Strassenbauten auf ROUTE 66 – 66 days on and off Route 66

Tulsa: ”West 5th Street“ gesperrt

Fri, 01 Dec 2017 08:00:10 +0000

Ab kommendem Montag wird die ”West 5th Street“ im Stadtzentrum von Tulsa teilweise gesperrt, wie Clayton Youngman in In KTUL – Tulsa’s Channel 8 berichtet. Fotos von Google Map.

Ein 1,7 Millionen US-Dollar teures Strassenrekonstruktionsprojekt wird sich auf die West 5th Street zwischen Denver und Boulder konzentrieren. Die Strasse erhält neue Betonpflaster-, Wasserleitungs- und Regenwasserkanal-Ersatzstücke, extra breite Bürgersteige mit Pflasterklinker, Landschaftsgestaltung, Fussgängerbeleuchtung und neue Ampeln. Die Straße wird auch von Einbahnverkehr in Gegenverkehr umgewandelt.

Albuquerque: Central Avenue, Rapid Transport

Fri, 24 Nov 2017 05:00:45 +0000

Shelby Perea in Albuquerque Business Firs t berichtet mit Wort und Bild, wie Geschäftsinhaber, Beamte und Bürgermeister Richard Berrry an diesem kalten Mittwoch morgen dem Zebrastreifen entlang gingen und die ersten Abschrankungen an der Central Avenue entfernten. Es soll das Ende eines 119-Millionen-Dollar-Bus-Schnelltransport-Projektes symbolisieren, das seit Oktober letzten Jahres im Bau ist. Wie die Sprecherin von ART – Albuquerque Rapid Transport – sagte, sollen die Arbeiten bis zum Jahresende abgeschlossen sein.

Albuquerque NM: ART Bau soll sofort gestoppt werden

Sat, 24 Jun 2017 09:15:36 +0000

Ricardo Chaves – ein Bürgermeister Kandidat bei den nächsten Wahlen – forderte diese Woche, den Bau der ART an der Central Avenue sofort zu stoppen. Er bezeichnet Bürgermeister Richard Berry’s Projekt als “Boondogle”, als Geldverschwendung. Sie hätten das Projekt schon vor Monaten stoppen sollen, als man alle negativen Auswirkungen sah. Die historische Strasse sollte wieder aufgebaut werden, um so wie früher zu funktionieren.

Auf die Frage, was den aus dem halb fertigen $126 Millionen-Projekt werden soll, meinte er, dass man einfach die Plattformen herausnehmen sollte und zu zwei Fahrspuren des allgemeinen Verkehrs in jede Richtung zurückkehren sollte. Chaves, ein Geschäftsmann, der Parkplätze besitzt, riet dem Stadtrat und Bürgermeister Kandidat Dan Lewis für die Vorlage zu studieren. Lewis soll gesagt haben, dass Central Avenue – der Route 66 – auf vier Fahrspuren zurückkehren sollte, wenn es sich herausstellt, dass ART nicht seinen Projektionen gerecht wird, mehr Leute zu bekommen, die mit dem Bus fahren. Er fügte hinzu, dass entlang der ART’s neun-Meile Strecke die Beseitigung von mehr als 200 Stellen, die das Linksabbiegen erlaubten, und das Hinzufügen von 10 zusätzlichen Ampeln, „lächerlich“ sei. Es sei nicht sinnvoll, mit diesem Projekt das bereits kämpfende Gewerbe weiter zu zerstören.