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    <title>Big-Bear-Lake auf ROUTE 66 – 66 days on and off Route 66</title>
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    <description>Neueste Beiträge in Big-Bear-Lake auf ROUTE 66 – 66 days on and off Route 66</description>
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      <title>Bill Downs liebt das Ford Model T</title>
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      <pubDate>Mon, 21 Aug 2017 07:00:45 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;img loading=&#34;lazy&#34; src=&#34;https://tuskulum.avenya.ch/2017/08/Big-Bear-News-01.jpg&#34;&gt;Bill Downs’ Onkel hatte den ursprünglichen Besitzer des 1923 &lt;a href=&#34;https://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Model_T&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener noreferrer&#34;&gt;&lt;strong&gt;Model T&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt; getroffen, der mit dem Auto während der Grossen Depression von Topeka, Kansas, nach Kalifornien gefahren ist. Er kaufte ihm das Auto für $5 ab. Bill kaufte das Fahrzeug seinem Onkel ab und restaurierte es.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.bigbeargrizzly.net/bigbearnow/a-love-for-model-ts/article_2e7dc01e-7c5b-11e7-9bdf-232a910c3c6c.html#tncms-source=article-nav-prev&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener noreferrer&#34;&gt;&lt;strong&gt;Janet Doodley in Big Bear Grizzly&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt; schreibt, dass Downs 1990 noch einen “Blue Tour About” kaufte, der mit hölzernen Speichenrädern ausgerüstet war. Die flachen Reifen waren direkte am Rad montiert und konnten nicht gewechselt werden. Sie mussten repariert werden. Downs meint, dass Ford einen grossen Konstruktionsfehler gemacht habe, weil die Vorder- und Hinterräder nicht ausgetauscht werden konnten. Spätere Fahrzeuge konnte er aus Einzuteilen zusammenbauen.&lt;/p&gt;</description>
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