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    <title>Burma-Shave auf ROUTE 66 – 66 days on and off Route 66</title>
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    <description>Neueste Beiträge in Burma-Shave auf ROUTE 66 – 66 days on and off Route 66</description>
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      <title>Albuquerque - Grants</title>
      <link>https://tuskulum.avenya.ch/blog/2016/09/26/albuquerque-grants/</link>
      <pubDate>Mon, 26 Sep 2016 21:03:23 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Freitag, 18. Mai 2012 – 24. Reisetag&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h2 id=&#34;albuquerque&#34;&gt;Albuquerque&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Historic Old Town&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Unser B&amp;amp;B ist nichts für Eilige, denn Frühstück gibt es erst ab 08.30 h. Draussen, in der Schule nebenan herrscht bereits Hochbetrieb. Es ist kurz vor acht. Von überall fahren Fahrzeuge an und bringen die Schüler zum Unterricht. Zwei Leute sichern den Fussgängerstreifen. Wir nehmen es ruhig und wollen es geniessen, aber wir fühlen uns heute einfach nicht so wohl. Vielleicht sind es die Strapazen von gestern. Wir werden unsere heutige Tagesetappe wohl etwas abkürzen und  beginnen mit einem Morgenspaziergang durch das &lt;a href=&#34;http://www.albuquerqueoldtown.com/&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener noreferrer&#34;&gt;Historic Downtown Albuquerque,&lt;/a&gt; das noch schläft. Nur die Kehrichtabfuhr und zwei Männer, die das Trottoir abspritzen sind aktiv. Schade, dass das Leben noch fehlt. Man könnte sich hier sicher verweilen. Bei der letzten Aufnahme habe ich erst zu Hause gemerkt, dass ich das Kunstwerk &lt;a href=&#34;https://ourgoodstory.wordpress.com/2016/04/25/cottonwood-madonna/&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener noreferrer&#34;&gt;„Cottonwood Madonna“&lt;/a&gt; oder „Virgin of the Tree“ fotografiert hatte, wohl von der falschen Seite, denn der Künstler hat eine Madonna in diesen Baumstrunk hineingeschnitzt.&lt;/p&gt;</description>
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      <title>Joliet - Pontiac</title>
      <link>https://tuskulum.avenya.ch/blog/2016/06/20/joliet-pontiac/</link>
      <pubDate>Mon, 20 Jun 2016 19:33:55 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;Wir verlassen Chicagoland und die Städte und kommen aufs Land. Wir fahren durch die 1996 errichtete &lt;strong&gt;&lt;a href=&#34;https://en.wikipedia.org/wiki/Midewin_National_Tallgrass_Prairie&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener noreferrer&#34;&gt;&amp;ldquo;Midewin National Tall Grass Prairie&amp;rdquo;&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt; (ausgesprochen mi-day-win), ein grosses Naturschutzgebiet auf dem Gelände von Joliet Arsenal, einer ehemaligen Munitionsfabrik. Dort wäre auch noch die &lt;strong&gt;&lt;a href=&#34;https://en.wikipedia.org/wiki/Abraham_Lincoln_National_Cemetery&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener noreferrer&#34;&gt;Abraham Lincoln National Cemetery&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt; zu erwähnen. Ein nationaler Friedholf für gediente Soldaten.&lt;/p&gt;
&lt;h2 id=&#34;wilmington&#34;&gt;Wilmington&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;Erster „Höhepunkt“ an der Route 66 ist die überlebensgrosse Raumfahrerfigur, der &lt;strong&gt;&lt;a href=&#34;https://en.wikipedia.org/wiki/Gemini_Giant&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener noreferrer&#34;&gt;Gemini Giant&lt;/a&gt;,&lt;/strong&gt; die Werbung macht für das Launching Pad Drive Inn. Die Stadt zählt nur etwa 5‘000 Einwohner, aber der 1960 erbaute &lt;strong&gt;&lt;a href=&#34;https://en.wikipedia.org/wiki/Muffler_Men&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener noreferrer&#34;&gt;Muffler Man&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt; ist wohl der meist fotografierte „Bürger“ der Stadt. Ein „must stop“. Nun haben wir plötzlich Hunger. Kulinarisch wohl am falschesten Ort, denn das Drive Inn und das Restaurant kann man vergessen. Unfreundlich und schmuddelig und auch der Hamburger wird nicht der beste sein, den wir hier vertilgen.&lt;/p&gt;</description>
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