. Es scheint, dass viele Einheimische diesen Weg nicht kennen.\nErst kürzlich haben wir realisiert, dass wir damals wohl auf einem privaten Grundstück herumspaziert sind, das teilweise umzäunt war, um Durchreisende fernzuhalten… Wir bitten den ehemaligen Besitzer um Nachsicht. ”Jensen’s Point Scenic Overlook“ wurde erst nach einer Renovation am 30. Mai 2016 (!) feierlich der Öffentlichkeit zugänglich gemacht.\nGray Summit Zerfallene Motels haben früher bessere Tage gesehen. Andere bieten sich den Durchreisenden sehr gepflegt an. Wir fahren noch an einigen Motels vorbei mit ihren typischen „Neons“, den übergrossen Leuchtreklamen. Teilweise sind diese nicht mehr im Betrieb.\nSt. Clair Hier sind wir nicht sicher, ob die örtlichen Wasserwerke kaltes und warmes Wasser in getrennten Türmen aufbewahren. :-)\n\u0026ldquo;Meramec Caverns\u0026rdquo; Die 7.4 km lange Höhle wurden von der Erosion der großen Kalksteinvorkommen über Millionen von Jahren gebildet. Die \u0026ldquo;Meramec Caverns\u0026rdquo; gelten als eine der wichtigsten Attraktionen entlang dem ehemaligen US-Highway 66. So ist dieser Besuch auch ein Höhepunkt unserer Reise. Auf einem geführten anderthalbstündigen Rundgang studieren wir die Stalaktiten(von der Decke einer Höhle hängende Tropfstein), oder wie immer diese bizarren Gebilde heissen. Jesse James soll hier sein Unwesen getrieben haben. Die Führung endet mit einer spektakulären Licht- und Sound-Show. Dieser eindrückliche Marsch wird uns unvergesslich bleiben.\nAm 10. März 2016 mussten die Höhlen überraschend einige Zeit geschlossen werden. Es wurden giftige Dämpfe gemessen, die über einem Niveau von gesundheitlichen Bedenken waren. Seit kurzem sind die Höhlen wieder zugänglich, allerdings noch nicht auf der ganzen Länge.\n„Emissourian.com“ hat vor wenigen Tagen von einer Unterhaltung mit dem Höhlenbesitzer Lester Turilli Sr. berichtet. Die „Meramec Caverns“ hoffen auf ein besseres 2017. Es werden wieder normale Besucherzahlen erwartet, nachdem 2016 der Umsatz um 68 % gesunken war. Im letzten Jahr hatte der Fluss die Höhlen überschwemmt. Die asbesthaltigen Bodenfliesen im Eingangsbereich und im grossen Ballsaal der Höhle − die vor Jahrzehnten gewöhnlich verwendet wurden − begannen sich zu verziehen. Dies erforderte eine vollständige Asbestsanierung. An deren Stelle wurden grosse Mengen von Beton in die Höhlen gegossen, wodurch diese wieder für viele Jahre gesichert sind. Danach verursachte ein nahe gelegener Industriebetrieb mit seinem Abwasser eine Verschmutzung des Flusses, die zu gefährlichen Dämpfen in den unteren Kammern der Höhle führten. Gemäss Angaben des Betreibers sind die \u0026ldquo;Caverns\u0026rdquo; nunmehr wieder normal geöffnet. (2017-03-18)\nBourbon Wir dachten zuerst, dass hier Whisky gelagert werde, :) im Wasserturm von Bourbon, MO.\nNur wenige Meilen trennen uns noch vom Tagesziel: Cuba\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2016/07/20/st-louis-cuba-mo/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDonnerstag, 3. Mai 2012 – 9. Reisetag\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eHeute haben wir eine kurze Etappe vorgesehen, da wir uns ein besonderes Ziel vorgemerkt haben.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eAusgangs St. Louis verändert sich das Strassenbild. Wir verlassen die Gross-Stadt und fahren durch eine Wohngegend mit einer Vielzahl von ähnlichen Landhäuschen, die sich mit Gewerbebetrieben abwechseln. Beim Vorbeifahren entdecken wir auch ein \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/White_Castle_%28restaurant%29\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e”White Castle“,\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e ein Restaurant, das zur ältesten ”fast food“-Kette Amerikas gehört. Der Betrieb von \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Ted_Drewes\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eTed Drewes\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e- ein „must stop“ - wird meistens von vielen Einheimischen belagert. Die Spezialität des Hauses ist ”frozen custard“, gefrorene Vanillecreme, zubereitet mit Eiern und Honig. Wir sind zu früh. Es wird berichtet, dass wir noch mindestens eine halbe Stunde warten müssten, bis der Verkauf bereit sei. Das dauert uns zu lange. Wir beschränken uns auf das Studium der leckeren Angebote im Fenster. Nach der letzten Nacht mit Blähungen wegen zu üppigem Essen, fällt uns der Verzicht leicht.\u003c/p\u003e","title":"St. Louis - Cuba, Mo"},{"content":"Wir erreichen St Louis und das Millennium Hotel, wo wir einen ausgewählten Clubroom in der 23. Etage mit Arch View gebucht und bezahlt haben. Der Gepäckträger wollte uns aber in einem in den unterersten Stockwerken gelegenen Zimmer mit Ausblick auf den Mississippi verabschieden. Also - alles Gepäck gleich wieder aufladen und zurück zur Rezeption. Nun begleitet uns ein Sicherheitsmann hinauf. Ein Zimmer, das er uns zeigen will, ist besetzt! Das zweite ist ein Sitzungszimmer ohne Bett! Nochmals zurück zur Rezeption. Die freundliche Dame hat nun doch noch ein Zimmer gefunden mit „Arch View“,. allerdings nicht in den allerobersten Etagen. Gibt es diese Kategorie nicht mehr oder werden die besten Zimmer einfach an die zuerst eintreffenden Gäste verteilt oder an Gäste mit anderer Hautfarbe vergeben? Ich verzichte darauf, die Hautfarbe der Empfangsdame, deren Arroganz und deren Fähigkeiten zu beschreiben. Es wäre Rassismus.\nWie der Presse zu entnehmen war, wurde das 1968 gebaute 800-Zimmer-Hotel anfangs 2014 geschlossen. Die Zukunft des gesamten Gebäudekomplexes ist ungewiss. Mich wundert das eigentlich nicht, so schlecht, wie es geführt wurde!\nNach einem kleinen Essen spazieren wir zum Busch Stadion, das gleich hinter dem Parkhaus gegenüber dem Hotel liegt. Die Baseball \u0026ldquo;World Champions\u0026rdquo;St. Louis Cardinals spielen in einem Freundschaftsspiel gegen Pittsburgh. Die Gäste sind hoffnungslos unterlegen. Ein freundlicher Wächter erlaubt uns, hineinzugehen und das Spiel zu verfolgen, ohne dass wir noch Eintritt bezahlen müssen. Eine tolle Stimmung mit Feuerwerk, das den Sieg der Einheimischen ergänzt. Zwei junge Mädchen, die hinter uns sitzen, geben uns die wichtigsten Erklärungen zum Spiel.\nMittwoch, 2. Mai 2012 – 8. Reisetag\nStrahlender Sonnenschein weckt uns bereits nach wenigen Stunden und lädt uns zu einem atemberaubenden Blick auf den der Stadt dominierenden Torbogen, den \u0026ldquo;Gateway Arch\u0026rdquo; und zu einen „Ruhetag“ ein. Wir lassen das Auto im Parkhaus. In nur fünf Minuten sind zu Fuss unten im \u0026ldquo;Arch\u0026rdquo;. Dort kaufen wir zuerst noch den \u0026ldquo;America the beautiful Pass\u0026rdquo;, eine Eintrittskarte für ein ganzes Jahr für alle US-National Parks. So erhalten wir sogar hier einen reduzierten Eintrittspreis.\nKein Anstehen, direkt zum Lift mit Videoeinführung und dann \u0026ldquo;mit dem Tram\u0026rdquo; in vier Minuten hinauf auf 192 m. In jeder Bogenhälfte hat es ein Tram. Diese bestehen aus acht kugelförmigen Kabinen die wie eine Perlenkette angeordnet sind, um die Krümmung des Bogens auszugleichen, damit die Passagiere stets gerade sitzen können. Die Spannweite des Bogens beträgt ebenfalls 192 m. Es ist sehr eng in dieser Kabine, aber oben herrscht kein Gedränge. Es ist eben auch hier noch nicht Saison!. Wir geniessen die traumhafte Aussicht auf die Stadt.\nDanach ging es im Eilschritt zum Mississippi hinunter. Es reicht gerade noch für die einstündige Sightseeing Cruise um 12.00 h. Kein Vergleich mit der Skyline von Chicago, aber wir sehen den Arch nun wirklich von allen Seiten. Vorbei an intakter und teilweîse maroder Industriebetrieben, Brücken und neuen Objekten, an Clochards und ihren Kunstwerken.\nDann bummeln wir dem Fluss entlang zur Lewis \u0026amp; Clark Statue am Flussufer. Wieder hinauf ins Laclede, wo wir in einem Strassenrestaurant essen. Mittlerweile ist es so warm, dass mir zwei Bier nicht mehr genügen! Ich trinke sogar das amerikanische Wasser, das ich so verabscheue. Es riecht aber für einmal nicht nach Chlor. Am Nachmittag suchen wir das Kunstwerk \u0026ldquo;Eros Bendato\u0026rdquo; von Igor Mioraj, das wir im wunderbaren Skulpturen-Park finden; „St. Louis‘ Citygarden sculpture park“. Der Herr, der uns im Visitor- Büro den Weg zeigt, glaubt dass es heute über 85° F (30° C) sei.\nEs wird immer wärmer und wärmer. Aber an kühlender Erfrischung vorbei schaffen wir den Weg doch noch zur St. Louis Union Station. Das ist der ehemalige Hauptbahnhof der Stadt. Heute ein Shopping Center und ein Marriott Hotel.\nWir kämpfen uns langsam zurück ins Hotel. Das Nachtessen geniessen wir im 28. Stock unseres Hotels, im Drehrestaurant \u0026ldquo;Top of the Riverfront\u0026rdquo;. Die St. Louis Cardinals spielen schon wieder. Es gehört offenbar dazu, dass sie immer dreimal hintereinander gegen den gleichen Gegner spielen. Bei vollem Stadion werden sie auch heute wieder gewinnen. Unser Kellner anerbot sich, eine Aufnahme von uns zu machen. Er habe die gleiche Kamera. Er hat gegen einhundert mal abgedrückt, sich aber die ganze Zeit um keinen Millimeter bewegt. Nun, er schien seine Freude zu haben. Irgendwann habe ich dann die zweite Kamera hevorgeholt, um ihn im Bild festzuhalten. Und damit geht unser \u0026ldquo;Ruhetag\u0026rdquo; zu Ende und wir verabschieden uns von St. Louis, einer schönen Stadt, die uns sehr gefallen hat. Wir sind auf unserem weiteren Weg auf de Route 66 durch Missouri.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2016/07/14/st-louis/","summary":"\u003cp\u003eWir erreichen \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/St._Louis\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eSt Louis\u003c/a\u003e und das \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Millennium_Hotel_St._Louis\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eMillennium Hotel,\u003c/a\u003e wo wir einen ausgewählten Clubroom in der 23. Etage mit Arch View gebucht und bezahlt haben. Der Gepäckträger wollte uns aber in einem in den unterersten Stockwerken gelegenen Zimmer mit Ausblick auf den Mississippi verabschieden. Also - alles Gepäck gleich wieder aufladen und zurück zur Rezeption. Nun begleitet uns ein Sicherheitsmann hinauf. Ein Zimmer, das er uns zeigen will, ist besetzt! Das zweite ist ein Sitzungszimmer ohne Bett! Nochmals zurück zur Rezeption. Die freundliche Dame hat nun doch noch ein Zimmer gefunden mit „Arch View“,. allerdings nicht in den allerobersten Etagen. Gibt es diese Kategorie nicht mehr oder werden die besten Zimmer einfach an die zuerst eintreffenden Gäste verteilt oder an Gäste mit anderer Hautfarbe vergeben? Ich verzichte darauf, die Hautfarbe der Empfangsdame, deren Arroganz und deren Fähigkeiten zu beschreiben. Es wäre Rassismus.\u003c/p\u003e","title":"St Louis"},{"content":" Willkommen in Missouri, im „Show Me State“\nNach der zweiten Überfahrt auf der Interstate I-270 verlassen wir diese, um auf dem Riverside-Drive St. Louis anzusteuern. Vorher aber finden wir den Weg zur\nChain of Rocks Bridge\nAuf dieser Brücke überquerte die Route 66 den Mississippi auf ihrem Weg von Chicago nach Santa Monica.. Die 1929 gebaute, 1632 m lange und 7 m breite Brücke hat eine Besonderheit. Sie weist in der Flussmitte einen 22 Grad Knick auf. 1970 wurde die Brücke für den Verkehr geschlossen. Sie ist heute nur noch für Fußgänger und Radfahrer offen. Im Jahre 2006 wurde sie ins National Register of Historic Places aufgenommen.\nDer Name der Brücke kommt von einer grossen Kette von felsigen Stromschnellen, “Chain of Rocks“ genannt. Diese Strecke des Mississippis ist extrem gefährlich zu navigieren. In den späten 1940 er Jahren haben die US-Army Corps of Engineers östlich des Mississippis einen 13,5 km langen Kanal mit einer Schleuse – Chain of Rocks Lock – am unteren Ende gebaut.\nWir erreichen einen grossen Parkplatz. Kein Auto steht dort! Menschenleer, fast unheimlich! Wir nehmen nicht nur unsere Kameras sondern auch alle unsere Papiere und Wertsachen in einer Tasche mit uns. Lange Zeit sind wir die einzigen Besucher auf der Brücke, bis uns von der Gegenseite ein Afroamerikaner auf einem Velosolex (!) entgegenkommt und uns anspricht und sich nach dem Weg zum Flussufer erkundigt; er sei das erste Mal hier. Wir haben ein merkwürdiges Gefühl. Was wollte der? War der wirklich noch nie auf dieser Brücke? Wir lassen uns nicht verunsichern und spazieren weiter bis auf die Illinois-Seite.\nInteressant sind die wohl über hundert Jahre alten Türmchen im Wasser. Sie gehören den Wasserwerken von St. Louis und dienen der Wasserentnahme aus dem Fluss.\nWas sagte der Fremde? Wo ist der Weg zum Flussufer? Wir finden den Weg und fahren hinunter. Gut zu erkennen sind die Untiefen mit den gefährlichen Felsbrocken. Wir geniessen die wunderbare Abendstimmung am Mississippi zusammen mit Fischern, spielenden Familien und mit Liebespärchen. Dann nehmen wir die letzten Meilen in Angriff. St. Louis ist in Sicht!\nWie Wikipedia zu entnehmen ist, wurde die Parkfläche auf der Illinois-Seite stark verkleinert. Der Parkplatz auf der Seite von St. Louis wurde der Kriminalität wegen geschlossen! Wir finden zurzeit keine Auskunft, wo die Besucher parkieren sollen.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2016/07/12/chain-of-rocks-bridge/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"/2016/07/Flagge-Missouri.jpg\"\u003e\u003cimg alt=\"Flagge Missouri\" loading=\"lazy\" src=\"/2016/07/Flagge-Missouri.jpg\"\u003e\u003c/a\u003e Willkommen in Missouri, im „Show Me State“\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eNach der zweiten Überfahrt auf der Interstate I-270 verlassen wir diese, um auf dem Riverside-Drive St. Louis anzusteuern. Vorher aber finden wir den Weg zur\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Chain_of_Rocks_Bridge\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cstrong\u003eChain of Rocks Bridge\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eAuf dieser Brücke überquerte die Route 66 den Mississippi auf ihrem Weg von Chicago nach Santa Monica.. Die 1929 gebaute, 1632 m lange und 7 m breite Brücke hat eine Besonderheit. Sie weist in der Flussmitte einen 22 Grad Knick auf. 1970 wurde die Brücke für den Verkehr geschlossen. Sie ist heute nur noch für Fußgänger und Radfahrer offen. Im Jahre 2006 wurde sie ins National Register of Historic Places aufgenommen.\u003c/p\u003e","title":"Chain of Rocks Bridge"},{"content":"Mount Olive Wir erweisen dem Friedhof \u0026ldquo;Union Miners Cemetery\u0026rdquo; und dem \u0026ldquo;Mother Jones Monument\u0026rdquo; unsere Ehre. Mary Harris \u0026ldquo;Mother\u0026rdquo; Jones (1837-1940) wurde an der Jahrhundertwende als gefährlichste Frau Amerikas bezeichnet. Sie ruht hier zwischen Minenarbeitern, die 1898 in der \u0026ldquo;Battle of Birden\u0026rdquo; gestorben sind. Siehe auch: Virden.\nDie sehr schön renovierte \u0026ldquo;Soulsby Service Station\u0026rdquo;, die bis 1993 in Betrieb war, müssen wir natürlich fotografieren. Wir parkieren bei der benachbarten landwirtschaftlichen Kooperative, wo wir unter anderem zwei günstige Campingstühle kaufen. Sie werden uns auf der weiteren Reise noch wertvolle Dienste leisten.\nStaunton Henry’s Rabbit Ranch - in einer Replikat Tankstelle - darf man natürlich nicht verpassen. Ein Freiluftmuseum mit alten Lastzügen und Fahrzeugen und Kaninchenställenl im und ums Büro. Rich Henry, der Besitzer, scheint geschäftstüchtig zu sein, denn er ist eben dabei, ein Fahrzeug zu verkaufen. Er hätte uns später gerne noch die ganze Geschichte erzählt, aber wir mussten weiter.\nWie dem Facebook zu entnehmen war, feierte Rich Henry am 30. November 2016 auf seiner \u0026ldquo;Henry’s Rabbit Ranch“ in Staunton seinen letzten Arbeitstag. Er ist nun im Ruhestand! Dem Vernehmen nach aber nur als Versicherungsagent und im „License/Title Service“. Das Gespräch mit ihm auf unserer Reise wird uns in unvergesslicher Erinnerung bleiben und wir wünschen ihm ein weiteres, erfolgreiches Wirken im Ruhestand.\nGranite City Das Luna Café wird seit 1926 betrieben. Gerüchte sagen, dass es einmal ein Bordell war und dass sich Al Capone hier rumgetrieben haben soll. Es ist etwas heruntergekommen. Aber wir können ja auch nicht in jedem Restaurant ein Bier trinken.\nMadison Wir versuchen, die Chain of Rocks Bridge auf der Illinois Seite von Madison her anzufahren. Die Zubringerstrasse führt über eine Brücke im Einbahnverkehr mit einer extrem langen Wartephase bei der Einfahrt. Wir haben Zeit zum Nachdenken und wir erinnern uns, dass wir irgendwo gelesen haben, die Illinois-Seite sei recht gefährlich; Drogenhandel und Aufbrechen von Fahrzeugen. Nach einigem Zögern beschliessen wir, hier umzukehren.\nDer Mississippi bildet die Grenze zwischen llinois und Missouri. Wir überqueren den Fluss über die 1966 gebaute Interstate I-270 auf der 1649 langen “New Chain of Rocks Bridge”. einem Brücken Paar. Auf der Missouri-Seite angekommen beschliessen wir, gleich nochmals auf der Brücke zurückzufahren und zu versuchen, die Chain of Rock Bridge aus dem fahrenden Auto in der Abendsonne zu fotografieren. Bei den Lichtverhältnissen um fünf Uhr abends ist das allerdings gar nicht einfach. Dann aber verlassen wir Illinois \u0026ldquo;Land of Lincoln\u0026rdquo; endgültig.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2016/07/10/litchfield-mississippi-il/","summary":"\u003ch2 id=\"mount-olive\"\u003eMount Olive\u003c/h2\u003e\n\u003cp\u003eWir erweisen dem Friedhof \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Union_Miners_Cemetery\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u0026ldquo;Union Miners Cemetery\u0026rdquo;\u003c/a\u003e und dem \u0026ldquo;Mother Jones Monument\u0026rdquo; unsere Ehre. \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Mary_Harris_Jones\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eMary Harris \u0026ldquo;Mother\u0026rdquo; Jones\u003c/a\u003e (1837-1940) wurde an der Jahrhundertwende als gefährlichste Frau Amerikas bezeichnet. Sie ruht hier zwischen Minenarbeitern, die 1898 in der \u0026ldquo;Battle of Birden\u0026rdquo; gestorben sind. Siehe auch: \u003ca href=\"/springfield-il-litchfield/\"\u003eVirden.\u003c/a\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDie sehr schön renovierte \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Soulsby_Service_Station\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u0026ldquo;Soulsby Service Station\u0026rdquo;\u003c/a\u003e, die bis 1993 in Betrieb war, müssen wir natürlich fotografieren. Wir parkieren bei der benachbarten landwirtschaftlichen Kooperative, wo wir unter anderem zwei günstige Campingstühle kaufen. Sie werden uns auf der weiteren Reise noch wertvolle Dienste leisten.\u003c/p\u003e","title":"Litchfield - Mississippi IL"},{"content":"Bei \u0026ldquo;Lauterbach Tire \u0026amp; Auto Service\u0026rdquo; gilt unsere Aufmerksamkeit dem \u0026ldquo;Lauderbach Giant\u0026rdquo;, der letzte der drei \u0026ldquo;Giant Brothers\u0026rdquo; auf der \u0026lsquo;66 in Illinois.\nDann finden wir die \u0026ldquo;Snake Bridge\u0026rdquo; über den Lick Creek, auf der die Route \u0026lsquo;66 in den 30er-Jahren durch sumpfiges Gebiet führte. Auf der abgesperrten Brücke treffen wir aber nur auf einen einsamen Fischer. Unter der Brücke sollen ungefährliche, vom Aussterben bedrohte und geschützte Schlangen leben, die \u0026ldquo;Kirtland\u0026rsquo;s snake\u0026rdquo; (Clonophis kirtlandii). Ob das die Schlangen wissen? Wir brechen unsere Nachforschungen in diesem nicht ungefährlichen Gebiet ab.\nChatham - Auburn In Chatham zweigen wir ab auf ein 1,4 Meilen langes Teilstück der Route 66, bekannt als \u0026ldquo;red brick road\u0026rdquo;. Es ist erstaunlich, wie diese Strasse damals durch die Gegend kurvte.\nVirden Am Town Square lädt uns das Denkmal, das an die \u0026ldquo;Battle of Virden\u0026rdquo; erinnert, zu einem kurzen Rundgang ein.\nIm Zick-Zack passieren wir auf der 66 teilweise regenüberflutetes Farmland. Die Strasse hat nun eine Plattenbelag. Sie ist aber streckenweise mit Dreck überspült und äusserst glitschig. Bei einem Fotostopp gelingt es mir nur mit viel Glück, einen Ausrutscher und Sturz in den Morast zu vermeiden.\nCarlinville Die Sonne scheint. Es ist nun plötzlich wesentlich wärmer. Wir parkieren mitten im Zentrum am \u0026ldquo;Brick-Lined Square\u0026rdquo;. Wir ziehen die Regenhosen wieder aus in der Hoffnung, dass wir sie nie mehr brauchen werden. Das beeindruckende Gerichtsgebäude aus dem Jahre 1870 dominiert die Stadt. Auch das Gefängnis (Bild 8) ist sehenswert.\nNur einige Meilen ausserhalb der Stadt entdecken wir ein altes Strassenstück und wundern uns, dass die aus dem Jahre 1920 stammende \u0026ldquo;Honey Creek\u0026rdquo; Brücke wieder befahren werden darf.\nWiedereröffnung? (Bild 8) Das Innere der festungsartigen Struktur, die oft die Macoupin County Jail Hock genannt wird, ist mit giftigen Bleifarbe bedeckt, die entfernt werden soll, damit das Gefängnis für Besucher 2017 wieder geöffnet werden kann. (24.07.2016)\n\u0026ldquo;SearsModern Homes\u0026quot;\nIn der Stadt dominiert aber noch eine andere Besonderheit. Sie weist die höchste Konzentration von \u0026ldquo;Sears Catalog Homes\u0026rdquo; auf. Mehr als 152 von ursprünglich 158 stehen in einer 12 \u0026ldquo;Blocks\u0026rdquo; Nachbarschaft, an der Charles \u0026amp; Rice Street, nur unweit vom Broadway. 1917 brauchte die \u0026ldquo;Standard Oil Company\u0026rdquo; Minenarbeiter. Für diese kaufte die Firma von Sears 192 Bausätze mit 12.700 Einzelteilen für Arbeiter in Carlinville und in der Umgebung. Sears verkaufte diese \u0026ldquo;Haus-Bausätze\u0026rdquo; von 1911 bis 1933 . Die Anlieferung erfolgte per Bahn. KSDK-TV in St. Louis berichtete kürzlich über die Sears Häuser und Carlinville. (2017-04-29)\nIn Gillespie verlassen wir die alte Route und fahren etwa 17 Meilen, um auf einer anderen Route 66 weiterzufahren.\nLitchfield Hier steht das berühmte \u0026ldquo;Ariston Café\u0026quot;. Es ist das Restaurant, das an der gesamten Route 66 am längsten im Betrieb ist und im \u0026ldquo;National Register of Historic Places\u0026rdquo; erfasst ist. Es stammt aus dem Jahre 1924 ist innen aber elegant eingerichtet und offeriert eine Vielzahl von Kuchen und Torten. Wir können natürlich nicht widerstehen.\nAuf der Weiterfahrt entdecken wir eine alte Leuchttafel einer ehemaligen \u0026ldquo;Vic Suhling\u0026rdquo; Tankstelle. Dann stehen wir an einer interessanten Kreuzung, wo man brachialer Gewalt daran gehindert wird, die noch ältere Route 66 (1930-1940) zu befahren.\nAm Stadtrand kündigt sich ein noch nicht überbauter \u0026ldquo;Route 66 Industrial Park\u0026rdquo; an. Mein Flugzeug-Spotter-Herz beginnt höher zu schlagen. Vor dem Gebäude \u0026ldquo;Westside Emergency Services\u0026rdquo;, das ein Feuerwehr Depot und eine \u0026ldquo;Medical Base\u0026rdquo; beherbergt, steht ein einsatzbereiter Helikopter und eine fliegender Ärztin. Sie schiebt gar noch den Kompressor zur Seite, damit ich den Helikopter schön ins Bild bekomme.\nNur etwa hundert Meter davon stehen auf dem Gelände der \u0026ldquo;Midwest Bus Sales Inc.\u0026rdquo; eine Vielzahl von verschiedenartigen gelben Schulbussen.\nWir fahren weiter in Richtung Mount Olive.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2016/07/08/springfield-il-litchfield/","summary":"\u003cp\u003eBei \u0026ldquo;Lauterbach Tire \u0026amp; Auto Service\u0026rdquo; gilt unsere Aufmerksamkeit dem \u0026ldquo;Lauderbach Giant\u0026rdquo;, der letzte der drei \u0026ldquo;Giant Brothers\u0026rdquo; auf der \u0026lsquo;66 in Illinois.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDann finden wir die \u0026ldquo;Snake Bridge\u0026rdquo; über den Lick Creek, auf der die Route \u0026lsquo;66 in den 30er-Jahren durch sumpfiges Gebiet führte.  Auf der abgesperrten Brücke treffen wir aber nur auf einen einsamen Fischer. Unter der Brücke sollen ungefährliche, vom Aussterben bedrohte und geschützte Schlangen leben, die \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Kirtland%27s_snake\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u0026ldquo;Kirtland\u0026rsquo;s snake\u0026rdquo;\u003c/a\u003e (Clonophis kirtlandii). Ob das die Schlangen wissen? Wir brechen unsere Nachforschungen in diesem nicht ungefährlichen Gebiet ab.\u003c/p\u003e","title":"Springfield IL - Litchfield"},{"content":"1. Reisetag: Flug Zürich - Chicago2. Reisetag: Chicago: Imposante Skulpturen zwischen 1200 HochhäusernAuf der Suche nach der Route 66 North Michigan Avenue\n3. Reisetag: Chicago River und Navy Pier\n4. Reisetag: Niles Bye-Bye Chicago\n5. Reisetag: Chicago - Joliet Joliet Joliet - Pontiac\n6. Reisetag: Pontiac Pontiac - Atlanta Atlanta - Springfield, IL Springfield, IL\n7. Reisetag: Springfield - Litchfield Litchfield - Mississippi Chain of Rocks Bridge\n8. Reisetag: St. Louis\n9. Reisetag: St. Louis - Cuba, MO\n9./10. Reisetag Cuba, MO\n10. Reisetag: Cuba - Springfield MO\n11. Reisetag: Springfield MO - Red Oak 2 Carthage - Joplin\n12. Reisetag: Kansas Kansas - Afton OK\n13. Reisetag: Claremore -Tulsa - Stroud\n14. Reisetag: Stroud - Arcadia - Guthrie -Oklahoma-City\n15. Reisetag: Oklahoma City\n16. Reisetag: Oklahoma City - Clinton\n17. Reisetag: Clinton - Elk City Elk City OK - Texas Border\n17./18. Reisetag: Texas Border - Shamrock - Amarillo Amarillo\n19. Reisetag: Palo Duro Canyon State Park\n(2. Teil) Amarillo - New Mexico Border\n(3. Teil) New Mexico Border - Tucumcari\n20. Reisetag: Tucumcari - Las Vegas NV Ergänzende Bilder zum Route 66 Auto Museum\n21. Reisetag: Las Vegas NM - Santa Fe\n22. Reisetag: Santa Fe - Taos - Bandelier - Santa Fe\n23. Reisetag: Santa Fe - La Bajada - Tent Rocks - Albuquerque\n24. Reisetag Albuquerque - Grants\n25. Reisetag: Grants - Gallup\n26. Reisetag: Ah-Shi-Sle-Pah Wilderness Study Area Ergänzende Bilder zu Ah-Shi-Sle-Pah\n27. Reisetag: Farmington NM - Chinle AZ\n28. Reisetag: Canyon de Chelly National Monument\n29. Reisetag: Chinle - Gallup\n30. Reisetag: Gallup NM - Holbrook AZ\n31. Reisetag: Holbrook - Winslow\n32. Reisetag: Winslow - Page\n33. Reisetag: Page - Lake Powell\n34. Reisetag: Page - Bryce Canyon\n35. Reisetag: Bryce Canyon - Escalante\n36. Reisetag: Grand Staircase Escalante\n37. Reisetag: Escalante - Torrey\n38. Reisetag: Capitol Reef National Park\n39. Reisetag: Torrey - Hanksville\n40. Reisetag: Hanksville - Page\n41. Reisetag: Page - Toadstools\n42. Reisetag : Page - Antelope Canyon\n43. Reisetag: Page - Grand Canyon\n44. Reisetag: Grand Canyon - Sedona\n45. Reisetag: Grand Canyon - Sedona\n46. Reisetag: Sedonas - Montezuma Castle\n47. Reisetag: Sedona - Walnut Canyon Flagstaff - Williams\n48. Reisetag: Williams - Kingman\n49.-50. Reisetag: Kingman - Las Vegas\n51.-53. Reisetag: Las Vegass - Valley of Fire - Overton - Kingman\n53.-54.Reisetag: Kingman - Needles,\n54.-55. Reisetag: Needles - Barstow\n56. Reisetag: Barstow - Rialto\n57. Reisetag: Rialto - Pasadena\n58.-59. Reisetag: Pasadena - Santa Monica, End of Route 66\nAm 16. März 2017 habe ich es nach einem Festplatten-Crash und Computer-Ersatz endlich geschafft: Ich habe wieder vollen Zugang auf meine Speicher-Medien. Ab dem 1. April werde ich nun In Abständen von 3 - 4 Tagen noch über die restlichen Reisetage berichten können\n60. Reisetag: Santa Monica - Disney Land\n61. Reisetag: Anaheim - Los Angeles - Santa Barbara\n62.-63. Reisetag: Santa Barbara - Monterrey\n64 Reisetag: Monterrey - San Francisco (1)\n65. Reisetag: San Francisco (2)\n66. Reisetag: San Francisco (3)\n67-/68. Reisetag: San Francisco - London - Zürich Reiseberichte im Web - Ein grosser Dank, in Bearbeitung Schlussbemerkungen\nHugo Panzeri\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/reiseberichte/","summary":"\u003cp\u003e1. Reisetag:  \u003ca href=\"/blog/2016/05/08/flug-zurich-chicago/\"\u003eFlug Zürich - Chicago\u003c/a\u003e2. Reisetag:  \u003ca href=\"/blog/2016/05/26/imposante-skulpturen-zwischen-1200-hochhausern/\"\u003eChicago: Imposante Skulpturen zwischen 1200 Hochhäusern\u003c/a\u003e\u003ca href=\"/blog/2016/05/29/auf-der-suche-nach-der-route-66/\"\u003eAuf der Suche nach der Route 66\u003c/a\u003e \u003ca href=\"/blog/2016/05/31/north-michigan-avenue/\"\u003eNorth Michigan Avenue\u003c/a\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e3. Reisetag: \u003ca href=\"/blog/2016/06/02/chicago-river-und-navy-pier/\"\u003eChicago River und Navy Pier\u003c/a\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e4. Reisetag: \u003ca href=\"/blog/2016/06/05/niles/\"\u003eNiles\u003c/a\u003e \u003ca href=\"/blog/2016/06/08/bye-bye-chicago/\"\u003eBye-Bye Chicago\u003c/a\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e5. Reisetag: \u003ca href=\"/blog/2016/06/15/chicago-joliet/\"\u003eChicago - Joliet\u003c/a\u003e \u003ca href=\"/blog/2016/06/18/joliet/\"\u003eJoliet\u003c/a\u003e \u003ca href=\"/blog/2016/06/20/joliet-pontiac/\"\u003eJoliet - Pontiac\u003c/a\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e6. Reisetag: \u003ca href=\"/blog/2016/06/22/pontiac/\"\u003ePontiac\u003c/a\u003e \u003ca href=\"/blog/2016/07/01/pontiac-atlanta/\"\u003ePontiac - Atlanta\u003c/a\u003e \u003ca href=\"/blog/2016/07/03/atlanta-springfield-il/\"\u003eAtlanta - Springfield, IL\u003c/a\u003e \u003ca href=\"/blog/2016/07/04/springfield-il/\"\u003eSpringfield, IL\u003c/a\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e7. Reisetag: \u003ca href=\"/blog/2016/07/08/springfield-il-litchfield/\"\u003eSpringfield - Litchfield\u003c/a\u003e \u003ca href=\"/blog/2016/07/10/litchfield-mississippi-il/\"\u003eLitchfield - Mississippi\u003c/a\u003e \u003ca href=\"/blog/2016/07/12/chain-of-rocks-bridge/\"\u003eChain of Rocks Bridge\u003c/a\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e8. Reisetag: \u003ca href=\"/blog/2016/07/14/st-louis/\"\u003eSt. Louis\u003c/a\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e9. Reisetag: \u003ca href=\"/blog/2016/07/20/st-louis-cuba-mo/\"\u003eSt. Louis - Cuba, MO\u003c/a\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e9./10. Reisetag    \u003ca href=\"/blog/2016/07/21/cuba-mo/\"\u003eCuba, MO\u003c/a\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e10. Reisetag: \u003ca href=\"/blog/2016/07/25/cuba-springfield-mo/\"\u003eCuba - Springfield MO\u003c/a\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e11. Reisetag: \u003ca href=\"/blog/2016/07/27/springfield-mo-red-oak-2/\"\u003eSpringfield MO - Red Oak 2\u003c/a\u003e \u003ca href=\"/blog/2016/07/28/carthage-joplin/\"\u003eCarthage - Joplin\u003c/a\u003e\u003c/p\u003e","title":"Reiseberichte"},{"content":"Es ist schon nach 18 Uhr, als wir beim ersten Motel In Springfield vorbeifahren, dem Pioneer, mit seiner aus dem Jahre 1940 stammenden Leuchtreklame. Es macht nicht den besten Eindruck, scheint aber recht gut besetzt zu sein. Wir können uns aber nicht so recht vorstellen, dass Senatoren und Offizielle hier logieren.Vielleicht täuschen wir uns.\nDann ein kurzer Halt beim Eingang zum \u0026ldquo;Illinois State Fairground\u0026rdquo;, wo es eine 30 Fuss hohe Statue des \u0026ldquo;Young Abe\u0026rdquo; hat, genannt \u0026ldquo;The Rail Splitter\u0026rdquo;, der Übernamen von Abraham Lincoln; der Mann, der Holz spaltet um Zäune aufzustellen.\nDer Weg führt weiter am \u0026ldquo;Shea’s Petrolina Museum\u0026rdquo; vorbei, das von Bill and Helen Shea aufgebaut wurde. Es ist schon 19.30 h und natürlich geschlossen. Wir machen einen Stopp und fotografieren von aussen, da wir befürchten, dass morgen kein besseres Wetter ist und wir nicht so weit aus dem Stadtzentrum zurückfahren möchten.\nBill Shea starb im Dezember 2013 und die Station wurde verkauft. Die Ausstellungsobjekte wurden 2015 an einer Auktion verkauft.\nSo fahren wir auch noch hinauf zur \u0026ldquo;Oak Ridge Cemetery\u0026rdquo; mit dem \u0026ldquo;Lincoln Tomb and War Memorial\u0026rdquo;, die natürlich schon längstens geschlossen ist. Ein grosser Obelisk mit verschiedenen Skulpturen. Eine religiöse Gruppe hat sich den schönsten Platz ausgesucht, um umschlungen miteinander zu beten.\nAbraham Lincoln, 1809-1865\nLiess sich in Springfield als Anwalt nieder. Seit jeher ist die Geschichte von Springfield unzertrennlich mit Lincoln verbunden: Wohnhaus, Anwaltsbüro, Presidential Library \u0026amp; Museum, Grabstädte etc. Er war 1861-1865 der 16. Präsident der USA und der erste, der ermordet wurde; erschossen von einem jungen Schauspieler während einer Theatervorführung in Washington.\nSeine Präsidentschaft galt als eine der bedeutendsten in der Geschichte der USA. Die Wahl des Sklavengegners veranlasste zunächst über elf der sklavenhaltenden Südstaaten zur Sezession. Lincoln führt die verbündeten Nordstaaten duch den Bürgerkrieg, sezte die Wiederherstellung der Union durch und betrieb erfolgreich die Abschaffung der Sklaverei. Unter seiner Regierung schlugen die USA den Weg zum zentral regierten, modernen Industriestaat ein und schufen so die Basis für Ihren Aufstieg zur Weltmacht im 20. Jahrhundert. Lincoln\u0026rsquo;s Words: \u0026ldquo;In times like the present, men should utter nothing for which they would not willingly be responsible through time and in eternity\u0026rdquo;.\nEs war nicht einfach, den Weg durch Pontiac zu finden, denn eine ganze Anzahl Signale markierten „detour,“ aber weshalb und wohin? Das merkten wir, als wir vor der gesperrten I-55 standen. Kurz vorher ist unser neues Navi aus unerklärlichen Gründen ausgestiegen und wir mussten auf gut Glück weiterfahren. Wir fuhren letztlich versehentlich und wohl verbotenerweise in einen Park hinein, in dem uns ein spazierendes Paar den richtigen Weg signalisierte. Später erkundigten wir uns noch an einer Tankstelle und am Schluss merkten wir, dass wir eigentlich die ganze Zeit in die richtige Richtung fuhren… nur die Distanzen waren viel grösser, als wir dies von de Schweiz aus gewöhnt sind. Kurz nach 20 Uhr haben wir unser Ziel erreicht.\nDas \u0026ldquo;Route 66 Hotel and Convention-Center\u0026rdquo; ist ein kleines Museum, mit zwei antiken Fahrzeugen in der Hotelhalle. Das eigentlich schöne Zimmer gefiel uns weniger. Das Fenster ging auf den Korridor im Innern des Gebäudes. Nicht zu öffnen und immer mit gezogenem Vorhang. Dies sei aus Sicherheitsgründen besser, als Hotels mit Türen an der Aussenwand. Wir erhielten dann aber ein Upgrade für ein Zimmer mit einem Fenster auf den Flur an der Aussenseite des Gebäudes, der mit Tageslicht funktionierte. Im „Yesterdays“ im Hause assen wir noch eine Kleinigkeit und gegen 22.30 h war Lichter löschen.\nDienstag, 1. Mai 2012 – 7. Reisetag\nEin dunkler Himmel begrüsst uns. Die beiden Capitols stehen auf dem Programm. Wir sind ja in der Hauptstadt des Staates Illinois (das ist nicht etwa Chicago!). Wir frühstücken im \u0026ldquo;Subway\u0026rdquo;, nachdem \u0026ldquo;Yesterdays“ noch geschlossen war und uns das \u0026ldquo;Burger King\u0026rdquo; nicht angesprochen hatte. Das \u0026ldquo;Cozy Dog Drive In\u0026rdquo; fotografieren wir aus weiter Ferne. Es ist im Stile der 50er Jahre gebaut und Geburtsstätte der \u0026ldquo;Hot Dog on a St ick\u0026rdquo;, die noch heute als Markenzeichen gelten.\nNun wird es plötzlich dunkel und ein heftiges Gewitter fegt über die Stadt. Nach 9 Uhr brennen die Strassenlampen immer noch. Es ist gespenstisch dunkel. Im Auto montieren wir die Regenhosen, um ein paar Fotos zu schiessen. Das \u0026ldquo;Old Illinois State Capitol\u0026rdquo; aus dem Jahre 1853 ist heute ein Museum. Das sechste (!) und aktuelle \u0026ldquo;Illinois Capital\u0026rdquo; stammt aus dem Jahr 1853. Nun haben wir genug vom fotografieren im Regen und wir verlassen die Stadt.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2016/07/04/springfield-il/","summary":"\u003cp\u003eEs ist schon nach 18 Uhr, als wir beim ersten Motel In Springfield vorbeifahren, dem Pioneer, mit seiner aus dem Jahre 1940 stammenden Leuchtreklame. Es macht nicht den besten Eindruck, scheint aber recht gut besetzt zu sein. Wir können uns aber nicht so recht vorstellen, dass Senatoren und Offizielle hier logieren.Vielleicht täuschen wir uns.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDann ein kurzer Halt beim Eingang zum \u0026ldquo;Illinois State Fairground\u0026rdquo;, wo es eine 30 Fuss hohe Statue des \u0026ldquo;Young Abe\u0026rdquo; hat, genannt \u0026ldquo;The Rail Splitter\u0026rdquo;, der Übernamen von \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Abraham_Lincoln\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eAbraham Lincoln\u003c/a\u003e; der Mann, der Holz spaltet um Zäune aufzustellen.\u003c/p\u003e","title":"Springfield IL"},{"content":"Lincoln Lincoln ist die einzige Stadt, die den Namen des Präsidenten schon zu dessen Lebzeiten und mit seiner Zustimmung trägt. Wir suchen das Denkmal mit dem Melonenschnitz \u0026ldquo;Lincoln Watermelon Monument\u0026rdquo;, wo er die Stadt taufte. Die ist so klein, dass man beinahe achtlos an ihm vorbeifährt (Bild 1 und 2).\nBeim Parkieren müssen wir genau hinschauen. Bei den \u0026ldquo;Gebäuden\u0026rdquo; hinter dem Bahngeleise handelt es sich um perfekt gemalte Murals (Bild 4 und 5). Das Postville Courthouse, eine Replika des Gebäudes aus dem Jahre 1841, ist geschlossen, womit wir nicht viel Zeit verlieren (Bild 6).\n\u0026ldquo;The Mill\u0026rdquo; muss natürlich auch fotografiert werden. Das 1929 erbaute Gebäude wurde 1996 geschlossen und konnte vor dem Abbruch gerettet werden. Nun werden Investoren gesucht. Hoffen wir, dass die Restaurierung gelingt.\nWie den Berichten in den letzten Jahren entnommen werden konnte, ist die Rettung dieses Gebäudes auf gutem Weg. 1929 wurde das Restaurant “The Blue Mill” im holländischen Stil mit Segeln einer Windmühle an der Frontseite eröffnet. Verschiedene Besitzer trugen zu einer wechselhaften Geschichte bei, bis das Haus 1996 geschlossen wurde. Nach weiteren Turbulenzen gelang es, das Gebäude vor dem Abbruch zu bewahren. Am 29. April 2017 wird das Gebäude mit einem grossen Anlass wieder eröffnet. Die Mühle soll mit Freiwilligen geführt werden. Zum Abschluss der elfjährigen Bauarbeiten werben die Organisatoren nochmals für ein Sponsoring (mit Video). (2017-03-15)\nEin kleiner Umweg führt uns zum Best Western, wo \u0026ldquo;The World\u0026rsquo;s Largest Wagon and Big Lincoln\u0026rdquo; heute steht. Die Masse werden mit 40 feet long, 12 feet wide und 24 feet tall angegeben. Abe Lincoln, der vorne sitzt und ein Buch liest, soll 350 pounds wägen und 12 feet gross sein.\n90. Geburtstagsgeschenk der Stadt Lincoln zur Route 66\nWie Ron Warnick am 12. November 2016 in \u0026ldquo;Route 66 News\u0026rdquo; berichtet, werden in Lincoln in den kommenden Monaten neue Wegweiser aufgestellt, um Besucher zu Abraham Lincoln, zur „Mill“ - die am 29. April eröffnet wird - und zu anderen Sehenswürdigkeiten in der Innenstadt und im Logan County zu lenken.\nAm Stadtrand führt die ehemalige Route 66 mitten durch zwei Friedhöfen hindurch zur \u0026ldquo;Salt Creek Bridge\u0026rdquo;. Wir verzichten auf eine nähere Erforschung dieses Gebiets, da die Strasse beim Friedhof abgesperrt war und auf der anderen Seite über ein geschlossenes Privatgrundstück führt.\nAuf der Weiterfahrt haben wir den Eindruck, dass die Siloanlagen immer grösser werden. Ab und zu entdeckt man Überbleibsel der ursprünglichsten Strassenführung der Route 66.\nWilliamsville In Williamsville steht eine aus dem Jahre 1930 stammende umgebaute Tankstelle \u0026ldquo;Die Cast Auto Sales\u0026rdquo; voller Sammlerobjekte. Die Unordnung in dieser Garage ist wohl das grösste Chaos, dem wir auf der Route 66 begegnet sind. Und so verweilen wir uns geraume Zeit an diesen Fotoobjekten.\nUnd nun wie weiter? Das Museum im Container auf der anderen Seite der Kreuzung macht einen etwas verwaisten Eindruck. Nur unweit davon - in sehr gepflegter Umgebung - das \u0026ldquo;Dream Car Museum\u0026rdquo; ist leer! Wir wissen nicht, was mit dem Sammelstücken geschehen ist. Ein Beispiel, dass ich bei der Reisevorbereitung nicht genügend recherchiert habe. Nach dem Tod des Sammlers wurden die 40 seltenen Oldtimer bereits im Jahre 2010 an einer Auktion verkauft.\nIn zwanzig Minuten werden wir Springfield IL erreichen.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2016/07/03/atlanta-springfield-il/","summary":"\u003ch2 id=\"lincoln\"\u003eLincoln\u003c/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Lincoln,_Illinois\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eLincoln\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e ist die einzige Stadt, die den Namen des Präsidenten schon zu dessen Lebzeiten und mit seiner Zustimmung trägt. Wir suchen das Denkmal mit dem Melonenschnitz \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http://www.roadsideamerica.com/story/11383\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u0026ldquo;Lincoln Watermelon Monument\u0026rdquo;,\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e wo er die Stadt taufte. Die ist so klein, dass man beinahe achtlos an ihm vorbeifährt (Bild 1 und 2).\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eBeim Parkieren müssen wir genau hinschauen. Bei den \u0026ldquo;Gebäuden\u0026rdquo; hinter dem Bahngeleise handelt es sich um perfekt gemalte Murals (Bild 4 und 5). Das Postville Courthouse, eine Replika des Gebäudes aus dem Jahre 1841, ist geschlossen, womit wir nicht viel Zeit verlieren (Bild 6).\u003c/p\u003e","title":"Atlanta - Springfield IL"},{"content":"Auf der weiteren Fahrt Richtung Atlanta IL vorbei an Ackerland und weiteren Getreidesilos, hat man die Historic 66 einmal auf der rechten, dann wieder auf der linken Seite. Die Telegrafenmasten folgen der alten Strasse auch einmal auf der rechten, dann wieder auf der linken Seite. Ein charakteristisches Bild der Historic Route 66. Mittlerweile haben wir aufgehört, die \u0026ldquo;Road Ends\u0026rdquo;-Tafel zu zählen.\nLexington Diese Ortschaft, die nur 2000 Seelen zählt, hat die nordwärts führende und gesperrte Originalstrecke auf einer Länge einer Meile, in eine sehenswerte Memory Lane verwandelt. Trotz starkem Regen und schlechter Sicht steigen wir aus, verzichten dann aber auf einen längeren Fussmarsch und auf eine Besichtigung des Dorfes, da dort kaum weitere Erkenntnisse zur Route 66 gefunden werden können.Beim Ortsausgang passieren wir einen verrosteten Autounterstand, der zum Oasis Drive Inn gehört, fas von 1960-1988 in Betrieb gewesen sein soll.\nTowanda Obwohl Towanda nur 500 Einwohner zählt, haben sie eine 2 1/2 Meilen lange \u0026ldquo;Walking Tour\u0026rdquo; gestaltet, mit einer auf die Strasse gemalte Karte der Historic Route 66. Eine Durchfahrt mit dem Auto ist verboten und in Anbetracht des Regens verzichten wir auf einen längeren Fussmarsch.\nNormal-Bloomington Hier hat nur gerade die 1931 im Tudor Stil erbaute Tankstelle unsere Aufmerksamkeit gefunden. Ungewöhnlich ist, dass über der Tankstelle noch eine Wohnung für den Hauswart gebaut wurde. Dieses schön restaurierte Objekt finden wir im National Register.Normal, IL:\nWie Derek Beigh auf dbeigh@pantagraph.com berichtet, hat die Stadt Bloomington verschiedene Projekte gestartet und unter anderem auch dieses Gebäude gekauft. Einzelne Gebäudeteile wurden abgebrochen, da sie nicht dem ursprünglichen Zustand entsprachen. Nun wird im Innern umgebaut. Der frühere Besitzer wird in der Wohnung bleiben und im Erdgeschoss einen Souvenir-Shop betreiben. Eröffnung voraussichtlich im Mai 2017.\nParkview Inn: Wie Ron Warnick in \u0026ldquo;Route 66 News\u0026rdquo; berichtet, hat am Freitag, 21. Oktober 2016, ein Feuer das älteste Restaurant der Stadt, das Parkview Food and Pub Restaurant, das ehemalige Parkview Inn, schwer zerstört. Das 1928 erbaute Lokal liegt an der Morris Avenue, der Route 66 Linienführung von 1930 bis 1940.\nFunks Grove Funks Grove ist ebenfalls ein \u0026ldquo;must stop\u0026rdquo;. Es regnet nicht mehr, aber die ganze Gegend ist fürchterlich nass.Wie die Briefkästen zeigen, ein kleiner Ort mit einem hergeholten und schön restaurierten Bahndepot. Hinter den Bäumen aber viele alte zerfallende Gebäude.\nAuf der anderen Strassenseite kann man den Weg zum Geschäft nicht übersehen, wo reiner Ahornsirup verkauft wird. Absolut zu empfehlen. Im Hinblick auf die vor uns liegende Strecke haben wir nur ein kleineres Glas erworben. Wir haben noch lange davon gezehrt! Zum Glück haben wir nach einiger Zeit von Freunden aus Amerika Nachschub erhalten.\nAuf der anderen Seite des \u0026ldquo;Timber Creek\u0026rdquo; sind noch zwei Teilstücke der Route 66 aus den Jahren 1926-30 vorhanden, allerdings bei Nässe nicht so einladend.\nAusserhalb des Dorfes soll es einen Rastplatz geben, mit einem grossen Route 66 Zeichen in Beton. Vermutlich ist dieser Ort in der Zwischenzeit überwachsen. Wir finden trotz mehrmaligen Hin- und Zurückfahren nichts.\nDas Amt für Tourismus in Illinois informierte im Juli 2016 in einer neuen Serie über Funks Grove Ahornsirup als eines von acht einheimischen Unternehmen mit exklusiven Web-Inhalten und Reise-Ideen.\n.\nWie Ron Warnick in seinem Bericht in „Route 66 News“ vom 12. März 2017 mitteilt, sank die jährliche Safternte bei Funks Grove Ahornsirup nach einem ungewöhnlich warmer Winter um einen Drittel! Der Februar dieses Jahres soll aktenkundig der wärmste gewesen sein. Die Produzentenfamilie, die dieses Geschäft seit fast 200 Jahren betreibt, fragt sich, wie Menschen den Klimawandel als ein echtes Problem leugnen können.\nMcLean Seit 1928 besteht in McLean das Dixie Trucker\u0026rsquo;s Home mit einem riesigen Parkplatz für die grossen Trucks. Wir machen Mittagspause und sehen uns das kleine Museum im Haus an.\nGegenüber steht der Depot Train Shop. Es handelt ich um eines der ältesten Zugsdepots, erbaut 1853 nördlich von Springfield, das 2011 hier wieder aufgebaut wurde. Es ist ein Modellbahn-Verkaufsladen. Der Besitzer hätte mir gerne die ganze Geschichte erzählt. Wir entschuldigen uns mit dem Rückstand auf unsere Marschtabelle.\nAtlanta IL Es hat endlich aufgehört zu regnen! Wir starten zu einem empfehlenswerten Rundgang Man spurt sofort, dass dieser 2000-Seelen Ort grosse Anstrengungen unternommen hat, sich als Route 66 Destination zu präsentieren.\nSehenswert sind die verschiedenen Murals, die achteckige Atlanta Library mit dem frei stehenden Glockenturm und der Grain Elevator. Ein interessantes Detail zu den Veränderungen mit der Entwicklung der Route 66: Das im Jahre 1934 eröffnete \u0026ldquo;Palms Grill Cafe\u0026rdquo; wurde in den späten 60-er Jahren geschlossen und erlebte später eine Wiedereröffnung, um den kommenden Generationen die Vorteile gegenüber der \u0026ldquo;fast food\u0026rdquo; zu zeigen.\nNicht vergessen darf man den Bunion Man, dem zweiten Muffler Man, dem wir begegnen. Er wirbt zwar nicht mehr für ein Restaurant, was er früher während 40 Jahren bei einem Lokal in Ogden tat.\nDas Amt für Tourismus in Illinois informierte im Juli 2016 in einer neuen Serie über Funks Grove Ahornsirup als eines von acht einheimischen Unternehmen mit exklusiven Web-Inhalten und Reise-Ideen.\nObwohl der Himmel noch stark bewölkt ist, freuen wir uns zusammen mit dem zum 150 jährgen Stadtjubiläum neu gestrichenen \u0026ldquo;Smiley Face Water Tower\u0026rdquo; auf unsere Weiterfahrt.\nWie HeraldNews.com zu entnehmen ist, hat \u0026ldquo;Tall Paul\u0026rdquo; ein \u0026ldquo;Makeover\u0026rdquo; erhalten. Danke allen Freiwilligen, die mitgearbeitet haben. Es motiviert, Atlanta wieder einmal zu besuchen.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2016/07/01/pontiac-atlanta/","summary":"\u003cp\u003eAuf der weiteren Fahrt Richtung Atlanta IL vorbei an Ackerland und weiteren Getreidesilos, hat man die Historic 66 einmal auf der rechten, dann wieder auf der linken Seite. Die Telegrafenmasten folgen der alten Strasse auch einmal auf der rechten, dann wieder auf der linken Seite. Ein charakteristisches Bild der Historic Route 66. Mittlerweile haben wir aufgehört, die \u0026ldquo;Road Ends\u0026rdquo;-Tafel zu zählen.\u003c/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tk-gallery\" data-tk-gallery\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/06/IMG_8372.jpg\" data-index=\"0\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/06/IMG_8372_hu_4eee3259eca575a0.webp\" srcset=\"/media/2016/06/IMG_8372_hu_4eee3259eca575a0.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 1 von 3\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/06/IMG_8369.jpg\" data-index=\"1\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/06/IMG_8369_hu_a59daaf2cdbeab7c.webp\" srcset=\"/media/2016/06/IMG_8369_hu_a59daaf2cdbeab7c.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 2 von 3\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/06/IMG_8371.jpg\" data-index=\"2\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/06/IMG_8371_hu_96c6fbdffe69ba67.webp\" srcset=\"/media/2016/06/IMG_8371_hu_96c6fbdffe69ba67.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 3 von 3\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n\u003c/div\u003e\n\u003cscript defer src=\"/js/tk-gallery.min.8f33dbf2dba4d1037f50fd53f4944cdba9bb6de70eadc09ff7a3ef6f04be813c.js\" integrity=\"sha256-jzPb8tuk0QN/UP1T9JRM26m7becOrcCf96PvbwS\u0026#43;gTw=\"\n  data-label-close=\"Schliessen\" data-label-prev=\"Vorheriges Foto\" data-label-next=\"Nächstes Foto\"\u003e\u003c/script\u003e\n\u003ch2 id=\"lexington\"\u003eLexington\u003c/h2\u003e\n\u003cp\u003eDiese \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Lexington,_Illinois\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eOrtschaft\u003c/a\u003e, die nur 2000 Seelen zählt, hat die nordwärts führende und gesperrte Originalstrecke auf einer Länge einer Meile, in eine sehenswerte Memory Lane verwandelt. Trotz starkem Regen und schlechter Sicht steigen wir aus, verzichten dann aber auf einen längeren Fussmarsch und auf eine Besichtigung des  Dorfes, da dort kaum weitere Erkenntnisse zur Route 66 gefunden werden können.Beim Ortsausgang passieren wir einen verrosteten Autounterstand, der zum Oasis Drive Inn gehört, fas von 1960-1988 in Betrieb gewesen sein soll.\u003c/p\u003e","title":"Pontiac - Atlanta"},{"content":"Montag, 30. April 2012 – 6. Reisetag\nIn Pontiac haben wir uns für das \u0026ldquo;Three Roses Bed \u0026amp; Breakfast entschieden\u0026rdquo;, gemäss EZ66 ein „must stop\u0026quot;. „Where the breakfast is an event.“ Das von Sharon Hanson geführte Haus ist ganz speziell. Spätestens am Vortag muss man Sharon melden, was zum Frühstück gewünscht wird, damit sie entsprechend einkaufen kann. Sie offeriert guten Tee und Kaffee, eine grosse Omelette, frische Früchte und Granola, homemade mit mindestens vier verschiedenen Sachen. Das Haus ist wie ein Museum sehr gepflegt eingerichtet. Ein Harley-Fahrer aus Oklahoma-City logiert noch im Haus. Er besucht seinen kranken Bruder in Pontiac. Wir fühlen uns richtig wohl und gut aufgehoben und machen uns nach einem interessanten Gespräch mit 1 ½ Stunden Verspätung auf den Weg.\nWie der aktuellen Webseite mit grossem Bedauern zu entnehmen ist, steht \u0026quot; T hree roses\u0026quot; wegen Krankheit der Besitzerin zum Verkauf.\nUnsere besten Wünsche zur baldigen und vollständigen Genesung begleiten Sharon.\nDein Haus, der Aufenthalt bei Dir und Deine Betreuung bleiben unvergesslich.\nWir folgen den roten Fuss-Spuren auf dem Trottoir, die zu Route 66 Interessen führen. Vor allem zu den zahlreichen Murals an der Main Street und zu lustigen Werbeslogans.\nDie Stadt macht sehr viel für die Route 66. Es erstaunt deshalb auch nicht, dass sie alljährlich mehr Besucher anziehen konnten. Weise Entscheidungen, die wohl im Rathaus gefällt wurden, wo auch die Statue von Abraham Lincoln steht.\nDas grösste Route 66 Murall der Welt befindet sich an der Rückseite des Militärmuseums und des alten Gefängnisses, in dem sich auch das kleine aber feine und interessante Illinois Route 66 Hall of Fame and Museum . befindet. Das Museum wurde von RoadsideAmerica.com ausgezeichnet. Im Hof steht Bob Waldmire\u0026rsquo;s \u0026ldquo;School Bus Road Yacht\u0026rdquo;. Sein VW Hippie steht ebenfalls im Museum. Robert \u0026ldquo;Bob\u0026rdquo; Waldmire (1945-2009) war Künstler und Kartograph und hat viel zum Erhalt der Roue 66 beigetragen. Die von seinem Bruder geführte Website bobwaldmire.com ist noch immer aktiv.\nThe best thing that ever happened to Route 66 was that it died.\nAuch wenn man kein Pontiac-Fan ist, muss man es beuchen, das Pontiac-Oakland Museum. Es ist ganz den Fahrzeugen der Marke Pontiac gewidmet, mit einer stattlichen Anzahl interessanter Fahrzeuge.\nDann fahren wir im Regen und versuchen, Pontiac zu verlassen, was gar nicht so einfach ist, weil es in der Stadt verschiedene Varianten der Route 66 gibt und die Beschriftung für einmal nicht so ganz klar ist.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2016/06/22/pontiac/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMontag, 30. April 2012 – 6. Reisetag\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eIn Pontiac haben wir uns für das \u0026ldquo;Three Roses \u003ca href=\"https://de.wikipedia.org/wiki/Bed_and_Breakfast\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eBed \u0026amp; Breakfast\u003c/a\u003e entschieden\u0026rdquo;, gemäss EZ66 ein „must stop\u0026quot;. „Where the breakfast is an event.“ Das von Sharon Hanson geführte Haus ist ganz speziell. Spätestens am Vortag muss man Sharon melden, was zum Frühstück gewünscht wird, damit sie entsprechend einkaufen kann. Sie offeriert guten Tee und Kaffee, eine grosse Omelette, frische Früchte und Granola, homemade mit mindestens vier verschiedenen Sachen. Das Haus ist wie ein Museum sehr gepflegt eingerichtet. Ein Harley-Fahrer aus Oklahoma-City logiert noch im Haus. Er besucht seinen kranken Bruder in Pontiac. Wir fühlen uns richtig wohl und gut aufgehoben und machen uns nach einem interessanten Gespräch mit 1 ½ Stunden Verspätung auf den Weg.\u003c/p\u003e","title":"Pontiac"},{"content":"Wir verlassen Chicagoland und die Städte und kommen aufs Land. Wir fahren durch die 1996 errichtete \u0026ldquo;Midewin National Tall Grass Prairie\u0026rdquo; (ausgesprochen mi-day-win), ein grosses Naturschutzgebiet auf dem Gelände von Joliet Arsenal, einer ehemaligen Munitionsfabrik. Dort wäre auch noch die Abraham Lincoln National Cemetery zu erwähnen. Ein nationaler Friedholf für gediente Soldaten.\nWilmington Erster „Höhepunkt“ an der Route 66 ist die überlebensgrosse Raumfahrerfigur, der Gemini Giant, die Werbung macht für das Launching Pad Drive Inn. Die Stadt zählt nur etwa 5‘000 Einwohner, aber der 1960 erbaute Muffler Man ist wohl der meist fotografierte „Bürger“ der Stadt. Ein „must stop“. Nun haben wir plötzlich Hunger. Kulinarisch wohl am falschesten Ort, denn das Drive Inn und das Restaurant kann man vergessen. Unfreundlich und schmuddelig und auch der Hamburger wird nicht der beste sein, den wir hier vertilgen.\nZwei weitere Gebäude sind in dieser Stadt erwähnenswert; das Max Theater (Bild 10) mit 500 Sitzplätzen, das 1937 erbaut wurde und anscheinend noch im guten Zustand ist. An der Kreuzung mit dem einzigen Lichtsignal in der Stadt liegt das im Jahre 1836 erbaute Eagle Hotel (Bild 11). Es ist das älteste Hotel an der Route 66. Es diente ursprünglich als Haltestelle für die Postkutschen. Leider ist das Haus am Zerfall und es bleibt nur zu hoffen, dass es eines Tages restauriert wird. Es würde der Stadt gut anstehen.\nBraidwood Vor dem Polka Dot Drive Inn werden die ankommenden Gäste von James Dean, Elvis, Marilyn Monroe und den Blues Brothers begrüsst. Elvis dominiert. Wenn man Glace gern hat, ist das Restaurant empfehlenswert. Hätten wir das vorher gewusst, Wäre wohl hier unser Mittagshalt gewesen.\nDie Historic Service Station (Bild 10 ) wurde im Jahre 1939 im Art Deco Stil in weissen Keramik erbaut. M\u0026amp;R Tire und Auto (ehemals Lucenta Tire \u0026amp; Auto) dient heute als Autoreparaturwerkstätte.\nNicht zu übersehen ist die Braidwood Nuclear Generating Station, die nur ein paar Schritte neben der \u0026lsquo;66 liegt. Es ist das grösste Kernkraftwerk in Illinois, das Chicago und den Norden von Illinois mit Strom versorgt. (Bild 11/12)\nDwight Im hefigen Regen verfahren wir uns und verpassen Gardner und das 2 celled jail. Auch in Dwight verzichten wir auf einen Rundgang. Die schön restaurierte Ambler’s Texaco Gas Station, auch bekannt als Becker’s Marathon Gas Station, fotografieren wir im strömendem Regen. Wir finden aber noch andere Fotoobjekte. Es ist nicht immer einfach, diese zu finden, denn oft begegnen wird dem Schild \u0026ldquo;Road Ends\u0026rdquo;. Und um den Hinweisen zu folgen, muss man gar einmal eine doppelte Sicherheitslinie überfahren.\nOdell In Odell nimmt der Regen endlich etwas ab. Ich steige aus, um gegenüber der Saint Paul’s Church liegende, aus dem Jahre 1937 (!) stammende Fussgängerunterführung zu fotografieren. Was muss damals für ein Verkehr geherrscht haben, dass ein \u0026ldquo;Subway Tunnel\u0026rdquo; gebaut werden musste. 1950 wurde der Tunnel zugeschüttet. Später wurden die ersten drei Stufen und das Geländer ersetzt und wieder aufgebaut. In einem benachbarten Vorgarten eines Wohnhauses sind drei antike Tanksäulen zu entdecken. Die im Jahre 1932 gebaute Old Odell Station diente bis 1957 als Autowerkstätte. Dann wurde sie geschlossen und später von Freiwilligen wieder schön restauriert.\nWeiter Richtung Pontiac steht die Cayuga Meramec Cavern Barn. das einzige mit Werbung versehene, an der \u0026lsquo;66 verbliebene Farmgebäude, das von Freiwilligen 1998 restauriert wurde. Vorbei an einem rustikalen Getreidespeicher und dem Old Log Cabin Inn, sehen wir zum ersten Mal eine „Burma Shave“-Serie, die wir im Schritttempo mit eingeschaltetem Warnblinker fotografieren, als sich plötzlich ein freundlicher Sheriff aus dem neben uns anhaltenden Polizeiwagen erkundigt, ob alles o.k. sei.\nVorbei an ein paar weiteren Fotomotiven und einem nächsten „Burma Shave“ erreichen wir über die Historic Division Street Bridge um 18:30 h Pontiac und unser heutiges Bed \u0026amp; Breakfast.. Danach brechen wir zu Fuss auf ins Bernardi, ein preiswertes italienisches Restaurant beim Rathaus. Die Strassen sind menschenleer. Nur Autos zirkulieren. Wir sind in Amerika. Es regnet noch immer.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2016/06/20/joliet-pontiac/","summary":"\u003cp\u003eWir verlassen Chicagoland und die Städte und kommen aufs Land. Wir fahren durch die 1996 errichtete \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Midewin_National_Tallgrass_Prairie\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u0026ldquo;Midewin National Tall Grass Prairie\u0026rdquo;\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e (ausgesprochen mi-day-win), ein grosses Naturschutzgebiet auf dem Gelände von Joliet Arsenal, einer ehemaligen Munitionsfabrik. Dort wäre auch noch die \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Abraham_Lincoln_National_Cemetery\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eAbraham Lincoln National Cemetery\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e zu erwähnen. Ein nationaler Friedholf für gediente Soldaten.\u003c/p\u003e\n\u003ch2 id=\"wilmington\"\u003eWilmington\u003c/h2\u003e\n\u003cp\u003eErster „Höhepunkt“ an der Route 66 ist die überlebensgrosse Raumfahrerfigur, der \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Gemini_Giant\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eGemini Giant\u003c/a\u003e,\u003c/strong\u003e die Werbung macht für das Launching Pad Drive Inn. Die Stadt zählt nur etwa 5‘000 Einwohner, aber der 1960 erbaute \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Muffler_Men\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eMuffler Man\u003c/a\u003e\u003c/strong\u003e ist wohl der meist fotografierte „Bürger“ der Stadt. Ein „must stop“. Nun haben wir plötzlich Hunger. Kulinarisch wohl am falschesten Ort, denn das Drive Inn und das Restaurant kann man vergessen. Unfreundlich und schmuddelig und auch der Hamburger wird nicht der beste sein, den wir hier vertilgen.\u003c/p\u003e","title":"Joliet - Pontiac"},{"content":"Nur ca. 65 km südwestlich von Chicago, liegt Joliet, die viertgrösste Stadt in Illinois, auf beiden Seiten des Des Plaines Rivers. Die Stadt ist in den letzten Jahren stark gewachsen. Im Jahre 2000 zählte man 106‘000 Einwohner, mittlerweile gegen 150‘000. Die Stadt ist auch ein Verkehrsknotenpunkt. Hier kreuzten sich zwei der ältesten und historischsten Highways der USA, die Route 66 und der Lincoln Highway (die U. S. 30; die erste Strasse, die 1913 die Ost- und Westküste verband). Aus diesem Grund befindet sich der Spruch „Crossroads of Mid-America“ im Stadtwappen.\nAktuelle Mitteilung aus Joliet vom 17. Juni 2016: An der Kreuzung zwischen der Route 66 und dem Lincoln Highway hat die Stadt einen \u0026ldquo;Highway Marker\u0026rdquo; errichtet.\nJoliet darf sich als einzige Stadt in Illinios rühmen, zwei Casinos zu haben. Vor Jahrzehnten, bei einem früheren Besuch, waren es noch Riverboat-Casinos, auf fest verankerten Schiffen, da sie damals von einer ganz unterschiedlicher Gesetzgebung profitierten und Gambling an Land nicht erlaubt war. Bekannt ist auch das Silver Cross Baseball Field. Diese drei Orte haben wir aber nicht besucht.\nUrsprünglich hatten wir vorgesehen, hier eine Nacht zu verbringen. Gut haben wir das dann wieder verworfen. Der Sonntagnachmittag war windig und es hatte im Zentrum kaum Leute auf der Strasse. Wir fühlten uns beinahe etwas einsam, obwohl an verschiedenen Plätzen alte Tanksäulen platziert waren. So haben wir an den folgenden Orten kurze Fotostopps eingelegt:\nRich and Creamy on Broadway ein Eiscreme-Shop, der seinen Namen aus der Blütezeit der Strasse hat, mit Jake and Elwood Blues, den ”The Blues Brothers” tanzend auf dem Dach.\nDas Joliet Area Historical Museum : Man hätte es auch auslassen können, da es nur gerade den Eingangssaal der Route 66 widmet; klein, nett und sauber. Mit einem \u0026ldquo;Mural\u0026rdquo;, einem grossen Wandgemälde an der Seitenfassade.\nDas Rialto Square Theater wird als „Juwel“ bezeichnet , gebaut 1926, gilt es doch als eines der 150 schönsten Orten in Illinois. Es war aber im Zeitpunkt unserer Reise nur einmal wöchentlich geöffnet.\nDas Joliet Correctional Center, bzw. Joliet Prison in der Umgangssprache, war von 1858 bis 2002 in Betrieb und wurde danach Mittelpunkt einer TV Show und von Filmen, natürlich auch mit den Blues Brothers, die dort einsassen.\nMan darf Joliet natürlich nicht verlassen ohne einen Blick auf einige der imposanten Stahlbrücken zu werfen, die Jackson Street Bridge, die Jefferson Street Bridge und die Joliet Railroad Lift Bridge.\nWir verlassen die Stadt, die viele Übernamen (nicknames) hat: City of Champions, City of Steel, City of Stone, Prison City (oder Prison Town) und andere.\n\u0026ldquo;Ruby Street\u0026rdquo; Brücke: Das \u0026ldquo;Illinois Department of Transportation\u0026rdquo; hat angekündigt, dass ab dem 27. März 2017 je nach Wetter und Bedarf Spurschliessungen für eine Brückenreparatur stattfinden werden. Strukturelle Stahlreparaturen werden das Leben der Brücke verlängern. Route 66 Reisende müssen voraussichtlich bis im Sommer zeitweilig mit Verzögerungen rechnen. (2017-03-21)\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2016/06/18/joliet/","summary":"\u003cp\u003eNur ca. 65 km südwestlich von Chicago, liegt \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Joliet,_Illinois\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eJoliet\u003c/a\u003e, die viertgrösste Stadt in Illinois, auf beiden Seiten des \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Des_Plaines_River\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eDes Plaines Rivers\u003c/a\u003e. Die Stadt ist in den letzten Jahren stark gewachsen. Im Jahre 2000 zählte man 106‘000 Einwohner, mittlerweile gegen 150‘000. Die Stadt ist auch ein Verkehrsknotenpunkt. Hier kreuzten sich zwei der ältesten und historischsten Highways der USA, die Route 66 und der \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Lincoln_Highway\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eLincoln Highway\u003c/a\u003e (die U. S. 30; die erste Strasse, die 1913 die Ost- und Westküste verband). Aus diesem Grund befindet sich der Spruch „Crossroads of Mid-America“ im Stadtwappen.\u003c/p\u003e","title":"Joliet"},{"content":"5. Reisetag - Sonntag, 29. April 2012\nAuf dem Weg zum Frühstück im Argo sind es gerade noch 6°! Wir staunen, wie viele Jogger trotzdem mit leichtester und beinahe exhibistionistischer Sommerkleidung auf der Michigan Avenue unterwegs sind.\nStart zur Fahrt nach Santa Monica, CA:\nIt’s a long way folks! (EZ Guide)\nEs soll der Tag der schön renovierten Tankstellen werden.\nBei den Vorbereitungen haben wir irgendwo gelesen, dass es empfehlenswert sei, Chicago an einem Sonntag zu verlassen, da dann weniger Verkehr herrsche.\nWir starten um 10.00 h. Gemäss Planung in unserer Roadmap mit neunzigminütiger Verspätung! Prompt geraten wir in eine sonntägliche Absperrung der South Michigan, wo ein Grossanlass mit Tausenden von Läufern stattfindet. Dann kommt noch die Umleitung der Adams. Stops and Bumps und Lichtsignale verhindern eine zügige Fahrt. Und dann bereits der erste Fehler! Als die Adams vor einer Häuserfront plötzlich zu Ende geht, merken wir, dass wir die Abzweigung in die Ogden verpasst hatten. Mit Hilfe des Navis finden wir aber wieder auf diese zurück und auf die richtige Route. Hier packt mich ein sehr dringendes menschliches Rühren. Ich muss mich Mitten in der Stadt erleichtern. Stopp am Strassenrand hinter einem Busch. Ein Mäuerchen zu einer Blumenrabatte hilft. Zum Glück sehen das nur eine Passantin und kein Polizist!\nAn der 3801 W. Ogden Avenue steht die 1925 erbaute Castle Car Wash (Bild 1), die einzige historische an der ’66 in Chicago verbliebene Tankstelle. Schon seit Jahren wird geschrieben, dass sie in ein Café umgebaut werden soll. Es scheint, als ob die Denkmalschützer noch immer erfolgreich kämpfen.\nWir steuern nun die geplanten Fotoobjekte auf dem Weg nach Joliet an.\nCicero Dieser Ort war zu Al Capones Zeiten mit Tunneln unterhöhlt, die von Gangstern, Schmugglern und Schwarzhändlern benutzt wurden. Heute sei Cicero ein sauberer Platz.\nDas Cindy Lynn Motel (Bild 2) gehört seit über 50 Jahren zu den traditionellen Motels an der Route und war für West-Ost- Reisende lange Zeit das letzte Motel vor Chicago. Es ist seit dem Bau in Familienbesitz.\nEine riesige Hot-Dog-Werbetafel steht beim Henry’s Drive Inn (Bild 3). Dieses Restaurant geht auf die 50- er-Jahre zurück und war ursprünglich ein drive-thru, einziges Überbleibsel der Kette Henry’s Hamburgers. Es ist noch zu früh für Würstchen.\nMcCook Die Route 66 wird unvermittelt auf die 55th Street umgeleitet. Die ursprüngliche Route 66 ist seit 2001 über eine Meile „wegen Belagsschäden“ massiv abgeriegelt und nicht zugänglich. Vulcan Material Co („the nation\u0026rsquo;s leading producer of construction aggregates: primarily crushed stone, sand and gravel“) betreibt auf beiden Strassenseiten Steinbrüche, die dazu führten, dass die Strasse mehrere Meter absackte und nicht mehr befahrbar ist. Im Laufe der Jahre wuchsen entlang dieser Strecke Bäume. Weitere massive Absperrungen verhindern, dass man das Ausmass des Schadens kaum erkennt.\nIn einem Vergleich lehnte Vulcan Materials Co im Jahre 2010 jede Haftung ab, zahlte aber $40 Mio. an das IDOT (Illinois Department of Transportation). Ob die Strasse jemals wieder geöffnet wird, steht in den Sternen, denn dem Staat Illinois geht es finanziell nicht so gut.\nSeit April 2016 bin ich auf Facebook mit Roamin Rich befreundet, der in seinem Steckbrief schreibt: „Born on Route 66 (Santa Monica Blvd.). Cruisin‘ along the Route each and every year since 1959“. Er informiert laufend über Veränderungen an der Strasse, weshalb ich gerne auf seinen YouTube-Video von 2015 verweise:\nRoute 66 – OFF LIMITS – Joliet Road in McCook. Aerial video of Vulcan Quarry.\nFür diejenigen, die an weiteren Details interessiert sind, sei auf den folgenden Bericht hingewiesen (leider nicht mehr zugänglich, März 2018):\nnewsarchive.medill.northwestern.edu\nMit einem Blick zurück von der anderen Seite der gesperrten Strasse verlassen wir diesen traurigen Ort.\nWillowbrook Dell Rhea\u0026rsquo;s Chicken Basket, ist seit 1946 die älteste Raststätte in diesem Gebiet, 1993 gerühmt für „the best fried chicken in Chicagoland“. Das Restaurant ist seit 2006 eingetragen im National Register of Historic Places und hat verschiedene Auszeichnungen gewonnen. Es ist aber noch zu früh für ein Mittagessen.\nDa wäre am Weg noch Montana Charlie’s Little America Flea Market, der seit 40 Jahren jeden Sonntag geöffnet ist. Der Ansturm an Fahrzeugen zu diesem Flohmarkt ist aber von allen Seiten so gross, dass wir von einem Besuch absehen, wohl auch,weil wir auf dem Markt kaum neue Erkenntnisse zur Route 66 gewinnen können,..\nRomeoville Die White Fence Farm in ist ein sehr schönes, grosses und gepflegtes Lokal mit verschiedenen Sälen mit einem Angebot für über 1‘000 Gäste. Wir besichtigen das Restaurant und das kleine Museum. Es ist aber immer noch zu früh zum Essen, obwohl hier gar ” the world greatest fried chicken“ angeboten werden…\nSo nähern wir uns Joliet.\nWeitere Erkenntnisse des Tages:\nJoggen scheint am Sonntagmorgen die Lieblingsbeschäftigung der Amerikaner zu sein, möglichst mit ganz kurzen Hosen. Wo bleibt da die Moral? In den Restaurants ist das Personal so schnell mit dem Abräumen, dass Du den letzten Bissen noch nicht heruntergeschluckt hast, wenn Dir der Teller weggerissen wird. Wehe wenn Du noch etwas bestellen willst, Die Kellnerin hat bereits den fertigen Kassenzettel in der Hand. ","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2016/06/15/chicago-joliet/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e5. Reisetag - Sonntag, 29. April 2012\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eAuf dem Weg zum Frühstück im Argo sind es gerade noch 6°! Wir staunen, wie viele Jogger trotzdem mit leichtester und beinahe exhibistionistischer Sommerkleidung auf der Michigan Avenue unterwegs sind.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eStart zur Fahrt nach Santa Monica, CA:\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eIt’s a long way folks! (EZ Guide)\u003c/strong\u003e\u003c/em\u003e\u003c/p\u003e\n\u003c/blockquote\u003e\n\u003cp\u003eEs soll der Tag der schön renovierten Tankstellen werden.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eBei den Vorbereitungen haben wir irgendwo gelesen, dass es empfehlenswert sei, Chicago an einem Sonntag zu verlassen, da dann weniger Verkehr herrsche.\u003c/p\u003e","title":"Chicago - Joliet"},{"content":"Leider müssen wir Chicago verlassen. Man könnte in dieser interessanten Stadt noch viel länger verweilen. Es wäre noch vieles anzusehen aber wir wollen ja auf die Route 66. So blicken wir zurück auf einiges, das uns in diesen Tagen noch aufgefallen ist.\nAutos mit spezieller Karosserien werden wir auf dem weiteren Weg noch viele antreffen, ebenso spezielle Verkehrsregelungen und interessante, manchmal verwirrende Strassensignale. Auch die Eisenbahn wird uns auf der ganzen Reise begleiten.\nMit den Eindrücken von Rauch im Hochhaus, Fassadenreinigern an der Glasfront und einer auf der Strasse arbeitenden Filmcrew verabschieden wir uns von der Windy City.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2016/06/08/bye-bye-chicago/","summary":"\u003cp\u003eLeider müssen wir Chicago verlassen. Man könnte in dieser interessanten Stadt noch viel länger verweilen. Es wäre noch vieles anzusehen aber wir wollen ja auf die Route 66. So blicken wir zurück auf einiges, das uns in diesen Tagen noch aufgefallen ist.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eAutos mit spezieller Karosserien werden wir auf dem weiteren Weg noch viele antreffen, ebenso spezielle Verkehrsregelungen und interessante, manchmal verwirrende Strassensignale. Auch die Eisenbahn wird uns auf der ganzen Reise begleiten.\u003c/p\u003e","title":"Bye-bye Chicago"},{"content":"4. Reisetag - Samstag, 27. April 2012\nDer Tag beginnt für mich wieder um 06.30 h. Ich versuche, das Tagebuch zu bereinigen, und dem Computer noch etwas besser zu verstehen, denn die neuen Programme enthalten einige tückische Änderungen. Eines Tages werde ich ihn sicher in den Griff bekommen und auch Text formatieren können. Die gestern gekauften, wieder aufladbaren Batterien sind geladen und es bleibt mir noch etwas Zeit, das Navi zu studieren.\nAuf dem Kassenbeleg im Argo Tea House hat es eine Nummer, mit der man ins Internet einloggen kann. Mit gütiger Hilfe eines studierenden Stammgastes gelingt es uns zu surfen und zwei Mails zu versenden.\nNun geht es zu Hertz, gleich um die Ecke. Der Empfang in einem äusserst kleinen Büro ist recht frostig. Die Dame, die uns bedient hat eine dunklere Hautfarbe, welche darf ich nicht erwähnen, das wäre Rassismus. Diese Afroamerikanerin ist entweder Lehrling oder sonst wie überfordert, unsere Reservation zu lesen, denn sie will noch etwas über 10 $ pro Tag für den zweiten Lenker. Auf mein Drängen bestätigte ihre Kollegin, dass dies inbegriffen sei. Schliesslich kommt noch der Chef dazu und dann erhalten wir doch noch die mürrische Anweisung, unseren Mietwagen auf Feld 43 im ersten Stock abzuholen, mit der Bestätigung, dass es sich um einen 4WD handelt. Dies ist der einzige Grund, weshalb wir dieses Mal auf Empfehlung des Reisebüros bei Hertz gebucht haben. Nur diese Autovermietung habe einen 4WD garantiert.\nWir wollen uns mit dem Toyota und dem Autofahren in Amerika etwas vertraut machen und wir fahren zuerst Richtung Navy Pier und dann nordwärts auf dem Lakeshore Drive nördlich bis zur Kellogg University in Evanston, wo ich vor vielen Jahren einmal zwei Wochen studieren durfte. Weiter ging es durch Glencove und verschiedene andere schöne kleine Dörfchen mit stattlichen Landhausvillen.\nMit Hilfe von Garmin, unserem neuen Navi, fanden wir schliesslich den „Leaning Tower YMCA of Niles“, eine Replika des Schiefen Turms vom Pisa. Der 30,5 m hohe Turm (also etwa in halber Grösse des Originals) wurde 1934 als Wasserturm erbaut, unmittelbar neben dem YMCA Gebäude (Young Men’s Association = Christlicher Verein Junger Menschen).\nEbenso fanden wir einen schmuddeligen Wal-Mart, der uns gar nicht begeistern konnte und den wir fast fluchtartig wieder verliessen. In einem recht sauberen K-Mart kauften wir die gesuchte Kühltruhe und Plasticsäcke. Der Rückweg über den Highway war mit Garmin ein Kinderspiel und wir fuhren wie die Grossen vors Hotel, wo unser Wagen für $55 (!) durch den Valet Service für eine Nacht parkiert wurde.\nUm halb fünf Uhr (am Freitagabend!) baten wir den Concierge, uns in einem guten Seafood-Restaurant einen Tisch zu reservieren. Nach zwei erfolglosen Telefonaten gelang es ihm, für 18.00 h einen Tisch im „Catch 35 Seefood Restaurant ” am Wacker Drive zu reservieren. Nach einem kurzen Fussmarsch realisierten wir, dass uns dieses Restaurant - mit einer riesigen Auswahl an Seafood - bei einem früheren Aufenthalt vor vielen Jahren schon von einem anderen Hotel empfohlen wurde. Und jetzt sitzen wir wieder dort! Mit Austern, einem gutes Süppchen, mit einen Crab Cake und einem kalifornischen Cabernet Sauvignon stiessen wir auf einen guten Start auf die Route 66 an. Offensichtlich hatten wir genügend konsumiert, denn wir blieben lange Zeit über die für uns reservierte Zeit in einem voll besetzten Restaurant.\nAuf dem anschliessenden Abendspaziergang ging es zum „Best Buy“ im John Hancock Tower, wo wir noch ein Wi-Fi kauften, einen Hot Spot zum Surfen in fast ganz Amerika. Nun sollte uns eigentlich kein Gerät mehr fehlen. Zurück ins Hotel, Tagebuch nachtragen und um 22.00 h war bereits wieder Lichterlöschen!\nUnsere Erkenntnisse:\nNie ein neues Notebook auf die Reise mitnehmen, das Du vorgängig zu Hause nicht auf Herz und Niederen testen konntest. Eine Kühlbox ist für eine lange Fahrt ein Muss. Wähle eine mit Rädern und einem Hahn, damit Du die volle und schwere Box leicht entleeren kannst. Am einfachsten neben dem Auto. Beim Kauf eines amerikanischen Mobiltelefones muss man sich auf der Karte zeigen lassen, welche Staaten abgedeckt sind, wenn man auf der Fahr später keine unliebsamen Überraschungen erleben will. Es scheint in Amerika nicht unüblich, in Restaurants nur halbe Portionen zu bestellten. So kann man mehrere Sachen probieren\u0026hellip; ","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2016/06/05/niles/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e4. Reisetag - Samstag, 27. April 2012\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Tag beginnt für mich wieder um 06.30 h. Ich versuche, das Tagebuch zu bereinigen, und dem Computer noch etwas besser zu verstehen, denn die neuen Programme enthalten einige tückische Änderungen. Eines Tages werde ich ihn sicher in den Griff bekommen und auch Text formatieren können. Die gestern gekauften, wieder aufladbaren Batterien sind geladen und es bleibt mir noch etwas Zeit, das Navi zu studieren.\u003c/p\u003e","title":"Niles"},{"content":"3. Reisetag - Freitag, 26. April 2012\nEntgegen der Wetterprognose, die Regen vorausgesagt hatte, begrüsst uns blauer Himmel, der zu einer „Architectural and Historical boat tour“ einlädt, die von der Chicago Sun-Times mit den Worten gepriesen wird:\n„Without Question the best architectural tour available in Chicago; witty, informative, engaging.“\nDie anderthalbstündige Rundfahrt hält, was sie verspricht. Auf dem Chicago-River unter einer Vielzahl von Brücken durch und an interessanten Bauten vorbei. Geniessen Sie ein paar Eindrücke von der Rundfahrt. Besonders fasziniert hat uns zuerst der 2009 eröffnete 98-stöckige und komplett verglaste „Trump International Hotel and Tower“ (Bild 2), das zweithöchste Gebäude Chicagos. Es passt zu Trump, dass er dort ursprünglich die Idee hatte, den grössten Turm der Welt zu bauen\u0026hellip;\nIm gleichen Jahr wurde auch das 86 Stockwerk zählende Gebäude Aqua eröffnet, ebenfalls mit Wohnungen und Hotel. Ganz besonders begeistert hat mich das an „Wasser“ angelehnte Design mit der wellenförmig gestalteten Fassade (Bild 3). Das Gebäude wurde denn auch mit einem „Award“ ausgezeichnet.\nNatürlich darf der Willis Tower (bis 2009 Sears Tower) nicht unerwähnt bleiben (Bild 11). Es war nach der Vollendung im Jahr 1974 mit 442 m das höchste Gebäude der Welt (mit Antenne 527 m). Ein Besuch ist beim ersten Besuch in Chicago ein absolutes Muss. Wir waren bei diesem Besuch darauf verzichtet. Wir waren ja früher schon (längere Zeit!) oben.\nAuf der ganzen Fahrt bläst uns der Wind eisig ins Gesicht und Silvia meinte, dass wir den ganzen Winter hindurch nie so gefroren hätten. Dafür war uns die Sonne hold. Unser nächstes Ziel:\nDer Navy Pier Der Navy Pier ist eine etwa einen Kilometer lange Seebrücke im Michigansee und die grösste Touristenattraktion in Chicago, mit einem fast 50 m hohen Riesenrad, mit Theater, Museen, Shoppingarkaden, Restaurants, Parks, Gärten und einem Auditorium mt zwei Türmen am äusseren Ende.\nSo eilten wir nun schnurstracks zum Pier, wo wir uns zuerst in einer Bar mit einem Kaffee und einem doppelten Cognac aufwärmen. Es ist wohl das erste Mal, dass uns beides in einem Plastikbecher serviert wurde…\nWieder aufgewärmt wagten wir uns wieder ins Freie, wo es nur wenige Leute hatte. Auch auf dem Pier ist noch nicht Saison. Wir sehen uns trotzdem um. Ein Foto des Ankers des Militärkreuzers USS Chicago darf nicht fehlen.Dann zieht es uns wieder ins Gebäude. Zuerst in \u0026ldquo;The Crystal Gardens\u0026rdquo;, einem sechs Stockwerke hohen Glasatrium mit einem indoor botanical garden mit über 80 Palmen.\nNachdem einem Rundgang durch das Museum mit Bierglasfenstern verlaufen wir uns. Im zweiten Stock stehen wir plötzlich Mitten in einem Restaurant, im Riva Crabhouse, mit sehr gepflegter und einladender Ambiente. Wir bleiben und geniessen den Blick auf das lebhafte Treiben auf dem Pier und die ein- und ausfahrenden Schiffe. Wir beginnen mit \u0026ldquo;Oysters on the half, Cockenoe von Cockenoe Island, Connecticut, mild flavor, smooth, kiwi aftertaste und Blue Point von Long Island, Connecticut, „fruity, mild, clean aftertaste.“ Wir wählen zwei verschiedene Fische, Whitefish vom Lake Erie und Pike vom Lake Superior. Der erste gefällt, der zweite ist etwas gewöhnungsbedürftig. Den Chardonnay von Beringer kannten wir natürlich. Der Schokoladekuchen zum Dessert war des Guten zu viel, er hätte für sechs Personen gereicht. Auf der anschliessenden Shopping-Tour beschaffen wir uns bei Garmin ein Navigationsgerät und ein Tracking-Gerät und später noch einen UV-Filter für die Kamera. Danach sind wir vom vielen Herumlaufen so geschafft, dass wir gegen sechs Uhr ins Hotel zurückkehren. Es läuft gar nichts mehr, als das Tagebuch nachführen und Ordnung in unsere mittlerweile schon gesammelten Papiere bringen.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2016/06/02/chicago-river-und-navy-pier/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e3. Reisetag - Freitag, 26. April 2012\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eEntgegen der Wetterprognose, die Regen vorausgesagt hatte, begrüsst uns blauer Himmel, der zu einer „Architectural and Historical boat tour“ einlädt, die von der Chicago Sun-Times mit den Worten gepriesen wird:\u003c/p\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp\u003e„Without Question the best architectural tour available in Chicago; witty, informative, engaging.“\u003c/p\u003e\n\u003c/blockquote\u003e\n\u003cp\u003eDie anderthalbstündige Rundfahrt hält, was sie verspricht. Auf dem Chicago-River unter einer Vielzahl von Brücken durch und an interessanten Bauten vorbei. Geniessen Sie ein paar Eindrücke von der Rundfahrt. \n\u003cdiv class=\"tk-gallery\" data-tk-gallery\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/05/IMG_7975.jpg\" data-index=\"0\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/05/IMG_7975_hu_36a51b754d74b127.webp\" srcset=\"/media/2016/05/IMG_7975_hu_36a51b754d74b127.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"320\" alt=\"Foto 1 von 18\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/05/IMG_7984.jpg\" data-index=\"1\"\u003e\n  \u003cimg src=\"/media/2016/05/IMG_7984_hu_cfc97a3cc129cede.webp\" srcset=\"/media/2016/05/IMG_7984_hu_cfc97a3cc129cede.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 760px) 240px, 50vw\"\n    width=\"480\" height=\"720\" alt=\"Foto 2 von 18\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\n  \u003c/a\u003e\n  \u003ca class=\"tk-gallery-item\" href=\"/2016/05/IMG_7981.jpg\" data-index=\"2\"\u003e\n  \u003cimg 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Es passt zu Trump, dass er dort ursprünglich die Idee hatte, den grössten Turm der Welt zu bauen\u0026hellip;\u003c/p\u003e","title":"Chicago River und Navy Pier"},{"content":"Wir verlassen \u0026ldquo;The Chicago Loop\u0026rdquo;, wie das Gebiet südlich des Chicago Rivers heisst. Beim Wacker Drive überqueren wir auf der Michigan Avenue Bridge den Chicago River. Offiziell heisst diese zweistöckige Zugbrücke DuSable Bridge. Auf der unteren Ebene überquert die Bahn den Fluss. Vier Brückenhäuser begrenzen diesen \u0026ldquo;Landmark\u0026rdquo;. An den Aussenwänden hat es Interessante Skulpturen zur Geschichte der Stadt.\nAuch die North Michigan Avenue besticht durch Blumen und Sauberkeit. Es lohnt sich, ab und zu in eine Schalterhallte einer Bank oder in ein Geschäft hineinzugehen. Die Gestaltung kennt keine Grenzen. Sehenswert sind z.B. Nike oder Bloomingdales. Der Chicago Water Tower zählt zu den ältesten Bauwerken und zu den Wahrzeichen der Stadt. Er beherbergt das Besucherzentrum des Chicago Office of Tourism.\nGleich dahinter befindet sich das John Hancock Center. Anfang 2017 wurde das Gebäude in 360 Chicago umbenannt. Es ist mit 344 m das vierthöchste Gebäude in Chicago. Von der Aussichtsplattform im 94. Stockwerk geniesst man eine fantastische Aussicht auf die Stadt. Besonders beeindruckend ist der Blick auf das benachbarte Gebäude 900 North Michigan Avenue, das ebenfalls zu den 10 höchsten Gebäuden zählt. Mit seiner Kalkstein-Fassade hebt sich dieser besonders schöne Wolkenkratzer deutlich von den anderen ab. Im Erdgeschoss gelangt man in das berühmte Luxuswarenhaus „ bloomingdales “, ein sechsstöckiges Atrium, mit empfehlenswerten eleganten öffentlichen Toiletten! In den oberen Stockwerken befindet sich unter anderem das mehrfach und regelmässig ausgezeichnete Luxushotel Four Seasons. Im InterContinental hat es drei Michael Jordan’s Restaurants, benannt nach dem „besten amerikanischen Basketball-Spielers aller Zeiten“. Wir wählen das Steakhouse und geniessen noch etwas Austern und Lobster, bevor wir um 22.00 h den Weg ins Bett finden. Tipps für die Hotelreservation\nWenn Du längere Zeit im voraus weisst, in welchem Hotel Du absteigen möchtest, lohnt es sich oft, das Hotel direkt oder über booking.com - in Deiner Sprache - zu reservieren. Verschiedene Reisebüros verlangen für die Buchung einen höheren Preis, bzw. einen \u0026ldquo;Bearbeitungszuschlag\u0026rdquo;.Wenn Du beim googeln ein überzeugendes Schnäppchen findest, schlag zu! Verzichte darauf, die Hotelanfrage mehrmals hintereinander zu wiederholen. Die Suchmaschine merkt das und es kann sein, dass das Angebot am nächsten Tag wesentlich höher ist!!! ","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2016/05/31/north-michigan-avenue/","summary":"\u003cp\u003eWir verlassen \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Chicago_Loop\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u0026ldquo;The Chicago Loop\u0026rdquo;,\u003c/a\u003e wie das Gebiet südlich des Chicago Rivers heisst. Beim Wacker Drive überqueren wir auf der \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Michigan_Avenue_Bridge\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eMichigan Avenue Bridge\u003c/a\u003e den Chicago River. Offiziell heisst diese zweistöckige Zugbrücke DuSable Bridge. Auf der unteren Ebene überquert die Bahn den Fluss. Vier Brückenhäuser begrenzen diesen \u0026ldquo;\u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Chicago_Landmarks\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eLandmark\u003c/a\u003e\u0026rdquo;. An den Aussenwänden hat es Interessante Skulpturen zur Geschichte der Stadt.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eAuch die North Michigan Avenue besticht durch Blumen und Sauberkeit. Es lohnt sich, ab und zu in eine Schalterhallte einer Bank oder in ein Geschäft hineinzugehen. Die Gestaltung kennt keine Grenzen. Sehenswert sind z.B. Nike oder Bloomingdales. Der \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Chicago_Water_Tower\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eChicago Water Tower\u003c/a\u003e zählt zu den ältesten Bauwerken und zu den Wahrzeichen der Stadt. Er beherbergt das \u003ca href=\"http://www.choosechicago.com/visitor-information-centers/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eBesucherzentrum\u003c/a\u003e des Chicago Office of Tourism.\u003c/p\u003e","title":"North Michigan Avenue"},{"content":"Es ist nicht so einfach, in Chicago die Spuren der Route 66 zu erforschen. Wir finden zuerst das Ende der \u0026lsquo;66 an der Jackson Avenue und dann den Beginn an der Adams Street.\nDie Geschichte ist aber etwas kimplizierter. Die beiden Löwen vor dem Art Institute of Chicago zeigen den Weg zur Adams, zum aktuellen \u0026ldquo;falschen Beginn\u0026rdquo; der \u0026lsquo;66. 1933 wurde der Beginn von der Michigan Avenue/Jackson Boulevard östlich verschoben auf Land, das für die Weltausstellung vom Wasser zurückgewonnen wurde. Es war der \u0026ldquo;Post 1937 Terminus\u0026rdquo; der \u0026lsquo;66.\nThere is a romantic notion of how Route 66 runs from one huge body of water (Lake Michigan) to another (the Pacific Ocean).\nIm Gebäude 17 West Adams Street befindet sich The Berghoff, das älteste Restaurant an der \u0026lsquo;66. Das Lokal wurde 1870 von drei Deutschen Immigranten eröffnet, um ihr Berghoff\u0026rsquo;s Dortmunder-style beer anzubieten, das sie selber brauten.\nIm Lou Mitchell’s , dem Kultrestaurant an dieser Strasse, essen wir zu Mittag.\nLou Mitchell\u0026rsquo;s, also known as Lou Mitchell\u0026rsquo;s Restaurant, is a Chicago diner located at 565 W. Jackson Boulevard. It is a popular restaurant for commuters, as it is located near Union Station. It is also located near the start of U.S. Route 66 and was frequented by many people on the start of their journey along the road, earning it the nickname \u0026ldquo;the first stop on the Mother Road.\u0026rdquo; In May 2002, the Nationwide Route 66 restoration program was launched at Lou Mitchell\u0026rsquo;s. It was listed on the National Register of Historic Places in 2006.\nZum guten Glück laufen wir auf der Adams zurück, auf der wir am Sonntag starten wollen. Diese ist bereits auf der ersten Meile durch eine riesige Baustelle gesperrt. Unsere Reise wird also gleich zu Beginn auf einer Umleitung beginnen, wobei es allerdings noch schlimmer kommen soll.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2016/05/29/auf-der-suche-nach-der-route-66/","summary":"\u003cp\u003eEs ist nicht so einfach, in Chicago die Spuren der Route 66  zu erforschen. Wir finden zuerst das Ende der \u0026lsquo;66 an der Jackson Avenue und dann den Beginn an der Adams Street.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Geschichte ist aber etwas kimplizierter. Die beiden Löwen vor dem \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Art_Institute_of_Chicago\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eArt Institute of Chicago\u003c/a\u003e zeigen den Weg zur Adams, zum aktuellen \u0026ldquo;falschen Beginn\u0026rdquo; der \u0026lsquo;66. 1933 wurde der Beginn von der Michigan Avenue/Jackson Boulevard östlich verschoben auf Land, das für die Weltausstellung vom Wasser zurückgewonnen wurde. Es war der \u0026ldquo;Post 1937 Terminus\u0026rdquo; der \u0026lsquo;66.\u003c/p\u003e","title":"Auf der Suche nach der Route 66"},{"content":"2. Reisetag - Donnerstag, 25. April 2012\nGeplant ist ein Stadrundgang durch die Schluchten der Hochhäuser, durch den Millenium Park zum Lake Michigan, zurück über die Michigan Avenue zum John Hancock Tower und als Abschluss hinunter zum Navy Pier.\nUm 06.30 h habe ich es im Bett nicht mehr ausgehalten. Es ist wohl der Jetlag. Ich beginne, mich mit dem neuen PC zu beschäftigen, der mir mit den neuen Programmen einige Knacknüsse aufgibt.\nDoch nun hinaus auf den Weg! Unmittelbar neben dem Hotel, im Gebäude der Chicago Tribune, befindet sich das Argo Tea Cafe, ein einladendes, nettes Lokal. Das Gedränge ist kleiner als im Starbucks auf der anderen Strassenseite. Eine Vielzahl von Teesorten und guter Kaffee werden angeboten und Paninis nach den Wünschen der Gäste in den Ofen geschoben. Es locken frische Gipfel, Joghurts und Eggplants, mit allem Möglichen drin. Ich muss wohl etwas grosszügig bestellt haben. Es war ein langes Frühstück! Wir gingen wenigstens gut gestärkt auf den ersten langen Stadtbummel.\nUnsere Erkenntnisse (auch von den früheren Amerika-Reisen):\nIn der unmittelbaren Umgebung der grösseren Hotels findet man in der Regel verschiedene Kaffee- und Teehäuser. Die Angebote sind durchaus wesentlich günstiger als in den Hotels. Erster Halt schon auf dem Platz auf der anderen Seite des Gebäudes der Chicago Tribune, dem Pioneer Court. Dort steht eine 8 Meter hohem Skulptur Forever Marilyn. Ein begehrtes Fotoobjekt für Touristen. Wie viele anderen Einheimische stellte Richard Roeper, Chicago Sun-Times, das Werk mit markigen Worten in Frage, da sie keine Beziehung hat zur Stadt und der Film auch nicht in Chicago gedreht wurde:\nEven worse than the sculpture itself is the photo-op behavior it’s inspiring. Men (and women) licking Marilyn’s leg, gawking up her skirt, pointing at her giant panties as they leer and laugh. It’s not that the sculpture is shocking or sexist or obscene – but it’s definitely bringing out the juveniles goofball in many of us.\nUns hat dieser Komnmentar nicht gestört. Nur wenige Wochen nach unserem Besuch wurde die Skulptur nach Palm Springs verlegt, wohl zur Freude vieler prüden Amerikaner\u0026hellip;\nWeiter geht es zum Millennium Park. Bevor man von diesem zentral gelegenen Erholungsgebiet zu schwärmen beginnt, muss man der Stadt ein Kompliment machen. \u0026ldquo;Keep Chicago Beautiful\u0026rdquo; setzt sich dafür ein, dass die Stadt, der Park und auch die belebte Michigan Avenue sauber bleiben. Ich habe das mit zwei einfachen Fotos als Dank an die Stadt dokumentiert.\nLange und intensiv bewunderten wir Cloud Gate. Eine fantastische, 2006 erbaute Skulptur mit dem Übernamen \u0026ldquo;The Bean\u0026rdquo;; die Bohne. Die 10 m x 13 m x 20 m grosse Stahlkonstruktion reflektiert die Skyline von Chicago. Beeindruckend sind die verzerrten Spiegelungen der Leute, die zu Selfies anregen. Die Bohne ist wurde sofort zu einem Wahrzeichen der Stadt. Man könnte die Skulptur jeden Tag aus einem anderen Blickwinkel betrachten; was wir auch gemacht haben.\nDer Wrigley Square erinnert an Kaugummi und an antike Tempel, mit einer fast originalgrossen Nachbildung des Halbkreises von gepaarten Säulen im griechisch-dorischen Stil. Daneben der Jay Pritzker Pavilion. Ein Kunstwerk mit einer Edelstahlgitterkonstruktion gedeckten Konzertstätte mit Sitzplätzen und Open Air Rasenplätzen.\nWeiter geht es durch den Park und der Michigan Avenue South entlang, zum Crown Fountain, einer sehenswerten Kunst- und Video-Skulptur. Dann geht es hinunter zum Lake Michigan. Chicago wurde seinem Ruf als Windy City gerecht. Am Nachmittag kam wenigstens die Sonne auf, aber es blieb kalt und der Wind bissig.\nWieder zurück im Park erreichen wir den Buckingham Fountain, der wohl erst Anfangs Mai in Betrieb gesetzt wird. Es ist noch nicht Saison in Chicago. Dafür hat es auch weniger Touristen. So konnten wir uns auf dem Weg besser an den vielen beeindruckenden Skulpturen erfreuen.\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2016/05/26/imposante-skulpturen-zwischen-1200-hochhausern/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2. Reisetag -  Donnerstag, 25. April 2012\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eGeplant ist ein Stadrundgang durch die Schluchten der \u003ca href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_tallest_buildings_in_Chicago\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eHochhäuser,\u003c/a\u003e durch den Millenium Park zum Lake Michigan, zurück über die Michigan Avenue zum John Hancock Tower und als Abschluss hinunter zum Navy Pier.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eUm 06.30 h habe ich es im Bett nicht mehr ausgehalten. Es ist wohl der Jetlag. Ich beginne, mich mit dem neuen PC zu beschäftigen, der mir mit den neuen Programmen einige Knacknüsse aufgibt.\u003c/p\u003e","title":"Imposante Skulpturen zwischen 1200 Hochhäusern"},{"content":"1. Reisetag - Mittwoch, 25. April 2012\nDer reine Horror beginnt beim Check-In im Flughafen Zürich. Die USA verlangen für die Einreise ein ESTA-Formular. Das hatten wir. Die Nummer sei falsch, wurde uns erklärt. Das Formular werde nicht akzeptiert. Das Gepäck wurde vorerst einmal entgegengenommen\u0026hellip;\nWir mussten nun zum Service-Büro, um im Eilverfahren ein neues Formular zu beantragen. Es war aber der Namen, Silvia Panzeri, und nicht – wie wörtlich im Pass – Silvia Panzeri-Jung. Das Formular kostet $ 14.- (früher konnte das Formular im Flugzeug ausgefüllt werden und zwar gratis). Daneben verlangte die Agentur CHF 30.- in bar für das erneute Einholen der Einreisebewilligung. Nach einigen langen Minuten bangen Wartens kam dann die korrekte Bestätigung, die nun ausgedruckt wurde. Wozu eigentlich ausgedruckt? Das Papier interessiert kein Schwein mehr. Aber wir sind im System erfasst und man muss ja wissen, wofür man sein Geld ausgegeben hat. So reichte es bis zum Boarding gerade noch zu einem schnellen Schluck Gin Tonic in der Lounge.\nDer Pilot hat heftige Regenfälle und Sturmböen über London angekündigt, weshalb der Abflug mit Verspätung erfolgte. In London musste das Flugzeug noch einige Schleifen fliegen. Und nach der Landung wurde das Flugzeug auf einem Aussenplatz geparkt. Die Busse standen bereit doch es dauerte beinahe eine halbe Stunde, bis eine Treppe eintraf! Wir wähnten uns glücklich, im ersten Bus zu sein. Regen peitschte über das Vorfeld. Mehrere auf dem Rollweg wartende Flugzeuge versperrten dem Bus während einer weiteren halben Stunde den Weg zum Terminal.\nAuf dem Weg zum erneuten Einchecken wurden uns zwei neue Bordkarten mit anderen Sitznummern in die Hand gedrückt, nach telefonischer Rückfrage mit der Erklärung der Sitz sei broken. In der hoffnungslos überfüllten Boarding-Zone fanden wir eine Abkürzung über einen fast track. Bei der Gepäckkontrolle vor uns wies ein Gepäckstück etwas Verdächtiges auf, weshalb eine Viertelstunde nach einem Supervisor gesucht wurde und überhaupt nichts mehr ging, Irgendjemand schien dann den glücklichen Entscheid getroffen zu haben, das verdächtige Objekt aus dem Scanner zu nehmen und es von Hand zu kontrollieren. Es erwies sich als ungefährlich. Das Band lief wieder.\nNun zum Gate, das auf der Anzeigetafel bereits mit „ gate closed“ markiert war. Vorbei an mit vielen Leuten versperrten Lifttüren hetzten wir endlose Treppen hinunter zum vollgestopften Zug, der uns an der zweiten Station zu einem anderen Gebäude im Terminal 5 führte, wo unser Flugzeug stand.\nDer Pilot musste offensichtlich auf uns warten, da sie unsere Koffer bereits geladen hatten. Einmal im Flugzeug wurde nochmals bestätigt, der Sitz sei „ broken“. Allerdings sassen dort zwei andere Passagiere… Die einweisende Flight Attendant wollte uns dann noch in die Economy verfrachten. Ich weigerte mich, weiter zu gehen. Wir erhielten dann doch noch die beiden letzten freien Sitze in der Business Class.\nUnsere Erkenntnisse des Tages:\nDem Reisebüro empfehlen, nicht sehr routinierten Reisenden von einem Umsteigen in London abzuraten. Wir werden auf der nächsten Reise wohl wieder einen Direktflug auswählen und mehr bezahlen. Bei der nächsten Reise in die USA werde ich unser Reisebüro bitten, für uns die Formulare einzuholen. Rechne nicht damit, dass Du den „reservierten“ und mit einem Zuschlag bezahlten Sitz im Flugzeug auch wirklich erhältst. Seit bald vier Stunden sitze ich in der Boeing 747, dem Jumbo der British Airways auf Sitz 22K und fliege rückwärts am Fenster mit Blick auf den Flügel und das eine Triebwerk. Silvia sitzt daneben - in Flugrichtung aber - getrennt durch eine Wand bis auf Schulterhöhe. Das ist die neue Business Class von British Airways; etwas gewöhnungsbedürftig. Die acht Stunden bis Chicago vergingen allerdings „wie im Flug.“ Die Betreuung war sehr gut, das Essen und der Wein vorzüglich. Auf dem völlig flach zu einem Bett herunterklappbaren Sitz habe ich sogar einige Stunden geschlafen! Der Maître de Cabine nahm irgendwann noch einen Rapport auf und er stellte uns eine Antwort in Aussicht. Wir warten noch heute darauf.\nDas schikanöse amerikanische Einreiseprozedere mit Augenfoto und Fingerabrücke war schon beinahe Routine und wir mussten nicht sehr lange anstehen. Die Fahrt mit dem Taxi im dichten Verkehr war abwechslungsreich, denn unser wortkarge Chauffeur versuchte immer wieder, die schnellere Spur zu finden. Er erhielt ein gutes Trinkgeld. Wahrscheinlich war ich einfach froh, doch noch gut am Ziel angekommen zu sein.\nDas InterContine ntal ist an der belebten Michigan Avenue sehr zentral gelegen, nur wenige Schritte bis zum Chicago River. Die Lage war entscheidend für die Wahl des Hotels, wo man sich auch zu später Nachtstunde noch in sicherer Umgebung befindet. Dank einem Upgrade, das bei der Buchung angeboten wurde, erhielten wir ein recht grosses Zimmer im 15. Stock, mit Blick auf die Michigan Avenue hinunter. Wir fühlen uns wohl. Der Aufenthalt in Chicago beginnt gut!\nWir liessen uns einen ersten kurzen Spaziergang auf der Michigan Avenue nicht nehmen. Ein ereignisreicher erster Reisetag ging dann aber für uns bereits um 21.30 h zu Ende. Zu Hause war es ja bereits 04.30 h!\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/blog/2016/05/08/flug-zurich-chicago/","summary":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1. Reisetag -  Mittwoch, 25. April 2012\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDer reine Horror beginnt beim Check-In im Flughafen Zürich. Die USA verlangen für die Einreise  ein \u003ca href=\"http://www.esta-schweiz.ch/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eESTA-Formular\u003c/a\u003e. Das hatten wir. Die Nummer sei falsch, wurde uns erklärt. Das Formular werde nicht akzeptiert. Das Gepäck wurde vorerst einmal entgegengenommen\u0026hellip;\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWir mussten nun zum Service-Büro, um im Eilverfahren ein neues Formular zu beantragen. Es war aber der Namen, Silvia Panzeri, und nicht – wie wörtlich im Pass – Silvia Panzeri-Jung. Das Formular kostet $ 14.- (früher konnte das Formular im Flugzeug ausgefüllt werden und zwar gratis). Daneben verlangte die Agentur CHF 30.- in bar für das erneute Einholen der Einreisebewilligung. Nach einigen langen Minuten bangen Wartens kam dann die korrekte Bestätigung, die nun ausgedruckt wurde. Wozu eigentlich ausgedruckt? Das Papier interessiert kein Schwein mehr. Aber wir sind im System erfasst und man muss ja wissen, wofür man sein Geld ausgegeben hat. So reichte es bis zum Boarding gerade noch zu einem schnellen Schluck Gin Tonic in der Lounge.\u003c/p\u003e","title":"Flug Zürich - Chicago"},{"content":"Herzlich Willkommen liebe Besucherinnen und Besucher auf meiner neu entstehenden Webseite.\nIm Jahre 2012 – zu meinem 66. Geburtstag – habe ich zusammen mit meiner Frau Silvia (wir waren damals 33 Jahre verheiratet) die grosse Vision umgesetzt:\nAt 66: 66 days on and off Route 66 and the Canyons.\nWir wollten die rund 4‘000 km lange erste durchgehende Strassenverbindung aus dem vorigen Jahrhundert von Chicago nach Santa Monica / Los Angeles und verschiedene einzigartige Canyons erforschen.\nUnvergessliche Erinnerungen und viele tausend Bilder schlummern seither in unseren Köpfen und in meinem Computer. Wir haben uns deshalb entschlossen, unser Reisetagebuch ins Web zu stellen, um allen Interessierten die Faszination der legendären Route 66 und die fantastische Vielfalt amerikanischer Canyons zu zeigen. Seniorinnen und Senioren ermuntern wir, zur Reisen nach neuen Ufern aufzubrechen. Alles was Sie einmal gesehen haben, kann Ihnen niemand mehr nehmen!\nIm Laufe der kommenden Monate werde ich die beiden Bereiche mit Inhalt füllen:\nRoute 66 and the Canyons Neuseeland und Tasmanien, Australien folgt gegen Ende 2017 Weitere Themen sind noch in ferner Planung, wie „Mit der Costa Concordia (†) nach Brasilien“, Städteimpressionen (Venedig und andere) sowie Aviatik (Aircraft Spotter).\nSie sind herzlich eingeladen, mit uns mitzureisen. Sie werden sich allerdings noch etwas gedulden müssen.\nBis zu einem glücklicherweise zurückliegendem längeren krankheitsbedingten Ausfall hatte ich die Webseite http://limmattalbahn-nein.ch/ aufgebaut, betreut und redigiert. Diese Seite nicht mehr aktualisiert. So kann Ich mich nun mit grosser Begeisterung meinem neuen Projekt widmen. Zur Zeit kämpfe ich allerdings noch mit den Tücken beim Aufbau der Webseite. Ich bin deshalb Besuchern auch für fachtechnische Hinweise zu WordPress, Travelify oder Responsive Photo Gallery Pro dankbar. Auch freue ich mich über Ihren Nachricht, wenn einzelne Beiträge oder Bilder nicht mehr aktuell sind.\nTravel Reports are currently available in German only. But most photos and places are therefore linked to English Wikipedia, Roadside America, National Park Services (nps.gov) or to interesting YouTube-Videos or Websites.\nSpeziell markiert sind Beiträge von Freunden und aktuelle Ergänzungen zu meinen Ausführungen.\nLiebe Grüsse und viel Spass beim Mitreisen wünscht Ihnen\nIhr Hugo Panzeri\n⇒ Weiter zu: Reiseblog Route 66 (einfach anklicken)\nS Michigan/E Jackson\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/willkommen/","summary":"\u003cp\u003eHerzlich Willkommen liebe Besucherinnen und Besucher auf meiner neu entstehenden Webseite.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eIm Jahre 2012 – zu meinem 66. Geburtstag – habe ich zusammen mit meiner Frau Silvia (wir waren damals 33 Jahre verheiratet) die grosse Vision umgesetzt:\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAt 66: 66 days on and off Route 66 and the Canyons.\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eWir wollten die rund 4‘000 km lange erste durchgehende Strassenverbindung aus dem vorigen Jahrhundert von Chicago nach Santa Monica / Los Angeles und verschiedene einzigartige Canyons erforschen.\u003c/p\u003e","title":"Willkommen"},{"content":"Hugo Panzeri Steinmürlistrasse 36 CH-8953 Dietikon Switzerland Telefon: +41 44 740 97 40\nAlle Beiträge ©tuskulum 2012-2019 Ich werde immer versuchen, die besten und genauesten Informationen auf dieser Webseite zur Verfügung zu stellen, kann aber keine Garantie für die Richtigkeit der von Dritten zur Verfügung gestellten Informationen übernehmen. Besucherinnen und Besucher sind selber verantwortlich für ihre eigenen Handlungen. Ich hafte nicht für Irgendetwas, das hier aus der Nutzung der Informationen geschieht.\nLeserinnen und Leser, die falsche oder überholte Informationen finden, sind höflich gebeten, mir dies mitzuteilen, damit ich die entsprechenden Beiträge ändern kann.\nÜber mich folgt demnächst\n","permalink":"https://tuskulum.avenya.ch/impressum/","summary":"\u003cp\u003eHugo Panzeri\nSteinmürlistrasse 36\nCH-8953 Dietikon\nSwitzerland\nTelefon: +41 44 740 97 40\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAlle Beiträge ©tuskulum 2012-2019\u003c/strong\u003e \u003cstrong\u003eIch werde immer versuchen, die besten und genauesten Informationen auf dieser Webseite zur Verfügung zu stellen, kann aber keine Garantie für die Richtigkeit der von Dritten zur Verfügung gestellten Informationen übernehmen. Besucherinnen und Besucher sind selber verantwortlich für ihre eigenen Handlungen. Ich hafte nicht für Irgendetwas, das hier aus der Nutzung der Informationen geschieht.\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e","title":"Impressum"}]